WO2019069435A1 - 組電池の管理装置および組電池システム - Google Patents

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WO2019069435A1
WO2019069435A1 PCT/JP2017/036372 JP2017036372W WO2019069435A1 WO 2019069435 A1 WO2019069435 A1 WO 2019069435A1 JP 2017036372 W JP2017036372 W JP 2017036372W WO 2019069435 A1 WO2019069435 A1 WO 2019069435A1
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WO
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voltage
battery
battery pack
charge
open failure
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PCT/JP2017/036372
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English (en)
French (fr)
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博人 西口
勢児 平井
英敬 石黒
Original Assignee
三菱電機株式会社
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/02Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from ac mains by converters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Definitions

  • the present invention relates to a battery pack management device for detecting an open failure of a battery pack including a water-based secondary battery, and a battery pack system including the battery charger management device.
  • secondary batteries such as lithium ion batteries and nickel hydrogen batteries are incorporated in various devices such as small devices, mobile units, and industrial devices.
  • the discharge capacity and voltage of the secondary battery required vary depending on the device into which the secondary battery is incorporated. Therefore, the secondary battery is generally used not in the structure of a single cell but in the structure of an assembled battery configured by connecting a plurality of cells.
  • a connection method of a plurality of cells a connection method of connecting in series, a connection method of connecting in parallel, or a connection method of combining both of them is used.
  • a “short circuit failure” is a failure due to a cell short circuit.
  • An “open failure” is a failure due to disconnection between cells, disconnection of welding between cells and terminals, and deterioration of cells.
  • a battery pack configured by connecting a plurality of cell blocks configured by a plurality of cells connected in parallel and connected in series
  • the charge of the cell block including the shorted cell is consumed Be done.
  • the OCV (Open Circuit Voltage) of the cell block is lowered. Therefore, it is possible to easily detect a failure of the assembled battery by monitoring the voltage of the assembled battery.
  • the OCV of the cell block (hereinafter referred to as an open failed cell block) containing the open failed cell must charge or discharge the assembled battery. It does not change, and the OCVs of other sound cell blocks also do not change. In addition, even if the battery pack is charged and discharged, the change in the OCV of the open failure cell block is small depending on the usage condition of the battery pack after the open failure, so it may take time to detect the failure of the battery pack.
  • the prior art described in Patent Document 2 is configured to detect an open failure by using the following characteristics. That is, in the open failure cell block, the charge / discharge current of the remaining cells other than the open failed cell increases, so the rate of increase of the OCV during charge increases, and the rate of decrease of the OCV during discharge increases.
  • the prior art described in Patent Document 2 uses such characteristics to calculate the difference between the OCV calculated from the current and voltage of the cell block and the OCV estimated from the remaining battery capacity of the cell block, An open failure is detected when the difference is equal to or greater than a threshold.
  • the difference in voltage fluctuation between the open failure cell block and the sound cell block is small, and as a result, in the above-mentioned prior art, the reliability of the detection accuracy of the open failure may be lowered. is there.
  • the reliability of detection accuracy may be further reduced.
  • the present invention has been made to solve the problems as described above, and is more accurate for the open failure of an assembled battery configured by one cell block or configured by connecting a plurality of cell blocks in series. It is an object of the present invention to provide a battery pack management device and a battery pack system for realizing detection.
  • the management device of a battery pack includes a computing unit for detecting an open failure of a battery pack configured by one cell block or configured by connecting a plurality of cell blocks in series, and the cell block includes one A cell is configured by connecting a plurality of cells in parallel, or a cell is a water-based secondary battery, and an arithmetic unit is charged after charging of the battery pack is more than fully charged.
  • the charge amount supplied to the battery pack with the passage of time, or the charge time for starting charging when charging the battery pack with a constant current over full charge is acquired as the power supply parameter, and the charge time is obtained as the charge parameter.
  • An assembled battery system according to the present invention includes the above-described assembled battery management device and the assembled battery.
  • an assembled battery management device and assembled battery for achieving more accurate detection of open failures of an assembled battery configured by one cell block or configured by connecting a plurality of cell blocks in series. You can get a system.
  • FIG. 1 is a configuration diagram showing a battery assembly system 8 provided with a battery pack management device 7 according to a first embodiment of the present invention.
  • the battery assembly system 8 shown in FIG. 1 includes a battery assembly 1, a current sensor 4 for measuring the current of the battery assembly 1, a voltage sensor 5 for measuring the voltage of the battery assembly 1, and a temperature for measuring the temperature of the battery assembly 1.
  • a sensor 6 and a battery pack management device 7 are provided.
  • the battery assembly 1 is configured by one cell block 3 or configured by connecting a plurality of cell blocks 3 in series.
  • the cell block 3 is configured by one cell 2 or configured by connecting a plurality of cells 2 in parallel.
  • the cell 2 is also called a so-called unit cell, and as the cell 2, a secondary battery in which the main solvent of the electrolytic solution is water, that is, a water-based secondary battery is used.
  • the battery assembly 1 is configured by connecting five cell blocks 3 in series, and the cell block 3 is configured by connecting three cells 2 in parallel.
  • the number of cell blocks 3 constituting the battery assembly 1 is M
  • the number of cells 2 constituting one cell block 3 is N.
  • M and N are each an integer of 1 or more.
  • the battery assembly system 8 is provided with a current sensor 4, a voltage sensor 5 and a temperature sensor 6 in order to manage the state of the battery assembly 1.
  • the current sensor 4 is connected in series to the battery assembly 1, and the voltage sensor 5 is connected in parallel to the battery assembly 1.
  • the measurement results of each of the current sensor 4, the voltage sensor 5, and the temperature sensor 6 are input to the management device 7.
  • FIG. 1 exemplifies a case where one voltage sensor 5 is provided for a plurality of cell blocks 3, voltages for each of the plurality of cell blocks 3 are separately provided for each cell block 3.
  • a sensor 5 may be provided.
  • Embodiment 1 exemplifies the case where the present invention is applied to a battery assembly system 8 provided with one battery assembly 1, a plurality of battery assemblies 1 connected in series or in parallel are provided. The present invention is also applicable to the battery assembly system 8.
  • FIG. 2 is a block diagram showing the management device 7 of the battery assembly in the first embodiment of the present invention.
  • the management device 7 includes, for example, a microcomputer that executes arithmetic processing, a ROM (Read Only Memory) that stores data such as program data and fixed value data, and a RAM (which sequentially updates stored data and is rewritten) It is realized by Random Access Memory) or the like.
  • a microcomputer that executes arithmetic processing
  • ROM Read Only Memory
  • RAM Random Access Memory
  • the management device 7 includes an arithmetic unit 71 and a controller 72.
  • the measurement results of the current sensor 4, the voltage sensor 5 and the temperature sensor 6 are input to the computing unit 71.
  • Arithmetic unit 71 uses the measurement result of current sensor 4, the measurement result of voltage sensor 5, and the measurement result of temperature sensor 6 to determine the state of battery assembly 1 and outputs the determination result to controller 72. .
  • the controller 72 outputs a control command for controlling charge and discharge of the battery assembly 1 based on the determination result of the computing unit 71.
  • the computing unit 71 determines the SOC (State of Charge; charging rate) of the assembled battery 1 by integrating the measurement result of the current sensor 4, that is, the current flowing through the assembled battery 1.
  • the controller 72 outputs a command to limit charging and discharging as a control command to the battery assembly 1 such that the SOC determined by the computing unit 71 falls within the set range.
  • the setting range is set, for example, to be in the range of 50% to 80%.
  • the computing unit 71 determines that the assembled battery 1 is faulty. In this case, the controller 72 outputs a command to stop charging and discharging as a control command to the assembled battery 1. Note that this normal range is calculated from the normal range of the voltage of the cell 2 used.
  • the computing unit 71 determines that the battery pack 1 has a failure. In this case, the controller 72 outputs a command to stop charging and discharging as a control command to the assembled battery 1.
  • the normal range is set to be, for example, -30 ° C. or more and 60 ° C. or less.
  • the open failure detection processing of the battery assembly 1 corresponding to the technical feature of the first embodiment will be described below with reference to FIGS. 3 to 7.
  • the open failure is detected by the computing unit 71 of the management device 7.
  • an application for backing up the power source like an uninterruptible power supply device by keeping the charge amount of the battery pack 1 always near full charge, charge and discharge of the battery pack 1 The application etc. for performing electric power regeneration or electric power assist of an apparatus by repeating can be considered.
  • a configuration may be considered in which a converter that raises and lowers the voltage of the battery pack 1 and an inverter that mutually convert a direct current and an alternating current are provided between the battery assembly system 8 and the motor.
  • the SOC of each cell constituting the assembled battery may be different. This difference is caused by the difference in self-discharge amount or charge / discharge efficiency of each cell. The difference in the amount of self-discharge or the charge / discharge efficiency is also caused by the temperature distribution in the device in which the assembled battery is installed, in addition to the characteristic variation at the time of manufacturing each cell. Generally, in a high temperature environment, self-discharge of the cell is promoted.
  • the voltage of the low SOC cell becomes significantly lower than that of the other cells during discharge.
  • the output may be insufficient, or the amount of electricity necessary for the backup operation may not be obtained.
  • cells with high SOC may be overcharged or cells with low SOC may be overdischarged. Therefore, it is desirable that the SOCs among the cells constituting the battery pack be uniform.
