WO2015136989A1 - モータ制御装置及びモータの制御方法 - Google Patents

モータ制御装置及びモータの制御方法 Download PDF

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WO2015136989A1
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abnormality
energization
phase
energization system
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PCT/JP2015/051553
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小関 知延
富美繁 矢次
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日立オートモティブシステムズ株式会社
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    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P25/00Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details
    • H02P25/16Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the circuit arrangement or by the kind of wiring
    • H02P25/22Multiple windings; Windings for more than three phases
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    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P6/00Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
    • H02P6/12Monitoring commutation; Providing indication of commutation failure

Definitions

  • the present invention relates to a motor control device and a motor control including a plurality of energization systems including a winding set composed of windings corresponding to a plurality of phases and an inverter that outputs a current to each phase of the winding set. Regarding the method.
  • Patent Document 1 in a control device including a plurality of inverters for switching energization to a plurality of winding sets of a motor, the sum of the phase currents of each system is calculated, and the sum of the phase currents between the two systems is calculated. Detecting the occurrence of a short circuit between systems when the difference deviates from the predetermined range, and stopping the operation of one of the two systems for which the difference between the phase current sums is determined when the occurrence of a short circuit is detected Is disclosed.
  • the sum of the phase currents is calculated for each of the plurality of winding sets, and when the difference between the calculated phase current sums between the energization systems is out of the predetermined range, the operation of the inverter of one energization system is stopped. In this case, it is not a short-circuit between the current-carrying systems, and even if one current-carrying system is abnormal and the other current-carrying system is normal, the difference in the phase current sum is out of the predetermined range, and the normal current-carrying-system inverter operates incorrectly. There was a possibility of stopping.
  • the present invention has been made in view of the above problems, and it is possible to provide a motor control device and a motor capable of continuing the operation of an inverter of a normal energization system as much as possible while stopping the operation of the inverter of the energization system in which an abnormality has occurred.
  • An object is to provide a control method.
  • the motor control device includes a plurality of energization systems including a winding set including windings corresponding to a plurality of phases and an inverter that outputs a current to each phase of the winding set.
  • a motor control device that detects presence / absence of an abnormality in each of the plurality of energization systems and stops the operation of the inverter of the energization system in which the occurrence of the abnormality is detected; It is detected whether or not the operation of the inverter of one of the energization systems is within a predetermined period since the operation of the inverter of one of the energization systems is stopped.
  • a second control unit for continuing the operation.
  • the motor control method includes a plurality of energization systems including a winding set including windings corresponding to a plurality of phases and an inverter that outputs a current to each phase of the winding set. And a step of detecting the presence / absence of abnormality of each of the plurality of energized systems, a step of stopping the operation of the inverter of the energized system where the occurrence of the abnormality is detected, and the operation of the inverter being stopped. And continuing the operation of the inverter of another energization system in which the occurrence of an abnormality is detected when it is within a predetermined period after being performed.
  • 1 is a schematic configuration diagram of an electric power steering device to which a motor control device is applied in an embodiment of the present invention. It is a circuit diagram of a control device in an embodiment of the present invention. It is a functional block diagram of a control device in an embodiment of the present invention. It is a flowchart which shows the procedure of the abnormality diagnosis in embodiment of this invention. It is a circuit diagram which illustrates the state where the 1st energization system and the 2nd energization system in an embodiment of the present invention were short-circuited. It is a time chart which illustrates the current detection value in the state where the 1st energization system and the 2nd energization system in an embodiment of the present invention were short-circuited.
  • FIG. 1 shows an example of an electric power steering device for a vehicle to which a motor control device and a motor control method according to the present invention are applied.
  • An electric power steering apparatus 100 shown in FIG. 1 is an apparatus that is provided in a vehicle 200 and generates a steering assist force by an electric motor 130.
  • the electric power steering apparatus 100 includes a steering wheel 110, a steering torque sensor 120, an electric motor 130, an electronic control unit (ECU) 150, and a speed reducer 160 that decelerates the rotation of the electric motor 130 and transmits it to a steering shaft (pinion shaft) 170. And so on.
  • the steering torque sensor 120 and the speed reducer 160 are provided in a steering column 180 that includes a steering shaft 170.
  • a pinion gear 171 is provided at the tip of the steering shaft 170.
  • the rack gear 172 moves horizontally in the direction of travel of the vehicle 200.
  • Steering mechanisms 202 for the wheels 201 are provided at both ends of the rack gear 172, and the direction of the wheels 201 is changed by the horizontal movement of the rack gear 172.
  • the steering torque sensor 120 detects a steering torque generated in the steering shaft 170 when the driver of the vehicle performs a steering operation, and outputs a detected steering torque signal ST to the electronic control unit 150.
  • the electronic control unit 150 including the microcomputer 302, the inverters 1A and 1B for driving the electric motor 130, the drive circuits 303A and 303B for the inverters 1A and 1B, and the like is used as state quantity information used for determining the steering assist force.
  • a vehicle speed signal VSP output from the vehicle speed sensor 190 is input.
  • the electronic control unit 150 performs PWM (Pulse Width Modulation) control of energization to the electric motor 130 based on the driving state of the vehicle such as the steering torque signal ST and the vehicle speed signal VSP, thereby generating the electric motor 130. Torque, that is, steering assist force is controlled. In this way, the electronic control unit 150 constitutes a control device that drives the electric motor 130. Note that, among the inverters included in the electronic control unit 150 and the inverter drive circuit, the inverter or the inverter and the drive circuit can be provided separately from the electronic control unit 150. In this case, a control device that drives the motor 130 by the electronic control unit 150 and the inverter or the electronic control unit 150, the inverter, and the drive circuit is configured.
  • PWM Pulse Width Modulation
  • FIG. 2 shows an example of the circuit configuration of the electronic control unit 150 and the electric motor 130.
  • the electric motor 130 shown in FIG. 2 includes a first winding set 2A composed of star-connected three-phase windings UA, VA, WA, and a second star-coupled three-phase winding UB, VB, WB.
  • the three-phase synchronous motor has a winding set 2B, and the point where the three-phase windings U, V, W are connected to each other in the first winding set 2A and the second winding set 2B is a neutral point.
  • the first winding set 2A and the second winding set 2B are provided in a cylindrical stator (not shown), and a permanent magnet rotor 201 is rotatably provided in a space formed in the center of the stator.
  • the first winding set 2A and the second winding set 2B share a magnetic circuit.
  • the first winding set 2A is directly connected to the first inverter 1A
  • the second winding set 2B is directly connected to the second inverter 1B
  • power is supplied from the first inverter 1A to the first winding set 2A.
  • electric power is supplied from the second inverter 1B to the second winding set 2B.
  • the first inverter 1A includes three sets of semiconductor switches UHA, ULA, semiconductor switches VHA, VLA, and semiconductor switches WHA that respectively drive the U-phase coil UA, the V-phase coil UA, and the W-phase coil WA of the first winding set 2A. , WLA and a three-phase bridge circuit.
  • the second inverter 1B includes three sets of semiconductor switches UHB and ULB, semiconductor switches VHB and VLB, which drive the U-phase coil UB, V-phase coil UB, and W-phase coil WB of the second winding set 2B, respectively. It consists of a three-phase bridge circuit having switches WHB and WLB.
  • an N-channel MOSFET is used as each semiconductor switch constituting the first inverter 1A and the second inverter 1B.
  • the semiconductor switches UH and UL are connected in series between the power source VB and the ground point between the drain and the source, and the U-phase is connected to the connection point between the semiconductor switch UH and the semiconductor switch UL.
  • Coil U is connected.
  • the semiconductor switches VH and VL are connected in series between the drain and the source between the power source VB and the ground point, and are connected to the connection point between the semiconductor switch VH and the semiconductor switch VL.
  • a V-phase coil V is connected.
  • the semiconductor switches WH and WL are connected in series between the power source VB and the ground point between the drain and the source, and are connected to the connection point between the semiconductor switch WH and the semiconductor switch WL. W-phase coil W is connected.
  • the first drive circuit 303A is a circuit that drives each semiconductor switch constituting the first inverter 1A.
  • the first drive circuit 303A is a circuit that drives the semiconductor switches VHA, UHA, and WHA that are high-potential side switching elements in the first inverter 1A.
  • a high-potential side driver and three low-potential side drivers that respectively drive semiconductor switches VLA, ULA, and WLA, which are low-potential side switching elements in the first inverter 1A, are provided.
  • the second drive circuit 303B is a circuit that drives each semiconductor switch constituting the second inverter 1B, and drives the semiconductor switches VHB, UHB, and WHB that are high-potential side switching elements in the second inverter 1B, respectively.
  • the high potential side switching element can be referred to as an upstream drive element or an upper arm, and the low potential side switching element can be referred to as a downstream drive element or a lower arm.
  • a connection point between the high potential side switching element and the low potential side switching element constitutes an inverter output point.
  • the motor control device of the present embodiment includes the first winding set 2A and the first energization system including the first inverter 1A, and the second energization system including the first winding set 2B and the second inverter 1B. And two energization systems.
  • the first energization system can be referred to as a first channel ch1, and the second energization system can be referred to as a second channel ch2.
  • a power relay 304A for cutting off the power supply to the first inverter 1A is provided between the power source VB and the first inverter 1A, and to the second inverter 1B between the power source VB and the second inverter 1B.
  • a power supply relay 304B for cutting off the power supply is provided.
  • the power relays 304A and 304B are constituted by semiconductor switches, and the semiconductor switches constituting the power relays 304A and 304B are driven by drive circuits 305A and 305B.
  • electromagnetic relays that open and close by physically moving the contacts can be used.
  • the drive circuits 305A and 305B of the power relays 304A and 304B drive semiconductor switches constituting the power relays 304A and 304B in response to a command signal from the microcomputer 302. That is, the microcomputer 302 can cut off the power supply to the first inverter 1A and the power supply to the second inverter 1B independently. Further, in order to suppress fluctuations in the power supply voltage supplied to the inverters 1A and 1B, capacitors 306A and 306B are provided for connecting the power supply line between the power relays 304A and 304B and the inverters 1A and 1B and the ground point. is there.
  • voltage monitor circuits 307A and 307B for detecting the respective winding end voltages of the respective winding sets 2A and 2B are provided, and the voltage monitoring circuits 307A and 307B detect the respective winding end voltages of the respective winding sets 2A and 2B.
  • the signal is output to the microcomputer 302.
  • pull-up resistors RA for pulling up the U-phases UA and UB of the winding groups 2A and 2B in order to fix the potentials at the ends of the windings when all the switching elements of the inverters 1A and 1B are turned off.
  • RB is provided.
  • the angle sensor 308 detects the angle of the rotor 201 and outputs an angle data signal to the microcomputer 302.
