WO2017124513A1 - Procédé de collecte de données pendant l'affichage de conditions météorologiques sur un logiciel de navigation, et système de navigation - Google Patents

Procédé de collecte de données pendant l'affichage de conditions météorologiques sur un logiciel de navigation, et système de navigation Download PDF

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WO2017124513A1
WO2017124513A1 PCT/CN2016/071872 CN2016071872W WO2017124513A1 WO 2017124513 A1 WO2017124513 A1 WO 2017124513A1 CN 2016071872 W CN2016071872 W CN 2016071872W WO 2017124513 A1 WO2017124513 A1 WO 2017124513A1
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WO
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route
weather information
data
navigation
weather
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English (en)
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Inventor
何兰
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何兰
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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network

Definitions

  • the invention belongs to the field of GPS navigation, and particularly relates to a data statistics method for guiding and displaying weather and a navigation system.
  • the number of invention patents applied by OPPO in 2014 was 938, while the number of invention patents of Tencent in the same period was 1,447.
  • the inventions of the two companies about 80% of the total number of invention patents related to user experience and direct user operations.
  • similar patent applications, including other companies based on user experience are also of a large order of magnitude, such as Huawei.
  • the patent application process and the post-authorization maintenance process will generate human and financial costs: such as replying to review opinions, paying license fees, etc., for core technologies (such as CDMA underlying technology) or market identification.
  • core technologies such as CDMA underlying technology
  • market identification For relatively high-tech technologies (such as sliding unlocking), the related costs are negligible, and the investment in these technologies is worthwhile, but such technologies are a minority after all, and more technologies have been verified by the market. The user's pain points or itch points cannot be touched, and the patent investment in these technologies is likely to cause cost waste.
  • the navigation path shows the weather and the navigation system.
  • the related technology in the paper is evaluated in time, and a method for collecting/sending data using technology is proposed.
  • the embodiment of the present invention cannot automatically associate the weather in the route when planning the route. It is necessary to provide a path point when the user uses the navigation software to plan the route, detect the weather information between the path points, and display the weather information between the route points on the navigation software, thereby allowing the user to more intuitively understand the road. Weather information, route planning in advance, and timely feedback through the use of technology, it is also convenient for manufacturers to collect relevant technology in a timely and effective manner. .
  • a method for statistically displaying data when displaying weather comprising the following steps:
  • the weather information is displayed on the navigation software, and the technical usage data is sent to the data collection end preset by the manufacturer.
  • the embodiment of the invention further provides a navigation system, the navigation system comprising:
  • a recording unit a detecting unit, a display unit, and a data transmitting unit, wherein:
  • a recording unit configured to record a path point in the planned route when the user uses the navigation software to plan the route
  • a detecting unit whose input end is connected to the output end of the recording unit, and is used for detecting weather information between the path points;
  • a display unit having an input end connected to the output end of the detecting unit for displaying weather information
  • the data sending unit is connected to the output end of the display unit for transmitting the technical use data to the data collection end preset by the manufacturer.
  • the invention records the weather information between the route points by recording the route points when the user uses the navigation software to plan the route, and displays the weather information between the route points on the navigation software, thereby allowing the user to more intuitively understand the weather information on the road.
  • FIG. 1 is a schematic flow chart of a method for statistically displaying data during navigation and displaying weather according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a schematic structural diagram of a navigation system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a schematic flowchart of a method for statistically displaying data during navigation and displaying weather according to an embodiment of the present invention. For the convenience of description, only parts related to the embodiment of the present invention are shown.
  • step S100 when the user uses the navigation software to plan the route, the route point in the planned route is recorded;
  • planning a route can split the route into multiple route points, each of which can be a city, township or town, and record these route points.
  • step S101 weather information between the waypoints is detected.
  • the technology is prior art. Since the distance between the current road point and the point is not long, the result of the above-mentioned recorded path point through the weather query system can represent the weather between the path points.
  • step S102 weather information is displayed on the navigation software, and the technical usage data is transmitted to the data collection terminal preset by the manufacturer.
  • each path point of the navigation software has a memo field, and the query result in the weather query system can be displayed on the memo field.
  • the technology uses data for the user to use the data of the technology, that is, the data generated when the method completes the first few steps, the data includes the number of times the user uses the technology (eg, the first time using the technology within a certain period of time) Technology); the specific time point of using the technology; the user's related operations before and after using the technology can help the technology provider to better evaluate the market value of the technology, and better improve the technical data according to the feedback.
  • the invention records the weather information between the route points by recording the route points when the user uses the navigation software to plan the route, and displays the weather information between the route points on the navigation software, thereby allowing the user to more intuitively understand the weather information on the road.
  • FIG. 2 is a schematic structural diagram of a navigation system according to an embodiment of the present invention, where the navigation system includes:
  • a recording unit 21 configured to record a path point in the planned route when the user uses the navigation software to plan a route
  • the detecting unit 22 is connected to the output end of the recording unit for detecting weather information between the path points;
  • a display unit 23 having an input end connected to the output end of the detecting unit 22 for displaying weather information
  • the output terminal is connected to send technical usage data to the data collection end preset by the manufacturer.
  • the working principle is: the user records the route point in the planned route when the user uses the navigation software to plan the route in the recording unit 21, and the detecting unit 22 detecting the weather information between the path points, the display unit 23 displays the weather information on the navigation software, and at the same time, the data sending unit 24 sends the technical use data to the data collection end preset by the manufacturer.
  • the invention records the weather information between the route points by recording the route points when the user uses the navigation software to plan the route, and displays the weather information between the route points on the navigation software, thereby allowing the user to more intuitively understand the weather information on the road.

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Abstract

La présente invention concerne un procédé de collecte de données pendant l'affichage de conditions météorologiques sur un logiciel de navigation, et un système de navigation. Le procédé consiste à : enregistrer, quand un utilisateur planifie un itinéraire à l'aide d'un logiciel de navigation, des points de passage sur l'itinéraire planifié (S100); détecter des informations météorologiques entre les points de passage (S101) ; et afficher les informations météorologiques sur le logiciel de navigation, et envoyer des données d'utilisation de la technologie à une terminaison de collecte de données préalablement établie par le fabricant (S102) Grâce à ce procédé, un utilisateur peut avoir accès à des informations météorologiques le long d'un itinéraire de manière plus intuitive et mettre en oeuvre la planification d'une itinéraire à l'avance. De plus, grâce à une retour opportun après l'utilisation de la technologie, le fabricant peut commodément et efficacement collecter des informations d'utilisation de la technologie connexe dans le temps.
PCT/CN2016/071872 2016-01-24 2016-01-24 Procédé de collecte de données pendant l'affichage de conditions météorologiques sur un logiciel de navigation, et système de navigation WO2017124513A1 (fr)

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