WO2019233662A1 - Electromagnetically actuatable suction valve and high-pressure fuel pump - Google Patents

Electromagnetically actuatable suction valve and high-pressure fuel pump Download PDF

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WO2019233662A1
WO2019233662A1 PCT/EP2019/059255 EP2019059255W WO2019233662A1 WO 2019233662 A1 WO2019233662 A1 WO 2019233662A1 EP 2019059255 W EP2019059255 W EP 2019059255W WO 2019233662 A1 WO2019233662 A1 WO 2019233662A1
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WO
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valve
armature
air gap
working air
mammal
Prior art date
Application number
PCT/EP2019/059255
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French (fr)
Inventor
Gabriel CICHON
Steffen Holm
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
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Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/36—Varying fuel delivery in quantity or timing by variably-timed valves controlling fuel passages to pumping elements or overflow passages
    • F02M59/366—Valves being actuated electrically
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/46—Valves
    • F02M59/466—Electrically operated valves, e.g. using electromagnetic or piezoelectric operating means

Definitions

  • the invention relates to an electromagnetically actuated mammary valve for a high-pressure fuel pump with the features of the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a high-pressure fuel pump with an electromagnetically actuated mammalian valve.
  • an electromagnetically operable inlet valve for a high-pressure pump in particular a fuel injection system, emerges by way of example, which comprises a valve member movable between an open position and a closed position and an electromagnetic actuator for actuating the valve member.
  • the electromagnetic actuator has an armature acting at least indirectly on the valve member and a magnetic coil for acting on the armature.
  • the magnet armature is guided in a liftable manner via its outer casing in a recess of a carrier element. Since over the service life of the intake valve of the
  • Magnetic anchor performs many strokes that lead to wear on the outer jacket of the armature and / or on the support member, at least one of these surfaces has been smoothed and / or work hardened in a post-processing step. In this way, the robustness of the inlet valve increases. The smoothing also counteracts deposits on the guide surfaces, which could affect the lifting movement of the armature.
  • the present invention has for its object to provide an electromagnetically actuated mammalian valve for a high-pressure fuel pump, the highly dynamic armature movements and thus short, reproducible Valve switching times enabled. In this way, valve switching time fluctuations should be counteracted.
  • the proposed for a high-pressure fuel pump electromagnetically actuated mammalian valve comprises an annular solenoid for acting on a liftable armature, which together with a pole core a
  • the armature and / or the pole core has or have a stop surface facing the working air gap, which stop surface is reduced by at least one recessed area relative to the respective cross-sectional area.
  • the recessed area connects the working air gap with an annular space surrounding the armature.
  • the pole core forms the stroke stop for the anchor.
  • the energization of the solenoid is terminated.
  • the armature loosens from the pole core or from the stroke stop and pulls up the working air gap again. Usually, this creates a suppression between the pole core and the armature, which leads to a hydraulic bonding of the armature to the pole core or the stroke stop.
  • the mammal valve of the working air gap is connected to an annular space surrounding the armature, the working air gap can fill faster, so that hydraulic adhesive effects is counteracted.
  • the anchor is able to disengage faster from the pole core or stroke stop, resulting in short, reproducible valve switching times.
  • the rapid refilling of the working air gap when resetting the armature also has the advantage that the risk of cavitation is reduced.
  • At least one recessed region of a working air gap defining surface of the armature and / or the pole core is formed by a recess or depression. This must be such and / or with at least one other
  • the recess or recess may be, for example, a groove communicating with the annulus. This is the case, for example, if the groove extends radially, so that it opens into the annular space.
  • the groove can also run in a circular ring and be connected via a further recessed area with the annulus.
  • At least one recessed region is formed by a defined structure.
  • a “defined structure” is understood to mean depressions which are distributed regularly over the respective surface.
  • the structure may be formed of intersecting grooves.
  • the recesses of the structure are interconnected so that a hydraulic connection of the structure to the annular space surrounding the armature also via a few opening into the annulus depressions or
  • At least one recessed region is formed by a working air gap defining surface which is conical or spherically shaped.
  • a reduced annular abutment surface is provided, which is preferably arranged radially inwardly with respect to the recessed region. This ensures that the recessed area attaches to the anchor
  • the armature in the axial direction is penetrated by at least one flow opening.
  • the flow opening allows for a stroke movement of the armature pressure equalization, since it connects the working air gap with a pressure chamber on the other side of the armature. Consequently, the flow-through opening promotes a quick return of the anchor.
  • a plurality of decentralized flow opening allows for a stroke movement of the armature pressure equalization, since it connects the working air gap with a pressure chamber on the other side of the armature. Consequently, the flow-through opening promotes a quick return of the anchor.
  • Through openings are formed at the same angular distance from each other in the armature, so that a large total flow area is created. At the same time, the mass of the armature is reduced via the at least one through-flow opening, so that its dynamics continue to increase.
  • the armature is coupled to a liftable valve member of the mammal valve and acted upon in the direction of the valve member by the spring force of a spring.
  • the spring force of the spring can be used to return the anchor. This is preferably designed so strong that it exerts an opening force on the valve member via the armature.
  • the armature is guided by a valve body which defines an end position of the armature via an annular collar or a stop plate supported on the annular collar. In this end position is the anchor, if the
  • Solenoid is de-energized. From this end position, the armature moves in the direction of the pole core when the magnetic coil is energized.
  • the annular space surrounding the armature is limited in the radial direction by a sleeve, which is connected to the pole core and / or the
  • Valve body firmly connected, preferably welded.
  • the sleeve thus seals the annular space to the outside.
  • pole core and / or the valve body engage at least in sections in the annular magnetic coil or
  • the mammoth valve is preferably integrated in a housing part of the high-pressure fuel pump. In this way, the space requirement of the arrangement can be further reduced.
  • FIG. 1 is a schematic longitudinal section through a mammal valve according to the invention, which is integrated in a high-pressure fuel pump,
  • FIG. 2 a) an enlarged detail of FIG. 1 in the region of a working air gap between pole core and armature, and b) a detail of a top view of the pole core, FIG.
