WO2020008135A1 - Fixation pour ski, notamment ski de télémark, et ski équipé d'une telle fixation - Google Patents

Fixation pour ski, notamment ski de télémark, et ski équipé d'une telle fixation Download PDF

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WO2020008135A1
WO2020008135A1 PCT/FR2019/051628 FR2019051628W WO2020008135A1 WO 2020008135 A1 WO2020008135 A1 WO 2020008135A1 FR 2019051628 W FR2019051628 W FR 2019051628W WO 2020008135 A1 WO2020008135 A1 WO 2020008135A1
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WO
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assembly
ski
shoe
binding
sole
Prior art date
Application number
PCT/FR2019/051628
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English (en)
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Pierre MOUYADE
Jozua SCHILTZ
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The M Equipment
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Publication date
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Priority to US17/251,846 priority patent/US20210252373A1/en
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    • A63C2201/00—Use of skates, skis, roller-skates, snowboards and courts
    • A63C2201/06—Telemark

Definitions

  • Ski binding in particular telemark skiing, and ski equipped with such a binding
  • the present invention relates to a ski binding, more particularly of the telemark type. However, it finds its application to bindings fitted to other types of ski, such as cross-country skis, which the user wishes to use in "telemark" mode.
  • ski touring, telemark ski or cross-country ski bindings allow easy lifting of the heel in practice either for climbing or for taking the telemark step to make a turn. To be able to perform this gesture, the bindings ensure that the front toe of the shoe is held in place by a stirrup that leaves the heel free to move.
  • bindings according to “standard 75”, such as for example the bindings described in US patent 7,401, 802 (Black Diamond Equipment).
  • This type of binding is characterized by a fixed front socket, which maintains the so-called “duckbill" shape located at the front of the shoe, as well as a cable tension system equipped with springs locking on the heel of the shoe.
  • the standard of these bindings requires having a right and a left binding.
  • the shape of the soles is asymmetrical, with a more flared shape towards the outside of the foot. By cons, it is possible to put a right shoe in a left binding, it follows that the ski will not be aligned with the shoe resulting in great difficulty in skiing.
  • NTN New Telemark Norm
  • the new boots defined by this standard, can be used in telemark or alpine skiing, and can receive standard glacier crampons.
  • the sole of the shoe is divided into two parts: the front sole specific to the NTN standard and the heel which is classic and distinct from the front sole.
  • the specificity of the front sole comes from the protrusion (grip area NTN) which is located at the arch of the shoe in the center of the shoe, at the rear end of the front sole.
  • the boot can be secured to the ski by being held between the front part of the front sole and the projection.
  • the sole is also symmetrical.
  • This new standard has made it possible to create bindings which combine the freedom of movement of the heel specific to telemark and which integrate a safety device releasing the boot in the event of a fall of the skier.
  • the bindings being symmetrical the user can put on the ski he wishes as he would for conventional alpine ski bindings, there is no longer left or right ski.
  • these bindings can also integrate ski stops and bring an additional safety for skiers.
  • This binding comprises a set for immobilizing the front end of the shoe, which includes in particular a stirrup.
  • This horseshoe-shaped stirrup holds the front of the shoe and the lateral overhangs ensuring good support of the shoe.
  • the shoe is held flat over the front 40 millimeters of the shoe. So the first 30 millimeters of the shoe shell are also held flat by the stirrup which exerts its holding function on the lateral overhangs of the sole.
  • the above-mentioned front immobilizer assembly is locked in rotation relative to the ski.
  • the front part of the boot is kept flat, parallel to the ski.
  • the stirrup being locked in rotation the shoe is constrained when the heel is raised.
  • the sole of the shoe is badly damaged.
  • the heel is raised, when the bellows is completely flattened, the area of the shoe located between the front of the bellows and the part held by the stirrup deforms because the part of the sole located just before is blocked in the stirrup.
  • the side edges of the shoes are strongly marked and sometimes tear. After a few months of use, the boot is irreparably deformed and a significant play between the boot and the binding appears, introducing a feeling of floating which limits the precision of piloting the ski.
  • this binding does not offer progressive bending for the user wishing to practice Telemark. In particular, during certain phases of the flexion movement performed by the user, this flexion is not felt as regular, varies a lot with sometimes games and moments without tension.
  • This binding offers an additional mode of use, of the hiking type, in which this front immobilization assembly is released, so as to be able to pivot relative to the ski around a transverse axis located under the front part of the sole of the shoe. So in telemark mode the stirrup is blocked while in hiking mode the stirrup is free to rotate.
  • the type of fasteners described above involves many drawbacks, notably deformation and deterioration of the shoes due to the stresses created by the new geometry of the stirrup as well as high stresses in the fastening.
  • the present invention aims to remedy at least certain drawbacks of the prior art mentioned above.
  • the present invention also aims to propose a fixing which makes it possible to reduce the mechanical stresses, during the practice of Telemark.
  • the present invention also aims to provide such a binding, which avoids any untimely deterioration of the shoe.
  • the present invention also aims to provide such a fixation, which ensures a pleasant practice of Telemark for the user, in particular by allowing the most natural possible leg flexion with regular and progressive tension.
  • the present invention also aims to provide such a binding, which allows a particularly simple and quick fitting to put on.
  • the present invention finally aims to provide such a fixing which is capable of integrating, on its front part, a security system for the purpose of heaving.
  • the object of this invention is a binding whose front assembly (referenced 3 in attached FIG. 1) is mounted floating and free to rotate on an axis (referenced A3 in this FIG. 1) perpendicular to the natural direction of movement of the skier, ideally placed just in front of the shoe.
  • This floating front assembly associated with an adequate tension system (formed by the references 6 and 66 in the appended figures), making it possible to create a suitable triangle of forces, offers the user a flexion with a regular and progressive restraint tension and this without undue stress on the material.
  • This invention therefore limits the internal forces in the system without constraining the shoe excessively.
  • the effect of the floating front assembly with a pivot point ideally placed just in front of the shoe allows two phases of optimal use for the user:
  • a ski binding (1; 101) in particular a ski touring, telemark or cross-country ski binding, for fixing a boot ( 8; 208) ski, comprising a sole (81; 281) and a heel (84; 284), said ski binding (1) comprising: a front plate (2; 102; 202), with reference to the direction of movement of the ski, this front plate being intended to be secured to the ski,
  • a front assembly (3; 103; 203) for immobilizing the shoe, capable of cooperating with the sole (81; 281) of the shoe (8; 208),
  • this rear assembly (6; 106; 206) for retaining the boot, with reference to the direction of movement of the ski, this rear assembly being able to cooperate with a retaining lug (85; 285) of the rear part of the sole front and / or with the rear sole, this rear assembly being movable relative to said front plate in the vertical plane,
  • the front immobilization assembly (3, 103; 203) is mounted floating on the front plate, around a transverse pivot axis (A3; A103; A203) situated, in longitudinal view, in front of a point (32 ′) of said support belonging to the front assembly, this support point allowing the support of the front end (81 ′) of the sole (81; 281) of the shoe,
  • this articulation axis (A6) of the rear retaining assembly (6; 106) being located behind, with reference to the direction of movement of the ski, of this transverse pivot axis.
  • the fixing of the invention may include all or part of the following characteristics, insofar as they are technically compatible:
  • the transverse pivot axis (A3) is located, in the longitudinal direction, in front of a point (36) called a stop belonging to the front assembly, this stop point (36) allowing the stop of the front end d '' a locking lug (83) belonging to the shoe,
  • transverse pivot axis (A3) is located, in longitudinal view, immediately in front of said abutment point (36),
  • the distance (L36) separating, in a longitudinal direction, the transverse pivot axis (A3) and the articulation axis (A6) of the rear retaining assembly (6) is between 20 and 120 mm, especially between 35 mm and 80 mm,
  • the immobilization assembly in a first bending phase, does not pivot substantially and, in a second greater bending phase of the shoe, this immobilization assembly pivots relative to the plate, the distance (X3) separating, in a longitudinal direction, the transverse pivot axis (A3) and the fulcrum (32 ') is between 0 and 40 mm, in particular between 0 and 25 mm,
  • the distance (Y3) separating, in a vertical direction, the transverse pivot axis (A3) and the support point (32 ’) is between -30 mm and +30 mm
  • the front immobilization assembly (3) of the shoe comprises a stirrup (40) and a support member (30) of the shoe, mutually movable between an immobilization position and a shoe release position, this front assembly further comprising a locking element (5) making it possible to mutually lock the stirrup and the support member, in said immobilized position,
  • the invention also relates to a method for adjusting a ski binding (1; 101; 201), in particular a ski touring, telemark or cross-country ski binding, for the binding of a ski boot (8; 208), comprising a sole (81; 281) and a heel (84; 284), said ski binding (1) comprising:
  • a front assembly (3; 103; 203) for immobilizing the shoe, capable of cooperating with the sole (81; 281) of the shoe (8; 208),
  • a rear assembly (6; 106; 206) for retaining the boot, capable of cooperating with a retaining lug (85; 285) of the rear part of the front sole and / or with the rear sole, this rear assembly being movable relative to said front plate in the vertical plane,
  • the front immobilization assembly (3, 103; 203) being mounted floating on the front plate, around a transverse pivot axis (A3; A103; A203),
  • this articulation axis (A6) of the rear retaining assembly (6; 106) being distinct from the transverse pivot axis (A3), this articulation axis (A6) of the rear retaining assembly (6; 106) being located behind, in the direction of movement, of this transverse pivot axis,
  • this process being characterized in that the front immobilization assembly (3, 103; 203) is mounted floating on the front plate, around a transverse pivot axis (A3; A103; A203),
  • the hinge axis (A6) of the rear retaining assembly (6; 106; 206), relative to the front plate (2, 102; 202), is distinct from the transverse pivot axis (A3) , this axis articulation (A6) of the rear retaining assembly (6; 106) being located behind, with reference to the direction of movement of the ski, of this transverse pivot axis, and in that the positioning of the pivot axis and, if necessary, the tensioning means are adjusted so that, in a first bending phase, the assembly before immobilization (3, 103; 203) does not pivot substantially and, in a second phase of greater flexion of the shoe, this assembly before immobilization (3, 103; 203) pivots relative to the plate.
  • the distance (L36) separating, in a longitudinal direction, the transverse pivot axis (A3) and the articulation axis (A6) of the rear retaining assembly is further adjusted. .
  • the invention finally relates to a ski comprising a binding (1) as above.