  • a battery using an organic solvent as an electrolyte such as a lithium ion battery, may burst or ignite when overcharged. Therefore, in a battery pack configured with such a battery, a monitoring device for monitoring a voltage for each cell or each cell block, a balancer circuit for equalizing a charge amount, Is generally provided.
  • a method of the balancer circuit in addition to a method in which the SOC between each cell is aligned by exchanging power from a cell with a high SOC to a cell with a low SOC, power between cells with a high SOC is consumed by a resistor. There is a method to align the SOC of
  • a water-based secondary battery is used.
  • an aqueous secondary battery not an organic solvent but water is used as a solvent of an electrolytic solution.
  • a nickel hydrogen battery, a nickel zinc battery, a nickel cadmium battery, a nickel iron battery, or a lead storage battery is mentioned as a specific example of a water-based secondary battery.
  • the water-based secondary battery is not limited to these examples as long as it has similar characteristics.
  • the structure of the assembled battery constituted by the water-based secondary battery in order to obtain an inexpensive structure, the structure of the assembled battery constituted by a battery using an organic solvent as an electrolyte such as a lithium ion battery is not adopted I think. That is, in the assembled battery configured by the water-based secondary battery, a structure in which the balancer circuit is not provided can be considered. When an assembled battery in which a balancer circuit is not provided is used for a long time, the difference in SOC among the cells may be large, and as a result, the required output and backup characteristics may not be obtained. Therefore, it is necessary to have a step of aligning the SOCs among the cells constituting such a battery pack.
  • the open failure detection process of the assembled battery 1 will be described by taking, as an example, a case where a nickel hydrogen battery, which is a specific example of a water-based secondary battery, is used as the cell 2 shown in FIG.
  • Nickel-metal hydride batteries are widely used secondary batteries which are used as dry battery type rechargeable batteries or used as rechargeable batteries for vehicle applications.
  • nickel-hydrogen battery nickel oxide is used for the positive electrode
  • metal hydride is used for the negative electrode
  • an alkaline aqueous solution is used for the electrolytic solution.
  • a nickel hydrogen battery a porous polypropylene non-woven fabric or the like in which hydrophilicity is imparted to a separator for preventing contact between the positive electrode and the negative electrode is used.
  • Nickel oxide refers to nickel hydroxide and nickel oxyhydroxide, which are micronized and applied to a porous nickel current collector to form a positive electrode. Since nickel oxide has low conductivity, treatment to impart conductivity to nickel oxide, treatment to add a conductive aid at the time of application to a current collector, and the like are performed in order to improve battery performance.
  • the alkaline aqueous solution is one in which a strongly alkaline electrolyte such as potassium hydroxide or sodium hydroxide is dissolved in water.
  • the metal hydride is one in which a hydrogen storage alloy stores hydrogen.
  • M represents a hydrogen storage alloy
  • MH represents a metal hydride
  • each nickel hydrogen battery By utilizing such characteristics, by charging the entire assembled battery constituted by the nickel hydrogen battery to the full charge or more, the charge amount of each nickel hydrogen battery can be made equal to the full charge amount, and as a result, each nickel It is possible to eliminate the difference in SOC generated between hydrogen batteries. Thereafter, in each nickel hydrogen battery, by discharging a predetermined charge amount, it is possible to make the SOC of each nickel hydrogen battery constituting the assembled battery equal to a desired value.
  • the SOC may be managed by measuring the voltage for each cell block 3 and managing the SOC of each cell block 3. Further, in the battery assembly system 8, in order to realize further downsizing and simplification of the configuration, voltage is measured for each of the plurality of cell blocks 3 connected in series to manage the SOC of the entire plurality of cell blocks 3. It may be a configuration. Further, in the battery assembly system 8, the balancer circuit for aligning the SOCs of the cell blocks 3 may not be provided. In this case, the process of eliminating the difference in SOC generated between the cell blocks 3 is performed at regular intervals.
  • FIG. 3 is a schematic view showing voltage behavior at the time of charging of the nickel hydrogen battery.
  • the amount of charge applied means the amount of charge supplied to the nickel metal hydride battery over time since the start of charging, in other words, it has entered the nickel metal hydride battery over time since the charge was started. It can be said that the total amount of charge.
  • the maximum value of the voltage does not necessarily coincide with the fully charged voltage value.
  • FIG. 3 shows the case where the voltage value at full charge is the maximum value of the voltage as an example, the position of the maximum value of the voltage also depending on the configuration of the nickel hydrogen battery, the current value at the time of charge, and the heat radiation environment. Differences may occur.
  • a method of determining that the nickel-metal hydride battery is in a fully charged state by detecting the maximum value of the voltage of the nickel-metal hydride battery is generally used for the battery charger of the nickel-metal hydride battery.
  • the current rate at which the battery is discharged in one hour from the fully charged state until the battery capacity is exhausted is referred to as 1C.
  • the current rate in the case where the battery is discharged in two hours from the fully charged state until the battery capacity is exhausted is 0.5C.
  • the current efficiency may be reduced if the current value during charging is large. This is because the higher the current value, the higher the overvoltage of the battery due to the increase in the overvoltage caused by the resistance. Furthermore, the temperature rise of the battery due to the heat generation by the resistance causes the water to be a side reaction. It is because decomposition is promoted. Furthermore, there is a concern that the battery deterioration may be promoted if the battery temperature rises. In consideration of the above, it is desirable that the current rate in the case of bringing the nickel hydrogen battery into a fully charged state is in the range of, for example, 0.05 C or more and 1 C or less.
  • the amount of electric charge (Ah) supplied to the assembled battery 1 when charging the assembled battery 1 with a constant current from a certain SOC, for example, 70%, to the overcharged state The relationship of voltage (V) is shown. Further, in FIG. 4, in a battery pack in which one cell 2 has an open failure (hereinafter referred to as a 1-cell failure battery pack) and in a battery pack 1 in which all the cells 2 are sound (hereinafter referred to as a sound battery pack). For each, the above relationships are shown.
  • the amount of electric charge means the amount of electric charge supplied to the assembled battery 1 with the passage of time since the start of charging, in other words, it entered the assembled battery 1 with the passage of time since the start of charging. It can be said that the total amount of charge.
  • the one-cell failed assembled battery no current flows in the open failed cell 2 and current flows in the remaining healthy cells 2, so the charging current to these healthy cells 2 increases. Therefore, as shown in FIG. 4, when comparing the one-cell failed battery pack with the healthy battery pack, the one-cell failed battery pack reaches a fully charged state with a smaller amount of electrified charge and a smaller amount of electrified charge The maximum value of the voltage is observed.
  • the open failure of the assembled battery 1 can be determined by observing the maximum value of the voltage when the assembled battery 1 is charged to the full charge or more. It can be detected.
  • FIG. 5 the amount of electric charge (Ah) supplied to the battery assembly 1 and the charge of the battery assembly 1 when the battery assembly 1 is charged with a constant current from a certain SOC, for example 70%, to the overcharged state.
  • the relationship of voltage (V) is shown. Further, in FIG. 5, the above-mentioned relationship is shown for each of the one-cell failed assembled battery and the healthy assembled battery.
  • the one-cell failed battery pack when the one-cell failed battery pack is compared with the healthy battery pack, as shown in FIG. 5, the one-cell failed battery pack reaches a fully charged state with a smaller amount of electrified charge. Therefore, looking at the voltage fluctuation of the entire assembled battery, the one-cell failed assembled battery has a large voltage fluctuation during charging and a slightly higher voltage than the sound assembled battery. However, in the situation shown in FIG. 5, compared with the situation shown in FIG. 4 above, the voltage difference between the one-cell failed battery pack and the sound battery pack is small, and further, the maximum value of the voltage is not clearly observed.
  • the open failure of the battery pack 1 can be detected only by observing the voltage when the battery pack 1 is charged to the full charge or more. Have difficulty.
  • the open failure detection process corresponding to the technical feature of the first embodiment the open failure of the assembled battery 1 can be detected even if the number of cell blocks 3 is plural.
  • FIG. 6 the fluctuation of the voltage per charge amount shown in FIG. 5, that is, the slope of the voltage with respect to the charge amount of the battery pack 1 at the time of charging is shown as dv / dq. That is, in FIG. 6, the relationship shown in FIG. 5 is taken with the voltage or the amount of applied charge as the horizontal axis, and the voltage differential value dv / dq obtained by first differentiating the voltage by the amount of applied charge as the vertical axis. It corresponds to the diagram converted to the relationship.
  • the one-cell failed battery pack reaches the fully charged state with a smaller amount of electrification charge as compared with the sound battery pack.
  • the arithmetic unit 71 acquires, as an energization parameter, the amount of electrification charge applied to the assembled battery 1 when the assembled battery 1 is charged more than fully charged, and assembles the assembled battery 1 when charged more than fully charged. Get 1 voltage. Arithmetic unit 71 obtains the amount of the electrified charge and the voltage using, for example, the measurement result of current sensor 4 and the measurement result of voltage sensor 5.
  • Arithmetic unit 71 detects an open failure on the basis of the relationship between the acquired voltage or current-carrying charge amount and voltage differential value dv / dq obtained by differentiating the voltage with the current-carrying charge amount. . More specifically, the computing unit 71 has a voltage differential value in a relationship associated with a voltage or a current charge amount and a voltage differential value dv / dq obtained by performing first-order differentiation of the voltage with the current charge amount. An open failure is detected on the basis of the voltage or the amount of applied charge when dv / dq takes a maximum value.
