WO2015048946A1 - Schaltbares abstützelement - Google Patents
Schaltbares abstützelement Download PDFInfo
- Publication number
- WO2015048946A1 WO2015048946A1 PCT/DE2014/200364 DE2014200364W WO2015048946A1 WO 2015048946 A1 WO2015048946 A1 WO 2015048946A1 DE 2014200364 W DE2014200364 W DE 2014200364W WO 2015048946 A1 WO2015048946 A1 WO 2015048946A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- housing
- ring segment
- bore
- support element
- segment
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0005—Deactivating valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/18—Rocking arms or levers
- F01L1/185—Overhead end-pivot rocking arms
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/20—Adjusting or compensating clearance
- F01L1/22—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
- F01L1/24—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
- F01L1/2405—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically by means of a hydraulic adjusting device located between the cylinder head and rocker arm
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2307/00—Preventing the rotation of tappets
Definitions
- Whether invention relates to a see-ait ARES ⁇ ⁇ üiz lems i .for inen Va Aerie hi.n a 8rennfcraftmas € t m with a receptacle of a cylinder head of the BrennkiBflmasehine elnbaybaren housing, in the bore telescopically mecanicelemen $ M f wherein the ⁇ supporting element are associated Koppelmitlei which connect the inner member in an axially extended position with the housing, wherein the extended position limited by a consultnan- sehlagrnlttel ud and an A to.man ef of the housing is surmounted by a projection for representing an outer anti-rotation.
- the Cli is exposed to enormous loads in the Betrieh.
- the person skilled in the art recognizes that the already thin-walled inner lining is weakened because of the representation of the inner rotational extent (longitudinal guidance) as well as the guiding and sealing length.
- a simple adjustment of the axially extended position of the inner element also does not allow because the clip may need to be dismantled once again to detect an actual power.
- the annular groove for the clip on the outer edge of the housing weakens the structure and additionally requires retrofitting effort.
- shallow support elements are able to be realized by means of a pin located in a window of the housing. The latter may possibly be solved during operation. In addition, it may be deformed during assembly of the housing. Therefore a sehaiffeares ⁇ hsiüt e ement be created, in which the o, g, disadvantages are not recorded.
- the at least one detonation possibly with tension-reducing profile A of its lateral surfaces, makes it very easy to assemble.
- the interior element has sufficient guidance and length.
- a simple outer anti-rotation lock is located above the ring with a concentric bore and applied to the rim of the housing. It can be mounted easily.
- the technique is used for a function separation.
- the stiffness of the housing in the height section of the enclosure increases the rigidity and the production costs are minimized by the rubber-covered outer shell of the housing.
- the ring segment according to the invention is ' particularly preferred n.
- the ring segment is like a training of: tion as easy to manufacture, if necessary, also perforated Bleehstanzteii ago, Alternatively, and equivalently, it is intended to form the Hing from a plastic, as well as possibly perforated.
- the perforation allows during a transport / handlng a "Germanlideir of the Ringsegmenie so that their snagging is prevented t, after- natively / also can inquire an onfagewerkmaschinectioni in the perforation.
- height stop means at least one snap ring: to apply, which is preferably intended to a Spf Ogrlngpakef; preferably whose upper ring diekenvariabel reserved for setting a coupling game.
- a Spf Ogrlngpakef preferably whose upper ring diekenvariabel reserved for setting a coupling game.
- inner Ansehlagmiftel as steps, pins etc, conceivable and intended ..
- FIG. 1 shows a switchable ⁇ hsiittelelement in a longitudinal section and Figu 2 z i t is a plan view of the Absiönelemenf of Figure 1.
- Sha bai s AhsfOtzeiehieni is shown for a ventitneb of a firing machine. This is in a receptacle, not shown, a cylinder head of the internal combustion engine via a ⁇ uß enmaniel 9 of its hellarfigen housing 4 can be installed.
- the head 11 serves a pivotable mounting of a drag lever, in the interior emenf 8 see Ewel designed as a piston oppelmlttel 7 diametrically opposite.
