WO2020095440A1 - 圧縮機及び冷凍サイクル装置 - Google Patents

圧縮機及び冷凍サイクル装置 Download PDF

Info

Publication number
WO2020095440A1
WO2020095440A1 PCT/JP2018/041677 JP2018041677W WO2020095440A1 WO 2020095440 A1 WO2020095440 A1 WO 2020095440A1 JP 2018041677 W JP2018041677 W JP 2018041677W WO 2020095440 A1 WO2020095440 A1 WO 2020095440A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
lead wire
compressor
wire
winding
point
Prior art date
Application number
PCT/JP2018/041677
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
真史 大野
Original Assignee
三菱電機株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 三菱電機株式会社 filed Critical 三菱電機株式会社
Priority to CN201880097873.5A priority Critical patent/CN112955656B/zh
Priority to CZ2021-157A priority patent/CZ309501B6/cs
Priority to JP2020556449A priority patent/JPWO2020095440A1/ja
Priority to PCT/JP2018/041677 priority patent/WO2020095440A1/ja
Publication of WO2020095440A1 publication Critical patent/WO2020095440A1/ja

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2240/00Components
    • F04C2240/10Stators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2240/00Components
    • F04C2240/80Other components
    • F04C2240/803Electric connectors or cables; Fittings therefor