  • a drive line for connecting the three-phase windings U, V, W between the low potential side semiconductor switches UL, VL, WL and the high potential side semiconductor switches UH, VH, WH in other words, an inverter.
  • Current sensors 301UA, 301VA, 301WA, 301UB, 301VB that detect currents flowing through the three-phase windings U, V, W between the output points of 1A, 1B and the three-phase windings U, V, W, respectively. 301WB is provided.
  • the current sensors 301UA, 301VA, 301WA, 301UB, 301VB, and 301WB can be referred to as current detection resistors, current detectors, or current detection means.
  • FIG. 3 is a functional block diagram illustrating an example of control functions of the inverters 1A and 1B in the microcomputer 302.
  • the target assist torque calculator 6 calculates the target assist torque, that is, the target value of the output torque of the electric motor 130, based on the steering conditions such as the steering torque and the vehicle speed.
  • the target assist torque calculation unit 6 sets the target assist torque of the first energization system and the target assist torque of the second energization system individually, and generates motor torque generated by energization control in the first energization system.
  • the steering assist force is generated as a sum of the motor torque generated by the energization control in the second energization system.
  • the angle calculation unit 10 inputs a signal from the angle sensor 308 and calculates the angle of the rotor 201 of the electric motor 130.
  • the motor rotation calculation unit 5 calculates the rotation speed (rpm) of the electric motor 130 based on the angle information of the rotor 201 calculated by the angle calculation unit 10, and outputs a motor rotation speed signal to the output voltage calculation unit 4. .
  • the output voltage calculation unit 4 includes target assist torque data of each energization system, rotation speed data of the electric motor 130, and d-axis actual current value Id for each energization system calculated by the three-phase to two-phase conversion unit 11. Input q-axis actual current value Iq.
  • the output voltage calculation unit 4 calculates the d-axis voltage command value Vd1 and q-axis voltage command value Vq1 of the first inverter 1A, and the d-axis voltage command value Vd2 and q-axis voltage command value Vq2 of the second inverter 1B. And output.
  • the three-phase / two-phase converter 11 outputs the d-axis actual current value of the first energization system based on the output signals of the current sensors 301UA, 301VA, 301WA, that is, the detected value of the actual current flowing in each phase of the first winding set 2A. Id1 and q-axis actual current value Iq1 are calculated. In addition, the three-phase to two-phase converter 11 outputs the d-axis actual power of the second energization system based on the output signals of the current sensors 301UB, 301VB, and 301WB, that is, the detected value of the actual current flowing in each phase of the second winding set 2B.
  • the current value Id2 and the q-axis actual current value Iq2 are calculated.
  • the three-phase / two-phase converter 11 includes the d-axis actual current value Id1 and the q-axis actual current value Iq1 of the first energization system, and the d-axis actual current value Id2 and the q-axis actual current value Iq2 of the second energization system. Are output to the output voltage calculation unit 4 and the target assist torque calculation unit 6, respectively.
  • the d-axis voltage command value Vd1 and the q-axis voltage command value Vq1 output from the output voltage calculation unit 4 are input to the first output duty calculation unit 7A.
  • the first output duty calculator 7A is configured to generate the d-axis duty Dutyd1 and q in the PWM control of the first inverter 1A based on the d-axis voltage command value Vd1, the q-axis voltage command value Vq1, and the power supply voltage of the first inverter 1A. Calculate the axis duty Dutyq1.
  • the second output duty calculator 7B is configured to generate d-axis duty Dutyd2 and q in PWM control of the second inverter 1B based on the d-axis voltage command value Vd2, the q-axis voltage command value Vq2, and the power supply voltage of the second inverter 1B. Calculate the axis duty Dutyq2.
  • the first two-phase / three-phase converter 8A receives the d-axis duty Dutyd1, the q-axis duty Dutyq1, and the rotor angle information of the electric motor 130, which are output from the first output duty calculator 7A. Then, the first two-phase three-phase converter 8A calculates and outputs the duty command values DutyU1, DutyV1, and DutyW1 for the three phases of the first winding set 2A. Further, the second two-phase / three-phase converter 8B receives the d-axis duty Dutyd2, the q-axis duty Dutyq2 output from the second output duty calculator 7B, and information on the rotor angle of the electric motor 130. Then, the second two-phase / three-phase converter 8B calculates and outputs duty command values DutyU2, DutyV2, and DutyW2 for the three phases of the second winding set 2B.
  • the first dead time compensation unit 9A receives the duty command values DutyU1, DutyV1, and DutyW1 output from the first two-phase / three-phase conversion unit 8A, and receives the duty command values DutyU1, DutyV1, and DutyW1 subjected to dead time compensation. Calculate and output to inverter 1A.
  • the second dead time compensator 9B receives the duty command values DutyU2, DutyV2, and DutyW2 output from the second two-phase / three-phase converter 8B, and receives the duty command values DutyU2, DutyV2, DutyW2 is calculated and output to inverter 1B.
  • Dead time compensation is a PWM that creates a gate signal for a switching element by delaying the rise of a PWM signal, which is a result of comparing a triangular wave and a command value, by a dead time so that the upper and lower arms of the inverters 1A and 1B are not short-circuited. In the control, it is a process for suppressing a voltage drop due to a dead time voltage.
  • the inverter output ON / OFF determination unit 12 inputs the output signals of the current sensors 301UA, 301VA, 301WA of the first energization system and the output signals of the current sensors 301UB, 301VB, 301WB of the second energization system, The outputs of the off command signal of the one energization system and the off command signal of the second energization system are controlled based on the detected current value.
  • the first energization system OFF command signal output from the inverter output ON / OFF determination unit 12 is input to the first energization system ON / OFF unit 13A, and the first energization system ON / OFF unit 13A receives the OFF command signal. Then, all the switching elements of the first inverter 1A are turned off, and the operation of the first inverter 1A is stopped.
  • the process for stopping the operation of the inverter is a process for stopping the current output from the inverter to the winding.
  • the off command signal of the second energization system output from the inverter output ON / OFF determination unit 12 is input to the second energization system ON / OFF unit 13B, and the first energization system ON / OFF unit 13B receives the off command.
  • the signal is input, all the switching elements of the second inverter 1B are turned off, and the operation of the second inverter 1B is stopped.
  • the off command signal of the first energization system and the off command signal of the second energization system output by the inverter output ON / OFF determination unit 12 are output to the target assist torque calculation unit 6, and the target assist torque calculation unit 6 A target assist torque for each energized system is calculated according to the operation stop command state of the inverters 1A and 1B by the output ON / OFF determination unit 12.
  • the routine shown in the flowchart of FIG. 4 is executed by the microcomputer 302 by interruption processing every predetermined time.
  • the predetermined time that is the period of the interrupt processing is set to 1 ms, for example.
  • step S501 the microcomputer 302 determines whether or not the abnormality detection counter CA of the first energization system is equal to or greater than a predetermined value C1.
  • the initial values of the abnormality detection counter CA of the first energization system and the abnormality detection counter CB of the second energization system described later are assumed to be, for example, zero.
  • the predetermined value C1 is set to 5, for example.
  • the microcomputer 302 detects that the abnormality detection counter CA of the first energization system is less than the predetermined value C1, the microcomputer 302 proceeds to step S502, and the abnormality confirmation flag FA of the first energization system is on, or the first It is determined whether or not the state where the absolute value of the sum of the phase currents flowing through the respective windings of the first winding set 2A of the energization system is higher than the predetermined current SLC is continued for a predetermined time T1.
  • a state where the absolute value of the sum of the phase currents is higher than the predetermined current SLC is a state where the sum of the phase currents is outside a predetermined range including zero.
  • the predetermined current SLC and the predetermined time T1 are set so that it can be distinguished whether the energization system is normal or abnormal, and the predetermined current SLC is set to 10A, for example, SLC> 0A.
  • the predetermined time T1 is set to 5 ms, for example.
  • the microcomputer 302 determines that the phase current of the energization system is normal if the absolute value of the sum of the phase currents is near zero. To do. On the other hand, if the state in which the sum of the phase current values deviates from zero to a predetermined value continues for a predetermined time T1 or longer, the microcomputer 302 determines that the phase current of the energized system is in an abnormal state.
  • the state where the absolute value of the sum of the phase currents is close to zero is a state where the absolute value of the sum of the phase currents is within a predetermined range including zero.
  • the predetermined range is substantially omitted in consideration of detection errors and the like. This is a range that can be regarded as zero.
  • the abnormality confirmation flag FA of the first energization system is off and the abnormality of the first energization system is not established, and the absolute value of the sum of the phase currents of the first winding set 2A is the predetermined current SLC. If the higher state is not the state in which the state higher than the predetermined time T1 continues, that is, if the phase current of the first energization system is normal, the microcomputer 302 proceeds to step S503. In step S503, the microcomputer 302 determines whether or not the abnormality detection counter CB of the second energization system is equal to or greater than a predetermined value C1. In the microcomputer 302, the predetermined value C1 is set to 5, for example.
  • the microcomputer 302 proceeds to step S504, whether the abnormality confirmation flag FB of the second energization system is on, or It is determined whether or not the state where the absolute value of the sum of the phase current detection values flowing in the respective windings of the second winding set 2B is higher than the predetermined current SLC continues for a predetermined time T1 or longer.
  • the abnormality confirmation flag FB of the second energization system is off, and the abnormality of the second energization system is not established, and the absolute value of the sum of the phase currents of the second winding set 2B is the predetermined current.
  • the microcomputer 302 Terminates this routine as it is, and normally operates the inverters of the first energization system and the second energization system.
  • step S505 the microcomputer 302 determines whether or not the abnormality confirmation flag FB of the second energization system is off, or whether the abnormality detection counter CB of the second energization system is greater than or equal to a predetermined value C1.
  • step S506 When the abnormality confirmation flag FB of the second energization system is off and when the abnormality detection counter CB of the second energization system is greater than or equal to the predetermined value C1, the microcomputer 302 proceeds to step S506 and performs the first energization.
  • the system abnormality confirmation flag FA is set to an on state indicating that the abnormality of the first energization system has been established.
  • the microcomputer 302 detects the abnormality of the sum of the phase currents in the first energization system first, the condition that the abnormality confirmation flag FB of the second energization system is OFF in step S505 is satisfied, and the step The process proceeds to S506.
  • the abnormality confirmation flags FA and FB are off in the initial state, and after being switched on, the on-state is held until a reset operation is performed at a maintenance shop or the like.
  • the microcomputer 302 After switching on the abnormality confirmation flag FA of the first energization system in step S506, the microcomputer 302 proceeds to step S507, and outputs an off command for the inverter 1A of the first energization system, whereby the first energization system is output. All the switching elements constituting the first inverter 1A are turned off to stop the operation of the first inverter 1A.
  • the microcomputer 302 holds the power supply relay 304A in the on state.
