WO2016204463A1 - 연결반송로를 구비한 매체처리장치 - Google Patents

연결반송로를 구비한 매체처리장치 Download PDF

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WO2016204463A1
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power transmission
transmission gear
upper unit
gear
gears
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PCT/KR2016/006245
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장철원
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노틸러스효성 주식회사
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    • G07D11/40—Device architecture, e.g. modular construction

Definitions

  • the present invention relates to a media processing apparatus having a connection conveying path. More particularly, the present invention relates to a medium processing apparatus in which a jam of a medium occurs on a connection conveying path for conveying a medium between an upper unit and a lower unit. The present invention relates to a media processing apparatus having a connection conveying path capable of easily removing jams.
  • the inside of the media processing apparatus for handling paper media such as bills and checks the deposit and withdrawal unit, which is a space where the customer inputs or receives the media for the deposit and withdrawal, the conveying path through which the media to be withdrawn and withdrawn through the deposit and withdrawal unit are transferred.
  • Discrimination unit provided on the conveying path to discriminate the abnormality of the medium, the temporary storage unit for temporarily storing the media deposited after passing through the discriminating unit, the media deposited from the customer is stored and the stored media is withdrawn and the return function A plurality of cassettes and the like are provided to perform this.
  • an upper unit is disposed on the safe, and a plurality of cassettes and a transport path connecting them are housed in the safe as a lower unit, and a connecting transport path for transporting the medium between the upper unit and the lower unit is installed in the upper part of the safe. It is structured to carry out the deposit and withdrawal of the media.
  • the thickness of the safe increases in recent years, so that the connection transport path is provided in the opening of the upper part of the safe, so that the medium passing through the upper part of the safe is sandwiched by a transport roller provided in the connection transport path. This is to ensure that it can be returned.
  • the upper unit and the lower unit are configured to be withdrawn from the main body of the media processing apparatus to one side, and if a jam occurs in the conveying path connecting portion of the upper unit or the lower unit and the connection carrier, the medium
  • the driving of the processing apparatus is stopped, and the worker pulls out the upper unit or the lower unit to the outside of the main body to perform maintenance work such as removing the medium.
  • Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2002-163704 discloses a pair of opening and closing guides disposed on a conveying path connecting portion of a connecting conveying path to be opened and operated in accordance with the withdrawal of a unit. It is known to prevent the media from tearing or breaking at the part of the furnace.
  • the drive gear and the power transmission gear for transmitting the driving force of the motor to the transport path connecting portion between the upper unit and the connecting transport path along the longitudinal direction from which the upper unit is drawn out It is provided in plurality.
  • the present invention has been made to solve the above problems, it is easy to remove the jam while preventing the media when the jam occurs in the connecting carrier for transporting the medium between the upper unit and the lower unit. It is an object of the present invention to provide a media processing apparatus having a connecting transport path that can be performed.
  • the present invention provides a media processing apparatus having a connection transport path having a gear arrangement structure between an upper unit and a connection transport path for smoothly drawing out and drawing out a unit.
  • a media processing apparatus having a connection transport path of the present invention for realizing the above object includes an upper unit having a plurality of modules for processing media; A lower unit disposed below the upper unit and provided with a plurality of cassettes for storing a medium; A connection transport path for transporting a medium between the upper unit and the lower unit; A drive gear coupled to the upper unit to transfer a driving force of the motor; A driving roller and a driven roller which are disposed to face each other with the connection transport path interposed therebetween; And a power transmission gear for transmitting a driving force between the drive gear and the driving roller, wherein the drive gear and the power transmission gear are provided in plural along the drawing direction of the upper unit, and the plurality of drive gears are provided. And the power transmission gears are arranged to be shifted from each other along the longitudinal direction when viewed on a plane, or are shifted from each other up and down along the length direction when viewed from the front.
  • the plurality of drive gear and the power transmission gear may be arranged to be offset from each other up and down from the front to the rear in the longitudinal direction when viewed in a plan view.
  • the plurality of driving gears and the power transmission gears are arranged to be shifted up and down from the front to the rear in the longitudinal direction when viewed in plan view, and the other part is arranged on the same line, the same line
  • the drive gear and the power transmission gear disposed on the top may be arranged to be shifted at different heights when viewed from the front.
  • the plurality of drive gears and power transmission gears may be disposed such that their height gradually decreases from the front to the rear.
  • the power transmission gear is engaged with the drive gear when the upper unit is drawn out of the main body and the engagement state with the drive gear is released.
  • the power transmission gear engages with the driving gear.
  • a second power transmission gear meshed with the first power transmission gear;
  • a third power transmission gear meshed with the second power transmission gear and coupled to the same central axis as the driving roller.
  • the first power transmission gear and the second power transmission gear are coupled to a link member that is pivotable about a central axis of the second power transmission gear, and based on the central axis, one side of the link member has the first power transmission gear.
  • a power transmission gear is coupled, and an elastic member for applying an elastic force to press the first power transmission gear to the driving gear side may be connected to the other side of the link member.
  • the central axis of the first power transmission gear is coupled to the link member, the central axis of the second power transmission gear is coupled to the frame of the link member and the connection transport path, and the central axis of the third power transmission gear is the connection transport. Coupled to the frame of the furnace, the first power transmission gear is rotatably and rotatable about a central axis of the second power transmission gear together with the link member, the second power transmission gear and the third power transmission gear. May be provided to be rotatable in place.
  • the driving gear and the power transmission gear are engaged with each other so that the driving force of the motor is transmitted to the driving roller, and when the upper unit is drawn out of the main body, the driving gear and the power
  • the driving rollers and driven rollers can be idled, thereby preventing the media from being damaged in the event of a jam in the connecting carrier. Jam removal can be performed easily.
  • the drive gear and the power transmission gear By displacing along the longitudinal direction when viewed on a plane, it is possible to smoothly withdraw and withdraw the upper unit by preventing interference between gears when the upper unit is withdrawn or withdrawn.
