WO2016193195A1 - Kombination eines wärmetauschers und einer pumpe, wärmetauschsystem und kraftfahrzeug - Google Patents

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WO2016193195A1
WO2016193195A1 PCT/EP2016/062113 EP2016062113W WO2016193195A1 WO 2016193195 A1 WO2016193195 A1 WO 2016193195A1 EP 2016062113 W EP2016062113 W EP 2016062113W WO 2016193195 A1 WO2016193195 A1 WO 2016193195A1
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heat exchanger
pump
heat exchange
connecting piece
fluid
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PCT/EP2016/062113
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Michael Rohr
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Volkswagen Aktiengesellschaft
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    • F28F2275/00Fastening; Joining
    • F28F2275/20Fastening; Joining with threaded elements

Definitions

  • the invention relates to a combination of a heat exchanger and a pump.
  • the invention further relates to a heat exchange system and an internal combustion engine with such a combination, wherein the combination of the heat exchanger and the pump, the
  • Heat exchange system and / or the internal combustion engine can be part of a motor vehicle in particular.
  • Motor vehicles usually have at least one cooling system in which a coolant is pumped by means of one or more coolant pumps in at least one cooling circuit and thereby heat energy of integrated into the cooling circuit functional components, such as
  • an internal combustion engine receives.
  • This heat energy is then in an (ambient) heat exchanger, the so-called main radiator, as well as temporarily in a heating heat exchanger to the ambient air, in the case of the heating heat exchanger to the for the air conditioning of the
  • Integrate heat exchanger box of a heat exchanger the housing of the heat exchanger box can simultaneously form part of the housing of the coolant pump or the coolant pump has a housing with a flat outer wall, with which the coolant pump is attached to a surface of the heat exchanger box.
  • DE 10 2010 063 264 A1 also discloses the integration of a coolant pump in a collecting container of a heat exchanger for an internal combustion engine, wherein the
  • Container forms a connection piece which forms a portion of a housing of the coolant pump, which surrounds a pump impeller of the coolant pump.
  • the container is the use of a "clips" -, screwed or welded joint disclosed.The specific design of the screw is not described.
  • a comparable integration of a coolant pump in a heat exchanger box of a heat exchanger is also described in EP 1 327 757 A1.
  • the present invention seeks to show a possible advantageous integration of a pump in a heat exchanger.
  • the integration of the pump in the heat exchanger should be quick and easy to install and also cost-effectively allow the combination of different sized pumps with an associated heat exchanger.
  • the invention is based on the one the idea that the simplest and quickest possible installation of a combination of a heat exchanger and a pump, when the heat exchanger and the pump are merely plugged together, in the context of this mating simultaneously a sufficiently secure and permanent connection between the corresponding components is formed.
  • the invention is based on the idea of designing the pump as completely as possible a separate unit and a connection for the connection to the heat exchanger
  • Connecting piece which forms an inlet or an outlet for a heat exchange fluid to be conveyed by the pump, to design in such a way that it simultaneously forms a secure connection in the mating.
  • the heat exchanger box in which a pump is to be integrated forms a part of the housing of the pump.
  • a resulting advantage is that in the heat exchanger differently dimensioned or different designed, for example, from several manufacturers supplied pumps are integrated, without structural changes to the heat exchanger itself to adapt to the different pumps are required, while in the embodiments according to the prior art usually Changes in that portion of the heat exchanger box, which is to form part of the housing of the pump, are required.
  • both the implementation of a multi-supplier strategy and a modular system is possible.
  • the invention relates to a combination of a heat exchanger, the one for guiding a heat exchange fluid (in particular a heat exchange fluid) provided
  • Heat exchanger housing part and one to the heat exchanger housing part
  • the pump comprises a housing which comprises a connecting piece, which forms an inlet or an outlet for the heat exchange fluid, wherein the inlet formed by the connecting piece or outlet in one of the housing limited fluid space passes, within which an impeller is rotatably mounted, and wherein the heat exchanger housing part also forms a connecting piece with which the connecting piece of the coolant pump can be plugged together, wherein form-fitting connection elements of the connecting pieces cooperate to form a connection between the heat exchanger housing part and the pump.
  • the heat exchanger may in particular be designed such that it comprises a plurality of heat exchanger tubes, which are provided for a flow through the heat exchange fluid, and at least two connected to the heat exchanger tubes at opposite ends heat exchanger boxes.
  • Heat exchanger is characterized by a simple structural design and ease of manufacture.
  • one of the heat exchanger boxes offers, so that the connection piece for the connection of the pump can be integrated into a first of the heat exchanger boxes.
  • the connecting elements of the connecting piece may preferably be provided that the connecting elements of the connecting piece a screw or a
  • the connecting pieces have stop elements which are designed and arranged such that they initially allow a first mating of the connecting piece along a connector insertion direction, wherein a
  • the sealing element is integrated into one of the connecting flanges to ensure a sufficiently sealed connection between the heat exchanger and the pump.
  • the sealing element may be formed in particular as a sealing ring, the circumferentially on an outer side or an inner side of the corresponding
  • Connecting piece is arranged.
  • This may allow the use of a conventional O-ring as a sealing element, which may in particular apply if the outside or inside of the connecting piece in at least the sealing element integrating portion configured cylindrical (as it is basically preferred).
  • this may further be preferred for this to be arranged in a corresponding receiving recess in the connecting piece.
  • this in the embodiment of the sealing element in the form of an elastic sealing element and in particular in the form of a sealing ring, this can be provided in particular with simultaneous elastic bias of the sealing element.
  • the connecting elements are arranged on an outer side of the connecting piece of the pump and on an inner side of the connecting piece of the heat exchanger housing part. This can allow a compact integration of the pump in the heat exchanger. This is especially true when the connection piece of the pump extends within the connecting piece of the heat exchanger housing part into a section which is surrounded on the outside by a portion of a wall of the heat exchanger housing part forming the connection piece. On the other hand, this can be prevented by the fact that the pump and / or a pump at least partially from the
  • a stop can be provided which defines an end position for a relative closing movement of the connecting piece.
  • Connection between the heat exchanger and the pump may be formed.
  • retaining elements can be provided for securing against a release movement of the connecting piece.
  • the holding elements can be effective in particular in the defined end position of the closure movement.
  • the holding elements can be designed in the form of latching elements which become active automatically (relative to one another) in the context of the closing movement of the connection stubs by positioning at least one of the latching elements as a result of an elastic return movement relative to another one of the latching elements, with respect to the release movement effective positive connection between them is formed.
  • the connecting elements form a bayonet closure, it can furthermore preferably be provided that it is designed such that the connecting pieces can only be plugged together in a relative rotational orientation and / or are rotatable relative to one another only when they are plugged together. This can also be avoided in an advantageous manner errors in the context of mounting a combination according to the invention.
  • the invention further relates to a heat exchange system with an inventive
  • Heat exchanger in particular a charge air cooler and / or a cooler for a
  • Exhaust gas turbochargers which are integrated into a fluid circuit for the heat exchange fluid, and with a compensation tank for the heat exchange fluid, wherein an outlet of the surge tank opens into a portion of the fluid circuit connecting an outlet of the further heat exchanger with an inlet of the pump.
  • the heat exchanger of the combination according to the invention can in this case be designed, in particular, as a main cooler.
  • the term "main cooler” is understood to mean an (ambient) heat exchanger which is provided primarily or exclusively for thermal energy of a heat exchange fluid circulating in the cooling circuit, which has received the heat exchange fluid during the flow through one or more of the further heat exchange components integrated in the cooling circuit To transmit ambient air.
  • the invention also relates to an internal combustion engine with an internal combustion engine and a heat exchange system, wherein the heat exchange system comprises a first, fluid channels of the
  • the heat exchanger integrated in the second fluid circuit of the combination according to the invention and / or the ambient heat exchanger of the first fluid circuit can be designed as a main cooler.
  • an integral embodiment of the heat exchanger of the combination according to the invention and the ambient heat exchanger in the form of a combination heat exchanger is also advantageously possible.
  • a combination heat exchanger according to the invention is characterized in that it has a plurality of (in particular two) separated from one another in a structural unit
  • Internal combustion engine can be integrated.
  • heat exchange system in the heat exchange system according to the invention and / or in the heat exchange system of an internal combustion engine according to the invention can also further heat exchange components, such as in particular a motor oil cooler, a transmission oil cooler and / or a
  • Heating heat exchanger be integrated.
  • these other heat exchange components can be integrated in particular in the first fluid circuit.
  • the invention also relates to a motor vehicle, in particular a wheel-based motor vehicle (preferably a car or truck), with a heat exchange system according to the invention.
  • a motor vehicle in particular a wheel-based motor vehicle (preferably a car or truck), with a heat exchange system according to the invention.
  • the motor vehicle can be a drive motor and a heat exchange system comprise, wherein the heat exchange system, a first, fluid channels of the drive motor and a surrounding heat exchanger comprehensive fluid circuit, in particular
  • High-temperature fluid circuit and a second, a functional heat exchanger and a combination according to the invention comprising the second fluid circuit, in particular
  • the drive motor may be an internal combustion engine of an internal combustion engine according to the invention (including the heat exchange system).
  • the internal combustion engine according to the invention can be used for (direct or indirect)
  • the or at least one of a plurality of drive motors may be an electric motor.
  • the (or one of) the functional heat exchangers may be a heat exchanger for power electronics.
  • Components are thus to be understood that they are present at least once and may be present more than once.
  • FIG. 1 shows a perspective view of an internal combustion engine according to the invention
  • FIG. 2 shows a combination of heat exchanger and pump in a first embodiment in the unassembled state.