  • the charging operation is continued due to the presence of the MOSFET parasitic diode even if the first inverter 1A is turned off.
  • the microcomputer 302 holds the power supply relay 304A in the ON state.
  • the microcomputer 302 can turn off the power supply relay 304A when it is determined that there is no discharge of the capacitor 306A or increase in the power supply voltage VB after the power supply relay 304A is turned off.
  • step S507 the microcomputer 302 outputs an off command for the first energization system, and then proceeds to step S508 to increase the abnormality detection counter CA of the first energization system by a predetermined value ⁇ C from the previous value.
  • the predetermined value ⁇ C is set to 1, for example.
  • the microcomputer 302 performs the count-up process of the abnormality detection counter CA of the first energization system as described above, and then proceeds to step S501 at the next interrupt timing to detect the abnormality detection counter CA of the first energization system. Is determined to be less than the predetermined value C1, the process proceeds to step S502, where it is determined that the abnormality confirmation flag FA of the first energization system is ON, and the process proceeds to step S505.
  • step S505 If it is determined in step S505 that the abnormality confirmation flag FB of the second energization system is off, the process proceeds to step S506 to step S508, and the count-up of the abnormality detection counter CA of the first energization system is performed again. That is, in the delay period until the abnormality detection counter CA of the first energization system is counted up to the predetermined value C1 after the abnormality confirmation flag FA of the first energization system is switched on to stop the operation of the inverter 1A.
  • the microcomputer 302 does not proceed to step S503 and subsequent steps, and does not determine the abnormality of the second energization system as will be described later.
  • the abnormality detection counter CA is counted up every time this routine is interrupted, and since this routine is interrupted and executed at regular intervals, the period during which the abnormality detection counter CA of the first energization system increases to a predetermined value C1. Is a predetermined time determined by the predetermined value C1 and the interrupt execution cycle. If the abnormality detection counter CA of the first energization system is counted up to a predetermined value C1 after the abnormality confirmation flag FA of the first energization system is switched on, the microcomputer 302 determines that the first energization system is in the step S501. It is determined that the abnormality detection counter CA is equal to or greater than the predetermined value C1, and the process proceeds to step S503, bypassing step S502.
  • the state where the absolute value of the sum of the phase currents of the second energization system is higher than the predetermined current SLC is the predetermined time. Even if the state continues for T1 or more, the abnormality of the second energization system is not determined based on the detection of the abnormal state, and the operation of the inverter 1B of the second energization system is continued without being stopped. .
  • the phase current abnormality detection in the second energization system is invalidated during the period from when the abnormality of the first energization system is confirmed until the abnormality detection counter CA is counted up to the predetermined value C1. Similarly to the case where there is no drive, the drive control is performed for the inverter 1B of the second energization system.
  • step S503 When the process proceeds to step S503 after the elapse of a predetermined period after the abnormality of the first energization system is determined, the microcomputer 302 does not count up the abnormality detection counter CB of the second energization system.
  • the abnormality detection counter CB is determined to be less than the predetermined value C1, and the process proceeds to step S504.
  • an abnormality has occurred in the phase current of the second energization system, and the state in which the absolute value of the sum of the phase currents of the second winding set 2B is higher than the predetermined current SLC is the predetermined time T1. If it continues above, it will progress to step S509 from step S504.
  • step S509 the microcomputer 302 sets the abnormality confirmation flag FB of the second energization system to ON, and in the next step S510, outputs the second energization system OFF command to thereby output the second energization system second. All of the switching elements constituting the inverter 1B are turned off to stop the operation of the second inverter 1B. Further, the microcomputer 302 proceeds to step S511, and increases the abnormality detection counter CB of the second energization system by a predetermined value ⁇ C1 from the previous value.
  • the microcomputer 302 performs step S509-step.
  • the routine is terminated by bypassing S511. In this case, the operation of the inverter 1A of the first energization system is stopped due to an abnormality in the phase current of the first winding set 2A, but the phase current of the second winding set 2B is normal.
  • the motor drive is continued by the operation of the second inverter 1B.
  • the microcomputer 302 has a predetermined period until the abnormality detection counter CA reaches the predetermined value C1 after the abnormality of the first energization system is determined.
  • the process does not proceed after step S509. Accordingly, the operation of the second inverter 1B of the second energization system is continued, and if the abnormal state of the phase current of the second energization system continues even when the abnormality detection counter CA reaches the predetermined value C1, the second The operation of the second inverter 1B of the energization system is stopped.
  • the flow of processing has been described by taking as an example the case where an abnormality has occurred in the phase current of the first energization system, but the microcomputer 302 can also be used when an abnormality has occurred in the phase current of the second energization system. Similar processing is performed. That is, when the phase current of the first energization system is normal and the phase current of the second energization system is abnormal, the sum of the phase currents of the second winding set 2B deviates from zero to a predetermined value or more. If the above is continued, the microcomputer 302 proceeds from step S504 to step S509 to step S511, sets the abnormality confirmation flag FB of the second energized system to ON, and starts counting up the abnormality detection counter CB.
  • the abnormality detection counter CB becomes equal to or greater than the predetermined value C1 in step S505. In other words, until the predetermined period elapses after the operation of the inverter 1B of the second energization system is stopped, the abnormality of the first energization system is not determined until it is detected. The operation of the inverter 1A is continued.
  • the microcomputer 302 proceeds from step S505 to step S506,
  • the abnormality of the first energization system is determined following the establishment of the abnormality of the energization system.
  • the abnormality in the phase current of the first energization system and the abnormality in the phase current of the second energization system occur substantially simultaneously, in the case of the processing according to the flowchart of FIG.
  • the abnormality determination of the phase current is performed before the abnormality determination of the phase current of the second energization system, first, the abnormality of the first energization system is determined, and then after the predetermined period has elapsed, The abnormality will be confirmed.
  • the abnormality determination of the first energization system is prioritized, but conversely, the abnormality determination of the second energization system can be prioritized.
  • the target assist torque calculation unit 6 calculates the total target assist torque required based on the steering conditions such as the steering torque and the vehicle speed, for example, the first energization system and the second energization system, when there is no abnormality in each energization system. Allocate evenly.
  • the target assist torque calculation unit 6 sets the target assist torque of the energized system in which the abnormality is determined. Is set to zero, while the target assist torque of the other power distribution system is set to the total target assist torque so that the total target assist torque required based on the steering conditions such as the steering torque and the vehicle speed is generated by the operation of the other inverter. It can be. Further, the target assist torque of the other normal energization system can be set to an arbitrary value smaller than the total target assist torque and higher than half of the total target assist torque.
  • FIG. 5 exemplifies a case where a short circuit occurs between energized systems as an example of the failure mode. Specifically, the W-phase drive line of the first winding set 2A and the U of the second winding set 2B are illustrated. The example which short-circuited with the drive line of the phase is shown.
  • the first energized system is switched to the U phase.
  • the flowing current flows out to the short circuit path via the W phase, and the current flowing out to the short circuit path is a current that is not detected by the current sensors 301UA, 301VA, and 301WA. Therefore, the direction in which the current flows into the motor, in other words, the direction toward the neutral point is represented by a plus, and the direction in which the current flows from the motor, in other words, the direction away from the neutral point is represented by a minus.
  • the sum of the currents detected by 301UA, 301VA, and 301WA is shifted from zero when there is no failure to the plus side as shown in FIG. become.
  • the leakage current from the first energization system flows into the U-phase, thereby generating a positive current that is not detected by the current sensors 301UA, 301VA, and 301WA. Since the detection includes the leakage current from the energization system, the sum of the phase currents in the second energization system shifts from zero to the minus side when there is no failure, as shown in FIG. In such a failure mode, when the microcomputer 302 performs the process shown in the flowchart of FIG. 4, first, an abnormality in the sum of the phase currents of the first energization system is detected. All the switching elements of the inverter 1A are turned off.
  • the operation stop process of the second inverter 1B based on the abnormality diagnosis of the second energization system is performed for a predetermined period after the abnormality of the first energization system is confirmed and the operation of the first inverter 1A is stopped. Absent.
  • the first energization system When the abnormality of the sum of the phase currents of the first energization system is determined and all the switching elements of the first inverter 1A of the first energization system are turned off, the first energization system to the second energization system via the short circuit path Since the current does not flow, the sum of the phase currents of the second energization system returns to the vicinity of zero which is normal.
  • the operation stop process of the second inverter 1B based on the abnormality diagnosis of the second energization system is performed. Therefore, in the case of a short circuit failure between the systems, it is finally determined whether or not the sum of the phase currents of the second energized system is normal after the influence of the short circuit is eliminated. Therefore, even if the sum of phase currents in both current systems becomes abnormal due to a short circuit failure, the inverter operation of both current systems is prevented from being stopped, and the operation of the inverter of one current system is continued. The motor drive can be continued.
  • the steering assist force can be continuously generated even if a short circuit failure occurs between the energization systems.
  • the switching element of the inverter 1A of the first energization system is stable in the off state, and the short circuit failure between the systems When this occurs, it is adapted so that the time necessary and sufficient for the sum of the phase currents of the second energization system to return to near zero, which is a normal value, is satisfied.
  • FIG. 7 illustrates a failure mode in which an abnormality occurs in one of the first energization system and the second energization system and the other is normal. Specifically, a case where the W-phase drive line of the first energization system and the grounding point are short-circuited, and a failure such as a short circuit has not occurred in the second energization system is illustrated.
  • the current that has passed through the W phase of the first energization system flows out to the ground before flowing into the current sensor 301WA. Shifts from zero to the positive side, but the sum of the phase currents of the second energization system maintains a normal value near zero.
  • the abnormality of a 1st electricity supply system is decided because the sum of the phase current of a 1st electricity supply system shift
  • an abnormality does not affect the phase current of the second energization system.
  • the inverter operation of the energization system in which the abnormality has occurred is stopped.
  • the motor drive can be continued by continuing the operation of the inverter of the energization system, and the steering assist force can be continuously generated.
  • FIG. 9 illustrates a failure mode in which an abnormality has occurred in both the first energization system and the second energization system. Specifically, a case where the W-phase drive line of the first energization system and the grounding point are short-circuited, and similarly, a case where the W-phase drive line and the grounding point of the second energization system are short-circuited is illustrated.
  • the current that has passed through the W phase of the first energization system flows out to the ground before flowing into the current sensor 301WA. As shown in FIG.
  • the sum of the phase currents of the first and second phases shifts from zero to the positive side, and the current that has passed through the W phase of the second energization system flows out to the ground before flowing into the current sensor 301WB.
  • the sum of the phase currents of the two energization systems is shifted from zero to the positive side.
  • the abnormality of the first energization system is first determined by shifting the sum of the phase currents of the first energization system from zero to the positive side.
