WO2018131443A1 - ピストン製造方法、ピストンピン孔計測方法およびピストン - Google Patents

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WO2018131443A1
WO2018131443A1 PCT/JP2017/046306 JP2017046306W WO2018131443A1 WO 2018131443 A1 WO2018131443 A1 WO 2018131443A1 JP 2017046306 W JP2017046306 W JP 2017046306W WO 2018131443 A1 WO2018131443 A1 WO 2018131443A1
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WO
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piston
pin hole
compression height
hole
manufacturing
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PCT/JP2017/046306
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敦史 谷口
丸山　重信
宮田　一史
高橋　智一
正登 佐々木
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日立オートモティブシステムズ株式会社
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
    • B23P15/10—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/10—Connection to driving members
    • F16J1/14—Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections
    • F16J1/16—Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections with gudgeon-pin; Gudgeon-pins
    • F16J1/18—Securing of gudgeon-pins
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B11/00—Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques
    • G01B11/02—Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques for measuring length, width or thickness

Definitions

  • the present invention relates to a piston manufacturing method, a piston pin hole measuring method, and a piston.
  • Patent Document 1 As a piston manufacturing method for a reciprocating piston prime mover of an automobile, particularly an Otto engine having a direct injection device, for example, a method as described in Patent Document 1 is known.
  • a piston manufacturing method includes a forming step of forming a reference surface on a crown surface of a piston, and a piston pin hole at a set position with the reference surface as a position reference in the piston axial direction. Based on the difference between the machining step for machining, the measurement step for measuring the compression height, which is the distance from the piston pin hole to the reference plane, and the measured compression height and the distance reference value, the piston of the piston pin hole And an evaluation step for evaluating the axial position.
  • the piston measuring method for measuring the piston pin hole of the piston having the piston pin hole to which the connecting rod is coupled via the piston pin is directed to the inner peripheral surface of the piston pin hole.
  • a step of irradiating the inner peripheral surface with the imaging device, imaging the light with the imaging device to obtain imaging data, and the piston reference surface from the piston hole based on the position data of the piston hole Obtaining a compression height that is a distance to.
  • the crown surface is the pin hole in the axial direction of the piston.
  • a highly accurate piston can be supplied.
  • FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a piston production line according to the first embodiment.
  • FIG. 2 is a diagram for explaining various measurement amounts.
  • FIG. 3 is a flowchart showing a processing procedure for manufacturing the piston.
  • FIG. 4 is a diagram illustrating a specific example of the volume correction method.
  • FIG. 5 is a diagram illustrating the measurement system.
  • FIG. 6 is a diagram schematically illustrating an example of a captured image.
  • FIG. 7 is a flowchart showing the procedure of compression height measurement.
  • FIG. 8 is a diagram illustrating a modification.
  • FIG. 9 is a block diagram showing a configuration of a piston production line in the second embodiment.
  • FIG. 10 is a diagram illustrating the pin hole.
  • FIG. 11 is a diagram illustrating an example of a piston pin.
  • FIG. 12 is a view showing a piston main body to which a connecting rod is connected.
  • FIG. 13 is a flowchart illustrating a processing procedure for manufacturing
  • FIG. 1 is a diagram for explaining the configuration and process of a piston production line 1000 according to the first embodiment.
  • the piston manufacturing line 1000 includes a reference processing unit 100, a transport unit 110, a crown volume measuring unit 120, a pin hole processing unit 130, a compression height measuring unit 140, a signal processing unit 150, a branching unit 160, a non-defective product line 161, a correction line. 162, a volume correction unit 170, a merging unit 180, a control device 190 for controlling the entire piston production line 1000, and the like.
  • a casting process 101 and a machining process 102 are performed, and a reference processing such as a crown surface and an outer diameter is performed on the piston main body 1a made of casting.
  • the processed piston body 1a is provided with an identifiable number (symbol) such as a piston type or a manufacturing number, and the information is marked on the piston body 1a by engraving or the like.
  • the processed piston body 1a is sequentially conveyed by the conveying unit 110 to the crown surface volume measuring unit 120, the pin hole processing unit 130, the compression height measuring unit 140, and the branching unit 160.
  • the crown surface volume measuring unit 120 measures the crown surface shape of the piston body 1a by an optical method, and measures the crown surface volume which is a part of the combustion chamber volume based on the measurement result.
  • the first method is a dropping method in which a jig is fitted on the piston crown and the volume is measured by the amount of injected liquid.
  • the second method is a method in which a jig is inserted and a crown surface shape is measured by an acoustic method, and a volume is calculated from the shape.
  • the third method is a method of measuring the crown surface shape by an optical method and calculating the volume from the shape.
  • the volume measurement method is not limited. However, when mass production inspection is performed on a production line, a high-speed optical method is suitable. In the following, an example of using an optical measurement method is used. explain.
  • FIG. 2 is a diagram for explaining various measurement amounts related to the piston main body 1a.
  • the crown surface volume V is a volume V (concave) of a concave portion recessed in the negative z-axis direction from the reference surface 201 with the reference surface 201 on the crown surface 200 as a height reference, and the z-axis from the reference surface 201.
  • the pin insertion part of a connecting rod is arrange
  • the signal processing unit 150 includes a compression height calculation unit 151, a determination unit 152, and a correction amount calculation unit 153.
  • the amount ⁇ CH1 is calculated by the following equation (1).
  • S represents a cross-sectional area perpendicular to the piston axis (z axis) of the crown surface portion of the piston main body 1a.
  • ⁇ CH1 ⁇ V1 / S (1)
  • the compression height is a distance in the axial direction of the piston from the reference surface 201 to the shaft core 203 of the pin holes 206a and 206b.
  • the compression height design value CHd is preset as the optimum value of the compression height.
  • the compression height calculation unit 151 calculates the pin hole machining position (that is, the compression height) as CHd + ⁇ CH1 based on the adjustment amount ⁇ CH1.
  • the pin holes 206a and 206b may be formed from the reference surface 201 at the compression height design value CHd.
  • the difference ⁇ V1 varies depending on the machining accuracy, and ⁇ V1> 0 or ⁇ V1 ⁇ 0.
  • the crown surface volume V is too larger than the design value Vd, so the compression height is corrected in a direction in which the volume decreases. That is, the compression height may be increased by the position adjustment amount ⁇ CH1 (> 0).
  • the position adjustment amount ⁇ CH1 is a negative value, so the pin hole machining position is adjusted in the direction in which the compression height decreases, that is, in the direction in which the volume increases. Note that the compression height is opposite to the volume.
  • the pin hole processing unit 130 processes the pin holes 206a and 206b at the compression height position calculated by the compression height calculation unit 151 with respect to the transferred piston main body 1a.
  • the compression height measurement unit 140 measures the compression height of the pin holes 206a and 206b processed by the pin hole processing unit 130.
  • a method using an air micro or a laser distance sensor can be considered for measuring the compression height.
  • a laser line that is directional linear light is connected to the pin holes 206a and 206b. Light is projected onto the inner peripheral surface, and measurement is performed using an elliptical light section line generated on the inner peripheral surface. Details of the measurement method will be described later.
  • the determination unit 152 of the signal processing unit 150 uses a compression height reference volume (based on the compression surface volume V measured by the crown surface volume measurement unit 120 and the compression height measured by the compression height measurement unit 140). (Measurement volume) is calculated.
  • the determination unit 152 calculates a difference (hereinafter referred to as volume deviation) ⁇ V3 between the measured volume and a reference value (for example, a design value) related to the volume, and the magnitude
  • of the difference is set in advance. It is determined whether or not the allowable value ⁇ Vth is exceeded. That is, the determination unit 152 determines whether correction (volume correction) is necessary for the piston body 1a after the pin hole processing. Details of the calculation of ⁇ V3 will be described later.
  • the correction amount calculation unit 153 calculates a correction machining amount necessary for volume correction with respect to the piston body 1a determined to be corrected by the determination unit 152. More specifically, the correction location is determined based on the piston shape measured by the crown surface volume measuring unit 120, and the correction amount at each correction location is determined. As will be described later, when the volume deviation ⁇ V3 is ⁇ V3> 0 (that is, the deviation in the direction in which the combustion chamber volume decreases), it is necessary to increase the crown surface volume. Conversely, when the volume deviation ⁇ V3 is ⁇ V3 ⁇ 0, it is necessary to reduce the crown surface volume.
  • the branching unit 160 sends the piston body 1 a to the non-defective product line 161 or the correction line 162 based on the determination result of the determining unit 152. Specifically, when it is determined that
  • the threshold value ⁇ Vth is a determination reference value for determining whether or not the volume deviation magnitude
  • the piston main body 1a conveyed to the correction line 162 is subjected to correction processing by the correction processing amount calculated by the correction amount calculation unit 153 in the volume correction unit 170.
  • the piston 1 corrected by the volume correction unit 170 is returned to the non-defective product line 161 at the merge unit 180.
  • the compression height at the pin hole machining position calculated by the compression height calculation unit 151 is CHd + ⁇ CH1.
  • FIG. 3 is a flowchart showing a processing procedure in the piston production line 1000.
  • the control device 190 in FIG. 1 controls each part of the piston production line 1000 to perform a series of processes as shown in FIG.
  • step S100 the piston main body 1a is processed by the reference processing unit 100, and an identifiable number such as a piston type or a manufacturing number is marked.
  • step S ⁇ b> 101 after the type, serial number, and the like imprinted by the crown surface volume measuring unit 120 are read, the crown surface volume V based on the crown surface is calculated.
  • step S102 the compression height calculation unit 151 calculates the pin hole machining position (that is, the compression height) as CHd + ⁇ CH1 based on the adjustment amount ⁇ CH1.