  • the immobilizer assembly is mounted floating.
  • the pivoting of this assembly relative to the ski is entirely free, that is to say that the invention overcomes the use of a locking member such as that described in EP 1 790,396.
  • the floating character described above is not accompanied by instability, which would be detrimental to the satisfactory use of the binding.
  • the pivot axis of the immobilizer assembly, relative to the front plate is positioned judiciously.
  • the person skilled in the art can adjust certain dimensional parameters which will be detailed below.
  • the weight of the user causes a natural tilting of the front toe of the shoe downward, in the opposite direction of this flexion.
  • the immobilization assembly is substantially fixed while the front of the shoe is held flat, in a stable manner.
  • the immobilizer assembly is then driven in movement, during a more accentuated phase of this flexion, so as to accompany the pivoting of the shoe.
  • the overall flexion movement therefore takes place in a particularly natural way, which is very pleasant for the user.
  • FIG. 1 which is at the basis of the teaching of WO 96/23558, presents a concept of fixation whose shoe is held by the front point and a protuberance located under the sole, as well as a system of tension connecting these two zones. It will be noted that the tension system is linked to the stirrup which maintains the front point of the shoe by means of an axis numbered 23 in this figure. Those skilled in the art will readily understand that this concept can certainly work in theory, but only on one condition: the stirrup must be blocked or strongly limited in rotation.
  • Figure 1 is a perspective view illustrating a fixing according to a first embodiment of the invention.
  • Figure 2 is an exploded perspective view, to better understand the different elements of this first embodiment.
  • Figure 3 is a side view of the binding, according to this first embodiment, equipped with a telemark ski boot, the assembly being assembled on a ski.
  • Figure 4 is a side view similar to Figure 3, in section of the binding, according to this first embodiment, equipped with a telemark ski boot, which allows a better understanding of the elements of the mechanism of the invention.
  • This figure also defines the area, called area 3, in which the axis can be located (A3; A103).
  • Figure 5 is a side view in section of the binding, showing the concept of a floating front assembly pivoting around the axis (A3; A 103) as well as the tensioning system in a first embodiment.
  • Figures 6 to 8 is a set of figures in side view of the binding equipped with a telemark ski boot, illustrating the three successive phases of use of the binding according to this first embodiment of the invention. These figures provide a good understanding of the concept of the floating front assembly and the procedure for lifting the heel.
  • Figure 9 is a perspective view of the binding according to a second embodiment of the invention, the tension system of which is offset inside the plate 2, effectively freeing up the space under the shoe.
  • Figure 10 is a side view of the binding according to a second embodiment of the invention equipped with a ski boot.
  • Figures 1 1 and 12 are side sectional views of the fastener according to this second embodiment of the invention, in which we can observe the different positions of the axis A6.
  • FIG. 13 is a perspective view, illustrating this third embodiment of the invention, in which the shoe is held between the front toe 83 and the heel 84.
  • FIG. 14 is a perspective view, illustrating this third embodiment embodiment of the invention, in which one can observe a monobloc front assembly pivoting around the axis A103.
  • Figure 15 is a side view illustrating this third embodiment of the invention, equipped with a telemark ski boot.
  • FIG. 16 is a side view in section, more precisely on the front part of the binding, illustrating a fourth embodiment of the invention, on which the stirrup 40 can pivot around the axis A3 independently of the base of the whole front.
  • the stirrup is locked in rotation by the part 50 which, when actuated and pivots, releases the stirrup 40 making it possible to release the front point of the shoe.
  • Figure 17 is a side sectional view, more precisely on the front part of the binding, illustrating this fourth embodiment of the invention, the front assembly of which pivots around the axis A3.
  • Figures 18 and 19 are side sectional views, more precisely on the front part of the binding, illustrating this fourth embodiment of the invention, showing the release of the stirrup 40 after the tilting of 50 allowing the release of the shoe.
  • Figure 20 is a side view, on a larger scale, of a shoe meeting the NTN standard as presented above, this shoe being able to cooperate with the attachment of the previous figures.
  • Figures 21 to 23 are respectively perspective, side and longitudinal section views, illustrating a fastening according to an additional embodiment of the invention.
  • the binding 1 essentially comprises a front plate 2, a front immobilizing assembly 3, a rear retaining assembly 6 and a heel piece 7.
  • the front plate 2 firstly comprises a base 20, intended to be placed flat on a ski 9, as is shown in particular in Figure 1.
  • the base is hollowed out with holes 21, allowing the passage of fixing means, not shown.
  • these fixing means are for example removable, in particular of the screw type.
  • Two wings 22, mutually parallel, extend upwards from the base 20. These wings 22 define recesses 23 intended to support the immobilization assembly 3, in the low position of the latter.
  • each wing 22 is pierced with an opening 24, intended for the articulation of the retaining assembly 6 as will be seen in the following.
  • the front immobilization assembly 3 is articulated relative to the plate 2, around a transverse axis denoted A3. It will be noted that, in accordance with the invention, this assembly 3 is mounted "floating" relative to this plate 2 or, in other words, is free to rotate relative to this plate. Still otherwise expressed, there is no provision for a specific member intended for the mutual blocking of the plate 2 and of the assembly 3, in rotation about this axis A3.
  • This assembly 3 firstly comprises a member 30, allowing the support of the front of a shoe 8 as illustrated in particular in Figure 4, as well as 15 to 18.
  • This shoe, meeting the NTN standard such as presented above, is more particularly illustrated in FIG. 20.
  • this shoe 8 comprises a sole 81, from which extends the shoe 82. Furthermore a lug (front contact area) 83 , allowing the blocking of the shoe, protrudes forward from the sole 81. Within the meaning of the invention, this lug 83 is not part of this sole.
  • the abovementioned support member 30 comprises a lower plate 32, from which extend two lateral flanks 34, as well as a front bottom 36. Each flank 34 is pierced with an orifice 35, allowing the passage of the physical axis extending along the A3 axis.
  • the front end of the plate 32, as well as the bottom 36, are curved according to the shape of the front end of the upper of the shoe 8.
  • the support member 30 is provided with a yoke 38, allowing the articulation of a lock 50 as will be seen in the following.
  • the assembly 3 further comprises a stirrup 40, which is articulated relative to the support member 30 around the aforementioned axis A3.
  • This stirrup 40 comprises an upper web 42, the rear edge 43 of which is curved.
  • the veil 42 is extended downwards by lateral flanges 44, which cover the outer face of the flanks 34.
  • Each flange is pierced with a respective orifice 46, which is placed opposite the orifice 35 formed in each flank 34.
  • the plate 32, the sides 34, the bottom 36 and the veil 42 define a housing 48, allowing the shoe 8 to be immobilized.
  • pins 39 secure the stirrup 40 and the support member 30. They are stationary with respect to each other, when the shoe causes the stirrup 40 to rotate, the support member 30 is also rotated.
  • the sole 81 of the shoe is inserted under this veil 42, while the front end of the lug 83 abuts against the bottom 36 as shown in Figure 4.
  • 32 ′ the point of the plate 32, in a view in longitudinal section, on which the front end 81 ′ of the sole 81 is supported. As mentioned above, this end 81 ′ is located immediately behind the lug 83, since the latter is not part of the sole. Furthermore, the front end of the upper 82 of the shoe 8 abuts against the aforementioned rear edge 43.
  • 43 ′ the front point of this edge 43, in particular in FIGS. 2 and 4.
  • the point 32 ′ of the plate is substantially perpendicular to this front point 43 ′.
  • the assembly 3 finally comprises a lock 50, ensuring the mutual immobilization of the support member 30 and the stirrup 40.
  • This lock 50 is articulated on the above-mentioned yoke 38, around a axis A50, parallel to axis A3 and located in front of the latter.
  • This lock is provided with an actuation relief 52, hollowed out by a recess 54 allowing the support of a ski pole.
  • the profile of this lock first of all defines a flattening section 56 for immobilization, intended to be trapped under the web 42 in order to prevent the pivoting of the stirrup 40.
  • This flat section 56 is extended by a ramp 57, intended to slide under the aforementioned veil 42, when the relief 52 is pressed.
  • this ramp is terminated by a shoulder 58, allowing the stirrup 40 to be held in place when the latter has been moved by pivoting opposite to the support member 30.
  • the lock 50 is movable between two functional positions, illustrated respectively in Figures 16 to 19.
  • the lock In Figures 16 and 17, the lock is in its active locking position, so that the bracket 4 and the support member 3 are mutually integral in rotation.
  • the lock In FIGS. 18 and 19, the lock is in its inactive unlocking position. In this position, the stirrup can pivot freely relative to the support member, around the aforementioned axis A3.
  • the rear restraint assembly 6 is of a type known per se, so it will not be described in detail below.
  • This set 6 includes a base 60, allowing the support of the front part of the shoe.
  • This base supports two rods 62, each of which penetrates into a respective opening 24, so as to be articulated on the plate 2.
  • the base is extended by a spout 64 allowing conventionally the attachment of the shoe, at a lug not shown.
  • the axis denoted A6 of articulation of the rear retaining assembly 6 relative to the plate is located behind the abovementioned axis A3. The technical effect, linked to this mutual positioning between the two axes, will be explained in the following.
  • the heel piece 7 also of a type known per se, will not be described in detail below either.
  • This heel piece firstly comprises a support element 70, defining an upper surface 71 allowing the heel of the shoe to be positioned at a determined height.
  • this heel piece may also include a locking member, not shown, equipped with locking elements capable of cooperating selectively with the rear part of the shoe.
  • the support member 3 and the stirrup 40 are secured by the pins 39.
  • the latch 50 is in its active position, so that the support member 3 and the stirrup 40 are immobilized in rotation, as explained above
  • the user then moves his shoe forward, so that the front end of the latter is immobilized in the housing 48 described above.
  • the user then exerts an action on the tensioning link, mentioned above, so as to move the spout 64 away from the rods 62.
  • This spout 64 is then hooked onto a retaining lug 85, visible in particular in Figure 4, belonging to this shoe.
  • this lug 85 is provided at the rear end of the front area of the shoe.
  • this lug 85 can be placed at the rear end 84 of this shoe.
  • a so-called flexion angle aF is defined which is formed between the horizontal and the main plane P60 of the base 60 of the element retainer 6.
