WO2014189283A1 - 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치 및 이를 이용한 피로시험 방법 - Google Patents

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resonance generating
weight
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이학구
박지상
김홍관
윤순호
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    • G01N2203/0058—Kind of property studied
    • G01N2203/0069—Fatigue, creep, strain-stress relations or elastic constants
    • G01N2203/0073—Fatigue

Definitions

  • the present invention relates to a resonator generator for blade fatigue testing and a fatigue test method using the same, which maximizes the ratio of the transfer mass, and more particularly, to reduce the weight of the seating means coupled to contact the outer surface of the blade,
  • a plurality of actuators are provided on the outside of the means, and the resonance generating means for generating the bending load in conjunction with the rod displacement of the actuator is reciprocated in parallel with the movement direction of the actuator with limited movement in the other directions except the test direction.
  • the present invention relates to a resonance generating apparatus for blade fatigue test and a fatigue test method using the same, maximizing the ratio of the conveyed mass.
  • the present invention relates to a resonance test apparatus for a blade fatigue test and a fatigue test method using the same by maximizing the ratio of the transfer mass to improve the rigidity by configuring a weight frame interlocked with the actuator accommodated therein in a closed loop shape.
  • the present invention is configured so that the conveying mass of the resonance generating means occupies most of the total weight of the resonance generating device, so that the weight can be reduced, and the weight is detachably attached to one side of the resonance generating means to improve the convenience of use.
  • the present invention relates to a resonance generating apparatus for blade fatigue test and a fatigue test method using the same.
  • Blades for wind power generation are different from aircraft blades for generating the lift, thrust, and steering force required for flight in that they are used to obtain the torque required to rotate the electric motor for power generation. .
  • Aerodynamic load monitoring for safe operation of the blades and to measure the aerodynamic distribution in the radial direction of the blades requires a device for measuring the aerodynamic load.
  • resonance generators for generating aerodynamic loads have been developed in various forms.
  • Korean Unexamined Patent Publication No. 10-2011-0078999 includes a calibrator 40 as one configuration of a measuring device for measuring aerodynamic load, as shown in FIG.
  • the braces 40 are provided with a plurality of rings 41, 42, 43, 44 on which weights are installed, and a space 45 into which the blades can be fitted.
  • the calibrator 40 configured as described above has a limitation in measuring the exact fatigue limit because the aerodynamic load is measured by repeatedly applying tensile force after connecting the end portions of the wires to the ring portions 41, 42, 43, and 44.
  • FIG 3 is a schematic diagram showing the fatigue test equipment developed by the National Renewable Energy Laboratory (NREL) of the United States.
  • the fatigue test equipment is provided with a frame (7) on the upper surface of the blade, the frame (7) is provided with an actuator (5) for linear reciprocating motion in the vertical direction, the lower end of the actuator (5) by hanging the weight (6) up and down It has a structure that can shake the blade in the direction.
  • NREL National Renewable Energy Laboratory
  • the above configuration has a problem that the load in the blade span direction and the chord direction received from the lower weight 6 of the actuator when the blade vibrates is transmitted to the actuator, thereby lowering durability of the hydraulic equipment.
  • Figure 4 is a schematic diagram showing another fatigue test equipment developed by NREL in the United States.
  • the fatigue test equipment is provided with an actuator 8 on each of the left and right sides, and the actuator 8 is configured to generate an amplitude by linearly reciprocating the weight 9 in the vertical direction.
  • FIG. 5 is a schematic diagram showing an UREX system developed by MTS Corporation.
  • the UREX system is equipped with an actuator A on both sides of the blade seating portion P, and the additional mass W is additionally mounted to the actuator A in the cord direction (width direction) of the blade B.
  • the method of positioning the actuator A in the cord direction of the blade B can position the excitation device center of gravity in the blade thickness direction (vertical direction) above the pitch axis. This has the advantage of reducing the side load caused by the blade movement during the resonance test.
  • the UREX system has a structure that is not suitable for having large blades. That is, since the additional mass (W) is mounted only in one direction of the actuator (A), as the additional mass increases, the center of gravity of the conveying mass moves away from the feed shaft of the actuator rod, and a side rod is generated in the actuator (A). As a result, the wear of the actuator seal is promoted, and thus durability is weak.
  • An object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, and more particularly, to reduce the weight of the mounting means coupled to contact with the outer surface of the blade, a plurality of actuators are provided outside the mounting means, the actuator Resonance generating means for generating bending loads in conjunction with the rod displacement of the blade reciprocates in parallel only in the direction of the actuator's movement, and maximizes the ratio of the transfer mass configured to limit the movement in the direction other than the test direction.
  • the present invention provides a generator and a fatigue test method using the same.
  • Another object of the present invention is to configure a weight frame that interlocks with the actuator accommodated therein in a closed loop shape to maximize the ratio of the transfer mass to increase the rigidity, the resonance generator for fatigue testing blade and fatigue test method using the same Is to provide.
  • Still another object of the present invention is to reduce the weight by configuring the conveying mass of the resonance generating means to occupy most of the total weight of the resonance generating device, and to be able to attach and detach the weight to one side of the resonance generating means, thereby improving convenience of use. It is an object of the present invention to provide a resonance generating apparatus for blade fatigue testing and a fatigue testing method using the same.
  • a seating means including a seating portion provided with a seating groove having a shape corresponding to the outer surface of the blade, and a joining portion positioned outside the seating portion and coupled by a coupling member to force the seating portion to press the blade;
  • Resonance generating means consisting of a linear guide for guiding the linear reciprocating motion of the weight frame when the position of the actuator rod changes; And a weight mounted on an opposite surface of the weight frame, interlocked with the weight frame, and including a weight that can be increased or decreased in the longitudinal direction of the blade so that the weight center of the transport mass is positioned on the rod during linear reciprocation of the weight frame.
  • a resonance generator for maximized blade fatigue testing is provided.
  • the seating portion is provided with a seating groove having a shape corresponding to the outer surface of the blade which is one component of the resonance generator for blade fatigue test, and is located outside the seating portion is coupled by a coupling member to apply a pressure to the blade
  • Mounting means installation step of installing the mounting means consisting of the coupling portion on the blade
  • the weight of the seating means coupled to contact the outer surface of the blade is reduced in weight
  • a plurality of actuators are provided on the outside of the seating means
  • the bending load in conjunction with the rod displacement of the actuator Resonance generating means for generating a is configured to reciprocate in parallel to the direction of movement of the actuator in a state in which movement is limited in a direction other than the resonance generating direction.
  • the conveying mass of the resonance generating means occupies most of the total weight of the resonance generating apparatus, and the weight frame, which is a main component of the resonance generating means, is configured to have a closed loop shape. Therefore, the weight of the resonance generating apparatus can be reduced in weight, and there is an advantage of improving rigidity and durability.
  • FIG. 1 is a perspective view showing the configuration of the braces attached to the Republic of Korea Patent Publication No. 10-2011-0078999,
  • FIG. 2 is a schematic diagram of a resonance test system disclosed in International Publication No. WO2009 / 135136;
  • FIG. 3 is a schematic diagram showing the fatigue test equipment developed by the National Renewable Energy Laboratory (NREL) of the United States,
  • Figure 4 is a schematic diagram showing another fatigue test equipment developed by NREL in the United States
  • FIG. 5 is a schematic diagram showing an UREX system developed by MTS Corporation
  • Figure 6 is a perspective view showing the installation state of the resonance generator for blade fatigue test according to the present invention.
  • FIG. 7 is a perspective view showing the external configuration of a preferred embodiment of the resonance generator for blade fatigue test according to the present invention.
  • FIG. 8 is a perspective view showing a state in which a weight frame, which is one configuration of a resonance generator for blade fatigue test according to the present invention, moves upwards;
  • Figure 9 is a perspective view showing the configuration of the seating means which is one configuration of the resonance generator for blade fatigue test according to the present invention.
  • FIG. 10 is an exploded perspective view showing the detailed configuration of the resonance generating means which is a main configuration of the resonance generating device for blade fatigue test according to the present invention
  • FIG. 11 is an exploded perspective view showing the configuration of another embodiment of a resonance generator for blade fatigue test according to the present invention.
  • FIG. 12 is a cross-sectional view showing the configuration of an embodiment of a linear guide in the blade fatigue test resonance generating apparatus according to the present invention
  • Figure 13 is a cross-sectional view showing the configuration of another embodiment of the linear guide in the resonance generator for blade fatigue test according to the present invention.
  • FIG. 14 is a perspective view showing another configuration of the seating means, which is one configuration in the resonance generator for blade fatigue test according to the present invention.
  • FIG. 15 is a perspective view showing another installation state of the resonance generator for blade fatigue test according to the present invention.
  • FIG. 16 is a front view showing still another installation state of the resonance generator for blade fatigue test according to the present invention.
  • 17 is a cross-sectional view showing the configuration of another embodiment of a straight guide which is one configuration of the resonance generator for blade fatigue test according to the present invention.
  • FIG. 18 is a process flowchart showing a fatigue test method using the resonance generator for blade fatigue test according to the present invention.
  • mounting means 110 mounting portion
  • seating groove 116 left and right control
  • actuator 242 rod
  • moving part 285 moving part 285: flange
  • the resonance generating apparatus for a blade fatigue test has a seating portion provided with a seating groove having a shape corresponding to the outer surface of the blade, and is located outside the seating portion and is coupled by a coupling member to apply pressure to the blade.
