WO2018206427A1

WO2018206427A1 - Sichter aufweisend sichtfluten mit flügelprofil

Info

Publication number: WO2018206427A1
Application number: PCT/EP2018/061505
Authority: WO
Inventors: Francois GREPINET
Original assignee: Khd Humboldt Wedag Gmbh
Priority date: 2017-05-10
Filing date: 2018-05-04
Publication date: 2018-11-15
Also published as: DE102017110113B4; DE102017110113A1

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Sichter (1, 1') zum Sichten von körnigem Sichtgut (SG) in mindestens eine Fraktion aus Feingut (2) und in eine Fraktion aus Grob- gut (3), aufweisend ein Gehäuse (4), in welches mit einem von der Vertikalen abweichendem Winkel (α) eine für Sichtgas (5) durchlässige Treppenkaskade (6) eingebaut ist, mindestens einen Einströmungskanal (7) in das Gehäuse (4) für Sichtgas (5), und mindestens einen Ausströmungskanal (8) aus dem Gehäuse (4) für mit Feingut (2) beladenem Sichtgas (5'), wobei gegenüberliegend der Treppenkaskade (6) und durch eine Sichtzone (9) getrennt jalousieartig überei- nander angeordnete Sichtfluten (10) angeordnet sind, und wobei oberhalb der Sichtzone (9) an der Oberseite (4') des Gehäuses (4) eine Sichtguteintragsöff- nung (11) und unterhalb der Sichtzone (9) an der Unterseite (4'') des Gehäuses (4) eine Austragsöffnung (12) für das Grobgut (3) angeordnet sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Sichtfluten (10) ein Flügelprofil auf- weisen. Das Flügelprofil führt dazu, dass auf der Rückseite in Bezug auf den Sicht- gasstrom eine laminare Strömung des Sichtgases vorliegt, wodurch die Effizienz des Sichters (1, 1') erhöht wird.

Description

SICHTER AUFWEISEND SICHTFLUTEN MIT FLÜGELPROFIL

Die Erfindung betrifft einen Sichter zum Sichten von körnigem Sichtgut in mindestens eine Fraktion aus Feingut und in eine Fraktion aus Grobgut, aufweisend ein Gehäuse, in welches mit einem von der Vertikalen abweichendem Winkel eine für Sichtgas durchlässige Treppenkaskade eingebaut ist, mindestens einen Einströmungskanal in das Gehäuse für Sichtgas, und mindestens einen Ausströmungskanal aus dem Gehäuse für mit Feingut beladenem Sichtgas, wobei gegenüberliegend der Treppenkaskade und durch eine Sichtzone getrennt jalousieartig übereinander angeordnete Sichtfluten angeordnet sind, und wobei oberhalb der Sichtzone an der Oberseite des Gehäuses eine Sichtguteintragsöffnung und unterhalb der Sichtzone an der Unterseite des Gehäuses eine Austragsöffnung für das Grobgut angeordnet sind.

Zum Sichten von körnigem Material als Sichtgut ist es bekannt, das Sichtgut in einem Sichtergehäuse über eine treppenartige oder jalousieartige Kaskade fallen zu lassen, wobei das Sichtgut über die einzelnen Kaskadenstufen fällt, sich dort gegebenenfalls desagglomeriert und sich dabei die agglomerierten Sichtgutteilchen voneinander trennen. Die treppenartige oder jalousieartige Kaskade wird von Sichtgas durchströmt dessen Strömungsgeschwindigkeit wohl dosiert ist. Kleinere Körnchen des Sichtguts werden durch den auf sie, im Verhältnis zu ihrem geringeren Gewicht, stärker wirkenden Strömungswiderstand des strömenden Sichtgases fortgeblasen, während größere und schwerere Körnchen von dem Sichtgas weniger beeinflusst die weiteren Kaskadenstufen herunterfällt. Am Ende der Kaskade tritt das von den feineren Sichtgutkörnchen befreite Grobgut aus dem Sichtergehäuse aus. Die durch das Sichtgas fortgeblasenen kleineren Körnchen als Feingut werden in durch Sichtfluten gebildete Kanäle des Sichtergehäuses zu einem Auslass im Sichtergehäuse für das mit dem Feingut belade- ne Sichtgas getragen. Das mit Feingut beladene Sichtgas wird sodann, nämlich außerhalb des Sichters, vom Feingut getrennt.

