WO2014126447A1 - 자석식 커플링장치 - Google Patents

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WO2014126447A1
WO2014126447A1 PCT/KR2014/001314 KR2014001314W WO2014126447A1 WO 2014126447 A1 WO2014126447 A1 WO 2014126447A1 KR 2014001314 W KR2014001314 W KR 2014001314W WO 2014126447 A1 WO2014126447 A1 WO 2014126447A1
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WO
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permanent magnet
hub
permanent
receiving holes
permanent magnets
Prior art date
Application number
PCT/KR2014/001314
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English (en)
French (fr)
Inventor
김성근
Original Assignee
주식회사 월드자석카플링
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K49/00Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes
    • H02K49/10Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes of the permanent-magnet type
    • H02K49/104Magnetic couplings consisting of only two coaxial rotary elements, i.e. the driving element and the driven element
    • H02K49/108Magnetic couplings consisting of only two coaxial rotary elements, i.e. the driving element and the driven element with an axial air gap
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D27/00Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
    • F16D27/01Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with permanent magnets
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D7/00Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
    • F16D7/02Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the friction type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H49/00Other gearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D7/00Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock

Definitions

  • the present invention relates to a magnetic coupling device for transmitting a driving force, and more particularly to a magnetic coupling device for transmitting the rotational force of the drive side to the load side using a permanent magnet.
  • the permanent magnet on the drive side and the permanent magnet on the load side should be strongly and magnetically coupled.
  • the permanent magnet on the driving side and the permanent magnet on the load side it is necessary to dispose the permanent magnet so as to face the corresponding permanent magnet without leaking magnetic flux.
  • the magnetic coupling device causes a lot of difficulties and difficult maintenance to combine the drive shaft and the load shaft to be located on the same axis due to the suction or repulsive force between the permanent magnets.
  • the inventor has invented a structure in which magnetic lines of force are directed toward corresponding permanent magnets so that the permanent magnets on the driving side and the permanent magnets on the load side are strongly magnetically coupled to each other, and the patent application is filed. 10-2011-0120565.
  • the magnetic coupling device disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2011-0120565 is assembled in a shape in which the drive side coupling member and the load side coupling member which face each other are faced to each other with an intermediate member interposed therebetween.
  • the member has a disc shape, a through hole is formed in the center, and a plurality of permanent magnets are radially assembled around the hole.
  • Each coupling member has a permanent magnet support member having an adjustment bolt through hole, a hub with a flange formed with a through hole formed in the center thereof, and a magnet hole for magnets entering the ends thereof. It consists of an adjustment bolt inserted in the adjustment bolt to adjust the distance between the magnet support member and the hub flange.
  • the magnetic flux of the permanent magnet on the driving side and the permanent magnet on the load side does not face the corresponding permanent magnet, and the leakage magnetic flux toward the permanent magnet disposed on each side is There is a problem that does not use enough magnetic force of the permanent magnet.
  • the permanent magnets assembled later are affected by the magnetic force generated from the first assembled permanent magnets, making it difficult to assemble the permanent magnets assembled at the correct position. Have.
  • An object of the present invention is to provide a magnetic coupling device in which the magnetic flux of the permanent magnet on the drive side and the permanent magnet on the load side is directed to the corresponding permanent magnet so as to suppress the occurrence of leakage magnetic flux.
  • Another object of the present invention is to provide a magnetic coupling device that is easy to maintain.
  • Another object of the present invention is to provide a magnetic coupling device which suppresses the occurrence of noise.
  • Magnetic coupling device is a magnetic coupling device for transmitting power by magnetically coupling the drive shaft and the driven shaft having the same central axis, a plurality of concentric with the drive shaft and a predetermined division angle from the center
  • a first hub having permanent magnet receiving holes formed therein, and having a boss portion connected to the drive shaft at the center thereof, protruding in an axial direction;
  • a plurality of first permanent magnets having a constant interval therebetween; A first for advancing the first permanent magnet mounting member to allow the first permanent magnets fixed to the first permanent magnet fixing grooves to enter the permanent magnet receiving holes of the corresponding first hub to maintain a constant distance; A retreat adjusting member; A second hub having a plurality of permanent magnet receiving holes concentric with the driven shaft and having a predetermined dividing angle from a center thereof, and having a boss connected to the driven shaft in an axial direction at the center thereof; A second through-hole mounting member having a boss through-hole through which the boss portion of the second hub passes, and a plurality of permanent-magnet fixing grooves formed on the front surface thereof corresponding to the perforated magnet receiving holes of the second hub; It is fixed to each of the fixing grooves of the second permanent magnet installation member, the neighboring magnetic poles are arranged to have a different polarity, and also arranged to have a different polarity with respect to the corresponding first permanent magnets, respectively A plurality of second permanent magnets having a constant
  • the permanent magnets have a constant spacing in each of the permanent magnet receiving holes drilled in the first and second hubs to increase the magnetoresistance so that the magnetic flux generated in the permanent magnets does not go to the adjacent permanent magnets, but is permanently corresponding to each other. Aim the magnet to increase its bonding force. It is preferable to leave a space of approximately 1 mm to 2 mm so that the permanent magnet is positioned at a constant distance in the permanent magnet receiving holes of the first and second hubs.
  • the permanent magnet magnet receiving holes of the first and second hubs have a drainage of 4 because the entire magnetic force distribution can be made uniform.
  • the advancing and adjusting member can be conveniently made with a bolt.
  • the threaded bolt as the advance adjustment member, the first and second permanent magnet mounting members can be advanced in the axial direction only by rotating the bolt.
  • the magnetic coupling device may further include a contact preventing plate for preventing direct contact between the first hub and the second hub.
  • the anti-contact plate between the first hub and the second hub prevents noise that may occur when the metal is in direct contact with the metal.
  • a contact preventing plate is preferably made of a material having elasticity, such as urethane so as to maintain a constant interval even if the shaft is shifted or the rotating body is worn.
  • Still another structure according to the present invention is a magnetic coupling device for transmitting power by magnetically coupling a drive shaft and a driven shaft having the same central axis, the imaginary line being concentric with the drive shaft and extending radially from the center.
  • a first hub having a plurality of permanent magnet accommodating holes having a center and a circular cross section having a predetermined division angle is formed at a position where the imaginary lines forming concentric circles intersect, and a boss portion connected to the drive shaft protrudes in the axial direction at the center thereof.
  • a boss through hole through which the boss portion of the first hub passes is formed at the center thereof, and a permanent magnet fixing groove having a plurality of circular cross sections corresponding to the permanent magnet receiving holes of the first hub having a circular cross section at its front surface.
  • a plurality of first permanent magnets having a constant interval therebetween; A first for advancing the first permanent magnet mounting member to allow the first permanent magnets fixed to the first permanent magnet fixing grooves to enter the permanent magnet receiving holes of the corresponding first hub to maintain a constant distance; A retreat adjusting member; A plurality of permanent magnet accommodating holes having a center and a cross section having a predetermined dividing angle are drilled at a position where an imaginary line concentric with the driven axis and an imaginary line concentric with a radial line extending from the center intersect.
  • a second hub formed with a boss connected to the driving shaft in a axial direction;
  • a boss through hole through which the boss portion of the second hub passes is formed at the center, and a permanent magnet fixing groove having a plurality of circular cross sections corresponding to the permanent magnet receiving holes of the second hub having a circular cross section at the front surface thereof.
  • a plurality of second permanent magnets having a constant distance from the permanent magnet receiving holes of the second hub when entering the permanent magnet receiving holes of the second hub;
  • a second permanent magnet installation member for advancing the second permanent magnet mounting member to allow the second permanent magnets fixed to the second permanent magnet fixing grooves to enter the permanent magnet receiving holes of the corresponding second hub and maintain a constant distance; Including a retreat adjusting member;
  • the first permanent magnets and the second permanent magnets are magnetically coupled to each other so that a driving shaft and a driven shaft are connected to each other.
  • the permanent magnets have a constant spacing in each of the permanent magnet receiving holes drilled in the first and second hubs to increase the magnetoresistance so that the magnetic flux generated in the permanent magnets does not go to the adjacent permanent magnets, but is permanently corresponding to each other. Aim the magnet to increase its bonding force.
  • the diameters of the permanent magnet receiving holes of the first and second hubs are preferably 3% to 5% larger than those of the permanent magnets.
