WO2015130038A1 - 교통안전표지 삼각대 - Google Patents

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WO2015130038A1
WO2015130038A1 PCT/KR2015/001384 KR2015001384W WO2015130038A1 WO 2015130038 A1 WO2015130038 A1 WO 2015130038A1 KR 2015001384 W KR2015001384 W KR 2015001384W WO 2015130038 A1 WO2015130038 A1 WO 2015130038A1
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WO
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tripod
led module
ground
sensor
traffic safety
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PCT/KR2015/001384
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English (en)
French (fr)
Inventor
신재섭
Original Assignee
주식회사 헤드터너
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q7/00—Arrangement or adaptation of portable emergency signal devices on vehicles

Definitions

  • the present invention relates to a traffic safety sign tripod, and more specifically, the light emitting surface is maintained even if falling in the wind and detects the contact with the ground automatically turns on, which is easy to use in an emergency and ensures safe lighting operation Safety sign on tripod.
  • a traffic safety sign tripod In general, when a vehicle stops on the road due to a breakdown, a traffic safety sign tripod is used to notify the rear vehicle to avoid a crash.
  • the traffic safety sign tripod has a triangular panel structure, and is folded and stored in the trunk of the vehicle, and is installed at the rear of the broken vehicle in an emergency.
  • the classic traffic safety tripod was recognized by the rear vehicle as a retro-reflective seat on the surface of the triangular panel, reflecting the vehicle's headlights.
  • the tripod is not recognized due to weather conditions, old age or poor of the retroreflective sheeting.
  • the light-emitting tripod emits its own light by lighting the LED with battery power, so that the rear vehicle can easily identify the tripod even in bad weather.
  • the conventional traffic safety sign tripod still has problems such as failing to function properly due to the tripod fall by the wind, causing traffic accidents.
  • the driver should turn on the LED by operating the switch provided on the tripod, this process is exposed to the risk of traffic accidents, if you forget the switch operation there is also a high risk of collision by the subsequent vehicle.
  • the present invention has a tetrahedral structure that can be stably supported on the ground and always maintain an upright state, to form a hollow in the center of the tetrahedron to minimize movement by the wind, and when one side of the tripod is in contact with the ground automatically It is designed to lighten the user's convenience by driving the LEDs on the surfaces adjacent to the tip of the tip according to the detection signal of the tilt sensor so that stable light emission can be maintained on the exposed surface even when the tripod is rolled up by wind.
  • the purpose is to provide a marker tripod.
  • the tripod body is formed hollow on each side of the tetrahedron; A plurality of LED modules installed on each side of the tripod body; A ground sensor detecting that one surface of the tripod body is in contact with the ground; An inclination sensor for detecting a vertex perpendicular to the ground when the tripod main body is built up; And driving the LED module according to the detection signal of the ground sensor, wherein the LED module installed on the bottom surface of the tripod body is turned off (vertically) on the basis of the vertical vertex detected by the tilt sensor.
  • the LED modules installed on the other three sides of the contact include a controller that turns on.
  • the ground sensor and the tilt sensor are molded in a waterproof housing.
  • the tripod body is configured to be folded and provided with a mechanical switch for detecting whether or not folded in the folding portion, the controller is in a state in which the tripod body is folded in accordance with the opening and closing of the mechanical switch Stops the operation of the LED module.
  • the vertex LED module is installed at each of the four vertices of the tripod body, the controller drives the vertex LED module flashing.
  • the vertex LED module has a different color than the LED module installed on each side of the tripod body.
  • a speaker is further installed on the tripod body, and the controller outputs a voice warning signal to the speaker according to the detection signal of the ground sensor.
  • the traffic safety sign tripod according to another embodiment of the present invention further includes an illuminance sensor for detecting an ambient illuminance, wherein the controller blinks the LED module at night when the ambient illuminance is less than or equal to a reference value, and the daytime exceeds the reference value. There is an increase in volume of the speaker compared to daytime at night.
  • the tripod body has a hollow tetrahedral structure to be stably supported on the ground, to maintain an upright in any situation and to minimize the influence of the wind, the ground sensor of the tetrahedron It detects that one side is in contact with the floor and drives the LED to prevent operation during storage as well as operate at the same time as installation, eliminating the inconvenience of the user manually operating the switch and the risk of vehicle safety accident.