In der deutschen Offenlegungsschrift DE 196 48 841 A1 wird ein solcher V- Sichter offenbart, dessen Kaskade und auch dessen Sichtfluten löffeiförmig ausgebildet sind und im Sichtergehäuse nach unten weisende runde Flächen aufweisen. Im Betrieb des Sichters füllen sich die löffeiförmigen Kaskadenstufen und Sichtfluten mit Sichtgut. Dabei bildet sich eine dort gezeichnete, für die Löffelform typische Form der Schüttung im Löffel aus. Diese gefüllten, löffeiförmigen Kaskadenstufen und Sichtfluten haben nach der Lehre der zuvor genannten Offenlegungsschrift den Vorteil, dass die nach oben weisende Fläche nicht nur durch eine autogene Verschleißschutzschicht vor Abrasion durch das herunterfallende Sichtgut geschützt ist, sondern auch, dass die gekrümmten Oberflächen verhältnismäßig gleichmäßig gekrümmte Strömungsbahnen für das Sichtgas und das Sichtgut bilden. Die gekrümmten Strömungsbahnen tragen dafür Sorge, dass Ablösewirbel an den bisher bekannt gewesenen scharfkantigen Vorderkanten vermieden werden.

In der zeitlich nach der zuvor genannten Druckschrift veröffentlichten deutschen Offenlegungsschrift DE 101 42 162 A1 wird ein ähnlicher Sichter offenbart, an dessen Enden der Sichtfluten verstellbare Klappen angebracht sind, durch welche die Strömungsgeschwindigkeit des Sichtgases durch die vermittels Sichtfluten gebildeten Kanäle eingestellt werden kann. Die feinere und pro Sichtgaskanal individuelle Einstellmöglichkeit erhöht die Trennschärfe des statischen Sichters.

Exakte Untersuchungen der Strömungsverhältnisse im Sichter haben ergeben, dass sich hinter den Sichtfluten sogenannte Rezirkulationszonen bilden, in denen sich die Geschwindigkeit der mit dem Sichtgas mitgerissenen feinen Körnchen des Sichtguts kurzeitig verringern kann. Dabei fällt das feinere Körnchen aus der Luftsuspension aus und gerät dabei in die Sichtzone zwischen der Kaskade und den Fluten, wo es auch in den abwärts gewandten Strom des Grobguts geraten kann. Dadurch sinkt die Effizienz des V-Sichters. In den Rezirkulationszonen bilden sich turbulente Strömungen, die einen erheblichen Druckverlust erzeugen, was den Energieeinsatz der Gebläse erhöht. Sichter für den Einsatz in Anlagen zur Herstellung von Zement, in denen bis zu 10.000 Tagestonnen umgesetzt werden, benötigen eine nicht zu vernachlässigende Energie zur Erzeugung der Sichtgasströmung. Jede Effizienzsteigerung und jede Verringerung des Druckverlustes bedeuten in solchen Sichtern erhebliche wirtschaftliche Einsparpotenziale.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, die Effizienz bestehender Sichter der eingangs genannten Art zu erhöhen und den Druckverlust dieser Sichter zu verringern. Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Sichtfluten ein Flügelprofil aufweisen. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen zu Anspruch 1 angegeben.

Nach dem Gedanken der Erfindung ist also vorgesehen, die die Sichtgaskanäle bildenden Sichtfluten so auszubilden, dass diese ähnlich wie ein Flügel eines Flugzeugs im Profil geformt sind, so dass diese im Profil eine Verdickung aufweisen. Dabei soll das Flügelprofil so im Sichtgasstrom liegen, dass sich eine laminare Strömung ausbildet. Die laminare Strömung hat zur Folge, dass sich keine turbulenten Strömungsanteile hinter oder im Umfeld der Sichtfluten ausbilden, wodurch der Druckverlust im Sichter geringer ist. Des Weiteren wird durch die erzeugte laminare Strömung erreicht, dass die kleineren Körnchen nicht in den Bereich einer turbulenten Strömung geraten und dort in der turbulenten Strömung aus ihrer Suspension in dem Sichtgas ausfallen, weil dort die relative Geschwindigkeit der kleineren Körnchen gegenüber dem strömenden Sichtgas in der turbulenten Zone kurzzeitig auf unter einen Mindestwert zur Sichtgassuspension abfällt. Das einzusetzende Flügelprofil hat dabei einerseits die Aufgabe, so geformt zu sein, dass sich eine laminare Strömung ausbildet. Des Weiteren hat das Flügelprofil die Aufgabe, den Sichtgasstrom abzulenken.

