WO2015117608A1 - Hydraulisches sitzventil - Google Patents

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WO2015117608A1
WO2015117608A1 PCT/DE2015/200029 DE2015200029W WO2015117608A1 WO 2015117608 A1 WO2015117608 A1 WO 2015117608A1 DE 2015200029 W DE2015200029 W DE 2015200029W WO 2015117608 A1 WO2015117608 A1 WO 2015117608A1
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hydraulic
seat valve
valve
hydraulic seat
closing body
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Thomas Frietsch
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Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/04—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a motor
    • F16K31/047—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a motor characterised by mechanical means between the motor and the valve, e.g. lost motion means reducing backlash, clutches, brakes or return means

Definitions

  • the invention relates to a hydraulic seat valve with a valve housing and a
  • Closing body which is actuated by an electrical actuating means.
  • the invention further relates to a hydraulic system for actuating and / or controlling a clutch and / or a transmission with such a hydraulic seat valve.
  • the invention further relates to a method for operating such a hydraulic seat valve.
  • German Offenlegungsschrift DE 103 22 876 A1 discloses a seat valve with a valve seat and a valve closing element which can be displaced between an open position and a closed position, which in the closed position completely or partially blocks a passage between an inlet side and an outlet side of the seat valve against the passage of a flowing medium
  • German Offenlegungsschrift DE 10 2008 000 296 A1 discloses an electromagnetically actuated seat valve with a valve housing and with a partition which divides the valve housing into an inlet space and an outlet space.
  • the object of the invention is to improve a hydraulic seat valve with a valve housing and a closing body which can be actuated by an electrical actuating means, in particular with regard to a representable valve lift and / or the required installation space.
  • the task is in a hydraulic seat valve with a valve housing and a
  • Closing body which is actuated by an electrical actuating means, achieved in that the electrical actuating means is a stepper motor.
  • an electric motor with a rotor is called, which is driven by a special control electronics to a stepwise or a uniform rotational movement.
  • a stepwise rotating electromagnetic field By a stepwise rotating electromagnetic field, the runner can be very precisely rotated by small angles.
  • a preferred embodiment of the hydraulic seat valve is characterized in that the stepping motor for actuating the closing body is combined with a gear.
  • the transmission is used advantageously to a rotational movement of a driven shaft of the Stepping motor in a translational reciprocating motion of the closing body along the axis of rotation of the drive shaft to convert.
  • valve seat is designed as a flat seat or as a conical seat.
  • This type of valve seat is easy and inexpensive to produce.
  • this type of valve seat in conjunction with the stepper motor has proven to be advantageous.
  • a further preferred embodiment of the hydraulic seat valve is characterized in that the closing body is arranged on a valve tappet, which is designed as a spindle.
  • the spindle is advantageously provided with an external thread. With the help of the spindle, a rotational movement provided by the stepping motor can be converted into a stroke of the closing body in a simple manner.
  • Another preferred embodiment of the hydraulic seat valve is characterized in that the spindle is combined with a nut.
  • the nut can be rotated by the stepper motor.
  • the rotational movement of the nut is converted into a translational movement of the spindle.
  • the translational movement of the spindle takes place along the axis of rotation of the nut and corresponds to a valve lift of the hydraulic seat valve.
  • Plunger shaft is coupled in a sleeve with the closing body.
  • the sleeve is particularly advantageous when the spindle is rotated by the stepper motor in a rotary motion.
  • the sleeve serves in particular to encapsulate a coupling point between the rotating spindle and a non-rotating closing body or a non-rotating valve tappet.
  • the sleeve is fixed to the housing.
  • Tappet shaft not only performs the rotary motion, but also serves to represent the valve lift.
  • Another preferred embodiment of the hydraulic seat valve is characterized in that an end facing the closing body of the plunger shaft is associated with a bearing disc which is translationally movable in the sleeve. This will Fold way a valve lift from the rotating spindle converted into a translational movement of the bearing disk along the axis of rotation of the spindle.
  • a further preferred embodiment of the hydraulic seat valve is characterized in that the bearing disc is arranged between the plunger shaft and a spring guide pin, which serves to guide a closing spring, which is biased against the closing body.