  • the immobilizing assembly 3 does not pivot substantially relative to the plate 2, even if this assembly is mounted floating as explained above. This means that, relative to its initial position, the immobilizing assembly 3 forms an angle, noted a3 in FIG. 8, which is less than 3 ° (in the drawing this angle is close to -7 °). Therefore, the front of the shoe is kept well flat. On the other hand, the rear of the shoe is raised, by means of compression of the bellows 86.
  • the immobilization assembly 3 pivots relative to the plate 2 according to arrow F3, as shown in FIG. 8. This pivoting is obtained beyond a threshold value of the bending angle, which is for example close to 40 °. In FIG. 8, this bending angle has a value close to 80 °. Furthermore, the immobilizer assembly 3 forms a significant angle a3, with respect to its initial position, typically greater than 10 °.
  • Figure 4 illustrates the area in which this axis can be positioned.
  • the lug 83 abuts against the bottom 36, while the front end 81 ′ of the sole comes to bear against the so-called characteristic point 32 ′ belonging to the plate 32.
  • this axis is placed immediately in front of the bottom 36, namely immediately opposite the lug 83. This means that the distance between this bottom 36 and this axis A3 is very small, typically less than 3 millimeters.
  • X3 and Y3 denote the horizontal and vertical dimensions of the zone Z3 respectively.
  • X3 is less than 40 mm millimeters, preferably 25 millimeters.
  • A3 is located in front of point 32 ’at a distance of less than 16 mm.
  • Y3 is between -30 millimeters and + 30 millimeters relative to the point 32 ', in which case the axis A3 is positioned vertically more or less above or below the sole of the shoe .
  • the axis A3 is positioned opposite the sole with a value of Y3 equal to +8 millimeters, namely that this axis is positioned slightly above this point 32 '.
  • the axis A3 is placed below the characteristic point, therefore vertically below the plane of the sole, this makes it possible to free up a space, within which a system can be provided.
  • additional mechanical in particular a safety release system of any suitable type.
  • the axis A3 is located in front of the bottom of the stirrup, allowing the support of the lug 83.
  • this axis extends through lug 83, that is to say that it is a geometric axis, but not a physical axis.
  • Appropriate means are then provided, allowing pivoting around this purely geometric, or virtual, axis. These means may for example be return means, such as connecting rods or external pivots placed in the sides 24, on which the assembly 3 pivots.
  • the skilled person can adjust the value of at least one of these characteristic dimensions X3 and Y3. It can also adjust the strength of the tensioning means 66, using the screw 68. A person skilled in the art can also take into account the size of the user or the flexibility of the shoe.
  • the axis A3 is located in front of axis A6 so as to form a triangle of forces formed by these two axes and by the heel of the user, which induces a tilting of the shoe.
  • This distance is advantageously between 20 and 120 millimeters, being preferably between 35 and 80 millimeters. In this way, the triangle of forces mentioned above ensures a very satisfactory tilting of this shoe.
  • FIGS 9 to 12 illustrate a second embodiment of the attachment, according to the present invention.
  • This second embodiment is distinguished by the fact that the tension system is placed inside the plate 2, making it possible to free the space under the arch of the shoe.
  • This embodiment also makes it possible to design an adjustable axis A6, along the longitudinal direction of the ski. This adjustment of the position of the A6 axis makes it possible to adapt the activity of the binding, depending on the size of the shoe or on the user's taste. In these figures all the elements have the same numbers. Only the elements of the tension system deported to the front appear with the mention "‘ ".
  • FIGS. 13 to 15 illustrate another embodiment of the binding, according to the present invention.
  • the mechanical elements similar to those of FIGS. 1 to 8 are assigned thereto the same reference numbers, increased by the number 100.
  • the binding 101 according to this embodiment differs from that 1, according to the first mode, in particular in that the immobilization assembly 103 is produced in one piece.
  • this assembly 103 does not include two mutually movable elements, such as the support member and the bracket of the figures above. Furthermore, the assembly 103 does not have a lock, such as that 50 of the first embodiment.
  • the assembly 103 comprises two support plates 132, which are extended upwards by two lateral flanks 134.
  • the upper ends of these flanks are connected by a web 142, the rear edge 143 of which is curved along the shape of the front end of the shoe.
  • These mechanical elements define a housing 148, allowing the immobilization of this shoe.
  • the housing 148 is open towards the front, namely that it has no bottom, such as that 36.
  • the plates 132 are extended downwards by respective flanges 133, in which are formed orifices allowing the passage of a physical axis. The latter ensures the articulation of the assembly 103 relative to the front plate 102, around a transverse axis A103.
  • the use of the binding 101 is analogous to that of the binding of the first embodiment, as regards the footwear, as well as the two flexion phases. However, the release of the binding 101 is different, since the latter does not include a pivoting stirrup relative to the support member. To this end, the user must unhook the spout 164 relative to the shoe, so as to allow such heaving.
  • FIGS. 21 to 23 illustrate another embodiment of the binding, according to the present invention.
  • the mechanical elements analogous to those of the first embodiment are assigned to them the same reference numbers, increased by the number 200.
  • the mechanical elements, analogous to those of the embodiment of FIGS. 13 to 15, are assigned the same reference numbers increased by the number 100.
  • the binding 201 according to this embodiment is first of all similar to that 101, in that the support member and the stirrup are not mutually mobile. In other words, the 103 asset package is all in one piece. It will be noted that, in FIG. 21, the physical axis A203 has been represented.
  • the retaining assembly 206 is not articulated on the plate 202.
  • this assembly 206 is mounted directly on the immobilization assembly 203, with the possibility of sliding.
  • a flexible guide 268 is provided, connecting these two assemblies.
  • the plate 202 comprises a housing 228, in which a spring 266 is mounted.
  • the rear end of this spring is placed opposite a stop 229, while the front end of this spring is integral with a cable 266 ', which is mounted on the spout 264.
  • the cable compresses the spring, namely that the front end of the latter is moved rearward.
  • this cable is wound, forming a bend, around the axis A206. Note that the latter is capable of sliding relative to the plate, so that the length L236 is variable. In the front view, three different values of this length have been plotted.
  • This embodiment is advantageous, inter alia, because the spring is offset forward. As a result, this frees up space at the back of the binding, under the wearer's actual foot.

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  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

Cette fixation comprend une platine avant (2), destinée à être solidarisée au ski, un ensemble avant (3) d'immobilisation de la chaussure, apte à coopérer avec la semelle (81) de la chaussure (8), un ensemble arrière (6) de retenue de la chaussure, apte à coopérer avec un ergot de retenue (85) de la partie arrière de la semelle avant et/ou avec la semelle arrière, cet ensemble arrière étant mobile par rapport à ladite platine avant dans le plan vertical, et des moyens de mise en tension (66) qui agissent entre l'ensemble arrière de retenue (6) et le ski et/ou la platine avant (2), qui sont aptes à assurer la mise en tension de la chaussure (8) sur la fixation (1) et à permettre au talon d'être librement soulevé. Selon l'invention l'ensemble avant d'immobilisation est monté flottant sur la platine avant, autour d'un axe transversal de pivotement (A3) situé, dans une direction longitudinale, devant un point (32') dit d'appui appartenant à l'ensemble avant, ce point d'appui permettant l'appui de l'extrémité avant (81') de la semelle (81) de la chaussure, l'axe d'articulation (A6) de l'ensemble arrière de retenue étant distinct de l'axe transversal de pivotement (A3) en étant situé en arrière de cet axe transversal de pivotement. Ce caractère flottant permet de réduire substantiellement les contraintes exercées sur la fixation conforme à l'invention, ainsi que sur la chaussure immobilisée par cette fixation.

Description

Fixation pour ski, notamment ski de télémark, et ski équipé d’une telle fixation
Domaine technique de l’invention
La présente invention concerne une fixation de ski, plus particulièrement de type télémark. Néanmoins, elle trouve son application à des fixations équipant d’autres types de ski, tels que des skis de fond, que l’utilisateur souhaite utiliser en mode « télémark ».
Etat de la technique
Traditionnellement les fixations de ski de randonnée, de ski de télémark ou de ski de fond permettent une levée aisée du talon dans la pratique soit pour l’ascension soit pour effectuer le pas de télémark pour faire un virage. Pour pouvoir réaliser ce geste, les fixations assurent un maintien de la pointe avant de la chaussure par l’intermédiaire d’un étrier laissant libre de mouvement le talon.
En télémark, les matériels les plus usités étaient les fixations selon la « norme 75 », comme par exemple les fixations décrites dans le brevet US 7,401 ,802 (Black Diamond Equipment). Ce type de fixation se caractérise par une prise avant fixe, qui maintient la forme dite « bec de canard » située à l’avant de la chaussure, ainsi qu’un système de tension à câble équipé de ressorts se verrouillant sur le talon de la chaussure. Le standard de ces fixations impose d’avoir une fixation droite et une gauche. En effet la forme des semelles est asymétrique, avec une forme plus évasée vers l’extérieur du pied. Par contre, il est possible de mettre une chaussure droite dans une fixation gauche, il en résulte que le ski ne sera pas aligné avec la chaussure entraînant de fait une grande difficulté à skier.
Ce standard de chaussure rend aussi délicat la marche sur rocher lors d’ascension en montagne. Il ne permet pas l’utilisation de crampons de glacier standard et limite l’utilisation de ce type de chaussure au seul ski avec fixation de télémark. Outre le problème de fixation droite et gauche, la mise en place des chaussures dans les fixations est toujours très délicate. Le skieur est souvent obligé de poser un genou à terre pour bloquer le ski et pouvoir verrouiller le système de tension sur le talon de la chaussure. Ces opérations sont rendues encore plus difficiles, en présence de neige. En effet, les skis étant rarement équipés de « stop ski », ils glissent facilement rendant parfois l’opération de verrouillage fastidieuse. Enfin le déchaussage en cas de chute est pratiquement impossible, de sorte que l’utilisation de ces fixations présente donc un risque élevé de blessure pour les skieurs. La société ROTTEFELLA a déposé en 1995 une demande de brevet allemand, laquelle a été étendue par une demande de brevet internationale publiée sous le numéro WO 96/23558. Ce document esquisse et détaille un nouveau concept de liaison entre une chaussure et un équipement de sport, comme en particulier un ski. Les bases de ce concept permettront d’aboutir dix ans plus tard à un nouveau standard appelé NTN, lequel sera explicité plus loin dans la présente description. L’idée développée dans WO 96/23558 n’est plus de lier la chaussure au ski entre la pointe avant et le talon, mais de lier seulement la zone dite d'articulation métatarso-phalangienne avec l’équipement de sport. Le concept de cette invention était de proposer un dispositif de fixation amélioré, conciliant les problèmes de soulèvement du talon de la chaussure, de contrôle en torsion et de fatigue des matériaux. L’idée d’une attache spécifique de la zone dite d'articulation métatarso-phalangienne a certes apporté plusieurs avantages à la pratique du sport et notamment du télémark. Cependant l’objectif principal, qui était de résoudre la fatigue des matériaux, n’a jamais été atteint comme sera expliqué plus en détail dans la suite de la présente description.
