WO2016137246A1 - 차량의 안전 시동 장치 - Google Patents

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WO2016137246A1
WO2016137246A1 PCT/KR2016/001856 KR2016001856W WO2016137246A1 WO 2016137246 A1 WO2016137246 A1 WO 2016137246A1 KR 2016001856 W KR2016001856 W KR 2016001856W WO 2016137246 A1 WO2016137246 A1 WO 2016137246A1
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김대환
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엘지이노텍 주식회사
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Definitions

  • the present invention relates to a safety starting device for a vehicle, and in particular, it is possible to prevent a safety accident due to drunk driving by preventing the vehicle from being started according to a driver's condition.
  • a vehicle allows a driver to start the vehicle using a vehicle key.
  • various types of starting technologies such as a touch panel, a button method, and a remote wireless start method, are adopted.
  • “Drinking start prevention device” of Korean Patent Registration No. 10-0816249 measures the alcohol concentration using the exhalation of the driver, to allow the rotation of the vehicle key according to the measured alcohol concentration to prevent drunk driving have.
  • the present invention has been made to solve the above problems, to allow the starting of the vehicle according to the state of the driver to prevent driving in an inappropriate state, such as drunk driving, and more accurately and conveniently measure the state of the driver
  • the purpose is to make it happen.
  • the safety start device for a vehicle the touch unit which is in physical contact with the human skin;
  • an analyzing unit analyzing the reflected signal and outputting a start control signal according to the result.
  • the touch unit may be made of a transparent tempered glass material that can contact the human skin.
  • the optical sensor unit may project infrared rays into the electromagnetic wave.
  • the analyzer may calculate the blood alcohol concentration by analyzing the reflected signal, and output the start control signal according to a result of comparing the blood alcohol concentration with a reference value.
  • the safety starting device of the vehicle may further include a display unit for visually displaying the information analyzed by the analysis unit.
  • the safety starting device of the vehicle may include a fingerprint recognition unit configured to recognize a fingerprint of a driver; And a driver authenticator configured to receive a fingerprint signal from the fingerprint recognizer and check whether the driver is a registered driver by comparing with a pre-registered fingerprint.
  • the frequency domain may be 9.6um.
  • the fingerprint recognition unit may acquire a fingerprint from a driver's finger, and the optical sensor unit may obtain information about alcohol from other portions of the finger except for the portion where the fingerprint is obtained.
  • the fingerprint recognition unit may acquire information from the first node of the finger, and the optical sensor unit may acquire information from the second node of the finger.
  • the fingerprint recognition unit and the optical sensor unit may overlap each other for at least a predetermined time to obtain information.
  • the present invention it is possible to prevent a safety accident in advance by preventing the vehicle from starting when the driver's state is not suitable for driving, and in particular, it is possible to fundamentally block drunk driving.
  • ADAS Advanced Driver Assistance System
  • Figure 4 is an example of the operation of the safety starting device according to the present invention.
  • FIG. 5 is yet another embodiment of a safety starting device according to the present invention.
  • the safety starting device 100 (hereinafter, referred to as a safety starting device) of a vehicle according to the present invention includes a touch unit 110, an optical sensor unit 120, and an analysis unit 130. It controls the starting of the vehicle.
  • the touch unit 110 is in physical contact with the human skin, and the human skin to be in contact with the touch unit 110 may be variously set. For example, a driver who wants to start a vehicle may be configured to touch a portion of his or her finger.
  • the touch unit 110 Since the touch unit 110 is in physical contact with the skin of a person, the touch unit 110 is exposed to allow the driver to contact his skin, and the touch unit 110 may be provided at any position inside the vehicle so that the driver may conveniently touch the skin such as his or her finger. Can be.
  • the touch unit 110 should be able to pass the electromagnetic wave well, it may be made of a transparent tempered glass material as a specific example.