  • the permanent magnet fixing grooves of the first and second permanent magnet mounting members are formed to have a depth of about 1 mm so that only the lower part of the permanent magnet is fitted.
  • Permanent magnet fixing grooves when fixing the permanent magnet to the permanent magnet installation member, it is possible to make a fixed position accurately, and to facilitate the installation by limiting the movement of the permanent magnet installed even under the influence of the permanent magnet installed first.
  • the center of the permanent magnet fixing groove of the first and second permanent magnet installation member is preferably drilled through the groove tab in advance so as to fasten the bolt. This facilitates fastening of permanent magnets when using permanent magnets with bolted holes.
  • the magnetic coupling device may further include a contact preventing plate for preventing direct contact between the first hub and the second hub.
  • the anti-contact plate between the first hub and the second hub prevents noise that may occur when the metal is in direct contact with the metal.
  • the contact preventing plate is preferably made of a material having an elasticity such as urethane so as to maintain a constant interval even if the shaft is shifted or any one of the first hub and the second hub is worn.
  • the number of permanent magnet receiving holes drilled in the first and second hubs is preferably a multiple of four, since the overall magnetic force distribution can be made uniform.
  • the first and second permanent magnet mounting members can be advanced in the axial direction only by rotating the bolt.
  • a guide member may be provided between the first hub and the first permanent magnet mounting member so that the first permanent magnet mounting member linearly advances along the axial direction.
  • the guide member prevents rotation of the first permanent magnet mounting member and allows the guide member to retract linearly along the axial direction.
  • This structure can likewise be installed between the second hub and the second permanent magnet mounting member. The guide member prevents rotation of the second permanent magnet mounting member and allows the guide member to retract linearly along the axial direction.
  • the magnetic coupling device By the magnetic coupling device according to the present invention, most of the magnetic forces of the permanent magnets on the driving side and the permanent magnets on the driven side are directed to the corresponding permanent magnets, thereby obtaining a strong coupling force.
  • the permanent magnets assembled later when radially assembling a plurality of permanent magnets to the permanent magnet support member, the permanent magnets assembled later can be assembled at the correct position even if they are affected by the magnetic force generated by the permanent magnets assembled first, and can be disassembled. .
  • FIG. 1 is a view showing a magnetic coupling device according to the present invention.
  • FIG. 2 is an exploded view of the magnetic coupling device on the driving side and the driven side around the contact preventing plate.
  • FIG 3 is an exploded detailed view of the magnetic coupling device.
  • FIG. 4 shows an arrangement of permanent magnets installed in the first hub and the first permanent magnet mounting member on the driving side
  • FIG. 5 shows an arrangement of permanent magnets installed in the second hub and second permanent magnet installation members on the driven side. Indicates.
  • FIG. 6 is a perspective view partially cut away from the coupling line VI-VI in FIG. 1, and FIG. 7 is a plan view of FIG.
  • FIG. 8 is an enlarged view of a portion enclosed by a circle in FIG. 7.
  • FIG. 9 is a perspective view illustrating a state in which the permanent magnet mounting member and the hub are separated from the coupling device cut along the line VI-VI in FIG. 1, and FIG.
  • FIG. 11 is a perspective view partially cut away from the coupling device along the line XI-XI in FIG. 1, and FIG. 12 is a plan view of FIG.
  • FIG. 13 is a perspective view illustrating a state in which a permanent magnet mounting member and a hub are separated from a coupling device cut along the line XI-XI in FIG. 1, and FIG. 14 is a plan view looking down from FIG. 13.
  • FIG. 1 is a view showing a magnetic coupling device 10 according to the present invention.
  • FIG. 2 is an exploded view of the magnetic coupling device on the driving side and the driven side around the contact preventing plate 151.
  • the magnetic coupling device 10 is a contact preventing plate 151 sandwiched between a driving side rotating body 100 and a driven side rotating body 200 and these rotating bodies 100 and 200. It consists of
  • the driving side rotating body 100 includes a first hub 111, a first permanent magnet mounting member 131, and first permanent magnets 137 fixed to the first permanent magnet mounting member 131.
  • the driven side rotating body 200 includes a second hub 211, a second permanent magnet mounting member 231, and second permanent magnets 237 fixed to the second permanent magnet mounting member 231.
  • the driving side rotating body 100 and the driven side rotating body 200 have a symmetrical structure with the contact preventing plate 151 interposed therebetween.
  • the first and second drive-side rotors 100 and 200 may be made of a material such as iron to weaken magnetic force of the first and second permanent magnets 137 and 237 installed therein, or to weaken the magnetic force exiting to the outside. It is desirable to make.
  • FIG. 3 is a detailed exploded view of the magnetic coupling device 10.
  • the driving side rotating body 100 includes a first hub 111 and a permanent magnet installing member 131.
  • the first hub 111 is composed of a boss portion 113 extending along the axial direction.
  • the inside of the boss portion 113 of the first hub is hollow to connect the drive shaft.
  • the center of the first hub 111 is on the extension line of the drive shaft and a plurality of first permanent magnet receiving holes 117 are drilled on the radiation having a predetermined dividing angle from the center, the center of the first first hollow
  • the boss portion 113 protrudes in the axial direction.
  • Permanent magnet receiving holes 117 of the first hub 111 is 3% ⁇ 5 than the diameter of the first permanent magnets (137) in order to prevent contact with the side of the first permanent magnets (137) % Is large.
  • the distance between the permanent magnet receiving holes 117 of the first hub 111 and the side surfaces of the first permanent magnets 137 is the permanent magnets 137 adjacent to the magnetic force of the first permanent magnets 137.
  • the number of the first permanent magnet receiving holes 117 is preferably a multiple of two so as not to repel neighboring first permanent magnets 137, and more preferably a multiple of four to obtain a uniform magnetic force distribution as a whole. .
  • the front surface of the first permanent magnet installation member 131 is disposed to face the rear surface of the first hub 111, so that the boss portion 113 of the first hub passes through the center of the first permanent magnet installation member 131.
  • the boss passage hole 133 is bored, and a first permanent magnet fixing groove 135 into which a part of the first permanent magnets 137 is fitted is formed at one surface.
  • the first permanent magnet fixing groove 135 is formed at a position corresponding to each of the first permanent magnet receiving holes 117 drilled in the first hub 111. Accordingly, the permanent magnets 137 attached to the first magnet fixing groove 135 of the first permanent magnet mounting member 131 are located in the corresponding magnet receiving holes 117, respectively.
  • the permanent magnet fixing groove 135 of the first permanent magnet installation member 131 is preferably the diameter of the permanent magnet so as not to move the permanent magnet.
  • In the center of the permanent magnet fixing groove 135 of the first permanent magnet installation member 131 is a groove formed in advance in order to fasten the bolt to the permanent magnet.
  • the diameters of the first permanent magnets 137 fixed to the first permanent magnet installation member 131 are the same as those of the first permanent magnet fixing groove 135, and a bolt insertion hole is drilled in the center thereof.
  • the first permanent magnets 137 may be inserted into the first permanent magnet fixing groove 137 at a lower side thereof, and then may be fastened to the first permanent magnet installation member 131 by fastening the bolt 139.
  • the first permanent magnet mounting member 131 and the first hub 111 are positioned in the first permanent magnet receiving holes 117 of the first hub 111 by advancing the first permanent magnets 137 in the axial direction. It is coupled to the first retreat control member 124 to make.
  • the first permanent magnet mounting member 131 is advanced along the axial direction so that the first permanent magnets 137 fixed to the permanent magnet mounting member 131 are connected to the first hub ( It enters into the first permanent magnet receiving hole 117 of 111.
  • a bolt may be used as the first retreat adjusting member 124. By using the threaded bolt as the first retreat adjustment member, the first permanent magnet mounting member can be advanced in the axial direction only by rotating the bolt.
  • the first guide member 166 may be installed between the first hub 111 and the first permanent magnet installing member 131 so that the first permanent magnet installing member 131 linearly moves along the axial direction. have.
  • the first guide member 166 prevents the rotation of the first permanent magnet installation member 131 and linearly advances along the axial direction.
  • the first permanent magnet installation member 131 is advanced along the axial direction by the first advancing and regulating member 124, so that the first permanent magnets 137 fixed to the permanent magnet installation member 131 are provided in the first hub ( The first hub 111 and the first permanent magnet mounting member 1310 are firmly coupled by the fixing bolt 162 in the state of entering the first permanent magnet receiving hole 117 of the 111.
