WO2019134788A1 - Releasable check valve - Google Patents

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WO2019134788A1
WO2019134788A1 PCT/EP2018/084112 EP2018084112W WO2019134788A1 WO 2019134788 A1 WO2019134788 A1 WO 2019134788A1 EP 2018084112 W EP2018084112 W EP 2018084112W WO 2019134788 A1 WO2019134788 A1 WO 2019134788A1
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WO
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closing body
spring
check valve
valve according
bore
Prior art date
Application number
PCT/EP2018/084112
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German (de)
French (fr)
Inventor
Markus Grammer
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/01Locking-valves or other detent i.e. load-holding devices
    • F15B13/015Locking-valves or other detent i.e. load-holding devices using an enclosed pilot flow valve
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/02Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
    • F15B13/04Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor
    • F15B13/0401Valve members; Fluid interconnections therefor
    • F15B13/0402Valve members; Fluid interconnections therefor for linearly sliding valves, e.g. spool valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K11/00Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
    • F16K11/02Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit
    • F16K11/06Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements
    • F16K11/065Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements with linearly sliding closure members
    • F16K11/07Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements with linearly sliding closure members with cylindrical slides
    • F16K11/0704Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements with linearly sliding closure members with cylindrical slides comprising locking elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K37/00Special means in or on valves or other cut-off apparatus for indicating or recording operation thereof, or for enabling an alarm to be given
    • F16K37/0025Electrical or magnetic means
    • F16K37/0041Electrical or magnetic means for measuring valve parameters
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/30Directional control
    • F15B2211/305Directional control characterised by the type of valves
    • F15B2211/30505Non-return valves, i.e. check valves
    • F15B2211/30515Load holding valves

Definitions

  • the invention relates to a lockable check valve having a housing in which in the direction of a longitudinal axis a first closing body is movably guided, with which the fluidic connection can be blocked off from a consumer connection to an input and in the direction of a housing formed on the housing ,
  • First valve seat is loaded by a coil spring and on a rear side by a pressure, which is present in a fluidly connected to the consumer terminal in connection standing back and adjacent to the back of the first closing body space.
  • a second closing body In a bore of the first closing body, a second closing body is movably guided in the direction of the longitudinal axis, with which a fluidic connection can be shut off from the back of the first closing body to the input and in the direction of a second valve seat formed in the bore on the first closing body is loaded by a coil spring and by the pending on the back of the first closing body pressure.
  • a check valve is mainly used to shut off a hydraulic consumer, so that a load is held. In this function, such a check valve is also called load-holding valve.
  • the second closing body together with the second valve seat forms a pilot valve for the main valve, which comprises the first closing body and the first valve seat.
  • a pilot-operated check valve of this type is known from US Pat. No. 3,216,448 A, US Pat. No. 3,125,120 A or from DE 196 27 306 A1.
  • Closing a movement of the second closing body follows such that the pressure forces acting on it are balanced.
  • the first closing body has a two sections of different diameters having holes in the smaller diameter section of the second closing body is guided.
  • a first coil spring is clamped, which holds the perforated disc on the radii alen stage and to load the first closing body directly towards the first valve seat.
  • a second helical spring is clamped, which according to the diameter of the bore portion with the smaller diameter has a smaller mean turn diameter than the first helical spring.
  • the unlockable check valve known from DE 196 27 306 A1
  • the rearward space adjacent to a rear side of the first closing body is fluidically fully open to the consumer connection, so that the same pressure prevails in this room as in the consumer connection.
  • the invention has for its object to further develop a pilot-operated check valve with the features mentioned above such that it has few components with good functionality and can be mounted easily.
  • a single helical spring is present, which integrally has a first spring portion with a first average winding diameter and a second spring portion with a second average winding diameter larger than the first mean winding diameter, and in that the helical spring the first spring section dips into the bore of the first closing body and acts on the second closing body.
  • the mean winding diameter is understood here to mean the diameter of a circle, which generates a helical center point path of the cross section of the spring wire of the helical spring in a projection in the direction of the longitudinal axis with respect to the longitudinal axis.
  • each of the two spring sections extends over several turns, that is to say that the first spring section has the first middle winding section over several turns and the second spring section has the second middle spring section over a plurality of turns.
  • An unlockable check valve according to the invention can advantageously be designed further.
  • the first closing body can at least be free of direct loading by the helical spring when it rests on the first valve seat.
  • the first closing body in each position is free from direct loading by the helical spring, so that for the first closing body and for the second closing body in the entire path no change with respect to the type of application by the helical spring takes place
  • the first spring portion and the second spring portion have the same center axis.
  • the rigidity of the first spring section may be higher, preferably at least twice as high as the rigidity of the second spring section. In principle, the turns of the first spring section may even be on block. Due to the higher rigidity of the first spring section, the spring force acting on the second closing body can essentially be adjusted by the design of the second spring section with the larger average effective diameter.
  • the length of the first spring section and the length of the second spring section are at least approximately equal when both closing bodies rest on the valve seats.
  • the check valve is preferably inserted into a bore of the housing, which is closed by a screw plug, wherein the coil spring is supported with its second spring portion on the screw plug.
  • the second closing body may be guided in the first closing body in a first bore portion of a stepped bore, which also has a second bore portion whose diameter is greater than the diameter of the first bore portion and in which the second spring portion is received over part of its length.
  • An annular surface located between the first bore portion and the second bore portion may be unloaded by the screw spring at least when the first closing body is seated on the first valve seat.
  • the annular surface is unloaded over the entire path of the first closing body of the coil spring.
  • the unlockable check valve is preferably designed such that the rearward space is connected to the consumer connection via a fluid path in which a throttle is located such that the pressure in the rear space drops below the pressure in the load connection when the second closure body of second valve seat is lifted and there is only a connection between the rear space and the consumer connection via the throttle.
  • the force to be exerted by the actuating plunger on the first closing body for lifting from the first valve seat is then relatively small even without the build-up of pressure in the intermediate space.
  • the rear space is advantageously via an annular groove and a longitudinal groove extending axially between the annular groove and the annular channel, which are formed in the wall of the mounting hole, as well as the throttle, which is arranged between the annular groove and the rear space, permanently fluidly with the ring channel and thus connected to the connection channel.
  • a pressure tap directly in the annular channel ie by the arrangement of the throttle directly between the annular channel and the rear space, this has the advantage that the pressure tap regardless of the rotational position of the closing body always in the same position in relation by the longitudinal groove to the flow takes place.
  • first closing body at which the pressure prevailing in the consumer connection acts on the first closing body in the direction of lifting off from the first valve seat, then the force to be exerted on the first closing body by the actuating tappet can even be zero.
  • the first closing body then follows the second closing body moved by the actuating tappet solely on the basis of the pressure forces acting on it, whereby in each case such an opening cross-section of the pilot valve adjusts in relation to the opening cross-section of the throttle in the connection between the rear space and the consumer connection in that the sum of the compressive forces acting on the first closing body is equal to zero.
  • a pressure limiting valve can be arranged, which is connected on the input side to the rear space and on the output side to the input.
  • the pressure relief valve responds if, for example, the pressure difference between the pressure in the consumer connection and the pressure in the intermediate space becomes too high due to heating of a line pipe connected to the consumer connection.
  • Figure 1 shows the embodiment in a sectional plane in which a central axis of the check valve and the central axis of a directional control valve hole lie
  • Figure 2 shows the embodiment in section of Figure 1, but with the built-in valve in the check valve spring is shown in view.
  • a disc-shaped valve housing 10 has a Wegeven- tilbohrung 11 with a central axis 12 in which a control piston 13 is displaceable in the direction of the central axis.
  • the directional control valve formed by the valve housing 10 and the control piston 13 is provided for the actuation of a single-acting hydraulic consumer (not shown), for example a lifting cylinder, on the lifting mechanism of a tractor
  • control chamber 14 can be supplied as inflow chamber funded by a pump pressure fluid from the control chamber 15 as discharge chamber pressure fluid can flow to a tank and the fluidic connections are located between the two control chambers 14 and 15 located control chamber 16, which is referred to as a consumer chamber, with the inflow chamber 14 and the discharge chamber 15 are controlled by the control piston 13.
  • the latter has a control collar 17 and a control collar 18 and, between the two control collars, a piston neck 19 in which the diameter of the control piston is smaller than the diameter of the directional control valve bore 11.
  • control piston 13 is shown in a position in which, with the control dogs 17 and 18, it shuts off the consumer chamber 16 both to the inflow chamber 14 and to the outflow chamber 15.
  • the consumer chamber 16 is opened via a circumferential control edge 20 of the control collar 17 to the inflow chamber 14.
  • the consumer chamber is then connected via a not shown in detail, formed on the control piston 13 metering orifice and a pressure balance, which forms a flow control valve together with the metering orifice, connected to a pump.
  • the directional control valve including the metering orifice and the pressure balance form a load-sensing valve.
  • a fluid path leads from the consumer chamber 16 to a consumer port 25 formed on the valve housing 10, which is shown only schematically.
  • the fluid path is formed by an L-shaped channel 26 extending from the consumer chamber 16 with a channel section perpendicular to the directional control valve bore 11 27 and with a parallel to the directional control valve bore 11 running channel portion 28, through an introduced into the valve housing 10 mounting hole 29, which opens into the channel portion 28 of the channel 26, and through a connection channel 30 which is spaced from the channel portion 28th extends around the mounting hole 29 encircling annular channel 31 and leads to the consumer port 25.
  • the mounting hole 29 is closed by a screw plug 32.
  • a closing body 34 of a releasable check valve 35 is guided axially, the housing is thus formed by the valve housing 10 and as the input channel 26 and as the output of the connection channel 30 can be considered.
  • the diameter of the mounting hole 29 between the annular channel 31 and the channel section 28 is smaller than the diameter of the mounting hole 29 between the annular channel 31 and the locking screw 32.