Die Erfindung wird anhand der folgenden Figuren näher erläutert. Es zeigt: Fig. 1 einen statischen V-Sichter mit einer steilen Sichtzone, wie dieser häufig als Desagglomerator in Anlagen zur Herstellung von Zement zum Des- sgglomerieren von Pressschülpen einer Hochdruck-Walzenpresse genutzt wird aus dem STAND DER TECHNIK,

Fig. 2 eine Ausschnittsvergrößerung A aus Fig. 1 ,

Fig. 3 eine in die horizontale Ausrichtung gedrehte Sichtflute aus Fig. 1 ,

Fig. 4 ein entsprechend der Sichtflute aus Fig. 1 orientiertes Flügelprofil,

Fig. 5 ein in die Strömung von Sichtgas gelegtes Flügelprofil,

Fig. 6 der Sichter aus Fig. 1 mit erfindungsgemäß als Flügelprofil ausgebildeten Sichtfluten,

Fig. 7 ein alternativer statischer Kaskadensichter mit einer flachen Sichtzone aus dem STAND DER TECHNIK,

Fig. 8 der Sichter aus Fig. 7 mit erfindungsgemäß als Flügelprofil ausgebildeten Sichtfluten,

Fig. 9 ein erstes Flügelprofil mit runder Nase / Vorderkante,

Fig. 10 ein zweites Flügelprofil mit spitzer Nase / Vorderkante,

Fig. 1 1 eine Sichtflute mit Flügelprofil und einem Zackenprofil in der Hinterkante.

In Figur 1 ist ein typischer V-Sichter 1 aus dem Stand der Technik mit einer steil abfallenden Sichtzone abgebildet. Bei diesem Sichter 1 zum Sichten von körnigem Sichtgut SG in mindestens eine Fraktion aus Feingut 2 und in eine Fraktion aus Grobgut 3 sind folgende typische Merkmale vorgesehen: Zunächst existiert ein nach außen sichtbares Gehäuse 4, in welches mit einem von der Horizontalen abweichendem Winkel a, hier etwa 80°, eine für Sichtgas 5 durchlässige Treppenkaskade 6 eingebaut ist. Über diese Treppenkaskade 6 mit einzelnen jalousieartigen Kaskadenstufen fällt das von oben in das Gehäuse 4 aufgegebe- ne Sichtgut SG. Es ist des Weiteren mindestens ein Einströmungskanal 7 in das Gehäuse 4 für Sichtgas 5 vorgesehen, durch welchen das Sichtgas 5 mit einer wohldosierten Strömungsgeschwindigkeit strömt. Um das mit Feingut 2 beladene Sichtgas 5' aus dem Gehäuse 4 abzuleiten, ist auch mindestens ein Ausströmungskanal 8 aus dem Gehäuse 4 vorgesehen. Gegenüberliegend der zuvor erwähnten Treppenkaskade 6 und durch eine Sichtzone 9 getrennt, sind jalousieartig übereinander angeordnete Sichtfluten 10 vorhanden. Oberhalb der Sichtzone 9 an der Oberseite 4' des Gehäuses 4 existiert eine Sichtguteintragsoffnung 1 1 und unterhalb der Sichtzone 9 an der Unterseite 4" des Gehäuses 4 ist eine Austragsöffnung 12 für das Grobgut 3 angeordnet. Im Betrieb fällt von oben durch die Sichtguteintragsoffnung 1 1 das zu sichtende Sichtgut SG auf die Treppenkaskade 6. Dabei wird das Sichtgut SG durch den von der Seite einströmenden Sichtgasstrom des Sichtgases 5 in mindestens eine Fraktion aus Feingut 2 und in eine Fraktion aus Grobgut 3 aufgeteilt. Das Feingut 2 wird mit dem Sichtgas 5 auf die Seite der Sichtfluten 10 getragen. Hingegen fällt das Grobgut 3 trotz des Sichtgasstroms des Sichtgases 5 die Treppenkaskade 6 bis zur Austragsöffnung 12 und verlässt dort den Sichter 1 . Das mit Feingut 2 beladene Sichtgas 5' verlässt den Sichter 1 hingegen durch den oben liegenden Ausströmungskanal 8. In Figur 1 ist ein Kreis mit einem Ausschnitt A eingezeichnet. Dieser ist in Figur 2 vergrößert dargestellt.