  • Seating means consisting of a coupling portion; An actuator for generating a linear movement, a weight frame for receiving the body and the rod of the actuator inside the mounting means and having a closed loop shape to improve structural rigidity and linearly reciprocating with the rod displacement of the actuator; Resonance generating means consisting of a linear guide for guiding the linear reciprocating motion of the weight frame when the position of the actuator rod changes; And a weight mounted on an opposite surface of the weight frame and interlocked with the weight frame, the weight being increased or decreased in the longitudinal direction of the blade such that the center of gravity of the conveyed mass is positioned on the rod during linear reciprocation of the weight frame.
  • the linear guide comprises a moving part for linear movement in conjunction with the body of the actuator, and a fixing part for guiding the movement direction of the moving part.
  • center of gravity of the resonance generating means is preferably located on the pitch axis when the length displacement of the actuator is "0".
  • center of gravity of the seating means is preferably located on the pitch axis.
  • the linear guide may guide the movement of the weight frame in a direction parallel to the stretching direction of the actuator.
  • the linear guide may be configured to limit the movement of the weight frame in a direction crossing with respect to the stretching direction of the actuator.
  • the weight frame is preferably opened in the width direction of the blade.
  • the seating means and the resonance generating means may be provided with a flow preventing means for limiting the movement of the seating means relative to the resonance generating means when the resonance generating means when the resonance occurs.
  • the coupling portion may be formed of a composite material.
  • the seating portion is preferably configured to be able to change the fixed position in the longitudinal direction of the coupling portion.
  • the resonance generating means may be further provided with a coupling for coupling the body of the actuator with the coupling portion.
  • linear guide is preferably located on a straight line following the center of gravity of each weight mounted on the opposite surface of the weight frame.
  • the fatigue test method using the resonance generator for blade fatigue test is a seating portion provided with a mounting groove of the shape corresponding to the outer surface of the blade which is one component of the resonance generator for blade fatigue test, and the outside of the seating portion;
  • An actuator for generating a linear movement, a weight frame for accommodating the body and the rod of the actuator inside the mounting means and having a closed loop shape to improve structural rigidity and linearly reciprocating with the rod displacement of the actuator;
  • a resonance generating means installing step of installing on one side of the seating means a resonance generating means comprising a linear guide for guiding linear reciprocating motion of the weight frame when the position of the actuator rod is changed; Mounted on the opposite side of the weight frame is interlocked with the weight frame, and the weight that can be increased or decreased in the longitudinal direction of the blade on the one side of the resonance generating means
  • the seating means installation step is preferably installed so that the center of gravity of the seating means is located on the pitch axis.
  • the weight installation step is preferably such that the linear guide is positioned on a straight line following the center of gravity of each weight mounted on the opposite surface of the weight frame.
  • the resonance generated in the blade in the resonance generating step preferably has one or more of the direction of the flap and the edge direction of the blade fatigue test direction, depending on the installation position of the resonance generating means.
  • the direction of resonance occurring in the blade generates bending or twisting according to the moving direction of the plurality of actuator rods.
  • FIG. 6 is a perspective view showing the installation state of the resonance generating device (E) for the blade fatigue test according to the present invention.
  • the resonance generating device E is coupled to the outer surface of the blade B, which is a fatigue test target, to generate resonance.
  • the resonance generating device E is clamped and fixed in the penetrating state.
  • the resonance generating device (E) is coupled to the outer surface of the blade (B) in contact with the mounting means 100 is integrated with the blade (B), and the actuator 240 is coupled to the outside of the seating means (100) It comprises a plurality of resonance generating means 200 for generating a resonance in the blade (B) by linear reciprocating movement with respect to the mounting means 100 in conjunction with the stretching of the length.
  • the resonance generator (E) is provided with a weight (W) is installed on the left and right, the weight (W) is configured to be added or subtracted according to the position of the size, shape, center of gravity of the blade (B).
  • the weight (W) is provided in each of the resonance generating means (200).
  • the weights W are positioned outside the width direction of the blade B and are fixed to be spaced apart from each other when viewed in the width direction (the longitudinal direction of the blade B) of the resonance generating apparatus E.
  • FIG. 1 the width direction of the blade B and are fixed to be spaced apart from each other when viewed in the width direction (the longitudinal direction of the blade B) of the resonance generating apparatus E.
  • the resonance generating device (E) is located outside the resonance generating means 200 for generating resonance by moving in the vertical direction with respect to the blade (B), the resonance generating means 200 is the majority of the total weight of the resonance generating device (E) It is configured to occupy. That is, the resonance generating means 200 is located outside the seating means 100, and is configured to reciprocate linearly in the vertical direction at the same time with the weight W in a suspended state.
  • the resonance generating means 200 is a main component for generating resonance on the blade B among the plurality of components of the resonance generating apparatus E, and occupies most of the weight of the resonance generating apparatus E, and the resonance generating apparatus ( It is possible to have the effect of reducing the total weight of E).
  • the connector 300 is provided between the resonance generating means 200 and the seating means 100.
  • the connector 300 is coupled to both ends of the upper side and the lower side of the seating means 100, and the resonance generating means 200 is coupled to the outside to connect the resonance generating means 200 and the seating means 100.
  • the connector 300 is a configuration for coupling the resonance generating means 200 and the seating means 100, when the direct coupling of the resonance generating means 200 and the seating means 100 is not necessarily necessary configuration, various Changes can be made.
  • Figure 7 is a perspective view showing the appearance configuration of a preferred embodiment of the blade fatigue test resonance generating apparatus according to the present invention
  • Figure 8 is a state in which the weight frame which is one configuration of the resonance generator for blade fatigue test according to the present invention moved upwards It is a perspective view showing.
  • the resonance generating apparatus E includes a seating means 100 and a resonance generating means 200.
  • the resonance generating means 200 is located on the pitch axis when the displacement of the rod 242 of the actuator 240 is "0", the displacement of the rod 242 of the actuator 240 is changed (see Fig. 8). Is configured to generate resonance.
  • the resonance generating means 200 generates resonance by the operation of the actuator 240. That is, the body 244 maintains a constant position with respect to the blade (B), the rod 242 is configured to protrude in the vertical direction with respect to the body 244 is to generate a resonance by changing the displacement.
  • the length of the rod 242 is variable in the vertical direction of the body 244 according to the direction in which the fluid supplied through the flow controller 246 is supplied into the actuator 240. At this time, since the body 244 is maintained so as not to change the phase with respect to the blade (B), the rod 242 has an operating structure that makes a linear movement relative to the body 244.
  • the rod 242 protrudes to have the same length as the upper side and the lower side of the body 244 as shown in FIG. 7 according to the direction in which the fluid supplied through the flow controller 246 is supplied into the actuator 240.
  • linear movement in the vertical direction of the body 244 can force a linear reciprocation of the weight (W) as shown in FIG.
  • Figure 9 is a perspective view showing the configuration of the seating means 100 which is one configuration of the resonance generating device (E) for the blade fatigue test according to the present invention.
  • the seating means 100 is configured to support the resonance generating means 200 so as to transmit the resonance to the blade (B).
  • the seating means 100 is composed of a plurality of parts coupled to surround the outside of the blade (B) and provides a coupling force to the seating portion 110, the blade (B) and the seating portion 110 is integrated. It is configured to include a coupling portion 120.
  • the seating means 100 includes a seating part 110 formed of two or more parts having a seating groove 112 corresponding to the outer shape of the blade B therein, and a restraining force from the outside of the seating part 110 to the inner side. It is configured to include a coupling portion 120 to generate and maintain the seating portion 110 is seated on the blade (B).
  • the seating groove 112 of the seating portion 110 is recessed to have a shape corresponding to the cross section of the blade (B), when the upper and lower components are in close contact with the outer surface of the blade (B) in close contact with each other to resonate
  • the force provided from the generator E can be transmitted to the blade B.
  • the coupling part 120 is provided on the upper side and the lower side of the seating part 110.
  • Coupling portion 120 provides a coupling force to the seating portion 110 composed of a plurality of parts, restraining the seating portion 110 does not shake in the front and rear or left and right directions.
  • the coupling part 120 has a left and right control part 116 for limiting the left and right movement (see FIG. 9) of the seating part 110, and a front and rear control part for limiting the movement of the front and rear direction ( 117 is provided.
  • the left and right sides of the coupling portion 120 is provided with a coupling member 118 for tightening the coupling portion 120 to apply pressure to the seating portion 110.
  • the center of gravity of the seating means 100 is configured to be located on the pitch axis. That is, since the center of gravity of the seating means 100 including the seating portion 110, the coupling portion 120, and the coupling member 118 is positioned on the pitch axis, the blade B may move upward and downward due to resonance. When side load can be prevented.
  • the coupling part 120 may be formed of a composite material to reduce the weight of the resonance generating device and increase rigidity.
  • the resonance generating means 200 includes an actuator 240, and the resonance generated by the change of the length of the actuator 240 is coupled to the seating part 110 and the blade B through the coupling part 120. ) Can be delivered sequentially.
  • the resonance generating means 200 and the seating means 100 may be coupled in various ways as long as the resonance generated according to the stretching of the length of the actuator 240 is within a range that can be transmitted to the blade B.
