WO2018037385A1 - 智能调节胸部模型及其组装方法 - Google Patents

智能调节胸部模型及其组装方法 Download PDF

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WO2018037385A1
WO2018037385A1 PCT/IB2017/055130 IB2017055130W WO2018037385A1 WO 2018037385 A1 WO2018037385 A1 WO 2018037385A1 IB 2017055130 W IB2017055130 W IB 2017055130W WO 2018037385 A1 WO2018037385 A1 WO 2018037385A1
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WO
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plate
chest
model
bearing
motor
Prior art date
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PCT/IB2017/055130
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English (en)
French (fr)
Inventor
陈志驹
黄乐霆
韩伟畴
崔嘉平
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永奕有限公司
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Publication date
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A41WEARING APPAREL
    • A41HAPPLIANCES OR METHODS FOR MAKING CLOTHES, e.g. FOR DRESS-MAKING OR FOR TAILORING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A41H1/00Measuring aids or methods
    • A41H1/02Devices for taking measurements on the human body
    • A41H1/04Stands for taking measurements
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A41WEARING APPAREL
    • A41HAPPLIANCES OR METHODS FOR MAKING CLOTHES, e.g. FOR DRESS-MAKING OR FOR TAILORING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A41H43/00Other methods, machines or appliances
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A41WEARING APPAREL
    • A41HAPPLIANCES OR METHODS FOR MAKING CLOTHES, e.g. FOR DRESS-MAKING OR FOR TAILORING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A41H5/00Dress forms; Bust forms; Stands
    • A41H5/01Dress forms; Bust forms; Stands with means for adjustment, e.g. of height
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47FSPECIAL FURNITURE, FITTINGS, OR ACCESSORIES FOR SHOPS, STOREHOUSES, BARS, RESTAURANTS OR THE LIKE; PAYING COUNTERS
    • A47F8/00Dummies, busts or the like, e.g. for displaying garments

Definitions

  • the invention relates to a human body model of a woman, and in particular to an intelligent adjustment chest model and an assembly method thereof. Background technique
  • the second most striking feature of sex is the indispensable part of the female curve. Bras not only help women shape the perfect curve, but also function as a functional item that supports, secures, covers and protects the female breast.
  • the structural form of the cup is the main part that affects the shaping and fit of a bra. It is more difficult to construct a cup that is both comfortable and has a certain shape.
  • the mannequin is an important tool in the field of fashion, only the body of the left and right cups of the mannequin is determined.
  • the comfortable bra can prevent breast blood circulation from circulating and avoid breast hyperplasia.
  • the comfortable bra can make the chest gather and straighten, shaping the moving chest curve;
  • the comfortable bra has a firm side-lifting effect, which will put the underarm fat into the cup and eliminate the vice milk.
  • the comfortable bra is ergonomic, elegantly wrapped in the chest, and the cup is round and smooth. Summary of the invention
  • an intelligent adjustment chest model including a model backbone structure, a model peripheral structure located on a model backbone structure, the model trunk structure including an upper part of the model trunk, a part of the model trunk, and The lower part of the model trunk; the part of the trunk of the model includes a chest circumference adjustment mechanism;
  • the intelligent adjustment chest model further includes a control unit, the model trunk structure is provided with a pressure sensor; the model trunk portion includes a middle portion support plate, a middle portion left drive box, and a middle portion of the middle portion of the left drive box a gear, a left chest model, a middle part of the first motor on the middle part of the left drive box, a middle part of the right drive box, a middle part of the second part of the middle part of the right drive box, a right chest model, a middle part of the right drive a middle portion of the second motor on the box, a middle portion of the third motor, a middle portion of the drive structure, the left portion of the upper portion of the upper portion of the support plate is connected to a portion of the left drive box, and the middle portion of the upper portion of the support plate is connected to the middle portion Right drive box, the middle part of the first motor passes through the middle part of the first gear control
  • the left chest model moves up and down
  • the middle part of the second motor controls the right chest model to move up and down by
  • the relative positions of the left and right cups of the human body model are mechanically changed, and different designs can be adopted in view of different model configurations.
  • the middle part of the first motor and the middle part of the first gear cooperate with each other, and the middle part of the second motor and the middle part of the second gear cooperate with each other, and at the same time, the middle part of the third motor and the middle part of the driving structure cooperate with each other to realize
  • the left chest model and the right chest model can not only move up and down, but also move left and right.
  • the middle part drive structure comprises a middle part drive frame, a middle part limit axis, a middle part rotation axis, a left middle part bearing seat, a right middle part bearing seat, a return spring, and the middle part drive frame top is set
  • the side wall of the frame is provided with a middle part of the first snap ring, and the middle part of the drive frame is sleeved with a middle part of the limit shaft through the middle part of the first snap ring, and the middle part of the third motor output shaft drives the middle part through the gear meshing a rotating shaft, the middle part of the rotating shaft is respectively connected with a left middle part bearing seat and a right middle part bearing seat, wherein the middle part rotating shaft shell has a return spring; the middle part left driving box side wall is provided with
  • the left chest model and the right chest model are off track, and the middle portion of the limit shaft is used; in addition, it should be noted that the middle part of the shaft has a return spring, mainly to avoid Part of the right drive box fits the right middle part of the bearing seat. Similarly, the middle left drive box is prevented from fitting the left middle part of the bearing seat, which is advantageous for accurately controlling the relative positions of the left chest model and the right chest model.
  • the left middle part bearing housing comprises a left middle part bearing part first part, a left middle part bearing part second part, a left middle part bearing part third part, the left middle part bearing part first part upper surface left part a second portion of the left middle portion of the bearing housing, the left portion of the upper portion of the upper portion of the left portion is provided with a third portion of the left middle portion of the bearing housing, the first portion of the left middle portion of the bearing housing, and the left middle portion of the bearing housing
  • the second portion and the third portion of the left middle portion of the bearing jointly form a first portion of the first circular hole for inserting the middle portion of the rotating shaft, and the second portion of the left middle portion of the bearing housing and the third portion of the left portion of the bearing housing are opposite to the third portion Forming a first portion of the first slit; the second portion of the left middle portion of the bearing housing and the third portion of the left portion of the bearing housing are provided with a middle portion of the first screw hole, the first portion of the left middle portion of the bearing housing
  • the right middle part bearing seat comprises a right middle part bearing part first part, a right middle part bearing part second part, a right middle part bearing part third part, a right middle part bearing part a first part upper part left part is provided with a right middle part
  • the upper part of the main trunk of the model comprises an upper part supporting plate, an upper part left diagonal strut, an upper part right diagonal strut, an upper part reinforcing strip, an upper part motor bracket, an upper part first motor, an upper part second motor, an upper part second motor
  • the upper part of the drive shaft, the upper part of the skeleton, the upper part of the upper part of the upper support plate is mounted with a part of the left diagonal strut, the upper part of the upper surface is mounted with a part of the right diagonal strut, and the upper part of the upper part of the support plate is provided with a middle portion
  • the upper portion of the first through hole is mounted with the upper portion of the reinforcing hole, the left portion of the upper portion of the reinforcing strip is connected to the upper portion of the left diagonal strut, and the right end of the upper portion
  • the upper part of the skeleton comprises an upper part of the first skeleton and an upper part of the second skeleton, the first skeleton of the hollow frame is convenient for assembling the middle part of the model, and the top of the second skeleton is provided with the first groove for inserting the upper part of the second motor, so that The whole model is compact and easy to install.
  • the upper part of the drive shaft is mainly used to control the model peripheral structure of the whole model. The upper part of the drive shaft is moved forward and backward through the upper part of the first motor, and passes through the upper part of the second motor. Complete left and right movements.
  • the upper portion of the left diagonal strut includes an upper portion of the left diagonal strut first portion and an upper portion of the left diagonal strut second portion, and the upper portion of the upper portion of the left diagonal strut is coupled to the upper portion of the support plate, the upper portion a part of the left side of the left diagonal strut is connected to the second part of the upper part of the left diagonal strut, and the second part of the upper part of the left diagonal strut is provided with an upper part of the left diagonal strut strip hole; the upper part of the right diagonal support The plate includes a first portion of the upper portion of the right diagonal strut and a second portion of the upper portion of the right diagonal strut, the first portion of the upper portion of the right diagonal strut is connected to the upper portion of the support plate, and the first portion of the upper portion of the right diagonal strut is connected to the side wall a second portion of the upper portion of the right diagonal strut, the second portion of the upper portion of the right diagonal strut is provided with an
  • the upper part of the left slanting slab, the upper part of the right slanting slab and the upper part of the reinforced strip are assembled with each other to make the structure of the whole model Compact and easy to install.
  • the unique upper part of the reinforcing strip first protrusion and the upper part of the left diagonal strut strip hole design, the upper part of the reinforcing strip second convex part of the right diagonal strut strip hole design to avoid dimensional deviation It is difficult to assemble.
  • the lower portion of the model trunk includes a lower portion support plate, a lower portion left connecting shaft, a lower portion right connecting shaft, a lower portion skeleton, a lower portion first motor, and a lower portion supporting plate left end connecting a lower portion left connecting shaft
  • the lower end of the lower portion of the support plate is connected to the lower portion of the right connecting shaft
  • the lower portion of the skeleton includes a lower portion of the first skeleton and a lower portion of the second skeleton, and the lower portion of the first skeleton is concave, and the concave opening is placed under Part of the first motor, the lower portion of the second skeleton is trapezoidal.
  • the front part of the lower support plate is provided with a lower part front mounting plate
  • the lower part of the lower part support plate is provided with a lower part rear mounting plate
  • the lower part front mounting plate is triangular
  • the lower part is front mounted
  • the left and right ends of the plate are provided with a lower portion of the first lug for connecting the second portion of the lower portion; the lower portion of the rear mounting plate is provided with a lower portion of the second lug for connecting the second portion of the lower portion.
  • the lower part of the front mounting plate and the lower part of the rear mounting plate make the entire model compact and easy to install.
  • the peripheral structure of the model comprises a chest upper middle plate, a chest middle lower plate, a chest upper left plate, a chest lower left plate, a chest upper right plate, and a chest lower right plate
  • the upper middle plate includes a front chest upper middle plate and a rear portion.
  • the upper middle plate of the chest includes a front chest lower middle plate and a rear chest middle lower plate;
  • the chest upper left plate includes a front chest upper left plate and a rear chest upper left plate;
  • the chest lower left plate includes a front chest lower left plate And a chest lower left plate;
  • the chest upper right plate includes a front chest upper right plate and a rear chest upper right plate;
  • the chest lower right plate includes a front chest lower right plate and a rear chest lower right plate.
  • the front plate of the front chest is provided with three first screw holes of the middle upper plate
  • the upper plate of the rear chest is provided with a first protrusion of the middle upper plate
  • the middle plate of the front chest is provided with two middle plates.
  • the second card slot, the right upper plate of the rear chest is provided with a first card slot of the upper right plate
  • the lower right plate of the rear chest is provided with a second card slot of the lower right plate.
  • the spliced model peripheral structure is utilized, the first protrusion of the middle and upper plates, the second protrusion of the middle and lower plates, the first card slot of the upper left plate, the second card slot of the lower left plate, the first card slot of the upper right plate, and the lower right plate section
  • the two card slots enable quick splicing.
  • the invention also provides an intelligent adjustment chest model assembly method, comprising the following steps,
  • Step one assembling the upper part of the main body of the model, firstly based on the upper part of the support plate, and then installing an upper part of the left diagonal strut on the left end of the upper part of the upper part of the supporting plate, and mounting a right part of the right diagonal strut on the right end of the upper surface
  • the upper part of the upper part of the upper support plate is provided with an upper portion of the first through hole
  • the upper portion of the upper through hole is provided with a part of the reinforcing strip
  • the left end of the upper part of the reinforcing strip is connected with the upper part of the left diagonal strut
  • the right end is connected with the upper part a right slanting slab
  • an upper part of the motor bracket is arranged above the upper part of the reinforcing strip
  • the upper part of the motor bracket is provided with an upper part of the first motor
  • a lower part of the lower part of the upper part of the supporting board is connected to the upper part of the frame
  • the upper portion of the skeleton
  • Step 2 assembling the middle part of the model, firstly based on the middle part of the support plate, and then assembling the middle part of the left drive box, the left chest model, the middle part of the first motor into a whole, and at the same time, the middle part of the right drive box
  • the right chest model, the middle part of the second motor is assembled into a whole, and finally the left part of the upper part of the upper part of the support plate is connected to the middle part of the left drive box, and the middle part of the upper part of the support plate is connected with the middle part of the right drive box Completing the assembly of the part in the trunk of the model
  • Step 3 assembling the lower part of the trunk of the model, first based on the lower part of the support plate, and then connecting the left end of the lower part of the support plate to the lower part of the left connecting shaft, and finally placing the lower part
  • the right end of the part of the support plate is connected to the lower part of the right connecting shaft to complete the assembly of the lower part of the model trunk;
  • Step 4 Assembling the main structure of the model, first placing the part of the main part of the model into the upper part of the upper part of the main part of the model, and then inserting the part of the main part of the main part into the lower part of the main part of the model to complete the assembly of the main structure of the model;
  • Step 5 assembling the peripheral structure of the model, first installing the upper middle plate of the chest, the upper middle plate of the chest comprises a middle upper plate and a middle middle plate of the rear chest, and the bolt is used to complete the installation;
  • the chest middle and lower plate is installed, and the chest middle and lower plate includes a front chest middle and a lower plate and a rear chest middle and lower plate, and the front chest middle and lower plate is installed by using a bolt hole of the lower part front mounting plate; meanwhile, the lower part is utilized After the bolt holes of the rear mounting plate are completed, the middle and lower plates of the chest are installed;
  • the chest upper left plate is installed, and the chest upper left plate comprises a front chest upper left plate and a rear chest upper left plate; the first card slot of the left upper plate is used for installation; similarly, the chest lower left plate is installed, and the chest lower left plate includes The left lower left plate of the front chest and the lower left plate of the rear chest are installed by using the second card slot of the lower left plate;
  • the chest upper right plate is installed, and the chest upper right plate includes a front chest upper right plate and a rear chest upper upper plate, and the first card slot of the right upper plate is used for installation; similarly, the chest lower right plate is installed, the chest is lower right
  • the plate includes a front chest lower right plate and a rear chest lower right plate, and the second card slot of the lower right plate is used for installation, and the assembly of the peripheral structure of the assembled model is completed.