In Figur 2 ist der Ausschnitt A aus Figur 1 vergrößert dargestellt. Das Sichtgas 5, das in Figur 1 durch die Treppenkaskade nach unten geleitet wird, prallt auf die Sichtfluten 10, wo es in eine Aufwärtsrichtung umgelenkt wird, wie es durch die nach oben gekrümmten Pfeile skizziert ist. Diese Umlenkung mit einer Aufwärtskomponente ist für die Funktion des Sichters 1 wichtig, weil das Feingut 2 gegen die Wirkung der Schwerkraft und suspendiert im Sichtgas 5 nach oben getragen werden soll. Schwerkraft und Sichtgaströmung wirken einander entgegen und dadurch wird die Sichtwirkung für das Sichtgut 2 erzielt. Bei der Umlenkung des Sichtgases 5 entstehen aus der Richtung des Sichtgasstroms hinter den Sichtflu- ten 10 Turbulenzzonen T. In den Turbulenzzonen T können kleine Körnchen des Feinguts 2 kurzzeitig zum Stillstand kommen. Dabei weisen die kleinen Körnchen des Feinguts 2 keine Relativgeschwindigkeit gegenüber dem Sichtgas 5 auf, wodurch diese nicht mehr in dem Sichtgas suspendiert sind, sondern in Richtung der Schwerkraft ausfallen. Dabei können die kleinen Körnchen sich wieder mit dem weiter unten vorhandenen Grobgut 3 verbinden und dort mit dem Grobgut 3 aus dem Sichter 1 austreten. Die Turbulenzzonen T bewirken des Weiteren einen zusätzlichen Druckverlust zwischen dem Druck des einströmenden Sichtgases 5 und dem ausströmenden, mit Feingut 2 beladenem Sichtgas 5'.

Zur Verdeutlichung der Turbulenzzone T in der Ausschnittsvergrößerung A in Figur 2 ist in Figur 3 eine dort dargestellte Sichtflute um etwa 1 10° entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht dargestellt. Die rechte obere Verkleinerung in Figur 3 mit dem eingezeichneten Pfeil verdeutlicht diese Verdrehung. Es sind des Weiteren die Wege des Sichtgases 5 in Figur 3 skizziert. Oberhalb der Sichtfluten 10 bilden sich Wirbel oder eine Turbulenzzone T. Vergleicht man diese Skizze in Figur 3 mit einer Skizze in Figur 4, wo ein Flügelprofil F in identischer Stellung eingezeichnet ist, so ist erkennbar, dass die Turbulenzzone T einer Strömungsabrisszone SA eines Flügels mit Flügelprofil F entspricht. Nach der Erfindung ist dieser Strömungsabriss zu vermeiden. Zwar sind in der eingangs erwähnten DE 196 48 841 A1 löffelförmige Sichtfluten offenbart, die sich mit Sichtgut füllen und dann ein flügelähnliches Profil ausbilden. Jedoch sind die löffeiförmigen Sichtfluten entgegen der erwünschten Wirkung eines Flügelprofils, das eine laminare Strömung erzeugen soll, verdreht angeordnet. Des Weiteren sind die oberen Seiten der löffeiförmigen Sichtfluten mit etwa konkaver Schüttung mit Sichtgut gefüllt. An dieser Stelle setzt die Erfindung an.

