WO2015104470A1 - Feu de signalisation de véhicule automobile à écran de diffusion de lumière pivotant, et zone de carrosserie arrière de véhicule associée - Google Patents

Feu de signalisation de véhicule automobile à écran de diffusion de lumière pivotant, et zone de carrosserie arrière de véhicule associée Download PDF

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light
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translucent
zone
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Rodolphe Peron
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Peugeot Citroen Automobiles Sa
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    • F21S43/51—Attachment thereof

Definitions

  • Automotive light with pivoting light diffusion screen, and associated vehicle rear body area are associated vehicle rear body area.
  • the invention relates to a signaling light of a motor vehicle.
  • the invention also relates to a rear vehicle area having two traffic lights.
  • Motor vehicle traffic lights include a projector lens and a plurality of translucent zones of different colors providing light scattering from associated light sources which are connected to different functions of the vehicle. These can be low beam and high beam or change of direction indicators, and more specifically for the rear lights, indicators of recoil or indicators of braking.
  • FIG. 1 which shows schematically the rear bodywork area 1 of a motor vehicle of the prior art
  • this rear bodywork area has two rear lights 2.3 located on either side of a wall of chest 4 on which extends a chrome ring 5.
  • each tail light 2.3 has a chrome zone 8.9 which surrounds the corresponding backlight 6.7.
  • the invention generally relates to a motor vehicle light at least one light diffusion area serves as an ornamental area when this area is not illuminated.
  • the invention relates to vehicle taillights for which the respective zones of light diffusion ensuring the function reversing indicator form a true extension of the chrome ring of the trunk wall in the situation described with reference to Figure 1.
  • the signaling light of a motor vehicle of the invention is essentially characterized in that it comprises a projector lens provided with at least one translucent zone of light diffusion located opposite, on the side of its rear face, a screen pivotally mounted between a lighting position in which the screen ensures the passage through the light scattering zone of a light emitted by a light source, and an inactive position in which the face of the screen next to the translucent area is coated with a layer of ornamental material.
  • the signaling light of the invention may also include the following optional features considered in isolation or in any possible technical combination:
  • the screen is made of a translucent material, has two opposite crystal faces, one of which is capable of being driven facing the light scattering zone when the screen is in its lighting position, and comprises two faces; opposing each coated with a layer of ornamental material and capable of being driven opposite the light diffusion zone when the screen is in its inactive position by a pivoting drive system passing from the inactive position of the screen to its lighting position, and vice versa, by pivoting a quarter of a turn in the same direction.
  • the screen is made of a translucent material, comprises two opposite crystal faces, at least one of which is capable of being driven facing the light scattering zone when the screen is in its lighting position, and comprises a adjacent face coated with a layer of ornamental material and adapted to be driven opposite the light diffusion zone when the screen is in its inactive position by a pivoting drive system passing from the inactive position of the screen to its lighting position, and vice versa, by pivoting a quarter turn in the opposite direction.
  • the width of the face of the screen coated with a layer of ornamental material is at least equal to the width of the translucent zone of light diffusion.
  • the width of the face of the screen in the illumination position is less than the width of the translucent zone of light diffusion.
  • the width of the face of the screen in the lighting position and the width of the face of the screen coated with a layer of ornamental material are identical.
  • the traffic light is located at the rear of the vehicle and the screen is connected to a pivoting drive system which is coupled to the activation of the light emitted by the light source when the motor vehicle is in the recoil position in which position the screen is driven to the illumination position by the pivot drive system.
  • the layer of ornamental material of the face of the screen facing the translucent zone of light diffusion when the said screen is in the inactive position is chromed.
  • the invention also relates to a rear area of a motor vehicle which is essentially characterized in that it comprises two rear lights as previously stated and located on either side of a trunk wall on which extends a rod made of an ornamental material which extends at the rear lights by the translucent zone of respective light distribution of the taillights, for which lights the layer of the face of the screen in the inactive position is made of the same ornamental material as that of the rush of the trunk wall.
  • the rear area of a motor vehicle of the invention may also include the following optional features considered in isolation or in any possible technical combination:
  • the ornamental material of the rush of the trunk wall is chrome and the face of the screen in the inactive position is coated with a chromium layer.
