WO2020120622A1 - Kühlkanal für einen wickelkopf einer elektrischen maschine - Google Patents

Kühlkanal für einen wickelkopf einer elektrischen maschine Download PDF

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WO2020120622A1
WO2020120622A1 PCT/EP2019/084748 EP2019084748W WO2020120622A1 WO 2020120622 A1 WO2020120622 A1 WO 2020120622A1 EP 2019084748 W EP2019084748 W EP 2019084748W WO 2020120622 A1 WO2020120622 A1 WO 2020120622A1
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WO
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cooling
stator
cooling channel
inflow
interconnection
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Application number
PCT/EP2019/084748
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English (en)
French (fr)
Inventor
Markus Michael
Martin STÖCK
Original Assignee
Thyssenkrupp Ag
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Publication date
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Priority to US17/312,330 priority patent/US20220037946A1/en
Priority to EP19828236.0A priority patent/EP3895286A1/de
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
    • H02K3/04Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
    • H02K3/24Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors with channels or ducts for cooling medium between the conductors
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/20Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
    • H02K5/203Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium specially adapted for liquids, e.g. cooling jackets

Definitions

  • the invention relates to a cooling channel for a winding head of an electrical machine and a stator with such a cooling channel.
  • electrical machine is essentially to be understood as an electrical motor or an electrical generator with a stator and a rotor, the rotor being common to the stator
  • the stator comprises a laminated stator core and a current-carrying winding.
  • the winding is preferably arranged in axially extending grooves of the stator lamination stack distributed over the circumference.
  • the winding forms a plurality of coils / half-coils, one of which
  • Winding which electrically connect the active lengths at the ends of the laminated core, torque-blind; this part lying axially outside the laminated core is also referred to as a winding head.
  • a winding end can consequently be regarded as the part of a winding which projects axially over a stator laminated core.
  • DE 10 2015 220 112 A1 describes a cover unit for a winding head of an electrical machine, the cover unit having a cooling channel which extends along the circumferential direction of the stator.
  • a winding can also be composed of rod conductors which are inserted or drawn into the slots in a laminated core.
  • the rod conductors are connected in pairs to form half coils. This can be done directly, for example by bending one another and welding the rod conductors directly, or indirectly, for example by connecting bars bridging the distance between two rod conductors (synonym forehead connector).
  • Rod conductors can be in one piece (solid conductor) or in multiple pieces (wire strands) and can be designed, for example, in the form of hairpins or I-shaped (I-pins). Bar conductors can in particular also be designed as compression-molded and twisted wire strands.
  • the winding head is used to arrange them inside the stator
  • Segment conductors or rod conductors interconnected at their ends and according to a predetermined pattern are segment conductors or rod conductors interconnected at their ends and according to a predetermined pattern.
  • winding head cooling is easy to do by fitting a cooling cap
  • connection bars for mobile applications are usually placed directly on top of one another and potted with resin. This ensures the electrical contact from an interruption, for example
  • Vibration-induced fatigue fracture in a welding point has disadvantages in cooling the winding head. It is therefore an object of the present invention to provide direct and improved cooling for an electrical machine or its winding head, in particular a winding head equipped with connecting webs.
  • a cooling duct according to claim 1 is provided according to the invention.
  • a cooling duct for a winding head of an electrical machine is provided, the cooling duct for guiding a cooling fluid with at least one inflow and at least one outflow and for arranging it around the
  • Winding head is annular.
  • the cooling duct has a multiplicity of partition walls which are arranged such that parallel subchannels are formed between the at least one inflow and the at least one outflow, the inflow being arranged radially on the outside, with respect to the cooling duct, and the outflow being arranged radially on the inside or the inflow are arranged radially inside and the drain radially outside.
  • This has the advantage that defined channels are formed by means of the partition walls and thus the flow of the cooling fluid describes defined paths. This ensures that all segment conductors are cooled, preferably cooled to the same degree, and thus the efficiency of the electrical machine is increased. Hotspots due to unequal
  • Coolant distribution can be avoided or reduced.
  • Cooling flow amount can be influenced. This allows the cooling effect of the
  • Winding head can be improved.
  • Parallel subchannels are understood to mean a fluidic parallel connection, not a geometric parallelism of the subchannels.
  • the partitions also allow or are preferably designed to serve as a fastening or holder for the connecting webs of the end winding.
  • One or more connection bars between the partitions are preferably designed to serve as a fastening or holder for the connecting webs of the end winding.
  • Partitions arranged or held in a predetermined place and prevented from slipping or moving. This ensures the electrical contact between the connection bars and the stator ladders and protects them against an interruption, for example due to vibrations.
  • the fluid flow preferably flows from radially outside to radially inside.
  • the fluid outlet can optionally be hollow with a cooling outlet
  • Rotor shaft which is flowed through by a cooling fluid, are united.
  • the inflow and / or the outflow are preferably each formed as an annular gap, the inflow and the outflow being formed by an annular
  • Ceiling section of the cooling channel are separated from each other. This preferred embodiment has the advantage that a steady and constant inflow and outflow of the cooling fluid for the winding head is made possible.
  • At least part of the plurality of partitions is
  • the partitions form planes that are parallel to the central axis of the stator. This has the advantage that the interconnection bars can be individually separated from one another and can be held more securely. This is particularly the case if the
  • Interconnection bars are formed from an arc and two radial bars and the bars are / are arranged between two partitions.
  • Partitions are formed in a circular arc and are arranged in groups concentrically to one another in particular. This is especially true for the
  • Interconnection bars are advantageous if they have an interconnection arch or are arch-shaped. As a result, the interconnection bars can be arranged and held at a predetermined location.
  • the plurality of partition walls have and / or form insulating rings arranged concentrically and parallel to one another - in the geometric sense.
  • These insulation rings can be understood as annular disk-shaped base plates for the connecting webs and are in particular arranged perpendicular to the central axis of the stator or horizontally.
  • these partitions can alternatively have a conical outer surface. They help to fluidically and / or electrically separate different interconnection levels and to hold interconnection bridges.
  • the radial insulation rings can be understood as annular disk-shaped base plates for the connecting webs and are in particular arranged perpendicular to the central axis of the stator or horizontally.
  • these partitions can alternatively have a conical outer surface. They help to fluidically and / or electrically separate different interconnection levels and to hold interconnection bridges.
  • the radial insulation rings can be understood as annular disk-shaped base plates for the connecting webs and are in particular arranged perpendicular to the central axis of the stator or horizontally.
  • Partitions also referred to as insulation rings
  • Partitions always or at least partially, be arranged perpendicular to each other. This helps the cooling channel to provide more mechanical stability and more orderly flow paths for the
  • these partition walls have fastening elements, in particular
  • Clamping elements or knobs These fastening elements make it possible to use the cooling channel for different shapes or thicknesses
  • the cooling fluid can flow through unhindered by the spacing or space generated by the fastening elements between the partition wall and the connecting web and can cool the connecting webs better.
  • the connecting webs can also be positioned loosely, that is to say with play, within the partition walls. So game stands for
  • the plurality of partition walls is preferably formed from an elastic and / or electrically insulating material. This can in particular
  • the partitions can be connected to one another in the form of tongue and groove connections for sealing the cooling duct or parts of the cooling duct.
  • the partition walls can alternatively or additionally have sealing means such as sealing lips for the fluidic sealing of touching
  • Sealants can be designed as independent components, such as O-rings, or as molded components of a multi-component partition. In particular, sealants can be between horizontal
  • Partition walls or insulation rings lying one above the other can be provided.
  • the cooling duct is formed in one or more parts. A multi-part channel allows the entire
  • the cooling duct has a sealing element, in particular a sealing mat, as the base component and a stator cooling housing as the outer side wall.
  • a sealing element in particular a sealing mat
  • stator cooling housing as the outer side wall.
  • a stator according to claim 11 is provided.
  • This stator which is provided in particular for an electric motor, is designed with a plurality of rod conductors, the stator having at least one cooling duct according to the present invention and the partition walls of the cooling duct being arranged between at least some of the rod conductors.
  • the rod conductors extend into the cooling channel and are electrically connected to the interconnection webs arranged in the cooling channel.
  • the connecting webs can protrude from the cooling channel and can be electrically connected to the rod conductors outside the cooling channel.
  • the stator preferably has a plurality of interconnection bars which correspond or correspond to the bar conductors.
  • Fig. 1 is a perspective view of a stator
  • FIG. 2 shows a side view of the stator according to FIG. 1;
  • FIGS. 1 and 2 shows a basic form of winding head cooling for a stator according to FIGS. 1 and 2.
  • FIG. 4A shows a cross section of a stator half according to FIG. 3 on a
  • Fig. 4B is a schematic plan view of a stator half according to
  • FIG. 5A shows a top view of a stator according to FIG. 3 in a
  • 5B shows a cross section along the axis of the stator of FIG.
  • FIG. 6A shows a plan view of a stator according to FIG. 3 in a second embodiment variant with a step cut according to FIG. 6B with fluidically connected in parallel
  • FIG. 6B shows a cross section along the axis of the stator of FIG.
  • FIG. 7 shows a plan view of a stator according to FIG. 3 for a
  • Connection webs and cooling channel 8A and 8B are perspective views of a cover unit for a winding head of a stator according to FIG. 7;
  • 9A is an exploded view of an insulation ring
  • Fig. 9B is a top view of the isolation ring shown in Fig. 9A;
  • FIGS. 10A and 10B shows the assembled insulation rings according to FIGS. 10A and 10B with connecting webs;
  • FIGS. 12A and 12B show the assembled insulation rings according to FIGS. 10A and 10B with a cover unit or cover;
  • FIG. 13 shows a stator with a cooling channel according to the present
  • FIG. 14 shows a longitudinal section through an upper part of a stator according to the preferred embodiment variant, in particular its winding head with a cooling channel according to the invention, fluid flows being shown;
  • 15 shows an exploded view of a stator according to the invention with two winding heads and cooling channels according to the preferred embodiment variant; and 16 shows four different design variations of the
  • Fig. 17 shows a construction variant for the arrangement of
  • Fig. 18 shows a variant of a cover part with an extended
  • FIGS. 1 and 2 show a stator with one made of bar conductors
  • stator 1 shows a stator 1 with a cylindrical stator jacket or
  • Stator laminated core 2 in which the elongated stator bar conductors 6 are arranged concentrically around the axis of the stator or stator jacket and in corresponding grooves or grooves in the stator jacket 2.