  • the closing body 34 in the mounting hole 29 so tightly guided sliding, that along the guide no fluidic connection between the annular channel 31 and the rear space 36 between the closing body 34 and the screw plug 32 is made.
  • valve seat 37 At the transition from the portion of the mounting hole 29 with the smaller diameter to the annular channel 31 is a conical surface, which forms a housing-fixed valve seat 37, on which the closing body 34 can sit up.
  • Valve seat 37 and closure member 34 are in linear contact with each other on a circular line whose diameter d1 is referred to as the seat diameter.
  • This seat diameter is smaller than the guide diameter, as can clearly be seen from the circumferential in the region of the annular channel 31 annular surface 38 of the closing body.
  • an annular effective area is provided on the closing body 34, at which point the load pressure in the connecting channel 30 on the closing body can produce a force acting in the opening direction.
  • the rearward space 36 is connected via an annular groove 39 and an axially extending between the annular groove 39 and the annular channel 31 longitudinal groove 40 which are formed in the wall of the mounting hole 29, and via a nozzle 41, the selel as a radial throttle bore in the closing body 34 is formed, permanently fluidly connected to the annular channel 31 and thus to the connection channel 30.
  • this has the advantage that, due to the longitudinal groove 40, the pressure tap always takes place at the same point in relation to the flow, independently of the rotational position of the closing body 34.
  • the throttle bore opens into an inner bore 45 of the closing body 34, which runs coaxially to a central axis 46 of the closing body 34 and the mounting hole 29 and is formed as a stepped bore having a plurality of sections which differ in their diameters from each other.
  • the section 48 of the stepped bore with the largest diameter opens at the closure screw 32 facing the rear side 47 of the closing body 34 for closing screw 32 out.
  • the throttle bore opens with the nozzle 41st
  • the section 48 is followed by a section 49 and a section 50 of the stepped bore 45, in which the respective diameter is substantially smaller than in the section 48.
  • a ball 51 is guided, which forms the closing body of a pilot valve 55 and can sit on a diameter d2 having valve seat 56 which is formed between the portion 50 and another portion 57 with respect to the portion 50 even smaller diameter ,
  • valve seat 56 which is formed between the portion 50 and another portion 57 with respect to the portion 50 even smaller diameter
  • there are longitudinal grooves 58 so that the ball 51 can be flowed around by hydraulic fluid.
  • the ball 51 is loaded by a helical compression spring 60 in the direction of the valve seat 56.
  • This helical compression spring 60 has in one piece a first spring section 61 with a first mean turn diameter d3, a second spring section 62 with a second mean turn diameter d4 larger than the first mean turn diameter, and a transition section 63 in which the mean turn diameter of first mean turn diameter d3 increases to the second mean turn diameter d4.
  • the transition section 63 extends over little more than one turn. With first spring portion 61, the coil spring 60 dips into the sections 49 and 50 of the stepped bore 45 and acts on the ball 51.
  • the transition section 63 is always located entirely in the section 48 of the step bore, while the second spring section 62, with the the helical spring 60 is supported on the locking screw 32, partially located in the section 48.
  • the mean winding diameter d4 is about 4.5 times as large as the mean winding diameter d3 of the helical compression spring 60.
  • the helical compression spring acts only indirectly on the closing body 34, and only if the ball 51 on the valve seat 56 on itzt.
  • the annular surface 54, in which the sections 48 and 49 of the stepped bore 45 merge into one another the entire path of the closing body 34 is unloaded by the coil spring 60.
  • first spring section 61 and the second spring section 62 have the same central axis, this center axis coinciding with the central axis of the closing body 34 and the mounting hole 29.
  • the rigidity of the first spring section 61 is substantially higher than the rigidity of the second spring section 62, so that when the ball 51 moves, essentially only the length of the second spring section 62 changes.
  • the check valve 35 is shown in a state in which the closing body 34 and the closing body 51 are seated on the valve seats 37 and 56 6.
  • the length of the second spring portion 62 is about and equal to the length of the first spring portion 61.
  • the ball 51 can be lifted off the valve seat 56 mechanically via an actuating tappet 65.
  • the actuating tappet is guided in an extension of the mounting bore 29 coaxial with this into the valve housing 10 and opening into the directional control valve bore 11 guide bore 66 and displaceable by an existing control piston 13 on the control surface 67.
  • the actuating tappet 65 traverses the channel section 28 of the channel 26 and dips into the closing body 34 with a pin 68 in order to engage the ball 51 with it.
  • a pressure limiting valve 70 is used, which responds when the pressure difference between the rear space 36 and thus between the connection channel 30 and the channel 26 exceeds a certain value.
  • control piston 13 is shown in a rest position.
  • the blocking valve 35 is closed.
  • In the rear space 36 is above the nozzle 41st the same pressure as it prevails in the connection channel 30. If the control piston 13 according to FIG. 1 is now moved to the right, then the liquid flows to the channel 26 via the control edge 20 of the control collar 17.
  • the check valve opens like a check valve.
  • the hydraulic fluid flows to a hydraulic consumer, for example a hydraulic cylinder, which lifts a load.
  • the control piston is moved to the left according to FIG. 1, the consumer chamber 16 is opened via the fine control grooves 21 of the control collar 18 to the discharge chamber 15.
  • the actuating plunger 65 is moved by the control surface 67 and lifts the ball 51 from the valve seat 56 after a predetermined travel of the control piston 13.
  • a small volume flow of pressure fluid now flows from the connection channel 30, via the annular channel 31, via the nozzle 41, via the pilot valve 45, via the channel 26, via the consumer chamber 16 and via the fine control grooves 21 to the outlet chamber 15 and from there into a tank.
  • the pressure drops below the pending in the port 30 load pressure.
  • the Finally closing body 34 mechanically entrained by the plunger 65 or the closing body follows the movement of the ball 51 alone on the basis of the forces generated by the pressures applied to it.
  • the opening cross section of the pilot control valve 45 is always just so great that in the rear chamber 36 and in the channel 26 such pressures are set that the sum of the forces acting on the closing body 34 is equal to zero.
  • the load pressure in the connection channel 30 is of course determined by the load. It does not change solely due to a change in the opening cross section of the pilot valve 45.

Abstract

The invention relates to a releasable check valve having a housing, a first closing body guided in a displaceable manner in the housing, the first closing body enabling the fluid connection from a consumer port to an inlet to be shut off and being loaded by a helical spring and by a pressure in the direction towards a first valve seat formed on the housing, wherein the pressure is present in a rearward spring space in fluid connection with the consumer port. The check valve also has a second closing body, which is guided in a displaceable manner in a borehole of the first closing body, the second closing body enabling a fluid connection from the spring space to the inlet to be shut off and being loaded by a helical spring and by the pressure present in the spring space in the direction towards a second valve seat formed in the borehole on the first closing body. The check valve further has an actuating plunger, with which at least the second closing body can be lifted from the valve seat. To provide a valve that requires few components and is easy to assemble, a single helical spring is provided, which comprises a first spring section having a first winding diameter and a second spring section having a second winding diameter that is larger than the first winding diameter, and that the first section of the helical spring enters the borehole of the first closing body and acts on the second closing body.

Description

Entsperrbares Sperrventil Beschreibung Die Erfindung betrifft ein entsperrbares Sperrventil mit einem Gehäuse, in dem in Richtung einer Längsachse ein erster Schließkörper bewegbar geführt ist, mit dem die fluidische Verbindung von einem Verbraucheranschluss zu einem Eingang ab- sperrbar ist und der in Richtung auf einen am Gehäuse ausgebildeten, ersten Ven- tilsitz zu durch eine Schraubenfeder und an einer Rückseite durch einen Druck be- lastet ist, der in einem fluidisch mit dem Verbraucheranschluss in Verbindung ste- henden rückwärtigen und an die Rückseite des ersten Schließkörpers angrenzen- den Raum ansteht. In einer Bohrung des ersten Schließkörpers ist in Richtung der Längsachse ein zweiter Schließkörper bewegbar geführt, mit dem eine fluidische Verbindung von der Rückseite des ersten Schließkörpers zum Eingang absperrbar ist und der in Richtung auf einen in der Bohrung am ersten Schließkörper ausge- bildeten, zweiten Ventilsitz zu durch eine Schraubenfeder und durch den auf der Rückseite des ersten Schließkörpers anstehenden Druck belastet ist. Mit einem Betätigungsstößel ist zumindest der zweite Schließkörper mechanisch vom zwei- ten Ventilsitz abhebbar. Ein derartiges Sperrventil dient vor allem auch dazu, um einen hydraulischen Verbraucher abzusperren, so dass eine Last gehalten wird. In dieser Funktion wird ein solches Sperrventil auch Lasthalteventil genannt. Der zweite Schließkörper bildet zusammen mit dem zweiten Ventilsitz ein Vorsteuer- ventil für das Hauptventil, das den ersten Schließkörper und den ersten Ventilsitz umfasst.  The invention relates to a lockable check valve having a housing in which in the direction of a longitudinal axis a first closing body is movably guided, with which the fluidic connection can be blocked off from a consumer connection to an input and in the direction of a housing formed on the housing , First valve seat is loaded by a coil spring and on a rear side by a pressure, which is present in a fluidly connected to the consumer terminal in connection standing back and adjacent to the back of the first closing body space. In a bore of the first closing body, a second closing body is movably guided in the direction of the longitudinal axis, with which a fluidic connection can be shut off from the back of the first closing body to the input and in the direction of a second valve seat formed in the bore on the first closing body is loaded by a coil spring and by the pending on the back of the first closing body pressure. With an actuating tappet, at least the second closing body can be lifted off mechanically from the second valve seat. Such a check valve is mainly used to shut off a hydraulic consumer, so that a load is held. In this function, such a check valve is also called load-holding valve. The second closing body together with the second valve seat forms a pilot valve for the main valve, which comprises the first closing body and the first valve seat.
