WO2019013367A1 - 에어 베어링의 강성조절장치 - Google Patents

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WO2019013367A1
WO2019013367A1 PCT/KR2017/007470 KR2017007470W WO2019013367A1 WO 2019013367 A1 WO2019013367 A1 WO 2019013367A1 KR 2017007470 W KR2017007470 W KR 2017007470W WO 2019013367 A1 WO2019013367 A1 WO 2019013367A1
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WO
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air bearing
disposed
housing
elastic body
inner space
Prior art date
Application number
PCT/KR2017/007470
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English (en)
French (fr)
Inventor
이동헌
육인수
유성웅
이종수
Original Assignee
주식회사 알피에스
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/06Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings

Definitions

  • the present invention relates to a stiffness adjusting device for an air bearing which can be easily applied to a spindle having a tool holder type of 80,000 rpm.
  • spindle is composed of shaft and bearing, and is used for rotary machining. It is used for grinding of semiconductor industry, PCB substrate, electronic industry and optical lens for processing small electronic parts. It is widely used in the field of optical equipment industry for processing.
  • a conventional spindle using air bearings adopts a large number of electric motors as a rotational power source.
  • the spindle device includes an electric motor on the outside, a structure that transmits rotational power using a coupling element such as a coupling, or an electric motor There is a built-in motor structure.
  • the air bearing used for the spindle means that when the compressed air is supplied through the nozzle of the journal, the inner shaft is floated by the pressure and becomes free. This state is free of friction and does not interfere with the outside, allowing very precise control (rotation and linear motion).
  • the air bearing and the housing in the radial direction are fixed without elasticity, so that when the axial load is applied to the shaft, the housing comes into contact with the air bearing, thereby damaging the parts.
  • the present invention has been conceived to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a method and a device for controlling the elasticity of an elastic body, Accordingly, it is an object of the present invention to provide a stiffness adjusting device for an air bearing which can easily adjust rigidity of an air bearing.
  • a vacuum cleaner comprising: a housing having an inner space formed therein and having a penetrating portion penetrating the inner space; A radial air bearing disposed in the inner space and provided to surround the shaft; An elastic body disposed in the penetrating portion and abutting an outer surface of the radial air bearing; And a pressure regulating means disposed in the penetrating portion, wherein a fluid is filled between the elastic body and the pressure regulating means.
  • the through-hole is provided such that the cross-sectional area of the portion where the pressure regulating means is disposed is larger than the cross-sectional area of the portion where the elastic body and the fluid are disposed, and the sealing member is provided to surround the pressure regulating means .
  • a plurality of through-holes are provided along the periphery of the housing at intervals.
  • a plurality of through-holes are provided along the periphery of the housing at intervals, and a plurality of through-holes are provided along the longitudinal direction of the housing.
  • the outer surface of the radial air bearing is provided with a seating portion at a position where it abuts the elastic body, and the seating portion is provided with an auxiliary elastic body.
  • a portable terminal comprising: a housing having an inner space formed therein and having a penetrating portion penetrating the inner space; A radial air bearing disposed in the inner space, the radial air bearing surrounding the shaft and having a seating portion formed on an outer surface thereof; A bush disposed within the interior space and surrounding the perimeter of the radial air bearing; An elastic body disposed in the penetrating portion and abutting against an outer surface of the bush; Pressure regulating means disposed in the penetrating portion; And an auxiliary elastic body provided on the seating portion and abutting against the inner surface of the bush, wherein fluid is filled between the elastic body and the pressure regulating means.
  • the through-hole is provided such that the cross-sectional area of the portion where the pressure regulating means is disposed is larger than the cross-sectional area of the portion where the elastic body and the fluid are disposed, and the sealing member is provided to surround the pressure regulating means .
  • a portable terminal comprising: a housing having a first inner space formed therein and having a first penetrating portion penetrating the first inner space; A bush disposed in the first inner space, wherein a second inner space is formed, and a second penetrating portion is formed such that the second inner space passes through the first inner space; A radial air bearing disposed in the second inner space and surrounding the shaft; An elastic body disposed in the second penetration portion and abutting an outer surface of the radial air bearing; And a pressure regulating means disposed in the first penetrating portion, wherein a fluid is filled between the elastic body and the pressure regulating means.
  • an outer diameter housing having a first inner space formed therein and having a first penetrating portion through which the first inner space penetrates the outside;
  • An inner diameter housing disposed in the first inner space, wherein a second inner space is formed, and a second penetrating portion is formed such that the second inner space penetrates the first inner space;
  • a hydraulic pipe provided between the outer diameter housing and the inner diameter housing and having a channel to connect the first penetration portion and the second penetration portion to each other;
  • a radial air bearing disposed in the second inner space and surrounding the shaft;
  • An elastic body disposed in the second penetration portion and abutting an outer surface of the radial air bearing;
  • a pressure regulating means disposed in the first penetrating portion, wherein a fluid is filled between the elastic body and the pressure regulating means due to the fluid being filled in the duct.
  • a plurality of first penetrating portions are provided along the circumference of the outer diameter housing, and the second penetrating portions are continuously provided along the circumference of the inner diameter housing.
  • the elastic body is in surface contact with the radial air bearing along the periphery, and the fluid is in surface contact with the elastic body along the periphery.
  • the first penetrating portion is provided with a plurality of spaced apart from each other along the longitudinal direction of the outer diameter housing
  • the second penetrating portion is provided with a plurality of spaced apart from each other along the longitudinal direction of the inner diameter housing Of the air bearing.
  • an outer diameter housing having a first inner space formed therein and having a first penetrating portion through which the first inner space penetrates the outside;
  • An inner diameter housing disposed in the first inner space, wherein a second inner space is formed, and a second penetrating portion is formed such that the second inner space penetrates the first inner space;
  • a hydraulic pipe which is provided between the outer diameter housing and the inner diameter housing and in which a mounting groove is formed so as to abut the first penetration portion and a channel is formed to connect the mounting groove and the second penetration portion to each other;
  • a radial air bearing disposed in the second inner space and surrounding the shaft;
  • An elastic body disposed in the second penetration portion and abutting an outer surface of the radial air bearing;
  • Pressure regulating means disposed in the first penetrating portion and the seating groove;
  • a sealing member disposed in the seating groove and provided to surround the pressure regulating means, wherein fluid is filled between the elastic body and the pressure regulating means due to fluid filling in the duct
  • the elastic body is in surface contact with the radial air bearing along the periphery, and the fluid is in surface contact with the elastic body along the periphery.
  • the outer surface of the radial air bearing is provided with a seating portion at a position where it abuts the elastic body, and the seating portion is provided with an auxiliary elastic body.
  • the bush further includes a bush disposed in the second internal space and surrounding the periphery of the radial air bearing, wherein the bush is in contact with the outer surface of the bush.
  • a portable terminal comprising: a housing having an inner space formed therein and having a penetrating portion penetrating the inner space; A radial air bearing disposed in the inner space, the radial air bearing surrounding the shaft and having a seating portion formed on an outer surface thereof; A bushing disposed in the inner space, the bushing surrounding the periphery of the radial air bearing and having an outer surface formed with a seating groove abutting the penetrating portion; An elastic body disposed within the seat portion and abutting against the inner surface of the bush; And a pressure regulating means disposed in the penetrating portion, wherein a fluid is disposed between the pressure regulating means and the outer surface of the bushing due to fluid filling in the seating groove and a part of the penetrating portion.
  • the fluid is in surface contact along the outer surface of the bush.
  • An elastic body is disposed between the radial air bearing and the housing, and a fluid is filled between the elastic body and the pressure adjusting means, so that the elastic force of the elastic body can be appropriately adjusted according to the degree of axial load generated in the shaft.
  • the pressure of the fluid can be applied or reduced by using the pressure adjusting means, so that the elasticity of the elastic body can be easily and easily adjusted, and the rigidity of the air bearing can be easily controlled.
  • the pressure of the housing mount can be selected by a point contact method or a surface contact method, so that the rigidity of the air bearing can be more variously adjusted.
  • the pressure of the fluid controlled by the pressure adjusting means can be further increased, so that the rigidity of the air bearing can be further increased.
  • FIG. 1 is a partial cross-sectional view showing a stiffness adjusting device of an air bearing according to a first embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a sectional view taken along the line A-A 'in FIG. 1.
  • FIG 3 is a partial cross-sectional view showing an apparatus for adjusting rigidity of an air bearing according to a second embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a partial cross-sectional view showing an apparatus for adjusting rigidity of an air bearing according to a third embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a partial cross-sectional view showing an apparatus for adjusting rigidity of an air bearing according to a fourth embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a partial cross-sectional view showing an apparatus for adjusting rigidity of an air bearing according to a fifth embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a sectional view taken along the line B-B 'in Fig. 6;
  • FIG. 8 is a partial cross-sectional view showing an apparatus for adjusting rigidity of an air bearing according to a sixth embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a partial cross-sectional view showing an apparatus for adjusting rigidity of an air bearing according to a seventh embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a partial cross-sectional view showing an apparatus for adjusting rigidity of an air bearing according to an eighth embodiment of the present invention.
  • 11 and 12 are partial cross-sectional views showing a stiffness adjusting device of an air bearing according to a ninth embodiment of the present invention.
  • FIG. 13 and 14 are partial cross-sectional views showing a stiffness adjusting device for an air bearing according to a tenth embodiment of the present invention.
  • 15 to 18 are partial cross-sectional views showing an apparatus for adjusting rigidity of an air bearing according to an eleventh embodiment of the present invention.
  • the stiffness adjusting device of the air bearing according to the present invention can be easily applied to a spindle having a tool holder type of 80,000 rpm, but the present invention is not limited thereto.
  • FIG. 1 and 2 show an apparatus for adjusting rigidity of an air bearing according to a first embodiment of the present invention.
  • the rigidity adjusting device of the air bearing according to the first embodiment includes a housing 100a, a bush 200a, a radial air bearing 300a, an elastic body 400, (500).
  • the housing 100a is preferably formed in a cylindrical shape.
  • a first internal space 110a is formed in the housing 100a and a bushing 200a and a radial air bearing 300a to be described later can be installed in the first internal space 110a.
  • An air supply passage is formed in the wall surface of the housing 100a so as to supply air onto the flow path of the radial air bearing 300a.
  • a first penetration part 130a is formed so that the first internal space 110a penetrates the outside. It is preferable that the first penetrating portion 130a is formed so that the cross-sectional area of the portion penetrating the outer surface of the housing 100a is larger than the cross-sectional area of the portion penetrating the inner surface of the housing 100a. That is, the inner wall surface of the first penetrating portion 130a is formed so as to be stepped in two stages.
  • the first penetration parts 130a configured as described above are provided at a plurality of intervals along the circumference of the housing 100a.
  • eight first penetrating portions 130a are radially arranged at intervals along the circumference of the housing 100a.
  • the first through holes 130a of the first row are formed in the housing 100a as shown in FIG. 1, and the first through holes 130a are arranged in the housing 100a, A plurality of rows may be provided at intervals along the longitudinal direction of the first and second substrates 100a and 100a. In this embodiment, as shown in FIG. 1, four rows of first penetration portions 130a are provided at intervals along the longitudinal direction of the housing 100a.
  • the first through-hole 130a formed of eight first through-holes 130a provided along the periphery of the housing 100a is divided into four rows along the longitudinal direction of the housing 100a Lt; / RTI >
  • the first through-hole 130a formed by the plurality of first through-holes 130a provided along the periphery of the housing 100a may be provided in a plurality of rows along the longitudinal direction of the housing 100a. It is.
  • the bush 200a is disposed in the first internal space 110a and is formed in a pipe shape, and an internal space 210a is formed in the bush 200a. It is preferable that the outer surface of the bush 200a abuts the inner surface of the housing 100a.
  • the bush 200a is formed with a second penetration portion 230a so that the internal space 210a formed in the bush 200a penetrates the first internal space 110a of the housing 100a.
  • the second penetrating portion 230a is preferably formed such that the cross sectional area of the portion penetrating the inner surface of the bushing 200a is larger than the cross sectional area of the portion penetrating the outer surface of the bushing 200a. That is, the inner wall surface of the second penetrating portion 230a is formed so as to be stepped in two stages.
  • the radial air bearing 300a is disposed in the second inner space 151d.
  • a certain gap may be formed between the inner surface of the bush 200a and the outer surface of the radial air bearing 300a.
  • the radial air bearing 300a is not shown in the drawing, but may be provided around the circumference of the shaft. That is, the shaft penetrates the radial air bearing 300a.
  • a motor for rotating the shaft may be provided in the housing 100a.
  • One end of the shaft may be disposed outside the housing 100a, and an outwardly disposed shaft may be equipped with an interaction tool.
  • a flow path through which air flows is formed on the outer surface of the radial air bearing 300a, and a through hole penetrating the inner surface of the radial air bearing 300a is formed on the flow path. Both sides of the through-hole are provided with a sealing member such as an O-ring capable of sealing, and are sealable.
  • This through hole includes an orifice and moves the air supplied to the flow path through the inner surface of the radial air bearing 300a to the inner surface of the radial air bearing 300a to float the shaft in the air It includes all possible means.
  • the elastic body 400 is disposed in the second penetration portion 230a so as to abut the outer surface of the radial air bearing 300a.
  • the second penetrating portion 230a is formed so as to be stepped in two steps so that the second penetrating portion 230a of the portion having a larger cross-sectional area passing through the inner surface of the bushing 200a, (400) is disposed.
  • the elastic body 400 may be disposed while protruding outside the second through-hole 230a. That is, the gap between the inner surface of the bush 200a and the outer surface of the radial air bearing 300a protrudes from the gap between the inner surface of the bush 200a and the outer surface of the radial air bearing 300a by the elastic body 400, Can be narrowed or widened.
  • the pressure regulating means 500 is disposed in the first penetration portion 130a.
  • the pressure adjusting means 500 may be a tongue bolt, a pressure adjusting screw, or the like, and may be a means by which the pressure is applied or subtracted by rotating the fluid 600.
  • One side of the pressure adjusting means 500 disposed in the first penetrating portion 130a is exposed to the outside of the housing 100a through the first penetrating portion 130a. Therefore, the pressure regulating means 500 can be rotated by mounting a tool on the pressure regulating means 500 exposed to the outside of the housing 100a.
  • the fluid 600 is filled between the elastic body 400 and the pressure regulating means 500 in the rigidity regulating device of the air bearing as described above.
  • the fluid 600 is disposed on the second penetration portion 230a of the portion having a smaller cross-sectional area passing through the outer surface of the bush 200a.
  • the second penetrating portion 230a having a smaller cross-sectional area passing through the outer surface of the bushing 200a and the first penetrating portion 130a having a smaller cross-sectional area passing through the inner surface of the housing 100a The same cross-sectional area is preferable in view of being able to pressurize or depressurize the fluid 600 more efficiently.
  • a sealing means 650 such as an O-ring may be provided to prevent fluid 600 from leaking.
  • the sealing means has a first penetrating portion 130a having a smaller cross-sectional area passing through the inner surface of the housing 100a and a second penetrating portion 130b having a smaller cross-sectional area passing through the outer surface of the bushing 200a
  • the position and number of the sealing means 650 can be changed.
  • FIG. 1 A rigidity adjusting device for an air bearing according to a second embodiment of the present invention is shown in Fig.
  • the stiffness adjusting device of the air bearing according to the second embodiment includes a housing 100b, a radial air bearing 300b, a bush 200b, an elastic body 400, a pressure adjusting means 500, An auxiliary elastic body 700, and a sealing member 800.
  • the housing 100b is formed in a cylindrical shape.
  • An internal space 110b is formed in the housing 100b so that a bushing 200b and a radial air bearing 300b to be described later can be installed in the internal space 110b.
  • An air supply passage is formed in the wall surface of the housing 100b so as to supply air onto the flow path of the radial air bearing 300b.
  • a penetration portion 130b is formed to penetrate the inner space 110b with the outside. It is preferable that the penetrating portion 130b is formed such that the cross sectional area of the portion 131b penetrating the outer surface of the housing 100b is larger than the cross sectional area of the portion 133b penetrating the inner surface of the housing 100b. That is, the inner wall surface of the penetration portion 130b is formed so as to be stepped by the two stages 131b and 133b.
  • the penetration portion 130b is provided such that the cross-sectional area of the portion 131b where the pressure regulating means 500 is disposed is larger than the cross-sectional area of the portion 133b where the elastic body 400 and the fluid 600 are disposed .
  • a plurality of penetrating portions 130b which are configured as described above, are provided along the circumference of the housing 100b with an interval therebetween. Also, it is preferable that a plurality of penetrating portions 130b are provided at intervals in the longitudinal direction of the housing 100b.
  • one row of through-holes 130b constituted by a plurality of through-holes 130b provided along the circumference of the housing 100b may be provided in a plurality of rows along the longitudinal direction of the housing 100b.
  • the radial air bearing 300b is disposed in the inner space 110b and may be provided so as to surround the shaft although not shown in the drawing. That is, the shaft penetrates the radial air bearing 300b.
  • a motor for rotating the shaft may be provided, one end of the shaft may be disposed outside the housing 100b, and an outwardly disposed shaft may be equipped with an interaction tool.
  • a flow path through which air flows is formed on the outer surface of the radial air bearing 300b, and a through hole penetrating the inner surface of the radial air bearing 300b is formed on the flow path.
  • Both sides of the through-hole are provided with a sealing member such as an O-ring capable of sealing, and are sealable.
  • This through hole includes an orifice and moves the air supplied to the flow path through the inner surface of the radial air bearing 300b to the inner surface of the radial radial air bearing 300b, It includes all means of flooding.
  • a seating portion 310b is formed on the outer surface of the radial air bearing 300b. It is preferable that the seating portion 310b is located on a vertical line where the penetration portion 130b formed in the housing 100b is located. In this embodiment, the seating portion 310b has a cross- Respectively.
  • the bush 200b is disposed in the inner space 110b and surrounds the circumference of the radial air bearing 300b. That is, the bushing 200b is formed in a pipe shape so that the inner surface of the bushing 200b is in contact with the outer surface of the radial air bearing 300b, and the outer surface of the bushing 200b is in contact with the inner surface of the housing 100b. .
  • the elastic body 400 is disposed in the penetration portion 130b so as to abut the outer surface of the bush 200b.
  • the elastic body 400 is provided on the penetrating portion 133b of the portion having a smaller cross- .
  • the auxiliary elastic body 700 is provided on the seat portion 310b and the outer surface of the auxiliary elastic body 700 abuts the inner surface of the bush 200b.
  • the pressure regulating means 500 is disposed in the penetrating portion 130b.
  • the pressure adjusting means 500 may be a tongue bolt, a pressure adjusting screw, or the like, and may be a means by which the pressure is applied or subtracted by rotating the fluid 600.
  • the penetration portion 130b is formed in two steps so that the penetration portion 131b of the portion having a larger cross-sectional area passing through the outer surface of the housing 100b is provided with the pressure adjusting means 500 Is preferably disposed.
  • the cross sectional area of the threaded portion of the pressure regulating means 500 is smaller than the cross sectional area of the penetrating portion 131b penetrating the outer surface of the housing 100b, It is preferable that a sealing member 800 is provided. Therefore, the inner surface of the sealing member 800 may be formed with a thread for screwing with the thread of the pressure regulating means 500.
  • One side of the pressure regulating means 500 disposed in the penetrating portion 130b is exposed to the outside of the housing 100b through the penetrating portion 130b. Accordingly, the pressure regulating means 500 can be rotated by mounting a tool on the pressure regulating means 500 exposed to the outside of the housing 100b.
  • the fluid 600 is filled between the elastic body 400 and the pressure regulating means 500.
  • the fluid 600 is filled between the elastic body 400 and the pressure regulating means 500.
  • the fluid 600 is disposed on the penetration portion 133b of a portion having a smaller cross-sectional area passing through the inner surface of the housing 100b. Accordingly, the fluid 600 and the elastic body 400 are disposed on the penetrating portion 133b of the portion of the housing 100b having a smaller cross-sectional area.
  • a sealing material 900 such as an O-ring may be mounted around the outer surface of the radial air bearing 300b.
  • the seal member 900 is mounted on the outer periphery of the position where the radial air bearing 300b abuts the penetration portion 133b penetrating the inner surface of the housing 100b.
  • FIG. 4 shows a rigidity adjusting device for an air bearing according to a third embodiment of the present invention.
  • the stiffness adjusting device of the air bearing according to the third embodiment includes a housing 100b, a radial air bearing 300a, an elastic body 400, and a pressure adjusting means 500. As shown in FIG. 4,
  • the housing 100b is formed in a cylindrical shape.
  • An internal space 110b is formed in the housing 100b so that a radial air bearing 300a described below can be embedded in the internal space 110b.
  • an air supply passage is formed in the wall surface of the housing 100b so as to supply air onto the flow path of the air bearing.
  • a penetration portion 130b is formed to penetrate the inner space 110b with the outside. It is preferable that the penetrating portion 130b is formed such that the cross sectional area of the portion 131b penetrating the outer surface of the housing 100b is larger than the cross sectional area of the portion 133b penetrating the inner surface of the housing 100b. That is, the inner wall surface of the penetration portion 130b is formed so as to be stepped by the two stages 131b and 133b.
  • the penetration portion 130b is provided such that the cross-sectional area of the portion 131b where the pressure regulating means 500 is disposed is larger than the cross-sectional area of the portion 133b where the elastic body 400 and the fluid 600 are disposed .
  • a plurality of penetrating portions 130b which are configured as described above, are provided along the circumference of the housing 100b with an interval therebetween. Also, it is preferable that a plurality of penetrating portions 130b are provided at intervals in the longitudinal direction of the housing 100b.
  • one row of through-holes 130b constituted by a plurality of through-holes 130b provided along the circumference of the housing 100b may be provided in a plurality of rows along the longitudinal direction of the housing 100b.
