WO2019141307A1 - Closing system for a door or flap of a motor vehicle - Google Patents

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WO2019141307A1
WO2019141307A1 PCT/DE2019/000011 DE2019000011W WO2019141307A1 WO 2019141307 A1 WO2019141307 A1 WO 2019141307A1 DE 2019000011 W DE2019000011 W DE 2019000011W WO 2019141307 A1 WO2019141307 A1 WO 2019141307A1
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WO
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locking
spring element
locking system
spring
flap
Prior art date
Application number
PCT/DE2019/000011
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German (de)
French (fr)
Inventor
Ales KEJDANA
Rostislav Soldat
Original Assignee
Kiekert Ag
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Publication date
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Priority to JP2020539094A priority patent/JP2021511456A/en
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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
    • E05B81/14—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators operating on bolt detents, e.g. for unlatching the bolt
    • E05B81/15—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators operating on bolt detents, e.g. for unlatching the bolt with means preventing the detent to return to its latching position before the bolt has moved to the unlatched position
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/36—Noise prevention; Anti-rattling means
    • E05B77/38—Cushion elements, elastic guiding elements or holding elements, e.g. for cushioning or damping the impact of the bolt against the striker during closing of the wing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/56—Control of actuators
    • E05B81/62—Control of actuators for opening or closing of a circuit depending on electrical parameters, e.g. increase of motor current
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/04—Spring arrangements in locks
    • E05B2015/0458—Leaf springs; Non-wound wire springs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/04—Spring arrangements in locks
    • E05B2015/0496—Springs actuated by cams or the like

Definitions

  • the invention relates to a locking system for a door or flap of a motor vehicle comprising a locking mechanism for securing a closed door or flap.
  • a drive for automatic opening of the locking mechanism is often provided.
  • a locking bolt for example, the vehicle body is held by a catch of the locking mechanism in the rule, wherein the catch is in turn held by a pawl.
  • a component such as a worm gear is then motorized to open the ratchet to pivot, for example, a trip lever or clutch lever, thereby releasing the pawl from its engagement with the catch.
  • the catch can then rotate in an opening direction and release the lock pin.
  • the pawl does not swing back in a manner that adversely affects a next closing operation, for example, a storage lever can be provided to hold the pawl directly or indirectly in a raised position.
  • the rotary latch can then turn as planned through the captured locking pin into the locking position and latch there with the pawl, so that the locking mechanism assumes the closed state.
  • microswitches are usually provided which detect an end position of the moved component, so that the drive is automatically switched off when the end position is reached. If no microswitches are provided,
  • stops can be used, but these can lead to unwanted noise and a relatively inaccurate end position.
  • a locking system for a door or flap of a motor vehicle comprising a locking mechanism for securing a closed door or flap, wherein a rotation element is provided for an actuating unit for triggering the locking mechanism.
  • the locking mechanism comprises a locking element and the locking system is set up so that during a rotational movement of the rotation element, the locking element and the rotation element can strike against each other in order to stop the rotation element.
  • a spring element is provided for the attacks.
  • Triggering the locking means the release of the locking mechanism, in particular the locking of the catch and pawl for releasing a locking bolt.
  • a spring element which is provided for the abutment thus provides a stop surface which abuts against another abutment surface during abutment, i. touched directly under mechanical force interaction.
  • a particularly low-noise stopping of the rotational movement of the rotary element can be realized.
  • a particularly low wear of the stop surfaces can also be achieved.
  • Particularly advantageous, moreover, a particularly accurate stopping of the rotary member in a defined position can be made possible, without requiring a microswitch, for example, which can consequently be saved.
  • An adjusting device preferably has a drive, in particular with an electric motor, and is capable of automatically opening the locking mechanism.
  • the drive comprises a worm gear with a worm wheel.
  • the rotation element is a worm wheel.
  • a pawl In the closed state of the locking mechanism, a pawl is preferably latched with a catch in a latching position after the catch has received a locking bolt, for example, the vehicle body.
  • the rotation element for opening the locking mechanism can pivot a release lever or clutch lever, which in turn can release the pawl from its catch with the catch.
  • the rotation element for the pivoting of the release lever or coupling lever has a projection which extends in particular in the axial direction. The catch released from the pawl can turn into a Turn the opening direction and release the locking pin so that the door or flap can be opened.
  • the pawl does not swing back in a manner that adversely affects a next closing operation
  • a storage lever can be provided to hold the pawl directly or indirectly in a raised position.
  • the rotary latch can then turn as planned through the captured locking pin into the locking position and latch there with the pawl, so that the locking mechanism assumes the closed state.
  • the actuator may be part of a central locking system in one embodiment.
  • a locking system can be designed with a central locking system and in particular with an electronic control unit.
  • a central locking lever may be designed so that an actuation of an actuating lever or Trentsgriffes leads to an idle stroke when the central locking lever is in a locking position.
  • the spring element is band-shaped and / or has the shape of a curved strip, in particular a strip bent in the longitudinal direction.
  • a flat stop surface can thus be provided particularly simple and the impact forces are evenly distributed during attacks.
  • the thickness is small compared to the width and length.
  • the length is greater than the width.
  • the width is at least eight times the thickness and / or the length at least three times or four times the width.
  • Preference is given to the free length, which is not embedded or cast, for example, turned off.
  • a strip or a band-shaped spring element in the non-bent state are in particular rectangular and / or have no projections or depressions. It is in one embodiment in the spring element merely around an orthogonal to the longitudinal separation separated strip piece, for example, from a band. To produce the spring element, the strip piece can be bent. The longitudinal extent may therefore deviate from a straight line and, for example, extend arcuately.
  • the spring element made of sheet metal, steel or a spring band.
  • the spring element is a band spring.
  • the spring element is a leaf spring.
  • the locking system can be provided with very low production costs.
  • the spring element is bent in a U-shape and / or has two legs. Due to the U-shape can be provided particularly reliable a flat stop surface for flat attacks with another stop surface, wherein the stop surface provided by the U-shape can elastically spring approximately perpendicular to the stop surface. A particularly even cushioning during attacks can be made possible.
  • a limiter for the spring travel between the two legs can be formed or provided in a particularly simple manner, which likewise permits a flat and uniform reception of a correspondingly widely deflected leg.
  • the two legs are two opposite, elongated end portions of an elongated, in particular strip-shaped spring element.
  • the spring element is integrated in the ratchet element and / or has a leg integrated in the ratchet element.
  • the spring element can be provided so particularly reliable for the attacks.
  • the integrated leg is preferably completely integrated in the locking element, for example by molding in the context of injection molding of the locking element or a part thereof.
  • the spring element with the integrated leg in the Locked or embedded locking element for example by clamping or gluing.
  • one of the two legs is a free leg and / or the two legs of the spring element form an acute angle to one another.
  • a free leg allows a particularly elastic and uniform cushioning of a shock in the mutual abutment of the locking element and rotation element.
  • the free leg provides the abutment surface for the abutment.
  • An acute angle between the two legs permits alignment of the free leg such that a stop surface provided by the free leg at the moment of striking another stop surface is parallel or at least approximately to the other stop surface.
  • an elastic springs can be realized with a limited travel.
  • An acute angle also allows a particularly deep integration of the integrated leg, so that impact forces can be particularly reliably absorbed, for example, by the locking element.
  • a limiter for the free leg is provided to limit deflection of the free leg. It can be particularly easily avoided that the free leg is deflected beyond an elastic range and the spring element plastically deformed.
  • the locking system is set up such that the spring element is embodied-in particular so stiff-that the free limb does not touch the limiter when, during a rotational movement of the rotation element, the locking element and the rotation element strike against one another in order to stop the rotation element.
  • a particularly elastic and quiet Stopping with very little wear can thus be made possible. Since the rotational movement to open the locking generally always takes place in the same way, especially when using a drive preferably with an electric motor, in the free leg is always loaded and deflected in the same manner during attacks. A particularly precise stopping of the rotation element can thus be made possible.
  • Deflection of the spring element means a movement of the spring element or of the free leg out of a starting position, in which the spring element or the free leg is unloaded and in the stationary state is in mechanical equilibrium.
  • the rotation element is driven by a self-locking gear and / or is part of a self-locking gear.
  • a deflected by the attacks spring element can then cause no turning back of the rotary member in the opposite direction due to the self-locking.
  • a self-locking gear can not be moved on the output side or turned back basically.
  • the spring element thus remains in the deflected position.
  • the deflected position depends on the force exerted on the spring element during the abutment. The higher this force, the greater the deflection. The smaller the force, the smaller the deflection.
  • the transmission is set up so that the rotation element can only be rotated in one direction, that is, a reverse rotation during operation is not possible.
  • the rotation element is a worm wheel and / or the locking system comprises an adjusting unit with a worm gear and / or Electric motor.
  • the self-locking effect described above can be made particularly simple.
  • the locking system is set up such that the spring element is designed in such a way that the free limb contacts the limiter according to plan or abuts against the limiter when the locking element and the rotation element strike against each other during a rotational movement of the rotation element Stop rotation element.
  • a particularly precise and reproducible stopping of the rotary element can thus be made possible.
  • the stopping position is particularly simple and reliable determined by the arrangement of the limiter. Due to the elastic springing from the starting position to the limiter, a particularly quiet stop is made possible.
  • Another aspect of the invention for solving the problem set concerns a locking system for a door or flap of a motor vehicle comprising a locking mechanism for securing a closed door or flap, with a movable component, in particular a rotation element, and a stop for limiting movement, in particular a rotational movement, the movable component, wherein the stop comprises a spring element and a limiter for the spring travel of the spring element.
  • the limiter is arranged between the two legs and / or spaced in a starting position of the spring element by a gap from the free leg.
  • the arrangement of the limiter between the two legs enables a robust and at the same time compact design.
  • the gap allows resilient absorption of impact forces without Preferably, the gap width of the gap is about as large as or greater than the thickness of the spring member and / or at most three or five times as large as the thickness of the spring blank.
  • the limiter is made of a different material than the spring element. Noises in a collision can be avoided particularly effectively.
  • the limiter made of plastic and / or the spring element made of metal.
  • the locking element on the spring element, so that when striking the spring element and the rotation element can strike against each other. Before the attacks thus the spring element remains unaffected by the rotational movement and is particularly reliable ready in the starting position for the attacks.
  • the ratchet comprises a catch and a pawl for locking the catch in a latching position in a closed state of the ratchet.
  • the catch generally serves to receive a latch bolt and a pawl for holding the catch with the recorded latch bolt in the closed state of the locking mechanism by locking with the catch in the latching position.
  • a locking mechanism is set up so that the locking pawl is released from the catch by a scheduled actuation of the locking mechanism by the user so that the three drops can release the locking bolt again.
  • a release lever and / or an actuating lever is provided to trigger the locking mechanism.
  • An actuating lever which can be actuated from the inside or outside by the user, can pivot the trigger lever via a linkage, a Bowden cable and / or an actuating unit.
  • the release lever can be used to open the locking mechanism to release the blocking lever and / or the pawl from its locking position in the closed state of the locking mechanism.