- the inner element; 8 hereby be connected to the housing 4.
- insole hammer 8 which here consists of two superimposed and corrugated snap rings.
- the latter are seated on an annular shoulder 13 of the inner element 6, Oer upper of the snap rings 8 lies radially on the outside of a lower flute over its upper annular end 14 15 of an annular groove 16 of the housing 4 at an upper edge of the housing 1? In the shown stop gap.
- an outer jacket 9 of the housing 4 is partially folded over by a separate ring locking element 10 Oherrael consisting of a by-drawn ring segment (bending stamping part or plastic), and the outer edge part 0 of the housing 4 is folded over in sections 2), a bore 1.2 of the ring segment 10 is: concentric with the axis of rotation of the support belt 1
- Figure 2 shows that from the ring segment 10, a rough tongue 18 projects radially inwardly through an AcsEnglishyng 19 of the housing 4.
- the tongue 18 sits with her AyAenseitea 20 of thighs. 21 emanating from a top edge 17 of the housing .4 Ayswung 19 ', as a result, undergoes ring segment 18 is a vercardteste orientation relative to the housing.
- AuSem- mänfei 24 of the strap ends 23 are as sehilvesifietzen hniie e Ahiacbongen 2: shown
- the ring segment 10 extends be installation of Aostutzeleirsenbs 1 in a complementary cross section of the cylinder head shallow depth, Thus, the ⁇ festutzeiement 1 is aligned ymfangsmliig (s, a, Descriptionsei yogateng).
- FIG. 2 reveals that the annular segment 10 has a perforation 3 in the circumferential axis of its tongue 13. Via this, the annular segment 10 can be "threaded" with a multiplicity of identical ring segments 10 prior to its assembly.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Harvester Elements (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Vorgeschlagen ist ein schaltbares Abstüzzelement (1) für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem in eine Aufnahme eines Zylinderkopfes der Brennkraftmaschine einbaubaren Gehäuse (4), in dessen Bohrung 15) teleskopartig ein Innenelement (6) sitzt, wobei dem Abstützelement (1) Koppelmittel (7) zugeordnet sind, welche das Innenelement (8) in einer axial ausgefahrenen Position mit dem Gehäuse (4) verbinden, wobei die ausgefahrene Position über ein Höhenanschlagmittel (8) begrenzt ist, wobei ein Außenmantel (9) des Gehäuses (4) von einem Vorsprung zur Darstellung einer äußeren Verdrehsicherung (10) überragt ist, wobei das Höhenanschlagmittel (8) und die äußere Verdrehsicherung (10) zwei separate Bauteile sind wobei der Außenmantel (9) des Gehäuses (4) von einem verdrehfixierten, bügelähnlichen Ringsegment als die äußere Verdrehsicherung (10) zum Einbau In ein komplementäres Gegensegment der Aufnahme des Zylinderkopfes umfasst ist, wobei eine Bohrung (12) des Ringsegments konzentrisch zur Rotationsachse des Abstützelements (1) vorliegt und wobei das Ringsegment (10) den Außenmantei (8) des Gehäuses (4) an einem glattwandigen, ringnutfreien Abschnitt umgreift.
Description
Ob Erfindung betrifft ein seh-ait ares- Ä ^üiz leme i .für inen Va Ärie einer 8rennfcraftmas€hi.n t mit einem m eine Aufnahme eines Zylinderkopfes der BrennkiBflmasehine elnbaybaren Gehäuse, in dessen Bohrung teleskopartig ein Innenelemen $Mf wobei dem Ä stützelement Koppelmitlei zugeordnet sind, weiche das Innenelement in einer axial ausgefahrenen Position mit dem Gehäuse verbinden, wobei die ausgefahrene Position über ein Höhenan- sehlagrnlttel begrenzt u d wobei ein A«to.man ef des Gehäuses von einem Vorsprung zur Darstellung einer äuSeten Verdrehsicherung überragt ist.