  • step S103 the pin hole processing unit 130 processes the pin holes 206a and 206b at the compression height (CHd + ⁇ CH1) position.
  • step S104 the compression height measuring unit 140 measures the compression height of the pin holes 206a and 206b processed in step S103.
  • step S105 the determination unit 152 calculates the above-described volume deviation ⁇ V3. Further, in step S106, the determination unit 152 determines whether or not the volume deviation magnitude
  • step S106 When the process proceeds from step S106 to step S110, the piston body 1a is sent to the non-defective product line 161 by the branching section 160. On the other hand, when the process proceeds from step S106 to step S107, the piston body 1a is sent to the correction line 162 by the branching section 160.
  • the correction amount calculation unit 153 calculates the volume correction amount for the piston body 1a sent to the correction line 162.
  • the correction amount calculation unit 153 sets the volume correction amount based on the volume deviation ⁇ V3 calculated in step S105.
  • the volume correction amount may be any correction amount so that the magnitude of the volume displacement after correction becomes ⁇ Vth.
  • the volume correction amount may be set equal to the volume displacement ⁇ V3, or the volume correction amount in consideration of the correction accuracy of the volume correction section 170.
  • the amount may be set slightly smaller than the deviation ⁇ V3.
  • step S109 the volume correction unit 170 performs correction processing by the volume correction amount set for the correction location determined by the correction amount calculation unit 153.
  • the correction portion 251 is cut by the end mill 250 and removed by a predetermined correction amount.
  • a 5-axis machine can be used for this volume correction.
  • a substance is added to the correction portion 261 by thermal spraying, a metal 3D printer, or the like so as to reduce the volume.
  • a spray nozzle 260 is disposed on the upper portion of the piston body 1a, and a desired amount is sprayed on the correction portion 261.
  • the piston main body 1a corrected in step S109 is sent to the non-defective product line 161 at the junction 180 (step S110).
  • the history of the number and type of defects is saved, and when the number of specific defects exceeds a certain ratio, the information is fed back to the piston machining such as the reference machining part 100 and the pin hole machining part 130, By changing the processing conditions of the casting process 101, the machining process 102, and the pin hole processing, it is possible to reduce the number of defects and the amount of correction.
  • the quality of the piston to be processed can be ensured by storing the history of the number and type of defects and stopping the processing when a specific number of defects exceeds a certain ratio.
  • FIG. 5 is a diagram for explaining a measurement system in the present embodiment, where (a) shows a schematic configuration of the measurement system, and (b) shows coordinates of the optical system.
  • the piston axis direction is the z axis
  • the axis that passes through the lower end of the connecting rod connecting portion 10 and is parallel to the axis 203 of the pin holes 206 a and 206 b is the y axis.
  • the connecting rod connecting part 10 to which the connecting rod is connected is formed at the lower part of the piston body.
  • the connecting rod connecting portion 10 has a pair of pin holes 206a and 206b formed coaxially. From the laser line light source 301a, a laser line 311a having a line shape in the x direction is irradiated from the lower left side toward the inner peripheral surface of the pin hole 206a. On the other hand, the laser line light source 301b irradiates a laser line 311b having a line shape in the x direction from the lower right side toward the inner peripheral surface of the pin hole 206b.
  • An imaging device 300 is provided below the connecting rod connection unit 10.
  • the imaging apparatus 300 includes an imaging unit (for example, a camera) 303, a lens 302, and a polarizing plate 304.
  • the laser line 311a incident from the opening on the piston outer peripheral surface side of the pin hole 206a forms a first light cutting line on the inner peripheral surface of the pin hole 206a.
  • the laser line 311b incident from the opening on the piston outer peripheral surface side of the pin hole 206b forms a second light cutting line on the inner peripheral surface of the pin hole 206b.
  • the imaging device 300 provided below the connecting rod connection unit 10 captures the reflected and scattered light of the laser lines 311a and 311b irradiated on the inner peripheral surfaces of the pin holes 206a and 206b.
  • the reflected and scattered light from the laser lines 311a and 311b is incident on the imaging device 300 through the opening on the connecting rod side of the pin holes 206a and 206b.
  • the luminance depends on the positional relationship between the illumination, the imaging unit 303, and the inner peripheral surface. It changes a lot.
  • a polarizing plate 304 is provided on the front surface of the lens 302. By selecting the angle of the polarizing plate 304 in the crossed Nicols state according to the outgoing polarization of the laser line, an image with a suppressed luminance distribution can be acquired.
  • the emission points of the laser lines 311a and 311b are s1 (ys1, zs1) and s2 (ys2, zs2), respectively.
  • y at points c1 (yc1, h) and c2 (yc2, h) where the laser lines 311a and 311b reach the upper ends of the pin holes 206a and 206b
  • the coordinates can be expressed as in the following formulas (2) and (3).
  • the angles ⁇ 1 and ⁇ 2 are emission angles of the laser lines 311a and 311b.
  • yc1 ys1 + (h ⁇ zs1) / tan ⁇ 1
  • yc2 ys2 + (h ⁇ zs2) / tan ⁇ 2 (3)
  • the distance d in the y direction between the points c1 and c2 can be calculated by the following equation (4).
  • d yc2-yc1 (4)
  • the compression height CH which is the distance between the reference surface 201 and the pin hole axis, is expressed by the following equation (5) using the distance L from the reference surface 201 to the lower end of the connecting rod connecting portion 10 and the hole diameter D of the pin holes 206a and 206b. ). Accordingly, the compression height CH is calculated by calculating h from the distance d obtained from the captured image of the imaging apparatus 300 and the expressions (2) to (4), and substituting the calculated distance h into the expression (5). can do.
  • CH L- (hD / 2) (5)
  • FIG. 6 schematically shows an example of an image picked up by the image pickup apparatus 300.
  • the axis 203 of the pin holes 206a and 206b is inclined with respect to the y axis in the xy plane and in a plane perpendicular to the xy plane.
  • the inclination in the xy plane is the angle ⁇ .
  • the light cutting lines 312a and 312b are positioned by a distance e with respect to the reference light cutting lines 313a and 313b that are predicted when the shaft core 203 is not tilted. It is shifted.
  • the calculation of the compression height CH using the equations (3) to (5) is performed after correcting such inclination.
  • the light cutting lines 312a and 312b in the captured image form part of an ellipse.
  • the minor axis dimension of the ellipse is the hole diameter D of the pin holes 206a and 206b
  • the major axis dimension is D / sin ⁇ when the inclinations ⁇ 1 and ⁇ 2 are represented by ⁇ .
  • Inflection points on the major axis of the light cutting lines 312a and 312b correspond to the points c1 and c2 described above.
  • the distance between the inflection points is not inclined. Is slightly longer than the distance d. In this way, the compression height and posture of the pin holes 206a and 206b can be calculated from the captured image shown in FIG.
  • the positions of the reference light cutting lines 313a and 313b are measured in advance using a sample with a known pin hole diameter and compression height, and the basic configuration of the irradiation direction of the laser lines 311a and 311b and the installation position of the imaging device 300 is also included. Calibrate. Further, since a wide-angle lens is required to observe the pin holes 206a and 206b, calibration using a checker board or the like is performed in advance.
  • FIG. 7 is a flowchart showing the procedure of compression height measurement. If the piston main body 1a is disposed at a predetermined measurement position in step S200, the laser lines 311a and 311b are irradiated to the pin holes 206a and 206b in step S201. In step S ⁇ b> 202, the imaging device 300 captures the reflected and scattered light from the pin holes 206 a and 206 b irradiated with the laser lines 311 a and 311 b.
  • step S203 ellipse fitting is performed on the two light cutting lines 312a and 312b in the acquired image.
  • step S204 inflection points c1 and c2 on the ellipse major axis direction and the major axis are calculated from parameters representing the ellipse calculated by ellipse fitting.
  • step S205 the distance d between the inflection points c1 and c2 is calculated. calculate.
  • step S206 the compression height is calculated based on the distance d.
  • FIG. 8 is a diagram for explaining a modification.
  • the volume is corrected by adding metal material to the crown surface by cutting or spraying the crown surface.
  • the shape of the crown surface of the piston body 1a is the fuel intake efficiency, exhaust efficiency, and combustion efficiency. Because it depends on, it is desirable not to change. Therefore, in the modification, a method of correcting the compression height by adding a pin hole and correcting the volume will be described.
  • the compression height can be measured from one captured image, the measurement time is very short. Therefore, it can be applied to mass-produced products that require inspection tact in seconds. By this inspection, change over time in the pin hole machining process, pass / fail judgment, grade classification based on the pin hole position, and the like are realized.
  • FIG. 9 is a diagram for explaining the configuration and process of the piston production line 1001 in the second embodiment.
  • the piston production line 1001 shown in FIG. 9 deletes the compression height calculation unit 151, the correction line 162, the volume correction unit 170, and the merging unit 180 from the piston production line 1000 shown in FIG. 154 and a waste line 163 are added.
  • the pin hole processing unit 130 performs pin hole processing at the position of the preset compression height design value CHd.
  • FIG. 10 is a diagram showing pin holes 206a and 206b machined in the piston body 1a.
  • the pin hole 206a and the pin hole 206b are formed coaxially, but have different hole diameters.
  • the diameter D2 of the pin hole 206b is set larger than the diameter D1 of the pin hole 206a.
  • the distance between the shaft 203 and the reference surface 201 of the crown surface when processing the pin holes 206a and 206b, that is, the compression height is set to the design value CHd.
  • the volume error calculation unit 154 performs measurement after processing based on the crown surface volume measured by the crown surface volume measurement unit 120 and the compression height CH2 of the pin holes 206a and 206b measured by the compression height measurement unit 140.