  • the locking system comprises in particular a motor vehicle lock with the locking mechanism.
  • the motor vehicle lock preferably comprises a lock plate made of metal or a metallic lock case with the lock plate, wherein on the lock plate or in the lock case, the locking mechanism is mounted with the catch and the pawl.
  • the lock plate usually has an inlet slot through which the locking pin can enter the lock to be taken up by the rotatably mounted rotary latch of the locking mechanism and held by locking the pawl with the catch. Either the locking bolt on the vehicle body and the lock plate or the lock case on the door or flap attached, or vice versa.
  • the catch of a motor vehicle lock usually has a load arm and a catching arm, which together form a fork-shaped receiving slot of the catch, into which the striker, in particular when passing the inlet slot of the lock plate arrives when the door or flap is closed. The locking pin then rotates the catch from an open position towards the closed position. If the catch has reached the closed position, it is locked in this position via the pawl.
  • the locking pin can not leave the receiving slot of the catch.
  • This detent position is called main detent position.
  • the locking mechanism on a second Verrastungsposition namely the so-called pre-locking position.
  • the catch can then occupy two closed positions and in the pre-locking position and the main detent position of the catch.
  • the pre-detent position serves to catch the door or flap for safety reasons when it does not reach the main detent position when closing. Consequently, in the pre-locking position, the catch is not completely closed, but an opening movement of the catch by the pawl is already prevented.
  • the pre-rest thus represents a transition state between the open position and the closed position in the main rest position of the rotary latch.
  • a latching of the catch by the pawl in the main detent position or pre-detent position generally via corresponding main detent locking surfaces or pre-detent locking surfaces abut each other in the main detent position or pre-detent position to hold the catch in the main detent position or pre-detent position.
  • the ratchet has a blocking lever in addition to the pawl for holding the pawl in the main detent position to generally reduce the noise when closing the vehicle door and reduce the required actuating force to trigger, ie loosening or opening, of the locking mechanism.
  • the relative position between the catch and the pawl is basically designed such that a force acting on the pawl by the catch in the opening direction induces an opening torque into the pawl, which promotes the release or release of the catch instead of the catch fix.
  • the blocking lever thus serves to fix the pawl in the latched position with the catch.
  • the force in the opening direction acting from the catch on the pawl is generated by squeezing a rubber seal of the door or flap.
  • an opening moment permanently acts on the detent pawl.
  • To trigger the locking then releasing the fixation between the blocking lever and the pawl so that the pawl releases the catch and the locking mechanism can open.
  • An opening of the lock is possible with very little effort.
  • the locking element is a storage lever for holding a release lever, a clutch lever, a blocking lever and / or the pawl in a raised position.
  • the storage lever thus receives a double function.
  • the pawl can not lock with the catch, the blocking lever does not block the pawl and the release lever does not trigger the ratchet.
  • the rotation element has a projection for abutment against the spring element and / or for pivoting the release lever. The projection thus receives a double function.
  • the projection is a rib, a cam, a link or a bridge with return.
  • the projection on a damping element for abutment against the spring element and / or the damping element is made of plastic. The sounds when attacking can be further reduced.
  • Figure 1 Schematic representation of a locking element with a spring element for a stop
  • Figure 2 Schematic representation of a locking mechanism of a locking system comprising a locking element with a spring element in particular of FIG. 1.
  • FIG. 1 shows a locking element 2, in which a spring element 4 is integrated in the base component 16 of the locking element 2, in particular by integration during a casting or injection molding process for producing the base component or locking element 2.
  • the spring element 6 is band-shaped and has the shape a U-shaped bent strip, wherein the free leg 6 and the integrated leg 5 have an acute angle to each other.
  • a limiter 7 is provided, which is a survey of the base member 16.
  • An air gap or gap 8 separates the limiter 7 from the free leg 6 in an initial position of the free leg 6 and the spring element 4 in the unloaded state.
  • a gap limiting surface of the limiter 7 extends flat parallel or slightly angled to the opposite leg surface of the free leg 6 in the starting position, such that both mentioned opposite surfaces of the limiter 7 and the free leg -6 flat surface aufschlag each other when the free leg 6 is sufficiently heavily loaded for a corresponding deflection.
  • the region of the locking element 2 with the free leg 6 and the limiter 7 form a stop 10 of the locking element 2.
  • the intended loading direction for the spring element 4 and / or the free leg 6 for an abutment is perpendicular or approximately perpendicular to a stop surface 17 of the free leg 6.
  • the pointing to the limiter 7 and the gap 8 limiting leg surface is parallel to the abutment surface 17 of the free leg 6.
  • the locking element 2 is preferably a storage lever for a locking mechanism, such as shown in Figure 2.
  • the locking element 2 has for holding the function of a storage lever on a holding device 18.
  • the holding device 18 is used for direct holding, in particular supporting, of a coupling lever or release lever 12 shown by way of example in FIG. 2 in an excavated position, that is to say an inactivated state.
  • the holding device 18 is used for indirect holding, in particular supporting, of a blockage lever 13 shown by way of example in FIG. 2 and / or a pawl 11 in an excavated position.
  • the holding device 18 is preferably a holding arm, preferably with a receiving contour for reliably holding a correspondingly shaped mating contour of a locking component to be held or supported.
  • the receiving contour is a particular rounded paragraph.
  • a pin can be reliably held or supported therein.
  • the locking element 2 also has an interaction contour 19, in particular in the form of an elongated leg.
  • the leg preferably has a preferably oblique web which is thickened in the axial direction in relation to the predominantly remaining basic component 16 in order, for example, to be able to interact with a movable component in another plane of rotation.
  • the interaction contour 19 can interact with a rotary catch 9 of the locking mechanism, which is shown by way of example in FIG.
  • the locking element 2 has a pivot bearing opening 20 which extends in the axial direction.
  • the locking element 2 can thus be mounted rotatably about the axial axis of the pivot bearing opening 20.
  • the pivot bearing opening 20 is arranged in particular centrally in the base member 16 viewed in plane of rotation.
  • the stop 10, the holding device 18 and the interaction contour 19 form a triangle, wherein the pivot bearing opening 20 is in particular substantially centrally in this triangle.
  • the intended loading direction for the spring element 4 and / or the free leg 6 for an abutment is radial to the axis of the pivot bearing opening 20th
  • FIG. 2 shows the locking mechanism of a closing device in the open state, with some components being hidden for the sake of clarity.
  • the stop 10 of the locking element 2 is visible, while the holding device 18 is mainly hidden and the interaction contour 19 is partially hidden.
  • the locking mechanism is arranged in a housing 23, wherein the rotatable locking components such as the rotary latch 9, pawl 1 1, the clutch lever or release lever 12, the blocking lever 13 and / or the locking element 2 are rotatably mounted on a lock plate of the housing 23.
  • the catch 9 Shown is the catch 9 in an open position.
  • the pawl 11, a blocking lever 13 for the pawl 11 and a clutch lever or release lever 12 for the blocking lever 13 are held or supported in the open state by the locking element 2 in a raised position, so that none of said components touches the catch 9.
  • the holding device 18 supports an axially projecting pin of the clutch lever or release lever 12 and holds the clutch lever or release lever 12 thereby in the shown excavated position at a distance from the rotary latch 9 away.
  • an axially extending pin 21 of the clutch lever or release lever 12 in turn holds the clutch lever or release lever 12, the blocking lever 13 in the shown, excavated position.
  • the pawl 11 is held in a comparable manner, in particular by the clutch lever or release lever 12 in the raised position shown.
  • the closing device further comprises the rotary element 1, which can be rotated in particular in the direction of the rotational movement 3 shown, in particular in the counterclockwise direction, by a motor, not shown, in the direction of rotation.
  • the rotation element 1 is in particular a worm wheel.
  • the rotation element 1 is part of a control unit, not shown in detail, in particular with the above-mentioned drive.
  • the rotary member 1 has an axial projection 14, which forms a control contour 22, which will be discussed in more detail later.
  • the projection 14 serves for abutment against the spring element 4 of the locking element 2.
  • a damping element 15 are provided for damping the abutment of the projection 14 with the free leg 6 of the spring element 4.
  • the damping element 15 may for example be positively connected to the projection 14 or integrated therein to form the abutment surface of the projection 14.
  • the abutment surface of the projection 14 may also be provided by a side wall of the projection 14 itself, which is not shown in Fig. 2.
  • the abutment surface of the projection 14 may rest against the free leg 6.
  • the locking element is then in a stop position (as shown in Figure 2).
  • the spring element 4 is in the open state of the locking mechanism in a deflected position and in particular presses motionless against the movable component or the rotary member 1, that is, the stop surface. Based on the open state of the locking mechanism shown, a closing operation takes place as described below.
  • the rotary latch 9 is rotated by a locking pin, not shown, in the direction of its locking position (in Fig. 2 counterclockwise).
  • An axially extending pin (hidden in Fig. 2) of the rotary latch 9 abuts by the rotation against the interaction contour 19 and pivots so the locking element 2 and the storage lever (in Fig. 2 counterclockwise) from its stop position.
  • the holding device 18 is released from the clutch lever or release lever 12.
  • spring force of the clutch lever or trigger lever 12 pivots in the direction of the rotary latch 9, so that the excavated position is left.
  • the pawl 1 1 and the blocking lever 13 thereby also leave their excavated positions. Until reaching the detent position, the pawl 1 1 drifts along the rotating rotary latch 9.
  • the blocking lever 13 is applied to the pawl 1 1 in a non-blocking position. Once the catch 9 reaches the closed position or latching position, the pawl falls 1 1 in the catch 9 and locked with the catch. The blocking lever 13 follows the incident movement of the pawl and falls into the blocking position for blocking the pawl 1 1 in its rest position. The locking mechanism is now in the closed state.
  • the rotary element 1 In order to open the locking mechanism, the rotary element 1 is driven to execute the rotary movement 3 (in the counterclockwise direction in FIG. 2). Since the locking element 2 has been pivoted out of its stop position, the rotation element 1 can rotate freely and the control contour 22 of the projection 14 displace the release lever 12 or pivot for triggering the locking mechanism.
  • the trigger lever 12 pivots to the blocking lever 13 from its blocking position.
  • the pawl 1 1 can be solved by the catch 9.
  • the catch 9 is released and turns into an opening position.
  • the locking element 2 pivots in the direction of rotary latch 9 in its stop position, in particular before the abutment surface of the rotary member 1 has the stop surface 17 of the free leg 6 passes.
  • the stop 10 can therefore the Rotation element 1 are stopped precisely and quietly in a defined position by the abutment against each other.