Als näehstkornn ender Stand der Technik wird di DE 10 2008 048 926 AI betrachte In einer Ringnut des Au Benmantels des Gehäuses sitzt ein muihfunk- tionaler Clip. Dieser überragt- mit einem sieheiartlgen Teilbereich den ym§& nannten AuSenmantel zur Darstellung der äußeren Verdrehsicherung, Die Ver~ drehsicheamg ist notwendig, um eine gerichtete Zuleitung von Hydraulikmittei zum AbstDtzelement zu schaffen und: / oder um die adialbohrung des Ah» stüfeelernenfs mit: den Koppelkolhen im Hinblick auf die ümfebungskenstrukth ort auszudchten, Gleichzeitig ist Ober den c, g. Clip ein Böhenaosehla n ittel [Gewähr von Doppelspiel, Tfanspödsicherongj lurcri Anlage an einem Ringabsatz des Innenelements sowie eine Innere Verdrehsicherung realisiert:.
Der Cli ist im Betrieh enormen Belastungen ausgesetzt. Zudem erkennt der Fachmann, dass das ohnehin dünnwandige Innenetement wegen der Darstellung der inneren rdrehsioherung (tängsanftachungenj geschwächt ist sowie Führungs- und Dichtlänge elnbüssi Eine einfache Einstellung der axial ausgefahrenen Position des Innenelements f oppelsplell ^t ebenfalls nicht möglich,
da der Clip ggf. h®ch ein m Feststellen eines Ist-Sgieis wieder demontiert werden müss. Zudem schwächt die Ringnut für de Clip m AuBenmantei des Gehäuses den Aufbau und erfordert zus tzlich Ferfigungsaufwand. Des Weiteren sind schali are Abstützeiemente yorbekann dere aui ere Vor- drahsfcherung über einen in einem Fenster des Gehäuses si zenden Pin realisiert ist. Letztgenannter kann sich im Betrieb unter Umständen lösen. Außerdem kommt es bei dessen Montage ggf. zu Verformungen des Gehäuses. Daher soll ein sehaiffeares Ähsiüt e ement geschaffen werden, bei welchem die o, g, Nachteila nicht zu verzeichnen sind.
EriindungsgernäS wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass das Hohenäi sehiagmitiei und die äullere Yer r hsIc ru g zwei ra e: Bauteile sind, wobei der Auilenmaniel des Gehäuses von einem verdrehfixierten; bügelihnli-- chen Ringsegment als die nne e Verdrehsicherung zum Einbau in ein körn- pfe nentäfes Gegensegment der Aufnahme des Zylinderkopfe umfassf , wobei eine Bohrung des Ringsegments konzentrisch ur Rotationsachse des Abstützelements- ist und wobei das Ringsegment den AuSenmantei des Ge- hiuses an einem glattwandlgen, rlngnotfreien Abschnitt umgreift.
Somit liegt ein Abstützelement der eingangs genannten Gattung vor, bei weichem die beschriebenen Nachteile nicht mehr zu verzeichnen sind. Der wenigstens eine Sprengung, ggf. mit spannengsreduzierendeni Weilenprofil a des- sen Mantelflächen, lässt sieh sehr einfach montieren. Das innenelement hat ausreichend Führungs- und Dschtlänge. Gleichzeitig liegt Ober den am Aifen- niantel des Gehäuse applizierten Ring mit konzentrischer Bohrung eine einfache äußere Verdrehsicherung von die sieh leicht montieren läset. Es kommt somit im Vergleich zum eingangs beschriebenen St d, Technik zu einer Funkfi- onsfrennung. Zudem wird festgestellt, dass durch den giattwandlgen Au&en~ rnantel des Gehäuses Im Höhenabsohnitt de Rlngsegmenfs die Steifigkeit erhöht und die Fertigungskosten minimiert sind.