  • the inverter operation of the first energization system is stopped by determining the abnormality of the first energization system, the sum of the phase currents of the second energization system does not return to normal.
  • the second energized system is also abnormally determined, and the inverter operations of both energized systems are stopped.
  • the operation of the inverters of both energized systems in which an abnormality has occurred can be stopped, and motor driving can be prevented from being continued in an abnormal state of both energized systems.
  • the sum of the phase currents deviates from the normal value in both energized systems as in the case where the two energized systems are short-circuited.
  • the presence or absence of abnormality is determined based on the sum of the phase currents for the other power distribution system. If the sum of the phase currents of the system is abnormal even after the inverter operation of one power system is stopped, an error has occurred in both power systems. Can be distinguished from individual failures.
  • the sum of the phase currents in both power distribution systems shows an abnormal value that deviates from zero, but the added value is approximately before and after the inverter operation of one power distribution system stops. It will maintain zero.
  • the sum of the phase currents shows an abnormal value in both energized systems
  • the sum of the sum of the phase currents is approximately zero, and remains substantially zero after the inverter operation of one of the energized systems is stopped. In this case, it is possible to diagnose the occurrence of a short circuit failure in both energized systems.
  • the added value is obtained in a state before the inverter operation of the energization system in which the abnormality occurs is stopped. Is deviated from zero, and the added value returns to zero by stopping the inverter operation of the energized system in which an abnormality has occurred. Therefore, after the inverter operation of one energization system is stopped based on the abnormality of the sum of the phase currents, the other energization system passes when a predetermined period elapses until the abnormality detection counter is counted up to the predetermined value C1.
  • the added value before stopping the inverter operation of the one energized system is near zero, it can be determined that there is a short circuit failure between both energized systems, When the added value before the inverter operation of the one energized system is stopped is not zero, it can be determined that the one energized system is an individual failure.
  • the inverter operation of one of the energization systems is based on the abnormality of the sum of the phase currents.
  • the sum of the phase currents of both energized systems in both failure modes shows an abnormal value.
  • the sum of the sum of phase currents indicating abnormal values is close to zero, whereas in the individual failure mode of both power supply systems, the sum of phase currents indicating abnormal values.
  • the added value of may not be near zero, and when the sum of the sum of phase currents indicating abnormal values is near zero, it is possible to determine a short-circuit failure between both energized systems.
  • the abnormality detection counter after one operation is stopped is predetermined. If the sum of the phase currents of the other energizing system continues to show an abnormal value even after a predetermined period of time until it is counted up to the value C1, both energized systems are determined to be in an individual failure state. be able to.
  • the motor control device includes an electric motor 130 in which the three-phase windings U, V, and W are star-connected, and a connection structure in which the three-phase windings U, V, and W are referred to as a delta connection or a triangular connection.
  • the present invention can also be applied to an electric motor that is connected with a wire.
  • FIG. 11 illustrates the arrangement of the current sensor 301 in the electric motor in which the three-phase windings U, V, and W are delta-connected.
  • current sensors 301U, 301V, and 301W are arranged between the output points of inverters 1A and 1B and the connection points of three-phase windings U, V, and W that are delta-connected.
  • the motor control device according to the present invention is applied to an apparatus that includes three or more winding sets including three-phase windings U, V, and W, and that includes three or more inverters that drive each winding set. be able to.
  • the motor to which the control device according to the present invention is applied is not limited to an electric motor that generates a steering assist force in an electric power steering device for a vehicle, but a motor as an actuator of a variable valve mechanism of an engine, It can be applied to various motors such as a motor used for driving a pump.
  • a failure occurs in any of a plurality of energization systems, an abnormality of the electric power steering device using the motor can be notified to the vehicle driver by operating a warning device such as a lamp or a buzzer.

Abstract

 本発明は、複数の相に対応する巻線から構成される巻線組と、巻線組の各相に電流を出力するインバータとを含む通電系統を複数備えたモータ制御装置及びモータの制御方法に関する。制御装置は、第1通電系統の相電流の和が異常値であるときに第1通電系統のインバータの作動を停止する。そして、制御装置は、第1通電系統のインバータの作動を停止してから所定期間内においては、他の通電系統において相電流の和が異常値になってもインバータの作動を継続させる。これにより、短絡や地絡などの異常が発生した通電系統のインバータの作動を停止させつつ、正常な通電系統のインバータの作動を極力継続させることができる。

