WO2016017785A1 - ワイヤハーネス - Google Patents

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aluminum
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直柔 内田
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Yazaki Corp
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Definitions

  • the present invention relates to a wire harness.
  • one of the conventional aluminum electric wires uses pure aluminum or an aluminum alloy instead of the conventional copper as the conductor core wire of the electric wire.
  • conventional electric wire uses pure aluminum or an aluminum alloy instead of the conventional copper as the conductor core wire of the electric wire.
  • JIS 1000 series or 6000 series is used as an aluminum alloy used for this type of application (see, for example, Patent Document 1).
  • an object of the present invention is to provide a wire harness capable of suppressing softening of a conductor core wire of an aluminum electric wire under a high temperature environment.
  • a wire harness according to the present invention is characterized by the following (1) to (7).
  • a wire harness that includes a plurality of electric wires and is used in a location where the temperature of the use environment is 100 degrees Celsius or more, At least one of the plurality of wires is an aluminum wire in which a conductor core wire is formed from pure aluminum or an aluminum alloy, The aluminum wire is covered with foam, Be a wire harness.
  • the thermal conductivity of the foam is 0.058 W / m ⁇ K or less, Be a wire harness.
  • the foam has a thickness of 2 mm to 6 mm; Be a wire harness.
  • the foam has a thickness of 2 mm or more and 5 mm or less; Be a wire harness.
  • the foam has a thickness greater than 5 mm and less than or equal to 6 mm; Be a wire harness.
  • the foam is made of foamed vinyl chloride, and when the insulator of the aluminum wire is made of polypropylene, the foam is made of foamed polyethylene. Composed, Be a wire harness.
  • the foam has a layer structure including at least one layer in which each of internal bubbles has an independent closed cell structure, Be a wire harness.
  • the foam is provided around the aluminum electric wire (the electric conductor of which the conductor core wire is pure aluminum or aluminum alloy). For this reason, the temperature (heat energy) of the use environment is hardly transmitted to the conductor core wire due to the heat shielding effect of the foam, and softening of the conductor core wire can be suppressed. As a result, softening of the conductor core wire of the aluminum electric wire in a high temperature environment can be suppressed.
  • the foam should just be provided so that an aluminum electric wire may be covered directly or indirectly, and does not necessarily need to be provided so that it may contact
  • the foam may be provided so as to cover only the periphery of the aluminum wire, and the foam may not be provided around the other wires, and the foam may be provided so as to cover the periphery of the plurality of wires including the aluminum wire. It may be provided.
  • the thermal conductivity of the foam is small, the transmission of the temperature (thermal energy) of the usage environment to the conductor core wire can be more reliably suppressed.
  • the thermal conductivity of the foam is 0.058 W / m ⁇ K or less.
  • the foam since the foam is thick, the transmission of the temperature (heat energy) of the use environment to the conductor core wire can be more reliably suppressed.
  • the thickness of the foam when the thickness of the foam is 2 mm or more, it is effective to soften the conductor core wire of the electric wire in a generally assumed use state of the wire harness. It became clear that it can be prevented. Therefore, in the wire harness of this configuration, the thickness of the foam is 2 mm or more.
  • the thickness of the foam exceeds 6 mm, the heat insulation effect does not increase so much even if the thickness of the foam is increased. That is, it became clear that the heat insulation effect reached saturation in practical use. Therefore, in the wire harness of this configuration, the thickness of the foam is 6 mm or less.
  • the thickness of the foam may be 2 mm or more and 6 mm or less.
  • the foam when the foam is a formed body directly formed around the plurality of electric wires, the foam has a thickness of 2 mm or more and 6 mm or less between the virtual surface circumscribing the plurality of wires and the outside air. May be formed.
  • the flexibility of the wire harness can be maintained.
  • the wire harness has sufficient flexibility in terms of routing the wire harness to an automobile or the like. It became clear. Therefore, in the wire harness of this configuration, the thickness of the foam is 2 mm or more and 5 mm or less.
  • the shape of the wire harness can be regulated by the foam itself. Specifically, when the thickness of the foam exceeds 5 mm, it is clear that if the foam is processed into a predetermined shape, the path of the wire harness can be regulated without separately providing a member for regulating the path of the wire harness. It became. Therefore, the work efficiency of the wiring work of the wire harness can be increased. From the viewpoint of wiring the wire harness in an automobile or the like, it has become clear that the wire harness has sufficient flexibility. Therefore, in the wire harness of this configuration, the thickness of the foam is 2 mm or more and 5 mm or less. Therefore, in the wire harness of this configuration, the thickness of the foam is set to be greater than 5 mm and 6 mm or less.
  • the deterioration of the insulator due to the dehydrochlorination reaction can be suppressed as compared with the case where the insulator of the organic chlorine compound is directly exposed to the outside.
  • the temperature (heat energy) of the use environment is less likely to be transmitted to the conductor core wire compared to the case where bubbles are connected, and the aluminum wire in a high temperature environment is more reliably ensured. Softening of the conductor core wire can be suppressed.
  • FIG. 1 is a top view schematically showing a wire harness according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a schematic view showing a cross section of the wire harness shown in FIG.
  • FIG. 3 is a schematic view showing a cross section of a wire harness according to a first modification of the present embodiment.
  • FIG. 4 is a schematic diagram illustrating a cross section of a wire harness according to a second modification of the present embodiment.
  • the wire harness 1 is a collective component in which a plurality of electric wires 10 are bundled.
  • the wire harness 1 is used in a place where the temperature of the use environment may be 100 ° C. or higher (for example, an engine room and a roof of a car, which may be higher than that temperature in summer). There is.
  • the wire harness 1 includes a plurality of electric wires 10, a connector C, and a foam 20.
  • At least one electric wire 11 of the plurality of electric wires 10 is an aluminum electric wire in which a conductor core wire is formed from pure aluminum or an aluminum alloy.