  • FIG. 3 shows a first position of the pump during assembly of the combination according to FIG. 2 in a perspective view
  • FIG. 4 shows an illustration according to FIG. 3 in a side view
  • FIG. 5 shows a second position of the pump during assembly of the combination according to FIG. 2 in a perspective view
  • FIG. 6 shows a third position of the pump during assembly of the combination according to FIG. 2 in a perspective view
  • FIG. 7 shows an illustration according to FIG. 6 in a side view
  • FIG. 8 shows a fourth position of the pump during assembly of the combination according to FIG. 2 in a perspective view
  • FIG. 9 shows an illustration according to FIG. 8 in a side view
  • FIG. 10 shows a detailed view of the connecting piece of the pump according to FIG. 2;
  • Fig. 1 1 a combination of heat exchanger and pump in a second embodiment
  • FIG. 12 shows the combination according to FIG. 11 in the unassembled state
  • Fig. 13 a longitudinal section through the pump and a portion of the heat exchanger of the combination according to the Fig. 1 1;
  • Fig. 14 a combination of heat exchanger and pump in a third embodiment
  • Fig. 15 the pump and a portion of the heat exchanger of the combination according to FIG.
  • FIG. 16 shows a longitudinal section through the pump and a section of the heat exchanger of the combination according to FIG. 14.
  • Fig. 1 shows an internal combustion engine according to the invention.
  • This comprises a supercharged by a compressor internal combustion engine 10, which can provide the drive power for the driving operation of a motor vehicle (not shown) in operation.
  • the compressor is part of an exhaust gas turbocharger (not visible).
  • the internal combustion engine further comprises a heat exchange system according to the invention with at least two fluid circuits, wherein the heat exchange system of cooling individual components of the internal combustion engine and possibly also other components of an internal combustion engine motor vehicle, including the internal combustion engine 10, an engine oil cooler (not shown), a transmission oil cooler (not shown ) and a charge air cooler 12, is used.
  • the heat exchange system circulates a heat exchange fluid that absorbs heat energy from the components to be cooled (heat exchange).
  • This heat energy is in one Heat exchanger of a combination according to the invention, which serves as a main radiator 14 of the heat exchange system, and optionally temporarily cooled in a heating heat exchanger (not shown) by heat transfer to ambient air, so that it can be recirculated to the components to be cooled.
  • a heating heat exchanger not shown
  • Driving speed such as when driving uphill and / or in a trailer operation, the flow of the motor vehicle by the ambient air, however, may not be sufficient.
  • a blower 16 is still downstream of the main cooler 14 (see Fig. 1 1 and 14), which is then put into operation to ensure sufficient flow through the main cooler 14.
  • the main cooler 14 has a heat exchanger block 18 which comprises a plurality of parallel aligned and spaced apart arranged heat exchanger tubes (not shown in detail) and between each adjacent heat exchanger tubes and these interconnecting corrugated fins (not shown in detail). The one ends of all heat exchanger tubes open into a first
  • Heat exchanger box 20 while the other ends of all heat exchanger tubes open into a second heat exchanger box 22.
  • the two heat exchanger boxes 20, 22 are in each case fluid-tightly subdivided by means of a dividing wall (not visible) at a point corresponding to a subdivision of the longitudinal extent of the heat exchanger boxes from about one third to two thirds, whereby in combination with an inlet 24 and an outlet 26, which are integrated into both the shorter portion of the first heat exchanger box 20 and the longer portion of the second heat exchanger box 22, from the main cooler 14, two separate flow guides are formed, on the one hand the longer portions of the two heat exchanger boxes 20, 22 and the so in fluidly connected heat exchanger tubes and on the other hand, the shorter sections of the two heat exchanger boxes 20, 22 as well as the remaining standing in fluid-conducting connection heat exchanger tubes.
  • the former flow guide is a first fluid circuit, the high-temperature fluid circuit, the heat exchange system of the internal combustion engine according to FIG. 1 integrated.
  • Hochtemperaturfluid Vietnamese are further at least still fluid channels (not visible), both in a cylinder crankcase 28 and in a cylinder head housing 30 of the
  • Internal combustion engine 10 are formed integrates. During an operation of
  • Internal combustion engine can by promoting the heat exchange fluid in the
  • Cylinder head housing 30 can be achieved, wherein the thereby absorbed by the heat exchange fluid heat energy in the high-temperature section of the main cooler 14 is transmitted to ambient air, which flows through the heat exchanger block 18 in the transverse direction with respect to the longitudinal axes of the heat exchanger tubes.
  • Heat exchange fluid in the high-temperature fluid circuit is provided by means of a main pump (not visible), which can be driven directly by the internal combustion engine 10 or separately from an associated electric motor.
  • the other flow guide is integrated into a second fluid circuit, the low-temperature fluid circuit.
  • the low-temperature fluid circuit includes in addition to the already described
  • intercooler 12 By means of the intercooler 12 is to be cooled by the compressor already compressed and heated as a result of this compression fresh gas before this is supplied in the internal combustion engine 10 formed combustion chambers. A flow through the fluid channels in the housing of the turbine by means of the funded in the low-temperature fluid circuit
  • Heat exchange fluid is used to cool the turbine.
  • the heat energy absorbed in the flow through the charge air cooler 12 and the fluid channels of the turbine is transferred to ambient air in the low-temperature section of the main cooler 14.
  • a separate pump 32 which is connected directly to the first heat exchanger box 20 of the main cooler 14.
  • the cooling system of the internal combustion engine according to the Fig. 1 further comprises a surge tank 34 for the heat exchange fluid, both in the
  • a formed by a fluid line return 36 from the surge tank 34 opens directly upstream (With respect to the flow direction of the heat exchange fluid in the
  • Low-temperature fluid circuit via the surge tank 34 enabling flow 40 to the surge tank 34 is formed by a fluid line, which is located from a position between a first outlet 42 of the intercooler 12 and the mouth of the return 36 of the surge tank 34 from which the return 38 of the
  • Low temperature fluid circuit forming fluid line A flow 46 to the turbine is formed by a further fluid line which is connected to a second outlet 48 of the charge air cooler 12.
  • the inlet 24 in the first heat exchanger box 20 of the main cooler 14, to which the pump 32 is directly connected, is in terms of the intended installation position of the
  • Low-temperature section of the main cooler 14 and flows through the respective sections of the two heat exchanger boxes 20, 22 from bottom to top and thus against gravity.
  • FIG. 2 shows a first embodiment of a combination according to the invention
  • Heat exchanger 50 and a pump 32 may be any heat exchanger 50 and a pump 32.
  • the heat exchanger 50 may be any heat exchanger 50.
  • the pump 32 comprises a housing 52, which forms a first connection piece 54 and a second connection piece 56.
  • the forming in the return line 38 of the low-temperature fluid circuit fluid line can be connected, while the second connection piece 56 for a direct connection to a Connecting piece 58 of the first heat exchanger box 20 of the heat exchanger 50 is provided.
  • the first connection piece 54 accordingly forms an inlet and the second connection piece an outlet of the pump, which pass into a space bounded by the housing 52 fluid space (not visible), within which a pump (not visible) of the pump 32 is rotatably mounted.
  • a rotating drive of the impeller can be realized by means of an also integrated into the housing 52 of the pump 32 electric motor (not visible).
  • the second connecting piece 56 of the pump 32 comprises a plug-in portion 60 which can be inserted into a receiving portion 62 of the connecting piece 58 of the first heat exchanger box 20, and an annular stop portion 64, which in an mating of the connecting pieces 56, 58 by a stop at the front end of the Connecting piece 58 of the first heat exchanger box 20 the
  • a sealing element 66 in the form of an O-ring is positioned in a circumferential recess. This sealing element 66 seals the annular gap formed between the connecting pieces 56, 58 against leakage of the heat exchange fluid.
  • connection projections 68 opposite two elongated connecting projections 68 are provided, whose longitudinal axes are aligned in the circumferential direction of the annular cross-sectional areas having Einsteckabitess 60. These connection projections 68 may be used in conjunction with
  • Connecting protrusions 70 which are formed on the inside of the connecting piece 58 of the first heat exchanger box 20, cooperate to form a positive connection with respect to a release drawing direction in which the second
  • Heat exchanger box 20 is pulled out, is effective.
  • a first of the connection projections 68 of the second connection piece 56 of the pump 32 has an L-shape, wherein the shorter leg of this L-shape is aligned in the direction parallel to a longitudinal axis 72 of the insertion section 60.
  • This shorter thigh represents one Stop 74 for the end position of a provided for the formation of the bayonet closure relative rotational movement between the second port 56 of the pump 32 and the connecting piece 58 of the first heat exchanger box 20 is.
  • Figs. 3 and 4 show a first position of the pump 32 and the first
  • Heat exchanger box 20 in the context of the connection of these components together.
  • the pump 32 is in an orientation which is rotated relative to an intended end position by approximately 90 ° about the longitudinal axis 72 of the Einsteckabêts 60 and the second connection piece 56 of the pump 32. In this position, the
  • Plug-in portion 60 of the second connection piece 56 of the pump 32 are completely inserted into the connection piece 58 of the first heat exchanger box 20, in which case the abutment portion 64 of the second connection piece 56 of the pump 32 abuts the front side of the connection piece 58 of the first heat exchanger box 20 (see FIG. , As can be seen from FIG. 4, the connecting projections 68 of the second connecting piece 56 of the pump 32 are in each case positioned in a circumferential section within the connection piece 58 of the first heat exchanger box 20, in which no connecting projections 70 are provided.
  • the lengths of the connecting projections 68 of the second connecting piece 56 of the pump 32 are different and also the peripheral sections within the connection piece 58 of the first heat exchanger box 20, in which no connecting projections 70 are provided, adapted to these different lengths are, which ensures that the second connection piece 56 is completely inserted only in the orientation of the pump 32 shown in FIG. 3 in the connecting piece 58 of the first heat exchanger box 20.
  • two (redundant acting) latching tabs 78 are provided, each starting from a connection point in a first section 80 substantially exactly in the circumferential direction and in a subsequent to the first section 80 second Section 82 in the
  • Connecting piece 56, 58 are not yet in a form-locking engagement.
  • a rotational movement of the pump 32 beyond the end position in the connecting direction of rotation is prevented by the formed by the short leg of the L-shaped connecting projection 68 stop 74 of the second connecting piece 56 of the pump 32, the for this purpose abuts against one end of one of the two associated connection projections 70 of the connecting piece 58 of the first heat exchanger box 20 (see FIG. In the end position, the axis of rotation 86 of the impeller is aligned approximately parallel to the longitudinal axis 88 of the first heat exchanger box 20.