  • the detection signal of the light emitting surface that is in contact with the vertex of the tip in any case, it is possible to emit light on all three surfaces except the bottom surface has the effect of increasing the safety.
  • the rear vehicle by distinguishing between the day and night to emphasize the voice warning signal through the speaker during the day and highlighting the distinctiveness by blinking the LED at night, the rear vehicle more securely the traffic safety sign tripod depending on the situation It has the effect of making it recognizable.
  • FIG. 1 is a front view illustrating a traffic safety sign tripod of the present invention
  • Figure 2 is a front view showing the folded state in the traffic safety sign tripod of the present invention configured in the folding type
  • FIG. 3 is a front view showing a state in which the traffic safety sign tripod is expanded in the embodiment of FIG.
  • Figure 4 is a block diagram illustrating the configuration of a traffic safety sign tripod of the present invention.
  • FIG. 1 is a front view illustrating a traffic safety sign tripod of the present invention
  • Figures 2 and 3 is a front view showing a folded state and an unfolded state of each of the traffic safety sign tripod of the present invention is folded.
  • the traffic safety sign tripod of the present invention has a hollow tetrahedral structure, and optionally some of each side of the tetrahedron may be folded.
  • Tripod body 10 has a tetrahedral structure, each of the four sides is formed with a hollow 12 in the center.
  • the tetrahedral structure allows the tripod to maintain an upright in any state, and the hollows 12 formed on each surface are formed in communication with each other to prevent the tripod from flowing by the wind.
  • the folding portion 14 may be formed on one side of the tripod body (10).
  • the tripod main body 10 can be stored and folded as shown in FIG. 2, and when used, the tripod can be folded to form a tetrahedron as shown in FIG. 3. Can be used.
  • a plurality of LED modules 20 are installed on each side of the tripod body 10 (hereinafter referred to as a 'light emitting surface'), and each vertex is provided with a vertex LED module 22.
  • the LED module 20 and the vertex LED module 22 on the light emitting surface 16 may emit light in different colors to enhance the identification of the vertex LED module 22.
  • vertex LED module 22 may be controlled at all times in the tripod installation state or flashing, unlike the operation of the LED module 20 is ON / OFF controlled according to the state of the tripod body 10 as described below. .
  • the light emitting surface 16 is divided into the inner triangular frame portion and the outer triangular frame portion, the inner triangular frame portion is attached with a reflective sheet 18 for retroreflecting incident light and the LED module ( 20) is installed.
  • the means of identifying different functions function complementarily.
  • the reflective sheet 18 reflects the headlights of the rear vehicle so that the tripod can be identified.
  • FIG. 4 is a block diagram illustrating the configuration of a traffic safety sign tripod of the present invention. Some of the block configurations shown in FIG. 4 are concealed and installed inside the frame constituting the tripod body 10, and preferably, some elements such as a ground sensor and a tilt sensor are molded in a waterproof housing (not shown).
  • the tripod body 10 includes a battery 30 that supplies power to each component.
  • the battery 30 may be configured as a rechargeable lithium ion battery or the like.
  • the controller 40 controls the operation of the LED module 52, 54, 56, 58, the vertex LED module 62, and the speaker 64 according to the detection signals of the sensors.
  • the LED module 20 installed on each light emitting surface 16 of the tetrahedron is divided into modules installed on each surface of the tetrahedron for the first LED module 52 and the second LED module. 2nd LED Module 54, 3rd LED Module 56, and 4th LED Module 58.
  • the ground sensor 42 detects that any one of the light emitting surfaces 16 of the tripod body 10 is in contact with the ground.
  • the ground sensor 42 may be a limit switch provided on each light emitting surface 16 of the tripod body 10.
  • the controller 40 outputs a voice warning signal to the speaker 64 according to the detection signal of the ground sensor 420.
  • the voice warning signal is information recorded in the controller 40.
  • the tilt sensor 44 detects the tilt of the tripod body 10 from which the controller 40 can recognize the vertices of the tip which are erected perpendicularly to the ground when the tripod body 10 is erected. have.
  • the controller 40 turns off the LED module installed on the bottom surface of the tripod body 10 based on the vertex of the tip according to the detection signal of the inclination sensor 44, and is installed on the other three sides in contact with the vertex of the tip.
  • the LED module is turned on.