  • the spring guide pin advantageously extends into the sleeve with an end facing away from the closing body.
  • the invention further relates to a hydraulic system for actuating and / or controlling a clutch and / or a transmission with a hydraulic seat valve described above.
  • the coupling is preferably a pulse coupling.
  • the transmission is preferably an automated transmission, in particular an automated dual-clutch transmission.
  • the above-mentioned object is alternatively or additionally achieved by using the stepper motor for opening and / or closing the hydraulic poppet valve.
  • the hydraulic seat valve can be designed as a normally open or normally closed valve.
  • Figure 1 is a simplified representation of a hydraulic seat valve according to a first embodiment in a normally open state
  • FIG. 3 shows a similar hydraulic seat valve as in Figures 1 and 2 in a
  • FIG. 1 to 3 is a hydraulic seat valve 1; 31 simplified in various embodiments and partially shown in longitudinal section.
  • the hydraulic seat valve 1; 31 includes a valve housing 2, in which a closing body 3 is movable back and forth between a closed position and an open position.
  • the closing body 3 is actuated by an electrical actuating means 4.
  • the electrical actuating means 4 is designed as a stepping motor 5.
  • a valve for high volume flows and high pressures with a tight valve seat in a small design can be represented in a simple manner.
  • the valve housing 2 comprises a housing wall body 7, which has substantially the shape of a straight circular cylinder jacket.
  • the housing wall body 7 is closed at its upper end in FIGS. 1 to 3 by a motor flange body 8.
  • the motor flange body 8 belongs to an unspecified motor housing of the stepping motor 5.
  • a lateral opening 9 is provided in the housing wall body 7, which allows a supply or discharge of hydraulic medium.
  • the valve housing 2 comprises a central opening 10, which allows a discharge or supply of hydraulic medium.
  • the hydraulic medium is, for example, hydraulic oil.
  • the central opening 10 is bordered by a seat body 12.
  • the hydraulic seat valve 1 is closed, as seen in Figures 2 and 3.
  • the hydraulic seat valve is opened, as seen in Figure 1.
  • the opening travel of the closing body 3 and / or the closing path of the closing body 3 can be arbitrarily controlled.
  • larger volume flows can be realized with low residual back pressures advantageous.
  • the space required for the hydraulic seat valve space is not or only slightly limited by the use of the stepping motor 5.
  • the stepping motor 5 can be advantageously used both for opening and closing the hydraulic seat valve.
  • the closing body 3 is attached to an end of a valve tappet 14 facing the seat body 12.
  • the valve stem 14 is designed as a spindle 15 which is provided with an external thread.
  • the external thread provided on the spindle 15 is in engagement with an internal thread of a nut 16, which is driven by the stepping motor 5.
  • the coupled to the nut 16 spindle 15 is a gear 18, by which a rotational movement of the nut 16 is converted into a translational movement of the spindle 15. This achieves a simple way that the spindle 15 moves with the closing body 3 by operating the stepping motor 5, depending on the direction of rotation of the nut 16 upwards or downwards.
  • the valve lifter 14 extends through the motor flange body 8.
  • a closing spring 20 is clamped between the motor flange body 8 and the closing body 3.
  • the closing spring 20 is designed as a prestressed helical compression spring and serves to hold the closing body 3 in the de-energized state of the stepping motor 5 in contact with the seat body 12.
  • the stepping motor 5 drives a ram shaft 34.
  • the plunger shaft 34 rotates, thereby performing a movement in the axial direction relative to the stepping motor 5 to represent a valve lift.
  • the axial movement of the plunger shaft 34 is effected by a transmission integrated in the stepping motor 5.
  • the plunger shaft 34 is coupled in a sleeve 36 with the interposition of a bearing plate 38 with a spring guide pin 39.
  • the spring guide pin 39 is based on the closing body 20 and serves to guide a closing spring 40.
  • By the closing spring 40 of the closing body 3 is biased in its closed position shown in Figure 3.
  • the rotational movement of the preferably designed as a spindle ram shaft 34 is decoupled by the bearing disc 38 of the guide pin 39 and the closing body 20.