  • FIG. 3 a shows a schematic longitudinal section through an inventive inflow valve according to a second preferred embodiment limited to the area of the working air gap and b) a perspective view of the pole core,
  • FIG. 4 shows a schematic longitudinal section through a mammal valve according to the invention according to a third preferred embodiment limited to the area of the working air gap
  • FIG. 5 a shows a schematic longitudinal section through an inventive inflow valve according to a fourth preferred embodiment limited to the area of the working air gap and b) a perspective view of the pole core,
  • FIG. 6 a shows a schematic longitudinal section through an inventive mammal valve according to a fifth preferred embodiment limited to the area of the working air gap and b) a perspective view of the anchor
  • Fig. 7 is a schematic longitudinal section through an inventive mammary valve according to a sixth preferred embodiment limited to the area of the working air gap and
  • Fig. 8 is a schematic longitudinal section through a mammal valve according to the invention according to a seventh preferred embodiment limited to the area of the working air gap.
  • the illustrated in Fig. 1 electromagnetically actuated mammary valve 1 is integrated into a housing part 20 of a high pressure fuel pump 2 in such a way that a valve member 14 of the mammal valve 1 is guided in a liftable manner via a bore 22 formed in the housing part 20.
  • the mammal valve 1 serves to fill a high-pressure element space 23 formed in the housing part 20 with fuel.
  • the high pressure element space 23 via the mammal valve 1 supplied fuel is compressed in the high-pressure element space 23 via the lifting movement of a pump piston 24 and then via a
  • Outlet valve 25 a high-pressure accumulator (not shown) supplied.
  • the valve member 14 of the mammal valve 1 opens into the high-pressure element space 23. In the closing direction, it is acted upon by the spring force of a valve spring 26, which pulls the valve member 14 in the direction of a valve seat 27.
  • another spring 15 is provided whose spring force is greater than that of the valve spring 26.
  • the further spring 15 is supported on the one hand on an armature 4 which can be coupled to the valve member 14, and on the other hand on a pole core 5, which is opposite the armature 4 at a working air gap 6.
  • the spring 15 presses the armature 4 against a supported on a collar 17 of a valve body 16 stop plate 18 which defines an end position of the armature 4. In this position, the armature 4 holds the valve member 14 open. If the magnetic coil 3 is energized, forms a magnetic field whose magnetic force moves the armature 4 in the direction of the pole core 5 to the working air gap 6 to conclude. In this case, the armature 4 detaches from the valve member 14, so that the
  • Valve spring 26 is able to pull the valve member 14 in the valve seat 27.
  • the pole core 5 forms a stroke stop for the armature 4.
  • the stroke of the armature 4 is thus characterized by the position of the pole core 5 with respect to
  • Valve body 16 fixedly connected via a sleeve 19.
  • the sleeve 19 is preferably welded both to the pole core 5 and to the valve body 16. In this way, at the same time a seal of an annular space 10 is achieved, which surrounds the armature 4 and is filled with fuel. Because the
  • Annular space 10 is connected via the working air gap 6 and a plurality of passages 21 passing through the armature 4 to an inlet region 28 of the high-pressure pump 2.
  • the flow openings 21 allow pressure equalization during a stroke movement of the armature. 4
  • the pole core 5 has an abutment surface 7 facing the armature 4, which has areas 9 which project back from a stop surface 8 of the armature 4.
  • Areas 9 are formed by a structure 12 having a plurality of intersecting grooves (see Fig. 2b). This means that the working air gap 6 between the pole core 5 and the armature 4 is connected via the structure 12 to the annular space 10. As a result, fuel can flow from the annular space 10 into the working air gap 6 faster when the armature 4 is released from the pole core 5 in order to assume its starting position again after a stroke. In this way, a hydraulic bonding of the armature 4 on the pole core 5 is counteracted.
  • the recessed areas 9 can also be formed by grooves 11.
  • An embodiment with radially extending grooves 11 in the abutment surface 7 of the pole core 5 is shown by way of example in FIGS. 3a and 3b. Through the grooves 11 of the working air gap 6 is also connected to the annular space 10, so that the
  • FIG. 1 Another embodiment for providing a recessed portion 9 is shown in FIG.
  • the pole core 5 has a
  • Working air gap 6 delimiting surface 13 which is conically shaped. As a result, the working air gap 6 opens towards the annular space 10.
  • the recessed area 9 created by the surface 13 thus has the same effect as the previously described structure 12 or the grooves 11.
  • the armature 4 may have in its stop surface 8 radially extending grooves 11 which the
  • FIGS. 6a and 6b Connect working air gap 6 to the annular space 10.
  • This embodiment is shown by way of example in FIGS. 6a and 6b.
  • the grooves 11 are arranged in the region of the flow-through openings 21, so that these too are connected to the annular space 10.
  • the armature 4 may also have only one conically shaped surface 13 which extends beyond the flow-through openings 21 (FIG. 8).
  • the stop surface 8 is reduced in this case to a small annular surface radially inwardly adjacent to the surface 13, so that a fast

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Abstract

The invention relates to an electromagnetically actuatable suction valve (1) for a high-pressure fuel pump (2), comprising an annular solenoid coil (3) for acting on an armature (4) which performs a reciprocal stroke movement and which, together with a pole core (5), delimits a working air gap (6). According to the invention, the armature (4) and/or the pole core (5) have/has a stop surface (7, 8) facing the working air gap (6), which stop surface is reduced by at least one region (9) which is recessed in relation to the corresponding cross-sectional area, the at least one recessed region (9) connecting the working air gap (6) to an annular space (10) surrounding the armature (4). The invention also relates to a high-pressure fuel pump (2) comprising such a suction valve (1).