  • the other electric wire 12 is a copper electric wire in which the conductor core wire is formed from pure copper or a copper alloy.
  • reference numeral 11 is attached to the aluminum wire
  • reference numeral 12 is attached to the copper wire.
  • the some electric wire 10 (especially aluminum electric wire 11) is not restricted to what is comprised only with a conductor core wire and an insulator.
  • the plurality of electric wires 10 may include tension members and may be configured to provide the plurality of electric wires 10 around the tension members, and the plurality of electric wires 10 may be compressed together with the tension members. Further, a plurality of tension members and a plurality of electric wires 10 may be mixed.
  • the tension member a member having a natural potential close to aluminum and high strength, such as SUS (stainless steel) or iron, is preferable.
  • Connector C is provided at the end of each electric wire 10 and serves as a connection with other equipment.
  • the connector C includes a first connector group C1 provided at one end of the wire harness 1, a second connector group C2 provided at the other end of the wire harness 1, and an end portion of the electric wire 10 led out from the intermediate portion.
  • An intermediate connector group C3 (in the drawing, there is one connector C3, but it is referred to as a connector group).
  • the foam 20 is made of a material having low thermal conductivity, and is provided around the plurality of electric wires 10 so as to cover the plurality of electric wires 10.
  • a plurality of electric wires 10 are bundled by the foam 20.
  • the plurality of electric wires 10 are bundled not only with the foam 20 but also with an adhesive tape or the like.
  • the foam 20 is composed of a foam sheet 21 having an adhesive layer on one side.
  • the foam sheet 21 is wound around the plurality of electric wires 10 so that the adhesive layer faces the plurality of electric wires 10 and the foam sheets 21 overlap each other at a part W thereof.
  • the wire harness 1 has the intermediate connector group C3, between the first connector group C1 and the intermediate connector group C3, and from the intermediate connector group C3 to the second connector group C2. Between these, the foam 20 (foamed sheet 21) is wound.
  • a sheet material having a lower thermal conductivity than the insulator of the plurality of electric wires 10 (particularly, the insulator of the aluminum electric wires 11) is used as the foam sheet 21.
  • a sheet material having a thermal conductivity of 0.058 W / m ⁇ K or less is used as the foam sheet 21.
  • the thermal conductivity of the foam sheet 21 is about 1/3 or less of the thermal conductivity of PVC (polyvinyl chloride) and PP (polypropylene) generally used as an insulator.
  • a material having a thermal conductivity of 0.034 W / m ⁇ K or less for example, foamed polyethylene
  • a material having a thermal conductivity of 0.026 W / m ⁇ K or less for example, foamed PVC
  • It is more preferable to use a material having a thermal conductivity of 0.025 W / m ⁇ K or less for example, urethane foam.
  • the foamed sheet 21 is preferably made of foamed vinyl chloride.
  • the foam sheet 21 is preferably made of foamed polyethylene. This is because the deterioration of the insulator due to the dehydrochlorination reaction can be suppressed.
  • the foam sheet 21 preferably has a closed cell structure in which the internal cells are formed independently. Thereby, it becomes difficult to transmit the temperature (thermal energy) of the use environment to the conductor core wire as compared with the case where bubbles are connected.
  • the foam sheet 21 may have a structure in which two or more foam structures are stacked. When it has a structure in which two or more layers of foamed structures are stacked, at least one of them may be a closed cell structure.
  • Table 1 shows the characteristics of Examples 1 to 3 and Comparative Examples 1 to 3 of the wire harness 1.
  • the wire harnesses of Examples 1 to 3 and Comparative Examples 2 and 3 are formed by bundling 10 aluminum wires and 10 copper wires together and winding a foamed sheet made of foamed polyethylene. .
  • the thickness of the foam sheet is different. Specifically, the thickness of the foam sheet was set to 1 mm, 2 mm, 5 mm, 6 mm, and 7 mm (the overlapping portion was made as small as possible to minimize the influence of the same portion).
  • the wire harness of Comparative Example 1 is a wire harness that is the same as that of Examples 1 to 3 and Comparative Examples 2 and 3 (no foam sheet is wound).
  • Table 1 shows the temperature of the surface of the electric wire immediately after the wire harness is placed in a constant temperature bath at 120 ° C., and the temperature of the surface of the electric wire after 5 minutes have passed since the introduction.
  • the evaluation when the temperature of the wire surface was 90 ° C. or higher was “C”
  • the evaluation when the temperature was less than 90 ° C. was “A”.
  • the evaluation when the shape is easily bent and the shape is difficult to return is “A”, and a slight force is required, but it can be bent and the shape is returned.
  • the evaluation in some cases was “B”, and the evaluation in the case of returning to the original state immediately even if it was hard and hard to bend was set to “C”.
  • Example 1 (foamed sheet thickness is 2 mm), the evaluation of flexibility was “A”, and the evaluation of the wire surface temperature was also “A”.
  • Example 2 (foamed sheet thickness 5 mm), the evaluation of flexibility was “B”, and the evaluation of the wire surface temperature was also “A”.
  • Example 3 (foamed sheet thickness 6 mm), the evaluation of flexibility was “C” and the evaluation of the wire surface temperature was “A”.
  • the thickness of the foamed sheet is preferably 2 mm or more and 6 mm or less from the viewpoint of the wire surface temperature.
  • the thickness of the foamed sheet is 2 mm or more, even when the wire harness is exposed to a high temperature environment (120 ° C.), the electric wire surface temperature can be maintained below 90 ° C.
  • the thickness of the foamed sheet exceeds 6 mm, the heat shielding effect is not so high even if the thickness of the foamed sheet is increased.
  • the thickness of the foamed sheet is preferably 2 mm or more and 5 mm or less from the viewpoint of flexibility. Specifically, when the thickness of the foamed sheet exceeds 5 mm, it becomes difficult to bend the installation part of the foamed sheet, and the efficiency of the wiring operation of the wire harness decreases.