  • the radial air bearing 300a is disposed in the inner space 110b and may be provided so as to surround the shaft although not shown in the drawing. That is, the shaft penetrates the radial air bearing 300a.
  • a motor for rotating the shaft may be provided, one end of the shaft may be disposed outside the housing 100b, and an outwardly disposed shaft may be equipped with an interaction tool.
  • a flow path through which air flows is formed on the outer surface of the radial air bearing 300a, and a through hole penetrating the inner surface of the radial air bearing 300a is formed on the flow path. Both sides of the through-hole are provided with a sealing member such as an O-ring capable of sealing, and are sealable.
  • This through hole includes an orifice and moves the air supplied to the flow path through the inner surface of the radial air bearing 300a to the inner surface of the radial air bearing 300a to float the shaft in the air It includes all possible means.
  • the elastic body 400 is disposed in the through-hole 130b so as to abut the outer surface of the radial air bearing 300a.
  • the elastic body 400 is provided on the penetrating portion 133b of the portion having a smaller cross- .
  • the pressure regulating means 500 is disposed in the penetrating portion 130b.
  • the pressure adjusting means 500 may be a tongue bolt, a pressure adjusting screw, or the like, and may be a means by which the pressure is applied or subtracted by rotating the fluid 600.
  • the penetration portion 130b is formed in two steps so that the penetration portion 131b of the portion having a larger cross-sectional area passing through the outer surface of the housing 100b is provided with the pressure adjusting means 500 Is preferably disposed.
  • the cross sectional area of the threaded portion of the pressure regulating means 500 is smaller than the cross sectional area of the penetrating portion 131b penetrating the outer surface of the housing 100b, It is preferable that a sealing member 800 is provided. Therefore, the inner surface of the sealing member 800 may be formed with a thread for screwing with the thread of the pressure regulating means 500.
  • One side of the pressure regulating means 500 disposed in the penetrating portion 130b is exposed to the outside of the housing 100b through the penetrating portion 130b. Accordingly, the pressure regulating means 500 can be rotated by mounting a tool on the pressure regulating means 500 exposed to the outside of the housing 100b.
  • the fluid 600 is filled between the elastic body 400 and the pressure regulating means 500 in the rigidity regulating device of the air bearing as described above.
  • the fluid 600 is disposed on the penetration portion 133b of a portion having a smaller cross-sectional area passing through the inner surface of the housing 100b. Therefore, the fluid 600 and the elastic body 400 are disposed together on the penetration portion 133b of the portion of the housing 100b having a smaller sectional area.
  • FIG. 4 An apparatus for adjusting rigidity of an air bearing according to a fourth embodiment of the present invention is shown in Fig.
  • the same components as those of the air bearing rigidity adjusting device according to the third embodiment among the constituent elements of the air bearing rigidity adjusting device according to the fourth embodiment are designated by the same reference numerals and the detailed description thereof will be omitted do.
  • the stiffness adjusting device for an air bearing includes a housing 100b, a radial air bearing 300b, an elastic body 400, an auxiliary elastic body 700, a pressure adjusting means 500 ).
  • the housing 100b is preferably formed in a cylindrical shape.
  • An internal space 110b is formed in the housing 100b so that a bushing 200a and a radial air bearing 300b to be described later can be installed in the internal space 110b.
  • a penetration portion 130b is formed to penetrate the inner space 110b with the outside. It is preferable that the penetrating portion 130b is formed such that the cross sectional area of the portion 131b penetrating the outer surface of the housing 100b is larger than the cross sectional area of the portion 133b penetrating the inner surface of the housing 100b. That is, the inner wall surface of the penetration portion 130b is formed so as to be stepped by the two stages 131b and 133b.
  • the penetration portion 130b is provided such that the cross-sectional area of the portion 131b where the pressure regulating means 500 is disposed is larger than the cross-sectional area of the portion 133b where the elastic body 400 and the fluid 600 are disposed .
  • a plurality of penetrating portions 130b which are configured as described above, are provided along the circumference of the housing 100b with an interval therebetween. Also, it is preferable that a plurality of penetrating portions 130b are provided at intervals in the longitudinal direction of the housing 100b.
  • one row of through-holes 130b constituted by a plurality of through-holes 130b provided along the circumference of the housing 100b may be provided in a plurality of rows along the longitudinal direction of the housing 100b.
  • the radial air bearing 300b is disposed in the inner space 110b and may be provided so as to surround the shaft although not shown in the drawing.
  • a seating portion 310b is formed on the outer surface of the radial air bearing 300b. It is preferable that the seating portion 310b is located on a vertical line where the penetration portion 130b formed in the housing 100b is located. In this embodiment, the seating portion 310b has a cross- Respectively.
  • the elastic body 400 is disposed in the penetrating portion 130b so as to abut the outer surface of the auxiliary elastic body 700 to be described later.
  • the elastic body 400 is provided on the penetrating portion 133b of the portion having a smaller cross- .
  • the auxiliary elastic body 700 is provided on the seat portion 310b.
  • the cross sectional area of the seating portion 310b is formed to be larger than the cross sectional area of the penetrating portion 133b penetrating the inner surface of the housing 100b. Accordingly, the sectional area of the auxiliary elastic body 700 is smaller than the cross sectional area of the elastic body 400 A part of the outer surface of the auxiliary elastic body 700 abuts the inner surface of the elastic body 400 and the rest of the outer surface of the auxiliary elastic body 700 abuts the inner surface of the housing 100b.
  • the pressure regulating means 500 is disposed in the penetrating portion 130b.
  • the pressure adjusting means 500 may be a tongue bolt, a pressure adjusting screw, or the like, and may be a means by which the pressure is applied or subtracted by rotating the fluid 600.
  • the penetration portion 130b is formed in two steps so that the penetration portion 131b of the portion having a larger cross-sectional area passing through the outer surface of the housing 100b is provided with the pressure adjusting means 500 Is preferably disposed.
  • the cross sectional area of the threaded portion of the pressure regulating means 500 is smaller than the cross sectional area of the penetrating portion 131b penetrating the outer surface of the housing 100b, It is preferable that a sealing member 800 is provided. Therefore, the inner surface of the sealing member 800 may be formed with a thread for screwing with the thread of the pressure regulating means 500.
  • One side of the pressure regulating means 500 disposed in the penetrating portion 130b is exposed to the outside of the housing 100b through the penetrating portion 130b. Accordingly, the pressure regulating means 500 can be rotated by mounting a tool on the pressure regulating means 500 exposed to the outside of the housing 100b.
  • the fluid 600 is filled between the elastic body 400 and the pressure regulating means 500.
  • the rigidity regulating device of the air bearing as described above,
  • the fluid 600 is disposed on the penetration portion 133b of a portion having a smaller cross-sectional area passing through the inner surface of the housing 100b. Accordingly, the fluid 600 and the elastic body 400 are disposed on the penetrating portion 133b of the portion of the housing 100b having a smaller cross-sectional area.
  • a sealing material 900 such as an O-ring may be mounted around the outer surface of the radial air bearing 300b.
  • the sealing member 900 is mounted along the periphery of the auxiliary elastic body 700, and in particular, the auxiliary elastic body 700 is provided on the outer periphery of the position where the auxiliary elastic body 700 abuts the penetration portion 133b penetrating the inner surface of the housing 100b And a sealing material 900 is attached thereto.
  • FIG. 6 and 7 show an apparatus for adjusting rigidity of an air bearing according to a fifth embodiment of the present invention.
  • the stiffness adjusting device of the air bearing according to the fifth embodiment includes an outer diameter housing 100d, an inner diameter housing 150d, a hydraulic pipe 170d, a radial air bearing 300a, And includes an elastic body 400 and a pressure regulating means 500.
  • the outer diameter housing 100d is preferably formed in a cylindrical shape.
  • a first inner space 110d is formed in the outer diameter housing 100d and an inner diameter housing 150d, a hydraulic pipe 170d, a radial air bearing 300a, Can be embedded.
  • the outer diameter housing 100d is formed with a first through hole 130d such that the first inner space 110d penetrates the outside. It is preferable that the first penetrating portion 130d is formed such that the cross sectional area of the portion penetrating the outer surface of the outer diameter housing 100d is larger than the cross sectional area of the portion penetrating the inner surface of the outer diameter housing 100d. That is, the inner wall surface of the first penetration portion 130d is formed so as to be stepped in two stages.
  • the first penetration portions 130d configured as described above are provided at a plurality of intervals along the circumference of the outer diameter housing 100d.
  • first through holes 130d are spaced apart from each other along the longitudinal direction of the outer diameter housing 100d It is preferable that a plurality of rows are provided. In this embodiment, as shown in FIG. 6, four rows of first penetration portions 130d are provided at intervals along the longitudinal direction of the outer diameter housing 100d.
  • the first through-hole 130d in one row which is composed of the two first through holes 130d provided along the circumference of the outer diameter housing 100d, extends along the longitudinal direction of the outer diameter housing 100d There are four rows.
  • the first through-hole 130d which is composed of the plurality of first through-holes 130d provided along the circumference of the outer diameter housing 100d, is arranged in a plurality of rows along the longitudinal direction of the outer diameter housing 100d It can be.
  • the inner diameter housing 150d is preferably formed in a cylindrical shape.
  • a second inner space 151d is formed in the inner diameter housing 150d so that a radial air bearing 300a to be described below can be embedded in the second inner space 151d.
  • the inner diameter housing 150d is formed with a second through-hole 153d such that the second inner space 151d penetrates the outside. It is preferable that the second penetrating portion 153d is formed such that the cross-sectional area of the portion penetrating the inner surface of the inner diameter housing 150d is larger than the cross-sectional area of the portion penetrating the outer surface of the inner diameter housing 150d. That is, the inner wall surface of the second penetrating portion 153d is formed so as to be stepped in two stages.
  • the second through-hole 153d configured as described above is provided continuously along the circumference of the inner diameter housing 150d.
  • the second through-hole 153d which is provided continuously along the circumference of the inner diameter housing 150d, is referred to as one row, and the second through- It is preferable that a plurality of rows are provided at intervals in the longitudinal direction. In this embodiment, as shown in FIG. 6, four rows of second penetration portions 153d are provided along the longitudinal direction of the inner diameter housing 150d at intervals.
  • the second through-hole 153d which is provided along the circumference of the inner diameter housing 150d, may be provided in a plurality of rows along the longitudinal direction of the inner diameter housing 150d.
  • the second penetration portion 153d of the inner diameter housing 150d is not located on a vertical line where the first penetration portion 130d of the outer diameter housing 100d is located, and the second penetration portion 153d of the first penetration portion 130d It is preferable to be located on a vertical line. That is, it is preferable that the second through-hole 153d and the first through-hole 130d are arranged in a zigzag manner alternately.
  • the hydraulic pipe 170d is provided between the outer diameter housing 100d and the inner diameter housing 150d.
  • the outer surface of the hydraulic pipe 170d abuts against the inner surface of the outer diameter housing 100d and the inner surface of the hydraulic pipe 170d abuts against the outer surface of the inner diameter housing 150d. All.
  • the hydraulic pipe 170d is provided with a channel 171d for connecting the first through hole 130d and the second through hole 153d to each other. Since the first through-hole 130d and the second through-hole 153d are not arranged on the same vertical line but in a zigzag manner in this embodiment, the cross section of the channel 171d has an inverted ' to be. In this embodiment, the channel 171d is formed so as to open to the outside of the second through hole 153d, so that the fluid 600 filled in the channel 171d abuts the outer surface of the inner diameter housing 150d.
  • air can be supplied to the flow path of the radial air bearing 300a in the wall surface of the outer diameter housing 100d, the inner diameter housing 150d and the hydraulic pipe 170d configured as above.
  • An air supply passage is formed.
  • the radial air bearing 300a is disposed in the second inner space 151d.
  • a certain gap may be formed between the inner surface of the inner diameter housing 150d and the outer surface of the radial air bearing 300a.
  • the radial air bearing 300a is not shown in the drawing, but may be provided around the circumference of the shaft. That is, the shaft penetrates the radial air bearing 300a.
  • a motor for rotating the shaft may be provided in the housing 100a.
  • One end of the shaft may be disposed outside the housing 100a, and an outwardly disposed shaft may be equipped with an interaction tool.
  • a flow path through which air flows is formed on the outer surface of the radial air bearing 300a, and a through hole penetrating the inner surface of the radial air bearing 300a is formed on the flow path. Both sides of the through-hole are provided with a sealing member such as an O-ring capable of sealing, and are sealable.
  • This through hole includes an orifice and moves the air supplied to the flow path through the inner surface of the radial air bearing 300a to the inner surface of the radial air bearing 300a to float the shaft in the air It includes all possible means.
  • the elastic body 400 is disposed in the second through-hole 153d so as to abut the outer surface of the radial air bearing 300a.
  • the second through-hole 153d is formed so as to be stepped in two steps, the second through-hole 153d is formed in the second through-hole 153d of the portion having a larger cross-sectional area passing through the inner surface of the inner diameter housing 150d It is preferable that the elastic body 400 be disposed.
  • the elastic member 400 is disposed in the second penetration portion 153d so that the second penetration portion 153d is continuously provided along the circumference of the inner diameter housing 150d, 300a along the circumference.
  • Such an elastic body 400 may be disposed while being protruded to the outside of the second through hole 153d.
  • the inner surface of the inner diameter housing 150d and the outer surface of the radial air bearing 300a protrude from the inner surface of the inner diameter housing 150d and the outer surface of the radial air bearing 300a by the elastic body 400, The gap between them can be narrowed or widened.
  • the pressure regulating means 500 is disposed in the first through hole 130d.
  • the pressure adjusting means 500 may be a tongue bolt, a pressure adjusting screw, or the like, and may be a means by which the pressure is applied or subtracted by rotating the fluid 600.
  • One side of the pressure regulating means 500 disposed in the first penetrating portion 130d is exposed to the outside of the housing 100a through the first penetrating portion 130d. Therefore, the pressure regulating means 500 can be rotated by mounting a tool on the pressure regulating means 500 exposed to the outside of the housing 100a.
  • the fluid 600 is filled between the elastic body 400 and the pressure regulating means 500 in the rigidity regulating device of the air bearing constructed as described above.
  • the fluid 600 is filled on the pipe 171d of the hydraulic pipe 170d, and furthermore, on the second penetration portion 153d of the portion having a smaller cross-sectional area passing through the outer surface of the inner diameter housing 150d Fluid 600 is filled.
  • the second penetrating portion 153d is continuously provided along the circumference of the inner diameter housing 150d, (Not shown).
  • the elastic body 400 and the fluid 600 are in surface contact with each other along the circumference of the radial air bearing 300a so that the pressure of the fluid 600 controlled by the pressure regulating means 500 can be further increased
  • the rigidity of the air bearing can be further increased.
  • a sealing means 650 such as an O-ring may be provided to prevent fluid 600 from leaking.
  • the sealing means includes a portion where the first penetrating portion 130d penetrating the inner surface of the outer diameter housing 100d is in contact with the pipeline 171d, and a portion passing through the outer surface of the inner diameter housing 150d
  • the position and number of the sealing means 650 can be changed although they are provided at the portion where the second penetration portion 153d and the pipeline 171d are in contact with each other.
  • Fig. 8 shows a rigidity adjusting device for an air bearing according to a sixth embodiment of the present invention.
  • the stiffness adjusting device for an air bearing includes an outer diameter housing 100e, an inner diameter housing 150e, a hydraulic pipe 170e, a radial air bearing 300a, and an elastic member 400 A pressure regulating means 500 and a sealing member 800.
  • FIG. 8 shows a cross section, it is preferable that the outer diameter housing 100e is formed in a cylindrical shape.
  • a first inner space 110e is formed in the outer diameter housing 100e so that an inner diameter housing 150e, a hydraulic tube 170e, a radial air bearing 300a, Can be embedded.
  • the outer diameter housing 100e is formed with a first penetration portion 130e such that the first inner space 110e penetrates the outside.
  • first penetration parts 130e constructed as described above are provided along the circumference of the outer diameter housing 100e with an interval therebetween.
  • the first penetration parts 130e constructed as described above are provided at a plurality of intervals along the circumference of the outer diameter housing 100d.
  • first penetrations 130e provided at intervals along the circumference of the outer diameter housing 100e is referred to as one row, as shown in FIG. 8, a plurality of first through holes 130e spaced apart from each other along the longitudinal direction of the outer diameter housing 100e It is preferable that a plurality of rows are provided. In this embodiment, as shown in FIG. 8, four rows of first penetration portions 130e are provided at intervals along the longitudinal direction of the outer diameter housing 100e.
  • the first through-hole 130e in one row which is formed by a plurality of first through-holes 130e provided along the circumference of the outer diameter housing 100e, is formed in a plurality of rows along the longitudinal direction of the outer diameter housing 100e .
  • the inner diameter housing 150e is preferably formed in a cylindrical shape.
  • a second inner space 151e is formed in the inner diameter housing 150e so that the radial air bearing 300a described below can be embedded in the second inner space.
  • the inner diameter housing 150e is formed with a second through-hole 153e so as to penetrate the second inner space 151e with the outside.
  • the second through-hole 153e is formed continuously along the circumference of the inner diameter housing 150e.
  • the second through-hole 153e which is provided continuously along the periphery of the inner diameter housing 150e, It is preferable that a plurality of rows are provided at intervals in the longitudinal direction. In this embodiment, as shown in FIG. 8, four rows of second through-holes 153e are provided along the longitudinal direction of the inner diameter housing 150e at intervals.
  • the second through-hole 153e provided along the periphery of the inner diameter housing 150e may be provided in a plurality of rows along the longitudinal direction of the inner diameter housing 150e.
  • the second penetrating portion 153e of the inner diameter housing 150e is not located on the vertical line where the first penetrating portion 130e of the outer diameter housing 100e is located, and the second penetrating portion 153e of the first penetrating portion 130e It is preferable to be located on a vertical line. That is, it is preferable that the second penetrating portion 153e and the first penetrating portion 130e are disposed in a zigzag manner so as to be alternately positioned.
  • the hydraulic pipe 170e is provided between the outer diameter housing 100e and the inner diameter housing 150e. That is, the hydraulic pipe 170e is formed in a pipe shape so that the outer surface of the hydraulic pipe 170e abuts the inner surface of the outer diameter housing 100e, and the inner surface of the hydraulic pipe 170e abuts against the outer surface of the inner diameter housing 150e All.
  • a seating groove 173e is formed on the outer surface so as to abut the first penetrating portion 130e.
  • the cross-sectional area of the seating groove 173e is preferably equal to the cross-sectional area of the first penetrating portion 130e.
  • a channel 171e is formed so as to connect the seating groove 173e and the second penetrating portion 153e to each other.
  • the cross section of the pipeline 171e has an inverted ' to be.
  • the channel 171e is formed so as to open to the outside of the second through-hole 153e, so that the fluid 600 filled in the channel 171e abuts the outer surface of the inner diameter housing 150e.
  • air can be supplied to the flow path of the radial air bearing 300a in the wall surface of the outer diameter housing 100e, the inner diameter housing 150e and the hydraulic pipe 170e constructed as above.
  • An air supply passage is formed.
  • the radial air bearing 300a is disposed in the second inner space 151e.
  • a certain gap may be formed between the inner surface of the inner diameter housing 150e and the outer surface of the radial air bearing 300a.
  • the radial air bearing 300a is not shown in the drawing, but may be provided around the circumference of the shaft. That is, the shaft penetrates the radial air bearing 300a.
  • a motor for rotating the shaft may be provided in the outer diameter housing 100e.
  • One end of the shaft may be disposed outside the outer diameter housing 100e, and one end of the shaft disposed outwardly may be equipped with a cooperating tool.
  • a flow path through which air flows is formed on the outer surface of the radial air bearing 300a, and a through hole penetrating the inner surface of the radial air bearing 300a is formed on the flow path. Both sides of the through-hole are provided with a sealing member such as an O-ring capable of sealing, and are sealable.
  • This through hole includes an orifice and moves the air supplied to the flow path through the inner surface of the radial air bearing 300a to the inner surface of the radial air bearing 300a to float the shaft in the air It includes all possible means.
  • the elastic body 400 is disposed in the second through-hole 153e so as to abut the outer surface of the radial air bearing 300a.
  • the elastic member 400 is not disposed on the entirety of the second penetrating portion 153e but on the side of the second penetrating portion 153e penetrating the inner surface of the inner diameter housing 150e and the remaining second penetrating portion 153e are filled with the fluid 600.
  • the elastic member 400 is disposed in the second penetrating portion 153e so that the second penetrating portion 153e is continuously provided along the circumference of the inner diameter housing 150e, 300a along the circumference.
  • Such an elastic body 400 may be disposed while being protruded to the outside of the second through hole 153e.
  • the inner surface of the inner diameter housing 150e and the outer surface of the radial air bearing 300a are protruded on the gap between the inner surface of the inner diameter housing 150e and the outer surface of the radial air bearing 300a by the elastic body 400, The gap between them can be narrowed or widened.
  • the pressure regulating means 500 is disposed in the first through hole 130e and the seating groove 173e.
  • the pressure adjusting means 500 may be a tongue bolt, a pressure adjusting screw, or the like, and may be a means by which the pressure is applied or subtracted by rotating the fluid 600.
  • One side of the pressure regulating means 500 disposed in the first through hole 130e and the seating groove 173e is exposed to the outside of the outer diameter housing 100d through the first through hole 130e. Therefore, the pressure adjusting means 500 can be rotated by mounting a tool on the pressure adjusting means 500 exposed to the outside of the outer diameter housing 100d.
  • the sealing member 800 is disposed in the seating groove 173e. That is, it is preferable that the sealing member 800 is provided to surround the threaded portion of the pressure adjusting means 500 disposed in the seating groove 173e. Therefore, the inner surface of the sealing member 800 may be formed with a thread for screwing with the thread of the pressure regulating means 500.