  • the invention saves the time wasted by the traditional method, and adjusts the position of the chest model by mechanical means, and determines the relative positions of the left cup and the right cup of the bra, which is beneficial to design a comfortable bra and clothing.
  • Figure 1 is an exploded view of the intelligent adjustment chest model of the present invention
  • FIG. 2 is a schematic view showing the main structure of the model of the present invention.
  • Figure 3 is a schematic view of the upper part of the main body of the model of the present invention
  • Figure 4 is a partial schematic view of the main body of the model of the present invention
  • Figure 5 is a schematic view of the lower part of the main body of the model of the present invention.
  • Figure 6 is a schematic view showing the peripheral structure of the model of the present invention.
  • Figure 7 is an exploded view of the main structure of the model of the present invention.
  • Figure 8 is an enlarged view of a portion A of Figure 7;
  • Figure 9 is an enlarged view of a portion B in Figure 7;
  • Figure 10 is an enlarged view of a portion C in Figure 7;
  • Figure 11 is an enlarged view of a portion D of Figure 7;
  • Figure 12 is an enlarged view of a portion E of Figure 7;
  • Figure 13 is an enlarged view of a portion F in Figure 7;
  • Figure 14 is an enlarged view of a portion G of Figure 7;
  • Figure 15 is a schematic enlarged view of a portion H in Figure 7;
  • Model backbone structure 1
  • Upper chest plate 2a upper chest upper plate 2al, rear chest middle plate 2a2, middle upper plate first screw hole 2a3, middle upper plate first protrusion 2a4;
  • Chest middle and lower plate 2b front chest middle and lower plate 2bl, rear chest middle and lower plate 2b2, middle and lower plate first screw hole 2b3, middle and lower plate second protrusion 2b4;
  • Chest left upper plate 2c front chest upper upper plate 2cl, rear chest upper upper plate 2c2, left upper plate first card slot 2c3; chest lower left plate 2d, front chest lower left plate 2dl, rear chest lower lower plate 2d2, lower left plate second card slot 2d3 ; Chest upper right plate 2e, front chest upper upper plate 2el, rear chest upper upper plate 2e2, upper right plate first card slot 2e3; chest lower right plate 2f, front chest lower right plate 2 ⁇ , rear chest lower right plate 2f2, lower right plate second Card slot 2f3.
  • the intelligent adjustment chest model includes a model trunk structure 1, a model peripheral structure 2 located on the model trunk structure 1, and a control unit. ,
  • the model backbone structure 1 is provided with a pressure sensor, the control unit is used to drive the chest model, and the pressure sensor is used to sense the size parameter;
  • the model trunk structure 1 includes the upper part of the model backbone la, the part lb of the model trunk and the lower part of the model backbone l c ;
  • the portion lb of the model trunk includes a middle portion of the support plate lbl, a middle portion of the left drive box lb2, a middle portion of the first gear located in the middle portion of the left drive box lb2, a left chest model lb3, and a middle portion of the middle portion of the left drive box lb2 a first motor lb4, a middle portion of the right drive box lb5, a middle portion of the second gear in the middle portion of the right drive box lb5, a right chest model lb6, a middle portion of the second motor lb7, a middle portion of the middle portion of the right drive box lb5
  • the third motor lb8, the middle part of the driving structure lb9, the upper part of the upper part of the upper support plate lbb is connected to the middle part of the left driving box lb2, the upper part of the upper part of the supporting board lb1 is connected to the middle part of the right driving box lb5, the middle part of the first
  • the middle part drive structure lb9 includes a middle part drive frame lblO, a middle part limit axis lbl l, a middle part shaft lbl2, a left middle part bearing seat 1W 3, a right middle part bearing seat lbl4, a return spring lbl5, a middle part drive frame lblO top set
  • the side wall of the frame lblO is provided with a middle part of the first snap ring lbl8, and the middle part of the drive frame lblO is sleeved by the middle part of the first snap ring lbl8, and the middle part of the third motor lb8 outputs the shaft through the gear In the meshing drive, part of the rotating shaft
  • the left middle part bearing block lbl3 comprises a left middle part bearing part first part lb21, a left middle part bearing part second part lb22, a left middle part bearing part third part lb23, a left middle part bearing part first part lb21 upper surface left part is provided
  • the left middle part of the bearing part second part lb22, the left middle part of the bearing part of the first part lb21 upper part of the upper part is provided with the left middle part of the bearing part third part lb23, the left middle part of the bearing part of the first part lb21, the left middle part of the bearing part second
  • the portion lb22 and the left middle portion of the bearing seat third portion lb23 together form a middle portion first circular hole lb24 for inserting the middle portion of the rotating shaft lbl2, and the left middle portion of the bearing housing second portion lb22 and the left middle portion of the bearing housing third portion lb23
  • the opposite surface forms a middle portion of the first slit
  • the right middle part of the bearing block lbl4 includes a right middle part of the bearing part first part lb28, a right middle part of the bearing part second part lb29, a right middle part of the bearing part of the third part lb30, the right middle part of the bearing part of the first part lb28 upper surface left part is provided
  • the right part of the bearing housing second part lb29, the right middle part of the bearing part of the first part lb28 upper part of the upper part is provided with the right middle part of the bearing part of the third part lb30, the right middle part of the bearing part of the first part lb28, the right part of the bearing part of the second
  • the portion lb29 and the right middle portion of the bearing housing third portion lb30 together form a middle portion first circular hole lb24 for inserting the middle portion of the rotating shaft lbl2, and the right middle portion of the bearing housing second portion lb29 and the right middle portion of the bearing housing third portion lb30
  • Figure 2 shows the intelligent adjustment chest model, including the model backbone structure 1, located in the model trunk Model Peripheral Structure 2 on Structure 1
  • the model backbone structure 1 is provided with a pressure sensor; the model trunk structure 1 includes a part of the model trunk upper la, a part lb of the model trunk and a lower part of the model trunk lc;
  • the part lb of the model trunk includes a middle part support plate lbl, a middle part left drive box lb2, and a middle part left drive box
  • the box lb2, the upper part of the upper part of the support plate Ibb is connected to the middle part of the right drive box lb5, the middle part of the first motor lb4 is moved up and down by the middle part of the first gear control left chest model lb3, and the
  • the middle part drive structure lb9 includes a middle part drive frame lblO, a middle part limit axis lbl l, a middle part rotation axis lbl2, a left middle part bearing seat lbl3, a right middle part bearing seat lbl4, a return spring lbl5, a middle part drive frame lblO
  • the top portion is provided with a middle portion first groove lbl6 for placing the middle portion of the third motor lb8, and the middle portion of the driving frame 1b1 is internally provided with a middle portion of the first through hole lbl7 for passing through the output shaft of the middle portion of the third motor lb8,
  • the side wall of the partial drive frame lblO is provided with a middle part of the first snap ring lbl8, and the middle part of the drive frame lblO is sleeved by the middle part of the first snap ring lbl8, and the middle part of the third motor lb8 output
  • the left middle part bearing housing lbl3 comprises a left middle part bearing part first part lb21, a left middle part bearing part second part lb22, a left middle part bearing part third part lb23, a left middle part bearing part first part lb21 upper part left part is provided
  • the left middle part of the bearing part of the second part lb22, the left part of the bearing part of the first part lb21 the upper part of the upper part is provided with the left middle part of the bearing part of the third part lb23, the left part of the bearing part of the first part lb21, the left part of the bearing part of the second
  • the portion lb22 and the left middle portion of the bearing seat third portion lb23 together form a middle portion first circular hole lb24 for inserting the middle portion of the rotating shaft lbl2, and the left middle portion of the bearing housing second portion lb22 and the left middle portion of the bearing housing third portion lb23
  • the opposite surface forms a middle portion of the first
  • the right middle part of the bearing block lbl4 includes a right middle part of the bearing part first part lb28, a right middle part of the bearing part second part lb29, a right middle part of the bearing part of the third part lb30, the right middle part of the bearing part of the first part lb28 upper surface left part is provided
  • the right part of the bearing housing second part lb29, the right middle part of the bearing part of the first part lb28 upper part of the upper part is provided with the right middle part of the bearing part of the third part lb30, the right middle part of the bearing part of the first part lb28, the right part of the bearing part of the second
  • the portion lb29 and the right middle portion of the bearing housing third portion lb30 together form a middle portion first circular hole lb24 for inserting the middle portion of the rotating shaft lbl2, and the right middle portion of the bearing housing second portion lb29 and the right middle portion of the bearing housing third portion lb30
  • the upper part of the model backbone includes an upper part support plate lal, an upper part left diagonal stay plate la2, an upper part right diagonal stay board la3, an upper part reinforcement strip la4, an upper part motor bracket la5, an upper part first motor la6, an upper part The second motor la7, the upper part of the drive shaft la8, the upper part of the frame la9, the upper part of the upper part of the upper part of the support plate lal is mounted with the upper part of the left slanting plate la2, the upper part of the upper surface is mounted with the upper part of the right slanting plate la3, the upper part of the supporting plate lal
  • the upper part of the upper surface is provided with an upper part of the first through hole lalO, the upper part of the first through hole lalO is mounted with a part of the reinforcing strip la4, the upper part of the upper part of the reinforcing strip la4 is connected with the upper part of the left diagonal strut la2, and the right end is connected with the upper part of the right diagonal support
  • the upper part of the left slanting slab la2 includes an upper part of the left slanting slab first portion lal4 and an upper part of the left slanting slab second part 1al5, the upper part of the left slanting slab first part 1al4 is connected to the upper part of the supporting plate lal, the upper part of the left slanting support
  • the first part of the board lal4 side wall is connected with the upper part of the left diagonal strut second part lal5, the upper part of the left part of the left diagonal strut board lal5 is provided with the upper part of the left diagonal strut strip hole lal6 ;
  • the upper part of the right diagonal struting board la3 includes the upper part a portion of the right diagonal strut first portion 1al7 and the upper portion of the right diagonal strut panel 1al8, the upper portion of the upper right diagonal strut panel lal7 is connected to the upper portion of the supporting plate lal, and the upper portion of the upper portion of the right diagonal strut is connected to the upper portion
  • the model trunk structure 1 Intelligent adjustment of the chest model, including the model backbone structure 1, the model periphery structure 2 on the model trunk structure 1, the model trunk structure 1 is provided with a pressure sensor; the model trunk structure 1 includes the upper part of the model trunk, the part lb of the model trunk and the model The lower part of the trunk is lc;
  • the part lb of the model trunk includes a middle part support plate lbl, a middle part left drive box lb2, and a middle part left drive box
  • the box lb2, the upper part of the upper part of the upper support plate lbb is connected to the middle part of the right drive box lb5, the middle part of the first motor lb4 is moved up and down by the middle part of the first gear control left chest model lb3, and the middle part of the second motor
  • the middle part drive structure lb9 includes a middle part drive frame lbl0, a middle part limit axis lbl l, a middle part rotation axis lbl2, a left middle part bearing seat lbl3, a right middle part bearing seat lbl4, a return spring lbl5, a middle part drive frame lblO
  • the top portion is provided with a middle portion first groove lbl6 for placing the middle portion of the third motor lb8, and the middle portion of the driving frame 1b1 is internally provided with a middle portion of the first through hole lbl7 for passing through the output shaft of the middle portion of the third motor lb8,
  • the side wall of the partial drive frame lblO is provided with a middle part of the first snap ring lbl8, and the middle part of the drive frame lblO is sleeved by the middle part of the first snap ring lbl8, and the middle part of the third motor lb8 output
  • the left middle part bearing block lbl3 comprises a left middle part bearing part first part lb21, a left middle part bearing part second part lb22, a left middle part bearing part third part lb23, a left middle part bearing part first part lb21 upper surface left part is provided
  • the left middle part of the bearing part second part lb22, the left middle part of the bearing part of the first part lb21 upper part of the upper part is provided with the left middle part of the bearing part third part lb23, the left middle part of the bearing part of the first part lb21, the left middle part of the bearing part second
  • the portion lb22 and the left middle portion of the bearing seat third portion lb23 together form a middle portion first circular hole lb24 for inserting the middle portion of the rotating shaft lbl2, and the left middle portion of the bearing housing second portion lb22 and the left middle portion of the bearing housing third portion lb23
  • the opposite surface forms a middle portion of the first slit
  • the right middle part of the bearing block lbl4 includes a right middle part of the bearing part first part lb28, a right middle part of the bearing part second part lb29, a right middle part of the bearing part of the third part lb30, the right middle part of the bearing part of the first part lb28 upper surface left part is provided
  • the right part of the bearing housing second part lb29, the right middle part of the bearing part of the first part lb28 upper part of the upper part is provided with the right middle part of the bearing part of the third part lb30, the right middle part of the bearing part of the first part lb28, the right part of the bearing part of the second
  • the portion lb29 and the right middle portion of the bearing housing third portion lb30 together form a middle portion first circular hole lb24 for inserting the middle portion of the rotating shaft lbl2, and the right middle portion of the bearing housing second portion lb29 and the right middle portion of the bearing housing third portion lb30
  • the model main lower part lc includes a lower part support plate lcl, a lower part left connection shaft lc2, a lower part right connection shaft lc3, a lower part skeleton lc4, a lower part first motor lc5, a lower part support plate lcl left end connection lower part left connection
  • the shaft lc2, the right end of the lower portion support plate lcl is connected to the lower portion right connecting shaft lc3, and the lower portion skeleton lc4 includes a lower portion first skeleton lc6 and a lower portion second skeleton lc7, and the lower portion first skeleton lc6 is concave and has a concave opening
  • the lower portion of the first motor lc5 is placed, and the lower portion of the second skeleton lc7 is trapezoidal.
  • the lower part of the support plate lcl is provided with a lower part front mounting plate lc8, and the lower part of the supporting board lcl is provided with a lower part rear mounting board lc9, the lower part front mounting board lc8 is triangular, and the lower part front mounting board lc8 is provided at the left and right ends
  • a lower portion rear mounting plate lc9 is provided with a lower portion second lug lcl l for connecting the lower portion second skeleton lc7.