  • dv / dq includes noise caused by current measurement by the current sensor 4 and voltage measurement by the voltage sensor 5. Therefore, noise is removed by appropriately performing data processing using a low pass filter on the current value and the voltage value measured by the current sensor 4 and the voltage sensor 5, respectively. Thereby, the detection accuracy of the extreme value of dv / dq can be improved.
  • the range of voltage or the amount of electrified charge amount in which the dv / dq of the healthy assembled battery can take the maximum value is grasped in advance .
  • an open failure can be detected.
  • the voltage and the amount of electrification charge when dv / dq of the battery assembly 1 in which the open failure has a maximum value are determined by the numbers of M and N and the number of the cells 2 in which the open failure has occurred.
  • Ru The voltage of the assembled battery 1 in which the open failure has occurred is calculated by the sum of the respective voltages of the healthy cell block 3 connected in series and the cell block 3 including the cell 2 in which the open failure has occurred.
  • the voltage when the dv / dq takes the maximum value or the amount of electric charge is also affected by the SOC of the cell block 3 when the open failure occurs, but when the battery pack 1 is normally used If the range of fluctuation is about a few percent, the effect is small.
  • the dv / dq of the assembled battery 1 is a maximum value
  • the open failure can be detected by comparing the position of the voltage or the amount of electrification charge when taking the voltage among the battery packs 1.
  • a deviation may occur in the range of the voltage or the amount of electrified charge when the dv / dq takes the maximum value also depending on the temperature environment or the deterioration condition in the device. Therefore, by comparing this range among the battery packs 1, it is possible to improve the accuracy of failure detection.
  • the first example and the second example can be used individually or in combination.
  • FIG. 7 the slope of dv / dq shown in FIG. 6 is shown as d 2 v / dq 2 . That is, in FIG. 7, the voltage shown in FIG. 5 is taken along the horizontal axis with the voltage or the amount of charge applied, and the voltage differential value d 2 v / dq 2 obtained by differentiating the voltage twice with the amount of the charge applied is shown in the vertical axis. Corresponds to the diagram converted to the relationship
  • the computing unit 71 is opened based on the relationship between the acquired voltage or energization charge amount and the voltage differential value d 2 v / dq 2 obtained by performing second-order differentiation of the voltage on the charge amount. Detect a failure. More specifically, the computing unit 71 determines the voltage in the relationship between the voltage or the quantity of electric charge and the voltage differential value d 2 v / dq 2 obtained by differentiating the voltage twice the quantity of electric charge. An open failure is detected based on the voltage or the amount of applied charge when the differential value d 2 v / dq 2 takes an extreme value or a negative value.
  • the detection accuracy of the extreme value of d 2 v / dq 2 is improved by removing noise caused by current measurement by current sensor 4 and voltage measurement by voltage sensor 5 using a low pass filter. be able to.
  • the range of voltage in which d 2 v / dq 2 of a sound assembled battery can have an extreme value or the range of the amount of electrification charge is grasped in advance Keep it. If an extreme value of d 2 v / dq 2 of the battery assembly 1 exists at a position deviating from the previously grasped range, an open failure can be detected.
  • the voltage and the amount of electrification charge are the respective numbers of M and N, and the number of cells 2 in which the open failure has occurred. Determined by The voltage of the assembled battery 1 in which the open failure has occurred is calculated by the sum of the respective voltages of the healthy cell block 3 connected in series and the cell block 3 including the cell 2 in which the open failure has occurred. Therefore, in each pattern of the open failure based on the voltage or the electrification charge amount from the start of charging of the assembled battery 1 to the observation of the d 2 v / dq 2 extreme value of the sound cell block 3.
  • the range of the voltage or the amount of electrification charge when the d 2 v / dq 2 of the sound battery pack 1 takes a positive value is grasped in advance, and the d 2 v / dq 2 of the battery pack 1 is An open failure can be detected if there is a voltage or an amount of electrified charge at which N takes a negative value.
  • d An open failure can be detected by comparing the voltage or the amount of electrification charge when 2 v / dq 2 takes an extreme value between the respective assembled batteries 1.
  • the open failure can be detected by comparing the voltage or the amount of electrification charge when d 2 v / dq 2 of the battery pack 1 takes a negative value between the battery packs 1.
  • a deviation may occur in the range of the voltage or the amount of electrified charge when d 2 v / dq 2 takes an extreme value or a negative value, also depending on the temperature environment or the deterioration condition in the device. Therefore, by comparing this range among the battery packs 1, it is possible to improve the accuracy of failure detection.
  • the battery pack management device of the first embodiment when the battery pack is charged more than fully charged, the amount of electric charge supplied to the battery pack with the passage of time since the start of charging is set as the electric parameter It is configured to acquire the voltage of the battery pack when the battery pack is charged more than fully charged.
  • the management device of the battery pack is configured to detect an open failure based on a relationship associated between a voltage or a conduction parameter and a voltage differential value obtained by differentiating the voltage by the conduction parameter. There is. As a result, it is possible to realize more accurate detection of the open failure of the assembled battery configured by one cell block or configured by connecting a plurality of cell blocks in series.
  • the failure detection using the relationship in which the voltage or the amount of electrified charge and the voltage differential value dv / dq are associated with each other has been described.
  • the charging current value is constant in the charging step of resetting the difference in the remaining battery amount generated between the batteries, instead of the amount of electrified charge, when charging the battery pack with a constant current over full charge.
  • the energization time means the time when the battery pack 1 is energized after the start of charging, or in other words, the time elapsed since the start of charging.
  • the dv / dt can be reduced at a lower voltage or with a shorter energizing time separately from the maximum value of dv / dt observed at the same position as the healthy battery pack. A local maximum is observed. Therefore, it is possible to detect an open failure of the battery pack 1 by detecting this maximum value observed in the one-cell failed battery pack, which is not observed in a healthy battery pack.
  • the arithmetic unit 71 acquires the energization time, which is energized in the assembled battery 1 when the assembled battery 1 is charged with a constant current more than fully charged, as the energized parameter, and charges the assembled battery 1 in more than fully charged. Get the voltage of the battery pack.
  • the computing unit 71 acquires this energization time and this voltage using, for example, the measurement result of a timer (not shown) and the measurement result of the voltage sensor 5.
  • the computing unit 71 detects an open failure on the basis of the relationship between the acquired voltage or energization time and the voltage differential value dv / dt obtained by differentiating the voltage one time. More specifically, the computing unit 71 has a voltage derivative value dv / in a relationship associated with the voltage or the energization time and the voltage derivative value dv / dt obtained by differentiating the voltage one time. An open failure is detected based on the voltage or energization time when dt takes the maximum value.
  • Dv / dt includes noise due to voltage measurement by the voltage sensor 5. Therefore, noise is removed by appropriately performing data processing using a low pass filter on the voltage value measured by the voltage sensor 5. Thereby, the detection accuracy of the extreme value of dv / dt can be improved.
  • the range of voltage or the range of energization time in which the dv / dt of the sound assembled battery can take the maximum value are grasped in advance. If the maximum value of dv / dt of the battery assembly 1 exists at a position deviating from the previously grasped range, an open failure can be detected.
  • the voltage and conduction time when the dv / dt of the battery assembly 1 in which the open failure has a local maximum value are determined by the numbers of M and N and the number of the cells 2 in which the open failure has occurred. .
  • the voltage of the assembled battery 1 in which the open failure has occurred is calculated by the sum of the respective voltages of the healthy cell block 3 connected in series and the cell block 3 including the cell 2 in which the open failure has occurred. Therefore, dv / dt in each pattern of open failure is determined based on the voltage or energization time from the start of charging of the battery pack 1 to the observation of the maximum value of dv / dt of the sound cell block 3. It is possible to calculate in advance the voltage or energization time when the dv / dt takes the maximum value for each pattern in advance. Thus, when an open failure is detected, it is possible to simultaneously detect what pattern the failure state is.
  • the voltage or conduction time when the dv / dt takes the maximum value is also affected by the SOC of the cell block 3 when the open failure occurs, but the SOC fluctuation when the assembled battery 1 is normally used If the width of is about a few percent, the effect is small.
  • the dv / dt of the battery pack 1 is a maximum value
  • the open failure can be detected by comparing the positions of the voltage or the energization time when taking the voltage among the battery packs 1.
  • a deviation may occur in the range of the voltage or the energization time when the dv / dt takes the maximum value, also depending on the temperature environment or the deterioration condition in the device. Therefore, by comparing this range among the battery packs 1, it is possible to improve the accuracy of failure detection.
  • the first example and the second example can be used individually or in combination.
  • FIG. 9 shows a relationship in which the voltage or the conduction time is taken on the horizontal axis, and the voltage differential value d 2 v / dt 2 obtained by differentiating the voltage twice with the conduction time is taken on the vertical axis.
  • the computing unit 71 determines the open failure on the basis of the relationship between the acquired voltage or energization time and the voltage differential value d 2 v / dt 2 obtained by differentiating the voltage twice. Detect More specifically, the computing unit 71 has a voltage derivative value in a relationship associated with the voltage or the energization time, and the voltage derivative value d 2 v / dt 2 obtained by differentiating the voltage twice. d 2 v / dt 2 detects an open failure based on the voltage or energization time when the extremum value or the negative value is taken.
  • the voltage and conduction time when d 2 v / dt 2 of the battery assembly 1 in which the open failure has an extreme value take place depending on the numbers of M and N and the number of cells 2 in which the open failure has occurred. It is determined.