Description

モータ制御装置及びモータの制御方法
 本発明は、複数の相に対応する巻線から構成される巻線組と、前記巻線組の各相に電流を出力するインバータとを含む通電系統を複数備えたモータ制御装置及びモータの制御方法に関する。
 特許文献1には、モータの複数の巻線組への通電を切り替える複数系統のインバータを備えた制御装置において、各系統の相電流の和をそれぞれ算出し、2つの系統間における相電流和の差が所定範囲から外れたときに系統間での短絡の発生を検出し、短絡の発生を検出したときに、相電流和の差を求めた2つの系統のいずれか一方の作動を停止することが開示されている。
特開2013-165541号公報
 ところで、複数の巻線組それぞれで相電流の和を算出し、算出した相電流和の通電系統間における差が所定範囲から外れたときに一方の通電系統のインバータの作動を停止させる構成とした場合、通電系統間での短絡ではなく、一方の通電系統が異常で他方の通電系統が正常である場合も相電流和の差が所定範囲を外れ、正常な通電系統のインバータの作動を誤って停止させてしまう可能性があった。
 本発明は上記問題点に鑑みなされたものであり、異常が発生した通電系統のインバータの作動を停止させつつ、正常な通電系統のインバータの作動を極力継続させることができるモータ制御装置及びモータの制御方法を提供することを目的とする。
 そのため、本願発明に係るモータ制御装置は、複数の相に対応する巻線から構成される巻線組と、前記巻線組の各相に電流を出力するインバータとを含む通電系統を複数備えたモータ制御装置であって、前記複数の通電系統それぞれについて異常の有無を検出し、異常の発生を検出した通電系統のインバータの作動を停止する第1制御部と、前記第1制御部によって前記複数の通電系統のうちの1つの通電系統のインバータの作動が停止されてから所定期間内であるか否かを検出し、前記所定期間内で異常の発生が検出された他の通電系統のインバータの作動を継続させる第2制御部と、を含む。
 また、本願発明に係るモータの制御方法は、複数の相に対応する巻線から構成される巻線組と、前記巻線組の各相に電流を出力するインバータとを含む通電系統を複数備えたモータの制御方法であって、前記複数の通電系統それぞれについて異常の有無を検出するステップと、異常の発生が検出された通電系統のインバータの作動を停止するステップと、前記インバータの作動が停止されてから所定期間内であるときに異常の発生が検出された他の通電系統のインバータの作動を継続させるステップと、を含む。
 上記発明によると、モータ制御を可及的に継続させつつ、異常な通電系統のインバータ作動を適切に停止させることができる。
本発明の実施形態においてモータ制御装置を適用する電動パワーステアリング装置の概略構成図である。 本発明の実施形態における制御装置の回路図である。 本発明の実施形態における制御装置の機能ブロック図である。 本発明の実施形態における異常診断の手順を示すフローチャートである。 本発明の実施形態における第1通電系統と第2通電系統とが短絡した状態を例示する回路図である。 本発明の実施形態における第1通電系統と第2通電系統とが短絡した状態での電流検出値を例示するタイムチャートである。 本発明の実施形態における第1通電系統が地絡した状態を例示する回路図である。 本発明の実施形態における第1通電系統が地絡した状態での電流検出値を例示するタイムチャートである。 本発明の実施形態における第1通電系統及び第2通電系統が共に地絡した状態を例示する回路図である。 本発明の実施形態における第1通電系統及び第2通電系統が共に地絡した状態での電流検出値を例示するタイムチャートである。 本発明の実施形態におけるデルタ結線を採用したモータの回路図である。
 以下に本発明の実施の形態を説明する。
 図1は、本発明に係るモータ制御装置及びモータの制御方法を適用する車両用の電動パワーステアリング装置の一例を示す。
 図1に示す電動パワーステアリング装置100は、車両200に備えられ、操舵補助力を電動モータ130によって発生させる装置である。
 電動パワーステアリング装置100は、ステアリングホイール110、操舵トルクセンサ120、電動モータ130、電子制御ユニット(ECU)150、電動モータ130の回転を減速してステアリングシャフト(ピニオンシャフト)170に伝達する減速機160などを含んで構成される。
 操舵トルクセンサ120及び減速機160は、ステアリングシャフト170を内包するステアリングコラム180内に設けられる。
 ステアリングシャフト170の先端にはピニオンギア171が設けられていて、このピニオンギア171が回転すると、ラックギア172が車両200の進行方向左右に水平移動する。
 ラックギア172の両端にはそれぞれ車輪201の操舵機構202が設けられており、ラックギア172が水平移動することで車輪201の向きが変えられる。
 操舵トルクセンサ120は、車両の運転者がステアリング操作を行うことでステアリングシャフト170に発生する操舵トルクを検出し、検出した操舵トルクの信号STを電子制御ユニット150に出力する。
 マイクロコンピュータ302、電動モータ130を駆動するためのインバータ1A,1B、インバータ1A,1Bの駆動回路303A,303Bなどを備える電子制御ユニット150には、操舵補助力の決定に用いる状態量の情報として、操舵トルク信号STの他、車速センサ190が出力する車速の信号VSPなどが入力される。
 そして、電子制御ユニット150は、操舵トルク信号ST、車速信号VSPなどの車両の運転状態に基づいて電動モータ130への通電をPWM(Pulse Width Modulation)制御し、以って、電動モータ130の発生トルク、つまり、操舵補助力を制御する。このように、電子制御ユニット150は、電動モータ130を駆動する制御装置を構成する。
 なお、電子制御ユニット150に含まれるインバータ、インバータの駆動回路のうち、インバータ、若しくは、インバータ及び駆動回路を、電子制御ユニット150の外部に別体として設けることができる。この場合、電子制御ユニット150及びインバータ、若しくは、電子制御ユニット150、インバータ及び駆動回路によってモータ130を駆動する制御装置が構成されることになる。
 図2は、電子制御ユニット150及び電動モータ130の回路構成の一例を示す。
 図2に示す電動モータ130は、スター結線される3相巻線UA、VA、WAからなる第1巻線組2Aと、同じくスター結線される3相巻線UB、VB、WBからなる第2巻線組2Bとを有する3相同期電動機であり、第1巻線組2A及び第2巻線組2Bにおいて3相巻線U、V、Wが互いに接続された点は中性点をなす。
 第1巻線組2A及び第2巻線組2Bは図示省略した円筒状の固定子に設けられ、該固定子の中央部に形成した空間に永久磁石回転子201が回転可能に備えられ、第1巻線組2Aと第2巻線組2Bとは磁気回路を共有する。
 そして、第1巻線組2Aは第1インバータ1Aと直接接続され、第2巻線組2Bは第2インバータ1Bと直接接続され、第1巻線組2Aには第1インバータ1Aから電力が供給され、第2巻線組2Bには第2インバータ1Bから電力が供給される。
 第1インバータ1Aは、第1巻線組2AのU相コイルUA、V相コイルUA及びW相コイルWAをそれぞれに駆動する3組の半導体スイッチUHA,ULA、半導体スイッチVHA,VLA、半導体スイッチWHA,WLAを備えた3相ブリッジ回路からなる。
 また、第2インバータ1Bは、第2巻線組2BのU相コイルUB、V相コイルUB及びW相コイルWBをそれぞれに駆動する3組の半導体スイッチUHB,ULB、半導体スイッチVHB,VLB、半導体スイッチWHB,WLBを備えた3相ブリッジ回路からなる。
 本実施形態では、第1インバータ1A及び第2インバータ1Bを構成する各半導体スイッチとしてNチャンネル型MOSFETを用いる。
 第1インバータ1A及び第2インバータ1Bにおいて、半導体スイッチUH,ULは、電源VBと接地点との間にドレイン-ソース間が直列接続され、半導体スイッチUHと半導体スイッチULとの接続点にU相コイルUが接続される。
 また、第1インバータ1A及び第2インバータ1Bにおいて、半導体スイッチVH,VLは、電源VBと接地点との間にドレイン-ソース間が直列接続され、半導体スイッチVHと半導体スイッチVLとの接続点にV相コイルVが接続される。
 また、第1インバータ1A及び第2インバータ1Bにおいて、半導体スイッチWH,WLは、電源VBと接地点との間にドレイン-ソース間が直列接続され、半導体スイッチWHと半導体スイッチWLとの接続点にW相コイルWが接続される。
 第1駆動回路303Aは、第1インバータ1Aを構成する各半導体スイッチを駆動する回路であり、第1インバータ1Aにおける高電位側スイッチング素子である半導体スイッチVHA,UHA,WHAをそれぞれに駆動する3つの高電位側ドライバと、第1インバータ1Aにおける低電位側スイッチング素子である半導体スイッチVLA,ULA,WLAをそれぞれに駆動する3つの低電位側ドライバとを備えている。
 また、第2駆動回路303Bは、第2インバータ1Bを構成する各半導体スイッチを駆動する回路であり、第2インバータ1Bにおける高電位側スイッチング素子である半導体スイッチVHB,UHB,WHBをそれぞれに駆動する3つの高電位側ドライバと、第2インバータ1Bにおける低電位側スイッチング素子である半導体スイッチVLB,ULB,WLBをそれぞれに駆動する3つの低電位側ドライバとを備えている。
 なお、高電位側スイッチング素子を上流側駆動素子又は上アームと称し、低電位側スイッチング素子を下流側駆動素子又は下アームと称することができる。
 また、高電位側スイッチング素子と低電位側スイッチング素子との接続点は、インバータ出力点を構成する。
 そして、第1駆動回路303A及び第2駆動回路303Bは、マイクロコンピュータ302からの指令信号に応じてインバータ1A、1Bを構成する各半導体スイッチを駆動する。
 上記のように、本実施形態のモータ制御装置は、第1巻線組2A、第1インバータ1Aを含む第1通電系統と、第1巻線組2B、第2インバータ1Bを含む第2通電系統との2つの通電系統を備えている。
 なお、第1通電系統を第1チャンネルch1と称し、第2通電系統を第2チャンネルch2と称することができる。
 また、電源VBと第1インバータ1Aとの間に、第1インバータ1Aへの電源供給を遮断するための電源リレー304Aを設け、電源VBと第2インバータ1Bとの間に、第2インバータ1Bへの電源供給を遮断するための電源リレー304Bを設けてある。
 本実施形態において、電源リレー304A及び電源リレー304Bは半導体スイッチで構成され、電源リレー304A、304Bを構成する半導体スイッチは、駆動回路305A、305Bで駆動される。
 なお、電源リレー304A、304Bとして、接点を物理的に動かして開閉する電磁リレーを用いることができる。
 電源リレー304A、304Bの駆動回路305A、305Bは、マイクロコンピュータ302からの指令信号に応じて電源リレー304A、304Bを構成する半導体スイッチを駆動する。つまり、マイクロコンピュータ302は、第1インバータ1Aへの電源供給と、第2インバータ1Bへの電源供給とをそれぞれ独立に遮断できるようになっている。
 また、インバータ1A、1Bに供給される電源電圧の変動を抑制するために、電源リレー304A、304Bとインバータ1A、1Bとの間の電源ラインと接地点とを接続するコンデンサ306A、306Bを設けてある。
 また、各巻線組2A、2Bの各巻線端電圧をそれぞれに検出する電圧モニタ回路307A、307Bを設けてあり、電圧モニタ回路307A、307Bは、各巻線組2A、2Bの各巻線端電圧の検出信号をマイクロコンピュータ302に出力する。更に、インバータ1A、1Bのスイッチング素子が全てオフされたときの各巻線端の電位を固定するために、各巻線組2A、2BのU相UA,UBをプルアップするためのプルアップ抵抗RA、RBを設けてある。
 角度センサ308は、ロータ201の角度を検出し、角度データの信号をマイクロコンピュータ302に出力する。
 更に、低電位側の半導体スイッチUL,VL,WLと高電位側の半導体スイッチUH,VH,WHとの間と3相巻線U,V,Wとを接続する駆動ライン、換言すれば、インバータ1A、1Bの出力点と3相巻線U,V,Wとの間に、3相巻線U,V,Wに流れる電流をそれぞれに検出する電流センサ301UA、301VA、301WA、301UB、301VB、301WBを設けてある。
 なお、電流センサ301UA、301VA、301WA、301UB、301VB、301WBを、電流検出抵抗、電流検出器或いは電流検出手段と称することができる。