  • tolerance-related play can occur to a relevant extent, in particular, if, as is preferably provided, the housing 52 of the pump 32 and / or the first
  • Heat exchanger box 20 or at least the respective (second) connection piece 56, 58 thereof were produced by plastic injection molding.
  • FIGS. 1 to 13 show a combination according to the invention of a heat exchanger 50 and a pump 32 in a second embodiment. This combination can also be provided for use in an internal combustion engine according to FIG. 1.
  • the Fig. 1 1 still shows the integration of the heat exchanger block 18 with respect to a
  • the pump of this combination comprises a two-part housing 52, wherein a first
  • Housing part forms a first connection piece 54, which for a connection with, for example, the return line 38 of the low-temperature fluid circuit in the
  • Internal combustion engine according to FIG. 1 forming fluid line can be provided, and forms a second connection piece 56 which is provided for a direct connection of the pump 32 to the first heat exchanger box 20 of the heat exchanger 50.
  • the first connecting piece 54 forms an inlet and the second connecting piece 56 forms an outlet, which pass into a fluid space 92 within which a pump wheel 94 is rotatably mounted (see FIG. 13).
  • the impeller 94 is rotationally driven by means of an electric motor 96, which is integrated in a second housing part of the pump 32.
  • a permanent one Connection of the two housing parts together is achieved by means of screw, for which the first housing part through holes 98 forms, which are in overlap with threaded holes (not visible) in the second housing part, wherein both the through holes 98 and the threaded holes for receiving a threaded bolt of one screw (not shown) are provided.
  • the second connecting piece 56 is connected to a connecting element in the form of a
  • Connecting piece 56 of the pump 32 and the internal thread 102 of the connecting piece 58 of the first heat exchanger box 20 are designed such that a threaded engagement takes place only in a relative rotational alignment of these components to each other. This ensures that a defined (rotational) orientation for the pump 32 when reaching the end position (see Fig. 13), in which an end face of a stop portion 64 of the second connection piece 56 of the pump 32 to an end face of the connecting piece 58 of the first heat exchanger box 20 strikes is obtained.
  • Sealing member 66 is arranged in the form of an O-ring in a circumferential recess. Furthermore, in the end face of the stop portion 64 of the second connecting piece 56 of the pump 32, an engagement projection 104 is integrated, which upon reaching the end position in a complementary engagement recess 106 in the end face of the connecting piece 58 of the first
  • Heat exchanger box 20 engages and so generates a clear tactile and visual feedback regarding the reaching of the end position.
  • the engagement projection 104 has a radial longitudinal profile with respect to the rotation axis 86 of the impeller 94, the cross-sectional area being semicircular with respect to this left-hand course.
  • the engagement recess 106 has a complementary cross-section.
  • FIGS. 14 to 16 The embodiment of a combination of a heat exchanger 50 and a pump 32 according to the invention shown in FIGS. 14 to 16 also uses a screw connection for ensuring a permanent connection between the first heat exchanger box 20 of the heat exchanger 50 and the pump 32.
  • Relevant difference to the embodiment of a combination according to FIG 1 to 13 is that of the second connecting piece 56 of the pump 32, an internal thread 102 is formed, which cooperates with an external thread 100 of the connecting piece 58 of the first heat exchanger box 58.
  • FIGS. 13 and 16 A comparison of FIGS. 13 and 16 makes it clear that, due to the configuration according to FIGS. 11 to 13, assuming a thread length substantially the same for both embodiments, an arrangement of the pump 32 closer to the first heat exchanger box 20 can be achieved this is possible in an embodiment according to FIGS. 14 to 16, because the position of the threaded engagement into a section of the connecting piece 58 of the first heat exchanger box is achieved by receiving the insertion section 60 of the second connecting piece 56 of the pump 32 within the connection piece 58 of the first heat exchanger box 20 20 can be brought, which is already surrounded by a wall 108 of the first heat exchanger box 20 radially.
  • the connecting piece 58 of the first heat exchanger box 20 need not be designed to protrude outwards at any heat exchanger 50 of a combination according to the invention from a wall 108 of the first heat exchanger box 20. Rather, this may also be formed protruding inwards or with sufficiently large wall thickness, the connecting piece 58 of the first heat exchanger box 20 may also be formed completely in a passage opening of this wall 108. The same can apply to the second connection 56 of the pump 32.

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Abstract

Eine Kombination eines Wärmetauschers (50), der ein zur Führung eines Warmetauschfluids vorgesehenes Wärmetauschergehäuseteil aufweist, und einer an das Wärmetauschergehäuseteil anschließbaren Pumpe (32) zur Förderung des Wärmetauschfluids, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpe (32) ein Gehäuse (52) aufweist, das einen Anschlussstutzen (56) umfasst, der einen Einlass oder einen Auslass für das Wärmetauschfluid ausbildet, wobei der von dem Anschlussstutzen (56) ausgebildete Einlass oder Auslass in einen von dem Gehäuse (52) begrenzten Fluidraum übergeht, innerhalb dessen ein Pumpenrad drehbar gelagert ist, und dass das Wärmetauschergehäuseteil ebenfalls einen Anschlussstutzen (58) ausbildet, mit dem der Anschlussstutzen (56) der Pumpe (32) zusammensteckbar ist, wobei formschlüssig wirkende Verbindungselemente der Anschlussstutzen (56, 58) zur Ausbildung einer Verbindung zwischen dem Wärmetauschergehäuseteil und der Pumpe (32) zusammenwirken.

Description

B E S C H R E I B U N G
Kombination eines Wärmetauschers und einer Pumpe, Wärmetauschsystem und
Kraftfahrzeug
Die Erfindung betrifft eine Kombination eines Wärmetauscher und einer Pumpe. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Wärmetauschsystem sowie eine Brennkraftmaschine mit einer solchen Kombination, wobei die Kombination des Wärmetauschers und der Pumpe, das
Wärmetauschsystem und/oder die Brennkraftmaschine insbesondere Teil eines Kraftfahrzeugs sein können.
Kraftfahrzeuge weisen in der Regel mindestens ein Kühlsystem auf, in dem ein Kühlmittel mittels einer oder mehrerer Kühlmittelpumpen in mindestens einem Kühlkreis gepumpt wird und dabei Wärmeenergie von in den Kühlkreis integrierten Funktionskomponenten, wie
beispielsweise einem Verbrennungsmotor, einem Ölkühler und/oder einem Ladeluftkühler, aufnimmt. Diese Wärmeenergie wird anschließend in einem (Umgebungs-)Wärmetauscher, dem sogenannten Hauptkühler, sowie zeitweise in einem Heizungswärmetauscher an die Umgebungsluft, im Fall des Heizungswärmetauschers an die zur Klimatisierung des
Innenraums des Kraftfahrzeugs vorgesehene Umgebungsluft, abgegeben.
Aus der DE 195 34 108 A1 ist es bekannt, eine Kühlmittelpumpe direkt in einen
Wärmetauscherkasten eines Wärmetauschers zu integrieren. Dabei kann das Gehäuse des Wärmetauscherkastens gleichzeitig einen Teil des Gehäuses der Kühlmittelpumpe ausbilden oder die Kühlmittelpumpe weist ein Gehäuse mit einer flachen Außenwand auf, mit der die Kühlmittelpumpe an einer Fläche des Wärmetauscherkastens befestigt ist. Wie eine
Befestigung der Kühlmittelpumpe an dem Wärmetauscherkasten konkret erfolgen soll, ist in der DE 195 34 108 A1 nicht offenbart.
Die DE 10 2010 063 264 A1 offenbart ebenfalls die Integration einer Kühlmittelpumpe in einen Sammelbehälter eines Wärmetauschers für einen Verbrennungsmotor, wobei der
Sammelbehälter einen Anschlussstutzen ausbildet, der einen Abschnitt eines Gehäuses der Kühlmittelpumpe ausbildet, wobei dieser ein Pumpenrad der Kühlmittelpumpe umgibt. Zur Befestigung der von einem Elektromotor antreibbaren Kühlmittelpumpe an dem
Sammelbehälter ist die Verwendung einer„Clips"-, Schraub-oder Schweißverbindung offenbart. Die konkrete Ausgestaltung der Schraubverbindung ist nicht beschrieben. Eine dazu vergleichbare Integration einer Kühlmittelpumpe in einen Wärmetauscherkasten eines Wärmetauschers ist zudem in der EP 1 327 757 A1 beschrieben.
Ausgehend von diesem Stand der Technik lag der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine möglichst vorteilhafte Integration einer Pumpe in einen Wärmetauscher aufzuzeigen.
Insbesondere sollte die Integration der Pumpe in den Wärmetauscher schnell und einfach montierbar sein und zudem kostengünstig die Kombination unterschiedlich dimensionierter Pumpen mit einem dazugehörigen Wärmetauscher ermöglichen.
Diese Aufgabe wird mittels einer Kombination eines Wärmetauschers und einer Pumpe gemäß dem Patentanspruch 1 gelöst. Ein Wärmetauschsystem mit einer solchen Kombination ist Gegenstand des Patentanspruchs 9 und eine Brennkraftmaschine mit einer solchen
Kombination ist Gegenstand des Patentanspruchs 10. Vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Kombination und damit des erfindungsgemäßen Wärmetauschsystems sowie der erfindungsgemäßen Brennkraftmaschine sind Gegenstände der weiteren
Patentansprüche und ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der Erfindung.
Der Erfindung liegt zum einen der Gedanke zugrunde, dass eine möglichst einfache und schnelle Montage einer Kombination eines Wärmetauschers und einer Pumpe ermöglicht wird, wenn der Wärmetauscher und die Pumpe lediglich zusammengesteckt werden, wobei im Rahmen dieses Zusammenstecken gleichzeitig eine ausreichend sichere und dauerhafte Verbindung zwischen den entsprechenden Komponenten ausgebildet wird.
