WO2017045559A1 - 一种公共交通信息的提示方法及设备 - Google Patents
一种公共交通信息的提示方法及设备 Download PDFInfo
- Publication number
- WO2017045559A1 WO2017045559A1 PCT/CN2016/098327 CN2016098327W WO2017045559A1 WO 2017045559 A1 WO2017045559 A1 WO 2017045559A1 CN 2016098327 W CN2016098327 W CN 2016098327W WO 2017045559 A1 WO2017045559 A1 WO 2017045559A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- passenger
- terminal
- information
- seat
- request
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 45
- 230000003862 health status Effects 0.000 claims description 23
- 230000036541 health Effects 0.000 claims description 13
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 10
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 206010037660 Pyrexia Diseases 0.000 description 6
- 238000004590 computer program Methods 0.000 description 6
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 description 4
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 3
- 230000006870 function Effects 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 208000006673 asthma Diseases 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 230000036760 body temperature Effects 0.000 description 2
- 201000010099 disease Diseases 0.000 description 2
- 208000037265 diseases, disorders, signs and symptoms Diseases 0.000 description 2
- 239000000284 extract Substances 0.000 description 2
- 230000036449 good health Effects 0.000 description 2
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 description 2
- 230000000241 respiratory effect Effects 0.000 description 2
- 238000001356 surgical procedure Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 206010025482 malaise Diseases 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L65/00—Network arrangements, protocols or services for supporting real-time applications in data packet communication
- H04L65/40—Support for services or applications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/01—Protocols
- H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/12—Messaging; Mailboxes; Announcements
Definitions
- the present invention relates to the field of wireless communications, and in particular, to a method and a device for prompting public transportation information.
- the terminal further includes: an output unit; the determining unit is further configured to determine, according to passenger information of the passenger corresponding thereto, that the passenger state of the passenger corresponding to the passenger is a seatless demand and has a seat state;
- the message generating unit is configured to generate prompt information in response to the seating request information sent by the first terminal, and the output unit is configured to output the prompt information to prompt the passenger corresponding to the passenger corresponding to the first terminal Let the seat.
- FIG. 5 is a schematic structural diagram of a public transportation information prompting system according to Embodiment 3 of the present invention.
- the embodiment provides a public transportation information prompting system.
- the system includes a first terminal 1 and a second terminal 2.
- the terminals may be a smart phone, a tablet computer, a smart watch, a smart wristband, etc.
- the terminal corresponds to one passenger.
- the first terminal 1 and the second terminal 2 can communicate via a wireless communication network.
- S302 The second terminal retracts the prompt message in response to the reassuring request to withdraw the message.
- the collection of the passenger location identifier may be manually input by the passenger; the information transmission terminal placed in the public transportation vehicle, such as the location information provided by the in-vehicle wireless router, may also be adopted; or the mobile communication network may also be adopted.
- the information transmission terminal placed in the public transportation vehicle such as the location information provided by the in-vehicle wireless router, may also be adopted; or the mobile communication network may also be adopted.
- S602 Determine, according to the passenger information, a passenger state of the passenger corresponding to the at least two terminals;
- the server determines the passenger's seat demand, for example, when the passenger status is seated and has no seat status, the server considers the passenger to have a seat request; When the passenger status is no seat demand and has a seat status, the passenger is considered to be able to provide a seat for others; when the passenger status is no seat demand and no seat status or seat demand and seat status, the passenger is considered to have no seat Needs can not provide a seat for others.
- the server may simultaneously send the seating request information to a plurality of terminals that satisfy the preset condition, and after outputting the prompt information to the passenger, the terminals wait for the corresponding passenger to respond to the prompt information, claiming the seating request, after any passenger claims
- the server can receive the return claim feedback message sent by the terminal corresponding to the passenger, and the seat claim feedback message indicates that the passenger corresponding to the terminal has claimed the seat; at this time, the server sends a request for revocation of the seat to other terminals, and the terminals ring.
- the message should be recalled and the prompt message that has been output is withdrawn. It can be seen that once a passenger claims the request for a seat, the server withdraws the request for the seat to other passengers to avoid the situation where multiple people give the same person a seat and improve the efficiency of the seat.
- the terminal includes: an obtaining unit 71, a determining unit 72, a message generating unit 73, and a sending unit 74.
- the obtaining unit 71 is configured to obtain passenger information of the passenger corresponding thereto, and the determining unit 72 is configured to Determining the passenger status of the passenger corresponding to the passenger according to the passenger information;
- the message generating unit 73 is configured to generate the seating request information when the passenger status is determined to have the seat requirement and the seatless state, and the seat request information is used to instruct the second terminal to generate the prompt
- the information is used to prompt the passenger corresponding to the second terminal to give a seat to the passenger corresponding to the first terminal; and the sending unit 74 is configured to send the seating request information to the second terminal.
- the embodiment provides a server, which is consistent with the server described in the foregoing embodiment 3.