  • the thickness of the foamed sheet is preferably larger than 5 mm and 6 mm or less from the viewpoint of the path regulation of the wire harness.
  • the thickness of the foam sheet exceeds 5 mm, the rigidity of the portion where the foam sheet is provided increases, and the path of the wire harness can be regulated by providing the foam sheet around the electric wire in a predetermined shape or the like. I understood.
  • Table 2 shows the characteristics of Examples 4 to 7 and Comparative Examples 4 to 6 of the wire harness 1.
  • the wire harnesses of Examples 4 to 7 and Comparative Examples 5 and 6 are formed by bundling 10 aluminum wires and 10 copper wires together and winding a foam sheet made of foamed polyethylene. .
  • PVC is used as an insulator.
  • the foam sheet has an open cell structure
  • in Example 4 the foam sheet has a closed cell structure
  • in Example 5 the foam sheet has a two-layer structure of an open cell structure and a closed cell structure.
  • PP is used as an insulator.
  • the foam sheet had an open cell structure
  • Example 6 had a closed cell structure
  • Example 7 the foam sheet had a two-layer structure of an open cell structure and a closed cell structure.
  • Table 2 shows the temperature of the surface of the electric wire immediately after the wire harness is placed in a constant temperature bath at 120 ° C. and the temperature of the surface of the electric wire after 5 minutes have passed since the introduction.
  • the evaluation when the temperature of the wire surface is less than 89 ° C. is “A”, and the evaluation when the temperature is around 90 ° C. (89 ° C. or more and 91 ° C. or less) is “B”. And when the temperature exceeds 91 ° C., the evaluation was “C”.
  • Example 4 (with a closed cell foam sheet), the wire surface temperature was evaluated as “A”.
  • Example 5 For Example 5 (with a two-layer foam sheet having an open cell structure and a closed cell structure), the evaluation of the wire surface temperature was “A”.
  • Example 6 For Example 6 (with a foam sheet having a closed cell structure), the evaluation of the wire surface temperature was “A”.
  • Example 7 For Example 7 (with a two-layer foam sheet having an open cell structure and a closed cell structure), the wire surface temperature was evaluated as “B”.
  • a single-layer foam sheet having a closed-cell structure or a two-layer foam sheet having an open-cell structure and a closed-cell structure it is preferable to use a foam sheet.
  • a foam sheet of the multilayer structure of 3 layers or more from the said result if it is a foam sheet of the multilayer structure of 3 layers or more from the said result, if the at least 1 layer is a foam sheet of a closed cell structure, it is estimated that it is more preferable than the foam sheet of a 1 layer structure of an open cell structure. it can.
  • the insulator of the electric wire was formed from either PVC or PP
  • the example using the insulator formed from PP uses the insulator formed from PVC. It was found that the wire surface temperature was slightly lower than in the example.
  • the foam 20 is not limited to the foam sheet 21, and may be directly molded around the plurality of electric wires 10. In this case, the foam 20 is directly molded by an extrusion molding method or the like.
  • the foam 20 has a substantially uniform thickness T between the virtual surface O circumscribing the plurality of electric wires 10 and the outside air. If the thickness T is set to the same value as that of the embodiment shown in Table 1 (for example, if the thickness is 2 mm or more and 6 mm or less), the same effect as described above can be obtained.
  • the foam 20 is directly molded around the electric wires 10 and 11 by extrusion molding, molding, or the like.
  • the foam 20 can be formed thick (for example, 5 mm or more and 6 mm or less) at a portion that is thinly formed (for example, 2 mm or more and 5 mm or less) and whose path is to be restricted.
  • the foam 20 is directly molded around the plurality of electric wires 10, even when the intermediate connector group C3 is provided, for example, the first connector group C1 to the second connector group C2 are used.
  • the foam 20 can be continuously provided by extrusion molding, molding, or the like, and the situation where the foam 20 cannot be provided at the base of the intermediate connector group C3 can be prevented.
  • the foam 20 preferably has a closed cell structure (or a multilayer structure including at least one closed cell structure).
  • FIG. 4 is a cross-sectional view of a wire harness 1 according to a second modification of the present embodiment.
  • the foam 20 may be directly molded around the plurality of electric wires 10 by extrusion molding, molding, or the like.
  • the foam 20 has a polygonal shape (rectangular shape) with a cross section having a corner 22.
  • the portion having the smallest thickness (thickness T1) is 2 mm, for example, the portion having the large thickness (thickness T2) is formed and the rigidity of the corner portion 22 is increased.
  • a wire harness 1 can be provided.
  • the foam 20 has corners 22 in the second modification, so that the flexibility is “irrespective of the thickness of the foam sheet”. C ".
  • the electric wire surface temperature tends to be slightly lower because there is a portion with a large thickness (thickness T2).
  • the conductor core wire of the aluminum electric wire 11 is pure aluminum or an aluminum alloy
  • the foam 20 is provided around the plurality of electric wires 10.
  • the plurality of electric wires 10 are bundled. Therefore, the temperature (thermal energy) of the use environment is blocked by the foam 20 and is difficult to be transmitted to the conductor core wire, and the softening of the conductor core wire can be suppressed. Therefore, softening of the conductor core wire of the aluminum electric wire 11 in a high temperature environment can be suppressed.
  • the wire harness 1 includes an aluminum wire 11 and a copper wire 12, and a foam 20 is provided around these wires.
  • the wire harness of the present invention may be configured to have only the aluminum wire 11 and provide the foam 20 around the aluminum wire 11.
  • the wire harness of the present invention may be configured to provide the foam 20 around the copper wire 12.
  • the thermal conductivity of the foam (20) is 0.058 W / m ⁇ K or less, Wire harness.
  • the foam (20) has a thickness of 2 mm or more and 6 mm or less, Wire harness.
  • the foam (20) has a thickness of 2 mm or more and 5 mm or less, Wire harness.
  • the foam (20) has a thickness greater than 5 mm and less than or equal to 6 mm; Wire harness.
  • the foam (20) is made of foamed vinyl chloride, and the insulator of the aluminum wire (11) is made of polypropylene
  • the foam (20) is made of foamed polyethylene, Wire harness.
  • the foam (20) has a layer structure including at least one layer in which each of the internal bubbles has an independent closed cell structure, Wire harness.
  • the present invention it is possible to suppress softening of the conductor core wire of the aluminum electric wire in a high temperature environment.
  • the present invention exhibiting this effect is useful for a wire harness.
  • Wire harness 10 Several electric wires 11: Aluminum electric wires 12: Copper electric wires 20: Foam 21: Foam sheet

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Abstract

　使用環境の温度が摂氏１００度以上となる箇所に用いられるワイヤハーネス（１）について、複数の電線（１０）のうちの少なくとも一つの電線が導体心線が純アルミニウム又はアルミニウム合金から形成されたアルミニウム電線（１１）であり、そのアルミニウム電線（１１）が発泡体（２０）によって覆われている。

Description

ワイヤハーネス
　本発明は、ワイヤハーネスに関する。
　従来から、複数の電線を束ねて集合部品としたワイヤハーネスが提案されている。ワイヤハーネスについて、近年、軽量化およびコストダウンの観点から、アルミニウムを導体として用いた電線（アルミニウム電線）を用いることが提案されている。
　例えば、従来のアルミニウム電線の一つ（以下「従来電線」という。）は、電線の導体心線として、従来の銅に代えて純アルミニウム又はアルミニウム合金を用いるようになっている。なお、この種の用途に用いられるアルミニウム合金として、一般に、ＪＩＳの１０００系又は６０００系が用いられる（例えば、特許文献１を参照。）。
日本国特開２０１１－２５２１８５号公報
　しかし、従来電線を用いたワイヤハーネスを自動車のエンジンルーム及びルーフ（即ち、使用環境の温度が摂氏１００度以上となり得る箇所）に配索した場合、使用環境の温度に起因して導体心線が軟化し、導体心線の強度（ひいてはワイヤハーネスの強度）が低下してしまう可能性があった。
　本発明の目的は、上記課題に鑑み、高温環境下におけるアルミニウム電線の導体心線の軟化を抑制することが可能なワイヤハーネスを提供することにある。
　上述した目的を達成するために、本発明に係るワイヤハーネスは、下記（１）～（７）を特徴としている。
（１）
　複数の電線を含み、使用環境の温度が摂氏１００度以上となる箇所に用いられるワイヤハーネスであって、
　前記複数の電線のうちの少なくとも一つの電線が、導体心線が純アルミニウム又はアルミニウム合金から形成されたアルミニウム電線であり、
　前記アルミニウム電線が、発泡体によって覆われている、
　ワイヤハーネスであること。
（２）
　上記（１）に記載のワイヤハーネスにおいて、
　前記発泡体の熱伝導率が０．０５８Ｗ／ｍ・Ｋ以下である、
　ワイヤハーネスであること。
（３）
　上記（１又は上記（２）に記載のワイヤハーネスにおいて、
　前記発泡体が、２ｍｍ以上６ｍｍ以下の厚さを有する、
　ワイヤハーネスであること。
（４）
　上記（３）に記載のワイヤハーネスにおいて、
　前記発泡体が、２ｍｍ以上５ｍｍ以下の厚さを有する、
　ワイヤハーネスであること。
（５）
　上記（３）に記載のワイヤハーネスにおいて、
　前記発泡体が、５ｍｍよりも大きく６ｍｍ以下の厚さを有する、
　ワイヤハーネスであること。
（６）
　上記（１）～上記（５）の何れか一つに記載のワイヤハーネスにおいて、
　前記アルミニウム電線の絶縁体がポリ塩化ビニルによって構成される場合には前記発泡体が発泡塩化ビニルにより構成され、前記アルミニウム電線の絶縁体がポリプロピレンによって構成される場合には前記発泡体が発泡ポリエチレンにより構成される、
　ワイヤハーネスであること。
（７）
　上記（１）～上記（６）の何れか一つに記載のワイヤハーネスにおいて、
　前記発泡体が、内部の気泡の各々が独立した独立気泡構造を有する層を少なくとも１層含む層構造を有する、
　ワイヤハーネスであること。
　上記（１）の構成のワイヤハーネスによれば、アルミニウム電線（導体心線が純アルミニウム又はアルミニウム合金の電線）の周囲に発泡体が設けられている。そのため、発泡体の遮熱効果によって使用環境の温度（熱エネルギ）が導体心線に伝達し難くなり、導体心線の軟化を抑えられる。その結果、高温環境下におけるアルミニウム電線の導体心線の軟化を抑制できる。
　なお、発泡体は、アルミニウム電線を直接的に又は間接的に覆うように設けられていればよく、必ずしもアルミニウム電線のみに直接密着するように設けられなくてもよい。例えば、アルミニウム電線の周囲のみを覆うように発泡体が設けられると共に他の電線の周囲には発泡体が設けられなくてもよく、アルミニウム電線を含む複数の電線の周囲を覆うように発泡体が設けられてもよい。
　上記（２）の構成のワイヤハーネスによれば、発泡体の熱伝導率が小さいため、使用環境の温度（熱エネルギ）の導体心線への伝達をより確実に抑えられる。具体的には、発明者が行った実験および考察によれば、０．０５８Ｗ／ｍ・Ｋ以下の熱伝導率を有する発泡体によって電線を覆った場合、一般に想定されるワイヤハーネスの使用状態において、電線の導体心線の導体破断強度の低下に起因する断線および耐振動性の低下などの不具合を、効果的に防止できることが明らかとなった。よって、本構成のワイヤハーネスでは、発泡体の熱伝導率が０．０５８Ｗ／ｍ・Ｋ以下とされている。
　上記（３）の構成のワイヤハーネスによれば、発泡体が厚いため、使用環境の温度（熱エネルギ）の導体心線への伝達をより確実に抑えられる。具体的には、発明者が行った実験および考察によれば、発泡体の厚さが２ｍｍ以上である場合、一般に想定されるワイヤハーネスの使用状態において、電線の導体心線の軟化を効果的に防止できることが明らかとなった。よって、本構成のワイヤハーネスでは、発泡体の厚さが２ｍｍ以上とされている。一方、発明者が行った実験および考察によれば、発泡体の厚さが６ｍｍを超えると、発泡体の厚さを増しても、断熱効果がそれ程上昇しないことが明らかとなった。即ち、実用上、断熱効果が飽和に達することが明らかとなった。よって、本構成のワイヤハーネスでは、発泡体の厚さが６ｍｍ以下とされている。
　例えば、発泡体が複数の電線に巻き付けられる発泡シートである場合、発泡体のシート厚を２ｍｍ以上６ｍｍ以下とすればよい。一方、発泡体が複数の電線の周りに直接形成される形成体である場合、複数の電線に外接する仮想面と外気との間の発泡体の厚みが２ｍｍ以上６ｍｍ以下であるように発泡体を形成すればよい。
　上記（４）の構成のワイヤハーネスによれば、ワイヤハーネスの柔軟性を維持できる。具体的には、発明者が行った実験および考察によれば、発泡体の厚さが５ｍｍ以下である場合、ワイヤハーネスを自動車等に配索する観点において、ワイヤハーネスが十分な柔軟性を有することが明らかとなった。よって、本構成のワイヤハーネスでは、発泡体の厚さが２ｍｍ以上５ｍｍ以下とされている。
　上記（５）の構成のワイヤハーネスによれば、発泡体そのものによってワイヤハーネスの形状を規制できる。具体的には、発泡体の厚さが５ｍｍを超える場合、発泡体を所定の形状に加工すれば、ワイヤハーネスの経路を規制する部材を別途設けることなく、ワイヤハーネスの経路を規制できることが明らかとなった。そのため、ワイヤハーネスの配索作業の作業効率を高められる。
ワイヤハーネスを自動車等に配索する観点において、ワイヤハーネスが十分な柔軟性を有することが明らかとなった。よって、本構成のワイヤハーネスでは、発泡体の厚さが２ｍｍ以上５ｍｍ以下とされている。よって、本構成のワイヤハーネスでは、発泡体の厚さが５ｍｍよりも大きく６ｍｍ以下とされている。
　上記（６）の構成のワイヤハーネスによれば、有機塩素化合物の絶縁体が直接外部に晒される場合に比べ、脱塩化水素反応による絶縁体の劣化を抑えられる。
　上記（７）の構成のワイヤハーネスによれば、気泡が連結している場合に比べ、使用環境の温度（熱エネルギ）が導体心線に伝達し難くなり、より確実に高温環境下におけるアルミニウム電線の導体心線の軟化を抑制できる。
　本発明によれば、高温環境下におけるアルミニウム電線の導体の軟化を抑制することが可能なワイヤハーネスを提供できる。
図１は、本発明の実施形態に係るワイヤハーネスを模式的に示す上面図である。 図２は、図１に示したワイヤハーネスの断面を示す模式図である。 図３は、本実施形態の第１変形例に係るワイヤハーネスの断面を示す模式図である。 図４は、本実施形態の第２変形例に係るワイヤハーネスの断面を示す模式図である。
　以下、本発明の一の実施形態に係るワイヤハーネス１を、図面を参照しながら説明する。
＜ワイヤハーネスの構造＞
　図１に示すように、ワイヤハーネス１は、複数の電線１０を束ねた集合部品である。ワイヤハーネス１は、使用環境の温度が摂氏１００℃以上となる可能性がある箇所（例えば、自動車のエンジンルーム及びルーフ等。夏場などにその温度以上となる可能性がある。）に用いられる場合がある。
　ワイヤハーネス１は、複数の電線１０と、コネクタＣと、発泡体２０と、を備えている。複数の電線１０のうちの少なくとも一つの電線１１は、導体心線が純アルミニウム又はアルミニウム合金から形成されたアルミニウム電線である。一方、他の電線１２は、導体心線が純銅または銅合金から形成された銅電線である。図１～４では、アルミニウム電線に符号１１が付され、銅電線に符号１２が付されている。
　なお、複数の電線１０（特にアルミニウム電線１１）は、導体心線及び絶縁体のみによって構成されるものに限られない。例えば、複数の電線１０は、テンションメンバを備えると共に、そのテンションメンバの周囲に複数の電線１０を設けるように構成されてもよく、複数の電線１０がテンションメンバと共に圧縮されてもよい。また、複数のテンションメンバと複数の電線１０とが混在するように構成されてもよい。なお、テンションメンバとして、ＳＵＳ（ステンレス鋼）又は鉄のように、自然電位がアルミニウムに近く強度が高いものが好ましい。
　コネクタＣは、各電線１０の端部に設けられており、他の機器との接続部となる。コネクタＣは、ワイヤハーネス１の一側端に設けられる第１コネクタ群Ｃ１と、ワイヤハーネス１の他側端に設けられる第２コネクタ群Ｃ２と、中間部から導出された電線１０の端部に設けられる中間コネクタ群Ｃ３（図面上においてコネクタＣ３は１つであるがコネクタ群と称する。）と、を含む。
　発泡体２０は、熱導電率が低い材料によって構成され、複数の電線１０を覆うように複数の電線１０の周囲に設けられている。発泡体２０により、複数の電線１０が束ねられている。なお、本例において、複数の電線１０は、発泡体２０だけではなく、粘着テープ等によっても束ねられている。
　図２の断面図に示すように、発泡体２０は、一面に粘着層を有する発泡シート２１により構成されている。発泡シート２１は、粘着層が複数の電線１０に面するように巻かれ、その一部分Ｗにおいて発泡シート２１同士が重なるように、複数の電線１０の周囲に設けられている。
　図１に示すように、本例において、ワイヤハーネス１は中間コネクタ群Ｃ３を有するため、第１コネクタ群Ｃ１から中間コネクタ群Ｃ３までの間、及び、中間コネクタ群Ｃ３から第２コネクタ群Ｃ２までの間に、発泡体２０（発泡シート２１）が巻き付けられている。
　本例においては、発泡シート２１として、複数の電線１０の絶縁体（特にアルミニウム電線１１の絶縁体）よりも熱伝導率が低いシート材が用いられている。具体的には、発泡シート２１として、熱伝導率が０．０５８Ｗ／ｍ・Ｋ以下のシート材が用いられている。この発泡シート２１の熱伝導率は、絶縁体として一般に用いられるＰＶＣ（ポリ塩化ビニル）及びＰＰ（ポリプロピレン）の熱伝導率の約１／３以下である。これにより、高温環境下においてアルミニウム電線１１の導体心線の軟化を、好適に防止できる。
　更に、発泡シート２１の材料として、熱伝導率０．０３４Ｗ／ｍ・Ｋ以下の材料（例えば発泡ポリエチレン）を用いることが好ましく、熱伝導率０．０２６Ｗ／ｍ・Ｋ以下の材料（例えば発泡ＰＶＣ）を用いることが更に好ましく、熱伝導率０．０２５Ｗ／ｍ・Ｋ以下の材料（例えば発泡ウレタン）を用いることが更に好ましい。これら材料を用いることにより、アルミニウム電線の導体心線の軟化をより確実に防止できる。
　例えば、アルミニウム電線１１の絶縁体にＰＶＣが使用されている場合、発泡シート２１は、発泡塩化ビニルにより構成されていることが好ましい。一方、アルミニウム電線１１の絶縁体にＰＰが使用されている場合、発泡シート２１は、発泡ポリエチレンにより構成されていることが好ましい。これにより、脱塩化水素反応による絶縁体の劣化を抑えることができるからである。
　更に、発泡シート２１は、内部の気泡がそれぞれ独立して形成されている独立気泡構造を有することが好ましい。これにより、気泡が連結している場合に比べ、使用環境の温度（熱エネルギ）が導体心線に伝達し難くなる。なお、発泡シート２１は、２層以上の発泡構造体が重ねられた構造を有してもよい。２層以上の発泡構造体が重ねられた構造を有する場合、そのうちの少なくとも１層が独立気泡構造であればよい。
＜ワイヤハーネスの評価＞
　次に、本実施形態に係るワイヤハーネス１の実施例及び比較例を説明する。表１には、ワイヤハーネス１の実施例１～３及び比較例１～３の特性が示されている。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000001
　実施例１～３及び比較例２，３のワイヤハーネスは、アルミニウム電線を１０本と銅電線を１０本とを一つに束ねると共に発泡ポリエチレンから構成された発泡シートを巻き付けることによって形成されている。実施例１～３及び比較例２，３の各々は、発泡シートの厚さが異なっている。具体的には、発泡シートの厚さを１ｍｍ、２ｍｍ、５ｍｍ、６ｍｍ、及び７ｍｍとした（重複部分を出来る限り小さくして同部分の影響を出来る限り小さくした）。比較例１のワイヤハーネスは、実施例１～３及び比較例２，３と同様の電線のみ（発泡シートを巻き付けていない）ワイヤハーネスである。
　表１には、これらワイヤハーネスを１２０℃の恒温槽内に投入した直後における電線表面の温度と、投入して５分経過した後の電線表面の温度と、が示されている。
　電線表面温度の評価基準として、電線表面の温度が９０℃以上となる場合の評価を「Ｃ」とし、９０℃未満となる場合の評価を「Ａ」とした。
　柔軟性（組み付け性）の評価基準として、容易に曲がって形状が戻りにくい状態である場合の評価を「Ａ」とし、若干力が必要であるが曲げることができて形状の戻りがある状態である場合の評価を「Ｂ」とし、固くて曲げにくく曲がったとしても元の状態にすぐ戻ってしまう場合の評価を「Ｃ」とした。
　評価の結果、比較例１（発泡シートなし）について、柔軟性の評価は「Ａ」であり、電線表面温度（１２０℃雰囲気下にて５分経過後）の評価は「Ｃ」であった。
　比較例２（発泡シートの厚さが１ｍｍ）について、柔軟性の評価は「Ａ」であり、電線表面温度の評価は「Ｃ」であった。
　実施例１（発泡シートの厚さが２ｍｍ）について、柔軟性の評価は「Ａ」であり、電線表面温度の評価も「Ａ」であった。
　実施例２（発泡シートの厚さが５ｍｍ）について、柔軟性の評価は「Ｂ」であり、電線表面温度の評価も「Ａ」であった。
　実施例３（発泡シートの厚さが６ｍｍ）について、柔軟性の評価は「Ｃ」であり、電線表面温度の評価は「Ａ」であった。
　比較例３（発泡シートの厚さが７ｍｍ）について、柔軟性の評価は「Ｃ」であり、電線表面温度の評価は「Ａ」であった。
　このように、電線表面温度の観点からは、発泡シートの厚さが２ｍｍ以上６ｍｍ以下であることが好ましいことが分かった。換言すると、発泡シートの厚さが２ｍｍ以上である場合、高温環境下（１２０℃）にワイヤハーネスを曝しても、電線表面温度が９０℃を下回る状態を維持できることが分かった。更に、発泡シートの厚さが６ｍｍを超える場合、発泡シートの厚さを増しても遮熱効果がそれ程高まらないことが分かった。