  • a first end winding 3 (on side A) and a second end winding 4 (on side B) are formed at the end of stator 1, starting from the top and bottom of stator sheath 2.
  • Both winding heads 3, 4 each have interconnection levels 5, which are formed from interconnection bars 9.
  • a connecting web 9 connects two rod conductors 6, which extend from the stator jacket 2 into the winding head 3, 4.
  • the winding head 4 differs from the winding head 3 in that an interconnection level 7 with three phase connections 8 is additionally installed in the winding head 4.
  • the connecting webs 9 are arcuate rod conductors with additional rod conductors running radially to the axis of the stator, the function of which is to electrically connect the rod conductors 6 in pairs.
  • Bar conductors 6 are connected to one another according to a predetermined pattern, for which reason the distance and the number of connecting webs 9 designed as bar conductors between the paired bar conductors 6 are predetermined.
  • Winding heads 3 and 4 are ring-shaped or cylindrical-shaped and are essentially formed by the interconnection levels 5, which are arranged concentrically and parallel to one another.
  • the phase connection 8 in the designated interconnection level 7 consists of three contacts, preferably for one
  • the bar conductors 6 are designed such that they extend up to a certain interconnection level 5 in the winding head 3 and in the Extend winding head 4. As a result, these rod conductors 6 are assigned to the same or different interconnection levels 5 and thus to certain interconnection webs 9 in order to implement a specific interconnection pattern.
  • FIG. 2 shows a side view of the stator from FIG. 1. The first
  • Winding head 3 has four interconnection levels 5 and second winding head 4 has four interconnection levels 5 and an interconnection level 7 with phase connection 8.
  • the interconnection levels 5 and 7 are all arranged perpendicular to the central axis 23 of the stator 1, while the bar conductors 6 are arranged parallel to this axis.
  • the central axis 23 describes the axis of a rotor (not shown) that can be inserted into the stator 1 and at the same time serves to determine the geometric properties of the elements of the stator 1, such as e.g.
  • Stator sheath 2 Rod conductor 6, interconnection levels 5, etc., to describe and relate to each other.
  • FIGS. 3 and 4 show a winding head cooling for a stator from FIGS. 1 and 2 in a basic variant with an annular gap-shaped fluid inlet 25 and
  • FIG. 3 shows a cross section through a stator 1 along the central axis 23, the stator 1 now shown additionally having a cylindrical cooling housing / sleeve 20 in comparison to FIGS. 1 and 2.
  • the cooling housing 20 is in one piece and has a thread-shaped in its central outer section
  • Cooling fins 44 on which a cooling fluid such as water can flow, and on the two end sections on outer rings 28.
  • the stator casing 2 lies against the inside of the cooling housing 20 and has essentially the same length as this
  • the stator can be cooled indirectly, ie without direct fluid contact, via the cooling housing.
  • the winding head has direct cooling, i.e. a cooling fluid such as a dielectric oil can be passed through the winding head.
  • Winding heads 3 and 4 lie within the two outer rings 28 formed by the cooling housing.
  • the winding heads 3 and 4 or their outermost interconnection level 5 are / are each protected from access to the housing 20 by an annular cover unit or cover ring 21 with an inner ring 22.
  • the cover ring 21 forms with the outer ring 28 an annular gap 25, which acts as an inflow for a cooling fluid serves.
  • the cover ring 21 forms together with the inner ring 22 an annular gap 26 which serves as a drain for a cooling fluid.
  • Both winding heads 3 and 4 thus each have an annular cover 21 with an inner ring 22 as a cover for the interconnection levels 5 and 7 with respect to the outside.
  • the cross section of the stator 1 can be clearly seen that the rod conductors 6 and 6a are formed concentrically around the central axis 23 of the stator 1.
  • the rod conductors 6 and 6a lie in pairs in the same grooves in the stator jacket 2.
  • the rod conductors 6a arranged inside or closer to the axis 23 are longer in comparison to the rod conductors 6 arranged outside and preferably extend to the outermost interconnection levels of the winding heads 3 and 4
  • the housing 20 is at least partially made of metal in order to enable a better cooling effect for a cooling fluid and the other elements of the stator 1.
  • FIG. 4A shows a section on the stator 1 according to section A-A from FIG. 3, the bar conductors 6, which are located between the inner ring 22 and the outer ring 28 and are connected in pairs via connecting webs, in particular being recognizable.
  • FIG. 4B schematically shows four ring-shaped areas or circular rings which result between the inner ring 22 and outer ring 28 of the stator according to FIGS. 3 and 4a.
  • the ring areas are introduced for easy reference so that they can be referred to below.
  • the inner and outer areas represent annular gaps 25, 26 for the inflow or outflow of the cooling fluid.
  • the annular area 30 indicates the area in which the arcuate part of the connecting webs 9 runs. It can be used as a bridging area 30
  • the ring area 29 shows the ring area in which the rod conductor 6; 6a are arranged in the stator slots and with the
  • Wiring webs 9 are connected. It can also be addressed as a groove area 29 or contact area 29.
  • FIGS. 5A, 5B show a first exemplary embodiment of a winding head cooling with exclusively radially arranged partition walls 31.
  • the winding consists of rod conductors 6, 6a, which are arranged in two layers in the grooves of a laminated core 2 (not shown in FIG. 6A) and via connecting webs arranged in multiple layers 9 (only shown in part).
  • the connection webs 9 are attached by or in regularly over the circumference
  • the retaining clips also form the radial partitions 31.
  • the interconnection webs 9 of the individual interconnection levels 5 are - with the exception of the radially extending ones
  • the cooling fluid is introduced evenly through an annular gap 25 into the winding head over and over the entire height of the winding head, is deflected in the direction of the central axis 23 by means of the radial partition walls 31, and leaves the latter
  • the same connecting web sections are thereby exposed to approximately the same amount of coolant and thus approximately the same cooling.
  • FIG. 5A shows a stator analogous to FIG. 3 with a section B-B according to FIG. 5B. with a partial cross section, on the one hand on a cover element 21 and on the other hand on the vertically arranged partition walls 31 of the cooling channel.
  • the inner ring 22 and the outer ring 28 form the lateral boundaries of the cooling channel.
  • the vertically arranged partition walls 31 are arranged in a radial manner.
  • An annular gap 25 is formed between the cover ring 21 and the outer ring 28 as an inflow for a cooling fluid.
  • An annular gap 26 is formed as a drain between the cover ring 21 and the inner ring 22, the inner annular gap 26 being interrupted by webs of the cover part 21.
  • the partition walls 31 are designed radially and in particular axially symmetrically to the central axis 23. By means of the partition walls 31 and the cover 21 channels are formed, which are laminar
  • FIG. 5B shows a cross section along the axis of the stator of FIG. 5A, which explains the view of and into the cooling channel.
  • the cover ring 21 is arranged on the winding head or on its top interconnection level 5.
  • the annular gap drain 26 is formed between the inner ring 22 and the cover ring 21.
  • the annular gap inflow 25 is formed between the outer ring 28 and the cover ring 21. Corresponding arrows are on the left side of the
  • FIGS. 6A and 6B show a second exemplary embodiment with cooling ducts of a winding head connected in parallel in a manner analogous to FIG. 3. The individual ones
  • Interconnection levels 5 are separated by horizontal insulation disks 32, on which the interconnection webs 9 are positioned.
  • Interconnection level 5 the interconnection webs are combined into interconnection web groups 40, with individual interconnection web groups being separated from one another by radial partition walls 42. Through arcuate partitions 34,
  • a cooling fluid flowing in or flowing out via an annular gap 25 or 26 is brought to tracks along the longitudinal axis of the connecting web.
  • FIG. 6A shows a plan view of the stator 1 according to FIG. 3 with a partial cross section (see section B-B in FIG. 6B), on the one hand
  • the connecting webs 9 are arranged in groups 40 of five, each in a ring sector, which are formed by radial partition walls 42.
  • Inlet area 43 can be designed as a throttle element, advantageously as a bore in the outer wall 35, in order to achieve a uniform fluid distribution between the different groups 40.
  • FIG. 6B shows a cross section along the axis of the stator 1 from FIG. 6A, which explains the view of and into the cooling channel.
  • the rod conductors 6 and 6A can be seen, which are connected to the connecting webs 9.
  • a fluid flow is also shown on the left-hand side, which flows through from the annular gap inflow 25 the cooling channel flows to the annular gap drain 26.
  • the cooling channel itself is ring-shaped and is essentially formed by the cover ring 21, the inner ring 22, the outer ring 28 and the lowest insulation ring 32.
  • FIG. 7 and 8 show a configuration option for the groove area 29 of an embodiment according to the invention for a stator 1, in which radial partition walls of a cooling duct according to the invention are formed only in the groove area 29.
  • Bridging area is subject to change.
  • FIG. 7 shows a top view of a stator 1 with housing 20 and outer ring 28 and inner ring 22, but without a rod conductor.
  • connecting webs 9 for forming a composite winding are arranged in the end region of the stator laminated core 2.
  • Radial partitions 31 are integrally formed with the inner ring.
  • FIGS. 8A and 8B show perspective views of a cover unit 21, for a winding head of a stator, with an integrally connected inner ring 22, radially arranged partition walls 31 and annular gap drain 26.
  • the cover unit has an annular projection with an O-ring. When assembled, the projection separates the inflow area from the outflow area, cf. Fig. 13.