- the transmitting unit 84 is configured to prioritize the seating request information according to the health condition information in the passenger information, and transmit the highest priority seating request information to the terminal that satisfies the preset condition.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Computing Systems (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Medical Informatics (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Telephonic Communication Services (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
本发明实施例公开了一种公共交通信息的提示方法，包括：第一终端获得自身对应的乘客的乘客信息；所述第一终端根据所述乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态；所述第一终端在确定所述乘客状态为有座位需求且无座状态时，生成让座请求信息并发送给第二终端，其中，所述让座请求信息用于指示所述第二终端生成提示信息，以提示所述第二终端对应的乘客给所述第一终端对应的乘客让座。本发明实施例同时还公开了一种设备。
Description
本发明涉及无线通信领域，尤其涉及一种公共交通信息的提示方法及设备。
在日常生活中，公共交通工具，如公交车、轨道交通等上因为让座的问题引发了不少事端。目前，在公共交通工具上座位的控制主要采用一下三种方案：方案一，通过驾驶员操作语音提示系统进行让座提醒(或系统自动循环播报)；方案二，乘客自发让座或被要求让座；但是这两种方案都具有针对性不强的问题。
于是，提出了方案三，即通过移动终端与服务器、让座提醒装置相互关联，进行让座提醒。首先，将智能手机、让座身份认证模块、让座请求和反馈模块、让座提醒装置元以及远程服务器关联起来，由智能手机用户发起让座请求，服务器鉴权后发起反馈许可给交通工具上安置的让座提醒装置，让座提醒装置发出让座提醒。该方案使用了终端与服务器，服务器与让座提醒装置互联的方案，使得让座需求更具有针对性，但技术方案中对需要让座的让座请求发起人鉴权不全面，对座客的情况也未做考虑，仍可能引发大量让座矛盾，并且需要在公共交通工具上安装让座提醒装置，如在座的乘客有特殊原因不能让座反而会因为持续提醒而更加尴尬。可见，该方案显然也并不合理。
发明内容
有鉴于此，本发明实施例期望提供一种公共交通信息的提示方法及设备，以提高公共交通工具上座位资源的利用效率，提供良好的用户体验。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
第一方面，本发明实施例提供一种公共交通信息的提示方法，包括：
第一终端获得自身对应的乘客的乘客信息；所述第一终端根据所述乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态；所述第一终端在确定所述乘客状态为有座位需求且无座状态时，生成让座请求信息并发送给第二终端，其中，所述让座请求信息用于指示所述第二终端生成提示信息，以提示所述第二终端对应的乘客给所述第一终端对应的乘客让座。
在上述方案中，在所述第一终端生成让座请求信息并发送给第二终端之后，所述方法还包括：所述第一终端向所述第二终端发送让座请求撤回消息，其中，所述让座请求撤回消息用于指示所述第二终端撤回所述提示信息。
在上述方案中，所述第一终端向所述第二终端发送让座请求撤回消息，包括：所述第一终端在接收到其它终端发送的让座认领反馈消息后，向所述第二终端发送让座请求撤回消息。
在上述方案中，所述乘客信息包括：乘客位置标识、乘客当前姿势以及健康状况信息。
第二方面，本发明实施例提供一种公共交通信息的提示方法，包括：第二终端根据自身对应的乘客的乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态为无座位需求且有座状态；所述第二终端响应第一终端发来的让座请求信息，生成并输出提示信息，以提示自身对应的乘客给所述第一终端对应的乘客让座。
在上述方案中，所述第二终端响应第一终端发来的让座请求信息，生成并输出提示信息，包括：所述第二终端根据所述让座请求信息中的健康状况信息，对所述让座请求信息进行优先级排序，并为优先级最高的让座请求信息生成所述提示信息。
在上述方案中，所述方法还包括：所述第二终端接收来自所述第一终端的让座请求撤销消息；所述第二终端响应所述让座请求撤回消息，撤回所述提示信息。
在上述方案中，在所述第二终端接收来自所述第一终端的让座请求撤
销消息之前，所述方法还包括：所述第二终端根据自身对应的乘客的认领操作，生成并发送让座认领反馈消息，其中，所述让座认领反馈消息表明所述第二终端对应的乘客已认领让座。
第三方面，本发明实施例提供一种公共交通信息的提示方法，包括：服务器接收来自至少两个终端的乘客信息；所述服务器根据所述乘客信息，确定所述至少两个终端对应的乘客的乘客状态；所述服务器根据所述乘客状态，生成让座请求信息，并发送给所述至少两个终端中满足预设条件的终端，其中，所述让座请求信息中携带有乘客状态为有座位需求且无座状态的终端对应的乘客信息，所述让座请求信息用于指示接收到所述让座请求信息的终端生成并输出提示信息，以提示自身对应的乘客给具有让座需求的终端对应的乘客让座。
在上述方案中，所述服务器根据所述乘客状态，生成让座请求信息，并发送给所述至少两个终端中满足预设条件的终端，包括：所述服务器根据所述乘客状态，生成让座请求信息；所述服务器根据乘客信息中的健康状况信息，对让座请求信息进行优先级排序，并发送优先级最高的让座请求信息给所述满足预设条件的终端。
在上述方案中，在所述服务器接收到让座请求信息的终端生成并输出提示信息之后，所述方法还包括：所述服务器发送让座请求撤回消息，其中，所述让座请求撤回消息用于指示接收到所述让座请求信息的终端撤回已经输出的提示信息。