Ein entsperrbares Sperrventil dieser Art ist aus der US 3 216 448 A, der US 3 125 120 A oder aus der DE 196 27 306 A1 bekannt. A pilot-operated check valve of this type is known from US Pat. No. 3,216,448 A, US Pat. No. 3,125,120 A or from DE 196 27 306 A1.
Bei dem entsperrbaren Sperrventil gemäß der US 3 216 448 ist eine Schrauben- druckfeder, die auf ihrer gesamten Länge denselben mittleren Windungsdurch- messer hat, zwischen dem zweiten Schließkörper und einer Verschlussschraube eingespannt, die die Bohrung des Gehäuses verschließt, in die der erste Schließ- körper mitsamt dem zweiten Schließkörper eingesetzt ist. Der erste Schließkörper wird also indirekt über den zweiten Schließkörper von der Schraubenfeder beauf- schlagt und auf den ersten Ventilsitz gedrückt, sofern in einer Ruhestellung der zweite Schließkörper auf dem zweiten Ventilsitz aufs itzt. Der rückwärtige Raum, in dem sich die Schraubenfeder befindet, ist über eine Drossel mit dem Verbrau- cheranschluss verbunden. Außerdem ist an dem ersten Schließkörper eine Ring- fläche ausgebildet, an der der im Verbraucheranschluss anstehende Druck eine Kraft erzeugt, die in Öffnungsrichtung auf den ersten Schließkörper wirkt. Das Vorsehen der Drossel und der Ringfläche bringt es mit sich, dass der erste In the case of the unlockable shut-off valve according to US Pat. No. 3,216,448, a helical compression spring, which has the same average winding diameter over its entire length, is clamped between the second closing body and a closure screw which closes the bore of the housing into which the first closing body is inserted together with the second closing body. The first closing body is thus acted upon by the coil spring indirectly via the second closing body and pressed onto the first valve seat, provided that in a rest position the second closing body is seated on the second valve seat. The rear space in which the coil spring is located is connected to the consumer connection via a throttle. In addition, an annular surface is formed on the first closing body, on which the pressure present in the consumer connection generates a force which acts in the opening direction on the first closing body. The provision of the throttle and the annular surface entails that the first
Schließkörper einer Bewegung des zweiten Schließkörpers derart folgt, dass die an ihm angreifenden Druckkräfte ausgeglichen sind. Closing a movement of the second closing body follows such that the pressure forces acting on it are balanced.
Bei einem aus der US 3 125 120 A bekannten entsperrbaren Sperrventil wird der zweite Schließkörper von einer kegelförmigen Schraubendruckfeder beaufschlagt. In one known from US 3,125,120 A unlockable check valve, the second closing body is acted upon by a conical helical compression spring.
Bei dem aus der DE 196 27 306 A1 bekannten entsperrbaren Sperrventil hat der erste Schließkörper eine zwei Abschnitte von unterschiedlichen Durchmessern aufweisende Stufen bohrung, in deren Abschnitt mit kleinerem Durchmesser der zweite Schließkörper geführt ist. Auf einer radialen Stufe zwischen den beiden Bohrungsabschnitten liegt eine Lochscheibe mit einer zentralen Öffnung auf, de- ren Durchmesser kleiner ist als der kleinere Durchmesser der Stufenbohrung. Zwischen der Lochscheibe und einem in das Gehäuse eingeschraubten Halteele- ment ist eine erste Schraubenfeder eingespannt, die die Lochscheibe auf der radi alen Stufe hält und den ersten Schließkörper direkt in Richtung auf den ersten Ventilsitz zu belastet. Zwischen der Lochscheibe und dem zweiten Schließkörper ist eine zweite Schraubenfeder eingespannt, die entsprechend dem Durchmesser des Bohrungsabschnitts mit dem kleineren Durchmesser einen kleineren mittleren Windungsdurchmesser als die erste Schraubenfeder hat. Bei dem aus der DE 196 27 306 A1 bekannten entsperrbaren Sperrventil ist der rückwärtige, an eine Rück- seite des ersten Schließkörpers angrenzende Raum zum Verbraucheranschluss fluidisch voll geöffnet, so dass in diesem Raum immer derselbe Druck wie im Ver- braucheranschluss herrscht. Beim Entsperren greift der Betätigungsstößel deshalb nach einem gewissen Weg auch an dem ersten Schließkörper an. Außerdem wird nach dem Abheben des zweiten Schließkörpers vom zweiten Ventilsitz und dem Zustrom von Druckflüssigkeit in den Eingang dort ein Druck aufgebaut, so dass zusätzlich zu der über den Betätigungsstößel auf den ersten Schließkörper einge- leiteten mechanischen Kraft auch eine hydraulische Kraft in Öffnungsrichtung auf den ersten Schließkörper wirkt. In the known from DE 196 27 306 A1 unlockable check valve, the first closing body has a two sections of different diameters having holes in the smaller diameter section of the second closing body is guided. On a radial step between the two bore sections there is a perforated disc with a central opening whose diameter is smaller than the smaller diameter of the stepped bore. Between the perforated disc and a screwed into the housing holding element a first coil spring is clamped, which holds the perforated disc on the radii alen stage and to load the first closing body directly towards the first valve seat. Between the perforated disc and the second closing body, a second helical spring is clamped, which according to the diameter of the bore portion with the smaller diameter has a smaller mean turn diameter than the first helical spring. In the case of the unlockable check valve known from DE 196 27 306 A1, the rearward space adjacent to a rear side of the first closing body is fluidically fully open to the consumer connection, so that the same pressure prevails in this room as in the consumer connection. When unlocking the actuating plunger therefore engages after a certain way also on the first closing body. In addition, after lifting the second closing body from the second valve seat and the influx of hydraulic fluid into the inlet there pressure is built up, so that in addition to the introduced via the actuating plunger on the first closing body mechanical force and a hydraulic force in the opening direction to the first Closing body acts.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein entsperrbares Sperrventil mit den eingangs angeführten Merkmalen derart weiterzuentwickeln, dass es bei guter Funktionalität wenige Bauteile aufweist und auf einfache Weise montiert werden kann. The invention has for its object to further develop a pilot-operated check valve with the features mentioned above such that it has few components with good functionality and can be mounted easily.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass eine einzige Schraubenfeder vorhanden ist, die einstückig einen ersten Federabschnitt mit einem ersten mittleren Win- dungsdurchmesser und einen zweiten Federabschnitt mit einem gegenüber dem ersten mittleren Windungsdurchmesser größeren, zweiten mittleren Windungs- durchmesser aufweist, und dass die Schraubenfeder mit dem ersten Federab- schnitt in die Bohrung des ersten Schließkörpers eintaucht und den zweiten Schließkörper beaufschlagt. Unter dem mittleren Windungsdurchmesser wird da- bei der Durchmesser eines Kreises verstanden, den eine bezüglich der Längsach- se spiralförmige Mittelpunktsbahn des Querschnittes des Federdrahts der Schrau- benfeder bei einer Projektion in Richtung der Längsachse erzeugt. Bei einem er- findungsgemäßen entsperrbaren Sperrventil ist also zur Beaufschlagung der bei den Schließkörper nur eine einzige Schraubenfeder vorhanden, so dass eine ein- fache Montage möglich ist. Durch die verschiedenen mittleren Windungsdurch- messer der beiden Federabschnitte kann die Schraubenfeder gut an die funktio- nellen Erfordernisse angepasst werden. Jeder der beiden Federabschnitte er streckt sich dabei über mehrere Windungen, das heißt, dass der erste Federab- schnitt über mehrere Windungen den ersten mittleren Windungsabschnitt und der zweite Federabschnitt über mehrere Windungen den zweiten mittleren Federab- schnitt hat. Ein erfindungsgemäßes entsperrbares Sperrventil kann in vorteilhafter Weise wei- ter ausgebildet werden. This object is achieved in that a single helical spring is present, which integrally has a first spring portion with a first average winding diameter and a second spring portion with a second average winding diameter larger than the first mean winding diameter, and in that the helical spring the first spring section dips into the bore of the first closing body and acts on the second closing body. The mean winding diameter is understood here to mean the diameter of a circle, which generates a helical center point path of the cross section of the spring wire of the helical spring in a projection in the direction of the longitudinal axis with respect to the longitudinal axis. In the case of an unlockable blocking valve according to the invention, therefore, only a single helical spring is present for acting upon the closing body, so that simple assembly is possible. Due to the different average winding diameters of the two spring sections, the coil spring can be adapted well to the functional requirements. In this case, each of the two spring sections extends over several turns, that is to say that the first spring section has the first middle winding section over several turns and the second spring section has the second middle spring section over a plurality of turns. An unlockable check valve according to the invention can advantageously be designed further.
Der erste Schließkörper kann zumindest dann frei von einer direkten Beaufschla- gung durch die Schraubenfeder ist, wenn er auf dem ersten Ventilsitz aufsitzt. Vorzugsweise ist der erste Schließkörper in jeder Position frei von einer direkten Beaufschlagung durch die Schraubenfeder, so dass für den ersten Schließkörper und für den zweiten Schließkörper auf dem gesamten Weg keine Änderung im Hinblick auf die Art der Beaufschlagung durch die Schraubenfeder stattfindet The first closing body can at least be free of direct loading by the helical spring when it rests on the first valve seat. Preferably, the first closing body in each position is free from direct loading by the helical spring, so that for the first closing body and for the second closing body in the entire path no change with respect to the type of application by the helical spring takes place
Vorzugsweise haben der erste Federabschnitt und der zweite Federabschnitt die- selbe Mittelachse. Preferably, the first spring portion and the second spring portion have the same center axis.