  • the intelligent adjustment chest model includes a model trunk structure 1, a model peripheral structure 2 located on the model trunk structure 1,
  • the model backbone structure 1 is provided with a pressure sensor; the model trunk structure 1 includes the upper part of the model trunk la, the part lb of the model trunk and the lower part of the model trunk lc;
  • the portion lb of the model trunk includes a middle portion of the support plate lbl, a middle portion of the left drive box lb2, a middle portion of the first gear located in the middle portion of the left drive box lb2, a left chest model lb3, and a middle portion of the middle portion of the left drive box lb2 a first motor lb4, a middle portion of the right drive box lb5, a middle portion of the second gear in the middle portion of the right drive box lb5, a right chest model lb6, a middle portion of the second motor lb7, a middle portion of the middle portion of the right drive box lb5
  • the third motor lb8, the middle part of the driving structure lb9, the upper part of the upper part of the upper support plate lbb is connected to the middle part of the left driving box lb2, the upper part of the upper part of the supporting board lb1 is connected to the middle part of the right driving box lb5, the middle part of the first
  • the middle part drive structure lb9 includes a middle part drive frame lblO, a middle part limit axis lbl l, a middle part rotation axis lbl2, a left middle part bearing seat lbl3, a right middle part bearing seat lbl4, a return spring lbl5, a middle part drive frame IblO
  • the top portion is provided with a middle portion first groove lbl6 for placing the middle portion of the third motor lb8, and the middle portion of the driving frame IblO is internally provided with a middle portion of the first through hole lbl7 for passing through the output shaft of the middle portion of the third motor lb8,
  • the side wall of the partial drive frame IblO is provided with a middle part of the first snap ring lbl8, and the middle part of the drive frame IblO is sleeved by the middle part of the first snap ring lbl8, and the middle part of the third motor lb8 output shaft The
  • the left middle part bearing housing lbl3 comprises a left middle part bearing part first part lb21, a left middle part bearing part second part lb22, a left middle part bearing part third part lb23, a left middle part bearing part first part lb21 upper part left part is provided
  • the left middle part of the bearing part second part lb22, the left middle part of the bearing part of the first part lb21 upper part of the upper part is provided with the left middle part of the bearing part third part lb23, the left middle part of the bearing part of the first part lb21, the left middle part of the bearing part second
  • the portion lb22 and the left middle portion of the bearing seat third portion lb23 together form a middle portion first circular hole lb24 for inserting the middle portion of the rotating shaft lbl2, and the left middle portion of the bearing housing second portion lb22 and the left middle portion of the bearing housing third portion lb23
  • the opposite surface forms a middle portion of the first slit
  • the right middle part of the bearing block lbl4 includes a right middle part of the bearing part first part lb28, a right middle part of the bearing part second part lb29, a right middle part of the bearing part of the third part lb30, the right middle part of the bearing part of the first part lb28 upper surface left part is provided
  • the right part of the bearing housing second part lb29, the right middle part of the bearing part of the first part lb28 upper part of the upper part is provided with the right middle part of the bearing part of the third part lb30, the right middle part of the bearing part of the first part lb28, the right part of the bearing part of the second
  • the portion lb29 and the right middle portion of the bearing housing third portion lb30 together form a middle portion first circular hole lb24 for inserting the middle portion of the rotating shaft lbl2, and the right middle portion of the bearing housing second portion lb29 and the right middle portion of the bearing housing third portion lb30
  • the model peripheral structure 2 includes a chest upper middle plate 2a, a chest middle lower plate 2b, a chest upper left plate 2c, a chest lower left plate 2d, a chest upper right plate 2e, a chest lower right plate 2f, and a chest middle upper plate 2a block including a front chest upper middle plate.
  • the chest middle and lower plate 2b includes the front chest middle and lower plate 2bl and the rear chest middle and lower plate 2b2;
  • the chest upper left plate 2c includes the front chest upper left plate 2cl and the rear chest upper left plate 2c2 ;
  • the chest lower left plate 2d The front chest lower left plate 2dl and the rear chest lower left plate 2d2 ;
  • the chest upper right plate 2e includes the front chest upper right plate 2el and the rear chest right upper plate 2e2;
  • the chest lower right plate 2f includes the front chest lower right plate 2f 1 and the rear chest lower right plate 2f2 .
  • the front chest upper middle plate 2al is provided with three upper and lower plate first screw holes 2a3, the rear chest middle plate 2a2 is provided with a middle upper plate first protrusion 2a4, and the front chest middle and lower plate 2b1 is provided with two middle and lower plates first.
  • the screw hole 2b3, the lower chest middle plate 2b2 is provided with the middle lower plate second protrusion 2b4, the rear chest left upper plate 2c2 is provided with the left upper plate first card slot 2c3, and the rear chest lower left plate 2d2 is provided with the lower left plate second card slot 2d3
  • the rear chest upper upper plate 2e2 is provided with a right upper plate first card slot 2e3, and the rear chest lower right plate 2f2 is provided with a lower right plate second card slot 2f3.
  • Embodiment 5 Embodiment 5
  • Figure 1 Figure 2, Figure 3, Figure 4, Figure 5, Figure 6, Figure 7, Figure 8, Figure 9, Figure 10, Figure 11, Figure 12, Figure 13, Figure 14, Figure 15, intelligent adjustment a chest model, including a model backbone structure 1, a model periphery structure 2 located on the model trunk structure 1,
  • the model backbone structure 1 is provided with a pressure sensor; the model trunk structure 1 includes a part of the model trunk upper la, a part lb of the model trunk and a lower part of the model trunk lc;
  • the portion lb of the model trunk includes a middle portion of the support plate lbl, a middle portion of the left drive box lb2, a middle portion of the first gear located in the middle portion of the left drive box lb2, a left chest model lb3, and a middle portion of the middle portion of the left drive box lb2 a first motor lb4, a middle portion of the right drive box lb5, a middle portion of the second gear in the middle portion of the right drive box lb5, a right chest model lb6, a middle portion of the second motor lb7, a middle portion of the middle portion of the right drive box lb5
  • the third motor lb8, the middle part of the driving structure lb9, the upper part of the upper part of the upper support plate lbb is connected to the middle part of the left driving box lb2, the upper part of the upper part of the supporting board lb1 is connected to the middle part of the right driving box lb5, the middle part of the first
  • the middle part drive structure lb9 includes a middle part drive frame lbl0, a middle part limit axis lbl l, a middle part rotation axis lbl2, a left middle part bearing seat lbl3, a right middle part bearing seat lbl4, a return spring lbl5, a middle part drive frame lblO
  • the top portion is provided with a middle portion first groove lbl6 for placing the middle portion of the third motor lb8, and the middle portion of the driving frame 1b1 is internally provided with a middle portion of the first through hole lbl7 for passing through the output shaft of the middle portion of the third motor lb8,
  • the side wall of the partial drive frame lblO is provided with a middle part of the first snap ring lbl8, and the middle part of the drive frame lblO is sleeved by the middle part of the first snap ring lbl8, and the middle part of the third motor lb8 output
  • the left middle part bearing block lbl3 comprises a left middle part bearing part first part lb21, a left middle part bearing part second part lb22, a left middle part bearing part third part lb23, a left middle part bearing part first part lb21 upper surface left part is provided
  • the left middle part of the bearing part second part lb22, the left middle part of the bearing part of the first part lb21 upper part of the upper part is provided with the left middle part of the bearing part third part lb23, the left middle part of the bearing part of the first part lb21, the left middle part of the bearing part second
  • the portion lb22 and the left middle portion of the bearing seat third portion lb23 together form a middle portion first circular hole lb24 for inserting the middle portion of the rotating shaft lbl2, and the left middle portion of the bearing housing second portion lb22 and the left middle portion of the bearing housing third portion lb23
  • the opposite side forms a part of the first slit Lb
  • the right middle part of the bearing block lbl4 includes the right middle part of the bearing part first part lb28, the right middle part of the bearing part of the second part lb29, the right middle part of the bearing part of the third part lb30, the right middle part of the bearing part of the first part l b28 upper surface left part
  • There is a right middle part of the bearing part second part lb29, the right middle part of the bearing part of the first part lb28 upper part of the upper part is provided with the right middle part of the bearing part of the third part lb30, the right middle part of the bearing part of the first part lb28, the right middle part of the bearing seat
  • the two-part lb29 and the right-hand part of the bearing housing third portion lb30 together form a middle portion first circular hole lb24 for inserting the middle portion of the rotating shaft 1W2, and the right middle portion of the bearing housing second portion lb29 and the right middle portion of the bearing housing third portion
  • the upper part of the model backbone includes an upper part support plate lal, an upper part left diagonal stay plate la2, an upper part right diagonal stay board la3, an upper part reinforcement strip la4, an upper part motor bracket la5, an upper part first motor la6, an upper part The second motor la7, the upper part of the drive shaft la8, the upper part of the frame la9, the upper part of the upper part of the upper part of the support plate lal is mounted with the upper part of the left slanting plate la2, the upper part of the upper surface is mounted with the upper part of the right slanting plate la3, the upper part of the supporting plate lal
  • the upper part of the upper surface is provided with an upper part of the first through hole lalO, the upper part of the first through hole lalO is mounted with a part of the reinforcing strip la4, the upper part of the upper part of the reinforcing strip la4 is connected with the upper part of the left diagonal strut la2, and the right end is connected with the upper part of the right diagonal support
  • the upper part of the left slanting slab la2 includes an upper part of the left slanting slab first portion lal4 and an upper part of the left slanting slab second part 1al5, the upper part of the left slanting slab first part 1al4 is connected to the upper part of the supporting plate lal, the upper part of the left slanting support
  • the first part of the board lal4 side wall is connected with the upper part of the left diagonal strut second part lal5, the upper part of the left part of the left diagonal strut board lal5 is provided with the upper part of the left diagonal strut strip hole lal6 ;
  • the upper part of the right diagonal struting board la3 includes the upper part a portion of the right diagonal strut first portion 1al7 and the upper portion of the right diagonal strut panel lal8, the upper portion of the upper right diagonal strut panel lal 7 is connected to the upper portion of the supporting plate 1al, and the upper portion of the upper portion of the right diagonal strut is connected to the side wall
  • the lower part lc of the model trunk includes a lower part support plate lcl, a lower part left connection shaft lc2, a lower part right connection shaft lc3, a lower part skeleton lc4, a lower part first motor lc5, a lower part support plate lcl left end connection lower part left connection shaft Lc2, the lower part of the lower part support plate lcl is connected to the lower part right connecting shaft lc3, and the lower part skeleton lc4 includes a lower part first skeleton lc6 and a lower part second skeleton lc7, and the lower part first skeleton lc6 is concave, and the concave opening is placed
  • the lower portion of the first motor lc5 and the lower portion of the second motor lc7 are trapezoidal.
  • the lower part of the support plate lcl is provided with a lower part front mounting plate lc8, and the lower part of the supporting board lcl is provided with a lower part rear mounting board lc9, the lower part front mounting board lc8 is triangular, and the lower part front mounting board lc8 is provided at the left and right ends
  • a lower portion rear mounting plate lc9 is provided with a lower portion second lug lcl l for connecting the lower portion second skeleton lc7.
  • the model peripheral structure 2 includes a chest upper middle plate 2a, a chest middle lower plate 2b, a chest upper left plate 2c, a chest lower left plate 2d, a chest upper right plate 2e, a chest lower right plate 2f, and a chest middle upper plate 2a block including a front chest upper middle plate.
  • the chest middle and lower plate 2b includes the front chest middle and lower plate 2b1 and the rear chest middle and lower plate 2b2;
  • the chest upper left plate 2c includes the front chest upper left plate 2cl and the rear chest upper left plate 2c2;
  • the chest lower left plate 2d The front chest lower left plate 2dl and the rear chest lower left plate 2d2;
  • the chest upper right plate 2e includes the front chest upper right plate 2el and the rear chest upper right plate 2e2;
  • the chest lower right plate 2f includes the front chest lower right plate 2f 1 and the rear chest lower right plate 2f2 .
  • the front chest upper middle plate 2al is provided with three upper and lower plate first screw holes 2a3, the rear chest middle plate 2a2 is provided with a middle upper plate first protrusion 2a4, and the front chest middle and lower plate 2b1 is provided with two middle and lower plates first.
  • the screw hole 2b3, the lower chest middle plate 2b2 is provided with the middle lower plate second protrusion 2b4, the rear chest left upper plate 2c2 is provided with the left upper plate first card slot 2c3, and the rear chest lower left plate 2d2 is provided with the lower left plate second card slot 2d3
  • the rear chest upper upper plate 2e2 is provided with a right upper plate first card slot 2e3, and the rear chest lower right plate 2f2 is provided with a lower right plate second card slot 2f3.
  • the first embodiment is the first embodiment, the second embodiment, the third embodiment, and the fourth embodiment.
  • the fifth embodiment is different from the first embodiment.
  • the upper portion of the model backbone is added.
  • the model backbone lower portion lc is added; compared with the first embodiment, the model peripheral structure 2 is added in the fourth embodiment; compared with the first embodiment, the model backbone upper portion la is added in the fifth embodiment.
  • Step one assembling the upper part of the main body of the model, firstly based on the above part of the support plate, and then installing the upper left diagonal strut on the left end of the upper part of the upper support plate, and the upper right side of the upper surface is mounted with a part of the right diagonal strut, the upper part of the support plate
  • the upper part of the upper surface is provided with an upper part of the first through hole
  • the upper part of the upper part is provided with a part of the reinforcing strip
  • the left part of the upper part of the reinforcing strip is connected with the upper part of the left diagonal strut, the right end of which is connected with the upper part of the right diagonal strut
  • the upper part is reinforced
  • the upper part of the motor is provided with an upper part of the motor bracket
  • the upper part of the motor bracket is provided with an upper part of the first motor
  • the upper part of the supporting board is connected with a part of the skeleton
  • the upper part of the skeleton includes The upper part of the first
  • Step 2 Assemble the part of the model trunk, first based on the middle part of the support plate, and then assemble the middle part of the left drive box, the left chest model, the middle part of the first motor into a whole, and at the same time, the middle part of the right drive box, right
  • a part of the second motor is assembled into a whole
  • the left part of the upper part of the upper part of the support plate is connected to the middle left drive box
  • the right part of the upper part of the support part of the upper part is connected with the middle right drive box to complete the part of the model trunk Assembly
  • Step 3 Assem the lower part of the main trunk of the model. First, the following part of the support plate is used. Then, connect the left end of the lower part of the support plate to the left part of the lower connecting shaft, and finally connect the right end of the lower part of the supporting plate to the lower part of the lower connecting shaft to complete the lower part of the model trunk. Assembly
  • Step 4 Assembling the main structure of the model, first placing the part of the main part of the model into the upper part of the upper part of the main part of the model, and then inserting the part of the main part of the main part into the lower part of the main part of the model to complete the assembly of the main structure of the model;
  • Step 5 assembling the peripheral structure of the model, first installing the upper middle plate of the chest, and the upper middle plate of the chest comprises a middle upper middle plate and a middle middle upper plate, and the bolt is used to complete the installation;
  • the middle and lower chest plates are installed, and the middle and lower chest plates include a front chest middle and a lower plate and a rear chest middle and lower plate, and the front chest middle and lower plates are installed by bolt holes of the lower part front mounting plate; meanwhile, the lower part is installed after the lower part After the bolt holes of the plate are completed, the middle and lower plates of the chest are installed;
  • the left upper plate of the chest is installed.