Au milieu des années 2000, un groupement de fabricants a défini le nouveau standard mentionné ci-dessus, appelé « New Telemark Norm » ou NTN, qui établit un nouveau standard d’interface ski/chaussure. Les nouvelles chaussures, définies par ce standard, peuvent être utilisées en télémark ou en ski alpin, et peuvent recevoir des crampons de glacier usuels. La semelle de la chaussure est divisée en deux parties : la semelle avant spécifique au standard NTN et le talon qui est classique et distinct de la semelle avant. La spécificité de la semelle avant vient de la saillie (zone d’accroche NTN) qui se situe au niveau de la voûte plantaire au centre de la chaussure, à l’extrémité arrière de la semelle avant. Ainsi la chaussure peut être solidaire du ski en étant maintenue entre la partie avant de la semelle avant et la saillie. La semelle est aussi symétrique. Ce nouveau standard a permis de créer des fixations qui combinent la liberté de mouvement du talon propre au télémark et qui intègrent un dispositif de sécurité libérant la chaussure en cas de chute du skieur. Les fixations étant symétrique l’utilisateur peut chausser le ski qu’il souhaite comme il ferait pour des fixations de ski alpin classiques, il n’y a plus de ski gauche ou droit. Répondant à plusieurs problématiques du standard de la norme 75, ces fixations peuvent aussi intégrer des stops ski et apportent un surcroît de sécurité pour les skieurs.
Parmi les modèles de fixation répondant au standard NTN, on citera notamment la fixation décrite dans le document EP 1 790 396, qui est mise sur le marché par la société ROTTEFELLA sous la référence commerciale FREERIDE™. Cette fixation comprend un ensemble d’immobilisation de l’extrémité avant de la chaussure, lequel inclut notamment un étrier. Cet étrier, en forme de fer à cheval, maintient l’avant de la chaussure et les débords latéraux assurant un bon maintien de la chaussure. La chaussure est maintenue à plat sur les 40 millimètres avant de la chaussure. Donc les 30 premiers millimètres de la coque de la chaussure sont aussi maintenus à plat par l’étrier qui exerce sa fonction de maintien sur les débords latéraux de la semelle.
Dans le mode d’utilisation Télémark, l’ensemble d’immobilisation avant précité est bloqué en rotation par rapport au ski. La partie avant de la chaussure est maintenu à plat, parallèle au ski. L’étrier étant bloqué en rotation, la chaussure est contrainte lorsque l’on soulève le talon. On constate tout d’abord que, lors de la pratique du Telemark, la semelle de la chaussure est fortement endommagée. Lors de la levée du talon, lorsque le soufflet est complètement écrasé, la zone de la chaussure située entre l’avant du soufflet et la partie maintenue par l’étrier se déforme car la partie de la semelle située juste avant est bloqué dans l’étrier. Les débords latéraux des chaussures sont fortement marqués et parfois se déchirent. Après quelques mois d’utilisation la chaussure est irrémédiablement déformée et un jeu important entre la chaussure et la fixation apparaît, introduisant une sensation de flottement qui limite la précision de pilotage du ski.
Par ailleurs, l’étrier est également soumis à des sollicitations importantes, de sorte qu’il existe un risque important de rupture mécanique de cette pièce. Enfin, cette fixation n’offre pas une flexion progressive pour l’utilisateur souhaitant pratiquer le Telemark. En particulier, durant certaines phases du mouvement de flexion réalisées par l’utilisateur, cette flexion n’est pas ressentie comme régulière, varie beaucoup avec parfois des jeux et des moments sans tension.
Cette fixation offre un mode supplémentaire d’utilisation, de type randonnée, dans lequel cet ensemble d’immobilisation avant est libéré, de manière à pouvoir pivoter par rapport au ski autour d’un axe transversal situé sous la partie avant de la semelle de la chaussure. Donc en mode télémark l’étrier est bloqué tandis qu’en mode randonnée l’étrier est libre en rotation.
En résumé le type de fixations, décrits ci-dessus, implique de nombreux inconvénients, notamment une déformation et une détérioration des chaussures dues aux contraintes créées par la nouvelle géométrie de l’étrier ainsi que des fortes contraintes dans la fixation.
On connaît également des fixations répondant au standard NTN, qui sont commercialisées par la société 22DESIGN sous la référence OUTLAW™. Cette fixation utilise un étrier court avec peu de prise de la semelle. Seuls les 10 premiers millimètres de la semelle sont pris dans l’étrier. Les débords latéraux de la semelle n’étant pas maintenus. Ce choix autorise un certain degré de rotation de la chaussure au sein de cet étrier. Par conséquent, la sensation de blocage est réduite, notamment en regard de la solution décrite immédiatement ci-dessus. Cependant, cette réduction de longueur de l’étrier induit des risques significatifs de sortie de la chaussure, hors de cet étrier. Il en résulte aussi une moins grande précision lors de la prise de carre lorsque l’utilisateur souhaite effectuer un virage. En effet comme les débords de la semelle ne sont pas utilisés, la transmission d’effort latéral est réduite. L’utilisateur peut aussi ressentir le jeu de la chaussure dans la fixation du fait de la faible prise de la chaussure. Afin de remédier à cet inconvénient spécifique, il a été proposé d’intégrer des ressorts puissants, de manière à bloquer la chaussure au fond de l’étrier. Cette force de rappel significative impose cependant un effort physique très élevé, lors de la pratique du Télémark. Par ailleurs, elle s’accompagne aussi d’une usure prématurée des semelles, tout comme dans la fixation FREERIDE décrite ci-dessus.
Compte tenu de ce qui précède, la présente invention vise à remédier à au moins certains inconvénients de l’art antérieur évoqués ci-dessus.
L’introduction du standard NTN a divisé la communauté du télémark, car les produits proposés imposaient un changement de technique. En 2014, la demanderesse avait introduit sur le marché un nouveau produit dénommé MEIDJO™ qui, tout en utilisant les chaussures au standard NTN, permet de retrouver les sensations des fixations classiques dites de « norme 75 ». La présente invention se propose tout d’abord d’offrir le même agrément d’utilisation.
La présente invention vise également à proposer une fixation qui permet de réduire les contraintes mécaniques, lors de la pratique du Telemark.
La présente invention vise également à proposer une telle fixation, qui évite toute détérioration intempestive de la chaussure.
La présente invention vise également à proposer une telle fixation, qui assure une pratique agréable du Telemark pour l’utilisateur, notamment en autorisant une flexion de jambe la plus naturelle possible avec une tension régulière et progressive.
La présente invention vise également à proposer une telle fixation, qui permet un chaussage particulièrement simple et rapide à mettre en œuvre. La présente invention vise enfin proposer une telle fixation qui est susceptible d’intégrer, sur sa partie avant, un système de sécurité en vue du déchaussage. Objets de l’invention
L’objet de cette invention est une fixation dont l’ensemble avant (référencé 3 sur la figure 1 annexée) est monté flottant et libre en rotation sur un axe (référencé A3 sur cette figure 1 ) perpendiculaire au sens de mouvement naturel su skieur, idéalement placé juste devant la chaussure. Cet ensemble avant flottant associé à un système de tension adéquat (formé par les références 6 et 66 sur les figures annexées), permettant de créer un triangle de forces adapté, offre à l’utilisateur une flexion avec une tension de retenue régulière et progressive et ceci sans contrainte excessive sur le matériel. Cette invention limite donc les efforts internes au système sans contraindre la chaussure excessivement. L’effet de l’ensemble avant flottant avec un point de pivot placé idéalement juste devant la chaussure permet d’obtenir deux phases d’utilisation optimale pour l’usager :
• Lors de la première phase de levée du talon (angle jusqu’à 30° environ), comme le montre la figure 8 annexée, l’ensemble avant (2) est maintenu en position horizontale. En effet, la pression, qu’exerce l’utilisateur sur la base de l’ensemble avant (32) combiné à l’axe de pivot (A3) situé devant la chaussure, impose une force de basculement inverse au sens de levée du talon. Naturellement le mécanisme maintient la partie avant de la chaussure à plat. De ce fait la pression est maximale sur le ski et permet une bonne maîtrise de la trajectoire.
• Lors de la deuxième phase de levée du talon (angle de levée supérieur à 30° - voir figure 9 annexée) lorsque l’utilisateur allonge son pas ou lorsqu’il est obligé de fléchir davantage pour amortir un défaut du terrain, la contrainte exercée par la chaussure sur l’étrier (32) devient plus importante. Comme l’ensemble avant est libre de pivoter, l’effort exercé par la chaussure sur l’étrier, entraîne naturellement l’ensemble avant qui peut pivoter autour de l’axe (A3) et accompagner la chaussure. Dans ce cas précis le triangle de forces s’est agrandi. L’effort des ressorts étant maximal, l’utilisateur peut maîtriser parfaitement son ski sans contrainte excessive sur la chaussure au niveau de l’étrier (32).