  • the voltage of the assembled battery 1 in which the open failure has occurred is calculated by the sum of the respective voltages of the healthy cell block 3 connected in series and the cell block 3 including the cell 2 in which the open failure has occurred. Therefore, d in each pattern of the open failure is determined based on the voltage or energization time from the start of charging of the assembled battery 1 to the observation of the d 2 v / dt 2 extreme value of the sound cell block 3.
  • the range of voltage or energization time in which d 2 v / dt 2 of a sound battery pack 1 takes a positive value is grasped in advance, and d 2 v / dt 2 of battery pack 1 is negative in that range.
  • An open failure can be detected if there is a voltage or current duration when taking a value.
  • d An open failure can be detected by comparing the voltage or the energization time when 2 v / dt 2 takes an extreme value among the respective assembled batteries 1.
  • the open failure can be detected by comparing the voltage or the energization time when the d 2 v / dt 2 of the assembled battery 1 takes a negative value among the assembled batteries 1.
  • a deviation may occur in the range of the voltage or the energization time when the d 2 v / dt 2 takes an extreme value or a negative value depending on the temperature environment or the deterioration condition in the device. Therefore, by comparing this range among the battery packs 1, it is possible to improve the accuracy of failure detection.
  • the charging time is started when charging the battery pack with a constant current more than the full charge, and then the energization time for the battery pack is acquired as the energization parameter
  • the battery pack is configured to obtain the voltage of the battery pack when the battery pack is charged more than fully charged.
  • the management device of the battery pack is configured to detect an open failure based on a relationship associated between a voltage or a conduction parameter and a voltage differential value obtained by differentiating the voltage by the conduction parameter. There is. Even in the case of such a configuration, the same effect as the first embodiment can be obtained.

Abstract

組電池の管理装置は、組電池を満充電以上に充電するときに充電を開始してから時間の経過とともに組電池に通電された通電電荷量、または組電池を満充電以上に一定電流で充電するときに充電を開始してから組電池に通電された通電時間を、通電パラメータとして取得し、組電池を満充電以上に充電するときの組電池の電圧を取得し、電圧または通電パラメータと、電圧を通電パラメータで微分することで得られる電圧微分値とで対応付けられた関係に基づいて、オープン故障を検知する。

Description

組電池の管理装置および組電池システム
 本発明は、水系二次電池によって構成される組電池のオープン故障を検知する組電池の管理装置、およびその管理装置を備えた組電池システムに関する。
 従来において、リチウムイオン電池、ニッケル水素電池等の二次電池は、小型機器、移動体、産業用機器等のさまざまな機器に組み込まれている。また、二次電池が組み込まれる機器によって、要求される二次電池の放電容量および電圧が様々である。したがって、二次電池は、単電池の構造ではなく、複数のセルを接続して構成される組電池の構造で使用されることが一般的である。複数のセルの接続方法としては、直列に接続する接続方法、並列に接続する接続方法、またはこれら両方を組み合わせた接続方法が用いられる。
 組電池の故障は、「ショート故障」と「オープン故障」に大きく分けられる。「ショート故障」とは、セルが短絡することに起因した故障である。「オープン故障」とは、セル間の接続が切り離されたり、セルと端子間の溶接が外れたり、セルが劣化したりすることに起因した故障である。
 ここで、並列に接続された複数のセルによって構成されるセルブロックを直列に複数接続して構成される組電池において、セルがショート故障した場合、ショート故障したセルを含むセルブロックの電荷が消費される。この場合、そのセルブロックのOCV(Open Circuit Voltage;開回路電圧)は、低下する。そのため、組電池の電圧を監視することで、組電池の故障を容易に検知することが可能である。
 一方、上記のように構成される組電池において、セルがオープン故障した場合、オープン故障したセルを含むセルブロック(以下、オープン故障セルブロックと称す)のOCVは、組電池を充放電しなければ変化せず、他の健全なセルブロックのOCVも変化しない。また、組電池を充放電したとしても、オープン故障後の組電池の使用状況によっては、オープン故障セルブロックのOCVの変化が小さいので、組電池の故障の検知に時間がかかる場合がある。
 オープン故障が検知されない状態で組電池を使用すると、オープン故障セルブロックの充放電時の電圧変動が大きくなるので、要求される組電池の特性が得られない可能性がある。そこで、上記のように構成される組電池において、オープン故障を検知するさまざまな手法が提案されている(例えば、特許文献1および2参照)。
 特許文献1に記載の従来技術では、充電前後または放電前後における各セルブロックの開放電圧の変化量を算出し、さらに、その変化量の最大値と最小値との差を算出し、その差が既定値よりも大きい場合、オープン故障を検知するように構成されている。
 特許文献2に記載の従来技術では、以下の特性を利用して、オープン故障を検知するように構成されている。すなわち、オープン故障セルブロックにおいて、オープン故障したセル以外の残りのセルの充放電電流が増加するため、充電時にはOCVが増加する速度が上昇し、放電時にはOCVが減少する速度が上昇する。特許文献2に記載の従来技術では、このような特性を利用して、セルブロックの電流と電圧から算出されるOCVと、セルブロックの電池残量から推定されるOCVとの差を算出し、その差が閾値以上である場合に、オープン故障を検知するように構成されている。
特開2006-337155号公報 特開2008-71568号公報
 特許文献1および2に記載の従来技術では、上記のように構成される組電池において、オープン故障セルブロックの充放電時の電圧変動は、他の健全なセルブロックよりも大きくなることを前提として、オープン故障を検知するように構成されている。
 しかしながら、実際には、オープン故障セルブロックと健全なセルブロックの間の電圧変動の違いが微小であり、その結果、上記の従来技術では、オープン故障の検知精度の信頼性が低下する可能性がある。特に、セルブロックごとに個別に電圧を計測する場合、上記の電圧変動の違いは、セルブロック間の個体差に起因するのか、オープン故障に起因するのかを区別できず、結果として、オープン故障の検知精度の信頼性がさらに低下する可能性がある。
 本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、1つのセルブロックによって構成され、またはセルブロックを直列に複数接続して構成される組電池のオープン故障のより正確な検知の実現を図った組電池の管理装置および組電池システムを得ることを目的とする。
 本発明における組電池の管理装置は、1つのセルブロックによって構成され、またはセルブロックを直列に複数接続して構成される組電池のオープン故障を検知する演算器を備え、セルブロックは、1つのセルによって構成され、またはセルを並列に複数接続して構成され、セルは、水系二次電池であり、演算器は、組電池を満充電以上に充電するときに充電を開始してから時間の経過とともに組電池に通電された通電電荷量、または組電池を満充電以上に一定電流で充電するときに充電を開始してから組電池に通電された通電時間を、通電パラメータとして取得し、組電池を満充電以上に充電するときの組電池の電圧を取得し、電圧または通電パラメータと、電圧を通電パラメータで微分することで得られる電圧微分値とで対応付けられた関係に基づいて、オープン故障を検知するものである。
 本発明における組電池システムは、上記の組電池の管理装置と、組電池とを備えたものである。
 本発明によれば、1つのセルブロックによって構成され、またはセルブロックを直列に複数接続して構成される組電池のオープン故障のより正確な検知の実現を図った組電池の管理装置および組電池システムを得ることができる。
本発明の実施の形態1における組電池の管理装置を備えた組電池システムを示す構成図である。 本発明の実施の形態1における組電池の管理装置を示す構成図である。 ニッケル水素電池の充電時における電圧挙動を示す模式図である。 本発明の実施の形態1における組電池がM=1、N=3である場合の組電池の健全時とオープン故障時の電圧挙動を比較例として示す模式図である。 本発明の実施の形態1における組電池がM=5、N=3である場合の組電池の健全時とオープン故障時の電圧挙動を示す模式図である。 本発明の実施の形態1における組電池がM=5、N=3である場合の組電池の健全時とオープン故障時の電圧微分値dv/dqの挙動を示す模式図である。 本発明の実施の形態1における組電池がM=5、N=3である場合の組電池の健全時とオープン故障時の電圧微分値d2v/dq2の挙動を示す模式図である。 本発明の実施の形態2における組電池がM=5、N=3である場合の組電池の健全時とオープン故障時の電圧微分値dv/dtの挙動を示す模式図である。 本発明の実施の形態2における組電池1がM=5、N=3である場合の組電池の健全時とオープン故障時の電圧微分値d2v/dt2の挙動を示す模式図である。
 以下、本発明による組電池の管理装置および組電池システムを、好適な実施の形態にしたがって図面を用いて説明する。なお、図面の説明においては、同一部分または相当部分には同一符号を付し、重複する説明を省略する。
 実施の形態1.