  • a difference ⁇ V between the volume and the reference volume is calculated.
  • the determination unit 152 compares the magnitude of the difference ⁇ V calculated by the volume error calculation unit 154 with a preset threshold value ⁇ Vth, and determines
  • the threshold value ⁇ Vth is a determination value as to whether adjustment is possible with a stepped piston pin, which will be described later.
  • the branching unit 160 conveys the piston body 1a to the non-defective product line 161 when
  • the piston main body 1a determined to be non-defective is packed and shipped with the compression height adjustment amount ⁇ CH calculated by the correction amount calculation unit 153 associated therewith.
  • the compression height of the piston main body 1a is adjusted by a piston pin for connecting the connecting rod.
  • a piston pin for adjustment a special stepped piston pin 207 as shown in FIG. 11 is used.
  • the piston pin 207 includes a connecting rod connecting pin portion 207c and pin hole connecting pin portions 207a and 207b formed at both ends thereof and inserted into the pin holes 206a and 206b (see FIG. 10) of the piston body 1a. .
  • the pin hole connecting pin portions 207a and 207b are formed coaxially, the diameter of the pin hole connecting pin portion 207a is set to D1, and the diameter of the pin hole connecting pin portion 207b is set to D2. . Further, the shaft core 210 of the connecting rod connecting pin portion 207c is eccentric by an eccentric amount ⁇ H with respect to the shaft core 209 of the pin hole connecting pin portions 207a and 207b. A diameter D3 of the connecting rod connecting pin portion 207c is set such that D1 ⁇ D3 ⁇ D2.
  • the piston pin 207 is provided with a positioning portion 208 for positioning the eccentric direction when the piston pin 207 is attached to the piston body 1a in the piston axis direction (z-axis direction).
  • a positioning portion 208 for positioning the eccentric direction when the piston pin 207 is attached to the piston body 1a in the piston axis direction (z-axis direction).
  • the compression height is adjusted to increase by ⁇ H.
  • FIG. 12 is a view showing the piston 1 to which the connecting rod 220 is connected using the piston pin 207.
  • the diameters D1 to D3 of the respective pin portions are set such that D1 ⁇ D3 ⁇ D2, and the radii ra, rb, and rc of the respective portions are set as follows. That is, as shown in FIG. 12, rc> ra + ⁇ H is set so that the upper end position of the connecting rod connecting pin portion 207c is higher than the upper end position of the pin hole connecting pin portion 207a. Rb + ⁇ H> rc is set so that the upper end position of the portion 207b is higher than the upper end position of the connecting rod connecting pin portion 207c.
  • the piston pin 207 is mounted from the right side of the drawing, and the connecting rod connecting pin portion 207c is inserted into the pin hole 221 of the connecting rod 220, whereby the piston body 1a and the connecting rod 220 are pin-connected.
  • the connecting rod 220 is connected to the lower side in the drawing by the amount of eccentricity ⁇ H of the connecting rod connecting pin portion 207c. As a result, the compression height increases by ⁇ H.
  • FIG. 13 is a flowchart showing a processing procedure in the piston production line 1001 of the second embodiment.
  • steps that perform the same processing as in the flowchart of FIG. The piston body 1a processed by the reference processing unit 100 in step S100 and the crown surface volume V calculated in step S101 is subjected to pin hole processing at the position of the preset compression height design value CHd by the pin hole processing unit 130. (S401).
  • step S104 the compression height measurement unit 140 measures the compression height CH2 of the processed pin holes 206a and 206b.
  • step S402 the volume error calculation unit 154 calculates a difference ⁇ V between the measured volume after processing and the reference volume.
  • step S403 the magnitude of the difference ⁇ V calculated by the volume error calculation unit 154 is compared with a preset threshold value ⁇ Vth to determine whether or not
  • step S403 determines whether the piston body 1a is conveyed to the non-defective product line 161.
  • Each piston main body 1a is associated with a compression height adjustment amount ⁇ CHh corresponding to each piston body, and is packed and shipped (S407).
  • the history of the number and type of defects is saved, and when the number of specific defects exceeds a certain ratio, the information is fed back to the piston machining such as the reference machining part 100 and the pin hole machining part 130, By changing the processing conditions of the casting process 101, the machining process 102, and the pin hole processing, the occurrence of defective products can be further suppressed.
  • the quality of the piston to be processed can be ensured by storing the history of the number and type of defects and stopping the processing when a specific number of defects exceeds a certain ratio.
  • the reference surface 201 is formed on the piston on which the crown surface 200 is processed, and the pin holes 206a and 206b are processed at the set pin hole positions using the reference surface 201 as the piston axial position reference.
  • the compression height CH2 from the pin holes 206a, 206b to the reference surface 201 is measured, and the piston axial positions of the pin holes 206a, 206b are determined based on the difference ⁇ CH3 between the measured compression height CH2 and the distance reference value (CHd + ⁇ CH1). To evaluate.
  • step S106 in FIG. 3 it is determined whether or not the magnitude
  • the piston 1 with high accuracy can be obtained by adjusting the compression height using, for example, a stepped piston pin 207 as shown in FIG. 11 instead of additionally processing the piston body 1a.
  • the piston pin hole is composed of pin holes 206a and 206b formed coaxially so as to sandwich the connecting rod.
  • the laser line 311a is incident on the inner peripheral surface of the pin hole 206a.
  • the laser line 311b is incident on the inner peripheral surface of the pin hole 206b at an incident angle different from that of the laser line 311a, and the optical cutting line 312a formed on the inner peripheral surface of the pin hole 206a and the inner peripheral surface of the pin hole 206b are formed.
  • each of the optical cutting lines 312b is imaged by the imaging device 300, and the compression height is calculated based on the shape data of the two optical cutting lines 312a and 312b.
  • the compression height can be measured from one captured image, and the measurement time is very short. Therefore, it can be applied to mass-produced products that require inspection tact in seconds. By this inspection, change over time in the pin hole machining process, pass / fail judgment, grade classification based on the pin hole position, and the like are realized.
  • the laser line 311a enters from the opening on the piston outer peripheral surface side of the pin hole 206a, and the laser line 311b enters from the opening on the piston outer peripheral surface side of the pin hole 206b.
  • the reflected and scattered light of the laser lines 311a and 311b can be imaged with the imaging device 300 arranged in the center.
  • the imaging apparatus 300 receives light from the light cutting line 312a emitted from the opening on the connecting rod side of the pin hole 206a and light cutting line 312b emitted from the opening on the connecting rod side of the pin hole 206b.
  • the two light cutting lines 312a and 312b can be imaged by one imaging device 300 by imaging each of the lights.
  • the configuration shown in FIG. 14 may be used.
  • the laser lines 311a and 311b are made incident from the opening on the connecting rod side of the pin holes 206a and 206b, respectively, and reflected by the two imaging devices 300 arranged on the piston outer peripheral surface side. The scattered light is imaged.
  • the piston 1 includes a piston body 1a having a connecting rod connecting part 10 in which pin holes 206a and 206b are formed coaxially, and a pin hole connecting pin part 207a inserted into the pin hole 206a.
  • a piston pin 207 having a pin hole connecting pin portion 207b inserted into the pin hole 206b, and a connecting rod connecting pin portion 207c provided between the pin hole 206a and the pin hole 206b, and a connecting rod connecting pin portion 207c.
  • a connecting rod 220 in which a pin hole 221 is inserted.
  • the shaft core 210 of the connecting rod connecting pin portion 207c is eccentric by ⁇ H in the piston axial direction with respect to the shaft core 209 of the pin hole connecting pin portions 207a and 207b. Since the pin connection structure using the piston pin 207 having such an eccentric connecting rod connecting pin portion 207c is used, the adjustment to the compression height error of the piston body 1a is performed with high accuracy by adjusting the eccentric amount ⁇ H. be able to. Moreover, even if it is the piston main body 1a determined to be inferior goods, by setting the eccentricity amount ⁇ H of the piston pin 207 to an appropriate value, it can be used as a non-defective product, and the occurrence of defective products can be reduced. it can.
  • the piston pin 207 has a radius ra of the pin hole connecting pin portion 207a smaller than a radius rc of the connecting rod connecting pin portion 207c, and the pin hole connecting pin portion.
  • the radius rb of 207b is set larger than the radius rc of the connecting rod connecting pin portion 207c.
  • rc ⁇ ra> ⁇ H and rb ⁇ rc> ⁇ H are set. With such a configuration, the pin connection of the connecting rod 220 to the piston body 1a is easy.