  • the fluid 600 is filled between the elastic body 400 and the pressure regulating means 500.
  • the fluid 600 is filled on the pipeline 171e of the hydraulic pipe 170e and the fluid 600 is also filled on the second penetration portion 153e penetrating the outer surface of the inner diameter housing 150e .
  • the second penetrating portion 153e is continuously provided along the periphery of the inner diameter housing 150e by filling the fluid 600 in the second penetrating portion 153e as described above, (Not shown).
  • the elastic body 400 and the fluid 600 are in surface contact with each other along the circumference of the radial air bearing 300a so that the pressure of the fluid 600 controlled by the pressure regulating means 500 can be further increased
  • the rigidity of the air bearing can be further increased.
  • a sealing means 650 such as an O-ring may be provided to prevent fluid 600 from leaking.
  • the sealing means is provided at a portion where the second penetrating portion 153e penetrating the outer surface of the inner diameter housing 150e is in contact with the channel 171e.
  • the position and the number of the sealing means 650 can be changed have.
  • Fig. 9 shows an apparatus for adjusting the rigidity of an air bearing according to a seventh embodiment of the present invention.
  • the same components as those of the air bearing rigidity adjusting device according to the sixth embodiment among the constituent elements of the air bearing rigidity adjusting device according to the seventh embodiment are designated by the same reference numerals and the detailed description thereof will be omitted do.
  • the stiffness adjusting device of the air bearing according to the seventh embodiment As shown in Fig. 9, the stiffness adjusting device of the air bearing according to the seventh embodiment
  • the stiffness adjusting device for an air bearing includes an outer diameter housing 100e, an inner diameter housing 150e, a hydraulic pipe 170e, a radial air bearing 300b, and an elastic member 400 A pressure regulating means 500 and a sealing member 800.
  • the outer diameter housing 100e is formed in a cylindrical shape.
  • a first inner space 110e is formed in the outer diameter housing 100e and an inner diameter housing 150e, a hydraulic pipe 170e, a radial air bearing 300b, Can be embedded.
  • the outer diameter housing 100e is formed with a first penetration portion 130e such that the first inner space 110e penetrates the outside.
  • first penetration parts 130e constructed as described above are provided along the circumference of the outer diameter housing 100e with an interval therebetween.
  • the first penetration parts 130e constructed as described above are provided at a plurality of intervals along the circumference of the outer diameter housing 100d.
  • first through holes 130e are spaced apart from each other along the longitudinal direction of the outer diameter housing 100e It is preferable that a plurality of rows are provided. In this embodiment, as shown in FIG. 9, four rows of first penetration portions 130e are provided at intervals along the longitudinal direction of the outer diameter housing 100e.
  • the first through-hole 130e in one row which is formed by a plurality of first through-holes 130e provided along the circumference of the outer diameter housing 100e, is formed in a plurality of rows along the longitudinal direction of the outer diameter housing 100e .
  • the inner diameter housing 150e is preferably formed in a cylindrical shape.
  • a second inner space 151e is formed in the inner diameter housing 150e so that a radial air bearing 300b described below can be embedded in the second inner space 151e.
  • the inner diameter housing 150e is formed with a second through-hole 153e so as to penetrate the second inner space 151e with the outside.
  • the second through-hole 153e is preferably formed along the circumference of the inner diameter housing 150e.
  • the second through-hole 153e which is provided continuously along the circumference of the inner diameter housing 150e, is referred to as one row, and the second through- It is preferable that a plurality of rows are provided at intervals in the longitudinal direction. In this embodiment, as shown in FIG. 9, four rows of second penetration portions 153e are provided along the longitudinal direction of the inner diameter housing 150e at intervals.
  • the second through-hole 153e which is continuously provided along the circumference of the inner diameter housing 150e, may be provided in a plurality of rows along the longitudinal direction of the inner diameter housing 150e.
  • the second penetrating portion 153e of the inner diameter housing 150e is not located on the vertical line where the first penetrating portion 130e of the outer diameter housing 100e is located, and the second penetrating portion 153e of the first penetrating portion 130e It is preferable to be located on a vertical line. That is, it is preferable that the second penetrating portion 153e and the first penetrating portion 130e are disposed in a zigzag manner so as to be alternately positioned.
  • the hydraulic pipe 170e is provided between the outer diameter housing 100e and the inner diameter housing 150e. That is, the hydraulic pipe 170e is formed in a pipe shape so that the outer surface of the hydraulic pipe 170e abuts the inner surface of the outer diameter housing 100e, and the inner surface of the hydraulic pipe 170e abuts against the outer surface of the inner diameter housing 150e All.
  • a seating groove 173e is formed on the outer surface so as to abut the first penetrating portion 130e.
  • the cross-sectional area of the seating groove 173e is preferably equal to the cross-sectional area of the first penetrating portion 130e.
  • a channel 171e is formed so as to connect the seating groove 173e and the second penetrating portion 153e to each other.
  • the cross section of the duct 171e has an inverted ' to be.
  • the channel 171e is formed so as to open to the outside of the second through-hole 153e, so that the fluid 600 filled in the channel 171e abuts the outer surface of the inner diameter housing 150e.
  • the radial air bearing 300b is disposed in the second inner space 151e.
  • a certain gap may be formed between the inner surface of the inner diameter housing 150e and the outer surface of the radial air bearing 300b.
  • the radial air bearing 300b is not shown in the drawing, but may be provided around the shaft.
  • a seating portion 310b is formed on the outer surface of the radial air bearing 300b.
  • the seating portion 310b is preferably located on a vertical line where the second penetration portion 153e formed in the inner diameter housing 150e is located.
  • the cross-sectional area of the seating portion 310b is larger than the second penetration portion 153e Sectional area than the cross-sectional area of the cross section.
  • the elastic body 400 is disposed in the second through-hole 153e so as to abut the outer surface of the radial air bearing 300b.
  • the elastic member 400 is not disposed on the entirety of the second penetrating portion 153e but on the side of the second penetrating portion 153e penetrating the inner surface of the inner diameter housing 150e and the remaining second penetrating portion 153e are filled with the fluid 600.
  • the elastic member 400 is disposed in the second penetrating portion 153e so that the second penetrating portion 153e is continuously provided along the circumference of the inner diameter housing 150e, 300a along the circumference of the auxiliary elastic body 700.
  • Such an elastic body 400 may be disposed while being protruded to the outside of the second through hole 153e.
  • the inner surface of the inner diameter housing 150e and the outer surface of the radial air bearing 300b, The gap between them can be narrowed or widened.
  • the auxiliary elastic body 700 is provided on the seat portion 310b.
  • the sectional area of the seating portion 310b is formed to be larger than the sectional area of the second penetrating portion 153e of the inner diameter housing 150e so that the sectional area of the auxiliary elastic body 700 is larger than the sectional area of the elastic body 400 And only a part of the outer surface of the auxiliary elastic body 700 abuts against the inner surface of the elastic body 400.
  • the pressure regulating means 500 is disposed in the first through hole 130e and the seating groove 173e.
  • the pressure adjusting means 500 may be a tongue bolt, a pressure adjusting screw, or the like, and may be a means by which the pressure is applied or subtracted by rotating the fluid 600.
  • One side of the pressure regulating means 500 disposed in the first through hole 130e and the seating groove 173e is exposed to the outside of the outer diameter housing 100e through the first through hole 130e. Therefore, the pressure regulating means 500 can be rotated by mounting a tool on the pressure regulating means 500 exposed to the outside of the outer diameter housing 100e.
  • the sealing member 800 is disposed in the seating groove 173e. That is, it is preferable that the sealing member 800 is provided to surround the threaded portion of the pressure adjusting means 500 disposed in the seating groove 173e. Therefore, the inner surface of the sealing member 800 may be formed with a thread for screwing with the thread of the pressure regulating means 500.
  • the fluid 600 is filled between the elastic body 400 and the pressure regulating means 500 in the stiffness adjusting device of the air bearing as described above.
  • the fluid 600 is filled on the pipeline 171e of the hydraulic pipe 170e and the fluid 600 is also filled on the second penetration portion 153e penetrating the outer surface of the inner diameter housing 150e .
  • the second penetrating portion 153e is continuously provided along the periphery of the inner diameter housing 150e by filling the fluid 600 in the second penetrating portion 153e as described above, (Not shown).
  • the elastic body 400 and the fluid 600 are in surface contact with each other along the circumference of the radial air bearing 300a so that the pressure of the fluid 600 controlled by the pressure regulating means 500 can be further increased
  • the rigidity of the air bearing can be further increased.
  • FIG. 8 An apparatus for adjusting the rigidity of an air bearing according to an eighth embodiment of the present invention is shown in Fig.
  • the same components as those of the air bearing rigidity adjusting device according to the sixth embodiment among the constituent elements of the air bearing rigidity adjusting device according to the eighth embodiment are denoted by the same reference numerals and a detailed description thereof will be omitted do.
  • the stiffness adjusting device of the air bearing according to the sixth embodiment includes an outer diameter housing 100e, an inner diameter housing 150e, a hydraulic pipe 170e, a radial air bearing 300b, and a bush 200b An elastic body 400, a pressure regulating means 500, and a sealing member 800.
  • the outer diameter housing 100e is formed in a cylindrical shape.
  • a first inner space 110e is formed in the outer diameter housing 100e and an inner diameter housing 150e, a hydraulic pipe 170e, a radial air bearing 300b, Can be embedded.
  • the outer diameter housing 100e is formed with a first penetration portion 130e such that the first inner space 110e penetrates the outside.
  • first penetration parts 130e constructed as described above are provided along the circumference of the outer diameter housing 100e with an interval therebetween.
  • the first penetration portions 130e configured as described above are provided at a plurality of intervals along the circumference of the outer diameter housing 100d.
  • first through holes 130e are spaced apart from each other along the longitudinal direction of the outer diameter housing 100e It is preferable that a plurality of rows are provided. In this embodiment, as shown in FIG. 10, four rows of first penetration portions 130e are provided at intervals along the longitudinal direction of the outer diameter housing 100e.
  • the first through-hole 130e in one row which is formed by a plurality of first through-holes 130e provided along the circumference of the outer diameter housing 100e, is formed in a plurality of rows along the longitudinal direction of the outer diameter housing 100e .
  • FIG. 10 shows a cross section, it is preferable that the inner diameter housing 150e is formed in a cylindrical shape.
  • a second inner space 151e is formed in the inner diameter housing 150e so that a radial air bearing 300b described below can be embedded in the second inner space 151e.
  • the inner diameter housing 150e is formed with a second through-hole 153e so as to penetrate the second inner space 151e with the outside.
  • the second through-hole 153e is preferably formed along the circumference of the inner diameter housing 150e.
  • the second through-hole 153e which is provided continuously along the circumference of the inner diameter housing 150e, is referred to as one row, and the second through- It is preferable that a plurality of rows are provided at intervals in the longitudinal direction. In this embodiment, as shown in FIG. 10, four rows of second through-holes 153e are provided along the longitudinal direction of the inner diameter housing 150e at intervals.
  • the second through-hole 153e which is continuously provided along the circumference of the inner diameter housing 150e, may be provided in a plurality of rows along the longitudinal direction of the inner diameter housing 150e.
  • the second penetrating portion 153e of the inner diameter housing 150e is not located on the vertical line where the first penetrating portion 130e of the outer diameter housing 100e is located, and the second penetrating portion 153e of the first penetrating portion 130e It is preferable to be located on a vertical line. That is, it is preferable that the second penetrating portion 153e and the first penetrating portion 130e are disposed in a zigzag manner so as to be alternately positioned.
  • the hydraulic pipe 170e is provided between the outer diameter housing 100e and the inner diameter housing 150e. That is, the hydraulic pipe 170e is formed in a pipe shape so that the outer surface of the hydraulic pipe 170e abuts the inner surface of the outer diameter housing 100e, and the inner surface of the hydraulic pipe 170e abuts against the outer surface of the inner diameter housing 150e All.
  • a seating groove 173e is formed on the outer surface so as to abut the first penetrating portion 130e.
  • the cross-sectional area of the seating groove 173e is preferably equal to the cross-sectional area of the first penetrating portion 130e.
  • a channel 171e is formed so as to connect the seating groove 173e and the second penetrating portion 153e to each other.
  • the cross section of the pipeline 171e has an inverted ' to be.
  • the channel 171e is formed so as to open to the outside of the second through-hole 153e, so that the fluid 600 filled in the channel 171e abuts the outer surface of the inner diameter housing 150e.
  • the radial air bearing 300b is disposed in the second inner space 151e and may be provided to surround the shaft although not shown in the drawing.
  • a seating portion 310b is formed on the outer surface of the radial air bearing 300b.
  • the seating portion 310b is preferably located on a vertical line where the second penetration portion 153e formed in the inner diameter housing 150e is located.
  • the cross-sectional area of the seating portion 310b is larger than the second penetration portion 153e Sectional area than the cross-sectional area of the cross section.
  • the bush 200a is disposed in the second inner space 151e and surrounds the circumference of the radial air bearing 300a. That is, the bush 200a is formed in a pipe shape so that the inner surface of the bush 200a abuts the outer surface of the radial air bearing 300a and the outer surface of the bush 200a abuts against the inner surface of the inner diameter housing 150e .
  • the elastic body 400 is disposed in the second through-hole 153e so as to abut the outer surface of the bush 200a.
  • the elastic member 400 is not disposed on the entirety of the second penetrating portion 153e but on the side of the second penetrating portion 153e penetrating the inner surface of the inner diameter housing 150e and the remaining second penetrating portion 153e are filled with the fluid 600.
  • the elastic member 400 is disposed in the second penetrating portion 153e so that the second penetrating portion 153e is continuously provided along the circumference of the inner diameter housing 150e, 300a on the outer circumferential surface of the bush 200b.
  • the auxiliary elastic body 700 is provided on the seat portion 310b and the outer surface of the auxiliary elastic body 700 abuts the inner surface of the bush 200b. Sectional area of the auxiliary elastic body 700 is formed to be larger than the cross-sectional area of the elastic body 400.
  • the pressure regulating means 500 is disposed in the first through hole 130e and the seating groove 173e.
  • the pressure adjusting means 500 may be a tongue bolt, a pressure adjusting screw, or the like, and may be a means by which the pressure is applied or subtracted by rotating the fluid 600.
  • One side of the pressure regulating means 500 disposed in the first through hole 130e and the seating groove 173e is exposed to the outside of the outer diameter housing 100e through the first through hole 130e. Therefore, the pressure regulating means 500 can be rotated by mounting a tool on the pressure regulating means 500 exposed to the outside of the outer diameter housing 100e.
  • the sealing member 800 is disposed in the seating groove 173e. That is, it is preferable that the sealing member 800 is provided to surround the threaded portion of the pressure adjusting means 500 disposed in the seating groove 173e. Therefore, the inner surface of the sealing member 800 may be formed with a thread for screwing with the thread of the pressure regulating means 500.
  • the fluid 600 is filled between the elastic body 400 and the pressure regulating means 500 in the stiffness adjusting device of the air bearing as described above.
  • the fluid 600 is filled on the pipeline 171e of the hydraulic pipe 170e and the fluid 600 is also filled on the second penetration portion 153e penetrating the outer surface of the inner diameter housing 150e .
  • the second penetrating portion 153e is continuously provided along the periphery of the inner diameter housing 150e by filling the fluid 600 in the second penetrating portion 153e as described above, (Not shown).
  • the fluid 600 is controlled by the pressure regulating means 500 so that the elastic body 400 and the fluid 600 are in surface contact with each other along the circumference of the bushing 200b surrounding the radial air bearing 300a, Can be further increased, the rigidity of the air bearing can be further increased.
  • 11 and 12 show an apparatus for adjusting rigidity of an air bearing according to a ninth embodiment of the present invention.
  • the stiffness adjusting device for an air bearing includes an outer diameter housing 100f, an inner diameter housing 150f, a hydraulic pipe 170f, a radial air bearing 300a, and an elastic member 400 And a pressure regulating means 500.
  • the outer diameter housing 100f is preferably formed in a cylindrical shape.
  • a first inner space 110f is formed in the outer diameter housing 100f and an inner diameter housing 150f, a hydraulic pipe 170f, a radial air bearing 300a, Can be embedded.
  • a first penetration part 130f is formed to penetrate the first inner space 110f with the outside. It is preferable that the first penetrating portion 130f is formed such that the cross-sectional area of the portion penetrating the outer surface of the outer diameter housing 100f is larger than the cross-sectional area of the portion penetrating the inner surface of the outer diameter housing 100f. That is, the inner wall surface of the first penetration portion 130f is formed so as to be stepped in two stages.
  • the first penetrating portion 130f configured as described above is formed on only one side of the outer diameter housing 100f, as shown in FIG.
  • the inner diameter housing 150f is preferably formed in a cylindrical shape.
  • a second inner space 151f is formed in the inner diameter housing 150f so that a radial air bearing 300a described below can be embedded in the second inner space 151f.
  • the inner diameter housing 150f is formed with a second through-hole 153f such that the second inner space 151f penetrates the outside. It is preferable that the second penetrating portion 153f is formed such that the cross-sectional area of the portion penetrating the inner surface of the inner diameter housing 150f is larger than the cross-sectional area of the portion penetrating the outer surface of the inner diameter housing 150f. That is, the inner wall surface of the second penetrating portion 153f is formed so as to be stepped in two stages.
  • the second through-hole 153f configured as described above is provided continuously along the circumference of the inner diameter housing 150f, as shown in Fig.
  • the second through-hole 153f which is provided continuously along the periphery of the inner diameter housing 150f, It is preferable that a plurality of rows are provided at intervals in the longitudinal direction. In this embodiment, as shown in FIG. 11, four rows of second penetration portions 153f are provided along the longitudinal direction of the inner diameter housing 150f at intervals.
  • the second through-hole 153f which is provided along the circumference of the inner diameter housing 150f, may be provided in a plurality of rows along the longitudinal direction of the inner diameter housing 150f.
  • the hydraulic pipe 170f is provided between the outer diameter housing 100f and the inner diameter housing 150f.
  • the outer surface of the hydraulic pipe 170f abuts the inner surface of the outer diameter housing 100f and the inner surface of the hydraulic pipe 170f abuts against the outer surface of the inner diameter housing 150f. All.
  • the hydraulic pipe 170f is formed with a channel 171f to connect the first through hole 130f and the second through hole 153f to each other. Since the first through holes 130f are provided in one row and the second through holes 153f are provided in a plurality of columns along the longitudinal direction of the inner diameter housing 150f, Two penetrating portions 153f and a first penetrating portion 130f. That is, the channel 171f is formed so as to open to the outside of the second through hole 153f, and one side is bent into the first through hole 130f, and the cross section of the channel 171f is inverted It is in the form of a "ni". Therefore, the fluid 600 filled in the channel 171f abuts the outer surface of the inner diameter housing 150f.
  • air can be supplied to the flow path of the radial air bearing 300a in the wall surface of the outer diameter housing 100f, the inner diameter housing 150f, and the hydraulic pipe 170f, An air supply passage is formed.
  • the radial air bearing 300a is disposed in the second inner space 151f.
  • a certain gap may be formed between the inner surface of the inner diameter housing 150f and the outer surface of the radial air bearing 300a.
  • the radial air bearing 300a is not shown in the drawing, but may be provided around the circumference of the shaft. That is, the shaft penetrates the radial air bearing 300a.
  • a motor for rotating the shaft may be provided in the housing 100a.
  • One end of the shaft may be disposed outside the housing 100a, and an outwardly disposed shaft may be equipped with an interaction tool.
  • a flow path through which air flows is formed on the outer surface of the radial air bearing 300a, and a through hole penetrating the inner surface of the radial air bearing 300a is formed on the flow path. Both sides of the through-hole are provided with a sealing member such as an O-ring capable of sealing, and are sealable.
  • This through hole includes an orifice and moves the air supplied to the flow path through the inner surface of the radial air bearing 300a to the inner surface of the radial air bearing 300a to float the shaft in the air It includes all possible means.
  • the elastic body 400 is disposed in the second through-hole 153f so as to abut the outer surface of the radial air bearing 300a. Since the second through-hole 153f is formed so as to be stepped in two steps, the second through-hole 153f is formed in the second through-hole 153f of the portion having a larger cross-sectional area passing through the inner surface of the inner diameter housing 150f It is preferable that the elastic body 400 be disposed.
  • the elastic member 400 is disposed in the second penetrating portion 153f so that the second penetrating portion 153f is continuously provided along the circumference of the inner diameter housing 150f, 300a along the circumference.
  • the elastic member 400 may be disposed while protruding outside the second through hole 153f.
  • the inner surface of the inner diameter housing 150f and the outer surface of the radial air bearing 300a protrude from the inner surface of the inner diameter housing 150f and the outer surface of the radial air bearing 300a by the elastic body 400, The gap between them can be narrowed or widened.
  • the pressure regulating means 500 is disposed in the first through hole 130f. 12, since the first through hole 130f is formed only on one side of the outer diameter housing 100f, the pressure adjusting means 500 disposed in the first through hole 130f It consists of one.
  • the pressure regulating means 500 may be a tongue bolt, a pressure adjusting screw, or the like, and may be a means by which the pressure can be applied or subtracted by rotating the fluid 600.
  • One side of the pressure regulating means 500 disposed in the first penetrating portion 130f is exposed to the outside of the housing 100a through the first penetrating portion 130f. Therefore, the pressure regulating means 500 can be rotated by mounting a tool on the pressure regulating means 500 exposed to the outside of the housing 100a.
  • the fluid 600 is filled between the elastic body 400 and the pressure regulating means 500 in the rigidity regulating device of the air bearing constructed as described above.
