WO2020105131A1 - 駆動装置、圧縮機、及び空気調和機 - Google Patents

駆動装置、圧縮機、及び空気調和機

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WO2020105131A1
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motor
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temperature
overcurrent protection
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昌弘 仁吾
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三菱電機株式会社
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    • H02P2207/05Synchronous machines, e.g. with permanent magnets or DC excitation

Definitions

  • the present invention relates to a drive device for driving a motor, a compressor including the motor and the drive device, and an air conditioner including the compressor.
  • a drive device for driving a rare earth magnet motor (also referred to as “permanent magnet motor” or “motor”) having a rotor including a rare earth magnet is a motor for a stator winding (also simply referred to as “coil”) of the motor. It is equipped with an inverter that supplies drive current and a control device that controls the inverter with PWM (Pulse Width Modulation).
  • PWM Pulse Width Modulation
  • a drive device having a protection function of reducing (including shutting down) the motor drive current immediately after the motor drive current supplied to the motor exceeds a threshold value (that is, a set value) for example, Patent Document). Reference 1).
  • the threshold value is the current level for protecting the motor from overcurrent, that is, the upper limit value of the motor drive current for preventing irreversible demagnetization of the rare earth magnet due to the motor drive current, and the "overcurrent protection level”. Also say.
  • the “overcurrent protection level” is also referred to as “overcurrent cutoff level”.
  • the rare earth magnet has the property that it becomes easier to demagnetize as the temperature rises. That is, the rare earth magnet of the rotor is demagnetized with a smaller motor drive current as the temperature rises. Therefore, in the drive device for the rare earth magnet motor, the overcurrent protection level is set so that irreversible demagnetization does not occur at the highest temperature within the temperature range in which the motor can be used (that is, the operating temperature range). Immediately after the motor drive current exceeds the overcurrent protection level, the motor drive current is reduced (generally cut off).
  • JP-A-7-337072 (for example, claim 1, paragraph 0010)
  • the overcurrent protection level set so that irreversible demagnetization does not occur at the highest temperature in the operating temperature range is an excessively low current level in the low temperature range in the operating temperature range. Therefore, the drive device cannot supply a large motor drive current to the motor even when the temperature of the motor is sufficiently low, and cannot fully utilize the capacity (output torque) of the motor. ..
  • a motor incorporated in a hermetic compressor having a wide operating temperature range cannot sufficiently exhibit its ability at low temperatures.
  • the drive device has a function of switching the overcurrent protection level according to the temperature of the motor, the motor drive current exceeds the overcurrent protection level at the moment when the overcurrent protection level is switched to a low value, It is expected that there will be frequent situations in which Therefore, in a product including such a driving device, the reliability of operation decreases.
  • An object of the present invention is to provide a drive device, a compressor including the drive device, and an air conditioner including the compressor.
  • a drive device is a device for driving a motor having a rotor including a neodymium rare earth magnet containing neodymium, iron, and boron as main components, the motor being a variable speed drive by field weakening control.
  • An inverter a first detection unit that outputs a first detection signal corresponding to a motor drive current that the inverter supplies to the motor, a protection level setting unit that sets an overcurrent protection level, and a drive of the motor.
  • a second detection unit that outputs a second detection signal corresponding to the state, and a control device, and immediately after the motor drive current corresponding to the first detection signal exceeds the overcurrent protection level.
  • the control device performs a first control for reducing the motor drive current, and when the protection level setting unit lowers the overcurrent protection level to a new current level based on the second detection signal, The control device performs a second control to reduce the motor drive current to a level lower than the new current level.
  • a compressor according to another aspect of the present invention includes the above drive device.
  • an air conditioner according to another aspect of the present invention includes the above compressor.
  • the drive device of the present invention it is possible to fully exert the motor ability in the entire operating temperature range of the motor. Further, it is possible to secure high reliability of the operation of the motor.
  • the compressor of the present invention it is possible to fully exert the capacity of the compressor in the entire operating temperature range of the motor. Further, since the reliability of the operation of the motor is high, it is possible to ensure the high reliability of the operation of the compressor.
  • the air conditioner of the present invention it is possible to fully exert the air conditioning capacity in the entire operating temperature range of the motor. Further, since the operation reliability of the compressor is high, it is possible to ensure the high operation reliability of the air conditioner.
  • (A) is a schematic diagram showing a connection state of the coil when the connection switching unit is in the state shown in FIG. 7, and (B) is a coil when the connection switching unit is in the state shown in FIG.
  • 13 is a graph showing the relationship between the motor efficiency and the rotation speed when the field weakening control shown in FIG. 12 is performed.
  • 13 is a graph showing the relationship between the maximum output torque (that is, motor torque) of the motor and the rotation speed when the field weakening control shown in FIG. 12 is performed. It is a graph which shows the relationship between line voltage and rotation speed about each of Y connection and delta connection. It is a graph which shows the relationship between line voltage and rotation speed at the time of switching from Y connection to delta connection. It is a figure which shows roughly the structure of the drive device which concerns on embodiment of this invention. 6 is a graph showing a motor drive current (dashed line) that causes irreversible demagnetization in a rare earth magnet, a conventional overcurrent protection level (dashed line), and an overcurrent protection level (solid line) in the embodiment of the present invention.
  • a motor drive current dashex line
  • solid line overcurrent protection level
  • FIG. 5 is a graph showing changes in motor drive time and temperature of a rare earth magnet provided in a rotor. It is a figure which shows the problem which occurs when lowering the overcurrent protection level set in the drive device of a motor.
  • 6 is a graph showing changes in the number of rotations of a motor and the temperature of a rare earth magnet provided in a rotor of a compressor.
  • FIG. 6 is a diagram showing control of the drive device according to the embodiment of the present invention, that is, control for reducing the motor drive current by switching the connection state when the overcurrent protection level set in the drive device of the motor is lowered. It is a figure which shows that a motor drive current falls by raising the bus-bar voltage output from a converter.
  • Control of a drive device that is, control of decreasing a motor drive current by increasing a bus voltage output from a converter when an overcurrent protection level set in a drive device of a motor is decreased.
  • FIG. It is a figure which shows roughly the structure of the drive device which concerns on the modification of embodiment of this invention.
  • the drive device according to the embodiment is a device that drives a motor.
  • the compressor according to the embodiment is a device including a motor and a drive device thereof.
  • the air conditioner according to the embodiment is a device including a compressor.
  • FIG. 1 is a sectional view schematically showing the structure of the motor 1.
  • FIG. 1 shows a cross section orthogonal to the rotation axis C1 of the rotor 20.
  • the motor 1 is a permanent magnet embedded motor.
  • the motor 1 is incorporated in a compressor, for example.
  • the motor 1 includes a stator 10 and a rotor 20 rotatably provided inside the stator 10.
  • An air gap of, for example, 0.3 mm to 1 mm is formed between the stator 10 and the rotor 20.
  • the axial direction of the rotor 20 (direction parallel to the rotation axis C1) is also referred to as “axial direction”.
  • the direction R1 along the outer circumference (circumference) of the stator 10 and the rotor 20 is also referred to as “circumferential direction”.
  • the radial direction of the stator 10 and the rotor 20 is also referred to as “radial direction”.
  • the stator 10 includes a stator core 11 and a coil 3 wound around the stator core 11.
  • the stator core 11 is formed by stacking a plurality of electromagnetic steel plates having a thickness of 0.1 mm to 0.7 mm (here, 0.35 mm) in the axial direction and fastening by caulking.
  • the stator core 11 has an annular yoke portion 13 and a plurality of (here, nine) tooth portions 12 that project radially inward from the yoke portion 13. Slots are formed between the adjacent tooth portions 12.
  • Each tooth portion 12 has a tooth tip portion with a wide width (a circumferential dimension of the stator core 11) at the tip on the radially inner side.
  • a coil 3 (that is, coils 3U, 3V, 3W), which is a stator winding, is wound around each tooth 12 via an insulator (insulator) 14.
  • the coil 3 is, for example, a magnet wire having a wire diameter (diameter) of 0.8 mm wound around each tooth portion 12 by concentrated winding 110 turns (110 turns).
  • the number of turns and the wire diameter of the coil 3 are determined according to the characteristics (rotation speed, output torque, etc.) required of the motor 1, the supply voltage, or the cross-sectional area of the slot.
  • the coil 3 is composed of U-phase, V-phase, and W-phase three-phase windings (coils 3U, 3V, 3W). Both terminals of the coil 3 of each phase are open. That is, the coil 3 has a total of 6 terminals.
  • the connection state of the coil 3 can be switched between Y connection and delta connection, as described later.
  • the insulator 14 is made of, for example, a film made of PET (polyethylene terephthalate). The thickness of the insulator 14 is, for example, 0.1 mm to 0.2 mm.
  • the stator core 11 has a configuration in which a plurality of (here, nine) blocks are connected via a thin portion.
  • the stator core 11 is formed by winding a magnet wire around each tooth 12 in a state where the stator core 11 is expanded in a strip shape, and then bending the stator core 11 in an annular shape and welding both ends.
  • the stator core 11 is not limited to the one having a configuration in which a plurality of blocks (split cores) are connected as described above.
  • the rotor 20 has a rotor core 21 and a rare earth magnet 25 that is a permanent magnet attached to the rotor core 21.
  • the rotor core 21 is formed by axially stacking a plurality of electromagnetic steel plates having a thickness of 0.1 mm to 0.7 mm (here, 0.35 mm) and fastening them by caulking.
  • the rotor core 21 has a cylindrical shape, and a shaft hole 27 (center hole) is formed at the center in the radial direction.
  • a shaft hole 27 center hole
  • the shaft of the rotor 20 (the shaft 90 shown in FIG. 2 described later) is fixed by shrink fitting or press fitting.
  • a plurality of (here, six) magnet insertion holes 22 into which the rare earth magnets 25 are inserted are formed along the outer peripheral surface of the rotor core 21.
  • the magnet insertion hole 22 is a void, and one magnet insertion hole 22 corresponds to one magnetic pole.
  • the total number of magnetic poles in the rotor 20 is six.
  • the magnet insertion hole 22 has a V shape in which the central portion in the circumferential direction projects inward in the radial direction.
  • the magnet insertion hole 22 is not limited to the V-shape, but may have another shape such as a straight shape.
  • Two rare earth magnets 25 are arranged in one magnet insertion hole 22. That is, two rare earth magnets 25 are arranged for one magnetic pole.
  • the total number of magnetic poles of the rotor 20 is 6 as described above, a total of 12 rare earth magnets 25 are arranged in the rotor 20.
  • the rare earth magnet 25 is a flat plate member that is long in the axial direction of the rotor core 21, has a width in the circumferential direction of the rotor core 21, and has a thickness in the radial direction.
  • the rare earth magnet 25 is composed of, for example, a rare earth magnet 25 containing neodymium (Nd), iron (Fe), and boron (B) as main components.
  • the rare earth magnet 25 is magnetized in the thickness direction. Further, the two rare earth magnets 25 arranged in one magnet insertion hole 22 are magnetized so that the same magnetic poles face the same side in the radial direction.
  • a flux barrier 26 is formed on each side of the magnet insertion hole 22 in the circumferential direction.
  • the flux barrier 26 is a void formed continuously with the magnet insertion hole 22.
  • the flux barrier 26 is for suppressing leakage magnetic flux between adjacent magnetic poles (that is, magnetic flux flowing between the magnetic poles).
  • each magnet insertion hole 22 has a first magnet holding portion 23, which is a protrusion, formed at the center in the circumferential direction. Further, in the rotor core 21, second magnet holding portions 24, which are protrusions, are formed at both ends of the magnet insertion hole 22 in the circumferential direction. The first magnet holding portion 23 and the second magnet holding portion 24 position and hold the rare earth magnet 25 in each magnet insertion hole 22.
  • the number of slots of the stator 10 (that is, the number of teeth 12) is 9, and the number of poles of the rotor 20 is 6. That is, in the motor 1, the ratio of the number of poles of the rotor 20 to the number of slots of the stator 10 is 2: 3.
  • connection state of the coil 3 can be switched between the Y connection and the delta connection, but when the delta connection is used, a circulating current may flow and the performance of the motor 1 may deteriorate.
  • the circulating current is caused by the third harmonic generated in the induced voltage in the winding of each phase.
  • the third harmonic is not generated in the induced voltage unless there is an influence of magnetic saturation, etc. Therefore, performance deterioration due to circulating current occurs. It is known not to.
  • FIG. 2 is a sectional view schematically showing the structure of the compressor 8 which is a rotary compressor.
  • the compressor 8 includes a shell 80, a compression mechanism 9 arranged in the shell 80, and a motor 1 that drives the compression mechanism 9.
  • the compressor 8 further includes a shaft 90 (crankshaft) that connects the motor 1 and the compression mechanism 9 so that power can be transmitted.
  • the shaft 90 fits into the shaft hole 27 (shown in FIG. 1) of the rotor 20 of the motor 1.
  • the shell 80 is, for example, a closed container formed of a steel plate, and covers the motor 1 and the compression mechanism 9.
  • the shell 80 has an upper shell 80a and a lower shell 80b.
  • a glass terminal 81 as a terminal portion for supplying electric power to the motor 1 from the outside of the compressor 8, and a discharge pipe 85 for discharging the refrigerant compressed in the compressor 8 to the outside.
  • a total of six lead wires corresponding to two U-phases, two V-phases, and two W-phases of the coil 3 of the motor 1 are drawn from the glass terminal 81.
  • the motor 1 and the compression mechanism 9 are housed in the lower shell 80b.
  • the compression mechanism 9 has an annular first cylinder 91 and an annular second cylinder 92 along the shaft 90.
  • the first cylinder 91 and the second cylinder 92 are fixed to the inner peripheral portion of the shell 80 (lower shell 80b).
  • An annular first piston 93 is arranged on the inner peripheral side of the first cylinder 91, and an annular second piston 94 is arranged on the inner peripheral side of the second cylinder 92.
  • the first piston 93 and the second piston 94 are rotary pistons that rotate together with the shaft 90.
  • a partition plate 97 is provided between the first cylinder 91 and the second cylinder 92.
  • the partition plate 97 is a disk-shaped member having a through hole in the center.
  • a vane (not shown) that divides the cylinder chamber into a suction side and a compression side is provided in the cylinder chambers of the first cylinder 91 and the second cylinder 92.
  • the first cylinder 91, the second cylinder 92, and the partition plate 97 are integrally fixed by a bolt 98.
  • An upper frame 95 is arranged on the upper side of the first cylinder 91 so as to close the upper side of the cylinder chamber of the first cylinder 91.
  • a lower frame 96 is arranged below the second cylinder 92 so as to close the lower side of the cylinder chamber of the second cylinder 92.
  • the upper frame 95 and the lower frame 96 rotatably support the shaft 90.
  • a refrigerating machine oil (not shown) that lubricates the sliding parts of the compression mechanism 9 is stored at the bottom of the lower shell 80b of the shell 80. Refrigerating machine oil rises in the hole 90a formed in the shaft 90 in the axial direction, and is supplied to each sliding portion from oil supply holes 90b formed in a plurality of positions of the shaft 90.
  • the stator 10 of the motor 1 is attached inside the shell 80 by shrink fitting. Electric power is supplied to the coil 3 of the stator 10 from a glass terminal 81 attached to the upper shell 80a. A shaft 90 is fixed to the shaft hole 27 (shown in FIG. 1) of the rotor 20.
  • An accumulator 87 that stores a refrigerant gas is attached to the shell 80.
  • the accumulator 87 is held by, for example, a holding portion 80c provided outside the lower shell 80b.
  • a pair of suction pipes 88 and 89 are attached to the shell 80.
  • Refrigerant gas is supplied to the cylinders 91 and 92 from an accumulator 87 via suction pipes 88 and 89.
  • refrigerant for example, R410A, R407C or R22 may be used.
  • a low GWP (global warming potential) refrigerant for example, the following refrigerants (1) to (3) can be used.
  • the refrigerant (1) is a halogenated hydrocarbon having a carbon double bond in its composition, for example, HFO (Hydro-Fluoro-Orefin) -1234yf (CF 3 CF ⁇ CH 2 ).
  • the GWP of HFO-1234yf is 4.
  • the refrigerant (2) is a hydrocarbon having a carbon double bond in its composition, for example, R1270 (propylene).
  • the GWP of R1270 is 3, which is lower than that of HFO-1234yf, but the flammability is higher than that of HFO-1234yf.
  • the refrigerant (3) is a mixture containing at least one of a halogenated hydrocarbon having a carbon double bond in the composition and a hydrocarbon having a carbon double bond in the composition, for example, HFO-1234yf and R32. It is a mixture.
  • the above-mentioned HFO-1234yf tends to have a large pressure loss because it is a low-pressure refrigerant, which may cause deterioration of the performance of the refrigeration cycle (especially the evaporator). Therefore, it is practically desirable to use a mixture with R32 or R41 which is a higher pressure refrigerant than HFO-1234yf.
  • the basic operation of the compressor 8 is as follows.
  • the refrigerant gas supplied from the accumulator 87 is supplied to the cylinder chambers of the first cylinder 91 and the second cylinder 92 through the suction pipes 88 and 89.
  • the shaft 90 rotates together with the rotor 20.
  • the first piston 93 and the second piston 94 fitted to the shaft 90 eccentrically rotate in each cylinder chamber, and compress the refrigerant in each cylinder chamber.
  • the compressed refrigerant rises in the shell 80 through a hole (not shown) provided in the rotor 20 of the motor 1, and is discharged from the discharge pipe 85 to the outside.
  • FIG. 3 is a diagram schematically showing the configuration of the air conditioner 5.
  • the air conditioner 5 includes an indoor unit 5A installed indoors, which is a space to be air-conditioned, and an outdoor unit 5B installed outdoors.
  • the indoor unit 5A and the outdoor unit 5B are connected by connection pipes 40a and 40b through which the refrigerant flows.
  • the liquid refrigerant that has passed through the condenser flows through the connection pipe 40a.
  • the gas refrigerant that has passed through the evaporator flows through the connection pipe 40b.
  • the outdoor unit 5B includes a compressor 41 that compresses and discharges the refrigerant, a four-way valve (refrigerant flow path switching valve) 42 that switches the flow direction of the refrigerant, and an outdoor heat exchanger 43 that performs heat exchange between the outside air and the refrigerant. And an expansion valve (pressure reducing device) 44 for reducing the pressure of the high-pressure refrigerant to a low pressure.
  • the compressor 41 includes the compressor 8 (shown in FIG. 2) described above.
  • An indoor heat exchanger 45 that exchanges heat between indoor air and a refrigerant is arranged in the indoor unit 5A.