  • FIG. 1 is a view schematically showing the configuration of a media processing apparatus having a connection transport path according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a view showing a state in which the upper unit is inserted into the inside of the main body is located on the upper portion of the connection transport path,
  • FIG. 3 is a view showing a state in which the upper unit is drawn out of the main body and the engagement state between the drive gear and the first power transmission gear is released to block the transmission of the driving force of the motor;
  • FIG. 4 is a plan view showing an embodiment of an arrangement structure of a plurality of drive gears and a first power transmission gear provided along a drawing direction of an upper unit;
  • FIG. 5 is a (a) plan view and (b) a front view showing another embodiment of an arrangement structure of a plurality of drive gears and a first power transmission gear provided along a drawing direction of an upper unit;
  • FIG. 6 is a view schematically showing the configuration of a media processing apparatus having a connection transport path according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a view showing a state in which the upper unit is inserted into the inside of the main body located on the upper portion of the connection transport path,
  • FIG. 8 is a view showing a state in which the upper unit is drawn out of the main body and the engagement state between the drive gear and the first power transmission gear is released to block transmission of the driving force of the motor;
  • Figure 9 is a front view showing an embodiment of the arrangement structure of the drive gear and the first power transmission gear provided in plurality along the withdrawal direction of the upper unit.
  • 200a safe 210, 220, 240: cassette
  • a media processing apparatus 10 having a connection transport path includes an upper unit 100 and a lower unit 200 inside a main body 11. It is provided to be stacked up and down, and the connection transport path 300 for conveying the medium is provided between the upper unit 100 and the lower unit 200.
  • One side of the main body 11 is provided with a door (not shown) for dispensing the upper unit 100 and the lower unit 300.
  • the upper unit 100 is configured to be pulled out of the main body 11 by moving in a lateral direction on a guide rail (not shown) provided at the upper portion of the connection transport path 300.
  • the upper unit 100 is provided with a plurality of modules for processing the medium.
  • the upper unit 100, the deposit and withdrawal unit 101 is made of the input and receipt of the medium at the time of deposit and withdrawal, the discrimination unit 102 for discriminating the presence or absence of the abnormality of the medium and the discriminating unit (
  • a temporary storage unit 103 for temporarily storing the media having passed through 102, a printing unit 104 for printing the deposit confirmation information on the check discriminated to the normal right out of the media passed through the discriminating unit 102, and the deposit confirmation information
  • a module such as a check storage unit 105 for storing checks printed therein, a loss / collection right storage unit 106 for retrieving and storing unreceived media from the deposit and withdrawal unit 101, and connecting these modules It may be configured to include a conveying path 107 in which the medium is conveyed.
  • a drive gear (110; 110-1, 110-2, 110-3) for transmitting a driving force of a motor (not shown), and a pair of feed roller 120 for holding and conveying the medium ; 120-1,120-2,120-3.
  • the lower unit 200 is provided with a plurality of cassettes for accommodating the medium.
  • the lower unit 200 is disposed on both sides of the pair of cassettes 210,220 and medium transport paths 230 and the intermediate conveying path 230 provided therebetween is disposed, from the cassettes 210,220
  • a reject right storage unit 240 may be provided in which a medium discriminated as having an abnormality in the discriminating unit 202 is stored.
  • a safe 200a is installed around the cassettes 210 and 220, the intermediate transport path 230, and the reject right storage unit 240, and the connection transport path 300 has an opening at an upper portion of the safe 200a. It is provided in.
  • connection conveying path 300 is disposed so as to face both sides of the conveying paths (301; 301-1, 301-2, 301-3) and driving rollers (340; 340-1, 340-2, 340-3) and driven rollers for conveying the medium ( 350; 350-1, 350-2, 350-3 are provided so that the outer circumferential surface is in contact with each other, a power transmission gear for transmitting a driving force between the drive gear (110; 110-1,110-2,110-3) and the drive roller (340) ( 310; 310-1,310-2,310-3,320; 320-1,320-2,320-3,330; 330-1,330-2,330-3 are installed.
  • the power transmission gears 310, 320, and 330 may include a first power transmission gear 310 meshed with the drive gear 110, a second power transmission gear 320 meshed with the first power transmission gear 310, and the It may be composed of a third power transmission gear 330 meshed with the second power transmission gear 320 and coupled to the same central axis 331 as the driving roller 340.
  • the first power transmission gear 310 is released from engagement with the driving gear 110, and the upper unit 100 inside the main body 11. When drawn in, it is configured to engage with the drive gear 110.
  • the first power transmission gear 310 and the second power transmission gear 320 are coupled to the link member 360 that is pivotable about the central axis 321 of the second power transmission gear 320.
  • the first power transmission gear 310 is coupled to one side of the link member 360 based on the central axis 321, and the first power transmission gear 310 is driven to the other side of the link member 360.
  • An elastic member 370 for applying an elastic force to be pressed toward the gear 110 is connected.
  • the central axis 311 of the first power transmission gear 310 is coupled to the link member 360, and the central axis 321 of the second power transmission gear 320 is connected to the link member 360. It is coupled to the frame (not shown) of 300, the central axis 331 of the third power transmission gear 330 is coupled to the frame (not shown) of the connection carrier 300.
  • the first power transmission gear 310 is pivotable about the central axis 321 of the second power transmission gear 320 together with the link member 360, and the first power transmission gear 310 of the first power transmission gear 310 may be rotated. It is provided to be rotatable about the central axis (311). The second power transmission gear 320 and the third power transmission gear 330 are provided to be rotatable in place about each of the central axes 321 and 331.
  • connection carrier 300 may be provided with a stopper (not shown) for limiting the range in which the link member 360 is rotated upward by the elastic force of the elastic member 370.
  • the driving gear 110 and the first power transmission gear 310 are engaged with each other.
  • the driving force of the motor may be transmitted to the driving roller 340 through the driving gear 110 and the first to third power transmission gears 310, 320, and 330.