  • the bearing plate 38 between the plunger shaft 34 and the spring guide pin 39 is used in particular to avoid wear, in the form of chips, on the designed as a compression spring closing spring 40 and / or the compression spring pads.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electrically Driven Valve-Operating Means (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Sitzventil (1;31) mit einem Ventilgehäuse (2) und einem Schließkörper, der durch ein elektrisches Betätigungsmittel (4) betätigbar ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das elektrische Betätigungsmittel (4) ein Schrittmotor (5) ist.

Description

Hydraulisches Sitzventil
Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Sitzventil mit einem Ventilgehäuse und einem
Schließkörper, der durch ein elektrisches Betätigungsmittel betätigbar ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Hydrauliksystem zum Betätigen und/oder Steuern einer Kupplung und/oder eines Getriebes mit einem derartigen hydraulischen Sitzventil. Die Erfindung betrifft darüber hinaus ein Verfahren zum Betreiben eines derartigen hydraulischen Sitzventils.
Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 103 22 876 A1 ist ein Sitzventil mit einem Ventilsitz und einem zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung verlagerbaren Ventilschließglied bekannt, das in Schließstellung einen Durchläse zwischen einer Einlassseite und einer Auslassseite des Sitzventils gegen den Durchtritt eines strömenden Mediums ganz oder teilweise sperrt. Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2008 000 296 A1 ist ein elektromagnetisch betätigbares Sitzventil mit einem Ventilgehäuse und mit einer Trennwand bekannt, die das Ventilgehäuse in einen Zulaufraum und einen Ablaufraum teilt.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein hydraulisches Sitzventil mit einem Ventilgehäuse und einem Schließkörper, der durch ein elektrisches Betätigungsmittel betätigbar ist, insbesondere im Hinblick auf einen darstellbaren Ventilhub und/oder den benötigten Bauraum, zu verbessern.
Die Aufgabe ist bei einem hydraulischen Sitzventil mit einem Ventilgehäuse und einem
Schließkörper, der durch ein elektrisches Betätigungsmittel betätigbar ist, dadurch gelöst, dass das elektrische Betätigungsmittel ein Schrittmotor ist. Als Schrittmotor wird ein Elektromotor mit einem Läufer bezeichnet, der durch eine spezielle Steuerelektronik zu einer schrittweisen oder einer gleichförmigen Drehbewegung angesteuert wird. Durch ein schrittweise rotierendes elektromagnetisches Feld kann der Läufer sehr präzise um kleine Winkel verdreht werden. Mit dem erfindungsgemäßen hydraulischen Sitzventil können ohne Bauraumnachteile beziehungsweise ohne wesentliche Bauraumnachteile höhere Drücke geregelt werden als mit herkömmlichen hydraulischen Sitzventilen. Darüber hinaus können mit den erfindungsgemäßen hydraulischen Sitzventilen höhere Volumenströme dargestellt werden.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des hydraulischen Sitzventils ist dadurch gekennzeichnet, dass der Schrittmotor zur Betätigung des Schließkörpers mit einem Getriebe kombiniert ist. Das Getriebe dient vorteilhaft dazu, eine Drehbewegung einer angetriebenen Welle des Schrittmotors in eine translatorische Hin- und Herbewegung des Schließkörpers entlang der Drehachse der Antriebswelle umzuwandeln.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des hydraulischen Sitzventils ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilsitz als Flachsitz oder als Kegelsitz ausgeführt ist. Diese Art von Ventilsitz ist einfach und kostengünstig herstellbar. Darüber hinaus hat sich diese Art von Ventilsitz in Verbindung mit dem Schrittmotor als vorteilhaft erwiesen.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des hydraulischen Sitzventils ist dadurch gekennzeichnet, dass der Schließkörper an einem Ventilstößel angeordnet ist, der als Spindel ausgeführt ist. Die Spindel ist vorteilhaft mit einem Außengewinde versehen. Mit Hilfe der Spindel kann auf einfache Art und Weise eine von dem Schrittmotor bereitgestellte Drehbewegung in einen Hub des Schließkörpers umgewandelt werden.