WO2013111303A1 - 情報処理端末、情報処理方法及び情報処理プログラム - Google Patents

情報処理端末、情報処理方法及び情報処理プログラム Download PDF

Info

Publication number
WO2013111303A1
WO2013111303A1 PCT/JP2012/051680 JP2012051680W WO2013111303A1 WO 2013111303 A1 WO2013111303 A1 WO 2013111303A1 JP 2012051680 W JP2012051680 W JP 2012051680W WO 2013111303 A1 WO2013111303 A1 WO 2013111303A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
application
image
information processing
display
display device
Prior art date
Application number
PCT/JP2012/051680
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
俊一郎 長尾
洋三 竹原
Original Assignee
パイオニア株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by パイオニア株式会社 filed Critical パイオニア株式会社
Priority to PCT/JP2012/051680 priority Critical patent/WO2013111303A1/ja
Publication of WO2013111303A1 publication Critical patent/WO2013111303A1/ja

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/72—Mobile telephones; Cordless telephones, i.e. devices for establishing wireless links to base stations without route selection
    • H04M1/724—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones
    • H04M1/72448—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for adapting the functionality of the device according to specific conditions
    • H04M1/72463—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for adapting the functionality of the device according to specific conditions to restrict the functionality of the device

Definitions

  • the present invention relates to a method for regulating display of an image on a display device mounted on a moving body.
  • An in-vehicle device such as a car navigation device is configured not to display an image such as a TV or a DVD while the vehicle is running, and not to accept an operation input. Limiting image display and operation input while the vehicle is traveling is referred to as “travel regulation”.
  • Patent Document 1 discloses that in a system configured to enable wireless communication between a mobile terminal and an in-vehicle device, the mobile terminal acquires travel information from the in-vehicle device, and during the travel, a specific application on the mobile terminal side being executed is specified. It describes that the operation is restricted.
  • in-vehicle devices such as car navigation devices and terminal devices such as smartphones are connected and used.
  • the display image of the smartphone is transmitted to the in-vehicle device and displayed on the display unit of the in-vehicle device, and the smartphone's display is performed by touch input to the display unit of the in-vehicle device.
  • a technique for operating an application has been proposed (see Non-Patent Document 1).
  • Non-Patent Document 1 Since a dedicated module is incorporated for each application, an application in which the dedicated module is incorporated and an application that is not incorporated are mixed in the smartphone. Therefore, it is desired that the travel regulation be performed by an appropriate method depending on whether or not the dedicated module is incorporated or the attribute of each application.
  • An object of the present invention is to perform appropriate travel regulation according to an application attribute or the like on the information processing terminal side in a display device mounted on a mobile body and connected to the information processing terminal.
  • the invention according to claim 1 is an information processing terminal, which is executed by the information processing terminal and includes an attribute of an application that generates an image to be displayed on a display device mounted on the mobile body and a running state of the mobile body. Based on this, it is provided with the control part which controls the display of the said image, and the transmission part which transmits the image controlled by the said control part to the said display apparatus.
  • the invention according to claim 8 is a display device mounted on a mobile body, the communication unit communicating with the information processing terminal, and a display unit for displaying an image generated by an application executed on the information processing terminal In the information processing terminal, along with the attribute of the application that generates the image, the traveling state of the mobile body that is a basis for the determination to restrict the display of the image is acquired, and the information processing is performed via the communication unit.
  • the invention according to claim 9 is an information processing terminal comprising a communication means for communication connection with an external server, a browser for executing a web application on the server, or dedicated client software, and is mounted on a mobile body. Based on an attribute of a web application that generates an image displayed on the display device and a running state of the moving body, a restricting unit that restricts display of the image, and an image restricted by the restricting unit to the display device And a transmitting unit for transmitting.
  • the invention according to claim 10 is an information processing method executed by an information processing terminal, wherein an attribute of an application that generates an image displayed on a display device mounted on a mobile object and a running state of the mobile object are set. Based on this, there is provided a regulation step for regulating the display of the image, and a transmission step for transmitting the image regulated by the regulation step to the display device.
