WO2019008256A1 - Valve de circuit de fluide caloriporteur - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to the field of valves for a fluid circuit subjected to pressurized environments, and assimilated such as a charge valve, overpressure valve, nonreturn valve, and for example a heat transfer fluid circuit valve.
- the invention applies more particularly to a charging valve of a heat transfer fluid circuit.
- the heat transfer fluid circuit valves for example of an air conditioning, such as the valve 1 illustrated in FIG. 1, are at least in two parts which are the valve body 2 and the valve mechanism 3, 4, 6
- the valve mechanism comprises a valve 4 and its associated seat which is made in a conduit made in a mechanism body 3.
- the mechanism body 3 is mounted mounted, screwed, at the distal end 7 of the body valve 2, distal end 7 which comprises for this purpose a distal portion 71 threaded passage.
- the valve mechanism is then found in the passage of the valve body 2, between a distal passage portion 71 and a proximal passage portion 81 giving on a distal end 8 of the valve body.
- an air conditioning circuit is subject to strong thermal variations, thermal variations which consequently undergo the valve body and the valve mechanism elements, including the mechanism body. Their differences in sizes and material compositions lead to different thermal inertias, at least between the two valve and mechanism bodies. Consequently, during thermal variations of the circuit of In the case of air conditioning, the valve and mechanism bodies expand (or contract) in different ways, which leads to a loosening of the mechanism body within the valve body. There is then a leak that is installed which is detrimental to the proper functioning of the air conditioning system.
- An object of the invention is to provide a heat transfer fluid circuit valve, such as an air conditioning circuit, which is simple and insensitive to the thermal variations of such a circuit.
- a heat transfer fluid circuit valve having a valve body defining a passage and having a proximal end and a distal end, a valve mechanism positioned in the passage, the valve comprising a valve and a seat arranged to cooperate sealingly with each other, the seat being further arranged on the valve body in the passage.
- valve body By providing the seat of the valve mechanism on the valve body, it is no longer necessary to have a mechanism body reported, since the valve body therefore acts as a mechanism body. As a result, the risk of loosening due to thermal variations of the heat transfer fluid circuit is eliminated.
- the valve according to the invention has at least one of the following additional technical characteristics: the valve mechanism comprises valve control means located at the distal end of the valve body;
- valve mechanism comprises a valve stem comprising a valve-forming head having a seal arranged to cooperate sealingly with the seat of the valve body;
- valve mechanism comprises a valve stem comprising a head forming the valve arranged to cooperate sealingly with a seal arranged on the seat of the valve body;
- valve mechanism has return means in the closed position located at the distal end of the valve body
- the return means comprise a spring
- the spring comprises, at one end, a first turn bearing on a support flange of the valve body in the passage and, at an opposite end, a turn in connection with the valve and an enlarged turn of guide and stabilization;
- valve stem has a bulge cooperating with the coil
- valve is a charge valve of an air conditioning circuit.
- the bulge is formed by at least two nibs s' enrolling in a cone or truncated cone made at the ends of two arms forming the rod and separated by a longitudinal slot.
- the bulge is made by a crimping operation on the valve stem.
- FIG. 1 is a sectional view of a valve for a heat sink fluid circuit of the prior art
- FIG. 2 is a sectional view of a valve for a heat transfer fluid circuit according to the invention
- FIG. 3 is a three-dimensional view of the assembly of the valve stem, according to an alternative embodiment thereof, and return means.
- FIG. 4 is a sectional view of a second embodiment of the valve according to the invention.
- FIG. 5 is a sectional view of a third embodiment according to the invention.
- the heat transfer fluid circuit comprises at least one pipe section 9, shown diagrammatically in the figures by a simple rectangle connected to the valve 10 according to the invention.
- the valve 10 according to the invention comprises a valve body 102 which defines a passage 171, 172, 173, 181, 183, here of cylindrical shape of axis revolution, the longitudinal axis of the valve 10 according to the invention.
- the passage 171, 172, 173, 181, 183 extends from a distal end 107 of the valve 10 according to the invention, to a proximal end 108 of the valve 10 according to the invention. It comprises successively from the distal end 107 towards the proximal end 108:
- this assembly can be made at the end of the pipe 9 or through a side wall of the pipe or still be integral with said conduit 9 or any other component of the heat transfer fluid circuit.
