WO2015180259A1 - 一种公共交通工具用拐角式自助售卖终端及公共交通工具 - Google Patents

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WO2015180259A1
WO2015180259A1 PCT/CN2014/083411 CN2014083411W WO2015180259A1 WO 2015180259 A1 WO2015180259 A1 WO 2015180259A1 CN 2014083411 W CN2014083411 W CN 2014083411W WO 2015180259 A1 WO2015180259 A1 WO 2015180259A1
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WO
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unit
corner
user
public transportation
self
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PCT/CN2014/083411
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Inventor
海兴祥
Original Assignee
北京君汇港沣科技发展有限公司
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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F11/00—Coin-freed apparatus for dispensing, or the like, discrete articles
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F11/00—Coin-freed apparatus for dispensing, or the like, discrete articles
    • G07F11/004—Restocking arrangements therefor

Definitions

  • the present invention relates to a self-service convenience sales service terminal, and more particularly to a corner self-service sale terminal for public transportation and a public transportation vehicle using the same.
  • the present invention provides a corner self-service selling terminal for public transportation and a public transportation vehicle using the same for realizing self-sales on public transportation.
  • the utility model uses the following technical solutions:
  • a corner self-service selling terminal for public transportation comprising a storage unit for purchasing goods by a user, and a consumption department, wherein the storage unit is configured to store goods, and is used by the user when purchasing Provide the corresponding goods;
  • the middle portion of the passage has a corner.
  • the angle of the corner ranges from 60° to 120°.
  • the storage unit is a box structure, and includes a warehouse for storing commodities, a loading port, and a transmission unit;
  • the loading port is connected to the inlet end of the warehouse for adding goods to the warehouse; one end of the transmission unit is connected to an outlet end of the warehouse, and the transmission unit is laid on the Within the channel, the other end is coupled to the consumer for transferring merchandise within the bin to the consumer via the channel.
  • the consumer unit is a box structure, and includes a display unit for displaying product information, a reading unit for reading user information, and an operation unit for confirming purchase of the product and a shipping port;
  • the consuming portion further includes a control unit connected to the display unit, the reading unit, and the operating unit, and the control unit is further connected to a warehouse and a transmission unit of the storage unit, and the control unit is used by the control unit Obtaining the condition of the goods in the warehouse, and transmitting the goods to the display unit, the control unit is further configured to receive the information that the operation unit user confirms the purchase of the goods, and the user reads according to the reading unit Information that controls the transmission unit to transfer merchandise in the warehouse to the shipping port via the passage.
  • the reading unit includes a magnetic card reading module for reading magnetic card information of the user, a mobile communication module for reading user mobile communication information, and/or for verifying and receiving the user to deposit money.
  • a magnetic card reading module for reading magnetic card information of the user
  • a mobile communication module for reading user mobile communication information
  • verifying and receiving the user to deposit money One or more of the money collection modules.
  • the consumer unit further includes a biometric information gathering unit, the biometric information gathering unit is connected to the control unit, configured to collect personal characteristic information of the user, and Feature information is transmitted to the control unit.
  • a biometric information gathering unit is connected to the control unit, configured to collect personal characteristic information of the user, and Feature information is transmitted to the control unit.
  • the biometric information collection unit includes a retina collection module for collecting user retina information, a face collection module for collecting user face information, and/or for reading a user fingerprint.
  • a retina collection module for collecting user retina information
  • a face collection module for collecting user face information
  • a user fingerprint for reading a user fingerprint
  • the technical solution of the present invention also provides a public transportation vehicle in which the corner self-service terminal of any of the above is installed.
  • the storage unit of the corner self-service terminal is installed in the The inner wall of the public transportation vehicle is connected to the top, and the storage portion of the corner self-service terminal is disposed on the top of the public transportation vehicle and extends downwards and less than 30 cm;
  • the consumer portion of the corner self-service terminal is disposed at a ground height of 150 cm or more in the public transportation vehicle.
  • a mounting surface of the storage portion of the corner self-service terminal matches a mounting portion of the public transportation vehicle
  • a portion of the corner self-service terminal extends beyond the public vehicle or into the space of the public transport interlayer.
  • FIG. 1 is a schematic structural diagram of a corner self-service selling terminal for public transportation according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a schematic diagram showing the internal structure of an internal vehicle according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a schematic structural diagram of a corner self-service selling terminal for public transportation according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1 , this embodiment provides a corner self-service selling terminal for public transportation, and a corner self-service sale.
  • the terminal includes a storage unit 1 for storing items, and a storage unit 1 for storing products, and providing the corresponding items for the consumer unit 2 when the user purchases.
  • the storage unit 1 is disposed on the top of the public transportation vehicle and extends downwards and less than or equal to 30 cm, so that the space in the public transportation vehicle is not occupied, and the normal activities of the user in the public transportation, such as standing, walking, purchasing tickets, etc., are There is not much room for change in public transport.