  • the link member 360 is subjected to a force to be rotated counterclockwise around the central axis 321 by the elastic force of the elastic member 370, the first power transmission gear coupled to the link member 360 310 is pressed toward the drive gear 110 to maintain the engagement state.
  • the upper unit 100 When a jam occurs in the medium between the driving roller 340 and the driven roller 350 and requires maintenance, as illustrated in FIG. 3, the upper unit 100 is disposed outside the main body 11. When the upper unit 100 is slid to the right in order to draw out, the engagement state between the drive gear 110 and the first power transmission gear 310 is released, so that the driving force of the motor is the first power transmission gear 310. Since it is not transmitted to the driving roller 340 and the driven roller 350 in the connection conveying path 300, the power transmission of the motor is blocked, the driving roller 340 and the driven roller 350 is the action of the external force It becomes the state which can idle idling.
  • the upper unit 100 is located in the state where the lower end of the medium P is located between the driving roller 340 and the driven roller 350, and the upper end of the medium P is located between the pair of feed rollers 120.
  • the slide is moved out to the outside of the main body 11, since the clamping force is weakened between the driving roller 340 and the driven roller 350, the lower end of the medium (P) drive roller 340 without tearing And driven out between the driven rollers 350, and the upper end of the medium (P) is maintained between the pair of feed rollers (120).
  • connection carrier 300 when the jam of the medium occurs in the connection carrier 300, it is possible to easily remove the jam of the medium while preventing the medium from being damaged.
  • the drive gear (110; 110-1, 110-2, 110-3) and the power transmission gear 310 for transmitting the driving force of the motor to the transport path connection portion between the upper unit 100 and the connection carrier 300 ; 310-1,310-2,310-3,320; 320-1,320-2,320-3,330; 330-1,330-2,330-3 are provided with a plurality of driving gears 110 along the longitudinal direction in which the upper unit 100 is drawn out,
  • the power transmission gears 310, 320, 330 along the longitudinal direction when viewed in a plan view, the upper unit 100 is smoothly drawn out and drawn out by preventing collision due to interference between gears when the upper unit 100 is drawn out or drawn in. It is configured to be.
  • the plurality of drive gear 110 and the plurality of power transmission gears when viewed in plan view from each other up and down from the front to the rear along the longitudinal direction It may be displaced.
  • a driving gear provided in the middle of the driving gear 110-1 provided at the front side (left side in the drawing) and the line L1 extending horizontally from the upper end of the first power transmission gear 310-1. 110-2 and the first power transmission gear 310-2 may be provided so that its lower end is located above the line L1.
  • the drive gear provided in the rear (right side in the drawing) on the basis of the line (L2) horizontally extending the upper end of the drive gear 110-2 and the first power transmission gear 310-2 provided in the middle. 110-3 and the first power transmission gear 310-3 may be provided such that a lower end thereof is located above the line L2.
  • the plurality of driving gears 110 and the plurality of power transmission gears 310, 320, and 330 may be partially up and down from the front to the rear along the longitudinal direction when viewed in plan view. Displaced from each other, the other part is arranged on the same line, the drive gear 110 and the plurality of power transmission gears 310, 320, 330 disposed on the same line may be arranged to be different from each other when viewed from the front.
  • the drive gear 110-1 and the first power transmission gear 310-1 provided at the front side are provided with a drive gear 110-2 interposed therebetween.
  • the first power transmission gear 310-2 are disposed to be offset from each other when viewed in a plane, and the driving gear 110-3 and the first power transmission gear 310-3 provided at the rear are the same as each other when viewed in a plane. It may be provided to be located on the line.
  • the drive gear 110-1 and the first power transmission gear 310-1 provided in the front the drive gear (110-3) provided at the rear And it may be provided to be located above the first power transmission gear (310-3).
  • the lower end of the drive gear 110-1 provided in the front is located at a higher position based on the line L4 extending horizontally from the upper end of the first power transmission gear 310-1 provided in the rear. It is provided.
  • the upper unit 100 slides forward and backward, collision due to interference between the driving gear 110-1 provided in the front and the first power transmission gear 310-1 provided in the rear is prevented. Thus, the upper unit 100 can be withdrawn and drawn smoothly.
  • the media processing apparatus 10 including the connection conveying path according to the present embodiment has a structure in which a plurality of drive gears 110 'and a plurality of power transmission gears 310, 320, and 330 are arranged. There is a difference, and other configurations may be configured in the same manner as the above-described embodiment.
  • the plurality of driving gears 110 '; 110-1', 110-2 ', 110-3' and the plurality of power transmission gears 310, 320, 330 are rearward from the front (left side in the drawing). The height may be gradually lowered toward the right side in the drawing.

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Abstract

본 발명은 연결반송로를 구비한 매체처리장치에 관한 것으로서, 매체의 처리를 위한 복수의 모듈이 구비된 상부유닛; 상기 상부유닛의 하측에 배치되고 매체의 수납을 위한 복수의 카세트가 구비된 하부유닛; 상기 상부유닛과 하부유닛 사이에 매체를 반송하는 연결반송로; 상기 상부유닛에 결합되어 모터의 구동력을 전달하는 구동기어; 상기 연결반송로를 사이에 두고 대향 배치되어 매체를 반송하기 위한 구동롤러와 종동롤러; 및 상기 구동기어와 구동롤러 사이에 구동력을 전달하기 위한 동력전달기어를 포함하되, 상기 구동기어와 동력전달기어는, 상기 상부유닛의 인출방향을 따라 복수로 구비되고, 상기 복수로 구비되는 구동기어와 동력전달기어는, 평면 상에서 보았을 때 길이방향을 따라 서로 어긋나게 배치되거나, 정면에서 보았을 때 길이방향을 따라 상하로 서로 어긋나게 배치된 것을 특징으로 한다.