- the valve 10 further comprises a valve mechanism 104 positioned in the passage 171, 172, 173, 181, 183.
- the valve mechanism 104 comprises a valve stem 144.
- the valve stem 144 comprises a head forming valve 141 on which is arranged a seal 142.
- the seal 142 bears on the seat 182 of the passage 171, 172, 173, 181, 183, the valve mechanism 104 then being in a closed position preventing at least leakage of heat transfer fluid from the proximal portion 181 of said passage, closed position provided by return means 20 having here a spring.
- the seal 142 is made of a thermosetting polymer, vulcanizable or injectable, or a metal, without this being exhaustive. In an alternative embodiment, the seal 142 has come from In another embodiment, the seal is arranged on the seat 182.
- the valve mechanism 104 has the head 141 of the valve stem 144 positioned in the proximal portion 181 of the passage 171, 172, 173, 181, 183, a tail 145 of the valve stem 144 passing through the central portion 173 to extend into the distal portion 172 in which the return means 20 are located.
- the shank 145 of the valve stem 144 has a bulge 143. located in the distal portion 172, here forming a free end of the shank 145.
- the shank 145 of the valve stem 144 and the return means 20 form control means of the valve. More specifically, the spring forming the return means 20 has for example a generally cylindro-conical shape.
- first turn 22 forming a large base and having a diameter substantially identical to the diameter of the distal portion 172.
- This first turn 22 bears on the bearing flange 174 connecting the distal portion 172 of the passage 171, 172, 173 , 181, 183 at the central portion 173 thereof.
- the spring further comprises a turn 23 forming the small base. The turn 23 bears on the bulge 143 of the shank 145 of the valve stem 144. When the spring is mounted on the valve stem 144, the bulge
- the turn 23 is extended concentrically by an enlarged turn 21 whose diameter is substantially identical to the diameter of the distal portion 172.
- This enlarged turn 21 is a turn of centering and stabilization radial of the valve stem
- valve mechanism 104 is more fully described in WO 2016/174323 to which reference may be made for further information.
- valve mechanism 1040 for producing the valve mechanism of a valve 10 according to the invention.
- This valve mechanism 1040 is very similar to the valve mechanism 104 previously described.
- the valve mechanism 1040 includes a valve stem 1440.
- the valve stem 1440 includes a valve head 141 on which a seal 142. is arranged.
- the seal 142 bears on the seat 182 of the passage 171, 172, 173, 181, 183, the valve mechanism 1040 then being in a closed position preventing the least the leakage of heat transfer fluid from the proximal portion 181.
- This closed position of the valve mechanism 1040 is provided by the return means 20 described above. Similar to the embodiment of FIG.
- the valve mechanism 1040 has the head 141 of the valve stem 1440 positioned in the proximal portion 181 of the passage 171, 172, 173, 181, 183, a shank 1450 of the valve stem 1440 passing through the central portion 173 to extend into the distal portion 172 in which the return means 20 is located.
- the valve stem 1440 has the bulge 143 located in the distal portion 172, at a distance from a free end 1441 of the shank 1450.
- the shank 1450 of the valve stem 1440 and the return means 20 form control means of the valve.
- the bulge 143 is made by a crimping operation on the valve stem 1440. The crimping operation can be performed before or after the mounting of the valve stem 1440 in the valve body 102.
- the bulge 143 can be obtained via an insert on the stem 1440 valve.
- the assembly of this insert forming the bulge 143 on the valve stem 1440 is made for example by brazing, welding, screwing or crimping.
- Such a structure makes it possible to position the sealing portion formed by the head 141 (and its seal 142) and the seat 182 anywhere within the passage 171, 172, 173, 181, 183 of the valve 10 according to the invention. invention, while ensuring compliance with the standard distance between the free end 1441 of the valve stem 1040 and the inlet 171 of the distal end 107.
- FIG. 4 shows a second embodiment of the valve according to the invention in exactly the same way as the embodiment shown in FIG. 2, except that the valve mechanism 104 is in a normal open position to ensure fluidic communication from the proximal portion 181 of said passage.
- the holding in the open position is provided by return means 20 comprising, also a spring.