Der Erfindung liegt zum anderen der Gedanke zugrunde, die Pumpe als möglichst vollständige separate Einheit auszubilden und für die Anbindung an den Wärmetauscher einen
Anschlussstutzen, der einen Einlass oder einen Auslass für ein von der Pumpe zu förderndes Wärmetauschfluid ausbildet, derart auszugestalten, dass dieser bei dem Zusammenstecken gleichzeitig eine sichere Verbindung ausbildet. Anders als bei dem beschriebenen Stand der Technik soll somit gerade nicht vorgesehen sein, dass derjenige Wärmetauscherkasten, in den eine Pumpe integriert werden soll, gleichzeitig einen Teil des Gehäuses der Pumpe ausbildet. Ein sich daraus ergebender Vorteil liegt darin, dass in den Wärmetauscher unterschiedlich dimensionierte oder unterschiedliche ausgelegte, beispielsweise von mehreren Herstellern zugelieferte Pumpen integrierbar sind, ohne dass dafür strukturelle Änderungen an dem Wärmetauscher selbst zur Anpassung an die unterschiedlichen Pumpen erforderlich sind, während dazu bei den Ausgestaltungen gemäß dem Stand der Technik in der Regel Änderungen in demjenigen Abschnitt des Wärmetauscherkastens, der einen Teil des Gehäuses der Pumpe ausbilden soll, erforderlich sind. Dadurch wird somit sowohl die Umsetzung einer Mehrlieferantenstrategie als auch eines Baukastensystems ermöglicht.
Demnach betrifft die Erfindung eine Kombination eines Wärmetauschers, der ein zur Führung eines Wärmetauschfluids (insbesondere einer Wärmetauschflüssigkeit) vorgesehenes
Wärmetauschergehäuseteil aufweist, und einer an das Wärmetauschergehäuseteil
anschließbaren (vorzugsweise elektromotorisch antreibbaren) Pumpe zur Förderung des Wärmetauschfluids, wobei erfindungsgemäß die Pumpe ein Gehäuse aufweist, das einen Anschlussstutzen umfasst, der einen Einlass oder einen Auslass für das Wärmetauschfluid ausbildet, wobei der von dem Anschlussstutzen ausgebildete Einlass oder Auslass in einen von dem Gehäuse begrenzten Fluidraum übergeht, innerhalb dessen ein Pumpenrad drehbar gelagert ist, und wobei das Wärmetauschergehäuseteil ebenfalls einen Anschlussstutzen ausbildet, mit dem der Anschlussstutzen der Kühlmittelpumpe zusammensteckbar ist, wobei formschlüssig wirkende Verbindungselemente der Anschlussstutzen zur Ausbildung einer Verbindung zwischen dem Wärmetauschergehäuseteil und der Pumpe zusammenwirken.
Dabei kann der Wärmetauscher insbesondere derart ausgebildet sein, dass dieser mehrere Wärmetauscherrohre, die für eine Durchströmung mittels des Wärmetauschfluids vorgesehen sind, und mindestens zwei an die Wärmetauscherrohre an gegenüberliegenden Enden angeschlossene Wärmetauscherkästen umfasst. Diese bekannte Ausgestaltung eines
Wärmetauschers zeichnet sich durch einen einfachen konstruktiven Aufbau sowie eine einfache Herstellbarkeit aus. Für die Integration der Pumpe in einen solchen Wärmetauscher bietet sich insbesondere einer der Wärmetauscherkästen an, so dass der Anschlussstutzen für den Anschluss der Pumpe in einen ersten der Wärmetauscherkästen integriert sein kann.
Um sowohl eine einfache und schnelle Integration der Pumpe in den Wärmetauscher zu ermöglichen als auch gleichzeitig eine ausreichend dauerhafte und sichere Verbindung zwischen diesen Komponenten zu gewährleisten, kann vorzugsweise vorgesehen sein, dass die Verbindungselemente der Anschlussstutzen eine Verschraubung oder einen
Bajonettverschluss ausbilden. Für eine Verschraubung wäre dann vorgesehen, dass die Anschlussstutzen komplementäre Gewinde ausbilden. Durch ein Zusammenschrauben der Anschlussstutzen erfolgt somit simultan sowohl ein Zusammenstecken in einer
Verbindungsteckrichtung als auch eine Ausbildung einer bezüglich einer der
Verbindungsteckrichtung entgegengesetzt gerichteten Löseabzugsrichtung wirksamen formschlüssigen Verbindung infolge eines Ineinandergreifens der Gewinde. Für einen Bajonettverschluss wäre vorgesehen, dass die Anschlussstutzen Anschlagelemente aufweisen, die derart ausgebildet und angeordnet sind, dass diese zunächst ein erstes Zusammenstecken der Anschlussstutzen entlang einer Verbindungsteckrichtung ermöglichen, wobei ein
ungewolltes Lösen der Anschlussstutzen voneinander in einer der Verbindungsteckrichtung entgegengesetzten Löseabzugsrichtung dadurch verhindert wird, dass sich an das erste Zusammenstecken eine verriegelnde Drehbewegung anschließt, durch die die
Anschlagelemente eine bezüglich der Löseabzugsrichtung wirksame formschlüssige
Verbindung ausbilden.
In einer bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Kombination kann vorgesehen sein, dass zumindest ein Dichtelement in einen der Anschlussflansche integriert ist, um eine ausreichend abgedichtete Verbindung zwischen dem Wärmetauscher und der Pumpe zu gewährleisten. Dabei kann das Dichtelement insbesondere als Dichtring ausgebildet sein, der umfangseitig auf einer Außenseite oder einer Innenseite des entsprechenden
Anschlussstutzens angeordnet ist. Dies kann die Verwendung eines herkömmlichen O-Rings als Dichtelement ermöglichen, was insbesondere dann gelten kann, wenn die Außenseite oder die Innenseite des Anschlussstutzens in zumindest dem das Dichtelement integrierenden Abschnitt zylindrisch ausgestaltet (wie es grundsätzlich bevorzugt vorgesehen ist). Um eine ausreichende Lagesicherung des Dichtelements insbesondere beim Zusammenstecken der Anschlussstutzen zu gewährleisten, kann weiterhin bevorzugt vorgesehen sein, dass dieses in einer entsprechenden Aufnahmevertiefung des Anschlussstutzens angeordnet ist. Bei der Ausgestaltung des Dichtelements in Form eines elastischen Dichtelements und insbesondere in Form eines Dichtrings kann dies insbesondere bei gleichzeitiger elastischer Vorspannung des Dichtelements vorgesehen sein.
In einer weiterhin bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Kombination kann vorgesehen sein, dass die Verbindungselemente auf einer Außenseite des Anschlussstutzens der Pumpe und auf einer Innenseite des Anschlussstutzens des Wärmetauschergehäuseteils angeordnet sind. Dies kann eine kompakte Integration der Pumpe in den Wärmetauscher ermöglichen. Dies gilt insbesondere dann, wenn sich der Anschlussstutzen der Pumpe innerhalb des Anschlussstutzens des Wärmetauschergehäuseteils bis in einen Abschnitt erstreckt, der außenseitig von einem Abschnitt einer den Anschlussstutzen ausbildenden Wand des Wärmetauschergehäuseteils umgeben ist. Andersherum kann dies dadurch verhindert sein, dass sich das Pumpenrad und/oder eine das Pumpenrad zumindest teilweise von dem
Innenraum des Anschlussstutzens separierende Trennwand in relativ kurzer Distanz zu dem von dem Anschlussstutzen ausgebildeten Einlass oder Auslass befindet. In einer weiterhin bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Kombination kann ein Anschlag vorgesehen sein, der eine Endstellung für eine relative Verschlussbewegung der Anschlussstutzen definiert. Dadurch kann eine Montagetätigkeit bei der Integration der Pumpe in den Wärmetauscher vereinfacht werden, weil eine klare Rückmeldung (insbesondere haptischer oder taktiler, gegebenenfalls auch akustischer und/oder optischer Art) beim
Erreichen der definierten Endstellung für die Relativbewegung der Anschlussstutzen gegeben ist. Dies kann auch für eine Qualitätssicherung vorteilhaft sein, weil gegebenenfalls lediglich in der definierten Endstellung eine ausreichend haltbare und insbesondere auch dichte
Verbindung zwischen dem Wärmetauscher und der Pumpe ausgebildet sein kann.
Weiterhin bevorzugt können Halteelemente zur Sicherung gegen eine Lösebewegung der Anschlussstutzen vorgesehen sein. Die Halteelemente können dabei insbesondere in der definierten Endstellung der Verschlussbewegung wirksam sein. Besonders bevorzugt können die Halteelemente in Form von Rastelementen ausgebildet sein, die selbsttätig im Rahmen der Verschlussbewegung der Anschlussstutzen (relativ zueinander) wirksam werden, indem zumindest eines der Rastelemente infolge einer elastischen Rückstellbewegung derart zu einem anderen der Rastelemente positioniert wird, dass eine bezüglich der Lösebewegung wirksame formschlüssige Verbindung zwischen diesen ausgebildet wird.
Sofern die Verbindungselemente einen Bajonettverschluss ausbilden, kann weiterhin bevorzugt vorgesehen sein, dass dieser derart ausgebildet ist, dass die Anschlussstutzen lediglich in einer relativen Drehausrichtung zusammensteckbar sind und/oder beim Zusammenstecken lediglich in einer Drehrichtung relativ zueinander drehbar sind. Auch dadurch können in vorteilhafter Weise Fehler im Rahmen der Montage einer erfindungsgemäßen Kombination vermieden werden.
Die Erfindung betrifft weiterhin ein Wärmetauschsystem mit einer erfindungsgemäßen
Kombination eines Wärmetauschers und einer Pumpe, mit mindestens einem weiteren
Wärmetauscher, insbesondere einem Ladeluftkühler und/oder einem Kühler für einen
Abgasturbolader, die in einen Fluidkreis für das Wärmetauschfluid integriert sind, und mit einem Ausgleichsbehälter für das Wärmetauschfluid, wobei ein Auslass des Ausgleichsbehälters in einen Abschnitt des Fluidkreises mündet, der einen Auslass des weiteren Wärmetauschers mit einem Einlass der Pumpe verbindet. Der Wärmetauscher der erfindungsgemäßen Kombination kann hierbei insbesondere als ein Hauptkühler ausgebildet sein. Als„Hauptkühler" wird dabei ein (Umgebung-)Wärmetauscher verstanden, der primär oder ausschließlich dafür vorgesehen ist, Wärmeenergie eines in dem Kühlkreis zirkulierenden Wärmetauschfluids, die das Wärmetauschfluid bei der Durchströmung einer oder mehrerer der weiteren in den Kühlkreis integrierten Wärmetauschkomponenten aufgenommen hat, an Umgebungsluft zu übertragen.
