WO2015062172A1

WO2015062172A1 - 校车儿童报警装置

Info

Publication number: WO2015062172A1
Application number: PCT/CN2014/070886
Authority: WO
Inventors: 张错
Original assignee: 张错
Priority date: 2013-11-01
Filing date: 2014-01-20
Publication date: 2015-05-07
Also published as: WO2015062430A1; CN103552524B; CN105392675A; CN103552524A

Abstract

校车儿童报警装置包括有控制器（1）、司机座椅（2）、儿童座椅（3）以及安全关门装置（4）；司机座椅（2）包括有第一座架（5）、第一坐垫（6）、第一按钮开关（7）以及第一靠背（8），第一按钮开关（7）安装于第一坐垫（6）的第一底板（11）与第一导槽（10）的第一槽底（12）之间，第一按钮开关（7）为常闭开关；儿童座椅（3）包括有第二座架（15）、第二坐垫（16）、第二按钮开关（17）以及第二靠背（18），第二按钮开关（17）安装于第二坐垫（16）的第二底板（21）与第二导槽（20）的第二槽底（22）之间，第二按钮开关（17）为常开开关；安全关门装置（4）由电动元件（27）构成，电动元件（27）的机座（28）与车门框（29）固定连接，电动元件（27）的动力头（30）面向车门（31）；如果有儿童在车内时，电动元件（27）通电，动力头（30）伸出，挡住车门（31），使车门（31）不能关闭，用于防止儿童被关在车内。

Description

校车儿童报警装置

技术领域

本发明涉及一种安全装置，特别是一种校车 J L童报警装置。背景技术

目前，幼儿园的校车在接送儿童的过程中，经常出现有幼儿园的小儿童被遗留在车内，由于密封的车内高温以及缺氧，出现了遗留在车内的儿童被闷死的悲剧，一种防止儿童被遗留在车内的校车儿童报警装置已成为保护儿童的需要。发明内容

本发明目的是克服现有技术的不足，提供一种校车儿童报警装置，防止儿童遗留在车内。

本发明所采取的技术方案是：校车儿童报警装置包括有控制器、司机坐椅、儿童坐椅以及安全关门装置；司机坐椅包括有第一座架、第一坐垫、第一按钮开关以及第一靠背，第一坐垫动配合于第一座架的第一导槽内，第一按钮开关安装于第一坐垫的第一底板与第一导槽的第一槽底之间，第一按钮开关的第一底座与第一槽底固定连接，第一按钮开关的第一按钮与第一底板接触，第一按钮开关为常闭开关，当司机坐在第一坐垫时，第一按钮开关分断；儿童坐椅包括有第二座架、第二坐垫、第二按钮开关以及第二靠背，第二坐垫动配合于第二座架的第二导槽内，第二按钮开关安装于第二坐垫的第二底板与第二导槽的第二槽底之间，第二按钮开关的第二底座与第二槽底固定连接，第二按钮开关的第二按钮与第二底板接触，第二按钮开关为常开开关，当儿童坐在第二坐垫时，第二按钮开关闭合；安全关门装置由电动元件构成，电动元件包括有电动推杆或者电磁铁，电动元件的机座与车门框固定连接，电动元件的动力头面向车门，如果有儿童在车内时，电动元件通电，动力头伸出，挡住车门，使车门不能关闭，用于防止儿童被关在车内；控制器设有第一报警指示灯以及第二报警指示灯，用于指示车内情况；控制器设有控制线与第一按钮开关、第二按钮开关以及电动元件连接。