- the bulge 143 is formed by at least two spoilers 17,18 s' enrolling in a cone or truncated cone made at the ends of two arms 144a, 144b forming the rod 144, separated by a slot longitudinal 19, so as to make them elastically deformable and allow mounting or disassembly, relative to the small base 23 of the spring 20.
- the connection between the tail of the valve stem 144 and the end turn 23 constituting the small base of the spring 20 is then performed by the spoilers 17, 18.
- valve structure 10 makes it possible to produce a valve body 102 which has a distal portion 172 whose diameter is smaller than the diameter necessary to perform the tapping of a receiver.
- valve mechanism according to the prior art since the thread depth of said tapping (become unnecessary) is recovered to obtain a significantly higher material thickness at the distal portion 172, thus increased mechanical strength.
- valve structure 10 makes it possible to increase the possible flow rates of charge and / or discharge of heat transfer fluid due to the absence of a screw valve mechanism of the prior art which reduces the passage in the valve body.
- valve structure 10 according to the invention makes it possible to no longer have risks of introduction of wear debris or chips into the circuit of heat transfer fluid, risks detrimental to the operation of said circuit and which could occur during a screwing of a valve mechanism according to the prior art in the receiving thread of the valve body.
- a cleanliness of mounting of the valve 10 according to the invention is ensured.
- valve structure 10 makes it possible to overcome the clamping constraints necessary for the valve mechanism of the prior art.
- This makes it possible to produce a valve body in a wide range of materials such as metal (aluminum, brass, steel, stainless steel, etc.) or heat-curable, vulcanizable or injectable polymer (polyamide, polyoxymethylene, phenylene polysulfide, polyphthalamide). , polyimide, polyamide-imide, etc.) loaded or not, without this being exhaustive.
- the valve 10 according to the invention makes it possible to guarantee an ingrumontact, in particular of the valve mechanism. This ensures a high level of safety, regardless of the material or materials used to make the valve 10 according to the invention.
- the valve 10 according to the invention can be mounted attached to the end of the pipe 9 or on a side wall of the pipe. It may also be integral with said conduit 9 or any other component of the heat transfer fluid circuit.
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Abstract
La valve (10) de circuit de fluide caloriporteur comporte un corps de valve (102) définissant un passage (171, 172, 173, 81, 183) et ayant une extrémité proximale (108) et une extrémité distale (107), un mécanisme de valve (20,104,182) positionné dans le passage, le mécanisme de valve comportant un clapet (141) et un siège (182) agencés de sorte à coopérer de manière étanche l'un avec l'autre, le siège étant agencé sur le corps de valve dans le passage.
Description
VALVE DE CIRCUIT DE FLUIDE CALORIPORTEUR
L' invention concerne le domaine des valves pour un circuit de fluide soumises à des environnements sous pression, et assimilés tels que valve de charge, valve de surpression, clapet anti retour, et par exemple une valve de circuit de fluide caloriporteur. L'invention s'applique plus particulièrement à une valve de charge d'un circuit de fluide caloriporteur. Actuellement, les valves de circuit de fluide caloriporteur, par exemple d'une climatisation, comme la valve 1 illustrée à la figure 1, sont au minimum en deux parties que sont le corps de valve 2 et le mécanisme de valve 3, 4, 6. Le mécanisme de valve comporte un clapet 4 et son siège associé qui est réalisé dans un conduit réalisé dans un corps de mécanisme 3. Le corps de mécanisme 3 est monté rapporté, de manière vissée, au niveau de l'extrémité distale 7 du corps de valve 2, extrémité distale 7 qui comporte à cette fin une portion distale de passage 71 filetée. Le mécanisme de valve se retrouve alors dans le passage du corps de valve 2, entre une portion distale de passage 71 et une portion proximale de passage 81 donnant sur une extrémité distale 8 du corps de valve.
Or, en fonctionnement, un circuit de climatisation est soumis à de fortes variations thermiques, variations thermiques que subissent par conséquent le corps de valve et les éléments du mécanisme de valve, dont le corps de mécanisme. Leurs différences de tailles et de compositions de matériaux conduisent à des inerties thermiques différentes, au moins entre les deux corps de valve et de mécanisme. Par conséquent, lors des variations thermiques du circuit de
climatisation, les corps de valve et de mécanisme se dilatent (ou se contractent) de manières différentes, ce qui conduit à un desserrage du corps de mécanisme au sein du corps de valve. Il y a alors une fuite qui s'installe qui est préjudiciable au bon fonctionnement du circuit de climatisation .