  • the storage unit 1 is a box structure including a cargo compartment 11, a cargo inlet 12, and a transmission unit 13 for storing commodities.
  • the specific warehouse 11 and the transmission unit 13 are shown in the dotted line in Fig. 1.
  • the storage unit 1 can store as needed.
  • the storage unit 1 stores only a single item, for example, only mineral water is sold, the storage unit 1 stores only mineral water, and when corner self-service is sold
  • the storage unit 1 stores a plurality of corresponding products, such as drinks, cigarettes, and the like.
  • the filling port 12 is connected to the inlet end of the cargo compartment 11 for adding goods to the cargo compartment 11.
  • the maintenance worker of the corner self-service selling terminal periodically replenishes the required goods into the warehouse 11 through the filling port 12.
  • One end of the transmission unit 13 is connected to the outlet end of the cargo compartment 11, the transmission unit 13 is laid in the passage 3, and the other end is connected to the consuming portion 2 for conveying the goods in the warehouse 11 to the consuming portion 2 via the passage 3.
  • the transmission unit 13 may be a conveyor belt. When it is a conveyor belt, the conveyor belt is provided with a groove matching the conveyed product, or a belt corresponding to each product is driven.
  • the transmission unit 13 may also be a transmission car, or The way the pusher pushes the item from the back to the front.
  • the purpose of the transmission unit 13 is to transfer the product selected by the user to the corresponding portion in the warehouse 11 to the consuming portion 2, and the transmission unit 13 should match the internal shape of the passage 3.
  • the storage unit 1 may also be provided with a cooling or heating device.
  • the refrigeration or heating device is not shown in the drawings, and its specific position can be reasonably placed in the internal space structure of the public transportation, such as the floor on the lower side of the seat, or the front or rear of the public transportation vehicle.
  • the display unit 21 can also dynamically display information such as public service advertisements, news, and the like, and increase the practicality of the corner self-service sales terminal.
  • the reading unit 22 for reading the user information may specifically include, for example, bank card information for reading the user, the consumption of the magnetic card information such as the bus, or the currency information input by the user, such as the amount of the coin. It is used to read the currency information input by the user, and usually needs to set up a compensation unit to identify the user's coin, and to supplement the excess amount, which is convenient for the user to purchase.
  • the operation unit 23 is configured to allow the user to confirm the purchase of the goods, and the operation unit 23 may specifically be in the form of a button, a button, an operation lever, etc., which is convenient for the user to confirm.
  • the delivery port 24 is used for the user to take out the purchased product.
  • the delivery port 24 is a slot body having a transparent or translucent movable baffle, so that the product falls into the delivery port 24 and can be easily taken by the user. It can also prevent quotients caused by bumps in the running of public transport. The product slipped out of the delivery port 24 and was damaged.
  • the single chip microcomputer is an integrated circuit chip, which is a central processing unit CPU random access RAM, read only memory ROM, various I/O ports and interrupt systems, timers/timers with data processing capability using VLSI technology.
  • a small and complete microcomputer system consisting of functions (which may also include display driver circuits, pulse width modulation circuits, analog multiplexers, A/D converters, etc.) integrated into a piece of silicon, in the field of industrial control Wide range of applications. From the 1980s, from the then 4-bit, 8-bit microcontroller, to the current 32-bit 300M high-speed microcontroller.
  • the programmable controller is abbreviated as PC (English full name: Programmable Controller).
  • the operation button In response, the operation button generates a corresponding signal, and after the control unit acquires the signal, and according to the reading unit 22, for example, after reading the user to pay the corresponding payment corresponding to the commodity through the magnetic card, the control instruction is issued, and The corresponding product in the warehouse 11 is specifically pushed to the transmission unit 13 for the mineral water, and the transmission unit 13 is controlled to transmit the product to the delivery port 24, so that the user can purchase the mineral water, of course,
  • the goods sold can also be other products, such as small items such as small items, paper towels, and disinfectant paper towels.
  • the control unit can also communicate with the server.
  • the quantity type message of the out-of-stock item is sent to the server, prompting the corner-type self-service terminal maintenance personnel to replenish the goods warehouse 11 in time. .
  • the retinal collection module is mainly implemented by retinal scanning, in which a low-density infrared line is used to capture the unique characteristics of the retina, and the only pattern of blood cells is captured.
  • the face recognition module is mainly based on face recognition and is a biometric recognition technology based on human facial feature information. A series of related techniques for capturing a face image with a camera or a camera, and then performing facial detection on the detected face, which is also commonly called portrait recognition and face recognition.
  • the fingerprint collection module is mainly based on the principle of fingerprint recognition. Fingerprint, due to its lifetime invariance, uniqueness and convenience, has become synonymous with biometrics.
  • a fingerprint is a line created by the unevenness of the skin on the front side of a person's finger. The lines are regularly arranged to form different patterns. The starting point, end point, joint point and bifurcation point of the line are called minutiae of the fingerprint.
  • the functions of the fingerprint collection module include acquisition, processing, feature extraction and comparison of fingerprint images.
  • FIG. 2 is a schematic diagram showing the internal structure of a public transportation vehicle according to another embodiment of the present invention.
  • the present embodiment provides a public transportation vehicle 4 in which a corner self-service terminal in the above embodiment is installed.
  • the public transportation vehicle 4 may specifically include vehicles such as buses, subways, high-speed rails, and long-distance buses, but is not limited to the above enumeration, and the present embodiment is applicable to all vehicles having self-service purchase requirements.
  • the desired item can be purchased through the corner self-service terminal.
  • the space of the original passengers of this type of public transport is not affected by the corner self-service terminal, providing passengers with a convenient self-service purchase service.
  • the consumer department of the corner self-service terminal 2 is set at a height of 150 cm or more on the ground in public transportation.
  • the consumer department 2 is placed at a location that is easily accessible to the user.
  • the preferred choice of 150 cm or more can facilitate the passenger's choice of shopping, and can also prevent children from damage caused by improper operation of the corner self-service terminal.
  • the mounting surface of the storage unit 1 of the corner self-service terminal matches the mounting location of the public transportation.
  • the installation location of the public transportation includes a slope, an opposite surface, and the like, and the mounting surface of the storage unit 1 is matched to match.
  • Part of the corner self-service terminal extends beyond the public transport or into the space of the public transport mezzanine. Specifically, a portion of the storage portion 1 may extend beyond the top of the public transportation tool to increase only the internal space of the storage portion 1 without occupying the space of the public transportation tool.