In Figur 5 ist ein gegenüber Figur 4 gedrehtes Flügelprofil F abgebildet. Dieses liegt so im Sichtgasstrom, dass das Sichtgas 5 abgelenkt wird, jedoch bilden sich keine Turbulenzzonen T, sondern ausschließlich eine laminare Strömung. Bezogen auf den Sichter 1 in Figur 1 ist dieses in Figur 5 dargestellt Flügelprofil 5 in Figur 6 in der richtigen Stellung angeordnet. Die Bezugszeichen entsprechen den Bezugszeichen in Figur 1 . Der Einsatz des Flügelprofils für die Sichtfluten 10 führt hier jedoch zu einer laminaren Strömung des Sichtgases 5 und des mit Feingut 2 beladenen Sichtgases 5' im Bereich der Sichtfluten 10, so dass sich keine Turbulenzzonen T ausbilden. Ohne Turbulenzzonen T fällt kein kleineres Körnchen des Feinguts 2 aus der Luftsuspension aus und der Druckabfall des Sichters 1 in Bezug auf den Sichtgasstrom ist geringer. Das Ergebnis ist eine effizientere Sichtung bei geringerem Druckverlust einhergehend mit weniger Energiebedarf zur Erzeugung des notwendigen Sichtgasstroms. Durch eine bauchige Form der Flügelprofile, kann des Weiteren erreicht werden, dass die laminare Geschwindigkeit unmittelbar oberhalb des Flügelprofils verhindert, dass Körnchen des Feinguts 2 auf die Oberfläche prallen und so schleißen. Stattdessen werden die kleinen Körnchen des Feinguts 2 bei bauchiger Form des Flügelprofils von der Oberfläche fortgeblasen, bevor ein Zusammenprall passiert. Um die optimale Ausrichtung der einzelnen Sichtfluten zu gewährleisten, ist in bevorzugter Ausführungsform des Sichters vorgesehen, dass die Sichtfluten 10 verstellbar angeordnet sind, so dass die Ausrichtung des Flügelprofils F in der Strömung des Sichtgases 5 einstellbar ist. Die Ausrichtung wird so vorgenommen, dass das Flügelprofil so gestellt ist, dass es das Sichtgas 5 in laminarer Strömung und mit vernachlässigbarer Turbulenz aus der Sichtzone 9 in Richtung des Ausströmungskanals 8 lenkt. Um die laminare Strömung zu unterstützen, kann vorgesehen sein, dass die Hinterkante HK in ein an die laminare Strömung in der Form angepasstes Leitblech 10' ausläuft.

In Figur 7 ist ein alternativer statischer Kaskadensichter 1 ' mit einer flachen Sichtzone 9 aus dem Stand der Technik abgebildet. Bei diesem Sichter V mit flacher Sichtzone 9 zum Sichten von körnigem Sichtgut SG in mindestens eine Fraktion aus Feingut 2 und in eine Fraktion aus Grobgut 3 sind folgende typische Merkmale vorgesehen: Zunächst existiert ein nach außen sichtbares Gehäuse 4, in welches mit einem von der Horizontalen abweichendem Winkel a, hier etwa 15° (ca. 26% Gefälle), eine für Sichtgas 5 durchlässige Treppenkaskade 6 eingebaut ist. Über diese Treppenkaskade 6 mit einzelnen jalousieartigen Kaskadenstufen fällt das von oben in das Gehäuse 4 aufgegebene Sichtgut SG. Es ist des Weiteren mindestens ein Einströmungskanal 7 in das Gehäuse 4 für Sichtgas 5 vorgesehen, durch welchen das Sichtgas 5 mit einer wohldosierten Strömungsgeschwindigkeit strömt. Um das mit Feingut 2 beladene Sichtgas 5' aus dem Gehäuse 4 abzuleiten, ist auch mindestens ein Ausströmungskanal 8 aus dem Gehäuse 4 vorgesehen. Gegenüberliegend der zuvor erwähnten Treppenkaskade 6 und durch eine Sichtzone 9 getrennt sind jalousieartig übereinander angeordnete Sichtfluten 10 vorhanden. Oberhalb der Sichtzone 9 an der Oberseite 4' des Gehäuses 4 existiert eine Sichtguteintragsöffnung 1 1 und unterhalb der Sichtzone 9 an der Unterseite 4" des Gehäuses 4 ist eine Austragsoffnung 12 für das Grobgut 3 angeordnet. Im Betrieb fällt von oben durch die Sichtguteintragsöffnung 1 1 das zu sichtende Sichtgut SG auf die Treppenkaskade 6. Dabei wird das Sichtgut SG durch den von der Seite einströmenden Sichtgasstrom des Sichtgases 5 in mindestens eine Fraktion aus Feingut 2 und in eine Fraktion aus Grobgut 3 aufgeteilt. Das Feingut 2 wird mit dem Sichtgas 5 auf die Seite der Sichtfluten 10 getragen. Hingegen fällt das Grobgut 3 trotz des Sichtgasstroms des Sichtgases 5 die Treppenkaskade 6 bis zur Austragsoffnung 12 und verlässt dort den Sichter 1 . Das mit Feingut 2 beladene Sichtgas 5' verlässt den Sichter 1 hingegen durch den oben liegenden Ausströmungskanal 8.