Un but de l'invention est de fournir une valve de circuit de fluide caloriporteur, tel qu'un circuit de climatisation, qui soit simple et insensible aux variations thermiques d'un tel circuit.
A cette fin, il est prévu, selon l'invention, une valve de circuit de fluide caloriporteur comportant un corps de valve définissant un passage et ayant une extrémité proximale et une extrémité distale, un mécanisme de valve positionné dans le passage, le mécanisme de valve comportant un clapet et un siège agencés de sorte à coopérer de manière étanche l'un avec l'autre, le siège étant de plus agencé sur le corps de valve dans le passage.
Ainsi, en prévoyant le siège du mécanisme de valve sur le corps de valve, il n'est plus nécessaire d'avoir un corps de mécanisme rapporté, puisque de ce fait le corps de valve joue le rôle de corps de mécanisme. Par conséquent le risque de desserrage dû aux variations thermiques du circuit de fluide caloriporteur est éliminé.
Avantageusement, mais facultativement, la valve selon l'invention présente au moins l'une des caractéristiques techniques additionnelles suivantes :
le mécanisme de valve comprend des moyens de commande du clapet situés au niveau de l'extrémité distale du corps de valve ;
le mécanisme de valve comporte une tige à clapet comprenant une tête formant le clapet comportant une garniture d'étanchéité agencée de sorte à coopérer de manière étanche avec le siège du corps de valve ; le mécanisme de valve comporte une tige à clapet comprenant une tête formant le clapet agencée de sorte à coopérer de manière étanche avec une garniture d'étanchéité agencée sur le siège du corps de valve ;
le mécanisme de valve comporte des moyens de rappel en position fermée situés au niveau de l'extrémité distale du corps de valve ;
les moyens de rappel comprennent un ressort ;
le ressort comporte, à une extrémité, une première spire en appui sur un rebord d' appui du corps de valve dans le passage et, à une extrémité opposée, une spire en liaison avec le clapet et une spire élargie de guidage et de stabilisation ;
la tige à clapet comporte un renflement coopérant avec la spire ;
la valve est une valve de charge d'un circuit de climatisation .
le renflement est formé par au moins deux becquets s' inscrivant dans un cône ou tronc de cône réalisés aux extrémités de deux bras formant la tige et séparés par une fente longitudinale.
le renflement est réalisé par une opération de sertissage sur la tige à clapet.
le renflement comprend une pièce rapportée sur la tige à clapet
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront lors de la description ci-après d'un mode de réalisation préféré. Aux dessins annexés : la figure 1 est une vue en coupe d'une valve pour circuit de fluide caloriporteur de l'art antérieur ; la figure 2 est une vue en coupe d'une valve pour circuit de fluide caloriporteur selon l'invention ;
- la figure 3 est une vue tridimensionnelle de l'assemblage de la tige à clapet, selon une variante de réalisation de celle-ci, et des moyens de rappel.
- La figure 4 est une vue en coupe d'un deuxième mode de réalisation de la valve selon l'invention
- La figure 5 est une vue en coupe d'un troisième mode de réalisation selon l'invention
En référence à la figure 2, nous allons décrire un mode de réalisation d'une valve 10 selon l'invention destinée à être montée sur un circuit de fluide caloriporteur, comme un circuit de climatisation. Le circuit de fluide caloriporteur comporte au moins un tronçon de conduite 9, schématisé sur les figures par un simple rectangle lié à la valve 10 selon l'invention. La valve 10 selon l'invention comporte un corps de valve 102 qui définit un passage 171, 172, 173, 181, 183, ici de forme cylindrique de révolution d'axe, l'axe longitudinal de la valve 10 selon l'invention. Le passage 171, 172, 173, 181, 183 s'étend depuis une extrémité distale 107 de la valve 10 selon l'invention, jusqu'à une extrémité proximale 108 de la valve 10 selon l'invention. Il comporte successivement depuis l'extrémité distale 107 vers l'extrémité proximale 108 :
- une entrée 171 ; puis,
une partie distale 172 ; puis,
une partie centrale 173 présentant un diamètre inférieur à un diamètre de la partie distale 172 et reliée à cette dernière par un rebord d'appui 174 ; puis ,
une partie proximale 181 de plus grand diamètre que celui de la partie interne 173 et reliée à celle-ci par un siège 182 tronconique ; puis
une sortie 183 qui débouche dans le circuit de fluide caloriporteur, lors d'un montage de la valve 10 selon l'invention sur la conduite 9, ce montage pouvant être réalisé en bout de la conduite 9 ou à travers une paroi latérale de la conduite ou encore être venue de matière avec ladite conduite 9 ou tout autre composant du circuit de fluide caloriporteur.