Abstract

ピストン製造方法は、ピストンの冠面に基準面を形成する形成ステップと、前記基準面をピストン軸方向の位置基準として、設定された位置にピストンピン孔を加工する加工ステップと、前記ピストンピン孔から前記基準面までの距離であるコンプレッションハイトを計測する計測ステップと、計測されたコンプレッションハイトと距離基準値との差に基づいて、前記ピストンピン孔のピストン軸方向位置を評価する評価ステップと、を有する。

Description

ピストン製造方法、ピストンピン孔計測方法およびピストン
　本発明は、ピストン製造方法、ピストンピン孔計測方法およびピストンに関する。
　自動車の往復ピストン原動機、特に直接噴射装置を有するオットーエンジンのためのピストン製造方法としては、例えば、特許文献１に記載のような方法が知られている。特許文献１に記載のピストン製造方法では、少なくとも、鋳造工程の１回の装入の１番目のピストンによって、燃焼室側の表面によって形成された容積ＶISTが規定され、容積ＶISTが所望の容積ＶSOLLと比較され、その比較結果に基づいて、コンプレッションハイトＫHは、許容差の差異を除いて、ＶIST＝ＶSOLLが成り立つように、基準値から異なる状態で確定されること、が記載されている。
日本国特表２００３―５２４１１１号公報（ＷＯ０１／０６３１１２Ａ１）
　ところで、特許文献１に記載の方法では、実測した燃焼室容積に基づいて適切に決定されたコンプレッションハイトとなるようピストンピン孔を加工しているが、加工精度のバラつきにより、所望のコンプレッションハイトとならない問題点がある。
　本発明の第１の態様によると、ピストン製造方法は、ピストンの冠面に基準面を形成する形成ステップと、前記基準面をピストン軸方向の位置基準として、設定された位置にピストンピン孔を加工する加工ステップと、前記ピストンピン孔から前記基準面までの距離であるコンプレッションハイトを計測する計測ステップと、計測されたコンプレッションハイトと距離基準値との差に基づいて、前記ピストンピン孔のピストン軸方向位置を評価する評価ステップと、を有する。
　本発明の第２の態様によると、ピストンピンを介してコネクティングロッドが結合されるピストンピン孔を有するピストンの前記ピストンピン孔を計測するピストン計測方法は、前記ピストンピン孔の内周面に指向性の光を照射するステップと、前記内周面に照射された前記光を撮像装置で撮像し、撮像データを取得するステップと、前記ピストン孔の位置データに基づき前記ピストン孔から前記ピストン基準面までの距離であるコンプレッションハイトを取得するステップと、を有する。
　本発明の第３の態様によると、基準面が形成された冠面と、コネクティングロッドが連結されるピン孔と、を有するピストンは、前記冠面が、前記ピストンの軸方向における前記ピン孔と前記基準面の間隔であるコンプレッションハイトに応じて冠面形状が変更されている補正部を有する。
　本発明によれば、高精度なピストンを供給することができる。
図１は、第１の実施の形態におけるピストン製造ラインの構成を示すブロック図である。 図２は、各種計測量を説明する図である。 図３は、ピストン製造の処理手順を示すフローチャートである。 図４は、容積修正方法の具体例を示す図である。 図５は、計測系を説明する図である。 図６は、撮像画像の一例を模式的に示す図である。 図７は、コンプレッションハイト計測の手順を示すフローチャートである。 図８は、変形例を説明する図である。 図９は、第２の実施の形態におけるピストン製造ラインの構成を示すブロック図である。 図１０は、ピン孔を説明する図である。 図１１は、ピストンピンの一例を示す図である。 図１２は、コネクティングロッドが接続されたピストン本体を示す図である。 図１３は、第２の実施の形態におけるピストン製造の処理手順を示すフローチャートである。 図１４は、計測系の他の例を示す図である。
　以下、図を参照して本発明を実施するための形態について説明する。なお、本発明は以下の実施形態に限定されることなく、本発明の技術的な概念の中で種々の変形例や応用例をもその範囲に含むものである。
－第１の実施の形態－
　図１は、第１の実施の形態におけるピストン製造ライン１０００の構成および工程を説明する図である。ピストン製造ライン１０００には、基準加工部１００、搬送部１１０、冠面容積計測部１２０、ピン孔加工部１３０、コンプレッションハイト計測部１４０、信号処理部１５０、分岐部１６０、良品ライン１６１、修正ライン１６２、容積修正部１７０、合流部１８０およびピストン製造ライン１０００全体の制御を行う制御装置１９０等を備えている。
　基準加工部１００では鋳造工程１０１および機械加工工程１０２が行われ、鋳物製のピストン本体１ａに冠面や外径等の基準加工が施される。加工されたピストン本体１ａには、ピストンの種類や製造番号など識別可能な番号（記号）が付与され、その情報は刻印等でピストン本体１ａにマーキングされる。加工されたピストン本体１ａは、搬送部１１０により、冠面容積計測部１２０、ピン孔加工部１３０、コンプレッションハイト計測部１４０および分岐部１６０へと順に搬送される。
　冠面容積計測部１２０は、ピストン本体１ａの冠面形状を光学方式で測定し、その測定結果に基づいて燃焼室容積の一部である冠面容積を計測する。一般に、冠面容積の計測方法としては、主に以下の３通りの手法が知られている。第１の方法は、ピストン冠面に治具をはめ込み、注入した液体量で容積を計測する滴下方式である。第２の方法は、同じく治具をはめ込み音響方式で冠面形状を計測し、その形状から容積を算出する方法である。第３の方法は、光学式な手法で冠面形状を計測し、その形状から容積を算出する方法である。なお、本発明では容積計測の手法は問わないが、製造ラインにて量産品検査を実施する場合には、高速な光学方式が適しており、以下では光学方式の測定方法を用いる場合を例に説明する。
　図２は、ピストン本体１ａに関する各種計測量を説明する図である。冠面容積Ｖは、冠面２００上の基準面２０１を高さ基準として、基準面２０１よりもｚ軸負方向に窪んでいる凹部分の容積Ｖ(凹)と、基準面２０１よりもｚ軸正方向に突出している凸部分の容積Ｖ(凸)との差Ｖ＝Ｖ(凹)－Ｖ(凸)として算出される。なお、図示していないが、２つのピン孔２０６ａ，２０６ｂの間には、コネクティングロッドのピン挿入部が配置される。
　信号処理部１５０は、コンプレッションハイト算出部１５１、判定部１５２および補正量算出部１５３を備えている。コンプレッションハイト算出部１５１は、冠面容積計測部１２０で計測された冠面容積Ｖとその設計値Ｖｄとの差ΔＶ１（＝Ｖ－Ｖｄ）を算出し、その差ΔＶ１に基づいてコンプレッションハイトの調整量ΔＣＨ１を次式（１）により算出する。式（１）において、Ｓは、ピストン本体１ａの冠面部分のピストン軸（ｚ軸）に垂直な断面積を表す。
　　ΔＣＨ１＝ΔＶ１/Ｓ　　　…（１）
　ここで、コンプレッションハイトとは、基準面２０１からピン孔２０６ａ，２０６ｂの軸芯２０３までのピストン軸方向距離である。冠面容積Ｖに関する設計値Ｖｄに対しては、コンプレッションハイト設計値ＣＨｄがコンプレッションハイトの最適値として予め設定されている。コンプレッションハイト算出部１５１は、上述の調整量ΔＣＨ１に基づいて、ピン孔加工位置（すなわち、コンプレッションハイト）をＣＨｄ＋ΔＣＨ１のように算出する。
　差ΔＶ１がゼロであれば、基準面２０１からコンプレッションハイト設計値ＣＨｄの位置にピン孔２０６ａ，２０６ｂを形成すれば良い。実際には、機械加工の加工精度に応じて差ΔＶ１にバラツキが生じ、ΔＶ１＞０となる場合もあればΔＶ１＜０となる場合もある。例えば、ΔＶ１＞０の場合には冠面容積Ｖが設計値Ｖｄよりも大きすぎるので、容積が小さくなる方向へコンプレッションハイトを補正する。すなわちコンプレッションハイトを位置調整量ΔＣＨ１（＞０）だけ大きくすれば良い。ΔＶ１＜０の場合には位置調整量ΔＣＨ１は負の値となるので、コンプレッションハイトが小さくなる方向、すなわち容積が大きくなる方向へピン孔加工位置を調整することになる。なお、コンプレッションハイトの大小と容積の大小とは逆の関係となっている。
　ピン孔加工部１３０は、搬送されたピストン本体１ａに対して、コンプレッションハイト算出部１５１により算出されたコンプレッションハイトの位置に、ピン孔２０６ａ，２０６ｂを加工する。
　コンプレッションハイト計測部１４０は、ピン孔加工部１３０にて加工されたピン孔２０６ａ，２０６ｂのコンプレッションハイトを計測する。なお、コンプレッションハイトの計測には、例えば、エアマイクロやレーザ距離センサを用いた方法が考えられるが、本実施の形態では、指向性の線状の光であるレーザラインをピン孔２０６ａ，２０６ｂの内周面に投光し、それらの内周面に生じる楕円状の光切断線を利用して計測する。計測方法の詳細は後述する。
　信号処理部１５０の判定部１５２は、冠面容積計測部１２０にて計測された冠面容積Ｖと、コンプレッションハイト計測部１４０にて計測されたコンプレッションハイトとに基づいて、コンプレッションハイト基準の容積（計測容積）を算出する。