Selon l’invention, au moins un des objectifs ci-dessus est réalisé par une fixation de ski (1 ; 101 ), en particulier fixation de ski de randonnée, de télémark ou de ski de fond, pour la fixation d’une chaussure (8 ; 208) de ski, comportant une semelle (81 ; 281 ) et un talon (84 ; 284), ladite fixation de ski (1 ) comprenant : - une platine avant (2 ; 102 ; 202), en référence au sens de déplacement du ski, cette platine avant étant destinée à être solidarisée au ski,
- un ensemble avant (3 ; 103 ; 203) d’immobilisation de la chaussure, apte à coopérer avec la semelle (81 ; 281 ) de la chaussure (8 ; 208),
- un ensemble arrière (6 ; 106 ; 206) de retenue de la chaussure, en référence au sens de déplacement du ski, cet ensemble arrière étant apte à coopérer avec un ergot de retenue (85 ; 285) de la partie arrière de la semelle avant et/ou avec la semelle arrière, cet ensemble arrière étant mobile par rapport à ladite platine avant dans le plan vertical,
- des moyens de mise en tension (66 ; 266, 266’) qui agissent entre l’ensemble arrière de retenue (6, 106 ; 206) et le ski et/ou la platine avant (2, 102 ; 202), qui sont aptes à assurer la mise en tension de la chaussure (8 ; 208) sur la fixation (1 ; 101 ; 201 ) et à permettre au talon (84 ; 284) d’être librement soulevé,
caractérisée en ce que l’ensemble avant d’immobilisation (3, 103 ; 203) est monté flottant sur la platine avant, autour d’un axe transversal de pivotement (A3 ; A103 ; A203) situé, en vue longitudinale, devant un point (32’) dit d’appui appartenant à l’ensemble avant, ce point d’appui permettant l’appui de l’extrémité avant (81’) de la semelle (81 ; 281 ) de la chaussure,
l’axe d’articulation (A6) de l’ensemble arrière de retenue (6 ; 106 ; 206), par rapport à la platine avant (2, 102 ; 202), étant distinct de l’axe transversal de pivotement (A3), cet axe d’articulation (A6) de l’ensemble arrière de retenue (6 ; 106) étant situé en arrière, en référence au sens de déplacement du ski, de cet axe transversal de pivotement.
La fixation de l’invention peut comprendre tout ou partie des caractéristiques suivantes, dans la mesure où elles sont techniquement compatibles :
- l’axe transversal de pivotement (A3) est situé, dans le sens longitudinal, devant un point (36) dit de butée appartenant à l’ensemble avant, ce point de butée (36) permettant la butée de l’extrémité avant d’un ergot de blocage (83) appartenant à la chaussure,
- l’axe transversal de pivotement (A3) est situé, en vue longitudinale, immédiatement devant ledit point (36) de butée,
- la distance (L36) séparant, selon une direction longitudinale, l’axe transversal de pivotement (A3) et l’axe d’articulation (A6) de l’ensemble arrière de retenue (6) est comprise entre 20 et 120 mm, notamment entre 35 mm et 80 mm,
- dans une première phase de flexion, l’ensemble d’immobilisation ne pivote sensiblement pas et, dans une seconde phase de flexion plus importante de la chaussure, cet ensemble d’immobilisation pivote par rapport à la platine, - la distance (X3) séparant, selon une direction longitudinale, l’axe transversal de pivotement (A3) et le point d’appui (32’) est comprise entre 0 et 40 mm, en particulier entre 0 et 25 mm,
- la distance (Y3) séparant, selon une direction verticale, l’axe transversal de pivotement (A3) et le point d’appui (32’) est comprise entre -30 mm et +30 mm,
- l’ensemble avant d’immobilisation (3) de la chaussure comprend un étrier (40) et un organe d’appui (30) de la chaussure, mutuellement mobiles entre une position d’immobilisation et une position de libération de la chaussure, cet ensemble avant comprenant en outre un élément de verrouillage (5) permettant de verrouiller mutuellement l’étrier et l’organe d’appui, dans ladite position d’immobilisation,
- l’ensemble avant d’immobilisation (103) de la chaussure est réalisé de façon monobloc.
L’invention a également pour objet un procédé de de réglage d’une fixation de ski (1 ; 101 ; 201 ), en particulier d’une fixation de ski de randonnée, de télémark ou de ski de fond, pour la fixation d’une chaussure (8 ; 208) de ski, comportant une semelle (81 ; 281 ) et un talon (84 ; 284), ladite fixation de ski (1 ) comprenant :
- une platine avant (2 ; 102 ; 202), destinée à être solidarisée au ski,
- un ensemble avant (3 ; 103 ; 203) d’immobilisation de la chaussure, apte à coopérer avec la semelle (81 ; 281 ) de la chaussure (8 ; 208),
- un ensemble arrière (6 ; 106 ; 206) de retenue de la chaussure, apte à coopérer avec un ergot de retenue (85 ; 285) de la partie arrière de la semelle avant et/ou avec la semelle arrière, cet ensemble arrière étant mobile par rapport à ladite platine avant dans le plan vertical,
- des moyens de mise en tension (66 ; 266, 266’) qui agissent entre l’ensemble arrière de retenue (6, 106 ; 206) et le ski et/ou la platine avant (2, 102 ; 202), qui sont aptes à assurer la mise en tension de la chaussure (8 ; 208) sur la fixation (1 ; 101 ; 201 ) et à permettre au talon (84 ; 284) d’être librement soulevé,
- l’ensemble avant d’immobilisation (3, 103 ; 203) étant monté flottant sur la platine avant, autour d’un axe transversal de pivotement (A3 ; A103 ; A203),
- l’axe d’articulation (A6) de l’ensemble arrière de retenue (6 ; 106) étant distinct de l’axe transversal de pivotement (A3), cet axe d’articulation (A6) de l’ensemble arrière de retenue (6 ; 106) étant situé en arrière, dans le sens du déplacement, de cet axe transversal de pivotement,
ce procédé étant caractérisé en ce que l’ensemble avant d’immobilisation (3, 103 ; 203) est monté flottant sur la platine avant, autour d’un axe transversal de pivotement (A3 ; A103 ; A203),
l’axe d’articulation (A6) de l’ensemble arrière de retenue (6 ; 106 ; 206), par rapport à la platine avant (2, 102 ; 202), est distinct de l’axe transversal de pivotement (A3), cet axe d’articulation (A6) de l’ensemble arrière de retenue (6 ; 106) étant situé en arrière, en référence au sens de déplacement du ski, de cet axe transversal de pivotement, et en ce qu’on ajuste le positionnement de l’axe de pivotement et, le cas échéant, on règle les moyens de mise en tension de sorte que, dans une première phase de flexion, l’ensemble avant d’immobilisation (3, 103 ; 203) ne pivote sensiblement pas et, dans une seconde phase de flexion plus importante de la chaussure, cet ensemble avant d’immobilisation (3, 103 ; 203) pivote par rapport à la platine.
Selon une caractéristique avantageuse de ce procédé, on ajuste en outre la distance (L36) séparant, selon une direction longitudinale, l’axe transversal de pivotement (A3) et l’axe d’articulation (A6) de l’ensemble arrière de retenue.
L’invention a enfin pour objet un ski comprenant une fixation (1 ) telle que ci-dessus.
Il est du mérite de la demanderesse d’avoir identifié que certains inconvénients de l’art antérieur, tel que décrit en particulier dans EP 1 790 396, proviennent du blocage de l’étrier par rapport au ski, en position Telemark. En effet, un tel blocage est à l’origine de contraintes mécaniques significatives, qui conduisent à une usure prématurée de la chaussure et de la fixation.
En substance, ces contraintes sont inhérentes à l’immobilisation de la partie frontale de la semelle dans l’étrier de la fixation. En effet, lors de la flexion liée à la pratique du télémark, la partie avant de la semelle est prise en étau dans l’étrier. Celui-ci étant fixe, il en résulte une déformation significative de la semelle, laquelle prend appui sur cet étrier. Avec le temps l’ensemble de la chaussure est déformé et la semelle prend du jeu dans l’étrier, entraînant une déformation de la chaussure et une perte de précision significative pour l’utilisateur.
Au contraire, conformément à l’invention, l’ensemble d’immobilisation est monté flottant. En d’autres termes, le pivotement de cet ensemble par rapport au ski est entièrement libre, c’est-à-dire que l’invention s’affranchit de l’utilisation d’un organe de blocage tel que celui décrit dans EP 1 790 396.
Par conséquent, ce caractère flottant et libre en rotation permet de réduire substantiellement les contraintes exercées sur la fixation conforme à l’invention, ainsi que sur la chaussure immobilisée dans cette fixation. À cet égard les contraintes liées au couple de basculement au niveau de la zone avant de la chaussure sont réduites, étant donné que la chaussure est libre de basculer lorsque que l’étrier est fortement sollicité. Dans ces conditions, la durée de vie à la fois de la fixation et de la chaussure est améliorée.
Par ailleurs, selon une caractéristique tout particulièrement avantageuse de l’invention, le caractère flottant décrit ci-dessus ne s’accompagne pas d’une instabilité, qui serait préjudiciable à l’utilisation satisfaisante de la fixation. En effet, l’axe de pivotement de l’ensemble d’immobilisation, par rapport à la platine avant, est positionné de manière judicieuse. A cet égard, l’homme du métier pourra ajuster certains paramètres dimensionnels qui seront détaillés ci-après.
Par conséquent, lors de la phase initiale de la flexion, le poids de l’utilisateur entraîne un basculement naturel de la pointe avant de la chaussure vers le bas, dans le sens opposé de cette flexion. De la sorte, l’ensemble d’immobilisation est sensiblement fixe alors que l’avant de la chaussure est maintenu à plat, de manière stable. L’ensemble d’immobilisation est ensuite entraîné en mouvement, lors d’une phase plus accentuée de cette flexion, de manière à accompagner le pivotement de la chaussure. Le mouvement global de flexion s’opère donc de manière particulièrement naturelle, ce qui est très agréable pour l’utilisateur.
Il est également du mérite de la demanderesse d’avoir identifié les inconvénients de l’art antérieur, tel que décrit dans WO 96/23558. En substance, ce document impose une interprétation des dessins pour esquisser un produit industrialisable et opérationnel. L’analyse de la figure 1 , laquelle est à la base de l’enseignement de WO 96/23558, présente un concept de fixation dont la chaussure est maintenue par la pointe avant et une protubérance située sous la semelle, ainsi qu’un système de tension reliant ces deux zones. On notera que le système de tension est lié à l’étrier qui maintient la pointe avant de la chaussure par l’intermédiaire d’un axe numéroté 23 dans cette figure. L’homme du métier pourra comprendre aisément que ce concept peut certes en théorie fonctionner, mais uniquement à une condition : l’étrier doit être bloqué ou fortement limité en rotation. Cette condition est nécessaire pour que le système de tension opère, sinon la chaussure pivote avec l’étrier sans étirer le système de tension. Cette condition est bien remplie grâce à la pièce 25 visible en figure 1 qui limite la rotation de l’ensemble 22. Cette condition est aussi détaillée dans les figures 6, 7 et 14 du document WO 96/23558, où l’on peut voir que la pièce 22’ (figures 6 et 7) ou la pièce 54 (figure 14) n’est pas mobile mais solidaire du ski. On notera donc que dans le concept de fixation, détaillé dans le document WO 96/23558, l’étrier est soit bloqué soit fortement limité dans sa rotation. Table lexique
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Description des figures
D’autres avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description de deux modes de réalisation de l’invention, donnée ci-dessous à titre purement indicatif et non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels : La figure 1 est une vue en perspective, illustrant une fixation conforme à un premier mode de réalisation de l’invention.
