WO2019181595A1 - 極低温冷凍機 - Google Patents

極低温冷凍機 Download PDF

Info

Publication number
WO2019181595A1
WO2019181595A1 PCT/JP2019/009601 JP2019009601W WO2019181595A1 WO 2019181595 A1 WO2019181595 A1 WO 2019181595A1 JP 2019009601 W JP2019009601 W JP 2019009601W WO 2019181595 A1 WO2019181595 A1 WO 2019181595A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
compressor
state detection
working gas
bodies
cryogenic refrigerator
Prior art date
Application number
PCT/JP2019/009601
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
秀司 大山
Original Assignee
住友重機械工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 住友重機械工業株式会社 filed Critical 住友重機械工業株式会社
Priority to CN201980014157.0A priority Critical patent/CN111868459B/zh
Priority to EP19770283.0A priority patent/EP3770529B1/en
Priority to JP2020508218A priority patent/JP7282077B2/ja
Publication of WO2019181595A1 publication Critical patent/WO2019181595A1/ja
Priority to US17/014,542 priority patent/US11649998B2/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B49/00Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F25B49/02Arrangement or mounting of control or safety devices for compression type machines, plants or systems
    • F25B49/022Compressor control arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B9/00Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point
    • F25B9/14Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point characterised by the cycle used, e.g. Stirling cycle
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B37/00Pumps having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B35/00
    • F04B37/06Pumps having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B35/00 for evacuating by thermal means
    • F04B37/08Pumps having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B35/00 for evacuating by thermal means by condensing or freezing, e.g. cryogenic pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B49/00Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
    • F04B49/08Regulating by delivery pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B49/00Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F25B49/02Arrangement or mounting of control or safety devices for compression type machines, plants or systems
    • F25B49/025Motor control arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B9/00Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point
    • F25B9/14Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point characterised by the cycle used, e.g. Stirling cycle
    • F25B9/145Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point characterised by the cycle used, e.g. Stirling cycle pulse-tube cycle
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/07Details of compressors or related parts
    • F25B2400/075Details of compressors or related parts with parallel compressors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2600/00Control issues
    • F25B2600/02Compressor control
    • F25B2600/025Compressor control by controlling speed
    • F25B2600/0251Compressor control by controlling speed with on-off operation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2700/00Sensing or detecting of parameters; Sensors therefor
    • F25B2700/15Power, e.g. by voltage or current
    • F25B2700/151Power, e.g. by voltage or current of the compressor motor