Description

Beschreibung  description
Titel: Title:
Elektromagnetisch betätigbares Säugventil und Kraftstoff-Hochdruckpumpe  Electromagnetically operated mammal valve and high-pressure fuel pump
Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisch betätigbares Säugventil für eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Ferner betrifft die Erfindung eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe mit einem elektromagnetisch betätigbaren Säugventil. The invention relates to an electromagnetically actuated mammary valve for a high-pressure fuel pump with the features of the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a high-pressure fuel pump with an electromagnetically actuated mammalian valve.
Stand der Technik State of the art
Aus der DE 10 2016 211 679 Al geht beispielhaft ein elektromagnetisch betätigbares Einlassventil für eine Hochdruckpumpe, insbesondere eines Kraftstoffeinspritzsystems, hervor, das ein zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung bewegbares Ventilglied sowie einen elektromagnetischen Aktor zur Betätigung des Ventilglieds umfasst. Der elektromagnetische Aktor weist einen zumindest mittelbar auf das Ventilglied wirkenden Magnetanker und eine Magnetspule zur Einwirkung auf den Magnetanker auf. Der Magnetanker ist über seinen Außenmantel in einer Ausnehmung eines Trägerelements hubbeweglich geführt. Da über die Betriebsdauer des Einlassventils der From DE 10 2016 211 679 A1, an electromagnetically operable inlet valve for a high-pressure pump, in particular a fuel injection system, emerges by way of example, which comprises a valve member movable between an open position and a closed position and an electromagnetic actuator for actuating the valve member. The electromagnetic actuator has an armature acting at least indirectly on the valve member and a magnetic coil for acting on the armature. The magnet armature is guided in a liftable manner via its outer casing in a recess of a carrier element. Since over the service life of the intake valve of the
Magnetanker viele Hubbewegungen ausführt, die zu einem Verschleiß am Außenmantel des Magnetankers und/oder am Trägerelement führen, ist zumindest eine dieser Oberflächen in einem Nachbearbeitungsschritt geglättet und/oder kaltverfestigt worden. Auf diese Weise erhöht sich die Robustheit des Einlassventils. Die Glättung wirkt zudem Ablagerungen an den Führungsflächen entgegen, welche die Hubbewegung des Magnetankers beeinträchtigen könnten. Magnetic anchor performs many strokes that lead to wear on the outer jacket of the armature and / or on the support member, at least one of these surfaces has been smoothed and / or work hardened in a post-processing step. In this way, the robustness of the inlet valve increases. The smoothing also counteracts deposits on the guide surfaces, which could affect the lifting movement of the armature.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein elektromagnetisch betätigbares Säugventil für eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe anzugeben, das hoch dynamische Ankerbewegungen und damit kurze, reproduzierbare Ventilschaltzeiten ermöglicht. Auf diese Weise soll Ventilschaltzeitschwankungen entgegengewirkt werden. The present invention has for its object to provide an electromagnetically actuated mammalian valve for a high-pressure fuel pump, the highly dynamic armature movements and thus short, reproducible Valve switching times enabled. In this way, valve switching time fluctuations should be counteracted.
Zur Lösung der Aufgabe wird das elektromagnetisch betätigbare Säugventil mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen. Ferner wird eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe mit einem solchen Säugventil angegeben. To solve the problem, the electromagnetically actuated mammalian valve with the features of claim 1 is proposed. Advantageous developments of the invention can be found in the dependent claims. Further, a high pressure fuel pump is provided with such a mammalian valve.
Offenbarung der Erfindung Disclosure of the invention
Das für eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe vorgeschlagene elektromagnetisch betätigbare Säugventil umfasst eine ringförmige Magnetspule zur Einwirkung auf einen hubbeweglichen Anker, der gemeinsam mit einem Polkern einen The proposed for a high-pressure fuel pump electromagnetically actuated mammalian valve comprises an annular solenoid for acting on a liftable armature, which together with a pole core a
Arbeitsluftspalt begrenzt. Erfindungsgemäß weist bzw. weisen der Anker und/oder der Polkern eine dem Arbeitsluftspalt zugewandte Anschlagfläche auf, die durch mindestens einen zurückspringenden Bereich gegenüber der jeweiligen Querschnittsfläche reduziert ist. Der mindestens eine Working air gap limited. According to the invention, the armature and / or the pole core has or have a stop surface facing the working air gap, which stop surface is reduced by at least one recessed area relative to the respective cross-sectional area. The at least one
zurückspringende Bereich verbindet dabei den Arbeitsluftspalt mit einem den Anker umgebenden Ringraum. The recessed area connects the working air gap with an annular space surrounding the armature.