In Figur 8 ist der Sichter aus Fig. 7 mit erfindungsgemäß als Flügelprofil ausgebildeten Sichtfluten 10 dargestellt. Der Ersatz der ansonsten plattenförmigen Sichtfluten 10 aus dem Stand der Technik durch Flügelprofile ist hier durch auf der oberen Seite eine leichte Bauchform ausbildende Flügelprofile vorgenommen. Die so geformten Flügelprofile haben eine starke Umlenkungswirkung und werden aufgrund der laminaren Strömung nicht oder weniger geschleißt. In dem hier dargestellten Sichter 1 ' ist die Form des Flügelprofils wesentlich für die Ausbildung der laminaren Strömung. Um die optimale Ausrichtung der einzelnen Sichtfluten zu gewährleisten, ist in bevorzugter Ausführungsform des Sichters vorgesehen, dass die Sichtfluten 10 verstellbar angeordnet sind, so dass die Ausrichtung des Flügelprofils F in der Strömung des Sichtgases 5 einstellbar ist. Die Ausrichtung wird so vorgenommen, dass das Flügelprofil so gestellt ist, dass es das Sichtgas 5 in laminarer Strömung und mit vernachlässigbarer Turbulenz aus der Sichtzone 9 in Richtung des Ausströmungskanals 8 lenkt.

In Figur 9 ist ein erstes Flügelprofil mit runder Nase oder Vorderkante VK abgebildet. Die Begriffe "Nase" und "Vorderkante" werden in Bezug auf ein Flügelprofil uneinheitlich verwendet. Unter "Nase" wird die Vorderkante VK des Flügelprofils F verstanden, die näher zur dicksten Stelle des Flügelprofils F angeordnet ist als die Hinterkante HK, die weiter weg ist von der dicksten Stelle des Flügelprofils F. Im vorliegenden Fall ist die Vorderkante VK des Flügelprofils F auf der linken Seite angeordnet. Ein Flügelprofil F zeichnet sich aus durch die Wölbungsrücklage wr (engl, "location of maximum camber") und durch die Dickenrücklage dr (engl, "location of maximum thickness"). Des Weiteren zeichnet sich ein Flügelprofil aus durch den Verlauf der Profilsehne S (engl, "chord line") und die Skelettlinie SL (engl, "camber line").

Die Profilsehne S ist die gerade Verbindungslinie zwischen Vorderkante VK und Hinterkante HK des Flügelprofils F. Die Flügelprofilkontur wird im x-y- Koordinatensystem angegeben, wobei der Ursprung an der Vorderkante VK in Höhe der Sehne S liegt und die x-Achse mit der Sehne S identisch ist. An der Hinterkante HK des Flügelprofils F in Höhe der Sehne liegt x =1 ,0. Die Länge der Sehne S (die Profiltiefe) x =1 ,0 ist also das Grundmaß, zu dem alle anderen Maße als Verhältniszahl angegeben werden. Auf der Profilsehne ist y = 0.