Description

연결반송로를 구비한 매체처리장치
본 발명은 연결반송로를 구비한 매체처리장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상부유닛과 하부유닛 사이에 매체를 반송하는 연결반송로 상에서 매체의 잼이 발생한 경우에 매체의 파손을 방지하면서 매체의 잼 제거를 용이하게 수행할 수 있는 연결반송로를 구비한 매체처리장치에 관한 것이다.
일반적으로, 지폐나 수표 등의 종이 매체를 취급하는 매체처리장치의 내부에는, 입출금을 위하여 고객이 매체를 투입하거나 수취하는 공간인 입출금부, 상기 입출금부를 통해 입출금되는 매체가 이송되는 반송로, 상기 반송로 상에 구비되어 매체의 이상유무를 감별하는 감별부, 상기 감별부를 거친 후 입금된 매체가 일시적으로 수납되는 일시저장부, 고객으로부터 입금된 매체가 수납되고 그 수납된 매체가 출금됨으로써 환류기능을 수행하는 다수 개의 카세트 등이 구비된다.
최근에는, 취급하는 매체의 권종이 다양해지고, 매체의 처리 용량이 커지면서 하부유닛에는 다수개의 카세트를 배치하고, 상부유닛에는 매체의 처리를 위한 다양한 기능을 수행하는 모듈을 배치하는 것이 일반화되고 있으며, 카세트는 매체의 안전성을 높이기 위해서 금고 내에 수납하고 있다.
따라서, 금고의 위에 상부유닛을 배치하고, 복수의 카세트와 이들을 연결하는 반송로를 하부유닛으로서 금고 내에 수납하고, 상부유닛과 하부유닛 사이에 매체를 반송하는 연결반송로를 금고 상부의 개구부 내에 설치하여 매체의 입출금을 수행하는 구조로 되어 있다.
이는 근래에 보안의 강화를 위해 금고의 두께가 두꺼워짐에 따라, 금고 상부의 개구부 내에 연결반송로를 구비함으로써, 금고의 상부를 통과하는 매체가 연결반송로 내에 구비된 반송롤러에 의해 협지되어 원활하게 반송될 수 있도록 하기 위함이다.
상기 상부유닛과 하부유닛은 매체처리장치의 본체로부터 일측으로 출납 가능한 구조로 구성되고, 상부유닛 또는 하부유닛과 연결반송로와의 반송로 연결 부분에서 매체의 잼(jam)이 발생한 경우에는, 매체처리장치의 구동을 정지시키고, 작업자가 상부유닛 또는 하부유닛을 본체의 외부로 인출하여 매체의 제거 등의 유지보수 작업을 수행하고 있다.
그러나, 상부유닛 또는 하부유닛을 본체로부터 인출해도, 연결반송로 내에 매체가 잔류하는 경우가 있으며, 이 경우에는 매체의 제거가 곤란해지는 문제가 있다. 이러한 문제를 해결하기 위한 선행기술의 일례로서, 일본 공개특허 제2002-163704호에서는, 연결반송로의 반송로 연결 부분에 배설한 한 쌍의 개폐 가이드를 유닛의 인출에 따라 개방 조작시키고, 연결반송로의 부분에서의 매체의 찢어짐이나 파손을 방지하도록 한 것이 알려져 있다.
그러나, 이러한 개폐 가이드를 설치하는 것 만으로는, 매체가 유닛의 반송로와 연결반송로에 걸쳐서 잔류한 경우에는, 매체의 일단과 타단이 각각 다른 반송로에서 협지된 상태에 있고, 이러한 상태에서 유닛이 인출되면, 잔류 매체가 양측으로부터 잡아 당겨져 찢어질 우려가 있어, 연결반송로에서의 잔류 매체를 파손 없이 용이하게 제거하기 어려운 문제가 있다.
한편, 하부유닛에 다수의 카세트가 구비되는 경우에는, 상부유닛과 연결반송로 사이의 반송로 연결부분에 모터의 구동력을 전달하기 위한 구동기어와 동력전달기어가 상부유닛이 인출되는 길이방향을 따라 복수로 구비된다.
이 경우 상부유닛을 본체에서 인출 또는 인입하는 경우에 복수의 구동기어와 동력전달기어들 간에 간섭이 발생할 수 있으므로, 이러한 간섭을 방지하면서 상부유닛을 원활하게 인출 및 인입시킬 수 있도록 하는 상부유닛과 연결반송로 간의 기어 배치 구조가 요구된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 상부유닛과 하부유닛 사이에 매체를 반송하는 연결반송로에서 매체의 잼이 발생한 경우에 매체의 파손을 방지하면서 매체의 잼 제거를 용이하게 수행할 수 있는 연결반송로를 구비한 매체처리장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은, 상부유닛과 연결반송로 사이의 반송로 연결부분에 모터의 구동력을 전달하기 위한 구동기어와 동력전달기어가 상부유닛이 인출되는 길이방향을 따라 복수로 구비되는 경우, 상부유닛을 원활하게 인출 및 인입시킬 수 있도록 하는 상부유닛과 연결반송로 간의 기어 배치 구조를 구비한 연결반송로를 구비한 매체처리장치를 제공하는데 있다.
상술한 바와 같은 목적을 구현하기 위한 본 발명의 연결반송로를 구비한 매체처리장치는, 매체의 처리를 위한 복수의 모듈이 구비된 상부유닛; 상기 상부유닛의 하측에 배치되고 매체의 수납을 위한 복수의 카세트가 구비된 하부유닛; 상기 상부유닛과 하부유닛 사이에 매체를 반송하는 연결반송로; 상기 상부유닛에 결합되어 모터의 구동력을 전달하는 구동기어; 상기 연결반송로를 사이에 두고 대향 배치되어 매체를 반송하기 위한 구동롤러와 종동롤러; 및 상기 구동기어와 구동롤러 사이에 구동력을 전달하기 위한 동력전달기어를 포함하되, 상기 구동기어와 동력전달기어는, 상기 상부유닛의 인출방향을 따라 복수로 구비되고, 상기 복수로 구비되는 구동기어와 동력전달기어는, 평면 상에서 보았을 때 길이방향을 따라 서로 어긋나게 배치되거나, 정면에서 보았을 때 길이방향을 따라 상하로 서로 어긋나게 배치된 것을 특징으로 한다.