  • the fluid 600 is filled on the pipe 171f of the hydraulic pipe 170f, and furthermore, on the second penetration portion 153f of the portion having a smaller cross-sectional area passing through the outer surface of the inner diameter housing 150f Fluid 600 is filled.
  • the second penetrating portion 153f is continuously provided along the periphery of the inner diameter housing 150f by filling the fluid 600 in the second penetrating portion 153f as described above, (Not shown).
  • the elastic body 400 and the fluid 600 are in surface contact with each other along the circumference of the radial air bearing 300a so that the pressure of the fluid 600 controlled by the pressure regulating means 500 can be further increased
  • the rigidity of the air bearing can be further increased.
  • a sealing means 650 such as an O-ring may be provided to prevent fluid 600 from leaking.
  • the sealing means 650 includes a portion where the first penetrating portion 130f passing through the inner surface of the outer diameter housing 100f is in contact with the pipeline 171f and the outer surface of the inner diameter housing 150f The position and number of the sealing means 650 can be changed although they are provided at the portion where the second through-hole 153f and the channel 171f are in contact with each other.
  • FIG. 13 An apparatus for adjusting rigidity of an air bearing according to a tenth embodiment of the present invention is shown in Figs. 13 and 14.
  • Fig. The same components as those of the air bearing rigidity adjusting device according to the ninth embodiment are given the same reference numerals and detailed description thereof will be omitted do.
  • the rigidity-adjusting device for an air bearing includes an outer diameter housing 100f, an inner diameter housing 150f, a hydraulic pipe 170f, a radial air bearing 300a, and an elastic member 400 And a pressure regulating means 500.
  • the first penetration portions 130f may be formed at a plurality of intervals along the outer surface of the outer diameter housing 100f.
  • two first penetrating portions 130f are provided along the circumference of the outer surface of the outer diameter housing 100f with an interval therebetween.
  • the pressure regulating means 500 is disposed in the first through hole 130f. 13 and 14, the first penetrating portion 130f is provided in the first penetrating portion 130f because the first penetrating portion 130f is provided at two intervals along the outer surface of the outer circumferential housing 100f,
  • the pressure regulating means 500 is composed of two.
  • 15 to 17 show an apparatus for adjusting rigidity of an air bearing according to an eleventh embodiment of the present invention.
  • the stiffness adjusting device of the air bearing according to the eleventh embodiment includes a housing 100g, a bush 200g, a radial air bearing 300c, an elastic body 400, (500).
  • FIG. 15 shows a cross section
  • the housing 100g is formed into a cylindrical shape as shown in FIG.
  • a first inner space 110g is formed in the housing 100g so that a bushing 200c and a radial air bearing 300c to be described later can be installed in the first inner space 110g.
  • An air supply passage is formed in the wall surface of the housing 100g so as to supply air onto the flow path of the radial air bearing 300c.
  • a first penetration part 130g is formed so that the first internal space 110g penetrates the outside.
  • the first penetrating portion 130g is preferably formed such that the cross sectional area of the portion 131g penetrating the outer surface of the housing 100g is smaller than the cross sectional area of the portion 133g penetrating the inner surface of the housing 100g .
  • the portion 131g penetrating the outer surface of the housing 100g of the first penetrating portion 130g is stepped so that the cross-sectional area of the portion opened to the outside is larger. Therefore, the inner wall surface of the first penetration portion 130g is formed so as to be stepped in three stages.
  • the first penetration portion 130g of the portion 133g having the larger cross-sectional area passing through the inner surface of the housing 100g as described above is formed along the inner surface of the housing 100g as shown in FIG. 16, At the same time, it is preferable to provide a plurality of spaced apart portions along the longitudinal direction of the housing 100g. In this embodiment, the first penetration portion 130g of the portion 133g having a larger cross-sectional area passing through the inner surface of the housing 100g is provided along the longitudinal direction of the housing 100g.
  • the first penetration portion 130g of the portion 131g having a smaller cross-sectional area passing through the outer surface of the housing 100g is formed on only one side of the housing 100g as shown in Fig.
  • a second seating groove 135g may be formed on the inner surface of the housing 100g, as shown in Fig. 15, a second seating groove 135g may be formed.
  • the second seating groove 135g may be formed in the shape of a groove on the inner surface of the housing 100g and may be formed along the inner surface of the housing 100g. In addition, the second seating grooves 135g may be formed at a plurality of intervals along the longitudinal direction of the housing 100g.
  • the second seating groove 135g may be provided with a sealing means 650 such as an O-ring to prevent the fluid 600 from leaking.
  • Three sealing means 650 are provided and the second seating groove 135g and the second seating groove 135g are provided with three spaced apart second seating grooves 135g along the longitudinal direction of the housing 100g.
  • the number and position of the sealing means 650 may vary depending on the embodiment.
  • the bush 200c is disposed in the first inner space 110g and is formed in a pipe shape, and an inner space 210c is formed in the bush 200c.
  • the outer surface of the bushing 200c preferably abuts the inner surface of the housing 100g.
  • a first seating groove 230c is formed on the outer surface of the bushing 200c so as to abut the first penetrating portion 130g of the portion 133g having a larger cross-sectional area passing through the inner surface of the housing 100g.
  • first penetration portion 130g of the portion 133g having a larger cross-sectional area passing through the inner surface of the housing 100g is formed along the inner surface of the housing 100g in the present embodiment, 230c are formed along the outer circumference of the bush 200c.
  • the first seating groove 230c abuts against the first penetration portion 130g to form a space. This space is filled with the fluid 600 described below.
  • the radial air bearing 300c is disposed in the inner space 210c of the bush 200c.
  • a certain gap may be formed between the inner surface of the bush 200c and the outer surface of the radial air bearing 300c.
  • the seating portion 310c is disposed on the outer surface of the radial air bearing 300c and the seating portion 310c is positioned on the vertical line between the first penetrating portion 130g and the first seating groove 230c.
  • the cross-sectional area of the seating portion 310c is formed to be smaller than the cross-sectional area of the space formed by the first through-hole 130g and the first seating groove 230c.
  • the radial air bearing 300c may be provided around the circumference of the shaft. That is, the shaft penetrates the radial air bearing 300c.
  • a motor for rotating the shaft may be provided, one end of the shaft may be disposed outside the housing 100g, and one end of the shaft disposed outwardly may be equipped with a cooperating tool.
  • a flow path through which air flows is formed on the outer surface of the radial air bearing 300c, and a through hole penetrating the inner surface of the radial air bearing 300c is formed on the flow path.
  • Both sides of the through-hole are provided with a sealing member such as an O-ring capable of sealing, and are sealable.
  • This through hole includes an orifice and moves the air supplied to the flow path through the inner surface of the radial air bearing 300c to the inner surface of the radial air bearing 300c to float the shaft to the air hole It includes all possible means.
  • the elastic body 400 is seated on a seating portion 310c provided on the outer surface of the radial air bearing 300c and abuts the inner surface of the bush 200c.
  • the elastic body 400 may be disposed while protruding outward from the seating part 310c.
  • the inner surface of the bush 200c and the outer surface of the radial air bearing 300c are protruded on the gap between the inner surface of the bush 200c and the outer surface of the radial air bearing 300c by the elasticity of the elastic body 400, 300c may be narrowed or widened.
  • the pressure regulating means 500 is disposed in the first penetration portion 130g.
  • the pressure regulating means 500 is disposed in the first penetration portion 130g of the portion 131g having a smaller cross-sectional area passing through the outer surface of the housing 100g.
  • the pressure adjusting means 500 may be a tongue bolt, a pressure adjusting screw, or the like, and may be a means by which the pressure is applied or subtracted by rotating the fluid 600.
  • One side of the pressure regulating means 500 disposed in the first penetrating portion 130g is exposed to the outside of the housing 100g through the first penetrating portion 130g. Therefore, the pressure regulating means 500 can be rotated by mounting a tool on the pressure regulating means 500 exposed to the outside of the housing 100g.
  • a part of the first seating groove 230c and the first penetrating portion 130g is filled with the fluid 600, as shown in Figs. 15 and 16. That is, the fluid 600 is filled in the space formed by the first seating groove 230c and the first penetration portion 130g abutting each other.
  • the elastic body abuts against the outer surface of the radial air bearing (or bush) in a point contact manner. That is, the resilient members are spaced along the outer circumference of the radial air bearing (or bush) and are arranged to contact discontinuously along the outer circumference of the radial air bearing (or bush).
  • the elastic body abuts against the outer surface of the radial air bearing (or bush) in the form of surface contact. That is, the resilient body is continuously disposed along the outer circumference of the radial air bearing (or bush) and is provided to continuously contact and surround the outer circumference of the radial air bearing (or bush).
  • the pressure of the housing mount can be selected by the point contact method or the surface contact method, and thus the rigidity of the air bearing can be more variously adjusted.
  • An elastic body is disposed between the radial air bearing and the housing, and a fluid is filled between the elastic body and the pressure adjusting means, so that the elastic force of the elastic body can be adjusted according to the degree of axial load generated in the shaft.
  • the fluid can be pressurized or depressed by using the pressure adjusting means, the elasticity of the elastic body can be easily and easily adjusted.

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Abstract

본 발명은 에어 베어링의 강성조절장치에 관한 것으로서, 그 구성은, 내부공간이 형성되어 있고, 상기 내부공간이 외부와 관통하도록 관통부가 형성되어 있는 하우징; 상기 내부공간 내에 배치되고, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련되는 반경방향 에어 베어링; 상기 관통부 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 외면과 맞닿는 탄성체; 상기 관통부 내에 배치되는 압력조절수단;을 포함하여, 상기 탄성체와 상기 압력조절수단 사이에는 유체가 채워지는 것을 특징으로 하며, 상기의 구성에 따르면, 압력조절수단을 이용하여 유체에 압력을 가하거나 감할 수 있으므로 탄성체의 탄력을 매우 쉽고 용이하게 조절할 수 있어, 샤프트에서 발생하는 축 방향 하중 정도에 따라 탄성체의 탄력을 적절하게 조절할 수 있음에 따라, 에어 베어링의 강성을 쉽게 조절할 수 있는 효과가 있다.

Description

에어 베어링의 강성조절장치
본 발명은 툴 홀더형 8만 rpm급 스핀들에 용이하게 적용할 수 있는 에어 베어링의 강성조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 스핀들은 샤프트와 베어링 등으로 구성되어 회전 가공 분야에 사용되는 장치로써, 각종 공작기계 산업 분야뿐만 아니라 반도체 소자, PCB 기판, 소형전자부품의 가공을 위한 전자산업 분야나 광학렌즈 등의 연삭과 가공을 위한 광학기기산업 분야 등에 널리 이용되는 장치이다.
이러한 스핀들에는 비접촉식 구조인 에어 베어링을 이용한 스핀들이 종래에 사용되어오고 있다. 종래의 에어 베어링을 이용한 스핀들은 회전 동력원으로 전기 모터를 많이 채택하는데, 외부에 전기 모터를 구비하고 커플링 등 축이음 요소를 이용하여 회전동력을 전달하는 구조나 스핀들 장치 자체에 전기 모터를 내장한 빌트인 모터 구조가 있다.
스핀들에 사용되는 에어 베어링이란, 저널의 노즐을 통해서 압축공기를 공급하면, 내부의 샤프트는 압력에 의해서 부상이 되어 자유로운 상태가 된다. 이 상태는 마찰이 없고, 외부와 간섭을 받지 않기 때문에 매우 정밀한 제어(회전 및 직진운동)가 가능하다.
종래 '정밀 베어링 클리어런스용 스페이서부를 구비한 에어베어링 스핀들'이 대한민국 등록특허공보 제10-1673922호에 제시되어 있다.
그러나 종래의 에어 베어링을 이용한 스핀들 구조는 다음과 같은 문제점이 있다.
반경방향의 에어 베어링과 하우징은 탄성 없이 고정되어 있어, 샤프트에 축 방향의 하중 발생 시 하우징이 에어 베어링과 접촉하여 부품이 손상된다는 문제점이 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 압력조절수단을 이용하여 유체에 압력을 가하거나 감할 수 있으므로 탄성체의 탄력을 매우 쉽고 용이하게 조절할 수 있어, 샤프트에서 발생하는 축 방향 하중 정도에 따라 탄성체의 탄력을 적절하게 조절할 수 있음에 따라, 에어 베어링의 강성을 쉽게 조절할 수 있는 에어 베어링의 강성조절장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명은, 내부공간이 형성되어 있고, 상기 내부공간이 외부와 관통하도록 관통부가 형성되어 있는 하우징; 상기 내부공간 내에 배치되고, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련되는 반경방향 에어 베어링; 상기 관통부 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 외면과 맞닿는 탄성체; 상기 관통부 내에 배치되는 압력조절수단;을 포함하여, 상기 탄성체와 상기 압력조절수단 사이에는 유체가 채워지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 관통부는, 상기 압력조절수단이 배치되는 부분의 단면적이, 상기 탄성체와 상기 유체가 배치되는 부분의 단면적보다 크도록 마련되어 있고, 상기 압력조절수단을 감싸며 실링부재가 마련되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 관통부는 상기 하우징의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 관통부는 상기 하우징의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련됨과 동시에, 상기 하우징의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 반경방향 에어 베어링의 외면에는 상기 탄성체와 맞닿는 위치에 안착부가 형성되어 있고, 상기 안착부에는 보조 탄성체가 마련되는 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명은, 내부공간이 형성되어 있고, 상기 내부공간이 외부와 관통하도록 관통부가 형성되어 있는 하우징; 상기 내부공간 내에 배치되고, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련되며, 외면에는 안착부가 형성되어 있는 반경방향 에어 베어링; 상기 내부공간 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 둘레를 감싸며 마련되는 부쉬; 상기 관통부 내에 배치되고, 상기 부쉬의 외면과 맞닿는 탄성체; 상기 관통부 내에 배치되는 압력조절수단; 상기 안착부에 마련되고, 상기 부쉬의 내면과 맞닿는 보조 탄성체;를 포함하여, 상기 탄성체와 상기 압력조절수단 사이에는 유체가 채워지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 관통부는, 상기 압력조절수단이 배치되는 부분의 단면적이, 상기 탄성체와 상기 유체가 배치되는 부분의 단면적보다 크도록 마련되어 있고, 상기 압력조절수단을 감싸며 실링부재가 마련되는 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명은, 제1내부공간이 형성되어 있고, 상기 제1내부공간이 외부와 관통하도록 제1관통부가 형성되어 있는 하우징; 상기 제1내부공간 내에 배치되고, 제2내부공간이 형성되어 있으며, 상기 제2내부공간이 상기 제1내부공간과 관통하도록 제2관통부가 형성되어 있는 부쉬; 상기 제2내부공간 내에 배치되고, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련되는 반경방향 에어 베어링; 상기 제2관통부 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 외면과 맞닿는 탄성체; 상기 제1관통부 내에 배치되는 압력조절수단;을 포함하여, 상기 탄성체와 상기 압력조절수단 사이에는 유체가 채워지는 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명은, 제1내부공간이 형성되어 있고, 상기 제1내부공간이 외부와 관통하도록 제1관통부가 형성되어 있는 외경 하우징; 상기 제1내부공간 내에 배치되고, 제2내부공간이 형성되어 있으며, 상기 제2내부공간이 상기 제1내부공간과 관통하도록 제2관통부가 형성되어 있는 내경 하우징; 상기 외경 하우징과 상기 내경 하우징 사이에 마련되고, 상기 제1관통부와 상기 제2관통부를 서로 이어주도록 관로가 형성되어 있는 유압관; 상기 제2내부공간 내에 배치되고, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련되는 반경방향 에어 베어링; 상기 제2관통부 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 외면과 맞닿는 탄성체; 상기 제1관통부 내에 배치되는 압력조절수단;을 포함하여, 상기 관로에는 유체가 채워짐으로 인하여 상기 탄성체와 상기 압력조절수단 사이에는 유체가 채워지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 제1관통부는 상기 외경 하우징의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되어 있고, 상기 제2관통부는 상기 내경 하우징의 둘레를 따라 연속적으로 마련되어 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 탄성체는 상기 반경방향 에어 베어링에 둘레를 따라 면 접촉하고, 상기 유체는 상기 탄성체에 둘레를 따라 면 접촉하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 제1관통부는 상기 외경 하우징의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되어 있고, 상기 제2관통부는 상기 내경 하우징의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
한편, 본 발명은, 제1내부공간이 형성되어 있고, 상기 제1내부공간이 외부와 관통하도록 제1관통부가 형성되어 있는 외경 하우징; 상기 제1내부공간 내에 배치되고, 제2내부공간이 형성되어 있으며, 상기 제2내부공간이 상기 제1내부공간과 관통하도록 제2관통부가 형성되어 있는 내경 하우징; 상기 외경 하우징과 상기 내경 하우징 사이에 마련되고, 상기 제1관통부와 맞닿도록 안착홈이 형성되어 있으며, 상기 안착홈과 상기 제2관통부를 서로 이어주도록 관로가 형성되어 있는 유압관; 상기 제2내부공간 내에 배치되고, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련되는 반경방향 에어 베어링; 상기 제2관통부 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 외면과 맞닿는 탄성체; 상기 제1관통부와 상기 안착홈 내에 배치되는 압력조절수단; 상기 안착홈 내에 배치되고, 상기 압력조절수단을 감싸며 마련되는 실링부재;를 포함하여, 상기 관로에는 유체가 채워짐으로 인하여 상기 탄성체와 상기 압력조절수단 사이에는 유체가 채워지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 탄성체는 상기 반경방향 에어 베어링에 둘레를 따라 면 접촉하고, 상기 유체는 상기 탄성체에 둘레를 따라 면 접촉하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 반경방향 에어 베어링의 외면에는 상기 탄성체와 맞닿는 위치에 안착부가 형성되어 있고, 상기 안착부에는 보조 탄성체가 마련되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 제2내부공간 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 둘레를 감싸며 마련되는 부쉬;를 더 포함하여, 상기 탄성체는 상기 부쉬의 외면과 맞닿는 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명은, 내부공간이 형성되어 있고, 상기 내부공간이 외부와 관통하도록 관통부가 형성되어 있는 하우징; 상기 내부공간 내에 배치되고, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련되며, 외면에는 안착부가 형성되어 있는 반경방향 에어 베어링; 상기 내부공간 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 둘레를 감싸며 마련되며, 외면에는 상기 관통부와 맞닿는 안착홈이 형성되어 있는 부쉬; 상기 안착부 내에 배치되고, 상기 부쉬의 내면과 맞닿는 탄성체; 상기 관통부 내에 배치되는 압력조절수단;을 포함하여, 상기 안착홈과 상기 관통부의 일부분에 유체가 채워짐으로 인하여 상기 압력조절수단과 상기 부쉬의 외면 사이에는 유체가 배치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 유체는 상기 부쉬의 외면 둘레를 따라 면 접촉하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 에어 베어링의 강성조절장치에 따르면, 다음과 같은 효과가 있다.
반경방향 에어베어링과 하우징 사이에는 탄성체가 배치되고, 탄성체와 압력조절수단 사이에 유체가 채워짐으로써, 샤프트에서 발생하는 축 방향 하중 정도에 따라 탄성체의 탄력을 적절하게 조절할 수 있다.
즉, 압력조절수단을 이용하여 유체에 압력을 가하거나 감할 수 있으므로 탄성체의 탄력을 매우 쉽고 용이하게 조절할 수 있어, 에어 베어링의 강성을 쉽게 조절할 수 있다.
나아가, 실시예에 따라 하우징 마운트의 압력을 점 접촉 방식 또는 면 접촉 방식으로 선택하여 더욱 다양하게 조절할 수 있고, 이에 따라, 에어 베어링의 강성을 더욱 다양하게 조절할 수 있다.
한편, 반경방향 에어 베어링의 둘레를 따라 탄성체와 유체가 면 접촉 방식으로 접촉함으로써, 압력조절수단에 의해 조절되는 유체의 압력을 더욱 높일 수 있음에 따라, 에어 베어링의 강성을 더욱 높일 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도시한 일부 단면도.
도 2는 도 1에서 A-A'선을 취하여 본 단면도.
도 3은 본 발명의 제2실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도시한 일부 단면도.
도 4는 본 발명의 제3실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도시한 일부 단면도.
도 5는 본 발명의 제4실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도시한 일부 단면도.
도 6은 본 발명의 제5실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도시한 일부 단면도.
도 7은 도 6에서 B-B'선을 취하여 본 단면도.
도 8은 본 발명의 제6실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도시한 일부 단면도.
도 9는 본 발명의 제7실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도시한 일부 단면도.
도 10은 본 발명의 제8실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도시한 일부 단면도.
도 11 및 도 12는 본 발명의 제9실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도시한 일부 단면도.
도 13 및 도 14는 본 발명의 제10실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도시한 일부 단면도.
도 15 내지 도 18은 본 발명의 제11실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도시한 일부 단면도.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 발명에 따른 에어 베어링의 강성조절장치는 툴 홀더형 8만 rpm급 스핀들에 용이하게 적용할 수 있으나, 이에 한정하지는 않는다.
에어 베어링의 강성조절장치의 제1실시예
본 발명의 제1실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도 1 및 도 2에 도시하였다.
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 제1실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치는 하우징(100a)과 부쉬(200a)와 반경방향 에어 베어링(300a)과 탄성체(400)와 압력조절수단(500)을 포함한다.
도 1 상에서는 단면을 도시하였지만, 하우징(100a)은 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 하우징(100a) 내에는 제1내부공간(110a)이 형성되어 있어, 제1내부공간(110a) 내에 하기에서 설명할 부쉬(200a)와 반경방향 에어 베어링(300a)이 내장될 수 있다. 하우징(100a)의 벽면 내에는 반경방향 에어 베어링(300a)의 유로 상에 에어를 공급할 수 있도록 에어공급유로가 형성되어 있다.