　さらに、判定部１５２は、計測容積と容積に関する基準値（例えば、設計値等）との差（以下では、容積ズレと称する）ΔＶ３を算出し、その差の大きさ|ΔＶ３|が予め設定しておいた許容値ΔＶth以上か否かを判断する。すなわち、判定部１５２は、ピン孔加工後のピストン本体１ａに関して修正（容積補正）が必要か否かを判定する。なお、ΔＶ３の算出の詳細は後述する。
　補正量算出部１５３は、判定部１５２で修正が必要と判定されたピストン本体１ａに関して、容積補正に必要な補正加工量を算出する。より具体的には、冠面容積計測部１２０で計測されたピストン形状に基づいて補正箇所を決定するとともに、各補正箇所における補正量を決定する。後述するように、容積ズレΔＶ３がΔＶ３＞０（すなわち、燃焼室容積が小さくなる方向のズレ）である場合には、冠面容積を大きくする必要がある。逆に、容積ズレΔＶ３がΔＶ３＜０である場合には、冠面容積を小さくする必要がある。
　分岐部１６０は、判定部１５２の判定結果に基づいてピストン本体１ａを良品ライン１６１または修正ライン１６２に送る。具体的には、予め設定した閾値ΔＶthに対して、|ΔＶ３|＜ΔＶthと判定された場合にはピストン本体１ａを良品ライン１６１に送り、|ΔＶ３|≧ΔＶthと判定された場合にはピストン本体１ａを修正ライン１６２に送る。閾値ΔＶthは、容積ズレの大きさ|ΔＶ３|が許容値内か否か、すなわちピストン本体１ａが良品か不良品かを判定するための判定基準値である。
　修正ライン１６２に搬送されたピストン本体１ａは、容積修正部１７０において、補正量算出部１５３で算出された補正加工量分だけ補正加工される。容積修正部１７０で補正加工されたピストン１は、合流部１８０において良品ライン１６１に戻される。
（ΔＶ３の算出方法）
　判定部１５２におけるΔＶ３の算出方法について説明する。コンプレッションハイト計測部１４０で計測されたコンプレッションハイトをＣＨ２とし、このコンプレッションハイトＣＨ２と冠面容積の設計値Ｖｄにおけるコンプレッションハイト設計値ＣＨｄとの差をΔＣＨ２＝ＣＨ２－ＣＨｄとする。このとき、加工されたピン孔２０６ａ，２０６ｂのコンプレッションハイトＣＨ２は、ＣＨ２＝ＣＨｄ＋ΔＣＨ２と表される。
　一方、コンプレッションハイト算出部１５１で算出されるピン孔加工位置のコンプレッションハイトはＣＨｄ＋ΔＣＨ１である。このΔＣＨ１は加工前における位置調整量の目標値であって、加工後の計測に基づく位置調整量は加工誤差等によりΔＣＨ２となっている。すなわち、コンプレッションハイトＣＨ２と目標とするコンプレッションハイト設計値ＣＨｄ＋ΔＣＨ１との差ΔＣＨ３はΔＣＨ３＝ΔＣＨ２－ΔＣＨ１となり、ΔＣＨ３はピン孔加工の加工位置ズレを表している。そのため、この位置ズレ量ΔＣＨ３は小さいほど好ましい。
　ここで、ＣＨ２＝ＣＨｄ＋ΔＣＨ１＋ΔＣＨ３と表されるので、ΔＣＨ３＞０の場合には、コンプレッションハイトＣＨ２は目標とする（ＣＨｄ＋ΔＣＨ１）よりもΔＣＨ３だけ大きい。そのため、位置ズレ量ΔＣＨ３に相当する容積ズレΔＶ３＝Ｓ・ΔＣＨ３の分だけ冠面容積を大きくする必要がある。逆に、ΔＣＨ３＜０の場合には、容積の大きさ|ΔＶ３|だけ冠面容積を小さくする必要がある。
　図３は、ピストン製造ライン１０００における処理手順を示すフローチャートである。図１の制御装置１９０は、ピストン製造ライン１０００の各部を制御して図３に示すような一連の処理を行わせる。ステップＳ１００では、基準加工部１００によりピストン本体１ａが加工され、ピストン種や製造番号など識別可能な番号がマーキングされる。ステップＳ１０１では、冠面容積計測部１２０にて刻印された種類、製造番号などが読み取られた後、冠面基準の冠面容積Ｖが算出される。
　ステップＳ１０２では、算出された冠面容積Ｖとその設計値Ｖｄとの差ΔＶ１（＝Ｖ－Ｖｄ）を算出し、その差ΔＶ１に基づいてコンプレッションハイトの調整量ΔＣＨ１を上述した式（１）により算出する。
　ステップＳ１０２では、コンプレッションハイト算出部１５１は、上述の調整量ΔＣＨ１に基づいて、ピン孔加工位置（すなわち、コンプレッションハイト）をＣＨｄ＋ΔＣＨ１のように算出する。
　ステップＳ１０３では、ピン孔加工部１３０によって、コンプレッションハイト（ＣＨｄ＋ΔＣＨ１）の位置にピン孔２０６ａ，２０６ｂの加工が施される。
　ステップＳ１０４では、ステップＳ１０３で加工されたピン孔２０６ａ，２０６ｂのコンプレッションハイトをコンプレッションハイト計測部１４０にて計測する。
　ステップＳ１０５では、判定部１５２は、上述した容積ズレΔＶ３を算出する。さらに判定部１５２は、ステップＳ１０６において、容積ズレの大きさ|ΔＶ３|が予め設定した閾値ΔＶth未満か否かを判定する。ステップＳ１０６にて|ΔＶ３|＜ΔＶthと判定されるとステップＳ１１０へ進み、|ΔＶ３|≧ΔＶthと判定されるとステップＳ１０７へ進む。
　ステップＳ１０６からステップＳ１１０へ進んだ場合には、ピストン本体１ａは分岐部１６０により良品ライン１６１に送られる。一方、ステップＳ１０６からステップＳ１０７へ進んだ場合には、ピストン本体１ａは分岐部１６０により修正ライン１６２に送られる。
　ステップＳ１０８では、修正ライン１６２に送られたピストン本体１ａに対する容積補正量が補正量算出部１５３にて算出される。補正量算出部１５３は、ステップＳ１０５で算出した容積ズレΔＶ３に基づいて容積補正量を設定する。容積補正量は、補正後の容積ズレの大きさがΔＶthとなる補正量であれば良く、例えば、容積ズレΔＶ３と等しく設定されても良いし、容積修正部１７０の修正精度を考慮して容積ズレΔＶ３よりも若干小さな量に設定しても良い。
　ステップＳ１０９では、容積修正部１７０において、補正量算出部１５３で決定された補正箇所に対して設定された容積補正量だけ補正加工を行う。ΔＶ３＞０であって冠面容積を大きくするように補正する場合には、例えば図４（ａ）に示すように、補正箇所２５１をエンドミル２５０で切削加工して所定補正量だけ除去する。この容積修正には、例えば５軸加工機を用いることができる。
　逆に、ΔＶ３＜０であって冠面容積を小さくするように補正する場合には、例えば、溶射や金属３Ｄプリンター等で補正箇所２６１に物質を付加することで、容積を減らすよう調整する。図４（ｂ）に示す例では、ピストン本体１ａの上部に溶射ノズル２６０を配置し、補正箇所２６１に所望量溶射する。
　ステップＳ１０９で補正加工されたピストン本体１ａは、合流部１８０において良品ライン１６１へ送られる（ステップＳ１１０）。
　また、不良の個数、種類の履歴を保存しておき、特定の不良数が一定割合を超えた場合に、その情報を基準加工部１００やピン孔加工部１３０等のピストン加工へフィードバックして、鋳造工程１０１、機械加工工程１０２、ピン孔加工の加工条件を変更することで、不良個数の低減や、修正量の低減を図ることができる。または、不良の個数、種類の履歴を保存しておき、特定の不良数が一定割合を超えた場合に加工を停止することで、加工されるピストンの品質確保を行うことも可能である。
（コンプレッションハイト計測）
　次に、コンプレッションハイト計測部１４０における計測方法について、図５，６を用いて説明する。図５は本実施の形態における計測系を説明する図であり、（ａ）は計測系の概略構成を示し、（ｂ）は光学系の座標を示す。図５では、ピストン軸方向をｚ軸とし、コンロッド接続部１０の下端を通りピン孔２０６ａ，２０６ｂの軸芯２０３に平行な軸をｙ軸とした。
　ピストン本体の下部には、コネクティングロッドが接続されるコンロッド接続部１０が形成されている。コンロッド接続部１０には、一対のピン孔２０６ａ，２０６ｂが同軸に形成されている。レーザライン光源３０１ａからは、左側斜め下方からピン孔２０６ａの内周面に向けて、ｘ方向にライン状となるレーザライン３１１ａが照射される。一方、レーザライン光源３０１ｂからは、右側斜め下方からピン孔２０６ｂの内周面に向けて、ｘ方向にライン状となるレーザライン３１１ｂが照射される。コンロッド接続部１０の下方には撮像装置３００が設けられている。撮像装置３００は、撮像部（例えば、カメラ）３０３と、レンズ３０２と、偏光板３０４とを備えている。
　ピン孔２０６ａのピストン外周面側の開口から入射したレーザライン３１１ａは、ピン孔２０６ａの内周面に第１の光切断線を形成する。また、ピン孔２０６ｂのピストン外周面側の開口から入射したレーザライン３１１ｂは、ピン孔２０６ｂの内周面に第２の光切断線を形成する。コンロッド接続部１０の下方に設けられた撮像装置３００は、ピン孔２０６ａ，２０６ｂの内周面に照射されたレーザライン３１１ａ，３１１ｂの反射、散乱光を撮像する。
　レーザライン３１１ａ，３１１ｂの反射、散乱光は、ピン孔２０６ａ，２０６ｂのコネクティングロッド側の開口を通って撮像装置３００に入射するが、照明と撮像部３０３と内周面との位置関係により輝度が大きく変化する。この変化を最小限に抑えるため、レンズ３０２の前面には偏光板３０４が設けられている。偏光板３０４の角度をレーザラインの出射偏光に合わせてクロスニコルの状態に選択することで、輝度分布を抑えた画像を取得することができる。