  • the upper left plate of the chest includes the left upper plate of the front chest and the upper left plate of the chest.
  • the first card slot of the left upper plate is used for installation.
  • the lower left plate of the chest is installed, and the lower left plate of the chest includes the lower left plate of the front chest and the lower left chest of the chest.
  • the plate is completed by using the second card slot of the lower left plate;
  • the upper right plate of the chest is installed, and the upper right plate of the chest includes the upper right upper plate and the upper right upper plate of the chest, and the first card slot of the right upper plate is used for installation; similarly, the lower right plate of the chest is installed, and the lower right plate includes the lower right plate of the front chest. And the lower right plate of the rear chest, the second card slot of the lower right plate is used for installation, and the assembly of the peripheral structure of the assembled model is completed.

Landscapes

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Abstract

一种智能调节胸部模型,涉及女服人体模型,用于解决现有的文胸以及服饰设计的时候,很难根据不同的模型构造,采用不同的设计。它包括模型主干结构(1),位于模型主干结构(1)上的模型外围结构(2),所述模型主干结构(1)设有压力传感器,所述模型主干结构(1)包括模型主干上部分(1a)、模型主干中部分(1b)和模型主干下部分(1c);中部分第一电机(1b4)通过中部分第一齿轮控制左胸部模型(1b3)上下移动,中部分第二电机(1b7)通过中部分第二齿轮控制右胸部模型(1b6)上下移动,中部分第三电机(1b8)通过中部分驱动结构(1b9)同时控制左胸部模型(1b3)和右胸部模型(1b6)左右运动。通过机械方式改变左罩杯和右罩杯的相对位置,鉴于不同的模型构造,可以采用不同设计。还提供了智能调节胸部模型组装方法。

Description

智能调节胸部模型及其组装方法 技术领域
本发明涉及女服人体模型, 具体来说, 是智能调节胸部模型及其组装方法。 背景技术
随着社会及经济发展, 在穿衣品味上越来越多的人们追求个人化的设计, 而且乳房是女 说
性最为引人瞩目第二性特征, 也是构成女性曲线必不可少的部分。 文胸不仅能帮助女性塑造 完美的曲线, 还是起到支托、 固定、 覆盖和保护女性乳房的功能衣物。 罩杯的结构形态又是 影响一件文胸塑型与合体的主要部分。 要构造既合体舒适又具有一定塑型效果的罩杯难度更 大。
人体模型在流行服饰领域是一个重要的工具, 只有确定了人体模型左罩杯和右罩杯的相 书
对位置, 才能设计出舒适的文胸以及服饰, 第一, 舒适的文胸能预防乳房血液循环不流通, 避免乳腺增生; 第二, 舒适的文胸能让胸部聚拢挺拔, 塑造动人的胸部曲线; 第三, 舒适的 文胸具有稳固侧收提拉效果, 将腋下脂肪收入罩杯内, 消除副乳; 第四, 舒适的文胸符合人 体学, 优雅包裹胸部, 杯型圆润流畅。 发明内容
本发明目的是旨在提供了一种利于设计出舒适的文胸以及服饰的智能调节胸部模型及其 组装方法。
为实现上述技术目的, 本发明采用的技术方案如下- 智能调节胸部模型, 包括模型主干结构, 位于模型主干结构上的模型外围结构, 所述模型主干结构包括模型主干上部分、 模型主干中部分和模型主干下部分; 所述模型 主干中部分包括胸围调节机制;
所述智能调节胸部模型还包括控制单元, 所述模型主干结构设有压力传感器; 所述模型 主干中部分包括中部分支撑板, 中部分左驱动盒, 位于中部分左驱动盒内的中部分第一齿轮, 左胸部模型, 位于中部分左驱动盒上的中部分第一电机, 中部分右驱动盒, 位于中部分右驱 动盒内的中部分第二齿轮, 右胸部模型, 位于中部分右驱动盒上的中部分第二电机, 中部分 第三电机, 中部分驱动结构, 所述中部分支撑板上表面左部分连接中部分左驱动盒, 所述中 部分支撑板上表面右部分连接中部分右驱动盒, 所述中部分第一电机通过中部分第一齿轮控 制左胸部模型上下移动,所述中部分第二电机通过中部分第二齿轮控制右胸部模型上下移动, 所述中部分第三电机通过中部分驱动结构同时控制左胸部模型和右胸部模型左右运动;
采用上述技术方案, 通过机械方式改变人体模型左罩杯和右罩杯的相对位置, 鉴于不同 的模型构造, 可以采用不同的设计。 利用中部分第一电机和中部分第一齿轮相互配合工作, 利用中部分第二电机和中部分第二齿轮相互配合工作, 同时, 利用中部分第三电机和中部分 驱动结构相互配合工作, 实现左胸部模型和右胸部模型不仅能实现上下移动, 还能实现左右 移动。 透过压力传感器能得悉相对穿戴文胸的压力及舒适度, 利于设计出舒适的文胸以及服 饰。
进一步限定, 所述中部分驱动结构包括中部分驱动机架, 中部分限位轴, 中部分转轴, 左中部分轴承座, 右中部分轴承座, 复位弹簧, 所述中部分驱动机架顶部设有用于放置中部 分第三电机的中部分第一凹槽, 所述中部分驱动机架内部设有用于穿过中部分第三电机输出 轴的中部分第一通孔, 所述中部分驱动机架侧壁设有中部分第一卡环, 且所述中部分驱动机 架通过中部分第一卡环套接中部分限位轴, 所述中部分第三电机输出轴通过齿轮啮合驱动中 部分转轴动作, 所述中部分转轴两端分别连接左中部分轴承座和右中部分轴承座, 所述中部 分转轴外套有复位弹簧; 所述中部分左驱动盒侧壁设有中部分第二卡环, 且所述中部分左驱 动盒通过第二卡环套接中部分限位轴; 所述中部分右驱动盒侧壁设有中部分第三卡环, 且所 述中部分右驱动盒通过第三卡环套接中部分限位轴。
为了避免调节左胸部模型和右胸部模型的时候, 左胸部模型和右胸部模型脱离轨道, 采 用中部分限位轴; 另外, 需要说明的是, 中部分转轴外套有复位弹簧, 主要是为了避免中部 分右驱动盒贴合右中部分轴承座, 同理, 避免中部分左驱动盒贴合左中部分轴承座, 利于精 确控制左胸部模型和右胸部模型的相对位置。
进一步限定, 所述左中部分轴承座包括左中部分轴承座第一部分, 左中部分轴承座第二 部分, 左中部分轴承座第三部分, 所述左中部分轴承座第一部分上表面左部分设有左中部分 轴承座第二部分,所述左中部分轴承座第一部分上表面右部分设有左中部分轴承座第三部分, 所述左中部分轴承座第一部分、 左中部分轴承座第二部分和左中部分轴承座第三部分共同形 成用于插入中部分转轴的中部分第一圆孔, 且所述左中部分轴承座第二部分和左中部分轴承 座第三部分相对面形成中部分第一开缝; 所述左中部分轴承座第二部分和左中部分轴承座第 三部分相对面设有贯穿的中部分第一螺孔, 所述左中部分轴承座第一部分上表面两端设有中 部分第二螺孔;
所述右中部分轴承座包括右中部分轴承座第一部分, 右中部分轴承座第二部分, 右中部 分轴承座第三部分, 右中部分轴承座第一部分上表面左部分设有右中部分轴承座第二部分, 右中部分轴承座第一部分上表面右部分设有右中部分轴承座第三部分, 右中部分轴承座第一 部分、 右中部分轴承座第二部分和右中部分轴承座第三部分共同形成用于插入中部分转轴的 中部分第一圆孔, 且右中部分轴承座第二部分和右屮部分轴承座第三部分相对面形成中部分 第一开缝; 右中部分轴承座第二部分和右中部分轴承座第三部分相对面设有贯穿的中部分第 一螺孔, 右中部分轴承座第一部分上表面两端设有中部分第二螺孔。
采用中部分第一开缝, 利于中部分转轴两端插入左中部分轴承座和右中部分轴承座。 进一步限定, 所述模型主干上部分包括上部分支撑板, 上部分左斜撑板, 上部分右斜撑 板, 上部分加固条, 上部分电机支架, 上部分第一电机, 上部分第二电机, 上部分驱动轴, 上部分骨架, 所述上部分支撑板上表面左端安装上部分左斜撑板, 其上表面右端安装上部分 右斜撑板, 所述上部分支撑板上表面中部设有上部分第一通孔, 所述上部分第一通孔安装上 部分加固条, 所述上部分加固条左端连接上部分左斜撑板, 其右端连接上部分右斜撑板, 所 述上部分加固条上方设有上部分电机支架, 所述上部分电机支架上设有上部分第一电机; 所 述上部分支撑板下表面连接上部分骨架, 所述上部分骨架包括上部分第一骨架和上部分第二 骨架, 所述上部分第一骨架为中空的框架, 所述上部分第一骨架上方连接上部分第二骨架, 所述上部分第二骨架顶部设有用于插入上部分第二电机的上部分第一凹槽; 所述上部分第一 电机驱动上部分驱动轴前后运动, 所述上部分第二电机驱动上部分驱动轴左右运动。
上部分骨架包括上部分第一骨架和上部分第二骨架, 采用中空框架的第一骨架便于组装 模型主干中部分, 第二骨架顶部设有用于插入上部分第二电机的第一凹槽, 使得整个模型的 结构紧凑, 安装方便, 需要说明的是, 上部分驱动轴主要用来控制整个模型的模型外围结构, 上部分驱动轴通过上部分第一电机完成前后运动, 且通过上部分第二电机完成左右运动。
进一步限定, 所述上部分左斜撑板包括上部分左斜撑板第一部分和上部分左斜撑板第二 部分, 所述上部分左斜撑板第一部分连接上部分支撑板, 所述上部分左斜撑板第一部分侧壁 连接上部分左斜撑板第二部分, 所述上部分左斜撑板第二部分设有上部分左斜撑板条形孔; 所述上部分右斜撑板包括上部分右斜撑板第一部分和上部分右斜撑板第二部分, 所述上部分 右斜撑板第一部分连接上部分支撑板, 所述上部分右斜撑板第一部分侧壁连接上部分右斜撑 板第二部分, 所述上部分右斜撑板第二部分设有上部分右斜撑板条形孔; 所述上部分加固条 包括上部分加固条第一部分, 上部分加固条第二部分, 上部分加固条第三部分, 所述上部分 加固条第二部分两端分别连接上部分加固条第一部分和上部分加固条第三部分, 所述上部分 加固条第一部分左端设有用于插入上部分左斜撑板条形孔的上部分加固条第一凸起, 所述上 部分加固条第三部分右端设有用于插入上部分右斜撑板条形孔的上部分加固条第二凸起。
利用上部分左斜撑板、 上部分右斜撑板和上部分加固条相互组装, 使得整个模型的结构 紧凑, 安装方便。 尤其是, 独有的上部分加固条第一凸起和上部分左斜撑板条形孔设计, 上 部分加固条第二凸起上部分右斜撑板条形孔设计, 避免尺寸偏差造成的组装困难。
进一步限定, 所述模型主干下部分包括下部分支撑板, 下部分左连接轴, 下部分右连接 轴, 下部分骨架, 下部分第一电机, 所述下部分支撑板左端连接下部分左连接轴, 所述下部 分支撑板右端连接下部分右连接轴,所述下部分骨架包括下部分第一骨架和下部分第二骨架, 所述下部分第一骨架为凹形, 其凹形开口放置下部分第一电机, 所述下部分第二骨架为梯形。
进一步限定, 所述下部分支撑板前面设有下部分前安装板, 且所述下部分支撑板后面设 有下部分后安装板, 所述下部分前安装板为三角形, 所述下部分前安装板左右两端设有用于 连接下部分第二骨架的下部分第一支耳; 下部分后安装板设有用于连接下部分第二骨架的下 部分第二支耳。
通过下部分前安装板和下部分后安装板, 使得整个模型的结构紧凑, 安装方便。
进一步限定, 所述模型外围结构包括胸部中上板块, 胸部中下板块, 胸部左上板块, 胸 部左下板块, 胸部右上板块, 胸部右下板块, 所述胸部中上板块包括前胸部中上板块和后胸 部中上板块; 所述胸部中下板块包括前胸部中下板块和后胸部中下板块; 所述胸部左上板块 包括前胸部左上板块和后胸部左上板块; 所述胸部左下板块包括前胸部左下板块和后胸部左 下板块; 所述胸部右上板块包括前胸部右上板块和后胸部右上板块; 所述胸部右下板块包括 前胸部右下板块和后胸部右下板块。
