WO2018130356A1 - Faux-châssis pour véhicule automobile - Google Patents

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WO2018130356A1
WO2018130356A1 PCT/EP2017/082339 EP2017082339W WO2018130356A1 WO 2018130356 A1 WO2018130356 A1 WO 2018130356A1 EP 2017082339 W EP2017082339 W EP 2017082339W WO 2018130356 A1 WO2018130356 A1 WO 2018130356A1
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WO
WIPO (PCT)
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housing
cross member
subframe
subframe according
parts
Prior art date
Application number
PCT/EP2017/082339
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Norbert Roling
Sören Bökelheide
Original Assignee
Zf Friedrichshafen Ag
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Filing date
Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/11Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted with resilient means for suspension, e.g. of wheels or engine; sub-frames for mounting engine or suspensions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion

Definitions

  • FIG. 3 shows a schematic plan view of the subframe according to a third exemplary embodiment
  • Figure 4 is a schematic plan view of the subframe in an installed state
  • the two housing parts 5, 6 each comprise a portion of the cross member 4.
  • the cross member 4 thus has substantially a first housing portion 8 and a second housing portion 9.
  • the two housing sections 8, 9 are detachably connected to one another in the region of their two facing ends.
  • the first housing part 5 forms the first housing section 8
  • the second housing part 6 forms the second housing section 9.
  • the two housing sections 8, 9 are formed identically long according to the embodiment shown in FIG.
  • the two housing parts 5, 6 are thus formed as housing halves.
  • the subframe 1 is thus formed axisymmetric.
  • FIG. 5 shows the first housing part 5 in a lateral sectional view.
  • the housing part 5 preferably has a recess 24.
  • the recess 24 is formed in the region of the first longitudinal member 2 of the first housing part 5.
  • a drive shaft of a drive component, not shown, can thus be guided through the recess 24 through the longitudinal member 2 through the wheel, not shown here.
  • the second housing part 6 may have at least one such recess 24.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

L'invention concerne un faux-châssis (1) pour un véhicule automobile, lequel comprend deux longerons (2, 3) orientés, une fois montés, dans la direction longitudinale du véhicule, et au moins une traverse (4) s'étendant entre ceux-ci, la traverse (4) constituant un carter d'entraînement (10). Selon l'invention, le faux-châssis (1) comprend deux parties (5, 6) de logement reliées l'une à l'autre de manière libérable, parmi lesquelles au moins l'une constitue l'un des deux longerons (2, 3) et au moins en partie la traverse (4).
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