　更に、柔軟性の観点からは、発泡シートの厚さが２ｍｍ以上５ｍｍ以下であることが好ましいことが分かった。具体的には、発泡シートの厚さが５ｍｍを超えると、発泡シートの設置部分を曲げ難くなり、ワイヤハーネスの配索作業の効率が低下する。
　加えて、ワイヤハーネスの経路規制の観点からは、発泡シートの厚さが５ｍｍよりも厚く６ｍｍ以下であることが好ましいことが分かった。換言すると、発泡シートの厚さが５ｍｍを超えると、発泡シートが設けられた部分の剛性が高まり、所定の形状等にて発泡シートを電線の周囲に設けることにより、ワイヤハーネスの経路を規制できることが分かった。
　表２には、ワイヤハーネス１の実施例４～７及び比較例４～６の特性が示されている。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000002
　実施例４～７及び比較例５，６のワイヤハーネスは、アルミニウム電線を１０本と銅電線を１０本とを一つに束ねると共に発泡ポリエチレンから構成された発泡シートを巻き付けることによって形成されている。実施例４，５及び比較例４，５については、絶縁体としてＰＶＣを用いている。比較例５については発泡シートを連続気泡構造とし、実施例４について発泡シートを独立気泡構造とし、実施例５について発泡シートを連続気泡構造と独立気泡構造との２層構造としている。実施例６，７及び比較例６については、絶縁体としてＰＰを用いている。比較例６については発泡シートを連続気泡構造とし、実施例６については発泡シートを独立気泡構造とし、実施例７については発泡シートを連続気泡構造と独立気泡構造との２層構造とした。
　表２には、これらワイヤハーネスを１２０℃の恒温槽内に投入した直後における電線表面の温度と、投入して５分経過した後の電線表面の温度と、が示されている。
　電線表面温度の評価基準として、電線表面の温度が８９℃未満となる場合の評価を「Ａ」とし、同温度が９０℃付近（８９℃以上９１℃以下）である場合の評価を「Ｂ」とし、同温度が９１℃を超える場合の評価を「Ｃ」とした。
　評価の結果、比較例４（発泡シートなし）について、電線表面温度（１２０℃雰囲気下にて５分経過後）の評価は「Ｃ」であった。
　比較例５（連続気泡構造の発泡シートあり）について、電線表面温度の評価は「Ｂ」であった。
　実施例４（独立気泡構造の発泡シートあり）について、電線表面温度の評価は「Ａ」であった。
　実施例５（連続気泡構造及び独立気泡構造の２層構造の発泡シートあり）について、電線表面温度の評価は「Ａ」であった。
　比較例６（連続気泡構造の発泡シートあり）について、電線表面温度の評価は「Ｂ」であった。
　実施例６（独立気泡構造の発泡シートあり）について、電線表面温度の評価は「Ａ」であった。
　実施例７（連続気泡構造及び独立気泡構造の２層構造の発泡シートあり）について、電線表面温度の評価は「Ｂ」であった。
　このように、温度の観点からは、独立気泡構造の１層構造の発泡シート又は連続気泡構造と独立気泡構造との２層構造の発泡シートを用いることが好ましく、独立気泡構造の１層構造の発泡シートを用いることが最も好ましいことが分かった。なお、上記結果から、３層以上の多層構造の発泡シートであっても、その少なくとも１層が独立気泡構造の発泡シートであれば、連続気泡構造の１層構造の発泡シートよりも好ましいと予測できる。
　更に、電線の絶縁体がＰＶＣ及びＰＰのいずれから形成されても同様の結果が見られたが、ＰＰから形成される絶縁体を用いた例の方が、ＰＶＣから形成される絶縁体を用いた例よりも、電線表面温度が僅かに低くなることが分かった。
＜変形例＞
　次に、ワイヤハーネス１の変形例を、図３，４を参照しながら説明する。図３に示すように、発泡体２０は、発泡シート２１に限られず、複数の電線１０の周囲に直接成形されてもよい。この場合、発泡体２０は、押し出し成形法などによって直接成形される。
　第１変形例に係るワイヤハーネス１において、発泡体２０は、複数の電線１０に外接する仮想面Ｏと外気との間の厚さが略均一な厚さＴとなっている。この厚さＴを表１に示した実施例と同じ値にすれば（例えば、厚さ２ｍｍ以上６ｍｍ以下とすれば）、上記同様の効果を得ることができる。
　更に、第１変形例では押し出し成形およびモールド成形等によって発泡体２０を電線１０，１１の周りに直接成形するため、ワイヤハーネス１の配索時において屈曲することになる部位については発泡体２０を薄く成形し（例えば２ｍｍ以上５ｍｍ以下）、経路規制することになる部位については発泡体２０を厚く成形できる（例えば厚さ５ｍｍ以上６ｍｍ以下）。このように構成することにより、１つのワイヤハーネス１に対してアルミニウム電線１１の導体心線の軟化を抑制しつつ、屈曲させたい部位と経路規制したい部位とを区別することができる。
　更に、図３に示すように、発泡体２０が複数の電線１０の周囲に直接成形されるため、中間コネクタ群Ｃ３を有する場合であっても、例えば第１コネクタ群Ｃ１から第２コネクタ群Ｃ２までの間に、押し出し成形やモールド成形等によって連続的に発泡体２０を設けることができ、中間コネクタ群Ｃ３の根元に発泡体２０が設けられなくなってしまう事態を防止できる。
　発泡体２０については、表２に示すように、独立気泡構造（又は独立気泡構造を少なくとも１層含む多層構造）を有することが好ましい。
　図４は、本実施形態の第２変形例に係るワイヤハーネス１の断面図である。図４に示すように、発泡体２０は、押し出し成形およびモールド成形等により、複数の電線１０の周囲に直接成形されてもよい。第２変形例において、発泡体２０は、断面が角部２２を有する多角形状（四角形状）となっている。これにより、厚さが最も小さい部位（厚さＴ１）が例えば２ｍｍであったとしても、厚さが大きい部位（厚さＴ２）が形成されて角部２２の剛性が高まるため、経路規制に適したワイヤハーネス１を提供できる。