Bei einer Bestromung der Magnetspule baut sich ein Magnetfeld auf, dessen Magnetkraft dazu führt, dass der Anker sich in Richtung des Polkerns bewegt, um den Arbeitsluftspalt zu schließen. Sofern im Arbeitsluftspalt kein When the magnet coil is energized, a magnetic field builds up, the magnetic force of which causes the armature to move in the direction of the pole core in order to close the working air gap. If in the working air gap no
Anschlagelement angeordnet ist, bildet der Polkern den Hubanschlag für den Anker aus. Zur Rückstellung des Ankers wird die Bestromung der Magnetspule beendet. Dabei löst sich der Anker vom Polkern bzw. vom Hubanschlag und zieht den Arbeitsluftspalt wieder auf. Üblicherweise entsteht dabei ein Unterdrück zwischen dem Polkern und dem Anker, der zu einem hydraulischen Kleben des Ankers am Polkern bzw. am Hubanschlag führt. Da jedoch bei dem Stop element is arranged, the pole core forms the stroke stop for the anchor. To reset the armature, the energization of the solenoid is terminated. The armature loosens from the pole core or from the stroke stop and pulls up the working air gap again. Usually, this creates a suppression between the pole core and the armature, which leads to a hydraulic bonding of the armature to the pole core or the stroke stop. However, because of the
erfindungsgemäßen Säugventil der Arbeitsluftspalt mit einem dem Anker umgebenden Ringraum verbunden ist, vermag sich der Arbeitsluftspalt schneller wieder zu füllen, so dass hydraulischen Klebeeffekten entgegengewirkt wird. Der Anker vermag sich schneller vom Polkern bzw. Hubanschlag zu lösen, was zu kurzen, reproduzierbaren Ventilschaltzeiten führt. Zugleich werden According to the invention the mammal valve of the working air gap is connected to an annular space surrounding the armature, the working air gap can fill faster, so that hydraulic adhesive effects is counteracted. The anchor is able to disengage faster from the pole core or stroke stop, resulting in short, reproducible valve switching times. At the same time
Ventilschaltzeitschwankungen reduziert. Die schnelle Wiederbefüllung des Arbeitsluftspalts bei der Rückstellung des Ankers weist darüber hinaus den Vorteil auf, dass die Kavitationsgefahr reduziert wird. Valve switching time fluctuations reduced. The rapid refilling of the working air gap when resetting the armature also has the advantage that the risk of cavitation is reduced.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird mindestens ein zurückspringender Bereich einer den Arbeitsluftspalt begrenzenden Fläche des Ankers und/oder des Polkerns durch eine Ausnehmung oder Vertiefung gebildet. Diese muss dergestalt sein und/oder mit mindestens einem weiteren According to a preferred embodiment of the invention, at least one recessed region of a working air gap defining surface of the armature and / or the pole core is formed by a recess or depression. This must be such and / or with at least one other
zurückspringenden Bereich in der Weise verbunden sein, dass eine hydraulische Anbindung an den den Anker umgebenden Ringraum besteht. Nur dann ist eine schnelle Wiederbefüllung des Arbeitsluftspalts bei der Rückstellung des Ankers gewährleistet. Die Ausnehmung oder Vertiefung kann beispielsweise eine mit dem Ringraum in Verbindung stehende Nut sein. Dies ist zum Beispiel der Fall, wenn die Nut radial verläuft, so dass sie in den Ringraum mündet. Die Nut kann aber auch kreisringförmig verlaufen und über einen weiteren zurückspringenden Bereich mit dem Ringraum verbunden sein. recessed area be connected in such a way that there is a hydraulic connection to the armature surrounding annular space. Only then is a quick refilling of the working air gap ensured in the return of the anchor. The recess or recess may be, for example, a groove communicating with the annulus. This is the case, for example, if the groove extends radially, so that it opens into the annular space. However, the groove can also run in a circular ring and be connected via a further recessed area with the annulus.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird mindestens ein zurückspringender Bereich durch eine definierte Struktur gebildet. Unter einer„definierten Struktur“ werden vorliegend Vertiefungen verstanden, die über die jeweilige Fläche regelmäßig verteilt angeordnet sind. Beispielsweise kann die Struktur aus sich kreuzender Rillen gebildet werden. Vorzugsweise sind die Vertiefungen der Struktur untereinander verbunden, so dass eine hydraulische Anbindung der Struktur an den den Anker umgebenden Ringraum auch über wenige in den Ringraum mündende Vertiefungen bzw.According to a further preferred embodiment of the invention, at least one recessed region is formed by a defined structure. In the present case, a "defined structure" is understood to mean depressions which are distributed regularly over the respective surface. For example, the structure may be formed of intersecting grooves. Preferably, the recesses of the structure are interconnected so that a hydraulic connection of the structure to the annular space surrounding the armature also via a few opening into the annulus depressions or
Rillen sichergestellt ist. Grooving is ensured.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform wird mindestens ein zurückspringender Bereich durch eine den Arbeitsluftspalt begrenzende Fläche gebildet wird, die konisch oder ballig geformt ist. Durch diese Maßnahme wird eine reduzierte ringförmige Anschlagfläche geschaffen, die vorzugsweise radial innen in Bezug auf den zurückspringenden Bereich angeordnet ist. Dadurch ist sichergestellt, dass der zurückspringende Bereich an den den Anker According to a further preferred embodiment, at least one recessed region is formed by a working air gap defining surface which is conical or spherically shaped. By this measure, a reduced annular abutment surface is provided, which is preferably arranged radially inwardly with respect to the recessed region. This ensures that the recessed area attaches to the anchor
umgebenden Ringraum angebunden ist, und zwar über seinen gesamten Umfang. Auf diese Weise kann die Wiederbefüllung des Arbeitsluftspalts weiter beschleunigt werden. surrounding annular space is connected, over its entire Scope. In this way, the refilling of the working air gap can be further accelerated.
Darüber hinaus wird vorgeschlagen, dass der Anker in axialer Richtung von mindestens einer Durchströmöffnung durchsetzt ist. Die Durchströmöffnung ermöglicht bei einer Hubbewegung des Ankers einen Druckausgleich, da sie den Arbeitsluftspalt mit einem Druckraum auf der anderen Seite des Ankers verbindet. Folglich fördert die Durchströmöffnung eine schnelle Rückstellung des Ankers. Vorzugsweise sind mehrere dezentral angeordnete In addition, it is proposed that the armature in the axial direction is penetrated by at least one flow opening. The flow opening allows for a stroke movement of the armature pressure equalization, since it connects the working air gap with a pressure chamber on the other side of the armature. Consequently, the flow-through opening promotes a quick return of the anchor. Preferably, a plurality of decentralized
Durchströmöffnungen in gleichem Winkelabstand zueinander im Anker ausgebildet, so dass ein großer Gesamtströmungsquerschnitt geschaffen wird. Über die mindestens eine Durchströmöffnung wird zugleich die Masse des Ankers reduziert, so dass dessen Dynamik weiter steigt. Through openings are formed at the same angular distance from each other in the armature, so that a large total flow area is created. At the same time, the mass of the armature is reduced via the at least one through-flow opening, so that its dynamics continue to increase.