  • the compressor 41, the four-way valve 42, the outdoor heat exchanger 43, the expansion valve 44, and the indoor heat exchanger 45 are connected by the pipe 40 including the above-mentioned connecting pipes 40a and 40b to form a refrigerant circuit.
  • a compression refrigeration cycle (that is, a compression heat pump cycle) in which a refrigerant is circulated by the compressor 41 is configured by these components.
  • the indoor unit 5A is provided with an indoor control device 50a
  • the outdoor unit 5B is provided with an outdoor control device 50b.
  • the indoor control device 50a and the outdoor control device 50b each have a control board on which various circuits for controlling the air conditioner 5 are formed.
  • the indoor control device 50a and the outdoor control device 50b are connected to each other by a communication cable 50c (shown in FIG. 4 described later).
  • the communication cable 50c is bundled together with the above-mentioned connection pipes 40a and 40b.
  • An outdoor blower fan 46 which is a blower, is arranged in the outdoor unit 5B so as to face the outdoor heat exchanger 43.
  • the outdoor blower fan 46 generates an air flow passing through the outdoor heat exchanger 43 by rotation.
  • the outdoor blower fan 46 is, for example, a propeller fan.
  • the four-way valve 42 is controlled by the outdoor control device 50b to switch the flow direction of the refrigerant.
  • the outdoor control device 50b When the four-way valve 42 is in the position shown by the solid line in FIG. 3, the gas refrigerant discharged from the compressor 41 is sent to the outdoor heat exchanger 43 (condenser).
  • the four-way valve 42 when the four-way valve 42 is in the position shown by the broken line in FIG. 3, the gas refrigerant flowing from the outdoor heat exchanger 43 (evaporator) is sent to the compressor 41.
  • the expansion valve 44 is controlled by the outdoor controller 50b and changes the opening degree to reduce the pressure of the high pressure refrigerant to a low pressure.
  • An indoor blower fan 47 which is a blower, is arranged in the indoor unit 5A so as to face the indoor heat exchanger 45.
  • the indoor blower fan 47 generates an airflow passing through the indoor heat exchanger 45 by rotation.
  • the indoor blower fan 47 is, for example, a cross flow fan.
  • the indoor unit 5A includes an indoor temperature sensor 54 as a temperature sensor that measures the indoor temperature Ta that is the air temperature in the room that is the air-conditioned space, and sends the measured temperature information (that is, an information signal) to the indoor control device 50a. It is provided.
  • the indoor temperature sensor 54 may be a temperature sensor used in a general air conditioner, or may be a radiant temperature sensor that detects the surface temperature of the wall or floor of the room.
  • the indoor unit 5A is also provided with a signal receiving unit 56 that receives an instruction signal (that is, a driving instruction signal) transmitted from a remote controller 55 that is a remote operation device operated by a user.
  • the remote controller 55 is used by the user to instruct the air conditioner 5 to perform operation input (for example, operation start and stop) or operation content (for example, set temperature, wind speed, etc.).
  • the compressor 41 is configured to be able to change the operating speed within the range of 20 [rps] to 130 [rps] during normal operation. As the number of rotations of the compressor 41 increases, the refrigerant circulation amount of the refrigerant circuit increases. The number of rotations of the compressor 41 depends on the temperature difference ⁇ T between the current indoor temperature Ta obtained by the indoor temperature sensor 54 and the set temperature Ts set by the user with the remote controller 55 (more specifically, the control device 50). , The outdoor controller 50b) controls. As the temperature difference ⁇ T increases, the compressor 41 rotates at a higher rotation speed, increasing the amount of refrigerant circulation.
  • the rotation of the indoor blower fan 47 is controlled by the indoor control device 50a.
  • the rotation speed of the indoor blower fan 47 can be switched in a plurality of stages.
  • the rotation speed can be switched to, for example, three rotation speeds of strong wind, medium wind, and weak wind.
  • the wind speed setting is set to the automatic mode by the remote controller 55, the rotation speed of the indoor blower fan 47 is switched according to the temperature difference ⁇ T between the measured indoor temperature Ta and the set temperature Ts.
  • the rotation of the outdoor blower fan 46 is controlled by the outdoor control device 50b.
  • the rotation speed of the outdoor blower fan 46 can be switched in a plurality of stages.
  • the rotation speed of the outdoor blower fan 46 is switched according to the temperature difference ⁇ T between the measured indoor temperature Ta and the set temperature Ts.
  • the indoor unit 5A also includes a horizontal airflow direction vane 48 and a vertical airflow direction vane 49.
  • the left / right airflow direction plate 48 and the up / down airflow direction plate 49 change the blowing direction when the conditioned air that has exchanged heat with the indoor heat exchanger 45 is blown into the room by the indoor blower fan 47.
  • the left / right wind direction plate 48 changes the blowing direction to the left / right, and the up / down wind direction plate 49 changes the blowing direction to the up / down direction.
  • the indoor control device 50a controls the respective angles of the left / right airflow direction plate 48 and the up / down airflow direction plate 49, that is, the airflow direction of the blowing airflow based on the setting of the remote controller 55.
  • the basic operation of the air conditioner 5 is as follows.
  • the four-way valve 42 is switched to the position shown by the solid line, and the high-temperature and high-pressure gas refrigerant discharged from the compressor 41 flows into the outdoor heat exchanger 43.
  • the outdoor heat exchanger 43 operates as a condenser.
  • the heat of exchange removes the heat of condensation of the refrigerant.
  • the refrigerant condenses to become a high-pressure low-temperature liquid refrigerant, and adiabatically expands at the expansion valve 44 to become a low-pressure low-temperature two-phase refrigerant.
  • the refrigerant that has passed through the expansion valve 44 flows into the indoor heat exchanger 45 of the indoor unit 5A.
  • the indoor heat exchanger 45 operates as an evaporator.
  • the heat exchange causes heat of evaporation to be taken by the refrigerant, whereby the cooled air is supplied to the room.
  • the refrigerant evaporates into a low-temperature low-pressure gas refrigerant, and is compressed again by the compressor 41 into a high-temperature high-pressure refrigerant.
  • the four-way valve 42 is switched to the position shown by the dotted line, and the high-temperature and high-pressure gas refrigerant discharged from the compressor 41 flows into the indoor heat exchanger 45.
  • the indoor heat exchanger 45 operates as a condenser.
  • the heat exchange removes the heat of condensation from the refrigerant, and the heated air is supplied to the room.
  • the refrigerant condenses into a high-pressure low-temperature liquid refrigerant, and adiabatically expands with the expansion valve 44 into a low-pressure low-temperature two-phase refrigerant.
  • the refrigerant that has passed through the expansion valve 44 flows into the outdoor heat exchanger 43 of the outdoor unit 5B.
  • the outdoor heat exchanger 43 operates as an evaporator.
  • the refrigerant exchanges heat with evaporation heat.
  • the refrigerant evaporates into a low-temperature low-pressure gas refrigerant, and is compressed again by the compressor 41 into a high-temperature high-pressure refrigerant.
  • FIG. 4 is a conceptual diagram showing the basic configuration of the control system of the air conditioner 5.
  • the indoor control device 50a and the outdoor control device 50b described above exchange information with each other via the communication cable 50c to control the air conditioner 5.
  • the indoor control device 50a and the outdoor control device 50b are collectively referred to as the control device 50.
  • FIG. 5 is a block diagram schematically showing the configuration of the control system of the air conditioner 5.
  • the control device 50 is composed of, for example, a microcomputer.
  • An input circuit 51, an arithmetic circuit 52, and an output circuit 53 are incorporated in the control device 50.
  • the instruction signal received by the signal receiving unit 56 from the remote controller 55 is input to the input circuit 51.
  • the instruction signal includes, for example, a signal for setting a driving input, a driving mode, a set temperature, an air volume or a wind direction.
  • the input circuit 51 also receives temperature information indicating the temperature inside the room detected by the room temperature sensor 54. The input circuit 51 outputs these pieces of input information to the arithmetic circuit 52.
  • the arithmetic circuit 52 has a CPU (Central Processing Unit) 57 and a memory 58.
  • the CPU 57 is a processor that performs arithmetic processing and determination processing.
  • the memory 58 is a storage unit that stores various setting values and programs used for controlling the air conditioner 5.
  • the arithmetic circuit 52 performs arithmetic and judgment based on the information input from the input circuit 51, and outputs the result to the output circuit 53.
  • the output circuit 53 is based on the information input from the arithmetic circuit 52, the compressor 41, the connection switching unit 60, the converter 102, the inverter 103, the compressor 41, the four-way valve 42, the expansion valve 44, the outdoor blower fan 46, the room.
  • a control signal is output to the blower fan 47, the left / right airflow direction plate 48, and the up / down airflow direction plate 49.
  • each of the indoor control device 50a and the outdoor control device 50b exchange information with each other via the communication cable 50c to control various devices of the indoor unit 5A and the outdoor unit 5B.
  • each of the indoor control device 50a and the outdoor control device 50b is composed of a microcomputer having a memory for storing a program and a CPU as a processor for executing the program.
  • the control device may be mounted on only one of the indoor unit 5A and the outdoor unit 5B, and the control device may control various devices of the indoor unit 5A and the outdoor unit 5B.
  • FIG. 6 is a block diagram showing a part of the control device 50 that controls the motor 1 of the compressor 41 based on the room temperature Ta.
  • the arithmetic circuit 52 of the control device 50 includes a reception content analysis unit 52a, an indoor temperature acquisition unit 52b, a temperature difference calculation unit 52c, and a compressor control unit 52d. These are included in the CPU 57 of the arithmetic circuit 52, for example.
  • the reception content analysis unit 52a analyzes the instruction signal input from the remote controller 55 via the signal reception unit 56 and the input circuit 51.
  • the reception content analysis unit 52a outputs, for example, the operation mode and the set temperature Ts to the temperature difference calculation unit 52c based on the analysis result.
  • the room temperature acquisition unit 52b acquires the room temperature Ta input from the room temperature sensor 54 via the input circuit 51, and outputs the room temperature Ta to the temperature difference calculation unit 52c.
  • the temperature difference calculation unit 52c calculates a temperature difference ⁇ T between the indoor temperature Ta input from the indoor temperature acquisition unit 52b and the set temperature Ts input from the reception content analysis unit 52a.
  • the temperature difference ⁇ T is calculated by Ts ⁇ Ta.
  • the temperature difference ⁇ T is calculated by Ta ⁇ Ts.
  • the temperature difference calculation unit 52c outputs the calculated temperature difference ⁇ T to the compressor control unit 52d.
  • the compressor control unit 52d controls the drive device 100 based on the temperature difference ⁇ T input from the temperature difference calculation unit 52c, and thereby controls the rotation speed of the motor 1 (that is, the rotation speed of the compressor 41). ..
  • FIG. 7 is a diagram schematically showing the basic configuration of a general drive device 100.
  • the drive device 100 includes a converter 102 that rectifies the output of the AC power supply 101, an inverter 103 that outputs an AC voltage to the coil 3 of the motor 1, a connection switching unit 60 that switches the connection state of the coil 3, and a control device 50. Prepared for. Electric power is supplied to the converter 102 from an alternating-current power supply 101 which is an alternating-current (AC) power supply.
  • AC alternating-current
  • the AC power supply 101 is, for example, a 200 V (effective voltage) AC power supply.
  • the converter 102 is a rectifier circuit and outputs a direct current (DC) voltage of 280V, for example.
  • the voltage output from converter 102 is referred to as a bus voltage.
  • the inverter 103 is supplied with a bus voltage from the converter 102 and outputs a line voltage (also referred to as a motor voltage) to the coil 3 of the motor 1.
  • the motor drive current Io (in other words, drive power) is supplied to the coil 3 that is the stator winding of the motor 1.
  • Wirings 104, 105, 106 respectively connected to the coils 3U, 3V, 3W are connected to the inverter 103.
  • the coil 3U has terminals 31U and 32U.
  • the coil 3V has terminals 31V and 32V.
  • the coil 3W has terminals 31W and 32W.
  • the wiring 104 is connected to the terminal 31U of the coil 3U.
  • the wiring 105 is connected to the terminal 31V of the coil 3V.
  • the wiring 106 is connected to the terminal 31W of the coil 3W.
  • the connection switching unit 60 has switches 61, 62, 63.
  • the switch 61 connects the terminal 32U of the coil 3U to either the wiring 105 or the neutral point 33.
  • the switch 62 connects the terminal 32V of the coil 3V to either the wiring 106 or the neutral point 33.
  • the switch 63 connects the terminal 32W of the coil 3V to either the wiring 104 or the neutral point 33.
  • the switches 61, 62, 63 of the connection switching unit 60 are composed of relay contacts. However, the switches 61, 62, 63 may be semiconductor switches.
  • the control device 50 controls the converter 102, the inverter 103, and the connection switching unit 60.
  • the configuration of the control device 50 is as described with reference to FIG.
  • the control device 50 receives the driving instruction signal received by the signal receiving unit 56 from the remote controller 55 and the room temperature detected by the room temperature sensor 54. Based on these input information, the control device 50 outputs a voltage switching signal to the converter 102, an inverter drive signal to the inverter 103, and a connection switching signal to the connection switching unit 60.
  • the switch 61 connects the terminal 32U of the coil 3U to the neutral point 33
  • the switch 62 connects the terminal 32V of the coil 3V to the neutral point 33.
  • FIG. 8 is a diagram showing a state in which the switches 61, 62, 63 of the connection switching unit 60 are switched in the general drive device 100.
  • the switch 61 connects the terminal 32U of the coil 3U to the wiring 105
  • the switch 62 connects the terminal 32V of the coil 3V to the wiring 106
  • the switch 63 connects the coil 3W.
  • the terminal 32W of is connected to the wiring 104.
  • FIG. 9A is a schematic diagram showing a connection state of the coils 3U, 3V, 3W when the switches 61, 62, 63 are in the state shown in FIG. 7.
  • the coils 3U, 3V, 3W are connected to the neutral point 33 at terminals 32U, 32V, 32W, respectively. Therefore, the connection state of the coils 3U, 3V, 3W is Y connection (star connection).
  • FIG. 9B is a schematic diagram showing a connection state of the coils 3U, 3V, 3W when the switches 61, 62, 63 are in the state shown in FIG.
  • the terminal 32U of the coil 3U is connected to the terminal 31V of the coil 3V via the wiring 105 (FIG. 8).
  • the terminal 32V of the coil 3V is connected to the terminal 31W of the coil 3W via the wiring 106 (FIG. 8).
  • the terminal 32W of the coil 3W is connected to the terminal 31U of the coil 3U via the wiring 104 (FIG. 8). Therefore, the connection state of the coils 3U, 3V, 3W becomes a delta connection (triangular connection).
  • connection switching unit 60 changes the connection states of the coils 3U, 3V, and 3W of the motor 1 by switching the switches 61, 62, and 63 so that the Y connection (first connection state) and the delta connection (second connection state). It can be switched between (wired state).
  • FIG. 10 is a schematic diagram showing respective coil portions of the coils 3U, 3V, 3W.
  • the motor 1 has the nine teeth portions 12 (FIG. 1), and the coils 3U, 3V, 3W are wound around the three teeth portions 12, respectively. That is, the coil 3U is formed by connecting the U-phase coil portions Ua, Ub, Uc wound around the three teeth portions 12 in series. Similarly, the coil 3V is formed by connecting the V-phase coil portions Va, Vb, and Vc wound around the three teeth portions 12 in series. The coil 3W is formed by connecting the W-phase coil portions Wa, Wb, and Wc wound around the three teeth portions 12 in series.
  • ⁇ Switching Y-Delta connection> In the motor 1 having the rotor 20 including the rare earth magnet 25, when the rotor 20 rotates, the magnetic flux of the rare earth magnet 25 links the coil 3 of the stator 10. As a result, an induced voltage is generated in the coil 3.
  • the induced voltage is proportional to the number of rotations of the rotor 20 per unit time (that is, the rotation speed) and also to the number of turns of the coil 3. The larger the number of rotations of the motor 1 and the larger the number of turns of the coil 3, the larger the induced voltage.
  • the line voltage (motor voltage) output from the inverter 103 is equal to the sum of the above-mentioned induced voltage and the voltage generated by the resistance and inductance of the coil 3. Since the resistance and the inductance of the coil 3 are negligibly small as compared with the induced voltage, the line voltage is practically dominated by the induced voltage.
  • the magnet torque of the motor 1 is proportional to the product of the induced voltage and the current flowing through the coil 3.
  • the induced voltage increases as the number of turns of the coil 3 increases. Therefore, the larger the number of turns of the coil 3, the smaller the current for generating the required magnet torque, that is, the motor drive current Io. As a result, the loss due to energization of the inverter 103 can be reduced, and the operating efficiency of the motor 1 can be improved.
  • the line voltage dominated by the induced voltage reaches the inverter maximum output voltage (that is, the bus voltage supplied from the converter 102 to the inverter 103) at a lower rotation speed, and the rotation speed is reduced. I can't get any faster than that.
  • the induced voltage decreases, so that the line voltage dominated by the induced voltage does not reach the inverter maximum output voltage up to a higher rotation speed, and high-speed rotation becomes possible.
  • the reduction of the induced voltage increases the current for generating the required magnet torque, so that the loss due to the energization of the inverter 103 increases and the operating efficiency of the motor 1 decreases.
  • the harmonic component due to the ON / OFF duty of the switching of the inverter 103 decreases, so that the harmonic component of the current is reduced. It is possible to reduce iron loss caused by it.
  • 11 and 12 are graphs showing the relationship between the line voltage and the rotation speed in the motor 1 of the compressor of the air conditioner.
  • the connection state of the coil 3 is Y connection.
  • the line voltage is proportional to the product of the field magnetic field and the rotation speed. If the field magnetic field is constant, the line voltage is proportional to the rotation speed, as shown in FIG. In FIG. 11, the rotation speed N1 corresponds to the heating intermediate condition, and the rotation speed N2 corresponds to the heating rated condition.
  • FIG. 12 shows an example in which the field weakening control is started at a rotation speed between the rotation speeds N1 and N2.
  • the induced voltage is weakened by passing a d-axis phase current (that is, a current that generates a magnetic flux in the direction of canceling the magnetic flux of the rare earth magnet 25) through the coil 3.
  • This current is called a weakening current. Since it is necessary to flow a weakening current in addition to the current for generating a normal motor torque, copper loss due to the resistance of the coil 3 increases and the conduction loss of the inverter 103 also increases.