Definitions

  • the present invention relates to a cryogenic refrigerator.
  • a cryogenic refrigerator having a compressor and an expander also called a cold head
  • the compressor compresses the working gas of the cryogenic refrigerator to a high pressure and supplies it to the expander.
  • the working gas expands in an expander and generates cold.
  • the pressure of the working gas decreases due to the expansion.
  • the low pressure working gas is recovered by the compressor and compressed again.
  • cryogenic refrigerator design has a large cold head that provides a large refrigerating capacity because a large flow of working gas can be supplied to the cold head by operating multiple compressors simultaneously. Suitable for cryogenic refrigerators.
  • One exemplary object of an aspect of the present invention is to provide a countermeasure against backflow of working gas while suppressing an increase in manufacturing cost for a cryogenic refrigerator having a plurality of compressors.
  • the cryogenic refrigerator includes a cold head, a plurality of compressor bodies connected in parallel to the cold head, and a plurality of compressor bodies provided corresponding to each of the plurality of compressor bodies.
  • State detection sensors each of the state detection sensors detecting a state of the corresponding compressor body and outputting a state detection signal, and any one of the plurality of state detection sensors
  • a compressor control unit configured to stop other compressor bodies when the state detection signal from the detection sensor indicates that the corresponding compressor body is stopped.
  • FIG. 1 is a diagram schematically showing a cryogenic refrigerator 10 according to an embodiment.
  • the cryogenic refrigerator 10 includes a compressor 12 and a cold head 14.
  • the compressor 12 is configured to collect the working gas of the cryogenic refrigerator 10 from the cold head 14, pressurize the collected working gas, and supply the working gas to the cold head 14 again.
  • the cold head 14 is also called an expander, and has a room temperature part 14a and a low temperature part 14b also called a cooling stage.
  • the refrigeration cycle of the cryogenic refrigerator 10 is constituted by the compressor 12 and the cold head 14, whereby the low temperature part 14 b is cooled to a desired cryogenic temperature.
  • the working gas is also referred to as a refrigerant gas, typically helium gas, but other suitable gases may be used.
  • the direction in which the working gas flows is indicated by arrows in FIG.
  • the cryogenic refrigerator 10 is, for example, a single-stage or two-stage Gifford-McMahon (GM) refrigerator, but a pulse tube refrigerator, a Stirling refrigerator, or other types of cryogenic refrigerators.
  • GM Gifford-McMahon
  • a refrigerator may be used.
  • the cold head 14 has a different configuration depending on the type of the cryogenic refrigerator 10, but the compressor 12 can use the configuration described below regardless of the type of the cryogenic refrigerator 10.
  • the pressure of the working gas supplied from the compressor 12 to the cold head 14 and the pressure of the working gas recovered from the cold head 14 to the compressor 12 are both considerably higher than the atmospheric pressure, and the first high pressure and It can be called the second high pressure.
  • the first high pressure and the second high pressure are also simply referred to as high pressure and low pressure, respectively.
  • the high pressure is, for example, 2 to 3 MPa.
  • the low pressure is, for example, 0.5 to 1.5 MPa, for example, about 0.8 MPa.
  • the compressor 12 includes a plurality of compressor main bodies 16 and a common compressor housing 18 that accommodates the compressor main bodies 16.
  • the plurality of compressor bodies 16 are disposed inside the compressor housing 18 and are connected in parallel to the cold head 14.
  • the compressor 12 is also referred to as a compressor unit.
  • the compressor body 16 is configured to compress the working gas sucked from its suction port and discharge it from the discharge port.
  • the compressor body 16 may be, for example, a scroll type, a rotary type, or another pump that pressurizes the working gas.
  • the compressor body 16 may be configured to discharge a fixed and constant working gas flow rate. Or the compressor main body 16 may be comprised so that the working gas flow volume discharged may be made variable.
  • the compressor body 16 is sometimes referred to as a compression capsule.
  • the compressor 12 includes two compressor bodies 16, but is not limited thereto.
  • the compressor 12 may have three or more compressor bodies 16 connected in parallel to the cold head 14.
  • the cryogenic refrigerator 10 can employ a large-sized cold head 14 that provides a larger refrigerating capacity.
  • the compressor 12 includes a plurality of state detection sensors 20 provided corresponding to each of the plurality of compressor bodies 16. Each state detection sensor 20 detects the state of the corresponding compressor body 16 and outputs a state detection signal S1. When the state detection signal S ⁇ b> 1 from any one of the plurality of state detection sensors 20 represents the stop of the corresponding compressor body 16, the compressor 12 has another compressor body 16. Is also configured to stop.
  • the compressor 12 may be configured to output a stop command signal S2 to the compressor body 16 based on the state detection signal S1.
  • the compressor body 16 is configured to be stopped in response to the stop command signal S2.
  • the compressor body 16 is switched from on to off in response to the stop command signal S2.
  • the compressor 12 includes a discharge port 22, a suction port 24, a discharge flow path 26, and a suction flow path 28.
  • the compressor housing 18 accommodates a discharge flow path 26 and a suction flow path 28.
  • the discharge port 22 is an outlet for the working gas installed in the compressor housing 18 for sending the working gas boosted to a high pressure by the compressor body 16 from the compressor 12, and the suction port 24 is a low-pressure working.
  • An inlet for working gas installed in the compressor housing 18 for receiving gas into the compressor 12.
  • the discharge ports of the plurality of compressor main bodies 16 are connected to the discharge ports 22 by the discharge flow paths 26, and the suction ports 24 are connected to the suction openings of the plurality of compressor main bodies 16 by the suction flow paths 28. Therefore, the discharge flow path 26 merges from the plurality of compressor main bodies 16 to the discharge port 22, and the suction flow path 28 diverts from the suction port 24 to the plurality of compressor main bodies 16.
  • the discharge flow path 26 is configured to allow backflow.
  • a check valve is not installed in the discharge channel 26.
  • the working gas can flow in either the forward direction or the reverse direction of the discharge flow path 26.
  • the arrow shown in FIG. 1 represents the forward direction.
  • the working gas flows in the forward direction of the discharge flow path 26 from the discharge port of the compressor main body 16 to the discharge port 22.
  • the pressure at the discharge port 22 is somewhat lower than the pressure at the discharge port of the compressor body 16 due to the flow path resistance of the discharge flow path 26.
  • the working gas flows between the plurality of compressor bodies 16. There is no.
  • the working gas flows from the discharge port 22 to the discharge port of the compressor body 16 in the reverse direction of the discharge flow path 26. It can flow. Further, if a pressure difference occurs between the discharge port of one compressor body 16 and the discharge port of another compressor body 16, the working gas can flow in either direction depending on the pressure difference. If, for some reason, one compressor body 16 stops operating and the other compressor body 16 continues to operate, the outlet of one compressor body 16 is more pressurized than the outlet of another compressor body 16. Therefore, the working gas can flow back to the one compressor body 16.
  • the suction flow path 28 is configured to allow backflow.
  • a check valve is not installed in the suction flow path 28.
  • the working gas can flow in either the forward direction or the reverse direction of the suction flow path 28. In the normal operation state of the compressor 12, the working gas flows in the forward direction of the suction flow path 28 from the suction port 24 to the suction port of the compressor body 16. Further, if a pressure difference occurs between the suction port of one compressor body 16 and the suction port of another compressor body 16, the working gas can flow in either direction depending on the pressure difference.
  • Each of the plurality of compressor main bodies 16 includes a compressor motor 30 and a motor current sensor as an example of the state detection sensor 20.
  • the motor current sensor is connected to the compressor motor 30 so as to detect the motor current flowing through the compressor motor 30, and is configured to output a motor current signal as an example of the state detection signal S1.
  • the motor current sensor may be a non-contact current sensor, for example, a current transformer (CT) type current sensor.
  • CT current transformer
  • the state detection signal S1 indicates whether the corresponding compressor body 16 is in an on state or an off state.
  • the state detection sensor 20 is a motor current sensor
  • the state detection signal S1 indicates whether or not a current is flowing through the corresponding compressor motor 30, that is, whether the compressor motor 30 is on or off.
  • the compressor motor 30 is on, the corresponding compressor body 16 is in operation (ie, is on).
  • the compressor motor 30 is off, the corresponding compressor body 16 is stopped (ie, in the off state).
  • the state detection sensor 20 is not limited to a motor current sensor.
  • the state detection sensor 20 is a sensor of an arbitrary type installed in the compressor motor 30 so as to output a voltage, current, or other appropriate electrical signal indicating the on / off of the compressor motor 30 as the state detection signal S1. May be.
  • the compressor motor 30 is, for example, an electric motor, or any other appropriate type of motor.
  • the compressor motor 30 may include a motor protection circuit 31 such as a thermal relay.
  • the motor protection circuit 31 is configured to forcibly cut off the power supply to the compressor motor 30 and stop the compressor motor 30 when the temperature of the compressor motor 30 increases excessively during operation, for example. Also good.
  • the cryogenic refrigerator 10 includes a working gas line 32 that circulates the working gas between the compressor 12 and the cold head 14.
  • the working gas line 32 includes a high-pressure line 33 that supplies the working gas from the compressor 12 to the cold head 14, and a low-pressure line 34 that collects the working gas from the cold head 14 to the compressor 12.
  • the room temperature portion 14 a of the cold head 14 includes a high pressure port 35 and a low pressure port 36.
  • the high pressure port 35 is connected to the discharge port 22 by a high pressure pipe 37
  • the low pressure port 36 is connected to the suction port 24 by a low pressure pipe 38.