第四方面，本发明实施例提供一种终端，包括：获得单元、确定单元、消息生成单元以及发送单元；其中，所述获得单元，设置为获得自身对应的乘客的乘客信息；所述确定单元，设置为根据所述乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态；所述消息生成单元，设置为在确定所述乘客状态为有座位需求且无座状态时，生成让座请求信息，其中，所述让座请求信息用于指示所述第二终端生成提示信息，以提示所述第二终端对应的乘客给所述第一终端对应的乘客让座；所述发送单元，设置为发送所述让座请
求信息给第二终端。
在上述方案中，所述消息生成单元，还设置为向所述第二终端发送让座请求撤回消息，其中，所述让座请求撤回消息用于指示所述第二终端撤回所述提示信息。
在上述方案中，所述终端，还包括：接收单元，设置为接收到其它终端发送的让座认领反馈消息；所述发送单元，还设置为向所述第二终端发送让座请求撤回消息。
在上述方案中，所述终端，还包括：输出单元；所述确定单元，还设置为根据自身对应的乘客的乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态为无座位需求且有座状态；所述消息生成单元，设置为响应第一终端发来的让座请求信息，生成提示信息；所述输出单元，设置为输出所述提示信息，以提示自身对应的乘客给所述第一终端对应的乘客让座。
在上述方案中，所述消息生成单元，具体设置为根据所述让座请求信息中的健康状况信息，对所述让座请求信息进行优先级排序，并为优先级最高的让座请求信息生成所述提示信息。
在上述方案中，所述终端，还包括：接收单元，设置为接收来自所述第一终端的让座请求撤销消息；所述消息生成单元，还设置为响应所述让座请求撤回消息，撤回所述提示信息。
在上述方案中，所述消息生成单元，还设置为在所述接收单元接收来自所述第一终端的让座请求撤销消息之前，根据自身对应的乘客的认领操作，生成让座认领反馈消息，其中，所述让座认领反馈消息表明所述第二终端对应的乘客已认领让座；所述发送单元，还设置为发送所述让座认领反馈消息给所述第一终端。
第五方面，本发明实施例提供一种服务器，包括：接收单元、确定单元、消息生成单元以及发送单元；其中，所述接收单元，设置为接收来自至少两个终端的乘客信息；所述确定单元，设置为根据所述乘客信息，确定所述至少两个终端对应的乘客的乘客状态；所述消息生成单元，设置为
根据所述乘客状态，生成让座请求信息，其中，所述让座请求信息中携带有乘客状态为有座位需求且无座状态的终端对应的乘客信息，所述让座请求信息用于指示接收到所述让座请求信息的终端生成并输出提示信息，以提示自身对应的乘客给具有让座需求的终端对应的乘客让座；所述发送单元，设置为发送所述让座请求信息给所述至少两个终端中满足预设条件的终端。
在上述方案中，所述发送单元，设置为根据乘客信息中的健康状况信息，对让座请求信息进行优先级排序，并发送优先级最高的让座请求信息给所述满足预设条件的终端。
在上述方案中，所述发送单元，还设置为在发送所述让座请求信息给所述至少两个终端中满足预设条件的终端之后，发送让座请求撤回消息，其中，所述让座请求撤回消息用于指示接收到所述让座请求信息的终端撤回已经输出的提示信息。
本发明另一实施例提供了一种计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有执行指令，所述执行指令用于执行上述实施例中的方法。
本发明实施例提供了一种公共交通信息的提示方法及设备，第一终端获得自身对应的乘客的乘客信息，然后，根据该乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态，接着，在确定乘客状态为有座位需求且无座状态时，生成让座请求信息并发送给第二终端，以指示第二终端生成提示信息，来提示第二终端对应的乘客给第一终端对应的乘客让座。也就是说，第一终端根据乘客的具体情况，合理地将乘客分成几种状态，从中区分出真正需要他人让座的乘客，为其生成让座请求信息并转发，使得其他乘客获知该乘客的情况，并为其让座，如此，提高公共交通工具上座位资源的利用效率，提供良好的用户体验。
图1为本发明实施例一中的公共交通信息提示系统的结构示意图；
图2为本发明实施例一中的公共交通信息的提示方法的流程示意图；
图3为本发明实施例二中的第一终端发送让座请求撤回消息的一种流程示意图的流程示意图；
图4为本发明实施例二中的第一终端发送让座请求撤回消息的另一种流程示意图的流程示意图；
图5为本发明实施例三中的公共交通信息提示系统的结构示意图；
图6为本发明实施例三中的公共交通信息的提示方法的流程示意图；
图7为本发明实施例四中的终端的结构示意图；
图8为本发明实施例五中的服务器的结构示意图。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例一：
本实施例提供一种公共交通信息提示系统，如图1所示，该系统包括第一终端1和第二终端2，这些终端可以为智能手机、平板电脑、智能手表、智能手环等，一个终端对应一名乘客。第一终端1和第二终端2可以通过无线通信网络进行通信。
下面结合上述系统对本实施例提供的公共交通信息的提示方法进行说明。
参见图2所示，该方法包括：
S201：第一终端获得自身对应的乘客信息；
这里，上述乘客信息包括乘客位置标识、乘客当前姿势、健康状况信息，其中，乘客位置标识为乘客在公共交通工具内的具体位置；乘客当前姿势分为站姿、坐姿；健康状况信息包括乘客的年龄、当前健康状况、既往病史等。
在本实施例中，乘客位置标识的采集可以采用乘客手动输入的方式；
也可采用接收公共交通工具内放置的信息发送终端，如车载无线路由器提供的位置信息的方式；也可通过移动通信网络获取终端的位置信息；还可通过物联网、GPS卫星等网络提供的终端的位置信息；
在本实施例中，上述当前姿势的采集可以采用乘客手动输入的方式；当终端为可穿戴移动设备时，也可以采用可穿戴移动设备所检测到的乘客当前姿态；
在本实施例中，上述健康状况信息的采集可采用乘客手动输入的方式；可通过终端的传感器检测乘客的呼吸、心率、体温等体征判断乘客的健康状态，如发烧、哮喘等；可以采用从第三方提供的网上健康信息数据库中提取乘客的健康状态信息，比如从医院提供的数据库中获知乘客近期曾接收大手术、乘客年龄较大或较小、乘客长期身体虚弱或者有不适合长久站立的既往病史等；
当然，在实际应用中，还可以有其它的方式来采集上述乘客信息，本发明不做具体限定。
S202：第一终端根据乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态；
这里，上述乘客状态可分为以下四种：无座位需求且无座状态、无座位需求且有座状态、有座位需求且无座状态、有座位需求且有座状态。