이러한 하우징(100a)에는 제1내부공간(110a)이 외부와 관통하도록 제1관통부(130a)가 형성되어 있다. 제1관통부(130a)는, 하우징(100a)의 외면을 관통하는 부분의 단면적이, 하우징(100a)의 내면을 관통하는 부분의 단면적보다 크도록 형성되어 있는 것이 바람직하다. 즉, 제1관통부(130a)의 내벽면은 2단으로 단차지게 형성되어 있다.
상기와 같이 구성되는 제1관통부(130a)는, 도 2에 도시한 바와 같이, 하우징(100a)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서는 도 2와 같이 하우징(100a)의 둘레를 따라 8개의 제1관통부(130a)가 서로 간격을 두고 방사상으로 배치되어 있다.
이렇게 하우징(100a)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 마련된 8개의 제1관통부(130a)를 1열이라고 한다면, 1열의 제1관통부(130a)는, 도 1에 도시한 바와 같이, 하우징(100a)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 열이 마련되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서는 도 1과 같이 하우징(100a)의 길이방향을 따라 4열의 제1관통부(130a)가 간격을 두고 마련되어 있다.
따라서, 본 실시예에서는 하우징(100a)의 둘레를 따라 마련되는 8개의 제1관통부(130a)로 구성되는 1열의 제1관통부(130a)가, 하우징(100a)의 길이방향을 따라 4열로 마련되어 있다. 이와 같이, 하우징(100a)의 둘레를 따라 마련되는 다수 개의 제1관통부(130a)로 구성되는 1열의 제1관통부(130a)는, 하우징(100a)의 길이방향을 따라 다수 열로 마련될 수 있는 것이다.
부쉬(200a)는 제1내부공간(110a) 내에 배치되며, 파이프 형상으로 형성되어 있어, 부쉬(200a)에는 내부공간(210a)이 형성되어 있다. 부쉬(200a)의 외면은 하우징(100a)의 내면과 맞닿는 것이 바람직하다.
이러한 부쉬(200a)에는 부쉬(200a)에 형성된 내부공간(210a)이 하우징(100a)의 제1내부공간(110a)과 관통하도록 제2관통부(230a)가 형성되어 있다. 제2관통부(230a)는, 부쉬(200a)의 내면을 관통하는 부분의 단면적이, 부쉬(200a)의 외면을 관통하는 부분의 단면적보다 크도록 형성되는 것이 바람직하다. 즉, 제2관통부(230a)의 내벽면은 2단으로 단차지게 형성되어 있다.
반경방향 에어 베어링(300a)은 제2내부공간(151d) 내에 배치되는데, 부쉬(200a)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면 사이에는 어느 정도의 간극이 형성될 수 있다.
반경방향 에어 베어링(300a)은 도면상에 도시하지 않았지만, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련될 수 있다. 즉, 반경방향 에어 베어링(300a)에는 샤프트가 관통한다. 하우징(100a) 내에는 샤프트를 회전시키기 위한 모터가 구비될 수 있으며, 사프트의 일단은 하우징(100a) 외측으로 배치되고, 외측으로 배치된 샤프트의 일단에는 공작용 공구가 장착될 수 있다.
도면상에 도시하지 않았지만, 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면에는 에어가 이동하는 유로가 형성되어 있고, 유로 상에는 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면과 관통하는 관통공이 형성되어 있다. 또한, 관통공의 양측에는 실링이 가능한 오링과 같은 실링재가 설치되어 있어 실링 가능하다.
이러한 관통공은 오리피스(orifice)를 포함하여, 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면과 관통하는 형태로 유로에 공급된 에어를 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면으로 이동시켜 샤프트를 허공에 부양시킬 수 있는 모든 수단을 포함한다.
탄성체(400)는 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면과 맞닿도록 제2관통부(230a) 내에 배치된다.
본 실시예에서 제2관통부(230a)는 내벽면이 2단으로 단차지게 형성되어 있음에 따라, 부쉬(200a)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 큰 부분의 제2관통부(230a)에 탄성체(400)가 배치되는 것이 바람직하다.
이러한 탄성체(400)는 제2관통부(230a)의 외측으로 돌출되면서 배치될 수 있다. 즉, 부쉬(200a)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면 사이 간극 상으로 돌출되어 있어, 탄성체(400)에 의해 부쉬(200a)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면 사이 간극이 좁아지거나 넓어질 수 있다.
압력조절수단(500)은 제1관통부(130a) 내에 배치된다. 압력조절수단(500)은 무두볼트, 압력조정나사 등이 될 수 있으며, 이와 같이 회전하여 유체(600)에 압력을 가하거나 감할 수 있는 수단일 수 있다. 제1관통부(130a) 내에 배치되는 압력조절수단(500)의 일측은 제1관통부(130a)를 통하여 하우징(100a)의 외부로 노출되어 있다. 따라서, 하우징(100a)의 외부로 노출되어 있는 압력조절수단(500)에 공구를 장착하여 압력조절수단(500)을 회전시킬 수 있다.
상기와 같이 구성되는 에어 베어링의 강성조절장치에서, 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 탄성체(400)와 압력조절수단(500) 사이에는 유체(600)가 채워진다.
본 실시예에서 유체(600)는, 부쉬(200a)의 외면을 관통하는 단면적이 보다 작은 부분의 제2관통부(230a) 상에 배치되어 있다. 이때, 부쉬(200a)의 외면을 관통하는 단면적이 보다 작은 부분의 제2관통부(230a)와, 하우징(100a)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 작은 부분의 제1관통부(130a)는, 단면적이 서로 동일한 것이 유체(600)에 보다 효율적으로 가압 또는 감압할 수 있다는 측면에서 바람직하다.
유체(600)가 새는 것을 방지하기 위하여 오링과 같은 실링수단(650)이 마련될 수 있다.
본 실시예에서 실링수단은, 하우징(100a)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 작은 부분의 제1관통부(130a)와, 부쉬(200a)의 외면을 관통하는 단면적이 보다 작은 부분의 제2관통부(230a) 상에 마련되어 있으나, 실링수단(650)의 위치 및 개수는 변경될 수 있다.
에어 베어링의 강성조절장치의 제2실시예
본 발명의 제2실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도 3에 도시하였다.
도 3에 도시한 바와 같이, 제2실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치는 하우징(100b)과 반경방향 에어 베어링(300b)과 부쉬(200b)와 탄성체(400)와 압력조절수단(500)과 보조 탄성체(700)와 실링부재(800)를 포함한다.
도 3 상에서는 단면을 도시하였지만, 하우징(100b)은 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 하우징(100b) 내에는 내부공간(110b)이 형성되어 있어, 내부공간(110b) 내에 하기에서 설명할 부쉬(200b)와 반경방향 에어 베어링(300b)이 내장될 수 있다. 하우징(100b)의 벽면 내에는 반경방향 에어 베어링(300b)의 유로 상에 에어를 공급할 수 있도록 에어공급유로가 형성되어 있다.
이러한 하우징(100b)에는 내부공간(110b)이 외부와 관통하도록 관통부(130b)가 형성되어 있다. 관통부(130b)는, 하우징(100b)의 외면을 관통하는 부분(131b)의 단면적이, 하우징(100b)의 내면을 관통하는 부분(133b)의 단면적보다 크도록 형성되어 있는 것이 바람직하다. 즉, 관통부(130b)의 내벽면은 2단(131b, 133b)으로 단차지게 형성되어 있다.
다시 말하면, 관통부(130b)는, 압력조절수단(500)이 배치되는 부분(131b)의 단면적이, 탄성체(400)와 유체(600)가 배치되는 부분(133b)의 단면적보다 크도록 마련되어 있다.
상기와 같이 구성되는 관통부(130b)는 하우징(100b)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다. 또한, 관통부(130b)는 하우징(100b)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다.
이와 같이, 하우징(100b)의 둘레를 따라 마련되는 다수 개의 관통부(130b)로 구성되는 1열의 관통부(130b)는, 하우징(100b)의 길이방향을 따라 다수 열로 마련될 수 있다.
반경방향 에어 베어링(300b)은 내부공간(110b) 내에 배치되고, 도면상에 도시하지 않았지만, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련될 수 있다. 즉, 반경방향 에어 베어링(300b)에는 샤프트가 관통한다. 하우징(100b) 내에는 샤프트를 회전시키기 위한 모터가 구비될 수 있으며, 사프트의 일단은 하우징(100b) 외측으로 배치되고, 외측으로 배치된 샤프트의 일단에는 공작용 공구가 장착될 수 있다.
도면상에 도시하지 않았지만, 반경방향 에어 베어링(300b)의 외면에는 에어가 이동하는 유로가 형성되어 있고, 유로 상에는 반경방향 에어 베어링(300b)의 내면과 관통하는 관통공이 형성되어 있다. 또한, 관통공의 양측에는 실링이 가능한 오링과 같은 실링재가 설치되어 있어 실링 가능하다.
이러한 관통공은 오리피스(orifice)를 포함하여, 반경방향 에어 베어링(300b)의 내면과 관통하는 형태로 유로에 공급된 에어를 반경방향 반경방향 에어 베어링(300b)의 내면으로 이동시켜 샤프트를 허공에 부양시킬 수 있는 모든 수단을 포함한다.
이러한 반경방향 에어 베어링(300b)의 외면에는 안착부(310b)가 형성되어 있다. 안착부(310b)는 하우징(100b)에 형성된 관통부(130b)가 위치하는 수직선상에 위치하는 것이 바람직하며, 본 실시예에서 안착부(310b)의 단면적은 관통부(130b)의 단면적 보다 크도록 형성되어 있다.
부쉬(200b)는 내부공간(110b) 내에 배치되며, 반경방향 에어 베어링(300b)의 둘레를 감싸며 마련된다. 즉, 부쉬(200b)는 파이프 형상으로 형성되어 있어, 부쉬(200b)의 내면은 반경방향 에어 베어링(300b)의 외면과 맞닿고, 부쉬(200b)의 외면은 하우징(100b)의 내면과 맞닿도록 배치된다.
탄성체(400)는 부쉬(200b)의 외면과 맞닿도록 관통부(130b) 내에 배치된다. 본 실시예에서 관통부(130b)는 내벽면이 2단으로 단차지게 형성되어 있음에 따라, 하우징(100b)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 작은 부분의 관통부(133b)에 탄성체(400)가 배치되는 것이 바람직하다.
보조 탄성체(700)는 안착부(310b)에 마련되고, 보조 탄성체(700)의 외면은 부쉬(200b)의 내면과 맞닿는다.
압력조절수단(500)은 관통부(130b) 내에 배치된다. 압력조절수단(500)은 무두볼트, 압력조정나사 등이 될 수 있으며, 이와 같이 회전하여 유체(600)에 압력을 가하거나 감할 수 있는 수단일 수 있다.
본 실시예에서 관통부(130b)는 내벽면이 2단으로 단차지게 형성되어 있음에 따라, 하우징(100b)의 외면을 관통하는 단면적이 보다 큰 부분의 관통부(131b)에 압력조절수단(500)이 배치되는 것이 바람직하다.
이때, 압력조절수단(500)의 나사산이 형성된 부분의 단면적은, 하우징(100b)의 외면을 관통하는 관통부(131b)의 단면적보다 작게 형성되어 있으므로 압력조절수단(500)의 나사산이 형성된 부분을 감싸며 실링부재(800)가 마련되는 것이 바람직하다. 따라서, 실링부재(800)의 내측면에는 압력조절수단(500)의 나사산과 나사 결합하는 나사산이 형성될 수 있다.
관통부(130b) 내에 배치되는 압력조절수단(500)의 일측은 관통부(130b)를 통하여 하우징(100b)의 외부로 노출되어 있다. 따라서, 하우징(100b)의 외부로 노출되어 있는 압력조절수단(500)에 공구를 장착하여 압력조절수단(500)을 회전시킬 수 있다.
상기와 같이 구성되는 에어 베어링의 강성조절장치에서, 도 3에 도시한 바와 같이, 탄성체(400)와 압력조절수단(500) 사이에 유체(600)가 채워진다.
본 실시예에서 유체(600)는, 하우징(100b)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 작은 부분의 관통부(133b) 상에 배치되어 있다. 따라서, 하우징(100b)의 단면적이 보다 작은 부분의 관통부(133b) 상에는 유체(600)와 탄성체(400)가 함께 배치된다.
한편, 반경방향 에어 베어링(300b)의 외면 둘레에는 오링과 같은 실링재(900)가 장착될 수 있다. 본 실시예에서는 반경방향 에어 베어링(300b)이 하우징(100b)의 내면을 관통하는 관통부(133b)와 맞닿는 위치의 외측 둘레에 각각 실링재(900)가 장착되어 있다.
에어 베어링의 강성조절장치의 제3실시예
본 발명의 제3실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도 4에 도시하였다.
도 4에 도시한 바와 같이, 제3실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치는 하우징(100b)과 반경방향 에어 베어링(300a)과 탄성체(400)와 압력조절수단(500)을 포함한다.
도 4 상에서는 단면을 도시하였지만, 하우징(100b)은 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 하우징(100b) 내에는 내부공간(110b)이 형성되어 있어, 내부공간(110b) 내에 하기에서 설명할 반경방향 에어 베어링(300a)이 내장될 수 있다. 하우징(100b)의 벽면 내에는 에어 베어링의 유로 상에 에어를 공급할 수 있도록 에어공급유로가 형성되어 있다.
이러한 하우징(100b)에는 내부공간(110b)이 외부와 관통하도록 관통부(130b)가 형성되어 있다. 관통부(130b)는, 하우징(100b)의 외면을 관통하는 부분(131b)의 단면적이, 하우징(100b)의 내면을 관통하는 부분(133b)의 단면적보다 크도록 형성되어 있는 것이 바람직하다. 즉, 관통부(130b)의 내벽면은 2단(131b, 133b)으로 단차지게 형성되어 있다.
다시 말하면, 관통부(130b)는, 압력조절수단(500)이 배치되는 부분(131b)의 단면적이, 탄성체(400)와 유체(600)가 배치되는 부분(133b)의 단면적보다 크도록 마련되어 있다.
상기와 같이 구성되는 관통부(130b)는 하우징(100b)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다. 또한, 관통부(130b)는 하우징(100b)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다.
이와 같이, 하우징(100b)의 둘레를 따라 마련되는 다수 개의 관통부(130b)로 구성되는 1열의 관통부(130b)는, 하우징(100b)의 길이방향을 따라 다수 열로 마련될 수 있다.
반경방향 에어 베어링(300a)은 내부공간(110b) 내에 배치되고, 도면상에 도시하지 않았지만, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련될 수 있다. 즉, 반경방향 에어 베어링(300a)에는 샤프트가 관통한다. 하우징(100b) 내에는 샤프트를 회전시키기 위한 모터가 구비될 수 있으며, 사프트의 일단은 하우징(100b) 외측으로 배치되고, 외측으로 배치된 샤프트의 일단에는 공작용 공구가 장착될 수 있다.
도면상에 도시하지 않았지만, 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면에는 에어가 이동하는 유로가 형성되어 있고, 유로 상에는 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면과 관통하는 관통공이 형성되어 있다. 또한, 관통공의 양측에는 실링이 가능한 오링과 같은 실링재가 설치되어 있어 실링 가능하다.
이러한 관통공은 오리피스(orifice)를 포함하여, 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면과 관통하는 형태로 유로에 공급된 에어를 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면으로 이동시켜 샤프트를 허공에 부양시킬 수 있는 모든 수단을 포함한다.
탄성체(400)는 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면과 맞닿도록 관통부(130b) 내에 배치된다. 본 실시예에서 관통부(130b)는 내벽면이 2단으로 단차지게 형성되어 있음에 따라, 하우징(100b)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 작은 부분의 관통부(133b)에 탄성체(400)가 배치되는 것이 바람직하다.
압력조절수단(500)은 관통부(130b) 내에 배치된다. 압력조절수단(500)은 무두볼트, 압력조정나사 등이 될 수 있으며, 이와 같이 회전하여 유체(600)에 압력을 가하거나 감할 수 있는 수단일 수 있다.
본 실시예에서 관통부(130b)는 내벽면이 2단으로 단차지게 형성되어 있음에 따라, 하우징(100b)의 외면을 관통하는 단면적이 보다 큰 부분의 관통부(131b)에 압력조절수단(500)이 배치되는 것이 바람직하다.
이때, 압력조절수단(500)의 나사산이 형성된 부분의 단면적은, 하우징(100b)의 외면을 관통하는 관통부(131b)의 단면적보다 작게 형성되어 있으므로 압력조절수단(500)의 나사산이 형성된 부분을 감싸며 실링부재(800)가 마련되는 것이 바람직하다. 따라서, 실링부재(800)의 내측면에는 압력조절수단(500)의 나사산과 나사 결합하는 나사산이 형성될 수 있다.
관통부(130b) 내에 배치되는 압력조절수단(500)의 일측은 관통부(130b)를 통하여 하우징(100b)의 외부로 노출되어 있다. 따라서, 하우징(100b)의 외부로 노출되어 있는 압력조절수단(500)에 공구를 장착하여 압력조절수단(500)을 회전시킬 수 있다.
상기와 같이 구성되는 에어 베어링의 강성조절장치에서, 도 4에 도시한 바와 같이, 탄성체(400)와 압력조절수단(500) 사이에 유체(600)가 채워진다.
본 실시예에서 유체(600)는, 하우징(100b)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 작은 부분의 관통부(133b) 상에 배치되어 있다. 따라서, 하우징(100b)의 단면적이 보다 작은 부분의 관통부 상(133b)에는 유체(600)와 탄성체(400)가 함께 배치된다.
에어 베어링의 강성조절장치의 제4실시예
본 발명의 제4실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도 5에 도시하였다. 제4실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치의 구성요소 중에서 상기의 제3실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호를 부여하고, 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
도 5에 도시한 바와 같이, 제4실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치는 하우징(100b)과 반경방향 에어 베어링(300b)과 탄성체(400)와 보조 탄성체(700)와 압력조절수단(500)을 포함한다.
도 5 상에서는 단면을 도시하였지만, 하우징(100b)은 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 하우징(100b) 내에는 내부공간(110b)이 형성되어 있어, 내부공간(110b) 내에 하기에서 설명할 부쉬(200a)와 반경방향 에어 베어링(300b)이 내장될 수 있다.
이러한 하우징(100b)에는 내부공간(110b)이 외부와 관통하도록 관통부(130b)가 형성되어 있다. 관통부(130b)는, 하우징(100b)의 외면을 관통하는 부분(131b)의 단면적이, 하우징(100b)의 내면을 관통하는 부분(133b)의 단면적보다 크도록 형성되어 있는 것이 바람직하다. 즉, 관통부(130b)의 내벽면은 2단(131b, 133b)으로 단차지게 형성되어 있다.
다시 말하면, 관통부(130b)는, 압력조절수단(500)이 배치되는 부분(131b)의 단면적이, 탄성체(400)와 유체(600)가 배치되는 부분(133b)의 단면적보다 크도록 마련되어 있다.
상기와 같이 구성되는 관통부(130b)는 하우징(100b)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다. 또한, 관통부(130b)는 하우징(100b)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다.
이와 같이, 하우징(100b)의 둘레를 따라 마련되는 다수 개의 관통부(130b)로 구성되는 1열의 관통부(130b)는, 하우징(100b)의 길이방향을 따라 다수 열로 마련될 수 있다.
반경방향 에어 베어링(300b)은 내부공간(110b) 내에 배치되고, 도면상에 도시하지 않았지만, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련될 수 있다.
이러한 반경방향 에어 베어링(300b)의 외면에는 안착부(310b)가 형성되어 있다. 안착부(310b)는 하우징(100b)에 형성된 관통부(130b)가 위치하는 수직선상에 위치하는 것이 바람직하며, 본 실시예에서 안착부(310b)의 단면적은 관통부(130b)의 단면적 보다 크도록 형성되어 있다.
탄성체(400)는 하기에서 설명할 보조 탄성체(700)의 외면과 맞닿도록 관통부(130b) 내에 배치된다. 본 실시예에서 관통부(130b)는 내벽면이 2단으로 단차지게 형성되어 있음에 따라, 하우징(100b)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 작은 부분의 관통부(133b)에 탄성체(400)가 배치되는 것이 바람직하다.
보조 탄성체(700)는 안착부(310b)에 마련된다. 이때, 안착부(310b)의 단면적이 하우징(100b) 내면을 관통하는 관통부(133b)의 단면적 보다 크도록 형성되어 있고, 이에 따라 탄성체(400)의 단면적 보다 보조 탄성체(700)의 단면적이 더 크도록 형성되어 있어, 보조 탄성체(700) 외면의 일부분은 탄성체(400)의 내면과 맞닿고, 보조 탄성체(700) 외면의 나머지 일부분은 하우징(100b)의 내면과 맞닿는다.
압력조절수단(500)은 관통부(130b) 내에 배치된다. 압력조절수단(500)은 무두볼트, 압력조정나사 등이 될 수 있으며, 이와 같이 회전하여 유체(600)에 압력을 가하거나 감할 수 있는 수단일 수 있다.
본 실시예에서 관통부(130b)는 내벽면이 2단으로 단차지게 형성되어 있음에 따라, 하우징(100b)의 외면을 관통하는 단면적이 보다 큰 부분의 관통부(131b)에 압력조절수단(500)이 배치되는 것이 바람직하다.
이때, 압력조절수단(500)의 나사산이 형성된 부분의 단면적은, 하우징(100b)의 외면을 관통하는 관통부(131b)의 단면적보다 작게 형성되어 있으므로 압력조절수단(500)의 나사산이 형성된 부분을 감싸며 실링부재(800)가 마련되는 것이 바람직하다. 따라서, 실링부재(800)의 내측면에는 압력조절수단(500)의 나사산과 나사 결합하는 나사산이 형성될 수 있다.