  • the high pressure line 33 includes a high pressure pipe 37 and a discharge flow path 26, and the low pressure line 34 includes a low pressure pipe 38 and a suction flow path 28.
  • the working gas recovered from the cold head 14 to the compressor 12 enters the suction port 24 of the compressor 12 from the low pressure port 36 of the cold head 14 through the low pressure pipe 38, and further passes through the suction flow path 28 to be a plurality of compressors.
  • the compressor main body 16 compresses and boosts the pressure.
  • the working gas supplied from the compressor 12 to the cold head 14 exits the discharge port 22 of the compressor 12 from the plurality of compressor bodies 16 through the discharge passages 26, and further, the high pressure pipe 37 and the high pressure port 35 of the cold head 14. And supplied to the inside of the cold head 14.
  • the cryogenic refrigerator 10 includes a compressor control unit 40 that controls the compressor 12.
  • the compressor control unit 40 may be physically mounted on the compressor 12, and may be attached to the outer surface of the compressor housing 18 or housed in the compressor housing 18, for example.
  • the compressor control unit 40 is physically separated from the compressor 12 and is connected by signal wiring for transmission and reception of control signals (for example, the state detection signal S1 and the stop command signal S2) with the compressor 12. May be.
  • the compressor control unit 40 selects another compressor.
  • the main body 16 is also configured to stop.
  • the compressor control unit 40 detects all the compressor main bodies 16 (or all other compressor main bodies 16). ) Is configured to output a stop command signal S2.
  • the compressor control unit 40 determines that the motor current signal from any one of the motor current sensors indicates that the corresponding compressor motor 30 is stopped.
  • the compressor motor 30 is also configured to stop.
  • the compressor control unit 40 selects all the compressor motors 30 (or all other compressor motors 30). Is configured to output a stop command signal S2.
  • the compressor control unit 40 is electrically connected to each state detection sensor 20 so as to acquire the state detection signal S1 from each of the plurality of state detection sensors 20. Further, the compressor control unit 40 is electrically connected to each compressor body 16 (for example, the compressor motor 30) so as to supply a stop command signal S2 to each of the plurality of compressor bodies 16.
  • the compressor control unit 40 may include a state determination unit 42 and a motor control unit 44.
  • the state determination unit 42 is configured to determine whether or not there is a state mismatch (that is, an on state and an off state) between the plurality of compressor bodies 16.
  • the state determination unit 42 is configured to determine whether only one of the plurality of compressor bodies 16 is off.
  • the state determination unit 42 periodically receives the state detection signal S1 from each of the plurality of state detection sensors 20, and does the state detection signal S1 from at least one state detection sensor 20 indicate the stop of the compressor motor 30? It is configured to determine whether or not.
  • the state determination unit 42 is configured to provide the determination result to the motor control unit 44.
  • the motor control unit 44 is configured to control on / off of the plurality of compressor motors 30 according to the determination result of the state determination unit 42.
  • the motor control unit 44 sends a stop command signal to each compressor motor 30 to stop all the compressor motors 30. It is configured to transmit S2.
  • the motor control unit 44 may be a motor driver for controlling the compressor motor 30 or any other motor control circuit.
  • the compressor control unit 40 is realized by elements and circuits such as a computer CPU and memory as a hardware configuration, and is realized by a computer program as a software configuration, but in FIG. It is drawn as a functional block to be realized. Those skilled in the art will understand that these functional blocks can be realized in various forms by a combination of hardware and software.
  • FIG. 2 is a flowchart for explaining an example of the compressor stop process for the cryogenic refrigerator 10 according to an embodiment.
  • the compressor stop process described below is repeatedly executed at a predetermined cycle by the compressor control unit 40 during operation of the cryogenic refrigerator 10.
  • the compressor stop process is applicable to a cryogenic refrigerator 10 having a plurality of compressor bodies 16 like the cryogenic refrigerator 10 shown in FIG.
  • the state determination unit 42 of the compressor control unit 40 determines whether any one of the plurality of compressor bodies 16 is off (S10). Specifically, the state determination unit 42 determines whether or not the state detection signal S1 from any one of the plurality of state detection sensors 20 indicates that the corresponding compressor motor 30 is turned off. .
  • the state determination unit 42 If none of the compressor bodies 16 is off, that is, if the state detection signals S1 from all the state detection sensors 20 indicate that the compressor motor 30 is on (N in S10), the state determination unit 42 The operation of the compressor 12 is allowed to continue (S12). In this case, the motor control unit 44 does not output the stop command signal S2 to any compressor motor 30, so that all the compressor motors 30 are kept on, and all the compressor main bodies 16 are compressed with the working gas. Continue driving. Thus, the compressor control unit 40 ends the compressor stop process. The compressor stop process is executed again at a predetermined cycle as described above.
  • the state detection signal S1 from any one of the plurality of state detection sensors 20 indicates that the corresponding compressor motor 30 is off.
  • the state determination unit 42 prohibits the operation of the compressor 12 (S14).
  • the motor control unit 44 outputs a stop command signal S2 to all the compressor motors 30. Therefore, all the compressor motors 30 are switched off, and all the compressor main bodies 16 end the operation of compressing the working gas.
  • the compressor control unit 40 ends the compressor stop process.
  • the motor protection circuit 31 When the compressor motor 30 includes the motor protection circuit 31 as described above, the motor protection circuit 31 is activated and only a specific compressor body 16 can be stopped. In a typical configuration, the motor protection circuit 31 can operate independently of the control of the compressor body 16 by the compressor control unit 40 (that is, the motor control circuit 31 is operated by the compressor control unit 40. Even if the main body 16 is instructed to turn on, the compressor main body 16 can be switched off ignoring this). Further, in most cases, the motor protection circuit 31 is configured not to output the presence / absence of operation to the outside such as the compressor control unit 40 as its specification. In this case, the operation stop of the compressor motor 30, that is, the compressor main body 16 due to the operation of the motor protection circuit 31 is not directly detected by the compressor control unit 40.
  • the plurality of compressor bodies 16 may be, for example, severe fluctuations exceeding the assumption of the installation environment of the compressor such as air temperature, humidity, and atmospheric pressure, or malfunctions in the cooling facility of the compressor such as abnormal quality deterioration of the refrigerant such as cooling water. Due to various factors, an abnormal stop can be caused individually.
  • the other compressor main body 16 is operating at this time, and therefore the compressor main body stopped from the discharge port of the operating compressor main body 16.
  • the working gas can flow back to the 16 outlets.
  • the working gas can flow backward from the suction port of the compressor body 16 that has stopped to the suction port of the compressor body 16 that is operating. If such a backflow of the working gas continuously occurs, for example, the cooling or lubricating oil of the compressor body 16 may be excessively discharged together with the working gas from the discharge port or the suction port of the stopped compressor body 16. Inconvenience can occur. Thus, a back flow of working gas is not desired.
  • a counterflow countermeasure component such as a check valve
  • the backflow of the working gas can be prevented or reduced.
  • a check valve can be arranged on each of the discharge side and the suction side for each compressor body 16.
  • the check valve also serves as a flow path resistance, pressure loss is caused in the forward flow of the working gas, and the cooling performance of the cryogenic refrigerator 10 can be reduced.
  • the addition of new parts increases the manufacturing cost.
  • the compressor 12 has a state detection signal S1 from any state detection sensor 20 among the plurality of state detection sensors 20, and the corresponding compressor body 16 is stopped.
  • the other compressor body 16 is also configured to stop. In this way, when one of the compressor main bodies 16 is abnormally stopped by using the plurality of state detection sensors 20 provided corresponding to each of the plurality of compressor main bodies 16, another compressor main body 16. Can be stopped synchronously.
  • a motor current sensor is used as the state detection sensor 20.
  • the compressor body 16 typically has a compressor motor 30 and a motor current sensor. Constructing a control system for simultaneously stopping a plurality of compressor main bodies 16 using such existing components is advantageous for suppressing an increase in manufacturing cost and is easy to implement.
  • FIG. 3 is a schematic diagram showing an example of the configuration of the compressor 12 that can be employed in the cryogenic refrigerator 10 according to an embodiment.
  • the compressor 12 shown in FIG. 3 is similar to the compressor 12 shown in FIG. 1.
  • the compressor 12 includes a plurality of compressor bodies 16 and a common compressor housing 18 that houses these compressor bodies 16. With.
  • Each compressor body 16 includes a compressor motor 30.
  • the compressor motor 30 may or may not include a motor current sensor 20a as an example of a state detection sensor and a motor protection circuit 31.
  • the compressor 12 includes a discharge port 22, a suction port 24, a discharge flow path 26, and a suction flow path 28.
  • the working gas flow path is indicated by a bold line
  • the oil flow path and the refrigerant flow path are indicated by thin lines.
  • the compressor 12 includes a storage tank 46, a working gas cooling unit 48, an oil separator 50, a bypass channel 52, and an adsorber 54 for each of the plurality of compressor bodies 16. .
  • the working gas cooling unit 48, the oil separator 50, and the adsorber 54 are disposed in the discharge flow path 26, and the storage tank 46 is disposed in the suction flow path 28.
  • the storage tank 46 is provided as a volume for removing pulsation contained in the low-pressure working gas returning from the cold head 14 to the compressor 12.