La valve 10 selon l'invention comporte en outre un mécanisme de valve 104 positionné dans le passage 171, 172, 173, 181, 183. Le mécanisme de valve 104 comporte une tige à clapet 144. La tige à clapet 144 comprend une tête formant clapet 141 sur laquelle est agencée une garniture d'étanchéité 142. Une fois le mécanisme de valve 104 en place dans le corps de valve 102, la garniture d'étanchéité 142 vient en appui sur le siège 182 du passage 171, 172, 173, 181, 183, le mécanisme de valve 104 étant alors dans une position fermée empêchant au moins les fuites de fluide caloriporteur depuis la partie proximale 181 dudit passage, position fermée assurée par des moyens de rappel 20 comportant, ici, un ressort. La garniture d'étanchéité 142 est réalisée en un polymère thermodurcissable, vulcanisable ou injectable, ou encore en un métal, sans que cela soit exhaustif. En variante de réalisation, la garniture d'étanchéité 142 est venue de
matière avec la tête formant clapet 141. Selon une autre variante de réalisation, la garniture d'étanchéité est agencée sur le siège 182.
Une fois monté dans le passage 171, 172, 173, 181, 183, le mécanisme de valve 104 présente la tête 141 de la tige à clapet 144 positionnée dans la partie proximale 181 du passage 171, 172, 173, 181, 183, une queue 145 de la tige à clapet 144 passant à travers la partie centrale 173 pour s'étendre dans la partie distale 172 dans laquelle sont situés les moyens de rappel 20. De plus, la queue 145 de la tige à clapet 144 comporte un renflement 143 situé dans la partie distale 172, formant ici une extrémité libre de la queue 145. La queue 145 de la tige à clapet 144 et les moyens de rappel 20 forment des moyens de commande du clapet. Plus précisément, le ressort formant les moyens de rappel 20 présente par exemple une forme globalement cylindro-conique . Il comprend une première spire 22 formant une grande base et présentant un diamètre sensiblement identique au diamètre de la partie distale 172. Cette première spire 22 est en appui sur le rebord d'appui 174 reliant la partie distale 172 du passage 171, 172, 173, 181, 183 à la partie centrale 173 de ce dernier. Le ressort comporte en outre une spire 23 formant la petite base. La spire 23 vient en appui sur le renflement 143 de la queue 145 de la tige à clapet 144. Lors d'un montage du ressort sur la tige à clapet 144, le renflement
143 est emmanché en force à travers la spire 23. La spire 23 se prolonge de manière concentrique par une spire élargie 21 dont un diamètre est sensiblement identique au diamètre de la partie distale 172. Cette spire élargie 21 est une spire de centrage et de stabilisation radiale de la tige à clapet
144 dans la partie distale 172 du passage 171, 172, 173, 181, 183.
Le mécanisme de valve 104 est plus amplement décrit dans le document WO 2016/174323 auquel il est possible de se référer pour de plus amples informations.