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des hydraulischen Sitzventils ist dadurch gekennzeichnet, dass die Spindel mit einer Mutter kombiniert ist. Die Mutter kann durch den Schrittmotor in eine Drehbewegung versetzt werden. Durch die Kombination der Spindel mit der Mutter wird die Drehbewegung der Mutter in eine translatorische Bewegung der Spindel umgewandelt. Die translatorische Bewegung der Spindel erfolgt entlang der Drehachse der Mutter und entspricht einem Ventilhub des hydraulischen Sitzventils.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des hydraulischen Sitzventils ist dadurch gekennzeichnet, dass die Spindel eine durch den Schrittmotor drehbar angetriebene
Stößelwelle in einer Hülse mit dem Schließkörper gekoppelt ist. Die Hülse ist insbesondere dann von Vorteil, wenn die Spindel durch den Schrittmotor in eine Drehbewegung versetzt wird. Dabei dient die Hülse insbesondere dazu, eine Kopplungsstelle zwischen der sich drehenden Spindel und einem sich nicht drehenden Schließkörper beziehungsweise einem sich nicht drehenden Ventilstößel zu kapseln. Die Hülse ist gehäusefest angebracht. Die
Stößelwelle führt nicht nur die Drehbewegung aus, sondern dient gleichzeitig zur Darstellung des Ventilhubs.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des hydraulischen Sitzventils ist dadurch gekennzeichnet, dass einem dem Schließkörper zugewandten Ende der Stößelwelle eine Lagerscheibe zugeordnet ist, die in der Hülse translatorisch bewegbar ist. Dadurch wird auf ein- fache Art und Weise ein Ventilhub von der sich drehenden Spindel in eine translatorische Bewegung der Lagerscheibe entlang der Drehachse der Spindel umgewandelt.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des hydraulischen Sitzventils ist dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerscheibe zwischen der Stößelwelle und einem Federführungszapfen angeordnet ist, der zur Führung einer Schließfeder dient, die gegen den Schließkörper vorgespannt ist. Der Federführungszapfen erstreckt sich vorteilhaft mit einem dem Schließkörper abgewandten Ende in die Hülse hinein.
Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Hydrauliksystem zum Betätigen und/oder Steuern einer Kupplung und/oder eines Getriebes mit einem vorab beschriebenen hydraulischen Sitzventil. Bei der Kupplung handelt es sich vorzugsweise um eine Impulskupplung. Bei dem Getriebe handelt es sich vorzugsweise um ein automatisiertes Getriebe, insbesondere ein automatisiertes Doppelkupplungsgetriebe.
Bei einem Verfahren zum Betreiben eines vorab beschriebenen hydraulischen Sitzventils, insbesondere in einem vorab beschriebenen Hydrauliksystem, ist die oben angegebene Aufgabe alternativ oder zusätzlich dadurch gelöst, dass der Schrittmotor zum Öffnen und/oder zum Schließen des hydraulischen Sitzventils verwendet wird. Das hydraulische Sitzventil kann als stromlos offenes oder als stromlos geschlossenes Ventil ausgeführt sein.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Es zeigen:
Figur 1 eine vereinfachte Darstellung eines hydraulischen Sitzventils gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel in einem stromlos offenen Zustand;
Figur 2 das hydraulische Sitzventil aus Figur 1 in einer stromlos geschlossenen
Ausführung und
Figur 3 ein ähnliches hydraulisches Sitzventil wie in den Figuren 1 und 2 in einer
stromlos geschlossenen Ausführung mit einer sich drehenden Stößelwelle. In den Figuren 1 bis 3 ist ein hydraulisches Sitzventil 1 ; 31 in verschiedenen Ausführungsformen vereinfacht und teilweise im Längsschnitt dargestellt. Das hydraulische Sitzventil 1 ; 31 umfasst ein Ventilgehäuse 2, in welchem ein Schließkörper 3 zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung hin und her bewegbar ist. Der Schließkörper 3 wird durch ein elektrisches Betätigungsmittel 4 betätigt.
Gemäß einem wesentlichen Aspekt der Erfindung ist das elektrische Betätigungsmittel 4 als Schrittmotor 5 ausgeführt. Durch die Verwendung des Schrittmotors 5 zum Betätigen des Schließkörpers 3 kann auf einfache Art und Weise ein Ventil für hohe Volumenströme und hohe Drücke mit dichtem Ventilsitz in kleiner Bauweise dargestellt werden.