  • FIG. 1 already described is a schematic representation of the rear bodywork area 1 of a motor vehicle of the prior art
  • FIG. 2 is a schematic representation in perspective from the inside of a signaling light box of the invention
  • FIG. 3 is a diagrammatic perspective view of the light source and the pivoting screen in an inactive position which are integrated with the vehicle signaling light of the invention
  • FIG. 4 is a schematic representation in perspective of the operating light source and of the pivoting screen in a lighting position which are integrated with the vehicle signaling light of the invention
  • FIG. 5 is a diagrammatic side view of the pivoting screen which is integrated in the signaling light of the invention according to another variant of the invention.
  • FIG. 6 is a schematic representation in perspective from the outside of the vehicle of a portion of the signaling light of the invention in position on the rear bodywork area of the invention when the screen is in the inactive position, and
  • FIG. 7 is a schematic representation in perspective from the outside of the vehicle of a portion of the signaling light of the invention in position on the rear bodywork area of the invention when the screen is in the lighting position and the light source activated.
  • the rear vehicle signaling light of the invention comprises a projector lens 12 on which a translucent zone of crystal light diffusion 13 providing the function of a reversing indicator is interposed between two translucent zones. red 14.15 to provide other signaling indications.
  • a light source 20 consists of an LED system and a printed circuit 21, as well as a reflector 22 ensuring the reflection of the light coming from the LEDs towards the crystal zone 13 of the projector window 12 when the vehicle reversing function is activated.
  • the screen 17 is made of a translucent material and has two opposite faces 17a, 17b crystal and two opposite faces 17c, 17d coated with a chromium layer.
  • one of the chromed faces 17c of the screen 17 is situated opposite the crystal diffusion zone 13 of the ice of FIG. Projector 12. This light scattering zone 13 then forms a visual continuity with the chrome rod 5 of the trunk wall 4.
  • the light source 20 when the vehicle reversing function is activated, the light source 20 is activated and the pivoting system, which is coupled to the activation of the light emitted by the light source, drives the screen 17 into position. pivoting a quarter turn according to the arrow P1 ( Figure 3) so that the adjacent crystal face 17b is next to the crystal zone 13 of the projector glass 12. In this position, the screen 17 allows broadcast the light emitted by the light source 20 through the crystal zone 13 of the projector lens 12 and the crystal zone 13 thus forms an indication of the recoil function of the vehicle.
  • Stopping the vehicle reversing function causes the inactivation of the light source 20 and the pivoting drive of the screen 17 a quarter of a turn according to the arrow P2 of Figure 4 in the same direction as the pivoting according to the arrow P1 of Figure 3.
  • the chromed face 17d then comes opposite the crystal zone 13 of the projector glass 12 in a manner similar to the representation of Figure 6.
  • the screen 17 may have only one chromed face 17c.
  • the pivoting drive system of the screen 17 pivoted the screen 17 according to the arrow P1 of FIG. 3 to switch from an inactive position to a lighting position, and pivoted the screen 17 of this lighting position to the inactive position by pivoting a quarter of a hole in the opposite direction to the first pivoting P1, so that the single chromed face 17c is found again next to the crystal zone 13.
  • the section of the screen 17 is rectangular.
  • the chromed faces 17c, 17d have a width D1 equal to the width D3 of the crystal zone 13 (FIG. 6) of the reflector crystal 12 so as to ensure visual continuity with the chrome strip of the trunk wall. It will be noted that the width D1 of the chromed faces 17c, 17d may be greater than the width D1 of the crystal zone 13.
  • the width D 2 of the crystal faces 17 a, 17 b is smaller than the width D 3 of the crystal zone. This results in a light diffusion both through the screen 17, but also on both sides of the screen 17.
  • the respective widths D'1 and D'2 of the chromed faces 17c, 17d and the crystal faces 17a, 17b of the screen 17 are identical, so that the section of the screen 17 is square.
  • the signaling light of the invention applies to the vehicle tail lamps for which it is desired to provide a visual continuity with the chrome ring 5 of the trunk wall 4.
  • the invention also applies to any vehicle signaling light for which it is desired that at least one light diffusion zone provides an ornamental function when it is inactive.