 図3は、マイクロコンピュータ302におけるインバータ1A、1Bの制御機能の一例を示す機能ブロック図である。
 目標アシストトルク演算部6は、操舵トルクや車速などの操舵条件に基づいて目標アシストトルク、つまり、電動モータ130の出力トルクの目標値を演算する。
 ここで、目標アシストトルク演算部6は、第1通電系統の目標アシストトルクと、第2通電系統の目標アシストトルクとを個別に設定し、第1通電系統での通電制御で発生させるモータトルクと、第2通電系統での通電制御で発生させるモータトルクとの総和で操舵補助力を発生させる。
 角度演算部10は、角度センサ308の信号を入力して電動モータ130のロータ201の角度を演算する。
 モータ回転演算部5は、角度演算部10が演算したロータ201の角度の情報に基づいて電動モータ130の回転速度(rpm)を演算し、モータ回転速度の信号を出力電圧演算部4に出力する。
 出力電圧演算部4は、各通電系統の目標アシストトルクのデータ、電動モータ130の回転速度のデータ、更に、3相2相変換部11で演算された通電系統毎のd軸実電流値Id、q軸実電流値Iqを入力する。
 そして、出力電圧演算部4は、第1インバータ1Aのd軸電圧指令値Vd1,q軸電圧指令値Vq1、及び、第2インバータ1Bのd軸電圧指令値Vd2,q軸電圧指令値Vq2を演算して出力する。
 3相2相変換部11は、電流センサ301UA、301VA、301WAの出力信号、つまり、第1巻線組2Aの各相に流れる実電流の検出値に基づき第1通電系統のd軸実電流値Id1及びq軸実電流値Iq1を演算する。
 また、3相2相変換部11は、電流センサ301UB、301VB、301WBの出力信号、つまり、第2巻線組2Bの各相に流れる実電流の検出値に基づき第2通電系統のd軸実電流値Id2、q軸実電流値Iq2を演算する。
 そして、3相2相変換部11は、第1通電系統のd軸実電流値Id1、q軸実電流値Iq1、及び、第2通電系統のd軸実電流値Id2、q軸実電流値Iq2のデータを、出力電圧演算部4と目標アシストトルク演算部6とにそれぞれ出力する。
 出力電圧演算部4が出力するd軸電圧指令値Vd1,q軸電圧指令値Vq1は、第1出力デューティ演算部7Aに入力される。
 第1出力デューティ演算部7Aは、d軸電圧指令値Vd1、q軸電圧指令値Vq1、及び、第1インバータ1Aの電源電圧に基づいて、第1インバータ1AのPWM制御におけるd軸デューティDutyd1及びq軸デューティDutyq1を演算する。
 また、出力電圧演算部4が出力するd軸電圧指令値Vd2及びq軸電圧指令値Vq2は、第2出力デューティ演算部7Bに入力される。
 第2出力デューティ演算部7Bは、d軸電圧指令値Vd2、q軸電圧指令値Vq2、及び、第2インバータ1Bの電源電圧に基づいて、第2インバータ1BのPWM制御におけるd軸デューティDutyd2及びq軸デューティDutyq2を演算する。
 第1の2相3相変換部8Aは、第1出力デューティ演算部7Aから出力されるd軸デューティDutyd1、q軸デューティDutyq1、更に、電動モータ130のロータ角度の情報を入力する。そして、第1の2相3相変換部8Aは、第1巻線組2Aの3相それぞれのデューティ指令値DutyU1、DutyV1、DutyW1を演算して出力する。
 また、第2の2相3相変換部8Bは、第2出力デューティ演算部7Bから出力されるd軸デューティDutyd2、q軸デューティDutyq2、更に、電動モータ130のロータ角度の情報を入力する。そして、第2の2相3相変換部8Bは、第2巻線組2Bの3相それぞれのデューティ指令値DutyU2、DutyV2、DutyW2を演算して出力する。
 第1デッドタイム補償部9Aは、第1の2相3相変換部8Aから出力されるデューティ指令値DutyU1、DutyV1、DutyW1を入力し、デッドタイム補償を施したデューティ指令値DutyU1、DutyV1、DutyW1を演算してインバータ1Aに出力する。
 また、第2デッドタイム補償部9Bは、第2の2相3相変換部8Bから出力されるデューティ指令値DutyU2、DutyV2、DutyW2を入力し、デッドタイム補償を施したデューティ指令値DutyU2、DutyV2、DutyW2を演算してインバータ1Bに出力する。
 デッドタイム補償とは、インバータ1A,1Bの上下アームが短絡しないように、三角波と指令値とを比較した結果であるPWM信号の立ち上がりをデッドタイム分だけ遅らせてスイッチング素子のゲート信号を作成するPWM制御において、デッドタイム電圧による電圧降下などを抑制するための処理である。
 また、インバータ出力ON/OFF判定部12は、第1通電系統の電流センサ301UA、301VA、301WAの出力信号、及び、第2通電系統の電流センサ301UB、301VB、301WBの出力信号を入力し、第1通電系統のオフ指令信号、第2通電系統のオフ指令信号の出力を電流検出値に基づき制御する。
 インバータ出力ON/OFF判定部12が出力する第1通電系統のオフ指令信号は、第1通電系統ON/OFF部13Aに入力され、第1通電系統ON/OFF部13Aは、オフ指令信号を入力すると、第1インバータ1Aのスイッチング素子の全てをオフに操作し、第1インバータ1Aの動作を停止させる。
 なお、インバータの動作を停止させる処理は、インバータから巻線への電流出力を停止させる処理である。
 同様に、インバータ出力ON/OFF判定部12が出力する第2通電系統のオフ指令信号は、第2通電系統ON/OFF部13Bに入力され、第1通電系統ON/OFF部13Bは、オフ指令信号を入力すると、第2インバータ1Bのスイッチング素子の全てをオフに操作し、第2インバータ1Bの動作を停止させる。
 また、インバータ出力ON/OFF判定部12が出力する第1通電系統のオフ指令信号、第2通電系統のオフ指令信号は目標アシストトルク演算部6に出力され、目標アシストトルク演算部6は、インバータ出力ON/OFF判定部12によるインバータ1A、1Bの動作停止指令状態に応じて通電系統毎の目標アシストトルクを演算する。
 次に、インバータ出力ON/OFF判定部12によるインバータ1A、1Bの動作停止制御を、図4のフローチャートに従って説明する。
 図4のフローチャートに示すルーチンは、マイクロコンピュータ302が、所定時間毎の割り込み処理により実行する。
 なお、マイクロコンピュータ302において、割り込み処理の周期である所定時間は、例えば1msに設定される。
 まず、マイクロコンピュータ302は、ステップS501では、第1通電系統の異常検出カウンタCAが所定値C1以上であるか否かを判別する。
 なお、上記の第1通電系統の異常検出カウンタCA、及び、後述する第2通電系統の異常検出カウンタCBは、初期値が例えば零であるものとする。
 また、マイクロコンピュータ302において、所定値C1は例えば5に設定される。
 マイクロコンピュータ302は、第1通電系統の異常検出カウンタCAが所定値C1未満であることを検出すると、ステップS502へ進み、第1通電系統の異常確定フラグFAがオンであるか、又は、第1通電系統の第1巻線組2Aの各巻線に流れている相電流の和の絶対値が所定電流SLCよりも高い状態が所定時間T1以上継続している状態であるかを判断する。
 相電流の和の絶対値が所定電流SLCよりも高い状態は、相電流の和が零を含む所定範囲を外れている状態である。
 なお、マイクロコンピュータ302において、所定電流SLC及び所定時間T1は、通電系統が正常であるか異常であるかを区別できるように設定され、所定電流SLCはSLC>0Aであって例えば10Aに設定され、所定時間T1は例えば5msに設定される。
 通電系統が正常であるときは相電流の和が略零になるので、マイクロコンピュータ302は、相電流の和の絶対値が零付近であれば、当該通電系統の相電流は正常であると判断する。一方、マイクロコンピュータ302は、相電流値の和が零から所定以上にずれている状態が所定時間T1以上継続していれば、当該通電系統の相電流は異常状態であると判断する。
 なお、相電流の和の絶対値が零付近である状態とは、相電流の和の絶対値が零を含む所定範囲内である状態であり、所定範囲は、検出誤差などを加味して略零であると見做すことができる範囲である。
 ここで、第1通電系統の異常確定フラグFAがオフで第1通電系統の異常が確定していない状態であり、かつ、第1巻線組2Aの相電流の和の絶対値が所定電流SLCよりも高い状態が所定時間T1以上継続している状態でもない場合、つまり、第1通電系統の相電流が正常である場合、マイクロコンピュータ302は、ステップS503へ進む。
 ステップS503において、マイクロコンピュータ302は、第2通電系統の異常検出カウンタCBが所定値C1以上であるか否かを判別する。
 なお、マイクロコンピュータ302において、所定値C1は例えば5に設定される。
 第2通電系統の異常検出カウンタCBが所定値C1未満であると、マイクロコンピュータ302は、ステップS504へ進み、第2通電系統の異常確定フラグFBがオンであるか、又は、第2通電系統の第2巻線組2Bの各巻線に流れている相電流検出値の和の絶対値が所定電流SLCよりも高い状態が所定時間T1以上継続している状態であるかを判断する。
 ここで、第2通電系統の異常確定フラグFBがオフで、第2通電系統の異常が確定していない状態であり、かつ、第2巻線組2Bの相電流の和の絶対値が所定電流SLCよりも高い状態が所定時間T1以上継続している状態でもない場合、つまり、第2通電系統の相電流が正常であってかつ第1通電系統の相電流も正常である場合、マイクロコンピュータ302は本ルーチンをそのまま終了させ、通常に第1通電系統及び第2通電系統のインバータを動作させる。
 一方、第1巻線組2Aの相電流の和の絶対値が所定電流SLCよりも高くなり、かつ、係る相電流の異常状態が所定時間T1以上継続すると、マイクロコンピュータ302は、ステップS502からステップS505へ進む。
 マイクロコンピュータ302は、ステップS505において、第2通電系統の異常確定フラグFBがオフであるか、又は、第2通電系統の異常検出カウンタCBが所定値C1以上であるか否かを判別する。
 そして、第2通電系統の異常確定フラグFBがオフである場合、及び、第2通電系統の異常検出カウンタCBが所定値C1以上である場合、マイクロコンピュータ302は、ステップS506へ進み、第1通電系統の異常確定フラグFAを、第1通電系統の異常が確定されたことを示すオン状態に設定する。
 ここで、マイクロコンピュータ302は、相電流の和の異常を先に第1通電系統で検出した場合、ステップS505で第2通電系統の異常確定フラグFBがオフであるという条件が成立して、ステップS506へ進むことになる。
 なお、異常確定フラグFA、FBは初期状態においてオフで、オンに切り替えられた後は、整備工場などでのリセット操作が行われるまでオン状態を保持するものとする。
 ステップS506にて第1通電系統の異常確定フラグFAをオンに切り替えた後、マイクロコンピュータ302は、ステップS507へ進み、第1通電系統のインバータ1Aのオフ指令を出力することで、第1通電系統の第1インバータ1Aを構成するスイッチング素子を全てオフに操作し、第1インバータ1Aの動作を停止させる。
 このとき、マイクロコンピュータ302は、電源リレー304Aをオン状態に保持する。電源リレー304Aをオフ操作した後にコンデンサ306Aの電荷が放電されたり電源電圧VBが上昇したりすると、第1インバータ1AがオフであってもMOSFETの寄生ダイオードの存在に起因して、スイッチング動作を継続している第2インバータ1Bから第1インバータ1Aに電流が流れ、第2通電系統における相電流の和が0でなくなる惧れがある。
 このため、マイクロコンピュータ302は、電源リレー304Aをオン状態のままに保持する。但し、マイクロコンピュータ302は、電源リレー304Aのオフ操作後にコンデンサ306Aの放電や電源電圧VBの上昇がないと判断される場合に、電源リレー304Aをオフすることも可能である。
 マイクロコンピュータ302は、ステップS507にて第1通電系統のオフ指令を出力した後、ステップS508へ進み、第1通電系統の異常検出カウンタCAを所定値ΔCだけ前回値から増大させる。
 なお、マイクロコンピュータ302において、所定値ΔCは例えば1に設定される。
 マイクロコンピュータ302は、上記のようにして第1通電系統の異常検出カウンタCAのカウントアップ処理を実施した後、次の割り込みタイミングでステップS501へ進んだときに、第1通電系統の異常検出カウンタCAが所定値C1未満であると判別すると、ステップS502へ進んで、第1通電系統の異常確定フラグFAがオンであると判定してステップS505へ進むことになる。
