WO2013179794A1 - 排ガス希釈装置 - Google Patents

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WO2013179794A1
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flow rate
dilution
flowing
diluted
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浅見　哲司
義智 高倉
Original Assignee
株式会社堀場製作所
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    • G01N2001/2255—Sampling from a flowing stream of gas in a vehicle exhaust with dilution of the sample

Definitions

  • the present invention relates to an exhaust gas dilution device used in an exhaust gas measurement system for measuring components of exhaust gas discharged from an internal combustion engine such as an engine.
  • a system for measuring particulate matter (PM) contained in engine exhaust gas uses a dilution tunnel (micro tunnel) to sample the engine exhaust gas sampled. It is configured to collect PM by diluting with dilution air and introducing the diluted exhaust gas to a PM collection filter.
  • the ratio (Q 2 / Q 1 ) between the engine exhaust gas flow rate Q 1 flowing through the exhaust pipe and the sampled engine exhaust gas flow rate Q 2 is constant. And it is calculated
  • the constant volume dilution sampling device dilutes the entire amount of engine exhaust gas with dilution air, and the total flow rate of them is always constant. In this way, a part of the diluted engine exhaust gas is collected in a bag at a constant flow rate.
  • the ratio (Q 4 / Q 3 ) between the total flow rate Q 3 controlled by the CVS and the diluted exhaust gas flow rate Q 4 collected in the bag is constant.
  • the diluted engine exhaust gas in the bag is analyzed by a gas analyzer.
  • the bag mini-diluter collects a part of the engine exhaust gas and is diluted with dilution air so as to have a constant dilution ratio.
  • a part of the diluted engine exhaust gas is sampled in the bag at a flow rate proportional to the flow rate of the engine exhaust gas. Note that the ratio (Q 5 / Q 1 ) between the engine exhaust gas flow rate Q 1 flowing through the exhaust pipe and the diluted exhaust gas flow rate Q 5 collected in the bag is constant.
  • the diluted engine exhaust gas in the bag is analyzed by a gas analyzer.
  • the plurality of measuring devices are incorporated in the exhaust gas measurement system, a dedicated dilution sampling device is required for each of the plurality of measurement devices, and there is a problem that the exhaust gas measurement system becomes large.
  • the characteristics of the exhaust gas introduced into each measuring device will be different because the part where the engine exhaust gas is collected is different for each measuring device and the dilution sampling device is different for each measuring device and the dilution method is also different. Even if the measurement results of each measuring device are compared, there is a problem that the reliability of the comparison results is poor.
  • the present invention has been made to solve the above problems all at once, and by supplying diluted exhaust gas to a plurality of measuring instruments including PM measuring instrument and exhaust gas measuring instrument by one exhaust gas diluting device, exhaust gas dilution is achieved.
  • the main objective is to reduce the exhaust gas measurement system incorporating the device and measure the exhaust gas diluted with the same exhaust gas and dilution conditions in multiple measurement devices including PM measurement devices and exhaust gas measurement devices. Is.
  • an exhaust gas dilution apparatus is provided with a sampling port to which a sampling line for collecting a part of exhaust gas flowing through an exhaust pipe connected to an internal combustion engine as a sample gas is connected, and for diluting the sampled exhaust gas.
  • a dilution gas supply port to which a dilution gas supply line for supplying a dilution gas is connected; a diluter communicating with the sampling port and the dilution gas supply port to dilute the sample gas with the dilution gas;
  • a main flow path through which diluted exhaust gas diluted by the diluter and connected to the diluter and a plurality of branch flow paths branched from the main flow path are respectively provided with a PM measuring device and an exhaust gas measuring device.
  • a plurality of measuring instrument ports to which measuring instrument lines having any of the measuring instruments including A plurality of branch flow rate adjustment mechanisms for adjusting the diluted exhaust gas flow rate and a control device for controlling the plurality of branch flow rate adjustment mechanisms, wherein the control device directly or indirectly controls the exhaust gas flow rate flowing through the exhaust pipe.
  • An exhaust gas flow rate acquisition unit that acquires an exhaust gas flow rate related signal to be displayed; and the exhaust gas flow rate related signals acquired by the exhaust gas flow rate acquisition unit are used as parameters to control the plurality of branch flow rate adjustment mechanisms, and the plurality of measuring devices
  • a flow rate adjusting mechanism control unit for adjusting the flow rate of the diluted exhaust gas flowing in the line.
  • the diluted exhaust gas is supplied from the main flow path through which the diluted exhaust gas diluted by the diluter flows to a plurality of measuring instruments including the PM measuring instrument and the exhaust gas measuring instrument via the branch channel.
  • the diluted exhaust gas can be supplied to a plurality of measuring devices including the PM measuring device and the exhaust gas measuring device by one exhaust gas dilution device.
  • the control device controls the branch flow rate adjustment mechanism using the exhaust gas flow rate signal indicated by the exhaust gas flow rate related signal flowing through the exhaust pipe as a parameter, so that the dilution ratio or the diversion ratio of the diluted exhaust gas flowing to each measuring device is set to a desired value. can do.
  • the exhaust gas measurement system incorporating the exhaust gas dilution device of the present invention it is possible to reduce the size of the exhaust gas measurement system incorporating the exhaust gas dilution device of the present invention, and it is also possible to reduce costs because it is not necessary to prepare a dilution sampling device for each measurement device.
  • the exhaust gas diluted by one exhaust gas dilution device can be supplied to a plurality of measurement devices including the PM measurement device and the exhaust gas measurement device, the exhaust gas diluted by the same exhaust gas and the same dilution condition is measured.
  • the reliability of the comparison results can be improved.
  • one exhaust gas dilution device since one exhaust gas dilution device generates diluted exhaust gas to be supplied to a plurality of measurement devices including PM measurement equipment and exhaust gas measurement measurement equipment, sampling can be turned on / off in accordance with engine stop and start, or exhaust gas There is also an effect that it is easy to build an application such as turning on / off sampling by looking at the concentration of a predetermined component. Moreover, it is only necessary to confirm the operation of one exhaust gas dilution device, and maintenance work can be facilitated. In the present invention, since the exhaust gas dilution device includes the branch flow rate adjusting mechanism, the configuration of the measuring instrument line connected to the exhaust gas dilution device can be simplified.
  • an exhaust gas dilution apparatus includes a sampling port to which a sampling line for collecting a part of exhaust gas flowing through an exhaust pipe connected to an internal combustion engine as a sample gas is connected, and for diluting the sampled exhaust gas.
  • a dilution gas supply port to which a dilution gas supply line for supplying a dilution gas is connected; a diluter communicating with the sampling port and the dilution gas supply port to dilute the sample gas with the dilution gas;
  • a main flow path through which diluted exhaust gas diluted by the diluter and connected to the diluter and a plurality of branch flow paths branched from the main flow path are respectively provided with a PM measuring device and an exhaust gas measuring device.
  • a plurality of measuring instrument ports to which a measuring instrument line having a branch flow rate adjusting mechanism and any of the measuring instruments including An exhaust gas flow rate acquisition unit that acquires an exhaust gas flow rate related signal that directly or indirectly indicates the exhaust gas flow rate that flows through the exhaust pipe, and a control device that controls the plurality of branch flow rate adjustment mechanisms; A flow rate adjustment mechanism control unit that controls the plurality of branch flow rate adjustment mechanisms using the exhaust gas flow rate signal indicated by the exhaust gas flow rate related signal acquired by the exhaust gas flow rate acquisition unit as a parameter, and adjusts the diluted exhaust gas flow rate flowing through the plurality of measurement instrument lines; It is characterized by having.
  • the diluted exhaust gas is supplied from the main flow path through which the diluted exhaust gas diluted by the diluter flows to a plurality of measuring instruments including the PM measuring instrument and the exhaust gas measuring instrument via the branch flow path.
  • the diluted exhaust gas can be supplied to a plurality of measurement devices including the PM measurement device and the exhaust gas measurement device by one exhaust gas dilution device.
  • the control device controls the branch flow rate adjustment mechanism using the exhaust gas flow rate signal indicated by the exhaust gas flow rate related signal flowing through the exhaust pipe as a parameter, so that the dilution ratio or the diversion ratio of the diluted exhaust gas flowing to each measuring device is set to a desired value. can do.
  • the exhaust gas measurement system incorporating the exhaust gas dilution device of the present invention it is possible to reduce the size of the exhaust gas measurement system incorporating the exhaust gas dilution device of the present invention, and it is also possible to reduce costs because it is not necessary to prepare a dilution sampling device for each measurement device.
  • the exhaust gas diluted by one exhaust gas dilution device can be supplied to a plurality of measurement devices including the PM measurement device and the exhaust gas measurement device, the exhaust gas diluted by the same exhaust gas and the same dilution condition is measured. In the case where the measurement results of a plurality of measuring devices including the PM measuring device and the exhaust gas measuring device are compared, the reliability of the comparison result can be improved.
  • the diluted exhaust gas to be supplied to a plurality of measuring instruments including the PM measuring instrument and the exhaust gas measuring instrument is generated by one exhaust gas diluting device, sampling is turned on / off in accordance with engine stop and start, or predetermined exhaust gas is determined. There is also an effect that it is easy to build an application such as turning on / off the sampling by checking the concentration of the component. Moreover, it is only necessary to confirm the operation of one exhaust gas dilution device, and maintenance work can be facilitated.
  • the measuring device line having the measuring device and the branch flow rate adjusting mechanism is connected to the exhaust gas dilution device, there is no need to provide the branch flow rate adjusting mechanism in the exhaust gas dilution device. Can be miniaturized.
  • a main flow rate adjusting mechanism that is provided in the main flow channel and adjusts a diluted exhaust gas flow rate that flows through the main flow channel; and the flow rate adjusting mechanism control unit is indicated by an exhaust gas flow rate related signal acquired by the exhaust gas flow rate acquiring unit. It is desirable to control the main flow rate adjustment mechanism or the plurality of branch flow rate adjustment mechanisms with the exhaust gas flow rate being a parameter as a parameter to adjust the diluted exhaust gas flow rate flowing through the plurality of measuring instrument lines. In this case, the dilution ratio or the diversion ratio of the diluted exhaust gas flowing through each measuring device can be set to a desired value even more suitably.
  • the flow rate adjustment mechanism control unit controls the main flow rate adjustment mechanism. It is desirable that the ratio of the exhaust gas flow rate flowing through the exhaust pipe and the sampling flow rate flowing through the sampling line be constant.
  • the flow rate adjustment mechanism control unit controls the main flow rate adjustment mechanism to make a ratio of the exhaust gas flow rate flowing through the exhaust pipe and the sampling flow rate flowing through the sampling line constant, and also controls the plurality of branch flow rate adjustment mechanisms. It is desirable that the ratio between the exhaust gas flow rate flowing through the exhaust pipe and the diluted exhaust gas flow rate flowing through the measuring instrument lines is constant. If it is this, the diluted exhaust gas of a desired dilution ratio and shunt ratio can be supplied to a some measuring device.
  • the range of dilution ratio, dwell time in the diluter, and temperature are defined by recent emission test regulations, but in this method, the sampling conditions can be the same regardless of the engine size. It can be set according to the exhaust gas test regulations.
  • the flow rate adjustment mechanism control unit controls the plurality of branch flow rate control mechanisms to make a ratio between the diluted exhaust gas flows flowing in the measuring instrument lines constant. If it is this, it will become easy to control the diversion ratio of the diluted exhaust gas which flows into each measuring instrument line to be constant.
  • the exhaust gas measurement system incorporating the exhaust gas dilution device can be reduced in size by supplying diluted exhaust gas to a plurality of measurement devices with one exhaust gas dilution device, and in a plurality of measurement devices.
  • the exhaust gas diluted with the same exhaust gas and dilution conditions can be measured.
  • the schematic diagram of the exhaust gas measurement system using the exhaust gas dilution apparatus of this embodiment The function block diagram of the control apparatus in the embodiment.
  • transformation embodiment The schematic diagram of the exhaust gas measurement system using the exhaust gas dilution apparatus of deformation
  • Exhaust gas dilution device E Internal combustion engine EH ... Exhaust pipe L1 ... Sampling lines L3a to L3c ... Measurement equipment line L2 ... Dilution air supply line (dilution gas supply line) 2. Sampling port 3. Dilution air supply port (dilution gas supply port) 4 ... Diluter 5 ... Main flow path 6 . Main flow rate adjustment mechanism 7a to 7c ... Measuring instrument port 8 ... Control device 81 ... Exhaust gas flow rate acquisition unit 82 ... Flow rate adjustment Mechanism control units 9a to 9c... Measuring devices 10a to 10c.
  • the exhaust gas dilution apparatus 100 of the present embodiment collects and dilutes a part of engine exhaust gas (hereinafter simply referred to as exhaust gas) flowing through an exhaust pipe EH connected to the engine E, and supplies it to a plurality of measuring devices. It is portable.
  • exhaust gas engine exhaust gas
  • this is a sampling port 2 to which a sampling line L1 for collecting a part of exhaust gas flowing through the exhaust pipe EH as sampling gas is connected, and for diluting the sampled exhaust gas.
  • Dilution air supply line (dilution gas supply port) 3 to which dilution air supply line (dilution gas supply line) L2 for supplying dilution air as dilution gas is connected, sampling port 2 and dilution air supply
  • a single diluter 4 that communicates with the port 3 and dilutes the sample gas with dilution air
  • a main flow path 5 that is connected to the diluter 4 and through which diluted exhaust gas diluted by the diluter 4 flows, and a main flow path 5, a main flow rate adjusting mechanism 6 that adjusts the diluted exhaust gas flow rate flowing through the main flow channel 5, and a plurality of branched flow channels branched from the main flow channel 5
  • a plurality of measuring device ports 7a to 7c provided in 1a to 71c to which measuring
  • the dilution air supply line L2 connected to the dilution air supply port 3 has a dilution air flow rate adjustment mechanism 11 that adjusts the dilution air flow rate that flows through the dilution air supply line L2 and is supplied to the diluter 4.
  • the dilution air flow rate adjusting mechanism 11 is constituted by a mass flow controller and is controlled by a control device 8 to be described later.
  • the diluter 4 is a dilution tunnel in which a first flow path 21 having a sampling port 2 at one end is connected to the upstream side, and a second flow path 31 having a dilution air supply port 3 at one end is connected to the upstream side. It is.
  • a main flow path 5 is connected to the downstream side of the dilution tunnel 4.
  • the main flow rate adjusting mechanism 6 provided on the downstream side of the main flow channel 5 includes a main flow meter 61 for measuring the flow rate of diluted exhaust gas flowing through the main flow channel 5, and a downstream side of the main flow meter 61. It is comprised from the provided pump 62 which can control rotation speed. The rotation speed of the pump 62 is controlled by a control device 8 described later.
  • the main flow rate adjusting mechanism 6 supplies and corrects the flow rate flowing through the second measurement device (exhaust gas collection bag 9b) and the third measurement device (exhaust gas analyzer 9c), which will be described later, to the main flow path 5.
  • the flow rate correction line 63 is connected.
  • the flow rate correction line 63 is connected to the upstream side of the main flow meter 61, and a flow meter 631 for measuring the flow rate of the correction air flowing through the flow rate correction line 63 is provided.
  • the plurality of measuring instrument ports 7a to 7c are connected to a first measuring instrument line L3a provided with a PM collection filter 9a which is a PM measuring instrument for collecting particulate matter (PM) contained in the diluted exhaust gas.
  • the first measuring device port 7a to be connected, the second measuring device port 7b to which the second measuring device line L3b provided with the exhaust gas collecting bag 9b for collecting the diluted exhaust gas which is the exhaust gas measuring device is connected, and the dilution It comprises a third measuring device port 7c to which a third measuring device line L3c provided with an exhaust gas analyzer 9c for continuously measuring various components contained in the exhaust gas is connected.
  • a first branch flow rate adjusting mechanism 10a is provided on the downstream side of the PM collection filter 9a.
  • the first branch flow rate adjusting mechanism 10a of the present embodiment is provided on the downstream side of the first flow meter 10a1 that measures the diluted exhaust gas flow rate flowing through the first measuring instrument line L3a, and the first flow meter 10a1.
  • a first pump 10a2 capable of controlling the number of rotations. The rotation speed of the first pump 10a2 is controlled by a control device 8 to be described later. Thereby, the dilution exhaust gas flow volume which flows through the 1st measuring instrument line L3a is adjusted. Note that the lower end portion of the first measuring instrument line L3a is connected to the main flow path 5.
  • connection port 12 for connecting the downstream side of the first measuring instrument line L3a to the main flow path 5.
  • the connection internal flow path 121 having the connection port 12 at one end joins the main flow path 5 on the upstream side of the main flow meter 61 of the main flow rate adjustment mechanism 6.
  • the second measuring device line L3b is provided with a branch flow rate adjusting mechanism 10b such as a mass flow controller for adjusting the flow rate of the diluted exhaust gas flowing through the second measuring device line L3b on the upstream side of the exhaust gas collection bag 9b.
  • the branch flow rate adjusting mechanism 10b is controlled by a control device 8 to be described later. As a result, the flow rate of the diluted exhaust gas flowing through the second measuring instrument line L3b is adjusted.
  • the third measuring instrument line L3c is provided with a third flow meter 10c1 for measuring the flow rate of the diluted exhaust gas flowing through the third measuring instrument line L3c on the upstream side of the exhaust gas analyzer 9c.
  • the control apparatus 8 mentioned later controls the pump (not shown) provided in the exhaust gas analyzer 9c, and the diluted exhaust gas flow volume which flows through the 3rd measuring instrument line L3c is adjusted. That is, the branch flow rate adjusting mechanism 10c is configured by the pumps of the third flow meter 10c1 and the exhaust gas analyzer 9c.
  • the control device 8 Based on the exhaust gas flow rate flowing through the exhaust pipe EH, the control device 8 adjusts the main flow rate adjusting mechanism 6, the branch flow rate adjusting mechanisms 10a to 10c, and the dilution air flow rate so as to perform proportional sampling with a predetermined dilution ratio and diversion ratio.
  • the mechanism 11 is controlled.
  • the control device 8 is a general purpose or dedicated computer including a CPU, a memory, an input / output interface, an AD converter, and the like, and according to a predetermined program stored in a predetermined area of the memory, the CPU, peripheral devices, and the like As shown in FIG. 2, the functions of the exhaust gas flow rate acquisition unit 81, the flow rate adjustment mechanism control unit 82, and the like are exhibited.
  • the exhaust gas flow rate acquisition unit 81 is provided with an exhaust gas flow rate related signal which is a measurement signal directly indicating the exhaust gas flow rate from the exhaust gas flow meter 13 which is provided in the exhaust pipe EH and measures the exhaust gas flow rate Q A flowing through the exhaust pipe EH. To get. Then, the exhaust gas flow rate acquisition unit 81 outputs the exhaust gas flow rate related signal acquired from the exhaust gas flow meter 13 to the flow rate adjustment mechanism control unit 82.
  • the exhaust gas flow meter 13 a thermal flow meter, a Pitot tube flow meter, a differential pressure flow meter, an ultrasonic flow meter, or the like can be used.
  • the exhaust gas flow rate acquisition unit 81 may acquire an exhaust gas flow rate related signal that indirectly indicates the exhaust gas flow rate Q A flowing through the exhaust pipe EH.
  • the exhaust gas flow rate-related signal indicating the exhaust gas flow rate Q A indirectly, the signal for indicating empty twist ratio of the engine to (A / F) is considered.
  • the flow rate adjustment mechanism control unit 82 acquires the exhaust gas flow rate related signal, calculates the exhaust gas flow rate Q A indicated by the exhaust gas flow rate related signal, and uses the exhaust gas flow rate Q A to make the main flow rate adjustment mechanism 6 as follows.
  • the branch flow rate adjusting mechanisms 10a to 10c are controlled.
  • the control device 8 by controlling the dilution air flow rate adjustment mechanism 11, the dilution ratio at diluter 4 is adjusted for dilution air flow rate Q C to be constant.
  • flow rate adjustment mechanism control unit 82 based on exhaust gas flow rate Q A, a ratio of the sampling rate Q B through the exhaust gas flow rate Q A and sampling line L1 flowing through the exhaust pipe EH controls the main flow rate adjusting mechanism 6 (Q B / Q A ) is kept constant.
  • the flow rate adjusting mechanism control unit 82 controls the first and second branch flow rate adjusting mechanisms 10a and 10b, and the exhaust gas flow rate Q A flowing through the exhaust pipe EH and the first and second measuring instrument lines L3a and L3b.
  • the ratio (Q D / Q A , Q E / Q A ) with the diluted exhaust gas flow rates Q D and Q E flowing through the cylinder is made constant.
  • the third branch flow adjusting mechanism 10c is controlled so that the diluent gas flow rate Q F through the third measuring equipment line L3c becomes a predetermined accuracy and capable sample gas flow measurement in the exhaust gas analyzer 9c .
  • the dilution ratio of the diluted exhaust gas flowing through the first to third measuring instrument lines L3a to L3c is (Q B / (Q B + Q C )).
  • the diversion ratio of the diluted exhaust gas flowing through the first measurement instrument line L3a is (Q B / Q A ⁇ Q D / (Q B + Q C )), and the diversion ratio of the diluted exhaust gas flowing through the second measurement instrument line L3b Becomes (Q B / Q A ⁇ Q E / (Q B + Q C )), and the diversion ratio of the diluted exhaust gas flowing through the third measuring instrument line L3c is (Q B / Q A ⁇ Q F / (Q B + Q C) )).
  • the flow rate adjustment mechanism control unit 82 controls the branch flow rate adjustment mechanisms 10a and 10b to make the ratio between the diluted exhaust gas flow rates flowing in the first to third measurement instrument lines L3a to La3 constant. This is desirable from the viewpoint of keeping the diversion ratio constant.
  • the PM measurement device and the exhaust gas measurement device are connected from the main flow path 5 through which the diluted exhaust gas diluted by the diluter 4 flows via the branch flow paths 71a to 71c.
  • the diluted exhaust gas is supplied to a plurality of measuring devices 9a to 9c including the PM measuring device and the exhaust gas measuring device by one exhaust gas dilution device 100 by supplying diluted exhaust gas to the plurality of measuring devices 9a to 9c including Can do.
  • the control device 8 controls the main flow rate adjusting mechanism 6 and the branch flow rate adjusting mechanisms 10a and 10b using the exhaust gas flow rate flowing through the exhaust pipe EH as a parameter, so that the dilution ratio and the diversion of the diluted exhaust gas flowing to each measuring device 9a and 9b are controlled.
  • Each ratio can be a desired value. Therefore, the exhaust gas measurement system incorporating the exhaust gas dilution device 100 can be reduced in size, and it is not necessary to prepare a dilution sampling device for each of the measuring devices 9a to 9c, so that the cost can be reduced.
  • the exhaust gas diluted by one exhaust gas dilution device 100 can be supplied to a plurality of measurement devices 9a to 9c including the PM measurement device and the exhaust gas measurement device, the exhaust gas is diluted by the same exhaust gas and the same dilution condition. Exhaust gas can be measured, and when the measurement results of a plurality of measurement devices 9a to 9c including the PM measurement device and the exhaust gas measurement device are compared, the reliability of the comparison result can be improved.
  • one exhaust gas dilution device 100 since one exhaust gas dilution device 100 generates diluted exhaust gas to be supplied to a plurality of measurement devices 9a to 9c including a PM measurement device and exhaust gas measurement device, sampling is turned on / off in accordance with engine stop and start, Alternatively, there is an effect that it is easy to build an application such as turning on / off sampling by looking at the concentration of a predetermined component of exhaust gas. Further, it is only necessary to confirm the operation of one exhaust gas dilution apparatus 100, and maintenance work can be facilitated. Further, in the present embodiment, the measurement device lines L3a to L3c having the measurement devices 9a to 9c and the branch flow rate adjusting mechanisms 10a to 10c are configured to be connected to the exhaust gas dilution device 100.
  • the exhaust gas dilution device 100 can be downsized. Further, since the exhaust gas diluting apparatus 100 has the sample gas port 2, the dilution air supply port 3, the plurality of measuring instrument ports 7a to 7c, etc., each line may be connected after being installed in a predetermined place. It can be suitably used as a portable type.
  • the dilution ratio, the residence time in the diluter 4 and the temperature range are defined by recent exhaust gas test regulations, in this method, the sampling conditions can be made the same regardless of the engine size. Regardless of size, it can be set according to the exhaust gas test regulations.
  • the present invention is not limited to the above embodiment.
  • the flow rate adjustment mechanism control unit 82 of the embodiment may be configured to control the main flow rate adjustment mechanism 6 and the branch flow rate adjustment mechanisms 10a and 10b as follows. That is, the flow rate adjusting mechanism control unit 82 controls the main flow rate adjusting mechanism 6 to keep the ratio (Q B / Q A ) of the exhaust gas flow rate Q A flowing through the exhaust pipe EH and the sampling flow rate Q B flowing through the sampling line L1 constant. To do. Further, the flow rate adjustment mechanism control unit 82 controls the first and second branch flow rate adjustment mechanisms 10a and 10b to control the diluted exhaust gas flow rates Q D and Q E flowing in the first and second measuring instrument lines L3a and L3b. It may be constant.
  • the flow rate adjustment mechanism control unit 82 as well as a constant sampling flow rate Q B through the sampling line L1 by controlling the main flow rate adjusting mechanism 6, the first and second branch flow adjusting mechanism 10a, and controls the 10b
  • the ratio between the exhaust gas flow rate Q A flowing through the exhaust pipe EH and the diluted exhaust gas flow rates Q D , Q E flowing through the first and second measuring instrument lines L3a, L3b (Q D / Q A , Q E / Q A ) May be constant.
  • the flow rate adjusting mechanism control unit 82 controls the main flow rate adjusting mechanism 6, and the exhaust gas flow rate Q A flowing through the exhaust pipe EH and the sampling flow rate Q flowing through the sampling line L1.
  • the ratio of B to (Q B / Q a) as long as the constant.
  • the dilution air flow rate flowing through the dilution air supply line L2 may be adjusted to a constant flow rate by the dilution air flow rate adjusting mechanism 11.
  • the main flow rate adjusting mechanism 6 of the above embodiment has a main flow meter 61, a variable capacity pump 62, and a flow rate correction line 63 having a flow meter 631, but as shown in FIG.
  • a constant flow device 64 such as a critical flow venturi (CFV), a constant capacity pump 65, and a flow rate correction line 66 having a flow rate adjusting mechanism 661 may be used.
  • the dilution air flow rate adjusting mechanism 11 provided in the dilution air supply line L2 may be a constant flow rate device such as a critical flow rate venturi (CFV).
  • the first, second and third branch flow rate adjusting mechanisms 10a to 10c provided in the first, second and third measuring instrument lines L3a to L3c are provided outside the exhaust gas dilution apparatus 100.
  • the first, second and third branch flow rate adjusting mechanisms 10a to 10c are provided in the respective branch flow paths 71a to 71c inside the apparatus 100.
  • the dilution air flow rate adjusting mechanism 11 provided in the dilution air supply line L2 may also be provided in the second flow path 31 between the dilution air supply port 3 and the diluter 4, as shown in FIG. good.
  • first, second, and third measuring instrument lines L3a to L3c are not limited to three as in the above embodiment, and may be more than that.
  • any measuring device that can measure using diluted exhaust gas may be used.
  • CPC laser scattering type condensed particle counter
  • impinger gas absorption bottle
  • the exhaust gas measurement system incorporating the exhaust gas dilution device can be downsized by supplying diluted exhaust gas to a plurality of measurement devices with one exhaust gas dilution device, and the same in a plurality of measurement devices. It is possible to measure the exhaust gas diluted and the exhaust gas diluted by the dilution conditions.

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Abstract

　本発明は、１つの排ガス希釈装置により複数の計測機器に希釈排ガスを供給して、排ガス希釈装置を組み込んだ排ガス計測システムを小型化し、複数の計測機器において同一の排ガス及び希釈条件により排ガスを希釈するものである。そして、本発明は、サンプリングラインＬ１が接続されるサンプリングポート２と、希釈用空気供給ラインＬ２が接続される希釈用空気供給ポート３と、サンプルガスを希釈用空気で希釈する希釈器４と、希釈された希釈排ガスが流れるメイン流路５と、ＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む計測機器９ａ～９ｃを有する計測機器ラインＬ３ａ～Ｌ３ｃが接続される複数の計測機器ポート７ａ～７ｃと、各分岐流路７１ａ～７１ｃを流れる希釈排ガス流量を調整する複数の分岐流量調整機構１０ａ～１０ｃと、排気管ＥＨを流れる排ガス流量に基づいて、複数の分岐流量調整機構１０ａ～１０ｃを制御する制御装置８とを備える。

Description

排ガス希釈装置
　本発明は、エンジンなどの内燃機関から排出される排ガスの成分を計測する排ガス計測システムに用いられる排ガス希釈装置に関するものである。
　従来の排ガス計測システムのうち、エンジン排ガス中に含まれる粒子状物質（ＰＭ）を計測するシステムは、特許文献１に示すように、希釈トンネル（マイクロトンネル）を用いて、サンプリングされたエンジン排ガスを希釈用空気により希釈して、希釈された排ガスをＰＭ採取フィルタに導くことによってＰＭを捕集するように構成されている。なお、ここで排気管を流れるエンジン排ガス流量Ｑ１とサンプリングされたエンジン排ガス流量Ｑ２との比（Ｑ２／Ｑ１）は一定とされている。そして、このフィルタに捕集されたＰＭの質量が精密天秤で秤量されることにより求められる。
　また、排ガス計測システムのうち、定容量希釈サンプリング装置（ＣＶＳ）は、特許文献２に示すように、エンジン排ガスの全量を希釈用空気で希釈して、それらを合わせた総流量が常に一定となるように制御し、希釈されたエンジン排ガスの一部を一定流量でバッグに採取するように構成されている。なお、ここでＣＶＳにより制御される総流量Ｑ３とバッグに採取される希釈排ガス流量Ｑ４との比（Ｑ４／Ｑ３）は一定とされている。そして、バッグ内の希釈されたエンジン排ガスがガス分析計により分析される。
　さらに、排ガス計測システムのうち、バッグミニダイリュータ（ＢＭＤ）は、特許文献３に示すように、エンジン排ガスの一部を採取して、一定の希釈比となるように希釈用空気で希釈され、希釈されたエンジン排ガスの一部が、エンジン排ガスの流量に比例した流量でバッグにサンプリングされるように構成されている。なお、で排気管を流れるエンジン排ガス流量Ｑ１とバッグに採取される希釈排ガス流量Ｑ５との比（Ｑ５／Ｑ１）は一定とされている。そして、バッグ内の希釈されたエンジン排ガスがガス分析計により分析される。
　ところが、排ガス計測システムに上記複数の計測機器を組み込む場合には、複数の計測機器毎に専用の希釈サンプリング装置が必要であり、排ガス計測システムが大型化してしまうという問題がある。また、各計測機器毎にエンジン排ガスを採取する部分が異なること、及び各計測機器毎に希釈サンプリング装置が異なり希釈方式も異なることから、各計測機器に導入される排ガスの特性が異なることになり、各計測機器の計測結果を比較してもその比較結果の信頼性が悪いという問題がある。
特開平１１－３２６１６１号公報 特開平８－２２６８７９号公報 特表２００８－５０７６９３号公報
　そこで本発明は、上記問題点を一挙に解決すべくなされたものであり、１つの排ガス希釈装置によりＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器に希釈排ガスを供給することで、排ガス希釈装置を組み込んだ排ガス計測システムを小型化するとともに、ＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器において同一の排ガス及び希釈条件により希釈された排ガスを測定することをその主たる所期課題とするものである。
　すなわち、本発明に係る排ガス希釈装置は、内燃機関に接続された排気管を流れる排ガスの一部をサンプルガスとして採取するサンプリングラインが接続されるサンプリングポートと、サンプリングされた排ガスを希釈するための希釈用ガスを供給する希釈用ガス供給ラインが接続される希釈用ガス供給ポートと、前記サンプリングポート及び前記希釈用ガス供給ポートに連通して前記サンプルガスを前記希釈用ガスで希釈する希釈器と、前記希釈器に接続されて前記希釈器により希釈された希釈排ガスが流れるメイン流路と、前記メイン流路から分岐した複数の分岐流路に設けられて、それぞれにＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む計測機器の何れかを有する計測機器ラインが接続される複数の計測機器ポートと、当該各分岐流路を流れる希釈排ガス流量を調整する複数の分岐流量調整機構と、前記複数の分岐流量調整機構を制御する制御装置とを備え、前記制御装置が、前記排気管を流れる排ガス流量を直接的又は間接的に示す排ガス流量関連信号を取得する排ガス流量取得部と、前記排ガス流量取得部が取得した排ガス流量関連信号により示される排ガス流量をパラメータとして前記複数の分岐流量調整機構を制御し、前記複数の計測機器ラインに流れる希釈排ガス流量を調整する流量調整機構制御部とを有することを特徴とする。
　このようなものであれば、希釈器により希釈された希釈排ガスが流れるメイン流路から、分岐流路を介してＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器に希釈された排ガスを供給することにより、１つの排ガス希釈装置によりＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器に希釈排ガスを供給することができる。このとき制御装置が排気管を流れる排ガス流量関連信号により示される排ガス流量をパラメータとして分岐流量調整機構を制御することで、各計測機器に流れる希釈排ガスの希釈比又は分流比をそれぞれ所望の値とすることができる。したがって、本発明の排ガス希釈装置を組む込んだ排ガス計測システムを小型化することができるとともに、各計測機器毎に希釈サンプリング装置を準備する必要が無いのでコストを削減することもできる。また、１つの排ガス希釈装置により希釈された排ガスをＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器に供給することができるので、同一の排ガス及び同一の希釈条件により希釈された排ガスを測定することができ、複数の計測機器の計測結果を比較する場合に、その比較結果の信頼性を向上させることができる。その他、１つの排ガス希釈装置によりＰＭ計測機器及び排ガス測定計測機器を含む複数の計測機器に供給する希釈排ガスを生成しているので、エンジンストップ及びスタートに合わせてサンプリングをオンオフすること、又は排ガスの所定成分の濃度を見てサンプリングをオンオフすること等のアプリケーションを組みやすいという効果もある。また、１つの排ガス希釈装置の動作確認を行うだけで良く、メンテナンス作業を容易にすることもできる。
　なお、本発明では、排ガス希釈装置が分岐流量調整機構を備えているので、排ガス希釈装置に接続される計測機器ラインの構成を簡略化することができる。
　また、本発明に係る排ガス希釈装置は、内燃機関に接続された排気管を流れる排ガスの一部をサンプルガスとして採取するサンプリングラインが接続されるサンプリングポートと、サンプリングされた排ガスを希釈するための希釈用ガスを供給する希釈用ガス供給ラインが接続される希釈用ガス供給ポートと、前記サンプリングポート及び前記希釈用ガス供給ポートに連通して前記サンプルガスを前記希釈用ガスで希釈する希釈器と、前記希釈器に接続されて前記希釈器により希釈された希釈排ガスが流れるメイン流路と、前記メイン流路から分岐した複数の分岐流路に設けられて、それぞれにＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む計測機器の何れか及び分岐流量調整機構を有する計測機器ラインが接続される複数の計測機器ポートと、前記複数の分岐流量調整機構を制御する制御装置とを備え、前記制御装置が、前記排気管を流れる排ガス流量を直接的又は間接的に示す排ガス流量関連信号を取得する排ガス流量取得部と、前記排ガス流量取得部が取得した排ガス流量関連信号により示される排ガス流量をパラメータとして前記複数の分岐流量調整機構を制御し、前記複数の計測機器ラインに流れる希釈排ガス流量を調整する流量調整機構制御部とを有することを特徴とする。
　このようなものであれば、希釈器により希釈された希釈排ガスが流れるメイン流路から分岐流路を介してＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器に希釈された排ガスを供給することにより、１つの排ガス希釈装置によりＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器に希釈排ガスを供給することができる。このとき制御装置が排気管を流れる排ガス流量関連信号により示される排ガス流量をパラメータとして分岐流量調整機構を制御することで、各計測機器に流れる希釈排ガスの希釈比又は分流比をそれぞれ所望の値とすることができる。したがって、本発明の排ガス希釈装置を組む込んだ排ガス計測システムを小型化することができるとともに、各計測機器毎に希釈サンプリング装置を準備する必要が無いのでコストを削減することもできる。また、１つの排ガス希釈装置により希釈された排ガスをＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器に供給することができるので、同一の排ガス及び同一の希釈条件により希釈された排ガスを測定することができ、ＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器の計測結果を比較する場合に、その比較結果の信頼性を向上させることができる。その他、１つの排ガス希釈装置によりＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器に供給する希釈排ガスを生成しているので、エンジンストップ及びスタートに合わせてサンプリングをオンオフすること、又は排ガスの所定成分の濃度を見てサンプリングをオンオフすること等のアプリケーションを組みやすいという効果もある。また、１つの排ガス希釈装置の動作確認を行うだけで良く、メンテナンス作業を容易にすることもできる。
　なお、本発明では、計測機器及び分岐流量調整機構を有する計測機器ラインを排ガス希釈装置に接続するように構成しているので、排ガス希釈装置に分岐流量調整機構を設ける必要が無く、排ガス希釈装置を小型化することができる。
　前記メイン流路に設けられて当該メイン流路を流れる希釈排ガス流量を調整するメイン流量調整機構をさらに備え、前記流量調整機構制御部が、前記排ガス流量取得部が取得した排ガス流量関連信号により示される排ガス流量をパラメータとして前記メイン流量調整機構又は前記複数の分岐流量調整機構を制御し、前記複数の計測機器ラインに流れる希釈排ガス流量を調整することが望ましい。これならば、各計測機器に流れる希釈排ガスの希釈比又は分流比それぞれをより一層好適に所望の値とすることができる。
　本発明の排ガス希釈装置を用いて複数の計測機器に所望の分流比の希釈排ガスを供給するための具体的な実施に態様としては、前記流量調整機構制御部が、前記メイン流量調整機構を制御して前記排気管を流れる排ガス流量と前記サンプリングラインを流れるサンプリング流量との比を一定にするものであることが望ましい。
　前記流量調整機構制御部が、前記メイン流量調整機構を制御して前記排気管を流れる排ガス流量と前記サンプリングラインを流れるサンプリング流量との比を一定にし、且つ、前記複数の分岐流量調整機構を制御して前記排気管を流れる排ガス流量と前記各計測機器ラインに流れる希釈排ガス流量との比を一定にするものであることが望ましい。これならば、複数の計測機器に所望の希釈比及び分流比の希釈排ガスを供給することができる。希釈比、希釈器内の滞留時間及び温度の範囲が最近の排ガス試験規制によって規定されているが、本方法では、エンジンサイズに関わらずサンプリング条件を同じにすることができるため、エンジンサイズに関わらず、排ガス試験規制に則った設定とすることができる。
　また、前記流量調整機構制御部が、前記複数の分岐流量制御機構を制御して前記各計測機器ラインに流れる希釈排ガス流量同士の比を一定にするものであることが望ましい。これならば、各計測機器ラインに流れる希釈排ガスの分流比を一定に制御し易くなる。
　このように構成した本発明によれば、１つの排ガス希釈装置により複数の計測機器に希釈排ガスを供給することで、排ガス希釈装置を組み込んだ排ガス計測システムを小型化するとともに、複数の計測機器において同一の排ガス及び希釈条件により希釈された排ガスを測定することができる。
本実施形態の排ガス希釈装置を用いた排ガス計測システムの模式図。 同実施形態における制御装置の機能構成図。 変形実施形態の排ガス希釈装置を用いた排ガス計測システムの模式図。 変形実施形態の排ガス希釈装置を用いた排ガス計測システムの模式図。
１００・・・排ガス希釈装置
Ｅ・・・内燃機関
ＥＨ・・・排気管
Ｌ１・・・サンプリングライン
Ｌ３ａ～Ｌ３ｃ・・・計測機器ライン
Ｌ２・・・希釈用空気供給ライン（希釈用ガス供給ライン）
２・・・サンプリングポート
３・・・希釈用空気供給ポート（希釈用ガス供給ポート）
４・・・希釈器
５・・・メイン流路
６・・・メイン流量調整機構
７ａ～７ｃ・・・計測機器ポート
８・・・制御装置
８１・・・排ガス流量取得部
８２・・・流量調整機構制御部
９ａ～９ｃ・・・計測機器
１０ａ～１０ｃ・・・分岐流量調整機構
　以下に本発明に係る排ガス希釈装置１００について図面を参照して説明する。
　本実施形態の排ガス希釈装置１００は、エンジンＥに接続された排気管ＥＨを流れるエンジン排ガス（以下、単に排ガスという。）の一部を採取して希釈し、複数の計測機器に供給する、例えば可搬型のものである。
　具体的にこのものは、図１に示すように、排気管ＥＨを流れる排ガスの一部をサンプリングガスとして採取するサンプリングラインＬ１が接続されるサンプリングポート２と、サンプリングされた排ガスを希釈するための希釈用ガスとして希釈用空気を供給する希釈用空気供給ライン（希釈用ガス供給ライン）Ｌ２が接続される希釈用空気供給ポート（希釈用ガス供給ポート）３と、サンプリングポート２及び希釈用空気供給ポート３に連通してサンプルガスを希釈用空気で希釈する単一の希釈器４と、希釈器４に接続されて希釈器４により希釈された希釈排ガスが流れるメイン流路５と、メイン流路５に設けられて当該メイン流路５を流れる希釈排ガス流量を調整するメイン流量調整機構６と、メイン流路５から分岐した複数の分岐流路７１ａ～７１ｃに設けられて、それぞれに計測機器９ａ～９ｃ及び分岐流量調整機構１０ａ～１０ｃを有する計測機器ラインＬ３ａ～Ｌ３ｃが接続される複数の計測機器ポート７ａ～７ｃと、メイン流量調整機構６及び複数の分岐流量調整機構１０ａ～１０ｃを制御する制御装置８とを備えている。
　希釈用空気供給ポート３に接続される希釈用空気供給ラインＬ２には、当該希釈用空気供給ラインＬ２を流れて希釈器４に供給される希釈用空気流量を調整する希釈用空気流量調整機構１１が設けられている。この希釈用空気流量調整機構１１は、マスフローコントローラにより構成されており、後述する制御装置８により制御される。
　希釈器４は、サンプリングポート２を一端に有する第１流路２１が上流側に接続されるとともに、希釈用空気供給ポート３を一端に有する第２流路３１が上流側に接続される希釈トンネルである。そして、希釈トンネル４の下流側に、メイン流路５が接続されている。
　メイン流路５の下流側に設けられたメイン流量調整機構６は、図１においては、メイン流路５を流れる希釈排ガス流量を測定するメイン流量計６１と、当該メイン流量計６１の下流側に設けられた回転数制御可能なポンプ６２とから構成される。このポンプ６２は、後述する制御装置８によりその回転数が制御される。また、このメイン流量調整機構６は、後述する第２の計測機器（排ガス採取バッグ９ｂ）及び第３の計測機器（排ガス分析計９ｃ）に流れる流量をメイン流路５に供給して補正するための流量補正ライン６３が接続されている。この流量補正ライン６３はメイン流量計６１の上流側に接続されており、流量補正ライン６３を流れる補正用空気の流量を測定する流量計６３１が設けられている。
　複数の計測機器ポート７ａ～７ｃは、希釈排ガス中に含まれる粒子状物質（ＰＭ）を捕集するためのＰＭ計測機器であるＰＭ採取フィルタ９ａが設けられた第１の計測機器ラインＬ３ａが接続される第１の計測機器ポート７ａと、排ガス計測機器である希釈排ガスを採取する排ガス採取バッグ９ｂが設けられた第２の計測機器ラインＬ３ｂが接続される第２の計測機器ポート７ｂと、希釈排ガスに含まれる各種成分を連続測定するための排ガス分析計９ｃが設けられた第３の計測機器ラインＬ３ｃが接続される第３の計測機器ポート７ｃとからなる。
　第１の計測機器ラインＬ３ａには、ＰＭ採取フィルタ９ａの下流側に第１の分岐流量調整機構１０ａが設けられている。本実施形態の第１の分岐流量調整機構１０ａは、第１の計測機器ラインＬ３ａを流れる希釈排ガス流量を測定する第１の流量計１０ａ１と、当該第１の流量計１０ａ１の下流側に設けられた回転数制御可能な第１のポンプ１０ａ２とから構成されている。この第１のポンプ１０ａ２は、後述する制御装置８によりその回転数が制御される。これにより、第１の計測機器ラインＬ３ａを流れる希釈排ガス流量が調整される。なお、この第１の計測機器ラインＬ３ａの下端部は、メイン流路５に接続されている。つまり、第１の計測機器ラインＬ３ａの下流側は、メイン流路５に第１の計測機器ラインＬ３ａの下流側を接続するための接続ポート１２に接続される。この接続ポート１２を一端に有する接続用内部流路１２１は、メイン流量調整機構６のメイン流量計６１の上流側においてメイン流路５に合流している。
　第２の計測機器ラインＬ３ｂには、排ガス採取バッグ９ｂの上流側に第２の計測機器ラインＬ３ｂを流れる希釈排ガス流量を調整するマスフローコントローラ等の分岐流量調整機構１０ｂが設けられている。この分岐流量調整機構１０ｂは、後述する制御装置８により制御される。これにより、第２の計測機器ラインＬ３ｂを流れる希釈排ガス流量が調整される。
　第３の計測機器ラインＬ３ｃには、排ガス分析計９ｃの上流側に第３の計測機器ラインＬ３ｃを流れる希釈排ガス流量を測定する第３の流量計１０ｃ１が設けられている。そして、排ガス分析計９ｃの内部に設けられたポンプ（不図示）を後述する制御装置８が制御することによって、第３の計測機器ラインＬ３ｃを流れる希釈排ガス流量が調整される。つまり、第３の流量計１０ｃ１及び排ガス分析計９ｃのポンプにより分岐流量調整機構１０ｃが構成される。
　制御装置８は、排気管ＥＨを流れる排ガス流量に基づいて、所定の希釈比及び分流比による比例サンプリングとなるように、メイン流量調整機構６及び分岐流量調整機構１０ａ～１０ｃ、希釈用空気流量調整機構１１を制御するものである。具体的にこの制御装置８は、ＣＰＵ、メモリ、入出力インターフェイス、ＡＤ変換器等を備えた汎用乃至専用のコンピュータであり、前記メモリの所定領域に記憶させた所定プログラムにしたがってＣＰＵ、周辺機器等を協働させることにより、図２に示すように、排ガス流量取得部８１、流量調整機構制御部８２等としての機能を発揮する。
　排ガス流量取得部８１は、前記排気管ＥＨに設けられて当該排気管ＥＨを流れる排ガス流量ＱＡを測定する排ガス流量計１３からその排ガス流量を直接的に示す測定信号である排ガス流量関連信号を取得するものである。そして、排ガス流量取得部８１は、排ガス流量計１３から取得した排ガス流量関連信号を流量調整機構制御部８２に出力する。なお、排ガス流量計１３としては、熱式流量計、ピトー管式流量計、差圧式流量計、超音波式流量計等を用いることができる。その他、排ガス流量取得部８１は、排気管ＥＨを流れる排ガス流量ＱＡを間接的に示す排ガス流量関連信号を取得するものであっても良い。なお、排ガス流量ＱＡを間接的に示す排ガス流量関連信号としては、エンジンの空撚比（Ａ／Ｆ）を示す信号等が考えられる。
　流量調整機構制御部８２は、排ガス流量関連信号を取得して、当該排ガス流量関連信号が示す排ガス流量ＱＡを算出し、当該排ガス流量ＱＡを用いて、以下のようにメイン流量調整機構６及び分岐流量調整機構１０ａ～１０ｃを制御する。なお、本実施形態では、制御装置８が希釈用空気流量調整機構１１を制御することにより、希釈器４での希釈比が一定となるように希釈用空気流量ＱＣを調整している。
　具体的に流量調整機構制御部８２は、排ガス流量ＱＡに基づいて、メイン流量調整機構６を制御して排気管ＥＨを流れる排ガス流量ＱＡとサンプリングラインＬ１を流れるサンプリング流量ＱＢとの比（ＱＢ／ＱＡ）を一定にする。また、流量調整機構制御部８２は、第１及び第２の分岐流量調整機構１０ａ、１０ｂを制御して、排気管ＥＨを流れる排ガス流量ＱＡと第１及び第２の計測機器ラインＬ３ａ、Ｌ３ｂに流れる希釈排ガス流量ＱＤ、ＱＥとの比（ＱＤ／ＱＡ、ＱＥ／ＱＡ）を一定にするものである。なお、第３の分岐流量調整機構１０ｃは、第３の計測機器ラインＬ３ｃを流れる希釈ガス流量ＱＦが排ガス分析計９ｃにおいて所定の精度で計測が可能なサンプルガス流量となるように制御される。
　このようにメイン流量調整機構６及び分岐流量調整機構１０ａ、１０ｂを制御することによって、第１～第３の計測機器ラインＬ３ａ～Ｌ３ｃに流れる希釈排ガスの希釈比が（ＱＢ／（ＱＢ＋ＱＣ））となる。なお、第１の計測機器ラインＬ３ａに流れる希釈排ガスの分流比が（ＱＢ／ＱＡ×ＱＤ／（ＱＢ＋ＱＣ））となり、第２の計測機器ラインＬ３ｂに流れる希釈排ガスの分流比が（ＱＢ／ＱＡ×ＱＥ／（ＱＢ＋ＱＣ））となり、第３の計測機器ラインＬ３ｃに流れる希釈排ガスの分流比が（ＱＢ／ＱＡ×ＱＦ／（ＱＢ＋ＱＣ））となる。このとき、流量調整機構制御部８２が、分岐流量調整機構１０ａ、１０ｂを制御することによって、第１～第３の計測機器ラインＬ３ａ～Ｌａ３に流れる希釈排ガス流量同士の比を一定にすることが分流比を一定にする観点から望ましい。
　このように構成した本実施形態に係る排ガス希釈装置１００によれば、希釈器４により希釈された希釈排ガスが流れるメイン流路５から分岐流路７１ａ～７１ｃを介してＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器９ａ～９ｃに希釈された排ガスを供給することにより、１つの排ガス希釈装置１００によりＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器９ａ～９ｃに希釈排ガスを供給することができる。このとき制御装置８が排気管ＥＨを流れる排ガス流量をパラメータとしてメイン流量調整機構６及び分岐流量調整機構１０ａ、１０ｂを制御することで、各計測機器９ａ、９ｂに流れる希釈排ガスの希釈比及び分流比をそれぞれ所望の値とすることができる。したがって、排ガス希釈装置１００を組む込んだ排ガス計測システムを小型化することができるとともに、各計測機器９ａ～９ｃ毎に希釈サンプリング装置を準備する必要が無いのでコストを削減することもできる。
　また、１つの排ガス希釈装置１００により希釈された排ガスをＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器９ａ～９ｃに供給することができるので、同一の排ガス及び同一の希釈条件により希釈された排ガスを測定することができ、ＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器９ａ～９ｃの計測結果を比較する場合に、その比較結果の信頼性を向上させることができる。
　さらに、１つの排ガス希釈装置１００によりＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む複数の計測機器９ａ～９ｃに供給する希釈排ガスを生成しているので、エンジンストップ及びスタートに合わせてサンプリングをオンオフすること、又は排ガスの所定成分の濃度を見てサンプリングをオンオフすること等のアプリケーションを組みやすいという効果もある。また、１つの排ガス希釈装置１００の動作確認を行うだけで良く、メンテナンス作業を容易にすることもできる。さらに、本実施形態では、計測機器９ａ～９ｃ及び分岐流量調整機構１０ａ～１０ｃを有する計測機器ラインＬ３ａ～Ｌ３ｃを排ガス希釈装置１００に接続するように構成しているので、排ガス希釈装置１００に分岐流量調整機構を設ける必要が無く、排ガス希釈装置１００を小型化することができる。また、排ガス希釈装置１００がサンプルガスポート２、希釈用空気供給ポート３及び複数の計測機器ポート７ａ～７ｃ等を有しているので、所定の場所に設置した後に各ラインを接続すればよく、可搬型のものとして好適に用いることができる。その他、希釈比、希釈器４内の滞留時間及び温度の範囲が最近の排ガス試験規制によって規定されているが、本方法では、エンジンサイズに関わらずサンプリング条件を同じにすることができるため、エンジンサイズに関わらず、排ガス試験規制に則った設定とすることができる。
　なお、本発明は前記実施形態に限られるものではない。
　例えば、前記実施形態の流量調整機構制御部８２が、以下のようにメイン流量調整機構６及び分岐流量調整機構１０ａ、１０ｂを制御するように構成しても良い。つまり、流量調整機構制御部８２が、メイン流量調整機構６を制御して排気管ＥＨを流れる排ガス流量ＱＡとサンプリングラインＬ１を流れるサンプリング流量ＱＢの比（ＱＢ／ＱＡ）を一定にする。また、流量調整機構制御部８２は、第１及び第２の分岐流量調整機構１０ａ、１０ｂを制御して第１及び第２の計測機器ラインＬ３ａ、Ｌ３ｂに流れる希釈排ガス流量ＱＤ、ＱＥを一定にするものであっても良い。
　また、流量調整機構制御部８２が、メイン流量調整機構６を制御してサンプリングラインＬ１を流れるサンプリング流量ＱＢを一定にするとともに、第１及び第２の分岐流量調整機構１０ａ、１０ｂを制御して、排気管ＥＨを流れる排ガス流量ＱＡと、第１及び第２の計測機器ラインＬ３ａ、Ｌ３ｂに流れる希釈排ガス流量ＱＤ、ＱＥとの比（ＱＤ／ＱＡ、ＱＥ／ＱＡ）を一定にするものであっても良い。
　また、分流比のみを一定にする観点から言うと、流量調整機構制御部８２が、メイン流量調整機構６を制御して、排気管ＥＨを流れる排ガス流量ＱＡとサンプリングラインＬ１を流れるサンプリング流量ＱＢとの比（ＱＢ／ＱＡ）を一定にするものであれば良い。
　また、希釈用空気供給ラインＬ２を流れる希釈用空気流量を希釈用空気流量調整機構１１により一定流量に調整するものであっても良い。
　また、前記実施形態のメイン流量調整機構６は、メイン流量計６１と、容量可変型ポンプ６２と、流量計６３１を有する流量補正ライン６３とを有するものであったが、図３に示すように、臨界流量ベンチュリー（ＣＦＶ）等の定流量器６４と、定容量ポンプ６５と、流量調整機構６６１を有する流量補正ライン６６とを有するものであっても良い。また、希釈用空気供給ラインＬ２に設けた希釈用空気流量調整機構１１を臨界流量ベンチュリー（ＣＦＶ）等の定流量器としても良い。
　さらに、前記実施形態では、第１、第２及び第３の計測機器ラインＬ３ａ～Ｌ３ｃに設けられた第１、第２及び第３の分岐流量調整機構１０ａ～１０ｃが排ガス希釈装置１００の外部に設けられたものであったが、図４に示すように、第１、第２及び第３の分岐流量調整機構１０ａ～１０ｃが装置１００内部の各分岐流路７１ａ～７１ｃに設けられたものであっても良い。同様に、希釈用空気供給ラインＬ２に設けた希釈用空気流量調整機構１１も、図４に示すように、希釈用空気供給ポート３及び希釈器４の間の第２流路３１に設けても良い。
　加えて、第１、第２及び第３の計測機器ラインＬ３ａ～Ｌ３ｃは、前記実施形態のように３つに限られず、それ以上であっても良い。また、計測機器９ａ～９ｃの種類としては、希釈された排ガスを用いて計測できる計測機器であれば良く、例えば、レーザ散乱式凝縮粒子カウンタ（ＣＰＣ）を用いた固体粒子数計測装置（ＳＰＣＳ）や、ガス吸収瓶（インピンジャー）等であっても良い。
　その他、本発明は前記実施形態に限られず、その趣旨を逸脱しない範囲で種々の変形が可能であるのは言うまでもない。
　本発明の排ガス希釈装置によれば、１つの排ガス希釈装置により複数の計測機器に希釈排ガスを供給することで、排ガス希釈装置を組み込んだ排ガス計測システムを小型化するとともに、複数の計測機器において同一の排ガス及び希釈条件により希釈された排ガスを測定することができる。

Claims (12)

  1. 　内燃機関に接続された排気管を流れる排ガスの一部をサンプルガスとして採取するサンプリングラインが接続されるサンプリングポートと、
    　サンプリングされた排ガスを希釈するための希釈用ガスを供給する希釈用ガス供給ラインが接続される希釈用ガス供給ポートと、
    　前記サンプリングポート及び前記希釈用ガス供給ポートに連通して前記サンプルガスを前記希釈用ガスで希釈する希釈器と、
    　前記希釈器に接続されて前記希釈器により希釈された希釈排ガスが流れるメイン流路と、
    　前記メイン流路から分岐した複数の分岐流路に設けられて、それぞれにＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む計測機器の何れかを有する計測機器ラインが接続される複数の計測機器ポートと、
    　当該各分岐流路を流れる希釈排ガス流量を調整する複数の分岐流量調整機構と、
    　前記複数の分岐流量調整機構を制御する制御装置とを備え、
    　前記制御装置が、
    　前記排気管を流れる排ガス流量を直接的又は間接的に示す排ガス流量関連信号を取得する排ガス流量取得部と、
    　前記排ガス流量取得部が取得した排ガス流量関連信号により示される排ガス流量をパラメータとして前記複数の分岐流量調整機構を制御し、前記複数の計測機器ラインに流れる希釈排ガス流量を調整する流量調整機構制御部とを有する排ガス希釈装置。
  2. 　前記メイン流路に設けられて当該メイン流路を流れる希釈排ガス流量を調整するメイン流量調整機構をさらに備え、
    　前記流量調整機構制御部が、前記排ガス流量取得部が取得した排ガス流量関連信号により示される排ガス流量をパラメータとして前記メイン流量調整機構又は前記複数の分岐流量調整機構を制御し、前記複数の計測機器ラインに流れる希釈排ガス流量を調整する請求項１記載の排ガス希釈装置。
  3. 　前記流量調整機構制御部が、前記メイン流量調整機構を制御して前記排気管を流れる排ガス流量と前記サンプリングラインを流れるサンプリング流量との比を一定にするものである請求項２記載の排ガス希釈装置。
  4. 　前記流量調整機構制御部が、前記メイン流量調整機構を制御して前記排気管を流れる排ガス流量と前記サンプリングラインを流れるサンプリング流量との比を一定にし、且つ、前記複数の分岐流量調整機構を制御して前記排気管を流れる排ガス流量と前記各計測機器ラインに流れる希釈排ガス流量との比を一定にするものである請求項２記載の排ガス希釈装置。
  5. 　前記流量調整機構制御部が、前記複数の分岐流量制御機構を制御して前記各計測機器ラインに流れる希釈排ガス流量同士の比を一定にするものである請求項３記載の排ガス希釈装置。
  6. 　可搬型である請求項１記載の排ガス希釈装置。
  7. 　内燃機関に接続された排気管を流れる排ガスの一部をサンプルガスとして採取するサンプリングラインが接続されるサンプリングポートと、
    　サンプリングされた排ガスを希釈するための希釈用ガスを供給する希釈用ガス供給ラインが接続される希釈用ガス供給ポートと、
    　前記サンプリングポート及び前記希釈用ガス供給ポートに連通して前記サンプルガスを前記希釈用ガスで希釈する希釈器と、
    　前記希釈器に接続されて前記希釈器により希釈された希釈排ガスが流れるメイン流路と、
    　前記メイン流路から分岐した複数の分岐流路に設けられて、それぞれにＰＭ計測機器及び排ガス計測機器を含む計測機器の何れか及び分岐流量調整機構を有する計測機器ラインが接続される複数の計測機器ポートと、
    　前記複数の分岐流量調整機構を制御する制御装置とを備え、
    　前記制御装置が、
    　前記排気管を流れる排ガス流量を直接的又は間接的に示す排ガス流量関連信号を取得する排ガス流量取得部と、
    　前記排ガス流量取得部が取得した排ガス流量関連信号により示される排ガス流量をパラメータとして前記複数の分岐流量調整機構を制御し、前記複数の計測機器ラインに流れる希釈排ガス流量を調整する流量調整機構制御部とを有する排ガス希釈装置。
  8. 　前記メイン流路に設けられて当該メイン流路を流れる希釈排ガス流量を調整するメイン流量調整機構をさらに備え、
    　前記流量調整機構制御部が、前記排ガス流量取得部が取得した排ガス流量関連信号により示される排ガス流量をパラメータとして前記メイン流量調整機構又は前記複数の分岐流量調整機構を制御し、前記複数の計測機器ラインに流れる希釈排ガス流量を調整する請求項７記載の排ガス希釈装置。
  9. 　前記流量調整機構制御部が、前記メイン流量調整機構を制御して前記排気管を流れる排ガス流量と前記サンプリングラインを流れるサンプリング流量との比を一定にするものである請求項８記載の排ガス希釈装置。
  10. 　前記流量調整機構制御部が、前記メイン流量調整機構を制御して前記排気管を流れる排ガス流量と前記サンプリングラインを流れるサンプリング流量との比を一定にし、且つ、前記複数の分岐流量調整機構を制御して前記排気管を流れる排ガス流量と前記各計測機器ラインに流れる希釈排ガス流量との比を一定にするものである請求項８記載の排ガス希釈装置。
  11. 　前記流量調整機構制御部が、前記複数の分岐流量制御機構を制御して前記各計測機器ラインに流れる希釈排ガス流量同士の比を一定にするものである請求項９記載の排ガス希釈装置。
  12. 　可搬型である請求項７記載の排ガス希釈装置。
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