관통부(130b) 내에 배치되는 압력조절수단(500)의 일측은 관통부(130b)를 통하여 하우징(100b)의 외부로 노출되어 있다. 따라서, 하우징(100b)의 외부로 노출되어 있는 압력조절수단(500)에 공구를 장착하여 압력조절수단(500)을 회전시킬 수 있다.
상기와 같이 구성되는 에어 베어링의 강성조절장치에서, 도 5에 도시한 바와 같이, 탄성체(400)와 압력조절수단(500) 사이에 유체(600)가 채워진다.
본 실시예에서 유체(600)는, 하우징(100b)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 작은 부분의 관통부(133b) 상에 배치되어 있다. 따라서, 하우징(100b)의 단면적이 보다 작은 부분의 관통부(133b) 상에는 유체(600)와 탄성체(400)가 함께 배치된다.
한편, 반경방향 에어 베어링(300b)의 외면 둘레에는 오링과 같은 실링재(900)가 장착될 수 있다. 본 실시예에서는 보조 탄성체(700)의 둘레를 따라 실링재(900)가 장착되어 있으며, 특히 보조 탄성체(700)가 하우징(100b)의 내면을 관통하는 관통부(133b)와 맞닿는 위치의 외측 둘레에 각각 실링재(900)가 장착되어 있다.
에어 베어링의 강성조절장치의 제5실시예
본 발명의 제5실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도 6 및 도 7에 도시하였다.
도 6 및 도 7에 도시한 바와 같이, 제5실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치는 외경 하우징(100d)과 내경 하우징(150d)과 유압관(170d)과 반경방향 에어 베어링(300a)과 탄성체(400)와 압력조절수단(500)을 포함한다.
도 6 상에서는 단면을 도시하였지만, 외경 하우징(100d)은 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 외경 하우징(100d) 내에는 제1내부공간(110d)이 형성되어 있어, 제1내부공간(110d) 내에 하기에서 설명할 내경 하우징(150d), 유압관(170d), 반경방향 에어 베어링(300a)이 내장될 수 있다.
이러한 외경 하우징(100d)에는 제1내부공간(110d)이 외부와 관통하도록 제1관통부(130d)가 형성되어 있다. 제1관통부(130d)는, 외경 하우징(100d)의 외면을 관통하는 부분의 단면적이, 외경 하우징(100d)의 내면을 관통하는 부분의 단면적보다 크도록 형성되어 있는 것이 바람직하다. 즉, 제1관통부(130d)의 내벽면은 2단으로 단차지게 형성되어 있다.
상기와 같이 구성되는 제1관통부(130d)는, 도 7에 도시한 바와 같이, 외경 하우징(100d)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다.
이렇게 외경 하우징(100d)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 마련된 2개의 제1관통부(130d)를 1열이라고 한다면, 도 6에 도시한 바와 같이, 외경 하우징(100d)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 열이 마련되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서는 도 6과 같이 외경 하우징(100d)의 길이방향을 따라 4열의 제1관통부(130d)가 간격을 두고 마련되어 있다.
따라서, 본 실시예에서는 외경 하우징(100d)의 둘레를 따라 마련되는 2개의 제1관통부(130d)로 구성되는 1열의 제1관통부(130d)는, 외경 하우징(100d)의 길이방향을 따라 4열로 마련되어 있다. 이와 같이, 외경 하우징(100d)의 둘레를 따라 마련되는 다수 개의 제1관통부(130d)로 구성되는 1열의 제1관통부(130d)는, 외경 하우징(100d)의 길이방향을 따라 다수 열로 마련될 수 있는 것이다.
도 6 상에서는 단면을 도시하였지만, 내경 하우징(150d)은 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 내경 하우징(150d) 내에는 제2내부공간(151d)이 형성되어 있어, 제2내부공간(151d) 내에 하기에서 설명할 반경방향 에어 베어링(300a)이 내장될 수 있다.
이러한 내경 하우징(150d)에는 제2내부공간(151d)이 외부와 관통하도록 제2관통부(153d)가 형성되어 있다. 제2관통부(153d)는, 내경 하우징(150d)의 내면을 관통하는 부분의 단면적이, 내경 하우징(150d)의 외면을 관통하는 부분의 단면적보다 크도록 형성되어 있는 것이 바람직하다. 즉, 제2관통부(153d)의 내벽면은 2단으로 단차지게 형성되어 있다.
상기와 같이 구성되는 제2관통부(153d)는 내경 하우징(150d)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되는 것이 바람직하다.
이렇게 내경 하우징(150d)의 둘레를 따라 연속적으로 마련된 제2관통부(153d)를 1열이라고 한다면, 1열의 제2관통부(153d)는, 도 6에 도시한 바와 같이, 내경 하우징(150d)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 열이 마련되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서는 도 6과 같이 내경 하우징(150d)의 길이방향을 따라 4열의 제2관통부(153d)가 간격을 두고 마련되어 있다.
이와 같이, 내경 하우징(150d)의 둘레를 따라 마련되는 1열의 제2관통부(153d)는, 내경 하우징(150d)의 길이방향을 따라 다수 열로 마련될 수 있다.
나아가, 내경 하우징(150d)의 제2관통부(153d)는 외경 하우징(100d)의 제1관통부(130d)가 위치하는 수직선상에 위치하지 않고, 두 개의 제1관통부(130d) 사이의 수직선상에 위치하는 것이 바람직하다. 즉, 제2관통부(153d)와 제1관통부(130d)는 교대로 위치하도록 지그재그로 배치되는 것이 바람직하다.
유압관(170d)은 외경 하우징(100d)과 내경 하우징(150d) 사이에 마련되어 있다. 즉, 유압관(170d)은 파이프 형상으로 형성되어, 유압관(170d)의 외면은 외경 하우징(100d)의 내면과 맞닿고, 유압관(170d)의 내면은 내경 하우징(150d)의 외면과 맞닿는다.
이러한 유압관(170d)에는 제1관통부(130d)와 제2관통부(153d)를 서로 이어주도록 관로(171d)가 형성되어 있다. 본 실시예에서 제1관통부(130d)와 제2관통부(153d)가 동일한 수직선상에 위치하지 않고, 지그재그로 배치되어 있으므로 관로(171d)의 단면은 도 6과 같이 역 '니은자' 형상이다. 또한, 본 실시예에서 관로(171d)는 제2관통부(153d)의 외측으로 개방되도록 형성되어 있어, 관로(171d)에 채워지는 유체(600)는 내경 하우징(150d)의 외면과 맞닿는다.
상기와 같이 구성되는 외경 하우징(100d)과 내경 하우징(150d)과 유압관(170d)의 벽면 내에는, 도면 상에 도시하지 않았지만, 반경방향 에어 베어링(300a)의 유로 상에 에어를 공급할 수 있도록 에어공급유로가 형성되어 있다.
반경방향 에어 베어링(300a)은 제2내부공간(151d) 내에 배치되는데, 내경 하우징(150d)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면 사이에는 어느 정도의 간극이 형성될 수 있다.
반경방향 에어 베어링(300a)은 도면상에 도시하지 않았지만, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련될 수 있다. 즉, 반경방향 에어 베어링(300a)에는 샤프트가 관통한다. 하우징(100a) 내에는 샤프트를 회전시키기 위한 모터가 구비될 수 있으며, 사프트의 일단은 하우징(100a) 외측으로 배치되고, 외측으로 배치된 샤프트의 일단에는 공작용 공구가 장착될 수 있다.
도면상에 도시하지 않았지만, 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면에는 에어가 이동하는 유로가 형성되어 있고, 유로 상에는 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면과 관통하는 관통공이 형성되어 있다. 또한, 관통공의 양측에는 실링이 가능한 오링과 같은 실링재가 설치되어 있어 실링 가능하다.
이러한 관통공은 오리피스(orifice)를 포함하여, 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면과 관통하는 형태로 유로에 공급된 에어를 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면으로 이동시켜 샤프트를 허공에 부양시킬 수 있는 모든 수단을 포함한다.
탄성체(400)는 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면과 맞닿도록 제2관통부(153d) 내에 배치된다. 본 실시예에서 제2관통부(153d)는 내벽면이 2단으로 단차지게 형성되어 있음에 따라, 내경 하우징(150d)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 큰 부분의 제2관통부(153d)에 탄성체(400)가 배치되는 것이 바람직하다.
탄성체(400)가 제2관통부(153d) 내에 배치됨으로써, 제2관통부(153d)가 내경 하우징(150d)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되어 있음에 따라, 탄성체(400)는 반경방향 에어 베어링(300a)에 둘레를 따라 면 접촉한다.
이러한 탄성체(400)는 제2관통부(153d)의 외측으로 돌출되면서 배치될 수 있다. 즉, 내경 하우징(150d)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면 사이 간극 상으로 돌출되어 있어, 탄성체(400)에 의해 내경 하우징(150d)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면 사이 간극이 좁아지거나 넓어질 수 있다.
압력조절수단(500)은 제1관통부(130d) 내에 배치된다. 압력조절수단(500)은 무두볼트, 압력조정나사 등이 될 수 있으며, 이와 같이 회전하여 유체(600)에 압력을 가하거나 감할 수 있는 수단일 수 있다. 제1관통부(130d) 내에 배치되는 압력조절수단(500)의 일측은 제1관통부(130d)를 통하여 하우징(100a)의 외부로 노출되어 있다. 따라서, 하우징(100a)의 외부로 노출되어 있는 압력조절수단(500)에 공구를 장착하여 압력조절수단(500)을 회전시킬 수 있다.
상기와 같이 구성되는 에어 베어링의 강성조절장치에서, 도 6 및 도 7에 도시한 바와 같이, 탄성체(400)와 압력조절수단(500) 사이에 유체(600)가 채워진다. 본 실시예에서는 유압관(170d)의 관로(171d) 상에 유체(600)가 채워지며, 나아가 내경 하우징(150d)의 외면을 관통하는 단면적이 보다 작은 부분의 제2관통부(153d) 상에도 유체(600)가 채워진다.
이와 같이, 제2관통부(153d) 내에도 유체(600)가 채워짐으로써, 제2관통부(153d)가 내경 하우징(150d)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되어 있음에 따라, 유체(600)는 탄성체(400)에 둘레를 따라 면 접촉한다.
따라서, 반경방향 에어 베어링(300a)의 둘레를 따라 탄성체(400)와 유체(600)가 면 접촉 방식으로 접촉함으로써, 압력조절수단(500)에 의해 조절되는 유체(600)의 압력을 더욱 높일 수 있음에 따라, 에어 베어링의 강성을 더욱 높일 수 있다.
유체(600)가 새는 것을 방지하기 위하여 오링과 같은 실링수단(650)이 마련될 수 있다.
본 실시예에서 실링수단은, 외경 하우징(100d)의 내면을 관통하는 보다 작은 부분의 제1관통부(130d)와 관로(171d)가 접하는 부분과, 내경 하우징(150d)의 외면을 관통하는 보다 작은 부분의 제2관통부(153d)와 관로(171d)가 접하는 부분에 마련되어 있으나, 실링수단(650)의 위치 및 개수는 변경될 수 있다.
에어 베어링의 강성조절장치의 제6실시예
본 발명의 제6실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도 8에 도시하였다.
도 8에 도시한 바와 같이, 제6실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치는 외경 하우징(100e)과 내경 하우징(150e)과 유압관(170e)과 반경방향 에어 베어링(300a)과 탄성체(400)와 압력조절수단(500)과 실링부재(800)를 포함한다.
도 8 상에서는 단면을 도시하였지만, 외경 하우징(100e)은 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 외경 하우징(100e) 내에는 제1내부공간(110e)이 형성되어 있어, 제1내부공간(110e) 내에 하기에서 설명할 내경 하우징(150e), 유압관(170e), 반경방향 에어 베어링(300a)이 내장될 수 있다.
이러한 외경 하우징(100e)에는 제1내부공간(110e)이 외부와 관통하도록 제1관통부(130e)가 형성되어 있다.
상기와 같이 구성되는 제1관통부(130e)는 외경 하우징(100e)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다.
상기와 같이 구성되는 제1관통부(130e)는 외경 하우징(100d)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다.
이렇게 외경 하우징(100e)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 마련된 다수 개의 제1관통부(130e)를 1열이라고 한다면, 도 8에 도시한 바와 같이, 외경 하우징(100e)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 열이 마련되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서는 도 8과 같이 외경 하우징(100e)의 길이방향을 따라 4열의 제1관통부(130e)가 간격을 두고 마련되어 있다.
이와 같이, 외경 하우징(100e)의 둘레를 따라 마련되는 다수 개의 제1관통부(130e)로 구성되는 1열의 제1관통부(130e)는, 외경 하우징(100e)의 길이방향을 따라 다수 열로 마련될 수 있다.
도 8 상에서는 단면을 도시하였지만, 내경 하우징(150e)은 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 내경 하우징(150e) 내에는 제2내부공간(151e)이 형성되어 있어, 제2내부공간 내에 하기에서 설명할 반경방향 에어 베어링(300a)이 내장될 수 있다.
이러한 내경 하우징(150e)에는 제2내부공간(151e)이 외부와 관통하도록 제2관통부(153e)가 형성되어 있다.
상기와 같이 구성되는 제2관통부(153e)는 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되는 것이 바람직하다.
이렇게 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 연속적으로 마련된 제2관통부(153e)를 1열이라고 한다면, 1열의 제2관통부(153e)는, 도 8에 도시한 바와 같이, 내경 하우징(150e)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 열이 마련되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서는 도 8과 같이 내경 하우징(150e)의 길이방향을 따라 4열의 제2관통부(153e)가 간격을 두고 마련되어 있다.
이와 같이, 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 마련되는 1열의 제2관통부(153e)는, 내경 하우징(150e)의 길이방향을 따라 다수 열로 마련될 수 있다.
나아가, 내경 하우징(150e)의 제2관통부(153e)는 외경 하우징(100e)의 제1관통부(130e)가 위치하는 수직선상에 위치하지 않고, 두 개의 제1관통부(130e) 사이의 수직선상에 위치하는 것이 바람직하다. 즉, 제2관통부(153e)와 제1관통부(130e)는 교대로 위치하도록 지그재그로 배치되는 것이 바람직하다.
유압관(170e)은 외경 하우징(100e)과 내경 하우징(150e) 사이에 마련되어 있다. 즉, 유압관(170e)은 파이프 형상으로 형성되어, 유압관(170e)의 외면은 외경 하우징(100e)의 내면과 맞닿고, 유압관(170e)의 내면은 내경 하우징(150e)의 외면과 맞닿는다.
이러한 유압관(170e)에는 외면에 제1관통부(130e)와 맞닿도록 안착홈(173e)이 형성되어 있다. 안착홈(173e)의 단면적은 제1관통부(130e)의 단면적과 동일한 것이 바람직하다.
또한, 유압관(170e)에는 안착홈(173e)과 제2관통부(153e)를 서로 이어주도록 관로(171e)가 형성되어 있다. 본 실시예에서 제1관통부(130e)와 제2관통부(153e)가 동일한 수직선상에 위치하지 않고, 지그재그로 배치되어 있으므로 관로(171e)의 단면은 도 8과 같이 역 '니은자' 형상이다. 또한, 본 실시예에서 관로(171e)는 제2관통부(153e)의 외측으로 개방되도록 형성되어 있어, 관로(171e)에 채워지는 유체(600)는 내경 하우징(150e)의 외면과 맞닿는다.
상기와 같이 구성되는 외경 하우징(100e)과 내경 하우징(150e)과 유압관(170e)의 벽면 내에는, 도면상에 도시하지 않았지만, 반경방향 에어 베어링(300a)의 유로 상에 에어를 공급할 수 있도록 에어공급유로가 형성되어 있다.
반경방향 에어 베어링(300a)은 제2내부공간(151e) 내에 배치되는데, 내경 하우징(150e)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면 사이에는 어느 정도의 간극이 형성될 수 있다.
반경방향 에어 베어링(300a)은 도면상에 도시하지 않았지만, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련될 수 있다. 즉, 반경방향 에어 베어링(300a)에는 샤프트가 관통한다. 외경 하우징(100e) 내에는 샤프트를 회전시키기 위한 모터가 구비될 수 있으며, 사프트의 일단은 외경 하우징(100e) 외측으로 배치되고, 외측으로 배치된 샤프트의 일단에는 공작용 공구가 장착될 수 있다.
도면상에 도시하지 않았지만, 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면에는 에어가 이동하는 유로가 형성되어 있고, 유로 상에는 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면과 관통하는 관통공이 형성되어 있다. 또한, 관통공의 양측에는 실링이 가능한 오링과 같은 실링재가 설치되어 있어 실링 가능하다.
이러한 관통공은 오리피스(orifice)를 포함하여, 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면과 관통하는 형태로 유로에 공급된 에어를 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면으로 이동시켜 샤프트를 허공에 부양시킬 수 있는 모든 수단을 포함한다.
탄성체(400)는 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면과 맞닿도록 제2관통부(153e) 내에 배치된다. 본 실시예에서 탄성체(400)는 제2관통부(153e) 전체에 배치되지 않고, 내경 하우징(150e) 내면을 관통하는 제2관통부(153e) 측에 배치되어 있고, 나머지 제2관통부(153e) 내에는 유체(600)가 채워진다.
탄성체(400)가 제2관통부(153e) 내에 배치됨으로써, 제2관통부(153e)가 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되어 있음에 따라, 탄성체(400)는 반경방향 에어 베어링(300a)에 둘레를 따라 면 접촉한다.
이러한 탄성체(400)는 제2관통부(153e)의 외측으로 돌출되면서 배치될 수 있다. 즉, 내경 하우징(150e)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면 사이 간극 상으로 돌출되어 있어, 탄성체(400)에 의해 내경 하우징(150e)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면 사이 간극이 좁아지거나 넓어질 수 있다.
압력조절수단(500)은 제1관통부(130e)와 안착홈(173e) 내에 배치된다. 압력조절수단(500)은 무두볼트, 압력조정나사 등이 될 수 있으며, 이와 같이 회전하여 유체(600)에 압력을 가하거나 감할 수 있는 수단일 수 있다. 제1관통부(130e)와 안착홈(173e) 내에 배치되는 압력조절수단(500)의 일측은 제1관통부(130e)를 통하여 외경 하우징(100d)의 외부로 노출되어 있다. 따라서, 외경 하우징(100d)의 외부로 노출되어 있는 압력조절수단(500)에 공구를 장착하여 압력조절수단(500)을 회전시킬 수 있다.
실링부재(800)는 안착홈(173e) 내에 배치된다. 즉, 안착홈(173e) 내에 배치되는 압력조절수단(500)의 나사산이 형성된 부분을 감싸며 실링부재(800)가 마련되는 것이 바람직하다. 따라서, 실링부재(800)의 내측면에는 압력조절수단(500)의 나사산과 나사 결합하는 나사산이 형성될 수 있다.
상기와 같이 구성되는 에어 베어링의 강성조절장치에서, 도 8에 도시한 바와 같이, 탄성체(400)와 압력조절수단(500) 사이에 유체(600)가 채워진다. 본 실시예에서는 유압관(170e)의 관로(171e) 상에 유체(600)가 채워지며, 나아가 내경 하우징(150e)의 외면을 관통하는 제2관통부(153e) 상에도 유체(600)가 채워진다.
이와 같이, 제2관통부(153e) 내에도 유체(600)가 채워짐으로써, 제2관통부(153e)가 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되어 있음에 따라, 유체(600)는 탄성체(400)에 둘레를 따라 면 접촉한다.
따라서, 반경방향 에어 베어링(300a)의 둘레를 따라 탄성체(400)와 유체(600)가 면 접촉 방식으로 접촉함으로써, 압력조절수단(500)에 의해 조절되는 유체(600)의 압력을 더욱 높일 수 있음에 따라, 에어 베어링의 강성을 더욱 높일 수 있다.
유체(600)가 새는 것을 방지하기 위하여 오링과 같은 실링수단(650)이 마련될 수 있다.
본 실시예에서 실링수단은, 내경 하우징(150e)의 외면을 관통하는 제2관통부(153e)와 관로(171e)가 접하는 부분에 마련되어 있으나, 실링수단(650)의 위치 및 개수는 변경될 수 있다.
에어 베어링의 강성조절장치의 제7실시예
본 발명의 제7실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도 9에 도시하였다. 제7실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치의 구성요소 중에서 상기의 제6실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호를 부여하고, 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
도 9에 도시한 바와 같이, 제7실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치는
도 9에 도시한 바와 같이, 제6실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치는 외경 하우징(100e)과 내경 하우징(150e)과 유압관(170e)과 반경방향 에어 베어링(300b)과 탄성체(400)와 압력조절수단(500)과 실링부재(800)를 포함한다.
도 9 상에서는 단면을 도시하였지만, 외경 하우징(100e)은 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 외경 하우징(100e) 내에는 제1내부공간(110e)이 형성되어 있어, 제1내부공간(110e) 내에 하기에서 설명할 내경 하우징(150e), 유압관(170e), 반경방향 에어 베어링(300b)이 내장될 수 있다.
이러한 외경 하우징(100e)에는 제1내부공간(110e)이 외부와 관통하도록 제1관통부(130e)가 형성되어 있다.
상기와 같이 구성되는 제1관통부(130e)는 외경 하우징(100e)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다.
상기와 같이 구성되는 제1관통부(130e)는 외경 하우징(100d)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다.
이렇게 외경 하우징(100e)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 마련된 다수 개의 제1관통부(130e)를 1열이라고 한다면, 도 9에 도시한 바와 같이, 외경 하우징(100e)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 열이 마련되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서는 도 9와 같이 외경 하우징(100e)의 길이방향을 따라 4열의 제1관통부(130e)가 간격을 두고 마련되어 있다.