 そして、ステップS505で第2通電系統の異常確定フラグFBがオフであると判断すると、ステップS506-ステップS508に進み、第1通電系統の異常検出カウンタCAのカウントアップを再度実行する。
 つまり、第1通電系統の異常確定フラグFAをオンに切り替えてインバータ1Aの動作を停止させた後に、第1通電系統の異常検出カウンタCAが所定値C1にまでカウントアップされるまでの遅延期間において、マイクロコンピュータ302は、ステップS503以降に進むことはなく、後述するように第2通電系統の異常を確定することはない。
 異常検出カウンタCAは、本ルーチンが割り込み実行される毎にカウントアップされ、本ルーチンは一定時間毎に割り込み実行されるから、第1通電系統の異常検出カウンタCAが所定値C1にまで増加する期間は、所定値C1と割り込み実行周期で決まる所定時間である。
 第1通電系統の異常確定フラグFAがオンに切り替わった後に、第1通電系統の異常検出カウンタCAが所定値C1にまでカウントアップされると、マイクロコンピュータ302は、ステップS501で第1通電系統の異常検出カウンタCAが所定値C1以上であると判断して、ステップS502を迂回してステップS503へ進むようになる。
 つまり、第1通電系統の異常検出カウンタCAが所定値C1にまでカウントアップされるまでの期間においては、第2通電系統の相電流の和の絶対値が所定電流SLCよりも高い状態が所定時間T1以上継続している状態となっても、係る異常状態の検出に基づき第2通電系統の異常が確定されることはなく、第2通電系統のインバータ1Bの動作は停止されずに継続される。
 換言すれば、第1通電系統の異常を確定してから異常検出カウンタCAが所定値C1にまでカウントアップされるまでの期間では、第2通電系統における相電流の異常検出は無効とされ、異常がない場合と同様に第2通電系統のインバータ1Bについて駆動制御がなされる。
 第1通電系統の異常を確定してから所定期間経過後にステップS503へ進んだ場合、第2通電系統の異常検出カウンタCBのカウントアップは行われていないので、マイクロコンピュータ302は、第2通電系統の異常検出カウンタCBは所定値C1未満であると判断して、ステップS504へ進む。
 ここで、マイクロコンピュータ302は、第2通電系統の相電流にも異常が発生していて、第2巻線組2Bの相電流の和の絶対値が所定電流SLCよりも高い状態が所定時間T1以上継続していれば、ステップS504からステップS509へ進む。
 マイクロコンピュータ302は、ステップS509で、第2通電系統の異常確定フラグFBをオンに設定し、次のステップS510で、第2通電系統のオフ指令を出力することで、第2通電系統の第2インバータ1Bを構成するスイッチング素子の全てをオフ操作し、第2インバータ1Bの動作を停止させる。
 更に、マイクロコンピュータ302は、ステップS511へ進み、第2通電系統の異常検出カウンタCBを前回値から所定値ΔC1だけ増大させる。
 一方、第1通電系統の異常が確定された後の異常検出カウンタCAが所定値C1に達した時点で、第2通電系統の相電流に異常がなければ、マイクロコンピュータ302は、ステップS509-ステップS511を迂回して本ルーチンを終了させる。
 この場合、第1通電系統のインバータ1Aの動作は、第1巻線組2Aの相電流の異常によって停止されるが、第2巻線組2Bの相電流は正常であるので、第2通電系統の第2インバータ1Bの動作によってモータ駆動を継続させる。
 このように、第2通電系統の相電流に異常があっても、第1通電系統の異常が確定された後の異常検出カウンタCAが所定値C1に達するまでの所定期間、マイクロコンピュータ302は、ステップS509以降に進むことはない。これにより、第2通電系統の第2インバータ1Bの動作が継続され、異常検出カウンタCAが所定値C1に達した時点でも第2通電系統の相電流の異常状態が継続していれば、第2通電系統の第2インバータ1Bの動作を停止させる。
 上記の説明では、第1通電系統の相電流に異常が発生した場合を例として、処理の流れを説明したが、第2通電系統の相電流に異常が発生した場合も、マイクロコンピュータ302は、同様な処理を実施する。
 つまり、第1通電系統の相電流が正常な状態で、第2通電系統の相電流に異常が生じ、第2巻線組2Bの相電流の和が零から所定以上にずれた状態が所定時間以上継続すると、マイクロコンピュータ302は、ステップS504からステップS509-ステップS511に進んで、第2通電系統の異常確定フラグFBをオンに設定し、異常検出カウンタCBのカウントアップを開始する。
 そして、マイクロコンピュータ302は、第2通電系統の異常確定フラグFBをオンに設定した後に第1通電系統の相電流の異常を検出しても、ステップS505で異常検出カウンタCBが所定値C1以上になったことを検出するまで、換言すれば、第2通電系統のインバータ1Bの動作を停止させてから所定期間が経過するまで、第1通電系統の異常を確定させることなく、第1通電系統のインバータ1Aの動作を継続させる。
 第2通電系統のインバータ1Bの動作を停止させてから所定期間が経過したときに、第1通電系統の相電流が異常であれば、マイクロコンピュータ302は、ステップS505からステップS506へ進み、第2通電系統の異常確定に引き続き第1通電系統の異常を確定することになる。
 ここで、第1通電系統の相電流の異常と、第2通電系統の相電流の異常とが略同時に発生した場合、図4のフローチャートによる処理の場合、マイクロコンピュータ302は、第1通電系統の相電流の異常判定を、第2通電系統の相電流の異常判定よりも前に実施するため、まず、第1通電系統の異常を確定し、その後所定期間が経過してから第2通電系統の異常を確定することになる。
 つまり、図4のフローチャートに例示した処理では、第1通電系統の異常判定を優先する構成としてあるが、逆に、第2通電系統の異常判定を優先させる構成とすることができる。
 なお、目標アシストトルク演算部6は、各通電系統に異常がない場合、操舵トルクや車速などの操舵条件に基づき要求される総目標アシストトルクを、例えば、第1通電系統と第2通電系統とに等分に割り振る。
 一方、インバータ1Aとインバータ1Bとのいずれか一方について異常が確定し、一方の動作を停止させ他方の動作を継続する場合、目標アシストトルク演算部6は、異常が確定した通電系統の目標アシストトルクを零に設定する一方で、操舵トルクや車速などの操舵条件に基づき要求される総目標アシストトルクを他方のインバータの動作で発生させるように、他方の通電系統の目標アシストトルクを総目標アシストトルクとすることができる。
 また、正常である他方の通電系統の目標アシストトルクを、総目標アシストトルクよりも小さく、総目標アシストトルクの半分よりも高い任意の値に設定することもできる。
 次に、図4のフローチャートに示したマイクロコンピュータ302の処理の作用、効果を、故障モードを例示して具体的に説明する。
 図5は、故障モードの一例として、通電系統間での短絡が発生した場合を例示し、具体的には、第1巻線組2AのW相の駆動ラインと第2巻線組2BのU相の駆動ラインとが短絡した例を示す。
 このように通電系統間での短絡故障が発生した場合、例えば、両通電系統のインバータがU相からV相に電流を流す状態に制御されているとすると、第1通電系統では、U相に流れ込んだ電流が、W相を介して短絡経路に流れ出し、この短絡経路に流れ出す電流は、電流センサ301UA、301VA、301WAで検出されない電流となる。
 このため、モータに電流が流れ込む方向、換言すれば、中性点に向かう方向をプラスで表し、モータから電流が流れ出る方向、換言すれば、中性点から離れる方向をマイナスで表すと、電流センサ301UA、301VA、301WAで検出される電流の和は、マイナス方向の電流である短絡経路に流れ出る電流が検出されないことで、図6に示すように、故障がないときの零からプラス側にずれることになる。
 一方、第2通電系統では、第1通電系統からの漏洩電流がU相に流れ込むことで、電流センサ301UA、301VA、301WAで検出されないプラス方向の電流が発生し、マイナスの電流としては、第1通電系統からの漏洩電流も含めて検出するから、第2通電系統での相電流の和は、図6に示すように、故障がないときの零からマイナス側にずれることになる。
 このような故障モードにおいて、図4のフローチャートに示した処理をマイクロコンピュータ302が実施すると、まず、第1通電系統の相電流の和の異常が検出されることで、第1通電系統の第1インバータ1Aのスイッチング素子が全てオフされる。
 第1通電系統と第2通電系統との間で短絡が発生した場合、第1通電系統の相電流の和が異常であるときは、第2通電系統の相電流の和も異常となるが、前述したように、第1通電系統の異常を確定して第1インバータ1Aの動作を停止させてから所定期間は、第2通電系統の異常診断に基づく第2インバータ1Bの動作停止処理は行われない。
 そして、第1通電系統の相電流の和の異常が確定し、第1通電系統の第1インバータ1Aのスイッチング素子を全てオフすると、短絡経路を介した第1通電系統から第2通電系統への電流の流れ込みが無くなるので、第2通電系統の相電流の和は、正常である零付近に戻ることになる。
 ここで、第1通電系統の異常を確定し第1インバータ1Aの動作を停止させた後所定期間が経過してから、第2通電系統の異常診断に基づく第2インバータ1Bの動作停止処理を行うから、系統間での短絡故障の場合、短絡の影響が無くなってから第2通電系統の相電流の和が正常であるか否かを最終的に判断することになる。
 従って、短絡故障によって双方の通電系統で相電流の和が異常を示すようになっても、両通電系統のインバータ動作を停止させてしまうことが抑制され、一方の通電系統のインバータの動作継続によってモータ駆動を継続させることができる。
 これにより、電動パワーステアリング装置100では、通電系統間の短絡故障が発生しても操舵補助力を継続して発生させることができる。
 なお、第1通電系統の異常を確定してから第2通電系統の異常診断を実施するまでの期間は、第1通電系統のインバータ1Aのスイッチング素子がオフ状態に安定し、系統間の短絡故障が発生しているときに第2通電系統の相電流の和が正常値である零付近に戻るのに必要十分な時間になるように適合する。
 換言すれば、両通電系統間の短絡故障が発生しているときに、第1通電系統の第1インバータ1Aのスイッチング素子をオフ状態にしても、第2通電系統の診断を実施させるまでの遅延時間が短いと、第2通電系統の相電流の和が正常値に戻る前に診断が行われてしまうことで、一方の通電系統によるモータ駆動の継続が可能であるのに、双方の通電系統が異常であると診断されて両通電系統のインバータ動作が停止されてしまう場合がある。
 そこで、通電系統間の短絡故障が発生しているときに、一方の通電系統のインバータの動作を停止させることで他方の通電系統の相電流の和が正常値に戻るのに十分な時間になるように、所定値C1を設定してある。
 また、図7は、第1通電系統と第2通電系統とのいずれか一方に異常が発生し他方が正常である故障モードを例示する。具体的には、第1通電系統のW相の駆動ラインと接地点とが短絡し、第2通電系統には短絡などの故障が発生していない場合を例示する。
 係る故障モードでは、図7に示すように、第1通電系統のW相を通過した電流が、電流センサ301WAに流れる前に接地点に流れ出すことで、図8に示すように、相電流の和は零から正側にずれることになるが、第2通電系統の相電流の和は、正常値である零付近を維持する。
 そして、上記故障モードの場合、第1通電系統の相電流の和が零から正側にずれることで、第1通電系統の異常が確定される。しかし、第1通電系統の相電流の和に異常が生じても、係る異常は第2通電系統の相電流に影響を与えることはない。従って、第1通電系統の異常が確定されてから所定期間が経過した時点で、第2通電系統の相電流は正常であり、第2通電系統のインバータ1Bの動作は継続されることになる。
 つまり、図4のフローチャートに示した処理では、2つの通電系統の一方に異常が発生し、他方の通電系統が正常である場合、異常が生じた通電系統のインバータ動作を停止させるが、正常な通電系統のインバータの動作を継続させてモータ駆動を継続させることができ、操舵補助力を継続して発生させることができる。
 また、図9は、第1通電系統と第2通電系統との双方に異常が発生した故障モードを例示する。具体的には、第1通電系統のW相の駆動ラインと接地点とが短絡し、同じく、第2通電系統のW相の駆動ラインと接地点とが短絡した場合を例示する。