  • the driven side rotating body 200 includes a second hub 211 and a permanent magnet installation member 231.
  • the second hub 211 is composed of a boss portion 213 extending along the axial direction.
  • the inside of the boss 213 of the second hub is hollow to connect the drive shaft.
  • the center of the second hub 211 is on the extension line of the drive shaft and a plurality of second permanent magnet receiving holes 217 are drilled on the radiation having a predetermined dividing angle from the center, the center is a second hollow inside
  • the boss portion 213 protrudes in the axial direction.
  • Permanent magnet receiving holes 217 of the second hub 211 is 3% ⁇ 5 than the diameter of the second permanent magnets 237 in order to prevent the contact with the side of the second permanent magnets 237 % Is large.
  • the distance between the permanent magnet receiving holes 217 of the second hub 211 and the side surfaces of the second permanent magnets 237 is the permanent magnets 237 adjacent to the magnetic force of the second permanent magnets 137.
  • the number of the second permanent magnet receiving holes 217 is preferably a multiple of two so as not to repel neighboring second permanent magnets 237, and more preferably a multiple of four to obtain a uniform distribution of magnetic force as a whole. .
  • the rear surface of the second permanent magnet installation member 231 is disposed to face the front surface of the second hub 211, so that the boss portion 213 of the second hub passes through the center of the second permanent magnet installation member 231.
  • the boss passage hole 233 is bored, and a second permanent magnet fixing groove 235 into which a part of the second permanent magnets 237 is fitted is formed at one surface thereof.
  • the second permanent magnet fixing grooves 235 are formed at positions corresponding to the second permanent magnet receiving holes 217, which are drilled in the second hub 111, respectively. Accordingly, the permanent magnets 237 attached to the second magnet fixing groove 235 of the second permanent magnet mounting member 231 are located in the corresponding magnet receiving holes 217.
  • Permanent magnet fixing groove 235 of the second permanent magnet installation member 231 is preferably the diameter of the permanent magnet so as not to move the permanent magnet. In the center of the permanent magnet fixing groove 235 of the second permanent magnet installation member 231 is a groove out of the tab in advance to fasten the bolt to the permanent magnet. When the second permanent magnets 237 are inserted into the second permanent magnet fixing groove 235, the magnetic force is directed toward the neighboring permanent magnets through the second permanent magnet installation member 231 having low magnetic resistance.
  • the diameters of the second permanent magnets 237 attached to the second permanent magnet installation member 231 are the same as the diameters of the second permanent magnet fixing grooves 235, and a bolt insertion hole is drilled in the center thereof.
  • the second permanent magnets 237 may be inserted into the second permanent magnet fixing groove 237 at a lower side thereof, and then fixed to the second permanent magnet installing member 231 by fastening a bolt.
  • the second permanent magnet mounting member 231 and the second hub 211 are positioned in the second permanent magnet receiving holes 217 of the second hub 211 by advancing the second permanent magnets 237 in the axial direction. It is coupled to the second retreat control member 224 to make.
  • the second permanent magnet mounting member 231 is advanced along the axial direction so that the second permanent magnets 237 fixed to the permanent magnet mounting member 231 are connected to the second hub ( It enters into the 2nd permanent magnet accommodation hole 217 of 211.
  • a bolt may be used as the second retreat adjusting member 224. By using the threaded bolt as the second retreat adjusting member, the second permanent magnet mounting member can be advanced in the axial direction only by rotating the bolt.
  • a second guide member 266 may be installed between the second hub 211 and the second permanent magnet mounting member 231 to allow the second permanent magnet mounting member 231 to linearly move along the axial direction. have.
  • the second guide member 266 prevents rotation of the second permanent magnet installation member 231 and linearly advances along the axial direction.
  • the second permanent magnet installation member 231 is advanced along the axial direction by the second advancing and regulating member 224, so that the first permanent magnets 237 fixed to the permanent magnet installation member 231 are connected to the second hub ( The second hub 211 and the second permanent magnet mounting member 231 are firmly coupled by the fixing bolt 262 in the state of entering the second permanent magnet receiving hole 217 of 211.
  • a contact preventing plate 151 is positioned between the first hub 111 on the driving side and the second hub 211 on the driven side to prevent direct contact between the first hub 111 and the second hub 211. do.
  • the contact preventing plate 151 may prevent the first hub 111 and the second hub 211 from directly contacting each other to minimize noise that may occur when the metal directly contacts the metal.
  • the contact preventing plate 151 is made of a material having elasticity such as urethane so as to maintain a constant interval even if the driving shaft and the driven shaft are shifted or any one of the first hub 111 and the second hub 211 is worn. It is desirable to.
  • the center portion may form a protrusion 153.
  • FIG. 4 shows the arrangement of permanent magnets installed in the first hub 111 and the first permanent magnet mounting member 131 on the driving side
  • FIG. 5 shows the installation of the second hub 211 and the second permanent magnet on the driven side. The arrangement of permanent magnets provided in the member 231 is shown.
  • the first permanent magnets 137 on the driving side are disposed as permanent magnets having different polarities so as not to repel neighboring permanent magnets, and are magnetically coupled so that the driving force is transmitted to the driven side.
  • radial lines and concentric circles dividing at a constant angle from the center are shown by dotted lines. This structure is the same in FIG.
  • FIG. 6 is a perspective view partially cut away from the coupling line VI-VI in FIG. 1
  • FIG. 7 is a plan view of FIG. 8 is an enlarged view of the part enclosed by the circle in FIG.
  • one side of the first and second permanent magnets 127 and 237 is in contact with the first and second permanent magnet mounting members 131 and 231, respectively.
  • the magnetic force from the opposite side of the permanent magnet is magnetically coupled to enter or exit the permanent magnets fixed to the corresponding permanent magnet installation member (131, 231).
  • FIG. 11 is a perspective view partially cut away from the coupling device along the line XI-XI in FIG. 1, and FIG. 12 is a plan view of FIG.
  • FIG. 13 is a perspective view illustrating a state in which a permanent magnet mounting member and a hub are separated from a coupling device cut along the line XI-XI in FIG. 1, and FIG. 14 is a plan view looking down from FIG. 13.
  • the driving side rotating body and the driven side rotating body are provided with first and second retreating adjusting members 124 and 224, respectively. As shown in FIGS.
  • the first and second hubs 111 and 211 are drilled with a retraction control member insertion hole into which the retreat control members 124 and 224 are inserted, respectively, and have a bolt shape in the control member insertion hole. Inserting the retreat control member 124, 224 and rotating the retreat control member, the first and second permanent magnet mounting members 131, 231 are advanced in the axial direction, respectively, the permanent magnet and the magnetic corresponding to the opposite side Ever combine. In addition, as shown in FIGS. 13 and 14, when the forward and backward adjustment portions inserted into the forward and backward adjustment member insertion holes are reversed, the first and second permanent magnet mounting members 131 and 231 retreat in the axial direction, respectively, and the distance thereof is reduced. The distance between them is weak and the magnetic coupling between the corresponding permanent magnets on the opposite side is weak.
  • the magnetic coupling device By the magnetic coupling device according to the present invention, most of the magnetic forces of the permanent magnet on the driving side and the permanent magnet on the driven side are directed to the corresponding permanent magnets, thereby obtaining a strong coupling force.
  • the permanent magnets assembled later when radially assembling a plurality of permanent magnets to the permanent magnet support member, the permanent magnets assembled later can be assembled at the correct position even if they are affected by the magnetic force generated by the permanent magnets assembled first, and can be disassembled. .