Die Steifigkeit des ersten Federabschnitts kann höher, vorzugsweise mindestens doppelt so hoch wie die Steifigkeit des zweiten Federabschnitts sein. Im Prinzip können die Windungen des ersten Federabschnitts sogar auf Block liegen. Auf- grund der höheren Steifigkeit des ersten Federabschnitts kann die auf den zweiten Schließkörper wirkende Federkraft im Wesentlichen durch die Gestaltung des zweiten Federabschnitts mit dem größeren mittleren Wirkungsdurchmesser einge- stellt werden. The rigidity of the first spring section may be higher, preferably at least twice as high as the rigidity of the second spring section. In principle, the turns of the first spring section may even be on block. Due to the higher rigidity of the first spring section, the spring force acting on the second closing body can essentially be adjusted by the design of the second spring section with the larger average effective diameter.
Vorzugsweise sind die Länge des ersten Federabschnitts und die Länge des zwei- ten Federabschnitts wenigstens annähernd gleich, wenn beide Schließkörper auf den Ventilsitzen aufsitzen. Preferably, the length of the first spring section and the length of the second spring section are at least approximately equal when both closing bodies rest on the valve seats.
Ein Übergangsabschnitt der Schraubenfeder, in dem der mittlere Windungs- durchmesser vom ersten mittleren Windungsdurchmesser auf den zweiten mittle- ren Windungsdurchmesser zunimmt, erstreckt sich zweckmäßigerweise über mehr als eine Windung und über weniger als zwei Windungen. Das Sperrventil ist vorzugsweise in eine Bohrung des Gehäuses eingesetzt, die durch eine Verschlussschraube verschlossen ist, wobei sich die Schraubenfeder mit ihrem zweiten Federabschnitt an der Verschlussschraube abstützt. Der zweite Schließkörper kann im ersten Schließkörper in einem ersten Boh- rungsabschnitt einer Stufen bohrung geführt sein, die außerdem einen zweiten Bohrungsabschnitt aufweist, dessen Durchmesser größer ist als der Durchmesser des ersten Bohrungsabschnitts und in dem der zweite Federabschnitt über einen Teil seiner Länge aufgenommen ist. A transition section of the helical spring, in which the mean turn diameter increases from the first mean turn diameter to the second mean turn diameter, suitably extends over more than one turn and over less than two turns. The check valve is preferably inserted into a bore of the housing, which is closed by a screw plug, wherein the coil spring is supported with its second spring portion on the screw plug. The second closing body may be guided in the first closing body in a first bore portion of a stepped bore, which also has a second bore portion whose diameter is greater than the diameter of the first bore portion and in which the second spring portion is received over part of its length.
Eine ringförmige Fläche, die sich zwischen dem ersten Bohrungsabschnitt und dem zweiten Bohrungsabschnitt befindet, kann zumindest dann von der Schrau- benfeder unbelastet sein, wenn der erste Schließkörper auf dem ersten Ventilsitz aufsitzt. An annular surface located between the first bore portion and the second bore portion may be unloaded by the screw spring at least when the first closing body is seated on the first valve seat.
Vorzugsweise ist die ringförmige Fläche über den gesamten Weg des ersten Schließkörpers von der Schraubenfeder unbelastet. Preferably, the annular surface is unloaded over the entire path of the first closing body of the coil spring.
Das entsperrbare Sperrventil ist vorzugsweise so ausgebildet, dass der rückwärti- ge Raum mit dem Verbraucheranschluss über einen Fluidpfad verbunden ist, in dem sich eine Drossel befindet derart, dass der Druck in dem rückwärtigen Raum unter den Druck im Verbraucheranschluss absinkt, wenn der zweite Schließkörper vom zweiten Ventilsitz abgehoben ist und nur über die Drossel eine Verbindung zwischen dem rückwärtigen Raum und dem Verbraucheranschluss besteht. Die vom Betätigungsstößel auf den ersten Schließkörper auszuübende Kraft für ein Abheben vom ersten Ventilsitz ist dann auch ohne den Aufbau eines Drucks im Zwischenraum relativ klein. The unlockable check valve is preferably designed such that the rearward space is connected to the consumer connection via a fluid path in which a throttle is located such that the pressure in the rear space drops below the pressure in the load connection when the second closure body of second valve seat is lifted and there is only a connection between the rear space and the consumer connection via the throttle. The force to be exerted by the actuating plunger on the first closing body for lifting from the first valve seat is then relatively small even without the build-up of pressure in the intermediate space.
Der rückwärtige Raum ist vorteilhafterweise über eine Ringnut und eine zwischen der Ringnut und dem Ringkanal axial verlaufende Längsnut, die in der Wand der Einbaubohrung ausgebildet sind, sowie über die Drossel, die zwischen der Ring- nut und dem rückwärtigen Raum angeordnet ist, dauernd fluidisch mit dem Ring- kanal und damit mit dem Anschlusskanal verbunden. Im Vergleich zu einem Druckabgriff unmittelbar im Ringkanal, also durch die Anordnung der Drossel un- mittelbar zwischen dem Ringkanal und dem rückwärtigen Raum hat dies den Vor- teil, dass durch die Längsnut der Druckabgriff unabhängig von der Drehposition des Schließkörpers immer an derselben Stelle im Bezug zur Strömung erfolgt. The rear space is advantageously via an annular groove and a longitudinal groove extending axially between the annular groove and the annular channel, which are formed in the wall of the mounting hole, as well as the throttle, which is arranged between the annular groove and the rear space, permanently fluidly with the ring channel and thus connected to the connection channel. Compared to a pressure tap directly in the annular channel, ie by the arrangement of the throttle directly between the annular channel and the rear space, this has the advantage that the pressure tap regardless of the rotational position of the closing body always in the same position in relation by the longitudinal groove to the flow takes place.
Ist an dem ersten Schließkörper eine Ringfläche ausgebildet, an der der im Ver- braucheranschluss anstehende Druck den ersten Schließkörper in Richtung Ab- heben vom ersten Ventilsitz beaufschlagt, so kann die vom Betätigungsstößel auf den ersten Schließkörper auszuübende Kraft sogar null sein. Der erste Schließ- körper folgt dann dem vom Betätigungsstößel bewegten zweiten Schließkörper allein aufgrund der an ihm angreifenden Druckkräfte, wobei sich jeweils ein sol- cher Öffnungsquerschnitt des Vorsteuerventils in Bezug zum Öffnungsquerschnitt der Drossel in der Verbindung zwischen dem rückwärtigen Raum und dem Ver- braucheranschluss einstellt, dass die Summe der an dem ersten Schließkörper angreifenden Druckkräfte gleich null ist. If an annular surface is formed on the first closing body, at which the pressure prevailing in the consumer connection acts on the first closing body in the direction of lifting off from the first valve seat, then the force to be exerted on the first closing body by the actuating tappet can even be zero. The first closing body then follows the second closing body moved by the actuating tappet solely on the basis of the pressure forces acting on it, whereby in each case such an opening cross-section of the pilot valve adjusts in relation to the opening cross-section of the throttle in the connection between the rear space and the consumer connection in that the sum of the compressive forces acting on the first closing body is equal to zero.
In dem ersten Schließkörper kann ein Druckbegrenzungsventil angeordnet sein, das eingangsseitig an den rückwärtigen Raum und ausgangsseitig an den Ein- gang angeschlossen ist. Das Druckbegrenzungsventil spricht an, wenn zum Bei- spiel durch Erwärmung eines an den Verbraucheranschluss angeschlossenen Lei- tungsrohres die Druckdifferenz zwischen dem Druck im Verbraucheranschluss und dem Druck im Zwischenraum zu hoch wird. Ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen entsperrbaren Sperrventils, das in eine Wegeventilscheibe eines Steuerblocks der Mobilhydraulik eingebaut ist, ist in den Zeichnungen dargestellt. Anhand dieser Zeichnungen wird die Erfin- dung nun näher erläutert. Es zeigen In the first closing body, a pressure limiting valve can be arranged, which is connected on the input side to the rear space and on the output side to the input. The pressure relief valve responds if, for example, the pressure difference between the pressure in the consumer connection and the pressure in the intermediate space becomes too high due to heating of a line pipe connected to the consumer connection. An embodiment of a releasable check valve according to the invention, which is installed in a directional control valve disc of a control block of the mobile hydraulics is shown in the drawings. Based on these drawings, the invention will now be explained in more detail. Show it
Figur 1 das Ausführungsbeispiel in einer Schnittebene, in der eine Mittelachse des Sperrventils und die Mittelachse einer Wegeventilbohrung liegen, und Figur 2 das Ausführungsbeispiel im Schnitt nach Figur 1 , wobei jedoch die im Sperrventil verbaute Schraubenfeder in Ansicht dargestellt ist. Figure 1 shows the embodiment in a sectional plane in which a central axis of the check valve and the central axis of a directional control valve hole lie, and Figure 2 shows the embodiment in section of Figure 1, but with the built-in valve in the check valve spring is shown in view.