 係る故障モードでは、図9に示すように、第1通電系統のW相を通過した電流が、電流センサ301WAに流れる前に接地点に流れ出すことで、図10に示すように、第1通電系統の相電流の和は零から正側にずれ、同じく、第2通電系統のW相を通過した電流が、電流センサ301WBに流れる前に接地点に流れ出すことで、図10に示すように、第2通電系統の相電流の和は零から正側にずれることになる。
 そして、上記故障モードの場合、第1通電系統の相電流の和が零から正側にずれることで、まず、第1通電系統の異常が確定される。係る第1通電系統の異常確定により、第1通電系統のインバータ動作は停止されるが、これによって第2通電系統の相電流の和が正常に戻ることはなく、第1通電系統の異常確定後から所定期間経過後に第2通電系統についても異常確定されて、両通電系統のインバータ動作が停止される。
 これにより、異常が発生している両通電系統のインバータの動作を停止させ、両通電系統の異常状態でモータ駆動が継続されてしまうことを抑制できる。
 両通電系統それぞれに個別の故障が生じた場合、両通電系統間が短絡した場合と同様に、相電流の和が両通電系統で正常値からずれることになる。しかし、先に一方の通電系統の異常を確定し、一方の通電系統のインバータ動作を停止させた後に、他方の通電系統についてその相電流の和に基づき異常の有無を確定させるので、他方の通電系統の相電流の和が、一方の通電系統のインバータ動作停止後も異常であれば、両通電系統に個別の異常が発生していることになり、通電系統間の短絡故障と各通電系統の個別故障とを区別できる。
 つまり、両通電系統それぞれでの相電流の和が共に異常値を示す場合でも、通電系統間の短絡故障の場合は、いずれか一方の通電系統のインバータ動作を継続させてモータ駆動を継続できる一方、各通電系統それぞれ個別の故障を生じている場合は、両通電系統のインバータ動作を共に停止させることで、モータが誤って制御されることを抑制できる。
 前述の図6,図8,図10には、第1通電系統における3相それぞれの電流検出値の和と、第2通電系統における3相それぞれの電流検出値の和との加算値を示してある。
 図6に示すように、両通電系統間で短絡が発生し、一方の通電系統における相電流の和が正側にずれ、他方の通電系統における相電流の和が負側にずれた場合、両通電系統のインバータを動作させている状態での加算値は、一方の通電系統の和の正側へのずれと他方の通電系統の和の負側へのずれとが相殺されることで零付近となる。
 また、一方の通電系統のインバータ動作を停止させると、一方の相電流の和が零になり、更に、他方の通電系統への短絡経路を介した電流の流れ込みが無くなることで、他方の相電流の和が零に戻り、加算値は異常確定の前後を通じて零付近を維持することになる。
 つまり、両通電系統間で短絡が発している場合、両通電系統それぞれでの相電流の和は零からずれた異常値を示すものの、一方の通電系統のインバータ動作の停止前後で加算値は略零を維持することになる。換言すれば、両通電系統で相電流の和が異常値を示すときに、相電流の和の加算値が略零で、一方の通電系統のインバータ動作を停止させた後も略零を維持する場合には、両通電系統の短絡故障の発生を診断することができる。
 一方、図8に示すように、一方の通電系統に異常が発生し、他方の通電系統が正常である場合、異常が発生している通電系統のインバータ動作を停止する前の状態では、加算値は零からずれ、異常が発生している通電系統のインバータ動作を停止することで加算値は零に戻ることになる。
 従って、一方の通電系統のインバータ動作を相電流の和の異常に基づき停止させた後、異常検出カウンタが所定値C1にまでカウントアップされるまでの所定期間が経過したときに、他方の通電系統の相電流の和が正常値を示す場合において、前記一方の通電系統のインバータ動作を停止させる前での加算値が零付近である場合は両通電系統間での短絡故障であると判定でき、前記一方の通電系統のインバータ動作を停止させる前での加算値が零でない場合は前記一方の通電系統の個別故障であると判定することができる。
 また、図6の両通電系統間での短絡故障の場合と、図10の両通電系統それぞれの個別故障の場合とを比較すると、一方の通電系統のインバータ動作を相電流の和の異常に基づき停止させる前において、双方の故障モードで両通電系統の相電流の和はそれぞれ異常値を示す。
 しかし、両通電系統間での短絡故障モードでは、異常値を示す相電流の和の加算値は零付近になるのに対し、両通電系統の個別故障モードでは、異常値を示す相電流の和の加算値は零付近にならない場合があり、異常値を示す相電流の和の加算値が零付近であるときに両通電系統間での短絡故障を判定できる。
 更に、一方の通電系統のインバータ動作を相電流の和の異常に基づき停止させる前において、両通電系統の相電流の和が共に異常値を示す場合に、一方の動作停止後異常検出カウンタが所定値C1にまでカウントアップされるまでの所定期間が経過しても、他方の通電系統の相電流の和が継続して異常値を示せば、両通電系統が共に個別故障状態であると判定することができる。
 以上、好ましい実施形態を参照して本発明の内容を具体的に説明したが、本発明の基本的技術思想及び教示に基づいて、当業者であれば種々の変形態様を採り得ることは自明である。
 本発明に係るモータ制御装置は、3相巻線U,V,Wがスター結線される電動モータ130の他、3相巻線U,V,Wがデルタ結線又は三角結線と称される結線構造で結線される電動モータにも適用できる。
 図11は、3相巻線U,V,Wがデルタ結線される電動モータにおける電流センサ301の配置を例示する。図11に示す例では、インバータ1A、1Bの出力点とデルタ結線される3相巻線U,V,Wの接続点との間に電流センサ301U、301V、301Wが配置される。
 また、3相巻線U、V、Wからなる巻線組を3個以上備え、それぞれの巻線組を駆動するインバータを3個以上備える装置においても、本発明に係るモータ制御装置を適用することができる。
 また、本発明に係る制御装置を適用するモータは、車両用の電動パワーステアリング装置において操舵補助力を発生する電動モータに限定されるものではなく、エンジンの可変動弁機構のアクチュエータとしてのモータや、ポンプ駆動に用いられるモータなどの種々のモータに適用できる。
 また、複数の通電系統のいずれかに故障が発生したときに、モータを使用する電動パワーステアリング装置の異常を、ランプ、ブサーなどの警告装置を作動させて車両の運転者に知らせることができる。
 1A…第1インバータ、1B…第2インバータ、2A…第1巻線組、2B…第2巻線組、4…出力電圧演算部、5…モータ回転演算部、6…目標アシストトルク演算部、7A…第1出力デューティ演算部、7B…第2出力デューティ演算部、8A…第1の2相3相変換部、8B…第2の2相3相変換部、9A…第1デッドタイム補償部、9B…第2デッドタイム補償部、11…3相2相変換部、12…インバータ出力ON/OFF判定部、13A…第1通電系統ON/OFF部、13B…第2通電系統ON/OFF部、130…電動モータ、150…電子制御ユニット、301UA、301VA、301WA、301UB、301VB、301WB…電流センサ、302…マイクロコンピュータ、304A,304B…電源リレー、307…電圧モニタ回路、UHA,VHA,WHA,UHB,VHB,WHB…高電位側スイッチング素子、ULA,VLA,WLA,ULB,VLB,WLB…低電位側スイッチング素子

Claims (15)

  1.  複数の相に対応する巻線から構成される巻線組と、前記巻線組の各相に電流を出力するインバータとを含む通電系統を複数備えたモータ制御装置であって、
     前記複数の通電系統それぞれについて異常の有無を検出し、異常の発生を検出した通電系統のインバータの作動を停止する第1制御部と、
     前記第1制御部によって前記複数の通電系統のうちの1つの通電系統のインバータの作動が停止されてから所定期間内であるか否かを検出し、前記所定期間内で異常の発生が検出された他の通電系統のインバータの作動を継続させる第2制御部と、
     を含む、モータ制御装置。
  2.  前記第1制御部は、前記巻線組の巻線それぞれに流れる電流の検出値を読み込み、電流の検出値の和が所定範囲を外れた巻線組を含む通電系統について異常の発生を検出する、請求項1記載のモータ制御装置。
  3.  前記第2制御部は、前記所定期間内において前記第1制御部における他の通電系統についての異常発生の検出を無効とする、請求項1記載のモータ制御装置。
  4.  前記第1制御部は、前記所定期間が経過してから異常が検出された通電系統についてインバータの作動を停止する、請求項3記載のモータ制御装置。
  5.  前記巻線組の巻線それぞれに流れる電流の検出値を読み込むと共に前記第1制御部によるインバータの作動停止指令を入力し、
     各相の電流の和が所定範囲を外れる異常が複数の通電系統で発生し、異常が発生した複数の通電系統のうちの1つについてインバータの作動を停止することで他の通電系統における各相の電流の和が正常に戻ったときに、異常が発生した複数の通電系統間における短絡の発生を検出する第3制御部を更に含む、請求項3記載のモータ制御装置。
  6.  前記巻線組の巻線それぞれに流れる電流の検出値を読み込み、
     各相の電流の和が所定範囲を外れる異常が複数の通電系統で発生し、異常が発生した複数の通電系統それぞれにおける各相の電流の和を加算した値が所定範囲内であるときに、異常が発生した複数の通電系統間における短絡の発生を検出する第4制御部を更に含む、請求項3記載のモータ制御装置。
  7.  前記巻線組の巻線それぞれに流れる電流の検出値を読み込むと共に前記第1制御部によるインバータの作動停止指令を入力し、
     各相の電流の和が所定範囲を外れる異常が複数の通電系統で発生し、異常が発生した複数の通電系統のうちの1つについてインバータの作動を停止しても他の通電系統における各相の電流の和が正常に戻らないときに、複数の通電系統で個別の異常が発生したことを検出する第5制御部を更に含む、請求項3記載のモータ制御装置。
  8.  前記第2制御部における前記所定期間は、前記インバータの作動を停止させる処理を行ってから各相の電流が安定するまでの時間に基づく期間である、請求項1記載のモータ制御装置。
  9.  前記第1制御部は、前記巻線組の巻線それぞれに流れる電流の検出値を読み込み、読み込んだ電流の検出値に基づき異常の有無を検出する、請求項1記載のモータ制御装置。
  10.  前記インバータの出力部それぞれに各相の電流を検出する電流検出器を備えた、請求項9記載のモータ制御装置。
  11.  前記第1制御部は、異常の発生を検出した通電系統のインバータの作動を停止させ、作動を停止させたインバータと電源との間に配置された電源リレーをオンに保持する、請求項1記載のモータ制御装置。
  12.  前記複数の通電系統として第1通電系統と第2通電系統との2つの通電系統を備え、
     前記第1制御部は、前記第1通電系統が正常であるときに前記第2通電系統について異常の有無の検出を行うと共に、前記第1通電系統のインバータの作動を停止させてから前記所定期間が経過しているときに前記第2通電系統について異常の有無の検出を行う、請求項1記載のモータ制御装置。
  13.  前記第1制御部は、前記巻線組の巻線それぞれに流れる電流の検出値を通電系統毎に読み込み、各相の電流の和の絶対値が所定値(所定値>0)よりも大きい状態が所定時間継続した通電系統について異常の発生を検出する、請求項1記載のモータ制御装置。
  14.  前記複数の通電系統として第1通電系統と第2通電系統との2つの通電系統を備え、
     前記第1制御部によるインバータの作動停止指令及び前記第2制御部によるインバータの作動継続指令を入力し、前記第1通電系統と前記第2通電系統とのいずれか一方のインバータの作動が停止され、他方のインバータの作動が継続されるときに、前記他方のインバータを含む通電系統における目標モータトルクを前記一方のインバータの作動が停止される前よりも増大させる第6制御部を更に備えた、請求項1記載のモータ制御装置。
  15.  複数の相に対応する巻線から構成される巻線組と、前記巻線組の各相に電流を出力するインバータとを含む通電系統を複数備えたモータの制御方法であって、
     前記複数の通電系統それぞれについて異常の有無を検出するステップと、
     異常の発生が検出された通電系統のインバータの作動を停止するステップと、
     前記インバータの作動が停止されてから所定期間内であるときに異常の発生が検出された他の通電系統のインバータの作動を継続させるステップと、
     を含む、モータの制御方法。
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