  • the invention according to claim 11 is an information processing method executed by the information processing terminal, comprising a browser for executing a web application on an external server or dedicated client software, and mounted on a mobile body Based on the attribute of the web application that generates the image to be displayed and the running state of the mobile object, a regulation step for regulating the display of the image, and transmission for transmitting the image regulated by the regulation step to the display device And a process.
  • the invention according to claim 12 is an information processing program executed by an information processing terminal including a computer, and includes an attribute of an application that generates an image to be displayed on a display device mounted on a mobile object, and the mobile object
  • the computer is caused to function as a restriction unit that restricts display of the image based on a running state, and a transmission unit that transmits an image restricted by the restriction unit to the display device.
  • the invention according to claim 13 is an information processing program executed by an information processing terminal including a computer, a communication means for communication connection with an external server, a browser for executing a web application on the server, or a dedicated program Restricting means for restricting display of the image based on an attribute of a web application that generates an image to be displayed on a display device mounted on a moving body and client software, and the restricting means
  • the computer is caused to function as a transmission unit that transmits an image regulated by the control unit to the display device.
  • the structure of the Example of this invention is shown. It is a block diagram which shows the function structure of a smart phone and vehicle equipment. It is a flowchart of the process which a vehicle equipment performs in 1st Example. It is a flowchart of the process which a resident application performs in 1st Example.
  • the method of 2nd Example is typically shown.
  • the example of a display screen of 2nd Example is shown.
  • the structure of 3rd Example is shown.
  • the structure of 4th Example is shown.
  • the structure of 5th Example is shown.
  • the structure of 6th Example is shown.
  • the information processing terminal is executed on the information processing terminal and is based on an attribute of an application that generates an image displayed on a display device mounted on the mobile body and a running state of the mobile body.
  • a regulating unit that regulates display of the image, and a transmission unit that transmits an image regulated by the regulating unit to the display device.
  • the above information processing terminal includes an application for generating an image, and transmits the generated image to a display device mounted on a mobile object for display.
  • the restricting unit obtains the attribute of the application and the traveling state of the moving body, and restricts the display of the image based on these.
  • the restricted image is displayed on the display device. Therefore, the image displayed on the display device can be appropriately regulated according to the attribute of the application that generates the image.
  • One aspect of the information processing terminal includes a communication unit that communicates and connects with the display device, and the restriction unit receives the application input to the display device in relation to an image transmitted by the transmission unit. Operation information to be operated can be acquired via the communication means, and whether or not the operation information is transferred to the application can be controlled based on the attribute of the application and the traveling state of the moving body.
  • the attribute of the application includes information indicating whether the application is controllable from the display device.
  • the attribute of the application includes at least one of information on the reliability of the application and information on a genre of the application.
  • the attribute of the application includes information relating to display appropriateness according to the type of image generated by the application.
  • the restriction unit may include position information output by a GPS included in the information processing terminal, acceleration information output by an acceleration sensor, or around the moving object captured by the camera.
  • the traveling state is acquired from any of the images.
  • the traveling state of the moving body can be acquired on the information processing terminal side without depending on the display device mounted on the moving body.
  • the restriction unit acquires a traveling state from the display device via the communication unit.
  • a display device mounted on a moving body includes a communication unit that is connected to an information processing terminal, and a display unit that displays an image generated by an application executed on the information processing terminal.
  • the traveling state of the mobile body that is a basis for the determination to restrict the display of the image is acquired, and the information processing is performed via the communication unit A transmission unit for transmitting to the terminal.
  • the information processing terminal includes communication means for communication connection with an external server, a browser for executing a web application on the server, or dedicated client software, and is mounted on a mobile body.
  • a restriction that obtains an attribute of a web application that generates an image to be displayed on the display device and a running state of the moving body, and restricts display of the image based on the attribute of the web application and the running state of the moving body
  • a transmission unit that transmits the image regulated by the regulation unit to the display device.
  • the information processing terminal includes a browser or dedicated client software that controls a web application on an external server.
  • An image generated by a browser or dedicated client software is transmitted to a display device mounted on a moving body and displayed.
  • the restricting unit obtains the attribute of the web application and the traveling state of the moving body, and restricts the display of the image based on these.