A la figure 3, nous avons illustré une variante 1040 de réalisation du mécanisme de valve d'une valve 10 selon l'invention. Ce mécanisme de valve 1040 est très similaire au mécanisme de valve 104 précédemment décrit. Le mécanisme de valve 1040 comporte une tige à clapet 1440. La tige à clapet 1440 comprend une tête formant clapet 141 sur laquelle est agencée une garniture d'étanchéité 142. Comme précédemment, une fois le mécanisme de valve 1040 en place dans le passage du corps de valve de la valve 10 selon l'invention, la garniture d'étanchéité 142 vient en appui sur le siège 182 du passage 171, 172, 173, 181, 183, le mécanisme de valve 1040 étant alors dans une position fermée empêchant au moins les fuites de fluide caloriporteur depuis la partie proximale 181. Cette position fermée du mécanisme de valve 1040 est assurée par les moyens de rappel 20 précédemment décrits. De manière similaire au mode de réalisation de la figure 2, une fois monté dans le passage 171, 172, 173, 181, 183, le mécanisme de valve 1040 présente la tête 141 de la tige à clapet 1440 positionnée dans la partie proximale 181 du passage 171, 172, 173, 181, 183, une queue 1450 de la tige à clapet 1440 passant à travers la partie centrale 173 pour s'étendre dans la partie distale 172 dans laquelle sont situés les moyens de rappel 20. La queue 1450 de la tige à clapet 1440 comporte le renflement 143 situé dans la partie distale 172, à distance d'une extrémité libre 1441 de la queue 1450. La queue 1450 de la tige à clapet 1440 et les moyens de rappel 20 forment des moyens de commande du clapet.
Selon un mode de réalisation de l'invention le renflement 143 est réalisé par une opération de sertissage sur la tige à clapet 1440. L'opération de sertissage peut être réalisée avant ou après le montage de la tige à clapet 1440 dans le corps de valve 102.
De même selon une autre variante de réalisation, le renflement 143 peut être obtenu par l'intermédiaire d'une pièce rapportée sur la tige 1440 à clapet. L'assemblage de cette pièce rapportée formant le renflement 143 sur la tige à clapet 1440 est réalisé par exemple par brasage, soudage, vissage ou sertissage.
Une telle structure permet de positionner la partie étanchéité que forme la tête 141 (et sa garniture d'étanchéité 142) et le siège 182 n'importe où au sein du passage 171, 172, 173, 181, 183 de la valve 10 selon l'invention, tout en assurant le respect de la distance normée entre l'extrémité libre 1441 de la tige à clapet 1040 et l'entrée 171 de l'extrémité distale 107.
A la figure 4 est représenté un mode deuxième de réalisation de la valve selon l'invention en tout point identique au mode de réalisation représenté à la figure 2, hormis le fait que le mécanisme de valve 104 est dans une position normale ouvert pour assurer la communication fluidique depuis la partie proximale 181 dudit passage. Le maintien en position ouverte est assuré par des moyens de rappel 20 comportant, également un ressort.
Selon l'exemple de réalisation représenté à la figure 5, celui-ci diffère des précédents en ce que le renflement 143 est formé par au moins deux becquets 17,18 s' inscrivant dans un cône ou tronc de cône réalisés aux extrémités de deux bras 144a, 144b formant la tige 144, séparés par une fente
longitudinale 19, de manière à les rendre élastiquement déformable et permettre le montage ou le démontage, par rapport à la petite base 23 du ressort 20. La liaison entre la queue de la tige 144 de clapet et la spire d'extrémité 23 constituant la petite base du ressort 20 est alors effectuée par les becquets 17, 18.
Il est à noter aussi qu'une telle structure de valve 10 selon l'invention permet de réaliser un corps de valve 102 qui présente une partie distale 172 dont le diamètre est plus faible que le diamètre nécessaire pour réaliser le taraudage de réception d'un mécanisme de valve selon l'art antérieur, puisque la profondeur de filet dudit taraudage (devenu non nécessaire) est récupérée pour obtenir une épaisseur de matière significativement plus élevée au niveau de la partie distale 172, donc une résistance mécanique accrue.
Accessoirement, une telle structure de valve 10 selon l'invention permet d'augmenter les débits possibles de charge et/ou décharge de fluide caloriporteur du fait de l'absence de mécanisme de valve vissé de l'art antérieur venant réduire d'autant le passage dans le corps de valve.
De plus, une telle structure de valve 10 selon l'invention permet de ne plus avoir de risques d' introduction de débris d'usure ou de copeaux dans le circuit de fluide caloriporteur, risques préjudiciables au fonctionnement dudit circuit et qui pouvaient survenir lors d'un vissage d'un mécanisme de valve selon l'art antérieur dans le taraudage de réception du corps de valve. Ainsi, une propreté de montage de la valve 10 selon l'invention est assurée.