  • the locking mechanism is now in the open state again as shown in Figure 2. LIST OF REFERENCE NUMBERS

Abstract

The invention relates to a closing system for a door or flap of a motor vehicle, comprising a locking mechanism for securing a closed door or flap, in which a rotational element (1) is provided for an actuating unit for triggering the locking mechanism, the locking mechansim comprising a locking element (2) and the closing system being designed such that, during a rotational movement (3) of the rotational element (1), the locking element (2) and the rotational element (1) can abut against each other in order to stop the rotational element (1), a spring element (4) being provided for the abutment. The invention also relates to a closing system for a door or flap of a motor vehicle, comprising a locking mechanism for securing a closed door or flap, with a movable component and an abutment (10) for limiting a movement of the movable component, the abutment (10) comprising a spring element (4) and a limiter (7) for the spring travel of the spring element (4). A precise and low-noise positioning of the components such as e.g. a worm wheel and an actuating unit can thereby be enabled.

Description

Schließsystem für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs  Locking system for a door or flap of a motor vehicle
Beschreibung description
Die Erfindung betrifft ein Schließsystem für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs umfassend ein Gesperre zum Sichern einer geschlossenen Tür oder Klappe. The invention relates to a locking system for a door or flap of a motor vehicle comprising a locking mechanism for securing a closed door or flap.
Bei solchen Schließsystemen ist häufig ein Antrieb zum automatischen öffnen des Gesperres vorgesehen. Im geschlossenen Zustand des Gesperres wird in der Regel ein Schließbolzen beispielsweise der Fahrzeugkarosserie von einer Drehfalle des Gesperres gehalten, wobei die Drehfalle wiederum von einer Sperrklinke gehalten wird. Eine Komponente wie z.B. ein Schneckenrad, wird dann zum öffnen des Gesperres motorisiert bewegt, um beispielsweise einen Auslösehebel oder Kupplungshebel zu verschwenken, der dadurch die Sperrklinke aus ihrer Verrastung mit der Drehfalle löst. Die Drehfalle kann dann in eine Öffnungsrichtung drehen und den Schließbolzen freigeben. Damit im geöffneten Zustand des Gesperres die Sperrklinke nicht in einer Weise zurückschwenkt, die einen nächsten Schließvorgang in unerwünschter Weise beeinträchtigt, kann beispielsweise ein Speicherhebel vorgesehen werden, um die Sperrklinke direkt oder indirekt in einer ausgehobenen Position zu halten. Beim nächsten Schließvorgang kann dann die Drehfalle durch den aufgenommenen Schließbolzen planmäßig in die Rastposition drehen und dort mit der Sperrklinke verrasten, so dass das Gesperre den geschlossenen Zustand einnimmt. In such locking systems, a drive for automatic opening of the locking mechanism is often provided. In the closed state of the locking mechanism, a locking bolt, for example, the vehicle body is held by a catch of the locking mechanism in the rule, wherein the catch is in turn held by a pawl. A component such as a worm gear is then motorized to open the ratchet to pivot, for example, a trip lever or clutch lever, thereby releasing the pawl from its engagement with the catch. The catch can then rotate in an opening direction and release the lock pin. Thus, in the open state of the locking mechanism, the pawl does not swing back in a manner that adversely affects a next closing operation, for example, a storage lever can be provided to hold the pawl directly or indirectly in a raised position. During the next closing operation, the rotary latch can then turn as planned through the captured locking pin into the locking position and latch there with the pawl, so that the locking mechanism assumes the closed state.
Damit die durch den Antrieb bewegte Komponente stets in reproduzierbarer Weise ihre Bewegung zum automatischen öffnen des Gesperres anhält, werden üblicherweise Mikroschalter vorgesehen, die eine Endposition der bewegten Komponente detektieren, so dass der Antrieb bei Erreichen der Endposition automatisch abgeschaltet wird. Wenn keine Mikroschalter vorgesehen werden, So that the component moved by the drive always in a reproducible manner stops its movement to automatically open the locking mechanism, microswitches are usually provided which detect an end position of the moved component, so that the drive is automatically switched off when the end position is reached. If no microswitches are provided,
Bestätigungskopie können alternativ Anschläge eingesetzt werden, die jedoch zu einer unerwünschten Geräuschentwicklung und einer relativ ungenauen Endposition führen können. confirmation copy Alternatively, stops can be used, but these can lead to unwanted noise and a relatively inaccurate end position.
Es wird auf die Druckschriften DE102009020488A1 , WO2001/002677 A2,It is referred to the publications DE102009020488A1, WO2001 / 002677 A2,
DE102014114347A1 , DE102005027734A1 und DE102010007205A1 hingewiesen. DE102014114347A1, DE102005027734A1 and DE102010007205A1 pointed.
Die vorgenannten, aus dem Stand der Technik bekannten Merkmale können einzeln oder in beliebiger Kombination mit einem der nachfolgend beschriebenen erfindungsgemäßen Gegenstände und Ausführungsformen kombiniert werden. The aforementioned features known from the prior art can be combined individually or in any combination with one of the objects and embodiments according to the invention described below.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein weiterentwickeltes Schließsystem für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs bereitzustellen. It is an object of the invention to provide a further developed locking system for a door or flap of a motor vehicle.
Zur Lösung der Aufgabe dienen ein Schließsystem gemäß dem Hauptanspruch und dem Nebenanspruch. Vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen. To solve the problem serve a locking system according to the main claim and the independent claim. Advantageous embodiments will be apparent from the dependent claims.
Die Aufgabe wird gelöst durch ein Schließsystem für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs umfassend ein Gesperre zum Sichern einer geschlossenen Tür oder Klappe, wobei ein Rotationselement für eine Stelleinheit zum Auslösen des Gesperres vorgesehen ist. Das Gesperre umfasst ein Gesperreelement und das Schließsystem ist so eingerichtet, dass bei einer Rotationsbewegung des Rotationselements das Gesperreelement und das Rotationselement gegeneinander anschlagen können, um das Rotationselement anzuhalten. Ein Federelement ist für das Anschlägen vorgesehen. The object is achieved by a locking system for a door or flap of a motor vehicle comprising a locking mechanism for securing a closed door or flap, wherein a rotation element is provided for an actuating unit for triggering the locking mechanism. The locking mechanism comprises a locking element and the locking system is set up so that during a rotational movement of the rotation element, the locking element and the rotation element can strike against each other in order to stop the rotation element. A spring element is provided for the attacks.
Auslösen des Gesperres meint das Lösen des Gesperres, insbesondere der Verrastung von Drehfalle und Sperrklinke zum Freigeben eines Schließbolzens. Triggering the locking means the release of the locking mechanism, in particular the locking of the catch and pawl for releasing a locking bolt.
Wenn das Gesperreelement und das Rotationselement gegeneinander anschlagen, stoßen grundsätzlich zwei Anschlagflächen zusammen. Normalerweise ruht dabei eine der Anschlagflächen, während sich die andere Anschlagfläche bewegt und auf die ruhende Anschlagfläche prallt. When the locking element and the rotation element strike against each other, in principle two abutment surfaces collide. Usually it rests one of the abutment surfaces, while the other abutment surface moves and bounces on the resting abutment surface.
Ein Federelement, das für das Anschlägen vorgesehen ist, stellt also eine Anschlagfläche bereit, die beim Anschlägen gegen eine andere Anschlagfläche stößt, d.h. unmittelbar unter mechanischer Kraftwechselwirkung berührt. A spring element which is provided for the abutment thus provides a stop surface which abuts against another abutment surface during abutment, i. touched directly under mechanical force interaction.
Durch das Vorsehen eines Federelements für das Anschlägen kann ein besonders geräuscharmes Anhalten der Rotationsbewegung des Rotationselements realisiert werden. Ein besonders geringer Verschleiß der Anschlagflächen kann ferner erzielt werden. Besonders vorteilhaft kann darüber hinaus ein besonders exaktes Anhalten des Rotationselements in einer definierten Position ermöglicht werden, ohne dafür beispielsweise einen Mikroschalter zu benötigen, der folglich eingespart werden kann. By providing a spring element for the stops, a particularly low-noise stopping of the rotational movement of the rotary element can be realized. A particularly low wear of the stop surfaces can also be achieved. Particularly advantageous, moreover, a particularly accurate stopping of the rotary member in a defined position can be made possible, without requiring a microswitch, for example, which can consequently be saved.
Eine Stelleinrichtung weist vorzugweise einen Antrieb insbesondere mit einem Elektromotor auf und vermag das Gesperre automatisch zu öffnen. Besonders bevorzugt umfasst der Antrieb ein Schneckengetriebe mit einem Schneckenrad. In einer Ausgestaltung ist das Rotationselement ein Schneckenrad. An adjusting device preferably has a drive, in particular with an electric motor, and is capable of automatically opening the locking mechanism. Particularly preferably, the drive comprises a worm gear with a worm wheel. In one embodiment, the rotation element is a worm wheel.
Im geschlossenen Zustand des Gesperres ist bevorzugt eine Sperrklinke mit einer Drehfalle in einer Rastposition verrastet, nachdem die Drehfalle einen Schließbolzen beispielsweise der Fahrzeugkarosserie aufgenommen hat. Wenn nun das Rotationselement insbesondere durch den Antrieb zur Ausführung der Rotationsbewegung angetrieben wird, kann das Rotationselement zum öffnen des Gesperres einen Auslösehebel oder Kupplungshebel verschwenken, der dadurch wiederum die Sperrklinke aus ihrer Verrastung mit der Drehfalle lösen kann. Bevorzugt weist das Rotationselement für das Verschwenken des Auslösehebels oder Kupplungshebels einen sich insbesondere in axialer Richtung erstreckenden Vorsprung auf. Die von der Sperrklinke gelöste Drehfalle kann sich in eine Öffnungsrichtung drehen und den Schließbolzen freigeben, so dass die Tür oder Klappe geöffnet werden kann. In the closed state of the locking mechanism, a pawl is preferably latched with a catch in a latching position after the catch has received a locking bolt, for example, the vehicle body. Now, if the rotation element is driven in particular by the drive for carrying out the rotational movement, the rotation element for opening the locking mechanism can pivot a release lever or clutch lever, which in turn can release the pawl from its catch with the catch. Preferably, the rotation element for the pivoting of the release lever or coupling lever has a projection which extends in particular in the axial direction. The catch released from the pawl can turn into a Turn the opening direction and release the locking pin so that the door or flap can be opened.
Damit im geöffneten Zustand des Gesperres die Sperrklinke nicht in einer Weise zurückschwenkt, die einen nächsten Schließvorgang in unerwünschter Weise beeinträchtigt, kann beispielsweise ein Speicherhebel vorgesehen werden, um die Sperrklinke direkt oder indirekt in einer ausgehobenen Position zu halten. Beim nächsten Schließvorgang kann dann die Drehfalle durch den aufgenommenen Schließbolzen planmäßig in die Rastposition drehen und dort mit der Sperrklinke verrasten, so dass das Gesperre den geschlossenen Zustand einnimmt. Thus, in the open state of the locking mechanism, the pawl does not swing back in a manner that adversely affects a next closing operation, for example, a storage lever can be provided to hold the pawl directly or indirectly in a raised position. During the next closing operation, the rotary latch can then turn as planned through the captured locking pin into the locking position and latch there with the pawl, so that the locking mechanism assumes the closed state.