  • the restricted image is displayed on the display device. Therefore, the image displayed on the display device can be appropriately regulated according to the attribute of the web application that generates the image.
  • an information processing method executed by an information processing terminal includes an attribute of an application that generates an image displayed on a display device mounted on a mobile object, and a running state of the mobile object. Based on this, it has a regulation process for regulating the display of the image, and a transmission process for transmitting the image regulated by the regulation process to the display device.
  • an information processing method executed by an information processing terminal includes a browser for executing a web application on an external server or a dedicated client software, and a display device mounted on a mobile body Based on the attribute of the web application that generates the image to be displayed and the running state of the mobile object, a regulation step for regulating the display of the image, and transmission for transmitting the image regulated by the regulation step to the display device And a process.
  • an information processing program executed by an information processing terminal including a computer includes an attribute of an application that generates an image displayed on a display device mounted on a mobile object, and the mobile object. Based on a running state, the computer is caused to function as a restriction unit that restricts display of the image and a transmission unit that transmits an image restricted by the restriction unit to the display device.
  • an information processing program executed by an information processing terminal including a computer includes a communication unit that communicates and connects with an external server, a browser that executes a web application on the server, or a dedicated program Restricting means for restricting display of the image based on an attribute of a web application that generates an image to be displayed on a display device mounted on a moving body and client software, and the restricting means
  • the computer is caused to function as a transmission unit that transmits an image regulated by the control unit to the display device.
  • the information processing program is stored in a storage medium.
  • FIG. 1 shows the configuration of a first embodiment of the present invention.
  • a smartphone 10 as an information processing terminal and an in-vehicle device 20 as a display device are communicably connected.
  • a typical example of the in-vehicle device 20 is a navigation device.
  • the in-vehicle device 20 and the smartphone 10 are connected by two interfaces, specifically, Bluetooth (registered trademark) SPP (Serial Port Profile) 5 and HDMI 6.
  • the SPP 5 is mainly used for communication of control signals between the in-vehicle device 20 and the smartphone 10
  • the HDMI 6 is mainly used for transmission of video / audio data from the smartphone 10 to the in-vehicle device 20.
  • a plurality of applications 11 a to 11 d and a resident application (hereinafter referred to as “resident application”) 15 are installed in the smartphone 10.
  • the applications 11a to 11d include various applications such as a video playback application, a music playback application, and a game application.
  • the external control module 12 is incorporated in the applications 11a to 11c.
  • the external control module 12 is dedicated software that is incorporated for each application 11 and enables the application 11 in the smartphone 10 to be controlled from an external device. Specifically, when incorporated in the application 11, the external control module 12 transmits and receives necessary information to and from the in-vehicle device 20 via the resident application 15. Thereby, the application 11 in which the external control module 12 is incorporated can be controlled from the external vehicle-mounted device 20.
  • the image output by the application 11 can be transmitted to the in-vehicle device 20 through the resident application 15 and the HDMI 6 and displayed. However, if the external control module 12 is not incorporated, the application 11 cannot be controlled from the in-vehicle device 20.
  • the applications 11a to 11c can be controlled from the in-vehicle device 20 because the external control module 12 is incorporated.
  • the operation input image generated by the application 11 a is transmitted to the in-vehicle device 20 via the HDMI 6 and displayed on the in-vehicle device 20.
  • the operation information indicating the operation input performed by the user on the in-vehicle device 20 by looking at the operation input image is transmitted to the application 11a via the SPP 5 and the resident application 15.
  • the user can operate the application 11a by performing an operation input on the in-vehicle device 20.
  • the application 11 in which the external control module 12 is incorporated is referred to as an “external controllable application”.
  • the application 11d cannot be controlled from the in-vehicle device 20 because the external control module 12 is not incorporated.
  • the application 11 in which the external control module 12 is not incorporated is referred to as “an external control impossible application”.
  • the resident application 15 is always activated during the operation of the smartphone 10, and the externally controllable applications 11a to 11c in which the external control module 12 is incorporated communicate with the external control module 12 so that the in-vehicle device 20 can control the applications 11a to 11c.
  • the presence of the resident application 15 makes it possible to establish a communication connection between the smartphone 10 and the in-vehicle device 20 even when all the applications 11 are not activated.