  • the optical sensor unit 120 serves to project electromagnetic waves in a predetermined frequency region onto the skin of a person who is in contact with the touch unit 110 and receive the reflected signal.
  • the electromagnetic wave is used to measure the driver's condition, and if the driver has a property that can measure the driver's condition and safety is ensured, electromagnetic waves in an arbitrary frequency range may be used.
  • An example of a driver's condition for determining whether the vehicle is suitable for driving the vehicle may include a blood alcohol level of the driver, and infrared rays may be used as an electromagnetic wave that may be used to measure the blood alcohol level.
  • alcohol concentration can be measured using photothermal radiometry (PTC).
  • PTC photothermal radiometry
  • the pulse beam may be projected onto a part of the driver's body, for example, a finger region.
  • a light source having a large wavelength absorption ratio of the alcohol of the pulse beam can be used.
  • a light source having a wavelength of 9.6 um may be used.
  • the analysis unit 130 analyzes the reflected signal received through the optical sensor unit 120 to determine whether the driver can drive or is inadequate to drive, and start up according to the determination result. Output a control signal.
  • the analysis unit 130 Since the electromagnetic wave projected from the optical sensor unit 120 and the electromagnetic wave reflected and received are different from each other depending on the nature of the electromagnetic wave or the state of the person's skin on which the electromagnetic wave is projected, the analysis unit 130 according to the difference The driver's state can be determined using various judgment methods.
  • the safety start device 100 may further include a fingerprint recognition unit and a driver authentication unit.
  • the fingerprint recognition unit may be formed in a portion of the touch unit 110 or may be separately formed.
  • a human body obtaining information about a fingerprint and a human body obtaining information about an alcohol may be different.
  • the fingerprint recognition unit may acquire fingerprint information from a driver's finger, and the optical sensor unit may obtain information on alcohol from a portion of the finger other than the portion where the fingerprint information is obtained.
  • the fingerprint information may be extracted from the first node of the finger on which the finger fingerprint is formed, and the information about the alcohol may be obtained from the second node of the finger.
  • the fingerprint recognition unit and the optical sensor unit may acquire information at the same time, or may overlap each other for at least a predetermined time to obtain information. This allows the fingerprint recognition and the alcohol measurement to be superimposed at the same time or for a predetermined time, thereby providing reliable information that the alcohol concentration information of the driver registered in the vehicle.
  • the driver authentication unit receives a fingerprint signal from the fingerprint authentication unit and checks whether the driver is a registered driver by comparing the fingerprint information with the pre-stored fingerprint information of the vehicle user.
  • the driver may be identified first, and then the following procedure may be performed to enhance safety.
  • the start control signal may be output by measuring blood alcohol concentration of another person other than the driver. Therefore, by providing the driver authentication unit as in this embodiment, it is possible to prevent the measurement of the blood alcohol concentration of others.
  • the optical sensor unit 120 may include an infrared transmitter 121 such as an infrared light emitting diode (LED) and an infrared receiver 122 capable of sensing infrared rays.
  • the infrared rays projected through the infrared transmitter 121 pass through the touch unit 110 made of a transparent material and are incident on the driver's finger 31. Is detected.
  • the analysis unit 130 determines the state of the driver by analyzing the received infrared rays.
  • the analysis unit 130 may calculate the blood alcohol concentration of the driver by analyzing the reflected signal. That is, when the infrared ray is incident on the skin of the person, the absorption rate is changed according to the amount of alcohol component in the blood, so analyzing the reflected signal can accurately measure the blood alcohol concentration of the driver. Then, the start control signal is output according to the analyzed blood alcohol concentration.
  • the safety starting device 100 may be applied in various ways.
  • the safety start apparatus 100 may transmit an engine start signal to the electric circuit 41 that is responsible for starting the engine.
  • the engine start signal refers to a signal transmitted to the electric circuit 41 when the engine is started, and the safety starting device 100 may independently function as a starter of the vehicle.
  • the safety starting device 100 may serve as an auxiliary device that enables engine starting.