 図1は、本発明の実施の形態1における組電池の管理装置7を備えた組電池システム8を示す構成図である。図1に示す組電池システム8は、組電池1と、組電池1の電流を計測する電流センサ4と、組電池1の電圧を計測する電圧センサ5と、組電池1の温度を計測する温度センサ6と、組電池の管理装置7とを備える。
 組電池1は、1つのセルブロック3によって構成され、またはセルブロック3を直列に複数接続して構成される。セルブロック3は、1つのセル2によって構成され、またはセル2を並列に複数接続して構成される。セル2は、いわゆる単電池とも呼ばれ、セル2としては、電解液の主たる溶媒が水である二次電池、すなわち水系二次電池が用いられる。
 図1では、一例として、組電池1は、セルブロック3を直列に5つ接続して構成され、セルブロック3は、セル2を並列に3つ接続して構成される場合を例示している。以下、組電池1を構成するセルブロック3の数をMとし、1つのセルブロック3を構成するセル2の数をNとする。ここで、MおよびNは、それぞれ1以上の整数であり、例えば、図1に示す組電池1は、M=5であり、N=3である。
 組電池システム8には、組電池1の状態を管理するために、電流センサ4、電圧センサ5および温度センサ6が設けられている。電流センサ4は、組電池1に直列に接続され、電圧センサ5は、組電池1に並列に接続される。電流センサ4、電圧センサ5および温度センサ6のそれぞれの計測結果は、管理装置7に入力される。
 なお、図1では、複数のセルブロック3に対して1つの電圧センサ5が設けられている場合を例示しているが、複数のセルブロック3に対して1つのセルブロック3ごとに個別に電圧センサ5が設けられていてもよい。
 なお、実施の形態1では、1つのセルブロック3を構成するセル2の数Nについて、N=3である場合を例示しているが、これに限定されない。ただし、Nの増加に伴って、組電池1の故障検知の精度が低下する可能性があることを考慮すると、1≦N≦10であることが望ましい。
 同様に、組電池1を構成するセルブロック3の数Mについて、M=5である場合を示しているが、これに限定されない。ただし、Mの増加に伴って、組電池1の故障検知の精度が低下する可能性があることを考慮すると、1≦M≦10であることが望ましい。
 なお、実施の形態1では、1つの組電池1を備えた組電池システム8に対して本発明を適用する場合を例示しているが、直列または並列に接続された複数の組電池1を備えた組電池システム8に対しても本発明が適用可能である。
 次に、管理装置7の構成について、図2を参照しながら説明する。図2は、本発明の実施の形態1における組電池の管理装置7を示す構成図である。
 管理装置7は、例えば、演算処理を実行するマイクロコンピュータと、プログラムデータ、固定値データ等のデータを記憶するROM(Read Only Memory)と、格納されているデータを更新して順次書き換えられるRAM(Random Access Memory)等によって実現される。
 管理装置7は、演算器71および制御器72を備える。演算器71には、電流センサ4、電圧センサ5および温度センサ6のそれぞれの計測結果が入力される。
 演算器71は、電流センサ4の計測結果と、電圧センサ5の計測結果と、温度センサ6の計測結果を用いて、組電池1の状態を判断し、その判断結果を制御器72に出力する。制御器72は、演算器71の判断結果に基づいて、組電池1の充放電を制御する制御指令を出力する。
 ここで、演算器71および制御器72の動作の具体例として、例えば、以下の例が挙げられる。
 第1の例として、演算器71は、電流センサ4の計測結果、すなわち組電池1に流れる電流を積算することで、組電池1のSOC(State of Charge;充電率)を判断する。この場合、制御器72は、演算器71によって判断されるSOCが設定範囲内となるように、組電池1への制御指令として、充放電を制限する指令を出力する。なお、この設定範囲は、例えば、50%以上80%以下の範囲となるように設定される。
 第2の例として、演算器71は、電圧センサ5の計測結果、すなわち組電池1の電圧が、正常な範囲内になければ、組電池1が故障であると判断する。この場合、制御器72は、組電池1への制御指令として、充放電を停止する指令を出力する。なお、この正常な範囲は、使用するセル2の電圧の正常な範囲から計算される。
 第3の例として、演算器71は、温度センサ6の計測結果、すなわち組電池1の温度が、正常な範囲内になければ、組電池1が故障であると判断する。この場合、制御器72は、組電池1への制御指令として、充放電を停止する指令を出力する。なお、この正常な範囲は、例えば、-30℃以上60℃以下となるように設定される。
 以下、本実施の形態1の技術的特徴に相当する組電池1のオープン故障検知処理について、図3~図7を参照しながら説明する。なお、オープン故障の検知は、管理装置7の演算器71によって行われる。
 ここで、組電池システム8の用途例としては、組電池1の充電量を常に満充電付近を保つことで無停電電源装置のように電源をバックアップするための用途、組電池1が充放電を繰り返すことで機器の電力回生または電力アシストを行うための用途等が考えられる。
 また、一例として、電力を消費したり回生したりするモータを組電池システム8に接続する場合が考えられる。この場合、組電池システム8とモータの間に組電池1の電圧を昇降圧するコンバータと、直流電流と交流電流を相互に変換するインバータが設けられる構成が考えられる。
 組電池を長期的に使用すると、組電池を構成する各セルのSOCに差異が生じる場合がある。この差異は、各セルの自己放電量または充放電効率の違いによって生じる。この自己放電量または充放電効率の違いは、各セルの製造時の特性ばらつきの他、組電池が設置される機器内の温度分布によっても生じる。一般的に、高温環境下では、セルの自己放電が促進される。
 各セル間のSOCの差異が大きくなると、放電時にSOCが低いセルの電圧が他のセルの電圧よりも著しく低くなる。この場合、例えば、SOCが低いセルの電圧が予め設定した下限電圧に早期に達することで出力が不足したり、バックアップ動作時に必要な電気量が得られなかったりする可能性がある。また、組電池の電圧が正常な範囲内にあっても、SOCが高いセルが過充電されたり、SOCが低いセルが過放電されたりする可能性がある。そのため、組電池を構成する各セル間のSOCは、揃っていることが望ましい。
 リチウムイオン電池のような有機溶媒を電解液とした電池は、過充電されると破裂したり発火したりする可能性がある。したがって、このような電池によって構成される組電池では、各セル間のSOCを揃えるために、各セル、または各セルブロックに対して、電圧を監視する監視装置と、充電量を揃えるバランサ回路とが設けられることが一般的である。バランサ回路の方式としては、SOCが高いセルからSOCが低いセルへ電力を融通することで各セル間のSOCを揃える方式の他、SOCが高いセルの電力を抵抗によって消費することで各セル間のSOCを揃える方式がある。
 ここで、図1に示すセル2としては、上述したとおり、水系二次電池が用いられる。水系二次電池では、電解液の溶媒として、有機溶媒ではなく水が用いられる。なお、水系二次電池の具体例としては、ニッケル水素電池、ニッケル亜鉛電池、ニッケルカドミウム電池、ニッケル鉄電池、または鉛蓄電池が挙げられる。ただし、水系二次電池は、同様の特性を有していれば、これらの例に限定されるものではない。
 水系二次電池は、充電末期の満充電付近の状態である場合、水の電気分解反応によって酸素が発生する。また、水系二次電池において、正極の酸素発生過電圧は、通常の充電反応時の過電圧と比較して高いので、充電末期の満充電付近の状態で酸素の発生が始まると充電電圧が増大する。
 水系二次電池によって構成される組電池の構造としては、安価な構造とするために、リチウムイオン電池のような有機溶媒を電解液とした電池によって構成される組電池の構造を採用しないことが考えらえる。すなわち、水系二次電池によって構成される組電池では、バランサ回路が設けられない構造が考えられる。バランサ回路が設けられない組電池を長期的に使用する場合、各セル間のSOCの差異が大きくなり、結果として、要求される出力およびバックアップ特性が得られない可能性がある。したがって、このような組電池を構成する各セル間のSOCを揃える工程が必要となる。
 以下、図1に示すセル2として、水系二次電池の具体例であるニッケル水素電池が用いられる場合を例に挙げて、組電池1のオープン故障検知処理について説明する。
 ニッケル水素電池は、乾電池型の充電池として用いられたり、車両用途の充電池として用いられたりする広く普及している二次電池である。ニッケル水素電池では、正極にニッケル酸化物が用いられ、負極に金属水素化物が用いられ、電解液にアルカリ水溶液が用いられる。また、ニッケル水素電池では、正極と負極の接触を妨げるためのセパレータに親水性を付与した多孔性のポリプロピレン不織布等が用いられる。
 ニッケル酸化物とは水酸化ニッケルおよびオキシ水酸化ニッケルであり、これらを微粒子化して多孔のニッケル集電体に塗布することで正極が形成される。ニッケル酸化物は導電性が低いので、電池性能を向上させるために、ニッケル酸化物に導電性を付与する処理、集電体への塗布時に導電助剤を添加する処理等が行われる。
 アルカリ水溶液は、水酸化カリウム、水酸化ナトリウムなどの強アルカリ性を示す電解質を水に溶解させたものである。金属水素化物とは、水素吸蔵合金が水素を吸蔵したものである。
 ここで、ニッケル水素電池を満充電以上に充電すると、正極では、以下の反応式(1)に示すように、電解液の水酸化物イオンが分解して酸素ガスが発生する。発生した酸素ガスは、セパレータを通過して負極に到達し、以下の反応式(2)に示すように、負極表面で金属水素化物と反応して水となる。一方、負極では、以下の反応式(3)に示すように、水が分解して水酸化物イオンと金属水素化物が生成される。
 OH-→1/2O2+H2O+2e-     (1)