  • the controller 40 turns off the first LED module 52, and the second and the third LEDs are turned off. Turn on, and 4 LED modules 54, 56, 58. If the tripod body 10 is rolled by wind or external force and the light emitting surface 16 on which the second LED module 54 is installed is changed to contact with the ground, the controller 40 detects the detection signal of the tilt sensor 44. The second LED module 54 is turned off by receiving the change information, and the first, third, and fourth LED modules 52, 56, and 58 are turned on. As a result, the three exposed surfaces of the tetrahedron can always be kept in a light emitting state.
  • Mechanical switch (46) is provided in the folding portion 14, and detects whether the folding.
  • the mechanical switch 46 is a switch that is mechanically opened and closed in accordance with the folding operation of the folding portion 14.
  • the controller 40 drives driving of the LED modules 52, 54, 56, and 58, the apex LED module 62, and the speaker 64 according to whether the mechanical switch 46 is opened or closed. Stop or start.
  • the controller 40 stops the operation of the components in the folded state of the tripod body 10 to prevent the battery from being consumed during storage.
  • a main switch may be provided to turn the power supply path from the battery 30 to the component including the controller 40 on or off by the user so as to further reduce power consumption when not in use.
  • the illuminance sensor (CdS Sensor) 48 detects ambient illuminance.
  • the controller 40 determines nighttime when the output of the illuminance sensor 48 is less than or equal to the reference value, and determines that it is daytime when the controller exceeds the reference value.
  • the controller 40 may further increase the identification of the tripod by driving the LED modules 52, 54, 56, and 58 flashing at night.
  • the controller 40 may increase the identification of the tripod according to the situation by controlling to increase the volume of the voice warning signal output through the speaker 64 in the case of the daytime compared to the night.

Abstract

본 발명은 사면체 구조의 교통안전표지 삼각대에 관한 것으로서, 사면체의 각 면에 중공이 형성된 삼각대 본체와, 삼각대 본체의 각 면에 설치되는 복수의 LED 모듈과, 삼각대 본체의 한 면이 지면에 접촉되는 것을 검출하는 그라운드 센서와, 삼각대 본체가 세워질 때 지면에 대하여 수직으로 세워지는 꼭짓점을 검출하는 기울기 센서 및 그라운드 센서의 검출 신호에 따라 LED 모듈을 구동하되, 기울기 센서에서 검출된 수직의 꼭짓점을 기준으로 하여 삼각대 본체의 바닥면에 설치된 LED 모듈은 오프(OFF) 시키고 수직으로 세워지는 꼭짓점에 접하는 다른 세 면에 설치된 LED 모듈은 온(ON) 시키는 컨트롤러를 포함한다. 이러한 본 발명에 따른 사면체 구조의 교통안전표지 삼각대에 의하면, 삼각대 본체가 지면에 대하여 안정적으로 지지되고 어떤 상황에서도 직립을 유지하며 바람에 의한 영향을 최소화 할 수 있고, 설치와 동시에 동작되어 사용자가 수동으로 스위치를 조작하는 불편함 및 차량 안전사고의 위험성을 없앨 수 있으며, 어떠한 경우에도 바닥면을 제외한 3면이 발광될 수 있도록 하여 안전성을 높이는 효과가 있다.

Description

교통안전표지 삼각대
본 발명은 교통안전표지 삼각대에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 바람에 넘어져도 발광면이 유지되며 지면에 접촉되는 것을 감지하여 자동으로 점등되어 위급상황에서 사용이 용이하고 안전한 점등 동작을 보장할 수 있는 교통안전표지 삼각대에 관한 것이다.
일반적으로, 차량이 고장 등으로 도로 상에서 정차하는 경우 후방 차량에 이를 알려 추돌사고를 회피하도록 하기 위하여 교통안전표지 삼각대가 이용된다. 교통안전표지 삼각대는 통상적으로 삼각형 판넬 구조를 가지며, 접철식으로 차량의 트렁크 내에 보관하다가 비상시 고장 차량의 후방에 세워서 설치한다.
고전적인 교통안전표지 삼각대는 삼각형 판넬의 표면에 재귀반사 시트를 부착하여, 차량의 전조등을 반사하는 것으로 후방 차량에 시인되었다. 그러나 일기 상황이나 재귀반사 시트의 노후 또는 불량 등에 기인하여 삼각대가 시인되지 않는 경우가 발생되는 문제점이 있었다.