  • the chromium of the chromed faces of the screen 17 can be replaced by a layer of ornamental material of any kind and any color.

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Abstract

L'invention porte principalement sur un feu de signalisation de véhicule automobile qui est essentiellement caractérisé en ce qu'il comporte une glace de projecteur (12) munie d'au moins une zone translucide de diffusion lumineuse (13) située en regard, du côté de sa face arrière (16), d'un écran (17) monté en pivotement entre une position d'éclairage dans laquelle l'écran (17) assure le passage à travers la zone de diffusion lumineuse (13) d'une lumière émise par une source lumineuse (20), et une position inactive dans laquelle la face de l'écran (17) en regard de la zone translucide (13) est revêtue d'une couche de matériau ornemental. L'invention porte également sur une zone de carrosserie arrière de véhicule automobile munie de feux de signalisation de l'invention.

Description

Feu de signalisation de véhicule automobile à écran de diffusion de lumière pivotant, et zone de carrosserie arrière de véhicule associée.
L'invention concerne un feu de signalisation de véhicule automobile.
L'invention concerne également une zone arrière de véhicule comportant deux feux de signalisation.
Les feux de signalisation de véhicule automobile comportent une glace de projecteur et plusieurs zones translucides de différentes couleurs assurant la diffusion de lumière à partie de sources lumineuses associées qui sont connectées à différentes fonctions du véhicule. Il peut ainsi s'agir des feux de croisement et des feux de route ou des indicateurs de changement de direction, et plus spécifiquement pour les feux arrières, des indicateurs de recul ou des indicateurs de freinage.
Lorsqu'une zone translucide n'est pas éclairée, cette zone ne fait preuve d'aucun esthétisme particulier.
En référence à la figure 1 qui représente schématiquement la zone de carrosserie arrière 1 d'un véhicule automobile de l'art antérieur, cette zone de carrosserie arrière comporte deux feux arrière 2,3 situés de part et d'autre d'une paroi de coffre 4 sur lequel s'étend un jonc chromé 5.
Sur chacun des feux arrière 2,3, une zone translucide de diffusion de lumière 6,7 formant indicateur de recul du véhicule est située dans le prolongement du jonc chromé 5 de la paroi de coffre 4. Pour assurer une continuité esthétique entre le jonc chromé 5 et les deux feux de recul 6,7, chaque feux arrière 2,3 comporte une zone chromée 8,9 qui entoure le feu de recul correspondant 6,7.
Mais la présence des feux de recul 6,7 empêche la bonne continuité visuelle entre le jonc chromé 5 de la paroi de coffre 4 et les zones chromées 8,9 des feux arrières 2,3.
L'invention vise de façon générale un feu de véhicule automobile dont au moins une zone de diffusion lumineuse fait office de zone ornementale lorsque cette zone n'est pas éclairée.
Plus spécifiquement, l'invention vise des feux arrière de véhicule pour lesquels les zones respectives de diffusion de lumière assurant la fonction d'indicateur de recul forment un véritable prolongement du jonc chromé de la paroi de coffre dans la situation décrite en référence à la figure 1 .
A cet effet, le feu de signalisation de véhicule automobile de l'invention est essentiellement caractérisé en ce qu'il comporte une glace de projecteur munie d'au moins une zone translucide de diffusion lumineuse située en regard, du côté de sa face arrière, d'un écran monté en pivotement entre une position d'éclairage dans laquelle l'écran assure le passage à travers la zone de diffusion lumineuse d'une lumière émise par une source lumineuse, et une position inactive dans laquelle la face de l'écran en regard de la zone translucide est revêtue d'une couche de matériau ornemental.