  • FIG. 9 to 11 show an embodiment of the
  • Bridging area 30 of an embodiment according to the invention Individual interconnection webs 9 are received in insulation disks or insulation rings 32 and separated from one another by arcuate partition walls 41 in such a way that a well-defined cooling channel is formed for each individual interconnection web 9. This means that a comparable cooling capacity can be guaranteed for each connection web.
  • 9A shows an exploded view of an insulation ring 32 of a cooling channel with an interconnection level 5 of three
  • Interconnection web groups 40 each with five interconnection webs 9, which in particular on the insulation ring 32 or the horizontal partition wall 32
  • the insulation ring 32 has three fluid inlets 38, that is to say a separate one for each connecting web group Inlet, as well as two fluid outlets 39 for each connecting web 9, ie ten outlets per connecting web group 40 and thirty outlets 39 for the insulation ring 32. All outlets 39 are directed towards the center of the ring 32.
  • the interconnection web groups 40 are separated from one another by radial partition walls 42. As a result, a fluid flow can be divided into parallel partial flows for each interconnection land group and, in addition, each partial flow into further parallel partial flows for one each
  • FIG. 9B shows a plan view of the insulation ring 32 shown in FIG. 9A.
  • no connecting webs 9 are arranged in order to better show the channels or grooves which are formed by the intermediate walls 41.
  • Each groove is connected to the outside through a triangular inlet extending from the inlet region 38 to an inner wall 34 and can thus be supplied with a cooling fluid.
  • the cooling fluid flowing in through an inlet area 38 can flow out of ten different outlets 39 in the direction of the central axis 23.
  • the intermediate walls 41 and the outer wall 35 can also not be interrupted and each have a radial bore as a fluid inlet. By designing the bore, a pressure drop across each inlet area can be set, e.g.
  • Uneven distribution of cooling fluid over a plurality of interconnection land groups 40 and / or a plurality of interconnection levels 5 can be achieved.
  • 10A and 10B each show perspective views of assembled insulation rings 32 from a cooling duct without connecting webs.
  • the four insulation rings 32 arranged one on top of the other each have three inlets 38 and thirty outlets 39.
  • 11 shows the assembled insulation rings 32 according to FIGS. 10A and 10B with connecting webs 9.
  • FIGS. 12A and 12B show a combination of the design options shown in FIGS. 9 to 11 and 7 to 8.
  • the assembled insulation rings 32 according to FIGS. 10A and 10B are provided with a cover unit or cover 21 analogous to FIG. 8.
  • the lid unit 21 is equipped with an inner ring 22 and vertical partitions 31. The connection bars used cannot be seen in these two cases.
  • Figures 13 to 15 show a preferred embodiment for a
  • FIG. 13 shows a perspective view of a stator 1 with a cooling channel according to the present invention and with the fluid flows shown.
  • the stator 1 has a cooling housing 20 and cooling fins or a turn 44
  • FIG. 14 shows a longitudinal section through an upper part of a stator 1, in particular its winding head with a cooling duct according to the invention, with fluid flows being shown on the right-hand side.
  • this exemplary embodiment is equipped with a fluid housing 48.
  • the fluid housing 48 has a cylindrical outer wall 50 and an annular cover 51, for example a bearing plate.
  • the outer wall 50 bears directly against the cooling housing 20.
  • the cover 51 is fastened to the outer wall 50 and has a plurality of openings for a fluid inflow and an opening for a fluid outflow as well as for a rotor.
  • Fluid inflow is directed onto the cover unit 21 and presses it downwards or onto the stator jacket 2.
  • the cover unit 21 is axially displaceably mounted.
  • the lid unit separates the inflow and outflow areas by means of an annular projection with a framed O-ring.
  • the webs 9 and the conductors 6, 6a are fastened to one another at the contact points 33, in particular welded.
  • FIG. 15 shows an exploded view of a stator 1 according to the invention with two winding heads 3 and 4 and cooling channels.
  • the stator 1 is with a
  • Stator sheath 2 equipped, in the inside grooves or
  • the rod conductors 6 and 6a are arranged concentrically around the central axis 23.
  • the winding head 3 is arranged on one side in order to connect the rod conductors 6 and 6a at one end to the corresponding connecting webs 9.
  • On the other side of the stator shell 2 is the other
  • Arranged winding head 4 which differs from the first winding head 3 in that it has an additional interconnection level 7 with a
  • Both winding heads 3 and 4 are arranged one above the other with a sealing mat 45, an adapter piece 47, four interconnection levels 5 with the corresponding interconnection webs 9 or with three interconnection web groups 40.
  • a cover element 21 is provided, which has an inner ring 22 and vertical radial partition walls 31.
  • 16 shows four different construction variations of the insulation rings 32, in particular their intermediate walls 41, within a cooling channel with interconnection webs 9 arranged therein.
  • Insulation rings 32 can have holding elements 46 in the form of knobs or the like.
  • the elements 46 are formed on the intermediate walls 41.
  • the elements 46 are arranged on an intermediate wall 41 and on the underside of a ring 32.
  • the elements 46 are simultaneously on the underside of the upper ring 32 and on the underside of the same upper ring 32 formed.
  • Example d) are the elements 46 on both
  • Isolation ring 32 formed, the side elements 46 and the
  • Ceiling / floor elements 46 not at the same height, but along the
  • FIG. 17 shows, schematically and in detail, a connection web 9 held between two partition walls 41.
  • the connection web is held by mutually arranged knobs 46.
  • the knobs 46 make it possible to mount the connecting web 9, in which it is subjected to bending and is clamped.
  • FIG. 18 shows a variant of a stator according to the invention in a plan view with a cover part 17 with an enlarged inflow opening 25 '.
  • the expanded inflow opening 25 ′ is designed as a recess on the cover 21.
  • Inflow opening 25 ' is attached to the top of the stator, the stator being operated in a lying arrangement. Gravity acts in the
  • the fluid With only a low fluid pressure, the fluid first collects at the lowest point in the anteroom. There it can because of the high flow resistance of the

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Kühlkanal für einen Wickelkopf einer elektrischen Maschine, wobei der Kühlkanal zum Führen eines Kühlfluids mit mindestens einem Zufluss (25) und mindestens einem Abfluss (26) und zur Anordnung um den Wickelkopf ringförmig ausgebildet ist, wobei der Kühlkanal eine Vielzahl von Trennwänden (31; 32) aufweist, die derart angeordnet sind, dass parallele Teilkanäle zwischen dem mindestens einen Zufluss (25) und dem mindestens einen Abfluss (26) ausgebildet werden, wobei der Zufluss (25) radial außen, bezüglich des Kühlkanals, und der Abfluss (26) radial innen angeordnet sind oder umgekehrt.

Description

Kühlkanal für einen Wickelkopf einer elektrischen Maschine
Beschreibung
Die Erfindung betrifft einen Kühlkanal für einen Wickelkopf einer elektrischen Maschine sowie einen Stator mit einem derartigen Kühlkanal.
Unter dem Begriff„elektrische Maschine" ist im Wesentlichen ein elektrischer Motor oder ein elektrischer Generator mit einem Stator und einem Rotor zu verstehen, wobei der Rotor gegenüber dem Stator um eine gemeinsame
Mittelachse drehbar gelagert ist. Der Stator umfasst ein Statorblechpaket und eine stromführende Wicklung. Die Wicklung ist dabei bevorzugt in über den Umfang verteilten axial verlaufenden Nuten des Statorblechpakets angeordnet. Die Wicklung bildet eine Vielzahl von Spulen/Halbspulen aus, wobei eine
Spule/Halbspule zwei in unterschiedlichen Nuten verlaufenden
Stromleiterabschnitte und zwei/eine diese Stromleiterabschnitte endseitig des Statorblechpakets verbindenden Verbindungsabschnitt umfasst. Nur der axial innerhalb einer Nut verlaufende Wicklungsanteil ist drehmomentenbeitragend; er wird auch als aktive Länge bezeichnet. Demgegenüber sind die Teile der
Wicklung, welche die aktiven Längen an den Stirnenden des Blechpakets elektrisch verbinden drehmomentenblind; dieser axial außerhalb des Blechpakets liegende Teil wird auch als Wickelkopf bezeichnet. Ein Wickelkopf kann folglich als der ein Statorblechpaket axial überragende Teil einer Wicklung angesehen werden.
In einer Nut können mehrere Leiterabschnitte platziert sein (Mehrlagen-System).
Mit steigender Temperatur sinkt der Wirkungsgrad von elektrischen Maschinen, insbesondere von Traktionsmotoren für elektrische Fahrzeuge, weshalb die elektrischen Maschinen bekannterweise mittels eines Kühlfluids gekühlt werden. Dies erfolgt z.B. über eine von Wasser durchflossene Kühlhülse/-kanal oder Kühlmantel, welche einen Stator bzw. dessen Statormantel indirekt kühlt. Eine indirekte Kühlung bedeutet, dass das Kühlfluid und die Hitzequelle keinen direkten Kontakt haben. Um den Wirkungsgrad zu steigern, ist es weiterhin bekannt, Wickelköpfe direkt zu kühlen. Hierbei kommt zumeist dielektrisches Öl zum Einsatz, welches durch den Wickelkopf gepumpt wird. US 2017 310 189 beschreibt eine Wickelkopfkühlung in Form einer Kühlkappe für elektrische Motoren.
DE 10 2015 220 112 Al beschreibt eine Abdeckeinheit für einen Wickelkopf einer elektrischen Maschine, wobei die Abdeckeinheit einen Kühlkanal aufweist, welcher sich entlang der Umfangsrichtung des Stators erstreckt.
Weiterhin ist bekannt, dass eine Wicklung auch aus Stableitern zusammengesetzt sein kann, welche in Nuten eines Blechpakets eingesetzt bzw. eingezogen sind.
Die Stableiter sind paarweise zu Halbspulen verbunden. Dies kann unmittelbar, etwa durch Aufeinanderzubiegen und direktes Verschweißen der Stableiter, oder auch mittelbar, etwa durch die Distanz zwischen zwei Stableitern überbrückende Verschaltungsstegen (synonym Stirnverbinder), erfolgen.