具体来说，终端获得自身对应的乘客的乘客信息后，对这些信息进行分析，得到该乘客当前的乘客状态。比如，当乘客信息表明乘客当前姿势为站姿且正在发烧，或者乘客当前姿势为站姿且腿部有疾病等，此时，终端确定该乘客的乘客状态为有座位需求且无座状态；当乘客信息表明乘客当前姿势为坐姿且身体健康，此时，终端确定该乘客的乘客状态为无座位需求且有座状态；当乘客信息表明乘客当前姿势为站姿且身体健康，此时，终端确定该乘客的乘客状态为无座位需求且无座状态；当乘客信息表明乘客当前姿势为坐姿且正在发烧，此时，终端确定该乘客的乘客状态为有座位需求且有座状态。当然，终端对于乘客状态的判断还存在其它情况，本发明不做具体限定。
S203：第一终端在确定自身对应的乘客状态为有座位需求且无座状态时，生成让座请求信息，并发送给第二终端；
具体来说，第一终端在确定其对应的乘客的乘客状态后，根据该乘客状态进行初步的判断，比如：当乘客状态为有座位需求且无座状态时，第一终端则认为该乘客有让座需求；当乘客状态为无座位需求且有座状态时，第一终端则认为该乘客能够为他人提供让座；当乘客状态为无座位需求且无座状态或者有座位需求且有座状态时，第一终端则认为该乘客既无让座需求亦不能够为他人提供让座。如此，第一终端确定自身对应的乘客有让座需求时，生成让座请求信息，其中，该让座请求信息携带有乘客位置标识，然后，将该让座请求信息发送给至少一个第二终端。
S204：第二终端根据自身对应的乘客的乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态为无座位需求且有座状态之后，响应让座请求信息，生成并输出提示信息，以提示自身对应的乘客给第一终端对应的乘客让座。
具体来说，接收到让座请求信息的终端可以根据该信息生成提示信息，并输出给自身的乘客，如输出文字、音频、图片、视频、手机震动等，以此来提示自身对应的乘客给有让座需求的终端对应的乘客让座。可选地，当第二终端根据自身对应的乘客的乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态不是无座位需求且有座状态时，第二终端不响应让座请求信息。
在另一实施例中，当同时存在多名乘客有让座需求时，为了给需求比较迫切的乘客让座，第一终端通过S203发送的让座请求信息中还可以携带有乘客的健康状况信息，那么，S204可以包括：第二终端根据让座请求信息中的健康状况信息，对让座请求信息进行优先级排序，并为优先级最高的让座请求信息生成提示信息。
在上述过程中，优先级的评判标准可预先设定在第二终端中，通过乘客的健康状况信息与评判标准进行匹配得到该让座请求的优先级，乘客的身体健康程度越差，其让座请求的优先级越高。
下面以具体实例来对上述方法进行说明。
例如，在一辆公交车上有四名乘客，分别为乘客A、乘客B、乘客C、乘客D，一一对应终端A、终端B、终端C、终端D。假设，乘客A刚上车，身体不适且没有座位；乘客B一直在车上，身体也不适但有位置；乘客C一直在车上，身体无恙且没有座位；乘客D身体无恙但有座位。
那么，当乘客A上车时，终端A执行以下步骤：
步骤一、获得乘客A的乘客信息；
步骤二、根据乘客信息，确定乘客A的乘客状态；
步骤三、当乘客A的乘客状态为有座位需求且无座状态时，生成包含乘客A的乘客位置标识的让座请求信息；
步骤四、将该让座请求信息发送给与自身乘客位置标识相同或相近的终端B、终端C、终端D；
对于终端B、终端C、终端D，执行以下步骤：
步骤五、终端B、终端C、终端D接收到来自终端A的让座请求信息后，判断自身乘客状态是否为无座位需求且有座状态；
步骤六、若是，根据让座请求信息，生成并输出提示信息，以此来提示自身对应的乘客给有乘客A让座；反之，则不响应让座请求信息。
此时，由于乘客B为有座位需求且有座位状态，乘客C为无座位需求且无座位状态，乘客D为无座位需求且有座位状态，所以，终端B及终端C不响应让座请求信息，而终端D执行步骤六。
由上述可知，终端能够根据乘客的具体情况，如当前姿势、健康状况信息，合理地将乘客分成四种状态，并从中区分出真正需要有让座需求的乘客，然后，为其生成让座请求信息并转发，使得其他乘客获知该乘客的情况，并为其让座，如此，提高公共交通工具上座位资源的利用效率，提供良好的用户体验。
可选地，由于第二终端还可以根据自身对应的乘客的乘客状态，确定乘客是否为可以为他人让座，若是，则针对让座请求信息生成提示消息，
并输出，使得自身的乘客接收到提示消息后，为第一终端的乘客让座，可见，让座请求仅在“供”“需”双方之间进行，即只有能够提供让座的乘客才会接收到需要让座的乘客的让座请求，不方便让座的乘客将不会接受到让座请求，从而避免尴尬。
可选地，由于终端可以为可穿戴移动设备，这样可以采集到乘客当前的健康状态，对于身体不适而不自知的乘客，也能得到其它乘客的照顾，得到座位，更好地协调公共交通中有限位置资源的分配。
实施例二：
在上述实施例一的基础上，本实施例提供一种公共交通信息的提示方法。
参见图3所示，在上述S204之后，该方法还包括：
S301：第一终端向第二终端发送让座请求撤回消息；
S302：第二终端响应让座请求撤回消息，撤回提示信息。
例如，在第一终端通过S203发送让座请求消息之后，第一终端对应的乘客可能找到了空座，或者准备下车，不需要让座了，那么，第一终端对应的乘客可以取消让座，此时，第一终端向第二终端发送让座请求撤回消息，第二终端响应该消息，撤回已经输出的提示信息，如此，能够避免无效的让座，进一步地提高了公共交通工具上座位资源的利用效率。
在实际应用中，第一终端还可以通过S203同时向满足预设条件的多个终端发送让座请求信息，这些终端在执行S204之后，等待自身对应的乘客对让座请求信息进行认领，在其中一个乘客认领之后，参见图4所示，S301包括：
S401：其它终端根据自身对应的乘客的认领操作，生成并发送让座认领反馈消息给第一终端，该让座认领反馈消息表明其它终端对应的乘客已认领让座；
S402：第一终端向第二终端发送让座请求撤回消息。
由上述可知，一旦有乘客认领让座请求，第一终端就向其它乘客撤回让座请求信息，以避免多个人给同一个人让座的情况发生，提高让座效率。
当然，还可以存在其它触发第一终端发送让座请求撤回消息的情况，本发明不做具体限定。
实施例三：
参见图5所示，本实施例提供一种公共交通信息的提示系统，该系统中具有服务器10和至少两个终端20，其中，服务器10可以为设置在公共交通工具上的路由器，也可以为无线通信中的网络侧设备，终端20可以为智能手机、平板电脑、智能手表、智能手环等，一个终端对应一名乘客。当然，在实际应用中还可能存在其它情况，本发明不做具体限定。
结合本发明实施例，上述服务器10，设置为接收由终端20发送的乘客信息；根据乘客信息，确定终端20对应的乘客状态；当终端20对应的乘客状态为有座位需求且无座时，生成让座请求信息，并发送给满足预设条件的其它终端20，以提示能够为他人让座的其它终端20对应的乘客给具有让座需求的终端20对应的乘客让座；