校车儿童报警装置的工作原理是：司机打开车门后，汽车的控制系统传输一个开车门信号给控制器，校车儿童报警装置的控制器进入自动控制状态；司机打开车门未上车时，司机坐椅的第一按钮开关为常闭状态；儿童上车坐上儿童坐椅后，儿童坐椅的第二坐垫在儿童人体重力的作用下，克服第二按钮开关弹簧的弹力下降，使常开的第二按钮开关闭合；第二按钮开关将儿童坐上儿童坐椅的信号传输给控制器，控制器控制第一报警指示灯亮，用于表示儿童坐椅有儿童；同时，控制器控制安全关门装置的电动元件通电，电动元件的动力头伸出，挡住车门，使车门不能关闭；司机上车坐上司机坐椅后，司机坐椅的第一坐垫在司机人体重力的作用下，克服第一按钮开关弹簧的弹力下降，使常闭的第一按钮开关分断；第一按钮开关将司机坐上司机坐椅的信号传输给控制器，控制器控制切断电动元件的电源，电动元件的动力头复位缩回，使校车可以关门；司机关闭车门后行车将儿童送到目的地，儿童下车离开儿童坐椅后，儿童坐椅的第二坐垫在第二按钮开关弹簧的弹力的作用下复位上升，第二按钮开关由闭合复位到常开状态，第二按钮开关将儿童离开儿童坐椅的信号传输给控制器，控制器控制第一报警指示灯熄灭，使司机可以于控制器的第一报警指示灯了解到儿童离开儿童坐椅的情况；司机离开司机坐椅时，司机坐椅的第一坐垫在第一按钮开关弹簧的弹力的作用下复位上升，第一按钮开关由分断复位到常闭状态，第一按钮开关将司机离开司机坐椅的信号传输给控制器；司机离开司机坐椅后，如果儿童坐椅上还有儿童，儿童坐椅上第二按钮开关闭合，第二按钮开关将儿童坐椅还有儿童的信号传输给控制器，控制器控制安全关门装置的电动元件通电，电动元件的动力头伸出，挡住车门，使车门不能关闭，迫使司机或者老师检查车上是否还有儿童，防止儿童被关在车内，威胁儿童的生命。

本发明的有益效果是：校车儿童报警装置设有多重的保护功能，利用校车的司机坐椅、儿童坐椅以及安全关门装置对校车内的情况进行监控以及控制，如果儿童遗留在车内的儿童坐椅、儿童坐椅侧面或者下面时，控制器控制车门不能关闭，迫使司机或者老师检查车上是否遗留儿童，有效防止了将儿童遗留在车上。

附图说明图 1是校车儿童报警装置的结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图与具体实施例对本发明进行进一步的说明：

图 1所示的校车儿童报警装置的结构示意图，校车儿童报警装置包括有控制器 1、司机坐椅 2、儿童坐椅 3以及安全关门装置 4; 司机坐椅 2包括有第一座架 5、第一坐垫 6、第一按钮开关 7以及第一靠背 8，第一坐垫 6动配合于第一座架 5的第一导槽 10内，第一按钮开关 7安装于第一坐垫 6的第一底板 11与第一导槽 10的第一槽底 12之间，第一按钮开关 7的第一底座 13与第一槽底 12固定连接，第一按钮开关 Ί的第一按钮 14与第一底板 11接触，第一按钮开关 7为常闭开关；当司机坐在第一坐垫 6时，第一按钮开关 7分断；儿童坐椅 3包括有第二座架 15、第二坐垫 16、第二按钮开关 17以及第二靠背 18，第二坐垫 16动配合于第二座架 15的第二导槽 20内，第二按钮开关 17安装于第二坐垫 16的第二底板 21与第二导槽 20的第二槽底 22之间，第二按钮开关 17的第二底座 23与第二槽底 22固定连接，第二按钮开关 17的第二按钮 24与第二底板 21接触，第二按钮开关 17为常开开关；当司机坐在第二坐垫 16时，第二按钮开关 17 闭合；安全关门装置 4由电动元件 27构成，电动元件 27包括有电动推杆或者电磁铁，电动元件 27的机座 28与车门框 29固定连接，电动元件 27 的动力头 30面向车门 31，如果有儿童在车内时，电动元件 27通电，动力头 30伸出，挡住车门 31，使车门 31不能关闭，用于防止儿童被关在车内；控制器 1设有第一报警指示灯 32以及第二报警指示灯 33，控制器 1设有控制线与第一按钮开关 7、第二按钮开关 17以及电动元件 27连接。