Ferner bevorzugt ist der Anker mit einem hubbeweglichen Ventilglied des Säugventils koppelbar und in Richtung des Ventilglieds von der Federkraft einer Feder beaufschlagt. Die Federkraft der Feder kann zur Rückstellung des Ankers genutzt werden. Diese ist vorzugsweise so stark ausgelegt, dass sie über den Anker eine öffnende Kraft auf das Ventilglied ausübt. Further preferably, the armature is coupled to a liftable valve member of the mammal valve and acted upon in the direction of the valve member by the spring force of a spring. The spring force of the spring can be used to return the anchor. This is preferably designed so strong that it exerts an opening force on the valve member via the armature.
Vorteilhafterweise ist der Anker durch einen Ventilkörper geführt, der über einen Ringbund oder eine am Ringbund abgestützte Anschlagplatte eine Endlage des Ankers definiert. In dieser Endlage befindet sich der Anker, wenn die Advantageously, the armature is guided by a valve body which defines an end position of the armature via an annular collar or a stop plate supported on the annular collar. In this end position is the anchor, if the
Magnetspule unbestromt ist. Aus dieser Endlage heraus bewegt sich der Anker in Richtung des Polkerns, wenn die Magnetspule bestromt wird. Solenoid is de-energized. From this end position, the armature moves in the direction of the pole core when the magnetic coil is energized.
Des Weiteren bevorzugt wird der den Anker umgebende Ringraum in radialer Richtung durch eine Hülse begrenzt, die mit dem Polkern und/oder dem Furthermore, preferably, the annular space surrounding the armature is limited in the radial direction by a sleeve, which is connected to the pole core and / or the
Ventilkörper fest verbunden, vorzugsweise verschweißt ist. Die Hülse dichtet somit den Ringraum nach außen ab. Valve body firmly connected, preferably welded. The sleeve thus seals the annular space to the outside.
Ferner wird vorgeschlagen, dass der Polkern und/oder der Ventilkörper zumindest abschnittsweise in die ringförmige Magnetspule eingreift bzw. It is also proposed that the pole core and / or the valve body engage at least in sections in the annular magnetic coil or
eingreifen. Auf diese Weise wird eine in axialer Richtung kompakt bauende Anordnung geschaffen. Die darüber hinaus vorgeschlagene Kraftstoff-Hochdruckpumpe für ein intervention. In this way, a compact construction in the axial direction is created. The additionally proposed high-pressure fuel pump for a
Kraftstoffeinspritzsystem zeichnet sich dadurch aus, dass sie ein Fuel injection system is characterized by the fact that they
erfindungsgemäßes Säugventil aufweist. Das Säugventil ist dabei bevorzugt in ein Gehäuseteil der Kraftstoff-Hochdruckpumpe integriert. Auf diese Weise kann der Bauraumbedarf der Anordnung weiter gesenkt werden. Has inventive mammal valve. The mammoth valve is preferably integrated in a housing part of the high-pressure fuel pump. In this way, the space requirement of the arrangement can be further reduced.
Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Diese zeigen: Preferred embodiments of the invention are explained below with reference to the accompanying drawings. These show:
Fig. 1 einen schematischen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Säugventil, das in eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe integriert ist, 1 is a schematic longitudinal section through a mammal valve according to the invention, which is integrated in a high-pressure fuel pump,
Fig. 2 a) einen vergrößerten Ausschnitt aus der Fig. 1 im Bereich eines Arbeitsluftspalts zwischen Polkern und Anker und b) einen Ausschnitt einer Draufsicht auf den Polkern, 2 a) an enlarged detail of FIG. 1 in the region of a working air gap between pole core and armature, and b) a detail of a top view of the pole core, FIG.
Fig. 3 a) einen schematischen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Säugventil gemäß einer zweiten bevorzugten Ausführungsform beschränkt auf den Bereich des Arbeitsluftspalts und b) eine perspektivische Darstellung des Polkerns, 3 a) shows a schematic longitudinal section through an inventive inflow valve according to a second preferred embodiment limited to the area of the working air gap and b) a perspective view of the pole core,
Fig. 4 einen schematischen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Säugventil gemäß einer dritten bevorzugten Ausführungsform beschränkt auf den Bereich des Arbeitsluftspalts, 4 shows a schematic longitudinal section through a mammal valve according to the invention according to a third preferred embodiment limited to the area of the working air gap,
Fig. 5 a) einen schematischen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Säugventil gemäß einer vierten bevorzugten Ausführungsform beschränkt auf den Bereich des Arbeitsluftspalts und b) eine perspektivische Darstellung des Polkerns, 5 a) shows a schematic longitudinal section through an inventive inflow valve according to a fourth preferred embodiment limited to the area of the working air gap and b) a perspective view of the pole core,
Fig. 6 a) einen schematischen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Säugventil gemäß einer fünften bevorzugten Ausführungsform beschränkt auf den Bereich des Arbeitsluftspalts und b) eine perspektivische Darstellung des Ankers, Fig. 7 einen schematischen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Säugventil gemäß einer sechsten bevorzugten Ausführungsform beschränkt auf den Bereich des Arbeitsluftspalts und 6 a) shows a schematic longitudinal section through an inventive mammal valve according to a fifth preferred embodiment limited to the area of the working air gap and b) a perspective view of the anchor, Fig. 7 is a schematic longitudinal section through an inventive mammary valve according to a sixth preferred embodiment limited to the area of the working air gap and
Fig. 8 einen schematischen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Säugventil gemäß einer siebten bevorzugten Ausführungsform beschränkt auf den Bereich des Arbeitsluftspalts. Fig. 8 is a schematic longitudinal section through a mammal valve according to the invention according to a seventh preferred embodiment limited to the area of the working air gap.