  • the resonance generating means 200 is linear reciprocating motion in conjunction with the actuator 240 from the outside of the seating means (100). And, the resonance generating means 200 is coupled to one side of the weight frame 220 and the weight frame 220, the weight (W) is installed to force a linear reciprocating motion of the weight frame 220 and to the blade (B)
  • An actuator 240 providing resonance and a linear guide 280 for guiding the movement of the weight frame 220 relative to the seating means 100 when the actuator 240 is stretched (when the rod 242 is moved) is stretched. It is configured to include.
  • the resonance generating means 200 has a structure in which the displacement of the actuator 240 and the weight frame 220 interlock with each other, and the body 244 has the same phase as the seating means 100.
  • the weight frame 220 is designed to increase structural rigidity, and as shown in FIG. 10, the weight frame 220 is configured in a closed loop shape in which the inside is empty and the outside is shielded, and the actuator 240 is accommodated therein.
  • the weight (W) is installed on the surface facing the weight frame 220, the weight (W) can be increased or decreased in the longitudinal direction of the blade (B).
  • the weight frame 220 has a shape punched in the width direction of the blade (B) so that the actuator 240 is accommodated therein.
  • linear guide 280 is configured to guide the movement of the weight frame 220 in conjunction with the actuator 240 in a vertical reciprocating motion in the vertical direction, and is coupled to the connector 300 in the present embodiment.
  • the linear guide 280 guides the movement of the weight frame 220 in a direction parallel to the moving direction of the actuator 240 and the rod 242, and the stretching direction of the actuator 240, that is, of the rod 242. In the direction crossing the linear reciprocating direction, the movement of the weight frame 220 is restricted.
  • the linear guide 280 is configured to include a fixed portion 286 to maintain the same phase with respect to the blade (B) and a moving portion 284 of the variable phase with respect to the blade (B).
  • the fixed part 286 and the moving part 284 perform linear reciprocating motion in a state in which the weight frame 220 and the weight W limit the movement in the cross direction during the linear reciprocating motion by the expansion and contraction of the actuator 240.
  • Various changes can be made within the scope of guidance.
  • the coupling means 282 is provided between the seating means 100 and the resonance generating means 200 to be coupled to the connector 300, and the coupling sphere 282 is disposed long in the vertical direction.
  • the moving part 284 is disposed through the moving part 284, and the moving part 284 is configured to slide inside the fixing part 286 formed in the flange 285 protruding forward of the coupler 282.
  • the flange 285 is perforated with a hole 287 to accommodate the rod 242, and the upper and lower ends of the rod 242 are coupled to the upper and lower surfaces inside the weight frame 220.
  • the width of the flange 285 is preferably formed to correspond to or slightly smaller than the perforated inner width of the weight frame 220.
  • the flange 285 maintains a spaced state corresponding to the height of the body 244, and the upper and lower surfaces of the body 244 are coupled to a surface of the pair of flanges 285 facing each other.
  • the moving unit 284 may guide linear reciprocation of the weight frame 220 by performing linear reciprocation through the fixing unit 286.
  • the weight (W) is coupled to both sides of the weight frame 220, it is possible to add or subtract as needed.
  • Flow controller 246 is coupled to the body 244 is fixed.
  • the resonance generating means 200 can be modified as shown in FIG. 11 is an exploded perspective view showing the configuration of another embodiment of a resonance generator for blade fatigue test according to the present invention. 11 is to change the structure of the straight guide 280 after securing the rigidity of the coupler 282.
  • the coupler 282 is configured in the singular, and is directly coupled to the seating means 100 without the connector 300.
  • the fixing unit 286 is coupled to the coupler 282, and the moving unit 284 is vertically coupled to the rear left and right sides of the weight frame 220.
  • the actuator 240 is coupled to the front of the coupler 282 in a state located inside the weight frame 220 is fixed, the top and bottom of the rod 242 is coupled to the top and bottom of the weight frame 220 It can be forced to link the weight frame 220.
  • the fixing unit 286 and the moving unit 284 may be variously modified as long as the weight frame 220 is linearly reciprocated during the movement of the rod 242.
  • FIG. 12 is a cross-sectional view showing the configuration of one embodiment of the linear guide in the blade fatigue test resonance generator according to the present invention
  • Figure 13 is a cross-sectional view showing the configuration of another embodiment of the linear guide in the blade fatigue test resonance device according to the present invention. to be.
  • the fixing part 286 and the moving part 284 have a shape that can be mated with each other, and may be changed into various shapes and structures as long as the fixing part 286 and the moving part 284 are within a range excluding the movement in the remaining directions except for the vertical direction of the weight frame 220.
  • the connector 300 also need not be provided when the rigidity of the coupler 282 is sufficiently secured.
  • the coupler 282 may be directly connected to the coupler 120.
  • Figure 14 is a perspective view showing another configuration of the seating means as one configuration in the resonance generator for blade fatigue test according to the present invention.
  • the seating means 100 may fix the position of the seating part 110 to one side. That is, since the pitch axis of the blade B is located at about a quarter point of the chord of the blade B, the weight ratio of the resonance generating means 200 mounted on the left and right of the seating means 100 is It is determined by the ratio of distance from the pitch axis. As a result, the size of the weight (W) and the actuator 240 is changed.
  • one side length of the coupling part 120 is increased to increase the separation distance between the seating part 110 and the resonance generating means 200. This can alleviate the difference in distance from the pitch axis to the left and right resonance generating means 200.
  • the mounting part 110 may be installed on one side with respect to the coupling part 120.
  • the flow preventing device 119 is coupled to have a predetermined area around, that is, the upper and lower sides and the left and right portions of the coupling part 120 at the end of the coupling part 120 to perform fine movement of the resonance generating means 200 ( It is configured to limit the movement according to the tolerance of the fastening member such as bolts.
  • the resonance generating means 200 may be installed not only on the side surface of the seating means 100 but also on the upper side and the lower side thereof to generate resonance in the edge direction of the blade B. .
  • the center of gravity of the resonance generating means 200 installed on the upper side and the lower side of the seating means 100 is preferably installed so as to be located on the pitch axis when the displacement of the actuator rod 242 is "0".
  • a twist may be generated in the blade B by various combinations of operations of the four actuators 246.
  • twist may be provided to the blade B.
  • the resonance generating means 200 may be installed only on the upper and lower sides of the seating means 100 to generate resonance only in the edge direction of the blade B.
  • FIG. 17 is a cross-sectional view showing the configuration of another embodiment of a linear guide of one configuration in the resonance generator for blade fatigue test according to the present invention.
  • the coupling relationship between the moving part 284 and the fixing part 286 has a configuration in which movement is restricted in a direction other than the linear reciprocating direction of the rod 242 as in the above-described embodiment.
  • the linear guide 280 may be configured to be positioned on a straight line following the center of gravity of each of the weight (W) mounted on the opposite surface of the weight frame 220.
  • the linear guide 280 when the linear guide 280 is not located on a straight line connecting the center of gravity of each of the weights W facing each other with respect to the actuators 240, the resonance generated by the movement of the weights W is This is because it causes a force in a direction crossing with respect to the linear reciprocating motion of the linear guide 280 and promotes wear of the moving part 284 or the fixing part 286.
  • linear guide 280 is preferably configured as shown in FIG.
  • FIG. 18 is a process flowchart showing a fatigue test method using a resonance generator for blade fatigue test according to the present invention.
  • Fatigue testing method using the resonance generator for blade fatigue test is a mounting means for installing the mounting means (100) on the blade (B) (S100), and the resonance generating means 200 seating means 100 Resonance generating means installation step (S200) to be installed on one side of the weight installation step (S300) for installing the weight on one side of the resonance generating means, and the actuator rod interlocking the weight frame and weight in a linear reciprocating motion blade Resonance generation step (S400) for generating a resonance is performed sequentially.
  • the center of gravity of the seating means 100 is preferably installed to be located on the pitch axis.
  • the resonance generated during the resonance generating step (S400) according to the number and position of the resonance generating means 200 and the weight (W) installed in the weight installation step (S300) is installed in the resonance generating means installation step (S200) It can appear in a variety of formats.
  • the resonance generation step (S400) when the test direction is selectively adopted only one of the flap direction of the blade (B) and the edge (edge) direction of the blade (B) seating means 100
  • the resonance generating means 200 should be installed only on the upper and lower surfaces or on the left and right sides of the rods, and the rods 242 should be controlled to simultaneously linearly reciprocate in the same direction.
  • the resonance generating means 200 must be installed and each rod 242 must be controlled to simultaneously linearly reciprocate in the same direction.
  • the blade B is twisted if the operating directions of the rods 242 facing each other are controlled in opposite directions. Fatigue tests for stress are possible.
  • the linear guide 280 is preferably located on a straight line following the center of gravity of each of the weight (W) mounted on the opposite surface of the weight frame 220.