Das Ventilgehäuse 2 umfasst einen Gehäusewandkörper 7, der im Wesentlichen die Gestalt eines geraden Kreiszylindermantels aufweist. Der Gehäusewandkörper 7 ist an seinem in den Figuren 1 bis 3 oberen Ende durch einen Motorflanschkörper 8 verschlossen. Der Motorflanschkörper 8 gehört zu einem nicht näher bezeichneten Motorgehäuse des Schrittmotors 5.
In dem Gehäusewandkörper 7 ist eine seitliche Öffnung 9 vorgesehen, die ein Zuführen oder Abführen von Hydraulikmedium ermöglicht. Darüber hinaus umfasst das Ventilgehäuse 2 eine zentrale Öffnung 10, die ein Abführen oder Zuführen von Hydraulikmedium ermöglicht. Bei dem Hydraulikmedium handelt es sich zum Beispiel um Hydrauliköl.
Zur Darstellung eines Ventilsitzes ist die zentrale Öffnung 10 von einem Sitzkörper 12 eingefasst. Wenn der Schließkörper 3 auf den Sitzkörper 12 aufliegt, dann ist das hydraulische Sitzventil 1 geschlossen, wie man in den Figuren 2 und 3 sieht. Wenn der Schließkörper 3 von dem Sitzkörper 12 beabstandet ist, dann ist das hydraulische Sitzventil geöffnet, wie man in Figur 1 sieht.
Im geöffneten Zustand des hydraulischen Sitzventils 1 ist eine hydraulische Verbindung zwischen der seitlichen Öffnung 9 und der zentralen Öffnung 10 freigegeben. Im geschlossenen Zustand des hydraulischen Sitzventils ist die hydraulische Verbindung zwischen der seitlichen Öffnung 9 und der zentralen Öffnung 10 durch den Schließkörper 3 unterbrochen.
Mit dem Schrittmotor 5 kann der Öffnungsweg des Schließkörpers 3 und/oder der Schließweg des Schließkörpers 3 beliebig geregelt werden. Dadurch können vorteilhaft auch größere Volumenströme mit niedrigen Reststaudrücken realisiert werden. Dabei wird der für das hydraulische Sitzventil benötigte Bauraum durch die Verwendung des Schrittmotors 5 nicht oder nur unwesentlich eingeschränkt. Je nach Ausführung wird durch die Verwendung des Schrittmotors 5 sogar weniger Bauraum benötigt als bei herkömmlichen Sitzventilen. Der Schrittmotor 5 kann vorteilhaft sowohl zum Öffnen als auch zum Schließen des hydraulischen Sitzventils verwendet werden.
In den Figuren 1 und 2 ist der Schließkörper 3 an einem dem Sitzkörper 12 zugewandten Ende eines Ventilstößels 14 angebracht. Der Ventilstößel 14 ist als Spindel 15 ausgeführt, die mit einem Außengewinde versehen ist. Das an der Spindel 15 vorgesehene Außengewinde befindet sich in Eingriff mit einem Innengewinde einer Mutter 16, die durch den Schrittmotor 5 angetrieben wird.
Die mit der Mutter 16 gekoppelte Spindel 15 stellt ein Getriebe 18 dar, durch welches eine Drehbewegung der Mutter 16 in eine translatorische Bewegung der Spindel 15 umgewandelt wird. Dadurch wird auf einfache Art erreicht, dass sich die Spindel 15 mit dem Schließkörper 3 durch Betätigung des Schrittmotors 5, in Abhängigkeit von der Drehrichtung der Mutter 16 nach oben oder nach unten bewegt. Der Ventilstößel 14 erstreckt sich durch den Motorflanschkörper 8 hindurch.
Bei der in Figur 2 dargestellten stromlosen geschlossenen Ausführung des hydraulischen Sitzventils 1 ist eine Schließfeder 20 zwischen dem Motorflanschkörper 8 und dem Schließkörper 3 eingespannt. Die Schließfeder 20 ist als vorgespannte Schraubendruckfeder ausgeführt und dient dazu, den Schließkörper 3 im stromlosen Zustand des Schrittmotors 5 in Anlage an dem Sitzkörper 12 zu halten.