Le feu de signalisation de l'invention peut également comporter les caractéristiques optionnelles suivantes considérées isolément ou selon toutes les combinaisons techniques possibles :
- l'écran est réalisé en un matériau translucide, comporte deux faces opposées en cristal dont l'une est apte à être entraînée en regard de la zone de diffusion lumineuse lorsque l'écran est dans sa position d'éclairage, et comporte deux faces opposées revêtues chacune d'une couche de matériau ornemental et aptes à être entraînées en regard de la zone de diffusion lumineuse lorsque l'écran est dans sa position inactive par un système d'entraînement en pivotement passant de la position inactive de l'écran à sa position d'éclairage, et inversement, par un pivotement d'un quart de tour dans le même sens.
l'écran est réalisé en un matériau translucide, comporte deux faces opposées en cristal dont au moins l'une est apte à être entraînée en regard de la zone de diffusion lumineuse lorsque l'écran est dans sa position d'éclairage, et comporte une face adjacente revêtue d'une couche de matériau ornemental et apte à être entraînée en regard de la zone de diffusion lumineuse lorsque l'écran est dans sa position inactive par un système d'entraînement en pivotement passant de la position inactive de l'écran à sa position d'éclairage, et inversement, par un pivotement d'un quart de tour de sens opposé.
- la largeur de la face de l'écran revêtue d'une couche de matériau ornemental est au moins égale à la largeur de la zone translucide de diffusion lumineuse.
la largeur de la face de l'écran en position d'éclairage est inférieure à la largeur de la zone translucide de diffusion lumineuse. la largeur de la face de l'écran en position d'éclairage et la largeur de la face de l'écran revêtue d'une couche de matériau ornemental sont identiques.
le feu de signalisation est situé à l'arrière du véhicule et l'écran est relié à un système d'entraînement en pivotement qui est couplé à l'activation de la lumière émise par la source lumineuse lorsque le véhicule automobile est en position de recul, dans laquelle position l'écran est entraîné en position d'éclairage par le système d'entraînement en pivotement.
la couche de matériau ornementale de la face de l'écran en regard de la zone translucide de diffusion de lumière lorsque le dit écran est en position inactive, est chromée.
L'invention porte également sur une zone arrière de véhicule automobile qui est essentiellement caractérisée en ce qu'elle comporte deux feux arrière tels que précédemment énoncés et situés de part et d'autre d'une paroi de coffre sur lequel s'étend un jonc fait en un matériau ornemental qui se prolonge au niveau des feux arrières par la zone translucide de diffusion lumineuse respective des feux arrière, pour lesquels feux la couche de la face de l'écran en position inactive est réalisée dans le même matériau ornemental que celui du jonc de la paroi de coffre.
La zone arrière de véhicule automobile de l'invention peut également comporter les caractéristiques optionnelles suivantes considérées isolément ou selon toutes les combinaisons techniques possibles :
Avantageusement, le matériau ornemental du jonc de la paroi de coffre est chromé et la face de l'écran en position inactive est revêtue d'une couche de chrome.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées parmi lesquelles :
- la figure 1 déjà décrite est une représentation schématique de la zone de carrosserie arrière 1 d'un véhicule automobile de l'art antérieur,
- la figure 2 est une représentation schématique en perspective depuis l'intérieur d'un boîtier de feu de signalisation de l'invention,
- la figure 3 est une représentation schématique en perspective de la source lumineuse et de l'écran pivotant dans une position inactive qui sont intégrés au feu de signalisation de véhicule de l'invention, - la figure 4 est une représentation schématique en perspective de la source lumineuse en fonctionnement et de l'écran pivotant dans une position d'éclairage qui sont intégrés au feu de signalisation de véhicule de l'invention,
- la figure 5 est une représentation schématique de coté de l'écran pivotant qui est intégré dans le feu de signalisation de l'invention selon une autre variante de l'invention,
- la figure 6 est une représentation schématique en perspective depuis l'extérieur du véhicule d'une partie du feu de signalisation de l'invention en position sur la zone de carrosserie arrière de l'invention lorsque l'écran est en position inactive, et
- la figure 7 est une représentation schématique en perspective depuis l'extérieur du véhicule d'une partie du feu de signalisation de l'invention en position sur la zone de carrosserie arrière de l'invention lorsque l'écran est en position d'éclairage et la source lumineuse activée.
En référence à la figure 2, le feu de signalisation arrière de véhicule de l'invention 10 comporte une glace de projecteur 12 sur laquelle une zone translucide de diffusion lumineuse en cristal 13 assurant la fonction d'indicateur de recul est interposée entre deux zones translucides rouges 14,15 destinées à assurer d'autres indications de signalisation.