Stableiter können einteilig (Massivleiter) oder mehrteilig (Drahtlitzen) sein und beispielsweise in Form von Haarnadeln (Hairpins) oder I-förmig (I-Pins) ausgebildet sein. Stableiter können insbesondere auch als formverpresste und verdrillte Drahtlitzen ausgestaltet sein.
Mittels des Wickelkopfs werden die innerhalb des Stators angeordneten
Segmentleiter oder Stableiter an ihren Enden miteinander und nach einem vorbestimmten Muster verschaltet.
Für unmittelbar verschaltete Stableiter, beispielsweise Hairpinwicklungen, ist eine Wickelkopfkühlung durch das Aufsetzen einer Kühlkappe problemlos zu
realisieren. Für mit Verschaltungsstegen ausgestattete Wickelköpfe ist eine direkte Kühlung schwer umsetzbar, da die einzelnen Verschaltungsstege durch Halter gehalten werden müssen. Insbesondere für mobile Anwendungen, bei denen starke Vibrationen auftreten, ist der sichere Halt von Verschaltungsstegen gefährdet. Daher werden Verschaltungsstege für mobile Anwendungen zumeist unmittelbar aufeinander platziert und durch Harz vergossen. Dies sichert den elektrischen Kontakt vor einer Unterbrechung durch beispielsweise
vibrationsbedingten Ermüdungsbruch in einer Schweißstelle, bringt allerdings Nachteile bei der Kühlung des Wickelkopfs. Es ist somit Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine direkte und verbesserte Kühlung für eine elektrische Maschine bzw. deren Wickelkopf, insbesondere einen mit Verschaltungsstegen ausgestatteten Wickelkopf, bereitzustellen.
Hierzu ist erfindungsgemäß ein Kühlkanal gemäß Anspruch 1 vorgesehen. Im Detail wird ein Kühlkanal für einen Wickelkopf einer elektrischen Maschine bereitgestellt, wobei der Kühlkanal zum Führen eines Kühlfluids mit mindestens einem Zufluss und mindestens einem Abfluss und zur Anordnung um den
Wickelkopf ringförmig ausgebildet ist. Der Kühlkanal weist eine Vielzahl von Trennwänden auf, die derart angeordnet sind, dass parallele Teilkanäle zwischen dem mindestens einen Zufluss und dem mindestens einen Abfluss ausgebildet werden, wobei der Zufluss radial außen, bezüglich des Kühlkanals, und der Abfluss radial innen angeordnet sind oder der Zufluss radial innen und der Abfluss radial außen angeordnet sind. Dies hat den Vorteil, dass definierte Kanäle mittels der Trennwände ausgebildet werden und somit der Fluss des Kühlfluids definierte Wege beschreibt. Dadurch wird sichergestellt, dass alle Segmentleiter gekühlt, bevorzugt gleich stark gekühlt, werden und somit der Wirkungsgrad der elektrischen Maschine erhöht wird. Hotspots aufgrund ungleicher
Kühlmittelverteilung können vermieden bzw. verringert werden. Ebenso
erlaubendefinierte Kühlkanäle eine technisch vorteilhafte Ausgestaltung der Strömung. So kann beispielsweise eine Reduzierung oder eine Erhöhung von Verwirbelungen des Kühlstroms und/oder eine Reduzierung oder Erhöhung der Kühlflussgeschwindigkeit und/oder eine Reduzierung oder Erhöhung der
Kühlflussmenge beeinflusst werden. Dadurch kann die Kühlwirkung des
Wickelkopfes verbessert werden.
Unter parallele Teilkanäle ist eine fluidische Parallelschaltung, nicht eine geometrische Parallelität der Teilkanäle, zu verstehen.
Die Trennwände erlauben es ebenfalls oder sind vorzugsweise derart ausgebildet, als Befestigung bzw. Halterung für die Verschaltungsstege des Wickelkopfs zu dienen. Dabei werden ein oder mehrere Verschaltungsstege zwischen den
Trennwänden an einem vorbestimmten Platz angeordnet bzw. gehalten und an einem Verrutschen bzw. Verschieben gehindert. Der elektrische Kontakt zwischen den Verschaltungsstegen und den Stableitern des Stators wird dadurch gesichert und vor einer Unterbrechung z.B. bei Vibrationen geschützt. Vorzugsweise fließt der Fluidstrom von radial außen nach radial innen. Dadurch kann der Fluidauslass gegebenenfalls mit einem Kühlauslass einer hohlen
Rotorwelle, welche von einem Kühlfluid durchströmt wird, vereint werden.
Vorzugsweise sind der Zufluss und/oder der Abfluss jeweils als ringförmiger Spalt ausgebildet, wobei der Zufluss und der Abfluss durch einen ringförmigen
Deckenabschnitt des Kühlkanals voneinander getrennt sind. Diese bevorzugte Ausführungsform hat den Vorteil, dass ein gleichmäßiger und überall stetiger Zufluss als auch Abfluss des Kühlfluids für den Wickelkopf ermöglicht wird.
Vorzugsweise ist mindestens ein Teil der Vielzahl von Trennwänden
strahlenförmig angeordnet und bilden radiale Trennwände. Dabei bilden die Trennwände Ebenen, die parallel zur Mittelachse des Stators sind. Dies hat den Vorteil, dass die Verschaltungsstege einzeln voneinander getrennt und sicherer gehalten werden können. Dies ist insbesondere der Fall, wenn die
Verschaltungsstege aus einem Bogen sowie zwei radialen Stegen gebildet und die Stege jeweils zwischen zwei Trennwänden angeordnet sind/werden.
Ebenso ist es von Vorteil, wenn mindestens ein Teil der Vielzahl von
Trennwänden kreisbogenförmig ausgebildet sind und insbesondere gruppenweise konzentrisch zueinander angeordnet sind. Dies ist insbesondere für die
Verschaltungsstege von Vorteil, wenn sie einen Verschaltungsbogen aufweisen bzw. bogenförmig ausgebildet sind. Dadurch können die Verschaltungsstege an einem vorbestimmten Platz angeordnet und gehalten werden.
Des Weiteren ist es von Vorteil, wenn mindestens ein Teil der Vielzahl von Trennwänden konzentrisch und parallel - im geometrischen Sinne - zueinander angeordnete Isolationsringe aufweisen und/oder bilden. Diese Isolationsringe können als kreisringscheibenförmige Bodenplatten für die Verschaltungsstege verstanden werden und sind insbesondere senkrecht zur Mittelachse des Stators bzw. waagrecht angeordnet. Ebenso können diese Trennwände alternativ eine kegelförmige Mantelfläche haben. Sie helfen, verschiedene Verschaltungsebenen voneinander fluidisch und/oder elektrisch zu trennen sowie Verschaltungsstege zu halten. Um Kanäle um die Verschaltungsstege auszubilden, können die radialen
Trennwände, die bogenförmigen Trennwände und/oder die waagrechten
Trennwände (auch als Isolationsringe bezeichnet), stets oder zumindest teilweise, senkrecht zueinander angeordnet sein. Dies verhilft dem Kühlkanal zu mehr mechanischer Stabilität und besser geordneten Strömungspfaden für das
Kühlfluid.
Um die Verschaltungsstege innerhalb der Trennwände zu befestigen bzw. zu halten, weisen diese Trennwände Befestigungselemente, insbesondere
Klemmelemente oder Noppen, auf. Diese Befestigungselemente erlauben es, den Einsatzbereich des Kühlkanals für unterschiedlich geformte bzw. dicke
Verschaltungsstege zu ermöglichen und somit flexibler zu gestalten. Außerdem kann das Kühlfluid durch den von den Befestigungselementen erzeugten Abstand bzw. Raum zwischen Trennwand und Verschaltungssteg ungehindert durchfließen und die Verschaltungsstege besser kühlen.
Alternativ können die Verschaltungsstege jedoch auch lose, dies heißt mit Spiel innerhalb der Trennwände positioniert sein. Dadurch steht Spiel für die
Herstellung der elektrischen Verbindung zwischen Verschaltungsstegen und Stableitern zur Verfügung. Toleranzabhängigkeiten können dadurch reduziert werden.
Vorzugsweise ist die Vielzahl von Trennwänden aus einem elastischen und/oder elektrisch isolierenden Material gebildet. Dadurch können insbesondere
Konstruktionstoleranzen besser ausgeglichen werden und der Kühlkanal insgesamt einfacher auf dem Wickelkopf angebracht werden.
Die Trennwände können in Form von Nut-Feder-Verbindungen miteinander verbunden sein zum Dichten des Kühlkanals oder Teilen des Kühlkanals. Die Trennwände können alternativ oder zusätzlich Dichtmittel wie beispielsweise Dichtlippen aufweisen zum fluidischen Dichten von sich berührenden
Trennwänden. Dabei können Dichtmittel als eigenständige Bauteile, etwa als O- Ringe, oder auch als angespritzte Bauteile einer Mehrkomponenten-Trennwand ausgeführt sein. Insbesondere können Dichtmittel zwischen horizontal
übereinander liegenden Trennwänden bzw. Isolationsringen vorgesehen sein. In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der Kühlkanal ein- oder mehrteilig ausgebildet. Ein mehrteiliger Kanal ermöglicht es, die gesamte
Ausgestaltung je nach Bedarf flexibel zu gestalten; so kann die Anzahl der Trenn- und/oder Außenwände je nach Wickelkopf angepasst und variieren.
Ebenso von Vorteil ist es, wenn der Kühlkanal ein Dichtelement, insbesondere eine Dichtmatte, als Bodenkomponente und ein Statorkühlgehäuse als äußere Seitenwand aufweist. Diese besondere Ausführungsform zeigt, dass bereits vorhandene Komponenten des Stators für den Kühlkanal verwendet und somit zusätzliche Bauteile für den Kanal eingespart werden können.