Definitions

  • the present invention relates to a compressor and a refrigeration cycle device.
  • the compressor is equipped with an electric motor that drives the compression mechanism.
  • the electric motor includes a stator around which a winding is wound and a rotor provided on the inner peripheral surface side of the stator, and has a lead wire formed by extending the end portion of the winding of the stator.
  • the tip of the lead wire is crimped by a crimp terminal, and a connecting terminal for power supply is sandwiched and fixed between nuts fitted to the crimp terminal, so that electric power is supplied to the stator of the electric motor. Become so.
  • the lead wire is covered with an insulating film.
  • the lead wire is relatively soft and easily deformed, it is easy to come into contact with the casing or the rotor. Since the insulating coating of the lead wire is thin and has a low insulating property, when the lead wire comes into contact with the casing or the rotor, poor insulation occurs.
  • the present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a compressor and a refrigeration cycle device that suppress insulation failure of the lead wire of a winding wire.
  • the compressor according to the present invention includes a stator having a winding wound around a stator core, a lead wire having one end connected to the winding and the other end connected to a power terminal, and a stator.
  • a compressor in which an electric motor having a rotor arranged inside is arranged in a closed container, wherein the one end fixing point located at the center of one end of the lead wire and the center of the closed container are provided.
  • the angle formed by the straight line connecting the center point and the straight line connecting the other end fixed point located at the center of the other end of the outlet line and the compressor center point is 90 degrees or less.
  • the angle formed by the straight line connecting the one end fixing point and the compressor center point and the straight line connecting the other end fixing point and the compressor center point is 90 degrees or less.
  • the distance from the fixed point to the other end can be suppressed to a certain length or less. Therefore, by adjusting the length of the lead wire according to the distance from the one end fixed point to the other end fixed point, it is possible to prevent the lead wire from coming into contact with the casing or the rotor. Insulation failure can be suppressed.
  • FIG. 2 is a side view in which a stator of the electric motor of FIG. 1 is partially extracted.
  • FIG. 4 is a partially enlarged view of three electric wires forming the lead wire of FIG. 3.
  • FIG. 2 is a plan view illustrating an arrangement of a lead wire of a winding wire and a power supply terminal in the compressor of FIG. 1.
  • FIG. 1 is a vertical sectional view schematically showing a compressor according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a configuration diagram illustrating a refrigeration cycle device including the compressor of FIG. 1.
  • the compressor 12 a one-cylinder rotary compressor is illustrated.
  • the compressor 12 is used as a constituent member of the refrigeration cycle device 10 that air-conditions the air-conditioned space.
  • a compressor 12 a heat source side heat exchanger 13, a pressure reducing device 14, and a load side heat exchanger 15 are connected by a refrigerant pipe 18, and a refrigerant circuit in which a refrigerant circulates.
  • the compressor 12 sucks the refrigerant, compresses it, and discharges it into a high-temperature and high-pressure gas state.
  • the heat source side heat exchanger 13 is composed of, for example, a fin-and-tube heat exchanger, and heat is exchanged between the outdoor air and the refrigerant.
  • the decompression device 14 is composed of, for example, an electronic expansion valve and decompresses the refrigerant to expand it.
  • the load-side heat exchanger 15 is, for example, a fin-and-tube heat exchanger, and exchanges heat between the air in the air-conditioned space and the refrigerant.
  • the refrigeration cycle device 10 may be capable of performing both the cooling operation and the heating operation, and in this case, the refrigerant circuit 11 is provided with a four-way valve or the like that switches the flow path of the refrigerant.
  • the compressor 12 includes a closed container 20, a compression mechanism 30, and an electric motor 40.
  • the closed container 20 is a casing that forms the outer shell of the compressor 12.
  • a suction pipe 21 for sucking the refrigerant and a discharge pipe 22 for discharging the refrigerant are attached to the closed container 20.
  • the suction pipe 21 is provided in the suction muffler 23.
  • the suction muffler 23 is provided next to the closed container 20.
  • the suction muffler 23 sucks low-pressure gas refrigerant.
  • the suction muffler 23 suppresses the liquid refrigerant from directly entering the cylinder chamber 31 a of the cylinder 31 when the liquid refrigerant returns to the compressor 12.
  • the suction muffler 23 is connected to the suction port of the cylinder 31 via the suction pipe 21.
  • the main body of the suction muffler 23 is fixed to the side surface of the closed container 20 by welding or the like.
  • the compression mechanism 30 and the electric motor 40 are housed in the closed container 20. More specifically, the compression mechanism 30 is installed in the lower portion inside the closed container 20, that is, below the electric motor 40. The compression mechanism 30 compresses the refrigerant sucked from the suction pipe 21.
  • the electric motor 40 is installed in the closed container 20 at a position through which the refrigerant compressed by the compression mechanism 30 passes before being discharged from the discharge pipe 22. That is, the electric motor 40 is installed inside the closed container 20 and above the compression mechanism 30.
  • the electric motor 40 has a crankshaft 50 and drives the compression mechanism 30. That is, the compression mechanism 30 is connected to the electric motor 40 by the crankshaft 50, and the crankshaft 50 transmits the rotational force of the electric motor 40 to the compression mechanism 30.
  • a refrigerating machine oil 26 for lubricating the sliding portion of the compression mechanism 30 is stored at the bottom of the closed container 20.
  • the refrigerator oil 26 for example, POE (polyol ester), PVE (polyvinyl ether), or AB (alkylbenzene) which is a synthetic oil is used.
  • the compression mechanism 30 includes a cylinder 31, a rolling piston 32, a vane (not shown), a main bearing 33, and a sub bearing 34.
  • the outer circumference of the cylinder 31 is circular in plan view. Inside the cylinder 31, a cylinder chamber 31 a, which is a cylindrical space, is formed. Both ends of the cylinder 31 in the axial direction of the crankshaft 50 are open.
  • the axial direction of the crankshaft 50 is also referred to as “axial direction”.
  • the cylinder 31 is provided with a vane groove (not shown) communicating with the cylinder chamber 31a and extending in the radial direction.
  • a back pressure chamber (not shown), which is a circular space in plan view, is formed outside the vane groove and communicates with the vane groove.
  • the cylinder 31 is provided with a discharge port (not shown) for discharging the compressed refrigerant from the cylinder chamber 31a.
  • the discharge port is formed by cutting out the upper end surface of the cylinder 31.
  • the rolling piston 32 is formed in a ring shape.
  • the rolling piston 32 eccentrically moves in the cylinder chamber 31a.
  • the rolling piston 32 is slidably fitted on the eccentric shaft portion 51 of the crankshaft 50. That is, the rolling piston 32 is provided in the cylinder chamber 31a and rotates in close contact with the inner wall of the cylinder 31 with the rotational movement of the eccentric shaft portion 51 of the crankshaft 50.
  • the vanes are formed in a flat rectangular parallelepiped shape.
  • the vane is arranged in the vane groove of the cylinder 31.
  • the vane is constantly pressed against the rolling piston 32 by a vane spring (not shown) provided in the back pressure chamber. Since the pressure inside the closed container 20 is high, when the compressor 12 starts operating, a force due to the difference between the pressure inside the closed container 20 and the pressure inside the cylinder chamber 31a is generated on the back surface of the vane, that is, the surface on the back pressure chamber side. To work. Therefore, the vane spring is used for the purpose of pressing the vane against the rolling piston 32 when there is no difference between the pressure in the closed container 20 and the pressure in the cylinder chamber 31a, such as when the compressor 12 is started. ..
  • the main bearing 33 has an inverted T shape when viewed from the side.
  • the main bearing 33 is slidably fitted to a portion of the crankshaft 50 above the eccentric shaft portion 51, that is, a portion of the main shaft portion 52 on the electric motor 40 side.
  • the main bearing 33 closes the cylinder chamber 31 a of the cylinder 31 and the upper side of the vane groove.
  • the auxiliary bearing 34 is T-shaped when viewed from the side.
  • the sub bearing 34 is slidably fitted to the sub shaft portion 53, which is a portion below the eccentric shaft portion 51 of the crank shaft 50.
  • the sub bearing 34 closes the cylinder chamber 31a of the cylinder 31 and the lower side of the vane groove.
  • the main bearing 33 is equipped with a discharge valve (not shown).
  • a discharge muffler 35 is attached to the outside of the main bearing 33.
  • the high-temperature and high-pressure gas refrigerant discharged through the discharge valve once enters the discharge muffler 35 and is then discharged from the discharge muffler 35 into the space inside the closed container 20.
  • the discharge valve and the discharge muffler 35 may be provided in the sub bearing 34, or may be provided in both the main bearing 33 and the sub bearing 34.
  • the material of the cylinder 31, the main bearing 33, and the auxiliary bearing 34 is gray cast iron, sintered steel, carbon steel, or the like.
  • the material of the rolling piston 32 is, for example, alloy steel containing chromium or the like.
  • the vane material is, for example, high speed tool steel.
  • the electric motor 40 a single-phase induction motor is illustrated as the electric motor 40.
  • the electric motor 40 has a stator 41 and a rotor 42.
  • the stator 41 is fixed in contact with the inner peripheral surface of the closed container 20.
  • the rotor 42 is arranged inside the stator 41 with a gap of about 0.3 [mm] to 1 [mm].