Gemäß den Figuren weist ein scheibenförmiges Ventilgehäuse 10 eine Wegeven- tilbohrung 11 mit einer Mittelachse 12 auf, in der ein Steuerkolben 13 in Richtung der Mittelachse verschiebbar ist. Das durch das Ventilgehäuse 10 und den Steu- erkolben 13 gebildete Wegeventil ist für die Betätigung eines nicht gezeigten ein- fachwirkenden hydraulischen Verbrauchers, zum Beispiel eines Hubzylinders am Hubwerk eines Traktors vorgesehen According to the figures, a disc-shaped valve housing 10 has a Wegeven- tilbohrung 11 with a central axis 12 in which a control piston 13 is displaceable in the direction of the central axis. The directional control valve formed by the valve housing 10 and the control piston 13 is provided for the actuation of a single-acting hydraulic consumer (not shown), for example a lifting cylinder, on the lifting mechanism of a tractor
In der Wegeventilbohrung 11 sind drei voneinander beabstandete Steuerkammern 14, 15 und 16 ausgebildet, wobei der Steuerkammer 14 als Zuflusskammer von einer Pumpe geförderte Druckflüssigkeit zugeführt werden kann, aus der Steuer- kammer 15 als Abflusskammer Druckflüssigkeit zu einem Tank abfließen kann und die fluidischen Verbindungen der sich zwischen den beiden Steuerkammern 14 und 15 befindliche Steuerkammer 16, die als Verbraucherkammer bezeichnet sei, mit der Zuflusskammer 14 und der Abflusskammer 15 durch den Steuerkolben 13 gesteuert werden. Dieser hat dazu einen Steuerbund 17 und einen Steuerbund 18 und zwischen den beiden Steuerbunden einen Kolbenhals 19, in dem der Durchmesser des Steuerkolbens kleiner als der Durchmesser der Wegeventilboh- rung 11 ist. In the directional control valve bore 11 three spaced control chambers 14, 15 and 16 are formed, wherein the control chamber 14 can be supplied as inflow chamber funded by a pump pressure fluid from the control chamber 15 as discharge chamber pressure fluid can flow to a tank and the fluidic connections are located between the two control chambers 14 and 15 located control chamber 16, which is referred to as a consumer chamber, with the inflow chamber 14 and the discharge chamber 15 are controlled by the control piston 13. The latter has a control collar 17 and a control collar 18 and, between the two control collars, a piston neck 19 in which the diameter of the control piston is smaller than the diameter of the directional control valve bore 11.
In den Figuren ist der Steuerkolben 13 in einer Position gezeigt, in der er mit den Steuerbunden 17 und 18 die Verbraucherkammer 16 sowohl zu der Zuflusskam- mer 14 als auch zu der Abflusskammer 15 absperrt. Durch ein Verschieben des Steuerkolbens 13 aus der gezeigten Position nach rechts wird die Verbraucher- kammer 16 über eine umlaufende Steuerkante 20 des Steuerbunds 17 zur Zu- flusskammer 14 geöffnet. Die Verbraucherkammer ist dann über eine nicht näher gezeigte, am Steuerkolben 13 ausgebildet Zumessblende und über eine Druck- waage, die zusammen mit der Zumessblende ein Stromregelventil bildet, mit einer Pumpe verbunden. Das Wegeventil inklusive der Zumessblende und die Druck- waage bilden ein Load-Sensing-Ventil. Durch ein Verschieben des Steuerkolbens 13 aus der gezeigten Position nach links wird die Verbraucherkammer 16 zu- nächst über mehrere über den Umfang des Steuerbundes 18 verteilte Feinsteuer- nuten 21 und mit zunehmendem Weg umlaufend zu der Abflusskammer 15 geöff- net. In the figures, the control piston 13 is shown in a position in which, with the control dogs 17 and 18, it shuts off the consumer chamber 16 both to the inflow chamber 14 and to the outflow chamber 15. By moving the control piston 13 from the position shown to the right, the consumer chamber 16 is opened via a circumferential control edge 20 of the control collar 17 to the inflow chamber 14. The consumer chamber is then connected via a not shown in detail, formed on the control piston 13 metering orifice and a pressure balance, which forms a flow control valve together with the metering orifice, connected to a pump. The directional control valve including the metering orifice and the pressure balance form a load-sensing valve. By moving the control piston 13 from the position shown to the left, the consumer chamber 16 is initially opened via a plurality of fine control grooves 21 distributed over the circumference of the control collar 18 and with increasing distance around the outflow chamber 15.
Von der Verbraucherkammer 16 führt ein Fluidpfad zu einem an dem Ventilgehäu- se 10 ausgebildeten, nur schematisch dargestellten Verbraucheranschluss 25. Der Fluidpfad wird gebildet durch einen von der Verbraucherkammer 16 ausgehenden L-förmigen Kanal 26 mit einem senkrecht zu der Wegeventilbohrung 11 verlaufen- den Kanalabschnitt 27 und mit einem parallel zu der Wegeventilbohrung 11 ver- laufenden Kanalabschnitt 28, durch eine in das Ventilgehäuse 10 eingebrachte Einbaubohrung 29, die in den Kanalabschnitt 28 des Kanals 26 mündet, und durch einen Anschlusskanal 30, der von einem im Abstand zu dem Kanalabschnitt 28 um die Einbaubohrung 29 umlaufenden Ringkanal 31 ausgeht und zu dem Ver- braucheranschluss 25 führt. Die Einbaubohrung 29 ist durch eine Verschluss- schraube 32 verschlossen. A fluid path leads from the consumer chamber 16 to a consumer port 25 formed on the valve housing 10, which is shown only schematically. The fluid path is formed by an L-shaped channel 26 extending from the consumer chamber 16 with a channel section perpendicular to the directional control valve bore 11 27 and with a parallel to the directional control valve bore 11 running channel portion 28, through an introduced into the valve housing 10 mounting hole 29, which opens into the channel portion 28 of the channel 26, and through a connection channel 30 which is spaced from the channel portion 28th extends around the mounting hole 29 encircling annular channel 31 and leads to the consumer port 25. The mounting hole 29 is closed by a screw plug 32.
In der Einbaubohrung 29 ist ein Schließkörper 34 eines entsperrbaren Sperrventils 35 axial geführt, dessen Gehäuse also durch das Ventilgehäuse 10 gebildet ist und als dessen Eingang der Kanal 26 und als dessen Ausgang der Anschlusska- nal 30 angesehen werden können. Der Durchmesser der Einbaubohrung 29 zwi- schen dem Ringkanal 31 und dem Kanalabschnitt 28 ist kleiner als der Durchmes- ser der Einbaubohrung 29 zwischen dem Ringkanal 31 und der Verschluss- schraube 32. Auf dem größeren Durchmesser (Führungsdurchmesser) ist der Schließkörper 34 in der Einbaubohrung 29 derart dicht gleitend geführt, dass ent- lang der Führung keine fluidische Verbindung zwischen dem Ringkanal 31 und dem rückwärtigen Raum 36 zwischen dem Schließkörper 34 und der Verschluss- schraube 32 besteht. Am Übergang von dem Abschnitt der Einbaubohrung 29 mit dem kleineren Durchmesser zu dem Ringkanal 31 befindet sich eine Kegelfläche, die einen gehäusefesten Ventilsitz 37 bildet, auf dem der Schließkörper 34 aufsit- zen kann. Ventilsitz 37 und Schließkörper 34 berühren sich linienförmig auf einer kreisförmigen Linie, deren Durchmesser d1 als Sitzdurchmesser bezeichnet sei. Dieser Sitzdurchmesser ist kleiner als der Führungsdurchmesser, wie deutlich schon an der im Bereich des Ringkanals 31 umlaufenden Ringfläche 38 des Schließkörpers hervorgeht. Somit ist am Schließkörper 34 eine ringförmige Wirk- fläche vorhanden, an der der im Anschlusskanal 30 anstehende Lastdruck am Schließkörper eine in Öffnungsrichtung wirkende Kraft erzeugen kann. In the mounting hole 29, a closing body 34 of a releasable check valve 35 is guided axially, the housing is thus formed by the valve housing 10 and as the input channel 26 and as the output of the connection channel 30 can be considered. The diameter of the mounting hole 29 between the annular channel 31 and the channel section 28 is smaller than the diameter of the mounting hole 29 between the annular channel 31 and the locking screw 32. On the larger diameter (guide diameter) is the closing body 34 in the mounting hole 29 so tightly guided sliding, that along the guide no fluidic connection between the annular channel 31 and the rear space 36 between the closing body 34 and the screw plug 32 is made. At the transition from the portion of the mounting hole 29 with the smaller diameter to the annular channel 31 is a conical surface, which forms a housing-fixed valve seat 37, on which the closing body 34 can sit up. Valve seat 37 and closure member 34 are in linear contact with each other on a circular line whose diameter d1 is referred to as the seat diameter. This seat diameter is smaller than the guide diameter, as can clearly be seen from the circumferential in the region of the annular channel 31 annular surface 38 of the closing body. Thus, an annular effective area is provided on the closing body 34, at which point the load pressure in the connecting channel 30 on the closing body can produce a force acting in the opening direction.
Der rückwärtige Raum 36 ist über eine Ringnut 39 und eine zwischen der Ringnut 39 und dem Ringkanal 31 axial verlaufende Längsnut 40, die in der Wand der Ein- baubohrung 29 ausgebildet sind, sowie über eine Düse 41 , die als radiale Dros- selbohrung im Schließkörper 34 ausgebildet ist, dauernd fluidisch mit dem Ring- kanal 31 und damit mit dem Anschlusskanal 30 verbunden. Im Vergleich zu einem Druckabgriff unmittelbar im Ringkanal 31 hat dies den Vorteil, dass durch die Längsnut 40 der Druckabgriff unabhängig von der Drehposition des Schließkör- pers 34 immer an derselben Stelle im Bezug zur Strömung erfolgt. Würde dage- gen der Druck durch eine Radialbohrung im Schließkörper 34 abgegriffen, die sich auf Höhe des Ringkanals 31 befindet, so könnte die für das gewünschte Verhalten notwendige Abstimmung zwischen der Düse 41 und dem Ablaufquerschnitt am Ventilsitz 56 sowie der Differenz zwischen dem Führungsdurchmesser für den Schließkörper 34 und dem Durchmesser d1 des Ventilsitzes 37 wegen unter- schiedlicher Druckverhältnisse in dem Ringkanal 31 von der Drehposition der Ra- dialbohrung und damit von der Drehposition des Schließkörpers abhängig sein. Eine genaue Abstimmung wäre dann nicht möglich, da mit vertretbarem Aufwand nicht sicherzustellen ist, dass der Schließkörper 34 immer eine bestimmte Dreh- position einnimmt. The rearward space 36 is connected via an annular groove 39 and an axially extending between the annular groove 39 and the annular channel 31 longitudinal groove 40 which are formed in the wall of the mounting hole 29, and via a nozzle 41, the selel as a radial throttle bore in the closing body 34 is formed, permanently fluidly connected to the annular channel 31 and thus to the connection channel 30. Compared to a pressure tap directly in the annular channel 31, this has the advantage that, due to the longitudinal groove 40, the pressure tap always takes place at the same point in relation to the flow, independently of the rotational position of the closing body 34. If, on the other hand, the pressure were tapped by a radial bore in the closing body 34, which is at the level of the annular channel 31, then the necessary coordination between the nozzle 41 and the outlet cross section at the valve seat 56 and the difference between the guide diameter for the desired behavior could Closing body 34 and the diameter d1 of the valve seat 37 due to different pressure conditions in the annular channel 31 from the rotational position of the radial bore and thus be dependent on the rotational position of the closing body. A precise vote would not be possible because it can not be ensured with reasonable effort that the closing body 34 always occupies a certain rotational position.