Ausführliche Beschreibung der Zeichnungen Detailed description of the drawings
Das in der Fig. 1 dargestellte elektromagnetisch betätigbare Säugventil 1 ist in ein Gehäuseteil 20 einer Kraftstoff-Hochdruckpumpe 2 in der Weise integriert, dass ein Ventilglied 14 des Säugventils 1 über eine im Gehäuseteil 20 ausgebildete Bohrung 22 hubbeweglich geführt ist. Das Säugventil 1 dient der Befüllung eines im Gehäuseteil 20 ausgebildeten Hochdruckelementraums 23 mit Kraftstoff. Der dem Hochdruckelementraum 23 über das Säugventil 1 zugeführte Kraftstoff wird im Hochdruckelementraum 23 über die Hubbewegung eines Pumpenkolbens 24 komprimiert und anschließend über ein The illustrated in Fig. 1 electromagnetically actuated mammary valve 1 is integrated into a housing part 20 of a high pressure fuel pump 2 in such a way that a valve member 14 of the mammal valve 1 is guided in a liftable manner via a bore 22 formed in the housing part 20. The mammal valve 1 serves to fill a high-pressure element space 23 formed in the housing part 20 with fuel. The high pressure element space 23 via the mammal valve 1 supplied fuel is compressed in the high-pressure element space 23 via the lifting movement of a pump piston 24 and then via a
Auslassventil 25 einem Hochdruckspeicher (nicht dargestellt) zugeführt. Outlet valve 25 a high-pressure accumulator (not shown) supplied.
Das Ventilglied 14 des Säugventils 1 öffnet in den Hochdruckelementraum 23 hinein. In Schließrichtung wird es von der Federkraft einer Ventilfeder 26 beaufschlagt, die das Ventilglied 14 in Richtung eines Ventilsitzes 27 zieht. Um das Säugventil 1 entgegen der Federkraft der Ventilfeder 26 zu öffnen oder geöffnet zu halten, ist eine weitere Feder 15 vorgesehen, deren Federkraft größer als die der Ventilfeder 26 ist. Die weitere Feder 15 ist einerseits an einem mit dem Ventilglied 14 koppelbaren Anker 4, andererseits an einem Polkern 5 abgestützt, der dem Anker 4 an einem Arbeitsluftspalt 6 gegenüberliegt. Bleibt eine zur Einwirkung auf den Anker 4 vorgesehene Magnetspule 3 unbestromt, drückt die Feder 15 den Anker 4 gegen eine an einem Ringbund 17 eines Ventilkörpers 16 abgestützte Anschlagplatte 18, die eine Endlage des Ankers 4 definiert. In dieser Lage hält der Anker 4 das Ventilglied 14 geöffnet. Wird die Magnetspule 3 bestromt, bildet sich ein Magnetfeld aus, dessen Magnetkraft den Anker 4 in Richtung des Polkerns 5 bewegt, um den Arbeitsluftspalt 6 zu schließen. Dabei löst sich der Anker 4 vom Ventilglied 14, so dass die The valve member 14 of the mammal valve 1 opens into the high-pressure element space 23. In the closing direction, it is acted upon by the spring force of a valve spring 26, which pulls the valve member 14 in the direction of a valve seat 27. In order to open the mammal valve 1 against the spring force of the valve spring 26 or keep it open, another spring 15 is provided whose spring force is greater than that of the valve spring 26. The further spring 15 is supported on the one hand on an armature 4 which can be coupled to the valve member 14, and on the other hand on a pole core 5, which is opposite the armature 4 at a working air gap 6. Remains a provided for acting on the armature 4 solenoid 3 de-energized, the spring 15 presses the armature 4 against a supported on a collar 17 of a valve body 16 stop plate 18 which defines an end position of the armature 4. In this position, the armature 4 holds the valve member 14 open. If the magnetic coil 3 is energized, forms a magnetic field whose magnetic force moves the armature 4 in the direction of the pole core 5 to the working air gap 6 to conclude. In this case, the armature 4 detaches from the valve member 14, so that the
Ventilfeder 26 das Ventilglied 14 in den Ventilsitz 27 zu ziehen vermag. Valve spring 26 is able to pull the valve member 14 in the valve seat 27.
Der Polkern 5 bildet einen Hubanschlag für den Anker 4 aus. Der Hub des Ankers 4 ist damit durch die Lage des Polkerns 5 gegenüber der The pole core 5 forms a stroke stop for the armature 4. The stroke of the armature 4 is thus characterized by the position of the pole core 5 with respect to
Anschlagplatte 18 bzw. dem Ringbund 17 des Ventilkörpers 16 definiert. Um die Lage des Polkerns 5 dauerhaft zu fixieren, sind der Polkern 5 und der Stop plate 18 and the annular collar 17 of the valve body 16 defined. In order to permanently fix the position of the pole core 5, the pole core 5 and the
Ventilkörper 16 über eine Hülse 19 fest verbunden. Die Hülse 19 ist hierzu bevorzugt sowohl mit dem Polkern 5 als auch mit dem Ventilkörper 16 verschweißt. Auf diese Weise wird zugleich eine Abdichtung eines Ringraums 10 erreicht, der den Anker 4 umgibt und mit Kraftstoff gefüllt ist. Denn der Valve body 16 fixedly connected via a sleeve 19. For this purpose, the sleeve 19 is preferably welded both to the pole core 5 and to the valve body 16. In this way, at the same time a seal of an annular space 10 is achieved, which surrounds the armature 4 and is filled with fuel. Because the
Ringraum 10 steht über den Arbeitsluftspalt 6 und mehrere den Anker 4 durchsetzende Durchströmöffnungen 21 mit einem Zulaufbereich 28 der Hochdruckpumpe 2 in Verbindung. Die Durchströmöffnungen 21 ermöglichen einen Druckausgleich bei einer Hubbewegung des Ankers 4. Annular space 10 is connected via the working air gap 6 and a plurality of passages 21 passing through the armature 4 to an inlet region 28 of the high-pressure pump 2. The flow openings 21 allow pressure equalization during a stroke movement of the armature. 4
Wie der Fig. 2a zu entnehmen ist, weist der Polkern 5 eine dem Anker 4 zugewandte Anschlagfläche 7 auf, die gegenüber einer Anschlagfläche 8 des Ankers 4 zurückspringende Bereiche 9 aufweist. Die zurückspringenden As can be seen from FIG. 2 a, the pole core 5 has an abutment surface 7 facing the armature 4, which has areas 9 which project back from a stop surface 8 of the armature 4. The receding
Bereiche 9 werden durch eine Struktur 12 gebildet, die mehrere sich kreuzende Rillen aufweist (siehe Fig. 2b). Das heißt, dass der Arbeitsluftspalt 6 zwischen dem Polkern 5 und dem Anker 4 über die Struktur 12 an den Ringraum 10 angebunden ist. Dadurch kann schneller Kraftstoff aus dem Ringraum 10 in den Arbeitsluftspalt 6 nachströmen, wenn sich der Anker 4 vom Polkern 5 löst, um nach einem Hub seine Ausgangslage wieder einzunehmen. Auf diese Weise wird einem hydraulischen Kleben des Ankers 4 am Polkern 5 entgegengewirkt. Areas 9 are formed by a structure 12 having a plurality of intersecting grooves (see Fig. 2b). This means that the working air gap 6 between the pole core 5 and the armature 4 is connected via the structure 12 to the annular space 10. As a result, fuel can flow from the annular space 10 into the working air gap 6 faster when the armature 4 is released from the pole core 5 in order to assume its starting position again after a stroke. In this way, a hydraulic bonding of the armature 4 on the pole core 5 is counteracted.