위와 같은 문제점을 방지하기 위하여 최근에는 LED를 이용한 발광형 삼각대가 출시되고 있다. 발광형 삼각대는 배터리 전원으로 LED를 점등시켜 자체적으로 발광함으로써, 악천후에서도 후방 차량이 삼각대를 용이하게 식별할 수 있게 한다.
그러나, 종래의 교통안전표지 삼각대는 바람에 의해 삼각대가 쓰러지는 등으로 인해 제 기능을 발휘하지 못하고 교통사고를 유발하는 등의 문제점이 여전히 존재하고 있다. 또한, 운전자가 삼각대에 구비된 스위치를 조작하여 LED를 점등시켜야 하는데, 이 과정에서 교통사고의 위험성에 노출되며, 혹여 스위치 조작을 잊어버리는 경우 역시 후속 차량에 의한 충돌 위험성이 높은 문제점이 있다.
한편, 삼각대에서 섬광을 발생시키는 등 후속 차량에 좀 더 강한 신호를 발현하는 삼각대가 존재하나, 이러한 섬광이 주간에는 효용성이 떨어지며, 섬광을 지속적으로 유지하는 경우 배터리 전력 소모가 상당하여 배터리가 방전되는 등의 문제점이 있다.
본 발명은 사면체 구조를 가져 지면에 안정적으로 지지되고 항상 직립 상태를 유지할 수 있으며, 사면체의 중앙에 중공을 형성하여 바람에 의한 이동을 최소화하며, 삼각대의 한 면이 지면에 접촉될 때 자동으로 LED를 점등하도록 하여 사용자의 편의를 도모하며, 기울기 센서의 검출 신호에 따라 첨단부 꼭짓점에 인접한 면들의 LED를 구동시킴으로써 바람에 의해 삼각대가 구르는 경우에도 노출면에서 안정된 발광이 유지될 수 있도록 한 교통안전표지 삼각대를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 교통안전표지 삼각대는, 사면체의 각 면에 중공이 형성된 삼각대 본체; 상기 삼각대 본체의 각 면에 설치되는 복수의 LED 모듈; 상기 삼각대 본체의 한 면이 지면에 접촉되는 것을 검출하는 그라운드 센서; 상기 삼각대 본체가 세워질 때 지면에 대하여 수직으로 세워지는 꼭짓점을 검출하는 기울기 센서; 및 상기 그라운드 센서의 검출 신호에 따라 상기 LED 모듈을 구동하되, 상기 기울기 센서에서 검출된 수직의 꼭짓점을 기준으로 하여 상기 삼각대 본체의 바닥면에 설치된 LED 모듈은 오프(OFF) 시키고 수직으로 세워지는 꼭짓점에 접하는 다른 세 면에 설치된 LED 모듈은 온(ON) 시키는 컨트롤러를 포함한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 상기 그라운드 센서 및 기울기 센서는 방수성 하우징 내에 몰딩된다.
또한, 본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 상기 삼각대 본체는 접철식으로 구성되고 접철 부위에 접철 여부를 검출하는 기계식 스위치를 구비하며, 상기 컨트롤러는 상기 기계식 스위치의 개폐 여부에 따라 상기 삼각대 본체가 접혀진 상태에서는 LED 모듈의 구동을 정지시킨다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교통안전표지 삼각대는, 상기 삼각대 본체의 네 꼭짓점에 각각 꼭짓점 LED 모듈이 설치되며, 상기 컨트롤러는 상기 꼭짓점 LED 모듈을 점멸 구동시킨다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교통안전표지 삼각대는, 상기 꼭짓점 LED 모듈은 상기 삼각대 본체의 각 면에 설치되는 LED 모듈과 다른 색상을 갖는다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교통안전표지 삼각대는, 상기 삼각대 본체에는 스피커가 더 설치되며, 상기 컨트롤러는 상기 그라운드 센서의 검출 신호에 따라 상기 스피커로 음성 경고신호를 출력한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교통안전표지 삼각대는, 주변 조도를 검출하는 조도 센서를 더 포함하며, 상기 컨트롤러는 주변 조도가 기준치 이하인 야간에는 상기 LED 모듈을 점멸 구동하며, 기준치를 초과하는 주간에는 야간에 주간에 비해 상기 스피커의 볼륨을 증가시킨다.
