WO2016153128A1 - 윈드 쉴드 글라스용 브래킷 지그 및 이를 이용한 브래킷의 본딩 방법 - Google Patents

윈드 쉴드 글라스용 브래킷 지그 및 이를 이용한 브래킷의 본딩 방법 Download PDF

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WO2016153128A1
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bracket
jig
adhesive
windshield glass
seating
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김남섭
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(주) 재화산업
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    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/02Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/06Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components the sub-units or components being doors, windows, openable roofs, lids, bonnets, or weather strips or seals therefor

Definitions

  • the present invention relates to a jig used to bond an adhesive epoxy resin to a bracket bonded to a windshield glass and a method of bonding the adhesive epoxy resin to the bracket using the same.
  • the bracket is attached to the lower edge of the windshield glass at regular intervals, and the frame of the windshield glass is in close contact with the frame of the vehicle while pushing the bracket to the cowl top.
  • the bracket is shown in Figure 1 and 2
  • one side is formed with an adhesive portion having an adhesive surface to adhere to the lower edge of the wind shield glass
  • the other side is formed with a engaging portion having a coupling to be fixed to the cowl top
  • Bonding epoxy is bonded to the bonding surface.
  • the present invention is to provide a bonding jig for bonding a plurality of brackets side by side with the adhesive surface facing up and a bonding epoxy resin to a plurality of brackets using the jig.
  • Bracket jig for the windshield glass of the present invention is formed on one side has an adhesive portion having an adhesive surface to adhere to the lower edge of the windshield glass, the other side has a fastener having a coupler to be fixed to the cowl tower supporting the windshield glass It is formed, the adhesive portion and the engaging portion is formed long left and right to align a plurality of stepped windshield glass brackets, the upper portion of the first mounting surface on which the engaging portion of the bracket is seated so that the adhesive surface facing upward And a second seating surface on which the adhesive part is seated, and an upper surface for protruding the end of the adhesive part from the rear, is stepped forward from the rear, and the second seating surface is fitted into the engaging hole of the locking part to fix the position.
  • the protrusion is formed at a predetermined left and right intervals, the upper surface formed in front of the position fixing projection
  • the second seat surface is exposed to the engaging end portion is formed to expose the separation grooves are cut ridorok foot comes in the end.
  • the jig protrudes from the outside of the first and second seating surfaces formed to the left and right, and an edge for enveloping the bracket is formed to protrude.
  • Bonding method of the bracket using the windshield glass jig for the present invention comprises the steps of arranging the plurality of brackets on the jig; Attaching double-sided tape before and after the adhesive surface of each bracket; Connecting all the brackets on the jig by continuously attaching a pair of fixing bands formed to the left and right using double-sided tapes attached to the brackets from side to side; And coating an epoxy resin for adhesion to a thickness higher than that of the double-sided tape on the adhesive surfaces between the fixing bands. It is made, including.
  • the operation of bonding the epoxy resin for adhesion to one surface of the bracket is simple and quick, thereby improving work efficiency.
  • 1 is a perspective view showing a state in which the bracket is bonded to the wind shield glass.
  • Figure 2 is a perspective view showing the bracket for the wind shield glass.
  • Figure 3 is a perspective view of a bracket jig to which the present invention is applied.
  • Figure 4 is a cross-sectional view showing a bracket jig to which the present invention is applied.
  • 5 to 8 are explanatory diagrams showing stepwise bonding methods of an epoxy resin for adhesion using a bracket jig to which the present invention is applied.
  • Bracket jig for the windshield glass of the present invention is formed long to the left and right to align a plurality of the windshield glass bracket 10, as shown in Figure 3 and 4, wherein the adhesive portion 11 of the bracket is seated 1
  • the seating surface 110 and the second seating surface 120 and the upper surface 130 on which the engaging portion 12 is seated is formed, the position fixing projections 140 are spaced left and right at the second seating portion It is formed as, the separation groove 150 is formed in the front in which the position fixing projection is formed.
  • the present invention is formed with an adhesive portion 11 having an adhesive surface to adhere to the lower edge of the windshield glass 1 on one side, and the engaging portion 12 having a coupler to be fixed to the cowl tower on the other side is formed
  • the adhesive portion and the locking portion are for aligning a plurality of brackets 10 for the windshield glass, in which a step is formed, so that the adhesive epoxy 400 can be easily bonded to the plurality of brackets 10 by using the same. .
  • the jig 100 of the present invention is formed in a hexahedral shape long to the left and right in order to be able to align a plurality of windshield glass brackets 10 to the left and right, the upper portion of the bracket so that the adhesive surface facing upwards ( The first seating surface 110 to allow the bonding portion 11 of the 10) and the second seating surface 120 for seating the engaging portion 12 and the upper surface to protrude the end of the adhesive portion 12 130 is stepped from the rear to the front.
  • the step height of the first seating surface 110 and the second seating surface 120 should be the same as the step height of the adhesive part 11 and the locking part 12 of the bracket 10.
  • the second seating portion 120 has a position fixing protrusion 140 to be fixed to the engaging hole of the engaging portion 12 to fix the position is formed at a predetermined left and right intervals
  • the position fixing protrusion 140 is an example
  • the front of the position fixing protrusion 140 is formed in the cutting groove 150 is formed so that the end of the locking portion 12 is exposed so that the exposed end is exposed, for example, by walking with the finger. Therefore, the separation groove 150 includes an upper surface 130 and a second seating surface 120 formed in front of the position fixing protrusion 140 to cut the end of the locking portion.
  • the jig 100 is protruded from the outside of the first seating surface 110 and the second seating surface 120 and the upper surface 130 formed to the left and right edges 160 to surround the bracket 10 ) Is formed to protrude.
  • the edge 160 may be formed in front of the upper surface 130, but it is preferable not to form for convenience of use.
  • the bonding method of the bracket using the bracket jig for the windshield glass of the present invention comprises the steps of arranging the plurality of brackets (10) described above on the jig (100); Attaching the double-sided tape 200 before and after the adhesive surface of each bracket; Connecting all the brackets on the jig by continuously attaching a pair of fixing bands 300 formed to the left and right using a double-sided tape attached to each bracket; And coating an epoxy resin 400 for adhesion to a thickness higher than that of the double-sided tape on the adhesive surfaces between the fixing bands. It is made, including.
  • this process is a jig 100 seated on the plurality of brackets 10 Transfer to automatic machine for double-sided tape bonding to be done automatically. This is possible because the plurality of brackets 10 are transported while seated on a jig.
  • the step of coating the adhesive epoxy resin 400 is made automatically by transferring to the automatic machine for epoxy resin using the jig 100.
  • the operation of bonding the epoxy resin for adhesion to one surface of the bracket is simple and quick, thereby improving work efficiency.
  • the present invention can be easily attached to the windshield glass of the vehicle by bonding the adhesive epoxy resin to the bracket using the jig and the adhesive used to bond the adhesive epoxy resin to the bracket which is bonded to the windshield glass of the vehicle. It is possible to use industrially because workability is improved and thus productivity is increased.