　図５（ｂ）において、レーザライン３１１ａ，３１１ｂの出射点を、それぞれｓ１（ｙｓ１、ｚｓ１）、ｓ２（ｙｓ２、ｚｓ２）とする。コンロッド接続部１０の下端からピン孔上端までの距離をｈとすると、レーザライン３１１ａ，３１１ｂがピン孔２０６ａ，２０６ｂの上端に到達する点ｃ１（ｙｃ１、ｈ）、ｃ２（ｙｃ２、ｈ）のｙ座標は次式（２）、（３）のように表すことができる。ここで、角度θ１，θ２は、レーザライン３１１ａ，３１１ｂの出射角度である。
　　ｙｃ１＝ｙｓ１＋（ｈ－ｚｓ１）/ｔａｎθ１　　　…（２）
　　ｙｃ２＝ｙｓ２＋（ｈ－ｚｓ２）/ｔａｎθ２　　　…（３）
　また、点ｃ１と点ｃ２との間のｙ方向の距離ｄは次式（４）で算出できる。
　　ｄ＝ｙｃ２－ｙｃ１　　　…（４）
　基準面２０１とピン孔軸芯との距離であるコンプレッションハイトＣＨは、基準面２０１からコンロッド接続部１０の下端までの距離Ｌと、ピン孔２０６ａ，２０６ｂの孔径Ｄとを用いて次式（５）のように表すことができる。従って、撮像装置３００の撮像画像から得られる距離ｄと式（２）～（４）とからｈを算出し、算出された距離ｈを式（５）に代入することで、コンプレッションハイトＣＨを算出することができる。
　　ＣＨ＝Ｌ－（ｈ－Ｄ／２）　　　…（５）
　図６は、撮像装置３００により撮像された画像の一例を模式的に示したものである。なお、図６ではピン孔２０６ａ，２０６ｂの軸芯２０３は、ｙ軸に対してｘｙ平面内およびｘｙ平面に垂直な平面内において傾いている。ｘｙ平面内の傾きは角度αである。また、軸芯２０３がｘｙ平面に垂直な平面内において傾いているために、光切断線３１２ａ，３１２ｂは、傾いていない場合に予測される基準光切断線３１３ａ，３１３ｂに対して距離ｅだけ位置ずれしている。式（３）～（５）を用いたコンプレッションハイトＣＨの演算は、このような傾きを補正した上で行われる。
　ピン孔２０６ａ，２０６ｂは円筒形状なので、撮像画像中の光切断線３１２ａ，３１２ｂは楕円の一部を形成している。その楕円の短軸寸法はピン孔２０６ａ，２０６ｂの孔径Ｄとなり、長軸寸法は傾きθ１，θ２をθで代表して表すとＤ／sinθとなる。光切断線３１２ａ，３１２ｂの長軸上の変曲点が上述した点ｃ１，ｃ２に対応している。図６に示す撮像画像では、ピン孔２０６ａ，２０６ｂの軸芯２０３が所定の軸方向（図３における軸方向）に対して傾いているので、変曲点間の距離をｄ１は傾いていない場合の距離ｄよりも若干長くなっている。このように、図６に示す撮像画像から、ピン孔２０６ａ，２０６ｂのコンプレッションハイトおよび姿勢を算出することができる。
　なお、基準光切断線３１３ａ，３１３ｂの位置は予めピン孔径、コンプレッションハイトが既知のサンプルを用いて計測しておくとともに、レーザライン３１１ａ，３１１ｂの照射方向や撮像装置３００の設置位置の基本構成も較正しておく。また、ピン孔２０６ａ，２０６ｂを観察するには広角のレンズが必要になるため、事前にチェッカーボード等を用いた較正をしておく。
　また、ピン孔２０６ａ，２０６ｂの軸芯２０３の回転角度や傾きを考慮して容積算出を行うことにより、高精度な容積値管理を可能とする。なお、高精度なピン孔加工を行うことにより、ピン孔傾きは容積値への影響が少ないため、容積算出時にコンプレッションハイトのみ考慮してもよい。
　図７は、コンプレッションハイト計測の手順を示すフローチャートである。ステップＳ２００においてピストン本体１ａを所定の計測位置に配置したならば、ステップＳ２０１においてレーザライン３１１ａ，３１１ｂをピン孔２０６ａ，２０６ｂに照射する。ステップＳ２０２では、レーザライン３１１ａ，３１１ｂが照射されたピン孔２０６ａ，２０６ｂからの反射、散乱光を撮像装置３００で撮像する。
　続くステップＳ２０３からステップＳ２０６までの処理は、撮像データに基づくコンプレッションハイト算出処理を示す。画像処理によるコンプレッションハイト算出方法は種々あるが、ここでは、光切断線の幾何的な特徴を利用した方法について示す。まず、ステップＳ２０３において、取得した画像中の２本の光切断線３１２ａ，３１２ｂに楕円フィッティングを施す。次いで、ステップＳ２０４では、楕円フィッティングにより算出した楕円を表すパラメータから、楕円長軸方向および長軸上の変曲点ｃ１，ｃ２を算出し、ステップＳ２０５において変曲点ｃ１，ｃ２間の距離ｄを算出する。ステップＳ２０６では、距離ｄに基づいてコンプレッションハイトを算出する。
（変形例）
　図８は変形例を説明する図である。上述した実施の形態では、冠面の切削加工や溶射等による冠面への金属材の付加により容積修正を行ったが、ピストン本体１ａの冠面形状は燃料の吸気効率、排気効率、燃焼効率に依存するため、手を加えないのが望ましい。そこで、変形例では、ピン孔の追加工によってコンプレッションハイトを修正し、容積修正を行う方法について説明する。
　図８に示すように、ピストン側部のピン孔位置４００に対し、設計値からΔＣＨ３（＝ΔＶ３／Ｓ）だけずらした位置を新しいコンプレッションハイトとしてエンドミル２７０にて追加工を実施する。なお、ピン孔追加工によりピン孔径が設計値となるよう、最初のピン孔加工は粗加工として若干小さめのピン孔を開けておき、追加工時を精密加工として、容積とピン孔径が設計値となるよう施す。
　本実施の形態では、一つの撮像画像からコンプレッションハイトを計測することができるため、計測時間が非常に短い。そのため、秒単位の検査タクトが求められる量産品への適用も可能となる。この検査により、ピン孔加工工程の経時変化管理、良否判定、ピン孔位置によるグレード分け等が実現する。
－第２の実施の形態－
　図９～図１３を用いて、第２の実施の形態について説明する。図９は、第２の実施の形態におけるピストン製造ライン１００１の構成および工程を説明する図である。なお、図９に示すピストン製造ライン１００１は、図１に示したピストン製造ライン１０００からコンプレッションハイト算出部１５１、修正ライン１６２、容積修正部１７０、合流部１８０を削除し、新たに容積誤差算出部１５４および廃棄ライン１６３を追加したものである。
　本実施の形態では、ピン孔加工部１３０は、予め設定されたコンプレッションハイト設計値ＣＨｄの位置にピン孔加工を施す。図１０は、ピストン本体１ａに加工されたピン孔２０６ａ，２０６ｂを示す図である。ピン孔２０６ａとピン孔２０６ｂは同軸に形成されているが、孔径が異なる。ピン孔２０６ｂの径寸法Ｄ２は、ピン孔２０６ａの径寸法Ｄ１よりも大きく設定されている。ピン孔２０６ａ，２０６ｂを加工する際の軸芯２０３と冠面の基準面２０１との距離、すなわちコンプレッションハイトは設計値ＣＨｄに設定される。
　容積誤差算出部１５４は、冠面容積計測部１２０にて計測された冠面容積と、コンプレッションハイト計測部１４０で計測されたピン孔２０６ａ，２０６ｂのコンプレッションハイトＣＨ２とに基づいて、加工後の計測容積と基準容積との差ΔＶを算出する。この差ΔＶは、冠面容積の差ΔＶ１＝Ｖ－Ｖｄと、計測されたコンプレッションハイトＣＨ２とコンプレッションハイト設計値ＣＨｄとの差ΔＣＨ２＝ＣＨ２－ＣＨｄに対応する容積差＝Ｓ・（ＣＨｄ－ＣＨ２）＝－Ｓ・ΔＣＨ２との和で表される。すなわち、この差ΔＶがゼロであれば設計値通りの燃焼室容積となる。
　判定部１５２は、容積誤差算出部１５４で算出された差ΔＶの大きさ|ΔＶ|と予め設定された閾値ΔＶthとを比較し、|ΔＶ|＜ΔＶthを判定する。ここで、閾値ΔＶthは、後述する段付きのピストンピンで調整が可能な否かの判定値である。
　分岐部１６０は、判定部１５２の判定結果に基づいて、|ΔＶ|＜ΔＶｔｈの場合はピストン本体１ａを良品ライン１６１へ搬送し、|ΔＶ|≧ΔＶｔｈの場合には廃棄ライン１６３へ搬送する。
　補正量算出部１５３は、良品ライン１６１に搬送されたピストン本体１ａに対し、容積補正量を達成するのに必要なコンプレッションハイト調整量ΔＣＨｈ＝ΔＶ／Ｓを算出する。良品と判定されたピストン本体１ａは、補正量算出部１５３で算出されたコンプレッションハイト調整量ΔＣＨが紐づけられ、梱包および出荷される。
　ピストン本体１ａは、コネクティングロッドを接続するためのピストンピンによってコンプレッションハイトの調整が行われる。調整用のピストンピンには、図１１に示すような特殊な段付きピストンピン２０７が用いられる。ピストンピン２０７は、コンロッド接続用ピン部２０７ｃと、その両端に形成されて、ピストン本体１ａのピン孔２０６ａ，２０６ｂ（図１０参照）に挿入されるピン孔接続用ピン部２０７ａ，２０７ｂとから成る。
　ピン孔接続用ピン部２０７ａ，２０７ｂは同軸で形成されており、ピン孔接続用ピン部２０７ａの径寸法はＤ１に設定され、ピン孔接続用ピン部２０７ｂの径寸法はＤ２に設定されている。また、コンロッド接続用ピン部２０７ｃの軸芯２１０は、ピン孔接続用ピン部２０７ａ，２０７ｂの軸芯２０９に対して偏心量ΔＨだけ偏心している。コンロッド接続用ピン部２０７ｃの径寸法Ｄ３は、Ｄ１≦Ｄ３＜Ｄ２のように設定されている。
　ピストンピン２０７には、ピストンピン２０７をピストン本体１ａに装着したときの偏心方向をピストン軸方向（ｚ軸方向）に位置決めするための位置決め部２０８が設けられている。図１１に示すピストンピン２０７の場合、コンロッド接続用ピン部２０７ｃの軸芯２１０はｚ軸マイナス方向に偏心しているので、コンプレッションハイトがΔＨだけ大きくなる方向に調整される。ピン孔２０６ａ，２０６ｂおよびピストンピン２０７の構成をこのような構成とすることで、ピン孔位置は固定のままでコンプレッションハイトのみを調整することができる。