이와 같이, 외경 하우징(100e)의 둘레를 따라 마련되는 다수 개의 제1관통부(130e)로 구성되는 1열의 제1관통부(130e)는, 외경 하우징(100e)의 길이방향을 따라 다수 열로 마련될 수 있다.
도 9 상에서는 단면을 도시하였지만, 내경 하우징(150e)은 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 내경 하우징(150e) 내에는 제2내부공간(151e)이 형성되어 있어, 제2내부공간(151e) 내에 하기에서 설명할 반경방향 에어 베어링(300b)이 내장될 수 있다.
이러한 내경 하우징(150e)에는 제2내부공간(151e)이 외부와 관통하도록 제2관통부(153e)가 형성되어 있다.
상기와 같이 구성되는 제2관통부(153e)는 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 마련되는 것이 바람직하다.
이렇게 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 연속적으로 마련된 제2관통부(153e)를 1열이라고 한다면, 1열의 제2관통부(153e)는, 도 9에 도시한 바와 같이, 내경 하우징(150e)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 열이 마련되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서는 도 9과 같이 내경 하우징(150e)의 길이방향을 따라 4열의 제2관통부(153e)가 간격을 두고 마련되어 있다.
이와 같이, 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되는 1열의 제2관통부(153e)는, 내경 하우징(150e)의 길이방향을 따라 다수 열로 마련될 수 있는 것이다.
나아가, 내경 하우징(150e)의 제2관통부(153e)는 외경 하우징(100e)의 제1관통부(130e)가 위치하는 수직선상에 위치하지 않고, 두 개의 제1관통부(130e) 사이의 수직선상에 위치하는 것이 바람직하다. 즉, 제2관통부(153e)와 제1관통부(130e)는 교대로 위치하도록 지그재그로 배치되는 것이 바람직하다.
유압관(170e)은 외경 하우징(100e)과 내경 하우징(150e) 사이에 마련되어 있다. 즉, 유압관(170e)은 파이프 형상으로 형성되어, 유압관(170e)의 외면은 외경 하우징(100e)의 내면과 맞닿고, 유압관(170e)의 내면은 내경 하우징(150e)의 외면과 맞닿는다.
이러한 유압관(170e)에는 외면에 제1관통부(130e)와 맞닿도록 안착홈(173e)이 형성되어 있다. 안착홈(173e)의 단면적은 제1관통부(130e)의 단면적과 동일한 것이 바람직하다.
또한, 유압관(170e)에는 안착홈(173e)과 제2관통부(153e)를 서로 이어주도록 관로(171e)가 형성되어 있다. 본 실시예에서 제1관통부(130e)와 제2관통부(153e)가 동일한 수직선상에 위치하지 않고, 지그재그로 배치되어 있으므로 관로(171e)의 단면은 도 9과 같이 역 '니은자' 형상이다. 또한, 본 실시예에서 관로(171e)는 제2관통부(153e)의 외측으로 개방되도록 형성되어 있어, 관로(171e)에 채워지는 유체(600)는 내경 하우징(150e)의 외면과 맞닿는다.
반경방향 에어 베어링(300b)은 제2내부공간(151e) 내에 배치되는데, 내경 하우징(150e)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300b)의 외면 사이에는 어느 정도의 간극이 형성될 수 있다.
반경방향 에어 베어링(300b)은 도면상에 도시하지 않았지만, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련될 수 있다.
이러한 반경방향 에어 베어링(300b)의 외면에는 안착부(310b)가 형성되어 있다. 안착부(310b)는 내경 하우징(150e)에 형성된 제2관통부(153e)가 위치하는 수직선상에 위치하는 것이 바람직하며, 본 실시예에서 안착부(310b)의 단면적은 제2관통부(153e)의 단면적 보다 크도록 형성되어 있다.
탄성체(400)는 반경방향 에어 베어링(300b)의 외면과 맞닿도록 제2관통부(153e) 내에 배치된다. 본 실시예에서 탄성체(400)는 제2관통부(153e) 전체에 배치되지 않고, 내경 하우징(150e) 내면을 관통하는 제2관통부(153e) 측에 배치되어 있고, 나머지 제2관통부(153e) 내에는 유체(600)가 채워진다.
탄성체(400)가 제2관통부(153e) 내에 배치됨으로써, 제2관통부(153e)가 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되어 있음에 따라, 탄성체(400)는 반경방향 에어 베어링(300a)에 보조 탄성체(700) 둘레를 따라 면 접촉한다.
이러한 탄성체(400)는 제2관통부(153e)의 외측으로 돌출되면서 배치될 수 있다. 즉, 내경 하우징(150e)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300b)의 외면 사이 간극 상으로 돌출되어 있어, 탄성체(400)에 의해 내경 하우징(150e)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300b)의 외면 사이 간극이 좁아지거나 넓어질 수 있다.
보조 탄성체(700)는 안착부(310b)에 마련된다. 이때, 안착부(310b)의 단면적이 내경 하우징(150e)의 제2관통부(153e)의 단면적 보다 크도록 형성되어 있고, 이에 따라 탄성체(400)의 단면적 보다 보조 탄성체(700)의 단면적이 더 크도록 형성되어 있어, 보조 탄성체(700) 외면의 일부분만 탄성체(400)의 내면과 맞닿는다.
압력조절수단(500)은 제1관통부(130e)와 안착홈(173e) 내에 배치된다. 압력조절수단(500)은 무두볼트, 압력조정나사 등이 될 수 있으며, 이와 같이 회전하여 유체(600)에 압력을 가하거나 감할 수 있는 수단일 수 있다. 제1관통부(130e)와 안착홈(173e) 내에 배치되는 압력조절수단(500)의 일측은 제1관통부(130e)를 통하여 외경 하우징(100e)의 외부로 노출되어 있다. 따라서, 외경 하우징(100e)의 외부로 노출되어 있는 압력조절수단(500)에 공구를 장착하여 압력조절수단(500)을 회전시킬 수 있다.
실링부재(800)는 안착홈(173e) 내에 배치된다. 즉, 안착홈(173e) 내에 배치되는 압력조절수단(500)의 나사산이 형성된 부분을 감싸며 실링부재(800)가 마련되는 것이 바람직하다. 따라서, 실링부재(800)의 내측면에는 압력조절수단(500)의 나사산과 나사 결합하는 나사산이 형성될 수 있다.
상기와 같이 구성되는 에어 베어링의 강성조절장치에서, 도 9에 도시한 바와 같이, 탄성체(400)와 압력조절수단(500) 사이에 유체(600)가 채워진다. 본 실시예에서는 유압관(170e)의 관로(171e) 상에 유체(600)가 채워지며, 나아가 내경 하우징(150e)의 외면을 관통하는 제2관통부(153e) 상에도 유체(600)가 채워진다.
이와 같이, 제2관통부(153e) 내에도 유체(600)가 채워짐으로써, 제2관통부(153e)가 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되어 있음에 따라, 유체(600)는 탄성체(400)에 둘레를 따라 면 접촉한다.
따라서, 반경방향 에어 베어링(300a)의 둘레를 따라 탄성체(400)와 유체(600)가 면 접촉 방식으로 접촉함으로써, 압력조절수단(500)에 의해 조절되는 유체(600)의 압력을 더욱 높일 수 있음에 따라, 에어 베어링의 강성을 더욱 높일 수 있다.
에어 베어링의 강성조절장치의 제8실시예
본 발명의 제8실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도 10에 도시하였다. 제8실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치의 구성요소 중에서 상기의 제6실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호를 부여하고, 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
도 10에 도시한 바와 같이, 제6실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치는 외경 하우징(100e)과 내경 하우징(150e)과 유압관(170e)과 반경방향 에어 베어링(300b)과 부쉬(200b)와 탄성체(400)와 압력조절수단(500)과 실링부재(800)를 포함한다.
도 10 상에서는 단면을 도시하였지만, 외경 하우징(100e)은 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 외경 하우징(100e) 내에는 제1내부공간(110e)이 형성되어 있어, 제1내부공간(110e) 내에 하기에서 설명할 내경 하우징(150e), 유압관(170e), 반경방향 에어 베어링(300b)이 내장될 수 있다.
이러한 외경 하우징(100e)에는 제1내부공간(110e)이 외부와 관통하도록 제1관통부(130e)가 형성되어 있다.
상기와 같이 구성되는 제1관통부(130e)는 외경 하우징(100e)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다.
상기와 같이 구성되는 제1관통부(130e)는, 도 10에 도시한 바와 같이, 외경 하우징(100d)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다.
이렇게 외경 하우징(100e)의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 마련된 다수 개의 제1관통부(130e)를 1열이라고 한다면, 도 10에 도시한 바와 같이, 외경 하우징(100e)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 열이 마련되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서는 도 10과 같이 외경 하우징(100e)의 길이방향을 따라 4열의 제1관통부(130e)가 간격을 두고 마련되어 있다.
이와 같이, 외경 하우징(100e)의 둘레를 따라 마련되는 다수 개의 제1관통부(130e)로 구성되는 1열의 제1관통부(130e)는, 외경 하우징(100e)의 길이방향을 따라 다수 열로 마련될 수 있다.
도 10 상에서는 단면을 도시하였지만, 내경 하우징(150e)은 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 내경 하우징(150e) 내에는 제2내부공간(151e)이 형성되어 있어, 제2내부공간(151e) 내에 하기에서 설명할 반경방향 에어 베어링(300b)이 내장될 수 있다.
이러한 내경 하우징(150e)에는 제2내부공간(151e)이 외부와 관통하도록 제2관통부(153e)가 형성되어 있다.
상기와 같이 구성되는 제2관통부(153e)는 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 마련되는 것이 바람직하다.
이렇게 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 연속적으로 마련된 제2관통부(153e)를 1열이라고 한다면, 1열의 제2관통부(153e)는, 도 10에 도시한 바와 같이, 내경 하우징(150e)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 열이 마련되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서는 도 10과 같이 내경 하우징(150e)의 길이방향을 따라 4열의 제2관통부(153e)가 간격을 두고 마련되어 있다.
이와 같이, 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되는 1열의 제2관통부(153e)는, 내경 하우징(150e)의 길이방향을 따라 다수 열로 마련될 수 있는 것이다.
나아가, 내경 하우징(150e)의 제2관통부(153e)는 외경 하우징(100e)의 제1관통부(130e)가 위치하는 수직선상에 위치하지 않고, 두 개의 제1관통부(130e) 사이의 수직선상에 위치하는 것이 바람직하다. 즉, 제2관통부(153e)와 제1관통부(130e)는 교대로 위치하도록 지그재그로 배치되는 것이 바람직하다.
유압관(170e)은 외경 하우징(100e)과 내경 하우징(150e) 사이에 마련되어 있다. 즉, 유압관(170e)은 파이프 형상으로 형성되어, 유압관(170e)의 외면은 외경 하우징(100e)의 내면과 맞닿고, 유압관(170e)의 내면은 내경 하우징(150e)의 외면과 맞닿는다.
이러한 유압관(170e)에는 외면에 제1관통부(130e)와 맞닿도록 안착홈(173e)이 형성되어 있다. 안착홈(173e)의 단면적은 제1관통부(130e)의 단면적과 동일한 것이 바람직하다.
또한, 유압관(170e)에는 안착홈(173e)과 제2관통부(153e)를 서로 이어주도록 관로(171e)가 형성되어 있다. 본 실시예에서 제1관통부(130e)와 제2관통부(153e)가 동일한 수직선상에 위치하지 않고, 지그재그로 배치되어 있으므로 관로(171e)의 단면은 도 10과 같이 역 '니은자' 형상이다. 또한, 본 실시예에서 관로(171e)는 제2관통부(153e)의 외측으로 개방되도록 형성되어 있어, 관로(171e)에 채워지는 유체(600)는 내경 하우징(150e)의 외면과 맞닿는다.
반경방향 에어 베어링(300b)은 제2내부공간(151e) 내에 배치되고, 도면상에 도시하지 않았지만, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련될 수 있다.
이러한 반경방향 에어 베어링(300b)의 외면에는 안착부(310b)가 형성되어 있다. 안착부(310b)는 내경 하우징(150e)에 형성된 제2관통부(153e)가 위치하는 수직선상에 위치하는 것이 바람직하며, 본 실시예에서 안착부(310b)의 단면적은 제2관통부(153e)의 단면적 보다 크도록 형성되어 있다.
부쉬(200a)는 제2내부공간(151e) 내에 배치되며, 반경방향 에어 베어링(300a)의 둘레를 감싸며 마련된다. 즉, 부쉬(200a)는 파이프 형상으로 형성되어 있어, 부쉬(200a)의 내면은 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면과 맞닿고, 부쉬(200a)의 외면은 내경 하우징(150e)의 내면과 맞닿도록 배치된다.
탄성체(400)는 부쉬(200a) 외면과 맞닿도록 제2관통부(153e) 내에 배치된다. 본 실시예에서 탄성체(400)는 제2관통부(153e) 전체에 배치되지 않고, 내경 하우징(150e) 내면을 관통하는 제2관통부(153e) 측에 배치되어 있고, 나머지 제2관통부(153e) 내에는 유체(600)가 채워진다.
탄성체(400)가 제2관통부(153e) 내에 배치됨으로써, 제2관통부(153e)가 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되어 있음에 따라, 탄성체(400)는 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면을 감싸고 있는 부쉬(200b)에 둘레를 따라 면 접촉한다.
보조 탄성체(700)는 안착부(310b)에 마련되고, 보조 탄성체(700) 외면은 부쉬(200b)의 내면과 맞닿는다. 보조 탄성체(700)의 단면적은 탄성체(400)의 단면적보다 더 크도록 형성되어 있다.
압력조절수단(500)은 제1관통부(130e)와 안착홈(173e) 내에 배치된다. 압력조절수단(500)은 무두볼트, 압력조정나사 등이 될 수 있으며, 이와 같이 회전하여 유체(600)에 압력을 가하거나 감할 수 있는 수단일 수 있다. 제1관통부(130e)와 안착홈(173e) 내에 배치되는 압력조절수단(500)의 일측은 제1관통부(130e)를 통하여 외경 하우징(100e)의 외부로 노출되어 있다. 따라서, 외경 하우징(100e)의 외부로 노출되어 있는 압력조절수단(500)에 공구를 장착하여 압력조절수단(500)을 회전시킬 수 있다.
실링부재(800)는 안착홈(173e) 내에 배치된다. 즉, 안착홈(173e) 내에 배치되는 압력조절수단(500)의 나사산이 형성된 부분을 감싸며 실링부재(800)가 마련되는 것이 바람직하다. 따라서, 실링부재(800)의 내측면에는 압력조절수단(500)의 나사산과 나사 결합하는 나사산이 형성될 수 있다.
상기와 같이 구성되는 에어 베어링의 강성조절장치에서, 도 10에 도시한 바와 같이, 탄성체(400)와 압력조절수단(500) 사이에 유체(600)가 채워진다. 본 실시예에서는 유압관(170e)의 관로(171e) 상에 유체(600)가 채워지며, 나아가 내경 하우징(150e)의 외면을 관통하는 제2관통부(153e) 상에도 유체(600)가 채워진다.
이와 같이, 제2관통부(153e) 내에도 유체(600)가 채워짐으로써, 제2관통부(153e)가 내경 하우징(150e)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되어 있음에 따라, 유체(600)는 탄성체(400)에 둘레를 따라 면 접촉한다.
따라서, 반경방향 에어 베어링(300a)을 감싸고 있는 부쉬(200b)의 둘레를 따라 탄성체(400)와 유체(600)가 면 접촉 방식으로 접촉함으로써, 압력조절수단(500)에 의해 조절되는 유체(600)의 압력을 더욱 높일 수 있음에 따라, 에어 베어링의 강성을 더욱 높일 수 있다.
에어 베어링의 강성조절장치의 제9실시예
본 발명의 제9실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도 11 및 도 12에 도시하였다.
도 11에 도시한 바와 같이, 제9실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치는 외경 하우징(100f)과 내경 하우징(150f)과 유압관(170f)과 반경방향 에어 베어링(300a)과 탄성체(400)와 압력조절수단(500)을 포함한다.
도 11 상에서는 단면을 도시하였지만, 외경 하우징(100f)은 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 외경 하우징(100f) 내에는 제1내부공간(110f)이 형성되어 있어, 제1내부공간(110f) 내에 하기에서 설명할 내경 하우징(150f), 유압관(170f), 반경방향 에어 베어링(300a)이 내장될 수 있다.
이러한 외경 하우징(100f)에는 제1내부공간(110f)이 외부와 관통하도록 제1관통부(130f)가 형성되어 있다. 제1관통부(130f)는, 외경 하우징(100f)의 외면을 관통하는 부분의 단면적이, 외경 하우징(100f)의 내면을 관통하는 부분의 단면적보다 크도록 형성되어 있는 것이 바람직하다. 즉, 제1관통부(130f)의 내벽면은 2단으로 단차지게 형성되어 있다.
상기와 같이 구성되는 제1관통부(130f)는, 도 12에 도시한 바와 같이, 외경 하우징(100f)의 어느 일측에만 형성되어 있다.
도 11 상에서는 단면을 도시하였지만, 내경 하우징(150f)은 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 내경 하우징(150f) 내에는 제2내부공간(151f)이 형성되어 있어, 제2내부공간(151f) 내에 하기에서 설명할 반경방향 에어 베어링(300a)이 내장될 수 있다.
이러한 내경 하우징(150f)에는 제2내부공간(151f)이 외부와 관통하도록 제2관통부(153f)가 형성되어 있다. 제2관통부(153f)는, 내경 하우징(150f)의 내면을 관통하는 부분의 단면적이, 내경 하우징(150f)의 외면을 관통하는 부분의 단면적보다 크도록 형성되어 있는 것이 바람직하다. 즉, 제2관통부(153f)의 내벽면은 2단으로 단차지게 형성되어 있다.
상기와 같이 구성되는 제2관통부(153f)는, 도 12에 도시한 바와 같이, 내경 하우징(150f)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되는 것이 바람직하다.
이렇게 내경 하우징(150f)의 둘레를 따라 연속적으로 마련된 제2관통부(153f)를 1열이라고 한다면, 1열의 제2관통부(153f)는, 도 11에 도시한 바와 같이, 내경 하우징(150f)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 열이 마련되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서는 도 11과 같이 내경 하우징(150f)의 길이방향을 따라 4열의 제2관통부(153f)가 간격을 두고 마련되어 있다.
이와 같이, 내경 하우징(150f)의 둘레를 따라 마련되는 1열의 제2관통부(153f)는, 내경 하우징(150f)의 길이방향을 따라 다수 열로 마련될 수 있다.
유압관(170f)은 외경 하우징(100f)과 내경 하우징(150f) 사이에 마련되어 있다. 즉, 유압관(170f)은 파이프 형상으로 형성되어, 유압관(170f)의 외면은 외경 하우징(100f)의 내면과 맞닿고, 유압관(170f)의 내면은 내경 하우징(150f)의 외면과 맞닿는다.
이러한 유압관(170f)에는 제1관통부(130f)와 제2관통부(153f)를 서로 이어주도록 관로(171f)가 형성되어 있다. 본 실시예에서 제1관통부(130f)는 한 개로 마련되어 있고, 제2관통부(153f)는 내경 하우징(150f)의 길이방향을 따라 다수 열로 마련되어 있음에 따라, 관로(171f)는 다수 열의 제2관통부(153f)와 제1관통부(130f)를 이으며 형성되어 있다. 즉, 관로(171f)는 제2관통부(153f)의 외측으로 개방되도록 형성되어 있고, 어느 일측이 제1관통부(130f)으로 절곡되어 있어, 관로(171f)의 단면은 도 11과 같이 역 '니은자' 형상이다. 따라서, 관로(171f)에 채워지는 유체(600)는 내경 하우징(150f)의 외면과 맞닿는다.
상기와 같이 구성되는 외경 하우징(100f)과 내경 하우징(150f)과 유압관(170f)의 벽면 내에는, 도면 상에 도시하지 않았지만, 반경방향 에어 베어링(300a)의 유로 상에 에어를 공급할 수 있도록 에어공급유로가 형성되어 있다.
반경방향 에어 베어링(300a)은 제2내부공간(151f) 내에 배치되는데, 내경 하우징(150f)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면 사이에는 어느 정도의 간극이 형성될 수 있다.
반경방향 에어 베어링(300a)은 도면상에 도시하지 않았지만, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련될 수 있다. 즉, 반경방향 에어 베어링(300a)에는 샤프트가 관통한다. 하우징(100a) 내에는 샤프트를 회전시키기 위한 모터가 구비될 수 있으며, 사프트의 일단은 하우징(100a) 외측으로 배치되고, 외측으로 배치된 샤프트의 일단에는 공작용 공구가 장착될 수 있다.
도면상에 도시하지 않았지만, 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면에는 에어가 이동하는 유로가 형성되어 있고, 유로 상에는 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면과 관통하는 관통공이 형성되어 있다. 또한, 관통공의 양측에는 실링이 가능한 오링과 같은 실링재가 설치되어 있어 실링 가능하다.
이러한 관통공은 오리피스(orifice)를 포함하여, 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면과 관통하는 형태로 유로에 공급된 에어를 반경방향 에어 베어링(300a)의 내면으로 이동시켜 샤프트를 허공에 부양시킬 수 있는 모든 수단을 포함한다.
탄성체(400)는 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면과 맞닿도록 제2관통부(153f) 내에 배치된다. 본 실시예에서 제2관통부(153f)는 내벽면이 2단으로 단차지게 형성되어 있음에 따라, 내경 하우징(150f)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 큰 부분의 제2관통부(153f)에 탄성체(400)가 배치되는 것이 바람직하다.
탄성체(400)가 제2관통부(153f) 내에 배치됨으로써, 제2관통부(153f)가 내경 하우징(150f)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되어 있음에 따라, 탄성체(400)는 반경방향 에어 베어링(300a)에 둘레를 따라 면 접촉한다.