  • FIG. 13 is a graph showing the relationship between the motor efficiency and the rotation speed when the field weakening control shown in FIG. 12 is performed. As shown in FIG. 13, the motor efficiency increases with the rotation speed, and immediately after the field weakening control is started, the motor efficiency reaches a peak as indicated by an arrow P.
  • FIG. 14 is a graph showing the relationship between the maximum output torque and the rotation speed of the motor 1 when the field weakening control shown in FIG. 12 is performed.
  • the maximum output torque of the motor 1 is constant (for example, due to the restriction by the current threshold).
  • the maximum output torque of the motor 1 decreases as the rotation speed increases.
  • the maximum output torque of the motor 1 is set to be larger than the load (required load) actually generated by the motor 1 when the product is used.
  • the maximum output torque of the motor 1 is also referred to as “motor torque”.
  • FIG. 15 is a graph showing the relationship between the line voltage and the rotation speed for each of the Y connection and the delta connection.
  • the phase impedance of the coil 3 is 1 / ⁇ 3 times that when the connection state of the coil 3 is the Y connection when the number of turns is the same. Therefore, the interphase voltage (dashed-dotted line) when the connection state of the coil 3 is the delta connection is 1 / ⁇ of the interphase voltage (solid line) when the connection state of the coil 3 is the Y connection, when the number of rotations is the same. Three times.
  • connection state of the coil 3 is the delta connection
  • the line voltage (motor voltage) is the same as when the line speed (motor voltage) is the Y connection. Therefore, the output current of the inverter 103 is also equivalent to that of the Y connection.
  • the motor 1 in which the number of windings of the coil 3 around the tooth portion is several tens or more is often adopted by the Y connection rather than the delta connection for the following reasons.
  • the first reason is that the delta connection has a larger number of turns of the coil 3 than the Y connection, and therefore the time required for winding the coil 3 in the manufacturing process becomes long.
  • the second reason is that a circulating current may occur in the case of delta connection.
  • the line voltage (motor voltage) reaches the inverter maximum output voltage at the rotation speed N2 (that is, the rotation speed on the high speed side among the rotation speeds targeted for performance improvement).
  • the number of turns of the coil 3 is adjusted.
  • the motor 1 is operated in a state where the line voltage is lower than the inverter maximum output voltage. , It is difficult to obtain high motor efficiency.
  • connection state of the coil 3 is set to the Y connection, and the winding number is adjusted so that the line voltage reaches the inverter maximum output voltage at a rotational speed slightly lower than the rotational speed N1 until the rotational speed N2 is reached.
  • control is performed to switch the connection state of the coil 3 to the delta connection.
  • FIG. 16 is a graph showing the relationship between the line voltage and the rotation speed when the Y connection is switched to the delta connection.
  • rotational speed N11 slightly lower than the rotational speed N1 (heating intermediate condition)
  • the above-described field weakening control is started.
  • the rotation speed N further increases and reaches the rotation speed N0
  • the connection state is switched from the Y connection to the delta connection.
  • the line voltage is reduced to 1 / ⁇ 3 times the Y connection, so it is possible to reduce the degree of field weakening (that is, reduce the weakening current). As a result, it is possible to suppress the copper loss due to the weakening current, and to suppress the decrease in motor efficiency and the decrease in motor torque.
  • the neodymium rare earth magnet containing neodymium, iron, and boron as main components has a lower coercive force as the temperature rises, and is easily demagnetized. Therefore, in the drive device that drives the motor 1 having the rotor 20 including the rare earth magnet 25 that is a neodymium rare earth magnet, the upper limit value of the motor drive current Io for preventing the rare earth magnet 25 from being irreversibly demagnetized by the motor drive current Io. It is necessary to set a low overcurrent protection level. The overcurrent protection level will be described in detail below.
  • the coercive force is the numerical value indicating the degree of difficulty of irreversible demagnetization.
  • irreversible demagnetization occurs in the rare earth magnet 25 of the rotor 20
  • the characteristics of the motor 1 deteriorate.
  • the load design that prevents the irreversible demagnetization of the rare earth magnet 25 of the rotor 20 due to the demagnetizing field due to the armature reaction, and the selection of the rare earth magnet 25 having a holding force that does not cause the irreversible demagnetization. This is very important.
  • the coercive force of neodymium rare earth magnets containing neodymium, iron, and boron as main components decreases with increasing temperature.
  • a motor 1 using a neodymium rare earth magnet as a permanent magnet of the rotor 20 is used in a high temperature atmosphere of 100 ° C. or more like a compressor, the coercive force of the magnet is about ⁇ 0.5 when the temperature rises. It decreases with a temperature coefficient in the range of [% / ⁇ K] to ⁇ 0.6 [% / ⁇ K]. Therefore, it is desirable to improve the coercive force by adding dysprosium (Dy) or terbium (Tb) to the neodymium rare earth magnet containing neodymium, iron, and boron as main components.
  • Dy dysprosium
  • Tb terbium
  • the upper limit of the ambient temperature of the motor 1 is about 140 ° C.
  • the motor 1 is used in a range of an upper limit temperature (that is, about 140 ° C.) in which a temperature rises by about 120 ° C. from a room temperature of 20 ° C. to a room temperature of 20 ° C. Therefore, for example, with a temperature coefficient of ⁇ 0.5 [% / ⁇ K] (that is, a temperature coefficient at which the coercive force decreases by 0.5% with an increase in temperature per 1 ° C.), the coercive force of the rare earth magnet 25 is about 60% lower.
  • a coercive force of about 600 [kA / m] to 1000 [kA / m] is required to prevent demagnetization under the maximum load of the compressor, and the coercive force (600 In order to guarantee [kA / m] to 1000 [kA / m], it is necessary to design the room temperature coercive force to be 1500 [kA / m] to 2500 [kA / m].
  • the residual magnetic flux density Br which is an index showing the magnitude of the magnetic force of the rare earth magnet 25 which is a permanent magnet
  • the residual magnetic flux density Br at room temperature (20 ° C.) is 1.3 T or more
  • a temperature coefficient of about ⁇ 0.12 [% / ⁇ K] is often used for compressor applications.
  • the residual magnetic flux density also exhibits a temperature-dependent characteristic, which means that when the temperature rises by 100 ° C., the residual magnetic flux density decreases by 12%.
  • the rare earth magnet 25 is demagnetized with a smaller current as the temperature rises.
  • the overcurrent protection level is set to a value lower than the current demagnetized by the rare earth magnet 25.
  • the conventional overcurrent protection level was fixed. Since the driving state of the motor 1 is unknown, the overcurrent protection level is determined at the maximum temperature (140 ° C. in this case) at which the rare earth magnet 25 is most easily demagnetized. Therefore, in a region where the temperature of the rare-earth magnet 25 is low, the output is limited by the low overcurrent protection level, although it is not demagnetized even if the current of the inverter 103 is increased. Therefore, the present application proposes a novel drive device as described below.
  • FIG. 17 is a diagram schematically showing a configuration of drive device 100a according to the embodiment of the present invention.
  • constituent elements that are the same as or correspond to the constituent elements illustrated in FIGS. 7 and 8 are denoted by the same reference numerals as those illustrated in FIGS. 7 and 8.
  • the drive device 100a is different from the control device 50 shown in FIGS. 7 and 8 in that the drive device 100a includes the sensor unit 202 and the protection level setting unit 70 and the control content of the control device 500.
  • the driving device 100a includes a converter 102 that rectifies the output of the AC power supply 101, an inverter 103, a connection switching unit 60, a protection level setting unit 70, a control device 500, and a first device.
  • a current detection unit 201 as a detection unit and a sensor unit 202 as a second detection unit are provided.
  • the driving device 100a drives the motor 1.
  • the motor 1 operates the compression element of the compressor 8 (41).
  • the motor 1 has a rotor 20 (FIG. 1) including a rare earth magnet 25 (FIG. 1).
  • the rare earth magnet 25 is, for example, a neodymium rare earth magnet.
  • the neodymium rare earth magnet is a permanent magnet containing neodymium, iron, and boron as main components.
  • the inverter 103 supplies the motor drive current Io to the coil 3 of the stator 10 (FIG. 1) of the motor 1.
  • the motor drive current is also referred to as "motor current”.
  • the control device 500 outputs a control signal E2 to the inverter 103 so as to drive the motor 1 at a variable speed by field weakening control.
  • the current detection unit 201 outputs a detection signal (first detection signal) D1 corresponding to the motor drive current Io supplied to the motor 1 by the inverter 103.
  • the current detection unit 201 detects the current flowing through the bus connecting the converter 102 and the inverter 103.
  • the current detected by the current detection unit 201 may be detected at another position such as between the inverter 103 and the motor 1 or between the inverter 103 and the connection switching unit 60.
  • the protection level setting unit 70 sets an overcurrent protection level.
  • the control device 500 determines whether the motor drive current Io obtained based on the state detection signal D2 exceeds the overcurrent protection level I (n), the converter 102, the inverter 103, and the overcurrent determination unit 501.
  • the connection switching unit 60 includes a calculation unit 502 that outputs control signals E1, E2, and E3 to control them. Further, the calculation unit 502 of the control device 500 reduces the motor drive current Io supplied from the inverter 103 when it is determined that the motor drive current Io based on the detection signal D1 exceeds the overcurrent protection level I (n). Control (that is, the first control) is performed. Reduction of the motor drive current Io is generally cutoff of the motor drive current Io. Further, the reduction of the motor drive current Io may be a control to instantly reduce the motor drive current Io to a predetermined current level or less.
  • the protection level setting unit 70 changes the overcurrent protection level I (n) based on the state detection signal (second detection signal) D2 output by the sensor unit 202.
  • the control device 500 performs control for reducing the motor drive current Io (that is, second control).
  • "when the protection level setting unit 70 lowers the overcurrent protection level” means that the protection level setting unit 70 lowers the overcurrent protection level at the same time as when the protection level setting unit 70 lowers the overcurrent protection level. Including and immediately before.
  • the connection switching unit 60 switches the connection state of the motor 1 based on the control signal E3.
  • the connection switching unit 60 switches the connection state of the motor 1 between the Y connection and the delta connection.
  • the control device 500 can perform the second control by causing the connection switching unit 60 to switch the connection state from the Y connection to the delta connection.
  • the line voltage decreases to 1 / ⁇ 3 times the line voltage at the time of the Y connection, so the field weakening degree is suppressed to a small level (that is, the weakening current is made small). be able to.
  • the control device 500 can change the bus voltage applied to the inverter 103 by controlling the converter 102.
  • the control device 500 can decrease the motor drive current Io supplied from the inverter 103 to the motor 1 by increasing the bus voltage output from the converter 102.
  • the drive device 100a may not include the connection switching unit 60.
  • FIG. 18 shows a motor drive current (curved with a broken line) that causes irreversible demagnetization in the rare earth magnet 25 that is a neodymium rare earth magnet, a conventional overcurrent protection level (dashed-dotted line), and an overcurrent protection level according to the embodiment. It is a graph which shows (thick solid line). 18, the horizontal axis represents the temperature [° C.] of the rare earth magnet 25, and the vertical axis represents the motor drive current [A] supplied to the coil 3 of the motor 1.
  • the curve indicated by the broken line shows that the motor drive current that causes the irreversible demagnetization of the rare earth magnet 25 decreases as the temperature of the rare earth magnet 25 increases.
  • the straight line indicated by the one-dot chain line indicates the overcurrent protection level in the conventional motor.
  • the overcurrent protection level in the conventional motor is irreversibly reduced in the rare earth magnet 25 of the motor rotor near the highest temperature (eg, 140 ° C.) in the operating temperature range of the motor (eg, 0 ° C. to 140 ° C.). It is set to a value that does not generate magnetism, for example, 6 [A].
  • a stepped polygonal line indicated by a thick solid line indicates the overcurrent protection level I (n) in the drive device 100a according to the present embodiment.
  • n 1, 2, and 3.
  • the overcurrent protection level in drive device 100a according to the present embodiment is the temperature (that is, the temperature based on state detection signal D2 that is the second detection signal) in the operating temperature range of the motor (for example, 0 ° C. to 140 ° C.). ) Is higher, it is set to a lower value.
  • the protection level setting unit 70 changes the overcurrent protection level based on the temperature of the rare earth magnet 25 output from the sensor unit 202.
  • the protection level setting unit 70 I (n)> I (n + 1) n 1, 2, ..., N N is a predetermined positive integer,
  • a plurality of current levels that is, overcurrent protection levels I (1) to I (N) that satisfy the above conditions are stored.
  • the protection level setting unit 70 selects and sets a current level selected from a plurality of current levels as an overcurrent protection level, and outputs this overcurrent protection level to the overcurrent determination unit 501.
  • drive device 100a When driving the rare earth magnet motor, drive device 100a according to the present embodiment sets and selects a lower value as the overcurrent protection level as the temperature of rare earth magnet 25 increases. In this case, the higher the temperature of the rare earth magnet 25, the larger the value of n selected.
  • the protection level setting unit 70 measures the demagnetization current characteristic with respect to the temperature of the rare earth magnet 25, which is measured in advance in an actual machine, in a plurality of temperature bands, and the likelihood is set in the demagnetization current characteristic measured in each temperature band. Therefore, the upper limit value of the current is determined, and this upper limit value of the current is stored in the database in advance as the overcurrent protection level.
  • the demagnetization current characteristic for the d-axis current component of the current flowing through the inverter 103 is divided into a plurality of d-axis current ranges, and the demagnetization current for each d-axis current range is divided.
  • the upper limit value of the current may be determined by providing the likelihood, and the upper limit value of the current may be stored in advance in the database as the overcurrent protection level.
  • the motor drive current Io having a current value corresponding to the detection signal D1 output from the current detection unit 201 provided between the converter 102 and the inverter 103 is selected by the protection level setting unit 70. It is determined whether or not the overcurrent protection level I (n) is exceeded.
  • the calculation unit 502 The output of the motor drive current Io from the inverter 103 is stopped, and the motor 1 is stopped.
  • the overcurrent determination unit 501 can be composed of a plurality of comparators connected in multiple stages. In this case, the overcurrent determination unit 501 sets the motor drive current Io having a current value corresponding to the detection signal D1 output from the current detection unit 201 to the number of overcurrent protection levels corresponding to the number of comparators connected in multiple stages. Can be compared. With such a configuration, the overcurrent determination unit 501 can determine whether the motor drive current Io from the inverter 103 has exceeded the overcurrent protection level I (n) in a short time and in an instant. it can.
  • the protection level setting unit 70 and the control device 500 may execute processing by executing a program that is software such as a microcomputer (microcomputer) or a DSP (Digital Signal Processor). Further, the protection level setting unit 70 may be a part of the control device 500.
  • the temperature of the rare earth magnet 25 is detected, and the overcurrent protection level is selected according to the temperature of the rare earth magnet 25.
  • the magnet 25 is provided, it is possible to prevent the irreversible demagnetization of the rare earth magnet 25 due to the temperature rise of the rare earth magnet 25.
  • the motor 1 is used for a compressor having a large temperature change (for example, the compressor 8 in FIG. 2), even if the temperature inside the compressor is likely to rise excessively due to abnormal operation of the compressor, the inverter The operation of 103 can be reliably stopped, and the occurrence of irreversible demagnetization of the rare earth magnet 25 can be avoided.
  • drive device 100a selects the overcurrent protection level according to the temperature of rare earth magnet 25, so that the overcurrent protection level is fixed.
  • the range of the motor drive current Io capable of driving the motor 1 is expanded, and the motor drive with high output torque can be realized.
  • the output torque of the motor 1 can be improved even in the motor using the rare earth magnet 25 having a small coercive force. Therefore, even if the amount of dysprosium or terbium added to the rare earth magnet 25 in order to improve the coercive force is reduced, the output torque of the motor 1 equivalent to the conventional one can be secured.
  • the highly efficient motor 1 with reduced copper loss can be configured.
  • the protection level setting unit 70 has an overcurrent protection level I (1) below 60 ° C., an overcurrent protection level I (2) above 60 ° C. and below 100 ° C., and an overcurrent protection level above 100 ° C.
  • Data of three levels, I (3), are stored as candidates for the overcurrent protection level.
  • the protection level setting unit 70 sets (here, selects) the overcurrent protection level based on the state detection signal D2 output from the sensor unit 202, and outputs the overcurrent protection level to the overcurrent determination unit 501.
  • FIG. 19 is a graph showing changes in the driving time of the motor 1 and the temperature of the rare earth magnet 25 provided in the rotor 20.
  • the horizontal axis represents the driving time, that is, the elapsed time from the start of driving
  • the vertical axis represents the temperature [° C.] of the rare earth magnet 25.
  • FIG. 20 is a diagram showing a problem that occurs when the overcurrent protection level set in the drive device of the motor 1 is lowered.
  • the horizontal axis represents the driving time, that is, the elapsed time from the start of driving
  • the vertical axis represents the overcurrent protection level [A].
  • the protection level setting unit 70 based on the temperature change of the rare earth magnet 25, as shown in FIG. , The overcurrent protection level is changed in the order of I (1), I (2), and I (3).
  • the motor drive current Io corresponding to the detection signal D1 output from the current detection unit 201 before the change is I (2 )> Io> I (3).
  • the motor drive current Io changes to the overcurrent protection level. Since it exceeds I (3), the switching operation of the inverter 103 stops as soon as the overcurrent protection level is changed from I (2) to I (3), and the motor 1 stops.
  • the motor drive current Io may become larger than the changed overcurrent protection level. In this case, there is a problem that the motor 1 stops or the output of the motor 1 decreases when the overcurrent protection level is changed.
  • FIG. 21 is a graph showing an example of changes in the rotation speed of the motor 1 and the temperature of the rare earth magnet 25 in the compressor.
  • the horizontal axis represents the rotation speed [rps] of the motor 1
  • the vertical axis represents the temperature [° C.] of the rare earth magnet 25.
  • FIG. 21 shows that in a compressor, generally, the higher the rotational speed, the higher the output torque of the motor 1, the atmosphere inside the compressor becomes high temperature and high pressure, and the temperature of the rare earth magnet 25 of the motor 1 becomes higher. It shows that
  • the motor 1 that performs variable speed drive in a wide rotation speed range of 10 [rps] to 130 [rps] like a compressor, the efficiency of the motor 1 in the low rotation speed region that is frequently used is improved. Therefore, in the high rotation speed region, the motor 1 is driven by the field weakening control.
  • the field weakening control will be briefly described.
  • the magnetic flux of the rare earth magnet 25 is linked to the coil 3 of the stator 10 and an induced voltage is generated in the coil 3.
  • the induced voltage is proportional to the rotation speed (rotation speed) of the rotor 20 and also to the number of turns of the coil 3. Therefore, the induced voltage increases as the rotation speed of the motor 1 increases and the number of turns of the coil 3 increases.