Das erfindungsgemäße Ringsegment wird' besonders- bevorzugt n einem oberen Abschnitt des Gehäuses .gehalten, so dass die Gegenkoniur des Zylinderkopfes von dessen Oberseit lediglich mit geringer Tiefe ausgeht, Das Ringsegment, liegt gernaß einer Fortbildung der :£rfsndung als einfach herzustellendes, ggf, auch gelochte Bleehstanzteii vor, Alternativ und gleichwertig hierzu ist es vorgesehen, den Hing aus einem Kunststoff, ebenso ggf. gelocht, auszubilden. Die Lochung gestattet während eines Transports / Handllngs ein »Auflideir der Ringsegmenie, so dass deren Verhaken verhinde t wird, After- nativ / gleichfalls kann in die Lochung ein onfagewerkzeugi eingrellen.
Zudem ist es in Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, als Höhenanschlag-- rnittel zumindest einen Sprengring: zu applizieren, wobei bevorzugt an ein Spf Ogrlngpakef gedacht ist; vorzugsweise dessen oberer Ring diekenvariabel zur Einstellung eines Koppelspiels vorgehalten ist. Es sind jedoch auch weite e, innere Ansehlagmiftel wie Stufen, Pins etc, denkbar und vorgesehen..
Um das Ringsegment gegenüber dem Abstötzelemaof. auszurichten und u halfen, Ist eine Verdrehorientleriing hierfür vorgeschlagen. Demnach ragt: von dem Ringsegment eine Zunge radial nach Innen durch eine Ausnehmung de Gehäuses, welche Zunge mit deren Auflenseiten vo Schenkein der Ausneh- mung verlauft bzw. dor anliegt, öle vorgenannte Gehäuseausnehmung geht zweck äSigerwelse kronenartig von einem oberen Rand des Gehäuse aus und wird bspw. durch einen einfachen Schneldvoinang dargestellt
Zwar wäre es- ausreichend:, Bögelenden des Ringsegments„stummeiartlg" am Auß nmaniei des Gehäuses zu fixieren / aufzuschnappen. Optimaler Ist es Jedoch, wenn die Bugelenden den Au&eftmarrtei geringfügig um mehr als 180" umfassen.
Besonders vorteilhaft ist es; wenn jedes Bügelende des Rinosegmenis au&en abgeflacht ist, so dass sich let tlic zwei Schlüsselflächen für eine besonders gute Verdrehflxieruno; bei Einbau gegenüber liegen. Die erfindungsgeniäi en Mai nabmen können a.ueh bei weiteren schaitbaren Ventiltriebegliedern wie RelleosföSeln appliziert werden.
Die Erfindung gebt ans der Zeichnun hervor:
* Figur 1 zeigt ein echaltbares Ähsiüteelement im Längsschnitt und « Figu 2 z i t eine Draufsicht auf das Absiützelemenf nach Figur 1.
Dargestellt ist ein scha bai s AhsfOtzeiehieni i für einen Ventitneb einer Brennkra tmaschlhe. Dieses ist In eine nicht dargestellte Aufnahme eine Zylinderkopfes der Brennkraftmaschine über einen Äuß-enmaniel 9 seines höl- senarfigen Gehäuses 4 einbaubar..
In einer Bohrung 5 des Gehäuses 4 si t telesko artig ein Innenelement 6, dessen Kopf 11 einer verschwenkbeweglichen Lagerung eines Schlepphebels dient, im innene emenf 8 liegen sieh Ewel als Kolben ausgebildete oppelmlttel 7 diametral gegenüber. In einer axial aus dem Gehäuse 4 gefahrenen Position kann das Innenelement; 8 hierübe mit dem Gehäuse 4 verbunden werden.
Die ausgefahrene Position ist über ein separates Höhensnsohlagmlltel 8 begrenzt, welches hier aus zwei übereinander liegenden sowie gewellten Sprengringen besteht, Letzlgenannte sitzen auf einem Ringabsatz 13 des innenele- rnents 6, Oer obere der Sprengringe 8 liegt über seine obere Ringstirn 14 radial außen an einer Unterengkanle 15 einer Ringnut 16 des Gehäuses 4 bei einem oberen Gebäuserand 1? Im gezeigten Anschlaglall an.