Erfindungsgemäß ist ein Stator gemäß Anspruch 11 vorgesehen. Dieser Stator, der insbesondere für einen Elektromotor vorgesehen ist, ist mit einer Vielzahl von Stableitern ausgebildet, wobei der Stator wenigstens einen Kühlkanal gemäß der vorliegenden Erfindung aufweist und die Trennwände des Kühlkanals zwischen mindestens einem Teil der Stableiter angeordnet sind. In dieser Ausführungsform reichen die Stableiter in den Kühlkanal hinein und sind mit den in dem Kühlkanal angeordneten Verschaltungsstegen elektrisch verbunden. In einer weiteren Ausführungsform können die Verschaltungsstege aus dem Kühlkanal herausragen und außerhalb des Kühlkanals mit den Stableitern elektrisch verbunden sein.
Vorzugsweise weist der Stator eine mit den Stableitern korrespondierende oder entsprechende Vielzahl von Verschaltungsstegen auf.
Des Weiteren ist erfindungsgemäß eine elektrische Maschine mit einem Kühlkanal gemäß der vorliegenden Erfindung oder einem Stator wie zuvor offenbart vorgesehen.
Die nachfolgend beschriebenen Figuren beziehen sich auf bevorzugte
Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Kühlkanals als auch des
erfindungsgemäßen Stators, wobei diese Figuren nicht als Einschränkung, sondern im Wesentlichen der Veranschaulichung der Erfindung dienen. Elemente aus unterschiedlichen Figuren, aber mit denselben Bezugszeichen sind identisch; daher ist die Beschreibung eines Elements aus einer Figur für gleich bezeichnete bzw. gleich nummerierte Elemente aus anderen Figuren auch gültig. Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht auf einen Stator mit
zusammengesetzter Wicklung;
Fig. 2 eine Seitenansicht auf den Stator gemäß Fig. 1;
Fig. 3 eine Grundform einer Wickelkopfkühlung für einen Stator gemäß Fig. 1 und 2.
Fig. 4A einen Querschnitt einer Statorhälfte gemäß Fig. 3 auf eine
Verschaltungsebene;
Fig. 4B eine schematische Draufsicht auf eine Statorhälfte gemäß
Fig. 3 mit unterschiedlichen Ringbereichen.
Fig. 5A eine Draufsicht auf einen Stator gemäß Fig. 3 in einer
Ausführungsvariante mit ausschließlich radialen
Trennwänden mit einem Stufenschnitt nach Fig. 5B.
Fig. 5B einen Querschnitt entlang der Achse des Stators von Fig.
5A, der den Blick auf und in den Kühlkanal erklärt;
Fig. 6A eine Draufsicht auf einen Stator gemäß Fig. 3 in einer zweiten Ausführungsvariante mit einem Stufenschnitt nach Fig. 6B mit fluidisch parallel geschalteten
Verschaltungsebenen und Verschaltungssteggruppen;
Fig. 6B einen Querschnitt entlang der Achse des Stators von Fig.
6A, der den Blick auf und in den Kühlkanal erklärt;
Fig. 7 eine Draufsicht auf einen Stator gemäß Fig. 3 für eine
Ausgestaltung der Fluidströmung nur in einem Nutbereich mit radialen Trennwänden, ohne Stableiter,
Verschaltungsstege und Kühlkanal; Fig. 8A und 8B perspektivische Ansichten auf eine Abdeckeinheit für einen Wickelkopf eines Stators gemäß Fig. 7;
Fig. 9A eine Explosionsansicht auf einen Isolationsring eines
Kühlkanals mit Verschaltungssteggruppen für eine
Ausgestaltung der Fluidströmung für eine
Wickelkopfkühlung eines Stators gemäß Fig. 3 in einer weiteren Ausführungsvariante nur für den
Überbrückungsbereich;
Fig. 9B eine Draufsicht auf den in Fig. 9A gezeigten Isolationsring;
Fig. 10A und 10B jeweils perspektivische Ansichten auf zusammengesetzte
Isolationsringe aus einem Kühlkanal ohne
Verschaltungsstege für eine Wickelkopfkühlung für einen Stator aus Fig. 3 nach einer bevorzugten
Ausführungsvariante;
Fig. 11 die zusammengesetzten Isolationsringe gemäß Fig. 10A bzw. 10B mit Verschaltungsstegen;
Fig. 12A und 12B die zusammengesetzten Isolationsringe gemäß Fig. 10A bzw. 10B mit einer Abdeckeinheit bzw. Deckel;
Fig. 13 ein Stator mit einem Kühlkanal gemäß der vorliegenden
Erfindung und mit eingezeichneten Fluidströmen nach der bevorzugten Ausführungsvariante;
Fig. 14 einen Längsschnitt durch einen oberen Teil eines Stators nach der bevorzugten Ausführungsvariante, insbesondere dessen Wickelkopf mit erfindungsgemäßen Kühlkanal, wobei Fluidströme eingezeichnet sind;
Fig. 15 eine Explosionsansicht auf einen erfindungsgemäßen Stator mit zwei Wickelköpfen und Kühlkanälen nach der bevorzugten Ausführungsvariante; und Fig. 16 vier verschiedene Konstruktionsvariationen der
Trennwände innerhalb eines Kühlkanals mit darin angeordneten Verschaltungsstegen.
Fig. 17 eine Konstruktionsvariante für die Anordnung von
Flalteelementen an Trennwänden
Fig. 18 eine Variante eines Deckelteils mit erweiterter
Zuflussöffnung.
Figuren 1 und 2 zeigen einen Stator mit einer aus Stableitern und
Verschaltungsstegen zusammengesetzten Wicklung.
Fig. 1 zeigt einen Stator 1 mit einem zylinderförmigen Statormantel bzw.
Statorblechpaket 2, in denen die länglichen Statorstableiter 6 konzentrisch um die Achse des Stators bzw. Statormantels und in entsprechenden Rillen bzw. Nuten des Statormantels 2 angeordnet sind. Jeweils am Ende des Stators 1, beginnend ab der Oberseite bzw. Unterseite des Statormantels 2, ist ein erster Wickelkopf 3 (auf Seite A) und ein zweiter Wickelkopf 4 (auf Seite B) ausgebildet.
Beide Wickelköpfe 3, 4 weisen jeweils Verschaltungsebenen 5 auf, die aus Verschaltungsstegen 9 ausgebildet sind. Dabei verbindet ein Verschaltungssteg 9 jeweils zwei Stableiter 6, die sich aus dem Statormantel 2 in den Wickelkopf 3, 4 erstrecken. Der Wickelkopf 4 unterscheidet sich vom Wickelkopf 3 darin, dass in Wickelkopf 4 eine Verschaltungsebene 7 mit drei Phasenanschlüssen 8 zusätzlich eingebaut ist. Die Verschaltungsstege 9 sind bogenförmige Stableiter mit zusätzlich radial zur Achse des Stators verlaufenden Stableitern, deren Funktion es ist, die Stableiter 6 paarweise elektrisch zu verbinden. Dabei sind die
Stableiter 6 nach einem vorbestimmten Muster miteinander verbunden, weshalb der Abstand sowie die Anzahl der als Stableiter ausgebildeten Verschaltungsstege 9 zwischen den paarweise verbundenen Stableitern 6 vorbestimmt ist. Die
Wickelköpfe 3 und 4 sind ring- bzw. zylinderförmig ausgebildet und werden im Wesentlichen durch die Verschaltungsebenen 5 gebildet, die konzentrisch und parallel zueinander angeordnet sind. Der Phasenanschluss 8 in der bezeichneten Verschaltungsebene 7 besteht aus drei Kontakten, vorzugsweise für einen
Drehstromanschluss. Die Stableiter 6 sind derart ausgebildet, dass sie sich bis zu einer bestimmten Verschaltungsebene 5 in dem Wickelkopf 3 sowie in dem Wickelkopf 4 erstrecken. Dadurch werden diese Stableiter 6 gleichen oder verschiedenen Verschaltungsebenen 5 und somit bestimmten Verschaltungsstegen 9 zugeordnet, um ein bestimmtes Verschaltungsmuster zu realisieren.
Fig. 2 zeigt eine seitliche Ansicht auf den Stator aus Fig. 1. Der erste
Wickelkopf 3 weist vier Verschaltungsebenen 5 auf und der zweite Wickelkopf 4 weist vier Verschaltungsebenen 5 sowie eine Verschaltungsebene 7 mit dem Phasenanschluss 8 auf. Die Verschaltungsebenen 5 bzw. 7 sind alle senkrecht zur Mittelachse 23 des Stators 1 angeordnet, während die Stableiter 6 parallel zu dieser Achse angeordnet sind. Die Mittelachse 23 beschreibt die Achse eines in den Stator 1 einsetzbaren Rotors (nicht dargestellt) und dient gleichzeitig dazu, die geometrischen Eigenschaften der Elemente des Stators 1, wie z.B.
Statormantel 2, Stableiter 6, Verschaltungsebenen 5, etc., zu beschreiben und in Beziehung zueinander zu setzen.
Figuren 3 und 4 zeigen eine Wickelkopfkühlung für einen Stator aus Fig. 1 bzw. 2 in einer Grundvariante mit ringspaltförmigen Fluid-Einlass 25 und
ringspaltförmigen Fluid-Auslass 26.
Fig. 3 zeigt einen Querschnitt durch einen Stator 1 entlang der Mittelachse 23, wobei, im Vergleich zu den Fig. 1 und 2, der nun gezeigte Stator 1 zusätzlich ein zylinderförmiges Kühlgehäuse/-hülse 20 aufweist. Das Kühlgehäuse 20 ist einstückig und weist in seinem mittleren Außenabschnitt gewindeförmige
Kühlrippen 44, an welchem ein Kühlfluid wie etwa Wasser strömen kann, und an den beiden Endabschnitten Außenringe 28 auf. Der Statormantel 2 liegt innen am Kühlgehäuse 20 an und hat im Wesentlichen die gleiche Länge wie dieser
Abschnitt. Über das Kühlgehäuse kann der Stator indirekt, das heißt ohne unmittelbaren Fluidkontakt, gekühlt werden.