  • the line voltage (also called “motor voltage”) output from the inverter 103 is equal to the sum of the above-mentioned induced voltage and the voltage generated by the resistance and the inductance of the coil 3.
  • the voltage generated by the resistance and inductance of the coil 3 is negligibly small as compared with the induced voltage. Therefore, the line voltage is virtually dominated by the induced voltage.
  • the magnet torque of the motor 1 is proportional to the product of the induced voltage converted from the energy of the rare earth magnet 25 and the current flowing through the coil 3.
  • the induced voltage increases as the number of turns of the coil 3 increases. Therefore, the larger the number of turns of the coil 3, the smaller the current for generating the required magnet torque. As a result, the loss due to energization of the inverter 103 can be reduced, and the operating efficiency of the motor 1 can be improved.
  • the line voltage dominated by the induced voltage reaches the inverter maximum output voltage at a lower rotation speed, and the rotation speed cannot be further increased.
  • the inverter maximum output voltage is equal to the bus voltage supplied from converter 102 to inverter 103.
  • the magnetic flux in the opposite direction to the magnetic flux of the rare earth magnet 25 is generated in the coil 3 to weaken the magnetic flux of the rare earth magnet 25, thereby suppressing the induced voltage and enabling driving up to a high rotation speed.
  • the motor drive current Io increases and copper loss increases. Further, the increase in the motor drive current Io is a factor that makes the rare earth magnet 25 easier to demagnetize.
  • ⁇ Method 2 of changing overcurrent protection level in drive device 100a> The rare earth magnet 25 of the rotor 20 of the motor 1 is easily demagnetized as the temperature is higher. Therefore, the drive device 100a needs to set the overcurrent protection level to a lower value as the temperature of the motor 1 is higher.
  • the motor 1 is required to have a higher output torque as the rotation speed is higher, but when the temperature of the motor 1 is high, it is necessary to set the overcurrent protection level to a low value.
  • protection level setting unit 70 changes the overcurrent protection level based on state detection signal D2 output from sensor unit 202.
  • control device 500 causes motor drive current to change. Change Io.
  • the control device 500 controls the motor drive current Io so as not to stop the motor 1 when the overcurrent protection level is changed. (Second control) is performed.
  • the drive device 100a lowers the motor drive current Io when changing the motor drive current based on the state detection signal D2 output from the sensor unit 202. Therefore, the connection switching unit 60 that switches the connection state of the motor 1 is used. Specifically, for example, the connection state of the motor 1 is switched from the Y connection to the delta connection.
  • the drive device 100a lowers the overcurrent protection level based on the state detection signal D2 output from the sensor unit 202 and switches the connection state of the motor 1 from the Y connection to the delta connection.
  • the drive device 100a switches the connection state of the motor 1 from the Y connection to the delta connection immediately before lowering the overcurrent protection level based on the state detection signal D2 output from the sensor unit 202.
  • the drive device 100a controls the connection switching unit 60 to switch the connection state of the motor 1 from the Y connection to the delta connection, so that the line voltage is 1 / ⁇ 3 times the line voltage at the time of the Y connection. Voltage.
  • the connection state By switching the connection state, it is possible to suppress the degree of field weakening (that is, reduce the weakening current), and as a result, it is possible to reduce the motor drive current Io. Therefore, when the overcurrent protection level is changed, the motor drive current Io does not exceed the overcurrent protection level, and the driving of the motor 1 can be continued.
  • connection state from Y connection to delta connection has been described, but as long as the current value is reduced, series connection may be switched to parallel connection.
  • the same effect can be obtained by switching the connection state of the coil 3 between the first connection state and the second connection state in which the line voltage is lower than the first connection state.
  • the coercive force of the rare earth magnet 25 at a temperature of 60 ° C. is 1250 [kA / m]
  • the coercive force of the rare earth magnet 25 at a temperature of 100 ° C. is 900 [kA / m]
  • the coercive force is 600 [kA / m] of the rare earth magnet 25.
  • the coercive force of the rare earth magnet 25 significantly decreases as the temperature rises.
  • the overcurrent protection level at less than 100 ° C. was 6 [A] (straight line indicated by the alternate long and short dash line in FIG. 18), but the drive device 100a according to the present embodiment has overcurrent protection at less than 100 ° C.
  • the level is 13.3 [A].
  • a larger current can be passed than that of the conventional driving device, and the output torque of the motor 1 can be improved.
  • the motor drive current Io is 8 [A] with the Y connection and the rotation speed is 80 [rps].
  • I (3) 6.0 [A]
  • the motor drive current Io exceeds the overcurrent protection level I (3)
  • the control device 500 controls the inverter 103 to cut off the motor drive current Io and stop the motor 1.
  • the connection state of the motor 1 is switched from the Y connection to the delta connection before (preferably immediately before) the change of the overcurrent protection level.
  • FIG. 22 is a graph showing an example of changing the drive time of the motor 1 and the overcurrent protection level.
  • the horizontal axis represents the driving time, that is, the elapsed time from the start of driving
  • the vertical axis represents the overcurrent protection level [A]. If the connection state of the motor 1 is switched from the Y connection to the delta connection before the overcurrent protection level is changed, the line voltage of the motor 1 decreases and the weakening current decreases.
  • FIG. 23 is a diagram showing that the motor drive current (effective value) [Arms] is lowered by increasing the bus bar voltage output from converter 102.
  • FIG. 24 shows another control of drive device 100a according to the present embodiment, that is, raising the bus voltage output from converter 102 when the overcurrent protection level set in motor drive device 102a is lowered. It is a figure which shows the control which reduces the motor drive current Io by.
  • the drive device 100a lowers the overcurrent protection level based on the state detection signal D2 output from the sensor unit 202, and also controls the converter 102 to increase the bus voltage to output from the inverter 103. Control (second control) for reducing the motor drive current Io may be performed.
  • the converter 102 has a rectifier circuit having a reactor and a switching element (semiconductor element), and a capacitor, and boosts or lowers the power supply voltage by a chopper method.
  • the control device 500 of the drive device 100a controls the converter 102 based on the state detection signal D2 which is the second detection signal output from the sensor unit 202.
  • the switching element is, for example, a Si-MOSFET (Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor).
  • the switching element may be a wide band gap semiconductor SiC-MOSFET. In this case, the switching loss can be reduced, and the highly efficient drive device 100a with a small converter loss during step-up / down can be configured.
  • the switching element may be a GaN-MOSFET which is a wide band gap semiconductor.
  • the switching element may be another wide band gap semiconductor made of gallium nitride (GaN), diamond or the like.
  • GaN gallium nitride
  • the SiC-MOSFET is superior to the Si-MOSFET in that it has a higher heat resistance temperature, a higher dielectric breakdown strength, and a higher thermal conductivity.
  • the drive device 100a may increase the bus voltage by controlling the converter 102, thereby reducing the motor drive current Io. In this case, it is possible to reduce the field weakening current when the motor 1 is driven by the field weakening control in the high rotation speed range.
  • the motor drive current Io lower than the overcurrent protection level I (n) selected based on the state detection signal D2 output from the sensor unit 202 is supplied from the inverter 103 to the motor 1.
  • the maximum bus voltage Vd (n) input to the inverter 103 is changed.
  • the drive device 100a has the maximum bus voltage Vd (n) when I (n) is set as the overcurrent protection level and I (n + 1) ( ⁇ I (n)) as the overcurrent protection level.
  • the maximum bus voltage Vd (n + 1) when The converter 102 is controlled so as to satisfy Vd (n) ⁇ Vd (n + 1).
  • the drive device 100a reduces the field weakening current even when the overcurrent protection level becomes low, thereby avoiding the stop of the motor 1 and at the same time, without reducing the output torque of the motor 1. Can continue to be driven.
  • the overcurrent protection level when the temperature of the rare earth magnet 25 is less than 100 ° C. is 6 [A] (the straight line indicated by the alternate long and short dash line in FIG. 18).
  • 100 is used in the drive device 100a according to the present embodiment.
  • the overcurrent protection level below 13.degree. C. is 13.3 [A].
  • the drive device 100a according to the present embodiment can flow a larger motor drive current Io than the conventional drive device, and can improve the output torque of the motor 1.
  • the motor drive current Io is 8 [A] with the Y connection and the rotation speed is 80 [rps].
  • I (3) 6.0 [A]