  • the resident application 15 can activate another application 11 in response to a request from the in-vehicle device 20. That is, the resident application 15 can activate any one of the applications 11 based on an instruction input by the user to the in-vehicle device 20.
  • FIG. 2 is a block diagram illustrating functional configurations of the smartphone 10 and the in-vehicle device 20.
  • the smartphone 10 includes an application 11, a resident application 15, an image output unit 16, and a communication connection unit 18.
  • the application 11 includes various applications as described with reference to FIG.
  • the image output unit 16 outputs the image data 51 generated by the application 11 to the in-vehicle device 20 through the HDMI 6.
  • the image output unit 16 corresponds to a transmission unit and a transmission unit in the present invention.
  • the resident application 15 acquires the attribute 52 of the application 11 from the application 11.
  • the “application attribute” is information indicating whether or not the application can be controlled from the external vehicle-mounted device 20 and the reliability of the application. It will be described later.
  • the resident application 15 sends a restriction signal 56 to the image output unit 16 based on the attribute of the application acquired from the application 11 and restricts the output of the image from the image output unit 16.
  • the resident application 15 corresponds to a regulation unit and a regulation unit in the present invention.
  • the communication connection unit 18 corresponds to a communication unit, and is an interface that transmits and receives data to and from the in-vehicle device 20 via the SPP 5.
  • the communication connection unit 18 receives information (hereinafter referred to as “running state information”) 53 on whether or not the vehicle on which the vehicle-mounted device 20 is mounted is traveling from the vehicle-mounted device 20 via the SPP 5. .
  • the running state information 53 is supplied by the resident application 15 to the application 11 that outputs an image to the in-vehicle device 20 among the plurality of applications 11.
  • the communication connection unit 18 receives information (hereinafter referred to as “operation information”) 54 indicating an operation input performed by the user with respect to the in-vehicle device 20 from the in-vehicle device 20 via the SPP 5.
  • the operation information 54 is supplied by the resident application 15 to the application 11 that outputs an image to the in-vehicle device 20 among the plurality of applications 11.
  • the in-vehicle device 20 includes a display unit 21, an operation acquisition unit 23, and a communication connection unit 24.
  • the display unit 21 includes a liquid crystal panel with a touch panel.
  • the display unit 21 displays the image data 51 (that is, application image) of the application 11 received from the smartphone 20 through the HDMI 6.
  • the vehicle running state information 53 is input to the in-vehicle device 20 from the outside and supplied to the communication connection unit 24.
  • the running state information 53 of the vehicle for example, parking information of the vehicle can be used.
  • the parking information is off while the vehicle is traveling, and the parking information is on while the vehicle is stopped.
  • a signal other than parking information may be used as the vehicle running state information 53.
  • a vehicle speed pulse of a vehicle (not shown) may be used, or car navigation GPS information or G sensor information may be used.
  • the operation acquisition unit 23 detects a user's operation input on the touch panel provided on the display unit 21 of the in-vehicle device 20, generates operation information 54 corresponding to the operation input, and supplies the operation information 54 to the communication connection unit 24.
  • the image data 51 generated by the application 11 of the smartphone 10 is displayed on the display unit 21 of the in-vehicle device 20. Therefore, in the input mode of the application 11, an input image including operation input buttons and the like is displayed on the display unit 21 of the in-vehicle device 20, and the operation acquisition unit 23 performs an operation input performed by the user on the input image.
  • the operation information 54 corresponding to is acquired.
  • the communication connection unit 24 corresponds to a communication unit, and is an interface that transmits and receives data to and from the smartphone 10 via the SPP 5.
  • the communication connection unit 24 transmits the running state information 53 supplied from the outside and the operation information 54 supplied from the operation acquisition unit 24 to the smartphone 10 via the SPP 5.
  • the travel restriction control according to the first embodiment will be described.
  • the external control module 12 since the external control module 12 is incorporated, the externally controllable applications 11a to 11c can be controlled from the external vehicle-mounted device 20.
  • the externally uncontrollable application 11d cannot be controlled from the in-vehicle device 20 because the external control module 12 is not incorporated.
  • the resident application 15 performs the travel restriction based on the attribute of the application and the traveling state of the vehicle.