Der Wickelkopf weist eine direkte Kühlung auf, d.h. durch den Wickelkopf kann ein Kühlfluid wie etwa ein dielektrisches Öl geleitet werden. Die beiden
Wickelköpfe 3 und 4 liegen innerhalb der beiden vom Kühlgehäuse gebildeten Außenringe 28. Die Wickelköpfe 3 und 4 bzw. deren äußerste Verschaltungsebene 5 sind/ist jeweils durch eine ringförmige Abdeckeinheit bzw. Deckelring 21 mit Innenring 22 vor Zugriffen in das Gehäuse 20 geschützt. Der Deckelring 21 bildet mit dem Außenring 28 einen Ringspalt 25 aus, der als Zufluss für ein Kühlfluid dient. Der Deckelring 21 bildet gemeinsam mit dem Innenring 22 einen Ringspalt 26 aus, der als Abfluss für ein Kühlfluid dient. Somit weisen beide Wickelköpfe 3 und 4 jeweils einen ringförmigen Deckel 21 mit Innenring 22 als Abdeckung für die Verschaltungsebenen 5 bzw. 7 gegenüber der Außenseite auf. Aus dem
Querschnitt des Stators 1 ist gut erkennbar, dass die Stableiter 6 und 6a konzentrisch um die Mittelachse 23 des Stators 1 ausgebildet sind. Dabei liegen die Stableiter 6 und 6a paarweise in den gleichen Rillen des Statormantels 2. Die innen bzw. näher zu Achse 23 angeordneten Stableiter 6a sind im Vergleich zu den außen angeordneten Stableitern 6 länger und reichen vorzugsweise bis zu den äußersten Verschaltungsebenen der Wickelköpfe 3 und 4. Das Gehäuse 20 ist zumindest teilweise aus Metall gebildet, um eine bessere Kühlwirkung für ein Kühlfluid und die übrigen Elemente des Stators 1 zu ermöglichen.
Fig. 4A zeigt einen Schnitt auf den Stator 1 gemäß Schnitt A-A aus Fig. 3, wobei insbesondere die zwischen Innenring 22 und Außenring 28 befindlichen über Verschaltungsstege paarweise verbundenen Stableiter 6 erkennbar sind.
Fig. 4B zeigt schematisch vier ringförmige Bereiche bzw. Kreisringe, die sich zwischen Innenring 22 und Außenring 28 des Stators gemäß Fig. 3 bzw. 4a ergeben. Die Ringbereiche werden für eine einfache Bezugnahme eingeführt, so dass auf diese nachfolgend Bezug genommen werden kann. Dabei stellen innerer und äußerer Bereich Ringspalte 25, 26 für Zufluss bzw. Abfluss des Kühlfluids dar. Der Ringbereich 30 zeigt den Bereich an, in welchem der bogenförmige Teil der Verschaltungsstege 9 verläuft. Er kann als Überbrückungsbereich 30
angesprochen werden. Der Ringbereich 29 zeigt den Ringbereich an, in welchem die Stableiter 6; 6a in den Statornuten angeordnet sind und mit den
Verschaltungsstegen 9 verbunden sind. Er kann auch als Nutbereich 29 oder Kontaktierungsbereich 29 angesprochen werden.
Mit den Figuren 5A,B bzw. 6A,B werden nachfolgend zwei unterschiedliche
Variationen einer Wickelkopfkühlung nach Fig. 3 ausgeführt.
Figuren 5A, 5B zeigen ein erstes Ausführungsbeispiel für eine Wickelkopfkühlung mit ausschließlich radial angeordneten Trennwänden 31. Die Wicklung besteht aus Stableitern 6, 6a, die zweilagig in Nuten eines Blechpakets 2 angeordnet sind (in Fig. 6A nicht dargestellt) und über mehrlagig angeordnete Verschaltungsstege 9 (nur ansatzweise dargestellt) verbunden sind. Die Verschaltungsstege 9 werden durch bzw. in regelmäßig über den Umfang angebrachten
Haltestegen/Halteklammern 31a gehalten. Die Halteklammern bilden zugleich auch die radialen Trennwände 31 aus. Die Verschaltungsstege 9 der einzelnen Verschaltungsebenen 5 sind - unter Absehung der radial verlaufenden
Halteklammern - in horizontaler Weise fluidisch nicht voneinander getrennt.
Das Kühlfluid wird über einen Ringspalt 25 in den Wickelkopf über und über die gesamte Höhe des Wickelkopfes gleichmäßig eingeleitet, wird anhand der radialen Trennwände 31 in Richtung Mittelachse 23 umgelenkt, und verlässt den
Wickelkopf anschließend über den teilweise unterbrochenen Ringspalt 26. Gleiche Verschaltungsstegabschnitte erfahren dadurch eine näherungsweise gleiche Kühlmittelbeaufschlagung und damit eine annähernd gleiche Kühlung.
Im Einzelnen zeigt Fig. 5A zeigt auf einen Stator analog Fig. 3 mit einen Schnitt B-B gemäß Fig. 5B. mit einem Teilquerschnitt, zum einen auf ein Abdeckelement 21 sowie zum anderen auf die senkrecht angeordneten Trennwände 31 des Kühlkanals. Auf der Oberseite des Kühlkanals ist die Abdeckeinheit 21 bzw.
Deckel angeordnet. Der Innenring 22 und der Außenring 28 bilden die seitlichen Begrenzungen des Kühlkanals. Anliegend am Innenring 22 und am Deckel 21 sind die senkrecht angeordneten Trennwände 31 strahlenförmig angeordnet. Zwischen dem Deckelring 21 und dem Außenring 28 ist ein Ringspalt 25 als Zufluss für ein Kühlfluid ausgebildet. Zwischen dem Deckelring 21 und dem Innenring 22 ist ein Ringspalt 26 als Abfluss ausgebildet, wobei der innere Ringspalt 26 durch Stege des Abdeckteils 21 unterbrochen wird. Die Trennwände 31 sind radial und insbesondere achsensymmetrisch zur Mittelachse 23 ausgebildet. Mittels der Trennwände 31 und des Deckels 21 werden Kanäle gebildet, die laminare
Fluidströmungen zwischen dem Ringspalt 25 und dem Ringspalt 26 ermöglichen.
Fig. 5B zeigt einen Querschnitt entlang der Achse des Stators von Fig. 5A, der den Blick auf und in den Kühlkanal erläutert. Der Deckelring 21 ist auf dem Wickelkopf oder auf dessen oberster Verschaltungsebene 5 angeordnet. Zwischen dem Innenring 22 und dem Deckelring 21 ist der Ringspaltabfluss 26 ausgebildet. Zwischen dem Außenring 28 und dem Deckelring 21 ist der Ringspaltzufluss 25 ausgebildet. Entsprechende Pfeile sind hierzu auf der linken Seite des
Querschnitts eingezeichnet, die den Strömungsfluss beschreiben. Während in der Fig. 5A die senkrechten Trennwände 31 zu sehen sind, sind in der Fig. 5B die zur Mittelachse 23 senkrecht angeordneten Trennwände angezeigt. Neben den Stableitern 6 und 6a sind die Verbindungspunkte mit den Verschaltungsstegen 9 gut zu erkennen, an denen die beiden Elemente miteinander verschaltet sind.
Figuren 6A und 6B zeigen ein zweites Ausführungsbeispiel mit doppelt parallel geschalteten Kühlkanälen eines Wickelkopfes analog Fig. 3. Die einzelnen
Verschaltungsebenen 5 sind durch waagrechte Isolationsscheiben 32 getrennt, auf welchen die Verschaltungsstege 9 positioniert sind. Innerhalb jeder
Verschaltungsebene 5 sind die Verschaltungsstege zu Verschaltungssteggruppen 40 zusammengefasst, wobei einzelne Verschaltungssteggruppen durch radiale Trennwände 42 voneinander getrennt sind. Durch bogenförmige Trennwände 34,
35 wird ein über ein Ringspalt 25, bzw. 26 einströmendes bzw. ausströmendes Kühlfluid auf Bahnen entlang der Verschaltungssteg-Längsachsen gebracht.
Im Einzelnen zeigt Fig. 6A eine Draufsicht auf den Stator 1 gemäß Fig. 3 mit einem Teilquerschnitt (vgl. Schnitt B-B in Fig. 6B), zum einen auf ein
Abdeckelement 21 sowie zum anderen auf eine Verschaltungsebene mit
Verschaltungsstegen 9 Außerdem sind in diesem Fall keine radial ausgebildeten Trennwände 31 zu sehen, sondern die bogenförmigen Innenwände und
Außenwände 34 und 35. Auf der linken Seite ist zwischen dem Innenring 22 und dem Abdeckelement 21 radiale Elemente bzw. Stege zu sehen, die den Ring 22 und den Deckel 21 miteinander befestigen und im Bereich des Ringspaltabflusses 26 angeordnet sind. Zwischen dem Einlassbereich 43 und den Auslassbereichen
36 innerhalb des Kühlkanals bildet sich zwischen diesen genannten Wänden ein aufgespaltener Fluidstrom. Wie man aus der Draufsicht des Stators 1 erkennt, sind die Verschaltungsstege 9 in Gruppen 40 von fünf in jeweils einem Ringsektor angeordnet, der durch radiale Trennwände 42 ausgebildet werden. Der
Einlassbereich 43 kann als Drosselelement ausgestaltet sein, vorteilhaft als Bohrung in der Außenwand 35, um eine gleichmäßige Fluid-Verteilung zwischen den verschiedenen Gruppen 40 zu erreichen.