  • the start control signal output from the safety start device 100 controls the switching element 43 to transmit or block the engine start signal input through the general start device 42 to the electric circuit 41.
  • the general starting device 42 refers to a device generally used for starting a key, a touch method, a button method, and the like.
  • the driver must first confirm that the driving is possible through the safety starting device 100 of the vehicle, enter the startable state, and then start the vehicle through the general starting device 42 such as a key, a touch method, or a button method. do.
  • Figure 4 shows an example of the operation of the safety start device 100 associated with the prevention of drunk driving, when the infrared ray is irradiated through the infrared transmitter 121 (S41), the infrared ray is reflected to the driver's skin and then reflected infrared rays Received through the receiver 122 (S42), the analysis unit 130 analyzes this to determine the blood alcohol concentration of the driver (S43).
  • the safety start device 100 may further comprise a display unit 140 for visually displaying the information analyzed by the analysis unit 130.
  • the analysis unit 130 may output not only the start control signal but also analyzed detailed information, and the display unit 140 may receive analysis information from the analysis unit 130 and display it on the screen in various forms.
  • the blood alcohol concentration value of the driver may be displayed.
  • glucose and alcohol have similar absorption to infrared light, so drivers with diabetes will know their blood sugar information every time they start up.
  • the safety start device 100 may be configured to interlock with various types of biosensors capable of measuring the driver's condition, and in this case, various information related to the driver's condition may be displayed through the display unit 140. have.
  • the present invention can be applied to automobiles.

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Abstract

본 발명은 차량의 안전 시동 장치에 관한 것으로서, 운전자의 상태에 따라 차량의 시동을 제어한다. 일 실시예는 적외선을 운전자의 피부로 투사하고 그 반사 신호를 수신하여 혈중 알코올 농도를 분석한 후, 혈중 알코올 농도가 기준 값보다 크면 시동이 걸리지 않도록 제어한다. 운전자의 날숨을 이용하는 일반적인 음주측정기를 이용하는 것이 아니라 손가락 등 피부를 접촉시키는 터치 방식과 적외선을 이용하기 때문에 운전자에게 불편함을 주지 않으면서도 정확한 음주 측정이 가능하고, 부적절한 상태에서의 운전을 막아 차량 사고를 사전에 방지할 수 있다.

Description

차량의 안전 시동 장치
본 발명은 차량의 안전 시동 장치에 관한 것으로서, 특히 운전자의 상태에 따라 차량의 시동이 걸리지 않도록 하여 음주 운전 등으로 인한 안전 사고를 방지할 수 있도록 한다.
일반적으로 차량은 운전자가 차량 키를 이용하여 시동을 걸 수 있도록 하며, 그 이외에도 터치 패널이나 버튼 방식, 원격 무선 시동 방식 등 다양한 방식의 시동 기술이 채용되고 있다.
한편, 시동과 관련하여 운전에 부적합한 상태에 있는 운전자의 차량 운행으로 인한 안전 사고를 방지하기 위한 기술이 개발되고 있다.
예를 들어, 한국 특허등록번호 10-0816249호의 "음주시동 방지장치"는 운전자의 날숨을 이용하여 알코올 농도를 측정하고, 측정된 알코올 농도에 따라 차량 키의 회전을 허용하여 음주 운전을 방지하도록 하고 있다.
그런데 이와 같은 종래 기술은 운전자의 날숨을 이용하므로 측정의 정밀도가 낮고, 운전자가 날숨을 입력하는 과정이 불편하며, 키 박스의 구조 변경으로 인한 적용의 어려움 등 여러 문제점이 있다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 운전자의 상태에 따라 차량의 시동을 허용하도록 하여 음주 운전 등 부적절한 상태에서의 운전을 방지하고, 운전자의 상태 측정이 더욱 정확하고 편리하게 이루어질 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 차량의 안전 시동 장치는, 사람의 피부와 물리적으로 접촉되는 터치부; 상기 터치부에 접촉된 사람의 피부에 일정 주파수 영역의 전자기파를 투사하고, 상기 투사된 전자기파의 반사 신호를 수신하는 광학센서부; 및 상기 반사 신호를 분석하여 그 결과에 따라 시동 제어 신호를 출력하는 분석부를 포함하여 이루어진다.