进一步限定, 所述前胸部中 h板块设有三个中上板块第一螺孔, 所述后胸部中上板块设 有中上板块第一凸起, 所述前胸部中下板块设有两个中下板块第一螺孔, 所述后胸部中下板 块设有中下板块第二凸起, 所述后胸部左上板块设有左上板块第一卡槽, 所述后胸部左下板 块设有左下板块第二卡槽, 所述后胸部右上板块设有右上板块第一卡槽, 所述后胸部右下板 块设有右下板块第二卡槽。
采用拼接式的模型外围结构, 利用中上板块第一凸起, 中下板块第二凸起, 左上板块第 一卡槽, 左下板块第二卡槽, 右上板块第一卡槽, 右下板块第二卡槽实现快速拼接。
本发明还提供了一种智能调节胸部模型组装方法, 包括以下步骤,
步骤一, 组装模型主干上部分, 首先以上部分支撑板为基础, 然后在所述上部分支撑板 上表面左端安装上部分左斜撑板, 其上表面右端安装上部分右斜撑板, 所述上部分支撑板上 表面中部设有上部分第一通孔, 所述上部分第一通孔安装上部分加固条, 所述上部分加固条 左端连接上部分左斜撑板, 其右端连接上部分右斜撑板, 所述上部分加固条上方设有上部分 电机支架, 所述上部分电机支架上设有上部分第一电机, 最后在所述上部分支撑板下表面连 接上部分骨架, 所述上部分骨架包括上部分第一骨架和上部分第二骨架, 所述上部分第一骨 架为中空的框架, 所述上部分第一骨架上方连接上部分第二骨架, 所述上部分第二骨架顶部 设有用于插入上部分第二电机的上部分第一凹槽, 完成模型主干上部分的组装;
步骤二, 组装模型主干中部分, 首先以所述中部分支撑板为基础, 然后把中部分左驱动 盒, 左胸部模型, 中部分第一电机组装成一个整体, 同时, 把中部分右驱动盒, 右胸部模型, 中部分第二电机组装成一个整体, 最后在所述中部分支撑板上表面左部分连接中部分左驱动 盒, 所述中部分支撑板上表面右部分连接中部分右驱动盒, 完成模型主干中部分的组装; 步骤三, 组装模型主干下部分, 首先以所述下部分支撑板为基础, 然后把所述下部分支 撑板左端连接下部分左连接轴, 最后把所述下部分支撑板右端连接下部分右连接轴, 完成模 型主干下部分的组装;
步骤四, 组装模型主干结构, 首先把模型主干中部分放进模型主干上部分的上部分骨架, 接着把模型主干中部分插入模型主干下部分, 完成模型主干结构的组装;
步骤五, 组装模型外围结构, 首先安装所述胸部中上板块, 所述胸部中上板块包括前胸 部中上板块和后胸部中上板块, 利用上部分骨架上的螺栓孔完成安装;
然后安装所述胸部中下板块,所述胸部中下板块包括前胸部中下板块和后胸部中下板块, 利用下部分前安装板的螺栓孔完成前胸部中下板块安装; 同时, 利用下部分后安装板的螺栓 孔完成后胸部中下板块安装;
其次安装所述胸部左上板块,所述胸部左上板块包括前胸部左上板块和后胸部左上板块; 利用左上板块第一卡槽完成安装; 同理, 安装所述胸部左下板块, 所述胸部左下板块包括前 胸部左下板块和后胸部左下板块, 利用左下板块第二卡槽完成安装;
最后安装所述胸部右上板块,所述胸部右上板块包括前胸部右上板块和后胸部右上板块, 利用右上板块第一卡槽完成安装; 同理, 安装所述胸部右下板块, 所述胸部右下板块包括前 胸部右下板块和后胸部右下板块, 利用右下板块第二卡槽完成安装, 完成组装模型外围结构 的组装。
本发明相比现有技术, 节省了传统方法所浪费的时间, 通过机械方式调教胸部模型的位 置, 确定了文胸的左罩杯和右罩杯的相对位置, 利于设计出舒适的文胸以及服饰。 附图说明
本发明可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
图 1为本发明智能调节胸部模型爆炸图;
图 2为本发明模型主干结构示意图;
图 3为本发明模型主干上部分示意图; 图 4为本发明模型主干中部分示意图;
图 5为本发明模型主干下部分示意图;
图 6为本发明模型外围结构示意图;
图 7为本发明模型主干结构爆炸图;
图 8为图 7中局部 A放大示意图;
图 9为图 7中局部 B放大示意图;
图 10为图 7中局部 C放大示意图;
图 11为图 7中局部 D放大示意图;
图 12为图 7中局部 E放大示意图;
图 13为图 7中局部 F放大示意图;
图 14为图 7中局部 G放大示意图;
图 15为图 7中局部 H放大示意图;
主要元件符号说明如下:
模型主干结构 1 ;
模型主干上部分 la, 上部分支撑板 lal, 上部分左斜撑板 la2, 上部分右斜撑板 la3 , 上 部分加固条 la4, 上部分电机支架 la5, 上部分第一电机 la6, 上部分第二电机 la7, 上部分 驱动轴 la8, 上部分骨架 la9, 上部分第一通孔 lalO, 上部分第一骨架 lal l, 上部分第二骨 架 lal2, 上部分第一凹槽 lal3, 上部分左斜撑板第一部分 lal4, 上部分左斜撑板第二部分 lal5, 上部分左斜撑板条形孔 lal6, 上部分右斜撑板第一部分 lal7, 上部分右斜撑板第二部 分 lal8, 上部分右斜撑板条形孔 lal9, 上部分加固条第一部分 la20, 上部分加固条第二部 分 la21, 上部分加固条第三部分 la22, 上部分加固条第一凸起 la23, 上部分加固条第二凸 起 la24;
模型主干中部分 lb, 中部分支撑板 lbl, 中部分左驱动盒 lb2, 左胸部模型 lb3, 中部分 第一电机 lb4, 中部分右驱动盒 lb5, 右胸部模型 lb6, 中部分第二电机 lb7, 中部分第三电 机 lb8, 中部分驱动结构 lb9, 中部分驱动机架 lb l0, 中部分限位轴 lbl l, 中部分转轴 lbl2, 左中部分轴承座 lbl3, 右中部分轴承座 lbl4, 复位弹簧 lbl 5, 中部分第一凹槽 lbl6, 中部 分第一通孔 lbl7, 中部分第一卡环 lbl8, 中部分第二卡环 lbl9, 中部分第三卡环 lb20, 左 中部分轴承座第一部分 lb21,左中部分轴承座第二部分 lb22,左中部分轴承座第三部分 lb23, 中部分第一圆孔 lb24, 中部分第一开缝 lb25, 中部分第一螺孔 lb26, 中部分第二螺孔 lb27, 右中部分轴承座第一部分 lb28, 右中部分轴承座第二部分 lb29, 右中部分轴承座第三部分 lb30; 模型主干下部分 l c, 下部分支撑板 lc l, 下部分左连接轴 lc2, 下部分右连接轴 lc3, 下 部分骨架 lc4, 下部分第一电机 lc5, 下部分第一骨架 lc6, 下部分第二骨架 lc7, 下部分前 安装板 l c8, 下部分后安装板 lc9, 下部分第一支耳 lcl0, 下部分第二支耳 lcl l ;
模型外围结构 2;
胸部中上板块 2a, 前胸部中上板块 2al, 后胸部中上板块 2a2, 中上板块第一螺孔 2a3, 中上板块第一凸起 2a4;
胸部中下板块 2b, 前胸部中下板块 2bl, 后胸部中下板块 2b2, 中下板块第一螺孔 2b3, 中下板块第二凸起 2b4;
胸部左上板块 2c, 前胸部左上板块 2cl, 后胸部左上板块 2c2, 左上板块第一卡槽 2c3; 胸部左下板块 2d, 前胸部左下板块 2dl, 后胸部左下板块 2d2, 左下板块第二卡槽 2d3; 胸部右上板块 2e, 前胸部右上板块 2el, 后胸部右上板块 2e2, 右上板块第一卡槽 2e3 ; 胸部右下板块 2f, 前胸部右下板块 2Π, 后胸部右下板块 2f2, 右下板块第二卡槽 2f3。 具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本发明, 下面结合附图和实施例对本发明技术 方案进一步说明。
实施例一,
如图 2, 图 4, 图 6, 图 7, 图 12, 图 13, 图 14所示, 智能调节胸部模型, 包括模型主 干结构 1, 位于模型主干结构 1上的模型外围结构 2, 及控制单元,
模型主干结构 1设有压力传感器, 控制单元用于驱动胸部模型, 压力传感器用于感应尺 寸参数; 模型主干结构 1包括模型主干上部分 la、模型主干中部分 lb和模型主干下部分 l c ;
模型主干中部分 lb包括中部分支撑板 lbl, 中部分左驱动盒 lb2, 位于中部分左驱动盒 lb2 内的中部分第一齿轮, 左胸部模型 lb3, 位于中部分左驱动盒 lb2上的中部分第一电机 lb4, 中部分右驱动盒 lb5, 位于中部分右驱动盒 lb5内的中部分第二齿轮, 右胸部模型 lb6, 位于中部分右驱动盒 lb5上的中部分第二电机 lb7, 中部分第三电机 lb8, 中部分驱动结构 lb9, 中部分支撑板 lbl上表面左部分连接中部分左驱动盒 lb2, 中部分支撑板 lbl上表面右 部分连接中部分右驱动盒 lb5,中部分第一电机 lb4通过中部分第一齿轮控制左胸部模型 lb3 上下移动, 中部分第二电机 lb7通过中部分第二齿轮控制右胸部模型 lb6上下移动, 中部分 第三电机 lb8通过中部分驱动结构 lb9同时控制左胸部模型 lb3和右胸部模型 lb6左右运动。
中部分驱动结构 lb9包括中部分驱动机架 lblO, 中部分限位轴 lbl l, 中部分转轴 lbl2, 左中部分轴承座 1W 3, 右中部分轴承座 lbl4, 复位弹簧 lbl5, 中部分驱动机架 lblO顶部设 有用于放置中部分第三电机 lb8的中部分第一凹槽 lbl6, 中部分驱动机架 lblO内部设有用 于穿过中部分第三电机 lb8输出轴的中部分第一通孔 lbl7, 中部分驱动机架 lblO侧壁设有 中部分第一卡环 lbl8, 且中部分驱动机架 lblO通过中部分第 -卡环 lbl8套接中部分限位轴 lbl l,中部分第三电机 lb8输出轴通过齿轮啮合驱动中部分转轴 lbl2动作,中部分转轴 lbl2 两端分别连接左中部分轴承座 lbl3和右中部分轴承座 lbl4, 中部分转轴 lbl2外套有复位弹 簧 lbl5; 中部分左驱动盒 lb2侧壁设有中部分第二卡环 lbl9, 且中部分左驱动盒 lb2通过第 二卡环 lbl9套接中部分限位轴 lbl l ; 中部分右驱动盒 lb5侧壁设有中部分第三卡环 lb20, 且中部分右驱动盒 lb5通过第三卡环 lb20套接中部分限位轴 lbl l。
左中部分轴承座 lbl3 包括左中部分轴承座第一部分 lb21, 左中部分轴承座第二部分 lb22, 左中部分轴承座第三部分 lb23, 左中部分轴承座第一部分 lb21上表面左部分设有左 中部分轴承座第二部分 lb22, 左中部分轴承座第一部分 lb21上表面右部分设有左中部分轴 承座第三部分 lb23, 左中部分轴承座第一部分 lb21、 左中部分轴承座第二部分 lb22和左中 部分轴承座第三部分 lb23共同形成用于插入中部分转轴 lbl2的中部分第一圆孔 lb24, 且左 中部分轴承座第二部分 lb22 和左中部分轴承座第三部分 lb23 相对面形成中部分第一开缝 lb25; 左中部分轴承座第二部分 lb22和左中部分轴承座第三部分 lb23相对面设有贯穿的中 部分第一螺孔 lb26, 左中部分轴承座第一部分 lb21上表面两端设有中部分第二螺孔 lb27。
右中部分轴承座 lbl4 包括右中部分轴承座第一部分 lb28, 右中部分轴承座第二部分 lb29, 右中部分轴承座第三部分 lb30, 右中部分轴承座第一部分 lb28上表面左部分设有右 中部分轴承座第二部分 lb29, 右中部分轴承座第一部分 lb28上表面右部分设有右中部分轴 承座第三部分 lb30, 右中部分轴承座第一部分 lb28、 右中部分轴承座第二部分 lb29和右中 部分轴承座第三部分 lb30共同形成用于插入中部分转轴 lbl2的中部分第一圆孔 lb24, 且右 中部分轴承座第二部分 lb29 和右中部分轴承座第三部分 lb30 相对面形成中部分第一开缝 lb25; 右中部分轴承座第二部分 lb29和右中部分轴承座第三部分 lb30相对面设有贯穿的中 部分第一螺孔 lb26, 右中部分轴承座第一部分 lb28上表面两端设有中部分第二螺孔 lb27。 实施例二,
如图 2, 图 3, 图 4, 图 6, 图 7, 图 8, 图 9, 图 10, 图 12, 图 13, 图 14所示, 智能调 节胸部模型, 包括模型主干结构 1, 位于模型主干结构 1上的模型外围结构 2,
模型主干结构 1设有压力传感器; 模型主干结构 1包括模型主干上部分 la、 模型主干中 部分 lb和模型主干下部分 lc;
模型主干中部分 lb包括中部分支撑板 lbl, 中部分左驱动盒 lb2, 位于中部分左驱动盒 lb2 内的中部分第一齿轮, 左胸部模型 lb3, 位于中部分左驱动盒 lb2上的中部分第一电机 lb4, 中部分右驱动盒 lb5, 位于中部分右驱动盒 lb5内的中部分第二齿轮, 右胸部模型 lb6, 位于中部分右驱动盒 lb5上的屮部分第二电机 lb7, 中部分第三电机 lb8, 中部分驱动结构 lb9, 中部分支撑板 lbl上表面左部分连接中部分左驱动盒 lb2, 中部分支撑板 Ibl上表面右 部分连接中部分右驱动盒 lb5,中部分第一电机 lb4通过中部分第一齿轮控制左胸部模型 lb3 上下移动, 中部分第二电机 lb7通过中部分第二齿轮控制右胸部模型 lb6上下移动, 中部分 第三电机 lb8通过中部分驱动结构 lb9同时控制左胸部模型 lb3和右胸部模型 lb6左右运动。