Zu ©rke inen ist außerdem, dass ein Außenrnantel 9 des Gehäuses 4 von einer lyEerem separaten Vefdrehsicherung 10 Oherrael Ist bestehend aus einem bygeilhniiehen Ringsegment (Bieehstanzteil oder Kunststoff), w lches den Äußenrnantei .0 des Gehäuses 4 mit Bugefenden 23 abschnittsweise um ge- rlngföolg mehr als 1 BÖ' mfasst (s. a.. Fig. 2), Eine Bohrung 1.2 des Ringseg- ments 10 ist: konzentrisch zur Rotationsachse des Ahstützeiemenfs 1
Figur .2 zeigt, dass von dem Ringsegment 10 eine rnittige Zunge 18 radial nach innen durch ein Acsnehmyng 19 des Gehäuses 4 ragt. Die Zunge 18 sitzt mit ihren AyAenseitea 20 vo Schenkeln. 21 der von einem oberen Rand 17 des Gehäuses .4 ausgehenden Aysnahmung 19', Hierdurch erfährt da Ringsegment 18 eine verdrehteste Ausrichtung gegenüber dem Gehäuse .: AuSem- mänfei 24 der Bügelenden 23 sind als sehiüsseifiächen hniie e Ahiacbongen 2: dargestellt
Das Ringsegment 10 verläuft be Einbau des Aostutzeleirsenbs 1 in einem komplementären Qegensegment des Zylinderkopfes geringer Tiefe, Somit Ist das Äfestutzeiement 1 ymfangsmliig ausgerichtet (s, a, Beschreibungseinieiteng). Schließlich offenbart Figur 2, dass da Ringsegment 10 im Umfangsherelch von dessen Zunge 13 eine Lochung 3 aufweist, Über diese kann das Ringseg- ment 10 vor dessen Montage mit einer Vielzahl gleichartiger Ringsegmente 10 „aufgefädelt" transportiert werden.
L te der S&g g g&h
1} A stüfeefement
2) A flacliMf g
3} Lochung
4} Gehäuse
S) Bohrung
CS) Innenelement
7) Koppefmll i
8) Höhenansc ag rftet Sprengring
9} Au&tenmantet
1ö)§uSere Verdrehsicherung, Ringsegment
11) Kopf
12) Bohrung
1.3)Ringsrfo$atz
14) Rlngsiirn
15) Uniefhngkenie
16) Ringnut
t?)öterer snd
18}Zunge
19}Äysne myng
aOlAuEenseite
21) Sohenkel
22) nicht vergeben
23) Buge!ende
24) Äußenmantei
Claims
Paterstansprüche Schallbares Äbstüt efemenf (1) für einen Ventiitriefo einer Brennkra iia-
mit einem in eine Aufnahme eines Zylirrderkopfes. der Brenn-- kraftmaschine ein audarers Gehäuse (4), in dessen Bohrung (5) teie> skopadig ein inn nelemönt (6) sitzt, wobei dem Adstut eternerit (1) Kop- :pelmittel (7) zug ordsi l sind, weiche das inneneiernent (6) ein r axial ausgefah^ne Position mit dem Gehauee {4} verbinden, wobei di ausgefahrene Position über ein Hddenanscblagm ttel (8) degrenz! und wobei ein ÄuEenmaniei (9) da Gehäuses (4) van eine Vo s rung. tut Darstellung einer äußeren Verdrehsieherung (10) überragt ist,
dadurch etennEeiolt el, dass
a) das Höhenansahlagmi tel (8) und die äuSere Varolrehsiodarung (10) Ewei separate Bauteile sind , dass
b) ; der AuHenniantel (Θ) des Gehäuses (4) von einem verdredfixierfen, bygaiabnliehan Ringsegment als die äufsere Verdrahsfederunii (10) zum Einbau in ein kömplemeritares Gegensegnient der Aufnahme das Zyiln- derkopfas urrifasat ist,, wobei eine Bohrung (12) des Rlngsegments kon- enfriseh zur Rotationsachse dos Adstbföelem-ents (1) ist und dass o) d s Rlngsegn ent (10) den Ay Senrnaniei (9) des Gehäuses (4) a einem glatt andigen, nngnuifreien Abschnitt umgreift , Äbstütelement nach Anspruch 1 , dadumi gek rtmeio ef» dass das Hühenanschiagmittei (6) zumindes ein auf einem inoabsafö (13) des innenejemersfs (ß) umlaufender Sprengring ist, welche über dessen o« bere Ringstirn (14) radial au&en an einer Unlefnngkanfe (IS) einer Ringnut (1b) de Gehäuses (4) bei seinem oberen Rand (1?) im An» schlagfail anliegt
3, Absiüizelement n ch Anspruch 1; dadurch getcsmm teim t, dass zur ve?dreh!ixlerten Befestigung des Rsngsegments (10) von diesem ene in dessen ümiangshchtung gesehen mliüge Zunge (18) radial nach mn durch eine Ausnehmung (19) des Gehäyses (4) ragt, welche 2unge (18): mit Ihren Außenseiten (20) vor Se enk ln {21) der von inem cheren
R nd (17) des Gehäuses (4) ausgehenden Ausnehmung (Ii) des Gehäuses (4) sitzt.