  • the application 11 that outputs an image to the in-vehicle device 20 (hereinafter, also referred to as “image display application”) 11 is an externally controllable application or an externally uncontrollable application. And use the reliability of the application.
  • the resident application 15 can determine whether or not the image display application is an externally controllable application based on whether or not the external control module 12 is incorporated in the image display application. Specifically, when the external control module 12 is incorporated in the image display application, the resident application 15 communicates directly with the external control module 12 so that the application 11 is an externally controllable application. Information indicating whether or not can be acquired. Instead, the resident application 15 may acquire information indicating whether or not the image display application is an externally controllable application by communicating with the image display application.
  • externally controllable applications are classified into two levels based on the reliability of the application. It is assumed that the level 1 application has high reliability and the level 2 application has low reliability.
  • the reliability level is determined in advance based on, for example, the creator or provider of the application, and information indicating the reliability level is held in the application. More specifically, when the application creator and the in-vehicle device manufacturer jointly develop or verify the operation, the reliability level of the application may be set to level 1.
  • the method of travel regulation will be described.
  • a method for restricting the application image for example, when the application image is a moving image such as a movie, the display image is stopped and displayed as a still image, or the display is changed to a single color display such as a black image.
  • the update frequency of the video output may be lowered so as not to be a continuous video. For example, a moving image drawn at 30 frames per second may be drawn at a rate of 1 frame per second.
  • the application image is an operation input image of the application, the image is displayed, but there is a method in which the operation information input to the in-vehicle device 20 is not transmitted to the application during image display.
  • a method for restricting operation information first, there is a method in which operation information acquired from the in-vehicle device 20 is not transmitted to the image display application. Another method is to reduce the update frequency of the operation information acquired from the in-vehicle device 20.
  • the resident application 15 reduces the frequency of acquiring the operation information from the in-vehicle device 20 to, for example, once per second.
  • the resident application 15 sets the frequency at which the operation information acquired from the in-vehicle device 20 is transmitted to the image display application once per second. Thereby, for example, scrolling of images is not performed continuously, and it becomes difficult for the user to watch the screen.
  • the image display application is an externally controllable application and the reliability is level 1
  • the resident application 15 notifies the externally controllable application of the traveling state of the vehicle and restricts the travel regulation. Leave to externally controllable apps.
  • the externally controllable application performs travel regulation as necessary based on the travel state and the application image currently output by itself.
  • the resident application 15 regulates only the operation information. That is, the resident application 15 transmits the application image output by the application that is displaying an image to the in-vehicle device 20 to display it, but does not supply the operation information input to the in-vehicle device 20 to the application that is displaying the image. As a result, an image output by the image displaying application is displayed on the in-vehicle device 20, but it is prohibited to operate the image displaying application from the in-vehicle device 20.
  • the resident application 15 cannot control the externally uncontrollable application and execute the travel regulation. Therefore, the resident application 15 itself executes the travel restriction. Specifically, the in-vehicle device 20 outputs a restriction signal 56 to the image output unit 16 to restrict the output of the application image from the image output unit 16 and to display the operation information input to the in-vehicle device 20 as an image. Do not send to the app while it is displayed.
  • the resident application 15 Decide whether to restrict travel on the side. Therefore, even when the externally controllable application and the externally controllable application are mixed in the smartphone 10, the travel regulation can be appropriately executed.
  • FIG. 3 is a flowchart of processing executed by the in-vehicle device 20.
  • the in-vehicle device 20 tries to communicate with the smartphone 10 (step S11).
  • the in-vehicle device 20 transmits the running state information 53 and the operation information 54 to the resident application 15 of the smartphone 10 via the SPP 5 (step S13).
  • FIG. 4 is a flowchart of processing executed by the resident application 15 in the first embodiment.
  • the resident application 15 acquires the attribute of the application from the image displaying application (step S20). Specifically, the resident application 15 acquires whether or not the image display application is an externally controllable application and the reliability level of the image display application.
  • the resident application 15 tries to communicate with the in-vehicle device 20 through the communication connection unit 18 (step S21).
  • the resident application 15 receives the travel state information and the operation information from the in-vehicle device 20 (step S23).
  • the resident application 15 determines whether or not the traveling state of the vehicle is traveling (step S24). If the running state is not running (step S24; No), it is not necessary to perform running regulation, and the process ends.
  • step S24 when the running state is running (step S24; Yes), the resident application 15 determines whether or not the image-displaying application can be externally controlled and the reliability is level 1 (step). S25). If the determination result in step S25 is Yes, the resident application 15 does not execute the travel restriction itself, but leaves the travel restriction to the image display application (step S29). Accordingly, the image display application executes travel restriction as necessary based on the type of the application image being output.
  • step S25 determines whether or not the image display application can be externally controlled and the reliability is level 2 (step S26). If the determination result in step S25 is Yes, the resident application 15 restricts only the operation information (step S30). In other words, the resident application 15 transmits the application image to the in-vehicle device 20 for display, but does not transmit the operation information input to the in-vehicle device 20 to the image display application.
  • step S26 determines whether the image display application is an externally uncontrollable application, so the resident application 15 executes the travel restriction itself (step S27).
  • the image-displayed application is an externally controllable application. If it is, the resident application 15 determines whether or not to leave the travel regulation to the image-displaying application according to the reliability level of the image-displaying application. On the other hand, when the image display application is an externally uncontrollable application, the resident application 15 executes the travel restriction itself. Thereby, even if it is a case where the application which can be controlled externally and the application which cannot be controlled externally are mixed in the smart phone 10, execution of driving
  • the driving state information 53 is supplied to the image display application by the resident application 15.
  • the driving state information 53 is It may not be supplied to the application during image display. In such a configuration, the travel regulation can be executed only by the resident application 15.
  • the reliability of the application during image display is regulated to two levels.
  • the reliability may be regulated to three or more levels, and the processing performed as travel regulation may be changed for each level.
  • the reliability level of the image display application is considered as an application attribute.
  • the genre of the image display application may be considered as an application attribute.
  • genre 1 is a music playback application
  • genre 2 is a map display application.
  • the resident application 15 entrusts the travel restriction to the image display application.
  • the image display application is an externally controllable application and is in genre 2
  • the resident application 15 displays the application image on the in-vehicle device 20, but the operation information from the in-vehicle device 20 is displayed in the image display. Do not send to the middle app.
  • whether or not the application is an externally controllable application and the reliability or genre of the image displaying application are considered as application attributes. Instead, it may be determined whether to leave the travel regulation to the image-displaying application or the resident application 15 performs the driving regulation on the basis of only the reliability or genre of the image-displaying application as the application attribute. Good.
  • the resident application 15 may entrust travel regulation to an image-displaying application in a highly reliable application or an application that does not display a moving image, and may execute the traveling restriction by itself in an application that displays a low reliability or a moving image. Good.
  • the application attributes are whether or not the image displaying application is an externally controllable application, and the reliability level or genre of the image displaying application.
  • the application attribute is information regarding whether or not the image-displaying application is an externally controllable application, and information regarding the display appropriateness of the application.
  • “appropriate display” indicates whether the image is appropriate to be displayed while the vehicle is running, that is, an image that does not cause a problem or an inappropriate image, that is, an image that should not be displayed. For example, an image with a small amount of information such as a still image may be displayed while driving, and a moving image, an image with a large amount of information, an image requesting an operation, or the like may be inappropriate.
  • the image displaying application determines whether the image being output is appropriate for display and outputs an inappropriate image, information indicating that the display appropriateness is “inappropriate” as an application attribute. Is output to the resident application 15.
  • FIG. 5 (a) schematically shows changes in image display appropriateness.
  • the screen 2 is a screen with “unsuitable” display appropriateness
  • the screens 1 and 3 are screens with “appropriate” display properness.
  • the image display application transmits an attribute indicating that the display appropriateness is “inappropriate” to the resident application 15 between the output start time t1 and the output end time t2 of the screen 2. .
  • the image-displaying application stops outputting an attribute whose display appropriateness is “inappropriate”.
  • the resident application 15 regulates the application image while receiving information that the display appropriateness is “inappropriate” as an attribute of the application. For example, as illustrated in FIGS. 6A and 6B, the resident application 15 stops displaying an image output from the image display application and displays a message for prohibiting an operation while traveling. .