中部分驱动结构 lb9包括中部分驱动机架 lblO, 中部分限位轴 lbl l, 中部分转轴 lbl2, 左中部分轴承座 lbl3, 右中部分轴承座 lbl4, 复位弹簧 lbl5, 中部分驱动机架 lblO顶部设 有用于放置中部分第三电机 lb8的中部分第一凹槽 lbl6, 中部分驱动机架 lblO内部设有用 于穿过中部分第三电机 lb8输出轴的中部分第一通孔 lbl7, 中部分驱动机架 lblO侧壁设有 中部分第一卡环 lbl8, 且中部分驱动机架 lblO通过中部分第一卡环 lbl8套接中部分限位轴 lbl l ,中部分第三电机 lb8输出轴通过齿轮啮合驱动中部分转轴 lbl2动作,中部分转轴 lbl2 两端分别连接左中部分轴承座 lbl3和右中部分轴承座 lbl4, 中部分转轴 lbl2外套有复位弹 簧 lbl5; 中部分左驱动盒 lb2侧壁设有中部分第二卡环 lbl9, 且中部分左驱动盒 lb2通过第 二卡环 lbl9套接中部分限位轴 lbl l ; 中部分右驱动盒 lb5侧壁设有中部分第三卡环 lb20, 且中部分右驱动盒 lb5通过第三卡环 lb20套接中部分限位轴 lbl l。
左中部分轴承座 lbl3 包括左中部分轴承座第一部分 lb21, 左中部分轴承座第二部分 lb22, 左中部分轴承座第三部分 lb23, 左中部分轴承座第一部分 lb21 上表面左部分设有左 中部分轴承座第二部分 lb22, 左中部分轴承座第一部分 lb21 上表面右部分设有左中部分轴 承座第三部分 lb23, 左中部分轴承座第一部分 lb21、 左中部分轴承座第二部分 lb22和左中 部分轴承座第三部分 lb23共同形成用于插入中部分转轴 lbl2的中部分第一圆孔 lb24, 且左 中部分轴承座第二部分 lb22 和左中部分轴承座第三部分 lb23 相对面形成中部分第一开缝 lb25; 左中部分轴承座第二部分 lb22和左中部分轴承座第三部分 lb23相对面设有贯穿的中 部分第一螺孔 lb26, 左中部分轴承座第一部分 lb21上表面两端设有中部分第二螺孔 lb27。
右中部分轴承座 lbl4 包括右中部分轴承座第一部分 lb28, 右中部分轴承座第二部分 lb29, 右中部分轴承座第三部分 lb30, 右中部分轴承座第一部分 lb28上表面左部分设有右 中部分轴承座第二部分 lb29, 右中部分轴承座第一部分 lb28上表面右部分设有右中部分轴 承座第三部分 lb30, 右中部分轴承座第一部分 lb28、 右中部分轴承座第二部分 lb29和右中 部分轴承座第三部分 lb30共同形成用于插入中部分转轴 lbl2的中部分第一圆孔 lb24, 且右 中部分轴承座第二部分 lb29 和右中部分轴承座第三部分 lb30 相对面形成中部分第一开缝 lb25 ; 右中部分轴承座第二部分 lb29和右中部分轴承座第三部分 lb30相对面设有贯穿的中 部分第一螺孔 lb26, 右中部分轴承座第一部分 lb28上表面两端设有中部分第二螺孔 lb27。
模型主干上部分 la包括上部分支撑板 lal, 上部分左斜撑板 la2, 上部分右斜撑板 la3, 上部分加固条 la4, 上部分电机支架 la5, 上部分第一电机 la6, 上部分第二电机 la7, 上部 分驱动轴 la8, 上部分骨架 la9, 上部分支撑板 lal上表面左端安装上部分左斜撑板 la2, 其 上表面右端安装上部分右斜撑板 la3, 上部分支撑板 lal 上表面中部设有上部分第一通孔 lalO, 上部分第一通孔 lalO安装上部分加固条 la4, 上部分加固条 la4左端连接上部分左斜 撑板 la2,其右端连接上部分右斜撑板 la3,上部分加固条 la4上方设有上部分电机支架 la5, 上部分电机支架 la5上设有上部分第一电机 la6; 上部分支撑板 lal下表面连接上部分骨架 la9,上部分骨架 la9包括上部分第一骨架 lal l和上部分第二骨架 lal2,上部分第一骨架 lal l 为中空的框架, 上部分第一骨架 lal l上方连接上部分第二骨架 lal2, 上部分第二骨架 la12 顶部设有用于插入上部分第二电机 la7的上部分第一凹槽 la:13; 上部分第一电机 la6驱动上 部分驱动轴 la8前后运动, 上部分第二电机 la7驱动上部分驱动轴 la8左右运动。
上部分左斜撑板 la2 包括上部分左斜撑板第一部分 lal4 和上部分左斜撑板第二部分 lal5, 上部分左斜撑板第一部分 lal4连接上部分支撑板 lal, 上部分左斜撑板第一部分 lal4 侧壁连接上部分左斜撑板第二部分 lal5, 上部分左斜撑板第二部分 lal5设有上部分左斜撑 板条形孔 lal6; 上部分右斜撑板 la3包括上部分右斜撑板第一部分 lal7和上部分右斜撑板 第二部分 lal8, 上部分右斜撑板第一部分 lal7连接上部分支撑板 lal, 上部分右斜撑板第一 部分 lal7侧壁连接上部分右斜撑板第二部分 lal8, 上部分右斜撑板第二部分 lal8设有上部 分右斜撑板条形孔 lal9; 上部分加固条 la4包括上部分加固条第一部分 la20, 上部分加固条 第二部分 la21, 上部分加固条第三部分 la22, 上部分加固条第二部分 la21两端分别连接上 部分加固条第一部分 la20和上部分加固条第三部分 la22, 上部分加固条第一部分 la20左端 设有用于插入上部分左斜撑板条形孔 lal6的上部分加固条第一凸起 la23, 上部分加固条第 三部分 la22右端设有用于插入上部分右斜撑板条形孔 lal9的上部分加固条第二凸起 la24。 实施例三,
如图 2, 图 4, 图 5, 图 6, 图 7, 图 12, 图 13, 图 14, 图 15所示,
智能调节胸部模型, 包括模型主干结构 1, 位于模型主干结构 1上的模型外围结构 2, 模型主干结构 1设有压力传感器; 模型主干结构 1包括模型主干上部分 la、 模型主干中 部分 lb和模型主干下部分 lc;
模型主干中部分 lb包括中部分支撑板 lbl, 中部分左驱动盒 lb2, 位于中部分左驱动盒 lb2 内的中部分第一齿轮, 左胸部模型 lb3, 位于中部分左驱动盒 lb2上的中部分第一电机 lb4, 中部分右驱动盒 lb5, 位于中部分右驱动盒 lb5内的中部分第二齿轮, 右胸部模型 lb6, 位于中部分右驱动盒 lb5上的中部分第二电机 lb7, 屮部分第三电机 lb8, 中部分驱动结构 lb9, 中部分支撑板 lbl上表面左部分连接中部分左驱动盒 lb2, 中部分支撑板 lbl上表面右 部分连接中部分右驱动盒 lb5,中部分第一电机 lb4通过中部分第一齿轮控制左胸部模型 lb3 上下移动, 中部分第二电机 lb7通过中部分第二齿轮控制右胸部模型 lb6上下移动, 中部分 第三电机 lb8通过中部分驱动结构 lb9同时控制左胸部模型 lb3和右胸部模型 lb6左右运动。
中部分驱动结构 lb9包括中部分驱动机架 lbl0, 中部分限位轴 lbl l, 中部分转轴 lbl2, 左中部分轴承座 lbl3, 右中部分轴承座 lbl4, 复位弹簧 lbl5, 中部分驱动机架 lblO顶部设 有用于放置中部分第三电机 lb8的中部分第一凹槽 lbl6, 中部分驱动机架 lblO内部设有用 于穿过中部分第三电机 lb8输出轴的中部分第一通孔 lbl7, 中部分驱动机架 lblO侧壁设有 中部分第一卡环 lbl8, 且中部分驱动机架 lblO通过中部分第一卡环 lbl8套接中部分限位轴 lbl l ,中部分第三电机 lb8输出轴通过齿轮啮合驱动中部分转轴 lbl2动作,中部分转轴 lbl2 两端分别连接左中部分轴承座 lbl3和右中部分轴承座 lbl4, 中部分转轴 lbl2外套有复位弹 簧 lbl5; 中部分左驱动盒 lb2侧壁设有中部分第二卡环 lbl9, 且中部分左驱动盒 lb2通过第 二卡环 lbl9套接中部分限位轴 lbl l ; 中部分右驱动盒 lb5侧壁设有中部分第三卡环 lb20, 且中部分右驱动盒 lb5通过第三卡环 lb20套接中部分限位轴 lbl l。
左中部分轴承座 lbl3 包括左中部分轴承座第一部分 lb21, 左中部分轴承座第二部分 lb22, 左中部分轴承座第三部分 lb23, 左中部分轴承座第一部分 lb21上表面左部分设有左 中部分轴承座第二部分 lb22, 左中部分轴承座第一部分 lb21上表面右部分设有左中部分轴 承座第三部分 lb23, 左中部分轴承座第一部分 lb21、 左中部分轴承座第二部分 lb22和左中 部分轴承座第三部分 lb23共同形成用于插入中部分转轴 lbl2的中部分第一圆孔 lb24, 且左 中部分轴承座第二部分 lb22 和左中部分轴承座第三部分 lb23 相对面形成中部分第一开缝 lb25; 左中部分轴承座第二部分 lb22和左中部分轴承座第三部分 lb23相对面设有贯穿的中 部分第一螺孔 lb26, 左中部分轴承座第一部分 lb21上表面两端设有中部分第二螺孔 lb27。
右中部分轴承座 lbl4 包括右中部分轴承座第一部分 lb28, 右中部分轴承座第二部分 lb29, 右中部分轴承座第三部分 lb30, 右中部分轴承座第一部分 lb28上表面左部分设有右 中部分轴承座第二部分 lb29, 右中部分轴承座第一部分 lb28上表面右部分设有右中部分轴 承座第三部分 lb30, 右中部分轴承座第一部分 lb28、 右中部分轴承座第二部分 lb29和右中 部分轴承座第三部分 lb30共同形成用于插入中部分转轴 lbl2的中部分第一圆孔 lb24, 且右 中部分轴承座第二部分 lb29 和右中部分轴承座第三部分 lb30 相对面形成中部分第一开缝 lb25; 右中部分轴承座第二部分 lb29和右中部分轴承座第三部分 lb30相对面设有贯穿的中 部分第一螺孔 lb26, 右中部分轴承座第一部分 lb28上表面两端设有中部分第二螺孔 lb27。
模型主千下部分 lc包括下部分支撑板 lcl, 下部分左连接轴 lc2, 下部分右连接轴 lc3, 下部分骨架 lc4, 下部分第一电机 lc5, 下部分支撑板 lcl左端连接下部分左连接轴 lc2, 下 部分支撑板 lcl右端连接下部分右连接轴 lc3, 下部分骨架 lc4包括下部分第一骨架 lc6和 下部分第二骨架 lc7, 下部分第一骨架 lc6为凹形, 其凹形开口放置下部分第一电机 lc5, 下 部分第二骨架 lc7为梯形。
下部分支撑板 lcl前面设有下部分前安装板 lc8, 且下部分支撑板 lcl后面设有下部分 后安装板 lc9, 下部分前安装板 lc8为三角形, 下部分前安装板 lc8左右两端设有用于连接 下部分第二骨架 lc7的下部分第一支耳 lclO; 下部分后安装板 lc9设有用于连接下部分第二 骨架 lc7的下部分第二支耳 lcl l。 实施例四,
如图 1, 图 2, 图 4, 图 6, 图 7, 图 12, 图 13, 图 14所示, 智能调节胸部模型, 包括 模型主干结构 1, 位于模型主干结构 1上的模型外围结构 2,
模型主干结构 1设有压力传感器; 模型主干结构 1包括模型主干上部分 la、 模型主干中 部分 lb和模型主干下部分 lc ;
模型主干中部分 lb包括中部分支撑板 lbl, 中部分左驱动盒 lb2, 位于中部分左驱动盒 lb2 内的中部分第一齿轮, 左胸部模型 lb3, 位于中部分左驱动盒 lb2上的中部分第一电机 lb4, 中部分右驱动盒 lb5, 位于中部分右驱动盒 lb5内的中部分第二齿轮, 右胸部模型 lb6, 位于中部分右驱动盒 lb5上的中部分第二电机 lb7, 中部分第三电机 lb8, 中部分驱动结构 lb9, 中部分支撑板 lbl上表面左部分连接中部分左驱动盒 lb2, 中部分支撑板 lbl上表面右 部分连接中部分右驱动盒 lb5,中部分第一电机 lb4通过中部分第一齿轮控制左胸部模型 lb3 上下移动, 中部分第二电机 lb7通过中部分第二齿轮控制右胸部模型 lb6上下移动, 中部分 第三电机 lb8通过中部分驱动结构 lb9同时控制左胸部模型 lb3和右胸部模型 lb6左右运动。
中部分驱动结构 lb9包括中部分驱动机架 lblO, 中部分限位轴 lbl l, 中部分转轴 lbl2, 左中部分轴承座 lbl3, 右中部分轴承座 lbl4, 复位弹簧 lbl5, 中部分驱动机架 IblO顶部设 有用于放置中部分第三电机 lb8的中部分第一凹槽 lbl6, 中部分驱动机架 IblO内部设有用 于穿过中部分第三电机 lb8输出轴的中部分第一通孔 lbl7, 中部分驱动机架 IblO侧壁设有 中部分第一卡环 lbl8, 且中部分驱动机架 IblO通过中部分第一卡环 lbl8套接中部分限位轴 lbl l ,中部分第三电机 lb8输出轴通过齿轮啮合驱动中部分转轴 lbl2动作,中部分转轴 lbl2 两端分别连接左中部分轴承座 lbl3和右中部分轴承座 lbl4, 中部分转轴 lbl2外套有复位弹 簧 lbl5 ; 中部分左驱动盒 lb2侧壁设有中部分第二卡环 lbl9, 且中部分左驱动盒 lb2通过第 二卡环 lbl9套接中部分限位轴 lbl l ; 屮部分右驱动盒 lb5侧壁设有中部分第三卡环 lb20, 且中部分右驱动盒 lb5通过第三卡环 lb20套接中部分限位轴 lbi l。