  • the working gas cooling unit 48 is provided to cool the high-pressure working gas heated by the compression heat generated when the working gas is compressed in the compressor body 16.
  • the oil separator 50 is provided to separate oil mixed in the working gas from the working gas by passing through the compressor body 16.
  • the adsorber 54 is provided to remove, for example, vaporized oil and other contaminants remaining in the working gas from the working gas by adsorption.
  • the working gas flowing into the compressor 12 from the suction port 24 is recovered to the suction port of the compressor body 16 through the storage tank 46 on the suction flow path 28.
  • the suction flow path 28 is branched between the suction port 24 and the storage tank 46.
  • the working gas delivered from the discharge port of the compressor body 16 exits the compressor 12 from the discharge port 22 via the working gas cooling unit 48 on the discharge flow path 26, the oil separator 50, and the adsorber 54.
  • the discharge flow path 26 merges between the adsorber 54 and the discharge port 22.
  • the bypass flow path 52 connects the discharge flow path 26 to the suction flow path 28 so as to bypass the corresponding compressor body 16.
  • the bypass flow path 52 connects the oil separator 50 between the storage tank 46 and the compressor body 16.
  • At least one bypass valve 56 is disposed in the bypass channel 52 in the bypass channel 52.
  • the bypass valve 56 is provided for controlling the working gas flow rate of the bypass passage 52 and / or for equalizing the pressure of the discharge passage 26 and the suction passage 28 when the compressor 12 is stopped. Yes.
  • the compressor 12 includes an oil line 58 for circulating oil for each of the plurality of compressor bodies 16.
  • the oil flowing through the oil line 58 is used for cooling and / or lubricating the compressor body 16.
  • the oil lines 58 of the compressor main bodies 16 are separated from each other. That is, no oil flows between the oil lines 58.
  • each compressor body 16 It is helpful to separately provide the oil lines 58 for each compressor body 16 to maintain an appropriate amount of oil in each oil line 58. If oil can flow between the plurality of oil lines 58, the oil flows from one oil line 58 to another oil line 58 during the operation of the compressor 12, and the oil flows between the plurality of oil lines 58. Unbalance in volume can occur. However, when such an oil amount imbalance falls within an allowable range, a plurality of oil lines 58 may be connected to each other.
  • the oil line 58 includes an oil circulation line 60 and an oil return line 62.
  • the oil circulation line 60 has an oil cooling unit 64.
  • the oil circulation line 60 is configured such that oil flowing out from the compressor body 16 is cooled by the oil cooling section 64 and flows into the compressor body 16 again.
  • the oil return line 62 connects the oil separator 50 to the compressor body 16 in order to return the oil collected by the oil separator 50 to the compressor body 16.
  • the compressor 12 includes a cooling system 66 that cools the compressor main body 16 using a refrigerant such as cooling water.
  • the cooling system 66 includes a working gas cooling unit 48 and an oil cooling unit 64.
  • the working gas cooling unit 48 cools the working gas by heat exchange between the working gas compressed by the compressor body 16 and the refrigerant.
  • the oil cooling unit 64 cools the oil by heat exchange between the oil flowing out of the compressor body 16 and the refrigerant.
  • the cooling system 66 has a refrigerant inlet port 68 and a refrigerant outlet port 70 installed in the compressor housing 18, and the refrigerant supplied from the refrigerant inlet port 68 passes through the working gas cooling part 48 and the oil cooling part 64. Then, the refrigerant is discharged from the refrigerant outlet port 70.
  • the refrigerant exiting from the refrigerant outlet port 70 may be cooled by, for example, a chiller (not shown) and supplied again to the refrigerant inlet port 68. In this way, the compression heat generated in the compressor body 16 is removed out of the compressor 12 together with the refrigerant.
  • the compressor 12 includes a number of sensors that can be used as a plurality of state detection sensors provided corresponding to each of the plurality of compressor bodies 16.
  • the compressor 12 includes a first pressure sensor 20b, a second pressure sensor 20c, a first temperature sensor 20d, a second temperature sensor 20e, and a third temperature sensor 20f for each of the plurality of compressor bodies 16.
  • the first pressure sensor 20b is configured to detect the pressure of the working gas discharged from the corresponding compressor body 16 and output a first pressure detection signal P1 as a state detection signal.
  • the first pressure sensor 20 b is disposed in the discharge flow path 26 so as to measure the pressure of the working gas between the adsorber 54 and the discharge port 22.
  • the second pressure sensor 20c is configured to detect the pressure of the working gas sucked into the corresponding compressor body 16 and output a second pressure detection signal P2 as a state detection signal.
  • the second pressure sensor 20 c is disposed in the suction flow path 28 so as to measure the pressure of the working gas between the storage tank 46 and the compressor body 16.
  • the first temperature sensor 20d and the second temperature sensor 20e are configured to detect the temperature of the working gas discharged from the corresponding compressor body 16 and output temperature detection signals (T1, T2) as state detection signals.
  • the first temperature sensor 20 d is disposed in the discharge flow channel 26 so as to measure the temperature of the working gas between the compressor body 16 and the working gas cooling unit 48
  • the second temperature sensor 20 e is the working gas cooling unit 48.
  • the oil separator 50 are arranged in the discharge passage 26 so as to measure the temperature of the working gas.
  • the third temperature sensor 20f is configured to detect the temperature of the refrigerant that cools the working gas discharged from the corresponding compressor body 16 and output a temperature detection signal T3 as a state detection signal.
  • the third temperature sensor 20 f is disposed in the cooling system 66 so as to measure the temperature of the refrigerant between the oil cooling unit 64 and the refrigerant outlet port 70.
  • the first pressure sensor 20b, the second pressure sensor 20c, the first temperature sensor 20d, the second temperature sensor 20e, and the third temperature sensor 20f send the state detection signals (P1, P2, T1 to T3) to the compressor control unit 40. Connected to output.
  • the first pressure detection signal P1 from the first pressure sensor 20b indicates the pressure of the working gas discharged from the corresponding compressor body 16. Therefore, when the compressor main body 16 is stopped, the first pressure detection signal P1 indicates a lower pressure than when the compressor main body 16 is in operation.
  • the second pressure detection signal P2 from the second pressure sensor 20c indicates the pressure of the working gas discharged from the corresponding compressor body 16. Therefore, when the compressor main body 16 is stopped, the second pressure detection signal P2 indicates a higher pressure than when the compressor main body 16 is in operation.
  • the temperature detection signals (T1, T2, T3) from the first temperature sensor 20d, the second temperature sensor 20e, and the third temperature sensor 20f are also used when the corresponding compressor body 16 is stopped. A temperature different from that during operation of the main body 16 is indicated.
  • the compressor control unit 40 is configured so that the state detection signals (P1, P2, T1 to T3) from any of the state detection sensors (20a to 20f) among the plurality of state detection sensors (20a to 20f) When the stop of the main body 16 is expressed, the other compressor main bodies 16 are also stopped.
  • the compressor control unit 40 16 (or all other compressor bodies 16) is configured to output a stop command signal S2.
  • the compressor control unit 40 includes a motor current sensor 20a, a first pressure sensor 20b, a second pressure sensor 20c, a first temperature sensor 20d, a second temperature sensor 20e, and a third temperature sensor 20f.
  • the state of the corresponding compressor main body 16 may be determined from the state detection signal.
  • the compressor control unit 40 may include a plurality of types of sensors among the motor current sensor 20a, the first pressure sensor 20b, the second pressure sensor 20c, the first temperature sensor 20d, the second temperature sensor 20e, and the third temperature sensor 20f.
  • the state of the corresponding compressor main body 16 may be determined from the state detection signal from.
  • some components of the compressor 12 may be shared by the plurality of compressor bodies 16. By doing so, the number of parts can be reduced and the manufacturing cost can be reduced.
  • FIG. 4 is a schematic diagram illustrating another example of the configuration of the compressor 12 that can be employed in the cryogenic refrigerator 10 according to an embodiment.
  • some components provided in the suction flow path 28 are shared by the plurality of compressor bodies 16.
  • the remaining configuration is the same as that of the above-described embodiment, and the same reference numerals are given in FIG.
  • the compressor 12 may include a common storage tank 46 installed in the suction flow path 28 between the suction port 24 and the flow dividing portions 72 to the plurality of compressor main bodies 16.
  • the first pressure sensor 20b, the second pressure sensor 20c, and the bypass valve 56 may also be shared by the plurality of compressor main bodies 16.
  • FIG. 5 is a schematic diagram illustrating another example of the configuration of the compressor 12 that can be employed in the cryogenic refrigerator 10 according to an embodiment.
  • some components provided in the discharge flow path 26 are shared by the plurality of compressor main bodies 16.
  • the rest of the configuration is the same as that of the above-described embodiment, and the same reference numerals are used in FIG.
  • the compressor 12 may include a common adsorber 54 installed between the merging portions 74 from the plurality of compressor main bodies 16 and the discharge ports 22 in the discharge flow path 26.
  • the plurality of compressor bodies 16 are accommodated in the single compressor housing 18, but the present invention is not limited to this.
  • Each compressor main body 16 may be accommodated in an individual compressor housing. Therefore, the compressor 12 may include a plurality of compressor main bodies 16 connected in parallel to the cold head 14 and a plurality of compressor housings each housing one compressor main body 16.
  • the present invention can be used in the field of cryogenic refrigerators.
  • cryogenic refrigerator 12 compressor, 14 cold head, 16 compressor body, 18 compressor housing, 20 state detection sensor, 20a motor current sensor, 22 discharge port, 24 suction port, 26 discharge channel, 28 suction Flow path, 30 compressor motor, 40 compressor control unit, 46 storage tank, 72 diversion unit, 74 merge unit, S1 state detection signal.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Abstract