 2MH+1/2O2→2M+H2O     (2)
 M+H2O+e-→MH+OH-      (3)
 ここで、Mは水素吸蔵合金、MHは金属水素化物を表す。
 このように、ニッケル水素電池で起こる反応全体を見ると、ニッケル水素電池を過充電しても、見かけ上は何の反応も起こらないことになる。また、ニッケル水素電池では、満充電以上に充電されても、超過分の充電電力が上記の反応によって消費されて熱となるので、満充電状態が維持される。
 このような特性を利用すると、ニッケル水素電池によって構成される組電池全体を満充電以上に充電することで、各ニッケル水素電池の充電量を満充電量に揃えることができ、結果として、各ニッケル水素電池間に生じたSOCの差異をなくすことができる。その後、各ニッケル水素電池において、既定の充電量を放電することで、組電池を構成する各ニッケル水素電池のSOCを所望の値に揃えることができる。
 なお、図1に示す組電池システム8では、1つのセルブロック3ごとに電圧を計測して各セルブロック3のSOCを管理する構成であってもよい。また、組電池システム8では、構成のさらなる小型化および簡素化を実現するために、直列に接続された複数のセルブロック3ごとに電圧を計測して複数のセルブロック3全体のSOCを管理する構成であってもよい。また、組電池システム8では、各セルブロック3間のSOCを揃えるためのバランサ回路が設けられていなくてもよい。この場合、各セルブロック3間に生じたSOCの差異をなくす工程が一定期間ごとに実施される。
 次に、ニッケル水素電池の充電時の電圧挙動について、図3を参照しながら説明する。図3は、ニッケル水素電池の充電時における電圧挙動を示す模式図である。なお、図3では、ニッケル水素電池を或るSOCから一定電流で連続して充電するときの、ニッケル水素電池に通電された通電電荷量(Ah)とニッケル水素電池の電圧(V)の関係が示されている。なお、通電電荷量とは、充電を開始してから時間の経過とともにニッケル水素電池に通電された電荷量を意味し、換言すると、充電を開始してから時間の経過とともにニッケル水素電池に入ったトータルの電荷量ともいえる。
 図3に示すように、ニッケル水素電池が満充電付近の状態で、電圧が急激に増大した後、その増大の程度が緩やかになり、その後も充電が継続されると、電圧が若干低下する。これは、上述したように、ニッケル水素電池を満充電以上に充電すると、充電反応以外に、水を分解する反応と水を生成する反応が起こり、結果として、ニッケル水素電池が発熱して温度が上昇するためである。この発熱によって、電池内部の温度が増加すると、電池内部の抵抗が減少し、電流値と内部抵抗値の積から算出される過電圧が減少し、計測電圧が低下する。
 また、この発熱を伴う水の反応は、ニッケル水素電池が満充電付近の状態で起こりやすくなるので、電圧の極大値と満充電時の電圧値とが一致するとは限らない。図3では、一例として、満充電時の電圧値が電圧の極大値である場合を示したが、ニッケル水素電池の構成、充電時の電流値、放熱環境等によっても、電圧の極大値の位置に違いが生じる場合がある。
 ニッケル水素電池の電圧の極大値を検知することでニッケル水素電池が満充電の状態であることを判定する方法は、ニッケル水素電池の充電器に一般的に用いられる。
 一般に、満充電の状態から電池容量が空になるまで1時間かけて電池を放電するときの電流レートを1Cと呼称する。例えば、満充電の状態から電池容量が空になるまで2時間かけて電池を放電する場合の電流レートは0.5Cとなる。
 ニッケル水素電池を満充電の状態にする場合、充電時の電流値が大きいと電流効率が低下する場合がある。これは、電流値が大きいほど抵抗に起因する過電圧が増大することで電池の電圧が増大するためであり、さらには、抵抗による発熱で電池の温度が上昇することで副反応である水の電気分解が促進されるためである。さらに、電池の温度が上昇すると、電池の劣化が促進される懸念もある。以上を考慮すると、ニッケル水素電池を満充電の状態にする場合の電流レートは、例えば0.05C以上1C以下の範囲であることが望ましい。
 次に、比較例として、M=1、N=3である場合、すなわち、セルブロック3の数が「1」であり、1つのセルブロック3を構成するセル2の数が「3」である場合の組電池1の健全時とオープン故障時の電圧挙動について、図4を参照しながら説明する。図4は、本発明の実施の形態1における組電池1がM=1、N=3である場合の組電池1の健全時とオープン故障時の電圧挙動を比較例として示す模式図である。
 なお、図4では、組電池1を或るSOC、例えば70%から、過充電の状態まで一定電流で充電するときの、組電池1に通電された通電電荷量(Ah)と組電池1の電圧(V)の関係が示されている。また、図4では、1つのセル2がオープン故障した組電池(以下、1セル故障組電池と称す)と、全てのセル2が健全である組電池1(以下、健全組電池と称す)のそれぞれについて、上記の関係が示されている。なお、通電電荷量とは、充電を開始してから時間の経過とともに組電池1に通電された電荷量を意味し、換言すると、充電を開始してから時間の経過とともに組電池1に入ったトータルの電荷量ともいえる。
 ここで、1セル故障組電池では、オープン故障したセル2には電流が流れず、残りの健全なセル2に電流が流れるので、これらの健全なセル2への充電電流が増加する。したがって、1セル故障組電池と、健全組電池とを比較すると、図4に示すように、1セル故障組電池は、より少ない通電電荷量で満充電の状態に達し、より少ない通電電荷量で電圧の極大値が観測される。
 このように、組電池1を構成するセルブロック3の数が1である場合、組電池1を満充電以上に充電するときの電圧の極大値を観測することで、組電池1のオープン故障を検知することができる。
 次に、M=5、N=3である場合、すなわち、セルブロック3の数が「5」であり、1つのセルブロック3を構成するセル2の数が「3」である場合の組電池1の健全時とオープン故障時の電圧挙動について、図5を参照しながら説明する。図5は、本発明の実施の形態1における組電池1がM=5、N=3である場合の組電池1の健全時とオープン故障時の電圧挙動を示す模式図である。
 なお、図5では、組電池1を或るSOC、例えば70%から、過充電の状態まで一定電流で充電するときの、組電池1に通電された通電電荷量(Ah)と組電池1の電圧(V)の関係が示されている。また、図5では、1セル故障組電池と、健全組電池のそれぞれについて、上記の関係が示されている。
 ここで、1セル故障組電池と、健全組電池とを比較すると、図5に示すように、1セル故障組電池は、より少ない通電電荷量で満充電の状態に達する。したがって、組電池全体の電圧変動を見ると、1セル故障組電池は、健全組電池と比較して、充電時の電圧変動が大きく、電圧が若干高くなる。しかしながら、図5に示す状況では、先の図4に示す状況と比較して、1セル故障組電池と健全組電池の間の電圧差が小さく、さらに、電圧の極大値が明確に観測されない。
 このように、組電池を構成するセルブロック3の数が複数であれば、組電池1を満充電以上に充電するときの電圧を観測するだけでは、組電池1のオープン故障を検知することが困難である。これに対して、本実施の形態1の技術的特徴に相当するオープン故障検知処理では、セルブロック3の数が複数であっても、組電池1のオープン故障を検知することができる。
 次に、上記のオープン故障検知処理の一例について、図6を参照しながら説明する。図6は、本発明の実施の形態1における組電池1がM=5、N=3である場合の組電池1の健全時とオープン故障時の電圧微分値dv/dqの挙動を示す模式図である。
 なお、図6では、先の図5に示す通電電荷量当たりの電圧の変動、すなわち、充電時の組電池1の通電電荷量に対する電圧の傾きがdv/dqとして示されている。つまり、図6は、先の図5に示す関係を、電圧または通電電荷量を横軸とし、電圧を通電電荷量で一階微分することで得られる電圧微分値dv/dqを縦軸とした関係に変換した図に相当する。
 ここで、上述したとおり、ニッケル水素電池は、充電を継続すると、満充電付近で急激に電圧が増大した後、その増大の程度が緩やかになり、電圧が若干低下する挙動をとるので、満充電付近でdv/dqの極大値が観測される。また、上述したとおり、1セル故障組電池は、健全組電池と比較して、より少ない通電電荷量で満充電の状態に達する。
 したがって、図6に示すように、1セル故障組電池では、健全組電池と同様の位置で観測されるdv/dqの極大値とは別に、より低い電圧、またはより少ない通電電荷量で、dv/dqの極大値が観測される。そのため、健全組電池では観測されず、1セル故障組電池では観測されるこの極大値を検知することによって、組電池1のオープン故障を検知することが可能となる。
 そこで、演算器71は、組電池1を満充電以上に充電するときに組電池1に通電された通電電荷量を通電パラメータとして取得し、組電池1を満充電以上に充電するときの組電池1の電圧を取得する。なお、演算器71は、例えば、電流センサ4の計測結果と電圧センサ5の計測結果とを用いて、この通電電荷量とこの電圧を取得する。
 演算器71は、取得した電圧または通電電荷量と、電圧を通電電荷量で一階微分することで得られる電圧微分値dv/dqとで対応付けられた関係に基づいて、オープン故障を検知する。より具体的には、演算器71は、電圧または通電電荷量と、電圧を通電電荷量で一階微分することで得られる電圧微分値dv/dqとで対応付けられた関係において、電圧微分値dv/dqが極大値をとるときの電圧または通電電荷量に基づいて、オープン故障を検知する。
 なお、dv/dqは、電流センサ4による電流計測および電圧センサ5による電圧計測に起因したノイズを含んでいる。そこで、電流センサ4および電圧センサ5によってそれぞれ計測される電流値および電圧値に対して、ローパスフィルタを用いたデータ処理を適切に行うことでノイズを除去する。これにより、dv/dqの極値の検知精度を向上させることができる。