左中部分轴承座 lbl3 包括左中部分轴承座第一部分 lb21, 左中部分轴承座第二部分 lb22, 左中部分轴承座第三部分 lb23, 左中部分轴承座第一部分 lb21 上表面左部分设有左 中部分轴承座第二部分 lb22, 左中部分轴承座第一部分 lb21上表面右部分设有左中部分轴 承座第三部分 lb23, 左中部分轴承座第一部分 lb21、 左中部分轴承座第二部分 lb22和左中 部分轴承座第三部分 lb23共同形成用于插入中部分转轴 lbl2的中部分第一圆孔 lb24, 且左 中部分轴承座第二部分 lb22 和左中部分轴承座第三部分 lb23 相对面形成中部分第一开缝 lb25; 左中部分轴承座第二部分 lb22和左中部分轴承座第三部分 lb23相对面设有贯穿的中 部分第一螺孔 lb26, 左中部分轴承座第一部分 lb21上表面两端设有中部分第二螺孔 lb27。
右中部分轴承座 lbl4 包括右中部分轴承座第一部分 lb28, 右中部分轴承座第二部分 lb29, 右中部分轴承座第三部分 lb30, 右中部分轴承座第一部分 lb28上表面左部分设有右 中部分轴承座第二部分 lb29, 右中部分轴承座第一部分 lb28上表面右部分设有右中部分轴 承座第三部分 lb30, 右中部分轴承座第一部分 lb28、 右中部分轴承座第二部分 lb29和右中 部分轴承座第三部分 lb30共同形成用于插入中部分转轴 lbl2的中部分第一圆孔 lb24, 且右 中部分轴承座第二部分 lb29 和右中部分轴承座第三部分 lb30 相对面形成中部分第一开缝 lb25; 右中部分轴承座第二部分 lb29和右中部分轴承座第三部分 lb30相对面设有贯穿的中 部分第一螺孔 lb26, 右中部分轴承座第一部分 lb28上表面两端设有中部分第二螺孔 lb27。
模型外围结构 2包括胸部中上板块 2a, 胸部中下板块 2b, 胸部左上板块 2c, 胸部左下 板块 2d, 胸部右上板块 2e, 胸部右下板块 2f, 胸部中上板 2a块包括前胸部中上板块 2al和 后胸部中上板块 2a2 ; 胸部中下板块 2b包括前胸部中下板块 2bl和后胸部中下板块 2b2 ; 胸 部左上板块 2c包括前胸部左上板块 2cl和后胸部左上板块 2c2 ; 胸部左下板块 2d包括前胸 部左下板块 2dl和后胸部左下板块 2d2; 胸部右上板块 2e包括前胸部右上板块 2el和后胸部 右上板块 2e2; 胸部右下板块 2f包括前胸部右下板块 2f 1和后胸部右下板块 2f2。
前胸部中上板块 2al设有三个中上板块第一螺孔 2a3, 后胸部中上板块 2a2设有中上板 块第一凸起 2a4, 前胸部中下板块 2bl设有两个中下板块第一螺孔 2b3, 后胸部中下板块 2b2 设有中下板块第二凸起 2b4, 后胸部左上板块 2c2设有左上板块第一卡槽 2c3, 后胸部左下板 块 2d2设有左下板块第二卡槽 2d3, 后胸部右上板块 2e2设有右上板块第一卡槽 2e3, 后胸部 右下板块 2f2设有右下板块第二卡槽 2f3。 实施例五,
如图 1, 图 2, 图 3, 图 4, 图 5, 图 6, 图 7, 图 8, 图 9, 图 10, 图 11, 图 12, 图 13, 图 14, 图 15所示, 智能调节胸部模型, 包括模型主干结构 1, 位于模型主干结构 1上的模型 外围结构 2,
模型主干结构 1设有压力传感器; 模型主干结构 1包括模型主干上部分 la、 模型主干中 部分 lb和模型主干下部分 lc;
模型主干中部分 lb包括中部分支撑板 lbl, 中部分左驱动盒 lb2, 位于中部分左驱动盒 lb2 内的中部分第一齿轮, 左胸部模型 lb3, 位于中部分左驱动盒 lb2上的中部分第一电机 lb4, 中部分右驱动盒 lb5, 位于中部分右驱动盒 lb5内的中部分第二齿轮, 右胸部模型 lb6, 位于中部分右驱动盒 lb5上的中部分第二电机 lb7, 中部分第三电机 lb8, 中部分驱动结构 lb9, 中部分支撑板 lbl上表面左部分连接中部分左驱动盒 lb2, 中部分支撑板 lbl上表面右 部分连接中部分右驱动盒 lb5,中部分第一电机 lb4通过中部分第一齿轮控制左胸部模型 lb3 上下移动, 中部分第二电机 lb7通过中部分第二齿轮控制右胸部模型 lb6上下移动, 中部分 第三电机 lb8通过中部分驱动结构 lb9同时控制左胸部模型 lb3和右胸部模型 lb6左右运动。
中部分驱动结构 lb9包括中部分驱动机架 lbl0, 中部分限位轴 lbl l, 中部分转轴 lbl2, 左中部分轴承座 lbl3, 右中部分轴承座 lbl4, 复位弹簧 lbl5, 中部分驱动机架 lblO顶部设 有用于放置中部分第三电机 lb8的中部分第一凹槽 lbl6, 中部分驱动机架 lblO内部设有用 于穿过中部分第三电机 lb8输出轴的中部分第一通孔 lbl7, 中部分驱动机架 lblO侧壁设有 中部分第一卡环 lbl8, 且中部分驱动机架 lblO通过中部分第一卡环 lbl8套接中部分限位轴 lbl l ,中部分第三电机 lb8输出轴通过齿轮啮合驱动中部分转轴 lbl2动作,中部分转轴 lbl2 两端分别连接左中部分轴承座 lbl3和右中部分轴承座 lbl4, 中部分转轴 lbl2外套有复位弹 簧 lbl5; 中部分左驱动盒 lb2侧壁设有中部分第二卡环 lbl9, 且中部分左驱动盒 lb2通过第 二卡环 lbl9套接中部分限位轴 lbl l ; 中部分右驱动盒 lb5侧壁设有中部分第三卡环 lb20, 且中部分右驱动盒 lb5通过第三卡环 lb20套接中部分限位轴 lbl l。
左中部分轴承座 lbl3 包括左中部分轴承座第一部分 lb21, 左中部分轴承座第二部分 lb22, 左中部分轴承座第三部分 lb23, 左中部分轴承座第一部分 lb21上表面左部分设有左 中部分轴承座第二部分 lb22, 左中部分轴承座第一部分 lb21上表面右部分设有左中部分轴 承座第三部分 lb23, 左中部分轴承座第一部分 lb21、 左中部分轴承座第二部分 lb22和左中 部分轴承座第三部分 lb23共同形成用于插入中部分转轴 lbl2的中部分第一圆孔 lb24, 且左 中部分轴承座第二部分 lb22 和左中部分轴承座第三部分 lb23 相对面形成中部分第一开缝 lb25; 左中部分轴承座第二部分 lb22和左中部分轴承座第三部分 lb23相对面设有贯穿的中 部分第一螺孔 lb26, 左中部分轴承座第一部分 lb21上表面两端设有中部分第二螺孔 lb27。
右中部分轴承座 lbl4 包括右中部分轴承座第一部分 lb28 , 右中部分轴承座第二部分 lb29, 右中部分轴承座第三部分 lb30, 右中部分轴承座第一部分 l b28上表面左部分设有右 中部分轴承座第二部分 lb29, 右中部分轴承座第一部分 lb28上表面右部分设有右中部分轴 承座第三部分 lb30, 右中部分轴承座第一部分 lb28、 右中部分轴承座第二部分 lb29和右中 部分轴承座第三部分 lb30共同形成用于插入中部分转轴 1W2的中部分第一圆孔 lb24, 且右 中部分轴承座第二部分 lb29 和右中部分轴承座第三部分 lb30 相对面形成中部分第一开缝 lb25; 右中部分轴承座第二部分 lb29和右中部分轴承座第三部分 lb30相对面设有贯穿的中 部分第一螺孔 lb26, 右中部分轴承座第一部分 lb28上表面两端设有中部分第二螺孔 lb27。
模型主干上部分 la包括上部分支撑板 lal, 上部分左斜撑板 la2, 上部分右斜撑板 la3, 上部分加固条 la4, 上部分电机支架 la5, 上部分第一电机 la6, 上部分第二电机 la7, 上部 分驱动轴 la8, 上部分骨架 la9, 上部分支撑板 lal上表面左端安装上部分左斜撑板 la2, 其 上表面右端安装上部分右斜撑板 la3, 上部分支撑板 lal 上表面中部设有上部分第一通孔 lalO, 上部分第一通孔 lalO安装上部分加固条 la4, 上部分加固条 la4左端连接上部分左斜 撑板 la2,其右端连接上部分右斜撑板 la3,上部分加固条 la4上方设有上部分电机支架 la5, 上部分电机支架 la5上设有上部分第一电机 la6; 上部分支撑板 lal下表面连接上部分骨架 la9,上部分骨架 la9包括上部分第一骨架 lal 1和上部分第二骨架 lal2,上部分第一骨架 lal l 为中空的框架, 上部分第一骨架 lal l上方连接上部分第二骨架 lal2, 上部分第二骨架 lal2 顶部设有用于插入上部分第二电机 la7的上部分第一凹槽 lal3 ; 上部分第一电机 la6驱动上 部分驱动轴 la8前后运动, 上部分第二电机 la7驱动上部分驱动轴 la8左右运动。
上部分左斜撑板 la2 包括上部分左斜撑板第一部分 lal4 和上部分左斜撑板第二部分 lal5 , 上部分左斜撑板第一部分 lal4连接上部分支撑板 lal, 上部分左斜撑板第一部分 lal4 侧壁连接上部分左斜撑板第二部分 lal5, 上部分左斜撑板第二部分 lal5设有上部分左斜撑 板条形孔 lal6; 上部分右斜撑板 la3包括上部分右斜撑板第一部分 lal7和上部分右斜撑板 第二部分 lal8, 上部分右斜撑板第一部分 lal 7连接上部分支撑板 lal, 上部分右斜撑板第一 部分 lal 7侧壁连接上部分右斜撑板第二部分 lal8, 上部分右斜撑板第二部分 lal8设有上部 分右斜撑板条形孔 lal9 ; 上部分加固条 la4包括上部分加固条第一部分 la20, 上部分加固条 第二部分 la21, 上部分加固条第三部分 la22, 上部分加固条第二部分 la21两端分别连接上 部分加固条第一部分 la20和上部分加固条第三部分 la22, 上部分加固条第一部分 la20左端 设有用于插入上部分左斜撑板条形孔 lal6的上部分加固条第一凸起 la23, 上部分加固条第 三部分 la22右端设有用于插入上部分右斜撑板条形孔 lal9的上部分加固条第二凸起 la24。 模型主干下部分 lc包括下部分支撑板 lcl , 下部分左连接轴 lc2, 下部分右连接轴 lc3, 下部分骨架 lc4, 下部分第一电机 lc5, 下部分支撑板 lcl左端连接下部分左连接轴 lc2, 下 部分支撑板 lcl右端连接下部分右连接轴 lc3, 下部分骨架 lc4包括下部分第一骨架 lc6和 下部分第二骨架 lc7, 下部分第一骨架 lc6为凹形, 其凹形开口放置下部分第一电机 lc5, 下 部分第二骨架 lc7为梯形。
下部分支撑板 lcl前面设有下部分前安装板 lc8, 且下部分支撑板 lcl后面设有下部分 后安装板 lc9, 下部分前安装板 lc8为三角形, 下部分前安装板 lc8左右两端设有用于连接 下部分第二骨架 lc7的下部分第一支耳 lclO; 下部分后安装板 lc9设有用于连接下部分第二 骨架 lc7的下部分第二支耳 lcl l。
模型外围结构 2包括胸部中上板块 2a, 胸部中下板块 2b, 胸部左上板块 2c, 胸部左下 板块 2d, 胸部右上板块 2e, 胸部右下板块 2f, 胸部中上板 2a块包括前胸部中上板块 2al和 后胸部中上板块 2a2 ; 胸部中下板块 2b包括前胸部中下板块 2bl和后胸部中下板块 2b2 ; 胸 部左上板块 2c包括前胸部左上板块 2cl和后胸部左上板块 2c2 ; 胸部左下板块 2d包括前胸 部左下板块 2dl和后胸部左下板块 2d2; 胸部右上板块 2e包括前胸部右上板块 2el和后胸部 右上板块 2e2 ; 胸部右下板块 2f包括前胸部右下板块 2f 1和后胸部右下板块 2f2。
前胸部中上板块 2al设有三个中上板块第一螺孔 2a3, 后胸部中上板块 2a2设有中上板 块第一凸起 2a4, 前胸部中下板块 2bl设有两个中下板块第一螺孔 2b3, 后胸部中下板块 2b2 设有中下板块第二凸起 2b4, 后胸部左上板块 2c2设有左上板块第一卡槽 2c3, 后胸部左下板 块 2d2设有左下板块第二卡槽 2d3, 后胸部右上板块 2e2设有右上板块第一卡槽 2e3, 后胸部 右下板块 2f2设有右下板块第二卡槽 2f3。
上述是实施例一, 实施例二, 实施例三, 实施例四, 实施例五的区别在于, 相对实施例 一来说, 实施例二中增加了模型主干上部分 la; 相对实施例一来说, 实施例三中增加了模型 主干下部分 lc; 相对实施例一来说, 实施例四中增加了模型外围结构 2 ; 相对实施例一来说, 实施例五中增加了模型主干上部分 la, 模型主干下部分 lc, 模型外围结构 2。
智能调节胸部模型组装方法, 包括以下步骤,