상기 터치부는 사람의 피부를 접촉시킬 수 있는 투명 강화 유리 재질로 구성될 수 있다.
상기 광학센서부는 상기 전자기파로 적외선을 투사할 수 있다.
상기 분석부는 상기 반사 신호를 분석하여 혈중 알코올 농도를 산출하고, 상기 혈중 알코올 농도와 기준 값을 비교한 결과에 따라 상기 시동 제어 신호를 출력할 수 있다.
차량의 안전 시동 장치는 상기 분석부에서 분석된 정보를 시각적으로 표시하는 디스플레이부를 더 포함할 수 있다.
상기 차량의 안전 시동 장치는 운전자의 지문을 인식하는 지문 인식부; 및 상기 지문 인식부로부터 지문 신호를 수신하여 미리 등록된 지문과 비교하여 등록된 운전자인지를 확인하는 운전자 인증부를 더 포함할 수 있다.
상기 주파수 영역은 9.6um일 수 있다.
상기 지문인식부는 운전자의 손가락에서 지문을 획득하고, 상기 광학센서부는 상기 손가락 중 상기 지문이 획득된 부분을 제외한 다른 부분에서 알코올에 관한 정보를 획득할 수 있다.
상기 지문인식부는 손가락의 제1마디에서 정보를 획득하고, 상기 광학센서부는 손가락의 제2마디에서 정보를 획득할 수 있다.
상기 지문인식부와 상기 광학센서부는 적어도 일정시간 동안 중첩되어 각각 정보를 획득할 수 있다.
본 발명에 따르면, 운전자의 상태가 운전에 적합하지 않을 때 차량의 시동이 걸리지 않도록 하여 안전 사고를 사전에 방지할 수 있으며, 특히 음주 운전을 원천적으로 차단할 수 있다.
알코올 농도 측정의 경우, 운전자의 날숨을 이용하는 일반적인 음주측정기를 이용하는 것이 아니라 손가락 등을 접촉시키는 터치 방식과 적외선을 이용하기 때문에 운전자에게 불편함을 주지 않으며, 정확한 음주 측정이 가능하고, 스마트 카 환경이라는 고급스러움을 느끼게 할 수 있다.
또한, 분석된 운전자의 상태를 표시함과 아울러 개별 운전자에게 필요한 다양한 바이오 센서와 결합하여 사용함으로써, 운전보조장치(ADAS: Advanced Driver Assistance System)의 시장이 성장함에 따라 더욱 다양한 기능을 필요로 하는 요구를 만족시킬 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 안전 시동 장치에 관한 일 실시예,
도 2는 적외선을 사용하는 실시예,
도 3은 본 발명에 따른 안전 시동 장치에 관한 적용 예,
도 4는 본 발명에 따른 안전 시동 장치의 동작 과정에 관한 예,
도 5는 본 발명에 따른 안전 시동 장치에 관한 또 다른 실시예이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1을 참조하자면, 본 발명에 따른 차량의 안전 시동 장치(100: 이하, 안전 시동 장치라 함)는 터치부(110), 광학센서부(120), 분석부(130)를 포함하여 이루어지며, 차량의 시동을 제어하는 역할을 수행한다.
터치부(110)는 사람의 피부와 물리적으로 접촉되는데, 터치부(110)에 접촉시킬 사람의 피부는 다양하게 설정될 수 있다. 예를 들어 차량의 시동을 걸고자 하는 운전자가 자신의 손가락 부분을 터치하도록 구성될 수 있다.