極低温冷凍機10は、コールドヘッド14と、コールドヘッド14に並列に接続された複数の圧縮機本体16と、複数の圧縮機本体16の各々に対応して設けられたの状態検出センサ20であって、各状態検出センサ20が、対応する圧縮機本体16の状態を検出し、状態検出信号S1を出力する複数の状態検出センサ20と、複数の状態検出センサ20のうちいずれかの状態検出センサ20からの状態検出信号S1が、対応する圧縮機本体16の停止を表している場合には、他の圧縮機本体16も停止させるように構成された圧縮機制御部40と、を備える。

Description

極低温冷凍機
 本発明は、極低温冷凍機に関する。
 従来から、圧縮機と、コールドヘッドとも呼ばれる膨張機とを備える極低温冷凍機が知られている。圧縮機は、極低温冷凍機の作動ガスを高圧に圧縮して膨張機に供給する。作動ガスは膨張機で膨張し寒冷を発生する。膨張により作動ガスの圧力は低下する。低圧の作動ガスは圧縮機に回収され再び圧縮される。
特開2013-134020号公報
 本発明者は、一台のコールドヘッドに複数台の圧縮機が並列に接続された極低温冷凍機ついて鋭意研究を重ねた結果、以下の課題を認識するに至った。このような極低温冷凍機の設計は、複数台の圧縮機を同時に運転することにより大流量の作動ガスをコールドヘッドに供給することができるので、大きな冷凍能力を提供する大型のコールドヘッドを有する極低温冷凍機に適している。
 複数台の圧縮機のうち一台が何らかの理由により異常停止した状況を想定すると、このとき他の圧縮機は正常に稼動を続けているから、稼働中の圧縮機から停止した圧縮機に作動ガスが逆流しうる。逆流は、圧縮機の構成要素に悪影響を及ぼしうるので、望まれない。逆止弁などの逆流対策部品を圧縮機に追加することによって、逆流を防止または軽減することができる。しかしながら、こうした逆流対策は、作動ガスの順方向流れに圧力損失をもたらしうるので、極低温冷凍機の冷却性能を低下させうる。また、新たな部品の追加は製造コストの上昇を招く。
 本発明のある態様の例示的な目的のひとつは、複数台の圧縮機を有する極低温冷凍機に関して製造コストの上昇を抑えつつ作動ガスの逆流対策を提供することにある。
 本発明のある態様によると、極低温冷凍機は、コールドヘッドと、前記コールドヘッドに並列に接続された複数の圧縮機本体と、前記複数の圧縮機本体の各々に対応して設けられた複数の状態検出センサであって、各状態検出センサが、対応する圧縮機本体の状態を検出し、状態検出信号を出力する複数の状態検出センサと、前記複数の状態検出センサのうちいずれかの状態検出センサからの状態検出信号が、対応する圧縮機本体の停止を表している場合には、他の圧縮機本体も停止させるように構成された圧縮機制御部と、を備える。
 なお、以上の構成要素の任意の組み合わせや本発明の構成要素や表現を、方法、装置、システムなどの間で相互に置換したものもまた、本発明の態様として有効である。
 本発明によれば、複数台の圧縮機を有する極低温冷凍機に関して製造コストの上昇を抑えつつ作動ガスの逆流対策を提供することができる。
ある実施の形態に係る極低温冷凍機を概略的に示す図である。 ある実施の形態に係る極低温冷凍機のための圧縮機停止処理の一例を説明するフローチャートである。 ある実施の形態に係る極低温冷凍機に採用されうる圧縮機の構成の一例を示す概略図である。 ある実施の形態に係る極低温冷凍機に採用されうる圧縮機の構成の他の一例を示す概略図である。 ある実施の形態に係る極低温冷凍機に採用されうる圧縮機の構成の他の一例を示す概略図である。
 以下、図面を参照しながら、本発明を実施するための形態について詳細に説明する。説明および図面において同一または同等の構成要素、部材、処理には同一の符号を付し、重複する説明は適宜省略する。図示される各部の縮尺や形状は、説明を容易にするために便宜的に設定されており、特に言及がない限り限定的に解釈されるものではない。実施の形態は例示であり、本発明の範囲を何ら限定するものではない。実施の形態に記述されるすべての特徴やその組み合わせは、必ずしも発明の本質的なものであるとは限らない。
 図1は、ある実施の形態に係る極低温冷凍機10を概略的に示す図である。
 極低温冷凍機10は、圧縮機12と、コールドヘッド14とを備える。圧縮機12は、極低温冷凍機10の作動ガスをコールドヘッド14から回収し、回収した作動ガスを昇圧して、再び作動ガスをコールドヘッド14に供給するよう構成されている。コールドヘッド14は、膨張機とも称され、室温部14aと、冷却ステージとも称される低温部14bとを有する。圧縮機12とコールドヘッド14により極低温冷凍機10の冷凍サイクルが構成され、それにより低温部14bが所望の極低温に冷却される。作動ガスは、冷媒ガスとも称され、通例はヘリウムガスであるが、適切な他のガスが用いられてもよい。理解のために、作動ガスの流れる方向を図1に矢印で示す。
 極低温冷凍機10は、一例として、単段式または二段式のギフォード・マクマホン(Gifford-McMahon;GM)冷凍機であるが、パルス管冷凍機、スターリング冷凍機、またはそのほかのタイプの極低温冷凍機であってもよい。コールドヘッド14は、極低温冷凍機10のタイプに応じて異なる構成を有するが、圧縮機12は、極低温冷凍機10のタイプによらず、以下に説明する構成を用いることができる。
 なお、一般に、圧縮機12からコールドヘッド14に供給される作動ガスの圧力と、コールドヘッド14から圧縮機12に回収される作動ガスの圧力は、ともに大気圧よりかなり高く、それぞれ第1高圧及び第2高圧と呼ぶことができる。説明の便宜上、第1高圧及び第2高圧はそれぞれ単に高圧及び低圧とも呼ばれる。典型的には、高圧は例えば2~3MPaである。低圧は例えば0.5~1.5MPaであり、例えば約0.8MPaである。
 圧縮機12は、複数の圧縮機本体16と、これら圧縮機本体16を収容する共通の圧縮機筐体18とを備える。複数の圧縮機本体16は、圧縮機筐体18の内部に配置され、コールドヘッド14に並列に接続されている。圧縮機12は、圧縮機ユニットとも称される。
 圧縮機本体16は、その吸入口から吸入される作動ガスを内部で圧縮して吐出口から吐出するよう構成されている。圧縮機本体16は、例えば、スクロール方式、ロータリ式、または作動ガスを昇圧するそのほかのポンプであってもよい。圧縮機本体16は、固定された一定の作動ガス流量を吐出するよう構成されていてもよい。あるいは、圧縮機本体16は、吐出する作動ガス流量を可変とするよう構成されていてもよい。圧縮機本体16は、圧縮カプセルと称されることもある。
 図1に示される実施の形態においては、圧縮機12は、二台の圧縮機本体16を有するが、これに限られない。圧縮機12は、コールドヘッド14に並列に接続された三台またはそれより多数の圧縮機本体16を有してもよい。
 複数の圧縮機本体16が同時に運転されることにより、一台の圧縮機本体16のみが運転される場合に比べて、コールドヘッド14に作動ガス流量をより多く供給することができる。よって、極低温冷凍機10は、より大きな冷凍能力を提供する大型のコールドヘッド14を採用することができる。
 詳細は後述するが、圧縮機12は、複数の圧縮機本体16の各々に対応して設けられた複数の状態検出センサ20を備える。各状態検出センサ20が、対応する圧縮機本体16の状態を検出し、状態検出信号S1を出力する。圧縮機12は、複数の状態検出センサ20のうちいずれかの状態検出センサ20からの状態検出信号S1が、対応する圧縮機本体16の停止を表している場合には、他の圧縮機本体16も停止させるように構成されている。圧縮機12は、状態検出信号S1に基づいて圧縮機本体16に停止指令信号S2を出力するように構成されていてもよい。圧縮機本体16は、停止指令信号S2に応じて停止されるように構成されている。圧縮機本体16は、停止指令信号S2に応じてオンからオフに切り替えられる。
 また、圧縮機12は、吐出ポート22、吸入ポート24、吐出流路26、および吸入流路28を備える。圧縮機筐体18は、圧縮機本体16に加えて、吐出流路26および吸入流路28を収容する。
 吐出ポート22は、圧縮機本体16により高圧に昇圧された作動ガスを圧縮機12から送出するために圧縮機筐体18に設置された作動ガスの出口であり、吸入ポート24は、低圧の作動ガスを圧縮機12に受け入れるために圧縮機筐体18に設置された作動ガスの入口である。
 複数の圧縮機本体16の吐出口が吐出流路26により吐出ポート22に接続され、吸入ポート24が吸入流路28により複数の圧縮機本体16の吸入口に接続されている。よって、吐出流路26は、複数の圧縮機本体16から吐出ポート22へと合流し、吸入流路28は、吸入ポート24から複数の圧縮機本体16へと分流する。
 吐出流路26は、逆流を許容するように構成されている。吐出流路26には、逆止弁は設置されていない。圧縮機本体16の吐出口と吐出ポート22との間の圧力差に応じて、吐出流路26の順方向または逆方向のいずれかに作動ガスが流れうる。図1に示される矢印は順方向を表す。複数の圧縮機本体16が稼動している圧縮機12の通常の運転状態では、圧縮機本体16の吐出口から吐出ポート22へと吐出流路26の順方向に作動ガスが流れる。この場合、吐出流路26の流路抵抗により吐出ポート22での圧力が圧縮機本体16の吐出口での圧力よりいくらか低くなる。また、一の圧縮機本体16の吐出口と他の圧縮機本体16の吐出口との間に圧力差は実質的に生じないから、複数の圧縮機本体16間で相互に作動ガスが流れることはない。
 ところが、もし、吐出ポート22での圧力が圧縮機本体16の吐出口での圧力より高かったとすると、吐出ポート22から圧縮機本体16の吐出口へと吐出流路26の逆方向に作動ガスが流れうる。また、一の圧縮機本体16の吐出口と他の圧縮機本体16の吐出口との間に圧力差が生じたとすると、圧力差に応じていずれかの方向に作動ガスが流れうる。何らかの理由により、一の圧縮機本体16が運転を停止し他の圧縮機本体16が運転を継続したとすると、一の圧縮機本体16の吐出口は他の圧縮機本体16の吐出口より圧力が低くなるから、一の圧縮機本体16へと作動ガスが逆流しうる。
 同様に、吸入流路28は、逆流を許容するように構成されている。吸入流路28には、逆止弁は設置されていない。圧縮機本体16の吸入口と吸入ポート24との間の圧力差に応じて、吸入流路28の順方向または逆方向のいずれかに作動ガスが流れうる。圧縮機12の通常の運転状態では、吸入ポート24から圧縮機本体16の吸入口へと吸入流路28の順方向に作動ガスが流れる。また、一の圧縮機本体16の吸入口と他の圧縮機本体16の吸入口との間に圧力差が生じたとすると、圧力差に応じていずれかの方向に作動ガスが流れうる。
 複数の圧縮機本体16の各々は、圧縮機モータ30と、状態検出センサ20の一例としてのモータ電流センサとを備える。モータ電流センサは、圧縮機モータ30に流れるモータ電流を検出するように圧縮機モータ30に接続され、状態検出信号S1の一例としてのモータ電流信号を出力するように構成されている。モータ電流センサは、非接触式の電流センサ、例えばカレントトランス(CT)方式の電流センサであってもよい。
 状態検出信号S1は、対応する圧縮機本体16がオン状態またはオフ状態のいずれであるのかを表す。状態検出センサ20がモータ電流センサである場合、状態検出信号S1は、対応する圧縮機モータ30に電流が流れているか否か、すなわち圧縮機モータ30のオンオフを表す。圧縮機モータ30がオンである場合、対応する圧縮機本体16は運転している(すなわちオン状態である)。圧縮機モータ30がオフである場合、対応する圧縮機本体16は停止している(すなわちオフ状態である)。