Abstüfzefement nach Anspruch 1, d d reh gakeonzecliiet, d s« das Ringsegnient ( 0) mit seinen offenen BOgelenden (23) das Gehäuse (4) um mehr als 18Ö! umiasst
Ahstut element nach Anspruch dadurc gekennzeichnet, dass dem Riugsegmert (1.0) a dessen AuSenmaniei (24), ausgehend von u indest einem seiner BOgelenden (23); ein von dessen Böfenforrn abweichende Geometrie immanent ist .
8. Abstützeiemeni nach Anspruch 5; dadurch ge^.eir*ecbnets dass als die abdeichende Geometrie eine schiusseifiächenähnlche Ahflachung (2) d rgest ll ist.
7, Abslützeiement nach Anspruch 14 dadurch geü nrti&ie nei, dass das Ringsegment (10) entweder ein Biechslanz- oder ein Kunststcfteii ist. 8. Absiützelement nach Anspruch 1 oder 7, dadurch gekenn eichne, dass das ingsegment ( 0) ein Lochung (3) aufweist..
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102013220076.5A DE102013220076A1 (de) | 2013-10-02 | 2013-10-02 | Schaltbares Abstützelement |
| DE102013220076.5 | 2013-10-02 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2015048946A1 true WO2015048946A1 (de) | 2015-04-09 |
Family
ID=51421779
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/DE2014/200364 WO2015048946A1 (de) | 2013-10-02 | 2014-07-30 | Schaltbares abstützelement |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102013220076A1 (de) |
| WO (1) | WO2015048946A1 (de) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102017205375A1 (de) | 2017-03-30 | 2018-10-04 | Robert Bosch Gmbh | Schallwandler |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2416852A (en) * | 1942-12-17 | 1947-03-04 | Waldes Koh I Noer Inc | Retaining ring |
| US5263386A (en) * | 1992-11-24 | 1993-11-23 | General Motors Corporation | Roller cam follower guide |
| DE102008029039A1 (de) * | 2007-07-09 | 2009-01-15 | Schaeffler Kg | Schaltbares Abstützelement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
| DE102008048926A1 (de) | 2007-10-10 | 2009-04-16 | Schaeffler Kg | Schaltbares Bauteil für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
| DE102008059567A1 (de) * | 2007-12-20 | 2009-06-25 | Schaeffler Kg | Schaltbares Bauteil für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
| US20090199805A1 (en) * | 2008-02-11 | 2009-08-13 | Hendriksma Nick J | Deactivating hydraulic lash adjuster for oriented mounting in an engine |
| DE102008052279A1 (de) * | 2008-10-18 | 2010-04-22 | Schaeffler Kg | Schaltbares Bauteil für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
| DE102011079623A1 (de) * | 2011-07-22 | 2013-01-24 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | entiltrieb einer Brennkraftmaschine |
-
2013
- 2013-10-02 DE DE102013220076.5A patent/DE102013220076A1/de not_active Withdrawn
-
2014
- 2014-07-30 WO PCT/DE2014/200364 patent/WO2015048946A1/de active Application Filing
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2416852A (en) * | 1942-12-17 | 1947-03-04 | Waldes Koh I Noer Inc | Retaining ring |
| US5263386A (en) * | 1992-11-24 | 1993-11-23 | General Motors Corporation | Roller cam follower guide |