  • the stator 41 has a stator core 43 and a winding wire 44. That is, the stator 41 is formed by winding the winding wire 44 around the stator core 43.
  • the stator core 43 is formed by punching a plate material having a thickness of about 0.1 [mm] to 1.5 [mm] into a predetermined shape to form a plurality of electromagnetic steel plates, and laminating the electromagnetic steel plates in the axial direction. Alternatively, it is manufactured by fixing it by welding or the like.
  • a plurality of notches are formed on the outer circumference of the stator core 43 at equal intervals in the circumferential direction. Each notch becomes one of the passages of the gas refrigerant discharged from the discharge muffler 35 to the space inside the closed container 20. Each notch also serves as a passage for the refrigerating machine oil 26 returning from the top of the electric motor 40 to the bottom of the closed container 20.
  • the winding 44 is composed of a main winding and an auxiliary winding, although neither is shown.
  • the winding wire 44 is wound around a plurality of teeth (not shown) formed on the stator core 43.
  • each of the electric wires forming the winding wire 44 is composed of a core wire and at least one coat covering the core wire.
  • the electric motor 40 also has a lead wire 45 formed by extending the end of the winding wound around the stator 41. One end of the lead wire 45 is electrically connected to the winding wire 44. The other end of the lead wire 45 is electrically connected to the power supply terminal 24 via the cluster 46. In the example of FIG. 1, three power supply terminals 24 project upward from the pedestal 25.
  • the rotor 42 is a cage rotor made of aluminum die cast.
  • the rotor 42 has a rotor core 47, a conductor (not shown), and an end ring 48.
  • the rotor iron core 47 like the stator iron core 43, punches a plate material having a thickness of about 0.1 [mm] to 1.5 [mm] into a predetermined shape to form a plurality of electromagnetic steel plates. Are laminated in the axial direction and fixed by caulking or welding.
  • the conductor is made of aluminum.
  • the conductor is filled or inserted into the plurality of slots formed in the rotor core 47.
  • the end ring 48 shorts both ends of the conductor. This forms a cage winding.
  • the rotor core 47 is formed with a plurality of through holes (not shown) penetrating in the axial direction. Each of the through holes serves as one of the passages of the gas refrigerant discharged from the discharge muffler 35 to the space inside the closed container 20, similarly to the notch of the stator core 43.
  • FIG. 3 is a side view in which the stator of the electric motor of FIG. 1 is partially extracted.
  • FIG. 4 is a partially enlarged view of three electric wires forming the lead wire of FIG. The configuration regarding the connection of the compressor 12 according to the present embodiment will be specifically described with reference to FIGS. 3 and 4.
  • the lead wire 45 is formed by bundling three electric wires of a first lead wire 71, a second lead wire 72, and a third lead wire 73. Since the electric potentials of these three electric wires are different from each other, the core wire 45a is covered with an insulating tube 45b in order to ensure insulation (see FIG. 4).
  • the lead wire 45 is a plurality of electric wires integrated with the winding wire 44. That is, each electric wire of the lead wire 45 is formed by directly pulling out the end portion of the winding wire 44. Therefore, as shown in FIG. 4, each electric wire of the lead wire 45 is composed of the core wire 45a and the insulating tube 45b as at least one coat covering the core wire 45a, like the winding wire 44.
  • the first exit line 71 is a common exit line.
  • the second lead wire 72 is the lead wire of the main winding.
  • the third lead wire 73 is a lead wire of the auxiliary winding.
  • Each of the first lead wire 71, the second lead wire 72, and the third lead wire 73 is formed by directly pulling out the end portion of the winding wire 44. That is, in the present embodiment, one end of each electric wire forming the lead wire 45 is integrated with the winding wire 44.
  • the first lead wire 71, the second lead wire 72, and the third lead wire 73 are crimped by crimp terminals. That is, as shown in FIG. 4, the tip of the first lead wire 71 is crimped by the crimp portion 91 of the first crimp terminal 81, and the tip of the second lead wire 72 is crimped by the second crimp terminal 82.
  • the third lead wire 73 is crimped by the crimp portion 92 of the third crimp terminal 83.
  • the first crimp terminal 81, the second crimp terminal 82, and the third crimp terminal 83 are inserted into the cluster 46 as shown in FIG.
  • the cluster 46 is a block-shaped molded product made of a resin such as PBT (polybutylene terephthalate).
  • the cluster 46 is provided with a terminal insertion portion 46a into which the power supply terminal 24 is inserted. Therefore, by inserting the power supply terminal 24 into the terminal insertion portion 46a and connecting the cluster 46 to the power supply terminal 24, the first crimp terminal 81, the second crimp terminal 82, and the third crimp terminal 83 are different from each other. 24 can be connected.
  • the other end of the lead wire 45 is electrically connected to the power supply terminal 24 via the crimp terminal.
  • the connection work between the cluster 46 and the power supply terminal 24 is very simple. Therefore, if the cluster 46 is used, it is possible to improve the efficiency of the work for connecting the other end of the lead wire 45 and the power supply terminal 24 and improve the workability.
  • FIG. 5 is a plan view exemplifying the arrangement of the lead wire of the winding and the power supply terminal in the compressor of FIG.
  • the arrangement of one end and the other end of the lead wire 45 in the compressor 12 of the present application will be specifically described with reference to FIG. 5.
  • FIG. 5 in order to clearly show the starting point of the lead wire 45, a state in which a part of the upper surface of the closed container 20 is cut off is shown.
  • the point located at the center of the closed container 20 is the compressor center point 100.
  • a point located at the center of one end of the lead wire 45 is referred to as one end fixed point 101
  • a point located at the center of the other end of the lead wire 45 is referred to as the other end fixed point 102.
  • the compressor center point 100 exists at the center position when the closed container 20 is viewed from above. That is, the compressor center point 100 exists at the center position in the cross section of the closed container 20 taken along a plane perpendicular to the axial direction.
  • the winding wire 44 is bound and fixed at a plurality of points by a binding thread 44a.
  • the lead wire 45 protrudes from the winding wire 44 starting from a certain binding yarn 44a. Therefore, the one-end fixed point 101 of the present embodiment is located at the center of the boundary portion between the winding wire 44 and the lead wire 45, as shown in FIG. That is, the one-end fixed point 101 is located at the center of the starting point where the lead wire 45 rises from the winding wire 44.
  • the other end fixing point 102 is located at the center of the portion where the other end of the lead wire 45 is crimped by the crimp terminal, as shown in FIG. In FIG. 5, the other end fixed point 102 is illustrated at the position of the crimped portion 92, but the invention is not limited to this.
  • the other end fixed point 102 is an arbitrary position according to the arrangement of the caulking portions 91 to 93.
  • an angle formed by a straight line L 1 connecting the one end fixed point 101 and the compressor center point 100 and a straight line L 2 connecting the other end fixed point 102 and the compressor center point 100 is formed.
  • the angle ⁇ O is 90 ° or less.
  • the angle formed by the two straight lines is the angle of 180 ° or less of the angles formed by the two straight lines.
  • the formation angle ⁇ O which is the angle formed by the straight line L 1 and the straight line L 2 , is 90 ° or less in the extending direction D in which the lead wire 45 rises from the winding wire 44.
  • a power supply terminal 24 and a pedestal 25 are arranged in However, the position of the one end fixing point 101 with respect to the power supply terminal 24 and the pedestal 25 may be adjusted so that the formation angle ⁇ O is 90 ° or less.
  • the lead wire 45 and the power supply terminal 24 are arranged so that the formation angle ⁇ O, which is the angle formed by the straight line L 1 and the straight line L 2 , is 90 ° or less, one end fixed point 101 to the other end
  • the distance to the fixed point 102 can be suppressed to a certain length or less.
  • the length of the lead wire 45 is adjusted to be as short as possible according to the distance from the one end fixing point 101 to the other end fixing point 102, that is, the positional relationship between the one end fixing point 101 and the power supply terminal 24. be able to. Therefore, it is possible to avoid a situation in which the lead wire 45 bends and comes into contact with the closed container 20, the rotor 42, or the like, and thus it is possible to suppress insulation failure of the lead wire 45.
  • the angle formed by the straight line L 1 connecting the compressor center point 100 and the one end fixed point 101 and the straight line L 3 connecting the other end fixed point 102 and the one end fixed point 101. ⁇ 1 is also 90 ° or less.
  • an angle formed by a straight line L 2 connecting the compressor center point 100 and the other end fixed point 102 and a straight line L 3 connecting the one end fixed point 101 and the other end fixed point 102 is formed.
  • the angle ⁇ 2 is also 90 ° or less. That is, any interior angle of the triangle connecting the compressor center point 100, the one end fixed point 101, and the other end fixed point 102 is 90 ° or less. Therefore, since there is no large difference between the distance from the compressor center point 100 to the one end fixed point 101 and the distance from the compressor center point 100 to the other end fixed point 102, the deflection of the lead wire 45 is suppressed. However, the lead wire 45 can be arranged more stably.
  • the length of the lead wire 45 is set according to the positional relationship between the one-end fixed point 101 and the power supply terminal 24. In the present embodiment, the length of the lead wire 45 is set to be the shortest based on the positional relationship between the one-end fixed point 101 and the power supply terminal 24. The length of the lead wire 45 increases as the difference in height between the one end and the other end of the lead wire 45 increases.