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Abstract

본 발명에 따른 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치는 블레이드의 외면과 대응하는 형상의 안착홈이 구비된 안착부와, 상기 안착부의 외측에 위치하고 결합부재에 의해 결합되어 상기 안착부가 블레이드에 압력을 가하도록 하는 결합부로 이루어진 안착수단; 직선운동을 발생하는 액추에이터와, 상기 안착수단의 외측에서 상기 액추에이터의 몸체 및 로드를 내부에 수용하며 구조강성의 향상을 위해 폐루프 형상을 가지고 액추에이터의 로드 변위와 연동하여 직선 왕복운동하는 중량프레임과, 상기 액추에이터 로드의 위치 변화시에 상기 중량프레임의 직선 왕복운동을 안내하는 직선안내구로 이루어진 공진발생수단; 및 상기 중량프레임의 마주보는 면에 장착되어 중량프레임과 연동하며, 중량프레임의 직선 왕복운동시 이송질량의 무게중심이 로드에 위치하도록 블레이드의 길이방향으로 증감 가능한 웨이트를 포함한다. 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치를 이용한 피로시험 방법은 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 일 구성인 블레이드의 외면과 대응하는 형상의 안착홈이 구비된 안착부와, 상기 안착부의 외측에 위치하고 결합부재에 의해 결합되어 안착부가 블레이드에 압력을 가하도록 하는 결합부로 이루어진 안착수단을 블레이드에 설치하는 안착수단설치단계; 직선운동을 발생하는 액추에이터와, 상기 안착수단의 외측에서 액추에이터의 몸체 및 로드를 내부에 수용하며 구조강성의 향상을 위해 폐루프 형상을 가지고 액추에이터의 로드 변위와 연동하여 직선 왕복운동하는 중량프레임과, 액추에이터 로드의 위치 변화시에 중량프레임의 직선 왕복운동을 안내하는 직선안내구로 이루어진 공진발생수단을 안착수단의 일측에 설치하는 공진발생수단설치단계; 상기 중량프레임의 마주보는 면에 장착되어 중량프레임과 연동하며, 중량프레임의 직선 왕복운동시 이송질량의 무게중심이 로드에 위치하도록 블레이드의 길이방향으로 증감 가능한 웨이트를 상기 공진발생수단 일측에 설치하는 웨이트설치단계; 및 상기 액추에이터 로드를 직선 왕복운동으로 상기 중량프레임 및 웨이트를 연동시켜 블레이드에 공진을 발생하는 공진발생단계를 포함한다.

Description

이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치 및 이를 이용한 피로시험 방법
본 발명은 이송질량의 비를 최대화한 블레이드(Blade) 피로시험용 공진발생장치 및 이를 이용한 피로시험 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 블레이드의 외면과 접촉하도록 결합된 안착수단의 무게를 경량화하고, 안착수단 외측에 다수의 액추에이터가 구비되며, 액추에이터의 로드 변위와 연동하여 굽힘하중을 발생하는 공진발생수단이 시험방향을 제외한 나머지 방향에 대하여 움직임이 제한된 상태로 액추에이터의 거동방향에 대하여 평행하게 왕복운동하도록 구성한 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치 및 이를 이용한 피로시험 방법에 관한 것이다.
본 발명은 액추에이터를 내부에 수용한 상태로 연동하는 중량프레임을 폐루프 형상으로 구성하여 강성이 향상되는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치 및 이를 이용한 피로시험 방법에 관한 것이다.
본 발명은 공진발생수단의 이송질량이 공진발생장치 전체 무게의 대부분을 차지하도록 구성하여 경량화가 가능하며, 공진발생수단의 일측에 웨이트가 탈부착가능하도록 구성하여 사용편의성을 향상시킬 수 있는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치 및 이를 이용한 피로시험 방법에 관한 것이다.
풍력발전을 위한 블레이드(Blade)는 전력을 생산하기 위한 전기 모터를 회전시키는데 필요한 회전력을 얻기 위하여 사용한다는 점에서, 비행에 필요한 양력, 추력 및 조종력 등을 발생하기 위한 항공기용 블레이드와 차이점이 있다.
블레이드는 회전으로 인해 블레이드 주위의 공력분포에 대한 변화가 발생하며, 이러한 현상은 블레이드 자체에 굽힘하중과 비틀림 하중으로 작용하게 된다. 블레이드의 안전한 운용을 위한 공력하중 모니터링과 블레이드 반경방향으로의 공력분포를 측정하기 위해서는 공력하중을 측정하기 위한 장치가 필요하다. 그리고, 공력하중을 발생시키기 위한 공진발생장치도 다양한 형태로 개발되어 있다.
예컨대, 대한민국 공개특허공보 제10-2011-0078999호에는 도 1에 도시된 바와 같이 공력하중을 측정하기 위한 측정장치의 일 구성으로서 교정기(40)를 구비하고 있다. 교정기(40)는 웨이트가 설치되는 다수의 고리부(41,42,43,44)가 구비되며, 블레이드가 끼워질 수 있는 공간(45)이 형성되어 있다. 그러나 이와 같이 구성되는 교정기(40)는 고리부(41,42,43,44)에 와이어의 단부를 연결한 후 인장력을 반복적으로 가하여 공력하중을 측정하게 되므로 정확한 피로 한도를 측정하는데 한계가 있다.
또한, 국제공개번호 WO2009/135136호에는 도 2에 도시된 바와 같이 직선 왕복운동하는 액추에이터(10,20,30)을 이용하여 블레이드(2)의 공진시험이 가능하도록 한 시스템(1)이 개시되어 있다.
그러나, 상기 기술은 블레이드(2)의 공진시험을 위한 시스템(1)을 구성하는데 막대한 비용이 소요될 뿐만 아니라, 루트부(Root)가 클램핑되어 있는 캔틸리버 빔의 조건에서 벗어나기 때문에 공진주파수가 낮아지는 문제점이 있다.
도 3은 미국의 NREL(National Renewable Energy Laboratory)에서 개발한 피로시험장비를 나타낸 개략도이다. 피로시험 장비는 블레이드의 상면에 프레임(7)을 설치하고, 프레임(7)에는 상하방향으로 직선 왕복운동하는 액추에이터(5)가 구비되며, 액추에이터(5)의 하단에는 웨이트(6)를 매달아 상하방향으로 블레이드를 흔들 수 있는 구조를 가진다.
그러나, 위와 같은 구성은 블레이드의 진동시 액추에이터의 하단 웨이트(6)에서 받게 되는 블레이드 스팬(span)방향 및 코드(chord)방향의 하중이 액추에이터로 전달되어 유압 장비의 내구성이 낮아지는 문제점이 있다.
도 4는 미국의 NREL에서 개발한 또 다른 피로시험장비를 나타내는 개략도이다. 피로시험 장비는 좌우측에 각각 액추에이터(8)가 구비되며, 액추에이터(8)는 웨이트(9)를 상하방향으로 직선 왕복운동시켜 진폭을 발생하도록 구성된다.
그러나, 이와 같은 구성은 액추에이터(8)의 동작 라인과 웨이트(9)의 무게중심이 일치하지 않기 때문에 사이드로드(side load)를 발생시키고, 이로 인해 액추에이터(8)의 씰(seal)을 마모시켜 누유를 야기하는 문제점이 있다.
도 5는 MTS사가 개발한 UREX 시스템을 나타내는 개요도이다. UREX 시스템은 블레이드 안착부(P)의 양 옆으로 액추에이터(A)가 장착되며, 추가 질량(W)은 블레이드(B)의 코드방향(폭방향)으로 액추에이터(A)에 추가 장착된다.
블레이드(B)의 코드방향으로 액추에이터(A)를 위치시키는 방법은 블레이드 두께방향(수직방향)으로의 가진장치 무게중심을 피치축(pitch axis) 위에 위치시킬 수 있다. 이는 공진시험시 블레이드 움직임에 의해 발생하는 사이드로드를 줄일 수 있는 장점이 있다.
이런한 장점에도 불구하고, UREX 시스템은 대형 블레이드를 가진시키기에 적합하지 않는 구조를 가지고 있다. 즉, 추가 질량(W)이 액추에이터(A)의 한쪽방향으로만 장착되기 때문에 추가 질량이 늘어날수록 이송질량의 무게중심이 액추에이터 로드의 이송축으로부터 멀어져서 액추에이터(A)에 사이드로드가 발생하며, 이로 인하여 액추에이터 씰(seal)의 마모가 촉진되어 내구성이 약하다는 문제점이 있다.
본 발명의 목적은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 보다 상세하게는 블레이드의 외면과 접촉하도록 결합된 안착수단의 무게를 경량화하고, 안착수단 외측에 다수의 액추에이터가 구비되며, 액추에이터의 로드 변위와 연동하여 굽힘하중을 발생하는 공진발생수단이 액추에이터의 거동방향에 대해서만 평행하게 왕복운동하고, 시험방향 이외의 방향에 대해서는 움직임이 제한되도록 구성한 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치 및 이를 이용한 피로시험 방법을 제공하는 것에 있다.
본 발명의 다른 목적은, 액추에이터를 내부에 수용한 상태로 연동하는 중량프레임을 폐루프 형상으로 구성하여 강성이 향상되도록 한 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치 및 이를 이용한 피로시험 방법을 제공하는 것에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 공진발생수단의 이송질량이 공진발생장치 전체 무게의 대부분을 차지하도록 구성하여 경량화가 가능하며, 공진발생수단 일측에 웨이트의 탈부착이 가능하도록 구성하여 사용편의성을 향상시킨 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치 및 이를 이용한 피로시험 방법을 제공하는 것에 있다.