Die Erfindung betrifft zudem eine Brennkraftmaschine mit einem Verbrennungsmotor und einem Wärmetauschsystem, wobei das Wärmetauschsystem einen ersten, Fluidkanäle des
Verbrennungsmotors sowie einen Umgebungswärmetauscher umfassenden Fluidkreis, insbesondere Hochtemperaturfluidkreis, und einen zweiten, einen Funktionswärmetauscher, insbesondere einen Ladeluftkühler und/oder einen Kühler für einen Abgasturbolader, sowie eine erfindungsgemäße Kombination eines Wärmetauscher und einer Pumpe umfassenden zweiten Fluidkreis, insbesondere Niedertemperaturfluidkreis, ausbildet. Auch hierbei kann der in den zweiten Fluidkreis integrierte Wärmetauscher der erfindungsgemäßen Kombination und/oder der Umgebungswärmetauscher des ersten Fluidkreises als ein Hauptkühler ausgebildet sein. Dabei ist auch eine integrale Ausgestaltung des Wärmetauschers der erfindungsgemäßen Kombination und des Umgebungswärmetauschers in Form eines Kombinationswärmetauschers vorteilhaft möglich.
Ein Kombinationswärmetauscher ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass dieser in einer strukturellen Einheit mehrere (insbesondere zwei) voneinander separierte
Strömungsführungen für ein oder mehrere Wärmetauschfluide ausbildet, wodurch dieser in eine entsprechende Anzahl von unterschiedliche Fluidkreise eines erfindungsgemäßen
Wärmetauschsystems und/oder eines Wärmetauschsystems einer erfindungsgemäßen
Brennkraftmaschine integrierbar ist.
In das erfindungsgemäße Wärmetauschsystem und/oder in das Wärmetauschsystem einer erfindungsgemäßen Brennkraftmaschine können zudem weitere Wärmetauschkomponenten, wie insbesondere ein Motorölkühler, ein Getriebeölkühler und/oder ein
Heizungswärmetauscher, integriert sein. Bei einem Wärmetauschsystem einer
erfindungsgemäßen Brennkraftmaschine können diese weiteren Wärmetauschkomponenten (einzeln oder in beliebiger Kombination) insbesondere in den ersten Fluidkreis integriert sein.
Die Erfindung betrifft zudem ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein radbasiertes Kraftfahrzeug (vorzugsweise PKW oder LKW), mit einem erfindungsgemäßen Wärmetauschsystem.
Insbesondere kann das Kraftfahrzeug einen Antriebsmotor und ein Wärmetauschsystem umfassen, wobei das Wärmetauschsystem einen ersten, Fluidkanale des Antriebsmotors sowie einen Umgebungswärmetauscher umfassenden Fluidkreis, insbesondere
Hochtemperaturfluidkreis, und einen zweiten, einen Funktionswärmetauscher sowie eine erfindungsgemäße Kombination umfassenden zweiten Fluidkreis, insbesondere
Niedertemperaturfluidkreis, ausbildet. Dabei kann der Antriebsmotor ein Verbrennungsmotor einer erfindungsgemäßen (auch das Wärmetauschsystem umfassenden) Brennkraftmaschine sein. Die erfindungsgemäße Brennkraftmaschine kann zur (direkten oder indirekten)
Bereitstellung der Antriebsleistung für das Kraftfahrzeug vorgesehen sein. Ebenso kann der oder mindestens einer von mehreren Antriebsmotoren ein Elektromotor sein. In diesem Fall kann es sich bei dem (oder einem der) Funktionswärmetauscher um einen Wärmetauscher für eine Leistungselektronik handeln.
Die unbestimmten Artikel („ein",„eine",„einer" und„eines"), insbesondere in den
Patentansprüchen und in der die Patentansprüche allgemein erläuternden Beschreibung, sind als solche und nicht als Zahlwörter zu verstehen. Entsprechend damit konkretisierte
Komponenten sind somit so zu verstehen, dass diese mindestens einmal vorhanden sind und mehrfach vorhanden sein können.
Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausgestaltungsbeispielen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigt:
Fig. 1 : in einer perspektivischen Darstellung eine erfindungsgemäße Brennkraftmaschine;
Fig. 2: eine Kombination aus Wärmetauscher und Pumpe in einer ersten Ausgestaltung im nicht montierten Zustand;
Fig. 3: eine erste Stellung der Pumpe bei der Montage der Kombination gemäß der Fig. 2 in einer perspektivischen Darstellung;
Fig. 4: eine Abbildung gemäß der Fig. 3 in einer Seitenansicht;
Fig. 5: eine zweite Stellung der Pumpe bei der Montage der Kombination gemäß der Fig. 2 in einer perspektivischen Darstellung;
Fig. 6: eine dritte Stellung der Pumpe bei der Montage der Kombination gemäß der Fig. 2 in einer perspektivischen Darstellung; Fig. 7: eine Abbildung gemäß der Fig. 6 in einer Seitenansicht;
Fig. 8: eine vierte Stellung der Pumpe bei der Montage der Kombination gemäß der Fig. 2 in einer perspektivischen Darstellung; und
Fig. 9: eine Abbildung gemäß der Fig. 8 in einer Seitenansicht;
Fig. 10: eine Detailansicht des Anschlussstutzens der Pumpe gemäß der Fig. 2;
Fig. 1 1 : eine Kombination aus Wärmetauscher und Pumpe in einer zweiten Ausgestaltung;
Fig. 12: die Kombination gemäß der Fig. 1 1 im nicht montierten Zustand;
Fig. 13: einen Längsschnitt durch die Pumpe und einen Abschnitt des Wärmetauschers der Kombination gemäß der Fig. 1 1 ;
Fig. 14: eine Kombination aus Wärmetauscher und Pumpe in einer dritten Ausgestaltung;
Fig. 15: die Pumpe und einen Abschnitt des Wärmetauschers der Kombination gemäß der Fig.
14 im nicht montierten Zustand; und
Fig. 16: eine Längsschnitt durch die Pumpe und einen Abschnitt des Wärmetauschers der Kombination gemäß der Fig. 14.
Die Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemäße Brennkraftmaschine. Diese umfasst einen mittels eines Verdichters aufgeladenen Verbrennungsmotor 10, der im Betrieb die Antriebsleistung für den Fahrbetrieb eines Kraftfahrzeugs (nicht dargestellt) zur Verfügung stellen kann. Der Verdichter ist dabei Teil eines Abgasturboladers (nicht sichtbar). Die Brennkraftmaschine umfasst weiterhin ein erfindungsgemäßes Wärmetauschsystem mit mindestens zwei Fluidkreisen, wobei das Wärmetauschsystem der Kühlung einzelner Komponenten der Brennkraftmaschine und gegebenenfalls auch weiterer Komponenten eines die Brennkraftmaschine integrierenden Kraftfahrzeugs, unter anderem des Verbrennungsmotors 10, eines Motorölkühlers (nicht dargestellt), eines Getriebeölkühlers (nicht dargestellt) und eines Ladeluftkühlers 12, dient. In dem Wärmetauschsystem zirkuliert eine Wärmetauschflüssigkeit, die Wärmeenergie von den zu kühlenden (Wärmetausch-)Komponenten aufnimmt. Diese Wärmeenergie wird in einem Wärmetauscher einer erfindungsgemäßen Kombination, der als Hauptkühler 14 des Wärmetauschsystems dient, sowie gegebenenfalls zeitweise in einem Heizungswärmetauscher (nicht dargestellt) durch Wärmeübergang auf Umgebungsluft wieder abgekühlt, so dass diese wieder zu den zu kühlenden Komponenten rezirkuliert werden kann. In dem Hauptkühler 14 erfolgt der Wärmeübergang von der Wärmetauschflüssigkeit auf die Umgebungsluft
ausschließlich mit dem Ziel der Kühlung der Wärmetauschflüssigkeit. Ein Wärmeübergang in dem Heizungswärmetauscher würde dagegen primär mit dem Ziel der Temperierung von Umgebungsluft, die anschließend einem Innenraum des Kraftfahrzeugs zugeführt werden soll, erfolgen.
Im Fahrbetrieb eines die Brennkraftmaschine umfassenden Kraftfahrzeugs mit ausreichend hoher Fahrgeschwindigkeit kann die Anströmung durch die Umgebungsluft ausreichend für die mittels des Wärmetauschsystems zu erbringende Kühlleistung sein. Im Stillstand des
Kraftfahrzeugs mit laufendem Verbrennungsmotor 10 sowie in einem Fahrbetrieb mit einem Betrieb des Verbrennungsmotors 10 mit relativ hoher Last und relativ geringer
Fahrgeschwindigkeit, wie beispielsweise bei Bergauffahrt und/oder in einem Hängerbetrieb, kann die Anströmung des Kraftfahrzeugs durch die Umgebungsluft dagegen nicht ausreichend sein. Insbesondere für diesen Fall ist noch ein Gebläse 16 dem Hauptkühler 14 nachgeschaltet (vgl. 1 1 und 14), das dann in Betrieb genommen wird, um eine ausreichende Durchströmung des Hauptkühlers 14 zu gewährleisten.