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Abstract

본 발명은 윈드 쉴드 글라스에 접착되는 브래킷에 접착용 에폭시 수지를 본딩하기 위해 사용하는 지그와 이를 이용하여 상기 브래킷에 접착용 에폭시 수지를 본딩하는 방법에 관한 것으로서, 구체적으로는 윈드 쉴드 글라스용 브래킷을 다수 개 정렬하도록 좌우로 길게 형성하되, 상기 브래킷의 접착부가 안착되는 제1 안착면과 상기 걸림부가 안착되는 제2 안착면과 상부면이 단차 형성되고, 상기 제2 안착부에는 위치 고정돌기가 좌우 일정간격으로 형성되며, 상기 위치 고정돌기가 형성된 전방에는 분리홈이 절개 형성된 지그를 제공함으로써, 상기 브래킷의 일면에 접착용 에폭시 수지를 본딩하는 작업이 간편하고 신속하게 이루어져 작업능률이 더욱 향상되도록 한다.

Description

[규칙 제26조에 의한 보정 17.09.2015] 윈드 쉴드 글라스용 브래킷 지그 및 이를 이용한 브래킷의 본딩 방법
본 발명은 윈드 쉴드 글라스에 접착되는 브래킷에 접착용 에폭시 수지를 본딩하기 위해 사용하는 지그와 이를 이용하여 상기 브래킷에 접착용 에폭시 수지를 본딩하는 방법에 관한 것이다.
일반적으로 윈드 쉴드 글라스를 차량에 설치하는 구조를 살펴보면 윈드 쉴드 글라스의 하부 테두리에 브래킷을 일정간격으로 접착하고, 상기 브래킷을 카울 탑에 밀어 끼우면서 상기 윈드 쉴드 글라스의 테두리가 차량의 프레임에 밀착되도록 고정한다. 여기서 상기 브래킷은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 일측에는 윈드 쉴드 글라스의 하부 테두리에 접착하도록 접착면을 갖는 접착부가 형성되고, 타측에는 상기 카울 탑에 끼워 고정하도록 결합구를 갖는 걸림부가 형성되어 있으며, 상기 접착부와 걸림부는 단차가 형성되어 있다. 접착면에는 접착용 에폭시를 본딩한다.
따라서 상기 윈드 쉴드 글라스를 차량에 설치하기 위해서는 먼저 브래킷을 윈드 쉴드 글라스의 하부 테두리에 일정간격으로 접착하는 작업이 선행되어야 하는데, 기존에 이 작업이 전적으로 수작업에 의해 이루어져서 작업성이 떨어진다는 문제점이 지적되고 있다. 즉, 상기 브래킷을 윈드 쉴드 글라스에 접착하기 위해서는 먼저 각 브래킷의 접착면이 상부를 향하도록 하나씩 들거나 바닥에 임의로 정렬해놓고 그 위에 접착용 에폭시를 바르는데, 이런 과정이 수작업에 의해 이루어지기 때문에 작업 능률이 저하되는 것이다.
본 발명은 접착면이 위로 향하도록 하여 다수개의 브래킷을 나란하게 정렬할 수 있는 브래킷용 지그와 상기 지그를 이용하여 다수개의 브래킷에 접착용 에폭시 수지를 입히는 본딩 방법을 제공하려는 것이다.
본 발명의 윈드 쉴드 글라스용 브래킷 지그는 일측에는 윈드 쉴드 글라스의 하부 테두리에 접착하도록 접착면을 갖는 접착부가 형성되고, 타측에는 상기 윈드 쉴드 글라스를 지지하는 카울 탑에 끼워 고정하도록 결합구를 갖는 걸림부가 형성되어 있으며, 상기 접착부와 걸림부는 단차가 형성된 윈드 쉴드 글라스용 브래킷을 다수 개 정렬하도록 좌우로 길게 형성하되, 상부는 상기 접착면이 상부를 향하도록 하여 브래킷의 걸림부가 안착되는 제1 안착면과 상기 접착부가 안착되는 제2 안착면과 상기 접착부의 끝단이 돌출되도록 하는 상부면이 후방으로부터 전방으로 단차 형성되고, 상기 제2 안착면에는 상기 걸림부의 결합구에 끼워져 위치를 고정하기 위한 위치 고정돌기가 좌우 일정간격으로 형성되며, 상기 위치 고정돌기의 전방에 형성된 상부면과 제2 안착면은 걸림부의 끝단이 드러나도록 하여 드러나 끝단을 걸어서 들어올리도록 분리홈이 절개 형성된다.