상술한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여,
블레이드의 외면과 대응하는 형상의 안착홈이 구비된 안착부와, 상기 안착부의 외측에 위치하고 결합부재에 의해 결합되어 상기 안착부가 블레이드에 압력을 가하도록 하는 결합부로 이루어진 안착수단; 직선운동을 발생하는 액추에이터와, 상기 안착수단의 외측에서 상기 액추에이터의 몸체 및 로드를 내부에 수용하며 구조강성의 향상을 위해 폐루프 형상을 가지고 액추에이터의 로드 변위와 연동하여 직선 왕복운동하는 중량프레임과, 상기 액추에이터 로드의 위치 변화시에 상기 중량프레임의 직선 왕복운동을 안내하는 직선안내구로 이루어진 공진발생수단; 및 상기 중량프레임의 마주보는 면에 장착되어 중량프레임과 연동하며, 중량프레임의 직선 왕복운동시 이송질량의 무게중심이 로드에 위치하도록 블레이드의 길이방향으로 증감 가능한 웨이트를 포함하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치가 제공된다.
또한, 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 일 구성인 블레이드의 외면과 대응하는 형상의 안착홈이 구비된 안착부와, 상기 안착부의 외측에 위치하고 결합부재에 의해 결합되어 안착부가 블레이드에 압력을 가하도록 하는 결합부로 이루어진 안착수단을 블레이드에 설치하는 안착수단설치단계; 직선운동을 발생하는 액추에이터와, 상기 안착수단의 외측에서 액추에이터의 몸체 및 로드를 내부에 수용하며 구조강성의 향상을 위해 폐루프 형상을 가지고 액추에이터의 로드 변위와 연동하여 직선 왕복운동하는 중량프레임과, 액추에이터 로드의 위치 변화시에 중량프레임의 직선 왕복운동을 안내하는 직선안내구로 이루어진 공진발생수단을 안착수단의 일측에 설치하는 공진발생수단설치단계; 상기 중량프레임의 마주보는 면에 장착되어 중량프레임과 연동하며, 중량프레임의 직선 왕복운동시 이송질량의 무게중심이 로드에 위치하도록 블레이드의 길이방향으로 증감 가능한 웨이트를 상기 공진발생수단 일측에 설치하는 웨이트설치단계; 및 상기 액추에이터 로드를 직선 왕복운동으로 상기 중량프레임 및 웨이트를 연동시켜 블레이드에 공진을 발생하는 공진발생단계를 포함하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치를 이용한 피로시험 방법이 제공된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 일 실시예에 따르면, 블레이드의 외면과 접촉하도록 결합된 안착수단의 무게가 경량화되고, 안착수단 외측에 다수의 액추에이터가 구비되며, 액추에이터의 로드 변위와 연동하여 굽힘하중을 발생하는 공진발생수단이 공진 발생 방향 이외의 방향으로는 움직임이 제한된 상태로 액추에이터의 거동방향에 대하여 평행하게 왕복운동하도록 구성된다.
그리고, 공진발생수단의 이송질량이 공진발생장치의 전체 무게의 대부분을 차지하며, 공진발생수단의 요부 구성인 중량프레임이 폐루프 형상을 갖도록 구성된다. 따라서, 공진발생장치의 무게를 경량화할 수 있으며 강성 및 내구성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.
또한, 공진발생수단 일측에 웨이트의 탈부착이 가능하도록 구성하여 사용편의성이 향상되는 이점이 있다.
도 1은 대한민국 공개특허공보 제10-2011-0078999호에 첨부된 교정기의 구성을 나타낸 사시도이고,
도 2는 국제공개번호 WO2009/135136호에 개시된 공진시험 시스템의 개략도이고,
도 3은 미국의 NREL(National Renewable Energy Laboratory)에서 개발한 피로시험 장비를 나타내는 개략도이고,
도 4는 미국의 NREL에서 개발한 또 다른 피로시험 장비를 나타내는 개략도이고,
도 5는 MTS사가 개발한 UREX 시스템을 나타내는 개요도이고,
도 6은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 설치 상태를 나타내는 사시도이고,
도 7은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 바람직한 실시예의 외관 구성을 나타내는 사시도이고,
도 8은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 일 구성인 중량프레임이 상측으로 이동한 상태를 나타내는 사시도이고,
도 9는 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 일 구성인 안착수단의 구성을 나타내는 사시도이고,
도 10은 본 발명에 의한 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 요부 구성인 공진발생수단의 세부 구성을 나타내는 분해사시도이고,
도 11은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 다른 실시예의 구성을 나타내는 분해사시도이고,
도 12는 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치에서 직선안내구의 일 실시예의 구성을 나타내는 단면도이고,
도 13은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치에서 직선안내구의 다른 실시예의 구성을 나타내는 단면도이고,
도 14는 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치에서 일 구성인 안착수단의 다른 구성을 나타내는 사시도이고,
도 15는 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 다른 설치 상태를 나타내는 사시도이고,
도 16은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 또 다른 설치 상태를 나타내는 정면도이고,
도 17은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 일 구성인 직선안내구의 또 다른 실시예의 구성을 나타내는 단면도이고,
도 18은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치를 이용한 피로시험 방법을 나타내는 공정 순서도이다.
<부호의 설명>
100 : 안착수단 110 : 안착부
112 : 안착홈 116 : 좌우단속부
117 : 전후단속부 118 : 결합부재
119 : 유동방지구 120 : 결합부
200 : 공진발생수단 220 : 중량프레임
240 : 액추에이터 242 : 로드
244 : 몸체 246 : 유량제어기
280 : 직선안내구 282 : 결합구
284 : 이동부 285 : 플렌지
286 : 고정부 287 : 구멍
300 : 연결구 B : 블레이드
E : 공진발생장치 W : 웨이트
본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치는 블레이드의 외면과 대응하는 형상의 안착홈이 구비된 안착부와, 상기 안착부의 외측에 위치하고 결합부재에 의해 결합되어 상기 안착부가 블레이드에 압력을 가하도록 하는 결합부로 이루어진 안착수단; 직선운동을 발생하는 액추에이터와, 상기 안착수단의 외측에서 상기 액추에이터의 몸체 및 로드를 내부에 수용하며 구조강성의 향상을 위해 폐루프 형상을 가지고 액추에이터의 로드 변위와 연동하여 직선 왕복운동하는 중량프레임과, 상기 액추에이터 로드의 위치 변화시에 상기 중량프레임의 직선 왕복운동을 안내하는 직선안내구로 이루어진 공진발생수단; 및 상기 중량프레임의 마주보는 면에 장착되어 중량프레임과 연동하며, 중량프레임의 직선 왕복운동시 이송질량의 무게중심이 로드에 위치하도록 블레이드의 길이방향으로 증감 가능한 웨이트를 포함한다.
또한, 상기 직선안내구는 상기 액추에이터의 몸체와 연동하여 직선운동하는 이동부와, 상기 이동부의 운동방향을 가이드하는 고정부를 포함하여 구성된다.
또한, 상기 공진발생수단의 무게중심은 상기 액추에이터의 길이 변위가 "0"일때 피치축에 위치하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 안착수단의 무게중심은 피치축에 위치하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 직선안내구는 상기 액추에이터의 신축방향과 평행한 방향으로 상기 중량프레임의 움직임을 안내할 수 있다. 이와 달리, 상기 직선안내구는 상기 액추에이터의 신축 방향에 대하여 교차하는 방향으로 상기 중량프레임의 움직임을 제한하도록 구성할 수도 있다.
또한, 상기 중량프레임은 상기 블레이드의 폭방향으로 개구되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 안착수단과 공진발생수단 사이에는 상기 공진발생수단이 공진 발생시에 공진발생수단에 대한 안착수단의 움직임을 제한하는 유동방지구가 구비될 수 있다.
또한, 상기 결합부는 복합재료로 형성될 수 있다.
또한, 상기 안착부는 상기 결합부의 길이방향으로 고정 위치의 변경이 가능하도록 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 공진발생수단은 상기 액추에이터의 몸체를 상기 결합부와 결합하기 위한 결합구가 더 구비될 수 있다.
또한, 상기 직선안내구는 상기 중량프레임의 마주보는 면에 장착된 웨이트 각각의 무게중심을 이은 직선상에 위치하는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치를 이용한 피로시험 방법은 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 일 구성인 블레이드의 외면과 대응하는 형상의 안착홈이 구비된 안착부와, 상기 안착부의 외측에 위치하고 결합부재에 의해 결합되어 안착부가 블레이드에 압력을 가하도록 하는 결합부로 이루어진 안착수단을 블레이드에 설치하는 안착수단설치단계; 직선운동을 발생하는 액추에이터와, 상기 안착수단의 외측에서 액추에이터의 몸체 및 로드를 내부에 수용하며 구조강성의 향상을 위해 폐루프 형상을 가지고 액추에이터의 로드 변위와 연동하여 직선 왕복운동하는 중량프레임과, 액추에이터 로드의 위치 변화시에 중량프레임의 직선 왕복운동을 안내하는 직선안내구로 이루어진 공진발생수단을 안착수단의 일측에 설치하는 공진발생수단설치단계; 상기 중량프레임의 마주보는 면에 장착되어 중량프레임과 연동하며, 중량프레임의 직선 왕복운동시 이송질량의 무게중심이 로드에 위치하도록 블레이드의 길이방향으로 증감 가능한 웨이트를 상기 공진발생수단 일측에 설치하는 웨이트설치단계; 및 상기 액추에이터 로드를 직선 왕복운동으로 상기 중량프레임 및 웨이트를 연동시켜 블레이드에 공진을 발생하는 공진발생단계를 포함한다.