Der Hauptkühler 14 weist ein Wärmetauscherblock 18 auf, der eine Mehrzahl von parallel zueinander ausgerichteten und beabstandet voneinander angeordneten Wärmetauscherrohren (nicht im Detail dargestellt) sowie zwischen jeweils benachbarten Wärmetauscherrohren angeordnete und diese miteinander verbindende Wellrippen (nicht im Detail dargestellt) umfasst. Die einen Enden aller Wärmetauscherrohre münden in einen ersten
Wärmetauscherkasten 20, während die anderen Enden aller Wärmetauscherrohre in einen zweiten Wärmetauscherkasten 22 münden. Die beiden Wärmetauscherkasten 20, 22 sind jeweils an einer Stelle, die einer Unterteilung der Längserstreckung der Wärmetauscherkästen von ca. einem Drittel zu zwei Dritteln entspricht, mittels einer Trennwand (nicht sichtbar) fluiddicht unterteilt, wodurch in Kombination mit jeweils einem Einlass 24 und einem Auslass 26, die sowohl in den kürzeren Abschnitt des ersten Wärmetauscherkastens 20 als auch den längeren Abschnitt des zweiten Wärmetauscherkastens 22 integriert sind, von dem Hauptkühler 14 zwei voneinander separierte Strömungsführungen ausgebildet werden, die zum einen die längeren Abschnitte der zwei Wärmetauscherkästen 20, 22 sowie die damit in fluidleitender Verbindung stehenden Wärmetauscherrohre und zum anderen die kürzeren Abschnitte der zwei Wärmetauscherkästen 20, 22 sowie die damit in fluidleitender Verbindung stehenden übrigen Wärmetauscherrohre umfassen.
Die erstgenannte Strömungsführung ist einen ersten Fluidkreis, den Hochtemperaturfluidkreis, des Wärmetauschsystems der Brennkraftmaschine gemäß der Fig. 1 integriert. In den
Hochtemperaturfluidkreis sind weiterhin zumindest noch Fluidkanäle (nicht sichtbar), die sowohl in einem Zylinderkurbelgehäuse 28 als auch in einem Zylinderkopfgehäuse 30 des
Verbrennungsmotors 10 ausgebildet sind, integriert. Während eines Betriebs der
Brennkraftmaschine kann durch eine Förderung der Wärmetauschflüssigkeit in dem
Hochtemperaturkühlkreis eine Kühlung des Zylinderkurbelgehäuses 28 und des
Zylinderkopfgehäuses 30 erreicht werden, wobei die dabei von der Wärmetauschflüssigkeit aufgenommene Wärmeenergie in dem Hochtemperaturabschnitt des Hauptkühlers 14 an Umgebungsluft, die den Wärmetauscherblock 18 in Querrichtung bezüglich der Längsachsen der Wärmetauscherrohre durchströmt, übertragen wird. Der Transport der
Wärmetauschflüssigkeit in dem Hochtemperaturfluidkreis erfolgt mittels einer Hauptpumpe (nicht sichtbar), die direkt von dem Verbrennungsmotor 10 oder auch separat von einem dazugehörigen Elektromotor antreibbar sein kann.
Die andere Strömungsführung ist in einen zweiten Fluidkreis, den Niedertemperaturfluidkreis, integriert. Der Niedertemperaturfluidkreis umfasst neben dem bereits beschriebenen
Niedertemperaturabschnitt des Hauptkühlers 14 den Ladeluftkühler 12 sowie Fluidkanäle in einem Gehäuse der Turbine des Abgasturboladers (jeweils als Funktionswärmetauscher).
Mittels des Ladeluftkühlers 12 soll von dem Verdichter bereits verdichtetes und infolge dieser Verdichtung erwärmtes Frischgas gekühlt werden, bevor dieses in dem Verbrennungsmotor 10 ausgebildeten Brennräumen zugeführt wird. Eine Durchströmung der Fluidkanäle in dem Gehäuse der Turbine mittels der in dem Niedertemperaturfluidkreis geförderten
Wärmetauschflüssigkeit dient einer Kühlung der Turbine. Die bei der Durchströmung des Ladeluftkühlers 12 und der Fluidkanäle der Turbine aufgenommene Wärmeenergie wird in dem Niedertemperaturabschnitt des Hauptkühlers 14 an Umgebungsluft übertragen. Zur Förderung der Wärmetauschflüssigkeit in dem Niedertemperaturfluidkreis dient eine separate Pumpe 32, die direkt an den ersten Wärmetauscherkasten 20 des Hauptkühlers 14 angeschlossen ist.
Das Kühlsystem der Brennkraftmaschine gemäß der Fig. 1 umfasst weiterhin noch einen Ausgleichsbehälter 34 für die Wärmetauschflüssigkeit, der sowohl in den
Hochtemperaturfluidkreis als auch den Niedertemperaturkühlkreis integriert ist. Ein von einer Fluidleitung ausgebildeter Rücklauf 36 von dem Ausgleichsbehälter 34 mündet direkt stromauf (bezüglich der Strömungsrichtung der Wärmetauschflüssigkeit in dem
Niedertemperaturfluidkreis) der Pumpe 32 in eine einen Rücklauf 38 des
Niedertemperaturfluidkreises ausbildende Fluidleitung. Demnach ist zwischen der Mündung dieses Rücklaufs 36 von dem Ausgleichsbehälter 34 und einem Einlass der Pumpe 32 keine Integration eines Funktionswärmetauschers vorgesehen. Ein eine Entlüftung des
Niedertemperaturfluidkreises über den Ausgleichsbehälter 34 ermöglichender Vorlauf 40 zu dem Ausgleichsbehälter 34 wird von einer Fluidleitung ausgebildet, die von einer Stelle, die zwischen einem ersten Auslass 42 des Ladeluftkühlers 12 und der Mündung des Rücklauf 36 des Ausgleichsbehälters 34 gelegen ist, aus der den Rücklauf 38 des
Niedertemperaturfluidkreises ausbildenden Fluidleitung abgeht. An derselben Stelle, lediglich um ca. 90° in Umfangsrichtung versetzt, mündet eine einen Rücklauf 44 von der Turbine des Abgasturboladers ausbildende Fluidleitung in die den Rücklauf 38 des
Niedertemperaturfluidkreises ausbildende Fluidleitung. Ein Vorlauf 46 zu der Turbine wird von einer weiteren Fluidleitung ausgebildet, die an einen zweiten Auslass 48 des Ladeluftkühlers 12 angeschlossen ist.
Der Einlass 24 in dem ersten Wärmetauscherkasten 20 des Hauptkühlers 14, an den die Pumpe 32 direkt angeschlossen ist, ist hinsichtlich der vorgesehenen Einbaulage der
Brennkraftmaschine in ein Kraftfahrzeug unterhalb des dazugehörigen Auslasses 26 angeordnet. Die Wärmetauschflüssigkeit wird somit von der Pumpe 32 in den
Niedertemperaturabschnitt des Hauptkühlers 14 gedrückt und durchströmt die entsprechenden Abschnitte der beiden Wärmetauscherkästen 20, 22 von unten nach oben und folglich entgegen der Schwerkraft. Es ist aber gleichfalls möglich, den Einlass 24 oberhalb des Auslasses 26 zu positionieren und/oder die Pumpe 32 an den Auslass 26 anstelle von an den Einlasses 24 anzuschließen.
Die Fig. 2 zeigt eine erste Ausgestaltung einer erfindungsgemäßen Kombination eines
Wärmetauschers 50 und einer Pumpe 32. Bei dem Wärmetauscher 50 kann es sich
insbesondere um den Hauptkühler 14 und bei der Pumpe 32 um die in den
Niedertemperaturfluidkreis integrierte Pumpe 32 der Brennkraftmaschine gemäß der Fig. 1 handeln.
Die Pumpe 32 umfasst ein Gehäuse 52, das einen ersten Anschlussstutzen 54 und einen zweiten Anschlussstutzen 56 ausbildet. An den ersten Anschlussstutzen 54 kann die in den Rücklauf 38 des Niedertemperaturfluidkreises ausbildende Fluidleitung angeschlossen werden, während der zweite Anschlussstutzen 56 für einen direkten Anschluss an einen Anschlussstutzen 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 des Wärmetauschers 50 vorgesehen ist. Der erste Anschlussstutzen 54 bildet demnach einen Einlass und der zweite Anschlussstutzen einen Auslass der Pumpe aus, die in einen von dem Gehäuse 52 begrenzten Fluidraum (nicht sichtbar) übergehen, innerhalb dessen ein Pumpenrad (nicht sichtbar) der Pumpe 32 drehbar gelagert ist. Ein rotierender Antrieb des Pumpenrads kann mittels eines ebenfalls in das Gehäuse 52 der Pumpe 32 integrierten Elektromotors (nicht sichtbar) realisiert werden.
Ein Anschließen der Pumpe 32 an den ersten Wärmetauscherkasten 20 erfolgt
erfindungsgemäß durch ein Zusammenstecken des zweiten Anschlussstutzens 56 mit dem von dem ersten Wärmetauscherkasten 20 ausgebildeten Anschlussstutzen 58, wobei diese beiden Anschlussstutzen 56, 58 Verbindungselemente aufweisen, die der Ausbildung eines
Bajonettverschlusses dienen. Der zweite Anschlussstutzen 56 der Pumpe 32 umfasst einen Einsteckabschnitt 60, der in einen Aufnahmeabschnitts 62 des Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 einsteckbar ist, und einen ringförmigen Anschlagabschnitt 64, der bei einem Zusammenstecken der Anschlussstutzen 56, 58 durch ein Anschlagen an dem stirnseitigen Ende des Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 die
Einstecktiefe begrenzt.
Auf der Außenseite des Einsteckabschnitts 60 des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 ist zum einen ein Dichtelement 66 in Form eines O-Rings in einer umlaufenden Vertiefung positioniert. Dieses Dichtelement 66 dichtet den zwischen den Anschlussstutzen 56, 58 ausgebildeten ringförmigen Spalt gegen ein Austreten der Wärmetauschflüssigkeit ab.
Weiterhin sind auf der Außenseite des Einsteckabschnitts 60 sich in etwa radial
gegenüberliegend zwei längliche Verbindungsvorsprünge 68 vorgesehen, deren Längsachsen in Umfangsrichtung des kreisringförmige Querschnittsflächen aufweisenden Einsteckabschnitts 60 ausgerichtet sind. Diese Verbindungsvorsprünge 68 können in Verbindung mit
Verbindungsvorsprüngen 70, die auf der Innenseite des Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 ausgebildet sind, zusammenwirken, um eine formschlüssige Verbindung auszubilden, diebezüglich einer Löseabzugsrichtung, in der der zweite
Anschlussstutzen 56 der Pumpe 32 aus dem Anschlussstutzen 58 des ersten
Wärmetauscherkastens 20 herausziehbar ist, wirksam ist.