Fig. 6B zeigt einen Querschnitt entlang der Achse des Stators 1 von Fig. 6A, der den Blick auf und in den Kühlkanal erklärt. Wiederum sind die Stableiter 6 und 6A erkennbar, die mit den Verschaltungsstegen 9 verbunden sind. Ebenso ist ein Fluidstrom auf der linken Seite eingezeichnet, der vom Ringspaltzufluss 25 durch den Kühlkanal zum Ringspaltabfluss 26 strömt. Der Kühlkanal selbst ist ringförmig und wird im Wesentlichen durch den Abdeckring 21, den Innenring 22, den Außenring 28 sowie den untersten Isolationsring 32 gebildet.
Fig. 7 und 8 zeigen eine Ausgestaltungsmöglichkeit für den Nutbereich 29 einer erfindungsgemäßen Ausführungsform für einen Stator 1 , bei welcher radiale Trennwände eines erfindungsgemäßen Kühlkanals nur im Nutbereich 29 ausgebildet sind. Die Gestaltung des Fluidkanals im Bereich des
Überbrückungsbereichs ist freibleibend.
Fig. 7 zeigt eine Draufsicht auf einen Stator 1 mit Gehäuse 20 und Außenring 28 und Innenring 22, aber ohne Stableiter. Analog vorhergehenden Beispielen sind Verschaltungsstege 9 zur Ausbildung einer zusammengesetzten Wicklung im Stirnbereich des Statorblechpakets 2 angeordnet. Radiale Trennwände 31 sind integral mit dem Innenring ausgebildet.
Fig. 8A und 8B zeigen perspektivische Ansichten auf eine Abdeckeinheit 21, für einen Wickelkopf eines Stators, mit integral verbundenem Innenring 22, radial angeordneten Trennwänden 31 und Ringspaltabfluss 26. Die Abdeckeinheit weist einen ringförmigen Vorsprung mit einem O-Ring auf. Der Vorsprung trennt in montiertem Zustand den Zuflussbereich vom Abflussbereich, vgl. Fig. 13.
Figuren 9 bis 11 zeigen eine Ausgestaltungsmöglichkeit für den
Überbrückungsbereich 30 einer erfindungsgemäßen Ausführungsform. Dabei sind einzelne Verschaltungsstege 9 derart in Isolationsscheiben bzw. Isolationsringen 32 aufgenommen und durch bogenförmige Trennwände 41 voneinander getrennt, dass für jeden einzelnen Verschaltungssteg 9 ein wohldefinierten Kühlkanal ausgebildet wird. Dadurch ist für jeden Verschaltungssteg eine vergleichbare Kühlleistung gewährleistbar.
Im einzelnen zeigt Fig. 9A eine Explosionsansicht auf einen Isolationsring 32 eines Kühlkanals mit einer Verschaltungsebene 5 aus drei
Verschaltungssteggruppen 40 mit jeweils fünf Verschaltungsstegen 9, die auf dem Isolationsring 32 bzw. der waagrechten Trennwand 32 in insbesondere
vorgefertigten Rillen bzw. Aussparungen anordbar sind. Der Isolationsring 32 weist drei Fluideinlässe 38, d.h. für jede Verschaltungssteggruppe einen eigenen Einlass, sowie für jeden Verschaltungssteg 9 zwei Fluidauslässe 39 auf, d.h. zehn Auslässe pro Verschaltungssteggruppe 40 und dreißig Auslässe 39 für den Isolationsring 32. Alle Auslässe 39 sind auf die Mitte des Rings 32 gerichtet.
Damit die Verschaltungsstege 9 in der jeweiligen Verschaltungssteggruppe 40 passend angeordnet werden, sind Zwischenwände 41 zwischen den
Verschaltungsstegen 9 bzw. auf dem Isolationsring 32 ausgebildet, die die genannten Rillen bilden. Zusätzlich sind die Verschaltungssteggruppen 40 durch radiale Trennungswände 42 voneinander getrennt. Dadurch kann ein Fluidstrom in parallele Teilströme für jede Verschaltungssteggruppe aufgeteilt werden und zusätzlich jeder Teilstrom in weitere parallele Teilströme für jeweils eine
Verschaltungssteghälfte.
Fig. 9B zeigt eine Draufsicht auf den in Fig. 9A gezeigten Isolationsring 32. In dieser Figur sind keine Verschaltungsstege 9 angeordnet, um die Kanäle bzw. Rillen, die durch die Zwischenwände 41 ausgebildet werden, besser zu zeigen. Jede Rille wird durch einen dreiecksförmigen Einlass, der sich vom Einlassbereich 38 bis zu einer Innenwand 34 erstreckt, mit der Außenseite verbunden und kann somit mit einem Kühlfluid versorgt werden. Das durch einen Einlassbereich 38 hineingeflossene Kühlfluid kann aus zehn verschiedenen Auslässen 39 in Richtung Mittelachse 23 ausfließen. Dies gilt für jeden Ringsektor eines Rings 32 bzw. jede Verschaltungssteggruppe 40 einer Verschaltungsebene 5. Anstelle eines durchgehenden Einlassbereiches 38 können die Zwischenwände 41 und die Außenwand 35 jedoch auch nicht unterbrochen ausgeführt sein und jeweils eine radiale Bohrung als Fluideinlass aufweisen. Durch die Auslegung der Bohrung kann ein Druckabfall über jeden Einlassbereich gezielt eingestellt werden, z.B.
100 mbar über die Außenwand und lOmbar über jede Zwischenwand.
Insbesondere bei liegendem Betrieb des Stators kann dadurch eine
Ungleichverteilung von Kühlfluid über mehrerer Verschaltungssteggruppen 40 und/oder mehrere Verschaltungsebenen 5 erreicht werden.
Fig. 10A und 10B zeigen jeweils perspektivische Ansichten auf zusammengesetzte Isolationsringe 32 aus einem Kühlkanal ohne Verschaltungsstege. Die vier aufeinander angeordnete Isolationsringe 32 weisen jeweils drei Einlässe 38 und dreißig Auslässe 39 auf. Fig. 11 zeigt die zusammengesetzten Isolationsringe 32 gemäß Fig. 10A bzw. 10B mit Verschaltungsstegen 9.
Die Fig. 12A und 12B zeigen schließlich eine Kombination der in Figuren 9 bis 11 und 7 bis 8 dargestellten Ausgestaltungsmöglichkeiten. Die zusammengesetzten Isolationsringe 32 gemäß Fig. 10A bzw. 10B sind mit einer Abdeckeinheit bzw. Deckel 21 analog Fig. 8 versehen. Die Deckeleinheit 21 ist mit Innenring 22 und senkrechten Trennwänden 31 ausgestattet. Die eingesetzten Verschaltungsstege sind in diesen beiden Fällen nicht zu erkennen.
Die Figuren 13 bis 15 zeigen ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel für eine
Statorkühlung mit einem erfindungsgemäßen Kühlkanal.
Fig. 13 zeigt eine perspektivische Ansicht auf einen Stator 1 mit einem Kühlkanal gemäß der vorliegenden Erfindung und mit eingezeichneten Fluidströmen. Der Stator 1 ist mit Kühlgehäuse 20 und Kühlrippen bzw. einer Windung 44
ausgebildet. Auf der Oberseite ist die Deckeleinheit 21 mit dem Innenring 22 zu sehen, die in Verbindung mit dem Außenring des Kühlgehäuses 20 den
Ringspaltzufluss 25 und den Ringspaltabfluss 26 bilden.
Fig. 14 zeigt einen Längsschnitt durch einen oberen Teil eines Stators 1, insbesondere dessen Wickelkopf mit erfindungsgemäßen Kühlkanal, wobei Fluidströme auf der rechten Seite eingezeichnet sind. Im Vergleich zu den zuvor beschriebenen Statoren, ist dieses Ausführungsbeispiel mit einem Fluidgehäuse 48 ausgestattet. Das Fluidgehäuse 48 weist eine zylinderförmige Außenwand 50 sowie eine ringförmige Abdeckung 51, zum Beispiel ein Lagerschild, auf. Die Außenwand 50 liegt an dem Kühlgehäuse 20 direkt an. Die Abdeckung 51 ist mit der Außenwand 50 befestigt und weist mehrere Öffnungen für einen Fluidzufluss und eine Öffnung für einen Fluidabfluss sowie für einen Rotor auf. Der
Fluidzufluss ist auf die Deckeleinheit 21 gerichtet und drückt diese nach unten bzw. auf den Statormantel 2. Die Deckeleinheit 21 ist axial verschieblich gelagert. Die Deckeleinheit trennt Zufluss- und Abflussbereich durch einen ringförmigen Vorsprung mit eingefasstem O-Ring. Indem der Strömungswiderstand für das Kühlfluid durch Ausgestaltung der einzelnen Zuflüsse und Fluidpassagen, insbesondere im Zufluss zu Verschaltungssteggruppen, in großen Bereichen eingestellt werden kann, kann eine Anpresskraft der Deckleinheit angepasst werden, z.B. in einem Bereich von 150 bis 250 mbar. Mittels des vergrößerten Querschnitts entlang der Längsachse bzw. Mittelachse 23 des Stators 1 sind der Statormantel 2 mit den Stableitern 6 und 6a, als auch der Wickelkopf mit den verschiedenen Verschaltungsstegen 9, Isolationsringen 32 der Deckeleinheit 21 mit Innenring 22 und die dadurch ausgebildeten Ringspalte für Zufluss und Abfluss 25 und 26 gut zu erkennen. Die Stege 9 und die Leiter 6, 6a sind an den Kontaktpunkten 33 miteinander befestigt, insbesondere verschweißt.
Insgesamt ergibt sich damit eine mehrfach parallel geschalteter Fluidströmung. Durch den Ringspalt-Zufluss sind die einzelnen Verschaltungsebenen fluidisch parallel geschaltet. Durch die Isolationsscheiben sind die einzelnen
Verschaltungsstege bzw. Verschaltungshalbstege fluidisch parallel geschaltet.