또한, 상기 안착수단설치단계는 상기 안착수단의 무게중심이 피치축에 위치하도록 설치하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 웨이트설치단계는 상기 직선안내구가 상기 중량프레임의 마주보는 면에 장착된 웨이트 각각의 무게중심을 이은 직선상에 위치하도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 공진발생단계에서 상기 블레이드에 발생하는 공진은 상기 공진발생수단의 설치 위치에 따라 블레이드의 피로시험 방향인 플랩 방향과 에지 방향 중 어느 하나 이상의 방향을 가지는 것이 바람직하다.
또한, 상기 공진발생단계는 상기 블레이드에 발생하는 공진의 방향이 다수의 액추에이터 로드의 이동 방향에 따라 굽힘 또는 비틀림을 발생시키는 것이 바람직하다.
본 발명의 설명에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사항을 모두 대변하는 것은 아니므로 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
이하 첨부된 도 6을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치(이하 '공진발생장치(E)'라고 함)의 사용상태를 설명한다.
도 6은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치(E)의 설치 상태를 나타내는 사시도이다. 공진발생장치(E)는 도 6에 도시된 바와 같이 피로시험 대상인 블레이드(B)의 외면에 결합되어 공진을 발생하기 위한 장치로서, 내부에는 블레이드(B)가 관통한 상태로 죄어져 고정된다.
즉, 공진발생장치(E)는 블레이드(B)의 외면과 접촉한 상태로 결합하여 블레이드(B)와 일체화되는 안착수단(100)과, 안착수단(100)의 외측에 결합되어 액추에이터(240)의 길이 신축과 연동하여 안착수단(100)에 대하여 직선 왕복운동함으로써 블레이드(B)에 공진을 발생시키는 다수의 공진발생수단(200)을 포함하여 구성된다.
그리고, 공진발생장치(E)는 좌측과 우측에 웨이트(W)가 설치되며, 웨이트(W)는 블레이드(B)의 크기, 형상, 무게중심의 위치에 따라 가감할 수 있도록 구성된다.
보다 구체적으로 살펴보면, 웨이트(W)는 각각의 공진발생수단(200)에 구비된다. 그리고, 웨이트(W)는 블레이드(B)의 폭방향 외측에 위치하며, 공진발생장치(E)의 폭방향(블레이드(B)의 길이방향)에서 볼 때 서로 이격되어 고정된다.
공진발생장치(E)는 블레이드(B)에 대하여 상하방향으로 움직여 공진을 발생하는 공진발생수단(200)이 외측에 위치하며, 공진발생수단(200)은 공진발생장치(E) 전체 무게의 대부분을 차지하도록 구성된다. 즉, 공진발생수단(200)은 안착수단(100)의 외측에 위치하고, 웨이트(W)를 매단 상태로 동시에 상하방향으로 직선 왕복운동하도록 구성된다.
따라서, 공진발생수단(200)은 공진발생장치(E)의 다수 구성 중에서 블레이드(B)에 공진을 발생시키기 위한 요부 구성이면서 공진발생장치(E)의 대부분 무게를 차지하게 되며, 공진발생장치(E)의 전체 중량을 감소시키는 효과를 가질 수 있게 한다.
그리고, 공진발생수단(200)과 안착수단(100) 사이에는 연결구(300)가 구비된다. 연결구(300)는 안착수단(100)의 상측과 하측의 양단부에 각각 결합되고, 외측으로는 공진발생수단(200)이 결합되어 공진발생수단(200)과 안착수단(100)을 연결한다.
이때, 연결구(300)는 공진발생수단(200)과 안착수단(100)을 결합시키기 위한 구성이므로, 공진발생수단(200)과 안착수단(100)을 직접 결합하는 경우 반드시 필요한 구성은 아니며, 다양하게 변경 실시가 가능하다.
이하 첨부된 도 7 및 도 8을 참조하여 상기 공진발생장치(E)의 구성을 설명한다.
도 7은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 바람직한 실시예의 외관 구성을 나타내는 사시도이고, 도 8은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 일 구성인 중량프레임이 상측으로 이동한 상태를 나타내는 사시도이다.
도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 공진발생장치(E)는 안착수단(100)과 공진발생수단(200)을 포함하여 구성된다. 이때, 공진발생수단(200)은 무게중심은 액추에이터(240)의 로드(242) 변위가 "0"일때 피치축에 위치하고, 액추에이터(240)의 로드(242) 변위가 변화하는 경우(도 8 참조)에 공진을 발생할 수 있도록 구성된다.
도 7에서와 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 공진발생수단(200)은 액추에이터(240)의 동작에 의해 공진이 발생한다. 즉, 몸체(244)는 블레이드(B)에 대하여 일정한 위치를 유지하고, 로드(242)는 몸체(244)에 대하여 상하방향으로 돌출될 수 있도록 구성되어 변위가 변화함으로써 공진을 발생하게 된다.
보다 구체적으로 살펴보면, 유량제어기(246)를 통해 공급된 유체가 액추에이터(240) 내부로 공급되는 방향에 따라 로드(242)의 길이가 몸체(244)의 상하방향으로 가변하게 된다. 이때 몸체(244)는 블레이드(B)에 대하여 위상이 변하지 않도록 유지되므로, 로드(242)는 몸체(244)에 대하여 상대적인 직선운동을 하는 작동 구조를 가진다.
그리고, 유량제어기(246)를 통해 공급된 유체가 상기 액추에이터(240) 내부로 공급되는 방향에 따라 로드(242)가 도 7과 같이 몸체(244)의 상측 및 하측으로 동일한 길이를 갖도록 돌출되어 있다가, 몸체(244)의 상하방향으로 직선운동하여 도 8과 같이 웨이트(W)의 직선 왕복운동을 강제할 수 있다.
공진발생장치(E)의 세부 구성에 대한 설명은 후술하기로 한다.
이하, 첨부된 도 9을 참조하여 상술한 안착수단(100)의 상세 구성을 설명한다. 도 9는 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치(E)의 일 구성인 안착수단(100)의 구성을 나타내는 사시도이다.
안착수단(100)은 공진발생수단(200)이 블레이드(B)에 공진을 전달할 수 있도록 지지하는 구성이다. 안착수단(100)은 다수 부품으로 이루어져 블레이드(B)의 외측을 감싸도록 결합되는 안착부(110)와, 안착부(110)에 결합력을 제공하여 블레이드(B)와 안착부(110)를 일체화하는 결합부(120)를 포함하여 구성된다.
안착수단(100)은 내부에 블레이드(B)의 외형과 대응하는 안착홈(112)이 형성된 2개 이상의 부품으로 이루어진 안착부(110)와, 안착부(110)의 외측에서 내측 방향으로 구속력을 발생하여 안착부(110)가 블레이드(B)에 안착된 상태를 유지하도록 하는 결합부(120)를 포함하여 구성된다.
이때, 안착부(110)의 안착홈(112)은 블레이드(B)의 단면과 대응하는 형상을 갖도록 함몰 형성되어 상측과 하측의 부품이 서로 근접시에 블레이드(B)의 외면과 면접촉하여 공진발생장치(E)로부터 제공된 힘이 블레이드(B)에 전달될 수 있도록 한다.
안착부(110)의 상측 및 하측에는 결합부(120)가 구비된다. 결합부(120)는 다수 부품으로 이루어진 안착부(110)에 결합력을 제공하고, 안착부(110)가 전후방향 또는 좌우방향으로 흔들리지 않도록 구속한다. 이를 위해 결합부(120)의 내부에는 안착부(110)의 좌우방향(도 9에서 볼 때)움직임을 제한하기 위한 좌우단속부(116)와, 전후방향의 움직임을 제한하기 위한 전후단속부(117)가 구비된다. 그리고, 결합부(120)의 좌우측에는 결합부(120)를 죄어 안착부(110)에 압력을 가하기 위한 결합부재(118)가 구비된다.
그리고, 안착수단(100)의 무게중심은 피치축(pitch axis)에 위치하도록 구성된다. 즉, 안착부(110), 결합부(120) 및 결합부재(118)를 포함하는 안착수단(100)의 무게중심이 피치축에 위치하도록 구성함으로써 공진에 의해 블레이드(B)가 상하방향으로 움직일 때 사이드로드의 발생을 방지할 수 있다.
그리고, 결합부(120)는 공진발생장치의 무게를 줄이고, 강성을 높일 수 있도록 복합재료로 형성될 수도 있다.
이하 첨부된 도 10을 참조하여 상기 공진발생수단(200)의 세부 구성을 설명한다.
도 10은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 요부 구성인 공진발생수단의 세부 구성을 나타내는 분해사시도이다. 도 10에 도시된 바와 같이 공진발생수단(200)은 액추에이터(240)가 구비되고, 액추에이터(240)의 길이 변화에 의해 발생한 공진이 결합부(120)를 통해 안착부(110) 및 블레이드(B)에 순차적으로 전달될 수 있도록 하는 구성이다.