본 발명의 교통안전표지 삼각대에 따르면, 삼각대 본체가 중공의 사면체 구조를 가짐으로써 지면에 대하여 안정적으로 지지되고 어떤 상황에서도 직립을 유지하며 바람에 의한 영향을 최소화 할 수 있고, 그라운드 센서에 의해 사면체의 한 면이 바닥에 접촉되는 것을 감지하여 LED를 구동함으로써 보관시 작동을 방지함은 물론 설치와 동시에 동작되어 사용자가 수동으로 스위치를 조작하는 불편함 및 차량 안전사고의 위험성을 없앨 수 있으며, 기울기 센서의 검출 신호에 따라 첨단부 꼭짓점에 접한 면들을 발광시킴으로써 어떠한 경우에도 바닥면을 제외한 3면이 발광될 수 있도록 하여 안전성을 높이는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 주간과 야간을 구분하여 주간에는 스피커를 통한 음성 경고신호를 강조하고 야간에는 LED의 점멸을 통해 식별성을 강조함으로써, 상황에 따라 후방 차량이 교통안전표지 삼각대를 보다 확실하게 인지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 교통안전표지 삼각대를 예시한 정면도,
도 2은 본 발명의 교통안전표지 삼각대가 접철식으로 구성된 예시에서 접혀진 상태를 보인 정면도,
도 3은 도 2의 실시예에서 교통안전표지 삼각대가 펼쳐진 상태를 보인 정면도, 및
도 4는 본 발명의 교통안전표지 삼각대의 구성을 예시한 블록도이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교통안전표지 삼각대를 더욱 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 교통안전표지 삼각대를 예시한 정면도이고, 도 2 및 3은 본 발명의 교통안전표지 삼각대가 접철식으로 구성된 예시 중 각각 접혀진 상태와 펼쳐진 상태를 보인 정면도이다. 도시된 예시에서와 같이, 본 발명의 교통안전표지 삼각대는 중공형의 사면체 구조를 가지며, 선택적으로 사면체의 각 변들 중 일부가 접철식으로 구성될 수도 있다.
도 1 내지 3을 참조하여 본 발명의 삼각대 외관 구조 및 사용 상태에 대하여 설명하면 다음과 같다.
삼각대 본체(10)는 사면체 구조를 가지며, 네 개의 면 각각에는 모두 중앙에 중공(12)이 형성된다. 사면체 구조는 삼각대가 어떠한 상태에서도 직립을 유지할 수 있도록 하며, 각 면에 형성된 중공(12)은 상호 연통되게 형성되어 바람을 통기시켜 삼각대가 바람에 의해 유동되는 것을 방지한다.
도 2 및 3에서와 같이, 삼각대 본체(10) 일측에는 접철부(14)가 형성될 수 있다. 본 발명의 교통안전표지 삼각대가 접철식으로 구성되는 경우, 평상시에는 도 2에서와 같이 삼각대 본체(10)를 접어서 보관할 수 있고, 사용시에는 도 3에서와 같이 접철부(14)를 펼쳐 사면체 형상으로 삼각대를 사용할 수 있다.
삼각대 본체(10)의 각 면(이하 '발광면'이라 칭함)에는 복수의 LED 모듈(20)이 설치되며, 각 꼭짓점에는 꼭짓점 LED 모듈(22)이 설치된다.
발광면(16) 상의 LED 모듈(20)과 꼭짓점 LED 모듈(22)은 서로 다른 색상으로 발광되어 꼭짓점 LED 모듈(22)의 식별성을 높일 수 있다.
또한, 꼭짓점 LED 모듈(22)은 후술하는 바와 같이 LED 모듈(20)의 동작이 삼각대 본체(10)의 상태에 따라 ON/OFF 제어되는 것과 달리, 삼각대 설치 상황에서 항시 점등되거나 점멸 제어될 수 있다.
도시한 바와 같이, 발광면(16)은 내측 삼각틀 부분과 외측 삼각틀 부분이 구획되고, 내측 삼각틀 부분에는 입사광을 재귀 반사하는 반사시트(18)가 부착되고 외측 삼각틀 부분에 LED 모듈(20)이 설치된다.