上述终端20，设置为生成乘客信息；将自身对应的乘客信息发送给服务器10；还设置为接收服务器10发送的让座请求信息，并输出，以提示自身对应的乘客给具有让座需求的终端20对应的乘客让座。
下面结合站在服务器侧对本实施例所提供的信息传输的方法进行说明。
参见图6所示，该方法包括：
S601：服务器接收来自至少两个终端的乘客信息；
具体来说，当至少两个终端对应的用户乘坐公交车A时，可以通过手动的方式，比如打开终端上的公交应用，按照自己当前的情况，输入相应
的乘客信息，终端获得该信息之后发送给服务器。
这里，上述乘客信息包括乘客位置标识、乘客当前姿势、健康状况信息，其中，乘客位置标识为乘客在公共交通工具内的具体位置；乘客当前姿势分为站姿、坐姿；健康状况信息包括乘客的年龄、当前健康状况、既往病史等。
在本实施例中，乘客位置标识的采集可以采用乘客手动输入的方式；也可采用接收公共交通工具内放置的信息发送终端，如车载无线路由器提供的位置信息的方式；也可通过移动通信网络获取终端的位置信息；还可通过物联网、GPS卫星等网络提供的终端的位置信息；
在本实施例中，上述当前姿势的采集可以采用乘客手动输入的方式；当终端为可穿戴移动设备时，也可以采用可穿戴移动设备所检测到的乘客当前姿态；
在本实施例中，上述健康状况信息的采集可采用乘客手动输入的方式；可通过终端的传感器检测乘客的呼吸、心率、体温等体征判断乘客的健康状态，如发烧、哮喘等；可以采用从第三方提供的网上健康信息数据库中提取乘客的健康状态信息，比如从医院提供的数据库中获知乘客近期曾接收大手术、乘客年龄较大或较小、乘客长期身体虚弱或者有不适合长久站立的既往病史等；
当然，在实际应用中，还可以有其它的方式来采集上述乘客信息，本发明不做具体限定。
S602：根据乘客信息，确定至少两个终端对应的乘客的乘客状态；
这里，上述乘客状态可分为以下四种：无座位需求且无座状态、无座位需求且有座状态、有座位需求且无座状态、有座位需求且有座状态。
具体来说，服务器收到各个乘客的乘客信息后，对这些信息进行分析，得到每一个乘客当前的乘客状态。比如，当乘客信息表明乘客当前姿势为站姿且正在发烧，或者乘客当前姿势为站姿且腿部有疾病等，此时，服务器确定该乘客的乘客状态为有座位需求且无座状态；当乘客信息表明乘客
当前姿势为坐姿且身体健康，此时，服务器确定该乘客的乘客状态为无座位需求且有座状态；当乘客信息表明乘客当前姿势为站姿且身体健康，此时，服务器确定该乘客的乘客状态为无座位需求且无座状态；当乘客信息表明乘客当前姿势为坐姿且正在发烧，此时，服务器确定该乘客的乘客状态为有座位需求且有座状态。当然，服务器对于乘客状态的判断还存在其它情况，本发明不做具体限定。
S603：生成让座请求信息，并发送给满足预设条件的终端，其中，让座请求信息中携带有乘客状态为有座位需求且无座状态的终端对应的乘客信息；
具体来说，服务器在确定每一个乘客的乘客状态后，对每一个乘客的让座需求进行判断，比如：当乘客状态为有座位需求且无座状态时，服务器则认为该乘客有让座需求；当乘客状态为无座位需求且有座状态时，则认为该乘客能够为他人提供让座；当乘客状态为无座位需求且无座状态或者有座位需求且有座状态时，则认为该乘客既无让座需求亦不能够为他人提供让座。如此，服务器为有让座需求的乘客生成让座请求信息，并将该让座请求信息发送给满足预设条件的终端，比如，与乘客状态为有座位需求无座状态的终端具有相同乘客位置标识、乘客状态为无座位需求且有座状态的终端，这样，服务器就能够将让座请求信息发送给能够为他人让座的乘客的终端。
在另一实施例中，当同时存在多名乘客有让座需求时，为了给需求比较迫切的乘客让座，S603可以包括：生成让座请求信息，根据乘客信息中的健康状况信息，对让座请求信息进行优先级排序，并发送优先级最高的让座请求信息。
在上述过程中，优先级的评判标准可预先设定在第二终端中，通过乘客的健康状况信息与评判标准进行匹配得到该让座请求的优先级，乘客的身体健康程度越差，其让座请求的优先级越高。
S604：接收到让座请求信息的终端生成并输出提示信息，以提示自身
对应的乘客给具有让座需求的终端对应的乘客让座。
这里，接收到让座请求信息的终端可以根据该信息生成提示信息，并输出给自身的乘客，如输出文字、音频、图片、视频、手机震动等，以此来提示自身对应的乘客给有让座需求的终端对应的乘客让座。
在具体实施过程中，在S604之后，该方法还包括：服务器发送让座请求撤回消息。
例如，在服务器发送让座请求消息之后，请求让座的终端对应的乘客可能找到了空座，或者准备下车，不需要让座了，那么，请求让座的终端对应的乘客可以取消让座，此时，服务器向所有终端发送让座请求撤回消息，这些终端响应该消息，撤回已经输出的提示信息，如此，能够避免无效的让座。进一步地提高了公共交通工具上座位资源的利用效率。
另外，服务器还可以同时向满足预设条件的多个终端发送让座请求信息，这些终端在向乘客输出提示信息之后，等待自身对应的乘客对提示信息进行响应，认领让座请求，在任一个乘客认领之后，服务器就能够收到该乘客对应的终端发来的让座认领反馈消息，该让座认领反馈消息表明该终端对应的乘客已认领让座；此时，服务器向其它终端发送让座请求撤回消息，这些终端响应该消息，撤回已经输出的提示信息。可见，一旦有乘客认领让座请求，服务器就向其它乘客撤回让座请求信息，以避免多个人给同一个人让座的情况发生，提高让座效率。
当然，还可以存在其它触发第一终端发送让座请求撤回消息的情况，本发明不做具体限定。
由上述可知，服务器能够根据乘客的具体情况，如当前姿势、健康状况信息，合理地将乘客分成四种状态，并从中区分出真正需要有让座需求的乘客，然后，为其生成让座请求信息并转发，使得其他乘客获知该乘客的情况，并为其让座，如此，提高公共交通工具上座位资源的利用效率，提供良好的用户体验。
可选地，由于服务器还可以根据自身对应的乘客的乘客状态，确定乘
客是否为可以为他人让座，若是，则针对让座请求信息并发给满足预设条件的终端，指示其能够生成提示消息并输出，这样，终端自身的乘客接收到提示消息后，为第一终端的乘客让座，可见，让座请求仅在“供”“需”双方之间进行，即只有能够提供让座的乘客才会接收到需要让座的乘客的让座请求，不方便让座的乘客将不会接受到让座请求，从而避免尴尬。
实施例四：
基于同一发明构思，本实施例提供一种终端，与上述实施例一和二中的第一终端和第二终端一致，与上述实施例三中的至少两个终端一致。
参见图7所示，该终端包括：获得单元71、确定单元72、消息生成单元73以及发送单元74；其中，获得单元71，设置为获得自身对应的乘客的乘客信息；确定单元72，设置为根据乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态；消息生成单元73，设置为在确定乘客状态为有座位需求且无座状态时，生成让座请求信息，让座请求信息用于指示第二终端生成提示信息，以提示第二终端对应的乘客给第一终端对应的乘客让座；发送单元74，设置为发送让座请求信息给第二终端。