상기 지그는 상기 좌우로 길게 형성된 제1 안착면과 제2 안착면의 외곽에서 돌출되면서 상기 브래킷을 감싸기 위한 테두리가 돌출 형성된다.
본 발명의 윈드 쉴드 글라스용 브래킷 지그를 이용한 브래킷의 본딩 방법은 상기 다수개의 브래킷을 지그 위에 정렬하여 안착시키는 단계; 상기 각 브래킷의 접착면 전후에 양면 테이프를 부착하는 단계; 상기 각 브래킷에 부착된 양면 테이프를 이용하여 길게 형성된 한 쌍의 고정 띠를 좌우로 연속 부착하여 지그 위에 모든 브래킷을 연결하는 단계; 및 상기 고정 띠 사이의 접착면 위에 상기 양면 테이프 보다 높은 두께로 접착용 에폭시 수지를 입히는 단계; 를 포함하여 이루어진다.
본 발명의 윈드 쉴드 글래스의 브래킷용 지그 및 이를 이용한 브래킷 본딩 방법에 의하면 상기 브래킷의 일면에 접착용 에폭시 수지를 본딩하는 작업이 간편하고 신속하게 이루어져 작업능률이 더욱 향상되는 효과가 있다.
도 1은 윈드 쉴드 글라스에 브래킷이 접착된 상태를 도시한 사시도.
도 2는 윈드 쉴드 글라스용 브래킷을 도시한 사시도.
도 3은 본 발명이 적용된 브래킷 지그를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명이 적용된 브래킷 지그를 도시한 단면도.
도 5 내지 도 8은 본 발명이 적용된 브래킷 지그를 이용한 접착용 에폭시 수지의 본딩 방법을 단계적으로 도시한 설명도.
본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 구체적으로 살펴본다.
본 발명의 윈드 쉴드 글라스용 브래킷 지그는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 윈드 쉴드 글라스용 브래킷(10)을 다수 개 정렬하도록 좌우로 길게 형성하되, 상기 브래킷의 접착부(11)가 안착되는 제1 안착면(110)과 상기 걸림부(12)가 안착되는 제2 안착면(120)과 상부면(130)이 단차 형성되고, 상기 제2 안착부에는 위치 고정돌기(140)가 좌우 일정간격으로 형성되며, 상기 위치 고정돌기가 형성된 전방에는 분리홈(150)이 절개 형성된다.
상기 본 발명은 일측에 윈드 쉴드 글라스(1)의 하부 테두리에 접착하도록 접착면을 갖는 접착부(11)가 형성되고, 타측에 상기 카울 탑에 끼워 고정하도록 결합구를 갖는 걸림부(12)가 형성되어 있으며, 상기 접착부와 걸림부는 단차가 형성된 윈드 쉴드 글라스용 브래킷(10)을 다수 개 정렬하기 위한 것으로서, 이를 이용하여 다수개의 브래킷(10)에 접착용 에폭시(400)를 간편하게 본딩할 수 있도록 한다.
따라서 본 발명의 지그(100)는 다수개의 윈드 쉴드 글라스용 브래킷(10)을 좌우로 정렬할 수 있도록 하기 위해서 좌우로 긴 육면체 형태로 형성하는데, 상부에는 상기 접착면이 상부를 향하도록 하여 브래킷(10)의 접착부(11)가 안착되도록 하는 제1 안착면(110)과 상기 걸림부(12)가 안착되도록 하는 제2 안착면(120)과 상기 접착부(12)의 끝단이 돌출되도록 하는 상부면(130)이 후방으로부터 전방으로 단차 형성된다.
상기 제1 안착면(110)과 제2 안착면(120)의 단차 높이는 상기 브래킷(10)의 접착부(11)와 걸림부(12)의 단차 높이와 동일하여야 한다.
또한, 상기 제2 안착부(120)에는 상기 걸림부(12)의 결합구에 끼워져 위치를 고정하기 위한 위치 고정돌기(140)가 좌우 일정간격으로 형성되는데, 상기 위치 고정돌기(140)는 예를 들어 상부에서 보았을 때 "ㄱ" 형태로 좌우에 대칭 형성하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 위치 고정돌기(140)가 형성된 전방에는 상기 걸림부(12)의 끝단이 드러나도록 하여 드러나 끝단을 예를 들어 손가락으로 걸어서 들어올리기 편하도록 분리홈(150)이 절개 형성된다. 따라서 상기 분리홈(150)은 위치 고정돌기(140)의 전방에 형성된 상부면(130)과 제2 안착면(120)을 포함하여 걸림부의 끝단이 드러나도록 절개하는 것이다.
한편, 상기 지그(100)는 상기 좌우로 길게 형성된 제1 안착면(110)과 제2 안착면(120) 및 상부면(130)의 외곽에서 돌출되면서 상기 브래킷(10)을 감싸기 위한 테두리(160)가 돌출 형성된다. 이때, 상기 상부면(130)의 전방에는 테두리(160)가 형성되어도 무방하나 사용의 편리상 형성하지 않는 것이 바람직하다.
본 발명의 윈드 쉴드 글라스용 브래킷 지그를 이용한 브래킷의 본딩 방법은 상기 설명된 다수개의 브래킷(10)을 지그(100) 위에 정렬하여 안착시키는 단계; 상기 각 브래킷의 접착면 전후에 양면 테이프(200)를 부착하는 단계; 상기 각 브래킷에 부착된 양면 테이프를 이용하여 길게 형성된 한 쌍의 고정 띠(300)를 좌우로 연속 부착하여 지그 위에 모든 브래킷을 연결하는 단계; 및 상기 고정 띠 사이의 접착면 위에 상기 양면 테이프 보다 높은 두께로 접착용 에폭시 수지(400)를 입히는 단계; 를 포함하여 이루어진다.
여기서 상기 브래킷(10)을 지그(100) 위에 정렬할 때에는 앞서 설명한 바와 같이 걸림부(12)의 결합구에 위치 고정돌기(140)가 끼워지는 상태로 위치시킴으로써 안정적인 정렬이 이루어진다.
또한, 상기 각 브래킷(10)에 양면 테이프(200)를 부착하는 단계에서는 양면 테이프가 각각의 브래킷에 개별적으로 부착되도록 하는데, 이 과정은 상기 다수개의 브래킷(10)이 안착된 지그(100)를 양면 테이프 접착용 자동기계로 이송하여 자동으로 이루어지도록 한다. 이는 상기 다수개의 브래킷(10)이 지그에 안착된 상태로 이송되므로 가능하다.
또한, 상기 양면 테이프(200)가 부착된 위에 고정 띠(300)를 부착하는 단계에서도 상기 지그(100)를 이용하여 고정 띠 접착용 자동기계로 이송함으로써 자동으로 이루어지는 것이다.
또한, 상기 접착용 에폭시 수지(400)를 입히는 단계에서도 상기 지그(100)를 이용하여 에폭시 수지용 자동기계로 이송함으로써 자동으로 이루어지는 것이다.
위의 과정을 거쳐 브래킷(10)에 접착용 에폭시 수지(400)를 입힌 상태에서 이를 사용할 경우에는 먼저 고정띠(300)를 띠어낸 후 일측으로부터 상기 지그(100)의 분리홈(150)을 통해 브래킷(10)의 걸림부를 들어올리면서 하나씩 분리하여 사용하면 된다.
이와 같이 상기 다수개의 브래킷(10)을 안착시켜 정렬하는 지그(100)를 이용함으로써 상기 브래킷의 일면에 접착용 에폭시 수지를 본딩하는 작업이 간편하고 신속하게 이루어져 작업능률이 더욱 향상되는 것이다.
본 발명은 자동차의 윈드 쉴드 글라스에 접착되는 브래킷에 접착용 에폭시 수지를 본딩하기 위해 사용하는 지그와 이를 이용하여 상기 브래킷에 접착용 에폭시 수지를 본딩하여 자동차의 윈드 쉴드 글라스에 손쉽게 부착할 수 있게 되므로 작업성이 향상되고 이에 따라 생산성이 증가되므로 산업상 이용이 가능하다.

Claims (3)

  1. 일측에는 윈드 쉴드 글라스의 하부 테두리에 접착하도록 접착면을 갖는 접착부가 형성되고, 타측에는 상기 윈드 쉴드 글라스를 지지하는 카울 탑에 끼워 고정하도록 결합구를 갖는 걸림부가 형성되어 있으며, 상기 접착부와 걸림부는 단차가 형성된 윈드 쉴드 글라스용 브래킷을 다수 개 정렬하도록 좌우로 길게 형성하되,
    상부는 상기 접착면이 상부를 향하도록 하여 브래킷의 걸림부가 안착되는 제1 안착면과 상기 접착부가 안착되는 제2 안착면과 상기 접착부의 끝단이 돌출되도록 하는 상부면이 후방으로부터 전방으로 단차 형성되고, 상기 제2 안착면에는 상기 걸림부의 결합구에 끼워져 위치를 고정하기 위한 위치 고정돌기가 좌우 일정간격으로 형성되며, 상기 위치 고정돌기의 전방에 형성된 상부면과 제2 안착면은 걸림부의 끝단이 드러나도록 하여 드러나 끝단을 걸어서 들어올리도록 분리홈이 절개 형성된 것을 특징으로 하는 윈드 쉴드 글라스용 브래킷 지그.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 지그는 상기 좌우로 길게 형성된 제1 안착면과 제2 안착면 및 상부면의 외곽에서 돌출되면서 상기 브래킷을 감싸기 위한 테두리가 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 윈드 쉴드 글라스용 브래킷 지그.
  3. 청구항 1에 기재된 다수개의 브래킷을 지그 위에 정렬하여 안착시키는 단계;
    상기 각 브래킷의 접착면 전후에 양면 테이프를 부착하는 단계;
    상기 각 브래킷에 부착된 양면 테이프를 이용하여 길게 형성된 한 쌍의 고정 띠를 좌우로 연속 부착하여 지그 위에 모든 브래킷을 연결하는 단계; 및
    상기 고정 띠 사이의 접착면 위에 상기 양면 테이프 보다 높은 두께로 접착용 에폭시 수지를 입히는 단계; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 윈드 쉴드 글라스용 브래킷 지그를 이용한 브래킷의 본딩 방법.
PCT/KR2015/008639 2015-03-23 2015-08-19 윈드 쉴드 글라스용 브래킷 지그 및 이를 이용한 브래킷의 본딩 방법 WO2016153128A1 (ko)

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