따라서, 액추에이터(240)의 길이 신축에 따라 발생한 공진이 블레이드(B)에 전달될 수 있도록 하는 범위 내라면 공진발생수단(200)과 안착수단(100)은 다양한 방식으로 결합될 수 있다.
먼저, 도 10에 도시된 실시예의 구성을 살펴보면, 공진발생수단(200)은 안착수단(100)의 외측에서 액추에이터(240)와 연동하여 직선 왕복운동한다. 그리고, 공진발생수단(200)은 웨이트(W)가 설치되는 중량프레임(220)과, 중량프레임(220)의 일측과 결합하여 중량프레임(220)의 직선 왕복운동을 강제하고 블레이드(B)에 공진을 제공하는 액추에이터(240)와, 액추에이터(240)의 길이 신축시(로드(242) 이동시)에 안착수단(100)에 대한 중량프레임(220)의 움직임을 안내하는 직선안내구(280)를 포함하여 구성된다.
공진발생수단(200)은 액추에이터(240) 로드(242)의 변위와 중량프레임(220)이 연동하는 구조로서, 몸체(244)는 안착수단(100)과 동일한 위상을 가지게 된다.
중량프레임(220)은 구조강성을 높이기 위해 설계된 것으로, 도 10에 도시된 바와 같이 내부가 비어있고 외부가 차폐된 폐루프 형상으로 구성되며, 내부에는 상기 액추에이터(240)가 수용된다.
그리고, 중량프레임(220)의 마주보는 면에는 웨이트(W)가 설치되며, 웨이트(W)는 블레이드(B)의 길이방향으로 증감이 가능하다.
또한, 중량프레임(220)은 내부에 액추에이터(240)가 수용될 수 있도록 블레이드(B)의 폭방향으로 천공된 형상을 가진다.
그리고, 직선안내구(280)는 액추에이터(240)와 연동하는 중량프레임(220)의 움직임을 상하방향의 직선 왕복운동으로 안내하기 위한 구성으로서, 본 실시예에서는 연결구(300)와 결합된다.
즉, 직선안내구(280)는 액추에이터(240) 로드(242)의 이동 방향과 평행한 방향으로 중량프레임(220)의 움직임을 안내하며, 액추에이터(240)의 신축방향, 즉 로드(242)의 직선 왕복운동 방향에 대하여 교차하는 방향으로는 중량프레임(220)의 움직임을 제한하게 된다.
이를 위해 직선안내구(280)는 블레이드(B)에 대하여 동일한 위상을 유지하는 고정부(286)와 블레이드(B)에 대하여 위상이 가변하는 이동부(284)를 포함하여 구성된다.
고정부(286)와 이동부(284)는 액추에이터(240)의 길이 신축에 의해 중량프레임(220) 및 웨이트(W)가 직선 왕복운동시에 교차 방향의 움직임을 제한한 상태로 직선 왕복운동을 안내하는 범위 내라면 다양하게 변경 실시가 가능하다.
그리고, 본 발명의 일 실시예에서 안착수단(100)과 공진발생수단(200) 사이에는 결합구(282)를 구비하여 연결구(300)와 결합하고, 결합구(282)에는 상하방향으로 길게 배치된 이동부(284)를 관통 배치하며, 이동부(284)는 결합구(282)의 전방으로 돌출된 플렌지(285)에 형성된 고정부(286) 내부를 슬라이딩하도록 구성된다.
또한 플렌지(285)에는 구멍(287)이 천공되어 로드(242)가 수용되며, 로드(242)의 상단부 및 하단부는 중량프레임(220) 내부의 상면 및 하면과 결합된다. 이를 위해 상기 플렌지(285)의 폭은 중량프레임(220)의 천공된 내부 폭과 대응하거나 조금 작게 형성됨이 바람직하다.
그리고, 플렌지(285)는 몸체(244)의 높이와 대응하는 만큼 이격된 상태를 유지하고, 한 쌍의 플렌지(285)가 마주보는 면에는 몸체(244)의 상면 및 하면이 결합된다.
따라서, 액추에이터(240)가 동작하여 로드(242)가 움직이게 되면, 중량프레임(220)은 몸체(244)에 대하여 상대운동을 하게 된다. 이때, 이동부(284)는 고정부(286)를 통해 직선 왕복운동하게 됨으로서 중량프레임(220)의 직선 왕복운동을 안내할 수 있다.
중량프레임(220)의 양측에는 웨이트(W)가 결합되며, 필요에 따라 가감이 가능하다.
유량제어기(246)는 몸체(244)에 결합되어 고정된다.
공진발생수단(200)은 도 11과 같이 변경 실시가 가능하다. 도 11은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 다른 실시예의 구성을 나타내는 분해사시도이다. 도 11은 결합구(282)의 자체 강성을 확보한 후 직선안내구(280)의 구조를 변경 실시한 것이다.
즉, 결합구(282)는 단수로 구성하며, 연결구(300) 없이 안착수단(100)에 직접 결합된다. 그리고, 결합구(282)에는 고정부(286)가 결합되며 중량프레임(220)의 후면 좌측 및 우측에는 세로로 길게 이동부(284)가 결합된다.
그리고, 액추에이터(240)는 중량프레임(220) 내부에 위치한 상태로 결합구(282)의 전면에 결합되어 고정되며, 로드(242)의 상단부 및 하단부는 중량프레임(220)의 상단 및 하단에 결합되어 중량프레임(220)의 연동을 강제할 수 있다.
이와 같이, 고정부(286)와 이동부(284)는 로드(242)의 운동시에 중량프레임(220)이 직선 왕복운동할 수 있도록 하는 범위 내라면 다양하게 변경 실시가 가능하다.
도 12는 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치에서 직선안내구의 일 실시예의 구성을 나타내는 단면도이고, 도 13은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치에서 직선안내구의 다른 실시예의 구성을 나타내는 단면도이다. 고정부(286)와 이동부(284)는 서로 형합 가능한 형상을 가지며, 중량프레임(220)의 상하방향을 제외한 나머지 방향의 움직임을 제외하는 범위 내라면 다양한 형상 및 구조로 변경 가능하다.
그리고, 연결구(300) 역시 결합구(282)의 강성이 충분히 확보되는 경우에는 구비되지 않아도 된다. 이때 결합구(282)는 결합부(120)에 직접 연결 가능하다.
이하, 첨부된 도 14를 참조하여 안착수단(100)의 변형된 실시예의 구조를 설명한다. 도 14는 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치에서 일 구성인 안착수단의 다른 구성을 보인 사시도이다.
도 14에 도시된 바와 같이, 안착수단(100)은 안착부(110)의 위치를 일측으로 편중되게 고정시킬 수 있다. 즉, 블레이드(B)의 피치축(pitch axis)은 블레이드(B) 코드(chord)의 약 1/4 지점에 위치하기 때문에 안착수단(100) 좌우에 장착되는 공진발생수단(200)의 무게비는 피치축로부터의 거리비에 의하여 결정된다. 이로 인하여 웨이트(W) 및 액추에이터(240)의 크기가 달라지게 된다.
따라서, 좌우 공진발생수단(200)의 무게중심을 피치축에 맞추기 위해서는 공진발생수단(200)에 과도한 무게차이를 발생시키게 되므로 설계가 어려워진다. 이를 완화시킬 수 있는 방법으로서 도 14에 도시된 바와 같이 결합부(120)의 한쪽 길이를 늘려서 안착부(110)와 공진발생수단(200)의 이격거리를 증가시킨다. 이로 인해 피치축으로부터 좌우의 공진발생수단(200)까지의 거리 차이를 완화시킬 수 있다.
따라서, 이러한 점을 고려하여 결합부(120)에 대하여 어느 일측에 편중되게 안착부(110)를 설치할 수도 있음은 자명하다.
그리고, 결합부(120)의 단부에는 상대물인 공진발생수단(200)과의 상대 결속력을 높이기 위한 유동방지구(119)가 구비된다. 유동방지구(119)는 결합부(120)의 단부에서 공진발생수단(200)과 체결되는 부위의 주위, 즉 상하 및 좌우에 일정 면적을 가지도록 결합되어 공진발생수단(200)의 미세한 움직임(볼트 등의 체결부재가 가진 공차에 따른 움직임)까지 제한할 수 있도록 구성한 것이다.
이하, 첨부된 도 15 및 도 16을 참조하여 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 다양한 설치예를 설명한다.
도 15 및 도 16에 도시된 바와 같이 공진발생수단(200)은 안착수단(100)의 측면 뿐만 아니라, 상측 및 하측에도 설치되어 블레이드(B)의 에지(edge) 방향으로도 공진을 발생할 수 있다.
이때, 안착수단(100)의 상측 및 하측에 설치된 공진발생수단(200)의 무게중심은 액추에이터 로드(242)의 변위가 "0" 일때 피치축에 위치하도록 설치하는 것이 바람직하다.
그리고, 도 15에서 4개의 액추에이터(246)의 동작을 다양하게 조합함으로써 블레이드(B)에 비틀림을 발생시킬 수도 있다. 예컨대, 서로 마주하도록 설치된 공진발생수단(200)의 로드(242)가 서로 반대방향으로 직선 왕복운동하도록 제어한다면 블레이드(B)에 비틀림을 제공할 수 있다.
한편, 공진발생수단(200)은 도 16에 도시된 바와 같이 안착수단(100)의 좌우측에 설치하지 않고, 상하측에만 설치하여 블레이드(B)의 에지 방향으로만 공진을 발생시킬 수도 있다.