Die Stelleinheit kann in einer Ausgestaltung Teil einer Zentralverriegelungsanlage sein. So kann ein Schließsystem mit einer Zentralverriegelungsanlage und insbesondere mit einem elektronischen Steuergerät ausgeführt sein. In diesem Fall kann ein Zentralverriegelungshebel so ausgeführt sein, dass eine Beaufschlagung eines Betätigungshebels oder Außen betätig ungsgriffes zu einem Leerhub führt, wenn sich der Zentralverriegelungshebel in einer Verriegelungsstellung befindet. The actuator may be part of a central locking system in one embodiment. Thus, a locking system can be designed with a central locking system and in particular with an electronic control unit. In this case, a central locking lever may be designed so that an actuation of an actuating lever or igungsgriffes leads to an idle stroke when the central locking lever is in a locking position.
In einer Ausführungsform ist das Federelement bandförmig und/oder hat die Form eines gebogenen Streifens, insbesondere eines in Längserstreckung gebogenen Streifens. Eine flächige Anschlagfläche kann so besonders einfach bereitgestellt und die Stoßkräfte beim Anschlägen gleichmäßig verteilt werden. In one embodiment, the spring element is band-shaped and / or has the shape of a curved strip, in particular a strip bent in the longitudinal direction. A flat stop surface can thus be provided particularly simple and the impact forces are evenly distributed during attacks.
Bei einem Streifen oder einem bandförmigen Federelement ist die Dicke klein gegenüber der Breite und Länge. Insbesondere ist die Länge größer als die Breite. Beispielsweise entspricht die Breite mindestens dem achtfachen der Dicke und/oder die Länge mindestens dem dreifachen oder vierfachen der Breite. Bevorzugt ist dabei auf die freie Länge, die beispielsweise nicht eingebettet oder eingegossen ist, abgestellt. Ein Streifen oder ein bandförmiges Federelement im nicht gebogenen Zustand sind insbesondere rechteckig und/oder weisen keine Vorsprünge oder Vertiefungen auf. Es handelt sich in einer Ausgestaltung bei dem Federelement lediglich um ein orthogonal zur Längserstreckung abgetrenntes Streifenstück beispielsweise von einem Band. Zur Herstellung des Federelements kann das Streifenstück gebogen werden. Die Längserstreckung kann daher von einer Gerade planmäßig abweichen und z.B. bogenförmig verlaufen. Vorzugsweise ist das Federelement aus Blech, Stahl oder einem Federband. Insbesondere ist das Federelement eine Bandfeder. In a strip or band-shaped spring element, the thickness is small compared to the width and length. In particular, the length is greater than the width. For example, the width is at least eight times the thickness and / or the length at least three times or four times the width. Preference is given to the free length, which is not embedded or cast, for example, turned off. A strip or a band-shaped spring element in the non-bent state are in particular rectangular and / or have no projections or depressions. It is in one embodiment in the spring element merely around an orthogonal to the longitudinal separation separated strip piece, for example, from a band. To produce the spring element, the strip piece can be bent. The longitudinal extent may therefore deviate from a straight line and, for example, extend arcuately. Preferably, the spring element made of sheet metal, steel or a spring band. In particular, the spring element is a band spring.
In einer Ausführungsform ist das Federelement eine Blattfeder. Das Schließsystem kann so mit besonders geringem Herstellungsaufwand bereitgestellt werden. In one embodiment, the spring element is a leaf spring. The locking system can be provided with very low production costs.
In einer Ausführungsform ist das Federelement U-förmig gebogen und/oder weist zwei Schenkel aufweist. Durch die U-Form kann besonders zuverlässige eine flächige Anschlagsfläche zum flächigen Anschlägen mit einer anderen Anschlagsfläche bereitgestellt werden, wobei die durch die U-Form bereitgestellte Anschlagsfläche näherungsweise senkrecht zur Anschlagsfläche elastisch federn kann. Eine besonders gleichmäßige Abfederung beim Anschlägen kann so ermöglicht werden. Gleichzeitig kann besonders einfach ein Begrenzer für den Federweg zwischen den zwei Schenkeln gebildet oder vorgesehen werden, der ebenfalls eine flächige und gleichmäßig Aufnahme eines entsprechend weit ausgelenkten Schenkels ermöglicht. Insbesondere sind die zwei Schenkel zwei gegenüberliegende, längliche Endabschnitte eines länglichen, insbesondere streifenförmigen Federelements. In one embodiment, the spring element is bent in a U-shape and / or has two legs. Due to the U-shape can be provided particularly reliable a flat stop surface for flat attacks with another stop surface, wherein the stop surface provided by the U-shape can elastically spring approximately perpendicular to the stop surface. A particularly even cushioning during attacks can be made possible. At the same time, a limiter for the spring travel between the two legs can be formed or provided in a particularly simple manner, which likewise permits a flat and uniform reception of a correspondingly widely deflected leg. In particular, the two legs are two opposite, elongated end portions of an elongated, in particular strip-shaped spring element.
In einer Ausführungsform ist das Federelement in dem Gesperreelement integriert und/oder weist ein in dem Gesperreelement integrierten Schenkel auf. Das Federelement kann so besonders zuverlässig für das Anschlägen vorgesehen werden. In einer Ausgestaltung ist der integrierte Schenkel bevorzugt komplett in dem Gesperreelement integriert, beispielsweise durch Umspritzen im Rahmen einer Spritzgussherstellung des Gesperreelements oder eines Teils davon. Alternativ oder ergänzend kann das Federelement mit dem integrierten Schenkel in dem Gesperreelement eingefasst oder eingebettet sein, beispielsweise durch Einspannen oder Einkleben. In one embodiment, the spring element is integrated in the ratchet element and / or has a leg integrated in the ratchet element. The spring element can be provided so particularly reliable for the attacks. In one embodiment, the integrated leg is preferably completely integrated in the locking element, for example by molding in the context of injection molding of the locking element or a part thereof. Alternatively or additionally, the spring element with the integrated leg in the Locked or embedded locking element, for example by clamping or gluing.
In einer Ausführungsform ist einer der zwei Schenkel ein freier Schenkel und/oder die zwei Schenkel des Federelements schließen einen spitzen Winkel zueinander ein. In one embodiment, one of the two legs is a free leg and / or the two legs of the spring element form an acute angle to one another.
Ein freier Schenkel erlaubt ein besonders elastisches und gleichmäßiges Abfedern eines Stoßes beim gegenseitigen Anschlägen des Gesperreelements und Rotationselements. In einer Ausgestaltung stellt der freie Schenkel die Anschlagsfläche für das Anschlägen bereit. A free leg allows a particularly elastic and uniform cushioning of a shock in the mutual abutment of the locking element and rotation element. In one embodiment, the free leg provides the abutment surface for the abutment.
Ein spitzer Winkel zwischen den zwei Schenkeln erlaubt ein Ausrichten des freien Schenkels derart, dass eine durch den freien Schenkel bereitgestellte Anschlagsfläche im Moment des Anschlagens einer anderen Anschlagsfläche parallel oder zumindest näherungsweise zu der anderen Anschlagsfläche ist. Gleichzeitig kann ein elastisches Federn mit einem begrenzten Federweg realisiert werden. Ein spitzer Winkel ermöglicht zudem ein besonders tiefes Integrieren des integrierten Schenkels, so dass Stoßkräfte besonders zuverlässig beispielsweise von dem Gesperreelement aufgenommen werden können. An acute angle between the two legs permits alignment of the free leg such that a stop surface provided by the free leg at the moment of striking another stop surface is parallel or at least approximately to the other stop surface. At the same time an elastic springs can be realized with a limited travel. An acute angle also allows a particularly deep integration of the integrated leg, so that impact forces can be particularly reliably absorbed, for example, by the locking element.
In einer Ausführungsform ist ein Begrenzer für den freien Schenkel vorgesehen, um ein Auslenken des freien Schenkels zu begrenzen. Es kann so besonders einfach vermieden werden, dass der freie Schenkel über einen elastischen Bereich hinaus ausgelenkt wird und sich das Federelement plastisch verformt. In one embodiment, a limiter for the free leg is provided to limit deflection of the free leg. It can be particularly easily avoided that the free leg is deflected beyond an elastic range and the spring element plastically deformed.
In einer Ausgestaltung ist das Schließsystem so eingerichtet, dass das Federelement derart - insbesondere so steif - ausgeführt ist, dass der freie Schenkel den Begrenzer nicht berührt, wenn bei einer Rotationsbewegung des Rotationselements das Gesperreelement und das Rotationselement gegeneinander anschlagen, um das Rotationselement anzuhalten. Ein besonders elastisches und geräuscharmes Anhalten mit besonders wenig Verschleiß kann so ermöglicht werden. Da die Rotationsbewegung zum öffnen des Gesperres allgemein stets in gleicher Weise erfolgt, insbesondere bei Einsatz eines Antriebs bevorzugt mit einem Elektromotor, wird in auch der freie Schenkel stets in gleicher Weise beim Anschlägen belastet und ausgelenkt. Ein besonders präzises Anhalten des Rotationselements kann somit ermöglicht werden. In one embodiment, the locking system is set up such that the spring element is embodied-in particular so stiff-that the free limb does not touch the limiter when, during a rotational movement of the rotation element, the locking element and the rotation element strike against one another in order to stop the rotation element. A particularly elastic and quiet Stopping with very little wear can thus be made possible. Since the rotational movement to open the locking generally always takes place in the same way, especially when using a drive preferably with an electric motor, in the free leg is always loaded and deflected in the same manner during attacks. A particularly precise stopping of the rotation element can thus be made possible.
Auslenken des Federelements meint ein Bewegen des Federelements bzw. des freien Schenkels aus einer Ausgangsstellung heraus, in der sich das Federelement bzw. der freie Schenkel unbelastet und im ruhenden Zustand im mechanischen Gleichgewicht befindet. Deflection of the spring element means a movement of the spring element or of the free leg out of a starting position, in which the spring element or the free leg is unloaded and in the stationary state is in mechanical equilibrium.
Insbesondere wird das Rotationselement durch ein selbsthemmendes Getriebe angetrieben und/oder ist ein Bestandteil eines selbsthemmenden Getriebes. Ein durch das Anschlägen ausgelenktes Federelement kann aufgrund der Selbsthemmung dann kein Zurückdrehen des Rotationselements in die entgegengesetzte Richtung bewirken. Unabhängig von der durch die Auslenkung des Federelements erzeugten Federvorspannung kann ein selbsthemmendes Getriebe grundsätzlich nicht abtriebsseitig bewegt oder zurückgedreht werden. Das Federelement verbleibt folglich in der ausgelenkten Stellung. Die ausgelenkte Stellung hängt dabei von der beim Anschlägen auf das Federelement ausgeübten Kraft ab. Je höher diese Kraft, desto größer die Auslenkung. Je kleiner die Kraft, desto kleiner die Auslenkung. In particular, the rotation element is driven by a self-locking gear and / or is part of a self-locking gear. A deflected by the attacks spring element can then cause no turning back of the rotary member in the opposite direction due to the self-locking. Regardless of the spring preload generated by the deflection of the spring element, a self-locking gear can not be moved on the output side or turned back basically. The spring element thus remains in the deflected position. The deflected position depends on the force exerted on the spring element during the abutment. The higher this force, the greater the deflection. The smaller the force, the smaller the deflection.