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  • Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)

Abstract

본 발명은 동일 중심축을 갖는 구동축과 피구동축을 자기적 결합으로 연결하여 동력을 전달하기 위한 자석식 커플링 장치에 있어서, 상기 구동축과 동심을 이루고 중심으로부터 일정 분할각을 이루는 복수 개의 영구자석 수용구멍들이 뚫려있으며 중앙에는 상기 구동축과 연결되는 보스부가 축 방향으로 돌출된 형성된 제1 허브와; 중앙에는 상기 제1 허브의 보스부가 통과하는 보스 관통구멍이 형성되어 있으며, 전면에는 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들에 대응하여 복수 개의 영구자석 고정 홈들이 형성된 제1 영구자석 설치부재와; 상기 제1 영구자석 설치부재의 고정 홈들 각각에 고정되고, 이웃하는 자극이 서로 다른 극성을 갖도록 배치되며, 각각 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가면 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들과 일정한 간격이 유지되는 복수 개의 제1 영구자석들과; 상기 제1 영구자석 고정홈들에 고정된 상기 제1 영구자석들이 각각 대응하는 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가 일정한 간격을 유지하도록 하는 상기 제1 영구자석 설치부재를 전진시키는 제1 진퇴 조절부재와; 상기 피구동축과 동심을 이루고 중심으로부터 일정 분할각을 이루는 복수 개의 영구자석 수용구멍들이 뚫려있으며 중앙에는 상기 피구동축과 연결되는 보스부가 축 방향으로 돌출된 형성된 제2 허브와; 중앙에는 상기 제2 허브의 보스부가 통과하는 보스 관통구멍이 형성되어 있으며, 전면에는 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들에 대응하여 복수 개의 영구자석 고정 홈들이 형성된 제2 영구자석 설치부재와; 상기 제2 영구자석 설치부재의 고정 홈들 각각에 고정되고, 이웃하는 자극이 서로 다른 극성을 갖도록 배치되고, 또 대응하는 상기 제1 영구자석들에 대하여도 서로 다른 극성을 갖도록 배치되며, 각각 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가면 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들과 일정한 간격이 유지되는 복수 개의 제2 영구자석들과; 상기 제2 영구자석 고정홈들에 고정된 상기 제2 영구자석들이 각각 대응하는 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가 일정한 간격을 유지하도록 하는 상기 제2 영구자석 설치부재를 전진시키는 제2 진퇴 조절부재를 포함하여; 상기 제1 영구자석들과 상기 제2 영구자석들이 자기적으로 결합되어 구동축과 피구동축이 연결되도록 구성으로 되어 있다.

Description

자석식 커플링장치
본 발명은 구동력을 전달하기 위한 자석식 커플링 장치에 관한 것으로, 더 상세히는 영구자석을 이용하여 구동측의 회전력을 부하측으로 전달하는 자석식 커플링 장치에 관한 것이다.
자석식 커플링 장치를 사용하여 구동측의 회전력을 부하측으로 전달하기 위해서는 구동측의 영구자석과 부하측의 영구자석이 자기적으로 강하게 결합되어야 한다. 구동측의 영구자석과 부하측의 영구자석이 상호 자기적으로 강하게 결합하기 위해서는 누설되는 자속이 없이 상호 대응되는 영구자석을 향하도록 영구자석을 배치시킬 필요성이 있다. 한편, 자석식 커플링 장치는 영구자석들 끼리의 흡입력 또는 반발력 때문에 구동축과 부하축이 동일 축상에 위치하도록 결합하는데 많은 어려움을 야기시키고 유지 보수를 어렵게 한다.
본 발명자는 구동측의 영구자석과 부하측의 영구자석이 상호 자기적으로 강하게 결합되도록 자력선이 상호 대응되는 영구자석을 향하도록 배치한 구조를 발명하고, 특허출원을 하였는데, 이 특허출원은 공개특허공보 10-2011- 0120565호에 공개되어 있다. 공개특허공보 10-2011-0120565호에 개시된 자석식 커플링장치는 서로 면 대칭을 이루는 구동측 커플링 부재와 부하측 커플링 부재가 중간 부재를 사이에 두고 서로 마주보는 형상으로 조립되는데, 각각의 커플링 부재는 원판 모양으로 이루어지고 중앙에 관통 구멍이 형성되어 있으며 그 구멍을 중심으로 다수개의 영구자석이 방사상으로 조립되어 있다. 또 각각의 커플링 부재는 조절볼트 관통구멍이 형성된 영구자석 지지부재와, 축이 조립될 수 있도록 중앙에 관통 구멍이 형성되고 끝단에 자석들이 들어가는 자석구멍이 형성된 플랜지가 형성된 허브와 조절볼트 관통구멍에 삽입되는 조절용 볼트로 구성되어 조절볼트로 자석 지지부재와 허브의 플랜지 사이의 거리를 조절할 수 있도록 되어 있다.
공개특허공보 10-2011-0120565호에 개시된 자석식 커플링장치에서는 구동측의 영구자석과 부하측의 영구자석의 자속은 상호 대응되는 영구자석을 향하지 못하고, 각각 측면에 배치된 영구자석으로 향하는 누설자속이 발생하여 영구자석의 자력을 충분히 사용하지 못하는 문제점을 가지고 있다. 또 영구자석 지지부재에 다수개의 영구자석을 방사상으로 조립할 때, 뒤에 조립되는 영구자석이 먼저 조립된 영구자석에서 발생되는 자력의 영향을 받아, 뒤에 조립되는 영구자석을 정확한 위치에 조립하기 어렵다는 문제점을 가지고 있다.
본 발명은 구동측의 영구자석과 부하측의 영구자석의 자속은 상호 대응되는 영구자석을 향하도록 하여 누설자속의 발생을 억제한 자석식 커플링 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 유지 보수가 용이한 자석식 커플링 장치를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.
본 발명은 소음의 발생을 억제한 자석식 커플링 장치를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
본 발명에 의한 자석식 커플링 장치는 동일 중심축을 갖는 구동축과 피구동축을 자기적 결합으로 연결하여 동력을 전달하기 위한 자석식 커플링 장치로, 상기 구동축과 동심을 이루고 중심으로부터 일정 분할각을 이루는 복수 개의 영구자석 수용구멍들이 뚫려있으며 중앙에는 상기 구동축과 연결되는 보스부가 축 방향으로 돌출된 형성된 제1 허브와; 중앙에는 상기 제1 허브의 보스부가 통과하는 보스 관통구멍이 형성되어 있으며, 전면에는 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들에 대응하여 복수 개의 영구자석 고정 홈들이 형성된 제1 영구자석 설치부재와; 상기 제1 영구자석 설치부재의 고정 홈들 각각에 고정되고, 이웃하는 자극이 서로 다른 극성을 갖도록 배치되며, 각각 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가면 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들과 일정한 간격이 유지되는 복수 개의 제1 영구자석들과; 상기 제1 영구자석 고정홈들에 고정된 상기 제1 영구자석들이 각각 대응하는 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가 일정한 간격을 유지하도록 하는 상기 제1 영구자석 설치부재를 전진시키는 제1 진퇴 조절부재와; 상기 피구동축과 동심을 이루고 중심으로부터 일정 분할각을 이루는 복수 개의 영구자석 수용구멍들이 뚫려있으며 중앙에는 상기 피구동축과 연결되는 보스부가 축 방향으로 돌출된 형성된 제2 허브와; 중앙에는 상기 제2 허브의 보스부가 통과하는 보스 관통구멍이 형성되어 있으며, 전면에는 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들에 대응하여 복수 개의 영구자석 고정 홈들이 형성된 제2 영구자석 설치부재와; 상기 제2 영구자석 설치부재의 고정 홈들 각각에 고정되고, 이웃하는 자극이 서로 다른 극성을 갖도록 배치되고, 또 대응하는 상기 제1 영구자석들에 대하여도 서로 다른 극성을 갖도록 배치되며, 각각 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가면 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들과 일정한 간격이 유지되는 복수 개의 제2 영구자석들과; 상기 제2 영구자석 고정홈들에 고정된 상기 제2 영구자석들이 각각 대응하는 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가 일정한 간격을 유지하도록 하는 상기 제2 영구자석 설치부재를 전진시키는 제2 진퇴 조절부재를 포함하여; 상기 제1 영구자석들과 상기 제2 영구자석들이 자기적으로 결합되어 구동축과 피구동축이 연결되는 구조이다.
본 발명에서, 영구자석이 제1 및 제2 허부에 뚫려있는 각각의 영구자석 수용구멍에 일정한 간격은 자기저항을 크게 하여 영구자석에서 발생된 자속이 인접한 영구자석으로 향하지 않고 상호 대응하는 전면의 영구자석으로 향하게 하여 그 결합력을 크게한다. 영구자석이 제1 및 제2 허브의 영구자석 수용구멍에 일정한 간격은 위치하도록 하기 위해서는 대략 1mm 내지 2 mm의 간격을 두는 것이 바람직하다.
상기 구조에서, 제1 및 제2 허브의 영구자석 자석 수용구멍은 4의 배수개 로 하는 것이 바람직한데, 이는 전체적인 자력 분포를 균일하게 할 수 있기 때문이다.
상기 구조에서, 진퇴 조절부재는 볼트로 간편하게 할 수 있다. 진퇴 조절부재로 나사산이 형성된 볼트를 사용함으로써, 볼트를 회전시키는 것만으로도 제1 및 제2 영구자석 설치부재를 축 방향으로 진퇴시킬 수 있다.
상기 구조에서, 자석식 커플링 장치는 제1 허부와 제2 허브가 직접 접촉되는 것을 방지하기 위한 접촉 방지판을 더 포함할 수 있다. 제1 허부와 제2 허브 사이의 접촉 방지판은 금속과 금속이 직접 접촉할 때 발생할 수 있는 소음을 방지한다. 또,이러한 접촉방지판은 축이 어긋나거나 회전체가 마모되더라도 일정간격을 유지할 수 있도록 우레탄과 같이 탄성을 갖는 재질로 제조하는 것이 바람직하다.
본 발명에 의한 또 다른 구조는, 동일 중심축을 갖는 구동축과 피구동축을 자기적 결합으로 연결하여 동력을 전달하기 위한 자석식 커플링 장치로, 상기 구동축과 동심을 이루고, 중심으로부터 방사상으로 연장되는 가상선과 동심원을 이루는 가상선이 교차하는 위치에 중심이 갖고 일정 분할각을 이루는 그 단면이 원형인 복수 개의 영구자석 수용구멍들이 뚫려있으며 중앙에는 상기 구동축과 연결되는 보스부가 축 방향으로 돌출된 형성된 제1 허브와; 중앙에는 상기 제1 허브의 보스부가 통과하는 보스 관통구멍이 형성되어 있으며, 전면에는 그 단면이 원형인 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들에 대응하여 복수 개의 그 단면이 원형인 영구자석 고정 홈들이 형성된 제1 영구자석 설치부재와; 상기 제1 영구자석 설치부재의 고정 홈들 각각에 고정되고, 이웃하는 자극이 서로 다른 극성을 갖도록 배치되며, 각각 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가면 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들과 일정한 간격이 유지되는 복수 개의 제1 영구자석들과; 상기 제1 영구자석 고정홈들에 고정된 상기 제1 영구자석들이 각각 대응하는 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가 일정한 간격을 유지하도록 하는 상기 제1 영구자석 설치부재를 전진시키는 제1 진퇴 조절부재와; 상기 피구동축과 동심을 이루고, 중심으로부터 방사상으로 연장되는 가상선과 동심원을 이루는 가상선이 교차하는 위치에 중심이 갖고 일정 분할각을 이루는 그 단면이 원형인 복수 개의 영구자석 수용구멍들이 뚫려있으며 중앙에는 상기 구동축과 연결되는 보스부가 축 방향으로 돌출된 형성된 제2 허브와; 중앙에는 상기 제2 허브의 보스부가 통과하는 보스 관통구멍이 형성되어 있으며, 전면에는 그 단면이 원형인 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들에 대응하여 복수 개의 그 단면이 원형인 영구자석 고정 홈들이 형성된 제2 영구자석 설치부재와; 상기 제2 영구자석 설치부재의 고정 홈들 각각에 고정되고, 이웃하는 자극이 서로 다른 극성을 갖도록 배치되고, 또 대응하는 상기 제1 영구자석들에 대하여도 서로 다른 극성을 갖도록 배치되며, 각각 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가면 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들과 일정한 간격이 유지되는 복수 개의 제2 영구자석들과; 상기 제2 영구자석 고정홈들에 고정된 상기 제2 영구자석들이 각각 대응하는 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가 일정한 간격을 유지하도록 하는 상기 제2 영구자석 설치부재를 전진시키는 제2 진퇴 조절부재를 포함하여; 상기 제1 영구자석들과 상기 제2 영구자석들이 자기적으로 결합되어 구동축과 피구동축이 연결되는 구조이다.
본 발명에서, 영구자석이 제1 및 제2 허부에 뚫려있는 각각의 영구자석 수용구멍에 일정한 간격은 자기저항을 크게 하여 영구자석에서 발생된 자속이 인접한 영구자석으로 향하지 않고 상호 대응하는 전면의 영구자석으로 향하게 하여 그 결합력을 크게한다. 영구자석이 제1 및 제2 허브의 영구자석 수용구멍에 일정한 간격은 위치하도록 하기 위해서는 제1 및 제2 허부의 영구자석 수용구멍의 직경은 영구자석 보다 3% ~ 5% 크게 하는 것이 바람직하다. 제1 및 제2 허브의 자석 수용구멍의 직경과 영구자석의 직경의 차가 너무 작으면 제1 및 제2 허브의 영구자석 수용구멍의 측면에 접촉될 우려가 있고, 제1 및 제2 허브의 영구자석 수용구멍의 직경과 영구자석의 직경의 차가 너무 크면 불필요한 간격이 발생하기 때문이다.
상기 구조에서 제1 및 제2 영구자석 설치부재의 영구자석 고정 홈은 영구자석의 아래 일부분만이 끼워지도록 얕게 대략 1mm 정도의 깊이로 형성하는 것이 바람직한데, 제1 및 제2 영구자석 설치부재의 영구자석 고정 홈은 영구자석 설치부재에 영구자석을 고정할 때, 고정위치를 정확히 할 수 있게 하고, 먼저 설치된 영구자석의 영향을 받더라도 설치되는 영구자석의 이동을 제한하여 설치를 용이하게 한다. 제1 및 제2 영구자석 설치부재의 영구자석 고정 홈의 중심은 볼트를 체결할 수 있도록 미리 탭을 낸 홈을 뚫어 놓는 것이 바람직하다. 이는 볼트체결 구멍을 형성한 영구자석을 사용할 때 영구자석의 고정을 원활히 한다.
상기 구조에서, 자석식 커플링 장치는 제1 허부와 제2 허브가 직접 접촉되는 것을 방지하기 위한 접촉 방지판을 더 포함할 수 있다. 제1 허부와 제2 허브 사이의 접촉 방지판은 금속과 금속이 직접 접촉할 때 발생할 수 있는 소음을 방지한다. 또, 접촉 방지판은 축이 어긋나거나 제1 허브 및 제2 허브 중 어느 하나가 마모되더라도 일정간격을 유지할 수 있도록 우레탄과 같이 탄성을 갖는 재질로 제조하는 것이 바람직하다.
커플링 장치에서, 제1 및 제2 허브에 뚫려있는 영구자석 수용구멍의 개수는 4의 배수로 하는 것이 바람직한데, 이는 전체적인 자력 분포를 균일하게 할 수 있기 때문이다.
상기 구조에서, 진퇴 조절부재로는 볼트를 사용할 수 있다. 진퇴 조절부재로 나사산이 형성된 볼트를 사용함으로써, 볼트를 회전시키는 것만으로도 제1 및 제2 영구자석 설치부재를 축 방향으로 진퇴시킬 수 있다.
커플링 장치에서, 제1 허부와 제1 영구자석 설치부재 사이에는 제1 영구자석 설치부재가 축 방향을 따라 직선적으로 진퇴하도록 하기 위하여, 가이드부재가 설치될 수 있다. 이 가이드 부재는 제1 영구자석 설치부재의 회전을 방지하고 축방향을 따라 직선적으로 진퇴하도록 한다. 이러한 구조는 제2 허부와 제2 영구자석 설치부재 사이에도 마찬가지로 설치될 수 있다. 이 가이드 부재는 제2 영구자석 설치부재의 회전을 방지하고 축 방향을 따라 직선적으로 진퇴하도록 한다.
본 발명에 의한 자석식 커플링장치에 의해 구동측의 영구자석과 피구동측의 영구자석의 대부분의 자력이 상호 대응되는 영구자석을 향하게 되어 강한 결합력을 얻을 수 있는 효과가 있다. 또, 영구자석 지지부재에 다수개의 영구자석을 방사상으로 조립할 때, 뒤에 조립되는 영구자석이, 먼저 조립되어 있는 영구자석이 발생하는 자력의 영향을 받더라도 정확한 위치에 조립시킬 수 있으며, 분해할 수 있다.
도 1은 본 발명에 의한 자석식 커플링 장치를 나타내는 도면이다.
도 2는 자석식 커플링 장치를 접촉 방지판을 중심으로 구동측과 피구동측으로 분해한 도면이다.
도 3은 자석식 커플링 장치를 분해한 상세 분해도이다.
도 4는 구동측의 제1 허브와 제1 영구자석 설치부재에 설치되는 영구자석의 배치를 나타내고, 도 5는 피구동측의 제2 허브와 제2 영구자석 설치부재에 설치되는 영구자석의 배치를 나타낸다.
도 6은 도 1에서 VI-VI선으로 커플링 장치를 부분 절개한 사시도이고, 도 7은 도 6을 위에서 내려다 본 평면도이다.
도 8은 도 7에서 원으로 둘러싸인 부분의 확대도이다.
도 9는 도 1에서 VI-VI선으로 절단된 커플링 장치에서 영구자석 설치부재와 허브가 분리되는 모양을 나타내는 사시도이고, 도 10은 도 9를 위에서 내려다 본 평면도이다.
도 11은 도 1에서 XI-XI선으로 커플링 장치를 부분 절개한 사시도이고, 도 12는 도 11을 위에서 내려다 본 평면도이다.
도 13은 도 1에서 XI-XI선으로 절단된 커플링 장치에서 영구자석 설치부재와 허브가 분리되는 모양을 나타내는 사시도이고, 도 14는 도 13을 위에서 내려다 본 평면도이다.
도 1은 본 발명에 의한 자석식 커플링 장치(10)를 나타내는 도면이다.
도 2는 자석식 커플링 장치를 접촉 방지판(151)을 중심으로 구동측과 피구동측으로 분해한 도면이다.
도 1과 도 2를 참조하면, 자석식 커플링 장치(10)는 구동측 회전체(100)와 피구동측 회전체(200) 그리고 이들 회전체(100, 200) 사이에 끼워져 있는 접촉 방지판(151)로 구성된다.
구동측 회전체(100)는 제1 허브(111)와 제1 영구자석 설치부재(131) 그리고, 제1 영구자석 설치부재(131)에 고정된 제1 영구자석들(137)을 포함하고, 피구동측 회전체(200)는 제2 허브(211)와 제2 영구자석 설치부재(231) 그리고, 제2 영구자석 설치부재(231)에 고정된 제2 영구자석들(237)을 포함한다. 구동측 회전체(100)와 피구동측 회전체(200)는 접촉 방지판(151)을 사이에 두고 대칭 구조로 되어 있다. 제1 및 제2 구동측 회전체(100, 200)는 내부에 설치된 제1 및 제2 영구자석들(137, 237)의 자력이 차폐되거나 외부로 빠져 나오는 자력을 약하게 하기 위하여 철과 같은 재질로 만드는 것이 바람직하다.
도 3은 자석식 커플링 장치(10)를 분해한 상세 분해도이다.
도 3을 참조하면, 구동측 회전체(100)는 제1 허브(111)와 영구자석 설치부재(131)을 포함한다. 제1 허브(111)는 축 방향을 따라 연장되어 있는 보스부(113)로 구성된다. 제1 허브의 보스부(113) 내부는 구동축을 연결할 수 있도록 중공으로 되어 있다. 제1 허브(111)의 중심은 구동축의 연장선상에 있고 중심으로부터 일정 분할각을 이루는 방사선상에 복수 개의 제1 영구자석 수용구멍들(117)이 뚫려있으며, 중앙에는 내부가 중공부로 된 제1 보스부(113)가 축 방향으로 돌출되어 있다. 제1 허브(111)의 영구자석 수용구멍들(117)은 제1 영구자석들(137)의 측면과 간격이 만들어져 접촉되지 않도록 하기 위하여 제1 영구자석들(137)의 직경 보다 3% ~ 5% 정도 크게 되어 있다. 제1 허브(111)의 영구자석 수용구멍들(117)과 제1 영구자석들(137)의 측면 사이의 간격은 제1 영구자석들(137)의 자력이 인접하는 영구자석들(137)로 향하지 않고, 상호 대응되는 제2 영구자석들(237)을 향하게 하여 강한 결합력을 얻을 수 있도록 한다.
제1 영구자석 수용구멍(117)의 수는 이웃하는 제1 영구자석들(137) 끼리 반발하지 않도록 2의 배수 개인 것이 바람직하고, 전체적으로 균일한 자력 분포를 얻기 위하여 4의 배수개인 것이 더욱 바람직하다.
제1 영구자석 설치부재(131)의 전면은 제1 허브(111)의 배면을 향하도록 배치되는데, 제1 영구자석 설치부재(131)의 중앙에는 제1 허브의 보스부(113)가 통과하도록 보스 통과구멍(133)이 뚫려 있으며, 한쪽 면에는 제1 영구자석들(137)의 일부가 끼워지는 제1 영구자석 고정홈(135)이 형성되어 있다. 제1 영구 자석 고정홈(135)은 제1 허브(111)에 뚫려있는 제1 영구자석 수용구멍(117)에 각각 대응하는 위치에 형성되어 있다. 따라서 제1 영구자석 설치부재(131)의 제1 자석 고정홈(135)에 부착된 영구자석들(137)은 각각 대응하는 자석 수용구멍(117) 내에 위치한다.
제1 영구자석 설치부재(131)의 영구자석 고정홈(135)은 그 직경이 영구자석의 직경과 같아 영구자석이 움직이지 못하도록 하는 것이 바람직하다. 제1 영구자석 설치부재(131)의 영구자석 고정홈(135)의 중심에는 영구자석을 볼트를 체결할 수 있도록 미리 탭을 낸 홈이 뚫려 있다. 영구자석 고정홈(135)에 영구자석이 삽입되어 있을 때 자력은 자기저항이 적은 영구자석 설치부재(131)를 통하여 이웃하는 영구자석을 향하게 된다.
제1 영구자석 설치부재(131)에 고정되는 제1 영구자석들(137)의 직경은 제1 영구자석 고정홈(135)의 직경과 같으며, 중앙에는 볼트 삽입구멍이 뚫려 있다. 제1 영구자석들(137)은 아래 쪽이 제1 영구자석 고정홈(137)에 끼워진 다음, 볼트(139)를 체결하여 제1 영구자석 설치부재(131)에 고정시킬 수 있다.
제1 영구자석 설치부재(131)와 제1 허브(111)는 제1 영구자석들(137)을 축 방향으로 전진시켜 제1 허브(111)의 제1 영구자석 수용구멍들(117)에 위치시키기 위한 제1 진퇴 조절부재(124)로 결합된다. 제1 진퇴 조절부재(124)를 회전시키면 제1 영구자석 설치부재(131)가 축 방향을 따라 전진하여 영구자석 설치부재(131)에 고정된 제1 영구자석들(137)은 제1허브(111)의 제1 영구자석 수용구멍(117) 내로 들어간다. 제1 진퇴 조절부재(124)로는 볼트를 사용할 수 있다. 제1 진퇴 조절부재로 나사산이 형성된 볼트를 사용함으로써, 볼트를 회전시키는 것만으로도 제1 영구자석 설치부재를 축 방향으로 진퇴시킬 수 있다.
제1 허부(111)와 제1 영구자석 설치부재(131) 사이에는 제1 영구자석 설치부재(131)가 축 방향을 따라 직선적으로 진퇴하도록 하기 위하여, 제1 가이드 부재(166)가 설치될 수 있다. 제1 가이드 부재(166)는 제1 영구자석 설치부재(131)의 회전을 방지하고 축방향을 따라 직선적으로 전진하도록 한다.
제1 진퇴 조절부재(124)에 의해 제1 영구자석 설치부재(131)가 축 방향을 따라 전진하여, 영구자석 설치부재(131)에 고정된 제1 영구자석들(137)이 제1허브(111)의 제1 영구자석 수용구멍(117) 내로 들어간 상태에서 고정볼트(162)에 의해 제1 허브(111)와 제1 영구자석 설치부재(1310는 단단히 결합된다.