为了实施控制器 1的自动控制，实施校车的多重的保护功能，控制器 1设有第一人体传感器 9、第二人体传感器 19、第三人体传感器 25以及第四人体传感器 26; 第一人体传感器 9设于司机坐椅 2的第一靠背 8上，第二人体传感器 19设于儿童坐椅 3的第二靠背 18上，第三人体传感器 25 设于儿童坐椅 3第二座架 15的底面，第四人体传感器 26设于儿童坐椅 3 第二座架 15的侧面；控制器 1设有控制线与第一人体传感器 9、第二人体传感器 19、第三人体传感器 25以及第四人体传感器 26连接；控制器 1与第一按钮开关 7连接，第一按钮开关 7与第二按钮开关 17连接，第二按钮开关 17与电动元件 27连接，电动元件 27与控制器 1连接；第一按钮开关 7与第二按钮开关 17串联连接，第二按钮开关 17与电动元件 27串联连接。

为了控制第一坐垫 6以及第二坐垫 16的行程，以及防止第一坐垫 6、第二坐垫 16将第一按钮开关 7、第二按钮开关 17压坏，司机坐椅 2的第一导槽 10设有第一限位卡 34，第一限位卡 34位于第一坐垫 6的第一底板 11的下方，第一底板 11下降到第一限位卡 34位置时，被第一限位卡 34 卡住不能再下降，有效地防止第一坐垫 6将第一按钮开关 7压坏；第一底板 11到第一限位卡 34的距离大于第一按钮开关 7的分断行程，以保证司机坐上司机坐椅 2后，第一坐垫 6下降可以将常闭的第一按钮开关 Ί分断。儿童坐椅 3的第二导槽 20设有第二限位卡 35，第二限位卡 35位于第二坐垫 16的第二底板 21的下方，第二底板 21下降到第二限位卡 35位置时，被第二限位卡 35卡住不能再下降，有效地防止第二坐垫 16将第二按钮开关 17压坏；第二底板 21到第二限位卡 35的距离大于第二按钮开关 17的分断行程，以保证儿童坐上儿童坐椅 3后，第二坐垫 16下降时可以使常开的第一按钮开关 7闭合。

为了保证第一按钮开关 7 以及第二按钮开关 17工作的可靠性，司机坐椅 2设有多个第一按钮开关 7，司机坐椅 2上所有的第一按钮开关 7并联连接；儿童坐椅 3设有多个第二按钮开关 17，儿童坐椅 3上所有的第二按钮开关 17并联连接；校车上所有的儿童坐椅 3安装有第二按钮开关 17; 第二报警指示灯 33设有多个，第一按钮开关 7设有多个，每个第一按钮开关 7对应设有一个第二报警指示灯 33。

为了实施第一坐垫 6 以及第二坐垫 16的升降移动，保证第一按钮开关 7以及第二按钮开关 17的正常工作，第一坐垫 6的第一底板 11与第一导槽 10的第一槽底 12之间设有第一弹簧 36，用于增加第一坐垫 6复位的弹力；司机与第一坐垫 6合计的重力大于第一弹簧 36的弹力，以保证司机坐上司机儿童坐椅 2时，第一坐垫 6可以下降压第一按钮开关 Ί闭合；第一弹簧 36 的弹力大于第一坐垫 6的重力，以保证司机离开司机坐椅 2 后，第一坐垫 6可以自动复位。第二坐垫 16的第二底板 21与第二导槽 20 的第二槽底 22之间设有第二弹簧 37，用于增加第二坐垫 16复位的弹力。儿童与第二坐垫 16合计的重力大于第二弹簧 37的弹力，以保证儿童坐上儿童坐椅 3时，第二坐垫 16可以下降压第二按钮开关 17闭合；第二弹簧 37的弹力大于第二坐垫 16的重力，以保证儿童离开儿童坐椅 3后，第二坐垫 16可以自动复位。