　図１２は、ピストンピン２０７を用いてコネクティングロッド２２０が接続されたピストン１を示す図である。ピストンピン２０７は、各ピン部の径寸法Ｄ１～Ｄ３がＤ１≦Ｄ３＜Ｄ２のように設定されるとともに、各部の半径ｒａ，ｒｂ，ｒｃが以下のように設定されている。すなわち、図１２に示すように、コンロッド接続用ピン部２０７ｃの上端位置がピン孔接続用ピン部２０７ａの上端位置よりも高くなるようにｒｃ＞ｒａ＋ΔＨと設定され、同様に、ピン孔接続用ピン部２０７ｂの上端位置がコンロッド接続用ピン部２０７ｃの上端位置よりも高くなるようにｒｂ＋ΔＨ＞ｒｃのように設定される。
　ピストンピン２０７は図示右側から装着され、コンロッド接続用ピン部２０７ｃがコネクティングロッド２２０のピン孔２２１に挿入されることで、ピストン本体１ａとコネクティングロッド２２０とがピン接続される。コネクティングロッド２２０は、コンロッド接続用ピン部２０７ｃの偏心量ΔＨだけ図示下側に接続されることになる。その結果、コンプレッションハイトがΔＨだけ大きくなる。
　なお、偏心量ΔＨの異なる複数のピストンピン２０７を予め用意しておき、補正量算出部１５３で算出されたコンプレッションハイト調整量ΔＣＨｈに応じて、ピストンピン２０７による調整後の容積ずれが閾値ΔＶth未満となるピストンピン２０７を選択すれば良い。また、ΔＶの大きさに応じて、個別にΔＨ＝ΔＣＨｈとなるようにピストンピン２０７を製作しても良い。
　図１３は、第２の実施の形態のピストン製造ライン１００１における処理手順を示すフローチャートである。図１３のフローチャートにおいて、図２に示すフローチャートの場合と同様の処理を行うステップには同様の符号を付した。ステップＳ１００において基準加工部１００により加工され、ステップＳ１０１において冠面容積Ｖが算出されたピストン本体１ａは、ピン孔加工部１３０によって、予め設定されたコンプレッションハイト設計値ＣＨｄの位置にピン孔加工が施される（Ｓ４０１）。
　ステップＳ１０４では、加工されたピン孔２０６ａ，２０６ｂのコンプレッションハイトＣＨ２をコンプレッションハイト計測部１４０にて計測する。
　ステップＳ４０２では、加工後の計測容積と基準容積との差ΔＶを容積誤差算出部１５４において算出する。
　ステップＳ４０３では、容積誤差算出部１５４で算出された差ΔＶの大きさ|ΔＶ|と予め設定された閾値ΔＶthとを比較し、|ΔＶ|＜ΔＶthか否かを判定する。ステップＳ４０３において|ΔＶ|≧ΔＶthと判定されるとステップＳ４０４へ進んで、ピストン本体１ａが廃棄ライン１６３へ搬送される。
　一方、ステップＳ４０３において|ΔＶ|＜ΔＶthと判定された場合には、ステップＳ４０５へ進んでピストン本体１ａが良品ライン１６１へ搬送される。
　ステップＳ４０６では、補正量算出部１５３において、良品ライン１６１に搬送されたピストン本体１ａに対し、容積補正量を達成するのに必要なコンプレッションハイト調整量ΔＣＨｈ＝ΔＶ／Ｓが算出される。各ピストン本体１ａには各々に対応したコンプレッションハイト調整量ΔＣＨｈが紐づけられ、梱包および出荷される（Ｓ４０７）。
　また、不良の個数、種類の履歴を保存しておき、特定の不良数が一定割合を超えた場合に、その情報を基準加工部１００やピン孔加工部１３０等のピストン加工へフィードバックして、鋳造工程１０１、機械加工工程１０２、ピン孔加工の加工条件を変更することで、不良品の発生をさらに抑えることができる。または、不良の個数、種類の履歴を保存しておき、特定の不良数が一定割合を超えた場合に加工を停止することで、加工されるピストンの品質確保を行うことも可能である。
　上述した実施の形態によれば、次の作用効果が得られる。
（Ｃ１）上述したピストン製造方法では、冠面２００が加工されたピストンに基準面２０１を形成し、基準面２０１をピストン軸方向位置基準として、設定ピン孔位置にピン孔２０６ａ，２０６ｂを加工し、ピン孔２０６ａ，２０６ｂから基準面２０１までのコンプレッションハイトＣＨ２を計測し、計測されたコンプレッションハイトＣＨ２と距離基準値（ＣＨｄ＋ΔＣＨ１）との差ΔＣＨ３に基づいて、ピン孔２０６ａ，２０６ｂのピストン軸方向位置を評価する。
　例えば、図３のステップＳ１０６の処理のように、差ΔＣＨ３に相当する容積ΔＶ３の大きさ|ΔＶ３|が閾値ΔＶth未満か否かを判定し、|ΔＶ３|＜ΔＶthであれば良品と判定する。
　このように、ピン孔加工後のピストン軸方向位置を評価することで、加工精度の高いピストンのみを良品として選定することができ、製品の精度向上を図ることができる。
（Ｃ２）差ΔＣＨ３に相当する容積ΔＶ３の大きさ|ΔＶ３|が所定閾値ΔＶth以上の場合には、図４に示すように基準面２０１を基準とする冠面容積を差ΔＣＨ３に応じて修正する修正処理、または、図８に示すように、ピン孔２０６ａ，２０６ｂの追加工を行ってピストン軸方向位置を修正する修正処理を行う。このような修正処理を行うことで、|ΔＶ３|≧ΔＶthと判定されて不良品とされたピストンを良品へと修正することができ、不良品の発生を抑えることができる。
（Ｃ３）また、差ΔＣＨ３に相当する容積ΔＶ３の大きさ|ΔＶ３|が所定閾値ΔＶth以上の場合に、差ΔＣＨ３をピストンの加工へフィードバックするのが好ましい。それによって、不良品の発生をさらに抑えることができる。
（Ｃ４）また、図１３のステップＳ４０７の処理のように、差の大小に関する情報、すなわち、計測容積と基準容積との差ΔＶに基づくコンプレッションハイト調整量ΔＣＨｈ＝ΔＶ／Ｓを、ピストン毎に付与するようにしても良い。その結果、ピストン本体１ａを追加工する代わりに、例えば、図１１に示すような段付きピストンピン２０７を用いてコンプレッションハイトを調整することで、高精度なピストン１を得ることができる。
（Ｃ５），（Ｃ６）また、ピン孔２０６ａ，２０６ｂの内周面に指向性の線状の光であるレーザライン３１１ａ，３１１ｂを斜入射し、内周面に形成された光切断線３１２ａ，３１２ｂを撮像装置３００で撮像し、撮像された光切断線３１２ａ，３１２ｂの形状データに基づいてコンプレッションハイトを算出するピストンピン孔計測方法により、上述したピストン製造方法におけるコンプレッションハイトを計測するようにしても良い。このように、光を用いた計測方法を使用することにより、コンプレッションハイトの計測をインラインで高速に行うことができる。
（Ｃ７）また、ピストンピン孔は、コネクティングロッドを挟むように同軸で形成されるピン孔２０６ａ，２０６ｂから成り、図５に示すように、ピン孔２０６ａの内周面にレーザライン３１１ａを入射し、ピン孔２０６ｂの内周面にレーザライン３１１ａと異なる入射角でレーザライン３１１ｂを入射し、ピン孔２０６ａの内周面に形成された光切断線３１２ａおよびピン孔２０６ｂの内周面に形成された光切断線３１２ｂを撮像装置３００でそれぞれ撮像し、撮像された２つの光切断線３１２ａ，３１２ｂの形状データに基づいてコンプレッションハイトを算出するのが好ましい。
　このような計測方法を採用することで、一つの撮像画像からコンプレッションハイトを計測することができ、計測時間が非常に短い。そのため、秒単位の検査タクトが求められる量産品への適用も可能となる。この検査により、ピン孔加工工程の経時変化管理、良否判定、ピン孔位置によるグレード分け等が実現する。
（Ｃ８）図５に示す計測方法では、レーザライン３１１ａはピン孔２０６ａのピストン外周面側の開口から入射し、レーザライン３１１ｂはピン孔２０６ｂのピストン外周面側の開口から入射する構成とすることで、中央に配置された撮像装置３００でレーザライン３１１ａ，３１１ｂの反射、散乱光を撮像が可能となる。
（Ｃ９）さらに、撮像装置３００は、ピン孔２０６ａのコネクティングロッド側の開口から出射される光切断線３１２ａからの光、およびピン孔２０６ｂのコネクティングロッド側の開口から出射される光切断線３１２ｂからの光をそれぞれ撮像することで、一つの撮像装置３００で二つの光切断線３１２ａ，３１２ｂを撮像することができる。
　ただし、撮像装置３００の数を一つに限定しなければ、図１４に示すような構成としても構わない。図１４に示す構成では、レーザライン３１１ａ，３１１ｂをピン孔２０６ａ，２０６ｂのコネクティングロッド側の開口からそれぞれ入射させ、ピストン外周面側に配置された二つの撮像装置３００でレーザライン３１１ａ，３１１ｂの反射、散乱光を撮像するようにしている。
（Ｃ１０）図１２に示すように、ピストン１は、ピン孔２０６ａ，２０６ｂが同軸で形成されたコンロッド接続部１０を有するピストン本体１ａと、ピン孔２０６ａに挿入されるピン孔接続用ピン部２０７ａ、ピン孔２０６ｂに挿入されるピン孔接続用ピン部２０７ｂ、およびピン孔２０６ａとピン孔２０６ｂとの間に設けられたコンロッド接続用ピン部２０７ｃを有するピストンピン２０７と、コンロッド接続用ピン部２０７ｃが挿入されるピン孔２２１が形成されたコネクティングロッド２２０と、を備える。