D'autre part, une telle structure de valve 10 selon l'invention permet de s'affranchir des contraintes de serrage nécessaires au mécanisme de valve de l'art antérieur.
Cela permet de réaliser un corps de valve dans un large éventail de matières comme par exemple en métal (aluminium, laiton, acier, acier inoxydable...) ou en polymère thermodurcissable, vulcanisable ou injectable (polyamide, polyoxyméthylène, polysulfure de phénylène, polyphtalamide, polyimide, polyamide-imide, etc..) chargé ou non, sans que cela soit exhaustif.
Une fois en place dans un circuit de fluide caloriporteur , la valve 10 selon l'invention permet de garantir une indémontabilité, en particulier du mécanisme de valve. Cela assure une sécurité élevée, et ce quel que soit le ou les matériaux utilisés pour réaliser la valve 10 selon 1 ' invention .
La valve 10 selon l'invention peut être montée rapportée en bout de la conduite 9 ou sur une paroi latérale de la conduite. Elle peut être aussi venue de matière avec ladite conduite 9 ou tout autre composant du circuit de fluide caloriporteur.
Bien entendu, il est possible d'apporter de nombreuses modifications à l'invention sans pour autant sortir du cadre de celle-ci.
Claims
1. Valve (10) de circuit de fluide caloriporteur comportant un corps de valve (102) définissant un passage (171, 172, 173, 181, 183) et ayant une extrémité proximale (108) et une extrémité distale (107), un mécanisme de valve (20,104,182) positionné dans le passage, le mécanisme de valve comportant un clapet (141) et un siège (182) agencés de sorte à coopérer de manière étanche l'un avec l'autre, le siège étant agencé sur le corps de valve dans le passage, caractérisée en ce que le mécanisme de valve comporte des moyens de rappel (20) situés au niveau de l'extrémité distale du corps de valve et une tige à clapet (144,1440) comprenant une tête formant le clapet (141), la tige à clapet comportant un renflement (143) coopérant avec les moyens de rappel (20) .
2. Valve selon la revendication 1, caractérisée en ce que le mécanisme de valve comprend des moyens de commande (104, 20, 1040) du clapet situés au niveau de l'extrémité distale du corps de valve.
3. Valve selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisée en ce que la tige à clapet (144,1440) comprend une tête formant le clapet (141) comportant une garniture d'étanchéité (142) agencée de sorte à coopérer de manière étanche avec le siège (182) du corps de valve.
4. Valve selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisée en ce que la tige à clapet (144,1440) comprend une tête formant le clapet (141) agencée de sorte à coopérer de manière étanche avec une garniture d'étanchéité (142) agencée sur le siège (182) du corps de valve.
5. Valve selon la revendication 1 à 4, caractérisée en ce que les moyens de rappel comprennent un ressort.
Valve selon la revendication 5 caractérisée en ce que le ressort comporte, à une extrémité, une première spire (22) en appui sur un rebord d'appui (174) du corps de valve dans le passage et, à une extrémité opposée, une spire (23) en liaison avec la tige à clapet (144) et une spire élargie (21) de guidage et de stabilisation.
Valve selon les revendications 3 ou 4 et la revendication 6, caractérisée en ce que, le renflement (143) de la tige à clapet coopère avec la spire (23) .
Valve selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce qu'elle est une valve de charge d'un circuit de climatisation .
9. Valve selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que les moyens de rappel (20) maintiennent la tige à clapet (144, 1440) en position fermée.
10. Valve selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que les moyens de rappel (20) maintiennent la tige à clapet (144, 1440) en position ouverte .
11. Valve selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que le renflement (143) est formé par au moins deux becquets (17, 18) s' inscrivant dans un cône ou tronc de cône réalisés aux extrémités de deux bras (144a, 144b) formant la tige (144) et séparés par une fente longitudinale ( 19) .
12. Valve selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que le renflement (143) est réalisé par une opération de sertissage sur la tige à clapet (1440) .
13. Valve selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que le renflement (143) comprend une pièce rapportée sur la tige (1440) à clapet.
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