La face arrière 16 de la zone translucide de diffusion lumineuse en cristal
13 est située en regard d'un écran 17 monté pivotant autour d'un axe de pivotement P et logé dans une lumière 18 ménagée sur un masque 19 permettant d'éviter l'éclairage des zones adjacentes de diffusion lumineuse rouges 14,15 lorsque la fonction recul du véhicule est activée.
En amont de l'écran 17, une source lumineuse 20 est constituée d'un système de LED et d'un circuit imprimé 21 , ainsi que d'un réflecteur 22 assurant la réflexion de la lumière issue des LEDs vers la zone cristal 13 de la glace de projecteur 12 lorsque la fonction recul du véhicule est activée.
En référence à la figure 3, l'écran 17 est réalisé en un matériau translucide et comporte deux faces opposées 17a, 17b en cristal et deux faces opposées 17c,17d revêtues d'une couche de chrome.
En position inactive (figure 6), l'une des faces chromée 17c de l'écran 17 est située en regard de la zone en cristal de diffusion lumineuse 13 de la glace de projecteur 12. Cette zone de diffusion lumineuse 13 forme alors une continuité visuelle avec le jonc chromé 5 de la paroi de coffre 4.
En référence à la figure 4, lorsque la fonction recul du véhicule est activée, la source lumineuse 20 est activée et le système de pivotement, qui est couplé à l'activation de la lumière émise par la source lumineuse, entraîne l'écran 17 en pivotement d'un quart de tour selon la flèche P1 (figure 3) de façon que la face adjacente en cristal 17b se trouve en regard de la zone cristal 13 de la glace de projecteur 12. Dans cette position, l'écran 17 laisse diffuser la lumière émise par la source lumineuse 20 à travers la zone cristal 13 de la glace de projecteur 12 et la zone cristal 13 forme ainsi indicateur de la fonction de recul du véhicule.
L'arrêt de la fonction recul du véhicule entraîne l'inactivation de la source lumineuse 20 et l'entraînement en pivotement de l'écran 17 d'un quart de tour selon la flèche P2 de la figure 4 dans le même sens que le pivotement selon la flèche P1 de la figure 3. La face chromée 17d vient alors en regard de la zone cristal 13 de la glace de projecteur 12 de façon similaire à la représentation de la figure 6.
La même opération est répétée à la prochaine activation de la fonction recul. En variante non représentée, l'écran 17 peut ne comporter qu'une seule face chromée 17c. Dans cette hypothèse, le système d'entraînement en pivotement de l'écran 17 entraine en pivotement l'écran 17 selon la flèche P1 de la figure 3 pour basculer d'une position inactive à une position d'éclairage, et entraîne en pivotement l'écran 17 de cette position d'éclairage à la position inactive par un pivotement d'un quart de trou dans le sens opposé au premier pivotement P1 , de sorte que l'unique face chromée 17c se retrouve de nouveau en regard de la zone cristal 13.
Comme visible sur les figures 3 et 4, la section de l'écran 17 est rectangulaire. Les faces chromées 17c,17d présentent une largeur D1 égale à la largeur D3 de la zone cristal 13 (figure 6) de la glace de réflecteur 12 de façon à assurer la continuité visuelle avec le jonc chromé de la paroi de coffre. On notera que la largeur D1 des faces chromées 17c,17d peut être supérieure à la largeur D1 de la zone cristal 13.
En revanche et en références aux figures 4 et 7, la largeur D2 des faces cristal 17a, 17b est inférieure à la largeur D3 de la zone cristal. Il en résulte une diffusion lumineuse à la fois à travers l'écran 17, mais également de part et d'autre de l'écran 17.
En variante représentée sur la figure 5, les largeurs respectives D'1 et D'2 des faces chromées 17c,17d et des faces cristal 17a,17b de l'écran 17 sont identiques, de sorte que la section de l'écran 17 est carrée.
Le feu de signalisation de l'invention s'applique aux feux arrière de véhicule pour lesquels on souhaite réaliser une continuité visuelle avec le jonc chromé 5 de la paroi de coffre 4.