일실시예로서, 상기 복수로 구비되는 구동기어와 동력전달기어는, 평면 상에서 보았을 때 길이방향을 따라 전방에서 후방까지 모두 상하로 서로 어긋나게 배치될 수 있다.
다른 실시예로서, 상기 복수로 구비되는 구동기어와 동력전달기어는, 평면 상에서 보았을 때 길이방향을 따라 전방에서 후방까지 일부는 상하로 서로 어긋나게 배치되고, 나머지 일부는 동일선 상에 배치되되, 상기 동일선 상에 배치되는 구동기어와 동력전달기어는, 정면에서 보았을 때 서로 다른 높이로 어긋나게 배치될 수 있다.
또 다른 실시예로서, 상기 복수로 구비되는 구동기어와 동력전달기어는, 전방에서 후방으로 갈수록 높이가 점차 낮아지도록 배치될 수 있다.
상기 실시예들에서, 상기 동력전달기어는, 상기 상부유닛이 상기 본체의 외부로 인출되면 상기 구동기어와의 치합 상태가 해제되고, 상기 상부유닛이 상기 본체의 내부로 인입되면 상기 구동기어와 치합되는 제1동력전달기어; 상기 제1동력전달기어에 치합되는 제2동력전달기어; 및 상기 제2동력전달기어에 치합되고 상기 구동롤러와 동일한 중심축에 결합되는 제3동력전달기어로 구성될 수 있다.
상기 제1동력전달기어와 제2동력전달기어는, 상기 제2동력전달기어의 중심축을 중심으로 하여 선회 가능한 링크부재에 결합되고, 상기 중심축을 기준으로, 상기 링크부재의 일측부에는 상기 제1동력전달기어가 결합되고, 상기 링크부재의 타측부에는 상기 제1동력전달기어가 상기 구동기어 측으로 가압되도록 탄성력을 인가하는 탄성부재가 연결될 수 있다.
상기 제1동력전달기어의 중심축은 상기 링크부재에 결합되고, 상기 제2동력전달기어의 중심축은 상기 링크부재와 연결반송로의 프레임에 결합되며, 상기 제3동력전달기어의 중심축은 상기 연결반송로의 프레임에 결합되어, 상기 제1동력전달기어는 상기 링크부재와 함께 상기 제2동력전달기어의 중심축을 중심으로 선회 및 회전 가능하도록 구비되고, 상기 제2동력전달기어와 제3동력전달기어는 제자리에서 회전 가능하도록 구비될 수 있다.
본 발명에 의하면, 상부유닛이 본체의 내부에 인입된 상태에서는 구동기어와 동력전달기어가 서로 치합되어 모터의 구동력이 구동롤러에 전달되도록 하고, 상부유닛이 본체의 외부로 인출되면 구동기어와 동력전달기어 간의 치합 상태가 해제되어 모터의 구동력이 구동롤러에 전달되지 않도록 차단시켜 구동롤러와 종동롤러가 공회전 가능하도록 구성함으로써, 연결반송로에서 매체의 잼이 발생한 경우에 매체의 파손을 방지하면서 매체의 잼 제거 작업을 용이하게 수행할 수 있다.
또한 상부유닛과 연결반송로 사이의 반송로 연결부분에 모터의 구동력을 전달하기 위한 구동기어와 동력전달기어가 상부유닛이 인출되는 길이방향을 따라 복수로 구비되는 경우, 구동기어와 동력전달기어를 평면 상에서 보았을 때 길이방향을 따라 어긋나게 배치함으로써, 상부유닛이 인출되거나 인입될 때 기어 간의 간섭을 방지하여 상부유닛을 원활하게 인출 및 인입시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 연결반송로를 구비한 매체처리장치의 구성을 개략적으로 나타낸 도면,
도 2는 상부유닛이 본체의 내부로 인입되어 연결반송로의 상부에 위치한 상태를 보여주는 도면,
도 3은 상부유닛이 본체의 외부로 인출되어 구동기어와 제1동력전달기어 간의 치합 상태가 해제되어 모터의 구동력 전달이 차단된 상태를 보여주는 도면,
도 4는 상부유닛의 인출방향을 따라 복수로 구비되는 구동기어와 제1동력전달기어의 배치 구조의 일실시예를 보여주는 평면도,
도 5는 상부유닛의 인출방향을 따라 복수로 구비되는 구동기어와 제1동력전달기어의 배치 구조의 다른 실시예를 보여주는 (a) 평면도와, (b) 정면도,
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 연결반송로를 구비한 매체처리장치의 구성을 개략적으로 나타낸 도면,
도 7은 상부유닛이 본체의 내부로 인입되어 연결반송로의 상부에 위치한 상태를 보여주는 도면,
도 8은 상부유닛이 본체의 외부로 인출되어 구동기어와 제1동력전달기어 간의 치합 상태가 해제되어 모터의 구동력 전달이 차단된 상태를 보여주는 도면,
도 9는 상부유닛의 인출방향을 따라 복수로 구비되는 구동기어와 제1동력전달기어의 배치 구조의 일실시예를 보여주는 정면도.