Ein erster der Verbindungsvorsprünge 68 des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 weist eine L-Form auf, wobei der kürzere Schenkel dieser L-Form in Richtung parallel zu einer Längsachse 72 des Einsteckabschnitts 60 ausgerichtet ist. Dieser kürzere Schenkel stellt einen Anschlag 74 für die Endstellung einer zur Ausbildung des Bajonettverschlusses vorgesehenen relativen Drehbewegung zwischen dem zweiten Anschlussstutzen 56 der Pumpe 32 und dem Anschlussstutzen 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 dar.
Die Fig. 3 und 4 zeigen eine erste Stellung der Pumpe 32 und des ersten
Wärmetauscherkastens 20 im Rahmen der Verbindung dieser Komponenten miteinander. Dabei befindet sich die Pumpe 32 in einer Ausrichtung, die gegenüber einer vorgesehenen Endstellung um ca. 90° um die Längsachse 72 des Einsteckabschnitts 60 beziehungsweise des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 verdreht ist. In dieser Stellung kann der
Einsteckabschnitt 60 des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 vollständig in den Anschlussstutzen 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 eingesteckt werden, wobei dann der Anschlagabschnitt 64 des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 stirnseitig an den Anschlussstutzen 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 anschlägt (vgl. Fig. 5). Wie sich aus der Fig. 4 ergibt, sind die Verbindungsvorsprünge 68 des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 dabei jeweils in einem Umfangsabschnitt innerhalb des Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 positioniert, in dem keine Verbindungsvorsprünge 70 vorgesehen sind.
Weiterhin ergibt sich aus der Fig. 4, dass die Längen der Verbindungvorsprünge 68 des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 unterschiedlich sind und auch die Umfangsabschnitte innerhalb des Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20, in denen keine Verbindungsvorsprünge 70 vorgesehen sind, an diese unterschiedlichen Längen angepasst sind, wodurch sichergestellt wird, dass der zweite Anschlussstutzen 56 lediglich bei der in der Fig. 3 dargestellten Ausrichtung der Pumpe 32 vollständig in den Anschlussstutzen 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 einsteckbar ist.
Die Fig. 6 und 7 zeigt eine Stellung der Pumpe 32, in der diese im Vergleich zu der Stellung gemäß der Fig. 5 um ca. 60° in einer Verschlussdrehrichtung verdreht wurde, was dazu geführt hat, dass die Verbindungsvorsprünge 68 des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 bereits teilweise in jeweils eine Aufnahmenut 76, die von jeweils zwei parallel verlaufenden, bezüglich der Zusammensteckrichtung voneinander beabstandeten Verbindungsvorsprüngen 70 begrenzt ist, bewegt wurden, wodurch bereits eine formschlüssige Verbindung bezüglich der der Zusammensteckrichtung entgegengesetzten Löseabzugsrichtung ausgebildet ist. Ein Verdrehen der Pumpe 32 in der der Verschlussdrehrichtung entgegengesetzten
(Löse-)Drehrichtung ausgehend von der in der Fig. 5 dargestellten Stellung wird durch ein Anschlagen des von dem kurzen Schenkel des L-förmigen Verbindungsvorsprungs 68 ausgebildeten Anschlags 74 an das Ende der benachbarten Verbindungvorsprünge 70 des Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 verhindert.
Um ein problemloses Einfädeln der Verbindungsvorsprünge 68 des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 in die Aufnahmenuten 76 zu gewährleisten, sind diese jeweils an dem bezüglich der Verbindungsdrehrichtung vorderen Ende sich verjüngend ausgebildet .
Auf der Außenseite des Anschlagabschnitts 64 des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 sind zwei (redundant wirkende) Rastlaschen 78 vorgesehen, die jeweils ausgehend von einer Anbindungsstelle in einem ersten Abschnitt 80 im Wesentlichen exakt in Umfangsrichtung und in einem sich an den ersten Abschnitt 80 anschließenden zweiten Abschnitt 82 im
Verhältnis zu dem ersten Abschnitt 80 leicht abgewinkelt und in Richtung des freien Endes des zweiten Anschlussstutzens 56 weisend verlaufen. Bei der Drehung der Pumpe 32 ausgehend von der in der Fig. 5 dargestellten Ausgangsdrehstellung bis zu der in den Fig. 6 und 7 dargestellten Drehstellung werden die Rastlaschen 78 im Bereich ihrer ersten Abschnitte 80 entlang von auf der Außenseite des Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 angeordneten Rastvorsprüngen 84 bewegt, wobei bis dahin noch keine relevante elastische Auslenkung der Rastlaschen 78 erfolgt. Auf diese Weise wird die Erzeugung einer durch die Rastlaschen 78 bewirkten elastischen Rückstellkraft, die in der Löseabzugsrichtung wirken würde, vermieden, solange sich die Verbindungsvorsprünge 68, 70 der beiden
Anschlussstutzen 56, 58 noch nicht in einem formschlüssig wirkenden Eingriff befinden.
Wird dagegen die Pumpe 32 ausgehend von der in den Fig. 6 und 7 dargestellten Stellung in die in den Fig. 8 und 9 dargestellte Endstellung weiter gedreht, erfolgt infolge des
abgewinkelten beziehungsweise schräg bezüglich der Umfangsrichtung ausgerichteten Verlaufs des jeweiligen zweiten Abschnitts 82 eine zunehmende elastische Auslenkung der Rastlaschen 78 infolge ihres Kontakts mit den Rastvorsprüngen 84, bis die Rastlaschen 78 beim Erreichen der Endstellung vollständig an den Rastvorsprüngen 84 vorbei bewegt wurden und infolge ihrer Rückstellwirkung mit ihren freien Enden hinter die Rastvorsprünge 84 bewegt werden. Auf diese Weise wird mittels der Rastlaschen 78 und der Rastvorsprünge 84 ein Zurückdrehen der Pumpe in der Lösedrehrichtung verhindert, solange die Rastlaschen 78 nicht manuell aus dem Eingriff mit den Rastvorsprünge 84 gebracht werden.
Eine Drehbewegung der Pumpe 32 über die Endstellung hinaus in der Verbindungsdrehrichtung wird durch den von dem kurzen Schenkel des L-förmigen Verbindungsvorsprungs 68 ausgebildeten Anschlag 74 des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 verhindert, der dazu an ein Ende eines der beiden diesem zugeordneten Verbindungvorsprünge 70 des Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 anschlägt (vgl. Fig. 9). In der Endstellung ist die Rotationsachse 86 des Pumpenrads in etwa parallel zu der Längsachse 88 des ersten Wärmetauscherkastens 20 ausgerichtet.
In der Fig. 10 ist noch dargestellt, dass der zweite Anschlussstutzen 56 der Pumpe 32 im Bereich der bezüglich der Verbindungsdrehrichtung hinteren Enden der Verbindungsvorsprünge 68 mit jeweils einem sich in Längsrichtung dieses Anschlussstutzens 56 erstreckenden, nur eine geringe radiale Höhe aufweisenden Toleranzausgleichsvorsprung 90 versehen sind. Diese Toleranzausgleichsvorsprünge 90 dienen dazu, kurz vor dem Erreichen der Endstellung in Verbindung mit den jeweils zwei dazugehörigen Verbindungvorsprüngen 70 des
Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 eine Übermaßpassung
auszubilden, wodurch ein toleranzbedingtes Spiel in radialer Richtung der zwei miteinander verbundenen Anschlussstutzen 56, 58 ausgeglichen wird. Dadurch kann insbesondere eine gute Dichtungswirkung des Dichtelements 66 gewährleistet werden. Ein solches
toleranzbedingtes Spiel kann insbesondere dann in relevantem Maße auftreten, wenn, wie vorzugsweise vorgesehen ist, das Gehäuse 52 der Pumpe 32 und/oder der erste
Wärmetauscherkasten 20 oder zumindest der jeweilige (zweite) Anschlussstutzen 56, 58 davon durch Kunststoff-Spritzgießen hergestellt wurden.
In den Fig. 1 1 bis 13 ist eine erfindungsgemäße Kombination eines Wärmetauschers 50 und einer Pumpe 32 in einer zweiten Ausgestaltung dargestellt. Auch diese Kombination kann zur Verwendung in einer Brennkraftmaschine gemäß der Fig. 1 vorgesehen sein. Die Fig. 1 1 zeigt dabei noch die Integration eines den Wärmetauscherblock 18 bezüglich einer
Durchströmungsrichtung der Umgebungsluft teilweise überdeckenden Gebläses 16.
Die Pumpe dieser Kombination umfasst ein zweiteiliges Gehäuse 52, wobei ein erster
Gehäuseteil einen ersten Anschlussstutzen 54 ausbildet, der für eine Verbindung mit beispielsweise der den Rücklauf 38 des Niedertemperaturfluidkreises bei der
Brennkraftmaschine gemäß der Fig. 1 ausbildenden Fluidleitung vorgesehen sein kann, und einen zweiten Anschlussstutzen 56 ausbildet, der für einen direkten Anschluss der Pumpe 32 an den ersten Wärmetauscherkasten 20 des Wärmetauschers 50 vorgesehen ist. Der erste Anschlussstutzen 54 bildet einen Einlass und der zweite Anschlussstutzen 56 einen Auslass aus, die in einen Fluidraum 92 übergehen, innerhalb dessen ein Pumpenrad 94 drehbar gelagert ist (vgl. Fig. 13). Das Pumpenrad 94 ist mittels eines Elektromotors 96 drehend antreibbar, der in einen zweiten Gehäuseteil der Pumpe 32 integriert ist. Eine dauerhafte Verbindung der beiden Gehäuseteile miteinander wird mittels Schraubverbindungen erreicht, wozu der erste Gehäuseteil Durchgangsöffnungen 98 ausbildet, die in Überdeckung mit Gewindebohrungen (nicht sichtbar) in dem zweiten Gehäuseteil sind, wobei sowohl die Durchgangsöffnungen 98 als auch die Gewindebohrungen zur Aufnahme eines Gewindebolzen von jeweils einer Schraube (nicht dargestellt) vorgesehen sind.