 なお、状態検出センサ20がモータ電流センサには限られない。状態検出センサ20は、圧縮機モータ30のオンオフを表す電圧、電流、またはそのほかの適切な電気信号を状態検出信号S1として出力するように圧縮機モータ30に設置された任意の形式のセンサであってもよい。
 圧縮機モータ30は、例えば電気モータであり、またはそのほか任意の適切な形式のモータであってもよい。圧縮機モータ30は、例えばサーマルリレーなどのモータ保護回路31を備えてもよい。モータ保護回路31は、例えば、圧縮機モータ30の温度が作動中に過剰に高まったとき圧縮機モータ30への給電を強制的に遮断し、圧縮機モータ30を停止させるように構成されていてもよい。
 また、極低温冷凍機10は、圧縮機12とコールドヘッド14の間で作動ガスを循環させる作動ガスライン32を備える。作動ガスライン32は、圧縮機12からコールドヘッド14に作動ガスを供給する高圧ライン33と、コールドヘッド14から圧縮機12に作動ガスを回収する低圧ライン34とを備える。コールドヘッド14の室温部14aは、高圧ポート35と低圧ポート36とを備える。高圧ポート35は、高圧配管37によって吐出ポート22に接続され、低圧ポート36は、低圧配管38によって吸入ポート24に接続されている。高圧ライン33は、高圧配管37と吐出流路26を含み、低圧ライン34は、低圧配管38と吸入流路28を含む。
 したがって、コールドヘッド14から圧縮機12に回収される作動ガスは、コールドヘッド14の低圧ポート36から低圧配管38を通じて圧縮機12の吸入ポート24に入り、さらに吸入流路28を経て複数の圧縮機本体16に戻り、各圧縮機本体16によって圧縮され昇圧される。圧縮機12からコールドヘッド14に供給される作動ガスは、複数の圧縮機本体16から吐出流路26を通じて圧縮機12の吐出ポート22から出て、さらに高圧配管37とコールドヘッド14の高圧ポート35を経てコールドヘッド14の内部に供給される。
 極低温冷凍機10は、圧縮機12を制御する圧縮機制御部40を備える。圧縮機制御部40は、圧縮機12に物理的に搭載されていてもよく、例えば、圧縮機筐体18の外表面に取り付けられ、または圧縮機筐体18に収容されていてもよい。あるいは、圧縮機制御部40は、圧縮機12から物理的に離れて配置され、圧縮機12との制御信号(例えば、状態検出信号S1、停止指令信号S2)の送受信のために信号配線により接続されていてもよい。
 圧縮機制御部40は、複数の状態検出センサ20のうちいずれかの状態検出センサ20からの状態検出信号S1が、対応する圧縮機本体16の停止を表している場合には、他の圧縮機本体16も停止させるように構成されている。圧縮機制御部40は、ある状態検出センサ20からの状態検出信号S1が圧縮機本体16の停止を表している場合には、すべての圧縮機本体16(または、他のすべての圧縮機本体16)に停止指令信号S2を出力するように構成されている。
 状態検出センサ20がモータ電流センサである場合、圧縮機制御部40は、いずれかのモータ電流センサからのモータ電流信号が、対応する圧縮機モータ30の停止を表している場合には、他の圧縮機モータ30も停止させるように構成されている。圧縮機制御部40は、あるモータ電流センサからの状態検出信号S1が圧縮機モータ30の停止を表している場合には、すべての圧縮機モータ30(または、他のすべての圧縮機モータ30)に停止指令信号S2を出力するように構成されている。
 圧縮機制御部40は、複数の状態検出センサ20の各々から状態検出信号S1を取得するように各状態検出センサ20に電気的に接続されている。また、圧縮機制御部40は、複数の圧縮機本体16の各々に停止指令信号S2を供給するように各圧縮機本体16(例えば、圧縮機モータ30)に電気的に接続されている。
 圧縮機制御部40は、状態判定部42と、モータ制御部44とを備えてもよい。
 状態判定部42は、複数の圧縮機本体16間に状態(すなわちオン状態とオフ状態)の不一致があるか否かを判定するように構成されている。状態判定部42は、複数の圧縮機本体16のうちいずれかの圧縮機本体16のみがオフとなっているか否かを判定するように構成されている。状態判定部42は、複数の状態検出センサ20の各々から状態検出信号S1を定期的に受信し、少なくとも1つの状態検出センサ20からの状態検出信号S1が圧縮機モータ30の停止を表しているか否かを判定するように構成されている。状態判定部42は、その判定結果をモータ制御部44に提供するように構成されている。
 モータ制御部44は、状態判定部42の判定結果に従って複数の圧縮機モータ30のオンオフを制御するように構成されている。モータ制御部44は、少なくとも1つの圧縮機モータ30が停止していると状態判定部42によって判定される場合には、すべての圧縮機モータ30を停止させるべく各圧縮機モータ30に停止指令信号S2を送信するように構成されている。モータ制御部44は、圧縮機モータ30を制御するためのモータドライバまたはそのほか任意のモータ制御回路であってもよい。
 圧縮機制御部40は、ハードウェア構成としてはコンピュータのCPUやメモリをはじめとする素子や回路で実現され、ソフトウェア構成としてはコンピュータプログラム等によって実現されるが、図1では適宜、それらの連携によって実現される機能ブロックとして描いている。これらの機能ブロックはハードウェア、ソフトウェアの組合せによっていろいろなかたちで実現できることは、当業者には理解されるところである。
 図2は、ある実施の形態に係る極低温冷凍機10のための圧縮機停止処理の一例を説明するフローチャートである。以下に説明される圧縮機停止処理は、圧縮機制御部40によって、極低温冷凍機10の運転中に所定の周期で繰り返し実行される。圧縮機停止処理は、図1に示される極低温冷凍機10のように、複数の圧縮機本体16を有する極低温冷凍機10に適用可能である。
 図2に示されるように、圧縮機制御部40の状態判定部42は、複数の圧縮機本体16のうちいずれかの圧縮機本体16がオフであるか否かを判定する(S10)。具体的には、状態判定部42は、複数の状態検出センサ20のうちいずれかの状態検出センサ20からの状態検出信号S1が対応する圧縮機モータ30のオフを表しているか否かを判定する。
 どの圧縮機本体16もオフではない場合、すなわち、すべての状態検出センサ20からの状態検出信号S1が圧縮機モータ30のオンを表している場合には(S10のN)、状態判定部42は、圧縮機12の運転継続を許容する(S12)。この場合、モータ制御部44は、どの圧縮機モータ30にも停止指令信号S2を出力せず、よって、すべての圧縮機モータ30はオンに維持され、すべての圧縮機本体16は作動ガスの圧縮運転を継続する。こうして、圧縮機制御部40は、圧縮機停止処理を終了する。圧縮機停止処理は、上述のように所定の周期で再び実行される。
 一方、いずれかの圧縮機本体16がオフの場合、すなわち、複数の状態検出センサ20のうちいずれかの状態検出センサ20からの状態検出信号S1が対応する圧縮機モータ30のオフを表している場合には(S10のY)、状態判定部42は、圧縮機12の運転を禁止する(S14)。この場合、モータ制御部44は、すべての圧縮機モータ30に停止指令信号S2を出力する。よって、すべての圧縮機モータ30はオフに切り替えられ、すべての圧縮機本体16は作動ガスの圧縮運転を終了する。こうして、圧縮機制御部40は、圧縮機停止処理を終了する。
 上述のように圧縮機モータ30がモータ保護回路31を内蔵している場合には、モータ保護回路31が作動して、ある特定の圧縮機本体16のみが停止しうる。典型的な構成においては、モータ保護回路31は、圧縮機制御部40による圧縮機本体16の制御から独立して作動することができる(つまりモータ保護回路31は、圧縮機制御部40が圧縮機本体16のオンを指令していたとしても、これを無視して圧縮機本体16をオフに切り替えることができる)。また、たいていの場合、モータ保護回路31はその仕様として、作動の有無を圧縮機制御部40など外部に出力しないように構成されている。この場合、モータ保護回路31の作動による圧縮機モータ30すなわち圧縮機本体16の運転停止は、圧縮機制御部40に直接検知されない。
 あるいは、複数の圧縮機本体16は、例えば、気温や湿度、気圧など圧縮機の設置環境の想定を超える過酷な変動や、冷却水など冷媒の異常な品質低下など圧縮機の冷却設備の不具合など、種々の要因により、個別に異常停止しうる。
 仮に、ある特定の圧縮機本体16のみが何らかの理由により停止したとすると、このとき他の圧縮機本体16は稼動しているから、稼働中の圧縮機本体16の吐出口から停止した圧縮機本体16の吐出口へと作動ガスが逆流しうる。あるいは、停止した圧縮機本体16の吸入口から稼働中の圧縮機本体16の吸入口へと作動ガスが逆流しうる。こうした作動ガスの逆流が連続的に生じると、例えば、停止した圧縮機本体16の吐出口または吸入口から作動ガスとともに圧縮機本体16の冷却または潤滑用のオイルが過剰に流出しうる等、不測の不都合が起こりうる。よって、作動ガスの逆流は、望まれない。
 逆止弁などの逆流対策部品を圧縮機12に追加することによって、作動ガスの逆流は防止または軽減されうる。例えば、圧縮機本体16ごとに吐出側と吸入側それぞれに逆止弁が配置されうる。しかし、逆止弁は、流路抵抗としても働くので、作動ガスの順方向流れに圧力損失をもたらし、極低温冷凍機10の冷却性能を低下させうる。また、新たな部品の追加は製造コストの上昇を招く。
 実施の形態に係る極低温冷凍機10によれば、圧縮機12は、複数の状態検出センサ20のうちいずれかの状態検出センサ20からの状態検出信号S1が、対応する圧縮機本体16の停止を表している場合には、他の圧縮機本体16も停止させるように構成されている。このようにして、複数の圧縮機本体16の各々に対応して設けられた複数の状態検出センサ20を用いて、いずれかの圧縮機本体16の異常停止の際に、他の圧縮機本体16を同期して停止させることができる。
 したがって、ある圧縮機本体16が異常停止したとしても、速やかに他の圧縮機本体16も停止させることができる。一部の圧縮機本体16が停止し残りの圧縮機本体16が動作するという複数の圧縮機本体16間のオンオフの不一致に起因して圧縮機12内に生じうる作動ガスの逆流を軽減し、または防止することができる。たとえ逆流が起こったとしても、一時的または瞬間的に起こるにすぎず、逆流による影響は軽微である。そのため、逆止弁などの逆流対策部品を圧縮機12に追加することを要しないので、追加した場合に想定される作動ガスの圧力損失およびそれに伴う冷却性能の低下は生じない。また、逆流対策部品の追加しないので、製造コストの上昇も抑えられる。
 また、状態検出センサ20としてモータ電流センサが用いられている。このようにすれば、モータ電流の有無は圧縮機モータ30すなわち圧縮機本体16のオンオフを直接的に表すから、圧縮機本体16のオンオフを確実に検知することができる。加えて、圧縮機本体16は通例、圧縮機モータ30とモータ電流センサを有している。こうした既存の構成要素を利用して複数の圧縮機本体16の同時停止のための制御系を構成することは、製造コストの上昇を抑えるうえで有利であるとともに、実装も容易である。
 図3は、ある実施の形態に係る極低温冷凍機10に採用されうる圧縮機12の構成の一例を示す概略図である。図3に示される圧縮機12は、図1に示される圧縮機12と同様に、圧縮機12は、複数の圧縮機本体16と、これら圧縮機本体16を収容する共通の圧縮機筐体18とを備える。各圧縮機本体16は、圧縮機モータ30を備える。圧縮機モータ30は、状態検出センサの一例としてのモータ電流センサ20aと、モータ保護回路31とを備えてもよく、あるいは備えなくてもよい。また、圧縮機12は、吐出ポート22、吸入ポート24、吐出流路26、および吸入流路28を備える。図1を参照して既に説明したこれらの構成要素については、図3においても同一の符号を付し、重複した説明は適宜省略する。