Die Skelettlinie SL ist die Mittellinie des Flügelprofils F (Profilmittellinie). Die Linie, die überall zur Ober- und Unterseite des Flügelprofils F den gleichen (Quer-) Abstand hat. Bei den klassischen unsymmetrischen Flügelprofilen liegt die Skelettlinie SL über der Profilsehne S. Die Dickenrücklage dr ist der Abstand der maximalen Profildicke des Flügelprofils F von der Vorderkante VK.

Die Wölbungsrücklage wr ist der Abstand der maximalen Profilwölbung des Flügelprofils F auf der Unterseite, gemessen von der Vorderkante VK. An dieser Stelle ist also der Krümmungsradius K des Wölbungskreises um den Wölbungsmittelpunkt wm am kleinsten.

Die für den erfindungsgemäßen Sichter 1 , 1 ' eingesetzten Flügelprofile F sind in bevorzugter Ausbildung so geformt, dass die Sehne S als Verbindungslinie zwischen Vorderkante VK und Hinterkante HK innerhalb des Flügelprofils F verläuft. Diese Anordnung Sehne S führt zu einem Flügelprofil F, das einem Flügelprofil eines Flugzeugs in Reisestellung ähnelt. Solche Flügelprofile F, deren Sehne S außerhalb des Flügelprofils S angeordnet sind, entsprechen einem Flügelprofil F eines Flugzeugs, das einer Landestellung ähnelt. Die hier bevorzugten Flügelprofile F mit der Sehne S innerhalb des Flügelprofils S führt zu hohen laminaren Strömungsgeschwindigkeiten in der Nähe des Flügelprofils, so dass kleine Körnchen des Feinguts 2 vom Flügelprofil fortgeblasen werden, bevor sie auf das Flügelprofil treffen. Das führt zu einer verminderten Schleißbeanspruchung. Das hier vorgestellte Flügelprofil F weist eine runde Nase oder Vorderkante VK auf, so dass das gesamte Flügelprofil so geformt ist, dass die zur Sichtzone 9 weisende Vorderkante VK der Sichtfluten 10 ein rundes Profil aufweist, und die zur Aus- tragsöffnung weisende Hinterkante HK ein spitzes Profil aufweist. Nach dem Gedanken der Erfindung kommen aber auch solche Profile in Betracht, die eine spitze Nase oder Vorderkante VK aufweisen.

Ein solches Flügelprofil F ist in Figur 10 dargestellt. Das Flügelprofil F in Figur 10 ist so geformt, dass sowohl die zur Sichtzone 9 weisende Vorderkante VK der Sichtfluten 10 und die zur Austragsöffnung 12 weisende Hinterkanten HK ein spitzes Profil aufweisen. Für die Flügelprofile kommen solche Flügelprofile F in Betracht, bei denen vorgesehen ist, dass die Wölbungsrücklage wr als Abstand des Ortes der größten Wölbung mit kleinstem Krümmungsradius zur Vorderkante VK des Flügelprofils zwischen 50% und 80% der Länge der Sehne S als Verbindungslinie zwischen Vorderkante VK und Hinterkante HK entspricht. Des Weiteren ist vorgesehen, dass die Dickenrücklage dr als Abstand des Ortes der maximalen Profildicke zur Vorderkante VK des Flügelprofils zwischen 10% und 50% der Länge der Sehne S als Verbindungslinie zwischen Vorderkante HK und Hinterkante HK entspricht.

Diese Flügelprofile werden eingesetzt in Sichtern 1 , 1 ', bei denen die zur Sichtzone 9 weisende Seite der Treppenkaskade 6 einen Winkel α zwischen 15° (ca. 26% Gefälle) und 80° (ca. 570% Gefälle) zur Horizontalen aufweist.

Als weitere Methode, Turbulenzen innerhalb des Sichters 1 , 1 ' zu vermieden, kann vorgesehen sein, dass die Hinterkante HK der Sichtfluten 10 ein Zackenprofil 30 aufweist, wie es in Fig. 1 1 dargestellt ist.