Alternativ zu einer Struktur 12 können die zurückspringenden Bereiche 9 auch durch Nuten 11 ausgebildet werden. Eine Ausführungsform mit radial verlaufenden Nuten 11 in der Anschlagfläche 7 des Polkerns 5 ist beispielhaft in den Figuren 3a und 3b dargestellt. Durch die Nuten 11 wird ebenfalls der Arbeitsluftspalt 6 an den Ringraum 10 angebunden, so dass sich der As an alternative to a structure 12, the recessed areas 9 can also be formed by grooves 11. An embodiment with radially extending grooves 11 in the abutment surface 7 of the pole core 5 is shown by way of example in FIGS. 3a and 3b. Through the grooves 11 of the working air gap 6 is also connected to the annular space 10, so that the
Arbeitsluftspalt 6 schneller mit Kraftstoff befüllt, wenn der Anker 4 in seine Ausgangslage zurückgestellt werden soll. Die Nuten 11 haben demnach die gleiche Wirkung wie die Struktur 12. Anstelle radial verlaufender Nuten 11 kann auch eine ringförmige Nut 11 in der Anschlagfläche 7 des Polkerns 5 ausgebildet sein, um einen zurückspringenden Bereich 9 zu schaffen. Diese Ausführungsform ist beispielhaft in den Figuren 5a und 5b dargestellt. Da der Außendurchmesser der ringförmigen Nut 11 größer als der Außendurchmesser des Ankers 4 ist, kann auch hierüber eine Anbindung des Arbeitsluftspalts 6 an den Ringraum 10 realisiert werden. Working air gap 6 filled faster with fuel when the armature 4 is to be returned to its original position. The grooves 11 thus have the same effect as the structure 12th Instead of radially extending grooves 11 and an annular groove 11 may be formed in the stop surface 7 of the pole core 5 to provide a recessed region 9. This embodiment is shown by way of example in FIGS. 5a and 5b. Since the outer diameter of the annular groove 11 is greater than the outer diameter of the armature 4, a connection of the working air gap 6 to the annular space 10 can also be realized over this.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel zur Schaffung eines zurückspringenden Bereichs 9 ist in der Fig. 4 dargestellt. Hier weist der Polkern 5 eine den Another embodiment for providing a recessed portion 9 is shown in FIG. Here, the pole core 5 has a
Arbeitsluftspalt 6 begrenzende Fläche 13 auf, die konisch geformt ist. Dadurch öffnet sich der Arbeitsluftspalt 6 zum Ringraum 10 hin. Der durch die Fläche 13 geschaffene zurückspringende Bereich 9 hat somit die gleiche Wirkung wie die zuvor beschriebene Struktur 12 bzw. die Nuten 11. Working air gap 6 delimiting surface 13 which is conically shaped. As a result, the working air gap 6 opens towards the annular space 10. The recessed area 9 created by the surface 13 thus has the same effect as the previously described structure 12 or the grooves 11.
Alternativ oder ergänzend kann auch der Anker 4 zur Ausbildung Alternatively or additionally, the armature 4 for training
zurückspringender Bereiche 9 beitragen. Beispielsweise kann der Anker 4 in seiner Anschlagfläche 8 radial verlaufende Nuten 11 aufweisen, die den Contribute to receding areas 9. For example, the armature 4 may have in its stop surface 8 radially extending grooves 11 which the
Arbeitsluftspalt 6 an den Ringraum 10 anbinden. Diese Ausführungsform ist beispielhaft in den Figuren 6a und 6b dargestellt. Wie insbesondere der Fig. 6b zu entnehmen ist, sind die Nuten 11 im Bereich der Durchströmöffnungen 21 angeordnet, so dass auch diese an den Ringraum 10 angebunden werden. Connect working air gap 6 to the annular space 10. This embodiment is shown by way of example in FIGS. 6a and 6b. As can be seen in particular from FIG. 6 b, the grooves 11 are arranged in the region of the flow-through openings 21, so that these too are connected to the annular space 10.
Anstelle radial verlaufender Nuten 11 kann der Anker 4 auch Instead of radially extending grooves 11, the armature 4 also
Durchströmöffnungen 21 aufweisen, die im Bereich der Anschlagfläche 8 vergrößert sind (Fig. 7). In Verbindung mit einer außenumfangseitig Throughflow openings 21 which are enlarged in the region of the stop surface 8 (Fig. 7). In conjunction with an outer peripheral side
angeordneten konisch geformten Fläche 13 in Form einer umlaufenden Fase wird auf diese Weise eine Anbindung an den Ringraum 10 geschaffen. arranged conically shaped surface 13 in the form of a circumferential chamfer is created in this way a connection to the annulus 10.