 なお、図3においては、理解の容易のために、作動ガスの流路を太線で示し、オイルの流路と冷媒の流路をそれぞれ細線で示す。
 図3に示される実施の形態においては、圧縮機12は、複数の圧縮機本体16の各々について、ストレージタンク46、作動ガス冷却部48、オイルセパレータ50、バイパス流路52、およびアドゾーバ54を備える。作動ガス冷却部48、オイルセパレータ50、およびアドゾーバ54は、吐出流路26に配置され、ストレージタンク46は、吸入流路28に配置されている。
 ストレージタンク46は、コールドヘッド14から圧縮機12へと戻る低圧の作動ガスに含まれる脈動を除去するための容積として設けられている。作動ガス冷却部48は、圧縮機本体16での作動ガスの圧縮に伴って生じる圧縮熱により加熱された高圧の作動ガスを冷却するために設けられている。オイルセパレータ50は、圧縮機本体16を通ることによって作動ガスに混入するオイルを作動ガスから分離するために設けられている。アドゾーバ54は、作動ガスに残留している例えば気化したオイルそのほかの汚染成分を作動ガスから吸着により除去するために設けられている。
 吸入ポート24から圧縮機12に流入する作動ガスは、吸入流路28上のストレージタンク46を経て、圧縮機本体16の吸入口へと回収される。上述のようにストレージタンク46は圧縮機本体16ごとに設けられているので、吸入流路28は、吸入ポート24とストレージタンク46との間で分岐している。
 圧縮機本体16の吐出口から送出される作動ガスは、吐出流路26上の作動ガス冷却部48、オイルセパレータ50、アドゾーバ54を経て、吐出ポート22から圧縮機12を出る。吐出流路26は、アドゾーバ54と吐出ポート22との間で合流している。
 バイパス流路52は、対応する圧縮機本体16を迂回するように吐出流路26を吸入流路28に接続する。一例として、バイパス流路52は、オイルセパレータ50をストレージタンク46と圧縮機本体16との間に接続する。バイパス流路52には、バイパス流路52には、少なくとも1つのバイパス弁56が配置されている。バイパス弁56は、バイパス流路52の作動ガス流量制御のために、及び/または、圧縮機12を停止する際の吐出流路26と吸入流路28との均圧化のために設けられている。
 圧縮機12は、複数の圧縮機本体16の各々について、オイルを循環させるオイルライン58を備える。オイルライン58を流れるオイルは、圧縮機本体16の冷却及び/または潤滑に利用される。各圧縮機本体16のオイルライン58は、互いに分離されている。すなわち、オイルライン58どうしの間でオイルは流通しない。
 オイルライン58を圧縮機本体16ごとに別々に設けることは、各オイルライン58に適正なオイル量を保持するのに役立つ。もし、複数のオイルライン58間でオイルが流通可能であったとすると、圧縮機12の運転中にいずれかのオイルライン58に他のオイルライン58からオイルが流れ、複数のオイルライン58間でオイル量にアンバランスが生じうる。ただし、こうしたオイル量のアンバランスが許容範囲に収まる場合には、複数のオイルライン58が互いに接続されていてもよい。
 オイルライン58は、オイル循環ライン60と、オイル戻りライン62とを備える。オイル循環ライン60は、オイル冷却部64を有する。オイル循環ライン60は、圧縮機本体16から流出するオイルがオイル冷却部64により冷却され再び圧縮機本体16に流入するように構成されている。オイル戻りライン62は、オイルセパレータ50で回収されたオイルを圧縮機本体16に戻すために、オイルセパレータ50を圧縮機本体16に接続する。
 圧縮機12は、例えば冷却水などの冷媒を用いて圧縮機本体16を冷却する冷却系66を備える。冷却系66は、作動ガス冷却部48とオイル冷却部64とを備える。作動ガス冷却部48は、圧縮機本体16で圧縮された作動ガスと冷媒との熱交換により作動ガスを冷却する。また、オイル冷却部64は、圧縮機本体16から流出するオイルと冷媒との熱交換によりオイルを冷却する。
 冷却系66は、圧縮機筐体18に設置された冷媒入口ポート68および冷媒出口ポート70を有し、冷媒入口ポート68から供給される冷媒は、作動ガス冷却部48とオイル冷却部64を経て、冷媒出口ポート70から排出される。冷媒出口ポート70から出る冷媒は、例えばチラー(図示せず)により冷却され、冷媒入口ポート68に再び供給されてもよい。このようにして、圧縮機本体16で生じる圧縮熱は、冷媒とともに圧縮機12の外へと除去される。
 また、圧縮機12は、複数の圧縮機本体16の各々に対応して設けられた複数の状態検出センサとして使用されうるいくつかのセンサを備える。圧縮機12は、複数の圧縮機本体16の各々について、第1圧力センサ20b、第2圧力センサ20c、第1温度センサ20d、第2温度センサ20e、および第3温度センサ20fを備える。
 第1圧力センサ20bは、対応する圧縮機本体16から吐出される作動ガスの圧力を検出し、状態検出信号としての第1圧力検出信号P1を出力するように構成されている。第1圧力センサ20bは、アドゾーバ54と吐出ポート22との間で作動ガスの圧力を測定するように吐出流路26に配置されている。第2圧力センサ20cは、対応する圧縮機本体16に吸入される作動ガスの圧力を検出し、状態検出信号としての第2圧力検出信号P2を出力するように構成されている。第2圧力センサ20cは、ストレージタンク46と圧縮機本体16との間で作動ガスの圧力を測定するように吸入流路28に配置されている。
 第1温度センサ20dおよび第2温度センサ20eは、対応する圧縮機本体16から吐出される作動ガスの温度を検出し、状態検出信号としての温度検出信号(T1,T2)を出力するように構成されている。第1温度センサ20dは、圧縮機本体16と作動ガス冷却部48との間で作動ガスの温度を測定するように吐出流路26に配置され、第2温度センサ20eは、作動ガス冷却部48とオイルセパレータ50との間で作動ガスの温度を測定するように吐出流路26に配置されている。
 第3温度センサ20fは、対応する圧縮機本体16から吐出される作動ガスを冷却する冷媒の温度を検出し、状態検出信号としての温度検出信号T3を出力するように構成されている。第3温度センサ20fは、一例として、オイル冷却部64と冷媒出口ポート70との間で冷媒の温度を測定するように冷却系66に配置されている。
 第1圧力センサ20b、第2圧力センサ20c、第1温度センサ20d、第2温度センサ20e、および第3温度センサ20fは、状態検出信号(P1,P2,T1~T3)を圧縮機制御部40に出力するように接続されている。
 第1圧力センサ20bからの第1圧力検出信号P1は、対応する圧縮機本体16から吐出される作動ガスの圧力を示す。よって、当該圧縮機本体16が停止しているとき、第1圧力検出信号P1は、当該圧縮機本体16の運転中に比べて低い圧力を示す。第2圧力センサ20cからの第2圧力検出信号P2は、対応する圧縮機本体16から吐出される作動ガスの圧力を示す。よって、当該圧縮機本体16が停止しているとき、第2圧力検出信号P2は、当該圧縮機本体16の運転中に比べて高い圧力を示す。同様に、第1温度センサ20d、第2温度センサ20e、第3温度センサ20fからの温度検出信号(T1,T2,T3)も、対応する圧縮機本体16が停止しているとき、当該圧縮機本体16の運転中とは異なる温度を示す。
 圧縮機制御部40は、複数の状態検出センサ(20a~20f)のうちいずれかの状態検出センサ(20a~20f)からの状態検出信号(P1,P2,T1~T3)が、対応する圧縮機本体16の停止を表している場合には、他の圧縮機本体16も停止させるように構成されている。圧縮機制御部40は、ある状態検出センサ(20a~20f)からの状態検出信号(P1,P2,T1~T3)が圧縮機本体16の停止を表している場合には、すべての圧縮機本体16(または、他のすべての圧縮機本体16)に停止指令信号S2を出力するように構成されている。
 圧縮機制御部40は、モータ電流センサ20a、第1圧力センサ20b、第2圧力センサ20c、第1温度センサ20d、第2温度センサ20e、および第3温度センサ20fのうち1種類のセンサからの状態検出信号から、対応する圧縮機本体16の状態を判定するように構成されていてもよい。あるいは、圧縮機制御部40は、モータ電流センサ20a、第1圧力センサ20b、第2圧力センサ20c、第1温度センサ20d、第2温度センサ20e、および第3温度センサ20fのうち複数種類のセンサからの状態検出信号から、対応する圧縮機本体16の状態を判定するように構成されていてもよい。
 このようにして、圧縮機12に搭載されている種々のセンサを利用して、いずれかの圧縮機本体16の異常停止の際に、他の圧縮機本体16を同期して停止させることもできる。複数の圧縮機本体16間のオンオフの不一致に起因して圧縮機12内に生じうる作動ガスの逆流を軽減し、または防止することができる。図3に示される実施の形態においても、図1に示される実施の形態と同様に、製造コストの上昇を抑えつつ作動ガスの逆流対策を提供する。
 また、圧縮機12の一部の構成要素は、複数の圧縮機本体16に共有されてもよい。そのようにすれば、部品点数が削減され、製造コストを抑えられる。
 図4は、ある実施の形態に係る極低温冷凍機10に採用されうる圧縮機12の構成の他の一例を示す概略図である。図4に示される実施の形態においては、吸入流路28に設けられる一部の構成要素が複数の圧縮機本体16に共有される。その余の構成については、既述の実施の形態と同様であり、図4においても同一の符号を付し、重複した説明は適宜省略する。
 圧縮機12は、吸入流路28において吸入ポート24と複数の圧縮機本体16への分流部72との間に設置された共通のストレージタンク46を備えてもよい。また、第1圧力センサ20b、第2圧力センサ20c、およびバイパス弁56も、複数の圧縮機本体16に共有されていてもよい。
 図5は、ある実施の形態に係る極低温冷凍機10に採用されうる圧縮機12の構成の他の一例を示す概略図である。図5に示される実施の形態においては、吐出流路26に設けられる一部の構成要素が複数の圧縮機本体16に共有される。その余の構成については、既述の実施の形態と同様であり、図5においても同一の符号を付し、重複した説明は適宜省略する。
 圧縮機12は、吐出流路26において複数の圧縮機本体16からの合流部74と吐出ポート22との間に設置された共通のアドゾーバ54を備えてもよい。
 以上、本発明を実施例にもとづいて説明した。本発明は上記実施形態に限定されず、種々の設計変更が可能であり、様々な変形例が可能であること、またそうした変形例も本発明の範囲にあることは、当業者に理解されるところである。
 ある実施の形態に関連して説明した種々の特徴は、他の実施の形態にも適用可能である。組合せによって生じる新たな実施の形態は、組み合わされる実施の形態それぞれの効果をあわせもつ。
 上述の実施の形態においては、複数の圧縮機本体16が単一の圧縮機筐体18に収容されているが、これに限られない。各圧縮機本体16が個別の圧縮機筐体に収容されていてもよい。よって、圧縮機12は、コールドヘッド14に並列に接続された複数の圧縮機本体16と、各々がひとつの圧縮機本体16を収容する複数の圧縮機筐体と、を備えてもよい。
 本発明は、極低温冷凍機の分野における利用が可能である。
 10 極低温冷凍機、 12 圧縮機、 14 コールドヘッド、 16 圧縮機本体、 18 圧縮機筐体、 20 状態検出センサ、 20a モータ電流センサ、 22 吐出ポート、 24 吸入ポート、 26 吐出流路、 28 吸入流路、 30 圧縮機モータ、 40 圧縮機制御部、 46 ストレージタンク、 72 分流部、 74 合流部、 S1 状態検出信号。