在上述方案中，消息生成单元73，还设置为向第二终端发送让座请求撤回消息，其中，让座请求撤回消息用于指示第二终端撤回提示信息。
在上述方案中，上述终端还包括：接收单元，设置为接收到其它终端发送的让座认领反馈消息；相应地，发送单元74，还设置为向第二终端发送让座请求撤回消息。
在上述方案中，上述终端还包括：输出单元；确定单元72，还设置为根据自身对应的乘客的乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态为无座位需求且有座状态；消息生成单元73，设置为响应第一终端发来的让座请求信息，生成提示信息；输出单元，设置为输出提示信息，以提示自身对应的乘客给第一终端对应的乘客让座。
在上述方案中，消息生成单元73，具体设置为根据让座请求信息中的
健康状况信息，对让座请求信息进行优先级排序，并为优先级最高的让座请求信息生成提示信息。
在上述方案中，上述终端还包括：接收单元，设置为接收来自第一终端的让座请求撤销消息；相应地，消息生成单元73，还设置为响应让座请求撤回消息，撤回提示信息。
在上述方案中，消息生成单元73，还设置为在接收单元接收来自第一终端的让座请求撤销消息之前，根据自身对应的乘客的认领操作，生成让座认领反馈消息，其中，让座认领反馈消息表明第二终端对应的乘客已认领让座；发送单元74，还设置为发送让座认领反馈消息给第一终端。
实施例五：
基于同一发明构思，本实施例提供一种服务器，与上述实施例三中所述的服务器一致。
参见图8所述，该服务器包括：接收单元81、确定单元82、消息生成单元83以及发送单元84；其中，接收单元81，设置为接收来自至少两个终端的乘客信息；确定单元82，设置为根据乘客信息，确定至少两个终端对应的乘客的乘客状态；消息生成单元83，设置为根据乘客状态，生成让座请求信息，其中，让座请求信息中携带有乘客状态为有座位需求且无座状态的终端对应的乘客信息，让座请求信息用于指示接收到让座请求信息的终端生成并输出提示信息，以提示自身对应的乘客给具有让座需求的终端对应的乘客让座；发送单元84，设置为发送让座请求信息给至少两个终端中满足预设条件的终端。
在上述方案中，发送单元84，设置为根据乘客信息中的健康状况信息，对让座请求信息进行优先级排序，并发送优先级最高的让座请求信息给满足预设条件的终端。
在上述方案中，发送单元84，还设置为在发送让座请求信息给至少两个终端中满足预设条件的终端之后，发送让座请求撤回消息，其中，让座
请求撤回消息用于指示接收到让座请求信息的终端撤回已经输出的提示信息。
本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本发明可采用硬件实施例、软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器和光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其它可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其它可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其它可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其它可编程数据处理设备上，使得在计算机或其它可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其它可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。
如上所述，本发明实施例提供的一种公共交通信息的提示方法及设备具有以下有益效果：第一终端根据乘客的具体情况，合理地将乘客分成几种状态，从中区分出真正需要他人让座的乘客，为其生成让座请求信息并转发，使得其他乘客获知该乘客的情况，并为其让座，如此，提高公共交通工具上座位资源的利用效率，提供良好的用户体验。
Claims (21)
- 一种公共交通信息的提示方法，包括：第一终端获得自身对应的乘客的乘客信息；所述第一终端根据所述乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态；所述第一终端在确定所述乘客状态为有座位需求且无座状态时，生成让座请求信息并发送给第二终端，其中，所述让座请求信息用于指示所述第二终端生成提示信息，以提示所述第二终端对应的乘客给所述第一终端对应的乘客让座。
- 根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一终端生成让座请求信息并发送给第二终端之后，所述方法还包括：所述第一终端向所述第二终端发送让座请求撤回消息，其中，所述让座请求撤回消息用于指示所述第二终端撤回所述提示信息。
- 根据权利要求2所述的方法，其中，所述第一终端向所述第二终端发送让座请求撤回消息，包括：所述第一终端在接收到其它终端发送的让座认领反馈消息后，向所述第二终端发送让座请求撤回消息。
- 根据权利要求1所述的方法，其中，所述乘客信息包括：乘客位置标识、乘客当前姿势以及健康状况信息。
- 一种公共交通信息的提示方法，包括：第二终端根据自身对应的乘客的乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态为无座位需求且有座状态；所述第二终端响应第一终端发来的让座请求信息，生成并输出提示信息，以提示自身对应的乘客给所述第一终端对应的乘客让座。
- 根据权利要求5所述的方法，其中，所述第二终端响应第一 终端发来的让座请求信息，生成并输出提示信息，包括：所述第二终端根据所述让座请求信息中的健康状况信息，对所述让座请求信息进行优先级排序，并为优先级最高的让座请求信息生成所述提示信息。
- 根据权利要求5所述的方法，其中，所述方法还包括：所述第二终端接收来自所述第一终端的让座请求撤销消息；所述第二终端响应所述让座请求撤回消息，撤回所述提示信息。
- 根据权利要求7所述的方法，其中，在所述第二终端接收来自所述第一终端的让座请求撤销消息之前，所述方法还包括：所述第二终端根据自身对应的乘客的认领操作，生成并发送让座认领反馈消息，其中，所述让座认领反馈消息表明所述第二终端对应的乘客已认领让座。
- 一种公共交通信息的提示方法，包括：服务器接收来自至少两个终端的乘客信息；所述服务器根据所述乘客信息，确定所述至少两个终端对应的乘客的乘客状态；所述服务器根据所述乘客状态，生成让座请求信息，并发送给所述至少两个终端中满足预设条件的终端，其中，所述让座请求信息中携带有乘客状态为有座位需求且无座状态的终端对应的乘客信息，所述让座请求信息用于指示接收到所述让座请求信息的终端生成并输出提示信息，以提示自身对应的乘客给具有让座需求的终端对应的乘客让座。