 以下、上記の関係において、電圧微分値dv/dqが極大値をとるときの電圧または通電電荷量に基づいて、オープン故障を検知する構成の具体例について説明する。
 ここで、組電池1のdv/dqを利用した故障検知の第1の例では、健全組電池のdv/dqが極大値を取り得る電圧の範囲または通電電荷量の範囲を予め把握しておく。予め把握した範囲を逸脱した位置に組電池1のdv/dqの極大値が存在する場合、オープン故障を検知することができる。
 また、オープン故障が発生した組電池1のdv/dqが極大値をとるときの電圧および通電電荷量は、MおよびNのそれぞれの数と、オープン故障が発生したセル2の数とによって決定される。オープン故障が発生した組電池1の電圧は、直列に接続された健全なセルブロック3と、オープン故障が発生したセル2を含むセルブロック3のそれぞれの電圧の和で算出される。したがって、組電池1の充電を開始してから健全なセルブロック3のdv/dqの極大値が観測されるまでの間の電圧または通電電荷量を基に、オープン故障の各パターンにおけるdv/dqを算出し、dv/dqが極大値をとるときの電圧または通電電荷量をパターンごとに予め把握することができる。これにより、オープン故障の検知時に、その故障の状態がどのようなパターンのものであるかについても同時に検知することが可能となる。
 ここで、dv/dqが極大値をとるときの電圧または通電電荷量は、オープン故障が発生した時のセルブロック3のSOCによっても影響を受けるが、組電池1を通常使用する際のSOCの変動の幅が数%程度であれば、その影響は小さい。
 組電池1のdv/dqを利用した故障検知の第2の例では、同一の機器内において組電池1を複数接続して同条件にて使用する場合、組電池1のdv/dqが極大値をとるときの電圧または通電電荷量の位置を、各組電池1間で比較することで、オープン故障を検知することができる。組電池1は、機器内における温度環境または劣化状況によっても、dv/dqが極大値をとるときの電圧または通電電荷量の範囲にずれが生じる可能性がある。したがって、各組電池1間でこの範囲を比較することで、故障検知の精度を向上させることが可能となる。
 なお、組電池1のオープン故障検知において、第1の例と第2の例は、それぞれ個別に用いることも可能であるし、両方を組み合わせて用いることも可能である。
 次に、オープン故障検知処理の別例について、図7を参照しながら説明する。図7は、本発明の実施の形態1における組電池1がM=5、N=3である場合の組電池1の健全時とオープン故障時の電圧微分値d2v/dq2の挙動を示す模式図である。
 なお、図7では、先の図6に示すdv/dqの傾きがd2v/dq2として示されている。つまり、図7は、先の図5に示す関係を、電圧または通電電荷量を横軸とし、電圧を通電電荷量で二階微分することで得られる電圧微分値d2v/dq2を縦軸とした関係に変換した図に相当する。
 図7に示すように、1セル故障組電池では、d2v/dq2の極値となる変曲点が観測される。そのため、健全組電池では観測されず、1セル故障組電池では観測されるこの変曲点を検知することによって、組電池1のオープン故障を検知することが可能となる。
 そこで、演算器71は、取得した電圧または通電電荷量と、電圧を通電電荷量で二階微分することで得られる電圧微分値d2v/dq2とで対応付けられた関係に基づいて、オープン故障を検知する。より具体的には、演算器71は、電圧または通電電荷量と、電圧を通電電荷量で二階微分することで得られる電圧微分値d2v/dq2とで対応付けられた関係において、電圧微分値d2v/dq2が、極値または負の値をとるときの電圧または通電電荷量に基づいて、オープン故障を検知する。
 なお、上述したとおり、ローパスフィルタを用いて、電流センサ4による電流計測および電圧センサ5による電圧計測に起因したノイズを除去することによって、d2v/dq2の極値の検知精度を向上させることができる。
 以下、上記の関係において、電圧微分値d2v/dq2が極値または負の値をとるときの電圧または通電電荷量に基づいて、オープン故障を検知する構成の具体例について説明する。
 組電池1のd2v/dq2を利用した故障検知の第1の例では、健全組電池のd2v/dq2が極値を取り得る電圧の範囲または通電電荷量の範囲を予め把握しておく。予め把握した範囲を逸脱した位置に組電池1のd2v/dq2の極値が存在する場合、オープン故障を検知することができる。
 また、オープン故障が発生した組電池1のd2v/dq2が極値をとるときの電圧および通電電荷量は、MおよびNのそれぞれの数と、オープン故障が発生したセル2の数とによって決定される。オープン故障が発生した組電池1の電圧は、直列に接続された健全なセルブロック3と、オープン故障が発生したセル2を含むセルブロック3のそれぞれの電圧の和で算出される。したがって、組電池1の充電を開始してから健全なセルブロック3のd2v/dq2の極値が観測されるまでの間の電圧または通電電荷量を基に、オープン故障の各パターンにおけるd2v/dq2を算出し、d2v/dq2が極値をとるときの電圧または通電電荷量をパターンごとに予め把握することができる。これにより、オープン故障の検知時に、その故障の状態がどのようなパターンのものであるかについても同時に検知することが可能となる。
 また、健全な組電池1のd2v/dq2が正の値をとるときの電圧または通電電荷量の範囲を予め把握しておき、その範囲に、組電池1のd2v/dq2が負の値をとるときの電圧または通電電荷量が存在する場合、オープン故障を検知することができる。
 また、組電池1のd2v/dq2を利用した故障検知の第2の例では、同一の機器内において組電池1を複数接続して同条件にて使用する場合、組電池1のd2v/dq2が極値をとるときの電圧または通電電荷量を各組電池1間で比較することで、オープン故障を検知することができる。同様に、この場合、組電池1のd2v/dq2が負の値をとるときの電圧または通電電荷量を各組電池1間で比較することで、オープン故障を検知することができる。組電池1は、機器内における温度環境または劣化状況によっても、d2v/dq2が極値または負の値をとるときの電圧または通電電荷量の範囲にずれが生じる可能性がある。したがって、各組電池1間でこの範囲を比較することで、故障検知の精度を向上させることが可能となる。
 以上、本実施の形態1の組電池の管理装置によれば、組電池を満充電以上に充電するときに充電を開始してから時間の経過とともに組電池に通電された通電電荷量を通電パラメータとして取得し、組電池を満充電以上に充電するときの組電池の電圧を取得するように構成されている。また、組電池の管理装置は、電圧または通電パラメータと、電圧を通電パラメータで微分することで得られる電圧微分値とで対応付けられた関係に基づいて、オープン故障を検知するように構成されている。これにより、1つのセルブロックによって構成され、またはセルブロックを直列に複数接続して構成される組電池のオープン故障のより正確な検知の実現を図ることができる。
 実施の形態2.
 本発明の実施の形態2では、先の実施の形態1と故障検知の手法が異なる管理装置7を備えた組電池システム8について説明する。
 先の実施の形態1では、電圧または通電電荷量と、電圧微分値dv/dqとが対応付けられた関係を利用した故障検知について説明した。ここで、電池間に生じた電池残量の差をリセットする充電工程において、充電電流値が一定であれば、通電電荷量に代えて、組電池を満充電以上に一定電流で充電するときに組電池1に通電された通電時間を用いることができる。なお、通電時間とは、充電を開始してから組電池1に通電された時間を意味し、換言すると、充電を開始してから経過した時間ともいえる。
 図8は、本発明の実施の形態2における組電池1がM=5、N=3である場合の組電池1の健全時とオープン故障時の電圧微分値dv/dtの挙動を示す模式図である。なお、図8では、充電時の組電池1の通電時間に対する電圧の傾きがdv/dtとして示されている。すなわち、図8では、電圧または通電時間を横軸とし、電圧を通電時間で一階微分することで得られる電圧微分値dv/dtを縦軸とした関係が示されている。
 図8に示すように、1セル故障組電池では、健全組電池と同様の位置で観測されるdv/dtの極大値とは別に、より低い電圧、またはより少ない通電時間で、dv/dtの極大値が観測される。そのため、健全組電池では観測されず、1セル故障組電池では観測されるこの極大値を検知することによって、組電池1のオープン故障を検知することが可能となる。
 そこで、演算器71は、組電池1を満充電以上に一定電流で充電するときに組電池1に通電された通電時間を、通電パラメータとして取得し、組電池1を満充電以上に充電するときの組電池の電圧を取得する。なお、演算器71は、例えば、タイマ(図示せず)の計測結果と電圧センサ5の計測結果とを用いて、この通電時間とこの電圧を取得する。
 演算器71は、取得した電圧または通電時間と、電圧を通電時間で一階微分することで得られる電圧微分値dv/dtとで対応付けられた関係に基づいて、オープン故障を検知する。より具体的には、演算器71は、電圧または通電時間と、電圧を通電時間で一階微分することで得られる電圧微分値dv/dtとで対応付けられた関係において、電圧微分値dv/dtが極大値をとるときの電圧または通電時間に基づいて、オープン故障を検知する。
 dv/dtは、電圧センサ5による電圧計測に起因したノイズを含んでいる。そこで、電圧センサ5によって計測される電圧値に対して、ローパスフィルタを用いたデータ処理を適切に行うことでノイズを除去する。これにより、dv/dtの極値の検知精度を向上させることができる。
 以下、上記の関係において、電圧微分値dv/dtが極大値をとるときの電圧または通電時間に基づいて、オープン故障を検知する構成の具体例について説明する。
 ここで、組電池1のdv/dtを利用した故障検知の第1の例では、健全組電池のdv/dtが極大値を取り得る電圧の範囲または通電時間の範囲を予め把握しておく。予め把握した範囲を逸脱した位置に組電池1のdv/dtの極大値が存在する場合、オープン故障を検知することができる。