Die Drosselbohrung mündet in eine Innenbohrung 45 des Schließkörpers 34, die koaxial zu einer Mittelachse 46 des Schließkörpers 34 und der Einbaubohrung 29 verläuft und als Stufenbohrung ausgebildet ist, die mehrere Abschnitte aufweist, die sich in ihren Durchmessern voneinander unterscheiden. Der Abschnitt 48 der Stufen bohrung mit dem größten Durchmesser öffnet sich an der der Verschluss- schraube 32 zugekehrten Rückseite 47 des Schließkörpers 34 zur Verschluss- schraube 32 hin. In diesen Abschnitt 48 mündet die Drosselbohrung mit der Düse 41. The throttle bore opens into an inner bore 45 of the closing body 34, which runs coaxially to a central axis 46 of the closing body 34 and the mounting hole 29 and is formed as a stepped bore having a plurality of sections which differ in their diameters from each other. The section 48 of the stepped bore with the largest diameter opens at the closure screw 32 facing the rear side 47 of the closing body 34 for closing screw 32 out. In this section 48, the throttle bore opens with the nozzle 41st
Dem Abschnitt 48 folgen ein Abschnitt 49 und ein Abschnitt 50 der Stufenbohrung 45, in denen der jeweilige Durchmesser wesentlich kleiner als in dem Abschnitt 48 ist. In dem Abschnitt 50 ist eine Kugel 51 geführt, die den Schließkörper eines Vorsteuerventils 55 bildet und auf einem einen Durchmesser d2 aufweisenden Ventilsitz 56 aufsitzen kann, der zwischen dem Abschnitt 50 und einem weiteren Abschnitt 57 mit einem gegenüber dem Abschnitt 50 noch kleineren Durchmesser ausgebildet ist. In dem Abschnitt 50 befinden sich Längsnuten 58, damit die Kugel 51 von Druckflüssigkeit umströmt werden kann. The section 48 is followed by a section 49 and a section 50 of the stepped bore 45, in which the respective diameter is substantially smaller than in the section 48. In the section 50, a ball 51 is guided, which forms the closing body of a pilot valve 55 and can sit on a diameter d2 having valve seat 56 which is formed between the portion 50 and another portion 57 with respect to the portion 50 even smaller diameter , In the section 50 there are longitudinal grooves 58, so that the ball 51 can be flowed around by hydraulic fluid.
Die Kugel 51 wird von einer Schraubendruckfeder 60 in Richtung auf den Ventil- sitz 56 zu belastet. Diese Schraubendruckfeder 60 hat einstückig einen ersten Fe- derabschnitt 61 mit einem ersten mittleren Windungsdurchmesser d3, einen zwei- ten Federabschnitt 62 mit einem gegenüber dem ersten mittleren Windungs- durchmesser größeren, zweiten mittleren Windungsdurchmesser d4 und einen Übergangsabschnitt 63, in dem der mittlere Windungsdurchmesser vom ersten mittleren Windungsdurchmesser d3 auf den zweiten mittleren Windungsdurch- messer d4 zunimmt. Der Übergangsabschnitt 63 erstreckt sich über wenig mehr als eine Windung. Mit ersten Federabschnitt 61 taucht die Schraubenfeder 60 in die Abschnitte 49 und 50 der Stufen bohrung 45 ein und beaufschlagt die Kugel 51. Der Übergangsabschnitt 63 befindet sich immer ganz in dem Abschnitt 48 der Stu- fenbohrung, während sich der zweite Federabschnitt 62, mit dem sich die Schrau- benfeder 60 an der Verschlussschraube 32 abstützt, teilweise in dem Abschnitt 48 befindet. In Anpassung an die Durchmesser des Abschnitts 48 einerseits und der Durchmesser der Abschnitte 49 und 50 der Stufenbohrung 45 andererseits ist der mittlere Windungsdurchmesser d4 etwa 4,5-mal so groß wie der mittlere Win- dungsdurchmesser d3 der Schraubendruckfeder 60. Die Schraubendruckfeder wirkt also nur indirekt auf den Schließkörper 34, und zwar nur dann, wenn die Ku- gel 51 auf dem Ventilsitz 56 aufs itzt. Somit ist auch die ringförmige Fläche 54, in der die Abschnitte 48 und 49 der Stufenbohrung 45 ineinander übergehen über den gesamten Weg des Schließkörpers 34 von der Schraubenfeder 60 unbelastet ist. The ball 51 is loaded by a helical compression spring 60 in the direction of the valve seat 56. This helical compression spring 60 has in one piece a first spring section 61 with a first mean turn diameter d3, a second spring section 62 with a second mean turn diameter d4 larger than the first mean turn diameter, and a transition section 63 in which the mean turn diameter of first mean turn diameter d3 increases to the second mean turn diameter d4. The transition section 63 extends over little more than one turn. With first spring portion 61, the coil spring 60 dips into the sections 49 and 50 of the stepped bore 45 and acts on the ball 51. The transition section 63 is always located entirely in the section 48 of the step bore, while the second spring section 62, with the the helical spring 60 is supported on the locking screw 32, partially located in the section 48. In adaptation to the diameter of the section 48 on the one hand and the diameter of the sections 49 and 50 of the stepped bore 45 on the other hand, the mean winding diameter d4 is about 4.5 times as large as the mean winding diameter d3 of the helical compression spring 60. Thus, the helical compression spring acts only indirectly on the closing body 34, and only if the ball 51 on the valve seat 56 on itzt. Thus, also the annular surface 54, in which the sections 48 and 49 of the stepped bore 45 merge into one another the entire path of the closing body 34 is unloaded by the coil spring 60.
Wie man aus den Figuren ohne weiteres erkennt, haben der erste Federabschnitt 61 und der zweite Federabschnitt 62 dieselbe Mittelachse, wobei diese Mittelach- se mit der Mittelachse des Schließkörpers 34 und der Einbaubohrung 29 zusam- menfällt. As can readily be seen from the figures, the first spring section 61 and the second spring section 62 have the same central axis, this center axis coinciding with the central axis of the closing body 34 and the mounting hole 29.
Die Steifigkeit des ersten Federabschnitts 61 ist wesentlich höher als die Steifig- keit des zweiten Federabschnitts 62, so dass bei einer Bewegung der Kugel 51 im Wesentlichen nur die Länge des zweiten Federabschnitts 62 ändert. The rigidity of the first spring section 61 is substantially higher than the rigidity of the second spring section 62, so that when the ball 51 moves, essentially only the length of the second spring section 62 changes.
In den Figuren ist das Sperrventil 35 in einem Zustand gezeigt, in dem der Schließkörper 34 und der Schließkörper 51 auf den Ventilsitzen 37 und 56 aufsit- zen 6. In diesem Zustand ist die Länge des zweiten Federabschnitts 62 etwa und genauso groß wie die Länge des ersten Federabschnitts 61. In the figures, the check valve 35 is shown in a state in which the closing body 34 and the closing body 51 are seated on the valve seats 37 and 56 6. In this state, the length of the second spring portion 62 is about and equal to the length of the first spring portion 61.
Die Kugel 51 kann mechanisch über einen Betätigungsstößel 65 vom Ventilsitz 56 abgehoben werden. Der Betätigungsstößel ist in einer in Verlängerung der Ein- baubohrung 29 koaxial zu dieser in das Ventilgehäuse 10 eingebrachten und in die Wegeventilbohrung 11 mündende Führungsbohrung 66 geführt und durch eine am Steuerkolben 13 vorhandene Steuerfläche 67 verschiebbar. Der Betätigungs- stößel 65 quert den Kanalabschnitt 28 des Kanals 26 und taucht in den Schließ- körper 34 mit einem Zapfen 68 ein, um mit diesem an der Kugel 51 anzugreifen. The ball 51 can be lifted off the valve seat 56 mechanically via an actuating tappet 65. The actuating tappet is guided in an extension of the mounting bore 29 coaxial with this into the valve housing 10 and opening into the directional control valve bore 11 guide bore 66 and displaceable by an existing control piston 13 on the control surface 67. The actuating tappet 65 traverses the channel section 28 of the channel 26 and dips into the closing body 34 with a pin 68 in order to engage the ball 51 with it.
In den Schließkörper 34 ist ein Druckbegrenzungsventil 70 eingesetzt, das an- spricht, wenn die Druckdifferenz zwischen dem rückwärtigen Raum 36 und damit zwischen dem Anschlusskanal 30 und dem Kanal 26 einen bestimmten Wert übersteigt. In the closing body 34, a pressure limiting valve 70 is used, which responds when the pressure difference between the rear space 36 and thus between the connection channel 30 and the channel 26 exceeds a certain value.