步骤一, 组装模型主干上部分, 首先以上部分支撑板为基础, 然后在上部分支撑板上表 面左端安装上部分左斜撑板, 其上表面右端安装上部分右斜撑板, 上部分支撑板上表面中部 设有上部分第一通孔, 上部分第一通孔安装上部分加固条, 上部分加固条左端连接上部分左 斜撑板, 其右端连接上部分右斜撑板, 上部分加固条上方设有上部分电机支架, 上部分电机 支架上设有上部分第一电机, 最后在上部分支撑板下表面连接上部分骨架, 上部分骨架包括 上部分第一骨架和上部分第二骨架, 上部分第一骨架为中空的框架, 上部分第一骨架上方连 接上部分第二骨架, 上部分第二骨架顶部设有用于插入上部分第二电机的上部分第一凹槽, 完成模型主干上部分的组装;
步骤二, 组装模型主干中部分, 首先以中部分支撑板为基础, 然后把中部分左驱动盒, 左胸部模型, 中部分第一电机组装成一个整体, 同时, 把中部分右驱动盒, 右胸部模型, 中 部分第二电机组装成一个整体, 最后在中部分支撑板上表面左部分连接中部分左驱动盒, 中 部分支撑板上表面右部分连接中部分右驱动盒, 完成模型主干中部分的组装;
步骤三, 组装模型主干下部分, 首先以下部分支撑板为基础, 然后把下部分支撑板左端 连接下部分左连接轴, 最后把下部分支撑板右端连接下部分右连接轴, 完成模型主干下部分 的组装;
步骤四, 组装模型主干结构, 首先把模型主干中部分放进模型主干上部分的上部分骨架, 接着把模型主干中部分插入模型主干下部分, 完成模型主干结构的组装;
步骤五, 组装模型外围结构, 首先安装所述胸部中上板块, 胸部中上板块包括前胸部中 上板块和后胸部中上板块, 利用上部分骨架上的螺栓孔完成安装;
然后安装所述胸部中下板块, 胸部中下板块包括前胸部中下板块和后胸部中下板块, 利 用下部分前安装板的螺栓孔完成前胸部中下板块安装; 同时, 利用下部分后安装板的螺栓孔 完成后胸部中下板块安装;
其次安装胸部左上板块, 胸部左上板块包括前胸部左上板块和后胸部左上板块; 利用左 上板块第一卡槽完成安装; 同理, 安装胸部左下板块, 胸部左下板块包括前胸部左下板块和 后胸部左下板块, 利用左下板块第二卡槽完成安装;
最后安装胸部右上板块, 胸部右上板块包括前胸部右上板块和后胸部右上板块, 利用右 上板块第一卡槽完成安装; 同理, 安装胸部右下板块, 所述右下板块包括前胸部右下板块和 后胸部右下板块, 利用右下板块第二卡槽完成安装, 完成组装模型外围结构的组装。
以上对本发明提供的智能调节胸部模型及其组装方法进行了详细介绍。 具体实施例的说 明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。 应当指出, 对于本技术领域的普通技术人 员来说, 在不脱离本发明原理的前提下, 还可以对本发明进行若干改进和修饰, 这些改进和 修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims

权 利 要 求 书
1、 智能调节胸部模型, 包括模型主干结构, 位于模型主干结构上的模型外围结构, 其特 征在于: 所述模型主干结构包括模型主干上部分、 模型主干中部分和模型主干下部分; 所述 模型主干中部分包括胸围调节机制。
2、 根据权利要求 1所述的智能调节胸部模型, 其特征在于: 还包括控制单元, 所述模型 主干结构设有压力传感器。
3、 根据权利要求 1或 2所述的智能调节胸部模型, 其特征在于:
所述模型主干中部分包括中部分支撑板, 中部分左驱动盒, 位于中部分左驱动盒内的中 部分第一齿轮, 左胸部模型, 位于中部分左驱动盒上的中部分第一电机, 中部分右驱动盒, 位于中部分右驱动盒内的中部分第二齿轮, 右胸部模型, 位于中部分右驱动盒上的中部分第 二电机, 中部分第三电机, 中部分驱动结构, 所述中部分支撑板上表面左部分连接中部分左 驱动盒, 所述中部分支撑板上表面右部分连接中部分右驱动盒, 所述中部分第一电机通过中 部分第一齿轮控制左胸部模型上下移动, 所述中部分第二电机通过中部分第二齿轮控制右胸 部模型上下移动, 所述中部分第三电机通过中部分驱动结构同时控制左胸部模型和右胸部模 型左右运动。 '
4、 根据权利要求 3所述的智能调节胸部模型, 其特征在于: 所述中部分驱动结构包括中 部分驱动机架, 中部分限位轴, 中部分转轴, 左中部分轴承座, 右中部分轴承座, 复位弹簧, 所述中部分驱动机架顶部设有用于放置中部分第三电机的中部分第一凹槽, 所述中部分驱动 机架内部设有用于穿过中部分第三电机输出轴的中部分第一通孔, 所述中部分驱动机架侧壁 设有中部分第一卡环, 且所述中部分驱动机架通过中部分第一卡环套接中部分限位轴, 所述 中部分第三电机输出轴通过齿轮啮合驱动中部分转轴动作, 所述中部分转轴两端分别连接左 中部分轴承座和右中部分轴承座, 所述中部分转轴外套有复位弹簧; 所述中部分左驱动盒侧 壁设有中部分第二卡环, 且所述中部分左驱动盒通过第二卡环套接中部分限位轴; 所述中部 分右驱动盒侧壁设有中部分第三卡环, 且所述中部分右驱动盒通过第三卡环套接中部分限位 轴。
5、根据权利要求 4所述的智能调节胸部模型, 其特征在于: 所述左中部分轴承座包括左 中部分轴承座第一部分, 左中部分轴承座第二部分, 左中部分轴承座第三部分, 所述左中部 分轴承座第一部分上表面左部分设有左中部分轴承座第二部分, 所述左中部分轴承座第一部 分上表面右部分设有左中部分轴承座第三部分, 所述左中部分轴承座第一部分、 左中部分轴 承座第二部分和左中部分轴承座第三部分共同形成用于插入中部分转轴的中部分第一圆孔, 且所述左中部分轴承座第二部分和左中部分轴承座第三部分相对面形成中部分第一开缝; 所 述左中部分轴承座第二部分和左中部分轴承座第三部分相对面设有贯穿的中部分第一螺孔, 所述左中部分轴承座第一部分上表面两端设有中部分第二螺孔;
所述右中部分轴承座包括右中部分轴承座第一部分, 右中部分轴承座第二部分, 右中部 分轴承座第三部分, 右中部分轴承座第一部分上表面左部分设有右中部分轴承座第二部分, 右中部分轴承座第一部分上表面右部分设有右中部分轴承座第三部分, 右中部分轴承座第一 部分、 右中部分轴承座第二部分和右中部分轴承座第三部分共同形成用于插入中部分转轴的 中部分第一圆孔, 且右中部分轴承座第二部分和右中部分轴承座第三部分相对面形成中部分 第一开缝; 右中部分轴承座第二部分和右中部分轴承座第三部分相对面设有贯穿的中部分第 一螺孔, 右中部分轴承座第一部分上表面两端设有中部分第二螺孔。
6、根据权利要求 3或 4或 5所述的智能调节胸部模型, 其特征在于: 所述模型主干上部 分包括上部分支撑板, 上部分左斜撑板, 上部分右斜撑板, 上部分加固条, 上部分电机支架, 上部分第一电机, 上部分第二电机, 上部分驱动轴, 上部分骨架, 所述上部分支撑板上表面 左端安装上部分左斜撑板, 其上表面右端安装上部分右斜撑板, 所述上部分支撑板上表面中 部设有上部分第一通孔, 所述上部分第一通孔安装上部分加固条, 所述上部分加固条左端连 接上部分左斜撑板, 其右端连接上部分右斜撑板, 所述上部分加固条上方设有上部分电机支 架, 所述上部分电机支架上设有上部分第一电机; 所述上部分支撑板下表面连接上部分骨架, 所述上部分骨架包括上部分第一骨架和上部分第二骨架,所述上部分第一骨架为中空的框架, 所述上部分第一骨架上方连接上部分第二骨架, 所述上部分第二骨架顶部设有用于插入上部 分第二电机的上部分第一凹槽; 所述上部分第一电机驱动上部分驱动轴前后运动, 所述上部 分第二电机驱动上部分驱动轴左右运动。
7、 根据权利要求 6所述的智能调节胸部模型, 其特征在于: 所述上部分左斜撑板包括上 部分左斜撑板第一部分和上部分左斜撑板第二部分, 所述上部分左斜撑板第一部分连接上部 分支撑板, 所述上部分左斜撑板第一部分侧壁连接上部分左斜撑板第二部分, 所述上部分左 斜撑板第二部分设有上部分左斜撑板条形孔; 所述上部分右斜撑板包括上部分右斜撑板第一 部分和上部分右斜撑板第二部分, 所述上部分右斜撑板第一部分连接上部分支撑板, 所述上 部分右斜撑板第一部分侧壁连接上部分右斜撑板第二部分, 所述上部分右斜撑板第二部分设 有上部分右斜撑板条形孔; 所述上部分加固条包括上部分加固条第一部分, 上部分加固条第 二部分, 上部分加固条第三部分, 所述上部分加固条第二部分两端分别连接上部分加固条第 一部分和上部分加固条第三部分, 所述上部分加固条第一部分左端设有用于插入上部分左斜 撑板条形孔的上部分加固条第一凸起, 所述上部分加固条第三部分右端设有用于插入上部分 右斜撑板条形孔的上部分加固条第二凸起。
8、根据权利要求 3或 4或 5所述的智能调节胸部模型, 其特征在于: 所述模型主干下部 分包括下部分支撑板, 下部分左连接轴, 下部分右连接轴, 下部分骨架, 下部分第一电机, 所述下部分支撑板左端连接下部分左连接轴, 所述下部分支撑板右端连接下部分右连接轴, 所述下部分骨架包括下部分第一骨架和下部分第二骨架, 所述下部分第一骨架为凹形, 其凹 形开口放置下部分第一电机, 所述下部分第二骨架为梯形。
9、根据权利要求 8所述的智能调节胸部模型, 其特征在于: 所述下部分支撑板前面设有 下部分前安装板, 且所述下部分支撑板后面设有下部分后安装板, 所述下部分前安装板为三 角形, 所述下部分前安装板左右两端设有用于连接下部分第二骨架的下部分第一支耳; 下部 分后安装板设有用于连接下部分第二骨架的下部分第二支耳。
10、 根据权利要求 3或 4或 5所述的智能调节胸部模型, 其特征在于: 所述模型外围结 构包括胸部中上板块, 胸部中下板块, 胸部左上板块, 胸部左下板块, 胸部右上板块, 胸部 右下板块, 所述胸部中上板块包括前胸部中上板块和后胸部中上板块; 所述胸部中下板块包 括前胸部中下板块和后胸部中下板块; 所述胸部左上板块包括前胸部左上板块和后胸部左上 板块; 所述胸部左下板块包括前胸部左下板块和后胸部左下板块; 所述胸部右上板块包括前 胸部右上板块和后胸部右上板块;所述胸部右下板块包括前胸部右下板块和后胸部右下板块。
11、 根据权利要求 10所述的智能调节胸部模型, 其特征在于: 所述前胸部中上板块设有 三个中上板块第一螺孔, 所述后胸部中上板块设有中上板块第一凸起, 所述前胸部中下板块 设有两个中下板块第一螺孔, 所述后胸部中下板块设有中下板块第二凸起, 所述后胸部左上 板块设有左上板块第一卡槽, 所述后胸部左下板块设有左下板块第二卡槽, 所述后胸部右上 板块设有右上板块第一卡槽, 所述后胸部右下板块设有右下板块第二卡槽。
12、 智能调节胸部模型组装方法, 其特征在于: 包括以下步骤,
步骤一, 组装模型主干上部分, 首先以上部分支撑板为基础, 然后在所述上部分支撑板 上表面左端安装上部分左斜撑板, 其上表面右端安装上部分右斜撑板, 所述上部分支撑板上 表面中部设有上部分第一通孔, 所述上部分第一通孔安装上部分加固条, 所述上部分加固条 左端连接上部分左斜撑板, 其右端连接上部分右斜撑板, 所述上部分加固条上方设有上部分 电机支架, 所述上部分电机支架上设有上部分第一电机, 最后在所述上部分支撑板下表面连 接上部分骨架, 所述上部分骨架包括上部分第一骨架和上部分第二骨架, 所述上部分第一骨 架为中空的框架, 所述上部分第一骨架上方连接上部分第二骨架, 所述上部分第二骨架顶部 设有用于插入上部分第二电机的上部分第一凹槽, 完成模型主干上部分的组装;
步骤二, 组装模型主干中部分, 首先以所述中部分支撑板为基础, 然后把中部分左驱动 盒, 左胸部模型, 中部分第一电机组装成一个整体, 同时, 把中部分右驱动盒, 右胸部模型, 中部分第二电机组装成一个整体, 最后在所述中部分支撑板上表面左部分连接中部分左驱动 盒, 所述中部分支撑板上表面右部分连接中部分右驱动盒, 完成模型主干中部分的组装; 步骤三, 组装模型主干下部分, 首先以所述下部分支撑板为基础, 然后把所述下部分支 撑板左端连接下部分左连接轴, 最后把所述下部分支撑板右端连接下部分右连接轴, 完成模 型主干下部分的组装;
步骤四, 组装模型主干结构, 首先把模型主干中部分放进模型主干上部分的上部分骨架, 接着把模型主干中部分插入模型主干下部分, 完成模型主千结构的组装;
步骤五, 组装模型外围结构, 首先安装所述胸部中上板块, 所述胸部中上板块包括前胸 部中上板块和后胸部中上板块, 利用上部分骨架上的螺栓孔完成安装;
然后安装所述胸部中下板块,所述胸部中下板块包括前胸部中下板块和后胸部中下板块, 利用下部分前安装板的螺栓孔完成前胸部中下板块安装; 同时, 利用下部分后安装板的螺栓 孔完成后胸部中下板块安装;
其次安装所述胸部左上板块,所述胸部左上板块包括前胸部左上板块和后胸部左上板块; 利用左上板块第一卡槽完成安装; 同理, 安装所述胸部左下板块, 所述胸部左下板块包括前 胸部左下板块和后胸部左下板块, 利用左下板块第二卡槽完成安装;
最后安装所述胸部右上板块,所述胸部右上板块包括前胸部右上板块和后胸部右上板块, 利用右上板块第一卡槽完成安装; 同理, 安装所述胸部右下板块, 所述胸部右下板块包括前 胸部右下板块和后胸部右下板块, 利用右下板块第二卡槽完成安装, 完成组装模型外围结构 的组装。
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