- 根据权利要求9所述的方法，其中，所述服务器根据所述乘客状态，生成让座请求信息，并发送给所述至少两个终端中满足预设条件的终端，包括：所述服务器根据所述乘客状态，生成让座请求信息；所述服务器根据乘客信息中的健康状况信息，对让座请求信息进行优先级排序，并发送优先级最高的让座请求信息给所述满足预设条件的终端。
- 根据权利要求10所述的方法，其中，在所述服务器接收到让座请求信息的终端生成并输出提示信息之后，所述方法还包括：所述服务器发送让座请求撤回消息，其中，所述让座请求撤回消息用于指示接收到所述让座请求信息的终端撤回已经输出的提示信息。
- 一种终端，包括：获得单元、确定单元、消息生成单元以及发送单元；其中，所述获得单元，设置为获得自身对应的乘客的乘客信息；所述确定单元，设置为根据所述乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态；所述消息生成单元，设置为在确定所述乘客状态为有座位需求且无座状态时，生成让座请求信息，其中，所述让座请求信息用于指示所述第二终端生成提示信息，以提示所述第二终端对应的乘客给所述第一终端对应的乘客让座；所述发送单元，设置为发送所述让座请求信息给第二终端。
- 根据权利要求12所述的终端，其中，所述消息生成单元，还设置为向所述第二终端发送让座请求撤回消息，其中，所述让座请求撤回消息用于指示所述第二终端撤回所述提示信息。
- 根据权利要求13所述的终端，其中，所述终端，还包括：接收单元，设置为接收到其它终端发送的让座认领反馈消息；所述发送单元，还设置为向所述第二终端发送让座请求撤回消息。
- 根据权利要求12所述的终端，其中，所述终端，还包括：输出单元；所述确定单元，还设置为根据自身对应的乘客的乘客信息，确定自身对应的乘客的乘客状态为无座位需求且有座状态；所述消息生成单元，设置为响应第一终端发来的让座请求信息，生成提示信息；所述输出单元，设置为输出所述提示信息，以提示自身对应的乘客给所述第一终端对应的乘客让座。
- 根据权利要求15所述的终端，其中，所述消息生成单元，具体设置为根据所述让座请求信息中的健康状况信息，对所述让座请求信息进行优先级排序，并为优先级最高的让座请求信息生成所述提示信息。
- 根据权利要求15所述的终端，其中，所述终端，还包括：接收单元，设置为接收来自所述第一终端的让座请求撤销消息；所述消息生成单元，还设置为响应所述让座请求撤回消息，撤回所述提示信息。
- 根据权利要求17所述的终端，其中，所述消息生成单元，还设置为在所述接收单元接收来自所述第一终端的让座请求撤销消息之前，根据自身对应的乘客的认领操作，生成让座认领反馈消息，其中，所述让座认领反馈消息表明所述第二终端对应的乘客已认领让座；所述发送单元，还设置为发送所述让座认领反馈消息给所述第一终端。
- 一种服务器，包括：接收单元、确定单元、消息生成单元以及发送单元；其中，所述接收单元，设置为接收来自至少两个终端的乘客信息；所述确定单元，设置为根据所述乘客信息，确定所述至少两个终端对应的乘客的乘客状态；所述消息生成单元，设置为根据所述乘客状态，生成让座请求信息，其中，所述让座请求信息中携带有乘客状态为有座位需求且无座状态的终端对应的乘客信息，所述让座请求信息用于指示接收到所述让座请求信息的终端生成并输出提示信息，以提示自身对应的乘客给具有让座需求的终端对应的乘客让座；所述发送单元，设置为发送所述让座请求信息给所述至少两个终端中满足预设条件的终端。
- 根据权利要求19所述的服务器，其中，所述发送单元，设置为根据乘客信息中的健康状况信息，对让座请求信息进行优先级排序，并发送优先级最高的让座请求信息给所述满足预设条件的终端。
- 根据权利要求20所述的服务器，其中，所述发送单元，还设置为在发送所述让座请求信息给所述至少两个终端中满足预设条件的终端之后，发送让座请求撤回消息，其中，所述让座请求撤回消息用于指示接收到所述让座请求信息的终端撤回已经输出的提示信息。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510601158.9 | 2015-09-18 | ||
| CN201510601158.9A CN106549992A (zh) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | 一种公共交通信息的提示方法及设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2017045559A1 true WO2017045559A1 (zh) | 2017-03-23 |
Family
ID=58288097
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/CN2016/098327 WO2017045559A1 (zh) | 2015-09-18 | 2016-09-07 | 一种公共交通信息的提示方法及设备 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106549992A (zh) |
| WO (1) | WO2017045559A1 (zh) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106023541B (zh) * | 2016-06-21 | 2019-10-22 | 深圳市金立通信设备有限公司 | 一种提醒用户的方法及终端 |
| CN113515565B (zh) * | 2021-06-22 | 2023-01-17 | 中国联合网络通信集团有限公司 | 基于物联网的公共交通座位查找系统及其方法 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101470932A (zh) * | 2007-12-27 | 2009-07-01 | 上海林静医疗器械有限公司 | 让座警示仪 |
| CN102915586A (zh) * | 2012-10-25 | 2013-02-06 | 常州大学 | 一种公交车座位无线管理系统及其方法 |
| CN203864557U (zh) * | 2014-06-13 | 2014-10-08 | 宝鸡文理学院 | 公交车电子声光让座系统 |
| CN204037445U (zh) * | 2014-08-09 | 2014-12-24 | 李金颖 | 公交车让座联络器 |
