WO2015141929A1 - 자전거의 시트회전장치 - Google Patents

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WO2015141929A1
WO2015141929A1 PCT/KR2014/012299 KR2014012299W WO2015141929A1 WO 2015141929 A1 WO2015141929 A1 WO 2015141929A1 KR 2014012299 W KR2014012299 W KR 2014012299W WO 2015141929 A1 WO2015141929 A1 WO 2015141929A1
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WO
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latch
seat
frame
rotating
support
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PCT/KR2014/012299
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English (en)
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Inventor
이으뜸
Original Assignee
삼천리자전거 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H7/00—Devices for learning to ride cycles, not otherwise provided for, e.g. assisting balance
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/08—Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K9/00—Children's cycles
    • B62K9/02—Tricycles

Definitions

  • the present invention relates to a seat rotating apparatus of a bicycle, and more particularly, to a seat rotating apparatus of a bicycle capable of selectively positioning the seat in which the occupant sits in the front direction and the rear direction.
  • a baby bike may be pedaled by an infant, but a guardian may push the bicycle to run. This is to perform the same function as the stroller.
  • a tricycle that can be used as a stroller has been released.
  • the direction of the seat can be adjusted, for example, by unscrewing the bolts that secure the seat, the seat is released, and the seat is reversed.
  • the user can not easily change the direction of the sheet without a separate tool is to fix the sheet.
  • the tricycle frame is made using a member such as a rod to minimize the weight, it is not easy to stably fix the rotating seat.
  • the size of the seat is generally larger than that of a general bicycle seat (saddle) in a tricycle, which is also used as a stroller, there is a problem in that the rotation of the seat is made easy.
  • An object of the present invention is to solve the conventional problems as described above, it is possible to change the direction by rotating the seat of the bicycle in one-touch type without a separate tool.
  • Another object of the present invention is to make it automatic to rotate the sheet and fix it in a predetermined direction.
  • Another object of the present invention is to more stably install the seat on the frame of the bicycle and to rotate stably.
  • the present invention is a seat guide rail having a predetermined radius is formed and at least two latch holes are formed in succession with the latch guide rail and seat occupant, Rotating support for rotatably supporting the seat and fixed to the frame, and a hook protrusion which is installed to protrude in the sheet direction by the elastic member to the rotary support and guides along the latch guide rail to the latch hole.
  • a latch to secure the seat against the rotary support.
  • a frame seating groove in which the frame is seated is formed in the extending direction of the frame, and a supporting rod hole through which the support rod installed in the frame penetrates is formed to penetrate the rotating support in the frame seating groove. Is installed.
  • the rotating guide ribs having an outer diameter corresponding to the inner diameter of the rotating hole formed in the sheet surrounding the upper outer surface of the rotating support is formed on the rotating guide ribs that are walked on the upper end of the rotating guide formed on the rotating hole. Is formed at the top of the.
  • the sheet includes a seat plate cover formed with the latch guide rail and the latch hole, and a rotation hole in which a rotation guide outer surface of the rotary support is positioned and shielding a lower portion of the sheet plate.
  • the hanger of the latch is formed such that the outer surface is inclined so as to have a curvature equal to the curvature of the latch guide rail and the cross sectional area decreases toward the tip.
  • the latch is formed on the opposite side of the hook projection is formed to be exposed to the outside of the latch through-hole formed through the rotary support.
  • An elastic member seating portion on which one end of the elastic member is seated is formed on both sides of the latch body forming the skeleton of the latch, and the other end of the elastic member is fitted to an elastic member rod formed at both ends of the latch hole of the rotary support.
  • the user pulls the latch with one hand and rotates the sheet in a state of releasing the locking of the sheet, so that the user can perform a one-touch rotation of the sheet.
  • the latch when the latch rotates the sheet only slightly while the latch is unlocked and rotates the sheet while the latch is released, the latch automatically locks the sheet when the sheet goes in the opposite direction. This is because the tip of the latch is guided along the latch guide rail, and when it meets the latch, it is automatically inserted into the latch and locked. Therefore, there is an effect that the rotation of the sheet can be performed more simply.
  • the support rod is installed to penetrate the frame, and the support rod is installed to rotate through the center, and the seat is rotated with respect to the rotation support, so that the seat is more firmly fixed on the frame and becomes the center of rotation. Since the diameter of the rotary support is relatively large, the rotation of the sheet is stably performed.
  • FIG. 1 is a perspective view showing the configuration of a tricycle for infants adopted a preferred embodiment of the seat rotating apparatus according to the present invention.
  • FIG. 2 is a perspective view showing the configuration of an embodiment of the present invention.
  • Figure 3 is an exploded perspective view showing the decomposition of the embodiment of the present invention.
  • Figure 4 is a perspective view showing the bottom of the sheet plate of the sheet constituting an embodiment of the present invention.
  • Figure 5 is a bottom perspective view showing the configuration of a rotary support constituting an embodiment of the present invention.
  • Figure 6 is a longitudinal sectional view showing the configuration of the main part of the embodiment of the present invention.
  • Figure 7 is a cross-sectional view showing the configuration of the main part of the embodiment of the present invention.
  • Figure 8 is a use state showing a state in which the sheet facing the rear in the embodiment of the present invention.
  • first, second, A, B, (a), and (b) may be used. These terms are only for distinguishing the components from other components, and the nature, order or order of the components are not limited by the terms. If a component is described as being “connected”, “coupled” or “connected” to another component, that component may be directly connected or connected to that other component, but between components It will be understood that may be “connected”, “coupled” or “connected”.
  • the frame 10 forms a skeleton of a bicycle employing the seat rotating apparatus of the present invention.
  • the frame 10 has a frame body 10 ', which is generally made using a pipe-shaped member.
  • the support body 11 is installed in the frame body 10 '.
  • the support rod 11 is installed to penetrate one side of the middle portion of the frame body 10 'as shown in FIGS. 3 and 6.
  • the support rod 11 may be fixed to the outer surface of the frame body 10 '.
  • the head tube 12 is provided at the front end of the frame 10, and the rear wheel support part 13 is divided into two parts at the rear end.
  • the handle stem 14 is rotatably installed through the head tube 12.
  • the front fork 16 is connected to the lower end of the handle stem 14.
  • the front forks 16 are bifurcated, and the front forks 16 are rotatably supported at both ends of the front wheels 20 to be described below to rotatably support the front wheels 20.
  • the handle 18 is installed on the upper end of the handle stem 14. The handle 18 serves to hold the occupant with both hands to adjust the direction of travel of the bicycle.
  • the front wheel 20 is installed in the front fork 16.
  • the front wheel 20 allows the bicycle to proceed in a predetermined direction while its direction is changed by the manipulation of the handle 18.
  • the crankshaft 21 is installed at the rotation center of the front wheel 20 so as to extend to both sides of the front wheel 20, and the pedals 22 are installed at both ends of the crankshaft 21.
  • the pedal 22 is a part to which the occupant presses foot.
  • the rear wheels 24 of the frame 10 are provided with rear wheels 24, respectively. There are two rear wheels 24 so that the two rear wheel supports 13 are rotatably installed.
  • the rear wheel support part 13 is connected to a portion extending from the guardian steering wheel 26 is installed.
  • the parental steering wheel 26 is configured to allow the guardian to manipulate the direction of the handle 18 and the front wheel 20, and is connected to the front fork 16 through the interior of the frame 10.
  • the upper end of the parental steering wheel 26 has a handle 28, so that the user can operate the parental steering wheel 26 by holding the hand.
  • Reference numeral 29 is a basket into which the luggage can be put.
  • the seat 30 is installed at the position where the support rod 11 is installed in the frame body 10 '.
  • the seat 30 is a part where the occupant sits.
  • the seat 30 has a wider width than the width of the frame body 10 'to allow the infant to sit more stably.
  • the sheet 30 is composed of a sheet plate 31, a backrest 32 and a sheet plate cover 31 '.
  • the sheet plate 31 forms an upper surface of the sheet 30. That is, the hip of the occupant is seated directly on the seat plate 31.
  • the lower surface of the sheet plate 31 has a latch guide rail 33 formed in a circular shape having a predetermined radius.
  • First and second latch holes 34 and 34 ′ are formed at positions connected to the latch guide rails 33 and facing each other.
  • the latch holes 34 and 34 ′ are formed to have the same radius of curvature as the radius of curvature of the latch guide rail 33. Accordingly, the latch guide rail 33 and the latch holes 34 and 34 'cooperate with each other to form one circular trajectory.
  • the latch holes 34, 34 ′ have their inlet at the same level as the surface of the latch guide rail 33.
  • a rotating guide ring 36 is formed on the lower surface of the seat plate 31 so as to surround the outside of the latch guide rail 33.
  • the rotary guide ring 36 serves to guide the rotation of the rotary support 40 to be described below.
  • the sheet plate cover 31 ′ serves to cover the lower portion of the sheet plate 31.
  • the seat plate 31 and the seat plate cover 31 ′ are made separately, but they may be made integrally.
  • the seat plate cover 31 ′ is provided with a rotation hole 38 having a diameter equal to or similar to that of the rotation guide ring 36.
  • the inner surface of the rotating hole 38 becomes the rotating guide inner surface 39.
  • the rotary hole 38 allows the latch guide rail 33 and the latch holes 34 and 34 'to be exposed to the lower portion of the sheet 30.
  • the seat plate 31 and the seat plate cover 31 ′ are coupled to each other in a separate state, and the structure in which they are coupled is general, and thus description thereof is omitted.
  • the rotary support 40 becomes the center of rotation of the sheet 30.
  • the rotary support 40 is fixed to the support rod 11 of the frame body 10 'is installed.
  • the rotary support 40 has a bolt (not shown) passing through the support rod 11 and the rotary support 40 and a nut (not shown) attached thereto. By the support rod 11 is installed.
  • the rotary support 40 is that the support body body 42 is made of a substantially hemispherical shape to form a skeleton and the appearance, the latch hole hole 44 is formed on one side thereof.
  • the latch through hole 44 is formed to penetrate the support body 42 up and down.
  • the latch hole 44 is positioned a latch 50 to be described below.
  • the elastic member rod 45 is formed at both sides of the latch through hole 44.
  • One end of the elastic member 58 to be described below is fitted to the elastic member rod 45.
  • the frame seating groove 46 has a cross section of a semicircular shape.
  • the frame seating groove 46 makes the rotary support 40 firmly installed by making the area in contact with the frame body 10 'large.
  • the support rod hole 48 is formed in the frame seating groove 46.
  • the support rod hole 48 is formed to penetrate the support body body 42 up and down.
  • the support rod hole 48 has a different inner diameter according to its position to partition a portion where the support rod 11 'is located and a portion where the nut is located.
  • the rotation guide outer surface 49 is formed to surround the upper end of the frame body 10 '.
  • the rotation guide outer surface 49 corresponds to and faces each other with the rotation guide inner surface 39, which is an inner surface of the rotation hole 38 of the seat 30.
  • the rotation guide outer surface 49 is relatively rotated in contact with the rotation guide inner surface 39 in the rotary hole 38.
  • the latch 50 serves to lock the seat 30 to the rotary support 40 in a state in which the latch 50 is installed.
  • the latch body 52 forms a skeleton of the latch 50.
  • the latch body 52 has an approximately long rectangular parallelepiped shape.
  • a hook protrusion 54 is formed to protrude.
  • the hook protrusion 54 has a predetermined curvature when viewed in plan view. The curvature is equal to the curvature of the latch guide rail 33.
  • the hook protrusion 54 is formed to be inclined on the outer surface such that the cross section becomes narrower toward the tip. This is for easier insertion into the latch holes 34 and 34 '.
  • the cross-sectional area of the uppermost end of the hook protrusion 54 is formed to be slightly smaller than the cross-sectional areas of the latch holes 34 and 34 '.
  • a handle groove 56 is formed on the opposite side of the hook protrusion 54 of the latch body 52.
  • the handle groove 56 is formed to be recessed into one end of the latch body 52, it is visible from the outside of the latch hole 44 of the rotary support (40).
  • Resilient member seating portions 57 are formed on both sides of the latch body 52, respectively.
  • the elastic member seating portion 57 is formed at a position facing the elastic member rod 45 when the latch 50 is in the latch through hole 44.
  • the elastic member seating portion 57 is a space where the other end of the elastic member 58 is located.
  • the elastic member 58 exerts an elastic force in a direction in which the hook protrusion 54 of the latch 50 protrudes from the latch hole 44 of the rotary support 40.
  • the user can easily change the direction of the seat 30 in a one-touch manner without a separate tool. That is, normally, as shown in FIG. 1, when the occupant sits on the seat 30, the front can be seen. In this state, the hook protrusion 54 of the latch 50 is inserted into the first latch hole 34 of the seat 30 so that the seat 30 cannot rotate with respect to the rotary support 40. . In this case, the seat 30 is fixed to the frame 10 without being rotated, so that the occupant can travel while looking forward.
  • the latch 50 is operated to rotate the seat 30 in the opposite direction.
  • the latch 50 When the user pulls the latch 50 to protrude downward from the latch through hole 44 of the rotary support 40 in a state where the user places a finger in the handle groove 56 of the latch 50, the latch 50 Hanger projection 54 of the) is to exit from the first latch hole 34 of the sheet (30).
  • the latch 50 is in a state in which the elastic member 58 is elastically deformed.
  • the seat 30 may rotate about the rotation support 40. .
  • a user may continuously apply force to the latch 50 and may remove a force applied to the latch 50.
  • the hook protrusion 54 is inserted into the first latch hole 34 again, but the sheet 30 is
  • the hooking protrusion 54 of the latch 50 is seated on the latch guide rail 33.
  • the curvature of the latch guide rail 33 and the curvature of the hanger protrusion 54 coincide with each other, the hanger protrusion 54 is relatively moved to the latch guide rail 33 in a stable state.
  • the force applied to the latch 50 may be removed after the seat 30 is rotated in the opposite direction.
  • the latch 50 is moved into the second latch hole 34 ′ while the latch 50 moves in the direction of the seat 30 by the restoring force of the elastic member 58.
  • the latch 50 may not enter the second latch hole 34 ', but the outer surface of the hook protrusion 54 is formed to be inclined to hang the hook protrusion. Since the cross sectional area becomes smaller toward the tip of 54, a certain positional error is compensated by the hook protrusion 54 of the latch 50, and the seat 30 can be locked.
  • FIG. 8 the state in which the sheet 30 is rotated to face backward is shown in FIG. 8.
  • rotating the sheet 30 to face forward is performed by the same operation as described above.
  • two latch holes 34 and 34 ' are formed at the latch guide rails at intervals of 180 degrees, but the latch holes 34 and 34' are formed at intervals of 90 degrees.
  • the sheet 30 may face the front, rear, left, and right directions. That is, the seat 30 may be positioned at various positions by varying the number and positions of the latch holes 34 and 34 '.
  • the seat rotating device is applied to a tricycle for a baby, but it is not necessarily so, and may be applied to a general bicycle or a baby carriage.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

본 발명은 자전거의 시트회전장치에 관한 것이다. 본 발명에서는 시트(30)가 자전거의 프레임(10)에 고정된 회전지지구(40) 상에 회전가능하게 설치되는데, 상기 시트(30)에는 레치가이드레일(33)과 레치공(34,34')이 원형의 궤적상에 연속적으로 형성된다. 상기 레치가이드레일(33)에는 상기 회전지지구(40)에 설치된 레치(50)의 걸이돌기(54)가 밀착되어 안내되고, 상기 걸이돌기(54)는 상기 레치공(34,34')을 만나면 탄성부재(58)의 탄성력에 의해 상기 레치공(34,34')에 자동적으로 삽입된다. 상기 회전지지구(40)는 프레임(10)에 설치된 지지봉(11)이 지지부통공(48)을 관통해서 볼트와 너트에 의해 프레임(10)에 체결된다. 상기 회전지지구(40)에는 프레임(10)의 길이방향으로 프레임안착홈(46)이 형성되어 프레임(10)에 보다 견고하게 고정된다.

Description

자전거의 시트회전장치
본 발명은 자전거의 시트회전장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 탑승자가 앉는 시트를 전방방향과 후방방향으로 선택적으로 위치시킬 수 있는 자전거의 시트회전장치에 관한 것이다.
예를 들면, 유아용 자전거는 유아 스스로 페달을 밟아서 주행하기도 하지만, 보호자가 자전거를 밀어서 주행할 수 있도록 하기도 한다. 이는 마치 유모차와 같은 기능을 수행하는 것이다. 이와 같이 유모차 겸용으로 쓸 수 있는 세발자전거가 출시되어 있다.
이와 같은 세발자전거에서는 보호자가 자전거를 밀고 갈 때, 탑승한 유아와 서로 눈을 맞추면서 갈 수 있도록 하는 것이 좋다. 이를 위해서는 유아가 앉는 시트를 회전시키는 것이 필요하다.
아래의 선행기술문헌에 나와 있는 세발자전거에서는 시트의 방향을 조절할 수 있기는 하지만, 예를 들면 시트를 고정하는 볼트를 풀어서 시트의 고정상태를 해제하여 시트의 방향을 반대로 하고, 다시 볼트를 죄어서 시트를 고정하도록 되어 있어 별도의 공구가 없으면 사용자들이 시트의 방향을 쉽게 바꿀 수 없는 문제점이 있다.
그리고, 세발자전거의 프레임은 중량의 최소화를 위해 봉과 같은 부재를 사용하여 만들어지기 때문에 회전되는 시트를 안정적으로 고정하는 것이 쉽지 않은 문제점이 있다.
이에 더해 유모차 겸용으로 되는 세발자전거에서는 시트의 크기가 일반 자전거의 시트(안장)에 비해 큰 것이 일반적이므로, 시트의 회전이 안정적으로 이루어지도록 하는 것이 쉽지 않은 문제점도 있다.
본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 별도의 공구없이 원터치식으로 자전거의 시트를 회전시켜 방향을 바꿀 수 있도록 하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 시트를 회전시켜 정해진 방향을 향하도록 고정시키는 것이 자동적으로 이루어지도록 하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 자전거의 프레임 상에 시트를 보다 안정적으로 설치하고 안정적으로 회전되도록 하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 소정의 반경을 가지는 레치가이드레일이 형성되고 상기 레치가이드레일과 연속되게 적어도 2개의 레치공이 형성되며 탑승자가 앉는 시트와, 상기 시트를 회전가능하게 지지하고 프레임에 고정되어 설치되는 회전지지구와, 상기 회전지지구에 탄성부재에 의해 상기 시트방향으로 돌출되게 설치되고 상기 레치가이드레일을 따라 안내되는 걸이돌기가 상기 레치공에 걸어져 시트를 회전지지구에 대해 고정시키는 레치를 포함한다.
상기 회전지지구에는 상기 프레임이 안착되는 프레임안착홈이 상기 프레임의 연장방향으로 형성되고 상기 프레임에 설치된 지지봉이 관통하는 지지봉통공이 상기 프레임안착홈 내에 상기 회전지지구를 관통하도록 형성되어 상기 프레임에 설치된다.
*상기 회전지지구의 상단 외면을 둘러서는 상기 시트에 형성된 회전공의 내경과 대응되는 외경을 가지는 회전안내외면이 형성되고 상기 회전공에 형성된 회전안내내면의 상단에 걸어지는 회전걸이리브가 상기 회전안내외면의 상단에 형성된다.
상기 시트는 상기 레치가이드레일과 레치공이 형성된 시트판과 상기 회전지지구의 회전안내외면이 위치되는 회전공이 형성되고 상기 시트판의 하부를 차폐하는 시트판커버를 포함한다.
상기 레치의 걸이돌기는 상기 레치가이드레일의 곡률과 같은 곡률을 가지고 선단으로 갈수록 횡단면적이 줄어들도록 외면이 경사지게 형성된다.
상기 레치에는 상기 걸이돌기의 반대쪽에 손잡이홈이 형성되어 상기 회전지지구를 관통하여 형성된 레치통공의 외부로 노출되게 위치된다.
상기 레치의 골격을 형성하는 레치몸체의 양측에는 상기 탄성부재의 일단이 안착되는 탄성부재 안착부가 형성되고 상기 탄성부재의 타단부는 상기 회전지지구의 레치통공 내부 양단에 형성된 탄성부재봉에 끼워진다.
본 발명에 의한 자전거의 시트회전장치에서는 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.
본 발명에서는 사용자가 한손으로 레치를 당겨 시트의 잠금을 해제한 상태에서 시트를 회전시키면 되므로 사용자는 원터치식으로 시트의 회전을 수행할 수 있게 되는 효과가 있다.
그리고, 본 발명에서는 레치가 시트의 잠금을 해제한 상태에서 시트를 약간만 회전시키고 레치를 다시 놓은 상태로 시트를 회전시키면 시트가 반대방향으로 가면 자동적으로 레치가 시트를 잠금시키도록 되어 있다. 이는 레치의 선단이 레치가이드레일을 따라 안내되다가 레치공을 만나면 자동적으로 레치공에 삽입되어 잠금되기 때문이다. 따라서, 시트의 회전을 보다 간단하게 수행할 수 있게 되는 효과가 있다.
본 발명에서는 프레임을 관통하여 지지봉을 설치하고 상기 지지봉이 중앙을 관통하게 회전지지구를 설치하였고, 상기 회전지지구에 대해서 시트가 회전하도록 하였으므로 시트가 프레임 상에 보다 견고하게 고정되고 회전중심이 되는 회전지지구의 직경이 상대적으로 크게 되어 시트의 회전이 안정적으로 수행되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 시트회전장치의 바람직한 실시례가 채용된 유아용 세발자전거의 구성을 보인 사시도.
도 2는 본 발명 실시례의 구성을 보인 사시도.
도 3은 본 발명 실시례의 구성을 분해하여 보인 분해사시도.
도 4는 본 발명 실시례를 구성하는 시트의 시트판 저면을 보인 사시도.
도 5는 본 발명 실시례를 구성하는 회전지지구의 구성을 보인 저면사시도.
도 6은 본 발명 실시례의 주요부 구성을 보인 종단면도.
도 7은 본 발명 실시례의 주요부 구성을 보인 횡단면도.
도 8은 본 발명 실시례에서 시트가 후방을 향하도록 한 상태를 보인 사용상태도.
이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도면들에 도시된 바에 따르면, 본 발명의 시트회전장치가 채용된 자전거의 골격을 프레임(10)이 형성한다. 상기 프레임(10)에는 프레임본체(10')가 있는데, 이는 일반적으로 파이프형상의 부재를 사용하여 만든다. 상기 프레임본체(10')에는 지지봉(11)이 설치된다. 상기 지지봉(11)은 도 3 및 6에 잘 도시된 바와 같이 상기 프레임본체(10')의 중간부 일측을 관통하여 설치된다. 물론, 상기 지지봉(11)이 상기 프레임본체(10')의 외면에 고정될 수도 있다.
상기 프레임(10)의 선단에는 헤드튜브(12)가 구비되고, 후단에는 후륜지지부(13)가 양갈래로 갈라져 구비된다. 상기 헤드튜브(12)를 관통하여 핸들스템(14)이 회전가능하게 설치된다. 상기 핸들스템(14)의 하단에는 앞포크(16)가 연결되어 있다. 상기 앞포크(16)는 2갈래로 분지되어 있는 것으로 아래에서 설명될 앞바퀴(20)의 양단에 앞포크(16)의 선단이 위치되어 앞바퀴(20)를 회전가능하게 지지한다. 상기 핸들스템(14)의 상단에는 핸들(18)이 설치된다. 상기 핸들(18)은 탑승자가 양손으로 잡고 자전거의 진행방향을 조정하도록 하는 역할을 한다.
상기 앞포크(16)에는 앞바퀴(20)가 설치된다. 상기 앞바퀴(20)는 상기 핸들(18)의 조작에 의해 그 방향이 달리되면서 자전거가 정해진 방향으로 진행하도록 한다. 상기 앞바퀴(20)의 회전중심에는 앞바퀴(20)의 양측으로 연장되게 크랭크축(21)이 설치되고, 상기 크랭크축(21)의 양단에는 페달(22)이 설치된다. 상기 페달(22)은 탑승자가 발로 눌러 답력을 가하는 부분이다.
상기 프레임(10)의 후륜지지부(13)에는 각각 뒷바퀴(24)가 설치된다. 상기 뒷바퀴(24)는 2개가 있어 상기 2개의 후륜지지부(13)에 각각 회전가능하게 설치된다.
상기 프레임본체(10')의 후단중에서 상기 후륜지지부(13)가 갈라져 연장되는 부분에 연결되어 보호자조향핸들(26)이 설치된다. 상기 보호자조향핸들(26)은 보호자가 상기 핸들(18) 및 상기 앞바퀴(20)의 방향을 조작하도록 된 것으로, 상기 프레임(10)의 내부를 통해 상기 앞포크(16)와 연결되어 있다. 상기 보호자조향핸들(26)의 상단에는 손잡이(28)가 있어서, 사용자가 손으로 잡고 상기 보호자조향핸들(26)을 조작할 수 있도록 한다. 도면부호 29는 짐을 넣을 수 있는 바스켓이다.
상기 프레임본체(10')에서 상기 지지봉(11)이 설치된 위치에는 시트(30)가 설치된다. 상기 시트(30)는 탑승자가 앉는 부분이다. 상기 시트(30)는 상기 프레임본체(10')의 폭보다 훨씬 넓은 폭을 가지는데, 이는 유아가 보다 안정적으로 앉을 수 있도록 하기 위함이다.
상기 시트(30)의 구체적인 구성을 살펴본다. 상기 시트(30)는 시트판(31), 등받이(32) 및 시트판커버(31')로 구성된다. 상기 시트판(31)은 시트(30)의 상면을 형성한다. 즉, 상기 시트판(31) 상에 직접 탑승자의 엉덩이가 안착된다. 상기 시트판(31)의 하면에는 도 4에 잘 도시된 바와 같이, 레치가이드레일(33)이 소정의 반지름을 가지는 원형상으로 형성된다.
상기 레치가이드레일(33)과 연결되어 서로 마주보는 위치에는 각각 제1 및 제2 레치공(34,34')이 형성되어 있다. 상기 레치공(34,34')은 상기 레치가이드레일(33)이 가지는 곡률반경과 같은 곡률반경을 가지도록 형성된다. 따라서, 상기 레치가이드레일(33)과 레치공(34,34')은 서로 협력하여 하나의 원형 궤적을 형성한다. 상기 레치공(34,34')들은 그 입구가 상기 레치가이드레일(33)의 표면과 같은 높이에 있게 된다.
상기 레치가이드레일(33)의 외측을 둘러싸도록 상기 시트판(31)의 하면에는 회전안내링부(36)가 형성된다. 상기 회전안내링부(36)는 아래에서 설명될 회전지지구(40)의 회전을 안내하는 역할을 한다.
상기 시트판커버(31')는 상기 시트판(31)의 하부를 덮어 가리는 역할을 한다. 도시된 실시례에서는 상기 시트판(31)과 시트판커버(31')가 별개로 만들어져 있으나 이들은 일체로 만들어질 수도 있다. 상기 시트판커버(31')에는 상기 회전안내링부(36)의 직경과 같거나 비슷한 직경을 가지는 회전공(38)이 형성되어 있다. 상기 회전공(38)의 내면은 회전안내내면(39)이 된다. 상기 회전공(38)은 상기 레치가이드레일(33)과 레치공(34,34')이 상기 시트(30)의 하부로 노출되도록 한다. 상기 시트판(31)과 시트판커버(31')는 별개로 만들어진 상태에서 서로 결합되는데, 이들이 결합되는 구조는 일반적인 것이므로 설명을 생략한다.
회전지지구(40)는 상기 시트(30)의 회전중심이 된다. 상기 회전지지구(40)는 상기 프레임본체(10')의 지지봉(11)에 고정되어 설치된다. 상기 회전지지구(40)는 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 지지봉(11)과 회전지지구(40)를 관통하는 볼트(도면부호 부여않음)와 이에 결합되는 너트(도면부호 부여않음)에 의해 상기 지지봉(11)에 설치된다.
상기 회전지지구(40)는 대략 반구형상으로 만들어지는 지지구몸체(42)가 골격과 외관을 형성하는 것으로, 그 일측에 레치통공(44)이 형성된다. 상기 레치통공(44)은 상기 지지구몸체(42)를 상하로 관통하여 형성된다. 상기 레치통공(44)에는 아래에서 설명될 레치(50)가 위치된다. 상기 레치통공(44)의 내부 양측에는 도 5 및 도 7에서 볼 수 있는 바와 같이, 탄성부재봉(45)이 형성되어 있다. 상기 탄성부재봉(45)에는 아래에서 설명될 탄성부재(58)의 일단부가 끼워진다.
상기 프레임본체(10')에 안착되는 부분에, 도 5에 도시된 바와 같이, 프레임안착홈(46)이 있다. 상기 프레임안착홈(46)는 그 횡단면이 반원형으로 되는 것이다. 상기 프레임안착홈(46)은 회전지지구(40)가 프레임본체(10')에 접촉되는 면적을 크게 만들어 견고하게 설치되도록 한다.
상기 프레임안착홈(46)에는 지지봉통공(48)이 형성된다. 상기 지지봉통공(48)은 상기 지지구몸체(42)를 상하로 관통하여 형성된다. 상기 지지봉통공(48)은 그 위치에 따라 내경이 달리되어 상기 지지봉(11')이 위치되는 부분과 너트가 위치되는 부분을 구획하게 된다.
상기 프레임본체(10')의 상단부를 둘러서는 회전안내외면(49)이 형성되어 있다. 상기 회전안내외면(49)은 상기 시트(30)의 회전공(38) 내면인 회전안내내면(39)과 서로 대응되고 마주보게 된다. 상기 회전안내외면(49)이 상기 회전공(38) 내에서 상기 회전안내내면(39)과 접하면서 상대 회전하게 된다.
상기 회전안내외면(49)의 상단을 둘러서는 회전걸이리브(49')가 있다. 상기 회전걸이리브(49')는 상기 회전안내외면(49)보다 돌출되어 상기 시트(30)의 시트판커버(31')의 회전안내내면(39) 상단에 걸어지게 된다. 따라서, 상기 시트(30)가 상기 회전지지구(40)에 대해서 임의로 빠지지 않고 회전할 수 있다.
레치(50)는 상기 회전지지구(40)에 설치된 상태에서 상기 시트(30)를 회전지지구(40)에 잠금되도록 하는 역할을 한다. 상기 레치(50)의 골격을 레치몸체(52)가 형성한다. 상기 레치몸체(52)는 대략 긴 직육면체 형상으로 된다. 상기 레치몸체(52)의 선단에는 걸이돌기(54)가 돌출되어 형성된다. 상기 걸이돌기(54)는 평면도로 볼 때, 소정의 곡률을 가지는 것이다. 상기 곡률은 상기 레치가이드레일(33)의 곡률과 같다. 상기 걸이돌기(54)는 선단으로 갈수록 횡단면적이 좁아지도록 외면이 경사지게 형성된다. 이는 상기 레치공(34,34')으로의 삽입이 보다 쉽게 이루어지도록 하기 위함이다. 상기 걸이돌기(54)의 최선단의 횡단면적은 상기 레치공(34,34')의 횡단면적 보다 약간 작게 형성된다.
상기 레치몸체(52)의 걸이돌기(54) 반대쪽에는 손잡이홈(56)이 형성된다. 상기 손잡이홈(56)은 상기 레치몸체(52)의 일단부에 오목하게 들어가게 형성되는데, 상기 회전지지구(40)의 레치통공(44)의 외부에서 보이도록 된다.
상기 레치몸체(52)의 양측에는 탄성부재안착부(57)가 각각 형성된다. 상기 탄성부재안착부(57)는 상기 레치(50)가 상기 레치통공(44)에 있을 때 상기 탄성부재봉(45)과 마주보는 위치에 형성된다. 상기 탄성부재안착부(57)는 탄성부재(58)의 타단부가 위치되는 공간이다. 상기 탄성부재(58)는 상기 레치(50)의 걸이돌기(54)가 상기 회전지지구(40)의 레치통공(44)에서 돌출되는 방향으로 탄성력을 발휘한다.
이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 자전거의 시트회전장치가 사용되는 것을 상세하게 설명한다.
본 발명의 시트회전장치에서는 상기 시트(30)를 사용자가 별도의 공구없이 원터치식으로 쉽게 방향을 바꿀 수 있다. 즉, 평상시에는 도 1에 도시된 바와 같이 시트(30)에 탑승자가 앉게 되면 전방을 볼 수 있도록 된다. 이 상태에서는 상기 레치(50)의 걸이돌기(54)가 상기 시트(30)의 제1레치공(34)에 삽입되어 시트(30)가 상기 회전지지구(40)에 대해서 회전하지 못하도록 되어 있다. 이와 같이 되면 상기 시트(30)가 상기 프레임(10)에 대해 회전되지 않고 고정된 상태로 되어, 탑승자가 전방을 보면서 주행할 수 있게 된다.
이와 같은 상태에서 상기 시트(30)를 반대방향으로 회전시키기 위해서는 상기 레치(50)를 조작하게 된다. 상기 레치(50)의 손잡이홈(56)에 사용자가 손가락을 위치시킨 상태에서 상기 레치(50)가 상기 회전지지구(40)의 레치통공(44)에서 하부로 돌출되도록 당기면, 상기 레치(50)의 걸이돌기(54)가 상기 시트(30)의 제1레치공(34)에서 빠져나오게 된다. 이때, 상기 레치(50)는 상기 탄성부재(58)를 탄성변형시킨 상태가 된다.
상기 레치(50)의 걸이돌기(54)가 상기 시트(30)의 제1레치공(34)에서 빠져나와 있으므로, 상기 시트(30)는 상기 회전지지구(40)를 중심으로 회전할 수 있다. 상기 시트(30)가 상기 회전지지구(40)를 중심으로 회전할 때, 사용자가 상기 레치(50)에 계속해서 힘을 가하는 경우와 상기 레치(50)에 가하던 힘을 제거하는 경우가 있다. 물론, 상기 시트(30)가 전혀 회전되지 않은 상태에서 레치(50)에 가하던 힘을 제거하면 다시 제1레치공(34)에 상기 걸이돌기(54)가 삽입되지만, 상기 시트(30)가 약간 회전되고 나서 레치(50)에 가하던 힘을 제거하면, 상기 레치(50)의 걸이돌기(54)는 상기 레치가이드레일(33) 상에 안착된다. 특히 상기 레치가이드레일(33)의 곡률과 상기 걸이돌기(54)의 곡률은 일치하므로 걸이돌기(54)가 상기 레치가이드레일(33)에 안정적으로 안착된 상태로 상대 이동된다.
상기 시트(30)가 자전거의 후방을 향하도록 회전하게 되면, 상기 걸이돌기(54)는 상기 레치가이드레일(33)에 연속되어 형성되어 있는 상기 제2레치공(34')을 만나게 되고, 상기 제2레치공(34')에 상기 탄성부재(58)의 복원력에 의해 자동적으로 삽입된다.
참고로, 사용자가 상기 레치(50)에 계속적으로 힘을 가하고 있다가, 시트(30)가 반대방향으로 회전된 후에 레치(50)에 가하던 힘을 제거할 수 있다. 이와 같이 되면, 역시 상기 탄성부재(58)의 복원력에 의해 상기 레치(50)가 상기 시트(30) 방향으로 이동하면서 상기 제2레치공(34')으로 들어가게 된다. 물론, 상기 시트(30)의 회전위치가 정확하지 않으면 상기 레치(50)가 상기 제2레치공(34')으로 들어가지 않을 수도 있는데, 상기 걸이돌기(54)의 외면은 경사지게 형성되어 걸이돌기(54)의 선단으로 갈수록 횡단면적이 작아지도록 되어 있으므로 어느 정도의 위치오차는 상기 레치(50)의 걸이돌기(54)에 의해 보정이 되면서 시트(30)의 잠금이 이루어질 수 있다. 이와 같이 상기 시트(30)가 회전되어 후방을 향하도록 된 상태가 도 8에 도시되어 있다.
그리고, 상기 시트(30)를 다시 전방을 향하도록 회전시키는 것은 위에서 설명한 것과 동일한 동작에 의해 수행된다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
예를 들면, 도시된 실시례에서는 상기 레치공(34,34')이 상기 레치가이드레일(33)에 180도 간격으로 2개가 형성되어 있으나, 90도 간격으로 레치공(34,34')이 4개가 형성되면 전후 좌우방향을 시트(30)가 향할 수 있도록 될 수 있다. 즉, 레치공(34,34')의 갯수와 위치를 달리하여 다양한 위치에 시트(30)가 위치되도록 할 수 있다.
그리고, 도시된 실시례에서는 시트회전장치가 유아용 세발자전거에 적용되었으나, 반드시 그러해야 하는 것은 아니고, 일반 자전거나 유모차 등에도 적용될 수 있다.

Claims (7)

  1. 소정의 반경을 가지는 레치가이드레일이 형성되고 상기 레치가이드레일과 연속되게 적어도 2개의 레치공이 형성되며 탑승자가 앉는 시트와,
    상기 시트를 회전가능하게 지지하고 프레임에 고정되어 설치되는 회전지지구와,
    상기 회전지지구에 탄성부재에 의해 상기 시트방향으로 돌출되게 설치되고 상기 레치가이드레일을 따라 안내되는 걸이돌기가 상기 레치공에 걸어져 시트를 회전지지구에 대해 고정시키는 레치를 포함하는 자전거용 시트회전장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 회전지지구에는 상기 프레임이 안착되는 프레임안착홈이 상기 프레임의 연장방향으로 형성되고 상기 프레임에 설치된 지지봉이 관통하는 지지봉통공이 상기 프레임안착홈 내에 상기 회전지지구를 관통하도록 형성되어 상기 프레임에 설치되는 자전거용 시트회전장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 회전지지구의 상단 외면을 둘러서는 상기 시트에 형성된 회전공의 내경과 대응되는 외경을 가지는 회전안내외면이 형성되고 상기 회전공에 형성된 회전안내내면의 상단에 걸어지는 회전걸이리브가 상기 회전안내외면의 상단에 형성되는 자전거용 시트회전장치.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 시트는 상기 레치가이드레일과 레치공이 형성된 시트판과 상기 회전지지구의 회전안내외면이 위치되는 회전공이 형성되고 상기 시트판의 하부를 차폐하는 시트판커버를 포함하는 자전거용 시트회전장치.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 레치의 걸이돌기는 상기 레치가이드레일의 곡률과 같은 곡률을 가지고 선단으로 갈수록 횡단면적이 줄어들도록 외면이 경사지게 형성되는 자전거용 시트회전장치.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 레치에는 상기 걸이돌기의 반대쪽에 손잡이홈이 형성되어 상기 회전지지구를 관통하여 형성된 레치통공의 외부로 노출되게 위치되는 자전거용 시트회전장치.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 레치의 골격을 형성하는 레치몸체의 양측에는 상기 탄성부재의 일단이 안착되는 탄성부재 안착부가 형성되고 상기 탄성부재의 타단부는 상기 회전지지구의 레치통공 내부 양단에 형성된 탄성부재봉에 끼워지는 자전거용 시트회전장치.
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