Fig. 15 zeigt eine Explosionsansicht auf einen erfindungsgemäßen Stator 1 mit zwei Wickelköpfen 3 und 4 und Kühlkanälen. Der Stator 1 ist mit einem
Statormantel 2 ausgestattet, in dessen innenseitig ausgebildeten Rillen bzw.
Nutbereich 29 die Stableiter 6 und 6a konzentrisch um die Mittelachse 23 angeordnet sind. Auf der einen Seite ist der Wickelkopf 3 angeordnet, um die Stableiter 6 und 6a an einem Ende mit den entsprechenden Verschaltungsstegen 9 zu verbinden. Auf der anderen Seite des Statormantels 2 ist der andere
Wickelkopf 4 angeordnet, der sich im Vergleich zum ersten Wickelkopf 3 darin unterscheidet, dass er eine zusätzliche Verschaltungsebene 7 mit einem
Phasenanschluss 8 aufweist. Beide Wickelköpfe 3 und 4 sind mit einer Dichtmatte 45, einem Adapterstück 47, vier Verschaltungsebenen 5 mit den entsprechenden Verschaltungsstegen 9 bzw. mit jeweils drei Verschaltungssteggruppen 40 übereinander angeordnet. Als Abschluss ist ein Deckelelement 21 vorgesehen, das einen Innenring 22 und senkrecht angeordnete radiale Trennwände 31 aufweist.
Fig. 16 zeigt vier verschiedene Konstruktionsvariationen der Isolationsringe 32, insbesondere deren Zwischenwände 41, innerhalb eines Kühlkanals mit darin angeordneten Verschaltungsstegen 9. Die Zwischenwände 41 und die
Isolationsringe 32 können Halteelemente 46 in Form von Noppen oder ähnlichem aufweisen. In Beispiel a) sind die Elemente 46 an den Zwischenwänden 41 ausgebildet. In Beispiel b) sind die Elemente 46 an einer Zwischenwand 41 und an der Unterseite eines Rings 32 angeordnet. In Beispiel c) sind die Elemente 46 gleichzeitig an der Unterseite des oberen Rings 32 und an der Unterseitedes oberen Rings 32 ausgebildet. Beispiel d) sind die Elemente 46 an beiden
Zwischenwänden sowie Ober- und Unterseite von oberem bzw. unterem
Isolationsring 32 ausgeformt, wobei die seitlichen Elemente 46 und die
Decken/Bodenelemente 46 nicht auf gleicher Höhe, sondern entlang der
Längsachse des Verschaltungsstegs 9 abwechselnd ausgebildet sind, vgl. Fig. 17.
Figur 17 zeigt schematisch und ausschnitthaft einen zwischen zwei Trennwänden 41 gehaltenen Versschaltungssteg 9. Der Verschaltungssteg wird dabei von wechselseitig angeordneten Noppen 46 gehalten. Durch die Noppen 46 ist eine Montage des Verschaltungssteges 9 möglich, bei welcher dieser auf Biegung beansprucht wird und festgeklemmt wird.
Figur 18 zeigt eine Variante eines erfindungsgemäßen Stators in einer Draufsicht mit einem Deckelteil 17 mit erweiterter Zuflussöffnung 25'. Die erweiterte Zuflussöffnung 25' ist als Aussparung am Deckel 21 ausgebildet. Die
Zuflussöffnung 25' ist oben am Stator angebracht, wobei der Stator in einer liegenden Anordnung betrieben wird. Die Schwerkraft wirkt in der
Zeichnungsebene entsprechend von oben nach unten. Dadurch kann eine gleichmäßige Fluidzufuhr über den gesamten Statorumfang erreicht werden. Insbesondere kann der Strömungswiderstand im Zulauf im oberen Bereich des Wickelkopfes gesenkt werden. Dadurch kann eine Fluidungleichverteilung, wie sie infolge eines im Vorraum des Wickelkopfs (zwischen Deckel 21
Gehäuseabdeckung 51, vgl. Fig. 14) sich anstauenden Fluids, und der durch den hydrostatischen Druck resultierenden ungleichen Druckverteilung entsteht, vermieden bzw. verringert werden. Vorteilhaft kann dadurch selbst bei sehr geringen Drücken und/oder bei sehr geringem Volumenstrom eine gleichmäßige Kühlung des gesamten Wickelkopfs erreicht werden.
Bei nur geringem Fluiddruck sammelt sich das Fluid zuerst an unterster Stelle des Vorraums. Dort kann es wegen des hohen Strömungswiderstandes des
Ringspaltes nicht so schnell abfließen wie es zugefördert wird. Das Fluidspiegel im Vorraum steigt entsprechend an bis auf Höhe der erweiterten Zuflussöffnung 25'. Von dort kann es praktisch ohne Strömungswiderstand in den
dahinterliegenden Ringspalt 25 eindringen, wo es gleichmäßig an beispielsweise dem Außenumfang von Isolationsscheiben 32 entlangfließt und durch einzelne Einlassöffnungen 38 zu Verschaltungssteggruppen 40 bzw. Verschaltungsstegen 9 strömt, vgl. Fig. 12b. Der Fluid-Zufluss zum Vorraum kann dabei an beliebiger Stelle angebracht sein.
Bezugszeichenliste
1 Stator
2 Statormantel bzw. Statorblechpaket
3 Wickelkopf Seite A
4 Wickelkopf Seite B
5 Verschaltungsebene
6 Stableiter
6a Stableiter
7 Verschaltungsebene mit Phasenanschluss
8 Phasenanschluss
9 Verschaltungsstege/Stirnverbinder
20 Kühlgehäuse/-hülse
21 Deckel
22 Innenring
23 Mittelachse
25 Ringspalt Zufluss
25' erweiterte Zufluss-Öffnung
26 Ringspalt Abfluss
28 Außenring
29 Nutbereich/Verbindungsbereich
30 Überbrückungsbereich
31 Trennwand, senkrecht
32 Trennwand, waagrecht bzw. Isolationsring/-scheibe
33 Kontakt/Verschweißung von Stableiter mit Verschaltungssteg
34 Trennwand, bogenförmige Innenwand
35 Trennwand, bogenförmige Außenwand
36 Auslassbereiche
37 Deckel
38 Einlass
39 Auslass
40 Verschaltungssteggruppe
41 Zwischenwände Trennungswand zwischen Verschaltungssteggruppe Einlassbereich
Windung/Kühlrippen
Dichtmatte
Noppen/Halteelement
Adapterstück/-ring
Fluidgehäuse
Außenwand des Fluidgehäuses
Abdeckung des Fluidgehäuses

Claims

Ansprüche
1. Kühlkanal für einen Wickelkopf einer elektrischen Maschine, wobei der Kühlkanal zum Führen eines Kühlfluids mit mindestens einem Zufluss (25) und mindestens einem Abfluss (26) und zur Anordnung um den
Wickelkopf ringförmig ausgebildet ist,
dad u rch geken nzeich net, dass
der Kühlkanal eine Vielzahl von Trennwänden (31; 32; 41; 42) aufweist, die derart angeordnet sind, dass parallele Teilkanäle zwischen dem mindestens einen Zufluss (25) und dem mindestens einen Abfluss (26) ausgebildet werden, wobei der Zufluss (25) radial außen, bezüglich des Kühlkanals, und der Abfluss (26) radial innen angeordnet sind oder der Zufluss radial innen und der Abfluss radial außen angeordnet sind.
2. Kühlkanal nach Anspruch 1,
dad u rch geken nzeich net, dass
der Zufluss (25) und/oder der Abfluss (26) als ringförmiger Spalt ausgebildet sind, wobei der Zufluss und der Abfluss durch einen ringförmigen Deckenabschnitt (21) des Kühlkanals voneinander getrennt sind.
3. Kühlkanal nach Anspruch 1 oder 2,
dad u rch geken nzeich net, dass
mindestens ein Teil der Vielzahl von Trennwänden strahlenförmig angeordnet sind und radiale Trennwände (31) bilden.
4. Kühlkanal nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dad u rch geken nzeich net, dass
mindestens ein Teil der Vielzahl von Trennwänden kreisbogenförmig (34; 35; 41) ausgebildet sind und insbesondere gruppenweise konzentrisch zueinander angeordnet sind.
5. Kühlkanal nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dad u rch geken nzeich net, dass
mindestens ein Teil der Vielzahl von Trennwänden konzentrisch und parallel zueinander angeordnete Isolationsringe (32) aufweist.
6. Kühlkanal nach Anspruch 4 und 5,
dad u rch geken nzeich net, dass
die radialen Trennwände (31) und die Isolationsringe (32) senkrecht zueinander angeordnet sind.
7. Kühlkanal nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dad u rch geken nzeich net, dass
die Trennwände Befestigungselemente (46), insbesondere Klemmelemente oder Noppen, aufweisen.
8. Kühlkanal nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dad u rch geken nzeich net, dass
die Vielzahl von Trennwänden aus einem elastischen Material gebildet ist.
9. Kühlkanal nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dad u rch geken nzeich net, dass
der Kühlkanal mehrteilig ausgebildet ist.
10. Kühlkanal nach Anspruch 9,
dad u rch geken nzeich net, dass
der Kühlkanal ein Dichtelement (45) als Bodenkomponente und ein Statorkühlgehäuse (20) als äußere Seitenwand aufweist.
11. Stator (1), insbesondere für einen Elektromotor, mit einer Vielzahl von Stableitern (6, 6a), wobei der Stator (1) wenigstens einen Kühlkanal nach einem der vorhergehenden Ansprüche aufweist und die Trennwände (31; 32) des Kühlkanals zwischen mindestens einem Teil der Stableiter (6, 6a) angeordnet sind.
12. Stator (1) nach Anspruch 11,
dad u rch geken nzeich net, dass
der Stator (1) eine mit den Stableitern (6, 6a) korrespondierende Vielzahl von Verbindungsstegen (9) aufweist.
13. Elektrische Maschine mit einem Kühlkanal nach einem der Ansprüche 1 bis 9 oder einem Stator (1) nach Anspruch 10 oder 11.
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