서로 다른 기능의 식별수단은 상호 보완적으로 기능한다. 예를 들어, 배터리가 방전되거나 단선 등의 이유로 LED 모듈(20)의 점등이 불능 상태에 있을 때 반사시트(18)에 의해 후방 차량의 전조등을 반사하여 삼각대를 식별할 수 있도록 한다.
도 4는 본 발명의 교통안전표지 삼각대의 구성을 예시한 블록도이다. 도 4에 도시된 블록 구성들 중 일부는 삼각대 본체(10)를 구성하는 프레임의 내측에 은폐되어 설치되며, 바람직하게는 방수성 하우징(미도시) 내에 그라운드 센서, 기울기 센서 등 일부 요소가 몰딩된다.
도 4를 참조하면, 삼각대 본체(10) 내에는 각 구성품에 전원을 공급하는 배터리(battery)(30)가 내장된다. 배터리(30)는 충전 가능한(rechargeable) 리튬 이온 배터리 등으로 구성될 수 있다. 컨트롤러(controller)(40)는 센서들의 검출 신호에 따라 LED 모듈(52, 54, 56, 58), 꼭짓점 LED 모듈(62), 및 스피커(64)의 동작을 제어한다.
이하에서는 설명의 편의상 사면체의 각 발광면(16)에 설치되는 LED 모듈(20)에 대해 사면체의 각 면에 설치된 모듈별로 구분하여 제1 LED 모듈(Ist LED Module)(52), 제2 LED 모듈(2nd LED Module)(54), 제3 LED 모듈(3rd LED Module)(56), 및 제4 LED 모듈(4th LED Module)(58)이라 칭하기로 한다.
그라운드 센서(Ground sensor)(42)는 삼각대 본체(10)의 어느 한 발광면(16)이 지면에 접촉되는 것을 검출한다. 예컨대, 그라운드 센서(42)는 삼각대 본체(10)의 각 발광면(16) 상에 구비된 리미트 스위치일 수 있다. 도 1과 같이 삼각대가 설치된 상태에서 그라운드 센서(42)의 검출 신호가 발생하면, 컨트롤러(40)는 비로소 LED 모듈(52, 54, 56, 58)을 비롯한 구성품들의 구동을 제어한다.
또한, 컨트롤러(40)는 그라운드 센서(420)의 검출 신호에 따라 스피커(64)로 음성 경고신호를 출력한다. 여기서 음성 경고신호는 컨트롤러(40)에 기록된 정보이다.
기울기 센서(Tilt Sensor)(44)는 삼각대 본체(10)의 기울기를 검출하며, 이로부터 컨트롤러(40)는 삼각대 본체(10)가 세워질 때 지면에 대하여 수직으로 세워지는 첨단의 꼭짓점을 인식할 수 있다. 컨트롤러(40)는 기울기 센서(44)의 검출 신호에 따라 첨단의 꼭짓점을 기준으로 삼각대 본체(10)의 바닥면에 설치된 LED 모듈은 오프(OFF) 시키고, 첨단의 꼭짓점에 접하는 다른 세 면에 설치된 LED 모듈은 온(ON) 시킨다.
예를 들어, 제1 LED 모듈(52)이 설치된 발광면(16)이 지면에 접촉된 상태로 설치되었다고 가정하면, 컨트롤러(40)는 제1 LED 모듈(52)을 OFF 시키며, 제2, 3, 및 4 LED 모듈(54, 56, 58)을 모두 ON 시킨다. 만약 바람이나 외력에 의해 삼각대 본체(10)가 굴러 제2 LED모듈(54)이 설치된 발광면(16)이 지면에 접촉된 상태로 변경된다면, 컨트롤러(40)는 기울기 센서(44)의 검출 신호 변경정보를 입력받아 제2 LED 모듈(54)을 OFF 시키고, 제1, 3, 및 4 LED 모듈(52, 56, 58)을 ON 시킨다. 이에 따라 사면체의 노출되는 3면을 항상 발광 상태로 유지할 수 있다.
기계식 스위치(Mechanical Switch)(46)는 접철부(14)에 구비되며, 접철 여부를 검출한다. 예를 들어, 기계식 스위치(46)는 접철부(14)의 접철 동작에 따라 기계식으로 개폐되는 스위치이다. 컨트롤러(40)는 기계식 스위치(46)의 개폐 여부에 따라 LED 모듈(52, 54, 56, 58), 꼭짓점 LED 모듈(apex LED Module)(62), 및 스피커(Speaker)(64)의 구동을 정지 또는 가동시킨다. 예컨대, 컨트롤러(40)는 삼각대 본체(10)가 접혀진 상태에서는 구성품들의 동작을 정지시켜 보관 중 배터리가 소모되는 것을 방지한다.