La figure 2 est une vue éclatée en perspective, permettant de mieux comprendre les différents éléments composant ce premier mode de réalisation.
La figure 3 est une vue latérale de la fixation, suivant ce premier mode de réalisation, équipée d’une chaussure de ski télémark, l’ensemble étant assemblé sur un ski.
La figure 4 est une vue latérale analogue à la figure 3, en coupe de la fixation, suivant ce premier mode de réalisation, équipée d’une chaussure de ski télémark, qui permet de mieux appréhender les éléments du mécanisme de l’invention. Cette figure définit aussi la zone, appelé zone 3, dans lequel peut se localiser l’axe (A3 ; A103).
La figure 5 est une vue latérale et en coupe de la fixation, montrant le concept d’ensemble avant flottant et pivotant autour de l’axe (A3 ; A 103) ainsi que le système de tension dans un premier mode de réalisation.
Les figures 6 à 8 est un ensemble de figures en vue latérale de la fixation équipée d’une chaussure de ski de télémark, illustrant les trois phases successives d’utilisation de la fixation conforme à ce premier mode de réalisation de l’invention. Ces figures permettent de bien comprendre le concept de l’ensemble avant flottant et le mode opératoire lors de la levée du talon.
La figure 9 est une vue en perspective de la fixation suivant un deuxième mode de réalisation de l’invention dont le système de tension est déporté à l’intérieur de la platine 2, libérant de fait l’espace sous la chaussure.
La figure 10 est une vue latérale, de la fixation suivant un deuxième mode de réalisation de l’invention équipé d’une chaussure de ski.
Les figures 1 1 et 12, sont des vues latérales en coupe de la fixation suivant ce deuxième mode de réalisation de l’invention, sur lequel on peut observer les différentes positions de l’axe A6.
La figure 13 est une vue en perspective, illustrant ce troisième mode de réalisation de l’invention, sur laquelle la chaussure est maintenue entre la pointe avant 83 et le talon 84. La figure 14 est une vue en perspective, illustrant ce troisième mode de réalisation de l’invention, sur laquelle on peut observer un ensemble avant monobloc pivotant autour de l’axe A103.
La figure 15 est une vue latérale, illustrant ce troisième mode de réalisation de l’invention, équipé d’une chaussure de ski télémark.
La figure 16 est une vue latérale en coupe, plus exactement sur la partie avant de la fixation, illustrant un quatrième mode de réalisation de l’invention, sur laquelle l’étrier 40 peut pivoter autour de l’axe A3 indépendamment de la base de l’ensemble avant. Dans cette vue l’étrier est bloqué en rotation par la pièce 50 qui, lorsqu’elle est actionnée et pivote, libère l’étrier 40 permettant de libérer la pointe avant de la chaussure. La figure 17 est une vue latérale en coupe, plus exactement sur la partie avant de la fixation, illustrant ce quatrième mode de réalisation de l’invention, dont l’ensemble avant pivote autour de l’axe A3.
Les figures 18 et 19 sont des vues latérales en coupe, plus exactement sur la partie avant de la fixation, illustrant ce quatrième mode de réalisation de l’invention, montrant la libération de l’étrier 40 après le basculement de 50 permettant la libération de la chaussure.
La figure 20 est une vue de côté, à plus grande échelle, d’une chaussure répondant au standard NTN tel que présenté ci-dessus, cette chaussure étant apte à coopérer avec la fixation des figures précédentes.
Les figures 21 à 23 sont des vues respectivement en perspective, de côté et en coupe longitudinale, illustrant une fixation conforme à un mode supplémentaire de réalisation de l’invention.
Description détaillée
Dans cette description, les expressions « avant », « arrière », « devant », « derrière », « avance » et « recul » se réfèrent au sens de déplacement du ski en situation normale d’utilisation. Comme cela est illustré sur les figures 1 à 8, la fixation 1 selon le premier mode de réalisation de l’invention comporte essentiellement une platine avant 2, un ensemble d’immobilisation avant 3, un ensemble de retenue arrière 6 et une talonnière 7.
La platine avant 2 comprend tout d’abord une embase 20, destinée à être placée à plat sur un ski 9, comme cela est notamment montré sur la figure 1. En référence notamment à la figure 2, en vue de la fixation de la platine sur le ski, l’embase est creusée de trous 21 , permettant le passage de moyens de fixation non représentés. De manière connue en soi, ces moyens de fixation sont par exemple amovibles, en particulier de type vis. Deux ailes 22, mutuellement parallèles, s’étendent vers le haut à partir de l’embase 20. Ces ailes 22 définissent des renfoncements 23 destinés à l’appui de l’ensemble d’immobilisation 3, en position basse de ce dernier. Par ailleurs, à proximité de son extrémité arrière, chaque aile 22 est percée d’une ouverture 24, destinée à l’articulation de l’ensemble de retenue 6 comme on le verra dans ce qui suit.
L’ensemble d’immobilisation avant 3 est articulé par rapport à la platine 2, autour d’un axe transversal noté A3. On notera que, conformément à l’invention, cet ensemble 3 est monté « flottant » par rapport à cette platine 2 ou, en d’autres termes, est libre en rotation par rapport à cette platine. Encore autrement exprimé, il n’est pas prévu d’organe spécifique destiné au blocage mutuel de la platine 2 et de l’ensemble 3, en rotation autour de cet axe A3. Cet ensemble 3 comprend tout d’abord un organe 30, permettant l’appui de l’avant d’une chaussure 8 comme cela est illustré notamment à la figure 4, ainsi que 15 à 18. Cette chaussure, répondant au standard NTN tel que présenté ci-dessus, est plus particulièrement illustrée à la figure 20. De manière connue en soi, cette chaussure 8 comprend une semelle 81 , à partir de laquelle s’étend le sabot 82. Par ailleurs un ergot (zone de contact avant) 83, permettant le blocage de la chaussure, fait saillie vers l’avant à partir de la semelle 81. Au sens de l’invention, cet ergot 83 ne fait pas partie de cette semelle.
L’organe d’appui 30 précité comprend une plaque inférieure 32, à partir de laquelle s’étendent deux flancs latéraux 34, ainsi qu’un fond avant 36. Chaque flanc 34 est percé d’un orifice 35, permettant le passage de l’axe physique s’étendant selon l’axe A3. L’extrémité avant de la plaque 32, ainsi que le fond 36, sont incurvés selon la forme du bout avant de l’empeigne de la chaussure 8. Par ailleurs, l’organe d’appui 30 est muni d’une chape 38, permettant l’articulation d’un verrou 50 comme on le verra dans ce qui suit.
L’ensemble 3 comprend en outre un étrier 40, qui est articulé par rapport à l’organe d’appui 30 autour de l’axe précité A3. Cet étrier 40 comprend un voile supérieur 42, dont le bord arrière 43 est incurvé. Le voile 42 est prolongé vers le bas par des rebords latéraux 44, qui coiffent la face extérieure des flancs 34. Chaque rebord est percé d’un orifice respectif 46, qui est placé en regard de l’orifice 35 ménagé dans chaque flanc 34. La plaque 32, les flancs 34, le fond 36 et le voile 42 délimitent un logement 48, permettant l’immobilisation de la chaussure 8.
Dans un mode de réalisation, des axes 39 solidarisent l’étrier 40 et l’organe d’appui 30. Ils sont immobiles l’une par rapport à l’autre, quand la chaussure entraine dans sa rotation l’étrier 40, l’organe d’appui 30 est aussi entraîné en rotation.
Durant l’utilisation, la semelle 81 de la chaussure s’insère sous ce voile 42, alors que l’extrémité avant de l’ergot 83 vient en butée contre le fond 36 comme le montre la figure 4. Sur cette figure 4 on note 32’ le point de la plaque 32, selon une vue en coupe longitudinale, sur lequel prend appui l’extrémité avant 81’ de la semelle 81 . Comme mentionné ci-dessus, cette extrémité 81’ est située immédiatement en arrière de l’ergot 83, puisque ce dernier ne fait pas partie de la semelle. Par ailleurs, l’extrémité avant de l’empeigne 82 de la chaussure 8 vient en butée contre le bord arrière précité 43. On note 43’ le point avant de ce bord 43, notamment sur les figures 2 et 4. Le point 32’ de la plaque se trouve sensiblement à l’aplomb de ce point avant 43’.
Dans un mode de réalisation l’ensemble 3 comprend enfin un verrou 50, assurant l’immobilisation mutuelle de l’organe d’appui 30 et de l’étrier 40. Ce verrou 50 est articulé sur la chape précitée 38, autour d’un axe A50, parallèle à l’axe A3 et situé en avant de ce dernier. Ce verrou est muni d’un relief 52 d’actionnement, creusée d’un renfoncement 54 permettant l’appui d’un bâton de ski. Le profil de ce verrou définit tout d’abord un méplat 56 d’immobilisation, destiné à se coincer sous le voile 42 afin d’empêcher le pivotement de l’étrier 40. Ce méplat 56 est prolongé par une rampe 57, destinée à glisser sous le voile précité 42, lorsqu’on appuie sur le relief 52. Enfin, cette rampe est terminée par un épaulement 58, permettant le maintien par coincement de l’étrier 40, lorsque ce dernier a été déplacé par pivotement à l’opposé de l’organe d’appui 30.
Le verrou 50 est mobile entre deux positions fonctionnelles, illustrées respectivement aux figures 16 à 19. Sur les figures 16 et 17, le verrou est dans sa position active de verrouillage, de sorte que l’étrier 4 et l’organe d’appui 3 sont mutuellement solidaires en rotation. En revanche, sur les figures 18 et 19, le verrou est dans sa position inactive de déverrouillage. Dans cette position, l’étrier peut pivoter librement par rapport à l’organe d’appui, autour de l’axe précité A3.