校车儿童报警装置的工作原理是：司机打开车门 31 后，汽车的控制系统传输一个开车门信号给控制器 1，校车儿童报警装置的控制器 1进入自动控制状态；司机打开车门 31未上车时，司机坐椅 2的第一按钮开关 7 为常闭状态；儿童上车坐上儿童坐椅 3后，儿童坐椅 3的第二坐垫 16在儿童人体重力的作用下，克服第二按钮开关 17 弹簧的弹力下降，使常开的第二按钮开关 17闭合；第二按钮开关 17将儿童坐上儿童坐椅 3的信号传输给控制器 1，控制器 1控制第一报警指示灯 32亮；同时，控制器 1控制安全关门装置 4的电动元件 27通电，电动元件 27的动力头 30伸出，挡住车门 31，使车门 31不能关闭；司机上车坐上司机坐椅 2后，司机坐椅 2的第一坐垫 6在司机人体重力的作用下，克服第一按钮开关 7弹簧的弹力下降，使常闭的第一按钮开关 7分断；第一按钮开关 7将司机坐上司机坐椅 2的信号传输给控制器 1，控制器 1控制切断电动元件 27的电源，电动元件 27的动力头 30复位缩回，使校车可以关门；司机关闭车门后行车将儿童送到目的地，儿童下车离开儿童坐椅 3后，儿童坐椅 3的第二坐垫 16在第二按钮开关 17弹簧的弹力的作用下复位上升，第二按钮开关 17 由闭合复位到常开状态，第二按钮开关 17将儿童离开儿童坐椅 3的信号传输给控制器 1，控制器 1控制第一报警指示灯 32熄灭，使司机可以于控制器 1的第一报警指示灯 32了解到儿童离开儿童坐椅 3的情况；司机离开司机坐椅 2时，司机坐椅 2的第一坐垫 6在第一按钮开关 7弹簧的弹力的作用下复位上升，第一按钮开关 7由分断复位到常闭状态，第一按钮开关 7将司机离开司机坐椅 2的信号传输给控制器 1 ; 司机离开司机坐椅 2 后，如果儿童坐椅 3上还有儿童，儿童坐椅 3上第二按钮开关 17闭合，第二按钮开关 17将儿童坐椅 3还有儿童的信号传输给控制器 1，控制器 1 控制安全关门装置 4的电动元件 27通电，电动元件 27的动力头 30伸出，挡住车门 31，使车门 31不能关闭，防止儿童被关在车内，威胁儿童的生命。

为了实施对校车进行全方位的监控，防止儿童余留在车内，司机离开司机坐椅 2时，万一第一按钮开关 7失灵，司机坐椅 2第一靠背 8上的第一人体传感器 9将司机离开司机坐椅 2的信号传输给控制器 1，如果儿童坐椅 3上还有儿童，万一第二按钮开关 17失灵，儿童椅坐 3第二靠背 18上的第二人体传感器 19将儿童还在儿童坐椅 3的信号传输给控制器 1，控制器 1控制安全关门装置 4的电动元件 27通电，电动元件 27的动力头 30伸出，挡住车门 31，使车门 31不能关闭，防止儿童被关在车内。司机离开司机坐椅 2时，如果有儿童位于儿童椅坐 3第二座架 15的底面时，第三人体传感器 25将儿童的信号传输给控制器 1，控制器 1控制安全关门装置 4的电动元件 27通电，电动元件 27的动力头 30伸出，挡住车门 31，使车门 31不能关闭，防止儿童被关在车内。司机离开司机坐椅 2时，如果有儿童位于儿童椅坐 3第二座架 15的侧面时，第四人体传感器 26将儿童的信号传输给控制器 1，控制器 1控制安全关门装置 4的电动元件 27通电，电动元件 27的动力头 30伸出，挡住车门 31，使车门 31不能关闭，防止儿童被关在车内。电动元件 27的动力头 30伸出时，常闭的第一按钮开关 7复位闭合，常开的第二按钮开关 17闭合，电源由控制器 1经第一按钮开关 7以及第二按钮开关 17送到电动元件 27，再由电动元件 27回到控制器 1，形成一个回路。