Insbesondere ist das Getriebe so eingerichtet, dass das Rotationselement nur in eine Richtung gedreht werden kann, also ein Rückwärtsdrehen im Betrieb nicht möglich ist. In particular, the transmission is set up so that the rotation element can only be rotated in one direction, that is, a reverse rotation during operation is not possible.
In einer Ausführungsform ist das Rotationselement ein Schneckenrad und/oder das Schließsystem umfasst eine Stelleinheit mit einem Schneckengetriebe und/oder Elektromotor. Durch ein Schneckenrad bzw. ein Schneckengetriebe kann besonders einfach die oben beschriebene selbsthemmende Wirkung ermöglicht werden. In one embodiment, the rotation element is a worm wheel and / or the locking system comprises an adjusting unit with a worm gear and / or Electric motor. By means of a worm wheel or a worm gear, the self-locking effect described above can be made particularly simple.
In einer Ausgestaltung ist das Schließsystem so eingerichtet, dass das Federelement derart - insbesondere so elastisch - ausgeführt ist, dass der freie Schenkel den Begrenzer planmäßig berührt oder am Begrenzer anliegt, wenn bei einer Rotationsbewegung des Rotationselements das Gesperreelement und das Rotationselement gegeneinander anschlagen, um das Rotationselement anzuhalten. Ein besonders präzises und reproduzierbares Anhalten des Rotationselements kann somit ermöglicht werden. Die Anhalteposition ist besonders einfach und zuverlässig durch die Anordnung des Begrenzers festlegbar. Aufgrund des elastischen Federns von der Ausgangsstellung bis zum Begrenzer wird ein besonders geräuscharmes Anhalten ermöglicht. In one embodiment, the locking system is set up such that the spring element is designed in such a way that the free limb contacts the limiter according to plan or abuts against the limiter when the locking element and the rotation element strike against each other during a rotational movement of the rotation element Stop rotation element. A particularly precise and reproducible stopping of the rotary element can thus be made possible. The stopping position is particularly simple and reliable determined by the arrangement of the limiter. Due to the elastic springing from the starting position to the limiter, a particularly quiet stop is made possible.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung zur Lösung der eingangs gestellten Aufgabe betrifft ein Schließsystem für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs umfassend ein Gesperre zum Sichern einer geschlossenen Tür oder Klappe, mit einer beweglichen Komponente, insbesondere ein Rotationselement, und einem Anschlag zur Begrenzung einer Bewegung, insbesondere einer Rotationsbewegung, der beweglichen Komponente, wobei der Anschlag ein Federelement und einen Begrenzer für den Federweg des Federelements umfasst. Ein besonders präzises und reproduzierbares Anhalten des Rotationselements kann somit ermöglicht werden. Die vorhergehenden und nachfolgenden Ausführungsformen sowie die in der Beschreibung offenbarten Merkmale beziehen sich auf diesen Aspekt der Erfindung und den eingangs beschriebenen Aspekt der Erfindung. Another aspect of the invention for solving the problem set concerns a locking system for a door or flap of a motor vehicle comprising a locking mechanism for securing a closed door or flap, with a movable component, in particular a rotation element, and a stop for limiting movement, in particular a rotational movement, the movable component, wherein the stop comprises a spring element and a limiter for the spring travel of the spring element. A particularly precise and reproducible stopping of the rotary element can thus be made possible. The preceding and following embodiments as well as the features disclosed in the description relate to this aspect of the invention and the aspect of the invention described in the beginning.
In einer Ausführungsform ist der Begrenzer zwischen den beiden Schenkeln angeordnet und/oder in einer Ausgangsstellung des Federelements durch einen Spalt von dem freien Schenkel beabstandet. Durch die Anordnung des Begrenzers zwischen den beiden Schenkeln wird eine robuste und zugleich kompakte Bauweise ermöglicht. Der Spalt ermöglicht ein federndes Aufnehmen von Stoßkräften, ohne dass das Federelement zu übermäßig stark auslenkt Vorzugsweist ist die Spaltweite des Spaltes ungefähr so groß wie oder größer als die Dicke des Federelements und/oder höchstens dreimal oder fünfmal so groß wie die Dicke des Federeiements. In one embodiment, the limiter is arranged between the two legs and / or spaced in a starting position of the spring element by a gap from the free leg. The arrangement of the limiter between the two legs enables a robust and at the same time compact design. The gap allows resilient absorption of impact forces without Preferably, the gap width of the gap is about as large as or greater than the thickness of the spring member and / or at most three or five times as large as the thickness of the spring blank.
In einer Ausführungsform ist der Begrenzer aus einem anderen Material als das Federelement. Geräusche bei einer Kollision können so besonders wirkungsvoll vermieden werden. Insbesondere sind der Begrenzer aus Kunststoff und/oder das Federelement aus Metall. In one embodiment, the limiter is made of a different material than the spring element. Noises in a collision can be avoided particularly effectively. In particular, the limiter made of plastic and / or the spring element made of metal.
In einer Ausführungsform weist das Gesperreelement das Federelement auf, so dass beim Anschlägen das Federelement und das Rotationselement gegeneinander anschlagen können. Vor dem Anschlägen bleibt somit das Federelement unbeeinflusst von der Rotationsbewegung und steht besonders zuverlässig in der Ausgangsstellung für das Anschlägen bereit. In one embodiment, the locking element on the spring element, so that when striking the spring element and the rotation element can strike against each other. Before the attacks thus the spring element remains unaffected by the rotational movement and is particularly reliable ready in the starting position for the attacks.
In einer Ausführungsform umfasst das Gesperre eine Drehfalle und eine Sperrklinke zum Verrasten der Drehfalle in einer Rastposition in einem geschlossenen Zustand des Gesperres. Ein besonders zuverlässiges Sichern einer geschlossenen Tür oder Klappe kann so ermöglicht werden. Die Drehfalle dient allgemein dem Aufnehmen eines Schließbolzens und eine Sperrklinke zum Halten der Drehfalle mit dem aufgenommenen Schließbolzen im geschlossenen Zustand des Gesperres durch das Verrasten mit der Drehfalle in der Rastposition. Grundsätzlich ist ein Gesperre so eingerichtet, dass durch ein planmäßiges Betätigen des Gesperres durch den Benutzer die Sperrklinke von der Drehfalle gelöst wird, so dass die DreTifälle den Schließbolzen wieder freigeben kann. Insbesondere ist ein Auslösehebel und/oder ein Betätigungshebel vorgesehen, um das Gesperre auszulösen. Ein Betätigungshebel, der von innen oder außen vom Benutzer betätigt werden kann, vermag über ein Gestänge, einen Bowdenzug und/oder eine Stelleinheit den Auslösehebel zu verschwenken. Der Auslösehebel kann zum öffnen des Gesperres den Blockadehebel und/oder die Sperrklinke aus ihrer Rastposition im geschlossenen Zustand des Gesperres zu lösen. Das Schließsystem umfasst insbesondere ein Kraftfahrzeugschloss mit dem Gesperre. Das Kraftfahrzeugschloss umfasst bevorzugt eine Schloslplatte aus Metall oder einen metallischen Schlosskasten mit der Schlossplatte, wobei auf der Schlossplatte oder in dem Schlosskasten das Gesperre mit der Drehfalle und der Sperrklinke gelagert ist. Die Schlossplatte weist üblicherweise einen Einlaufschlitz auf, durch den der Schließbolzen in das Schloss gelangen kann, um von der drehbar gelagerten Drehfalle des Gesperres aufgenommen und durch Verrasten der Sperrklinke mit der Drehfalle gehalten zu werden. Entweder ist der Schließbolzen an der Fahrzeugkarosserie und die Schlossplatte oder der Schlosskasten an der Tür oder Klappe angebracht, oder andersherum. Die Drehfalle eines Kraftfahrzeugschlosses verfügt üblicherweise über einen Lastarm und einen Fangarm, die gemeinsam einen gabelförmigen Aufnahmeschlitz der Drehfalle ausbilden, in die der Schließbolzen insbesondere beim Passieren des Einlaufschlitzes der Schlossplatte gelangt, wenn die Tür oder Klappe geschlossen wird. Der Schließbolzen dreht dann die Drehfalle von einer Öffnungsstellung in Richtung Schließstellung. Hat die Drehfalle die Schließstellung erreicht, so wird sie in dieser Position über die Sperrklinke verrastet. In one embodiment, the ratchet comprises a catch and a pawl for locking the catch in a latching position in a closed state of the ratchet. A particularly reliable securing a closed door or flap can be made possible. The catch generally serves to receive a latch bolt and a pawl for holding the catch with the recorded latch bolt in the closed state of the locking mechanism by locking with the catch in the latching position. Basically, a locking mechanism is set up so that the locking pawl is released from the catch by a scheduled actuation of the locking mechanism by the user so that the three drops can release the locking bolt again. In particular, a release lever and / or an actuating lever is provided to trigger the locking mechanism. An actuating lever, which can be actuated from the inside or outside by the user, can pivot the trigger lever via a linkage, a Bowden cable and / or an actuating unit. The release lever can be used to open the locking mechanism to release the blocking lever and / or the pawl from its locking position in the closed state of the locking mechanism. The locking system comprises in particular a motor vehicle lock with the locking mechanism. The motor vehicle lock preferably comprises a lock plate made of metal or a metallic lock case with the lock plate, wherein on the lock plate or in the lock case, the locking mechanism is mounted with the catch and the pawl. The lock plate usually has an inlet slot through which the locking pin can enter the lock to be taken up by the rotatably mounted rotary latch of the locking mechanism and held by locking the pawl with the catch. Either the locking bolt on the vehicle body and the lock plate or the lock case on the door or flap attached, or vice versa. The catch of a motor vehicle lock usually has a load arm and a catching arm, which together form a fork-shaped receiving slot of the catch, into which the striker, in particular when passing the inlet slot of the lock plate arrives when the door or flap is closed. The locking pin then rotates the catch from an open position towards the closed position. If the catch has reached the closed position, it is locked in this position via the pawl.
Der Schließbolzen kann den Aufnahmeschlitz der Drehfalle nicht mehr verlassen. Diese Rastposition wird Hauptrastposition genannt. In einer Ausgestaltung weist das Gesperre eine zweite Verrastungsposition auf, nämlich die so genannte Vorrastposition. Die Drehfalle kann dann zwei Schließstellungen einnehmen und zwar in der Vorrastposition und der Hauptrastposition der Drehfalle. Die Vorrastposition dient dazu, die Tür oder Klappe aus Sicherheitsgründen abzufangen, wenn diese beim Schließen die Hauptrastposition nicht erreicht. In der Vorrastposition ist die Drehfalle folglich nicht vollständig geschlossen, jedoch wird eine Öffnungsbewegung der Drehfalle durch die Sperrklinke bereits verhindert. The locking pin can not leave the receiving slot of the catch. This detent position is called main detent position. In one embodiment, the locking mechanism on a second Verrastungsposition, namely the so-called pre-locking position. The catch can then occupy two closed positions and in the pre-locking position and the main detent position of the catch. The pre-detent position serves to catch the door or flap for safety reasons when it does not reach the main detent position when closing. Consequently, in the pre-locking position, the catch is not completely closed, but an opening movement of the catch by the pawl is already prevented.