L’ensemble de retenue arrière 6 est de type connu en soi, de sorte qu’il ne sera pas décrit en détail ci-après. Cet ensemble 6 comprend un socle 60, permettant l’appui de la partie avant de la chaussure. Ce socle supporte deux tiges 62, dont chacune pénètre dans une ouverture respective 24, de manière à être articulée sur la platine 2. À l’opposé des tiges, le socle est prolongé par un bec 64 permettant de manière classique l’accrochage de la chaussure, au niveau d’un ergot non représenté. Comme le montre notamment la figure 10, l’axe noté A6 d’articulation de l’ensemble de retenue arrière 6 par rapport à la platine, est situé en arrière de l’axe précité A3. L’effet technique, lié à ce positionnement mutuel entre les deux axes, va être précisé dans ce qui suit.
En outre il est prévu des moyens classiques 66 de mise en tension de l’ensemble 6, notamment par ressort. Ces moyens 66, qui travaillent en compression, ont tendance à rapprocher mutuellement l’extrémité des tiges et le bec d’accrochage. De manière avantageuse, ces moyens de mise en tension sont d’intensité réglable, notamment par l’intermédiaire de vis 68. Enfin cet élément 6 est équipé de moyens, non représentés, permettant un chaussage de type « Step In ». À cet effet, cet ensemble de retenue 6 est avantageusement muni d’une biellette tendeur coopérant avec une butée ménagée sur le ski, conformément à l’enseignement du brevet français 3 016 799 au nom de la demanderesse.
La talonnière 7, également de type connu en soi, ne sera pas non plus décrite en détail ci- après. Cette talonnière comprend tout d’abord un élément d’appui 70, définissant une surface supérieure 71 permettant le positionnement du talon de la chaussure à une hauteur déterminée. Par ailleurs, cette talonnière peut aussi inclure un organe de blocage non représenté, équipé d’éléments de blocage propres à coopérer sélectivement avec la partie arrière de la chaussure.
La mise en œuvre de la fixation 1 , telle que décrite ci-dessus, va maintenant être explicitée dans ce qui suit.
Dans un premier mode réalisation l’organe d’appui 3 et l’étrier 40 sont solidarisés par les axes 39. Dans un autre mode de réalisation on suppose tout d’abord que le verrou 50 est dans sa position active, de sorte que l’organe d’appui 3 et l’étrier 40 sont immobilisés en rotation, comme expliqué ci-dessus L’utilisateur déplace alors sa chaussure vers l’avant, de sorte que l’extrémité avant de cette dernière est immobilisée dans le logement 48 décrit ci-dessus. L’utilisateur exerce ensuite une action sur la biellette tendeur, mentionné ci-dessus, de manière à écarter le bec 64 à l’opposé des tiges 62. Ce bec 64 vient alors s’accrocher sur un ergot de retenue 85, visible notamment en figure 4, appartenant à cette chaussure. Dans l’exemple illustré, cet ergot 85 est prévu à l’extrémité arrière de la zone avant de la chaussure. Cependant, à titre de variante non représentée, cet ergot 85 peut être placé au niveau de l’extrémité arrière 84 de cette chaussure.
L’utilisateur peut alors pratiquer le Telemark, moyennant notamment une flexion de la jambe intérieure à l’encontre des moyens de mise en tension 66. Lors de cette flexion, l’utilisateur a tendance à comprimer ou « casser » un soufflet 86, prévu dans la partie avant de la chaussure et bien visible sur la figure 20. En référence aux figures 7 et 8, on définit un angle dit de flexion aF qui est formé entre l’horizontale et le plan principal P60 du socle 60 de l’élément de retenue 6.
Dans une première phase de flexion, correspondant à une valeur basse de l’angle de flexion (par exemple 30° sur la figure 7), l’ensemble d’immobilisation 3 ne pivote sensiblement pas par rapport à la platine 2, même si cet ensemble est monté flottant comme on l’a expliqué ci-dessus. Cela signifie que, par rapport à sa position initiale, l’ensemble d’immobilisation 3 forme un angle, noté a3 sur la figure 8, qui est inférieur à 3° (sur le dessin cet angle est voisin de -7°). Par conséquent, l’avant de la chaussure est maintenu bien à plat. En revanche, l’arrière de la chaussure est relevé, moyennant compression du soufflet 86.
Puis, lorsque l’utilisateur continue à fléchir la chaussure, l’ensemble d’immobilisation 3 pivote alors par rapport à la platine 2 selon la flèche F3, comme cela est montré sur la figure 8. Ce pivotement est obtenu au-delà d’une valeur seuil de l’angle de flexion, qui est par exemple voisine de 40°. Sur la figure 8, cet angle de flexion possède une valeur voisine de 80°. Par ailleurs l’ensemble d’immobilisation 3 forme un angle a3 significatif, par rapport à sa position initiale, typiquement supérieur à 10°.
L’homme du métier est susceptible de prendre en compte plusieurs paramètres, en vue d’un fonctionnement optimal de la fixation 1. En particulier, il peut jouer sur le positionnement de l’axe A3, à la fois en hauteur et selon la direction longitudinale du ski. À cet égard, la figure 4 illustre la zone dans laquelle peut être positionné cet axe. Sur cette figure 4, on retrouve la chaussure 8, dont l’empeigne vient en appui contre le bord 43’. Par ailleurs l’ergot 83 vient en butée contre le fond 36, alors que l’extrémité avant 81’ de la semelle vient en appui contre le point dit caractéristique 32’ appartenant à la plaque 32.
La zone Z3, matérialisée globalement par un rectangle sur cette figure 4, illustre les différentes possibilités en vue du positionnement de l’axe A3. De manière préférée, cet axe est placé immédiatement en avant du fond 36, à savoir immédiatement en regard de l’ergot 83. Ceci signifie que la distance entre ce fond 36 et cet axe A3 est très faible, typiquement inférieure à 3 millimètres.
En partant du point caractéristique 32’, on note X3 et Y3 les dimensions respectivement horizontales et verticales de la zone Z3. De manière typique, X3 est inférieure à 40 mm millimètres, de préférence à 25 millimètres. A titre d’exemple, sur la figure 4, A3 est situé en avant du point 32’ selon une distance inférieure à 16 mm.
Par ailleurs, de manière typique, Y3 est compris entre -30 millimètres et + 30 millimètres par rapport au point 32’, auquel cas l’axe A3 est positionné verticalement plus ou moins au-dessus ou au-dessous de la semelle de la chaussure. Sur la figure 4, l’axe A3 est positionné en vis à vis de la semelle avec une valeur de Y3 égale à +8 millimètres, à savoir que cet axe est positionné légèrement au-dessus de ce point 32’. Dans le cas où l’axe A3 est placé au-dessous du point caractéristique, donc verticalement sous plan de la semelle, cela permet de libérer un espace, au sein duquel peut être prévu un système mécanique supplémentaire, notamment un système de déchaussement sécuritaire de tout type approprié.
On note que, conformément à un mode de réalisation avantageux de l’invention, l’axe A3 est situé en avant du fond de l’étrier, permettant l’appui de l’ergot 83. Néanmoins, on peut prévoir que cet axe s’étend plus en avant, à savoir au voisinage du point d’appui 32’. Dans ce dernier cas cet axe s’étend au travers de l’ergot 83, c’est-à-dire qu’il s’agit d’un axe géométrique, mais non pas d’un axe physique. On prévoit alors des moyens appropriés, permettant le pivotement autour de cet axe purement géométrique, ou virtuel. Ces moyens peuvent être par exemple des moyens de renvoi, tels que des bielles ou des pivots externes placés dans les flancs 24, sur lesquels pivote l’ensemble 3.
Afin d’assurer une flexion en deux phases, qui soit la plus agréable possible pour l’utilisateur, l’homme du métier pourra ajuster la valeur d’au moins une de ces dimensions caractéristiques X3 et Y3. Il pourra également régler la force des moyens de mise en tension 66, grâce à la vis 68. L’homme du métier peut également prendre en compte la pointure de l’utilisateur ou la souplesse de la chaussure.
On note par ailleurs, sur cette figure 10, la distance L36 séparant selon l’axe longitudinal le point de pivot A3 et le point d’articulation A6 de l’ensemble de retenue arrière 6. Comme on a vu ci-dessus, l’axe A3 est situé devant l’axe A6 de manière à former un triangle de forces constitué par ces deux axes et par le talon de l’utilisateur, qui induit un basculement de la chaussure. Cette distance est avantageusement comprise entre 20 et 120 millimètres, en étant de façon préférée comprise entre 35 et 80 millimètres. De la sorte, le triangle de forces mentionné ci-dessus assure un basculement tout particulièrement satisfaisant de cette chaussure.
Dans le mode d’utilisation décrit dans les figures 16 à 19, si l’utilisateur souhaite procéder au déchaussage, il exerce tout d’abord une pression vers le bas sur le renfoncement 54, selon la flèche f50 sur la figure 18. De manière typique, cette action est réalisée grâce à la pointe de son bâton. Cela provoque un pivotement du verrou autour de son axe A50, qui est matérialisé par la flèche F50 sur la figure 18. Par conséquent, le méplat n’est plus en prise avec le voile 42 et la rampe 57 glisse le long de la face inférieure de ce voile.
L’utilisateur peut ensuite exercer une action, dirigée vers le haut, de manière à faire pivoter l’étrier selon la flèche F40 sur la figure 19. De manière typique, cette action est réalisée grâce à la rondelle du bâton. En bout de course du pivotement de l’étrier, l’extrémité avant du voile 42 est maintenue en position par l’épaulement 58 du verrou, comme montré sur la figure 19. L’utilisateur peut alors relever l’extrémité avant de la chaussure, de manière à déchausser. On notera que ce déchaussage peut être mis en œuvre sans effort particulier, puisqu’il n’est pas réalisé à l’encontre des moyens de mise en tension 66.
Les figures 9 à 12 illustrent un deuxième mode de réalisation de la fixation, conforme à la présente invention. Ce deuxième mode de réalisation se distingue par le fait que le système de tension est placé à l’intérieur de la platine 2, permettant de libérer l’espace sous la voûte plantaire de la chaussure. Ce mode de réalisation permet aussi concevoir un axe A6 réglable, selon la direction longitudinale du ski. Ce réglage de la position de l’axe A6 permet d’adapter l’activité de la fixation, en fonction de la taille de la chaussure ou du goût de l’utilisateur. Sur ces figures tous les éléments portent les mêmes numéros. Seuls les éléments du système de tension déportés à l’avant apparaissent avec la mention «‘ ».
Les figures 13 à 15 illustrent un autre mode de réalisation de la fixation, conforme à la présente invention. Sur ces figures 13 à 15 les éléments mécaniques analogues à ceux des figures 1 à 8 y sont affectés des mêmes numéros de référence, augmentés du nombre 100.