Claims (7)

  1.  コールドヘッドと、
     前記コールドヘッドに並列に接続された複数の圧縮機本体と、
     前記複数の圧縮機本体の各々に対応して設けられた複数の状態検出センサであって、各状態検出センサが、対応する圧縮機本体の状態を検出し、状態検出信号を出力する複数の状態検出センサと、
     前記複数の状態検出センサのうちいずれかの状態検出センサからの状態検出信号が、対応する圧縮機本体の停止を表している場合には、他の圧縮機本体も停止させるように構成された圧縮機制御部と、を備えることを特徴とする極低温冷凍機。
  2.  前記複数の圧縮機本体の各々は、
     圧縮機モータと、
     前記圧縮機モータに流れるモータ電流を検出し、モータ電流信号を出力する、前記状態検出センサとしてのモータ電流センサと、を備え、
     前記圧縮機制御部は、いずれかのモータ電流センサからのモータ電流信号が、対応する圧縮機モータの停止を表している場合には、他の圧縮機モータも停止させるように構成されていることを特徴とする請求項1に記載の極低温冷凍機。
  3.  前記状態検出センサは、対応する圧縮機本体から吐出されまたは吸入される作動ガスの圧力を検出し、前記状態検出信号としての圧力検出信号を出力する圧力センサを備えることを特徴とする請求項1または2に記載の極低温冷凍機。
  4.  前記状態検出センサは、対応する圧縮機本体から吐出される作動ガスの温度、または、対応する圧縮機本体から吐出される作動ガスを冷却する冷媒の温度を検出し、前記状態検出信号としての温度検出信号を出力する温度センサを備えることを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の極低温冷凍機。
  5.  吐出ポートと吸入ポートとを有し、前記複数の圧縮機本体を収容する共通の圧縮機筐体と、
     前記複数の圧縮機本体から前記吐出ポートへと合流する吐出流路と、
     前記吸入ポートから前記複数の圧縮機本体へと分流する吸入流路と、をさらに備え、
     前記吐出流路と前記吸入流路はともに、逆流を許容するように構成されていることを特徴とする請求項1から4のいずれかに記載の極低温冷凍機。
  6.  前記吸入流路は、前記吸入ポートと前記複数の圧縮機本体への分流部との間に設置された共通のストレージタンクを備えることを特徴とする請求項5に記載の極低温冷凍機。
  7.  前記吐出流路は、前記複数の圧縮機本体からの合流部と前記吐出ポートとの間に設置された共通のアドゾーバを備えることを特徴とする請求項5または6に記載の極低温冷凍機。
PCT/JP2019/009601 2018-03-23 2019-03-11 極低温冷凍機 WO2019181595A1 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201980014157.0A CN111868459B (zh) 2018-03-23 2019-03-11 超低温制冷机
EP19770283.0A EP3770529B1 (en) 2018-03-23 2019-03-11 Cryogenic refrigerator
JP2020508218A JP7282077B2 (ja) 2018-03-23 2019-03-11 極低温冷凍機
US17/014,542 US11649998B2 (en) 2018-03-23 2020-09-08 Cryocooler

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018056178 2018-03-23
JP2018-056178 2018-03-23

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
US17/014,542 Continuation US11649998B2 (en) 2018-03-23 2020-09-08 Cryocooler

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2019181595A1 true WO2019181595A1 (ja) 2019-09-26

Family

ID=67987104

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2019/009601 WO2019181595A1 (ja) 2018-03-23 2019-03-11 極低温冷凍機

Country Status (5)

Country Link
US (1) US11649998B2 (ja)
EP (1) EP3770529B1 (ja)
JP (1) JP7282077B2 (ja)
CN (1) CN111868459B (ja)
WO (1) WO2019181595A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7414586B2 (ja) 2020-02-28 2024-01-16 住友重機械工業株式会社 極低温冷凍機用圧縮機システムおよび補助冷却装置

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2024059364A (ja) * 2022-10-18 2024-05-01 住友重機械工業株式会社 オイル潤滑式の極低温冷凍機用圧縮機およびその運転方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03125861A (ja) * 1989-10-11 1991-05-29 Sanyo Electric Co Ltd 冷凍装置
JP2011094921A (ja) * 2009-10-30 2011-05-12 Yanmar Co Ltd 冷媒回路
JP2013134020A (ja) 2011-12-27 2013-07-08 Sumitomo Heavy Ind Ltd クライオポンプシステム、極低温システム、圧縮機ユニットの制御装置及びその制御方法
JP2015061993A (ja) * 2013-08-19 2015-04-02 住友重機械工業株式会社 監視方法および冷却システム

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63266179A (ja) * 1987-04-22 1988-11-02 Fuji Electric Co Ltd 冷凍装置の圧縮機の運転制御方法
JPH04116350A (ja) * 1990-09-05 1992-04-16 Toshiba Ave Corp 空気調和機
JP2583721B2 (ja) * 1992-09-17 1997-02-19 三菱電機株式会社 蓄冷型冷凍機
JP2002079828A (ja) * 2000-09-07 2002-03-19 Suzuki Motor Corp 電気自動車用空調装置
JP4638871B2 (ja) * 2003-08-20 2011-02-23 エーリコン ライボルト ヴァキューム ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング 真空装置
US6966192B2 (en) * 2003-11-13 2005-11-22 Carrier Corporation Tandem compressors with discharge valve on connecting lines
JP4195031B2 (ja) * 2004-11-04 2008-12-10 ウィニアマンド インコーポレイテッド 空気調和機の容量制御装置
JP5438279B2 (ja) * 2008-03-24 2014-03-12 アネスト岩田株式会社 多段真空ポンプ及びその運転方法
DE102011076858A1 (de) * 2011-06-01 2012-12-06 Siemens Aktiengesellschaft Vorrichtung zur Kühlung einer supraleitenden Maschine und Verfahren zum Betrieb der Vorrichtung
US10247460B2 (en) * 2014-05-15 2019-04-02 Lennox Industries Inc. Accommodating CSSH for tandem compressor transitions
US10006685B2 (en) * 2014-06-03 2018-06-26 Trane International Inc. System and method for controlling a cooling system
US11149992B2 (en) * 2015-12-18 2021-10-19 Sumitomo (Shi) Cryogenic Of America, Inc. Dual helium compressors
JP2019506923A (ja) * 2015-12-30 2019-03-14 コーニンクレッカ フィリップス エヌ ヴェKoninklijke Philips N.V. デュアルコンプレッサを有するmriシステム
US20170241690A1 (en) * 2016-02-19 2017-08-24 Emerson Climate Technologies, Inc. Compressor Capacity Modulation System For Multiple Compressors
CN106091461B (zh) * 2016-06-12 2018-11-23 铜陵天海流体控制股份有限公司 高增益节能式深冷机
US10345038B2 (en) * 2017-04-25 2019-07-09 Emerson Climate Technologies Retail Solutions, Inc. Dynamic coefficient of performance calculation for refrigeration systems

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03125861A (ja) * 1989-10-11 1991-05-29 Sanyo Electric Co Ltd 冷凍装置
JP2011094921A (ja) * 2009-10-30 2011-05-12 Yanmar Co Ltd 冷媒回路
JP2013134020A (ja) 2011-12-27 2013-07-08 Sumitomo Heavy Ind Ltd クライオポンプシステム、極低温システム、圧縮機ユニットの制御装置及びその制御方法
JP2015061993A (ja) * 2013-08-19 2015-04-02 住友重機械工業株式会社 監視方法および冷却システム

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See also references of EP3770529A4

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7414586B2 (ja) 2020-02-28 2024-01-16 住友重機械工業株式会社 極低温冷凍機用圧縮機システムおよび補助冷却装置

Also Published As

Publication number Publication date
EP3770529B1 (en) 2021-12-08
US20200400356A1 (en) 2020-12-24
JP7282077B2 (ja) 2023-05-26
EP3770529A1 (en) 2021-01-27
JPWO2019181595A1 (ja) 2021-03-11
CN111868459B (zh) 2021-08-10
EP3770529A4 (en) 2021-05-19
CN111868459A (zh) 2020-10-30
US11649998B2 (en) 2023-05-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7178362B2 (en) Expansion device arrangement for vapor compression system
AU2005268223B2 (en) Refrigerating apparatus
US6182742B1 (en) Cooling apparatus for use in an electronic system
US20170023279A1 (en) Pumped Refrigerant Cooling System With 1+1 To N+1 And Built-In Redundancy
JP6078361B2 (ja) 空気圧縮機
US20120067065A1 (en) Cryopump system and method for controlling the cryopump system
WO2019181595A1 (ja) 極低温冷凍機
US20070186581A1 (en) Compressor cooling system
KR20120085396A (ko) 냉매시스템 및 그 제어방법
JP2007187353A (ja) 冷凍装置
CN113324342B (zh) 超低温制冷机用压缩机系统及辅助冷却装置
TWI727363B (zh) 低溫泵系統
CN111788439B (zh) 超低温制冷机及超低温制冷机的配管系统
CN111380169B (zh) Hvacr系统中可变流动流体回路的流体控制
WO2023218865A1 (ja) オイル潤滑式の極低温冷凍機用圧縮機
JP5434985B2 (ja) 冷凍装置
KR20230071991A (ko) 크라이오펌프시스템 및 크라이오펌프시스템의 운전방법
CN115900133A (zh) 具备制热和制冷功能的制冷系统及制冷装置
KR20160007145A (ko) 압쇼바 압력 탱크를 구비한 내열시험기
JP2005061740A (ja) 空気調和装置
JP2012047392A (ja) 熱源ユニット
JPH02101363A (ja) 冷却装置
JPH04306462A (ja) ヒートポンプ式冷凍装置

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 19770283

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2020508218

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2019770283

Country of ref document: EP