| CN104363295A (zh) * | 2014-11-21 | 2015-02-18 | 上海斐讯数据通信技术有限公司 | 基于智能手机的公交让座提醒系统及其方法 |
-
2015
- 2015-09-18 CN CN201510601158.9A patent/CN106549992A/zh active Pending
-
2016
- 2016-09-07 WO PCT/CN2016/098327 patent/WO2017045559A1/zh active Application Filing
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101470932A (zh) * | 2007-12-27 | 2009-07-01 | 上海林静医疗器械有限公司 | 让座警示仪 |
| CN102915586A (zh) * | 2012-10-25 | 2013-02-06 | 常州大学 | 一种公交车座位无线管理系统及其方法 |
| CN203864557U (zh) * | 2014-06-13 | 2014-10-08 | 宝鸡文理学院 | 公交车电子声光让座系统 |
| CN204037445U (zh) * | 2014-08-09 | 2014-12-24 | 李金颖 | 公交车让座联络器 |
| CN104363295A (zh) * | 2014-11-21 | 2015-02-18 | 上海斐讯数据通信技术有限公司 | 基于智能手机的公交让座提醒系统及其方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN106549992A (zh) | 2017-03-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11966882B2 (en) | Method and system for scheduling a ride service for one or more third parties | |
| KR101612172B1 (ko) | 스마트폰의 앱을 이용한 지하철 임산부 자리 양보 서비스 제공 방법 | |
| CN104965977A (zh) | 基于网络医院平台的就诊提示方法和网络医院平台 | |
| CN104966346A (zh) | 基于用户终端的就诊提示方法、用户终端和网络医院平台 | |
| US11023991B2 (en) | System for transporting a vulnerable population to a desired destination by one or more drivers in a set of trusted drivers | |
| US20140210650A1 (en) | Apparatus and method for informing bus driver of intention to get on or off bus | |
| RU2614391C2 (ru) | Решение для передачи электронных ключей для внутрибольничных систем на основе медицинской сети в пределах человеческого тела (mban) | |
| US11493349B2 (en) | Information processing apparatus, information processing method, and non-transitory storage medium | |
| WO2017045559A1 (zh) | 一种公共交通信息的提示方法及设备 | |
| KR20180102870A (ko) | 전자 장치 및 그 전자 장치의 제어 방법 | |
| US20200001894A1 (en) | Information processing apparatus, information processing system, and information processing method | |
| WO2015005948A1 (en) | Identity authentication and verification | |
| KR101996980B1 (ko) | 대중교통수단의 예약 좌석 알림 시스템 | |
| Aquilano et al. | Ambient assisted living and ageing: Preliminary results of RITA project | |
| US11055803B2 (en) | Vehicle dispatch management device and storage medium | |
| CN111798022A (zh) | 调度管理系统 | |
| JP6669942B2 (ja) | 連携システム、連携サーバ、および機器制御サーバ | |
| CN110691350B (zh) | 用于传输急诊资源调度相关信息的传输装置及非暂时性计算机可读存储介质 | |
| CA2761369A1 (en) | Method and system for scheduling demand-response transit service | |
| CN107093161A (zh) | 公共交通工具让座方法及装置 | |
| US20130080537A1 (en) | Methods and Apparatus for Meeting Location Management | |
| CN106774931A (zh) | 医院呼叫管理方法、装置与系统 | |
| CN106530542A (zh) | 医院呼叫控制方法、装置与系统 | |
| WO2021240698A1 (ja) | 相乗り支援方法、相乗り支援装置、ならびに、相乗り支援システム | |
| US11617058B2 (en) | Labor notification system and method |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 16845673 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 16845673 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |