CN104670385A - 带座位的滑板车 - Google Patents
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Abstract
一种带座位的滑板车，在踏板座前部上固定安装有座位支架，在踏板座上方设有其前端固定安装到座位支架上的座位，在座位后部与踏板座之间设有重力支撑架，这样整个座位及坐在其上的人就可由座位支架和重力支撑架来同时承受重力，而且在座位正下方的重力支撑架可以承受更大的重力，使座位不易发生断裂的危险；与此同时，不管滑板车在直走还是在转向时，座位都不会发生摆动而始终在踏板座的正上方，这样坐在座位上小小年龄的小孩重心就不会因为转向而偏移后导致小孩发生摔倒的危险，因此本发明的结构更合理，安全性能更高，而且使用寿命更长。
Description
技术领域
本发明涉及一种滑板车。
背景技术
随着科技的发展和人们生活水平的提高，供年轻人、小孩子、儿童玩耍的娱乐工具也越来越多，而滑板车就是最常用的代步玩耍工具之一。滑板车的款式繁多，以满足人们玩耍娱乐需要。中国专利号为201120461088.9的专利公开了一种带座位的滑板车，它是将座位固定安装到操控杆上，顾名思义，操控杆就是操控滑板车的转向，于是滑板车在前进过程中可通过把手来转动操控杆以实现滑板车的转向，由于座位是跟操控杆固定连接在一起的，于是座位也会跟着操控杆的转动而摆动，这时摆动后的座位在偏移滑板座后，坐在座位上小小年龄的小孩重心不在滑板座的上方而导致容易发生摔倒的危险；另外，由于座位只通过其前端来安装到操控杆上，这样只有操控杆来支撐小孩子坐上座位的承受力，这对座位前部的韧性和强度要求，以及它与操控杆的安装牢靠性就显得至关重要，但不管怎样，在使用过程中座位始终存在发生断裂危险的较大可能性。综上两点，可以看出中国专利号为201120461088.9的专利的结构不太合理，安全性能较低。
发明内容
本发明的目的是在于克服现有技术的不足，提供了一种结构合理、安全性能高、使用寿命更长的带座位的滑板车。
为了解决上述存在的技术问题，本发明采用下述技术方案：
一种带座位的滑板车，包括有踏板座、前轮、后轮，在踏板座前部上固定安装有座位支架，在所述踏板座上方设有其前端固定安装到座位支架上的座位，在所述座位后部与踏板座之间设有重力支撑架。
在对上述带座位的滑板车的改进方案中，所述座位前端设有能卡在座位支架外壁上的开口；在该开口的尾部开有卡槽；在所述座位支架上设有供该卡槽卡入的定位肋，在所述定位肋上设有若干个高度调节孔；在位于卡槽两侧的座位上设有供座位锁紧螺丝插入安装到对应位置的那个高度调节孔中的螺丝孔；所述重力支撑架通过摆动或伸缩结构来调节其支撑高度。
在对上述带座位的滑板车的改进方案中，所述重力支撑架是U型钢线或铁线，所述钢线或铁线的下部两侧设有能在各自的支撑座的摆动孔中摆动的摆动轴；所述支撑座固定在踏板座上；在所述座位底部设有若干对高度卡槽；所述重力支撑架在座位处于不同高度时能摆动来使其上部的横梁两端同时落入对应的那对高度卡槽中；在每对高度卡槽之间的座位底部设有横梁锁板。
在对上述带座位的滑板车的改进方案中，在所述座位支架上设有分别用来卡住对应高度下的座位前端上下表面的上、下横向定位卡台。
在对上述带座位的滑板车的改进方案中，所述座位支架是中空的塑胶套；所述滑板车还包括有把手杆和连接在把手杆上端的把手；所述把手杆下端穿过塑胶套后与踏板座或前轮轴固定连接。
在对上述带座位的滑板车的改进方案中，所述把手杆下端穿过塑胶套后与踏板座固定连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：由于在踏板座前部固定安装有座位支架，在所述踏板座上方设有其前端固定安装到座位支架上的座位，在所述座位后端下部与踏板座之间设有重力支撑架，这样整个座位及坐在其上的人就可由座位支架和重力支撑架来同时承受重力，而且在座位正下方的重力支撑架可以承受更大的重力，使座位不易发生断裂的危险；与此同时，不管滑板车在直走还是在转向时，座位都不会发生摆动而始终在踏板座的正上方，这样坐在座位上小小年龄的小孩重心就不会因为转向而偏移后导致小孩发生摔倒的危险，因此本发明的结构更合理，安全性能更高，而且使用寿命更长。
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步的详细描述：
【附图说明】
图1 是本发明实施例的立体示意图一（装上座位时）；
图2 是本发明实施例的立体示意图二（拆下座位时）；
图3 是本发明实施例的横梁锁板的安装示意图；
图4 是图3的局部I的放大图；
图5 是本发明实施例的座位的安装示意图；
图6 是本发明实施例的组装示意图。
【具体实施方式】
本发明为一种带座位的滑板车，如图1至6所示，包括有踏板座1、前轮2、后轮3，在此，在踏板座1前部固定安装有座位支架4，在所述踏板座1上方设有其前端固定安装到座位支架4上的座位5，在所述座位5后端下部与踏板座1之间设有重力支撑架6，这样整个座位及坐在其上的人就可由座位支架4和重力支撑架6来同时承受重力，而且在座位正下方的重力支撑架可以承受更大的重力，使座位不易发生断裂的危险；与此同时，不管滑板车在直走还是在转向时，座位都不会发生摆动而始终在踏板座的正上方，这样坐在座位上小小年龄的小孩重心就不会因为转向而偏移后导致小孩发生摔倒的危险，因此本发明的结构更合理，安全性能更高，而且使用寿命更长。
座位支架4和座位5之间的固定方式可以采用不同结构。在本实施例中，如图1、5、6所示，所述座位5前端设有能卡在座位支架4外壁上的开口51；在该开口51的尾部开有卡槽52；在所述座位支架4上设有供该卡槽52卡入的定位肋41，在所述定位肋41上设有若干个高度调节孔411；在位于卡槽52两侧的座位5上设有供座位锁紧螺丝7插入安装到对应位置的那个高度调节孔411中的螺丝孔53，这样在安装座位时，在所要的座位高度时使其前端的卡槽52对准定位肋41卡进去，再用座位锁紧螺丝7从座位一侧的螺丝孔53穿进来并插入到对应的那个高度调节孔411后从另一侧的螺丝孔53穿出，再用螺母拧紧；所述重力支撑架6通过摆动或伸缩结构来调节其支撑高度，使座位5不管在哪个高度时，都可以支撑到座位以承受坐在座位5上的人体重力。在本实施例中，采用摆动结构的重力支撑架来调节其支撑高度，如图1、3至6所示，所述重力支撑架6是U型钢线或铁线，所述钢线或铁线的下部两侧设有能在各自的支撑座8的摆动孔81中摆动的摆动轴61；所述支撑座8固定在踏板座1上；在所述座位5底部设有若干对高度卡槽54，它们分别与座位支架4上的高度调节孔411相对应；所述重力支撑架6在座位5处于不同高度时能摆动来使其上部的横梁62两端同时落入对应的那对高度卡槽54中，即重力支撑架用两个支撑点来承受小孩子的重量，这比起通常将横梁卡在一段长长的高度卡槽的结构来说，它可以使座位的支撑更平稳，从而让小孩子坐在座位上更加安全和舒服；在每对高度卡槽54之间的座位5底部设有横梁锁板9，以防止重力支撑架的横梁脱出对应的高度卡槽54；横梁锁板9由螺丝30安装到座位底部上。
如图1、5、6所示，在所述座位支架4上设有分别用来卡住对应高度下的座位前端上下表面的上、下横向定位卡台42、43，这样既便于座位5前端的螺丝孔53对准定位肋41的高度调节孔411来安装座位锁紧螺丝7，又可以使座位安装得更稳固。
在本实施例中，如图5、6所示，所述座位支架4是中空的塑胶套；所述滑板车还包括有把手杆10和连接在把手杆10上端的把手20；所述把手杆10下端穿过塑胶套后与踏板座1或前轮轴21固定连接，当滑板车是由把手杆控制转向时，把手杆依次穿过塑胶套、踏板座后与前轮轴21连接；而当滑板车是靠重心偏移来控制转向时，把手杆可以固定到踏板座上，这时把手杆10纯粹是起到安放把手20的作用，而起不到跟ZL201120461088.9中的操控杆那样来操纵转向的作用。从上可以看出，座位的安装与把手杆是不相关连接，也就是说滑板车可以是有把手和把手杆的，也可以是无把手和把手杆的。在本实施例中，把手杆是固定到踏板座上的，而滑板车的转向是靠人体重心的偏移来实现的，这样可以让小孩在玩耍中更能锻炼到自己的灵活性、平衡感和柔韧度。
在本实施例中，如图3至6所示，座位支架4上有三个高度调节孔411，相应地，座位5底部供重力支撑架摆动后其横梁卡入的高度卡槽54也有三对。
尽管参照上面实施例详细说明了本发明，但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是，在不脱离所述的权利要求限定的本发明的原理及精神范围的情况下，可对本发明做出各种变化或修改。因此，本公开实施例的详细描述仅用来解释，而不是用来限制本发明，而是由权利要求的内容限定保护的范围。
Claims (6)
1.一种带座位的滑板车，包括有踏板座、前轮、后轮，其特征在于，在踏板座前部上固定安装有座位支架，在所述踏板座上方设有其前端固定安装到座位支架上的座位，在所述座位下部与踏板座之间设有重力支撑架。
2.根据权利要求1所述的带座位的滑板车，其特征在于，所述座位前端设有能卡在座位支架外壁上的开口；在该开口的尾部开有卡槽；在所述座位支架上设有供该卡槽卡入的定位肋，在所述定位肋上设有若干个高度调节孔；在位于卡槽两侧的座位上设有供座位锁紧螺丝插入安装到对应位置的那个高度调节孔中的螺丝孔；所述重力支撑架通过摆动或伸缩结构来调节其支撑高度。
3.根据权利要求2所述的带座位的滑板车，其特征在于，所述重力支撑架是U型钢线或铁线，所述钢线或铁线的下部两侧设有能在各自的支撑座的摆动孔中摆动的摆动轴；所述支撑座固定在踏板座上；在所述座位底部设有若干对高度卡槽；所述重力支撑架在座位处于不同高度时能摆动来使其上部的横梁两端同时落入对应的那对高度卡槽中；在每对高度卡槽之间的座位底部设有横梁锁板。
4.根据权利要求2或3所述的带座位的滑板车，其特征在于，在所述座位支架上设有分别用来卡住对应高度下的座位前端上下表面的上、下横向定位卡台。
5.根据权利要求4所述的带座位的滑板车，其特征在于，所述座位支架是中空的塑胶套；所述滑板车还包括有把手杆和连接在把手杆上端的把手；所述把手杆下端穿过塑胶套后与踏板座或前轮轴固定连接。
6.根据权利要求5所述的带座位的滑板车，其特征在于，所述把手杆下端穿过塑胶套后与踏板座固定连接。
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Publications (1)
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| CN104670385A true CN104670385A (zh) | 2015-06-03 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109591936A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-04-09 | 宏羿机械零件贸易(上海)有限公司 | 一种多轮滑板车 |
| CN110053690A (zh) * | 2019-04-18 | 2019-07-26 | 俞扬峰 | 一种具有座位架固定机构的滑板车 |
| WO2019218689A1 (zh) * | 2018-05-18 | 2019-11-21 | 纳恩博（北京）科技有限公司 | 滑板车座椅的安装结构及滑板车 |
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2013
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