 また、オープン故障が発生した組電池1のdv/dtが極大値をとるときの電圧および通電時間は、MおよびNのそれぞれの数と、オープン故障が発生したセル2の数とによって決定される。オープン故障が発生した組電池1の電圧は、直列に接続された健全なセルブロック3と、オープン故障が発生したセル2を含むセルブロック3のそれぞれの電圧の和で算出される。したがって、組電池1の充電を開始してから健全なセルブロック3のdv/dtの極大値が観測されるまでの間の電圧または通電時間を基に、オープン故障の各パターンにおけるdv/dtを算出し、dv/dtが極大値をとるときの電圧または通電時間をパターンごとに予め把握することができる。これにより、オープン故障の検知時に、その故障の状態がどのようなパターンのものであるかについても同時に検知することが可能となる。
 ここで、dv/dtが極大値をとるときの電圧または通電時間は、オープン故障が発生した時のセルブロック3のSOCによっても影響を受けるが、組電池1を通常使用する際のSOCの変動の幅が数%程度であれば、その影響は小さい。
 組電池1のdv/dtを利用した故障検知の第2の例では、同一の機器内において組電池1を複数接続して同条件にて使用する場合、組電池1のdv/dtが極大値をとるときの電圧または通電時間の位置を、各組電池1間で比較することで、オープン故障を検知することができる。組電池1は、機器内における温度環境または劣化状況によっても、dv/dtが極大値をとるときの電圧または通電時間の範囲にずれが生じる可能性がある。したがって、各組電池1間でこの範囲を比較することで、故障検知の精度を向上させることが可能となる。
 なお、組電池1のオープン故障検知において、第1の例と第2の例は、それぞれ個別に用いることも可能であるし、両方を組み合わせて用いることも可能である。
 次に、オープン故障検知処理の別例について、図9を参照しながら説明する。図9は、本発明の実施の形態2における組電池1がM=5、N=3である場合の組電池1の健全時とオープン故障時の電圧微分値d2v/dt2の挙動を示す模式図である。
 なお、図9では、先の図8に示すdv/dtの傾きがd2v/dt2として示されている。すなわち、図9では、電圧または通電時間を横軸とし、電圧を通電時間で二階微分することで得られる電圧微分値d2v/dt2を縦軸とした関係が示されている。
 図9に示すように、1セル故障組電池では、d2v/dt2の極値となる変曲点が観測される。そのため、健全組電池では観測されず、1セル故障組電池では観測されるこの変曲点を検知することによって、組電池1のオープン故障を検知することが可能となる。
 そこで、演算器71は、取得した電圧または通電時間と、電圧を通電時間で二階微分することで得られる電圧微分値d2v/dt2とで対応付けられた関係に基づいて、オープン故障を検知する。より具体的には、演算器71は、電圧または通電時間と、電圧を通電時間で二階微分することで得られる電圧微分値d2v/dt2とで対応付けられた関係において、電圧微分値d2v/dt2が、極値または負の値をとるときの電圧または通電時間に基づいて、オープン故障を検知する。
 なお、上述したとおり、ローパスフィルタを用いて、電圧センサ5による電圧計測に起因したノイズを除去することによって、d2v/dt2の極値の検知精度を向上させることができる。
 以下、上記の関係において、電圧微分値d2v/dt2が極値または負の値をとるときの電圧または通電時間に基づいて、オープン故障を検知する構成の具体例について説明する。
 組電池1のd2v/dt2を利用した故障検知の第1の例では、健全組電池のd2v/dt2が極値を取り得る電圧の範囲または通電時間の範囲を予め把握しておく。予め把握した範囲を逸脱した位置に組電池1のd2v/dt2の極値が存在する場合、オープン故障を検知することができる。
 また、オープン故障が発生した組電池1のd2v/dt2が極値をとるときの電圧および通電時間は、MおよびNのそれぞれの数と、オープン故障が発生したセル2の数とによって決定される。オープン故障が発生した組電池1の電圧は、直列に接続された健全なセルブロック3と、オープン故障が発生したセル2を含むセルブロック3のそれぞれの電圧の和で算出される。したがって、組電池1の充電を開始してから健全なセルブロック3のd2v/dt2の極値が観測されるまでの間の電圧または通電時間を基に、オープン故障の各パターンにおけるd2v/dt2を算出し、d2v/dt2が極値をとるときの電圧または通電時間をパターンごとに予め把握することができる。これにより、オープン故障の検知時に、その故障の状態がどのようなパターンのものであるかについても同時に検知することが可能となる。
 また、健全な組電池1のd2v/dt2が正の値をとる電圧または通電時間の範囲を予め把握しておき、その範囲に、組電池1のd2v/dt2が負の値をとるときの電圧または通電時間が存在する場合、オープン故障を検知することができる。
 また、組電池1のd2v/dt2を利用した故障検知の第2の例では、同一の機器内において組電池1を複数接続して同条件にて使用する場合、組電池1のd2v/dt2が極値をとるときの電圧または通電時間を各組電池1間で比較することで、オープン故障を検知することができる。同様に、この場合、組電池1のd2v/dt2が負の値をとるときの電圧または通電時間を各組電池1間で比較することで、オープン故障を検知することができる。組電池1は、機器内における温度環境または劣化状況によっても、d2v/dt2が極値または負の値をとるときの電圧または通電時間の範囲にずれが生じる可能性がある。したがって、各組電池1間でこの範囲を比較することで、故障検知の精度を向上させることが可能となる。
 以上、本実施の形態2の組電池の管理装置によれば、組電池を満充電以上に一定電流で充電するときに充電を開始してから組電池に通電された通電時間を通電パラメータとして取得し、組電池を満充電以上に充電するときの組電池の電圧を取得するように構成されている。また、組電池の管理装置は、電圧または通電パラメータと、電圧を通電パラメータで微分することで得られる電圧微分値とで対応付けられた関係に基づいて、オープン故障を検知するように構成されている。このように構成した場合であっても、先の実施の形態1と同様の効果が得られる。
 1 組電池、2 セル、3 セルブロック、4 電流センサ、5 電圧センサ、6 温度センサ、7 組電池の管理装置、71 演算器、72 制御器、8 組電池システム。

Claims (9)

  1.  1つのセルブロックによって構成され、または前記セルブロックを直列に複数接続して構成される組電池のオープン故障を検知する演算器を備え、
     前記セルブロックは、1つのセルによって構成され、または前記セルを並列に複数接続して構成され、
     前記セルは、水系二次電池であり、
     前記演算器は、
      前記組電池を満充電以上に充電するときに充電を開始してから時間の経過とともに前記組電池に通電された通電電荷量、または前記組電池を前記満充電以上に一定電流で充電するときに充電を開始してから前記組電池に通電された通電時間を、通電パラメータとして取得し、前記組電池を前記満充電以上に充電するときの前記組電池の電圧を取得し、
      前記電圧または前記通電パラメータと、前記電圧を前記通電パラメータで微分することで得られる電圧微分値とで対応付けられた関係に基づいて、前記オープン故障を検知する
     組電池の管理装置。
  2.  前記通電パラメータは、前記通電電荷量であり、
     前記演算器は、
      前記電圧または前記通電電荷量と、前記電圧を前記通電電荷量で一階微分または二階微分することで得られる前記電圧微分値とで対応付けられた前記関係に基づいて、前記オープン故障を検知する
     請求項1に記載の組電池の管理装置。
  3.  前記演算器は、
      前記電圧微分値が前記電圧を前記通電電荷量で一階微分することで得られる場合、前記関係において、前記電圧微分値が極大値をとるときの前記電圧または前記通電電荷量に基づいて、前記オープン故障を検知する
     請求項2に記載の組電池の管理装置。
  4.  前記演算器は、
      前記電圧微分値が前記電圧を前記通電電荷量で二階微分することで得られる場合、前記関係において、前記電圧微分値が極値または負の値をとるときの前記電圧または前記通電電荷量に基づいて、前記オープン故障を検知する
     請求項2に記載の組電池の管理装置。
  5.  前記通電パラメータは、前記通電時間であり、
     前記演算器は、
      前記電圧または前記通電時間と、前記電圧を前記通電時間で一階微分または二階微分することで得られる前記電圧微分値とで対応付けられた前記関係に基づいて、前記オープン故障を検知する
     請求項1に記載の組電池の管理装置。
  6.  前記演算器は、
      前記電圧微分値が前記電圧を前記通電時間で一階微分することで得られる場合、前記関係において、前記電圧微分値が極大値をとるときの前記電圧または前記通電時間に基づいて、前記オープン故障を検知する
     請求項5に記載の組電池の管理装置。
  7.  前記演算器は、
      前記電圧微分値が前記電圧を前記通電時間で二階微分することで得られる場合、前記関係において、前記電圧微分値が極値または負の値をとるときの前記電圧または前記通電時間に基づいて、前記オープン故障を検知する
     請求項5に記載の組電池の管理装置。
  8.  前記水系二次電池は、ニッケル水素電池、ニッケル亜鉛電池、ニッケルカドミウム電池、ニッケル鉄電池、または鉛蓄電池である
     請求項1から7のいずれか1項に記載の組電池の管理装置。
  9.  請求項1から8のいずれか1項に記載の組電池の管理装置と、
     前記組電池と、
     を備えた組電池システム。
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