| DE102008029039A1 (de) * | 2007-07-09 | 2009-01-15 | Schaeffler Kg | Schaltbares Abstützelement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
| DE102008048926A1 (de) | 2007-10-10 | 2009-04-16 | Schaeffler Kg | Schaltbares Bauteil für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
| DE102008059567A1 (de) * | 2007-12-20 | 2009-06-25 | Schaeffler Kg | Schaltbares Bauteil für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
| US20090199805A1 (en) * | 2008-02-11 | 2009-08-13 | Hendriksma Nick J | Deactivating hydraulic lash adjuster for oriented mounting in an engine |
| DE102008052279A1 (de) * | 2008-10-18 | 2010-04-22 | Schaeffler Kg | Schaltbares Bauteil für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
| DE102011079623A1 (de) * | 2011-07-22 | 2013-01-24 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | entiltrieb einer Brennkraftmaschine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102013220076A1 (de) | 2015-04-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3736459B1 (de) | Anschlagpunkt | |
| DE112014002401T5 (de) | Verriegelungsmechanismus für Motorhauben-Anhebeeinrichtungen für Fußgänger | |
| DE202012103405U1 (de) | Anschlagpunkt | |
| DE102016124391B4 (de) | Auslenkmechanismus für eine Parksperre und Verfahren zur Herstellung eines solchen | |
| DE102006034249B3 (de) | Gasfederanordnung | |
| DE10311961B4 (de) | Manschette für Universalgelenk | |
| WO2015048946A1 (de) | Schaltbares abstützelement | |
| EP3762622B1 (de) | Spreizanker mit zusatzspreizkörper | |
| DE102014003497A1 (de) | Gebäudeöffnungsverschattungsvorrichtung und Achskappenmodul für die Wickelwelle der Gebäudeöffnungsverschattungsvorrichtung | |
| EP2918768B1 (de) | Gebäudeöffnungsverschattungsvorrichtung | |
| DE102008032947A1 (de) | Haltevorrichtung für pneumatische Greiforgane | |
| DE102014003494B4 (de) | Gebäudeöffnungsverschattungsvorrichtung und Achskappenmodul für die Wickelwelle der Gebäudeöffnungsverschattungsvorrichtung | |
| EP3839277B1 (de) | Anschlussvorrichtung zum ankoppeln einer last an eine tragöse mittels eines tragbolzens | |
| DE102014105342A1 (de) | WC-Sitzgelenk | |
| DE19812472A1 (de) | Hebeeinrichtung zum Anheben schwerer Lasten, insbesondere entgleister Schienenfahrzeuge | |
| DE102016121128B3 (de) | Rohrreinigungsgerät | |
| DE10123964A1 (de) | Schaltbarer Stößel zur direkten Übertragung eines Nockenhubes auf eine Stößelstange | |
| EP3210494A1 (de) | Befestigungssystem für kehrelemente | |
| EP2918769B1 (de) | Verschiebliche und arretierbare Achsanordnung für die Wickelwelle einer Verschattungsvorrichtung | |
| EP2256364B2 (de) | Zylinderanordnung | |
| DE1925047U (de) | Teleskopische gasfeder. | |
| DE10138065B4 (de) | Federbelasteter Umleggriff | |
| DE10204964A1 (de) | Kraftübertragungsvorrichtung | |
| EP3145655B1 (de) | Vorrichtung in form einer kolbeneinheit und verfahren zu deren betrieb | |
| DE202014101776U1 (de) | WC-Sitzgelenk |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 14755976 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 14755976 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |