WO2014079430A1 - Kolben-zylinder-einheit - Google Patents

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WO2014079430A1 PCT/DE2013/200252 DE2013200252W WO2014079430A1 WO 2014079430 A1 WO2014079430 A1 WO 2014079430A1 DE 2013200252 W DE2013200252 W DE 2013200252W WO 2014079430 A1 WO2014079430 A1 WO 2014079430A1
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Melanie Fischer
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Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F15B15/1423—Component parts; Constructional details
    • F15B15/1447—Pistons; Piston to piston rod assemblies
    • F15B15/1452—Piston sealings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
    • F16D25/08—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
    • F16D25/088—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member the line of action of the fluid-actuated members being distinctly separate from the axis of rotation

Definitions

  • the invention relates to a piston-cylinder unit, comprising a cylinder housing and a piston rigidly connected to a piston rod, which is axially displaceable in the cylinder housing along a cylinder longitudinal axis and pivotable together with the piston rod with respect to the cylinder longitudinal axis by a pivot angle, and an the end remote from the piston rod acting on the piston return spring and arranged between the piston and / or the piston rod and an inner wall of the cylinder housing sealing element.
  • Generic piston-cylinder units are used for example in a hydraulic line for clutch actuation of a motor vehicle.
  • two hydraulic cylinders are present here, which are connected to one another by means of a pressure line and forward a force introduced by an actuating pedal (pressure medium) to a clutch for actuating it.
  • the hydraulic cylinder accommodating the input force represents the master cylinder and the hydraulic cylinder delivering the force to the clutch represents the slave cylinder.
  • These hydraulic cylinders each have a piston which is axially displaceable within a cylinder housing of the hydraulic cylinder by means of a piston rod coupled to it.
  • the rigidly interconnected or integrally designed piston and piston rod can perform a common pivoting movement about the cylinder axis.
  • DE 43 31 241 B4 shows, for example, a clutch slave cylinder with a piston arranged in a cylinder housing, which carries a voltage applied to the cylinder wall seal and is axially displaceable via a relative to the cylinder housing pivotable piston rod.
  • the groove having a groove for receiving a seal piston is integrally formed with the piston rod.
  • the piston also carries out this pivoting movement, whereby a deformation or a tearing / lifting of the seal can take place when a specific amount of the pivoting angle is exceeded. As a result, leaks or leaks may occur.
  • a piston unit which, even with inclined piston rod - relative to the cylinder axis - to exert little lateral (transverse) forces on the bore wall of the cylinder housing.
  • the piston has a ball zone which is rigidly connected to the piston rod and which has a pivot plane perpendicular to the piston rod axis, with a mitverschwenkbaren to this parallel or congruent sealing plane, which is formed by sealing elements.
  • the collar projection of the piston is formed in the contact region with the cylinder wall as a disk-shaped spherical zone. This results between the cylinder wall and spherical zone for the structurally defined pivoting area a circumferential contact line whose plane is always perpendicular to the cylinder axis, whereby a clamping of the piston unit is prevented.
  • the object of the invention is to provide a cost effective solution to avoid exceeding a certain pivot angle of the piston rod / piston of a piston-cylinder unit with little design effort, which is also easy to retrofit.
  • a piston-cylinder unit comprising a cylinder housing and a piston rigidly connected to a piston rod which is axially displaceable in the cylinder housing along a cylinder longitudinal axis and pivotable together with the piston rod with respect to the cylinder longitudinal axis by a pivoting angle, and one at the Piston rod remote from the end acting on the piston return spring and arranged between the piston and / or the piston rod and an inner wall of the cylinder housing sealing element, according to the invention, the piston and / or the piston rod a
  • the limiting element is arranged on the outer circumference of the piston and / or the piston rod and can be brought into contact with the inner wall of the cylinder housing.
  • the limiting element corresponding to the inner wall of the cylinder housing is arranged on the piston and / or the piston rod in a radially circumferential manner.
  • the limiting element may be attached as a separate component to the piston and / or the piston rod or formed integrally with the piston and / or the piston rod.
  • the limiting element is formed by a diameter extension of the piston, which is designed in a collar shape and is provided on the return spring facing the end of the piston.
  • a diametrically opposite portion of the piston rod also to rest against the inner wall.
  • Fig. 2 is a partial section of a piston-cylinder unit according to the invention in one
  • Fig. 3 is a partial section of a piston-cylinder unit according to the invention in one
  • FIGS. 1 to 3 A detail of a piston-cylinder unit is shown in schematic representation in FIGS. 1 to 3. While an embodiment of the prior art is shown in Fig. 1, Fig. 2 and Fig. 3 show the inventive design of the piston-cylinder unit.
  • the piston-cylinder unit shown in Figs. 1 to 3 preferably relates to a semi-hydraulic slave cylinder (semi slave cylinder), which consists essentially of a cylinder housing 1 and a piston 2 axially displaceable therein along a cylinder longitudinal axis A, which is rigid with a Piston rod 3 is connected.
  • a sealing element 4 is arranged, which seals against a pressure chamber 5.
  • the sealing element 4 is located in a circumferential groove on the piston 2 2.1 and is here preferably received by a piston rod side arranged Gleitdichtring 6.
  • the piston rod 3 in this case has a flange-shaped portion 3.1 formed by a diameter enlargement, on which the sliding seal 6 abuts axially.
  • the entire section 3.1 is spaced from the inner wall 1 .1 of the cylinder housing 1.
  • At the pressure chamber side end of the piston 2 engages formed as a compression spring return spring 7, against the restoring force of the piston 2 in a conventional manner is displaceable.
  • the rigidly interconnected piston 2 and piston rod 3 are together about a pivot angle ⁇ - relative to the cylinder longitudinal axis A - pivotable.
  • the partial section shown in Fig. 2 shows the piston-cylinder unit according to the invention in an initial position in which the pivoting angle ⁇ is equal to 0 °.
  • a limiting element 8 is provided radially encircling, preferably is formed by a diameter extension of the piston 2.
  • the limiting element 8 in the form of a spacer collar forming diameter enlargement reduces the distance from the outer circumference 2.2 of the piston 2 to the inner wall 1.1 of the cylinder housing 1.
  • a gap s1 present, which is smaller than the gap s.
  • FIG. 3 the piston-cylinder unit of FIG. 2 is shown after a completed pivotal movement of the piston rod 3 / the piston 2 by a pivot angle ⁇ with respect to the cylinder longitudinal axis A. (On a representation of the return spring 7 is omitted here.)
  • the piston 2 reaches here with the limiting element / spacer collar 8 already after completion of a smaller pivot angle a, that is, at a pivot angle ⁇ ⁇ 9 °, on the inner wall 1 .1 of the cylinder housing 1 to the plant.
  • the flanschformig radially encircling portion 3.1 of the piston rod 3 is formed so that it is also with its diametrically opposite side to rest against the inner wall 1 .1.
  • the concrete design of the piston-cylinder unit according to the invention in this embodiment causes the spacer collar 8 of the piston 2 at a pivot angle ⁇ of about 8.6 ° in contact with the inner wall 1 .1 of the cylinder housing 1 occurs.
  • the piston 2 and thus also the piston rod 3 can not be pivoted further.
  • the sealing element 4 remains radially circumferentially to rest against the inner wall 1.1 of the cylinder housing. 1 Leaks and leaks are thus prevented.
  • the limiting element 8 formed here by the spacer collar formed by means of a diameter enlargement could also be attached as a separate component to the piston 2 and / or to the piston rod 3.
  • the dimensions of the limiting element / spacer collar 8 vary depending on the desired pivot angle ⁇ . LIST OF REFERENCE NUMBERS

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kolben-Zylinder-Einheit, umfassend ein Zylindergehäuse und einen starr mit einer Kolbenstange verbundenen Kolben, der in dem Zylindergehäuse entlang einer Zylinderlängsachse axial verschiebbar und gemeinsam mit der Kolbenstange in Bezug auf die Zylinderlängsachse um einen Schwenkwinkel schwenkbar ist, sowie eine an dem der Kolbenstange abgewandten Ende auf den Kolben wirkende Rückstellfeder und ein zwischen dem Kolben und/oder der Kolbenstange und einer Innenwandung des Zylindergehäuses angeordnetes Dichtelement. Erfindungsgemäß weist der Kolben und/oder die Kolbenstange ein den Schwenkwinkel einschränkendes Begrenzungselement auf.

Description

Kolben-Zylinder-Einheit
Die Erfindung betrifft eine Kolben-Zylinder-Einheit, umfassend ein Zylindergehäuse und einen starr mit einer Kolbenstange verbundenen Kolben, der in dem Zylindergehäuse entlang einer Zylinderlängsachse axial verschiebbar und gemeinsam mit der Kolbenstange in Bezug auf die Zylinderlängsachse um einen Schwenkwinkel schwenkbar ist, sowie eine an dem der Kolbenstange abgewandten Ende auf den Kolben wirkende Rückstellfeder und ein zwischen dem Kolben und/oder der Kolbenstange und einer Innenwandung des Zylindergehäuses angeordnetes Dichtelement.
Gattungsgemäße Kolben-Zylinder-Einheiten kommen beispielsweise in einer hydraulischen Strecke zur Kupplungsbetätigung eines Kraftfahrzeuges zum Einsatz. Üblicherweise sind hier zwei Hydraulikzylinder vorhanden, die mittels einer Druckleitung miteinander verbunden sind und eine von einem Betätigungspedal eingeleitete Kraft (Druckmedium) an eine Kupplung zu deren Betätigung weiter leiten. Der die Eingangskraft aufnehmende Hydraulikzylinder stellt den Geberzylinder und der die Kraft an die Kupplung abgebende Hydraulikzylinder den Nehmerzylinder dar. Diese Hydraulikzylinder weisen jeweils einen Kolben auf, der mittels einer mit ihm gekoppelten Kolbenstange innerhalb eines Zylindergehäuses des Hydraulikzylinders axial verschiebbar ist. Dabei können die starr miteinander verbundenen oder einteilig ausgeführten Kolben und Kolbenstange eine gemeinsame Schwenkbewegung um die Zylinderachse durchführen.
Die DE 43 31 241 B4 zeigt beispielsweise einen Kupplungsnehmerzylinder mit einem in einem Zylindergehäuse angeordneten Kolben, der eine an der Zylinderwandung anliegende Dichtung trägt und über eine relativ zum Zylindergehäuse verschwenkbare Kolbenstange axial verschiebbar ist. Der eine Nut zur Aufnahme einer Dichtung aufweisende Kolben ist mit der Kolbenstange einteilig ausgebildet. Bei einer Schwenkbewegung der Kolbenstange um die Zylinderachse führt auch der Kolben diese Schwenkbewegung mit aus, wodurch bei Überschreitung eines bestimmten Betrages des Schwenkwinkels eine Verformung bzw. ein Ausreißen/Abheben der Dichtung erfolgen kann. Als Folge können Undichtigkeiten bzw. Leckagen auftreten. ln der DE 34 1 1 824 A1 wird eine Kolbeneinheit beschrieben, welche auch bei geneigter Kolbenstange - bezogen auf die Zylinderachse - wenig Seiten(Quer-)kräfte auf die Bohrungswand des Zylindergehäuses ausüben soll. Zu diesem Zweck besitzt der Kolben eine mit der Kolbenstange starr verbundene Kugelzone, welche eine senkrecht zur Kolbenstangenachse stehende Schwenkebene aufweist, mit einer zu dieser parallel oder deckungsgleich angeordneten, mitverschwenkbaren Dichtebene, die durch Dichtelemente gebildet wird. Um eine Schwenkbewegung der Kolbenstange gemeinsam mit dem Kolben zu ermöglichen, ist der Bundansatz des Kolbens im Berührungsbereich mit der Zylinderwandung als scheibenförmige Kugelzone ausgebildet. Dadurch ergibt sich zwischen Zylinderwandung und Kugelzone für den konstruktiv festgelegten Schwenkbereich eine umlaufende Berührungslinie, deren Ebene immer rechtwinklig zur Zylinderachse steht, wodurch ein Klemmen der Kolbeneinheit verhindert wird.
Diese in der DE 34 1 1 824 A1 beschriebene, konstruktiv sehr aufwendig und kostenintensiv ausgeführte, Kolbeneinheit ermöglicht durch die sphärische Ausbildung zwar ein leichtes Verschwenken des Kolbens mit der Kolbenstange. Allerdings besteht auch hier die Gefahr einer Überschreitung des für ein zuverlässiges Funktionieren der Kolbeneinheit notwendigen Schwenkwinkels, wodurch es zu entsprechenden Undichtigkeiten im System kommen kann.
Es besteht deshalb die Aufgabe der Erfindung darin, mit geringem konstruktiven Aufwand eine kostengünstige Lösung zur Vermeidung einer Überschreitung eines bestimmten Schwenkwinkels der Kolbenstange/des Kolbens einer Kolben-Zylinder-Einheit zu schaffen, die zudem einfach nachrüstbar ist.
Die Aufgabe wird durch eine Kolben-Zylinder-Einheit mit den Merkmalen des ersten
Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Bei einer Kolben-Zylinder-Einheit, umfassend ein Zylindergehäuse und einen starr mit einer Kolbenstange verbundenen Kolben, der in dem Zylindergehäuse entlang einer Zylinderlängsachse axial verschiebbar und gemeinsam mit der Kolbenstange in Bezug auf die Zylinderlängsachse um einen Schwenkwinkel schwenkbar ist, sowie eine an dem der Kolbenstange abgewandten Ende auf den Kolben wirkende Rückstellfeder und ein zwischen dem Kolben und/oder der Kolbenstange und einer Innenwandung des Zylindergehäuses angeordnetes Dichtelement, weist erfindungsgemäß der Kolben und/oder die Kolbenstange ein den
Schwenkwinkel einschränkendes Begrenzungselement auf. Dabei ist das Begrenzungselement an dem Außenumfang des Kolbens und/oder der Kolbenstange angeordnet und mit der Innenwandung des Zylindergehäuses in Kontakt bringbar.
In vorteilhafter Weise ist das mit der Innenwandung des Zylindergehäuses korrespondierende Begrenzungselement an dem Kolben und/oder der Kolbenstange radial umlaufend angeordnet. Dabei kann das Begrenzungselement als separates Bauteil an dem Kolben und/oder der Kolbenstange angebracht oder einteilig mit dem Kolben und/oder der Kolbenstange ausgebildet sein.
Vorzugsweise ist das Begrenzungselement von einer Durchmessererweiterung des Kolbens gebildet, welche bundförmig ausgeführt und an dem der Rückstellfeder zugewandten Ende des Kolbens vorgesehen ist.
In vorteilhafter Weise befindet sich bei an der Innenwandung des Zylindergehäuses anliegendem Begrenzungselement ein diametral gegenüberliegender Abschnitt der Kolbenstange ebenfalls zur Anlage an der Innenwandung.
Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispieles und zugehöriger Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Teilschnitt einer Kolben-Zylinder-Einheit des Standes der Technik,
Fig. 2 einen Teilschnitt einer erfindungsgemäßen Kolben-Zylinder-Einheit in einer
ungeschwenkten Position,
Fig. 3 einen Teilschnitt einer erfindungsgemäßen Kolben-Zylinder-Einheit in einer
geschwenkten Position.
In den Fig. 1 bis Fig. 3 ist jeweils in schematischer Darstellung ein Ausschnitt aus einer Kolben-Zylinder-Einheit gezeigt. Während in Fig. 1 eine Ausführung des Standes der Technik dargestellt ist, zeigen die Fig. 2 und die Fig. 3 die erfindungsgemäße Ausbildung der Kolben-Zylinder-Einheit.
Die in den Fig. 1 bis Fig. 3 gezeigte Kolben-Zylinder-Einheit betrifft vorzugsweise einen semihydraulischen Nehmerzylinder (semi slave cylinder), welcher im Wesentlichen aus einem Zylindergehäuse 1 und einem darin entlang einer Zylinderlängsachse A axial verschiebbaren Kolben 2, der starr mit einer Kolbenstange 3 verbunden ist, besteht. Zwischen dem Kolben 2 und einer Innenwandung 1.1 des Zylindergehäuses 1 ist ein Dichtelement 4 angeordnet, das gegenüber einem Druckraum 5 abdichtet. Das Dichtelement 4 befindet sich in einer an dem Kolben 2 umlaufenden Nut 2.1 und wird hier vorzugsweise von einem kolbenstangenseitig angeordneten Gleitdichtring 6 aufgenommen. Die Kolbenstange 3 weist dabei einen von einer Durchmessererweiterung gebildeten flanschartigen Abschnitt 3.1 auf, an welchem der Gleitdichtring 6 axial anliegt. Im ungeschwenkten Zustand der Kolbenstange 3 befindet sich der gesamte Abschnitt 3.1 beabstandet zu der Innenwandung 1 .1 des Zylindergehäuses 1. An dem druckraumseitigen Ende des Kolbens 2 greift eine als Druckfeder ausgebildete Rückstellfeder 7 an, entgegen deren Rückstellkraft der Kolben 2 in an sich bekannter Weise verschiebbar ist. Die starr miteinander verbundenen Kolben 2 und Kolbenstange 3 sind gemeinsam um einen Schwenkwinkel α - bezogen auf die Zylinderlängsachse A - schwenkbar.
Wie bei der Kolben-Zylinder-Einheit des Standes der Technik gemäß Fig. 1 ersichtlich ist, befindet sich zwischen der Innenwandung 1.1 des Zylindergehäuses 1 und einem Außenumfang 2.2 des Kolbens 2 ein Spalt s. Bei einer Schwenkbewegung der Kolbenstange 3 und damit auch des Kolbens 2 um den Schwenkwinkel α trifft der Kolben 2 mit seinem am druckraumseitigen Ende vorhandenen Außenumfang 2.2 auf die Innenwandung 1.1 des Zylindergehäuses 1 auf. Auf Grund des relativ großen Spaltes s fällt auch der bis zum Auftreffen auf die Innenwand 1.1 absolvierte Schwenkwinkel α verhältnismäßig groß aus. Dadurch kann es auf der diametral gegenüberliegenden Seite des Kolbens 2 zu einem Abheben des Dichtelementes 4 von der Innenwandung 1 .1 des Zylindergehäuses 1 und damit zu Undichtigkeiten kommen. Dieser ungünstige Schwenkwinkel a, der eine Größe von 9° überschreitet und einem Austritt von Bremsflüssigkeit verursachen kann, tritt insbesondere bei einem Ein/Ausbau des semihydraulischen Nehmerzylinders im Fahrzeug auf.
Der in Fig. 2 dargestellte Teilschnitt zeigt die erfindungsgemäße Kolben-Zylinder-Einheit in einer Ausgangsposition, bei der der Schwenkwinkel α gleich 0° ist. An dem Außenumfang 2.2 des Kolbens 2 ist radial umlaufend ein Begrenzungselement 8 vorgesehen, das vorzugsweise von einer Durchmessererweiterung des Kolbens 2 gebildet wird. Durch diese das Begrenzungselement 8 in Form eines Abstandsbundes bildende Durchmessererweiterung verringert sich der Abstand von dem Außenumfang 2.2 des Kolbens 2 zu der Innenwandung 1.1 des Zylindergehäuses 1. Es ist nun ein Spalt s1 vorhanden, der kleiner ist als der Spalt s.
In Fig. 3 ist die Kolben-Zylinder-Einheit der Fig. 2 nach einer vollführten Schwenkbewegung der Kolbenstange 3/des Kolbens 2 um einen Schwenkwinkel α in Bezug auf die Zylinderlängsachse A gezeigt. (Auf eine Darstellung der Rückstellfeder 7 wird hier verzichtet.)
Der Kolben 2 gelangt hier mit dem Begrenzungselement/Abstandsbund 8 bereits nach Absolvierung eines kleineren Schwenkwinkels a, das heißt, bei einem Schwenkwinkel α < 9°, an der Innenwandung 1 .1 des Zylindergehäuses 1 zur Anlage. Der flanschformig radial umlaufende Abschnitt 3.1 der Kolbenstange 3 ist dabei so ausgebildet, dass er sich mit seiner diametral gegenüberliegenden Seite ebenfalls zur Anlage an der Innenwandung 1 .1 befindet. Die konkrete Ausbildung der erfindungsgemäßen Kolben-Zylinder-Einheit in diesem Ausführungsbeispiel bewirkt, dass der Abstandsbund 8 des Kolbens 2 bei einem Schwenkwinkel α von ca. 8,6° in Kontakt mit der Innenwandung 1 .1 des Zylindergehäuses 1 tritt. Der Kolben 2 und damit auch die Kolbenstange 3 können nun nicht weiter verschwenkt werden. Das Dichtelement 4 bleibt radial umlaufend zur Anlage an der Innenwandung 1.1 des Zylindergehäuses 1 . Undichtigkeiten und Leckagen werden somit verhindert.
Mit dieser Ausführung kann auch bei normalem Betrieb der Kolben-Zylinder-Einheit ein Schwenkwinkel von a= +5° bis -5° über den gesamten Hubbereich abgesichert werden.
Durch die Integrierung des Abstandbundes 8 in den Kolben 2 sind keine zusätzlichen Änderungen an anderen Bauteilen notwendig. Selbstverständlich könnte das hier von dem mittels einer Durchmessererweiterung entstandenen Abstandsbund gebildete Begrenzungselement 8 auch als separates Bauteil an dem Kolben 2 und/oder an der Kolbenstange 3 angebracht werden. Auch können die Abmessungen des Begrenzungselementes/Abstandsbundes 8 in Abhängigkeit vom gewünschten Schwenkwinkel α variieren. Bezugszeichenliste
1 . Zylindergehäuse
1 .1 Innenwandung
2. Kolben
2.1 Nut
2.2 Außenumfang
3. Kolbenstange
3.1 flanschartiger Abschnitt
4 Dichtelement
5 Druckraum
6 Gleitdichtring
7 Rückstellfeder/Druckfeder
8 Begrenzungselement/Abstandsbund
A Zylinderlängsachse
s Spalt
s1 Spalt
α Schwenkwinkel

Claims

Patentansprüche
1 . Kolben-Zylinder-Einheit, umfassend ein Zylindergehäuse (1 ) und einen starr mit einer Kolbenstange (3) verbundenen Kolben (2), der in dem Zylindergehäuse (1 ) entlang einer Zylinderlängsachse (A) axial verschiebbar und gemeinsam mit der Kolbenstange (3) in Bezug auf die Zylinderlängsachse (A) um einen Schwenkwinkel (a) schwenkbar ist, sowie eine an dem der Kolbenstange (3) abgewandten Ende auf den Kolben (2) wirkende Rückstellfeder (7) und ein zwischen dem Kolben (2) und/oder der Kolbenstange (3) und einer Innenwandung (1.1 ) des Zylindergehäuses (1 ) angeordnetes Dichtelement (4), dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (2) und/oder die Kolbenstange (3) ein den Schwenkwinkel (a) einschränkendes Begrenzungselement (8) aufweist.
2. Kolben-Zylinder-Einheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Begrenzungselement (8) an dem Außenumfang des Kolbens (2) und/oder der Kolbenstange (3) angeordnet und mit der Innenwandung (1 .1 ) des Zylindergehäuses (1 ) in Kontakt bringbar ist.
3. Kolben-Zylinder-Einheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Begrenzungselement (8) an dem Kolben (2) und/oder der Kolbenstange (3) radial umlaufend angeordnet ist.
4. Kolben-Zylinder-Einheit nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Begrenzungselement (8) als separates Bauteil an dem Kolben (2) und/oder der Kolbenstange (3) angebracht ist.
5. Kolben-Zylinder-Einheit nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Begrenzungselement (8) einteilig mit dem Kolben (2) und/oder der Kolbenstange (3) ausgebildet ist.
6. Kolben-Zylinder-Einheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Begrenzungselement (8) von einer Durchmessererweiterung des Kolbens (2) gebildet ist.
7. Kolben-Zylinder-Einheit nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die das Begrenzungselement (8) darstellende Durchmessererweiterung bundformig ausgebildet und an dem der Rückstellfeder (7) zugewandten Ende des Kolbens (2) vorgesehen ist
8. Kolben-Zylinder-Einheit nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass bei an der Innenwandung (1.1 ) des Zylindergehäuses (1 ) anliegendem Begrenzungselement (8) ein diametral gegenüberliegender Abschnitt (3.1 ) der Kolbenstange (3) sich ebenfalls zur Anlage an der Innenwandung (1.1 ) befindet.
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