In der Hauptrastposition sind die Drehfalle und damit das Gesperre vollständig geschlossen. Die Vorrast stellt somit einen Übergangszustand zwischen der Öffnungsstellung und der Schließstellung in der Hauptrastposition der Drehfalle dar. Ein Verrasten der Drehfalle durch die Sperrklinke in der Hauptrastposition oder Vorrastposition erfolgt allgemein über korrespondierende Hauptrast-Rastflächen bzw. Vorrast-Rastflächen, die in der Hauptrastposition bzw. Vorrastposition aneinander anliegen, um die Drehfalle in der Hauptrastposition bzw. Vorrastposition zu halten. In the main locking position, the catch and thus the locking mechanism are completely closed. The pre-rest thus represents a transition state between the open position and the closed position in the main rest position of the rotary latch. A latching of the catch by the pawl in the main detent position or pre-detent position generally via corresponding main detent locking surfaces or pre-detent locking surfaces abut each other in the main detent position or pre-detent position to hold the catch in the main detent position or pre-detent position.
In einer Ausgestaltung weist das Gesperre einen Blockadehebel zusätzlich zur Sperrklinke zum Halten der Sperrklinke in Hauptrastposition auf, um allgemein die Geräuschkulisse beim Schließen der Kraftfahrzeugtür zu verringern und die benötigte Betätigungskraft zum Auslösen, also Lösen oder Offnen, des Gesperres zu reduzieren. Bei einem so beschaffenen Gesperre ist nämlich die Relativlage zwischen Drehfalle und Sperrklinke grundsätzlich so ausgebildet, dass eine von der Drehfalle auf die Sperrklinke wirkende Kraft in Öffnungsrichtung ein öffnendes Drehmoment in die Sperrklinke induziert, welches die Freigabe oder ein Lösen der Drehfalle begünstigt anstatt die Drehfalle zu fixieren. Der Blockadehebel dient somit dazu, die Sperrklinke in der mit der Drehfalle verrasteten Position zu fixieren. Zum Beispiel wird die Kraft in Öffnungsrichtung, die von der Drehfalle auf die Sperrklinke wirkt, durch Zusammendrücken einer Gummidichtung der Tür oder Klappe erzeugt. In der Schließstellung der Hauptrastposition wirkt in diesem Fall permanent ein öffnendes Moment auf die Sperrklinke. Zum Auslösen des Gesperres genügt dann ein Lösen der Fixierung zwischen dem Blockadehebel und der Sperrklinke, damit die Sperrklinke die Drehfalle freigibt und sich das Gesperre öffnen kann. Ein öffnen des Schlosses ist so mit besonders geringem Kraftaufwand möglich. In one embodiment, the ratchet has a blocking lever in addition to the pawl for holding the pawl in the main detent position to generally reduce the noise when closing the vehicle door and reduce the required actuating force to trigger, ie loosening or opening, of the locking mechanism. In a locking mechanism of this kind, the relative position between the catch and the pawl is basically designed such that a force acting on the pawl by the catch in the opening direction induces an opening torque into the pawl, which promotes the release or release of the catch instead of the catch fix. The blocking lever thus serves to fix the pawl in the latched position with the catch. For example, the force in the opening direction acting from the catch on the pawl is generated by squeezing a rubber seal of the door or flap. In the closed position of the main detent position, in this case, an opening moment permanently acts on the detent pawl. To trigger the locking then releasing the fixation between the blocking lever and the pawl so that the pawl releases the catch and the locking mechanism can open. An opening of the lock is possible with very little effort.
In einer Ausführungsform ist das Gesperreelement ein Speicherhebel zum Halten eines Auslösehebels, eines Kupplungshebels, eines Blockadehebels und/oder der Sperrklinke in einer ausgehobenen Position. Der Speicherhebel erhält so eine Doppelfunktion. In der ausgehobenen Position kann die Sperrklinke nicht mit der Drehfalle verrasten, der Blockadehebel nicht die Sperrklinke blockieren und der Auslösehebel das Gesperre nicht auslösen. In einer Ausführungsform weist das Rotationselement einen Vorsprung zum Anschlägen gegen das Federelement und/oder zum Verschwenken des Auslösehebels auf. Der Vorsprung erhält so eine Doppelfunktion. In einer Ausgestaltung ist der Vorsprung eine Rippe, ein Nocken, eine Kulisse oder ein Steg mit Rücksprung. In einer Ausgestaltung weist der Vorsprung ein Dämpfungselement zum Anschlägen gegen das Federelement auf und/oder das Dämpfungselement ist aus Kunststoff. Die Geräusche beim Anschlägen können so weiter reduziert werden. In one embodiment, the locking element is a storage lever for holding a release lever, a clutch lever, a blocking lever and / or the pawl in a raised position. The storage lever thus receives a double function. In the raised position, the pawl can not lock with the catch, the blocking lever does not block the pawl and the release lever does not trigger the ratchet. In one embodiment, the rotation element has a projection for abutment against the spring element and / or for pivoting the release lever. The projection thus receives a double function. In one embodiment, the projection is a rib, a cam, a link or a bridge with return. In one embodiment, the projection on a damping element for abutment against the spring element and / or the damping element is made of plastic. The sounds when attacking can be further reduced.
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung auch anhand von Figuren näher erläutert, dessen Merkmale einzeln oder in einer Mehrzahl mit den beanspruchten Gegenständen kombiniert werden können. Die beanspruchten Schutzbereiche sind nicht auf die Ausführungsbeispiele beschränkt. Embodiments of the invention will be explained in more detail with reference to figures whose features can be combined individually or in a plurality with the claimed objects. The claimed protection areas are not limited to the embodiments.
Es zeigen: Show it:
Figur 1 : Schematische Darstellung eines Gesperreelements mit einem Federelement für ein Anschlägen; Figure 1: Schematic representation of a locking element with a spring element for a stop;
Figur 2: Schematische Darstellung eines Gesperres eines Schließsystems umfassend ein Gesperreelement mit einem Federelement insbesondere der Fig. 1.  Figure 2: Schematic representation of a locking mechanism of a locking system comprising a locking element with a spring element in particular of FIG. 1.
Die Figur 1 zeigt ein Gesperreelement 2, bei dem ein Federelement 4 in das Grundbauteil 16 des Gesperreelement 2 integriert ist, insbesondere durch Integration während eines Guss- oder Spritzgussprozesses zur Herstellung des Grundbauteils bzw. Gesperreelements 2. Das Federelement 6 ist bandförmig und hat die Form eines U-förmig gebogenen Streifens, wobei der freie Schenkel 6 und der integrierte Schenkel 5 einen spitzen Winkel zueinander aufweisen. Zwischen den beiden Schenkel 5, 6 ist ein Begrenzer 7 vorgesehen, der eine Erhebung des Grundbauteils 16 ist. Ein Luftspalt bzw. Spalt 8 trennt den Begrenzer 7 von dem freien Schenkel 6 in einer Ausgangsstellung des freien Schenkels 6 bzw. des Federelements 4 im unbelasteten Zustand. Eine den Spalt begrenzende Fläche des Begrenzers 7 verläuft flächig parallel oder leicht abgewinkelt zur gegenüberliegenden Schenkelfläche des freien Schenkels 6 in der Ausgangsstellung, derart, dass beide genannte gegenüberliegende Flächen des Begrenzers 7 und des freien Schenkels -6 flächig aufeinander aufschlagen, wenn der freie Schenkel 6 für eine entsprechende Auslenkung hinreichend stark belastet wird. Der Bereich des Gesperreelements 2 mit dem freien Schenkel 6 und dem Begrenzer 7 bilden einen Anschlag 10 des Gesperreelements 2. In einer Ausgestaltung ist die vorgesehen Belastungsrichtung für das Federelement 4 und/oder den freien Schenkel 6 für ein Anschlägen senkrecht oder näherungsweise senkrecht zu einer Anschlagsfläche 17 des freien Schenkels 6. Die zum Begrenzer 7 zeigende und den Spalt 8 begrenzende Schenkelfläche verläuft parallel zur Anschlagsfläche 17 des freien Schenkels 6. Insbesondere erfolgt im Betrieb ein gegeneinander Anschlägen einer beweglichen Komponente, insbesondere eines Rotationselements 1 wie in Figur 2 dargestellt, mit der Anschlagsfläche 17 des freien Schenkels 6, bevorzugt im Wesentlichen senkrecht zur Anschlagsfläche 17 des Federelements 4 in Ausgangsstellung. FIG. 1 shows a locking element 2, in which a spring element 4 is integrated in the base component 16 of the locking element 2, in particular by integration during a casting or injection molding process for producing the base component or locking element 2. The spring element 6 is band-shaped and has the shape a U-shaped bent strip, wherein the free leg 6 and the integrated leg 5 have an acute angle to each other. Between the two legs 5, 6, a limiter 7 is provided, which is a survey of the base member 16. An air gap or gap 8 separates the limiter 7 from the free leg 6 in an initial position of the free leg 6 and the spring element 4 in the unloaded state. A gap limiting surface of the limiter 7 extends flat parallel or slightly angled to the opposite leg surface of the free leg 6 in the starting position, such that both mentioned opposite surfaces of the limiter 7 and the free leg -6 flat surface aufschlag each other when the free leg 6 is sufficiently heavily loaded for a corresponding deflection. The region of the locking element 2 with the free leg 6 and the limiter 7 form a stop 10 of the locking element 2. In one embodiment, the intended loading direction for the spring element 4 and / or the free leg 6 for an abutment is perpendicular or approximately perpendicular to a stop surface 17 of the free leg 6. The pointing to the limiter 7 and the gap 8 limiting leg surface is parallel to the abutment surface 17 of the free leg 6. In particular, a stop against each other a movable component, in particular a rotary member 1 as shown in Figure 2, with the Stop surface 17 of the free leg 6, preferably substantially perpendicular to the abutment surface 17 of the spring element 4 in the starting position.
Das Gesperreelement 2 ist vorzugsweise ein Speicherhebel für ein Gesperre, wie z.B. in Figur 2 gezeigt. Das Gesperreelement 2 weist zur Wahrnehmung der Funktion eines Speicherhebels eine Halteeinrichtung 18 auf. Insbesondere dient die Halteeinrichtung 18 zum direkten Halten, insbesondere Abstützen, eines in Figur 2 exemplarisch dargestellten Kupplungshebels oder Auslösehebels 12 in einer ausgehobenen Position, also einem inaktivierten Zustand. Insbesondere dient die Halteeinrichtung 18 zum indirekten Halten, insbesondere Abstützen, eines in Figur 2 exemplarisch dargestellten Blockadehebels 13 und/oder einer Sperrklinke 1 1 in einer ausgehobenen Position. Die Halteeinrichtung 18 ist bevorzugt ein Haltearm, vorzugsweise mit einer Aufnahmekontur zum zuverlässigen Halten einer entsprechend geformten Gegenkontur einer zu haltenden oder abzustützenden Gesperrekomponente. Insbesondere ist die Aufnahmekontur ein insbesondere abgerundeter Absatz. Ein Pin kann darin zuverlässig gehalten oder abgestützt werden. Das Gesperreelement 2 weist ferner eine Wechselwirkungskontur 19 insbesondere in Form eines länglichen Beins auf. Vorzugsweise weist das Bein einen bevorzugt schrägen Steg auf, der in axialer Richtung gegenüber dem überwiegend restlichen Grundbauteil 16 aufgedickt ist, um beispielsweise mit einem beweglichen Bauteil in einer anderen Drehebene wechselwirken zu können. In einer Ausgestaltung kann die Wechselwirkungskontur 19 mit einer Drehfalle 9 des Gesperres wechselwirken, die exemplarisch in Figur 2 dargestellt ist. The locking element 2 is preferably a storage lever for a locking mechanism, such as shown in Figure 2. The locking element 2 has for holding the function of a storage lever on a holding device 18. In particular, the holding device 18 is used for direct holding, in particular supporting, of a coupling lever or release lever 12 shown by way of example in FIG. 2 in an excavated position, that is to say an inactivated state. In particular, the holding device 18 is used for indirect holding, in particular supporting, of a blockage lever 13 shown by way of example in FIG. 2 and / or a pawl 11 in an excavated position. The holding device 18 is preferably a holding arm, preferably with a receiving contour for reliably holding a correspondingly shaped mating contour of a locking component to be held or supported. In particular, the receiving contour is a particular rounded paragraph. A pin can be reliably held or supported therein. The locking element 2 also has an interaction contour 19, in particular in the form of an elongated leg. The leg preferably has a preferably oblique web which is thickened in the axial direction in relation to the predominantly remaining basic component 16 in order, for example, to be able to interact with a movable component in another plane of rotation. In one embodiment, the interaction contour 19 can interact with a rotary catch 9 of the locking mechanism, which is shown by way of example in FIG.
Das Gesperreelement 2 weist eine Drehlageröffnung 20 auf, die sich in axialer Richtung erstreckt. Das Gesperreelement 2 kann so drehbar um die axiale Achse der Drehlageröffnung 20 gelagert werden. Die Drehlageröffnung 20 ist insbesondere mittig im Grundbauteil 16 in Drehebene betrachtet angeordnet. Insbesondere bilden der Anschlag 10, die Halteeinrichtung 18 und die Wechselwirkungskontur 19 ein Dreieck, wobei sich die Drehlageröffnung 20 insbesondere im Wesentlichen mittig in diesem Dreieck befindet. In einer Ausgestaltung ist die vorgesehen Belastungsrichtung für das Federelement 4 und/oder den freien Schenkel 6 für ein Anschlägen radial zur Achse der Drehlageröffnung 20. The locking element 2 has a pivot bearing opening 20 which extends in the axial direction. The locking element 2 can thus be mounted rotatably about the axial axis of the pivot bearing opening 20. The pivot bearing opening 20 is arranged in particular centrally in the base member 16 viewed in plane of rotation. In particular, the stop 10, the holding device 18 and the interaction contour 19 form a triangle, wherein the pivot bearing opening 20 is in particular substantially centrally in this triangle. In one embodiment, the intended loading direction for the spring element 4 and / or the free leg 6 for an abutment is radial to the axis of the pivot bearing opening 20th
Die Figur 2 zeigt das Gesperre einer Schließvorrichtung im geöffneten Zustand, wobei der Übersichtlichkeit halber einige Komponente ausgeblendet wurden. Der Anschlag 10 des Gesperreelements 2 ist sichtbar, während die Halteeinrichtung 18 überwiegend verdeckt und die Wechselwirkungskontur 19 teilweise verdeckt wird. Das Gesperre ist in einem Gehäuse 23 angeordnet, wobei die drehbaren Gesperrekomponenten wie die Drehfalle 9, Sperrklinke 1 1 , der Kupplungshebel oder Auslösehebel 12, der Blockadehebel 13 und/oder das Gesperreelement 2 auf einer Schlossplatte des Gehäuses 23 drehbar montiert sind. FIG. 2 shows the locking mechanism of a closing device in the open state, with some components being hidden for the sake of clarity. The stop 10 of the locking element 2 is visible, while the holding device 18 is mainly hidden and the interaction contour 19 is partially hidden. The locking mechanism is arranged in a housing 23, wherein the rotatable locking components such as the rotary latch 9, pawl 1 1, the clutch lever or release lever 12, the blocking lever 13 and / or the locking element 2 are rotatably mounted on a lock plate of the housing 23.
Gezeigt wird die Drehfalle 9 in einer geöffneten Position. Die Sperrklinke 11 , ein Blockadehebel 13 für die Sperrklinke 11 und ein Kupplungshebel oder Auslösehebel 12 für den Blockadehebel 13 werden im geöffneten Zustand durch das Gesperreelement 2 in einer ausgehobenen Position gehalten bzw. abgestützt, so dass keine der genannten Komponenten die Drehfalle 9 berührt. Dazu stützt die Halteeinrichtung 18 einen axial überstehenden Pin des Kupplungshebels bzw. Auslösehebel 12 ab und hält den Kupplungshebel bzw. Auslösehebel 12 dadurch in der gezeigten ausgehobenen Position in einem Abstand von der Drehfalle 9 weg. Mittels eines sich axial erstreckenden Pins 21 des Kupplungshebels bzw. Auslösehebels 12 hält wiederum der Kupplungshebel bzw. Auslösehebel 12 den Blockadehebel 13 in der gezeigten, ausgehobenen Position. Auch die Sperrklinke 11 wird in vergleichbarer Weise insbesondere von dem Kupplungshebel bzw. Auslösehebel 12 in der gezeigten, ausgehobenen Position gehalten. Shown is the catch 9 in an open position. The pawl 11, a blocking lever 13 for the pawl 11 and a clutch lever or release lever 12 for the blocking lever 13 are held or supported in the open state by the locking element 2 in a raised position, so that none of said components touches the catch 9. For this purpose, the holding device 18 supports an axially projecting pin of the clutch lever or release lever 12 and holds the clutch lever or release lever 12 thereby in the shown excavated position at a distance from the rotary latch 9 away. By means of an axially extending pin 21 of the clutch lever or release lever 12 in turn holds the clutch lever or release lever 12, the blocking lever 13 in the shown, excavated position. Also, the pawl 11 is held in a comparable manner, in particular by the clutch lever or release lever 12 in the raised position shown.
Die Schließvorrichtung umfasst ferner das Rotationselement 1 , das insbesondere durch einen nicht dargestellten Antrieb motorisiert in die Richtung der gezeigten Rotationsbewegung 3, insbesondere entgegen dem Uhrzeigersinn, gedreht werden kann. Das Rotationselement 1 ist insbesondere ein Schneckenrad. Das Rotationselement 1 ist Teil einer nicht genauer dargestellten Stelleinheit insbesondere mit dem oben erwähnten Antrieb. Das Rotationselement 1 hat einen axialen Vorsprung 14, der eine Steuerkontur 22 bildet, auf die später noch genauer eingegangen wird. Gleichzeitig dient der Vorsprung 14 zum Anschlägen gegen das Federelement 4 des Gesperreelements 2. Optional kann wie dargestellt ein Dämpfungselement 15 zum Dämpfen des Anschlagens des Vorsprungs 14 mit dem freien Schenkel 6 des Federelements 4 vorgesehen werden. Das Dämpfungselement 15 kann beispielsweise formschlüssig mit dem Vorsprung 14 verbunden oder darin integriert sein, um die Anschlagsfläche des Vorsprungs 14 zu bilden. Alternativ kann die Anschlagsfläche des Vorsprungs 14 auch durch eine Seitenwand des Vorsprungs 14 selber bereitgestellt werden, was in Fig. 2 jedoch nicht gezeigt ist. Im geöffneten Zustand des Gesperres kann die Anschlagsfläche des Vorsprungs 14 an dem freien Schenkel 6 anliegen. Das Gesperreelement befindet sich dann in einer Anschlagsposition (wie in Figur 2 gezeigt). Insbesondere befindet sich dann das Federelement 4 im geöffneten Zustand des Gesperres in einer ausgelenkten Stellung und drückt insbesondere bewegungslos gegen die bewegliche Komponente bzw. das Rotationselement 1 , d.h. dessen Anschlagfläche. Ausgehend von dem gezeigten geöffneten Zustand des Gesperres läuft ein Schließvorgang wie nachfolgend beschrieben ab. Die Drehfalle 9 wird durch einen nicht gezeigten Schließbolzen in Richtung ihrer Rastposition gedreht (in Fig. 2 entgegen dem Uhrzeigersinn). Ein sich axial erstreckender Pin (in Fig. 2 verdeckt) der Drehfalle 9 stößt durch die Drehung gegen die Wechselwirkungskontur 19 und verschwenkt so das Gesperreelement 2 bzw. den Speicherhebel (in Fig. 2 entgegen dem Uhrzeigersinn) aus seiner Anschlagsposition. Dadurch wird die Halteeinrichtung 18 von dem Kupplungshebel bzw. Auslösehebel 12 gelöst. Insbesondere durch Federkraft schwenkt der Kupplungshebel bzw. Auslösehebel 12 in Richtung der Drehfalle 9, so dass die ausgehobene Position verlassen wird. Die Sperrklinke 1 1 und der Blockadehebel 13 verlassen dadurch ebenfalls ihre ausgehobenen Positionen. Bis zum Erreichen der Rastposition schleift die Sperrklinke 1 1 entlang der sich drehenden Drehfalle 9. Der Blockadehebel 13 liegt dabei an der Sperrklinke 1 1 in einer nicht-blockierenden Position an. Sobald die Drehfalle 9 die Schließstellung bzw. Rastposition erreicht, fällt die Sperrklinke 1 1 in die Drehfalle 9 ein und verrastet mit der Drehfalle. Der Blockadehebel 13 folgt der Einfallbewegung der Sperrklinke und fällt in die Blockadeposition zum Blockieren der Sperrlinke 1 1 in ihrer Rastposition. Das Gesperre befindet sich nun im geschlossenen Zustand. The closing device further comprises the rotary element 1, which can be rotated in particular in the direction of the rotational movement 3 shown, in particular in the counterclockwise direction, by a motor, not shown, in the direction of rotation. The rotation element 1 is in particular a worm wheel. The rotation element 1 is part of a control unit, not shown in detail, in particular with the above-mentioned drive. The rotary member 1 has an axial projection 14, which forms a control contour 22, which will be discussed in more detail later. At the same time, the projection 14 serves for abutment against the spring element 4 of the locking element 2. Optionally, as shown, a damping element 15 are provided for damping the abutment of the projection 14 with the free leg 6 of the spring element 4. The damping element 15 may for example be positively connected to the projection 14 or integrated therein to form the abutment surface of the projection 14. Alternatively, the abutment surface of the projection 14 may also be provided by a side wall of the projection 14 itself, which is not shown in Fig. 2. In the opened state of the locking mechanism, the abutment surface of the projection 14 may rest against the free leg 6. The locking element is then in a stop position (as shown in Figure 2). In particular, then the spring element 4 is in the open state of the locking mechanism in a deflected position and in particular presses motionless against the movable component or the rotary member 1, that is, the stop surface. Based on the open state of the locking mechanism shown, a closing operation takes place as described below. The rotary latch 9 is rotated by a locking pin, not shown, in the direction of its locking position (in Fig. 2 counterclockwise). An axially extending pin (hidden in Fig. 2) of the rotary latch 9 abuts by the rotation against the interaction contour 19 and pivots so the locking element 2 and the storage lever (in Fig. 2 counterclockwise) from its stop position. As a result, the holding device 18 is released from the clutch lever or release lever 12. In particular, by spring force of the clutch lever or trigger lever 12 pivots in the direction of the rotary latch 9, so that the excavated position is left. The pawl 1 1 and the blocking lever 13 thereby also leave their excavated positions. Until reaching the detent position, the pawl 1 1 drifts along the rotating rotary latch 9. The blocking lever 13 is applied to the pawl 1 1 in a non-blocking position. Once the catch 9 reaches the closed position or latching position, the pawl falls 1 1 in the catch 9 and locked with the catch. The blocking lever 13 follows the incident movement of the pawl and falls into the blocking position for blocking the pawl 1 1 in its rest position. The locking mechanism is now in the closed state.
Um das Gesperre zu öffnen, wird das Rotationselement 1 zum Ausführung der Rotationsbewegung 3 angetrieben (in Fig. 2 entgegen dem Uhrzeigersinn). Da das Gesperreelement 2 aus dessen Anschlagposition verschwenkt wurde, kann sich das Rotationselement 1 ungehindert drehen und die Steuerkontur 22 des Vorsprungs 14 den Auslösehebel 12 verdrängen bzw. für ein Auslösen des Gesperres verschwenken. Der Auslösehebel 12 verschwenkt dazu den Blockadehebel 13 aus seiner Blockadeposition. Die Sperrklinke 1 1 kann sich so von der Drehfalle 9 lösen. Die Drehfalle 9 wird gelöst und dreht sich in eine Offnungsposition. Nachdem der Pin der Drehfalle 9 die Wechselwirkungskontur 19 passiert hat, schwenkt das Gesperreelement 2 in Richtung Drehfalle 9 in seine Anschlagsposition zurück, insbesondere bevor die Anschlagfläche des Rotationselements 1 die Anschlagfläche 17 des freien Schenkels 6 passiert hat. Durch den Anschlag 10 kann daher das Rotationselement 1 durch das gegeneinander Anschlägen präzise und geräuscharm in einer definierten Position angehalten werden. Das Gesperre befindet sich nun im wieder im geöffneten Zustand wie in Figur 2 gezeigt. Bezugszeichenliste: In order to open the locking mechanism, the rotary element 1 is driven to execute the rotary movement 3 (in the counterclockwise direction in FIG. 2). Since the locking element 2 has been pivoted out of its stop position, the rotation element 1 can rotate freely and the control contour 22 of the projection 14 displace the release lever 12 or pivot for triggering the locking mechanism. The trigger lever 12 pivots to the blocking lever 13 from its blocking position. The pawl 1 1 can be solved by the catch 9. The catch 9 is released and turns into an opening position. After the pin of the rotary latch 9 has passed the interaction contour 19, the locking element 2 pivots in the direction of rotary latch 9 in its stop position, in particular before the abutment surface of the rotary member 1 has the stop surface 17 of the free leg 6 passes. By the stop 10 can therefore the Rotation element 1 are stopped precisely and quietly in a defined position by the abutment against each other. The locking mechanism is now in the open state again as shown in Figure 2. LIST OF REFERENCE NUMBERS
1 Rotationselement  1 rotation element
2 Gesperreelement  2 locking element
3 Rotationsbewegung  3 rotational movement
4 Federelement  4 spring element
5 integrierten Schenkel 5 integrated legs
6 freier Schenkel  6 free thighs
7 Begrenzer  7 limiters
8 Spalt  8 gap
9 Drehfalle  9 catch
10 Anschlag 10 stop
1 1 Sperrklink  1 1 pawl
12 Auslösehebel  12 release lever
13 Blockadehebel  13 blocking lever
14 Vorsprung  14 lead
15 Dämpfungselement 15 damping element
16 Grundbauteil  16 basic component
17 Anschlagsfläche des freien Schenkels  17 stop surface of the free leg
18 Halteeinrichtung  18 holding device
19 Wechselwirkungskontur  19 interaction contour
20 Drehlageröffnung 20 pivot bearing opening
21 Pin  21 pin
22 Steuerkontur  22 control contour
23 Gehäuse  23 housing

Claims

Ansprüche claims
1. Schließsystem für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs umfassend ein Gesperre zum Sichern einer geschlossenen Tür oder Klappe, wobei ein Rotationselement (1) für eine Stelleinheit zum Auslösen des Gesperres vorgesehen ist, wobei das Gesperre ein Gesperreelement (2) umfasst und das Schließsystem so eingerichtet ist, dass bei einer Rotationsbewegung (3) des Rotationselements (1 ) das Gesperreelement (2) und das Rotationselement (1) gegeneinander anschlagen können, um das Rotationselement (1 ) anzuhalten, dadurch gekennzeichnet, dass ein Federelement (4) für das Anschlägen vorgesehen ist. A locking system for a door or flap of a motor vehicle comprising a locking mechanism for securing a closed door or flap, wherein a rotation element (1) is provided for an actuating unit for triggering the locking mechanism, wherein the locking mechanism comprises a locking element (2) and the locking system so is set up that during a rotational movement (3) of the rotary element (1), the locking element (2) and the rotary member (1) can strike against each other to stop the rotary member (1), characterized in that a spring element (4) for the attacks is provided.
2. Schließsystem nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (4) bandförmig ist und/oder die Form eines gebogenen Streifens hat. 2. Locking system according to the preceding claim, characterized in that the spring element (4) is band-shaped and / or has the shape of a curved strip.
3. Schließsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (4) eine Blattfeder ist. 3. Locking system according to one of the preceding claims, characterized in that the spring element (4) is a leaf spring.
4. Schließsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (4) U-förmig gebogen ist und/oder zwei Schenkel (5, 6) aufweist. 4. Locking system according to one of the preceding claims, characterized in that the spring element (4) is bent in a U-shape and / or two legs (5, 6).
5. Schließsystem nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (4) in dem Gesperreelement (2) integriert ist und/oder ein in dem Gesperreelement (2) integrierten Schenkel (6) aufweist. 5. Locking system according to the preceding claim, characterized in that the spring element (4) in the locking element (2) is integrated and / or in the locking element (2) integrated leg (6).
6. Schließsystem nach einem der zwei vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einer der zwei Schenkel (5, 6) ein freier Schenkel (6) ist und/oder die zwei Schenkel (5, 6) des Federelements (4) einen spitzen Winkel zueinander einschließen. 6. Locking system according to one of the two preceding claims, characterized in that one of the two legs (5, 6) is a free leg (6) and / or the two legs (5, 6) of the spring element (4) form an acute angle to each other.
7. Schließsystem nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass ein Begrenzer (7) für den freien Schenkel (6) vorgesehen ist, um ein Auslenken des freien Schenkels (6) zu begrenzen. 7. Locking system according to the preceding claim, characterized in that a limiter (7) for the free leg (6) is provided to limit a deflection of the free leg (6).
8. Schließsystem nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Begrenzer (7) zwischen den beiden Schenkeln (5, 6) angeordnet ist und/oder in einer Ausgangsstellung des Federelements (4) durch einen Spalt (8) von dem freien Schenkel (6) beabstandet ist. 8. Locking system according to the preceding claim, characterized in that the limiter (7) between the two legs (5, 6) is arranged and / or in a starting position of the spring element (4) through a gap (8) of the free leg ( 6) is spaced.
9. Schließsystem nach einem der zwei vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Begrenzer (7) aus einem anderen Material als das Federelement (4) ist. 9. Locking system according to one of the two preceding claims, characterized in that the limiter (7) made of a different material than the spring element (4).
10. Schließsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gesperreelement (2) das Federelement (4) aufweist, so dass beim Anschlägen das Federelement (4) und das Rotationselement (1) gegeneinander anschlagen können. 10. Locking system according to one of the preceding claims, characterized in that the locking element (2) has the spring element (4), so that when striking the spring element (4) and the rotation element (1) can strike against each other.
11. Schließsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gesperre eine Drehfalle (9) und eine Sperrklinke (11) zum Verrasten der Drehfalle (9) in einer Rastposition in einem geschlossenen Zustand des Gesperres umfasst. 11. Locking system according to one of the preceding claims, characterized in that the locking mechanism comprises a rotary latch (9) and a pawl (11) for locking the rotary latch (9) in a latching position in a closed state of the locking mechanism.
12. Schließsystem nach den zwei vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass das Gesperreelement (2) ein Speicherhebel zum Halten eines Auslösehebels (12), eines Blockadehebels (13) und/oder der Sperrklinke (11) in einer ausgehobenen Position ist. 12. Locking system according to the two preceding claims, characterized in that the locking element (2) is a storage lever for holding a release lever (12), a blocking lever (13) and / or the pawl (11) in an excavated position.
13. Schließsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Rotationselement (1) einen Vorsprung (14) zum Anschlägen gegen das Federelement (4) und/oder zum Verschwenken des Auslösehebels (12) aufweist. 13. Locking system according to one of the preceding claims, characterized in that the rotary element (1) has a projection (14) for abutment against the spring element (4) and / or for pivoting the release lever (12).
14. Schließsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rotationselement (1) ein Schneckenrad ist und/oder das Schließsystem die Stelleinheit mit einem Schneckengetriebe und/oder Elektromotor umfasst. 14. Locking system according to one of the preceding claims, characterized in that the rotation element (1) is a worm wheel and / or the locking system comprises the adjusting unit with a worm gear and / or electric motor.
15. Schließsystem für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs umfassend ein Gesperre zum Sichern einer geschlossenen Tür oder Klappe, mit einer beweglichen Komponente, insbesondere ein Rotationselement (1), und einem Anschlag (10) zur Begrenzung einer Bewegung der beweglichen Komponente, wobei der Anschlag (10) ein Federelement (4) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (10) einen Begrenzer (7) für den Federweg des Federelements (4) umfasst. A locking system for a door or flap of a motor vehicle comprising a locking mechanism for securing a closed door or flap, with a movable component, in particular a rotary element (1), and a stop (10) for limiting movement of the movable component, wherein the stop (10) comprises a spring element (4), characterized in that the stop (10) comprises a limiter (7) for the spring travel of the spring element (4).
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