Claims

权利要求书

1.校车儿童报警装置，校车儿童报警装置安装于校车上，校车儿童报警装置包括有控制器（1)、司机坐椅（2)、儿童坐椅（3) 以及安全关门装置（4); 司机坐椅（2) 包括有第一座架（5)、第一坐垫（6)、第一按钮开关（7) 以及第一靠背（8)，第一按钮开关（7) 为常闭开关；儿童坐椅（3) 包括有第二座架（15)、第二坐垫（16)、第二按钮开关（17) 以及第二靠背（18)，第二按钮开关（17) 为常开开关；安全关门装置（4) 由电动元件（27) 构成，电动元件（27) 的机座（28) 与车门框（29) 固定连接，电动元件（27) 的动力头（30) 面向车门（31); 控制器（1) 设有第一报警指示灯（32) 以及第二报警指示灯（33); 控制器（1) 设有第一人体传感器（9)、第二人体传感器（19)、第三人体传感器（25) 以及第四人体传感器（26); 第一人体传感器（9) 设于司机坐椅（2) 的第一靠背（8)上，第二人体传感器（19) 设于儿童坐椅（3) 的第二靠背（18) 上，第三人体传感器（25) 设于儿童坐椅（3) 第二座架（15) 的底面，第四人体传感器（26) 设于儿童坐椅（3) 第二座架（15) 的侧面；司机坐椅（2) 的第一导槽（10) 设有第一限位卡（34)，第一限位卡（34) 位于第一坐垫（6)的第一底板（11)的下方；儿童坐椅（3)的第二导槽（20) 设有第二限位卡（35)，第二限位卡（35) 位于第二坐垫（16) 的第二底板（21) 的下方；第一坐垫（6) 的第一底板（11) 与第一导槽（10) 的第一槽底（12)之间设有第一弹簧（36)，第二坐垫（16)的第二底板（21) 与第二导槽（20) 的第二槽底（22) 之间设有第二弹簧（37); 其特征在于：所述的校车儿童报警装置的工作原理是：司机打开车门（31) 后，汽车的控制系统传输一个开车门信号给控制器（1)，校车儿童报警装置的控制器（1) 进入自动控制状态；司机打开车门（31) 未上车时，司机坐椅 (2) 的第一按钮开关（7) 为常闭状态；儿童上车坐上儿童坐椅（3) 后，儿童坐椅（3) 的第二坐垫（16) 在儿童人体重力的作用下，克服第二按钮开关（17) 弹簧的弹力下降，使常开的第二按钮开关（17) 闭合；第二按钮开关（17) 将儿童坐上儿童坐椅（3) 的信号传输给控制器（1)，控制器（1) 控制第一报警指示灯（32) 亮；同时，控制器（1) 控制安全关门装置（4) 的电动元件（27) 通电，电动元件（27) 的动力头（30) 伸出，挡住车门（31)，使车门（31)不能关闭；司机上车坐上司机坐椅（2) 后，司机坐椅（2) 的第一坐垫（6) 在司机人体重力的作用下，克服第一按钮开关（7) 弹簧的弹力下降，使常闭的第一按钮开关（7) 分断；第一按钮开关（7) 将司机坐上司机坐椅（2) 的信号传输给控制器（1)，控制器（1) 控制切断电动元件（27) 的电源，电动元件（27) 的动力头（30) 复位缩回，使校车可以关门；司机关闭车门后行车将儿童送到目的地，儿童下车离开儿童坐椅（3) 后，儿童坐椅（3) 的第二坐垫（16) 在第二按钮开关（17) 弹簧的弹力的作用下复位上升，第二按钮开关（17) 由闭合复位到常开状态，第二按钮开关（17) 将儿童离开儿童坐椅（3) 的信号传输给控制器（1)，控制器（1) 控制第一报警指示灯（32) 熄灭，使司机可以于控制器（1) 的第一报警指示灯（32) 了解到儿童离开儿童坐椅

(3) 的情况；司机离开司机坐椅（2) 时，司机坐椅（2) 的第一坐垫（6) 在第一按钮开关（7) 弹簧的弹力的作用下复位上升，第一按钮开关（7) 由分断复位到常闭状态，第一按钮开关（7) 将司机离开司机坐椅（2) 的信号传输给控制器（1); 司机离开司机坐椅（2) 后，如果儿童坐椅（3) 上还有儿童，儿童坐椅（3) 上第二按钮开关（17) 闭合，第二按钮开关

(17) 将儿童坐椅（3) 还有儿童的信号传输给控制器（1)，控制器（1) 控制安全关门装置（4) 的电动元件（27) 通电，电动元件（27) 的动力头（30) 伸出，挡住车门（31)，使车门（31) 不能关闭，防止儿童被关在车内，威胁儿童的生命。

2.根据权利要求 1所述的校车儿童报警装置，其特征在于：所述的司机离开司机坐椅（2) 时，万一第一按钮开关（7) 失灵，司机坐椅（2) 第一靠背（8) 上的第一人体传感器（9) 将司机离开司机坐椅（2) 的信号传输给控制器（1)，如果儿童坐椅（3) 上还有儿童，万一第二按钮开关（17) 失灵，儿童椅坐（3) 第二靠背（18) 上的第二人体传感器（19) 将儿童还在儿童坐椅（3) 的信号传输给控制器（1)，控制器（1) 控制安全关门装置（4) 的电动元件（27) 通电，电动元件（27) 的动力头（30) 伸出，挡住车门（31)，使车门（31) 不能关闭，防止儿童被关在车内。

3.根据权利要求 1所述的校车儿童报警装置，其特征在于：所述的司机离开司机坐椅（2) 时，如果有儿童位于儿童椅坐（3) 第二座架（15) 的底面时，第三人体传感器（25) 将儿童的信号传输给控制器（1)，控制器（1) 控制安全关门装置（4) 的电动元件（27) 通电，电动元件（27) 的动力头（30) 伸出，挡住车门（31)，使车门（31) 不能关闭，防止儿童被关在车内。

4.根据权利要求 1所述的校车儿童报警装置，其特征在于：所述的司机离开司机坐椅（2) 时，如果有儿童位于儿童椅坐（3) 第二座架（15) 的侧面时，第四人体传感器（26) 将儿童的信号传输给控制器（1)，控制器（1) 控制安全关门装置（4) 的电动元件（27) 通电，电动元件（27) 的动力头（30) 伸出，挡住车门（31)，使车门（31) 不能关闭，防止儿童被关在车内。

5.根据权利要求 1所述的校车儿童报警装置，其特征在于：所述的电动元件（27) 的动力头（30) 伸出时，常闭的第一按钮开关（7) 复位闭合，常开的第二按钮开关（17) 闭合，电源由控制器（1) 经第一按钮开关（7) 以及第二按钮开关（17)送到电动元件（27)，再由电动元件（27) 回到控制器（1)，形成一个回路。

6.根据权利要求 1所述的校车儿童报警装置，其特征在于：所述的司机与第一坐垫（6) 合计的重力大于第一弹簧（36) 的弹力，以保证司机坐上司机儿童坐椅（2) 时，第一坐垫（6) 可以下降压第一按钮开关（7) 闭合；第一弹簧（36) 的弹力大于第一坐垫（6) 的重力，以保证司机离开司机坐椅（2) 后，第一坐垫（6) 可以自动复位。

7.根据权利要求 1所述的校车儿童报警装置，其特征在于：所述的儿童与第二坐垫（16) 合计的重力大于第二弹簧（37) 的弹力，以保证儿童坐上儿童坐椅（3) 时，第二坐垫（16) 可以下降压第二按钮开关（17) 闭合；第二弹簧（37) 的弹力大于第二坐垫（16) 的重力，以保证儿童离开儿童坐椅（3) 后，第二坐垫（16) 可以自动复位。

8.根据权利要求 1所述的校车儿童报警装置，其特征在于：所述的第一底板（11) 到第一限位卡（34) 的距离大于第一按钮开关（7) 的分断行程，以保证司机坐上司机坐椅（2) 后，第一坐垫（6) 下降可以将常闭的第一按钮开关（7) 分断。

9.根据权利要求 1所述的校车儿童报警装置，其特征在于：所述的第二底板（21) 到第二限位卡（35) 的距离大于第二按钮开关（17) 的分断行程，以保证儿童坐上儿童坐椅（3) 后，第二坐垫（16) 下降时可以使常开的第一按钮开关（7) 闭合。

10，根据权利要求 1所述的校车儿童报警装置，其特征在于：所述的儿童留在车内，电动元件（27)通电，动力头（30)伸出，挡住车门（31)，使车门（31) 不能关闭，用于防止儿童被关在车内。