　なお、表１に示す評価基準にて第２変形例のワイヤハーネスを評価すると、第２変形例においては発泡体２０が角部２２を有するため、発泡シートの厚さにかかわらず柔軟性が「Ｃ」となる。一方、電線表面温度については、厚さが大きい部位（厚さＴ２）が存在するため、同温度がやや低くなる傾向がある。
　以上に説明したように、本実施形態に係るワイヤハーネス１によれば、アルミニウム電線１１の導体心線が純アルミニウム又はアルミニウム合金であり、且つ、複数の電線１０の周囲に発泡体２０が設けられて当該複数の電線１０を束ねている。そのため、使用環境の温度（熱エネルギ）が、発泡体２０によって遮られ、導体心線に伝わり難くなり、導体心線の軟化を抑えられる。従って、高温環境下におけるアルミニウム電線１１の導体心線の軟化を抑制できる。
　以上、本発明を詳細にまた特定の実施態様を参照して説明したが、本発明の精神と範囲を逸脱することなく様々な変更や修正を加えることができることは当業者にとって明らかである。
　例えば、本実施形態に係るワイヤハーネス１はアルミニウム電線１１と銅電線１２を含み、これら電線の周囲に発泡体２０を設けている。しかし、本発明のワイヤハーネスは、アルミニウム電線１１のみを有し、そのアルミニウム電線１１の周囲に発泡体２０を設けるように構成されてもよい。
　更に、銅電線１２において導体心線（銅）の軟化を防止したい場合、本発明のワイヤハーネスは、銅電線１２の周囲に発泡体２０を設けるように構成されてもよい。
　ここで、上述した本発明に係るワイヤハーネスの実施形態の特徴を、以下に簡潔に纏めて記載する。
（１）
　複数の電線（１０）を含み、使用環境の温度が摂氏１００度以上となる箇所に用いられるワイヤハーネス（１）であって、
　前記複数の電線のうちの少なくとも一つの電線が、導体心線が純アルミニウム又はアルミニウム合金から形成されたアルミニウム電線（１１）であり、
　前記アルミニウム電線（１１）が、発泡体（２０）によって覆われている、
　ワイヤハーネス。
（２）
　上記（１）に記載のワイヤハーネスにおいて、
　前記発泡体（２０）の熱伝導率が０．０５８Ｗ／ｍ・Ｋ以下である、
　ワイヤハーネス。
（３）
　上記（１又は上記（２）に記載のワイヤハーネスにおいて、
　前記発泡体（２０）が、２ｍｍ以上６ｍｍ以下の厚さを有する、
　ワイヤハーネス。
（４）
　上記（３）に記載のワイヤハーネスにおいて、
　前記発泡体（２０）が、２ｍｍ以上５ｍｍ以下の厚さを有する、
　ワイヤハーネス。
（５）
　上記（３）に記載のワイヤハーネスにおいて、
　前記発泡体（２０）が、５ｍｍよりも大きく６ｍｍ以下の厚さを有する、
　ワイヤハーネス。
（６）
　上記（１）～上記（５）の何れか一つに記載のワイヤハーネスにおいて、
　前記アルミニウム電線（１１）の絶縁体がポリ塩化ビニルによって構成される場合には前記発泡体（２０）が発泡塩化ビニルにより構成され、前記アルミニウム電線（１１）の絶縁体がポリプロピレンによって構成される場合には前記発泡体（２０）が発泡ポリエチレンにより構成される、
　ワイヤハーネス。
（７）
　上記（１）～上記（６）の何れか一つに記載のワイヤハーネスにおいて、
　前記発泡体（２０）が、内部の気泡の各々が独立した独立気泡構造を有する層を少なくとも１層含む層構造を有する、
　ワイヤハーネス。
　本出願は、２０１４年８月１日出願の日本特許出願（特願２０１４－１５７６５６）に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。
　本発明によれば、高温環境下におけるアルミニウム電線の導体心線の軟化を抑制することが可能である。この効果を奏する本発明は、ワイヤハーネスに関して有用である。
１　：ワイヤハーネス
１０：複数の電線
１１：アルミニウム電線
１２：銅電線
２０：発泡体
２１：発泡シート

Claims (7)

  1. 　複数の電線を含み、使用環境の温度が摂氏１００度以上となる箇所に用いられるワイヤハーネスであって、
    　前記複数の電線のうちの少なくとも一つの電線が、導体心線が純アルミニウム又はアルミニウム合金から形成されたアルミニウム電線であり、
    　前記アルミニウム電線が、発泡体によって覆われている、
    　ワイヤハーネス。
  2. 　請求項１に記載のワイヤハーネスにおいて、
    　前記発泡体の熱伝導率が０．０５８Ｗ／ｍ・Ｋ以下である、
    　ワイヤハーネス。
  3. 　請求項１又は請求項２に記載のワイヤハーネスにおいて、
    　前記発泡体が、２ｍｍ以上６ｍｍ以下の厚さを有する、
    　ワイヤハーネス。
  4. 　請求項３に記載のワイヤハーネスにおいて、
    　前記発泡体が、２ｍｍ以上５ｍｍ以下の厚さを有する、
    　ワイヤハーネス。
  5. 　請求項３に記載のワイヤハーネスにおいて、
    　前記発泡体が、５ｍｍよりも大きく６ｍｍ以下の厚さを有する、
    　ワイヤハーネス。
  6. 　請求項１～請求項５の何れか一項に記載のワイヤハーネスにおいて、
    　前記アルミニウム電線の絶縁体がポリ塩化ビニルによって構成される場合には前記発泡体が発泡塩化ビニルにより構成され、前記アルミニウム電線の絶縁体がポリプロピレンによって構成される場合には前記発泡体が発泡ポリエチレンにより構成される、
    　ワイヤハーネス。
  7. 　請求項１～請求項６の何れか一項に記載のワイヤハーネスにおいて、
    　前記発泡体が、内部の気泡の各々が独立した独立気泡構造を有する層を少なくとも１層含む層構造を有する、
    　ワイヤハーネス。
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