B E Z U G S Z E 1 C H E N L 1 S T E

1 Sichter 11 Sichtguteintragsoffnung r Sichter 30 Zackenprofil

2 Feingut

3 Grobgut A Ausschnittsvergrößerung

4 Gehäuse α Winkel

4' Oberseite dr Dickenrücklage

4" Unterseite F Flügelprofil

5 Sichtgas HK Hinterkante

5' Sichtgas, S Sehne

mit Feingut beladen SL Skelettlinie

6 Treppenkaskade SA Strömungsabrisszone

7 Einströmungskanal SG Sichtgut

8 Ausströmungskanal T Turbulenzzone

9 Sichtzone VK Vorderkante

10 Sichtfluten wr Wölbungsrücklage

10' Leitblech

Claims

V-Sichter aufweisend Fluten mit Flügelprofil

P A T E N T A N S P R Ü C H E

Sichter (1 , 1 ') zum Sichten von körnigem Sichtgut (SG) in mindestens eine Fraktion aus Feingut (2) und in eine Fraktion aus Grobgut (3), aufweisend ein Gehäuse (4), in welches mit einem von der Horizontalen abweichendem Winkel (a) eine für Sichtgas (5) durchlässige Treppenkaskade (6) eingebaut ist, mindestens einen Einströmungskanal (7) in das Gehäuse (4) für Sichtgas (5), und mindestens einen Ausströmungskanal (8) aus dem Gehäuse (4) für mit Feingut (2) beladenem Sichtgas (5'), wobei gegenüberliegend der Treppenkaskade (6) und durch eine Sichtzone (9) getrennt jalousieartig übereinander angeordnete Sichtfluten (10) angeordnet sind, und wobei oberhalb der Sichtzone (9) an der Oberseite (4') des Gehäuses (4) eine Sichtguteintragsöffnung (1 1 ) und unterhalb der Sichtzone (9) an der Unterseite (4") des Gehäuses (4) eine Austragsöffnung (12) für das Grobgut (3) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Sichtfluten (10) ein Flügelprofil aufweisen.

2. Sichter nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Sichtfluten (10) verstellbar angeordnet sind, so dass die Ausrichtung des Flügelprofils in der Strömung des Sichtgases (5) einstellbar ist.

3. Sichter nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zur Sichtzone (9) weisende Vorderkante (20) der Sichtfluten (10) ein rundes aufweist, und die zur Austragsoffnung weisende Hinterkante (21 ) ein spitzes Profil aufweist.

4. Sichter nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl die zur Sichtzone (9) weisende Vorderkante (20) der Sichtfluten (10) und die zur Austragsoffnung (12) weisende Hinterkante (21 ) ein spitzes Profil aufweisen.

5. Sichter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Sehne (S) als Verbindungslinie zwischen Vorderkante (VK) und Hinterkante (HK), innerhalb des Flügelprofils verläuft.

6. Sichter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Wölbungsrücklage (wr) als Abstand des Ortes der größten Wölbung mit kleinstem Krümmungsradius zur Vorderkante (20) des Flügelprofils zwischen 50% und 80% der Länge der Sehne (s) als Verbindungslinie zwischen Vorderkante (20) und Hinterkante (21 ) entspricht.

7. Sichter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Dickenrücklage (dr) als Abstand des Ortes der maximalen Profildicke zur Vorderkante (20) des Flügelprofils zwischen 10% und 50% der Länge der Sehne (s) als Verbindungslinie zwischen Vorderkante (20) und Hinterkante (21 ) entspricht.

8. Sichter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die zur Sichtzone (9) weisende Seite der Treppenkaskade (6) einen Winkel (<x) zwischen 15° (ca. 26% Gefälle) und 80° (ca. 570% Gefälle) zur Horizontalen aufweist.

9. Sichter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Flügelprofil so geformt ist, dass es das Sichtgas (5) in laminarer Strömung und mit vernachlässigbarer Turbulenz aus der Sichtzone (9) in Richtung des Ausströmungskanals (8) lenkt, wobei bevorzugt die Hinterkante (HK) in ein an die laminare Strömung in der Form angepasstes Leitblech (10') ausläuft.

10. Sichter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Hinterkante (21 ) der Sichtfuten (10) ein Zackenprofil (30) aufweist.