Der zweite Anschlussstutzen 56 ist mit einem Verbindungselement in Form eines
Außengewindes 100 versehen, das zur Ausbildung einer Schraubverbindung mit einem
Verbindungselement in Form eines Innengewindes 102 eines Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 zusammenwirkt. Das Außengewinde 100 des zweiten
Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 und das Innengewinde 102 des Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 sind dabei derart ausgebildet, dass ein Gewindeeingriff lediglich in einer relativen Drehausrichtung dieser Komponenten zueinander erfolgt. Dadurch kann sichergestellt werden, dass eine definierte (Dreh-)Ausrichtung für die Pumpe 32 beim Erreichen der Endstellung (vgl. Fig. 13), in der eine Stirnseite eines Anschlagabschnitts 64 des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 an eine Stirnseite des Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 anschlägt, erhalten wird.
In den Einsteckabschnitt 60 des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 ist weiterhin in einem Bereich zwischen dem Außengewinde 100 und dem Anschlagabschnitt 64 ein
Dichtelement 66 in Form eines O-Rings in einer umlaufenden Vertiefung angeordnet. Weiterhin ist in die Stirnseite des Anschlagabschnitts 64 des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 ein Eingreifvorsprung 104 integriert, der beim Erreichen der Endstellung in eine komplementäre Eingreifvertiefung 106 in der Stirnseite des Anschlussstutzens 58 des ersten
Wärmetauscherkastens 20 eingreift und so eine eindeutige taktile und optische Rückmeldung hinsichtlich des Erreichens der Endstellung erzeugt. Der Eingreifvorsprung 104 weist dabei einen bezüglich der Rotationsachse 86 des Pumpenrads 94 radialen Längsverlauf auf, wobei die Querschnittsfläche bezüglich dieses Linksverlaufs halbkreisförmig ist. Die Eingreifvertiefung 106 weist einen dazu komplementären Querschnitt auf.
Die in den Fig. 14 bis 16 dargestellte Ausgestaltung einer erfindungsgemäßen Kombination eines Wärmetauschers 50 und einer Pumpe 32 nutzt ebenfalls eine Verschraubung zur Sicherstellung einer dauerhaften Verbindung zwischen dem ersten Wärmetauscherkasten 20 des Wärmetauschers 50 und der Pumpe 32. Relevanter Unterschied zu der Ausgestaltung einer Kombination gemäß den Fig. 1 1 bis 13 ist, dass hier von dem zweiten Anschlussstutzen 56 der Pumpe 32 ein Innengewinde 102 ausgebildet ist, das mit einem Außengewinde 100 des Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 58 zusammenwirkt.
Ein Vergleich der Fig. 13 und 16 verdeutlicht, dass durch die Ausgestaltung gemäß den Fig. 1 1 bis 13 unter der Voraussetzung einer für beide Ausgestaltung im Wesentlichen gleichen Gewindelänge eine näher an dem ersten Wärmetauscherkasten 20 liegende Anordnung der Pumpe 32 erreicht werden kann, als dies bei einer Ausgestaltung gemäß den Fig. 14 bis 16 möglich ist, weil durch die Aufnahme des Einsteckabschnitts 60 des zweiten Anschlussstutzens 56 der Pumpe 32 innerhalb des Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 die Position des Gewindeeingriffs bis in einen Abschnitt des Anschlussstutzens 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 gebracht werden kann, der bereits von einer Wand 108 des ersten Wärmetauscherkastens 20 radial umgeben ist.
Der Anschlussstutzen 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 muss übrigens bei keinem Wärmetauscher 50 einer erfindungsgemäßen Kombination aus einer Wand 108 des ersten Wärmetauscherkastens 20 nach außen hervorstehend ausgebildet sein. Vielmehr kann dieser auch nach innen vorstehend ausgebildet sein oder bei ausreichend großer Wandstärke kann der Anschlussstutzen 58 des ersten Wärmetauscherkastens 20 auch vollständig in einer Durchgangsöffnung dieser Wand 108 ausgebildet sein. Das Gleiche kann für den zweiten Anschlussstutzen 56 der Pumpe 32 gelten.
B E Z U G S Z E I C H E N L I S T E Verbrennungsmotor
Ladeluftkühler
Hauptkühler
Gebläse
Wärmetauscherblock
erster Wärmetauscherkasten
zweiter Wärmetauscherkasten
Einlass der Wärmetauschkästen
Auslass der Wärmetauschkästen
Zylinderkurbelgehäuse
Zylinderkopfgehäuse
Pumpe
Ausgleichsbehälter
Rücklauf von dem Ausgleichsbehälter
Rücklauf des Niedertemperaturfluidkreises
Vorlauf zu dem Ausgleichsbehälter
erster Auslass des Ladeluftkühlers
Rücklauf von der Turbine
Vorlauf zu der Turbine
zweiter Auslass des Ladeluftkühlers
Wärmetauscher
Gehäuse der Pumpe
erster Anschlussstutzen der Pumpe
zweiter Anschlussstutzen der Pumpe
Anschlussstutzen des ersten Wärmetauscherkastens
Einsteckabschnitt des zweiten Anschlussstutzens der Pumpe
Aufnahmeabschnitts des Anschlussstutzens des ersten Wärmetauscherkastens Anschlagabschnitt des zweiten Anschlussstutzens der Pumpe
Dichtelement
Verbindungsvorsprung des zweiten Anschlussstutzens der Pumpe
Verbindungsvorsprung des Anschlussstutzens des ersten Wärmetauscherkastens Längsachse des Einsteckabschnitts
Anschlag 76 Aufnahmenut
78 Rastlasche
80 erster Abschnitt der Rastlasche
82 zweiter Abschnitt der Rastlasche
84 Rastvorsprung
86 Rotationsachse des Pumpenrads
88 Längsachse des ersten Wärmetauscherkastens
90 Toleranzausgleichsvorsprung
92 Fluidraum der Pumpe
94 Pumpenrad
96 Elektromotor
98 Durchgangsöffnung
100 Außengewinde
102 Innengewinde
104 Eingreifvorsprung
106 Eingreifvertiefung
108 Wand des ersten Wärmetauscherkastens

Claims

P AT E N TA N S P R Ü C H E
Kombination eines Wärmetauschers (50), der ein zur Führung eines Wärmetauschfluids vorgesehenes Wärmetauschergehäuseteil aufweist, und einer an das
Wärmetauschergehäuseteil anschließbaren Pumpe (32) zur Förderung des
Wärmetauschfluids, dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpe (32) ein Gehäuse (52) aufweist, das einen Anschlussstutzen (56) umfasst, der einen Einlass oder einen Auslass für das Wärmetauschfluid ausbildet, wobei der von dem Anschlussstutzen (56) ausgebildete Einlass oder Auslass in einen von dem Gehäuse (52) begrenzten Fluidraum (92) übergeht, innerhalb dessen ein Pumpenrad (94) drehbar gelagert ist, und dass das Wärmetauschergehäuseteil ebenfalls einen Anschlussstutzen (58) ausbildet, mit dem der Anschlussstutzen (56) der Pumpe (32) zusammensteckbar ist, wobei formschlüssig wirkende Verbindungselemente der Anschlussstutzen (56, 58) zur Ausbildung einer Verbindung zwischen dem Wärmetauschergehäuseteil und der Pumpe (32)
zusammenwirken.
Kombination gemäß Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet , dass der Wärmetauscher (50) mehrere Wärmetauscherrohre, die für eine Durchströmung mittels eines Kühlmittels vorgesehen sind, und mindestens zwei an die Wärmetauscherrohre an
gegenüberliegenden Enden angeschlossene Wärmetauscherkästen (20, 22) umfasst, wobei ein erster Wärmetauscherkasten (20) den Anschlussstutzen (58) für den Anschluss der Pumpe (32) ausbildet.
Kombination gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungselemente eine Verschraubung oder einen Bajonettverschluss ausbilden können.
Kombination gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch ein in einen der Anschlussflansche (56, 58) integriertes Dichtelement (66).
Kombination gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungselemente auf einer Außenseite des Anschlussstutzens (56) der Pumpe (32) und auf einer Innenseite des Anschlussstutzens (58) des
Wärmetauschergehäuseteils angeordnet sind.
6. Kombination gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen eine Endstellung für eine relative Verschlussbewegung der Anschlussstutzen (56, 58) definierenden Anschlag (74).
7. Kombination gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch Rastelemente zur Sicherung gegen eine Lösebewegung der Anschlussstutzen (56, 58).
8. Kombination gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungselemente einen Bajonettverschluss ausbilden, der derart ausgebildet ist, dass die Anschlussstutzen (56, 58) lediglich in einer relativen
Drehausrichtung zusammensteckbar sind und/oder beim Zusammenstecken lediglich in einer Drehrichtung relativ zueinander drehbar sind.
9. Wärmetauschsystem mit einer Kombination eines Wärmetauschers (50) und einer Pumpe (32) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche und einem weiteren Wärmetauscher, die in einen Fluidkreis für das Wärmetauschfluid integriert sind, und mit einem
Ausgleichsbehälter (34) für das Wärmetauschfluid, wobei ein Auslass des
Ausgleichsbehälters (34) mit einem Abschnitt des Fluidkreises verbunden ist, der einen Auslass (42) des weiteren Wärmetauschers mit einem Einlass der Pumpe (32) verbindet.
10. Kraftfahrzeug mit einem Antriebsmotor (10) und einem Wärmetauschsystem, wobei das Wärmetauschsystem einen ersten, Fluidkanäle des Antriebsmotors (10) sowie einen Umgebungswärmetauscher umfassenden Fluidkreis und einen zweiten, einen
Funktionswärmetauscher sowie eine Kombination eines Wärmetauschers (50) und einer Pumpe (32) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche umfassenden zweiten Fluidkreis ausbildet.
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