이러한 탄성체(400)는 제2관통부(153f)의 외측으로 돌출되면서 배치될 수 있다. 즉, 내경 하우징(150f)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면 사이 간극 상으로 돌출되어 있어, 탄성체(400)에 의해 내경 하우징(150f)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300a)의 외면 사이 간극이 좁아지거나 넓어질 수 있다.
압력조절수단(500)은 제1관통부(130f) 내에 배치된다. 본 실시예에서 제1관통부(130f)가, 도 12에 도시한 바와 같이, 외경 하우징(100f)의 어느 일측에만 형성되어 있으므로 제1관통부(130f) 내에 배치되는 압력조절수단(500)은 한 개로 구성되어 있다.
이러한 압력조절수단(500)은 무두볼트, 압력조정나사 등이 될 수 있으며, 이와 같이 회전하여 유체(600)에 압력을 가하거나 감할 수 있는 수단일 수 있다. 제1관통부(130f) 내에 배치되는 압력조절수단(500)의 일측은 제1관통부(130f)를 통하여 하우징(100a)의 외부로 노출되어 있다. 따라서, 하우징(100a)의 외부로 노출되어 있는 압력조절수단(500)에 공구를 장착하여 압력조절수단(500)을 회전시킬 수 있다.
상기와 같이 구성되는 에어 베어링의 강성조절장치에서, 도 11 및 도 12에 도시한 바와 같이, 탄성체(400)와 압력조절수단(500) 사이에 유체(600)가 채워진다. 본 실시예에서는 유압관(170f)의 관로(171f) 상에 유체(600)가 채워지며, 나아가 내경 하우징(150f)의 외면을 관통하는 단면적이 보다 작은 부분의 제2관통부(153f) 상에도 유체(600)가 채워진다.
이와 같이, 제2관통부(153f) 내에도 유체(600)가 채워짐으로써, 제2관통부(153f)가 내경 하우징(150f)의 둘레를 따라 연속적으로 마련되어 있음에 따라, 유체(600)는 탄성체(400)에 둘레를 따라 면 접촉한다.
따라서, 반경방향 에어 베어링(300a)의 둘레를 따라 탄성체(400)와 유체(600)가 면 접촉 방식으로 접촉함으로써, 압력조절수단(500)에 의해 조절되는 유체(600)의 압력을 더욱 높일 수 있음에 따라, 에어 베어링의 강성을 더욱 높일 수 있다.
유체(600)가 새는 것을 방지하기 위하여 오링과 같은 실링수단(650)이 마련될 수 있다.
본 실시예에서 실링수단(650)은, 외경 하우징(100f)의 내면을 관통하는 보다 작은 부분의 제1관통부(130f)와 관로(171f)가 접하는 부분과, 내경 하우징(150f)의 외면을 관통하는 보다 작은 부분의 제2관통부(153f)와 관로(171f)가 접하는 부분에 마련되어 있으나, 실링수단(650)의 위치 및 개수는 변경될 수 있다.
에어 베어링의 강성조절장치의 제10실시예
본 발명의 제10실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도 13 및 도 14에 도시하였다. 제10실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치의 구성요소 중에서 상기의 제9실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호를 부여하고, 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
도 13에 도시한 바와 같이, 제10실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치는 외경 하우징(100f)과 내경 하우징(150f)과 유압관(170f)과 반경방향 에어 베어링(300a)과 탄성체(400)와 압력조절수단(500)을 포함한다.
제10실시예에서 제1관통부(130f)는 외경 하우징(100f)의 외면 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개로 형성될 수 있다. 본 실시예에서는, 도 13 및 도 14에 도시한 바와 같이, 제1관통부(130f)가 외경 하우징(100f)의 외면 둘레를 따라 서로 간격을 두고 두 개가 마련되어 있다.
압력조절수단(500)은 제1관통부(130f) 내에 배치된다. 본 실시예에서 제1관통부(130f)가, 도 13 및 도 14에 도시한 바와 같이, 외경 하우징(100f)의 외면 둘레를 따라 간격을 두고 두 개가 마련되어 있으므로 제1관통부(130f) 내에 배치되는 압력조절수단(500)은 두 개로 구성되어 있다.
에어 베어링의 강성조절장치의 제11실시예
본 발명의 제11실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치를 도 15 내지 도 17에 도시하였다.
도 15 및 도 16에 도시한 바와 같이, 제11실시예에 따른 에어 베어링의 강성조절장치는 하우징(100g)과 부쉬(200g)와 반경방향 에어 베어링(300c)과 탄성체(400)와 압력조절수단(500)을 포함한다.
도 15 상에서는 단면을 도시하였지만, 하우징(100g)은 도 16과 같이 원통 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 하우징(100g) 내에는 제1내부공간(110g)이 형성되어 있어, 제1내부공간(110g) 내에 하기에서 설명할 부쉬(200c)와 반경방향 에어 베어링(300c)이 내장될 수 있다. 하우징(100g)의 벽면 내에는 반경방향 에어 베어링(300c)의 유로 상에 에어를 공급할 수 있도록 에어공급유로가 형성되어 있다.
이러한 하우징(100g)에는 제1내부공간(110g)이 외부와 관통하도록 제1관통부(130g)가 형성되어 있다. 제1관통부(130g)는, 하우징(100g)의 외면을 관통하는 부분(131g)의 단면적이, 하우징(100g)의 내면을 관통하는 부분(133g)의 단면적보다 작도록 형성되어 있는 것이 바람직하다. 또한, 제1관통부(130g)의 하우징(100g)의 외면을 관통하는 부분(131g)은 외측으로 개방된 부분의 단면적이 더 크도록 단차지게 형성되어 있다. 따라서, 제1관통부(130g)의 내벽면은 3단으로 단차지게 형성되어 있다.
상기와 같이 구성되어, 하우징(100g)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 큰 부분(133g)의 제1관통부(130g)는, 도 16과 같이 하우징(100g)의 내면 둘레를 따라 형성되어 있고, 이와 동시에 하우징(100g)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서는 하우징(100g)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 큰 부분(133g)의 제1관통부(130g)가 하우징(100g)의 길이방향을 따라 두 개가 마련되어 있다.
하우징(100g)의 외면을 관통하는 단면적이 보다 작은 부분(131g)의 제1관통부(130g)는, 도 16과 같이 하우징(100g)의 어느 일측에만 형성되어 있다.
한편, 하우징(100g)의 내면에는, 도 15에 도시한 바와 같이, 제2안착홈(135g)이 형성될 수 있다.
제2안착홈(135g)은 하우징(100g)의 내면에 홈 형상으로 형성될 수 있으며, 하우징(100g)의 내면 둘레를 따라 형성되는 것이 바람직하다. 또한, 제2안착홈(135g)은 하우징(100g)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 개로 형성될 수 있다.
이러한 제2안착홈(135g)에는 유체(600)가 새는 것을 방지하기 위하여 오링과 같은 실링수단(650)이 마련될 수 있다.
본 실시예에서 제2안착홈(135g)이 하우징(100g)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 세 개가 마련되어 있음에 따라, 실링수단(650) 세 개가 마련되어 있으며, 제2안착홈(135g) 및 실링수단(650)의 개수 및 위치는 실시예에 따라 달라질 수 있다.
부쉬(200c)는 제1내부공간(110g) 내에 배치되며, 파이프 형상으로 형성되어 있어, 부쉬(200c)에는 내부공간(210c)이 형성되어 있다. 부쉬(200c)의 외면은 하우징(100g)의 내면과 맞닿는 것이 바람직하다.
이러한 부쉬(200c)의 외면에는 하우징(100g)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 큰 부분(133g)의 제1관통부(130g)와 맞닿는 제1안착홈(230c)이 형성되어 있다.
본 실시예에서 하우징(100g)의 내면을 관통하는 단면적이 보다 큰 부분(133g)의 제1관통부(130g)가 하우징(100g)의 내면 둘레를 따라 형성되어 있음에 따라, 제1안착홈(230c)은 부쉬(200c)의 외면 둘레를 따라 형성되어 있다.
제1안착홈(230c)은 제1관통부(130g)과 맞닿아 공간을 형성한다. 이 공간 내에는 하기에서 설명할 유체(600)가 채워진다.
반경방향 에어 베어링(300c)은 부쉬(200c)의 내부공간(210c) 내에 배치되는데, 부쉬(200c)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300c)의 외면 사이에는 어느 정도의 간극이 형성될 수 있다.
반경방향 에어 베어링(300c)의 외면에는 안착부(310c)가 마련되어 있는데, 안착부(310c)는 제1관통부(130g)와 제1안착홈(230c)의 수직선상에 위치하는 것이 바람직하다.
본 실시예에서 안착부(310c)의 단면적은 제1관통부(130g)와 제1안착홈(230c)에 의해 형성되는 공간의 단면적보다 작도록 형성되어 있다.
반경방향 에어 베어링(300c)은 샤프트의 둘레를 감싸며 마련될 수 있다. 즉, 반경방향 에어 베어링(300c)에는 샤프트가 관통한다. 하우징(100g) 내에는 샤프트를 회전시키기 위한 모터가 구비될 수 있으며, 사프트의 일단은 하우징(100g) 외측으로 배치되고, 외측으로 배치된 샤프트의 일단에는 공작용 공구가 장착될 수 있다.
도면상에 도시하지 않았지만, 반경방향 에어 베어링(300c)의 외면에는 에어가 이동하는 유로가 형성되어 있고, 유로 상에는 반경방향 에어 베어링(300c)의 내면과 관통하는 관통공이 형성되어 있다. 또한, 관통공의 양측에는 실링이 가능한 오링과 같은 실링재가 설치되어 있어 실링 가능하다.
이러한 관통공은 오리피스(orifice)를 포함하여, 반경방향 에어 베어링(300c)의 내면과 관통하는 형태로 유로에 공급된 에어를 반경방향 에어 베어링(300c)의 내면으로 이동시켜 샤프트를 허공에 부양시킬 수 있는 모든 수단을 포함한다.
탄성체(400)는 반경방향 에어 베어링(300c)의 외면에 마련된 안착부(310c)에 안착되며, 부쉬(200c)의 내면과 맞닿는다.
이러한 탄성체(400)는 안착부(310c)의 외측으로 돌출되면서 배치될 수 있다. 즉, 부쉬(200c)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300c)의 외면 사이 간극 상으로 돌출되어 있어, 도 17과 같이 탄성체(400)의 탄성에 의해 부쉬(200c)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300c)의 외면 사이 간극이 좁아지거나 넓어질 수 있다.
압력조절수단(500)은 제1관통부(130g) 내에 배치된다. 본 실시예에서는 하우징(100g)의 외면을 관통하는 보다 작은 단면적을 가지는 부분(131g)의 제1관통부(130g)에 압력조절수단(500)이 배치되어 있다.
압력조절수단(500)은 무두볼트, 압력조정나사 등이 될 수 있으며, 이와 같이 회전하여 유체(600)에 압력을 가하거나 감할 수 있는 수단일 수 있다. 제1관통부(130g) 내에 배치되는 압력조절수단(500)의 일측은 제1관통부(130g)를 통하여 하우징(100g)의 외부로 노출되어 있다. 따라서, 하우징(100g)의 외부로 노출되어 있는 압력조절수단(500)에 공구를 장착하여 압력조절수단(500)을 회전시킬 수 있다.
상기와 같이 구성되는 에어 베어링의 강성조절장치에서, 도 15 및 도 16에 도시한 바와 같이, 제1안착홈(230c)과 제1관통부(130g)의 일부분에는 유체(600)가 채워진다. 즉, 제1안착홈(230c)과 제1관통부(130g)가 맞닿아 생기는 공간 내에 유체(600)가 채워진다.
따라서, 도 18에 도시한 바와 같이, 압력조절수단(500)을 회전시키면, 유체(600)에 압력을 가할 수 있고, 유체(600)가 유압 팽창함에 따라 부쉬(200c)가 반경방향 에어 베어링(300c) 측으로 볼록해진다. 이에 따라, 부쉬(200c)가 탄성체(400)를 눌러줌으로써, 탄성체(400)가 압착되면서 부쉬(200c)의 내면과 반경방향 에어 베어링(300c)의 외면 사이 간극이 좁아지게 된다.
상기의 실시예들에서, 제1실시예 내지 제4실시예에서는 탄성체가 반경방향 에어 베어링(또는 부쉬)의 외면 둘레에 점 접촉 방식의 형태로 맞닿는다. 즉, 탄성체는 반경방향 에어 베어링(또는 부쉬)의 외면 둘레를 따라 간격을 두고 배치되어 있어, 반경방향 에어 베어링(또는 부쉬)의 외면 둘레를 따라 불연속적으로 접촉하도록 마련되어 있다.
제5실시예 내지 제11실시예에서는 탄성체가 반경방향 에어 베어링(또는 부쉬)의 외면 둘레에 면 접촉 방식의 형태로 맞닿는다. 즉, 탄성체는 반경방향 에어 베어링(또는 부쉬)의 외면 둘레를 따라 연속적으로 배치되어 있어, 반경방향 에어 베어링(또는 부쉬)의 외면 둘레를 감싸며 연속적으로 접촉하도록 마련되어 있다.
상기와 같이, 실시예에 따라 하우징 마운트의 압력을 점 접촉 방식 또는 면 접촉 방식으로 선택하여 더욱 다양하게 조절할 수 있고, 이에 따라, 에어 베어링의 강성을 더욱 다양하게 조절할 수 있다.
본 발명의 에어 베어링의 강성조절장치에 따르면, 다음과 같은 효과가 있다.
반경방향 에어베어링과 하우징 사이에는 탄성체가 배치되고, 탄성체와 압력조절수단 사이에 유체가 채워짐으로써, 샤프트에서 발생하는 축 방향 하중 정도에 따라 탄성체의 탄력을 조절할 수 있다.
즉, 압력조절수단을 이용하여 유체에 압력을 가하거나 감할 수 있으므로 탄성체의 탄력을 매우 쉽고 용이하게 조절할 수 있다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.
[부호의 설명]
100a, 100b : 하우징
100d, 100e : 외경 하우징
200a, 200b : 부쉬
150d, 150e : 내경 하우징
170d, 170e : 유압관
300a, 300b : 반경방향 에어 베어링
400 : 탄성체
500 : 압력조절수단
600 : 유체
700 : 보조 탄성체
800 : 실링부재

Claims (20)

  1. 내부공간이 형성되어 있고, 상기 내부공간이 외부와 관통하도록 관통부가 형성되어 있는 하우징;
    상기 내부공간 내에 배치되고, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련되는 반경방향 에어 베어링;
    상기 관통부 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 외면과 맞닿는 탄성체;
    상기 관통부 내에 배치되는 압력조절수단;을 포함하여,
    상기 탄성체와 상기 압력조절수단 사이에는 유체가 채워지는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 관통부는,
    상기 압력조절수단이 배치되는 부분의 단면적이, 상기 탄성체와 상기 유체가 배치되는 부분의 단면적보다 크도록 마련되어 있고,
    상기 압력조절수단을 감싸며 실링부재가 마련되는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 관통부는 상기 하우징의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 관통부는 상기 하우징의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련됨과 동시에, 상기 하우징의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 반경방향 에어 베어링의 외면에는 상기 탄성체와 맞닿는 위치에 안착부가 형성되어 있고,
    상기 안착부에는 보조 탄성체가 마련되는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  6. 내부공간이 형성되어 있고, 상기 내부공간이 외부와 관통하도록 관통부가 형성되어 있는 하우징;
    상기 내부공간 내에 배치되고, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련되며, 외면에는 안착부가 형성되어 있는 반경방향 에어 베어링;
    상기 내부공간 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 둘레를 감싸며 마련되는 부쉬;
    상기 관통부 내에 배치되고, 상기 부쉬의 외면과 맞닿는 탄성체;
    상기 관통부 내에 배치되는 압력조절수단;
    상기 안착부에 마련되고, 상기 부쉬의 내면과 맞닿는 보조 탄성체;를 포함하여,
    상기 탄성체와 상기 압력조절수단 사이에는 유체가 채워지는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 관통부는,
    상기 압력조절수단이 배치되는 부분의 단면적이, 상기 탄성체와 상기 유체가 배치되는 부분의 단면적보다 크도록 마련되어 있고,
    상기 압력조절수단을 감싸며 실링부재가 마련되는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  8. 제1내부공간이 형성되어 있고, 상기 제1내부공간이 외부와 관통하도록 제1관통부가 형성되어 있는 하우징;
    상기 제1내부공간 내에 배치되고, 제2내부공간이 형성되어 있으며, 상기 제2내부공간이 상기 제1내부공간과 관통하도록 제2관통부가 형성되어 있는 부쉬;
    상기 제2내부공간 내에 배치되고, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련되는 반경방향 에어 베어링;
    상기 제2관통부 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 외면과 맞닿는 탄성체;
    상기 제1관통부 내에 배치되는 압력조절수단;을 포함하여,
    상기 탄성체와 상기 압력조절수단 사이에는 유체가 채워지는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  9. 제1내부공간이 형성되어 있고, 상기 제1내부공간이 외부와 관통하도록 제1관통부가 형성되어 있는 하우징;
    상기 제1내부공간 내에 배치되고, 제2내부공간이 형성되어 있으며, 상기 제2내부공간이 상기 제1내부공간과 관통하도록 제2관통부가 형성되어 있는 부쉬;
    상기 제2내부공간 내에 배치되고, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련되는 반경방향 에어 베어링;
    상기 제2관통부 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 외면과 맞닿는 탄성체;
    상기 제1관통부 내에 배치되는 압력조절수단;을 포함하여,
    상기 탄성체와 상기 압력조절수단 사이에는 유체가 채워지는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 제1관통부는 상기 외경 하우징의 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되어 있고,
    상기 제2관통부는 상기 내경 하우징의 둘레를 따라 연속적으로 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 탄성체는 상기 반경방향 에어 베어링에 둘레를 따라 면 접촉하고,
    상기 유체는 상기 탄성체에 둘레를 따라 면 접촉하는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  12. 제9항에 있어서,
    상기 제1관통부는 상기 외경 하우징의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되어 있고,
    상기 제2관통부는 상기 내경 하우징의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  13. 제9항에 있어서,
    상기 제2관통부는 상기 내경 하우징의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되어 있고,
    상기 제1관통부는 상기 외경 하우징의 어느 일측에 마련되어 있으며,
    상기 관로는 상기 다수의 제2관통부와 상기 제1관통부를 이어주도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  14. 제9항에 있어서,
    상기 제2관통부는 상기 내경 하우징의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 다수 개가 마련되어 있고,
    상기 제1관통부는 상기 외경 하우징의 외면 둘레를 따라 서로 간격을 두고 다수 개로 마련되어 있으며,
    상기 관로는 상기 다수의 제2관통부와 다수의 상기 제1관통부를 이어주도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  15. 제1내부공간이 형성되어 있고, 상기 제1내부공간이 외부와 관통하도록 제1관통부가 형성되어 있는 외경 하우징;
    상기 제1내부공간 내에 배치되고, 제2내부공간이 형성되어 있으며, 상기 제2내부공간이 상기 제1내부공간과 관통하도록 제2관통부가 형성되어 있는 내경 하우징;
    상기 외경 하우징과 상기 내경 하우징 사이에 마련되고, 상기 제1관통부와 맞닿도록 안착홈이 형성되어 있으며, 상기 안착홈과 상기 제2관통부를 서로 이어주도록 관로가 형성되어 있는 유압관;
    상기 제2내부공간 내에 배치되고, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련되는 반경방향 에어 베어링;
    상기 제2관통부 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 외면과 맞닿는 탄성체;
    상기 제1관통부와 상기 안착홈 내에 배치되는 압력조절수단;
    상기 안착홈 내에 배치되고, 상기 압력조절수단을 감싸며 마련되는 실링부재;를 포함하여,
    상기 관로에는 유체가 채워짐으로 인하여 상기 탄성체와 상기 압력조절수단 사이에는 유체가 채워지는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 탄성체는 상기 반경방향 에어 베어링에 둘레를 따라 면 접촉하고,
    상기 유체는 상기 탄성체에 둘레를 따라 면 접촉하는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  17. 제15항에 있어서,
    상기 반경방향 에어 베어링의 외면에는 상기 탄성체와 맞닿는 위치에 안착부가 형성되어 있고,
    상기 안착부에는 보조 탄성체가 마련되는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  18. 제15항에 있어서,
    상기 제2내부공간 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 둘레를 감싸며 마련되는 부쉬;를 더 포함하여,
    상기 탄성체는 상기 부쉬의 외면과 맞닿는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  19. 내부공간이 형성되어 있고, 상기 내부공간이 외부와 관통하도록 관통부가 형성되어 있는 하우징;
    상기 내부공간 내에 배치되고, 샤프트의 둘레를 감싸며 마련되며, 외면에는 안착부가 형성되어 있는 반경방향 에어 베어링;
    상기 내부공간 내에 배치되고, 상기 반경방향 에어 베어링의 둘레를 감싸며 마련되며, 외면에는 상기 관통부와 맞닿는 안착홈이 형성되어 있는 부쉬;
    상기 안착부 내에 배치되고, 상기 부쉬의 내면과 맞닿는 탄성체;
    상기 관통부 내에 배치되는 압력조절수단;을 포함하여,
    상기 안착홈과 상기 관통부의 일부분에 유체가 채워짐으로 인하여 상기 압력조절수단과 상기 부쉬의 외면 사이에는 유체가 배치되는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 유체는 상기 부쉬의 외면 둘레를 따라 면 접촉하는 것을 특징으로 하는 에어 베어링의 강성조절장치.
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH066739U (ja) * 1992-06-30 1994-01-28 エヌティエヌ株式会社 静圧気体軸受スピンドル装置
JPH07217656A (ja) * 1994-01-31 1995-08-15 Ntn Corp 気体軸受スピンドル
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