　そして、コンロッド接続用ピン部２０７ｃの軸芯２１０は、ピン孔接続用ピン部２０７ａ，２０７ｂの軸芯２０９に対してピストン軸方向にΔＨだけ偏心している。このような偏心したコンロッド接続用ピン部２０７ｃを有するピストンピン２０７を使用するピン接続構造としたので、偏心量ΔＨを調整することで、ピストン本体１ａのコンプレッションハイトの誤差に対する調整を高精度に行うことができる。また、不良品と判定されたピストン本体１ａであっても、ピストンピン２０７の偏心量ΔＨを適切な値に設定することで、良品として使用することができ、不良品の発生を低減することができる。
（Ｃ１１），（Ｃ１２）また、ピストンピン２０７は、図１２に示すようにピン孔接続用ピン部２０７ａの半径ｒａはコンロッド接続用ピン部２０７ｃの半径ｒｃよりも小さく、ピン孔接続用ピン部２０７ｂの半径ｒｂはコンロッド接続用ピン部２０７ｃの半径ｒｃよりも大きく設定されている。また、ｒｃ－ｒａ＞ΔＨ、およびｒｂ－ｒｃ＞ΔＨのように設定されている。このような構成とすることでピストン本体１ａへのコネクティングロッド２２０のピン接続が容易な構造となる。
　これまで説明してきた実施例は、何れも本発明を実施するにあたっての具体化の一例を示したものに過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されない。すなわち、本発明はその技術思想、又はその主要な特徴から逸脱することなく、様々な形で実施することができる。
　次の優先権基礎出願の開示内容は引用文としてここに組み込まれる。
　日本国特許出願２０１７年第００４３１７号（２０１７年１月１３日出願）
　１…ピストン、１ａ…ピストン本体、１０…コンロッド接続部、１００…基準加工部、１１０…搬送部、１２０…冠面容積計測部、１３０…ピン孔加工部、１４０…コンプレッションハイト計測部、１５０…信号処理部、１５１…コンプレッションハイト算出部、１５２…判定部、１５３…補正量算出部、１５４…容積誤差算出部、１６０…分岐部、１６１…良品ライン、１６２…修正ライン、１６３…廃棄ライン、１７０…容積修正部、１８０…合流部、１９０…制御部、２００…冠面、２０１…基準面、２０３，２０９，２１０…軸芯、２０６ａ，２０６ｂ…ピン孔、２０７…ピストンピン、２０７ａ，２０７ｂ…ピン孔接続用ピン部、２０７ｃ…コンロッド接続用ピン部、２２０…コネクティングロッド、２５１，２６１…補正箇所，３００…撮像装置、３０１ａ，３０１ｂ…レーザライン光源、３１１ａ，３１１ｂ…レーザライン、３１２ａ，３１２ｂ…光切断線、１０００，１００１…ピストン製造ライン

Claims (20)

  1. 　ピストンの冠面に基準面を形成する形成ステップと、
    　前記基準面をピストン軸方向の位置基準として、設定された位置にピストンピン孔を加工する加工ステップと、
    　前記ピストンピン孔から前記基準面までの距離であるコンプレッションハイトを計測する計測ステップと、
    　計測されたコンプレッションハイトと距離基準値との差に基づいて、前記ピストンピン孔のピストン軸方向位置を評価する評価ステップと、を有するピストン製造方法。
  2. 　請求項１に記載のピストン製造方法において、
    　前記計測ステップは、
    　前記ピストンピン孔の内周面に、指向性の光を照射し、
    　前記内周面に照射された前記光を撮像装置で撮像して撮像データを取得し、
    　前記撮像データに基づいて、前記ピストンピン孔から前記基準面までの距離であるコンプレッションハイトを取得する、ピストン製造方法。
  3. 　請求項２に記載のピストン製造方法において、
    　前記計測ステップは、
    　前記撮像データに基づいて前記ピストンピン孔の軸芯から前記ピストンの冠面の前記基準面までの距離を前記コンプレッションハイトとして取得する、ピストン製造方法。
  4. 　請求項２に記載のピストン製造方法において、
    　前記指向性の光は、線状の光であり、
    　前記ピストンピン孔の内周面に照射された前記光の光切断線を撮像装置で撮像して前記撮像データを取得する、ピストン製造方法。
  5. 　請求項４に記載のピストン製造方法において、
    　前記ピストンピン孔はピストンピンを介して接続されるコネクティングロッドを挟むように形成される第１孔部と第２孔部とを有し、
    　前記線状の光は前記第１孔部および前記第２孔部の外方から内方に向け各々斜めに照射され、
    　前記第１孔部と前記第２孔部の内周面に照射された前記光の光切断線を撮像装置で撮像して前記撮像データを取得する、ピストン製造方法。
  6. 　請求項１に記載のピストン製造方法において、
    　前記コンプレッションハイトと前記距離基準値との差の大きさが閾値以上の場合には、前記差の情報を前記加工ステップへフィードバックするステップをさらに有する、ピストン製造方法。
  7. 　請求項１に記載のピストン製造方法において、
    　前記コンプレッションハイトと前記距離基準値との差の大きさが閾値以上の場合には、前記差に応じて前記冠面を修正する、または、前記ピストンピン孔のピストン軸方向位置を修正するステップをさらに有する、ピストン製造方法。
  8. 　請求項７に記載のピストン製造方法において、
    　前記修正に関する情報をピストン毎に付与された識別記号に紐づけして修正履歴として保存するステップをさらに有する、ピストン製造方法。
  9. 　請求項８に記載のピストン製造方法において、
    　前記修正履歴があらかじめ定めた割合を超えた場合に、修正履歴情報を加工ステップにフィードバックして加工条件を変更する、ピストン製造方法。
  10. 　請求項１に記載のピストン製造方法において、
    　前記冠面の前記基準面以外の箇所において、前記コンプレッションハイトに応じて、前記冠面の形状を変更して補正する補正ステップをさらに有する、ピストン製造方法。
  11. 　請求項１０に記載のピストン製造方法において、
    　前記補正ステップは、前記コンプレッションハイトが基準値より小さい場合は、前記冠面の前記基準面以外の箇所において、切削して前記冠面の形状を変更する、ピストン製造方法。
  12. 　請求項１０に記載のピストン製造方法において、
    　前記補正ステップは、前記コンプレッションハイトが基準値より大きい場合は、前記冠面の前記基準面以外の箇所において、物質を付加して前記冠面の形状を変更する、ピストン製造方法。
  13. 　ピストンピンを介してコネクティングロッドが結合されるピストンピン孔を有するピストンの前記ピストンピン孔を計測するピストン計測方法であって、
    　前記ピストンピン孔の内周面に指向性の光を照射するステップと、
    　前記内周面に照射された前記光を撮像装置で撮像し、撮像データを取得するステップと、
    　前記ピストンピン孔の位置データに基づき前記ピストンピン孔からピストン基準面までの距離であるコンプレッションハイトを取得するステップと、を有するピストン計測方法。
  14. 　請求項１３に記載のピストン計測方法において、
    　前記指向性の光は、線状の光であり、
    　前記ピストンピン孔の内周面に照射された前記光の光切断線を撮像装置で撮像して撮像データを取得する、ピストン計測方法。
  15. 　請求項４に記載のピストン製造方法におけるピストン計測方法であって、
    　前記ピストンピン孔はピストンピンが挿入される第１孔部と第２孔部とを備え、
    　前記線状の光は前記第１孔部および前記第２孔部の外方から内方に向け斜めに第１の光および第２の光が照射され、
    　前記第１孔部と前記第２孔部の内周面に照射された前記第１の光および前記第２の光の切断線を撮像装置で撮像して前記撮像データを取得し、
    　前記撮像データに基づいて前記ピストンピン孔のピストン基準面からの距離であるコンプレッションハイトを取得する、ピストン計測方法。
  16. 　請求項１５に記載のピストン計測方法において、
    　前記撮像装置は、前記第１孔部と前記第２孔部の間から各々の内周面に照射された前記光の光切断線を撮像する、ピストン計測方法。
  17. 　基準面が形成された冠面と、
    　コネクティングロッドが連結されるピン孔と、を有するピストンであって、
    　前記冠面は、前記ピストンの軸方向における前記ピン孔と前記基準面の間隔であるコンプレッションハイトに応じて冠面形状が変更されている補正部を有するピストン。
  18. 　請求項１７に記載のピストンにおいて、
    　前記コンプレッションハイトが基準値より小さい場合は、前記補正部の一部が除去されているピストン。
  19. 　請求項１７に記載のピストンにおいて、
    　前記コンプレッションハイトが基準値より大きい場合は、前記補正部に物質が付加されているピストン。
  20. 　請求項１７に記載のピストンにおいて、
    　前記補正部は、前記冠面の前記基準面以外の箇所に設けられているピストン。
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