피구동측 회전체(200)는 제2 허브(211)와 영구자석 설치부재(231)를 포함한다. 제2 허브(211)는 축 방향을 따라 연장되어 있는 보스부(213)로 구성된다. 제2 허브의 보스부(213) 내부는 구동축을 연결할 수 있도록 중공으로 되어 있다. 제2 허브(211)의 중심은 구동축의 연장선상에 있고 중심으로부터 일정 분할각을 이루는 방사선상에 복수 개의 제2 영구자석 수용구멍들(217)이 뚫려있으며, 중앙에는 내부가 중공부로 된 제2 보스부(213)가 축 방향으로 돌출되어 있다. 제2 허브(211)의 영구자석 수용구멍들(217)은 제2 영구자석들(237)의 측면과 간격이 만들어져 접촉되지 않도록 하기 위하여 제2 영구자석들(237)의 직경 보다 3% ~ 5% 정도 크게 되어 있다. 제2 허브(211)의 영구자석 수용구멍들(217)과 제2 영구자석들(237)의 측면 사이의 간격은 제2 영구자석들(137)의 자력이 인접하는 영구자석들(237)로 향하지 않고, 상호 대응되는 제1 영구자석들(137)을 향하게 하여 강한 결합력을 얻을 수 있도록 한다.
제2 영구자석 수용구멍(217)의 수는 이웃하는 제2 영구자석들(237) 끼리 반발하지 않도록 2의 배수 개인 것이 바람직하고, 전체적으로 균일한 자력 분포를 얻기 위하여 4의 배수 개인 것이 더욱 바람직하다.
제2 영구자석 설치부재(231)의 배면은 제2 허브(211)의 전면을 향하도록 배치되는데, 제2 영구자석 설치부재(231)의 중앙에는 제2 허브의 보스부(213)가 통과하도록 보스 통과구멍(233)이 뚫려 있으며, 한쪽 면에는 제2 영구자석들(237)의 일부가 끼워지는 제2 영구자석 고정홈(235)이 형성되어 있다. 제2 영구 자석 고정홈(235)은 제2 허브(111)에 뚫려있는 제2 영구자석 수용구멍(217)에 각각 대응하는 위치에 형성되어 있다. 따라서 제2 영구자석 설치부재(231)의 제2 자석 고정홈(235)에 부착된 영구자석들(237)은 각각 대응하는 자석 수용구멍(217) 내에 위치한다.
제2 영구자석 설치부재(231)의 영구자석 고정홈(235)은 그 직경이 영구자석의 직경과 같아 영구자석이 움직이지 못하도록 하는 것이 바람직하다. 제2 영구자석 설치부재(231)의 영구자석 고정홈(235)의 중심에는 영구자석을 볼트를 체결할 수 있도록 미리 탭을 낸 홈이 뚫려 있다. 제2 영구자석 고정홈(235)에 제2 영구자석들(237)이 삽입되어 있을 때 자력은 자기저항이 적은 제2 영구자석 설치부재(231)를 통하여 이웃하는 영구자석을 향하게 된다.
제2 영구자석 설치부재(231)에 부착되는 제2 영구자석들(237)의 직경이 제2 영구자석 고정홈(235)의 직경과 같으며, 중앙에는 볼트 삽입구멍이 뚫려 있다. 제2 영구자석들(237)은 아래 쪽이 제2 영구자석 고정홈(237)에 끼워진 다음, 볼트를 체결하여 제2 영구자석 설치부재(231)에 고정시킬 수 있다.
제2 영구자석 설치부재(231)와 제2 허브(211)는 제2 영구자석들(237)을 축 방향으로 전진시켜 제2 허브(211)의 제2 영구자석 수용구멍들(217)에 위치시키기 위한 제2 진퇴조절부재(224)로 결합된다. 제2 진퇴 조절부재(224)를 회전시키면 제2 영구자석 설치부재(231)가 축 방향을 따라 전진하여 영구자석 설치부재(231)에 고정된 제2 영구자석들(237)은 제2 허브(211)의 제2영구자석 수용구멍(217) 내로 들어간다. 제2 진퇴 조절부재(224)로는 볼트를 사용할 수 있다. 제2 진퇴 조절부재로 나사산이 형성된 볼트를 사용함으로써, 볼트를 회전시키는 것만으로도 제2 영구자석 설치부재를 축 방향으로 진퇴시킬 수 있다.
제2 허부(211)와 제2 영구자석 설치부재(231) 사이에는 제2 영구자석 설치부재(231)가 축 방향을 따라 직선적으로 진퇴하도록 하기 위하여, 제2 가이드 부재(266)가 설치될 수 있다. 제2 가이드 부재(266)는 제2영구자석 설치부재(231)의 회전을 방지하고 축방향을 따라 직선적으로 전진하도록 한다.
제2 진퇴 조절부재(224)에 의해 제2 영구자석 설치부재(231)가 축 방향을 따라 전진하여, 영구자석 설치부재(231)에 고정된 제1 영구자석들(237)이 제2 허브(211)의 제2 영구자석 수용구멍(217) 내로 들어간 상태에서 고정볼트(262)에 의해 제2 허브(211)와 제2 영구자석 설치부재(231)은 단단히 결합된다.
구동측의 제1 허브(111)과 피구동측의 제2 허브(211) 사이에는 제1 허부(111)와 제2 허브(211)가 직접 접촉되는 것을 방지하기 위한 접촉 방지판(151)이 위치한다. 접촉 방지판(151)은 제1 허부(111)와 제2 허브(211)이 직접 접촉되는 것을 방지하여 금속과 금속이 직접 접촉할 때 발생할 수 있는 소음을 최소화 할 수 있다. 또, 접촉 방지판(151)은 구동축과 피구동축이 어긋나거나 제1 허브(111) 및 제2 허브(211) 중 어느 하나가 마모되더라도 일정간격을 유지할 수 있도록 우레탄과 같이 탄성을 갖는 재질로 제조하는 것이 바람직하다.
접촉 방지판(151)은 제1 허브(111) 및 제2 허브(211) 사이에서 이탈되는 것을 방지하기 위하여 중심부는 돌출부(153)를 형성할 수 있다. 이 경우, 제1 허브(111) 및 제2 허브(211)에 접촉 방지판(151)의 돌출부를 수용하는 홈을 형성해두는 것이 바람직하다.
도 4는 구동측의 제1 허브(111)와 제1 영구자석 설치부재(131)에 설치되는 영구자석의 배치를 나타내고, 도 5는 피구동측의 제2 허브(211)와 제2 영구자석 설치부재(231)에 설치되는 영구자석의 배치를 나타낸다.
도 4에서 구동측의 제1 영구자석들(137)은 이웃하는 영구자석들 끼리 반발하지 않도록 서로 다른 극성을 가는 영구자석들로 배치되고, 자기적으로 결합되어 구동력이 피구동측으로 전달되도록 피구동측의 대응 영구자석과는 다른 극성이 되도록 배치된다. 도 4에는 중심으로부터 일정한 각도로 분할하는 방사상 선과 동심원이 점선으로 나타나 있다. 이러한 구조는 도 5도 마찬가지이다.
도 6은 도 1에서 VI-VI선으로 커플링 장치를 부분 절개한 사시도이고, 도 7은 도 6을 위에서 내려다 본 평면도이다. 또, 도 8은 도 7에서 원으로 둘러싸인 부분의 확대도이다.
도 8와 같이 제1 및 제2 영구자석들(127, 237)은 한 면이 각각 제1 및 제2 영구자석 설치부재(131, 231)에 접촉하고 있으며, 그 위쪽은 각각 간격(G)을 두고 제1 및 제2 허브(111, 211)의 제1 및 제2 영구자석 수용구멍(117, 217)과 떨어져 있다. 따라서 영구자석의 한쪽 면에서 나오는 자력은 각각 자기저항이 적은 영구제1 및 제2 영구자석 설치부재(131, 231)를 통하여 이웃하는 영구자석으로 들어가게 된다. 그러나 영구자석의 반대 쪽 면에서 나오는 자력은 대응하는 영구자석 설치부재(131, 231)에 고정된 영구자석들로 들어가거나 나오도록 되어 자기적 결합된다.
도 11은 도 1에서 XI-XI선으로 커플링 장치를 부분 절개한 사시도이고, 도 12는 도 11을 위에서 내려다 본 평면도이다.