Darüber hinaus kann der Anker 4 auch nur eine konisch geformte Fläche 13 aufweisen, die sich bis über die Durchströmöffnungen 21 hinweg erstreckt (Fig. 8). Die Anschlagfläche 8 reduziert sich in diesem Fall auf eine kleine ringförmige Fläche radial innen angrenzend an die Fläche 13, so dass eine schnelle In addition, the armature 4 may also have only one conically shaped surface 13 which extends beyond the flow-through openings 21 (FIG. 8). The stop surface 8 is reduced in this case to a small annular surface radially inwardly adjacent to the surface 13, so that a fast
Befüllung des Arbeitsluftspalts 6 bei der Rückstellung des Ankers 4 gewährleistet ist. Filling the working air gap 6 is ensured in the provision of the armature 4.

Claims

Ansprüche claims
1. Elektromagnetisch betätigbares Säugventil (1) für eine Kraftstoff- Hochdruckpumpe (2), umfassend eine ringförmige Magnetspule (3) zur Einwirkung auf einen hubbeweglichen Anker (4), der gemeinsam mit einem Polkern (5) einen Arbeitsluftspalt (6) begrenzt, 1. Electromagnetically operated mammal valve (1) for a high-pressure fuel pump (2), comprising an annular solenoid (3) for acting on a liftable armature (4), which together with a pole core (5) limits a working air gap (6),
dadurch gekennzeichnet, dass der Anker (4) und/oder der Polkern (5) eine dem Arbeitsluftspalt (6) zugewandte Anschlagfläche (7, 8) aufweist bzw. aufweisen, die durch mindestens einen zurückspringenden Bereich (9) gegenüber der jeweiligen Querschnittsfläche reduziert ist, wobei der mindestens eine zurückspringende Bereich (9) den Arbeitsluftspalt (6) mit einem den Anker (4) umgebenden Ringraum (10) verbindet.  characterized in that the armature (4) and / or the pole core (5) has a working air gap (6) facing stop surface (7, 8) or reduced, which is reduced by at least one recessed region (9) relative to the respective cross-sectional area , wherein the at least one recessed region (9) connects the working air gap (6) with an annular space (10) surrounding the armature (4).
2. Säugventil (1) nach Anspruch 1, 2. mammal valve (1) according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein zurückspringender Bereich (9) durch eine Ausnehmung oder Vertiefung, insbesondere in Form einer Nut (11) gebildet wird, die vorzugsweise radial oder kreisringförmig verläuft.  characterized in that at least one recessed region (9) by a recess or depression, in particular in the form of a groove (11) is formed, which preferably extends radially or annularly.
3. Säugventil (1) nach Anspruch 1 oder 2, 3. mammal valve (1) according to claim 1 or 2,
dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein zurückspringender Bereich (9) durch eine definierte Struktur (12), beispielsweise in Form sich kreuzender Rillen, gebildet wird.  characterized in that at least one recessed region (9) is formed by a defined structure (12), for example in the form of intersecting grooves.
4. Säugventil (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, 4. Mouth valve (1) according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein zurückspringender Bereich (9) durch eine den Arbeitsluftspalt (6) begrenzende Fläche (13) gebildet wird, die konisch oder ballig geformt ist. characterized in that at least one recessed area (9) by a working air gap (6) defining surface (13) is formed, which is conical or spherically shaped.
5. Säugventil (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, 5. mammal valve (1) according to any one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass der Anker (4) in axialer Richtung von mindestens einer Durchströmöffnung (21) durchsetzt ist.  characterized in that the armature (4) in the axial direction of at least one throughflow opening (21) is penetrated.
6. Säugventil (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, 6. mammal valve (1) according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass der Anker (4) mit einem hubbeweglichen Ventilglied (14) des Säugventils (1) koppelbar und in Richtung des  characterized in that the armature (4) with a liftable valve member (14) of the mammal valve (1) coupled and in the direction of
Ventilglieds (14) von der Federkraft einer Feder (15) beaufschlagt ist.  Valve member (14) is acted upon by the spring force of a spring (15).
7. Säugventil (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, 7. mammal valve (1) according to any one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, das der Anker (4) durch einen Ventilkörper (16) geführt ist, der über einen Ringbund (17) oder eine am Ringbund (17) abgestützte Anschlagplatte (18) eine Endlage des Ankers (4) definiert.  characterized in that the armature (4) is guided by a valve body (16) which defines an end position of the armature (4) via an annular collar (17) or a stop collar (18) supported on the annular collar (17).
8. Säugventil (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, 8. mammal valve (1) according to any one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass der Ringraum (10) in radialer Richtung durch eine Hülse (19) begrenzt wird, die mit dem Polkern (5) und/oder mit dem Ventilkörper (16) fest verbunden, vorzugsweise verschweißt ist.  characterized in that the annular space (10) in the radial direction by a sleeve (19) is limited, which is fixedly connected to the pole core (5) and / or with the valve body (16), preferably welded.
9. Säugventil (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, 9. mammal valve (1) according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass der Polkern (5) und/oder der  characterized in that the pole core (5) and / or the
Ventilkörper (16) zumindest abschnittsweise in die ringförmige  Valve body (16) at least partially in the annular
Magnetspule (3) eingreift bzw. eingreifen.  Magnetic coil (3) engages or intervene.
10. Kraftstoff-Hochdruckpumpe (2) für ein Kraftstoffeinspritzsystem mit einem Säugventil (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei vorzugsweise das Säugventil (1) in ein Gehäuseteil (20) der Kraftstoff- Hochdruckpumpe (2) integriert ist. 10. High-pressure fuel pump (2) for a fuel injection system with a mammoth valve (1) according to one of the preceding claims, wherein preferably the mammal valve (1) in a housing part (20) of the high-pressure fuel pump (2) is integrated.
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