Bei dem in Figur 3 dargestellten hydraulischen Sitzventil 31 treibt der Schrittmotor 5 eine Stößelwelle 34 an. Die Stößelwelle 34 dreht sich und führt dabei zur Darstellung eines Ventilhubs eine Bewegung in axialer Richtung relativ zu dem Schrittmotor 5 aus. Die axiale Bewegung der Stößelwelle 34 wird durch ein in den Schrittmotor 5 integriertes Getriebe bewirkt.
Die Stößelwelle 34 ist in einer Hülse 36 unter Zwischenschaltung einer Lagerscheibe 38 mit einem Federführungszapfen 39 gekoppelt. Der Federführungszapfen 39 geht von dem Schließkörper 20 aus und dient zur Führung einer Schließfeder 40. Durch die Schließfeder 40 ist der Schließkörper 3 in seine in Figur 3 dargestellte Schließstellung vorgespannt. lm Betrieb des hydraulischen Sitzventils 31 wird die Drehbewegung der vorzugsweise als Spindel ausgeführten Stößelwelle 34 durch die Lagerscheibe 38 von dem Führungszapfen 39 und dem Schließkörper 20 entkoppelt. Die Lagerscheibe 38 zwischen der Stößelwelle 34 und dem Federführungszapfen 39 dient insbesondere dazu, Verschleiß, in Form von Spänen, an der als Druckfeder ausgeführten Schließfeder 40 und/oder den Druckfederauflagen zu vermeiden.
Bezugszeichenliste
hydraulisches Sitzventil
Ventilgehäuse
Schließkörper
elektrisches Betätigungsmittel
Schrittmotor
Gehäusewandkörper
Motorflanschkörper
seitliche Öffnung
zentrale Öffnung
Sitzkörper
Ventilstößel
Spindel
Mutter
Getriebe
Schließfeder
hydraulisches Sitzventil
Stößelwelle
Hülse
Lagerscheibe
Federführungszapfen
Schließfeder

Claims

Patentansprüche
1 . Hydraulisches Sitzventil (1 ;31 ) mit einem Ventilgehäuse (2) und einem Schließkörper (3), der durch ein elektrisches Betätigungsmittel (4) betätigbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das elektrische Betätigungsmittel (4) ein Schrittmotor (5) ist.
2. Hydraulisches Sitzventil nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Schrittmotor (5) zur Betätigung des Schließkörpers (3) mit einem Getriebe (18) kombiniert ist.
3. Hydraulisches Sitzventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilsitz als Flachsitz oder als Kegelsitz ausgeführt ist.
4. Hydraulisches Sitzventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schließkörper (3) an einem Ventilstößel (14) angeordnet ist, der als Spindel (15) ausgeführt ist.
5. Hydraulisches Sitzventil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Spindel (15) mit einer Mutter (16) kombiniert ist.
6. Hydraulisches Sitzventil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine durch den Schrittmotor (5) drehbar angetriebene Stößelwelle (34) in einer Hülse (36) mit dem Schließkörper (3) gekoppelt ist.
7. Hydraulisches Sitzventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass einem dem Schließkörper (3) zugewandten Ende der Stößelwelle (34) eine Lagerscheibe (38) zugeordnet ist, die in der Hülse (36) translatorisch bewegbar ist.
8. Hydraulisches Sitzventil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerscheibe (38) zwischen der Stößelwelle (34) und einem Federführungszapfen (39) angeordnet ist, der zur Führung einer Schließfeder (40) dient, die gegen den Schließkörper (3) vorgespannt ist.
9. Hydrauliksystem zum Betätigen und/oder Steuern einer Kupplung und/oder eines Getriebes mit einem hydraulischen Sitzventil (3) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
10. Verfahren zum Betreiben eines hydraulischen Sitzventils (3) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, insbesondere in einem Hydrauliksystem nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Schrittmotor (5) zum Öffnen und/oder zum Schließen des hydraulischen Sitzventils (1 ;31 ) verwendet wird.
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