  • the control device 500 controls the inverter 103 to cut off the motor drive current Io and stop the motor 1.
  • the drive device 100a increases the motor drive current Io within the overcurrent protection level and then increases the bus voltage. You can lower it.
  • the sensor unit 202 that detects the driving state of the motor 1 is, for example, a thermistor as a temperature sensor that detects the temperature of the motor 1.
  • the temperature sensor may be one that detects the temperature of the outer surface of the hermetic container that constitutes the outer shell of the hermetic compressor. Further, the temperature sensor may detect the temperature (discharge temperature) of the refrigerant flowing through the refrigerant passage connected to the compressor. That is, the sensor unit 202 may be arranged at any position as long as it can detect the physical quantity corresponding to the temperature of the rare earth magnet 25 of the rotor 20 of the motor 1.
  • the temperature sensor can be easily installed without changing the refrigeration circuit itself including the compressor. Further, the temperature sensor may be replaced with an existing temperature sensor that detects the discharge temperature of the heat exchanger of the outdoor unit of the air conditioner. In this case, it is possible to reduce costs by reducing the number of parts.
  • the sensor unit 202 may be means for calculating the temperature of the rare earth magnet 25 of the rotor 20 of the motor 1 from the detection signal D1 output from the current detection unit 201. That is, the control device 500 can calculate the temperature of the rare earth magnet 25 from the current value detected by the current detection unit 201.
  • FIG. 25 is a diagram schematically showing a configuration of a drive device 100b according to a modified example of the embodiment of the present invention. 25, the same or corresponding constituent elements as those shown in FIG. 17 are designated by the same reference numerals as those shown in FIG.
  • the control device 500b calculates the induced voltage constant e1 from the current value detected by the current detection unit 202b. Further, the control device 500b calculates the temperature T1 of the rare earth magnet 25 based on the calculated induced voltage constant e1.
  • the temperature T1 of the rare earth magnet 25 is determined by the induced voltage constant e0 at a predetermined reference temperature T0, the induced voltage constant e1 obtained from the detected current value, and the temperature coefficient k of the residual magnetic flux density of the rare earth magnet 25. , Can be calculated by the following formula.
  • T1 T0 + (((e1 / e0) -1) ⁇ 100) / k
  • the drive device 100b can select the overcurrent protection level and change the motor drive current when switching the overcurrent protection level based on the calculated temperature of the rare earth magnet 25.
  • the temperature of the rare earth magnet 25 is calculated by the calculation of the induced voltage constant, it is not necessary to provide the temperature sensor in the outer portion of the compressor 8, so that the cost required for mounting the temperature sensor is reduced. Can be reduced.
  • the capacity of the compressor 8 (41) can be fully exerted in the entire operating temperature range of the motor 1 that drives the compression element. Further, when the driving devices 100a and 100b change the overcurrent protection level, it is possible to avoid the stop of the motor 1, so that it is possible to ensure high reliability of the operation of the compressor 8 (41).
  • the air conditioner 5 of the present embodiment it is possible to sufficiently exert the air conditioning capacity in the entire operating temperature range of the compressor 8 (41) of the air conditioner 5. Further, when the drive devices 100a and 100b change the overcurrent protection level, it is possible to avoid stopping the motor 1, so that it is possible to ensure high reliability of the air conditioning operation.

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Abstract

駆動装置(100a)は、ネオジウム希土類磁石を具備するロータを有するモータ(1)を駆動する。駆動装置(100a)は、モータ(1)を弱め界磁制御で可変速駆動するインバータ(103)と、モータ(1)に供給されるモータ駆動電流に対応する第1の検出信号(D1)を出力する第1の検出部(201)と、過電流保護レベルを設定する保護レベル設定部(70)と、モータ(1)の駆動状態に対応する第2の検出信号(D2)を出力する第2の検出部(202)と、制御装置(500)とを備え、第1の検出信号に対応するモータ駆動電流が過電流保護レベルを超えた直後に、制御装置(500)は、モータ駆動電流を低下させる第1の制御を行い、保護レベル設定部(70)が第2の検出信号に基づいて過電流保護レベルを新たな電流レベルに下げるときに、制御装置(500)は、モータ駆動電流を新たな電流レベルよりも低いレベルに低下させる第2の制御を行う。

Description

駆動装置、圧縮機、及び空気調和機
 本発明は、モータを駆動する駆動装置、モータ及びその駆動装置を有する圧縮機、及び圧縮機を有する空気調和機に関する。
 従来、希土類磁石を具備するロータを有する希土類磁石モータ(「永久磁石モータ」又は「モータ」とも言う。)を駆動する駆動装置は、モータのステータ巻線(単に「コイル」とも言う。)にモータ駆動電流を供給するインバータと、インバータをPWM(Pulse Width Modulation)制御する制御装置とを備えている。また、モータに供給されるモータ駆動電流が閾値(すなわち、設定値)を越えた直後に、モータ駆動電流を低減(遮断を含む)する保護機能を備えた駆動装置の提案もある(例えば、特許文献1参照)。閾値は、過電流からモータを保護するための電流レベル、すなわち、モータ駆動電流によって希土類磁石に不可逆減磁が発生しないようにするためのモータ駆動電流の上限値であり、「過電流保護レベル」とも言う。モータ駆動電流の低減がモータ駆動電流の遮断である場合には、「過電流保護レベル」は「過電流遮断レベル」とも言う。
 ところで、希土類磁石は、温度が高いほど、減磁し易くなる性質を持つ。すなわち、ロータの希土類磁石は、温度が高いほど、小さいモータ駆動電流で減磁が生じる。このため、希土類磁石モータの駆動装置では、モータが使用可能な温度範囲(すなわち、使用温度範囲)の内の最も高い温度において不可逆減磁が生じないように過電流保護レベルを設定しており、モータ駆動電流が過電流保護レベルを越えた直後に、モータ駆動電流は低減(一般には、遮断)される。
特開平7-337072号公報(例えば、請求項1、段落0010)
 しかしながら、使用温度範囲の内の最も高い温度において不可逆減磁が生じないように設定された過電流保護レベルは、使用温度範囲の内の低い温度範囲においては、過度に低い電流レベルである。このため、駆動装置は、モータの温度が十分に低い場合であっても、モータに大きなモータ駆動電流を供給することができず、モータが持つ能力(出力トルク)を十分に活用することができない。特に、使用温度範囲が広い密閉型圧縮機に組み込まれたモータでは、低い温度において能力を十分に発揮できない。
 また、駆動装置がモータの温度に応じて過電流保護レベルを切り替える機能を備えた場合は、過電流保護レベルを低い値に切り替えた瞬間にモータ駆動電流が過電流保護レベルを超過して、モータが停止する状況が頻発することが予想される。したがって、このような駆動装置を備えた製品では、動作の信頼性が低下する。
 本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、使用温度範囲の全域においてモータの能力を十分に発揮させることができ、モータの動作の高い信頼性を確保することを可能にする駆動装置、駆動装置を有する圧縮機、及び圧縮機を有する空気調和機を提供することを目的とする。
 本発明の一態様に係る駆動装置は、ネオジウム、鉄、及びボロンを主成分とするネオジウム希土類磁石を具備するロータを有するモータを、駆動する装置であって、前記モータを弱め界磁制御で可変速駆動するインバータと、前記インバータが前記モータに供給するモータ駆動電流に対応する第1の検出信号を出力する第1の検出部と、過電流保護レベルを設定する保護レベル設定部と、前記モータの駆動状態に対応する第2の検出信号を出力する第2の検出部と、制御装置と、を備え、前記第1の検出信号に対応する前記モータ駆動電流が前記過電流保護レベルを超えた直後に、前記制御装置は、前記モータ駆動電流を低下させる第1の制御を行い、前記保護レベル設定部が前記第2の検出信号に基づいて前記過電流保護レベルを新たな電流レベルに下げるときに、前記制御装置は、前記モータ駆動電流を前記新たな電流レベルよりも低いレベルに低下させる第2の制御を行う。
 本発明の他の態様に係る圧縮機は、上記駆動装置を備えている。
 また、本発明の他の態様に係る空気調和機は、上記圧縮機を備えている。
 本発明に係る駆動装置によれば、モータの使用温度範囲の全域においてモータの能力を十分に発揮させることができる。また、モータの動作の高い信頼性を確保することができる。
 本発明に係る圧縮機によれば、モータの使用温度範囲の全域において圧縮機の能力を十分に発揮させることができる。また、モータの動作の信頼性が高いので、圧縮機の動作の高い信頼性を確保することができる。
 本発明に係る空気調和機によれば、モータの使用温度範囲の全域において空調能力を十分に発揮させることができる。また、圧縮機の動作の信頼性が高いので、空気調和機の動作の高い信頼性を確保することができる。
モータの構造を概略的に示す断面図である。 圧縮機の構造を概略的に示す断面図である。 空気調和機の構成を概略的に示す図である。 空気調和機の制御系の基本構成を示す概念図である。 空気調和機の制御系の構成を概略的に示すブロック図である。 空気調和機の制御装置における、圧縮機のモータを制御する部分を示すブロック図である。 モータのステータのコイルの結線状態をY結線としている駆動装置の基本構成を概略的に示す図である。 モータのステータのコイルの結線状態をデルタ(Δ)結線としている駆動装置の基本構成を概略的に示す図である。 (A)は、結線切替部が図7に示される状態であるときのコイルの結線状態を示す模式図であり、(B)は、結線切替部が図8に示される状態であるときのコイルの結線状態を示す模式図である。 3相コイルのそれぞれのコイル部分を示す模式図である。 空気調和機の圧縮機のモータにおける線間電圧と回転数との関係を示すグラフである。 空気調和機の圧縮機のモータ(弱め界磁制御される場合)における線間電圧と回転数との関係を示すグラフである。 図12に示される弱め界磁制御を行った場合のモータ効率と回転数との関係を示すグラフである。 図12に示される弱め界磁制御を行った場合のモータの最大出力トルク(すなわち、モータトルク)と回転数との関係を示すグラフである。 Y結線とデルタ結線のそれぞれについて、線間電圧と回転数との関係を示すグラフである。 Y結線からデルタ結線への切り替えを行った場合の線間電圧と回転数との関係を示すグラフである。 本発明の実施の形態に係る駆動装置の構成を概略的に示す図である。 希土類磁石に不可逆減磁を生じさせるモータ駆動電流(破線)、従来の過電流保護レベル(一点鎖線)、及び本発明の実施の形態における過電流保護レベル(実線)を示すグラフである。 モータの駆動時間とロータに備えられた希土類磁石の温度の変化を示すグラフである。 モータの駆動装置において設定される過電流保護レベルを下げたときに生じる問題を示す図である。 圧縮機におけるモータの回転数とロータに備えられた希土類磁石の温度の変化を示すグラフである。 本発明の実施の形態に係る駆動装置の制御、すなわち、モータの駆動装置において設定される過電流保護レベルを下げたときに、結線状態の切り替えによってモータ駆動電流を下げる制御を示す図である。 コンバータから出力される母線電圧を上げることによってモータ駆動電流が下がることを示す図である。 本発明の実施の形態に係る駆動装置の制御、すなわち、モータの駆動装置において設定される過電流保護レベルを下げたときに、コンバータから出力される母線電圧を上げることによってモータ駆動電流を下げる制御を示す図である。 本発明の実施の形態の変形例に係る駆動装置の構成を概略的に示す図である。
 以下に、本発明の実施の形態に係る駆動装置、圧縮機、及び空気調和機を、図面を参照しながら説明する。実施の形態に係る駆動装置は、モータを駆動する装置である。実施の形態に係る圧縮機は、モータ及びその駆動装置を有する装置である。実施の形態に係る空気調和機は、圧縮機を有する装置である。以下の実施の形態は、例にすぎず、本発明の範囲内で種々の変更が可能である。
<モータ1>
 まず、本発明の実施の形態に係る駆動装置によって駆動されるモータの一例を説明する。図1は、モータ1の構造を概略的に示す断面図である。図1は、ロータ20の回転軸C1に直交する断面を示している。図1に示されるように、モータ1は、永久磁石埋込型モータである。モータ1は、例えば、圧縮機に組み込まれる。モータ1は、ステータ10と、ステータ10の内側に回転可能に設けられたロータ20とを備えている。ステータ10とロータ20との間には、例えば、0.3mm~1mmのエアギャップが形成されている。
 ロータ20の軸方向(回転軸C1に平行な方向)を、「軸方向」とも言う。また、ステータ10及びロータ20の外周(円周)に沿う方向R1を、「周方向」とも言う。ステータ10及びロータ20の半径方向を、「径方向」とも言う。
 ステータ10は、ステータコア11と、ステータコア11に巻き付けられたコイル3とを備えている。ステータコア11は、厚さ0.1mm~0.7mm(ここでは、0.35mm)の複数の電磁鋼板を軸方向に積層し、カシメにより締結することによって形成されている。
 ステータコア11は、環状のヨーク部13と、ヨーク部13から径方向内側に突出する複数(ここでは、9つ)のティース部12とを有している。隣り合うティース部12の間には、スロットが形成される。各ティース部12は、径方向内側の先端に、幅(ステータコア11の周方向の寸法)の広い歯先部を有している。
 各ティース部12には、絶縁体(インシュレータ)14を介して、ステータ巻線であるコイル3(すなわち、コイル3U,3V,3W)が巻き付けられている。コイル3は、例えば、線径(直径)が0.8mmのマグネットワイヤを、各ティース部12に集中巻きで110巻き(110ターン)巻き付けたものである。コイル3の巻き数及び線径は、モータ1に要求される特性(回転数、出力トルク等)、供給電圧、又はスロットの断面積に応じて決定される。
 コイル3は、U相、V相及びW相の3相巻線(コイル3U,3V,3W)で構成されている。各相のコイル3の両端子は、開放されている。すなわち、コイル3は、合計6つの端子を有している。コイル3の結線状態は、後述するように、Y結線とデルタ結線とで切り替え可能に構成されている。絶縁体14は、例えば、PET(ポリエチレンテレフタレート)により形成されたフィルムで構成されている。絶縁体14の厚さは、例えば、0.1mm~0.2mmである。
 ステータコア11は、複数(ここでは、9つ)のブロックが薄肉部を介して連結された構成を有している。ステータコア11は、ステータコア11を帯状に展開した状態で、各ティース部12にマグネットワイヤを巻き付け、その後、ステータコア11を環状に曲げて両端部を溶接することで形成される。
 このように絶縁体14を薄いフィルムで構成し、また巻線しやすいようにステータコア11を分割構造とすることは、スロット内のコイル3の巻き数を増加する上で有効である。なお、ステータコア11は、上記のように複数のブロック(分割コア)が連結された構成を有するものには限定されない。
 ロータ20は、ロータコア21と、ロータコア21に取り付けられた永久磁石である希土類磁石25とを有する。ロータコア21は、厚さ0.1mm~0.7mm(ここでは、0.35mm)の複数の電磁鋼板を軸方向に積層し、カシメにより締結することによって形成される。
 ロータコア21は、円筒形状を有しており、その径方向中心には、シャフト孔27(中心孔)が形成されている。シャフト孔27には、ロータ20のシャフト(後述の図2に示されるシャフト90)が、焼嵌又は圧入等によって固定されている。
 ロータコア21の外周面に沿って、希土類磁石25が挿入される複数(ここでは、6つ)の磁石挿入孔22が形成されている。磁石挿入孔22は、空隙であり、1磁極に1つの磁石挿入孔22が対応している。ここでは、6つの磁石挿入孔22が設けられているため、ロータ20全体で磁極の数は、6極となる。
 磁石挿入孔22は、ここでは、周方向の中央部が径方向内側に突出するV字形状を有している。なお、磁石挿入孔22は、V字形状に限定されるものではなく、ストレート形状などの、他の形状であってもよい。
 1つの磁石挿入孔22内には、2つの希土類磁石25が配置される。すなわち、1磁極について2つの希土類磁石25が配置される。ここでは、上記の通りロータ20全体の磁極の数が6極であるため、ロータ20には、合計12個の希土類磁石25が配置される。
 希土類磁石25は、ロータコア21の軸方向に長い平板状の部材であり、ロータコア21の周方向に幅を有し、径方向に厚さを有している。希土類磁石25は、例えば、ネオジウム(Nd)、鉄(Fe)及びボロン(B)を主成分とする希土類磁石25で構成されている。
 希土類磁石25は、厚さ方向に着磁されている。また、1つの磁石挿入孔22内に配置された2つの希土類磁石25は、互いに同一の磁極が径方向の同じ側を向くように着磁されている。
 磁石挿入孔22の周方向の両側には、フラックスバリア26がそれぞれ形成されている。フラックスバリア26は、磁石挿入孔22に連続して形成された空隙である。フラックスバリア26は、隣り合う磁極間の漏れ磁束(すなわち、極間を通って流れる磁束)を抑制するためのものである。