** 부호의 설명 **
10 : 매체처리장치 11 : 본체
100 : 상부유닛
110;110-1,110-2,110-3,110';110-1',110-2',110-3' : 구동기어
120;120-1,120-2,120-3 : 이송롤러 200 : 하부유닛
200a : 금고 210,220,240 : 카세트
230 : 중간 반송로 300 : 연결반송로
310;310-1,310-2,310-3 : 제1동력전달기어
320;320-1,320-2,320-3 : 제2동력전달기어
330;330-1,330-2,330-3 : 제3동력전달기어
340;340-1,340-2,340-3 : 구동롤러
350;350-1,350-2,350-3 : 종동롤러
360 : 링크부재 370 : 탄성부재
P : 매체
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 연결반송로를 구비한 매체처리장치(10)는, 본체(11)의 내부에 상부유닛(100)과 하부유닛(200)이 상하로 적층되도록 구비되고, 상부유닛(100)과 하부유닛(200) 사이에는 매체의 반송을 위한 연결반송로(300)가 구비된다. 상기 본체(11)의 일측면에는 상부유닛(100)과 하부유닛(300)을 출납하기 위한 도어(미도시됨)가 구비된다.
상기 상부유닛(100)은 연결반송로(300)의 상부에 구비된 가이드레일(미도시됨)을 타고 측방향으로 이동되어 본체(11)의 외부로 인출 가능하도록 구성된다.
상기 상부유닛(100)에는 매체의 처리를 위한 복수의 모듈이 구비된다.
일실시예로, 상기 상부유닛(100)은, 입금과 출금시 매체의 투입과 수취가 이루어지는 입출금부(101), 상기 매체의 이상 유무 및 권종을 감별하는 감별부(102), 상기 감별부(102)를 통과한 매체가 일시적으로 저장되는 일시저장부(103), 상기 감별부(102)를 거친 매체 중 정상권으로 감별된 수표에 입금확인정보를 인쇄하는 인자부(104)와, 입금확인정보가 인자된 수표를 저장하는 수표 저장부(105), 출금시 입출금부(101)에서 미수취된 매체가 회수되어 수납되는 분실/회수권 저장부(106) 등의 모듈과, 이들 모듈 사이를 연결하며 매체가 반송되는 반송로(107)를 포함하여 구성될 수 있다.
상기 상부유닛(100)의 하부에는 모터(미도시됨)의 구동력을 전달하기 위한 구동기어(110;110-1,110-2,110-3)와, 매체를 협지하여 반송하기 위한 한 쌍의 이송롤러(120;120-1,120-2,120-3)가 구비된다.
상기 하부유닛(200)에는 매체를 수납하기 위한 복수의 카세트가 구비된다.
일실시예로, 상기 하부유닛(200)에는 양측으로 이격 배치되어 매체가 저장되는 한 쌍의 카세트(210,220) 및 그 사이에 마련되는 중간 반송로(230)가 배치되고, 상기 카세트(210,220)로부터 출금되는 매체 중 상기 감별부(202)에서 이상이 있는 것으로 감별된 매체가 수납되는 리젝트권 저장부(240)가 구비될 수 있다.
그리고, 상기 카세트(210,220)와 중간 반송로(230) 및 리젝트권 저장부(240)의 둘레에는 금고(200a)가 설치되고, 상기 연결반송로(300)는 상기 금고(200a) 상부의 개구부 내에 구비된다.
상기 연결반송로(300)에는 반송로(301;301-1,301-2,301-3)의 양측에 대향되도록 배치되어 매체를 반송하기 위한 구동롤러(340;340-1,340-2,340-3)와 종동롤러(350;350-1,350-2,350-3)가 외주면이 서로 접하도록 구비되고, 상기 구동기어(110;110-1,110-2,110-3)와 구동롤러(340) 사이에는 구동력을 전달하기 위한 동력전달기어(310;310-1,310-2,310-3,320;320-1,320-2,320-3,330;330-1,330-2,330-3)가 설치된다.
상기 동력전달기어(310,320,330)는, 상기 구동기어(110)와 치합되는 제1동력전달기어(310), 상기 제1동력전달기어(310)에 치합되는 제2동력전달기어(320), 및 상기 제2동력전달기어(320)에 치합되고 상기 구동롤러(340)와 동일한 중심축(331)에 결합되는 제3동력전달기어(330)로 구성될 수 있다.
상기 제1동력전달기어(310)는, 상부유닛(100)이 본체(11)의 외부로 인출되면 구동기어(110)와의 치합 상태가 해제되고, 상부유닛(100)이 본체(11)의 내부로 인입되면 구동기어(110)와 치합되도록 구성된다.
상기 제1동력전달기어(310)와 제2동력전달기어(320)는, 상기 제2동력전달기어(320)의 중심축(321)을 중심으로 하여 선회 가능한 링크부재(360)에 결합된다.
상기 중심축(321)을 기준으로, 링크부재(360)의 일측부에는 제1동력전달기어(310)가 결합되고, 링크부재(360)의 타측부에는 제1동력전달기어(310)가 구동기어(110) 측으로 가압되도록 탄성력을 인가하는 탄성부재(370)가 연결된다.
상기 제1동력전달기어(310)의 중심축(311)은 링크부재(360)에 결합되고, 상기 제2동력전달기어(320)의 중심축(321)은 링크부재(360)와 연결반송로(300)의 프레임(미도시됨)에 결합되며, 상기 제3동력전달기어(330)의 중심축(331)은 연결반송로(300)의 프레임(미도시됨)에 결합된다.
이에 따라, 상기 제1동력전달기어(310)는 링크부재(360)와 함께 제2동력전달기어(320)의 중심축(321)을 중심으로 선회 가능하고, 제1동력전달기어(310)의 중심축(311)을 중심으로 회전 가능하도록 구비된다. 상기 제2동력전달기어(320)와 제3동력전달기어(330)는 각각의 중심축(321,331)을 중심으로 제자리에서 회전 가능하도록 구비된다.
상기 연결반송로(300)에는 링크부재(360)가 탄성부재(370)의 탄성력에 의해 상측으로 회전되는 범위를 제한하기 위한 스토퍼(미도시됨)가 구비될 수 있다.