  • FIG. 6A is a display example when the image display application is a video playback application
  • FIG. 6B is a display example when the image display application is a keyboard input application.
  • the travel restriction control in the second embodiment will be described.
  • the processing executed by the in-vehicle device 20 is the same as that in the first embodiment, and thus the description thereof is omitted.
  • FIG. 7 is a flowchart of processing executed by the resident application 15 in the second embodiment.
  • the processes of steps S40 to S44 and S48 are the same as steps S20 to S24 and S28 of the first embodiment shown in FIG.
  • step S44 when the running state is running (step S44; Yes), the resident application 15 determines whether or not the image display application can be externally controlled (step S45). If the determination result in step S45 is No, the image-displaying application is an application that cannot be controlled externally, so the resident application 15 executes its own travel restriction (step S49).
  • step S45 determines whether or not the display appropriateness of the application image output by the image display application is “inappropriate” (step S46). Specifically, the resident application 15 determines whether or not the above-mentioned inappropriate display is received from the image display application.
  • step S50 the resident application 15 executes travel restriction (step S50).
  • step S50 the resident application 15 does not execute the travel restriction itself, but leaves the travel restriction to the image display application. That is, the resident application 15 outputs the application image to the in-vehicle device 20 and supplies the operation information input to the in-vehicle device 20 to the image display application.
  • the image-displayed application is an externally controllable application. If it is, the resident application 15 determines whether or not to leave the travel restriction to the image-displaying application based on the display appropriateness of the application image. On the other hand, when the image display application is an externally uncontrollable application, the resident application 15 executes the travel restriction itself. Thereby, even if it is a case where the application which can be controlled externally and the application which cannot be controlled externally are mixed in the smart phone 10, execution of driving
  • the in-vehicle device 20 acquires the traveling state of the vehicle on which the in-vehicle device 20 is mounted, and provides the traveling state information 53 to the smartphone 10.
  • the smartphone 10 acquires the traveling state.
  • Other points are the same as in the first and second embodiments described above.
  • FIG. 8 shows a configuration according to the third embodiment.
  • the smartphone 10 is provided with a traveling state acquisition unit 17.
  • the traveling state acquisition unit 17 determines whether the vehicle on which the smartphone 10 is mounted together with the in-vehicle device 20 is traveling or stopped. Specifically, the traveling state acquisition unit 17 uses a GPS, an acceleration sensor, a camera, or the like. When using GPS, the driving
  • the running state can be determined within the smartphone 10 without relying on the running state information 53 from the in-vehicle device 20.
  • FIG. 9 shows the configuration of the fourth embodiment.
  • a plurality of applications 11 can operate simultaneously in the smartphone 10.
  • the application 11a is a navigation application
  • the application 11b is a moving image reproduction application.
  • the resident application 15 does not prohibit the output of the application image and the transmission of the operation information under the condition where the travel restriction is performed by itself.
  • the application 11b is switched to the navigation application 11a. Thereby, it is prevented that a moving image is displayed on the in-vehicle device 20 during traveling.
  • the resident application 15 searches for an application 11 that is operating other than the image display application when the conditions for self-running control are satisfied in the first and second embodiments, and determines the genre of the application 11. Get as an attribute. If the image output by the application 11 can be displayed while traveling, the image display application may be changed to the application 11.
  • the resident application 15 changes the image display application as described above, and when the condition for performing the travel restriction itself is canceled, for example, when the running state returns to the stop state, the image display application May be automatically returned to the application before the change.
  • the resident application 15 displays the navigation application 11a while the conditions for restricting driving are satisfied, and displays the application 11b for displaying movies while the conditions for restricting driving are not satisfied. do it.
  • the resident application 15 acquires the attribute of the application 11 from the application.
  • the server may have the attribute of the application 11.
  • the resident application 15 can acquire the attribute of the application 11 from the server.
  • FIG. 10 shows the configuration of the fifth embodiment.
  • the server 70 has the attribute of the application 11 installed in the smartphone 10.
  • the smartphone 10 has the same configuration as the smartphone 10 of the first embodiment except that the smartphone 10 includes the communication connection unit 14.