 ロータコア21において、各磁石挿入孔22の周方向の中央部には、突起である第1の磁石保持部23が形成されている。また、ロータコア21において、磁石挿入孔22の周方向の両端部には、突起である第2の磁石保持部24がそれぞれ形成されている。第1の磁石保持部23及び第2の磁石保持部24は、各磁石挿入孔22内において希土類磁石25を位置決めして保持するものである。
 上記の通り、ステータ10のスロット数(すなわち、ティース部12の数)は、9であり、ロータ20の極数は、6である。すなわち、モータ1は、ロータ20の極数とステータ10のスロット数との比が、2:3である。
 モータ1では、コイル3の結線状態がY結線とデルタ結線との間で切り替えられるが、デルタ結線を用いる場合に、循環電流が流れてモータ1の性能が低下する可能性がある。循環電流は、各相の巻線における誘起電圧に発生する3次高調波に起因する。極数とスロット数との比が2:3である集中巻きの場合には、磁気飽和等の影響がなければ、誘起電圧に3次高調波が発生せず、従って循環電流による性能低下が生じないことが知られている。
<圧縮機8>
 次に、モータ1と本発明の実施の形態に係る駆動装置とを有する圧縮機の一例を説明する。図2は、ロータリー圧縮機である圧縮機8の構造を概略的に示す断面図である。図2には、駆動装置は示されていない。図2に示されるように、圧縮機8は、シェル80と、シェル80内に配設された圧縮機構9と、圧縮機構9を駆動するモータ1とを備えている。圧縮機8は、さらに、モータ1と圧縮機構9とを動力伝達可能に連結するシャフト90(クランクシャフト)を有している。シャフト90は、モータ1のロータ20のシャフト孔27(図1に示される)に嵌合する。
 シェル80は、例えば、鋼板で形成された密閉容器であり、モータ1及び圧縮機構9を覆う。シェル80は、上部シェル80aと下部シェル80bとを有している。上部シェル80aには、圧縮機8の外部からモータ1に電力を供給するための端子部としてのガラス端子81と、圧縮機8内で圧縮された冷媒を外部に吐出するための吐出管85とが取り付けられている。ここでは、ガラス端子81から、モータ1のコイル3のU相、V相及びW相のそれぞれ2本ずつに対応する、合計6本の引き出し線が引き出されている。下部シェル80bには、モータ1及び圧縮機構9が収容されている。
 圧縮機構9は、シャフト90に沿って、円環状の第1シリンダ91及び円環状の第2シリンダ92を有している。第1シリンダ91及び第2シリンダ92は、シェル80(下部シェル80b)の内周部に固定されている。第1シリンダ91の内周側には、円環状の第1ピストン93が配置され、第2シリンダ92の内周側には、円環状の第2ピストン94が配置されている。第1ピストン93及び第2ピストン94は、シャフト90と共に回転するロータリーピストンである。
 第1シリンダ91と第2シリンダ92との間には、仕切板97が設けられている。仕切板97は、中央に貫通穴を有する円板状の部材である。第1シリンダ91及び第2シリンダ92のシリンダ室には、シリンダ室を吸入側と圧縮側とに分けるベーン(図示せず)が設けられている。第1シリンダ91、第2シリンダ92及び仕切板97は、ボルト98によって一体に固定されている。
 第1シリンダ91の上側には、第1シリンダ91のシリンダ室の上側を塞ぐように、上部フレーム95が配置されている。第2シリンダ92の下側には、第2シリンダ92のシリンダ室の下側を塞ぐように、下部フレーム96が配置されている。上部フレーム95及び下部フレーム96は、シャフト90を回転可能に支持している。
 シェル80の下部シェル80bの底部には、圧縮機構9の各摺動部を潤滑する冷凍機油(図示せず)が貯留されている。冷凍機油は、シャフト90の内部に軸方向に形成された孔90a内を上昇し、シャフト90の複数箇所に形成された給油孔90bから各摺動部に供給される。
 モータ1のステータ10は、焼き嵌めによりシェル80の内側に取り付けられている。ステータ10のコイル3には、上部シェル80aに取り付けられたガラス端子81から、電力が供給される。ロータ20のシャフト孔27(図1に示される)には、シャフト90が固定されている。
 シェル80には、冷媒ガスを貯蔵するアキュムレータ87が取り付けられている。アキュムレータ87は、例えば、下部シェル80bの外側に設けられた保持部80cによって保持されている。シェル80には、一対の吸入パイプ88,89が取り付けられている。シリンダ91,92には、吸入パイプ88,89を介してアキュムレータ87から冷媒ガスが供給される。
 冷媒としては、例えば、R410A、R407C又はR22等を用いてもよい。ただし、冷媒としては、地球温暖化防止の観点からは、低GWP(地球温暖化係数)の冷媒を用いることが望ましい。低GWPの冷媒としては、例えば、以下の冷媒(1)~(3)を用いることができる。
 冷媒(1)は、組成中に炭素の二重結合を有するハロゲン化炭化水素、例えば、HFO(Hydro-Fluoro-Orefin)-1234yf(CFCF=CH)である。HFO-1234yfのGWPは、4である。
 冷媒(2)は、組成中に炭素の二重結合を有する炭化水素、例えば、R1270(プロピレン)である。R1270のGWPは、3であり、HFO-1234yfより低いが、可燃性は、HFO-1234yfより高い。
 冷媒(3)は、組成中に炭素の二重結合を有するハロゲン化炭化水素又は組成中に炭素の二重結合を有する炭化水素の少なくとも何れかを含む混合物、例えば、HFO-1234yfとR32との混合物である。上述したHFO-1234yfは、低圧冷媒のため圧損が大きくなる傾向があり、冷凍サイクル(特に蒸発器)の性能低下を招く可能性がある。そのため、HFO-1234yfよりも高圧冷媒であるR32又はR41との混合物を用いることが実用上は望ましい。
 圧縮機8の基本動作は、以下の通りである。アキュムレータ87から供給された冷媒ガスは、吸入パイプ88,89を通って第1シリンダ91及び第2シリンダ92の各シリンダ室に供給される。モータ1が駆動されてロータ20が回転すると、ロータ20と共にシャフト90が回転する。そして、シャフト90に嵌合する第1ピストン93及び第2ピストン94が各シリンダ室内で偏心回転し、各シリンダ室内で冷媒を圧縮する。圧縮された冷媒は、モータ1のロータ20に設けられた穴(図示せず)を通ってシェル80内を上昇し、吐出管85から外部に吐出される。
<空気調和機5>
 次に、圧縮機を有する空気調和機5について説明する。図3は、空気調和機5の構成を概略的に示す図である。空気調和機5は、空調対象空間である室内に設置される室内機5Aと、屋外に設置される室外機5Bとを備えている。室内機5Aと室外機5Bとは、冷媒が流れる接続配管40a,40bによって接続されている。接続配管40aには、凝縮器を通過した液冷媒が流れる。接続配管40bには、蒸発器を通過したガス冷媒が流れる。
 室外機5Bには、冷媒を圧縮して吐出する圧縮機41と、冷媒の流れ方向を切り替える四方弁(冷媒流路切替弁)42と、外気と冷媒との熱交換を行う室外熱交換器43と、高圧の冷媒を低圧に減圧する膨張弁(減圧装置)44とが配設されている。圧縮機41は、上述した圧縮機8(図2に示される)で構成されている。室内機5Aには、室内空気と冷媒との熱交換を行う室内熱交換器45が配置される。
 これら圧縮機41、四方弁42、室外熱交換器43、膨張弁44及び室内熱交換器45は、上述した接続配管40a,40bを含む配管40によって接続され、冷媒回路を構成している。これらの構成要素により、圧縮機41により冷媒を循環させる圧縮式冷凍サイクル(すなわち、圧縮式ヒートポンプサイクル)が構成される。
 空気調和機5の運転を制御するため、室内機5Aには、室内制御装置50aが配置され、室外機5Bには、室外制御装置50bが配置されている。室内制御装置50a及び室外制御装置50bは、それぞれ、空気調和機5を制御するための各種回路が形成された制御基板を有している。室内制御装置50aと室外制御装置50bとは、連絡ケーブル50c(後述の図4に示される)によって互いに接続されている。連絡ケーブル50cは、上述した接続配管40a,40bと共に束ねられている。
 室外機5Bには、室外熱交換器43に対向するように、送風機である室外送風ファン46が配置される。室外送風ファン46は、回転により、室外熱交換器43を通過する空気流を生成する。室外送風ファン46は、例えば、プロペラファンで構成される。
 四方弁42は、室外制御装置50bによって制御され、冷媒の流れる方向を切り替える。四方弁42が図3に実線で示す位置にあるときには、圧縮機41から吐出されたガス冷媒を室外熱交換器43(凝縮器)に送る。一方、四方弁42が図3に破線で示す位置にあるときには、室外熱交換器43(蒸発器)から流入したガス冷媒を圧縮機41に送る。膨張弁44は、室外制御装置50bによって制御され、開度を変更することにより高圧の冷媒を低圧に減圧する。
 室内機5Aには、室内熱交換器45に対向するように、送風機である室内送風ファン47が配置される。室内送風ファン47は、回転により、室内熱交換器45を通過する空気流を生成する。室内送風ファン47は、例えば、クロスフローファンで構成される。
 室内機5Aには、空調対象空間である室内の空気温度である室内温度Taを測定し、測定した温度情報(すなわち、情報信号)を室内制御装置50aに送る温度センサとしての室内温度センサ54が設けられている。室内温度センサ54は、一般的な空気調和機で用いられる温度センサで構成してもよく、室内の壁又は床等の表面温度を検出する輻射温度センサであってもよい。
 室内機5Aには、また、ユーザが操作する遠隔操作装置であるリモコン55から発信された指示信号(すなわち、運転指示信号)を受信する信号受信部56が設けられている。リモコン55は、ユーザが空気調和機5に運転入力(例えば、運転開始及び停止)又は運転内容(例えば、設定温度、風速等)の指示を行うものである。
 圧縮機41は、通常運転時では、20[rps]~130[rps]の範囲で運転回転数を変更できるように構成されている。圧縮機41の回転数の増加に伴って、冷媒回路の冷媒循環量が増加する。圧縮機41の回転数は、室内温度センサ54によって得られる現在の室内温度Taと、ユーザがリモコン55で設定した設定温度Tsとの温度差ΔTに応じて、制御装置50(より具体的には、室外制御装置50b)が制御する。温度差ΔTが大きいほど圧縮機41が高回転数で回転し、冷媒の循環量を増加させる。
 室内送風ファン47の回転は、室内制御装置50aによって制御される。室内送風ファン47の回転数は、複数段階に切り替え可能である。ここでは、回転数は、例えば、強風、中風及び弱風の3段階の回転数に切り替えることができる。また、リモコン55で風速設定が自動モードに設定されている場合には、測定した室内温度Taと設定温度Tsとの温度差ΔTに応じて、室内送風ファン47の回転数が切り替えられる。
 室外送風ファン46の回転は、室外制御装置50bによって制御される。室外送風ファン46の回転数は、複数段階に切り替え可能である。ここでは、測定された室内温度Taと設定温度Tsとの温度差ΔTに応じて、室外送風ファン46の回転数が切り替えられる。
 室内機5Aは、また、左右風向板48と上下風向板49とを備えている。左右風向板48及び上下風向板49は、室内熱交換器45で熱交換した調和空気が室内送風ファン47によって室内に吹き出されるときの吹き出し方向を変更する。左右風向板48は、吹き出し方向を左右に変更し、上下風向板49は、吹出し方向を上下に変更する。左右風向板48及び上下風向板49のそれぞれの角度、すなわち、吹出し気流の風向は、室内制御装置50aが、リモコン55の設定に基づいて制御する。
 空気調和機5の基本動作は、次の通りである。冷房運転時には、四方弁42が実線で示す位置に切り替えられ、圧縮機41から吐出された高温高圧のガス冷媒は、室外熱交換器43に流入する。この場合、室外熱交換器43は、凝縮器として動作する。室外送風ファン46の回転により空気が室外熱交換器43を通過する際に、熱交換により冷媒の凝縮熱を奪う。冷媒は、凝縮して高圧低温の液冷媒となり、膨張弁44で断熱膨張して低圧低温の二相冷媒となる。
 膨張弁44を通過した冷媒は、室内機5Aの室内熱交換器45に流入する。室内熱交換器45は、蒸発器として動作する。室内送風ファン47の回転により空気が室内熱交換器45を通過する際に、熱交換により冷媒に蒸発熱を奪われ、これにより冷却された空気が室内に供給される。冷媒は、蒸発して低温低圧のガス冷媒となり、圧縮機41で再び高温高圧な冷媒に圧縮される。
 暖房運転時には、四方弁42が点線で示す位置に切り替えられ、圧縮機41から吐出された高温高圧のガス冷媒は、室内熱交換器45に流入する。この場合、室内熱交換器45は、凝縮器として動作する。室内送風ファン47の回転により空気が室内熱交換器45を通過する際に、熱交換により冷媒から凝縮熱を奪い、これにより加熱された空気が室内に供給される。また、冷媒は、凝縮して高圧低温の液冷媒となり、膨張弁44で断熱膨張して低圧低温の二相冷媒となる。
 膨張弁44を通過した冷媒は、室外機5Bの室外熱交換器43に流入する。室外熱交換器43は、蒸発器として動作する。室外送風ファン46の回転により空気が室外熱交換器43を通過する際に、熱交換により冷媒に蒸発熱を奪われる。冷媒は、蒸発して低温低圧のガス冷媒となり、圧縮機41で再び高温高圧な冷媒に圧縮される。
 図4は、空気調和機5の制御系の基本構成を示す概念図である。上述した室内制御装置50aと室外制御装置50bとは、連絡ケーブル50cを介して互いに情報をやり取りして空気調和機5を制御している。ここでは、室内制御装置50aと室外制御装置50bとを合わせて、制御装置50と称する。
 図5は、空気調和機5の制御系の構成を概略的に示すブロック図である。制御装置50は、例えば、マイクロコンピュータで構成されている。制御装置50には、入力回路51、演算回路52及び出力回路53が組み込まれている。
 入力回路51には、信号受信部56がリモコン55から受信した指示信号が入力される。指示信号は、例えば、運転入力、運転モード、設定温度、風量又は風向を設定する信号を含む。入力回路51には、また、室内温度センサ54が検出した室内の温度を表す温度情報が入力される。入力回路51は、入力されたこれらの情報を、演算回路52に出力する。
 演算回路52は、CPU(Central Processing Unit)57とメモリ58とを有する。CPU57は、演算処理及び判断処理を行うプロセッサである。メモリ58は、空気調和機5の制御に用いる各種の設定値及びプログラムを記憶する記憶部である。演算回路52は、入力回路51から入力された情報に基づいて演算及び判断を行い、その結果を出力回路53に出力する。
 出力回路53は、演算回路52から入力された情報に基づいて、圧縮機41、結線切替部60、コンバータ102、インバータ103、圧縮機41、四方弁42、膨張弁44、室外送風ファン46、室内送風ファン47、左右風向板48及び上下風向板49に、制御信号を出力する。
 上述したように、室内制御装置50a及び室外制御装置50b(図4)は、連絡ケーブル50cを介して相互に情報をやりとりして、室内機5A及び室外機5Bの各種機器を制御している。実際には、室内制御装置50a及び室外制御装置50bのそれぞれが、プログラムを格納するメモリとこのプログラムを実行するプロセッサとしてのCPUとを有するマイクロコンピュータで構成されている。なお、室内機5A及び室外機5Bの何れか一方にのみ制御装置を搭載し、この制御装置が、室内機5A及び室外機5Bの各種機器を制御してもよい。
 図6は、制御装置50において、室内温度Taに基づいて圧縮機41のモータ1を制御する部分を示すブロック図である。制御装置50の演算回路52は、受信内容解析部52aと、室内温度取得部52bと、温度差算出部52cと、圧縮機制御部52dとを備える。これらは、例えば、演算回路52のCPU57に含まれる。
 受信内容解析部52aは、リモコン55から信号受信部56及び入力回路51を経て入力された指示信号を解析する。受信内容解析部52aは、解析結果に基づき、例えば、運転モード及び設定温度Tsを、温度差算出部52cに出力する。室内温度取得部52bは、室内温度センサ54から入力回路51を経て入力された室内温度Taを取得し、温度差算出部52cに出力する。
 温度差算出部52cは、室内温度取得部52bから入力された室内温度Taと、受信内容解析部52aから入力された設定温度Tsとの温度差ΔTを算出する。受信内容解析部52aから入力された運転モードが暖房運転である場合は、温度差ΔTは、Ts-Taで算出される。運転モードが冷房運転である場合は、温度差ΔTは、Ta-Tsで算出される。温度差算出部52cは、算出した温度差ΔTを、圧縮機制御部52dに出力する。
 圧縮機制御部52dは、温度差算出部52cから入力された温度差ΔTに基づいて、駆動装置100を制御し、これによりモータ1の回転数(すなわち、圧縮機41の回転数)を制御する。
<駆動装置100の基本構成>
 次に、モータ1の駆動装置について説明する。図7は、一般的な駆動装置100の基本構成を概略的に示す図である。駆動装置100は、交流電源101の出力を整流するコンバータ102と、モータ1のコイル3に交流電圧を出力するインバータ103と、コイル3の結線状態を切り替える結線切替部60と、制御装置50とを備えて構成される。コンバータ102には、交流(AC)電源である交流電源101から電力が供給される。
 交流電源101は、例えば、200V(実効電圧)の交流電源である。コンバータ102は、整流回路であり、例えば、280Vの直流(DC)電圧を出力する。コンバータ102から出力される電圧を、母線電圧と称する。インバータ103は、コンバータ102から母線電圧を供給され、モータ1のコイル3に線間電圧(モータ電圧とも称する)を出力する。これによって、モータ1のステータ巻線であるコイル3には、モータ駆動電流Io(言い換えれば、駆動電力)が供給される。インバータ103には、コイル3U,3V,3Wにそれぞれ接続された配線104,105,106が接続されている。
 コイル3Uは、端子31U,32Uを有する。コイル3Vは、端子31V,32Vを有する。コイル3Wは、端子31W,32Wを有する。配線104は、コイル3Uの端子31Uに接続されている。配線105は、コイル3Vの端子31Vに接続されている。配線106は、コイル3Wの端子31Wに接続されている。
 結線切替部60は、スイッチ61,62,63を有する。スイッチ61は、コイル3Uの端子32Uを、配線105及び中性点33の何れかに接続する。スイッチ62は、コイル3Vの端子32Vを、配線106及び中性点33の何れかに接続する。スイッチ63は、コイル3Vの端子32Wを、配線104及び中性点33の何れかに接続する。結線切替部60のスイッチ61,62,63は、リレー接点で構成されている。ただし、スイッチ61,62,63は、半導体スイッチで構成されてもよい。
 制御装置50は、コンバータ102、インバータ103及び結線切替部60を制御する。制御装置50の構成は、図5を参照して説明した通りである。制御装置50には、信号受信部56が受信したリモコン55からの運転指示信号と、室内温度センサ54が検出した室内温度とが入力される。制御装置50は、これらの入力情報に基づき、コンバータ102に電圧切り替え信号を出力し、インバータ103にインバータ駆動信号を出力し、結線切替部60に結線切り替え信号を出力する。
 図7に示される状態では、スイッチ61は、コイル3Uの端子32Uを中性点33に接続しており、スイッチ62は、コイル3Vの端子32Vを中性点33に接続しており、スイッチ63は、コイル3Wの端子32Wを中性点33に接続している。すなわち、コイル3U,3V,3Wの端子31U,31V,31Wは、インバータ103に接続され、端子32U,32V,32Wは、中性点33に接続されている。
 図8は、一般的な駆動装置100において、結線切替部60のスイッチ61,62,63が切り替えられた状態を示す図である。図8に示される状態では、スイッチ61は、コイル3Uの端子32Uを配線105に接続しており、スイッチ62は、コイル3Vの端子32Vを配線106に接続しており、スイッチ63は、コイル3Wの端子32Wを配線104に接続している。
 図9(A)は、スイッチ61,62,63が図7に示される状態にあるときのコイル3U,3V,3Wの結線状態を示す模式図である。コイル3U、3V,3Wは、それぞれ端子32U,32V,32Wにおいて中性点33に接続されている。そのため、コイル3U、3V,3Wの結線状態は、Y結線(スター結線)となる。
 図9(B)は、スイッチ61,62,63が図8に示される状態にあるときのコイル3U,3V,3Wの結線状態を示す模式図である。コイル3Uの端子32Uは、配線105(図8)を介してコイル3Vの端子31Vに接続される。コイル3Vの端子32Vは、配線106(図8)を介してコイル3Wの端子31Wに接続される。コイル3Wの端子32Wは、配線104(図8)を介してコイル3Uの端子31Uに接続される。そのため、コイル3U、3V,3Wの結線状態は、デルタ結線(三角結線)となる。
 このように、結線切替部60は、スイッチ61,62,63の切り替えにより、モータ1のコイル3U,3V,3Wの結線状態を、Y結線(第1の結線状態)及びデルタ結線(第2の結線状態)との間で切り替えることができる。
 図10は、コイル3U,3V,3Wのそれぞれのコイル部分を示す模式図である。上述したように、モータ1は、9つのティース部12(図1)を有しており、コイル3U,3V,3Wは、それぞれ3つのティース部12に巻かれている。すなわち、コイル3Uは、3つのティース部12に巻かれたU相のコイル部分Ua,Ub,Ucを直列に接続したものである。同様に、コイル3Vは、3つのティース部12に巻かれたV相のコイル部分Va,Vb,Vcを直列に接続したものである。また、コイル3Wは、3つのティース部12に巻かれたW相のコイル部分Wa,Wb,Wcを直列に接続したものである。
<Y-デルタ結線の切り替え>
 希土類磁石25を具備するロータ20を有するモータ1では、ロータ20が回転すると、希土類磁石25の磁束がステータ10のコイル3に鎖交する。その結果、コイル3に誘起電圧が発生する。誘起電圧は、ロータ20の単位時間当たりの回転数(すなわち、回転速度)に比例し、また、コイル3の巻き数にも比例する。モータ1の回転数が大きく、コイル3の巻き数が多いほど、誘起電圧は大きくなる。
 インバータ103から出力される線間電圧(モータ電圧)は、上記の誘起電圧と、コイル3の抵抗及びインダクタンスにより生じる電圧との和に等しい。コイル3の抵抗及びインダクタンスは、誘起電圧と比較すると無視できる程度に小さいため、事実上、線間電圧は、誘起電圧に支配される。また、モータ1のマグネットトルクは、誘起電圧と、コイル3に流れる電流との積に比例する。
 誘起電圧は、コイル3の巻き数を多くするほど高くなる。そのため、コイル3の巻き数を多くするほど、必要なマグネットトルクを発生するための電流、すなわち、モータ駆動電流Ioが小さくて済む。その結果、インバータ103の通電による損失を低減し、モータ1の運転効率を向上することができる。その一方、誘起電圧の上昇により、誘起電圧に支配される線間電圧が、より低い回転数でインバータ最大出力電圧(すなわち、コンバータ102からインバータ103に供給される母線電圧)に達し、回転数をそれ以上に速くすることができない。
 また、コイル3の巻き数を少なくすると、誘起電圧が低下するため、誘起電圧に支配される線間電圧がより高い回転数までインバータ最大出力電圧に到達せず、高速回転が可能となる。しかしながら、誘起電圧の低下により、必要なマグネットトルクを発生するための電流が増加するため、インバータ103の通電による損失が増加し、モータ1の運転効率が低下する。
 また、インバータ103のスイッチング周波数の観点では、線間電圧がインバータ最大出力電圧に近い方が、インバータ103のスイッチングのON/OFFデューティに起因する高調波成分が減少するため、電流の高調波成分に起因する鉄損を低減することができる。
 図11及び図12は、空気調和機の圧縮機のモータ1における線間電圧と回転数との関係を示すグラフである。コイル3の結線状態は、Y結線とする。線間電圧は、界磁磁界と回転数との積に比例する。界磁磁界が一定であれば、図11に示されるように、線間電圧と回転数とは比例する。なお、図11において、回転数N1は、暖房中間条件に対応し、回転数N2は、暖房定格条件に対応する。
 回転数の増加と共に線間電圧も増加するが、図12に示されるように、線間電圧がインバータ最大出力電圧に達すると、それ以上線間電圧を高くすることはできないため、インバータ103による弱め界磁制御が開始される。図12には、回転数N1とN2との間の回転数で、弱め界磁制御が開始された例が示される。
 弱め界磁制御では、コイル3にd軸位相の電流(すなわち、希土類磁石25の磁束を打ち消す向き磁束を発生させる電流)を流すことによって、誘起電圧を弱める。この電流を、弱め電流と称する。通常のモータトルクを発生させるための電流に加えて、弱め電流を流す必要があるため、コイル3の抵抗に起因する銅損が増加し、インバータ103の通電損失も増加する。
 図13は、図12に示される弱め界磁制御を行った場合のモータ効率と回転数との関係を示すグラフである。図13に示されるように、モータ効率は、回転数と共に増加し、弱め界磁制御を開始した直後に、矢印Pで示されるようにモータ効率がピークに達する。
 回転数がさらに増加すると、コイル3に流す弱め電流も増加するため、これによる銅損が増加し、モータ効率が低下する。なお、モータ効率とインバータ効率との積である総合効率においても、図13に示される曲線と同様の曲線で表される変化が見られる。
 図14は、図12に示される弱め界磁制御を行った場合のモータ1の最大出力トルクと回転数との関係を示すグラフである。弱め界磁制御を開始する前は、モータ1の最大出力トルクは一定である(例えば、電流閾値による制約のため)。弱め界磁制御を開始すると、回転数の増加にともなってモータ1の最大出力トルクが低下する。モータ1の最大出力トルクは、製品使用時でモータ1が実際に発生する負荷(必要とされる負荷)よりも大きくなるように設定されている。以下では、説明の便宜上、モータ1の最大出力トルクを、「モータトルク」とも称する。
 図15は、Y結線とデルタ結線のそれぞれについて、線間電圧と回転数との関係を示すグラフである。コイル3の結線状態がデルタ結線である場合のコイル3の相インピーダンスは、巻き数を同数とすると、コイル3の結線状態がY結線である場合の1/√3倍である。そのため、コイル3の結線状態がデルタ結線である場合の相間電圧(一点鎖線)は、回転数を同じとすると、コイル3の結線状態がY結線である場合の相間電圧(実線)の1/√3倍である。
 すなわち、コイル3の結線状態がデルタ結線である場合、巻き数をY結線の場合の√3倍にすれば、同じ回転数Nに対して、線間電圧(モータ電圧)がY結線の場合と等価となり、従ってインバータ103の出力電流もY結線の場合と等価となる。
 ティース部へのコイル3の巻き数が数十巻以上となるモータ1では、次のような理由で、デルタ結線よりもY結線を採用することが多い。第1の理由は、デルタ結線は、Y結線に比べてコイル3の巻き数が多いため、製造工程においてコイル3の巻線に要する時間が長くなるからである。第2の理由は、デルタ結線の場合に循環電流が発生する可能性があるからである。
 一般に、Y結線を採用するモータ1では、回転数N2(すなわち、性能向上の対象となる回転数のうち、高速側の回転数)で、線間電圧(モータ電圧)がインバータ最大出力電圧に達するように、コイル3の巻き数を調整している。しかしながら、この場合、回転数N1(すなわち、性能向上の対象となる回転数のうち、低速側の回転数)では、線間電圧がインバータ最大出力電圧よりも低い状態でモータ1を運転することとなり、高いモータ効率を得ることが難しい。
 そこで、コイル3の結線状態をY結線とし、回転数N1よりも僅かに低い回転数で線間電圧がインバータ最大出力電圧に達するように巻き数を調整し、回転数N2に到達するまでの間に、コイル3の結線状態をデルタ結線に切り替えるという制御が行われている。
 図16は、Y結線からデルタ結線への切り替えを行った場合の線間電圧と回転数との関係を示すグラフである。図16に示される例では、回転数N1(暖房中間条件)よりも僅かに低い回転数(回転数N11とする)に達すると、上述した弱め界磁制御を開始する。回転数Nがさらに増加して回転数N0に達すると、結線状態が、Y結線からデルタ結線へ切り替えられる。回転数N11は、例えば、回転数N1よりも5%低い回転数(すなわち、N11=N1×0.95)である。
 Y結線からデルタ結線への切り替えにより、線間電圧がY結線の1/√3倍に低下するため、弱め界磁の程度を小さく抑える(すなわち、弱め電流を小さくする)ことができる。これにより、弱め電流に起因する銅損を抑制し、モータ効率の低下及びモータトルクの低下を抑制することができる。
<従来の駆動装置の説明>
 ネオジウム、鉄、及びボロンを主成分とするネオジウム希土類磁石は、温度が高いほど保磁力が低くなり、減磁し易くなる。したがって、ネオジウム希土類磁石である希土類磁石25を具備するロータ20を有するモータ1を駆動する駆動装置では、モータ駆動電流Ioによって希土類磁石25に不可逆減磁を生じさせないためのモータ駆動電流Ioの上限値である過電流保護レベルを低く設定する必要がある。以下に、過電流保護レベルを詳細に説明する。
 希土類磁石25に反磁界を印加した場合、反磁界がある大きさを超えると磁気特性が低下して、元の磁気特性に回復しなくなる現象、すなわち、不可逆減磁が発生する。不可逆減磁の発生し難さの程度を表す数値を保磁力と呼ぶ。ロータ20の希土類磁石25に不可逆減磁が生じると、モータ1の特性が低下する。このため、電機子反作用による反磁界により、ロータ20の希土類磁石25に不可逆減磁が生じないような負荷設計をする、及び、不可逆減磁が生じないような保持力の希土類磁石25を選定することが重要である。
 ネオジウム、鉄、及びボロンを主成分とするネオジウム希土類磁石の保磁力は、温度が上昇すると、低下することが知られている。圧縮機のように、100℃以上の高温雰囲気中で、ネオジウム希土類磁石をロータ20の永久磁石として用いたモータ1を使用する場合、磁石の保磁力は、温度が上昇すると、約-0.5[%/ΔK]から-0.6[%/ΔK]の範囲の温度係数で、低下する。このため、ネオジウム、鉄、及びボロンを主成分とするネオジウム希土類磁石に、ジスプロシウム(Dy)又はテルビウム(Tb)を添加して保磁力の向上を図ることが望ましい。
 一般的な圧縮機では、モータ1の雰囲気温度の上限は、140℃程度である。一般的な圧縮機では、モータ1は、常温20℃から常温20℃に対して120℃程度の温度上昇した上限温度(すなわち、140℃程度)の範囲で使用される。したがって、例えば、-0.5[%/ΔK]の温度係数(すなわち、1℃当たりの温度上昇で、保持力が0.5%低下する温度係数)では、希土類磁石25の保磁力は、約60%低下する。
 圧縮機の最大負荷で減磁しないようにするためには、600[kA/m]~1000[kA/m]程度の保磁力が必要であり、140℃の雰囲気温度中で前記保磁力(600[kA/m]~1000[kA/m]程度)を保証するためには、常温保磁力を1500[kA/m]~2500[kA/m]程度に設計する必要がある。
 また、永久磁石である希土類磁石25の磁力の大きさを示す指標である残留磁束密度Brについては、ネオジウム希土類磁石の場合、常温(20℃)での残留磁束密度Brが1.3T以上で、温度係数-0.12[%/ΔK]程度のものが圧縮機用途では多く用いられている。保磁力と同様に残留磁束密度についても温度依存特性を示し、温度が100℃上昇すると、残留磁束密度が12%低下することを意味する。
 希土類磁石25は、温度が上がるほど、小さい電流で減磁する。モータ1の駆動中に希土類磁石25が減磁しないようにするため、過電流保護レベルは、希土類磁石25が減磁する電流よりも低い値に設定される。
 従来の過電流保護レベルは、固定されていた。モータ1の駆動状態がわからないため、希土類磁石25が最も減磁し易い最大温度(この場合は、140℃)で過電流保護レベルを決めていた。そのため、希土類磁石25の温度が低い領域では、インバータ103の電流を大きくしても減磁しないにも関わらず、低い過電流保護レベルにより、出力が制限されていた。そこで、本出願では、以下に説明するような、新規な駆動装置を提案する。
<本発明の実施の形態に係る駆動装置100a>
 図17は、本発明の実施の形態に係る駆動装置100aの構成を概略的に示す図である。図17において、図7及び図8に示される構成要素と同一又は対応する構成要素には、図7及び図8に示される符号と同じ符号が付されている。駆動装置100aは、センサ部202と保護レベル設定部70とを備えた点、及び制御装置500による制御内容の点において、図7及び図8に示される制御装置50と相違する。
 図17に示されるように、駆動装置100aは、交流電源101の出力を整流するコンバータ102と、インバータ103と、結線切替部60と、保護レベル設定部70と、制御装置500と、第1の検出部としての電流検出部201と、第2の検出部としてのセンサ部202とを備えている。
 駆動装置100aは、モータ1を駆動する。モータ1は、圧縮機8(41)の圧縮要素を動作させる。モータ1は、希土類磁石25(図1)を具備するロータ20(図1)を有する。希土類磁石25は、例えば、ネオジウム希土類磁石である。ネオジウム希土類磁石は、ネオジウム、鉄、及びボロンを主成分とする永久磁石である。
 インバータ103は、モータ1のステータ10(図1)のコイル3にモータ駆動電流Ioを供給する。モータ駆動電流は、「モータ電流」とも言う。制御装置500は、モータ1を弱め界磁制御で可変速駆動するように、インバータ103に制御信号E2を出力する。
 電流検出部201は、インバータ103によってモータ1に供給されるモータ駆動電流Ioに対応する検出信号(第1の検出信号)D1を出力する。図17では、電流検出部201は、コンバータ102とインバータ103との間を接続する母線に流れる電流を検出している。ただし、電流検出部201が検出する電流は、インバータ103とモータ1との間、インバータ103と結線切替部60の間、などの他の位置で検出されてもよい。
 保護レベル設定部70は、過電流保護レベルを設定する。制御装置500は、状態検知信号D2に基づいて得られたモータ駆動電流Ioが過電流保護レベルI(n)を超えたか否かを判定する過電流判定部501と、コンバータ102、インバータ103、及び結線切替部60に制御信号E1、E2、E3を出力して、これらを制御する演算部502とを有している。また、制御装置500の演算部502は、検出信号D1に基づくモータ駆動電流Ioが過電流保護レベルI(n)を超えたと判定されたときに、インバータ103から供給されるモータ駆動電流Ioを低減する制御(すなわち、第1の制御)を行う。モータ駆動電流Ioの低減は、一般には、モータ駆動電流Ioの遮断である。また、モータ駆動電流Ioの低減は、モータ駆動電流Ioを予め決められた電流レベル以下に瞬時に低減する制御であってもよい。
 保護レベル設定部70は、センサ部202によって出力される状態検知信号(第2の検出信号)D2に基づいて過電流保護レベルI(n)を変更する。制御装置500は、保護レベル設定部70が過電流保護レベルI(n)を下げるときに、モータ駆動電流Ioを低減させる制御(すなわち、第2の制御)を行う。ここで、「保護レベル設定部70が過電流保護レベルを下げるとき」は、保護レベル設定部70が過電流保護レベルを下げる時点と同時と、保護レベル設定部70が過電流保護レベルを下げるときの直前とを含む。
 結線切替部60は、制御信号E3に基づいて、モータ1の結線状態を切り替える。結線切替部60は、モータ1の結線状態をY結線とデルタ結線との間で切り替える。制御装置500は、結線切替部60に結線状態をY結線からデルタ結線に切り替えさせることによって、第2の制御を行うことができる。Y結線からデルタ結線への切り替えにより、線間電圧がY結線のときの線間電圧の1/√3倍に低下するため、弱め界磁の程度を小さく抑える(すなわち、弱め電流を小さくする)ことができる。
 また、制御装置500は、コンバータ102を制御することによって、インバータ103に印加される母線電圧を変更させることができる。制御装置500は、コンバータ102から出力される母線電圧を上昇させることによって、インバータ103からモータ1に供給されるモータ駆動電流Ioを低下させることができる。コンバータ102を制御する場合には、駆動装置100aは、結線切替部60を備えないことも可能である。
<駆動装置100aにおける過電流保護レベルの変更方法1>
 図18は、ネオジウム希土類磁石である希土類磁石25に不可逆減磁を生じさせるモータ駆動電流(破線の曲線)、従来の過電流保護レベル(一点鎖線の直線)、及び実施の形態の過電流保護レベル(太い実線の折れ線)を示すグラフである。図18において、横軸は、希土類磁石25の温度[℃]を示し、縦軸は、モータ1のコイル3に供給されるモータ駆動電流[A]を示す。
 図18において、破線で示される曲線は、希土類磁石25に不可逆減磁を生じさせるモータ駆動電流が、希土類磁石25の温度の上昇に伴って低下することを示している。
 図18において、一点鎖線で示される直線は、従来のモータにおける過電流保護レベルを示している。従来のモータにおける過電流保護レベルは、モータの使用温度範囲(例えば、0℃~140℃)の内の最も高い温度(例えば、140℃)付近において、モータのロータの希土類磁石25に、不可逆減磁を生じさせない値、例えば、6[A]に設定されている。
 図18において、太い実線で示される階段状の折れ線は、本実施の形態に係る駆動装置100aにおける過電流保護レベルI(n)を示している。図18において、n=1,2,3である。本実施の形態に係る駆動装置100aにおける過電流保護レベルは、モータの使用温度範囲(例えば、0℃~140℃)において、温度(すなわち、第2の検出信号である状態検知信号D2に基づく温度)が高いほど、低い値に設定されている。図18では、モータ1の温度(希土類磁石25の温度でもある。)が60℃未満の範囲内であるときは、過電流保護レベルは、例えば、I(1)=22.0[A]に設定されている。モータ1の温度が60℃以上100℃未満の範囲内であるときは、過電流保護レベルは、例えば、I(2)=13.3[A]に設定されている。温度が100℃以上140℃未満の範囲内であるときは、過電流保護レベルは、例えば、I(3)=6.0[A]に設定されている。
 このように、保護レベル設定部70は、センサ部202から出力された希土類磁石25の温度に基づいて、過電流保護レベルを変更する。例えば、保護レベル設定部70は、
I(n)>I(n+1)
n=1,2,…,N
Nは、予め決められた正の整数、
を満たすような、複数の電流レベル(すなわち、過電流保護レベルI(1)~I(N))を記憶している。保護レベル設定部70は、複数の電流レベルの中から選択された電流レベルを過電流保護レベルとして選んで設定し、この過電流保護レベルを過電流判定部501へ出力する。
 本実施の形態に係る駆動装置100aは、希土類磁石モータを駆動する場合、希土類磁石25の温度が高いほど、過電流保護レベルとして低い値を設定選定される。この場合、希土類磁石25の温度が高くなるほど、nとして大きい値が選択される。
 例えば、保護レベル設定部70では、予め実機で測定した希土類磁石25の温度に対する減磁電流特性を、複数の温度帯域について測定し、各温度帯域において測定された減磁電流特性に尤度を設けることで電流上限値を決め、この電流上限値を過電流保護レベルとしてデータベースに予め格納する。
 また、希土類磁石25の温度だけでなく、インバータ103を流れる電流のd軸電流成分に対する減磁電流特性を、複数のd軸電流の範囲に分割し、各d軸電流範囲の減磁電流に対して尤度を設けることで電流上限値を決め、この電流上限値を過電流保護レベルとしてデータベースに予め格納してもよい。
 過電流判定部501は、コンバータ102とインバータ103との間に設けられた電流検出部201から出力された検出信号D1に対応する電流値のモータ駆動電流Ioが、保護レベル設定部70によって選定された過電流保護レベルI(n)を超えているか否かを判定する。演算部502は、電流検出部201から出力された検出信号D1に対応する電流値のモータ駆動電流Ioが、保護レベル設定部70によって設定されている過電流保護レベルI(n)を超えた場合、インバータ103からのモータ駆動電流Ioの出力を停止させ、モータ1を停止させる。
 過電流判定部501は、多段接続された複数のコンパレータによって構成されることができる。この場合、過電流判定部501は、電流検出部201から出力された検出信号D1に対応する電流値のモータ駆動電流Ioを、多段接続されたコンパレータの数に対応した数の過電流保護レベルと比較することができる。このように構成することで、過電流判定部501は、より短時間で、瞬時にインバータ103からのモータ駆動電流Ioが、過電流保護レベルI(n)を超えたか否かを判定することができる。
 また、保護レベル設定部70及び制御装置500は、マイコン(マイクロコンピュータ)又はDSP(Digital Signal Processor)などのソフトウェアであるプログラムを実行することによって、処理を実行してもよい。また、保護レベル設定部70は、制御装置500の一部であってもよい。
 以上のように、本実施の形態に係る駆動装置100aでは、希土類磁石25の温度を検出し、希土類磁石25の温度に応じて、過電流保護レベルを選定するため、モータ1のロータ20が希土類磁石25を備える場合、希土類磁石25の温度上昇による希土類磁石25の不可逆減磁の発生を防止することができる。特に、モータ1を温度変化の大きい圧縮機(例えば、図2における圧縮機8)に用いた場合、圧縮機の異常運転により圧縮機内が過度に温度上昇しそうになった場合であっても、インバータ103の動作を確実に停止させることができ、希土類磁石25の不可逆減磁の発生を回避することができる。
 また、図18に示されるように、本実施の形態に係る駆動装置100aは、希土類磁石25の温度に応じて、過電流保護レベルを選定しているため、過電流保護レベルが固定である従来の場合(図18における一点鎖線の直線の場合)に比べ、モータ1を駆動できるモータ駆動電流Ioの範囲が拡大し、高出力トルクなモータ駆動を実現することができる。
 また、モータ1を駆動するモータ駆動電流Ioの範囲を拡大することができるため、保磁力の小さい希土類磁石25を用いたモータであっても、出力トルクを向上させることができる。したがって、保磁力を向上させるために希土類磁石25に添加されているジスプロシウム又はテルビウムの量を低減しても、従来と同等のモータ1の出力トルクを確保することができる。
 さらには、ジスプロシウム又はテルビウムを低減したことで、希土類磁石25の残留磁束密度が向上し、モータ1を駆動するモータ駆動電流Ioを低減することができる。この場合、銅損を低減した高効率なモータ1を構成することができる。
 図18では、例えば、保護レベル設定部70は、60℃未満において過電流保護レベルI(1)、60℃以上100℃未満において過電流保護レベルI(2)、100℃以上において過電流保護レベルI(3)、の3段階のデータを、過電流保護レベルの候補として格納している。ここで、I(1)>I(2)>I(3)である。
 保護レベル設定部70は、センサ部202から出力される状態検知信号D2に基づき、過電流保護レベルを設定(ここでは、選定)し、過電流保護レベルを過電流判定部501へ出力する。
 図19は、モータ1の駆動時間とロータ20に備えられた希土類磁石25の温度の変化を示すグラフである。図19において、横軸は、駆動時間すなわち駆動開始からの経過時間を示し、縦軸は、希土類磁石25の温度[℃]を示す。図20は、モータ1の駆動装置において設定される過電流保護レベルを下げたときに生じる問題を示す図である。図20において、横軸は、駆動時間すなわち駆動開始からの経過時間を示し、縦軸は、過電流保護レベル[A]を示す。
 例えば、図19に示されるように、時間の経過にともなって、希土類磁石25の温度が変化した場合、保護レベル設定部70は、図20に示されるように、希土類磁石25の温度変化に基づき、過電流保護レベルを、I(1)、I(2)、I(3)の順に変化させる。
 ここで、例えば、過電流保護レベルをI(2)からI(3)に変更する場合、変更前に電流検出部201から出力された検出信号D1に対応するモータ駆動電流Ioが、I(2)>Io>I(3)である場合がある。しかし、図20に示されるように、モータ駆動電流Ioを変更せずに、過電流保護レベルをI(2)からI(3)に変更した場合には、モータ駆動電流Ioが過電流保護レベルI(3)を超えるので、過電流保護レベルをI(2)からI(3)に変更した途端に、インバータ103のスイッチング動作が停止し、モータ1が停止する。
 すなわち、駆動装置100aが過電流保護レベルを下げることによって、モータ駆動電流Ioが変更後の過電流保護レベルよりも大きくなる場合がある。この場合、過電流保護レベルの変更時にモータ1が停止する、又は、モータ1の出力が低下するという課題があった。
<弱め界磁制御>
 図21は、圧縮機におけるモータ1の回転数と希土類磁石25の温度の変化の例を示すグラフである。図21において、横軸は、モータ1の回転数[rps]を示し、縦軸は、希土類磁石25の温度[℃]を示す。図21は、圧縮機では、一般的に回転数が高いほど、モータ1は高出力トルクになり、圧縮機の内部の雰囲気が高温、高圧状態になり、モータ1の希土類磁石25の温度は高くなることを示している。
 また、圧縮機のように10[rps]~130[rps]という広い回転数の範囲で可変速駆動を行うモータ1では、実使用頻度の高い低回転数の領域のモータ1の効率を向上させるために、高回転数の領域では、弱め界磁制御でモータ1を駆動する。弱め界磁制御について簡単に説明する。