도 2를 참조하면, 상부유닛(100)이 본체(11)의 내부에 인입되어 연결반송로(300)의 상부에 위치되면, 구동기어(110)와 제1동력전달기어(310)가 치합되어 모터의 구동력은 구동기어(110)와 제1 내지 제3동력전달기어(310,320,330)를 통해 구동롤러(340)에 전달 가능한 상태가 된다.
이 경우, 링크부재(360)는 탄성부재(370)의 탄성력에 의해 중심축(321)을 중심으로 반시계 방향으로 회전되려는 힘을 받게 되고, 링크부재(360)에 결합된 제1동력전달기어(310)는 구동기어(110) 측으로 가압되어 치합 상태를 유지하게 된다.
상기 구동롤러(340)와 종동롤러(350) 사이에 매체의 잼(jam)이 발생되어 유지보수를 요하는 경우, 도 3에 도시된 바와 같이, 상부유닛(100)을 본체(11)의 외부로 인출하기 위해 상부유닛(100)을 우측 방향으로 슬라이드 이동시키면, 구동기어(110)와 제1동력전달기어(310) 간의 치합 상태가 해제되어, 모터의 구동력은 제1동력전달기어(310)에 전달되지 않아 연결반송로(300) 내부의 구동롤러(340)와 종동롤러(350)에는 모터의 동력 전달이 차단된 상태가 되어, 구동롤러(340)와 종동롤러(350)는 외력의 작용 시 공회전 가능한 상태가 된다.
따라서, 매체(P)의 하단부가 구동롤러(340)와 종동롤러(350) 사이에 위치하고, 매체(P)의 상단부가 한 쌍의 이송롤러(120) 사이에 위치한 상태에서, 상부유닛(100)을 슬라이드 이동시켜 본체(11)의 외부로 인출하게 되면, 구동롤러(340)와 종동롤러(350) 사이에는 협지력이 약화된 공회전 상태이므로 매체(P)의 하단부는 찢어짐 없이 구동롤러(340)와 종동롤러(350) 사이를 빠져 나오게 되고, 매체(P)의 상단부는 한 쌍의 이송롤러(120) 사이에 협지된 상태를 유지하게 된다.
이러한 구성에 의하면, 연결반송로(300)에서 매체의 잼이 발생한 경우에 매체의 파손을 방지하면서 매체의 잼 제거를 용이하게 수행할 수 있게 된다.
한편, 본 발명에서는 상부유닛(100)과 연결반송로(300) 사이의 반송로 연결부분에 모터의 구동력을 전달하기 위한 구동기어(110;110-1,110-2,110-3)와 동력전달기어(310;310-1,310-2,310-3,320;320-1,320-2,320-3,330;330-1,330-2,330-3)가 상부유닛(100)이 인출되는 길이방향을 따라 복수로 구비되는 경우, 구동기어(110)와 동력전달기어(310,320,330)를 평면 상에서 보았을 때 길이방향을 따라 어긋나게 배치함으로써, 상부유닛(100)이 인출되거나 인입될 때 기어 간의 간섭에 의한 충돌을 방지하여 상부유닛(100)을 원활하게 인출 및 인입시킬 수 있도록 구성되어 있다.
일실시예로, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 복수로 구비되는 구동기어(110)와 복수의 동력전달기어(310,320,330)는, 평면 상에서 보았을 때 길이방향을 따라 전방에서 후방까지 모두 상하로 서로 어긋나게 배치될 수 있다.
예컨대, 전방(도면에서 좌측)에 구비되는 구동기어(110-1)와 제1동력전달기어(310-1)의 상단을 수평으로 연장한 선(L1)을 기준으로, 중간에 구비되는 구동기어(110-2)와 제1동력전달기어(310-2)는 그 하단이 상기 선(L1)보다 상측에 위치하도록 구비될 수 있다. 그리고, 중간에 구비되는 구동기어(110-2)와 제1동력전달기어(310-2)의 상단을 수평으로 연장한 선(L2)을 기준으로, 후방(도면에서 우측)에 구비되는 구동기어(110-3)와 제1동력전달기어(310-3)는 그 하단이 상기 선(L2)보다 상측에 위치하도록 구비될 수 있다.
다른 실시예로, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 복수로 구비되는 구동기어(110)와 복수의 동력전달기어(310,320,330)는, 평면 상에서 보았을 때 길이방향을 따라 전방에서 후방까지 일부는 상하로 서로 어긋나게 배치되고, 나머지 일부는 동일선 상에 배치되되, 상기 동일선 상에 배치되는 구동기어(110)와 복수의 동력전달기어(310,320,330)는, 정면에서 보았을 때 서로 다른 높이로 어긋나게 배치될 수 있다.
예컨대, 도 5(a)에 도시된 평면도를 참조하면, 전방에 구비되는 구동기어(110-1)와 제1동력전달기어(310-1)는, 중간에 구비되는 구동기어(110-2)와 제1동력전달기어(310-2)와는 평면 상에서 볼 때 서로 어긋나게 배치되고, 후방에 구비되는 구동기어(110-3)와 제1동력전달기어(310-3)와는 평면 상에서 볼 때 서로 동일 선상에 위치하도록 구비될 수 있다. 즉, 전방에 구비되는 구동기어(110-1)와 제1동력전달기어(310-1), 및 후방에 구비되는 구동기어(110-3)와 제1동력전달기어(310-3)는, 그 하단이 중간에 구비되는 구동기어(110-2)와 제1동력전달기어(310-2)의 상단을 수평으로 연장한 선(L3) 보다 상측에 위치하도록 구비될 수 있다.
그리고, 도 5(b)에 도시된 정면도를 참조하면, 전방에 구비되는 구동기어(110-1)와 제1동력전달기어(310-1)는, 후방에 구비되는 구동기어(110-3)와 제1동력전달기어(310-3)보다 상측에 위치하도록 구비될 수 있다. 이 경우, 후방에 구비되는 제1동력전달기어(310-1)의 상단을 수평으로 연장한 선(L4)을 기준으로, 전방에 구비되는 구동기어(110-1)의 하단이 더 높은 위치에 구비된다.
따라서, 상부유닛(100)이 전,후방으로 슬라이드 이동될 때, 전방에 구비되는 구동기어(110-1)와 후방에 구비되는 제1동력전달기어(310-1) 간의 간섭에 의한 충돌이 방지되어, 상부유닛(100)이 원활하게 인출 및 인입될 수 있다.
이하, 도 6 내지 도 9를 참조하여, 본 발명의 다른 실시예에 따른 연결반송로를 구비한 매체처리장치(10)의 구성을 설명하되, 전술한 실시예와 동일한 부재에는 동일한 도면부호를 부여하고, 그에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
본 실시예에 따른 연결반송로를 구비한 매체처리장치(10)는, 전술한 실시예와 비교하여 복수로 구비되는 구동기어(110')와 복수의 동력전달기어(310,320,330)의 배치구조에 있어서 차이가 있으며, 기타의 구성은 전술한 실시예와 동일하게 구성될 수 있다.
본 실시예에서, 상기 복수로 구비되는 구동기어(110';110-1',110-2',110-3')와 복수의 동력전달기어(310,320,330)는, 전방(도면에서 좌측)에서 후방(도면에서 우측)으로 갈수록 높이가 점차 낮아지도록 배치될 수 있다.
즉, 후방에 구비되는 제1동력전달기어(310-3)의 상단을 수평으로 연장한 선(L5) 보다 중간에 구비되는 구동기어(110-2')의 하단이 상측에 위치하도록 구비되고, 중간에 구비되는 제1동력전달기어(310-2)의 상단을 수평으로 연장한 선(L6) 보다 전방에 구비되는 구동기어(110-1')의 하단이 상측에 위치하도록 구비된다.
따라서, 상부유닛(100)이 전,후방으로 슬라이드 이동될 때, 길이방향을 따라 구비되는 복수의 구동기어(110-1',110-2',110-3')와 복수의 동력전달기어(310-1,310-2,310-3) 간의 간섭에 의한 충돌이 방지되어, 상부유닛(100)이 원활하게 인출 및 인입될 수 있다.

Claims (7)

  1. 매체의 처리를 위한 복수의 모듈이 구비된 상부유닛;
    상기 상부유닛의 하측에 배치되고 매체의 수납을 위한 복수의 카세트가 구비된 하부유닛;
    상기 상부유닛과 하부유닛 사이에 매체를 반송하는 연결반송로;
    상기 상부유닛에 결합되어 모터의 구동력을 전달하는 구동기어;
    상기 연결반송로를 사이에 두고 대향 배치되어 매체를 반송하기 위한 구동롤러와 종동롤러; 및
    상기 구동기어와 구동롤러 사이에 구동력을 전달하기 위한 동력전달기어;
    를 포함하되,
    상기 구동기어와 동력전달기어는, 상기 상부유닛의 인출방향을 따라 복수로 구비되고,
    상기 복수로 구비되는 구동기어와 동력전달기어는, 평면 상에서 보았을 때 길이방향을 따라 서로 어긋나게 배치되거나, 정면에서 보았을 때 길이방향을 따라 상하로 서로 어긋나게 배치된 것을 특징으로 하는 연결반송로를 구비한 매체처리장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 복수로 구비되는 구동기어와 동력전달기어는, 평면 상에서 보았을 때 길이방향을 따라 전방에서 후방까지 모두 상하로 서로 어긋나게 배치된 것을 특징으로 하는 연결반송로를 구비한 매체처리장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 복수로 구비되는 구동기어와 동력전달기어는, 평면 상에서 보았을 때 길이방향을 따라 전방에서 후방까지 일부는 상하로 서로 어긋나게 배치되고, 나머지 일부는 동일선 상에 배치되되,
    상기 동일선 상에 배치되는 구동기어와 동력전달기어는, 정면에서 보았을 때 서로 다른 높이로 어긋나게 배치된 것을 특징으로 하는 연결반송로를 구비한 매체처리장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 복수로 구비되는 구동기어와 동력전달기어는, 전방에서 후방으로 갈수록 높이가 점차 낮아지도록 배치된 것을 특징으로 하는 연결반송로를 구비한 매체처리장치.
  5. 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 동력전달기어는,
    상기 상부유닛이 상기 본체의 외부로 인출되면 상기 구동기어와의 치합 상태가 해제되고, 상기 상부유닛이 상기 본체의 내부로 인입되면 상기 구동기어와 치합되는 제1동력전달기어;
    상기 제1동력전달기어에 치합되는 제2동력전달기어; 및
    상기 제2동력전달기어에 치합되고 상기 구동롤러와 동일한 중심축에 결합되는 제3동력전달기어;
    로 구성된 것을 특징으로 하는 연결반송로를 구비한 매체처리장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제1동력전달기어와 제2동력전달기어는, 상기 제2동력전달기어의 중심축을 중심으로 하여 선회 가능한 링크부재에 결합되고,
    상기 중심축을 기준으로, 상기 링크부재의 일측부에는 상기 제1동력전달기어가 결합되고, 상기 링크부재의 타측부에는 상기 제1동력전달기어가 상기 구동기어 측으로 가압되도록 탄성력을 인가하는 탄성부재가 연결된 것을 특징으로 하는 연결반송로를 구비한 매체처리장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제1동력전달기어의 중심축은 상기 링크부재에 결합되고, 상기 제2동력전달기어의 중심축은 상기 링크부재와 연결반송로의 프레임에 결합되며, 상기 제3동력전달기어의 중심축은 상기 연결반송로의 프레임에 결합되어,
    상기 제1동력전달기어는 상기 링크부재와 함께 상기 제2동력전달기어의 중심축을 중심으로 선회 및 회전 가능하도록 구비되고,
    상기 제2동력전달기어와 제3동력전달기어는 제자리에서 회전 가능하도록 구비된 것을 특징으로 하는 연결반송로를 구비한 매체처리장치.
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