도 13은 도 1에서 XI-XI선으로 절단된 커플링 장치에서 영구자석 설치부재와 허브가 분리되는 모양을 나타내는 사시도이고, 도 14는 도 13을 위에서 내려다 본 평면도이다. 자석식 커플링 장치에서 구동측 회전체와 피구동측 회전체가 자기적으로 결합되면 이를 분리하기가 용이하지 않다. 따라서, 본 발명에 따르는 커플링 장치에서는 구동측 회전체와 피구동측 회전체는 각각 제1 및 제2 진퇴 조절부재(124, 224)를 구비하고 있다. 도 11 및 12에 도시되어 있는 바와 같이 제1 및 제2 허브(111, 211)에는 각각 진퇴 조절부재(124, 224)를 끼워 넣는 진퇴 조절부재 삽입구멍이 뚫려 있고, 조절부재 삽입구멍에 볼트 형상으로 된 진퇴 조절부재(124, 224)를 삽입하고 진퇴 조절부재를 회전시키면 제1 및 제2 영구자석 설치부재(131, 231)가 각각 축방향으로 전진하면서 반대 쪽의 서로 대응하는 영구자석과 자기적 결합한다. 또, 도 13 및 도 14에 도시된 바와 같이 진퇴 조절부재 삽입구멍에 삽입된 진퇴 조절부를 반대로 회전시키면 제1 및 제2 영구자석 설치부재(131, 231)가 각각 축방향으로 후퇴하면서 그 거리가 멀어지게 되어 반대 쪽의 서로 대응하는 영구자석들 사이의 자기적 결합이 약하지게 된다.
본 발명에 의한 자석식 커플링장치에 의해 구동측의 영구자석과 피구동측의 영구자석의 대부분의 자력이 상호 대응되는 영구자석을 향하게 되어 강한 결합력을 얻을 수 있다. 또, 영구자석 지지부재에 다수개의 영구자석을 방사상으로 조립할 때, 뒤에 조립되는 영구자석이, 먼저 조립되어 있는 영구자석이 발생하는 자력의 영향을 받더라도 정확한 위치에 조립시킬 수 있으며, 분해할 수 있다.

Claims (8)

  1. 동일 중심축을 갖는 구동축과 피구동축을 자기적 결합으로 연결하여 동력을 전달하기 위한 자석식 커플링 장치에 있어서,
    상기 구동축과 동심을 이루고 중심으로부터 일정 분할각을 이루는 복수 개의 영구자석 수용구멍들이 뚫려있으며 중앙에는 상기 구동축과 연결되는 보스부가 축 방향으로 돌출된 형성된 제1 허브와;
    중앙에는 상기 제1 허브의 보스부가 통과하는 보스 관통구멍이 형성되어 있으며, 전면에는 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들에 대응하여 복수 개의 영구자석 고정 홈들이 형성된 제1 영구자석 설치부재와;
    상기 제1 영구자석 설치부재의 고정 홈들 각각에 고정되고, 이웃하는 자극이 서로 다른 극성을 갖도록 배치되며, 각각 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가면 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들과 일정한 간격이 유지되는 복수 개의 제1 영구자석들과;
    상기 제1 영구자석 고정홈들에 고정된 상기 제1 영구자석들이 각각 대응하는 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가 일정한 간격을 유지하도록 하는 상기 제1 영구자석 설치부재를 전진시키는 제1 진퇴 조절부재와;
    상기 피구동축과 동심을 이루고 중심으로부터 일정 분할각을 이루는 복수 개의 영구자석 수용구멍들이 뚫려있으며 중앙에는 상기 피구동축과 연결되는 보스부가 축 방향으로 돌출된 형성된 제2 허브와;
    중앙에는 상기 제2 허브의 보스부가 통과하는 보스 관통구멍이 형성되어 있으며, 전면에는 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들에 대응하여 복수 개의 영구자석 고정 홈들이 형성된 제2 영구자석 설치부재와;
    상기 제2 영구자석 설치부재의 고정 홈들 각각에 고정되고, 이웃하는 자극이 서로 다른 극성을 갖도록 배치되고, 또 대응하는 상기 제1 영구자석들에 대하여도 서로 다른 극성을 갖도록 배치되며, 각각 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가면 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들과 일정한 간격이 유지되는 복수 개의 제2 영구자석들과;
    상기 제2 영구자석 고정홈들에 고정된 상기 제2 영구자석들이 각각 대응하는 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가 일정한 간격을 유지하도록 하는 상기 제2 영구자석 설치부재를 전진시키는 제2 진퇴 조절부재를 포함하여;
    상기 제1 영구자석들과 상기 제2 영구자석들이 자기적으로 결합되어 구동축과 피구동축이 연결되는 자석식 커플링 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1 및 제2 허브의 영구자석 자석 수용구멍은 4의 배수 개인 자석식 커플링 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 제1 및 제2 진퇴 조절부재는 볼트인 자석식 커플링 장치
  4. 제3항에 있어서, 상기 자석식 커플링 장치는 상기 제1 허부와 상기 제2 허브가 직접 접촉되는 것을 방지하기 위한 접촉 방지판을 더 포함하는 자석식 커플링장치.
  5. 동일 중심축을 갖는 구동축과 피구동축을 자기적 결합으로 연결하여 동력을 전달하기 위한 자석식 커플링 장치에 있어서,
    상기 구동축과 동심을 이루고, 중심으로부터 방사상으로 연장되는 가상선과 동심원을 이루는 가상선이 교차하는 위치에 중심이 갖고 일정 분할각을 이루는 그 단면이 원형인 복수 개의 영구자석 수용구멍들이 뚫려있으며 중앙에는 상기 구동축과 연결되는 보스부가 축 방향으로 돌출된 형성된 제1 허브와;
    중앙에는 상기 제1 허브의 보스부가 통과하는 보스 관통구멍이 형성되어 있으며, 전면에는 그 단면이 원형인 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들에 대응하여 복수 개의 그 단면이 원형인 영구자석 고정 홈들이 형성된 제1 영구자석 설치부재와;
    상기 제1 영구자석 설치부재의 고정 홈들 각각에 고정되고, 이웃하는 자극이 서로 다른 극성을 갖도록 배치되며, 각각 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가면 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들과 일정한 간격이 유지되는 복수 개의 제1 영구자석들과;
    상기 제1 영구자석 고정홈들에 고정된 상기 제1 영구자석들이 각각 대응하는 상기 제1 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가 일정한 간격을 유지하도록 하는 상기 제1 영구자석 설치부재를 전진시키는 제1 진퇴 조절부재와;
    상기 피구동축과 동심을 이루고, 중심으로부터 방사상으로 연장되는 가상선과 동심원을 이루는 가상선이 교차하는 위치에 중심이 갖고 일정 분할각을 이루는 그 단면이 원형인 복수 개의 영구자석 수용구멍들이 뚫려있으며 중앙에는 상기 구동축과 연결되는 보스부가 축 방향으로 돌출된 형성된 제2 허브와;
    중앙에는 상기 제2 허브의 보스부가 통과하는 보스 관통구멍이 형성되어 있으며, 전면에는 그 단면이 원형인 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들에 대응하여 복수 개의 그 단면이 원형인 영구자석 고정 홈들이 형성된 제2 영구자석 설치부재와;
    상기 제2 영구자석 설치부재의 고정 홈들 각각에 고정되고, 이웃하는 자극이 서로 다른 극성을 갖도록 배치되고, 또 대응하는 상기 제1 영구자석들에 대하여도 서로 다른 극성을 갖도록 배치되며, 각각 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가면 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들과 일정한 간격이 유지되는 복수 개의 제2 영구자석들과;
    상기 제2 영구자석 고정홈들에 고정된 상기 제2 영구자석들이 각각 대응하는 상기 제2 허브의 영구자석 수용구멍들로 들어가 일정한 간격을 유지하도록 하는 상기 제2 영구자석 설치부재를 전진시키는 제2 진퇴 조절부재를 포함하여;
    상기 제1 영구자석들과 상기 제2 영구자석들이 자기적으로 결합되어 구동축과 피구동축이 연결되는 자석식 커플링장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 자석식 커플링 장치는 상기 제1 허부와 상기 제2 허브가 직접 접촉되는 것을 방지하기 위한 접촉 방지판을 더 포함하는 자석식 커플링장치.
  7. 제6항에 있어서, 상기 제1 및 제2 허브의 영구자석 수용구멍들의 직경은 영구자석의 직경 보다 3% ~ 5% 큰 자석식 커플링 장치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 제1 및 제2 진퇴 조절부재는 볼트인 자석식 커플링 장치.
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