In den Figuren ist der Steuerkolben 13 in einer Ruheposition gezeigt. Das Sperr- ventil 35 ist geschlossen. In dem rückwärtigen Raum 36 steht über die Düse 41 derselbe Druck an, wie er in dem Anschlusskanal 30 herrscht. Wird nun der Steu- erkolben 13 gemäß Figur 1 nach rechts bewegt, so fließt dem Kanal 26 über die Steuerkante 20 des Steuerbunds 17 Druckflüssigkeit zu. Das Sperrventil öffnet wie ein Rückschlagventil. Die Druckflüssigkeit fließt einem hydraulischen Verbraucher, zum Beispiel einem Hydrozylinder zu, der eine Last anhebt. In the figures, the control piston 13 is shown in a rest position. The blocking valve 35 is closed. In the rear space 36 is above the nozzle 41st the same pressure as it prevails in the connection channel 30. If the control piston 13 according to FIG. 1 is now moved to the right, then the liquid flows to the channel 26 via the control edge 20 of the control collar 17. The check valve opens like a check valve. The hydraulic fluid flows to a hydraulic consumer, for example a hydraulic cylinder, which lifts a load.
Wird der Steuerkolben dagegen gemäß Figur 1 nach links bewegt, so wird die Verbraucherkammer 16 über die Feinsteuernuten 21 des Steuerbunds 18 zu der Ablaufkammer 15 geöffnet. Der Betätigungsstößel 65 wird durch die Steuerfläche 67 bewegt und hebt nach einem vorbestimmten Weg des Steuerkolbens 13 die Kugel 51 von dem Ventilsitz 56 ab. Es fließt nun ein kleiner Volumenstrom an Druckflüssigkeit von dem Anschlusskanal 30, über den Ringkanal 31 , über die Dü- se 41 , über das Vorsteuerventil 45, über den Kanal 26, über die Verbraucher- kammer 16 und über die Feinsteuernuten 21 zu der Ablaufkammer 15 und von dort in einen Tank. In dem rückwärtigen Raum 36, der sich zwischen der Düse 41 und dem Öffnungsquerschnitt des Vorsteuerventils befindet, sinkt der Druck unter den im Anschlusskanal 30 anstehenden Lastdruck ab. In Abhängigkeit von der Größe der Ringfläche, die sich aus der Differenz zwischen dem Führungsdurch- messer des Schließkörpers 34 und dem Sitzdurchmesser d2 ergibt, sowie in Ab- hängigkeit der sich in dem rückwärtigen Raum 36 und in dem Kanal 26 einstellen- den Drücke wird der Schließkörper 34 schließlich von dem Stößel 65 mechanisch mitgenommen oder der Schließkörper folgt der Bewegung der Kugel 51 allein auf- grund der durch die an ihm anstehenden Drücke erzeugten Kräfte. Im letzteren Fall ist dabei der Öffnungsquerschnitt des Vorsteuerventils 45 immer gerade so groß, dass sich im rückwärtigen Raum 36 und in dem Kanal 26 solche Drücke ein- stellen, dass die Summe der am Schließkörper 34 angreifenden Kräfte gleich null ist. Der Lastdruck im Anschlusskanal 30 ist natürlich durch die Last bestimmt. Er ändert sich allein aufgrund einer Änderung des Öffnungsquerschnitts des Vor- steuerventils 45 nicht. If, on the other hand, the control piston is moved to the left according to FIG. 1, the consumer chamber 16 is opened via the fine control grooves 21 of the control collar 18 to the discharge chamber 15. The actuating plunger 65 is moved by the control surface 67 and lifts the ball 51 from the valve seat 56 after a predetermined travel of the control piston 13. A small volume flow of pressure fluid now flows from the connection channel 30, via the annular channel 31, via the nozzle 41, via the pilot valve 45, via the channel 26, via the consumer chamber 16 and via the fine control grooves 21 to the outlet chamber 15 and from there into a tank. In the rear space 36, which is located between the nozzle 41 and the opening cross-section of the pilot valve, the pressure drops below the pending in the port 30 load pressure. Depending on the size of the annular surface, which results from the difference between the guide diameter of the closing body 34 and the seat diameter d2, as well as depending on the pressures in the rear space 36 and in the channel 26, the Finally closing body 34 mechanically entrained by the plunger 65 or the closing body follows the movement of the ball 51 alone on the basis of the forces generated by the pressures applied to it. In the latter case, the opening cross section of the pilot control valve 45 is always just so great that in the rear chamber 36 and in the channel 26 such pressures are set that the sum of the forces acting on the closing body 34 is equal to zero. The load pressure in the connection channel 30 is of course determined by the load. It does not change solely due to a change in the opening cross section of the pilot valve 45.
Nach dem Abheben des Schließkörpers 35 von dem Ventilsitz 37 fließt ein Volu- menstrom von dem Anschlusskanal 30 in die Ablaufkammer 15, der im Wesentli- chen durch den Öffnungsgrad der Feinsteuernuten 21 bestimmt ist. After lifting off the closing body 35 from the valve seat 37, a volume flow flows from the connecting channel 30 into the discharge chamber 15, which essentially Chen is determined by the opening degree of the fine control grooves 21.
Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS
10 Ventilgehäuse 10 valve housing
1 1 Wegeventilbohrung in 10 12 Mittelachse von 11  1 1 way valve bore in 10 12 central axis of 11
13 Steuerkolben  13 control piston
14 Zuflusskammer  14 inflow chamber
15 Abflusskammer  15 drainage chamber
16 Verbraucherkammer  16 consumer chamber
17 Steuerbund an 13 17 tax code on 13
18 Steuerbund an 13 18 tax code on 13
19 Kolbenhals  19 piston neck
20 Steuerkante an 17  20 control edge on 17
21 Feinsteuernuten an 18 25 Verbraucheranschluss21 fine control grooves on 18 25 consumer connection
26 L-förmiger Kanal 26 L-shaped channel
27 Kanalabschnitt von 26 27 channel section of 26
28 Kanalabschnitt von 26 29 Einbaubohrung 28 channel section of 26 29 mounting hole
30 Anschlusskanal 30 connection channel
31 Ringkanal  31 ring channel
32 Verschlussschraube  32 screw plug
34 Schließkörper  34 closing body
35 Sperrventil  35 check valve
36 rückwärtiger Raum an 3436 rear space at 34
37 Ventilsitz 37 valve seat
38 umlaufende Ringfläche an 34 38 circumferential ring surface at 34
39 Ringnut in 29 39 ring groove in 29
40 Längsnut in 29  40 longitudinal groove in 29
41 Düse 41 nozzle
45 Stufenbohrung in 34  45 stepped bore in 34
46 Mittelachse von 34 47 Rückseite von 3446 central axis of 34 47 back of 34
48 Abschnitt von 45 48 section of 45
49 zweiter Abschnitt von 45 49 second section of 45
50 dritter Abschnitt von 45 50 third section of 45
51 Kugel 51 ball
54 ringförmige Fläche an in 45 54 annular surface on in 45
55 Vorsteuerventil 55 pilot valve
56 Ventilsitz  56 valve seat
57 weiterer Abschnitt von 45 58 Längsnuten in 50  57 further section of 45 58 longitudinal grooves in 50th
60 Schraubendruckfeder 60 helical compression spring
61 erster Federabschnitt von 60 62 zweiter Federabschnitt von 60 63 Übergangsabschnitt von 60 65 Betätigungsstößel 61 first spring section of 60 62 second spring section of 60 63 transition section of 60 65 actuating tappet
66 Führungsbohrung für 65  66 pilot hole for 65
67 Steuerfläche an 13  67 control surface on 13
68 Zapfen an 65  68 pegs on 65
70 Druckbegrenzungsventil 70 pressure relief valve
d1 Sitzdurchmesser d1 seat diameter
d2 Sitzdurchmesser d2 seat diameter
d3 mittlerer Windungsdurchmesser d4 mittlerer Windungsdurchmesser d3 mean turn diameter d4 mean turn diameter

Claims

Patentansprüche claims
1. Entsperrbares Sperrventil (35) mit einem Gehäuse (10), mit einem im Gehäuse (10) in Richtung einer Längsachse (46) bewegbar geführten, ersten Schließkörper (34), mit dem die fluidische Verbindung von einem Verbraucheran- schluss (25) zu einem Eingang (26) absperrbar ist und der in Richtung auf einen gehäusefesten, ersten Ventilsitz (37) zu durch eine Schraubenfeder (60) und an einer Rückseite (47) durch einen Druck belastet ist, der in einem fluidisch mit dem Verbraucheranschluss (25) in Verbindung stehenden rückwärtigen, an die Rück- seite des ersten Schließkörpers (34) angrenzenden Raum (36) ansteht, mit einem zweiten Schließkörper (51 ), der in einer Bohrung (45) des ersten Schließkörpers (34) in Richtung der Längsachse (46) bewegbar geführt ist, mit dem eine fluidische Verbindung von der Rückseite des ersten Schließkörpers (34) zum Eingang (26) absperrbar ist und der in Richtung auf einen in der Bohrung (45) am ersten Schließkörper (34) ausgebildeten, zweiten Ventilsitz (56) zu durch eine Sch rau - benfeder (60) und durch den auf der Rückseite des ersten Schließkörpers (34) an- stehenden Druck belastet ist, und mit einem Betätigungsstößel (65), mit dem zu- mindest der zweite Schließkörper (51 ) vom zweiten Ventilsitz (56) abhebbar ist, dadurch gekennzeichnet, 1. A lockable check valve (35) having a housing (10), with a in the housing (10) in the direction of a longitudinal axis (46) movably guided, the first closing body (34), with which the fluidic connection of a Verbraucheran- connection (25) is shut off to an input (26) and in the direction of a housing-fixed, first valve seat (37) by a coil spring (60) and on a back (47) is loaded by a pressure in fluidic with the consumer port (25 ) in abutting rear, on the rear side of the first closing body (34) adjacent space (36) is present, with a second closing body (51) in a bore (45) of the first closing body (34) in the direction of the longitudinal axis ( 46) is movably guided, with which a fluidic connection from the back of the first closing body (34) to the input (26) can be shut off and in the direction of one in the bore (45) formed on the first closing body (34), two The valve seat (56) is loaded by a scraper spring (60) and by the pressure on the rear side of the first closing body (34), and by an actuating push rod (65) with at least the second closing body (51) from the second valve seat (56) can be lifted, characterized
dass eine einzige Schraubenfeder (60) vorhanden ist, die einstückig einen ersten Federabschnitt (61 ) mit einem ersten mittleren Windungsdurchmesser (d3) und einen zweiten Federabschnitt (62) mit einem gegenüber dem ersten mittleren Windungsdurchmesser (d3) größeren, zweiten mittleren Windungsdurchmesser (d4) aufweist, und dass die Schraubenfeder (60) mit dem ersten Federabschnitt (61 ) in die Bohrung (45) des ersten Schließkörpers (34) eintaucht und den zweitenin that there is a single helical spring (60) which integrally forms a first spring section (61) with a first mean turn diameter (d3) and a second spring section (62) with a second, larger mean turn diameter (d4) than the first mean turn diameter (d3) ), and that the coil spring (60) with the first spring portion (61) in the bore (45) of the first closing body (34) is immersed and the second
Schließkörper (51 ) beaufschlagt. Locking body (51) acted upon.
2. Entsperrbares Sperrventil nach Patentanspruch 1 , wobei der erste Schließkörper (34) zumindest dann frei von einer direkten Beaufschlagung durch die Schraubenfeder (60) ist, wenn er auf dem ersten Ventilsitz (37) aufs itzt. 2. Unlockable shut-off valve according to claim 1, wherein the first closing body (34) at least free of direct application by the coil spring (60) when it on the first valve seat (37) on itzt.
3. Entsperrbares Sperrventil nach Patentanspruch 2, wobei der erste Schließkörper (34) in jeder Position frei von einer direkten Beaufschlagung durch die Schraubenfeder (60) ist. 3. unlockable shut-off valve according to claim 2, wherein the first closing body (34) in each position is free from direct loading by the coil spring (60).
4. Entsperrbares Sperrventil nach einem vorhergehenden Patentanspruch, wobei der erste Federabschnitt (61 ) und der zweite Federabschnitt (62) dieselbe Mittelachse (46) haben. 4. A lockable check valve according to any preceding claim, wherein the first spring portion (61) and the second spring portion (62) have the same central axis (46).
5. Entsperrbares Sperrventil nach einem vorhergehenden Patentanspruch, wobei die Steifigkeit des ersten Federabschnitts (61 ) höher, vorzugsweise mindes- tens doppelt so hoch wie die Steifigkeit des zweiten Federabschnitts (62) ist. 5. A lockable check valve according to any preceding claim, wherein the stiffness of the first spring portion (61) is higher, preferably at least twice as high as the stiffness of the second spring portion (62).
6. Entsperrbares Sperrventil nach einem Patentanspruch 1 , wobei die Län- ge des ersten Federabschnitts (61 ) und die Länge des zweiten Federabschnitts (62) wenigstens annähernd gleich sind, wenn beide Schließkörper (34, 51 ) auf den6. A lockable check valve according to claim 1, wherein the length of the first spring portion (61) and the length of the second spring portion (62) are at least approximately equal when both closing bodies (34, 51) on the
Ventilsitzen (37, 56) aufsitzen. Seat valve seats (37, 56).
7. Entsperrbares Sperrventil nach einem vorhergehenden Patentanspruch, wobei sich ein Übergangsabschnitt (63) der Schraubenfeder (60), in dem der mitt- lere Windungsdurchmesser vom ersten mittleren Windungsdurchmesser (d3) auf den zweiten mittleren Windungsdurchmesser (d4) zunimmt, über mehr als eine Windung und über weniger als zwei Windungen erstreckt. 7. A lockable check valve according to any preceding claim, wherein a transition portion (63) of the coil spring (60) in which the mean turn diameter increases from the first mean turn diameter (d3) to the second mean turn diameter (d4) exceeds more than one Winding and extending over less than two turns.
8. Entsperrbares Sperrventil nach einem vorhergehenden Patentanspruch, wobei es in eine Einbaubohrung (29) des Gehäuses (10) eingesetzt ist, die durch eine Verschlussschraube (32) verschlossen ist und wobei sich die Schraubenfeder (60) mit ihrem zweiten Federabschnitt (62) an der Verschlussschraube (32) ab- stützt. 8. A lockable check valve according to any preceding claim, wherein it is inserted into a mounting hole (29) of the housing (10) which is closed by a screw plug (32) and wherein the coil spring (60) with its second spring portion (62) the locking screw (32) is supported.
9. Entsperrbares Sperrventil nach einem vorhergehenden Patentanspruch, wobei der zweite Schließkörper (51 ) im ersten Schließkörper (34) in einem ersten Bohrungsabschnitt (50) einer Stufenbohrung (45) bewegbar geführt ist, die außer- dem einen zweiten Bohrungsabschnitt (48) aufweist, dessen Durchmesser größer ist als der Durchmesser des ersten Bohrungsabschnitts (50) und in dem der zwei- te Federabschnitt (62) über einen Teil seiner Länge aufgenommen ist. 9. A lockable check valve according to any preceding claim, wherein the second closing body (51) in the first closing body (34) in a first bore portion (50) of a stepped bore (45) is movably guided, the exceptionally a second bore portion (48) whose diameter is greater than the diameter of the first bore portion (50) and in which the second spring portion (62) is received over part of its length.
10. Entsperrbares Sperrventil nach einem vorhergehenden Patentanspruch, wobei sich zwischen dem ersten Bohrungsabschnitt (50) und dem zweiten Boh- rungsabschnitt (48) eine ringförmige Fläche (54) befindet und wobei die ringförmi- ge Fläche (54) zumindest dann von der Schraubenfeder (60) unbelastet ist, wenn der erste Schließkörper (34) auf dem ersten Ventilsitz (37) aufs itzt 10. A lockable check valve according to any preceding claim, wherein there is an annular surface (54) between the first bore portion (50) and the second bore portion (48), and wherein the annular surface (54) is at least supported by the coil spring (54). 60) is unloaded when the first closing body (34) on the first valve seat (37) on itits
11. Entsperrbares Sperrventil nach Patentanspruch 10, wobei die ringförmi- ge Fläche (54) über den gesamten Weg des ersten Schließkörpers (34) von der Schraubenfeder (60) unbelastet ist. 11. A lockable check valve according to claim 10, wherein the annular GE surface (54) over the entire path of the first closing body (34) of the coil spring (60) is unloaded.
12. Entsperrbares Sperrventil nach einem vorhergehenden Patentanspruch, wobei der rückwärtige Raum (36) mit dem Verbraucheranschluss (25) über einen Fluidpfad verbunden ist, in dem sich eine Drossel (41 ) befindet derart, dass der Druck in dem rückwärtigen Raum (36) unter den Druck im Verbraucheranschluss (25) absinkt, wenn der zweite Schließkörper (51 ) vom zweiten Ventilsitz (56) ab- gehoben ist und nur über die Drossel (41 ) eine Verbindung zwischen dem rück- wärtigen Raum (36) und dem Verbraucheranschluss (25) besteht. 12. A lockable check valve according to any preceding claim, wherein the rear space (36) is connected to the load port (25) via a fluid path in which a throttle (41) is located such that the pressure in the rear space (36) below the pressure in the consumer connection (25) drops when the second closing body (51) is lifted off the second valve seat (56) and only via the restrictor (41) a connection between the rear space (36) and the consumer connection (25 ) consists.
13. Entsperrbares Sperrventil nach Patentanspruch 12, wobei es in eine Einbaubohrung (29) des Gehäuses (10) eingesetzt ist, wobei die Einbaubohrung von einem Ringkanal (31 ) umgeben ist, von dem ein zum Verbraucheranschluss (25) führender Anschlusskanal (30) ausgeht, und wobei der den rückwärtige Raum (36) mit dem Verbraucheranschluss (25) verbindende Fluidpfad eine im Abstand zu dem Ringkanal (31 ) in die Wand der Einbaubohrung eingebrachte Ringnut (39) und eine in die Wand der Einbaubohrung eingebrachte und zur Ringnut (39) und zum Ringkanal (31 ) offene Längsnut (40) umfasst, die sich vorzugsweise im Be- reich der Mündung des Anschlusskanals (30) in den Ringkanal (31 ) befindet. 13. Unlockable shut-off valve according to claim 12, wherein it is inserted into a mounting hole (29) of the housing (10), wherein the mounting hole is surrounded by an annular channel (31), from which a consumer connection (25) leading connecting channel (30) starts , and wherein the fluid path connecting the rear space (36) to the consumer port (25) has an annular groove (39) introduced into the wall of the mounting hole at a distance from the annular channel (31) and an annular groove (39) inserted in the wall of the mounting hole ) and to the annular channel (31) comprises an open longitudinal groove (40), which is preferably in the region of the mouth of the connection channel (30) in the annular channel (31).
14. Entsperrbares Sperrventil nach Patentanspruch 12 oder 13, wobei an dem ersten Schließkörper (34) eine Ringfläche (38) ausgebildet ist, an der der im Verbraucheranschluss (25) anstehende Druck den ersten Schließkörper (34) in Richtung Abheben vom ersten Ventilsitz (37) beaufschlagt. 14. Unlockable shut-off valve according to claim 12 or 13, wherein on the first closing body (34) an annular surface (38) is formed, at which in the consumer port (25) pending pressure the first closing body (34) in the direction of lifting from the first valve seat (37 ).
15. Entsperrbares Sperrventil nach einem vorhergehenden Patentanspruch, wobei in dem ersten Schließkörper (34) ein Druckbegrenzungsventil (70) ange- ordnet ist, das eingangsseitig an den rückwärtigen Raum (36) und ausgangsseitig an den Eingang (26) angeschlossen ist. 15. A lockable check valve according to any preceding claim, wherein in the first closing body (34) a pressure relief valve (70) is arranged, the input side to the rear space (36) and the output side to the input (26) is connected.
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