Mais l'invention s'applique également à tout feu de signalisation de véhicule pour lequel on souhaite qu'au moins une zone de diffusion de lumière assure une fonction ornementale lorsqu'elle est inactive. Dans ce sens, le chrome des faces chromées de l'écran 17 peut être remplacé par une couche de matériau ornemental de toute nature et de toute couleur.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Feu de signalisation de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte une glace de projecteur (12) munie d'au moins une zone translucide de diffusion lumineuse (13) située en regard, du côté de sa face arrière (16), d'un écran (17) monté en pivotement entre une position d'éclairage dans laquelle l'écran (17) assure le passage à travers la zone de diffusion lumineuse (13) d'une lumière émise par une source lumineuse (20), et une position inactive dans laquelle la face (17c,17d) de l'écran (17) en regard de la zone translucide (13) est revêtue d'une couche de matériau ornemental par un pivotement d'un quart de tour de l'écran (17) autour de son axe de pivotement.
2. Feu de signalisation selon la revendication 1 , caractérisé en ce que l'écran (17) est réalisé en un matériau translucide, comporte deux faces opposées en cristal (17a, 17b) dont l'une est apte à être entraînée en regard de la zone de diffusion lumineuse (13 lorsque l'écran (17) est dans sa position d'éclairage, et comporte deux faces opposées (17c, 17b) revêtues chacune d'une couche de matériau ornemental et aptes à être entraînées en regard de la zone de diffusion lumineuse (13) lorsque l'écran (17) est dans sa position inactive par un système d'entraînement en pivotement passant de la position inactive de l'écran (17) à sa position d'éclairage, et inversement, par un pivotement d'un quart de tour dans le même sens.
3. Feu de signalisation selon la revendication 1 , caractérisé en ce que l'écran (17) est réalisé en un matériau translucide, comporte deux faces opposées en cristal (17a, 17b) dont au moins l'une est apte à être entraînée en regard de la zone de diffusion lumineuse (13) lorsque l'écran (17) est dans sa position d'éclairage, et comporte une face adjacente (17c) revêtue d'une couche de matériau ornemental et apte à être entraînée en regard de la zone de diffusion lumineuse (13) lorsque l'écran (17) est dans sa position inactive par un système d'entraînement en pivotement passant de la position inactive de l'écran (17) à sa position d'éclairage, et inversement, par un pivotement d'un quart de tour de sens opposé.
4. Feu de signalisation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la largeur (D1 , D'1 ) de la face (17c,17d) de l'écran (17) revêtue d'une couche de matériau ornemental est au moins égale à la largeur (D3) de la zone translucide de diffusion lumineuse (13).
5. Feu de signalisation selon la revendication 4, caractérisé en ce que la largeur (D2) de la face de l'écran (17) en position d'éclairage est inférieure à la largeur (D3) de la zone translucide de diffusion lumineuse (13).
6. Feu de signalisation selon la revendication 4, caractérisé en ce que la largeur (D'2) de la face de l'écran (17a,17b) en position d'éclairage et la largeur (D'1 ) de la face de l'écran (17) revêtue d'une couche de matériau ornemental sont identiques.
7. Feu de signalisation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est situé à l'arrière du véhicule et en ce que l'écran (17) est relié à un système d'entraînement en pivotement qui est couplé à l'activation de la lumière émise par la source lumineuse lorsque le véhicule automobile est en position de recul, dans laquelle position l'écran (17) est entraîné en position d'éclairage par le système d'entraînement en pivotement.
8. Feu de signalisation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la couche de matériau ornementale de la face de l'écran (17c,17d) en regard de la zone translucide de diffusion de lumière (13) lorsque le dit écran (17) est en position inactive, est chromée.
9. Zone de carrosserie arrière de véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comporte deux feux arrière selon l'une quelconque des revendications 1 à 8 situés de part et d'autre d'une paroi de coffre (4) sur lequel s'étend un jonc (5) fait en un matériau ornemental qui se prolonge au niveau des feux arrières (2,3) par la zone translucide de diffusion lumineuse respective des feux arrière (2,3), pour lesquels feux (2,3) la couche de la face de l'écran (17) en position inactive est réalisée dans le même matériau ornemental que celui du jonc (5) de la paroi de coffre (4).
10. Zone de carrosserie selon la revendication 9, caractérisée en ce que les feux arrières sont selon la revendication 8 et en ce que le matériau ornemental du jonc (5) de la paroi de coffre (4) est chromé.
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