이하, 도 17을 참조하여 직선안내구의 또 다른 실시예를 설명한다. 도 17은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치에서 일 구성인 직선안내구의 또 다른 실시예의 구성을 나타내는 단면도이다.
이동부(284)와 고정부(286)의 결합관계는 앞서 설명한 일실시예와 마찬가지로 로드(242)의 직선 왕복운동방향 이외의 방향으로 움직임이 제한하는 구성을 가진다. 그리고, 직선안내구(280)가 중량프레임(220)의 마주보는 면에 장착된 웨이트(W) 각각의 무게중심을 이은 직선상에 위치하도록 구성할 수도 있다.
즉, 액추에이터(240)를 기준으로 서로 이격되어 마주하는 웨이트(W) 각각의 무게중심을 이은 직선상에 직선안내구(280)가 위치하지 않는 경우에는 웨이트(W)가 운동하여 발생하는 공진은 직선안내구(280)의 직선 왕복운동에 대하여 교차하는 방향의 힘을 유발하고 이동부(284) 또는 고정부(286)의 마모를 촉진시키기 때문이다.
따라서, 직선안내구(280)의 수명을 늘리기 위해 도 17에 도시된 바와 같이 구성됨이 바람직하다.
이하, 첨부된 도 18을 참조하여 상기와 같이 구성되는 공진발생장치(E)를 이용한 피로시험 방법을 설명한다.
도 18은 본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치를 이용한 피로시험 방법을 나타낸 공정 순서도이다.
본 발명에 따른 블레이드 피로시험용 공진발생장치를 이용한 피로시험 방법은 안착수단(100)을 블레이드(B)에 설치하는 안착수단설치단계(S100)와, 공진발생수단(200)을 안착수단(100)의 일측에 설치하는 공진발생수단설치단계(S200)와, 상기 웨이트를 상기 공진발생수단 일측에 설치하는 웨이트설치단계(S300)와, 상기 액추에이터 로드를 직선 왕복운동으로 중량프레임 및 웨이트를 연동시켜 블레이드에 공진을 발생하는 공진발생단계(S400)를 순차적으로 실시하게 된다.
착수단설치단계(S100)에서 안착수단(100)의 무게중심은 피치축에 위치하도록 설치하는 것이 바람직하다. 그리고, 공진발생수단설치단계(S200)에서 설치되는 공진발생수단(200)과 웨이트설치단계(S300)에서 설치되는 웨이트(W)의 개수 및 위치에 따라 공진발생단계(S400) 중 발생하는 공진은 다양한 형식으로 나타날 수 있다.
예컨대, 공진발생단계(S400)에서 시험방향이 블레이드(B)의 플랩(flap) 방향과 블레이드(B)의 에지(edge) 방향 중 어느 하나의 방향만 선택적으로 채택되는 경우에는 안착수단(100)의 상면 및 하면이나 좌측 및 우측면에만 공진발생수단(200)을 설치하고, 각각의 로드(242)가 동일 방향으로 동시에 직선 왕복운동하도록 제어해야만 한다.
만일, 공진발생단계(S400)에서 시험방향이 블레이드(B)의 플랩 방향과 블레이드(B)의 에지 방향 중 어느 하나의 방향이 아닌 경우에는 안착수단(100)의 상하면과 좌우측면 모두 공진발생수단(200)을 설치하고, 각각의 로드(242)가 동일 방향으로 동시에 직선 왕복운동하도록 제어해야만 한다.
또 다른 예로, 안착수단(100)의 상하면과 좌우측면 중 어느 하나에만 공진발생수단(200)을 설치하더라도, 서로 마주하는 로드(242)의 작동 방향을 서로 반대로 제어하게 된다면 블레이드(B)는 비틀림 응력에 대한 피로 시험이 가능하다.
단, 웨이트설치단계(S300)에서 직선안내구(280)는 중량프레임(220)의 마주보는 면에 장착된 웨이트(W) 각각의 무게중심을 이은 직선상에 위치하여야 함이 바람직하다.
이러한 본 발명의 범위는 상기에서 예시한 실시예에 한정하지 않고, 상기와 같은 기술범위 안에서 당업계의 통상의 기술자에게 있어서는 본 발명을 기초로 하는 다른 많은 변형이 가능할 것이다.

Claims (17)

  1. 블레이드의 외면과 대응하는 형상의 안착홈이 구비된 안착부와, 상기 안착부의 외측에 위치하고 결합부재에 의해 결합되어 상기 안착부가 블레이드에 압력을 가하도록 하는 결합부로 이루어진 안착수단;
    직선운동을 발생하는 액추에이터와, 상기 안착수단의 외측에서 상기 액추에이터의 몸체 및 로드를 내부에 수용하며 구조강성의 향상을 위해 폐루프 형상을 가지고 액추에이터의 로드 변위와 연동하여 직선 왕복운동하는 중량프레임과, 상기 액추에이터 로드의 위치 변화시에 상기 중량프레임의 직선 왕복운동을 안내하는 직선안내구로 이루어진 공진발생수단; 및
    상기 중량프레임의 마주보는 면에 장착되어 중량프레임과 연동하며, 중량프레임의 직선 왕복운동시 이송질량의 무게중심이 로드에 위치하도록 블레이드의 길이방향으로 증감 가능한 웨이트를 포함하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 직선안내구는
    상기 액추에이터의 몸체와 연동하여 직선운동하는 이동부와,
    상기 이동부의 운동방향을 가이드하는 고정부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 공진발생수단의 무게중심은 상기 액추에이터의 길이 변위가 "0"일때 피치축에 위치하는 것을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치.
  4. 제1항 또는 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 안착수단의 무게중심은 피치축에 위치하는 것을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 직선안내구는 상기 액추에이터의 신축방향과 평행한 방향으로 상기 중량프레임의 움직임을 안내하는 것을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 직선안내구는 상기 액추에이터의 신축 방향에 대하여 교차하는 방향으로 상기 중량프레임의 움직임을 제한하는 것을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 중량프레임은 상기 블레이드의 폭방향으로 개구됨을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 안착수단과 공진발생수단 사이에는 상기 공진발생수단이 공진 발생시에 공진발생수단에 대한 안착수단의 움직임을 제한하는 유동방지구가 구비되는 것을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 결합부는 복합재료로 형성되는 것을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 안착부는 상기 결합부의 길이방향으로 고정 위치의 변경이 가능한 것을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 공진발생수단은 상기 액추에이터의 몸체를 상기 결합부와 결합하기 위한 결합구가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치.
  12. 제2항에 있어서,
    상기 직선안내구는 상기 중량프레임의 마주보는 면에 장착된 웨이트 각각의 무게중심을 이은 직선상에 위치하는 것을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치.
  13. 블레이드 피로시험용 공진발생장치의 일 구성인 블레이드의 외면과 대응하는 형상의 안착홈이 구비된 안착부와, 상기 안착부의 외측에 위치하고 결합부재에 의해 결합되어 안착부가 블레이드에 압력을 가하도록 하는 결합부로 이루어진 안착수단을 블레이드에 설치하는 안착수단설치단계;
    직선운동을 발생하는 액추에이터와, 상기 안착수단의 외측에서 액추에이터의 몸체 및 로드를 내부에 수용하며 구조강성의 향상을 위해 폐루프 형상을 가지고 액추에이터의 로드 변위와 연동하여 직선 왕복운동하는 중량프레임과, 액추에이터 로드의 위치 변화시에 중량프레임의 직선 왕복운동을 안내하는 직선안내구로 이루어진 공진발생수단을 안착수단의 일측에 설치하는 공진발생수단설치단계;
    상기 중량프레임의 마주보는 면에 장착되어 중량프레임과 연동하며, 중량프레임의 직선 왕복운동시 이송질량의 무게중심이 로드에 위치하도록 블레이드의 길이방향으로 증감 가능한 웨이트를 상기 공진발생수단 일측에 설치하는 웨이트설치단계; 및
    상기 액추에이터 로드를 직선 왕복운동으로 상기 중량프레임 및 웨이트를 연동시켜 블레이드에 공진을 발생하는 공진발생단계를 포함하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치를 이용한 피로시험 방법.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 안착수단설치단계는 상기 안착수단의 무게중심이 피치축에 위치하도록 설치하는 것을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치를 이용한 피로시험 방법.
  15. 제13항에 있어서,
    상기 웨이트설치단계는 상기 직선안내구가 상기 중량프레임의 마주보는 면에 장착된 웨이트 각각의 무게중심을 이은 직선상에 위치하도록 하는 것을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치를 이용한 피로시험 방법.
  16. 제13항에 있어서,
    상기 공진발생단계에서 상기 블레이드에 발생하는 공진은 상기 공진발생수단의 설치 위치에 따라 블레이드의 피로시험 방향인 플랩 방향과 에지 방향 중 어느 하나 이상의 방향을 가지는 것을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치를 이용한 피로시험 방법.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 공진발생단계는 상기 블레이드에 발생하는 공진의 방향이 다수의 액추에이터 로드의 이동 방향에 따라 굽힘 또는 비틀림을 발생시키는 것을 특징으로 하는 이송질량의 비를 최대화한 블레이드 피로시험용 공진발생장치를 이용한 피로시험 방법.
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