터치부(110)는 사람의 피부와 물리적으로 접촉하므로, 운전자가 자신의 피부를 접촉시킬 수 있도록 노출되며, 운전자가 자신의 손가락 등 피부를 편리하게 터치할 수 있도록 차량 내부의 임의 위치에 구비될 수 있다.
또한, 터치부(110)는 전자기파가 잘 통과될 수 있어야 하는데, 구체적인 예로서 투명 강화 유리 재질로 구성될 수 있다.
광학센서부(120)는 터치부(110)에 접촉된 사람의 피부에 일정 주파수 영역의 전자기파를 투사하고, 그 반사 신호를 수신하는 역할을 수행한다.
전자기파는 운전자의 상태를 측정하기 위해 사용되는 것이며, 운전자의 상태를 측정할 수 있는 성질을 가지고 안전성이 담보된다면 임의 주파수 영역의 전자기파를 이용할 수 있다.
차량을 운전하기에 적합한 지를 판단하는 운전자 상태의 예로는 운전자의 혈중 알코올 농도를 들 수 있으며, 혈중 알코올 농도 측정을 위해 사용될 수 있는 전자기파로는 적외선이 사용될 수 있다.
예를들어 PTC(photothermal radiometry)방식을 사용하여 알코올 농도를 측정할 수 있다. 즉, 펄스빔(Pulse beam)을 운전자에게 투영하게 되면 열 파장(thermal wave)이 발생하게 된다. 미리 저장된 정상 상태에서의 파장과 운전자에 투영해서 발생한 파장을 비교하면, 혈중 알코올 농도를 계산할 수 있다. 이때 펄스 빔은 운전자의 신체의 일부분, 에를 들어 손가락 영역, 에 투영될 수 있다.
상기 펄스 빔의 알코올의 흡수율이 큰 파장대의 광원을 사용할 수 있다. 바람직하게는 파장이 9.6um의 광원이 사용될 수 있다.
분석부(130)는 광학센서부(120)를 통해 수신된 반사 신호를 분석하여 운전자가 운전을 할 수 있는 상태인지 아니면 운전을 하기에 부적절한 상태인지의 여부를 판단하고, 그 판단 결과에 따라 시동 제어 신호를 출력한다.
광학센서부(120)에서 투사된 전자기파와 반사되어 수신된 전자기파는 해당 전자기파의 성질이나 해당 전자기파가 투사된 사람의 피부 속 상태 등에 따라 서로 차이가 발생하므로, 분석부(130)는 그 차이에 따라 다양한 판단 방법을 이용하여 운전자의 상태를 판단할 수 있다.
도면에는 도시되지 않았으나, 상기 안전 시동 장치(100)는 지문 인식부 및 운전자 인증부를 더 포함할 수 있다. 지문 인식부는 터치부(110)의 일부 영역에 형성될 수도 있으며 별도로 분리되어 형성될 수도 있다.
별도로 분리되어 형성되는 경우 지문에 대한 정보를 획득하는 인체부분과 알코올에 대한 정보를 획득하는 인체부분이 다를 수 있다.
예를들어 상기 지문인식부는 운전자의 손가락에서 지문정보를 획득하고, 상기 광학센서부는 상기 지문정보가 획득된 부분을 제외한 다른 손가락 부분에서 알코올에 정보를 획득할 수 있다. 일 실시예로, 손가락 지문이 형성되어 있는 손가락의 첫 번째 마디에서 지문정보를 추출하고, 손가락의 두 번째 마디에서 알코올에 대한 정보를 획득할 수 있다.
또한, 상기 지문인식부와 상기 광학센서부는 동시에 정보를 획득하거나, 적어도 일정시간동안 중첩되어 각각 정보를 획득할 수 있다. 이는 지문인식과 알코올측정이 동시에 또는 일정시간동안 중첩되어 정보를 획득하게 함으로써 차량에 등록된 운전자의 알코올 농도 정보라는 것을 신뢰할 수 있는 정보를 제공할 수 있다.
운전자 인증부는 지문 인증부로부터 지문 신호를 수신하여 미리 저장된 차량 유저의 지문 정보와 비교하여 등록된 운전자인지 여부를 확인한다.
상기와 같은 절차를 통해 먼저 운전자를 확인한 후, 다음 절차를 진행함으로써 보다 안전을 강화할 수 있다. 예를 들어, 차량의 소유자가 음주 상태로 운전을 하고자 할 때, 지문 인식을 통한 본인 인증 절차가 없으면 운전자가 아닌 다름 사람의 혈중 알코올 농도를 측정하여 시동 제어 신호를 출력할 수도 있다. 따라서 본 실시예에서와 같이 운전자 인증부를 구비하면 타인의 혈중 알코올 농도를 측정하는 것을 방지할 수 있다.
도 2를 참조하자면, 광학센서부(120)는 적외선 LED(Light Emitting Diode)와 같은 적외선 송신부(121)와 적외선을 감지할 수 있는 적외선 수신부(122)를 포함하여 구성될 수 있다. 적외선 송신부(121)를 통해 투사된 적외선은 투명 재질의 터치부(110)를 통과하여 운전자 손가락(31)으로 입사되고, 운전자 손가락 내부의 특성에 따라 흡수된 후 나머지가 반사되어 적외선 수신부(122)에서 감지된다.
그러면 분석부(130)는 수신된 적외선을 분석하여 운전자의 상태를 판단한다.
구체적인 예로서 분석부(130)는 반사 신호를 분석하여 운전자의 혈중 알코올 농도를 산출할 수 있다. 즉, 적외선이 사람의 피부 내에 입사되면 혈액에 있는 알코올 성분의 양에 따라 흡수율이 달라지므로, 반사된 신호를 분석하면 운전자의 혈중 알코올 농도를 정확하게 측정할 수 있다. 그리고, 분석된 혈중 알코올 농도에 따라 시동 제어 신호를 출력한다.
도 3은 안전 시동 장치(100)의 적용 예를 보인 것으로서, 안전 시동 장치(100)는 다양한 방식으로 적용될 수 있다.
도 3a에 도시된 예와 같이, 안전 시동 장치(100)는 엔진의 시동을 담당하는 전장회로(41)에 엔진시동신호를 전달할 수 있다. 여기서 엔진시동신호란 시동을 걸었을 때 전장회로(41)로 전달되는 신호를 말하는 것으로서, 안전 시동 장치(100)는 그 자체로 독립하여 차량의 시동장치 역할을 수행할 수 있다.
또한, 도 3b에 도시된 예와 같이 안전 시동 장치(100)는 엔진 시동을 가능하게 하는 보조 장치의 역할을 수행할 수 있다.
안전 시동 장치(100)에서 출력하는 시동 제어 신호는 스위칭 요소(43)를 제어하여 일반 시동장치(42)를 통해 입력되는 엔진시동신호를 전장회로(41)에 전달하거나 차단하는 역할을 수행한다. 여기서 일반 시동장치(42)란 키, 터치 방식, 버튼 방식 등 시동을 걸기 위해 일반적으로 사용되는 장치를 말한다.
그러므로, 운전자는 먼저 차량의 안전 시동 장치(100)를 통해 운전이 가능한 상태임을 확인받아 시동 가능 상태로 진입한 후, 키, 터치 방식, 또는 버튼 방식 등 일반 시동장치(42)를 통해 시동을 걸어야 한다.
도 4는 음주 운전 방지와 관련된 안전 시동 장치(100)의 동작에 관한 예를 보인 것으로서, 적외선 송신부(121)를 통해 적외선을 조사하면(S41), 적외선은 운전자의 피부로 입사된 후 반사되어 적외선 수신부(122)를 통해 수신되고(S42), 분석부(130)는 이를 분석하여 운전자의 혈중 알코올 농도를 판단한다(S43).
판단 결과 운전자의 혈중 알코올 농도가 기준 값 이하이면(S44), 시동을 걸 수 있도록 하는 엔진 제어 신호를 출력하여 엔진 시동이 이루어지도록 하고(S45), 그렇지 않은 경우에는 시동을 차단하여 운전을 방지한다(S44,S46).
*도 5를 참조하자면, 안전 시동 장치(100)는 분석부(130)에서 분석된 정보를 시각적으로 표시하는 디스플레이부(140)를 더 포함하여 이루어질 수 있다.
이때 분석부(130)는 시동 제어 신호뿐 아니라 분석된 구체적인 정보도 함께 출력하며, 디스플레이부(140)는 분석부(130)로부터 분석 정보를 수신하여 다양한 형태로 화면에 표시해 줄 수 있다.
예를 들어, 운전자의 혈중 알코올 농도 값을 표시할 수 있다. 특히, 글루코스(Glucose)와 알코올은 적외선에 대해 비슷한 흡수율을 가지므로, 당뇨병이 있는 운전자는 시동을 걸 때마다 자신의 혈당 정보를 알 수 있게 된다.
또한, 안전 시동 장치(100)는 운전자의 상태를 측정할 수 있는 다양한 종류의 바이오 센서와 연동하도록 구성될 수 있으며, 이 경우 디스플레이부(140)를 통해 운전자의 상태와 관련된 다양한 정보가 표시될 수 있다.
상술한 실시예는 본 발명의 이해를 돕기 위한 것이며, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않고 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 당업자에 의해 다양하게 변형하여 실시할 수 있는 것임은 물론이다.
본 발명은 자동차에 적용될 수 있다.

Claims (10)

  1. 사람의 피부와 물리적으로 접촉되는 터치부;
    상기 터치부에 접촉된 사람의 피부에 일정 주파수 영역의 전자기파를 투사하고, 상기 투사된 전자기파의 반사 신호를 수신하는 광학센서부; 및
    상기 반사 신호를 분석하여 그 결과에 따라 시동 제어 신호를 출력하는 분석부를 포함하는 차량의 안전 시동 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 터치부는 사람의 피부를 접촉시킬 수 있는 투명 강화 유리 재질로 구성되는 차량의 안전 시동 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 광학센서부는 상기 전자기파로 적외선을 투사하는 것을 특징으로 하는 차량의 안전 시동 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 분석부는 상기 반사 신호를 분석하여 혈중 알코올 농도를 산출하고, 상기 혈중 알코올 농도와 기준 값을 비교한 결과에 따라 상기 시동 제어 신호를 출력하는 차량의 안전 시동 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 분석부에서 분석된 정보를 시각적으로 표시하는 디스플레이부를 더 포함하는 차량의 안전 시동 장치.
  6. 제1항에 있어서, 상기 주파수 영역은 9.6um인 차량의 안전 시종 장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    운전자의 지문을 인식하는 지문 인식부; 및
    상기 지문 인식부로부터 지문 신호를 수신하여 미리 등록된 지문과 비교하여 등록된 운전자인지를 확인하는 운전자 인증부를 더 포함하는 차량의 안전 시동 장치.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 지문인식부는 운전자의 손가락에서 지문을 획득하고,
    상기 광학센서부는 상기 손가락 중 상기 지문이 획득된 부분을 제외한 다른 부분에서 알코올에 관한 정보를 획득하는 차량의 안전 시동장치.
  9. 제 7항에 있어서,
    상기 지문인식부는 손가락의 제1마디에서 정보를 획득하고, 상기 광학센서부는 손가락의 제2마디에서 정보를 획득하는 차량의 안전 시동 장치
  10. 제 7항에 있어서,
    상기 지문인식부와 상기 광학센서부는 적어도 일정시간 동안 중첩되어 각각 정보를 획득하는 차량의 안전 시동 장치
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