  • the electric motor 40 is configured and arranged as described above, in the step of connecting the cluster 46 to the power supply terminal 24 of the compressor 12, the load applied to one end of the output wire 45 is reduced, and therefore the output wire is reduced. It becomes difficult for one end of 45 to be disconnected. Further, since the distance from the one end fixed point 101 to the other end fixed point 102 is shortened, the lead wire 45 is less likely to come apart, and the ease of handling the lead wire 45 is improved. As a result, the workability of the process of connecting the cluster 46 to the power supply terminal 24 is improved, and it is possible to efficiently prevent the lead wire 45 from coming into contact with the closed container 20, the rotor 42, or the like.
  • the lead wire of the winding of the electric motor is twisted in order to avoid contact with the closed container or the rotor.
  • the electric wire at one end which is the starting point from the winding of the lead wire, is easily broken.
  • the mechanical strength of the other end of the lead wire crimped to the crimp terminal is weak, the lead wire is twisted when the nut is fitted or the connection terminal for power feeding is fixed. Easy to break.
  • the positional relationship between the binding yarn 44a located at the starting point of the lead wire 45 and the power supply terminal 24 is determined based on the formation angle ⁇ O and the like, and one end portion of the lead wire 45 is determined. To the other end is relatively short. Therefore, since it is not necessary to twist the lead wire 45, the strength of one end of the lead wire 45 which is the starting point from the winding wire 44 and the strength of the other end of the lead wire 45 crimped to the crimp terminal are secured. be able to.
  • FIG. 5 shows a configuration example in which the formation angle ⁇ O is about 45 °, it is not limited to this. That is, the formation angle ⁇ O may be 45 ° or less (0 ° ⁇ O ⁇ 45 °) or may be larger than 45 ° (45 ° ⁇ O ⁇ 90 °).
  • one end of the lead wire 45 and the power supply terminal 24 may be arranged such that the formation angle ⁇ O is 30 ° or more and 60 ° or less (30 ° ⁇ ⁇ O ⁇ 60 °). Note that if the formation angle ⁇ O is too narrow, workability may decrease, but depending on the height difference between the one-end fixed point 101 and the other-end fixed point 102, the formation angle ⁇ O may be narrowed to 0 °. Good.
  • each electric wire forming the lead wire 45 may be a copper wire or an aluminum wire.
  • each of the electric wires forming the lead wire 45 may be a copper wire. Since the copper wire is harder to bend than the aluminum wire, it is possible to more reliably prevent the lead wire 45 from coming into contact with the closed container 20, the rotor 42, or the like. In addition, since the copper wire has a lower resistance than the aluminum wire, the motor efficiency can be increased. Although the copper wire is harder than the aluminum wire and has a difficulty in workability, in the present embodiment, since the lead wire 45 is arranged as described above, the workability is deteriorated due to the adoption of the copper wire. Can be prevented.
  • each of the electric wires forming the lead wire 45 may be an aluminum wire.
  • the aluminum wire is softer than the copper wire and has excellent workability. Also, aluminum wire is less expensive than copper wire. Therefore, by adopting an aluminum wire as the lead wire 45, workability can be improved and cost can be reduced.
  • the aluminum wire has a lower tensile strength and bending strength than the copper wire, in the present embodiment, since the lead wire 45 is arranged as described above, the load on the lead wire 45 is reduced. It
  • At least one of the electric wires forming the lead wire 45 may be an aluminum wire.
  • at least one of the electric wires forming the lead wire 45 may be an aluminum wire and the rest may be a copper wire.
  • the second lead wire 72 is an aluminum wire (the core wire 45a of the second lead wire 72 is made of aluminum)
  • the third lead wire 73 is a copper wire (the core wire 45a of the third lead wire 73).
  • the second lead wire 72 is a copper wire (the core wire 45a of the second lead wire 72 is made of copper)
  • the third lead wire 73 is an aluminum wire (the core wire of the third lead wire 73). It is assumed that 45a is made of aluminum).
  • each electric wire forming the lead wire 45 is integrated with the winding wire 44, so that usability can be improved.
  • the material of each electric wire forming the lead wire 45 and the winding wire 44 are The materials of the constituent electric wires are common.
  • the straight line L 1 that connects the one end fixed point 101 and the compressor center point 100, and the straight line L 2 that connects the other end fixed point 102 and the compressor center point 100 The formation angle ⁇ O, which is the angle formed by Therefore, the distance from the one end fixed point 101 to the other end fixed point 102 can be suppressed to a certain length or less. Therefore, by adjusting the length of the output line 45 according to the distance from the one end fixed point 101 to the other end fixed point 102, it is possible to prevent the output line 45 from contacting the closed container 20 or the rotor. Therefore, the insulation failure of the lead wire 45 can be suppressed.
  • the lead wire 45 that electrically connects the winding 44 of the electric motor 40 and the power supply terminal 24 of the compressor 12 is connected to the power supply terminal 24 at the shortest distance. be able to. Therefore, the step of twisting the lead wire 45 to prevent the lead wire 45 from coming into contact with the closed container 20, the rotor 42, or the like becomes unnecessary. That is, the one end and the other end of the lead wire 45 are not twisted and maintain a straight state. Therefore, it is possible to prevent the lead wire 45 from coming into contact with the closed container 20, the rotor 42, or the like while sufficiently securing the tensile strength and the bending strength of the one end portion and the other end portion of the lead wire 45. Therefore, the workability in connecting the electric motor 40 can be improved, and the insulation failure of the lead wire 45 can be suppressed. That is, according to the compressor 12, both workability when connecting the electric motor 40 and reliability of the compressor 12 can be improved.
  • the length of the lead wire 45 is set to be the shortest based on the positional relationship between the one-end fixed point 101 and the power supply terminal 24. Therefore, it is possible to prevent the lead wire 45 from bending and twisting, and to more reliably prevent the lead wire 45 from contacting the closed container 20, the rotor 42, or the like. Can be well suppressed.
  • FIG. 5 illustrates a configuration example in which any interior angle of the triangle connecting the compressor center point 100, the one end fixed point 101, and the other end fixed point 102 is 90 ° or less, but the invention is not limited to this. ..
  • the formation angle ⁇ 1 which is the angle formed by the straight line L 1 and the straight line L 3 may be an angle larger than 90 ° and smaller than 180 °.
  • the formation angle ⁇ 2 which is the angle formed by the straight line L 2 and the straight line L 3 may be an angle larger than 90 ° and smaller than 180 °.
  • each electric wire forming the lead wire 45 is an electric wire separate from the winding wire 44. It may be. That is, one end of each electric wire forming the lead wire 45 may be connected to the winding wire 44 via the connection terminal. The other end of each of the electric wires forming the lead wire 45 may be crimped by a crimp terminal and connected to the power supply terminal 24 via the crimp terminal. With this configuration, the lead wire 45 can be attached later regardless of the length and material of the electric wire forming the winding wire 44. Therefore, the lead wire 45 having a required length can be made of a material according to the needs of the user.
  • the first outlet line 71, the second outlet line 72, and the third outlet line 73 may each be a single line or a plurality of lines.
  • the core wire 45a may be covered with one insulating tube 45b.
  • the first lead wire 71 is composed of two electric wires, and each core wire 45a is covered with a different insulating tube 45b.
  • the two core wires 45a of the first lead wire 71 are It may be covered with one insulating tube 45b.
  • the electric motor 40 is an induction motor, but the present invention is not limited to this, and even if the electric motor 40 is a motor other than an induction motor, such as a brushless DC (Direct Current) motor, Each configuration can be applied. Further, the electric motor 40 is not limited to a single-phase electric motor, and may be a three-phase electric motor. In addition, as the compressor 12, a multi-cylinder rotary compressor, a scroll compressor, or the like can be adopted.
  • a brushless DC motor when adopted as the electric motor 40, a plurality of insertion holes are formed in the rotor iron core 47, and permanent magnets are inserted into the plurality of insertion holes.
  • the permanent magnet for example, a ferrite magnet or a rare earth magnet is used.
  • an upper end plate and a lower end plate are provided at the upper end and the lower end of the rotor 42, that is, at both ends in the axial direction, respectively.
  • the upper end plate and the lower end plate also serve as a rotary balancer.
  • the upper end plate and the lower end plate are fixed to the rotor core 47 by a plurality of fixing rivets or the like.
  • Refrigeration cycle device 11 Refrigerant circuit, 12 Compressor, 13 Heat source side heat exchanger, 14 Pressure reducing device, 15 Load side heat exchanger, 18 Refrigerant pipe, 20 Sealed container, 21 Suction pipe, 22 Discharge pipe, 23 Suction muffler , 24 power terminal, 25 pedestal, 26 refrigerator oil, 30 compression mechanism, 31 cylinder, 31a cylinder chamber, 32 rolling piston, 33 main bearing, 34 auxiliary bearing, 35 discharge muffler, 40 electric motor, 41 stator, 42 rotor, 43 stator core, 44 winding, 44a binding thread, 45 lead wire, 45a core wire, 45b insulating tube, 46 cluster, 46a terminal insertion part, 47 rotor core, 48 end ring, 50 crankshaft, 51 eccentric shaft part , 52 main shaft portion, 53 auxiliary shaft portion, 71 first lead wire, 72 second lead wire, 73 third lead wire, 81 first crimp terminal, 82 second crimp end Child, 83 Third crimp terminal, 91 to 93 cri

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
  • Windings For Motors And Generators (AREA)
  • Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

固定子鉄心に巻線が巻回された固定子と、一端部が巻線に接続され、他端部が電源端子に接続される口出線と、固定子の内側に配置された回転子と、を有する電動機が密閉容器内に配置された圧縮機。口出線の一端部の中心に位置する一端固定点と密閉容器の中心に位置する圧縮機中心点とを結ぶ直線と、口出線の他端部の中心に位置する他端固定点と圧縮機中心点とを結ぶ直線とのなす角は、90度以下となっている。

Description

圧縮機及び冷凍サイクル装置
 本発明は、圧縮機及び冷凍サイクル装置に関する。
 圧縮機は、圧縮機構を駆動する電動機を備えている。電動機は、巻線が巻回された固定子と、固定子の内周面側に設けられる回転子とを含み、固定子の巻線の端部を延伸させて形成された口出線を有している(例えば、特許文献1参照)。特許文献1の圧縮機では、口出線の先端が圧着端子によってかしめられ、この圧着端子に嵌るナットの間に給電用の接続端子を挟み込み固定することで、電動機の固定子に電力が供給されるようになる。なお、口出線は、絶縁被膜によって覆われている。
特開2012-036733号公報
 しかしながら、口出線は、比較的軟らかく、変形しやすいため、ケーシング又は回転子等に接触しやすい。そして、口出線の絶縁被膜は薄く、絶縁性は低いため、口出線がケーシング又は回転子に接触すると、絶縁不良が起こる。
 本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、巻線の口出線の絶縁不良を抑制する圧縮機及び冷凍サイクル装置を提供することを目的とする。
 本発明に係る圧縮機は、固定子鉄心に巻線が巻回された固定子と、一端部が巻線に接続され、他端部が電源端子に接続される口出線と、固定子の内側に配置された回転子と、を有する電動機が密閉容器内に配置された圧縮機であって、口出線の一端部の中心に位置する一端固定点と密閉容器の中心に位置する圧縮機中心点とを結ぶ直線と、口出線の他端部の中心に位置する他端固定点と圧縮機中心点とを結ぶ直線とのなす角は、90度以下となっている。
 本発明によれば、一端固定点と圧縮機中心点とを結ぶ直線と、他端固定点と圧縮機中心点とを結ぶ直線とのなす角が、90度以下であることから、一端固定点から他端固定点までの距離を一定の長さ以下に抑えることができる。よって、一端固定点から他端固定点までの距離に応じて口出線の長さを調整することにより、口出線のケーシング又は回転子等への接触を防ぐことができるため、口出線の絶縁不良を抑制することができる。
本発明の実施の形態に係る圧縮機を模式的に示す縦断面図である。 図1の圧縮機を含む冷凍サイクル装置を例示した構成図である。 図1の電動機の固定子を部分的に抽出した側面図である。 図3の口出線を構成する3本の電線の部分拡大図である。 図1の圧縮機における巻線の口出線と電源端子との配置を例示した平面図である。
実施の形態.
 図1は、本発明の実施の形態に係る圧縮機を模式的に示す縦断面図である。図2は、図1の圧縮機を含む冷凍サイクル装置を例示した構成図である。図1では、圧縮機12として、1気筒のロータリ圧縮機を例示している。
 圧縮機12は、空調対象空間の空調を行う冷凍サイクル装置10の構成部材として使用される。図2に例示するように、冷凍サイクル装置10は、圧縮機12、熱源側熱交換器13、減圧装置14、及び負荷側熱交換器15が冷媒配管18により接続され、冷媒が循環する冷媒回路11を有している。
 圧縮機12は、冷媒を吸入して圧縮し、高温高圧のガス状態にして吐出する。熱源側熱交換器13は、例えばフィンアンドチューブ型熱交換器からなり、屋外の空気と冷媒との間で熱交換させる。減圧装置14は、例えば電子膨張弁からなり、冷媒を減圧して膨張させる。負荷側熱交換器15は、例えばフィンアンドチューブ型熱交換器からなり、空調対象空間の空気と冷媒との間で熱交換させる。もっとも、冷凍サイクル装置10は、冷房運転と暖房運転との双方を実施できるものであってよく、この場合、冷媒回路11には、冷媒の流路を切り替える四方弁などが設けられる。
 図1に示すように、圧縮機12は、密閉容器20と、圧縮機構30と、電動機40と、を有している。密閉容器20は、圧縮機12の外郭を構成するケーシングである。密閉容器20には、冷媒を吸入するための吸入管21と、冷媒を吐出するための吐出管22と、が取り付けられている。吸入管21は、吸入マフラ23に設けられている。
 吸入マフラ23は、密閉容器20の横に設けられている。吸入マフラ23は、低圧のガス冷媒を吸入する。吸入マフラ23は、液冷媒が圧縮機12へ戻る場合に、液冷媒が直接シリンダ31のシリンダ室31aに入り込むことを抑制する。吸入マフラ23は、シリンダ31の吸入ポートに吸入管21を介して接続される。吸入マフラ23の本体は、溶接等により密閉容器20の側面に固定される。
 圧縮機構30及び電動機40は、密閉容器20の中に収納される。より具体的に、圧縮機構30は、密閉容器20の内側における下部、すなわち電動機40よりも下方に設置される。圧縮機構30は、吸入管21から吸入された冷媒を圧縮する。電動機40は、密閉容器20の中で、圧縮機構30により圧縮された冷媒が吐出管22から吐出される前に通過する位置に設置されている。すなわち、電動機40は、密閉容器20の内側で、圧縮機構30の上方に設置される。
 電動機40は、クランク軸50を有し、圧縮機構30を駆動する。つまり、圧縮機構30は、クランク軸50によって電動機40と連結されており、クランク軸50は、電動機40の回転力を圧縮機構30へ伝達するようになっている。
 密閉容器20の底部には、圧縮機構30の摺動部を潤滑するための冷凍機油26が貯留されている。冷凍機油26としては、例えば、合成油であるPOE(ポリオールエステル)、PVE(ポリビニルエーテル)、又はAB(アルキルベンゼン)が使用される。
 ここで、圧縮機構30の詳細な構成について説明する。
 圧縮機構30は、シリンダ31と、ローリングピストン32と、ベーン(図示せず)と、主軸受33と、副軸受34と、を有している。
 シリンダ31の外周は、平面視円形状である。シリンダ31の内部には、円筒状の空間であるシリンダ室31aが形成されている。シリンダ31は、クランク軸50の軸方向における両端が開口している。以降では、クランク軸50の軸方向を「軸方向」ともいう。
 シリンダ31には、シリンダ室31aに連通し、半径方向に延びるベーン溝(図示せず)が設けられる。ベーン溝の外側には、ベーン溝に連通する平面視円形状の空間である背圧室(図示せず)が形成されている。シリンダ31には、シリンダ室31aから圧縮された冷媒が吐出される吐出ポート(図示せず)が設けられている。吐出ポートは、シリンダ31の上端面を切り欠いて形成されている。
 ローリングピストン32は、リング状に形成されている。ローリングピストン32は、シリンダ室31a内で偏心運動する。ローリングピストン32は、クランク軸50の偏心軸部51に摺動自在に嵌められている。すなわち、ローリングピストン32は、シリンダ室31a内に設けられており、クランク軸50の偏心軸部51の回転運動に伴い、シリンダ31の内壁に密接して回転する。
 ベーンは、平坦な直方体状に形成されている。ベーンは、シリンダ31のベーン溝内に配置される。ベーンは、背圧室に設けられるベーンスプリング(図示せず)によって常にローリングピストン32に押し付けられている。密閉容器20内が高圧であるため、圧縮機12が運転を開始すると、ベーンの背面、すなわち背圧室側の面に密閉容器20内の圧力とシリンダ室31a内の圧力との差による力が作用する。このため、ベーンスプリングは、主に圧縮機12の起動時など、密閉容器20内の圧力とシリンダ室31a内の圧力とに差がないときに、ベーンをローリングピストン32に押し付ける目的で使用される。
 主軸受33は、側面視逆T字状である。主軸受33は、クランク軸50の偏心軸部51よりも上の部分、つまり電動機40側の部分である主軸部52に摺動自在に嵌められている。主軸受33は、シリンダ31のシリンダ室31a及びベーン溝の上側を閉塞する。
 副軸受34は、側面視T字状である。副軸受34は、クランク軸50の偏心軸部51よりも下の部分である副軸部53に摺動自在に嵌められている。副軸受34は、シリンダ31のシリンダ室31a及びベーン溝の下側を閉塞する。
 主軸受33は、吐出弁(図示せず)を備えている。主軸受33の外側には、吐出マフラ35が取り付けられている。吐出弁を介して吐出される高温かつ高圧のガス冷媒は、一旦吐出マフラ35に入り、その後吐出マフラ35から密閉容器20内の空間に放出される。なお、吐出弁及び吐出マフラ35は、副軸受34に設けられてもよく、主軸受33と副軸受34との両方に設けられてもよい。
 シリンダ31、主軸受33、及び副軸受34の素材は、ねずみ鋳鉄、焼結鋼、又は炭素鋼等である。ローリングピストン32の素材は、例えば、クロム等を含有する合金鋼である。ベーンの素材は、例えば、高速度工具鋼である。
 次いで、電動機40の詳細な構成について説明する。
 本実施の形態では、電動機40として、単相誘導電動機を例示している。
 電動機40は、固定子41と、回転子42と、を有している。固定子41は、密閉容器20の内周面に当接した状態で固定されている。回転子42は、固定子41の内側に0.3[mm]~1[mm]程度の空隙を介して配置されている。
 固定子41は、固定子鉄心43と、巻線44と、を有している。すなわち、固定子41は、固定子鉄心43に巻線44が巻回されたものである。固定子鉄心43は、厚さが0.1[mm]~1.5[mm]程度の板材を所定の形状に打ち抜いて複数枚の電磁鋼板を形成し、これらを軸方向に積層してカシメ又は溶接等により固定することにより製作される。
 固定子鉄心43の外周には、周方向に等間隔に複数の切欠が形成されている。それぞれの切欠は、吐出マフラ35から密閉容器20内の空間へ放出されるガス冷媒の通路の1つとなる。それぞれの切欠は、電動機40の上から密閉容器20の底部に戻る冷凍機油26の通路にもなる。
 巻線44は、何れも図示しないが、主巻線と補助巻線とにより構成されている。巻線44は、固定子鉄心43に形成された複数のティース(図示せず)に巻回されている。巻線44を構成する電線は、何れも図示しないが、芯線と、芯線を覆う少なくとも一層の被膜とからなる。
 また、電動機40は、固定子41に巻回された巻線の端部を延伸させて形成された口出線45を有している。口出線45の一端部は、巻線44に電気的に接続されている。口出線45の他端部は、クラスタ46を介して電源端子24に電気的に接続されている。図1の例では、3つの電源端子24が台座25から上方へ突出している。
 回転子42は、アルミダイキャスト製のかご形ロータである。回転子42は、回転子鉄心47と、導体(図示せず)と、エンドリング48と、を有している。回転子鉄心47は、固定子鉄心43と同様に、厚さが0.1[mm]~1.5[mm]程度の板材を所定の形状に打ち抜いて複数枚の電磁鋼板を形成し、これらを軸方向に積層してカシメ又は溶接等により固定することにより製作される。導体は、アルミニウムで形成される。導体は、回転子鉄心47に形成される複数のスロットに充填又は挿入される。エンドリング48は、導体の両端を短絡する。これにより、かご形巻線が形成される。
 回転子鉄心47には、軸方向に貫通する複数の貫通孔(図示せず)が形成されている。それぞれの貫通孔は、固定子鉄心43の切欠と同様、吐出マフラ35から密閉容器20内の空間へ放出されるガス冷媒の通路の1つとなる。
 図3は、図1の電動機の固定子を部分的に抽出した側面図である。図4は、図3の口出線を構成する3本の電線の部分拡大図である。図3及び図4を参照して、本実施の形態に係る圧縮機12の結線に関する構成を具体的に説明する。
 図3に示すように、口出線45は、第1口出線71、第2口出線72、及び第3口出線73の3本の電線が束ねられて形成されている。これら3本の電線は、互いに電位が異なることから、絶縁性を確保するために、芯線45aが絶縁チューブ45bで覆われている(図4参照)。
 本実施の形態において、口出線45は、巻線44と一体となっている複数の電線である。すなわち、口出線45の各電線は、巻線44の端部が直に引き出されて形成されている。よって、図4に示すように、口出線45の各電線は、巻線44と同様、芯線45aと、芯線45aを覆う少なくとも一層の被膜としての絶縁チューブ45bとからなる。
 第1口出線71は、共通線の口出線である。第2口出線72は、主巻線の口出線である。第3口出線73は、補助巻線の口出線である。第1口出線71、第2口出線72、及び第3口出線73は、それぞれ、巻線44の端部が直に引き出されて形成されている。すなわち、本実施の形態では、口出線45を構成する各電線は、一端部が巻線44と一体になっている。
 第1口出線71、第2口出線72、及び第3口出線73は、それぞれ圧着端子によってかしめられている。すなわち、図4に示すように、第1口出線71の先端は、第1圧着端子81のかしめ部91によってかしめられ、第2口出線72の先端は、第2圧着端子82のかしめ部92によってかしめられ、第3口出線73の先端は、第3圧着端子83のかしめ部93によってかしめられている。
 そして、第1圧着端子81、第2圧着端子82、及び第3圧着端子83は、図3に示すように、クラスタ46に挿入されている。クラスタ46は、PBT(ポリブチレンテレフタレート)等の樹脂からなるブロック状の成形品である。クラスタ46には、電源端子24が挿入される端子挿入部46aが設けられている。よって、電源端子24を端子挿入部46aに挿入し、クラスタ46を電源端子24に接続することで、第1圧着端子81と第2圧着端子82と第3圧着端子83とを、それぞれ異なる電源端子24に接続することができる。これにより、口出線45の他端部は、圧着端子を介して電源端子24に電気的に接続される。クラスタ46と電源端子24との接続作業は、非常に簡単なものである。よって、クラスタ46を用いれば、口出線45の他端部と電源端子24との結線作業の効率を高め、作業性の向上を図ることができる。
 図5は、図1の圧縮機における巻線の口出線と電源端子との配置を例示した平面図である。図5を参照して、本願の圧縮機12における口出線45の一端部と他端部の配置について具体的に説明する。図5では、口出線45の起点を明確に示すため、密閉容器20の上面の一部が欠けた状態を示している。
 ここで、図5に示すように、密閉容器20の中心に位置する点を圧縮機中心点100とする。また、口出線45の一端部の中心に位置する点を一端固定点101とし、口出線45の他端部の中心に位置する点を他端固定点102とする。
 圧縮機中心点100は、密閉容器20を上方からみたときの中心の位置に存在する。すなわち、圧縮機中心点100は、密閉容器20を、軸方向に垂直な平面で切断した断面における中心の位置に存在する。
 巻線44は、複数の箇所が結束糸44aにより結束され、固定されている。口出線45は、ある1つの結束糸44aを起点として巻線44から突出している。よって、本実施の形態の一端固定点101は、図5に示すように、巻線44と口出線45との境界部分の中心に位置している。すなわち、一端固定点101は、巻線44から口出線45が立ち上がる起点部分の中心に位置している。
 本実施の形態において、他端固定点102は、図5に示すように、口出線45の他端部が圧着端子によってかしめられた部分の中心に位置している。図5では、かしめ部92の位置に他端固定点102を例示しているが、これに限定されない。他端固定点102は、かしめ部91~93の配置等に応じた任意の位置となる。
 そして、本実施の形態において、一端固定点101と圧縮機中心点100とを結ぶ直線Lと、他端固定点102と圧縮機中心点100とを結ぶ直線Lとのなす角である形成角θは、90°以下となっている。ここで、2直線のなす角とは、2つの直線で作られる角度のうち、180°以下となる方の角度のことである。
 具体的には、口出線45が巻線44から立ち上がる方向である延出方向Dに向けて、直線Lと直線Lとのなす角である形成角θが90°以下となるように、電源端子24及び台座25が配置されている。もっとも、電源端子24及び台座25に対する一端固定点101の位置を、形成角θが90°以下となるように調整してもよい。
 このように、直線Lと直線Lとのなす角である形成角θが90°以下となるように口出線45及び電源端子24を配置することで、一端固定点101から他端固定点102までの距離を一定の長さ以下に抑えることができる。ここで、口出線45の長さは、一端固定点101から他端固定点102までの距離、つまり一端固定点101と電源端子24との位置関係に応じて、なるべく短くなるように調整することができる。よって、口出線45がたわみ、密閉容器20又は回転子42等に接触するといった事態を回避することができるため、口出線45の絶縁不良を抑制することができる。
 また、本実施の形態では、圧縮機中心点100と一端固定点101とを結ぶ直線Lと、他端固定点102と一端固定点101とを結ぶ直線Lとのなす角である形成角θも、90°以下となっている。このようにすれば、他端固定点102と圧縮機中心点100とが相対的に近くなるため、口出線45の密閉容器20への接触をさらに抑制することができる。
 さらに、本実施の形態では、圧縮機中心点100と他端固定点102とを結ぶ直線Lと、一端固定点101と他端固定点102とを結ぶ直線Lとのなす角である形成角θも、90°以下となっている。すなわち、圧縮機中心点100と一端固定点101と他端固定点102とを結んだ三角形の何れの内角も90°以下となっている。そのため、圧縮機中心点100から一端固定点101までの距離と、圧縮機中心点100から他端固定点102までの距離との間に大きな差が生じないため、口出線45のたわみを抑制し、口出線45をより安定的に配置することができる。
 口出線45の長さは、一端固定点101と電源端子24との位置関係に応じて設定される。本実施の形態において、口出線45の長さは、一端固定点101と電源端子24との位置関係に基づき、最短となるように設定されている。なお、口出線45の一端部と他端部との高さの差が大きくなれば、口出線45の長さは長くなる。
 電動機40は、上記のように構成され、配置されているため、圧縮機12の電源端子24にクラスタ46を接続する工程において、口出線45の一端部にかかる負担が減るため、口出線45の一端部が断線しにくくなる。また、一端固定点101から他端固定点102までの距離が短くなることで、口出線45がばらけにくくなり、口出線45の取り回しの容易性が向上する。その結果、電源端子24にクラスタ46を接続する工程の作業性が向上するとともに、口出線45が密閉容器20又は回転子42等に接触することを効率的に回避することができる。
 ところで、従来の圧縮機において、電動機の巻線の口出線は、密閉容器又は回転子への接触を回避するために、捻りが加えられている。しかしながら、口出線を捻ると、口出線の巻線からの起点となる一端部の電線が断線しやすくなる。また、口出線の圧着端子にかしめられた他端部は、機械強度が弱いため、ナットを嵌める際、或いは、給電用の接続端子を固定する際に、口出線が捻られていると断線しやすい。
 この点、本実施の形態では、形成角θなどをもとに、口出線45の起点に位置する結束糸44aと電源端子24との位置関係が決定され、口出線45の一端部から他端部までの距離が相対的に短くなる。よって、口出線45を捻る必要がなくなることから、口出線45の巻線44からの起点となる一端部、及び口出線45の圧着端子にかしめられた他端部の強度を確保することができる。
 図5では、形成角θが45°程度の構成例を示しているが、これに限定されない。すなわち、形成角θは、45°以下であってもよく(0°<θ≦45°)、45°より大きくてもよい(45°<θ≦90°)。例えば、形成角θが30°以上60°以下(30°≦θ≦60°)となるように、口出線45の一端部と電源端子24とを配置するとよい。なお、形成角θが狭すぎると、作業性が低下する場合もあるが、一端固定点101と他端固定点102との高さの違いによっては、形成角θを0°まで狭めてもよい。
 ここで、口出線45を構成する各電線は、銅線及びアルミニウム線のどちらでもよい。例えば、口出線45を構成する各電線は、何れも銅線であってよい。銅線は、アルミニウム線よりも硬いことから、たわみにくいため、口出線45の密閉容器20又は回転子42等への接触を、より確実に防ぐことができる。加えて、銅線は、アルミニウム線よりも抵抗が小さいため、モータ効率を高めることができる。なお、銅線は、アルミニウム線よりも硬く、加工性に難点があるが、本実施の形態では、口出線45が上記のように配置されるため、銅線の採用による作業性の低下を防ぐことができる。
 一方、口出線45を構成する各電線は、何れもアルミニウム線であってよい。アルミニウム線は、銅線に比べて軟らかく、加工性に優れている。また、アルミニウム線は、銅線よりも低廉である。よって、口出線45にアルミニウム線を採用することにより、作業性を向上させ、低コスト化を図ることができる。なお、アルミニウム線は、引っ張り強度及び曲げ強度が銅線よりも弱いが、本実施の形態では、口出線45が上記のように配置されることから、口出線45にかかる負担が軽減される。
 さらに、口出線45を構成する各電線は、少なくとも1本がアルミニウム線であってもよい。例えば、口出線45を構成する各電線は、少なくとも1本がアルミニウム線であり、残りが銅線であってもよい。図4の例では、第2口出線72がアルミニウム線(第2口出線72の芯線45aがアルミニウム製)で、第3口出線73が銅線(第3口出線73の芯線45aが銅製)の場合、或いは、第2口出線72が銅線(第2口出線72の芯線45aが銅製)で、第3口出線73がアルミニウム線(第3口出線73の芯線45aがアルミニウム製)の場合が想定される。このようにすれば、作業性とモータ効率とコストとのバランスを考慮した電線の選択が可能となる。そのため、ユーザのニーズに応じた口出線45を提供することができるため、ユーザビリティーの向上を図ることができる。なお、本実施の形態では、口出線45を構成する各電線の一端部が、巻線44と一体になっているため、口出線45を構成する各電線の素材と、巻線44を構成する各電線の素材とは、共通のものとなる。
 以上のように、本実施の形態の圧縮機12は、一端固定点101と圧縮機中心点100とを結ぶ直線Lと、他端固定点102と圧縮機中心点100とを結ぶ直線Lとのなす角である形成角θが90度以下である。そのため、一端固定点101から他端固定点102までの距離を一定の長さ以下に抑えることができる。よって、一端固定点101から他端固定点102までの距離に応じて口出線45の長さを調整することにより、口出線45の密閉容器20又は回転子等への接触を防ぐことができるため、口出線45の絶縁不良を抑制することができる。
 すなわち、本実施の形態の圧縮機12によれば、電動機40の巻線44と圧縮機12の電源端子24とを電気的に接続する口出線45を、最短距離で電源端子24に接続することができる。よって、口出線45の密閉容器20又は回転子42等への接触を防ぐために口出線45を捻る工程が不要となる。すなわち、口出線45の一端部及び他端部は捻られておらず、真っ直ぐな状態を維持している。そのため、口出線45の一端部及び他端部の引っ張り強度及び曲げ強度等を十分に確保しつつ、口出線45が密閉容器20又は回転子42等に接触することを防ぐことができる。よって、電動機40の結線における作業性の向上を図ると共に、口出線45の絶縁不良を抑制することができる。つまり、圧縮機12によれば、電動機40の結線時の作業性と、圧縮機12の信頼性との双方を高めることができる。
 加えて、口出線45の長さは、一端固定点101と電源端子24との位置関係に基づき、最短となるように設定される。そのため、口出線45のたわみ及び捻れを防止し、口出線45の密閉容器20又は回転子42等への接触をより確実に防ぐことができるため、口出線45の絶縁不良を更に精度よく抑制することができる。
 なお、上述した実施の形態は、圧縮機及び冷凍サイクル装置における好適な具体例であり、本発明の技術的範囲は、これらの態様に限定されるものではない。例えば、図5では、圧縮機中心点100と一端固定点101と他端固定点102とを結んだ三角形の何れの内角も90°以下となっている構成例を示したが、これに限定されない。例えば、直線Lと直線Lとのなす角である形成角θは、90°よりも大きく180°よりも小さい角度であってもよい。同様に、直線Lと直線Lとのなす角である形成角θは、90°よりも大きく180°よりも小さい角度であってもよい。
 上記の説明では、口出線45が巻線44と一体の電線である例を示したが、これに限らず、口出線45を構成する各電線は、巻線44とは別個の電線であってもよい。すなわち、口出線45を構成する各電線は、一端部が、接続端子を介して巻線44に接続されてもよい。そして、口出線45を構成する各電線は、他端部が、圧着端子によってかしめられると共に、圧着端子を介して電源端子24に接続されてもよい。このようにすれば、巻線44を構成する電線の長さ及び素材によらず、口出線45を後付けすることができる。そのため、必要な長さの口出線45を、ユーザのニーズ等に応じた素材により構成することができる。
 なお、第1口出線71、第2口出線72、及び第3口出線73は、それぞれ、単線であってもよく、複数線であってもよい。上記実施の形態では、口出線45を構成する全ての芯線45aが絶縁チューブ45bによって個々に覆われた例を示したが、これに限らず、同電位の芯線45aであれば、複数本の芯線45aが1本の絶縁チューブ45bで覆われていてもよい。例えば、図4では、第1口出線71が2本の電線で構成され、各々の芯線45aが異なる絶縁チューブ45bで覆われているが、第1口出線71の2本の芯線45aは、1本の絶縁チューブ45bで覆われていてもよい。
 上記の説明では、電動機40が誘導電動機である例を示したが、これに限らず、電動機40は、ブラシレスDC(Direct・Current)モータなどの、誘導電動機以外のモータであっても、上記の各構成を適用することができる。また、電動機40は、単相電動機に限らず、三相電動機であってもよい。加えて、圧縮機12としては、多気筒のロータリ圧縮機、又はスクロール圧縮機などを採用することができる。
 ここで、電動機40としてブラシレスDCモータを採用する場合、回転子鉄心47には複数の挿入孔が形成され、複数の挿入孔には永久磁石が挿入される。永久磁石としては、例えば、フェライト磁石又は希土類磁石が使用される。永久磁石が軸方向に抜けないようにするため、回転子42の上端及び下端、すなわち軸方向両端には、それぞれ上端板及び下端板が設けられる。上端板及び下端板は、回転バランサを兼ねる。上端板及び下端板は、複数の固定用リベット等により回転子鉄心47に固定される。
 10 冷凍サイクル装置、11 冷媒回路、12 圧縮機、13 熱源側熱交換器、14 減圧装置、15 負荷側熱交換器、18 冷媒配管、20 密閉容器、21 吸入管、22 吐出管、23 吸入マフラ、24 電源端子、25 台座、26 冷凍機油、30 圧縮機構、31 シリンダ、31a シリンダ室、32 ローリングピストン、33 主軸受、34 副軸受、35 吐出マフラ、40 電動機、41 固定子、42 回転子、43 固定子鉄心、44 巻線、44a 結束糸、45 口出線、45a 芯線、45b 絶縁チューブ、46 クラスタ、46a 端子挿入部、47 回転子鉄心、48 エンドリング、50 クランク軸、51 偏心軸部、52 主軸部、53 副軸部、71 第1口出線、72 第2口出線、73 第3口出線、81 第1圧着端子、82 第2圧着端子、83 第3圧着端子、91~93 かしめ部、100 圧縮機中心点、101 一端固定点、102 他端固定点、D 延出方向、θ、θ、θ 形成角。

Claims (11)

  1.  固定子鉄心に巻線が巻回された固定子と、一端部が前記巻線に接続され、他端部が電源端子に接続される口出線と、前記固定子の内側に配置された回転子と、を有する電動機が密閉容器内に配置された圧縮機であって、
     前記口出線の一端部の中心に位置する一端固定点と前記密閉容器の中心に位置する圧縮機中心点とを結ぶ直線と、前記口出線の他端部の中心に位置する他端固定点と前記圧縮機中心点とを結ぶ直線とのなす角は、90度以下である、圧縮機。
  2.  前記圧縮機中心点と前記一端固定点とを結ぶ直線と、前記他端固定点と前記一端固定点とを結ぶ直線とのなす角は、90度以内である、請求項1に記載の圧縮機。
  3.  前記圧縮機中心点と前記他端固定点とを結ぶ直線と、前記一端固定点と前記他端固定点とを結ぶ直線とのなす角は、90度以内である、請求項1又は2に記載の圧縮機。
  4.  前記口出線の長さは、
     前記一端固定点と前記電源端子との位置関係に基づき、最短となるように設定される、請求項1~3の何れか一項に記載の圧縮機。
  5.  前記口出線は、
     複数の電線により構成され、各電線の一端部が前記巻線と一体になっている、請求項1~4の何れか一項に記載の圧縮機。
  6.  前記口出線を構成する各電線は、
     他端部が、圧着端子によってかしめられると共に、前記圧着端子を介して前記電源端子に接続されている、請求項5に記載の圧縮機。
  7.  前記口出線は、複数の電線により構成されており、
     前記口出線を構成する各電線は、
     一端部が、接続端子を介して前記巻線に接続されており、
     他端部が、圧着端子によってかしめられると共に、前記圧着端子を介して前記電源端子に接続されている、請求項1~4の何れか一項に記載の圧縮機。
  8.  前記口出線を構成する各電線は、何れも銅線である、請求項5~7の何れか一項に記載の圧縮機。
  9.  前記口出線を構成する各電線は、少なくとも1本がアルミニウム線である、請求項5~7の何れか一項に記載の圧縮機。
  10.  前記口出線を構成する各電線は、何れもアルミニウム線である、請求項9に記載の圧縮機。
  11.  請求項1~10の何れか一項に記載の圧縮機を有すると共に、
     前記圧縮機、熱源側熱交換器、減圧装置、及び負荷側熱交換器が冷媒配管により接続され、冷媒が循環する冷媒回路を有する、冷凍サイクル装置。
PCT/JP2018/041677 2018-11-09 2018-11-09 圧縮機及び冷凍サイクル装置 WO2020095440A1 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201880097873.5A CN112955656B (zh) 2018-11-09 2018-11-09 压缩机以及制冷循环装置
CZ2021-157A CZ309501B6 (cs) 2018-11-09 2018-11-09 Kompresor a zařízení chladicího cyklu
JP2020556449A JPWO2020095440A1 (ja) 2018-11-09 2018-11-09 圧縮機及び冷凍サイクル装置
PCT/JP2018/041677 WO2020095440A1 (ja) 2018-11-09 2018-11-09 圧縮機及び冷凍サイクル装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2018/041677 WO2020095440A1 (ja) 2018-11-09 2018-11-09 圧縮機及び冷凍サイクル装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2020095440A1 true WO2020095440A1 (ja) 2020-05-14

Family

ID=70611954

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2018/041677 WO2020095440A1 (ja) 2018-11-09 2018-11-09 圧縮機及び冷凍サイクル装置

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JPWO2020095440A1 (ja)
CN (1) CN112955656B (ja)
CZ (1) CZ309501B6 (ja)
WO (1) WO2020095440A1 (ja)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05202851A (ja) * 1992-01-30 1993-08-10 Sanyo Electric Co Ltd 電動機の引出線接続用クラスタ
JP2004324520A (ja) * 2003-04-24 2004-11-18 Matsushita Electric Ind Co Ltd ロータリー式密閉形圧縮機
JP2006077578A (ja) * 2004-09-07 2006-03-23 Matsushita Electric Ind Co Ltd 密閉型電動圧縮機
JP2015211603A (ja) * 2014-04-30 2015-11-24 三菱電機株式会社 電動機、密閉型圧縮機及び冷凍サイクル装置

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4791329A (en) * 1986-06-16 1988-12-13 Susumu Ubukata Motor protector mounting structure for enclosed electric compressors
JP3709687B2 (ja) * 1997-12-25 2005-10-26 三菱電機株式会社 密閉形圧縮機
KR20080006733A (ko) * 2006-07-13 2008-01-17 삼성광주전자 주식회사 밀폐형 압축기 및 그 제조방법
JP5557759B2 (ja) * 2011-01-25 2014-07-23 日立アプライアンス株式会社 密閉型電動圧縮機
WO2015136977A1 (ja) * 2014-03-14 2015-09-17 三菱電機株式会社 圧縮機及び冷凍サイクル装置
JP6940947B2 (ja) * 2016-12-28 2021-09-29 株式会社前川製作所 回転機械用モータ、回転機械及び回転機械用モータの製造方法

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05202851A (ja) * 1992-01-30 1993-08-10 Sanyo Electric Co Ltd 電動機の引出線接続用クラスタ
JP2004324520A (ja) * 2003-04-24 2004-11-18 Matsushita Electric Ind Co Ltd ロータリー式密閉形圧縮機
JP2006077578A (ja) * 2004-09-07 2006-03-23 Matsushita Electric Ind Co Ltd 密閉型電動圧縮機
JP2015211603A (ja) * 2014-04-30 2015-11-24 三菱電機株式会社 電動機、密閉型圧縮機及び冷凍サイクル装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN112955656A (zh) 2021-06-11
CZ309501B6 (cs) 2023-03-01
JPWO2020095440A1 (ja) 2021-09-02
CZ2021157A3 (cs) 2021-05-05
CN112955656B (zh) 2023-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8912701B2 (en) Induction motor, compressor and refrigerating cycle apparatus
CN101970955B (zh) 用于压缩机的马达以及具有该马达的封闭式压缩机
WO2015125254A1 (ja) 回転子、その回転子を備えた永久磁石型電動機、永久磁石型電動機を備えた流体機械、及び回転子の製造方法
EP2199615B1 (en) Motor for compressor, compressor, and refrigerating cycle apparatus
JP2006230054A (ja) 電動機及び電動機の製造方法及び密閉型圧縮機及び冷凍空調装置
JP2006042409A (ja) モータ一体型コンプレッサ
WO2019102574A1 (ja) 電動機、圧縮機および冷凍サイクル装置
WO2020095440A1 (ja) 圧縮機及び冷凍サイクル装置
CN111033953B (zh) 定子、具备该定子的马达、具备该马达的压缩机以及具备该压缩机的空调机
KR102328761B1 (ko) 압축기 및 냉동 사이클 장치
CN108475955B (zh) 电动机、压缩机、制冷循环装置及电动机的制造方法
JP6407432B2 (ja) 圧縮機及び冷凍サイクル装置
CN111033052B (zh) 压缩机以及制冷循环装置
CN106981935B (zh) 定子铁心、压缩机以及冷冻循环装置
JP2015116086A (ja) 回転電機、および車載用電動圧縮機
WO2022264318A1 (ja) 圧縮機用電動機、圧縮機、冷凍サイクル装置及び圧縮機用電動機の製造方法
CN111247719B (zh) 定子、电动机和压缩机
WO2021229742A1 (ja) 電動機、圧縮機及び冷凍サイクル装置
CN110784027A (zh) 定子、使用了定子的马达以及压缩机
CN116195171A (zh) 电动机、压缩机、制冷循环装置以及电动机的制造方法
CN118216062A (zh) 旋转电气机械、压缩机及制冷装置
CN117616670A (zh) 定子、旋转电机、压缩机以及制冷循环装置
CN117083780A (zh) 电动机的定子、压缩机以及制冷循环装置

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 18939522

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2020556449

Country of ref document: JP

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 18939522

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1