 ロータ20に希土類磁石25を搭載したモータ1では、ロータ20が回転すると、希土類磁石25の磁束がステータ10のコイル3に鎖交し、コイル3に誘起電圧が発生する。誘起電圧は、ロータ20の回転数(回転速度)に比例し、また、コイル3の巻き数にも比例する。したがって、モータ1の回転数が大きく、コイル3の巻き数が多いほど、誘起電圧は大きくなる。
 インバータ103から出力される線間電圧(「モータ電圧」とも言う。)は、上記の誘起電圧と、コイル3の抵抗及びインダクタンスで生じる電圧との和に等しい。コイル3の抵抗及びインダクタンスで生じる電圧は、誘起電圧と比較すると無視できる程度に小さい。このため、事実上、線間電圧は、誘起電圧に支配される。
 モータ1のマグネットトルクは、希土類磁石25のエネルギーから変換された誘起電圧と、コイル3に流れる電流との積に比例する。
 誘起電圧は、コイル3の巻き数を多くするほど高くなる。そのため、コイル3の巻き数を多くするほど、必要なマグネットトルクを発生するための電流が少なくて済む。その結果、インバータ103の通電による損失を低減し、モータ1の運転効率を向上することができる。その一方、誘起電圧の上昇により、誘起電圧に支配される線間電圧が、より低い回転数でインバータ最大出力電圧に達し、回転数をそれ以上に速くすることができない。インバータ最大出力電圧は、コンバータ102からインバータ103に供給される母線電圧に等しい。
 弱め界磁制御では、希土類磁石25の磁束と逆向きの磁束をコイル3で発生させて、希土類磁石25の磁束を弱めることで、誘起電圧を抑制し、高い回転数まで駆動可能となる。
 しかし、希土類磁石25の磁束を打ち消す向きの磁束を発生させる電流である弱め電流を流す必要があるため、モータ駆動電流Ioが大きくなり銅損が増加する。また、モータ駆動電流Ioの増加は、希土類磁石25を減磁し易くする要因となっている。
<駆動装置100aにおける過電流保護レベルの変更方法2>
 モータ1のロータ20の希土類磁石25は、温度が高いほど減磁し易くなる。このため、駆動装置100aは、モータ1の温度が高いほど、過電流保護レベルを低い値に設定する必要がある。また、モータ1は、回転数が高いほど高出力トルクが要求されるが、モータ1の温度が高い場合には、過電流保護レベルを低い値に設定する必要がある。
 駆動装置100aによってモータ1の回転数を継続的に上昇させる際には、弱め電流が増加する。したがって、駆動装置100aが予め用意された複数の電流レベルの中から過電流保護レベルを選定する場合、モータ1の回転数の継続的な上昇に伴って希土類磁石25の温度が徐々に高くなるので、過電流保護レベルを段階的に(又は少しずつ繰り返し)低下させる必要がある。
 本実施の形態に係る駆動装置100aでは、保護レベル設定部70がセンサ部202から出力された状態検知信号D2に基づき、過電流保護レベルを変更し、このとき、制御装置500は、モータ駆動電流Ioを変更する。
 具体的には、保護レベル設定部70が過電流保護レベルを下げるときに、制御装置500は、モータ駆動電流Ioを低減させて、過電流保護レベルの変更時にモータ1が停止しないようにする制御(第2の制御)を行う。
 例えば、図17に示されるように、本実施の形態に係る駆動装置100aは、センサ部202から出力された状態検知信号D2に基づき、モータ駆動電流を変更する際に、モータ駆動電流Ioを下げるために、モータ1の結線状態を切り替える結線切替部60を用いる。具体的には、例えば、モータ1の結線状態をY結線からデルタ結線に切り替える。
 つまり、本実施の形態に係る駆動装置100aは、センサ部202から出力された状態検知信号D2に基づき過電流保護レベルを下げると共に、モータ1の結線状態をY結線からデルタ結線に切り替える。或いは、駆動装置100aは、センサ部202から出力された状態検知信号D2に基づき過電流保護レベルを下げる直前に、モータ1の結線状態をY結線からデルタ結線に切り替える。
 例えば、駆動装置100aは、結線切替部60を制御して、モータ1の結線状態をY結線からデルタ結線に切り替えることで、線間電圧をY結線のときの線間電圧の1/√3倍の電圧に低下させる。この結線状態の切り替えによって、弱め界磁の程度を小さく抑える(すなわち、弱め電流を小さくする)ことができ、その結果、モータ駆動電流Ioを下げることができる。このため、過電流保護レベルの変更時に、モータ駆動電流Ioが過電流保護レベルを超えることがなく、モータ1の駆動を継続することができる。
 これらにより、過電流保護レベルの変更時にモータ1が停止する状況の発生を回避することができる。また、モータ1の希土類磁石25の温度が低い場合には、過電流保護レベルを引き上げて、大きなモータ駆動電流Ioを流して、モータ1の出力トルクを向上させることができる。
 ここでは、結線状態をY結線からデルタ結線に切り替える例を説明したが、電流値を低下させる切り替えであれば、直列結線から並列結線に切り替えてもよい。コイル3の結線状態を、第1の結線状態と、前記第1の結線状態よりも線間電圧が低い第2の結線状態に切り替えることで、同様の効果を得ることができる。
 例えば、図18では、センサ部202から出力された状態検知信号D2に基づく温度により過電流保護レベルを変更する設定値として、温度60℃未満の範囲で、過電流保護レベルをI(1)=22.0[A](60℃で希土類磁石25に不可逆減磁が生じないレベル)、温度60℃以上100℃未満の範囲で、過電流保護レベルをI(2)=13.3[A](100℃で希土類磁石25に不可逆減磁が生じないレベル)、温度100℃以上140℃未満の範囲で、過電流保護レベルをI(3)=6.0[A](140℃で希土類磁石25に不可逆減磁が生じないレベル)に設定する。これは、希土類磁石25の保磁力が温度によって変化するためである。
 ここでは、温度60℃での希土類磁石25の保磁力が1250[kA/m]であり、温度100℃での希土類磁石25の保磁力が900[kA/m]であり、温度140℃での保磁力が希土類磁石25の600[kA/m]である。このように、温度上昇に伴い希土類磁石25の保磁力は大幅に低下する。
 従来は、100℃未満における過電流保護レベルは6[A](図18に示される一点鎖線の直線)であったが、本実施の形態に係る駆動装置100aでは、100℃未満における過電流保護レベルは13.3[A]である。このように、本実施の形態に係る駆動装置100aによれば、従来の駆動装置よりも、より大きな電流を流すことができ、モータ1の出力トルクを向上させることができる。
 例えば、センサ部202から出力される状態検知信号D2から換算された温度が上昇中であり、温度が98℃であり、過電流保護レベルがI(2)=13.3[A]であり、Y結線でモータ駆動電流Io=8[A]であり、回転数が80[rps]で駆動している場合を考える。
 このとき、温度上昇が続くと、温度は100℃を超える。このため、駆動装置100aは、過電流保護レベルを温度範囲100℃以上140℃未満の範囲のレベルであるI(3)=6.0[A]に変更しようとする。しかし、駆動装置100aが、過電流保護レベルをI(2)=13.3[A]からI(3)=6.0[A]に変更すると、図20に示されるように、過電流保護レベルを切り替えた瞬間に、モータ駆動電流Ioが過電流保護レベルI(3)を超えることになり、制御装置500は、インバータ103を制御してモータ駆動電流Ioを遮断して、モータ1を停止させる。
 そこで、本実施の形態に係る駆動装置100aでは、過電流保護レベルの変更の前(望ましくは、直前)に、モータ1の結線状態をY結線からデルタ結線に切り替える。図22は、モータ1の駆動時間と過電流保護レベルの変更の例を示すグラフである。図22において、横軸は、駆動時間すなわち駆動開始からの経過時間を示し、縦軸は、過電流保護レベル[A]を示す。過電流保護レベルの変更の前に、モータ1の結線状態をY結線からデルタ結線に切り替えると、モータ1の線間電圧が低下し、弱め電流が低下する。このため、モータ駆動電流Ioは、変更後の過電流保護レベルI(3)=6.0[A]よりも低い値(例えば、Io=4.5[A])まで低減する。この後に、過電流保護レベルをI(3)=6.0[A]に切り替えても、切り替え後の過電流保護レベルI(3)は、モータ駆動電流Ioよりも大きい。このため、モータ1を停止させずに、モータ1の駆動を継続することが可能となる。
 逆に、センサ部202から出力される状態検知信号D2から換算された温度が下降中の場合は、過電流保護レベル内でモータ駆動電流Ioを増加させてから、結線状態をデルタ結線からY結線に切り替えることが望ましい。
<過電流保護レベルの変更時に母線電圧を変更する例>
 図23は、コンバータ102から出力される母線電圧を上げることによってモータ駆動電流(実効値)[Arms]が下がることを示す図である。図24は、本実施の形態に係る駆動装置100aの他の制御、すなわち、モータの駆動装置102aにおいて設定される過電流保護レベルを下げたときに、コンバータ102から出力される母線電圧を上げることによってモータ駆動電流Ioを下げる制御を示す図である。
 本実施の形態に係る駆動装置100aは、センサ部202から出力された状態検知信号D2に基づき過電流保護レベルを下げると共に、コンバータ102を制御して母線電圧を上げることによってインバータ103から出力されるモータ駆動電流Ioを低減させる制御(第2の制御)を行ってもよい。
 一般に、コンバータ102は、リアクトルとスイッチング素子(半導体素子)とを有する整流回路と、コンデンサとを有し、チョッパー方式により電源電圧を昇降圧する。駆動装置100aの制御装置500は、センサ部202から出力された第2の検出信号である状態検知信号D2に基づき、コンバータ102を制御する。スイッチング素子は、例えば、Si-MOSFET(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor)である。スイッチング素子は、ワイドバンドギャップ半導体であるSiC-MOSFETであってもよい。この場合、スイッチング損失を低減でき、昇降圧時のコンバータ損失が小さい高効率な駆動装置100aを構成することができる。また、高周波のスイッチング特性では、GaNが優れている。このため、スイッチング素子は、ワイドバンドギャップ半導体であるGaN-MOSFETであってもよい。また、スイッチング素子は、窒化ガリウム(GaN)、ダイヤモンドなどからなる他のワイドバンドギャップ半導体であってもよい。特に、SiC-MOSFETは、Si-MOSFETに比べて耐熱温度が高く、絶縁破壊強度が高く、熱伝導率が大きい点で優れている。
 駆動装置100aは、コンバータ102を制御することで母線電圧を上げ、これによってモータ駆動電流Ioを低減するものであってもよい。この場合、モータ1を、高回転数の範囲において弱め界磁制御で駆動する際の、弱め界磁電流を小さくすることができる。
 本実施の形態に係る駆動装置100aは、センサ部202から出力された状態検知信号D2に基づいて選定された過電流保護レベルI(n)より低いモータ駆動電流Ioがインバータ103からモータ1に供給されるように、インバータ103に入力される最大母線電圧Vd(n)を変更する。駆動装置100aは、過電流保護レベルとしてI(n)が設定されているときにおける最大母線電圧Vd(n)と、過電流保護レベルとしてI(n+1)(<I(n))が設定されているときにおける最大母線電圧Vd(n+1)とが、
Vd(n)≦Vd(n+1)を満たすように、コンバータ102を制御する。このように、駆動装置100aは、過電流保護レベルが小さくなっても、弱め界磁電流を小さくすることで、モータ1の停止を回避しつつ、モータ1の出力トルクを低下させずにモータ1の駆動を継続させることができる。
 従来は、希土類磁石25の温度が100℃未満における過電流保護レベルは6[A](図18に示される一点鎖線の直線)であったが、本実施の形態に係る駆動装置100aでは、100℃未満における過電流保護レベルは13.3[A]である。このように、本実施の形態に係る駆動装置100aは、従来の駆動装置よりも、より大きなモータ駆動電流Ioを流すことができ、モータ1の出力トルクを向上させることができる。
 例えば、センサ部202から出力される状態検知信号D2から換算された温度が上昇中であり、温度が98℃であり、過電流保護レベルがI(2)=13.3[A]であり、Y結線でモータ駆動電流Io=8[A]であり、回転数が80[rps]で駆動している場合を考える。
 このとき、温度上昇が続くと、温度は100℃を超える。このため、駆動装置100aは、過電流保護レベルを温度範囲100℃以上140℃未満の範囲の電流レベルであるI(3)=6.0[A]に変更しようとする。しかし、駆動装置100aが、過電流保護レベルをI(2)=13.3[A]からI(3)=6.0[A]に変更すると、図20に示されるように、過電流保護レベルを切り替えた瞬間に、モータ駆動電流Ioが過電流保護レベルI(3)を超えることになり、制御装置500は、インバータ103を制御してモータ駆動電流Ioを遮断して、モータ1を停止させる。
 そこで、本実施の形態に係る駆動装置100aでは、過電流保護レベルを低下させる前(望ましくは、直前)に、コンバータ102から出力される母線電圧を300[Vdc]から400[Vdc]に切り替える。そうすると、弱め電流が低下するため、モータ駆動電流は、変更後の過電流保護レベルより低いレベル(例えば、Io=4.5[A])まで低減することができる。そこで、過電流保護レベルをI(3)=6.0[A]に切り替えたときに、モータ駆動電流IoがI(3)=6.0[A]を超えることはない。このため、モータ1を停止させずに、モータ1の駆動を継続することが可能となる。
 逆に、センサ部202から出力される状態検知信号D2から換算された温度が下降中の場合は、駆動装置100aは、過電流保護レベル内でモータ駆動電流Ioを増加させてから、母線電圧を下げてもよい。
<センサ部の具体例>
 図17では、モータ1の駆動状態を検知するセンサ部202は、例えば、モータ1の温度を検出する温度センサとしてのサーミスタである。温度センサは、密閉型圧縮機の外殻を構成する密閉容器の外面の温度を検出するものであってもよい。また、温度センサは、圧縮機に連結された冷媒通路を流れる冷媒の温度(吐出温度)を検出するものであってもよい。つまり、センサ部202は、モータ1のロータ20の希土類磁石25の温度に対応する物理量を検出することができる手段であれば、どの位置に配置されてもよい。
 温度センサを圧縮機の外部に配置する場合には、圧縮機を含む冷凍回路そのものを変更することなく、温度センサを容易に取り付けることが可能である。また、温度センサを空気調和機の室外機の熱交換器の吐出温度を検出する既存の温度センサで代用することも可能である。この場合には、部品点数の削減によるコスト削減が可能となる。
 センサ部202は、モータ1のロータ20の希土類磁石25の温度を、電流検出部201から出力される検出信号D1から算出する手段であってもよい。つまり、制御装置500は、電流検出部201によって検出された電流値から、希土類磁石25の温度を算出することが可能である。
<変形例>
 図25は、本発明の実施の形態の変形例に係る駆動装置100bの構成を概略的に示す図である。図25において、図17に示される構成要素と同一又は対応する構成要素には、図17に示される符号と同じ符号が付される。
 図25において、制御装置500bは、電流検出部202bによって検出された電流値から、誘起電圧定数e1を算出する。さらに、制御装置500bは、算出した誘起電圧定数e1に基づいて、希土類磁石25の温度T1を算出する。希土類磁石25の温度T1は、予め決められた基準温度T0における誘起電圧定数e0と、検出された電流値から得られた誘起電圧定数e1と、希土類磁石25の残留磁束密度の温度係数kとにより、以下の式で算出することができる。
 T1=T0+(((e1/e0)-1)×100)/k
 駆動装置100bは、算出された希土類磁石25の温度に基づいて、過電流保護レベルの選定、及び過電流保護レベルの切り替え時におけるモータ駆動電流の変更を行うことができる。
 このように、誘起電圧定数の演算により、希土類磁石25の温度を算出する構成によれば、圧縮機8の外郭に温度センサを備える必要がなくなるので、温度センサを搭載するために必要なコストを削減することができる。
<実施の形態の効果>
 本実施の形態に係る駆動装置100a,100bによれば、モータ1の使用温度範囲の全域においてモータ1の能力を十分に発揮させることができる。また、過電流保護レベルの変更時におけるモータ1の停止を回避することができるので、モータ1の動作の高い信頼性を確保することができる。
 また、本実施の形態に係る圧縮機8(41)によれば、圧縮要素を駆動するモータ1の使用温度範囲の全域において圧縮機8(41)の能力を十分に発揮させることができる。また、駆動装置100a,100bが過電流保護レベルを変更するときに、モータ1の停止を回避することができるので、圧縮機8(41)の動作の高い信頼性を確保することができる。
 また、本実施の形態に係る空気調和機5によれば、空気調和機5の圧縮機8(41)の使用温度範囲の全域において空調能力を十分に発揮させることができる。また、駆動装置100a,100bが過電流保護レベルを変更するときに、モータ1の停止を回避することができるので、空調動作の高い信頼性を確保することができる。
 1 モータ、 3,3U,3V,3W コイル、 5 空気調和機、 8 圧縮機、 10 ステータ、 20 ロータ、 25 希土類磁石(ネオジウム希土類磁石)、 41 圧縮機、 100a,100b 駆動装置、 101 交流電源、 102 コンバータ、 103 インバータ、 60 結線切替部、 70 保護レベル設定部、 201 電流検出部(第1の検出部)、 202 センサ部(第2の検出部)、 202b 電流検出部(第2の検出部)、 500,500b 制御装置、 501 過電流判定部、 502 演算部、 D1 検出信号(第1の検出信号)、 D2 状態検知信号(第2の検出信号)。

Claims (16)

  1.  ネオジウム、鉄、及びボロンを主成分とするネオジウム希土類磁石を具備するロータを有するモータを、駆動する駆動装置であって、
     前記モータを弱め界磁制御で可変速駆動するインバータと、
     前記インバータが前記モータに供給するモータ駆動電流に対応する第1の検出信号を出力する第1の検出部と、
     過電流保護レベルを設定する保護レベル設定部と、
     前記モータの駆動状態に対応する第2の検出信号を出力する第2の検出部と、
     制御装置と、
     を備え、
     前記第1の検出信号に対応する前記モータ駆動電流が前記過電流保護レベルを超えた直後に、前記制御装置は、前記モータ駆動電流を低下させる第1の制御を行い、
     前記保護レベル設定部が前記第2の検出信号に基づいて前記過電流保護レベルを新たな電流レベルに下げるときに、前記制御装置は、前記モータ駆動電流を前記新たな電流レベルよりも低いレベルに低下させる第2の制御を行う
     駆動装置。
  2.  前記モータの結線状態を切り替える結線切替部をさらに備え、
     前記制御装置は、前記結線切替部に前記結線状態を切り替えさせることによって、前記第2の制御を行う
     請求項1に記載の駆動装置。
  3.  前記結線切替部は、前記結線状態をY結線とデルタ結線との間で切り替える
     請求項2に記載の駆動装置。
  4.  前記制御装置は、前記結線切替部に前記結線状態をY結線からデルタ結線に切り替えさせることによって、前記第2の制御を行う
     請求項3に記載の駆動装置。
  5.  前記インバータに出力される母線電圧を生成するコンバータをさらに備え、
     前記制御装置は、前記コンバータに前記母線電圧を変更させる
     請求項1に記載の駆動装置。
  6.  前記制御装置は、前記コンバータに前記母線電圧を上昇させることによって、前記第2の制御を行う
     請求項5に記載の駆動装置。
  7.  前記保護レベル設定部は、複数の電流レベルを予め記憶し、前記複数の電流レベルの内のいずれかの電流レベルを前記過電流保護レベルとして選定し、
     Nが、予め定められた整数を示し、
     nが、1以上N以下の整数を示し、
     I(n)が、前記複数の電流レベルを示し、
     I(n)>I(n+1)である場合に、
     前記制御装置は、前記保護レベル設定部が前記過電流保護レベルをI(n)に設定するときにおける前記母線電圧の最大値Vd(n)と、前記保護レベル設定部が前記過電流保護レベルをI(n+1)に設定するときにおける前記母線電圧の最大値Vd(n+1)とが、
     Vd(n)≦Vd(n+1)
    を満たすように、前記コンバータを制御する
     請求項5又は6に記載の駆動装置。
  8.  前記第2の検出部は、前記モータの温度又は前記モータの温度に対応して温度が変化する部材若しくは空間の温度、を検知する温度センサであり、
     前記第2の検出信号は、前記温度センサから出力される温度検知信号である
     請求項1から7のいずれか1項に記載の駆動装置。
  9.  前記保護レベル設定部は、前記温度検知信号が示す温度が高いほど、前記過電流保護レベルとして低い電流レベルを設定する
     請求項8に記載の駆動装置。
  10.  前記第2の検出部は、前記ネオジウム希土類磁石によって前記モータのステータのコイルに生じる誘起電圧に対応する値の信号を前記第2の検出信号として出力し、
     前記保護レベル設定部は、前記第2の検出信号に基づいて、前記過電流保護レベルを設定する
     請求項1から7のいずれか1項に記載の駆動装置。
  11.  前記第2の検出部は、前記ネオジウム希土類磁石によって前記モータのステータのコイルに流れる誘起電流を検知する電流検出部であり、
     前記保護レベル設定部は、前記誘起電流に基づいて、前記過電流保護レベルを設定する
     請求項1から7のいずれか1項に記載の駆動装置。
  12.  前記保護レベル設定部は、前記第2の検出信号に基づいて検知された温度が、100℃以上の予め決められた温度範囲内であるときに、前記第2の検出信号に基づいて前記過電流保護レベルを変更する
     請求項1から11のいずれか1項に記載の駆動装置。
  13.  前記コンバータは、スイッチング素子を有する整流回路を有し、
     前記スイッチング素子は、SiC-MOSFET又はGaN-MOSFETである
     請求項5から7のいずれか1項に記載の駆動装置。
  14.  前記保護レベル設定部が前記第2の検出信号に基づいて前記過電流保護レベルを新たな電流レベルに下げると同時又は下げる直前に、前記制御装置は、前記第2の制御を行う
     請求項1から13のいずれか1項に記載の駆動装置。
  15.  請求項1から14のいずれか1項に記載の駆動装置を備えた圧縮機。
  16.  請求項15に記載の圧縮機を備えた空気調和機。
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