  • some equipment accessories 5 of the corner self-service terminal are installed outside the public transport, such as the roof of the car, the bottom of the car, and the compartment of the car.
  • the specific equipment accessory 5, such as the mobile communication module may be disposed in the interlayer of the public transportation, or on the floor, or on the roof, according to the internal structure of the actual public transportation, to achieve maximum space saving and utilization. .
  • the corner self-service selling terminal involved in the present invention can also be installed with a global positioning system GPS (Global Positioning System), which locates the sales terminal via GPS for easy management.
  • GPS Global Positioning System

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
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Abstract

一种公共交通工具用拐角式自助售卖终端及公共交通工具，该拐角式售卖终端包括存储部（1）及消费部（2），消费部（2）用于供用户选购商品，存储部（1）用于存储商品，并在用户购买时为消费部（2）提供相应的商品；存储部（1）与消费部（2）之间通过拐角式通道（3）连接，通道（3）用于传送商品，通道（3）的中部具有拐角，拐角式自助售卖终端的存储部（1）和消费部（2）分离设置，之间通过拐角式通道（3）连接，可以使得存储部（1）及消费部（2）在公共交通工具中的位置灵活安排，售卖终端占用的整体空间大大减小。在安装有上述拐角式自助售卖终端的公共交通工具上，用户通过拐角式自助售卖终端可以购买到所需商品，该种公共交通工具原有乘客的空间不受拐角式自助售卖终端的影响。

Description

一种公共交通工具用拐角式自助售卖终端及公共交通工具
技术领域
本发明涉及自助便民售卖服务终端，尤其涉及一种公共交通工具用拐 角式自助售卖终端及应用其的公共交通工具。
背景技术
在商场、 学校、写字楼、 高档社区、候车室等人流量密集的公共场合， 自助便民售卖服务终端， 例如投币式饮料机具有方便、 快捷、 时尚及价格 合理等优势， 越来越受公众的喜爱。 在公共交通工具例如公交车、 高铁等 人密度大的地方， 在长时间的旅途中用户通常对饮料、 食品、 创口贴等小 商品有很大的购买需求。 而由于处于运行中的公共交通工具， 用户对无法 及时下车购买所需的商品，通过人工售卖有诸多不便， 即便使用人工售卖 也大大提高了成本。
在公共交通工具上用户的自助购物服务需求很大。但是由于传统的自 助售卖终端的体积较大无法应用在公共交通工具的有限空间内，另外考虑 到公共交通工具的移动过程中颠簸抖动，导致公共交通工具上还暂时无法 应用自助售卖终端。
发明内容
本发明提供一种公共交通工具用拐角式自助售卖终端及应用其的公 共交通工具， 用以实现公共交通工具上的自助售卖。 为实现上述目的， 本实用新型釆用了如下技术方案：
一种公共交通工具用拐角式自助售卖终端， 包括存储部及消费部， 所 述消费部用于供用户选购商品， 所述存储部用于存储商品， 并在用户购买 时为所述消费部提供相应的商品；
所述存储部与消费部之间通过拐角式通道连接，所述通道用于传送所 述商品。
作为上述技术方案的优选， 所述通道的中部具有拐角。
作为上述技术方案的优选， 所述拐角的角度范围为 60° -120° 。 作为上述技术方案的优选， 所述存储部为箱体结构， 包括用于存储商品 的货仓， 添货口， 及传动单元；
所述添货口与所述货仓的入口端连接， 用于向所述货仓内添加商品； 所述传动单元的一端与所述货仓的出口端连接，所述传动单元铺设于 所述通道内， 另一端连接到所述消费部， 用于将所述货仓内的商品经所述 通道传送到所述消费部。
作为上述技术方案的优选， 所述消费部为箱体结构， 包括用于显示商品 信息的显示单元， 用于读取用户信息的读取单元， 用于确认购买商品的操 作单元以及出货口；
所述消费部还包括与所述显示单元、所述读取单元及所述操作单元连 接的控制单元， 所述控制单元还与所述存储部的货仓及传动单元连接， 所 述控制单元用于获取所述货仓内商品情况，并将所述商品情况发送所述显 示单元， 所述控制单元还用于接收所述操作单元用户确认购买商品的信 息， 并根据读取单元读取的用户信息，控制所述传动单元将所述货仓内的 商品经所述通道传送到所述出货口。
作为上述技术方案的优选， 所述读取单元包括用于读取用户的磁卡信息 的磁卡读取模块、 用于读取用户移动通信信息的移动通信模块和 /或用于 验证并接收用户投放货币的货币收取模块中的一种或多种。
作为上述技术方案的优选， 所述消费部还包括生物特征信息釆集单元， 所述生物特征信息釆集单元与所述控制单元连接，用于釆集用户的个人特 征信息， 并将所述个人特征信息传送给所述控制单元。
作为上述技术方案的优选， 所述生物特征信息釆集单元包括用于釆集用 户视网膜信息的视网膜釆集模块、 釆集用户人脸信息的人脸釆集模块和 / 或用于读取用户指纹信息的指纹釆集模块中的一种或多种。
本发明技术方案还提供了一种公共交通工具，所述公共交通工具中安 装有上述任一项所述的拐角式自助售卖终端。
作为上述技术方案的优选， 所述拐角式自助售卖终端的存储部设置于所 述公共交通工具内壁且与顶部相连接，所述拐角式自助售卖终端的存储部 设置于所述公共交通工具顶部向下延伸小于等于 30cm;
所述拐角式自助售卖终端的消费部设置于所述公共交通工具内地面 高度 150cm以上。
作为上述技术方案的优选， 所述拐角式自助售卖终端的存储部的安装面 与所述公共交通工具的安装部位相匹配；
所述拐角式自助售卖终端的一部分延伸到所述公共交通工具之外，或 者伸入到所述公共交通工具夹层的空间。
本发明提供的公共交通工具用拐角式自助售卖终端及应用其的公共 交通工具， 该公共交通工具用拐角式自助售卖终端包括存储部及消费部， 所述消费部用于供用户选购商品， 所述存储部用于存储商品， 并在用户购 买时为所述消费部提供相应的商品；所述存储部与消费部之间通过拐角式 通道连接， 所述通道用于传送所述商品， 所述通道的中部具有拐角。 拐角 式拐角式自助售卖终端的存储部和消费部分离设置，之间通过拐角式通道 连接， 可以使得存储部及消费部在公共交通工具中的位置灵活安排， 售卖 终端占用的整体空间大大减小。本发明技术方案还提供了一种公共交通工 式自助售卖终端可以购买到所需商品。该种公共交通工具原有乘客的空间 不受拐角式自助售卖终端的影响， 为乘客提供了便捷的自助购买服务。
附图说明
图 1 为本发明一实施例提供的公共交通工具用拐角式自助售卖终端 的结构示意图；
图 2 为本发明又一实施例提供的公共交通工具的内部局部结构示意 图。
1-存储部； 11-货仓； 12-添货口； 13-传动单元； 2-消费部； 21-显示单 元； 22-读取单元； 23-操作单元； 24-出货口； 3-通道； 4-公共交通工具； 5-设备附件。 具体实施方式 图 1 为本发明一实施例提供的公共交通工具用拐角式自助售卖终端 的结构示意图，如图 1所示， 本实施例提供了一种公共交通工具用拐角式 自助售卖终端， 拐角式自助售卖终端包括存储部 1及消费部 2， 消费部 2 用于供用户选购商品，存储部 1用于存储商品， 并在用户购买时为消费部 2提供相应的商品。
存储部 1设置于公共交通工具顶部向下延伸小于等于 30cm， 这样不 过多占用公共交通工具内的空间，不影响用户在公共交通工具内的正常活 动， 例如站立、行走、购票等，对原公共交通工具内的空间无过多的改变。
通道 3的中部具有拐角。通道 3的具体拐角形状可以按照公共交通工 具中具体安装位置的形状来设置， 拐角可以为直角、 钝角或锐角， 也可以 在拐角处具有一定的圓弧。 所述拐角的角度范围为 60° -120° 。 拐角型 通道将消费部 2和存储部 1连接成为一个整体。图 1中仅是直角形拐角型 通道的一种示意，具体的拐角型通道可以根据存储部 1及消费部 2之间相 对位置关系， 以及公共交通工具内部的空间形状来具体设计。
存储部 1与消费部 2之间通过拐角式通道 3连接，通道 3用于传送商 品。 存储部 1和消费部 2分离设置， 之间通过拐角式通道 3连接， 可以使 得存储部 1及消费部 2在公共交通工具中的位置灵活安排，售卖终端占用 的整体空间大大减小。消费部 2通常设置于公共交通工具中用户触手可及 的位置， 例如上下车的位置、 车厢走廊边等， 具体高度例如设置于公共交 通工具内地面高度 150cm以上， 应符合人体工程学原理， 便于用户选购、 操作。
作为上述技术方案的优选， 存储部 1为箱体结构， 包括用于存储商品的 货仓 11， 添货口 12， 及传动单元 13。 具体的货仓 11及传动单元 13参见 图 1中虚线部分的示意。存储部 1可以根据需要进行存储， 例如当拐角式 自助售卖终端销售单一商品时，存储部 1仅存储单一商品， 例如仅出售矿 泉水， 则存储部 1仅存储矿泉水， 而当拐角式自助售卖终端销售多种商品 时候， 存储部 1存储对应的多种商品， 例如饮料、 香烟等。
添货口 12与货仓 11的入口端连接， 用于向货仓 11 内添加商品。 拐 角式自助售卖终端的维护工作者通过添货口 12定期的向货仓 11内补充所 需要的商品。 传动单元 13的一端与货仓 11的出口端连接， 传动单元 13铺设于通 道 3内， 另一端连接到消费部 2， 用于将货仓 11 内的商品经通道 3传送 到消费部 2。 传动单元 13可以为传送带， 当为传送带时， 传送带上设置 有与被传送商品相匹配的凹槽， 或者每种商品对应的皮带进行传动， 当然 传动单元 13也可以为传送轿厢， 或者通过为推动装置将商品从后向前推 动的方式。传动单元 13的设置目的在于将用户选购的与货仓 11内对应的 商品传送到消费部 2， 传动单元 13应当与通道 3的内部形状相匹配。
为对货仓 11 内的商品进行保存， 同时根据用户需求对商品进行制冷 或制热的需求，存储部 1还可设置制冷或制热装置。 附图中未显示制冷或 制热装置， 其具体位置可以公共交通工具内部空间结构合理摆放， 例如将 的座位下边的底板上， 或者公共交通工具的车头或车尾。
作为上述技术方案的优选， 消费部 2为箱体结构， 包括用于显示商品信 息的显示单元 21， 用于读取用户信息的读取单元 22， 用于确认购买商品 的操作单元 23以及出货口 24。 显示单元 21可以为 LED显示器， 液晶显 示屏幕， 也可以为触屏显示器， 触屏显示器可以是预装置在设备上的， 也 可以是公共交通工具中以配置的。 显示单元 21可以以图形或者文字的形 式显示商品信息， 包括商品的名称、 图形、 价格、 生产日期等商品信息， 具体类型可以根据实际需要进行设置。选用显示器相比传统的橱窗展示式 的拐角式自助售卖终端， 可以大幅度的节省设备整体占用的空间，提高空 间利用率。 当待机时候， 显示单元 21还可以动态的显示例如公益广告、 新闻等资讯信息，增加拐角式自助售卖终端的实用性。读取用户信息的读 取单元 22， 具体可以包括用于读取用户的例如银行卡信息， 消费磁卡信 息如公交一^ ^通， 或者是用户投入的货币信息， 例如投币的金额。 用于读 取用户投入的货币信息， 则通常还需设置找补单元， 对用户的投币进行识 别， 并对超出金额进行找补， 便于用户购买。 操作单元 23用于供用户确 认购买货物， 操作单元 23具体的可以为按钮、 按键、 操作杆等便于用户 进行确认的形式。 出货口 24用于用户取出所选购的商品， 通常情况出货 口 24为具有透明或半透明活动挡板的槽体， 这样商品落入出货口 24后， 既可以便于用户拿去，又可以防止由于公共交通工具运行中颠簸导致的商 品从出货口 24滑出落地损坏。
消费部 2还包括与显示单元 21、 读取单元 22及操作单元 23连接的 控制单元，控制单元还与存储部 1的货仓 11及传动单元 13连接，控制单 元用于获取货仓 11内商品情况， 并将商品情况发送显示单元 21， 控制单 元还用于接收操作单元 23用户确认购买商品的信息， 并根据读取单元 22 读取的用户信息，控制传动单元 13将货仓 11内的商品经通道 3传送到出 货口 24。 控制单元可以为单片机或可编程控制器。 单片机是一种集成电 路芯片，是釆用超大规模集成电路技术把具有数据处理能力的中央处理器 CPU随机存储器 RAM、 只读存储器 ROM、 多种 I/O口和中断系统、 定时 器 /计时器等功能 （可能还包括显示驱动电路、 脉宽调制电路、 模拟多路 转换器、 A/D转换器等电路）集成到一块硅片上构成的一个小而完善的微 型计算机系统， 在工业控制领域的广泛应用。 从上世纪 80年代， 由当时 的 4位、 8位单片机， 发展到现在的 32位 300M的高速单片机。 可编程 控制器简称 PC (英文全称： Programmable Controller ) ， 它经历了可编程 序矩阵控制器 PMC、可编程序顺序控制器 PSC、可编程序逻辑控制器 PLC (英文全称： Programmable Logic Controller ) 和可编程序控制器 PC几个 不同时期。 单片机或可编程控制器价格低， 稳定性好， 通用性强。
控制单元获取货仓 11内商品情况，具体可以通过在货仓 11内相应的 商品存储部 1位设置计数装置， 当维护工作者增加商品时， 计数装置的计 数值相应的增加， 当售卖出该类商品时， 即传动单元 13将某类商品传送 出后， 计数装置的计数值相应的减少， 这样控制单元就可以及时的获取货 仓 11内的商品情况， 并将具体的商品情况发送至显示单元 21， 控制显示 单元 21对相应信息进行显示， 具体的可以包括商品名称， 数量， 价格等， 例如某某品牌矿泉水， 15瓶， 单价 2 元； 某某品牌果汁， 8瓶， 单价 4 元； 以及相应商品的外观图像等多种信息， 以供用户详细了解商品信息， 准确购买节省时间。
具体的，控制单元还用于接收操作单元 23用户确认购买商品的信息， 并根据读取单元 22读取的用户信息， 控制传动单元 13将货仓 11 内的商 品经通道 3传送到出货口 24。 操作单元 23经用户操作后， 控制单元获取 相应的操作信息， 例如用户按触某一操作按钮， 该操作按钮与矿泉水相对 应， 则该操作按钮生成相对应的信号， 控制单元在获取该信号后， 并根据 读取单元 22， 例如读取到用户通过磁卡支付与商品对应的应缴费用后， 则发出控制指令， 将货仓 11 内与之相对应的商品， 具体的为矿泉水推送 到传动单元 13上， 并控制传动单元 13将该商品传送到出货口 24， 用户 即可实现对矿泉水的购买， 当然所销售的商品还可以是其他产品， 例如小 商品， 纸巾， 消毒纸巾之类的小型曰用品。
控制单元还可以与服务器进行通信， 在货仓 11 内商品的数量达到预 设阔值时候，发送缺货商品的数量种类消息给服务器，提示拐角式自助售 卖终端维护人员及时为货仓 11补货。
利用控制单元实现本发明的各种控制功能由现有技术可实现，此处不 再赘述。
为节约能源，拐角式自助售卖终端在没有用户购物需求时处于待机状 态， 消费部 2上可以设置开启装置， 例如红外监测开关、 对射式激光传感 开关、 热感开关等， 当有用户靠近消费部 2时， 拐角式自助售卖终端开启 为运行 态。
作为上述技术方案的优选，读取单元 22包括用于读取用户的磁卡信息的 磁卡读取模块、 用于读取用户移动通信信息的移动通信模块和 /或用于验 证并接收用户投放货币的货币收取模块中的一种或多种。
具体的，磁卡读取模块可以选用磁条读写器，磁条读写器可联接任何 具有 RS232 串口的电脑或终端， 用于读写磁卡或存折本上的磁条信息。 操作简单舒适， 读写均一次刷卡完成， 具有读、 写双重校验功能， 性能稳 定可靠， 并且兼容性好， 能自动识别多种磁条读写器的命令集， 有更好的 通用性。 可广泛用于金融、 商业、 交通等各个领域。 移动通信模块可以选 取红外、 蓝牙、 wifi等进行通讯， 实现与用户的手机、 平板电脑等移动终 端进行通信， 获取用户的信息， 例如用户身份、 用户需求等， 用户还可以 通过电子钱包进行在线支付， 实现用户的遥控式自助购买商品。
作为上述技术方案的优选， 消费部 2还包括生物特征信息釆集单元， 生 物特征信息釆集单元与控制单元连接， 用于釆集用户的个人特征信息， 并 将个人特征信息传送给控制单元。生物特征信息釆集单元可以用于对用户 的个人特征信息的釆集， 并利用生物特征识别技术对用户个人进行识别， 通过个人特征信息釆集可以提供特定服务， 例如用户为会员， 用户通过个 人特征信息釆集输入用户的指纹信息， 视网膜信息， 人脸信息等， 生物特 征信息釆集单元将该特征发送给控制单元，控制单元中存储有相应的特征 信息或者控制单元将该釆集到的特征信息通过无线通信发送到服务器进 行识别， 来判断是否为会员， 并给与相应的服务或优惠。 具体的服务可以 为通过用户积分换取商品。生物特征信息釆集单元还可以用于维护工作者 的识别， 便于维护工作者对拐角式自助售卖终端的维护。
生物特征识别技术，目前比较成熟并大规模使用的方式主要为，指纹、 虹膜、 脸、 耳、 掌纹、 手掌静脉等， 此外近年， 语音识别、 脑电波识别、 唾液提取 DNA等研究也有突破， 有望进入商用阶段。 生物特征识识别技 术通常按照， 扫描、 数字化处理、 分析、 特征提取、 存储、 匹配分类几个 步骤处理。 目前扫描数字化处理已经相对成熟， 主要的研究集中在分析和 特征提取方面。生物特征识识别技术的应用相当广泛， 在计算机应用领域 居重要地位。 在计算机安全学中， 生物特征识别是认证 (authentication)的 重要手段， 生物测定（Biostatistics )则被广泛地应用在安全防犯领域， 国 家安全公共安全领域中也有广泛的应用。
作为上述技术方案的优选， 生物特征信息釆集单元包括用于釆集用户视 网膜信息的视网膜釆集模块、 釆集用户人脸信息的人脸釆集模块和 /或用 于读取用户指纹信息的指纹釆集模块中的一种或多种。
视网膜釆集模块主要是通过视网膜扫描实现，具体是釆用低密度的红 外线去捕捉视网膜的独特特征， 血液细胞的唯一模式就因此被捕捉下来。 人脸釆集模块主要基于人脸识别，是基于人的脸部特征信息进行身份识别 的一种生物识别技术。用摄像机或摄像头釆集人脸图像， 进而对检测到的 人脸进行脸部的一系列相关技术， 通常也叫做人像识别、 面部识别。 指纹 釆集模块主要基于指纹识别原理。 指纹， 由于其具有终身不变性、 唯一性 和方便性， 已几乎成为生物特征识别的代名词。指纹是指人的手指末端正 面皮肤上凸凹不平产生的纹线。 纹线有规律的排列形成不同的纹型。 纹线 的起点、 终点、 结合点和分叉点， 称为指纹的细节特征点 （minutiae ) 。 指纹釆集模块的功能包括对指纹图像的获取、处理、特征的提取和比对等。
图 2 为本发明又一实施例提供的公共交通工具的内部局部结构示意 图， 结合图 2所示， 本实施例提供了一种公共交通工具 4， 公共交通工具 4中安装有上述实施例中的拐角式自助售卖终端。 本实施例中， 公共交通 工具 4具体的可以包括公交车、 地铁、 高铁、 长途汽车等交通工具， 但不 限于上述列举， 一切有自助购买需求的交通工具中均适用本实施例。 用户 在乘坐在该公共交通工具 4中时，通过拐角式自助售卖终端可以购买到所 需商品。该种公共交通工具原有乘客的空间不受拐角式自助售卖终端的影 响， 为乘客提供了便捷的自助购买服务。
作为上述技术方案的优选， 拐角式自助售卖终端的存储部 1设置于公共 交通工具内壁且与顶部相连接，拐角式自助售卖终端的存储部 1设置于公 共交通工具顶部向下延伸小于等于 30cm。 拐角式自助售卖终端的存储部 1设置在公共交通工具内部的高处， 具体的高度可以参照长途车内部行李 架高度。拐角式自助售卖终端的存储部 1的设置高出乘客的活动范围， 不 对乘客在公共交通工具内的正常活动产生影响。存储部 1与销售部 2之间 分离设置， 通过通道 3连接。
拐角式自助售卖终端的消费部 2 设置于公共交通工具内地面高度 150cm 以上。 消费部 2设置于用户触手可及的位置， 优选的选择 150cm 以上可以便于乘客的选择购物，也可以避免儿童对拐角式自助售卖终端的 不当操作造成的损坏。
作为上述技术方案的优选， 拐角式自助售卖终端的存储部 1 的安装面与 公共交通工具的安装部位相匹配。公共交通工具的安装部位包括斜面， 异 性面等， 存储部 1的安装面设置时与之相匹配。
拐角式自助售卖终端的一部分延伸到公共交通工具之外，或者伸入到 公共交通工具夹层的空间。具体的，存储部 1的一部分可以延伸到公共交 通工具的顶部之外， 以只增加存储部 1的内部空间， 且不占用公共交通工 具的空间。 为了进一步节约公共交通工具内部空间，拐角式自助售卖终端 的一些设备附件 5， 安装在公共交通工具的外部， 例如车顶， 车底， 车厢 的夹层中。具体的设备附件 5如移动通信模块可以设置在公共交通工具的 夹层中， 或者底板上， 或者车顶上， 根据实际公共交通工具的内部结构来 进行具体设置， 以实现空间的最大化节约和利用。
本发明中涉及的所述拐角式自助售卖终端，还可以安装全球定位系统 GPS ( Global Positioning System ) ， 通过 GPS对售卖终端进行定位， 便于 管理。
最后应说明的是： 以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案， 而非 对其限制； 尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明， 本领域的 普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进 行修改， 或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换； 而这些修改或 者替换， 并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范 围。

Claims

权 利 要 求 书
1、 一种公共交通工具用拐角式自助售卖终端， 其特征在于： 所述拐角式自助售卖终端包括存储部及消费部，所述消费部用于供用 户选购商品， 所述存储部用于存储商品， 并在用户购买时为所述消费部提 供相应的商品；
所述存储部与消费部之间通过拐角式通道连接，所述通道用于传送所 述商品。
2、 根据权利要求 1所述的公共交通工具用拐角式自助售卖终端， 其 特征在于至少具有下述特征之一： 所述通道的中部具有拐角； 所述拐角的 角度范围为 60° -120° 。
3、根据权利要求 1所述的公共交通工具用拐角式自助售卖终端，其特 征在于， 所述存储部为箱体结构， 包括有用于存储商品的货仓、 添货口及 传动单元；
所述添货口与所述货仓的入口端连接， 用于向所述货仓内添加商品； 所述传动单元的一端与所述货仓的出口端连接，所述传动单元铺设于 所述通道内， 另一端连接到所述消费部， 用于将所述货仓内的商品经所述 通道传送到所述消费部。
4、 根据权利要求 3所述的公共交通工具用拐角式自助售卖终端， 其 特征在于， 所述消费部为箱体结构， 包括用于显示商品信息的显示单元， 用于读取用户信息的读取单元， 用于确认购买商品的操作单元以及出货 口；
所述消费部还包括与所述显示单元、所述读取单元及所述操作单元连 接的控制单元， 所述控制单元还与所述存储部的货仓及传动单元连接， 所 述控制单元用于获取所述货仓内商品情况，并将所述商品情况发送所述显 示单元， 所述控制单元还用于接收所述操作单元用户确认购买商品的信 息， 并根据读取单元读取的用户信息，控制所述传动单元将所述货仓内的 商品经所述通道传送到所述出货口。
5、 根据权利要求 4所述的公共交通工具用拐角式自助售卖终端， 其 特征在于， 所述读取单元包括用于读取用户的磁卡信息的磁卡读取模块、 用于读取用户移动通信信息的移动通信模块和 /或用于验证并接收用户投 放货币的货币收取模块中的一种或多种。
6、 根据权利要求 4所述的公共交通工具用拐角式自助售卖终端， 其 特征在于， 所述消费部还包括生物特征信息釆集单元， 所述生物特征信息 釆集单元与所述控制单元连接， 用于釆集用户的个人特征信息， 并将所述 个人特征信息传送给所述控制单元。
7、 根据权利要求 6所述的公共交通工具用拐角式自助售卖终端， 其 特征在于，所述生物特征信息釆集单元包括用于釆集用户视网膜信息的视 网膜釆集模块、 釆集用户人脸信息的人脸釆集模块和 /或用于读取用户指 纹信息的指纹釆集模块中的一种或多种。
8、 一种公共交通工具， 其特征在于， 所述公共交通工具中安装有权 利要求 1至 7中任一项所述的拐角式自助售卖终端。
9、 根据权利要求 8所述的公共交通工具， 其特征在于， 所述拐角式 自助售卖终端的存储部设置于所述公共交通工具内壁且与顶部相连接，所 述拐角式自助售卖终端的存储部设置于所述公共交通工具顶部向下延伸 小于等于 30cm;
所述拐角式自助售卖终端的消费部设置于所述公共交通工具内地面 高度 150cm以上。
10、 根据权利要求 9所述的公共交通工具， 其特征在于， 所述拐角式 自助售卖终端的存储部的安装面与所述公共交通工具的安装部位相匹配； 所述拐角式自助售卖终端的一部分延伸到所述公共交通工具之外，或 者伸入到所述公共交通工具夹层的空间。
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