또한, 비사용시의 전력소모를 더욱 줄일 수 있도록 배터리(30)로부터 콘트롤러(40)를 포함한 구성요소로의 전력공급경로를 사용자에 의해 온 또는 오프 시키는 메인 스위치가 마련될 수 있다.
조도 센서(CdS Sensor) (48)는 주변 조도를 검출한다. 컨트롤러(40)는 조도 센서(48)의 출력이 기준치 이하인 경우 야간으로 판단하며, 기준치를 초과하는 경우 주간으로 판단한다. 컨트롤러(40)는 야간의 경우 LED 모듈(52, 54, 56, 58)을 점멸 구동하는 것으로 삼각대의 식별성을 더욱 높일 수 있다. 또한, 컨트롤러(40)는 주간의 경우에는 야간에 비해 스피커(64)를 통해 출력되는 음성 경고신호의 볼륨을 증가시키도록 제어하여 상황에 맞게 삼각대의 식별성을 높일 수 있다.
위에서 개시된 발명은 기본적인 사상을 훼손하지 않는 범위 내에서 다양한 변형예가 가능하다. 즉, 위의 실시예들은 모두 예시적으로 해석되어야 하며, 한정적으로 해석되지 않는다. 따라서 본 발명의 보호범위는 상술한 실시예가 아니라 첨부된 청구항에 따라 정해져야 하며, 첨부된 청구항에 한정된 구성요소를 균등물로 치환한 경우 이는 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 보아야 한다.

Claims (7)

  1. 사면체의 각 면에 중공이 형성된 삼각대 본체;
    상기 삼각대 본체의 각 면에 설치되는 복수의 LED 모듈;
    상기 삼각대 본체의 한 면이 지면에 접촉되는 것을 검출하는 그라운드 센서;
    상기 삼각대 본체가 세워질 때 지면에 대하여 수직으로 세워지는 꼭짓점을 검출하는 기울기 센서; 및
    상기 그라운드 센서의 검출 신호에 따라 상기 LED 모듈을 구동하되, 상기 기울기 센서에서 검출된 수직의 꼭짓점을 기준으로 하여 상기 삼각대 본체의 바닥면에 설치된 LED 모듈은 오프(OFF) 시키고 수직으로 세워지는 꼭짓점에 접하는 다른 세 면에 설치된 LED 모듈은 온(ON) 시키는 컨트롤러를 포함하는 교통안전표지 삼각대.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 그라운드 센서 및 기울기 센서는 방수성 하우징 내에 몰딩되는 교통안전표지 삼각대.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 삼각대 본체는 접철식으로 구성되고 접철 부위에 접철 여부를 검출하는 기계식 스위치를 구비하며, 상기 컨트롤러는 상기 기계식 스위치의 개폐 여부에 따라 상기 삼각대 본체가 접혀진 상태에서는 LED 모듈의 구동을 정지시키는 교통안전표지 삼각대.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 삼각대 본체의 네 꼭짓점에 각각 꼭짓점 LED 모듈이 설치되며, 상기 컨트롤러는 상기 꼭짓점 LED 모듈을 점멸 구동시키는 교통안전표지 삼각대.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 꼭짓점 LED 모듈은 상기 삼각대 본체의 각 면에 설치되는 LED 모듈과 다른 색상을 갖는 교통안전표지 삼각대.
  6. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 삼각대 본체에는 스피커가 더 설치되며, 상기 컨트롤러는 상기 그라운드 센서의 검출 신호에 따라 상기 스피커로 음성 경고신호를 출력하는 교통안전표지 삼각대.
  7. 제6항에 있어서,
    주변 조도를 검출하는 조도 센서를 더 포함하며, 상기 컨트롤러는 주변 조도가 기준치 이하인 야간에는 상기 LED 모듈을 점멸 구동하며, 기준치를 초과하는 주간에는 야간에 비해 상기 스피커의 볼륨을 증가시키는 교통안전표지 삼각대.
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