La fixation 101 conforme à ce mode de réalisation diffère de celle 1 , conforme au premier mode, notamment en ce que l’ensemble d’immobilisation 103 est réalisé de façon monobloc. En d’autres termes, cet ensemble 103 ne comprend pas deux éléments mutuellement mobiles, tels que l’organe d’appui et l’étrier des figures ci-dessus. Par ailleurs, l’ensemble 103 est dépourvu d’un verrou, tel celui 50 du premier mode de réalisation.
De façon plus précise, l’ensemble 103 comprend deux plaques d’appui 132, qui sont prolongées vers le haut par deux flancs latéraux 134. Les extrémités supérieures de ces flancs sont reliées par un voile 142, dont le bord arrière 143 est incurvé selon la forme du bout avant de la chaussure. Ces éléments mécaniques délimitent un logement 148, permettant l’immobilisation de cette chaussure.
On notera que, contrairement au premier mode de réalisation, le logement 148 est ouvert vers l’avant, à savoir qu’il est dépourvu de fond, tel que celui 36. Les plaques 132 sont prolongées vers le bas par des rebords respectifs 133, dans lesquels sont ménagés des orifices permettant le passage d’un axe physique. Ce dernier assure l’articulation de l’ensemble 103 par rapport à la platine avant 102, autour d’un axe transversal A103. L’utilisation de la fixation 101 est analogue à celle de la fixation du premier mode de réalisation, pour ce qui est du chaussage, ainsi que des deux phases de flexion. En revanche, le déchaussage de la fixation 101 est différent, étant donné que cette dernière n’inclut pas d’étrier pivotant par rapport à l’organe d’appui. À cet effet, l’utilisateur doit décrocher le bec 164 par rapport à la chaussure, de manière à permettre un tel déchaussage.
Les figures 21 à 23 illustrent un autre mode de réalisation de la fixation, conforme à la présente invention. Sur ces figures 21 à 23 les éléments mécaniques analogues à ceux du premier mode de réalisation y sont affectés des mêmes numéros de référence, augmentés du nombre 200. Par ailleurs les éléments mécaniques, analogues à ceux du mode de réalisation des figures 13 à 15, y sont affectés des mêmes numéros de référence augmentés du nombre 100.
La fixation 201 conforme à ce mode de réalisation est tout d’abord similaire à celle 101 , en ce que l’organe d’appui et l’étrier ne sont pas mutuellement mobiles. En d’autres termes, l’ensemble d’immobilisation de 103 est réalisé d’un seul tenant. On notera que, sur la figure 21 , on a représenté l’axe physique A203.
En revanche, contrairement aux modes de réalisation précédents, l’ensemble de retenue 206 n’est pas articulé sur la platine 202. Au contraire, cet ensemble 206 est monté directement sur l’ensemble d’immobilisation 203, avec possibilité de coulissement. À cet effet, on prévoit un guide souple 268, reliant ces deux ensembles.
Par ailleurs, la platine 202 comporte un logement 228, dans lequel est monté un ressort 266. L’extrémité arrière de ce ressort est placée en regard d’une butée 229, alors que l’extrémité avant de ce ressort est solidaire d’un câble 266’, lequel est monté sur le bec 264. Lorsque l’utilisateur fléchit vers l’avant, le câble comprime le ressort, à savoir que l’extrémité avant de ce dernier est déplacée vers l’arrière.
Par ailleurs, ce câble s’enroule, en formant un coude, autour de l’axe A206. On notera que ce dernier est susceptible de coulisser par rapport à la platine, de sorte que la longueur L236 est variable. Sur la vue de face, on a porté trois valeurs différentes de cette longueur. Ce mode de réalisation est avantageux, entre autres du fait que le ressort est déporté vers l’avant. Par conséquent, cela permet de libérer de l’espace à l’arrière de la fixation, sous le pied proprement dit de l’utilisateur.

Claims

REVENDICATIONS
1. Fixation de ski (1 ; 101 ; 201 ), en particulier fixation de ski de randonnée, de télémark ou de ski de fond, pour la fixation d’une chaussure (8 ; 208) de ski, comportant une semelle (81 ; 281 ) et un talon (84 ; 284), ladite fixation de ski (1 ) comprenant :
- une platine avant (2 ; 102 ; 202), en référence au sens de déplacement du ski, cette platine avant étant destinée à être solidarisée au ski,
- un ensemble avant (3 ; 103 ; 203) d’immobilisation de la chaussure, apte à coopérer avec la semelle (81 ; 281 ) de la chaussure (8 ; 208),
- un ensemble arrière (6 ; 106 ; 206) de retenue de la chaussure, en référence au sens de déplacement du ski, cet ensemble arrière étant apte à coopérer avec un ergot de retenue (85 ; 285) de la partie arrière de la semelle avant et/ou avec la semelle arrière, cet ensemble arrière étant mobile par rapport à ladite platine avant dans le plan vertical,
- des moyens de mise en tension (66 ; 266, 266’) qui agissent entre l’ensemble arrière de retenue (6, 106 ; 206) et le ski et/ou la platine avant (2, 102 ; 202), qui sont aptes à assurer la mise en tension de la chaussure (8 ; 208) sur la fixation (1 ; 101 ; 201 ) et à permettre au talon (84 ; 284) d’être librement soulevé,
caractérisée en ce que l’ensemble avant d’immobilisation (3, 103 ; 203) est monté flottant sur la platine avant, autour d’un axe transversal de pivotement (A3 ; A103 ; A203) situé, en vue longitudinale, devant un point (32’) dit d’appui appartenant à l’ensemble avant, ce point d’appui permettant l’appui de l’extrémité avant (8T) de la semelle (81 ; 281 ) de la chaussure,
l’axe d’articulation (A6) de l’ensemble arrière de retenue (6 ; 106 ; 206), par rapport à la platine avant (2, 102 ; 202), étant distinct de l’axe transversal de pivotement (A3), cet axe d’articulation (A6) de l’ensemble arrière de retenue étant situé en arrière, en référence au sens de déplacement du ski, de cet axe transversal de pivotement.
2. Fixation (1 ) selon la revendication 1 , caractérisée en ce que l’axe transversal de pivotement (A3 ; A103 ; A203) est situé, en vue longitudinale, devant un point (36 ; 236) dit de butée appartenant à l’ensemble avant, en référence au sens de déplacement du ski, ce point de butée (36 ; 236) permettant la butée de l’extrémité avant d’un ergot de blocage (83 ; 283) appartenant à la chaussure.
3. Fixation selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que, la distance (L36 ; L236) séparant, selon une direction longitudinale, l’axe transversal de pivotement (A3 ; A203) et l’axe d’articulation (A6 ; A206) de l’ensemble arrière de retenue (6 ; 206) est comprise entre 20 et 120 mm, notamment entre 35 mm et 80 mm.
4. Fixation selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la distance (X3) séparant, selon une direction longitudinale, l’axe transversal de pivotement (A3) et le point d’appui (32’) est comprise entre 0 et 40 mm, en particulier entre 0 et 25 mm.
5. Fixation selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la distance (Y3) séparant, selon une direction verticale, l’axe transversal de pivotement (A3) et le point d’appui (32’) est comprise entre -30 mm et +30 mm.
6. Fixation (1 ) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l’ensemble avant d’immobilisation (3) de la chaussure comprend un étrier (40) et un organe d’appui (30) de la chaussure, mutuellement mobiles entre une position d’immobilisation et une position de libération de la chaussure, cet ensemble avant comprenant en outre un élément de verrouillage (5) permettant de verrouiller mutuellement l’étrier et l’organe d’appui, dans ladite position d’immobilisation.
7. Fixation (1 ) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que l’ensemble avant d’immobilisation (103 ; 203) de la chaussure est réalisé de façon monobloc.
8. Procédé de réglage d’une fixation de ski (1 ; 101 ; 201 ), en particulier d’une fixation de ski de randonnée, de télémark ou de ski de fond, pour la fixation d’une chaussure (8 ; 208) de ski, comportant une semelle (81 ; 281 ) et un talon (84 ; 284), ladite fixation de ski (1 ) comprenant :
- une platine avant (2 ; 102 ; 202), destinée à être solidarisée au ski,
- un ensemble avant (3 ; 103 ; 203) d’immobilisation de la chaussure, apte à coopérer avec la semelle (81 ; 281 ) de la chaussure (8 ; 208),
- un ensemble arrière (6 ; 106 ; 206) de retenue de la chaussure, apte à coopérer avec un ergot de retenue (85 ; 285) de la partie arrière de la semelle avant et/ou avec la semelle arrière, cet ensemble arrière étant mobile par rapport à ladite platine avant dans le plan vertical,
- des moyens de mise en tension (66 ; 266, 266’) qui agissent entre l’ensemble arrière de retenue (6, 106 ; 206) et le ski et/ou la platine avant (2, 102 ; 202), qui sont aptes à assurer la mise en tension de la chaussure (8 ; 208) sur la fixation (1 ; 101 ; 201 ) et à permettre au talon (84 ; 284) d’être librement soulevé,
ce procédé étant caractérisé en ce que l’ensemble avant d’immobilisation (3, 103 ; 203) est monté flottant sur la platine avant, autour d’un axe transversal de pivotement (A3 ; A103 ; A203), l’axe d’articulation (A6) de l’ensemble arrière de retenue (6 ; 106 ; 206), par rapport à la platine avant (2, 102 ; 202), est distinct de l’axe transversal de pivotement (A3), cet axe d’articulation (A6) de l’ensemble arrière de retenue (6 ; 106) étant situé en arrière, en référence au sens de déplacement du ski, de cet axe transversal de pivotement, et en ce qu’on ajuste le positionnement de l’axe de pivotement et, le cas échéant, on règle les moyens de mise en tension de sorte que, dans une première phase de flexion, l’ensemble avant d’immobilisation (3, 103 ; 203) ne pivote sensiblement pas et, dans une seconde phase de flexion plus importante de la chaussure, cet ensemble avant d’immobilisation (3, 103 ; 203) pivote par rapport à la platine.
9. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel on ajuste en outre la distance (L36 ; L236) séparant, selon une direction longitudinale, l’axe transversal de pivotement (A3 ; A203) et l’axe d’articulation (A6 ; A206) de l’ensemble arrière de retenue.
10. Ski comprenant une fixation (1 ; 101 ; 201 ) selon l’une quelconque des revendications précédentes.
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