  • the in-vehicle device 20 has the same configuration as that of the first embodiment.
  • the resident application 15 determines whether or not travel regulation is necessary, the resident application 15 tries to acquire an attribute by communicating with the image display application.
  • the resident application 15 connects to the server 70 via the communication connection unit 14 corresponding to the communication unit, identifies the image display application, and Download attributes. And based on the downloaded attribute, a travel regulation is performed as needed. If it is known that the attributes of all the applications 11 are possessed by the server 70, the resident application 15 does not access the image display application, but accesses the server 70 from the beginning to acquire the attributes. May be. According to such a configuration, even when the image display application does not have data indicating the attribute, it is possible to ensure the execution of the travel restriction.
  • FIG. 11 shows the configuration of the sixth embodiment.
  • the server 70 has a web application that can be executed by the browser 19 installed in the smartphone 10.
  • the browser 19 connects to the server 70 through the communication connection unit 14 corresponding to communication means, and executes a web application in the server 70.
  • the image output by the browser 19 corresponds to an application image, which is displayed on the in-vehicle device 20 via the image output unit 16.
  • the resident application 15 requests the browser 19 for the attribute of the web application being executed when determining whether or not travel regulation is necessary.
  • the browser 19 accesses the server 70 to acquire the attribute of the web application being executed and supplies it to the resident application 15.
  • the resident application 15 executes travel restrictions as necessary based on the attributes of the web application acquired in this way.
  • the present invention can be used for a display device connected to a smart phone or the like, typically an in-vehicle device such as a car navigation device.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Telephone Function (AREA)
  • Navigation (AREA)

Abstract

　情報処理端末は、画像を生成するアプリケーションを備え、生成した画像を、移動体に搭載される表示装置に送信して表示する。規制部は、アプリケーションの属性と、移動体の走行状態とを取得し、これらに基づいて画像の表示を規制する。規制された画像が表示装置に表示される。

Description

情報処理端末、情報処理方法及び情報処理プログラム
　本発明は、移動体に搭載された表示装置における画像の表示を規制する手法に関する。
　道路交通法により、車両の運転者は、走行中に画像表示装置に表示された画像を注視することを禁止されている。カーナビゲーション装置などの車載機は、車両の走行中にＴＶやＤＶＤなどの映像を表示しないように、また、操作入力を受け付けないように構成されている。このように車両の走行中に画像の表示や操作入力を制限することを「走行規制」と呼ぶ。
　特許文献１は、携帯端末と車載装置とが無線通信可能に構成されたシステムにおいて、携帯端末が車載装置から走行情報を取得し、走行中においては、実行中の携帯端末側のアプリケーションの特定の操作を規制することを記載している。
　一方、カーナビゲーション装置などの車載機と、スマートフォンなどの端末装置とが接続して利用されている。例えば、スマートフォンにインストールされたアプリケーションに専用のモジュールを組み込むことにより、スマートフォンの表示画像を車載機に送信して車載機の表示部に表示し、かつ、車載機の表示部に対するタッチ入力によってスマートフォンのアプリケーションを操作する技術が提案されている（非特許文献１参照）。
特開２０１０－１３０６７０号公報
AppRadio Pioneer Electronics USA  http://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Car/AppRadio
　通常、スマートフォンには多数のアプリケーションが搭載されている。非特許文献１の手法では、アプリケーション毎に専用モジュールが組み込まれるので、専用モジュールが組み込まれたアプリケーションと、組み込まれていないアプリケーションとがスマートフォンに混在することになる。よって、専用モジュールが組み込まれているか否か、あるいは各アプリケーションの属性などに応じて、適切な方法で走行規制を行うことが望まれる。
　本発明が解決しようとする課題としては、上記のものが例として挙げられる。本発明は、移動体に搭載され、情報処理端末と接続された表示装置において、情報処理端末側のアプリケーション属性などに応じて適切な走行規制を行うことを目的とする。
　請求項１に記載の発明は、情報処理端末であって、情報処理端末で実行され、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制部と、前記規制部により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信部と、を備えることを特徴とする。
　請求項８に記載の発明は、移動体に搭載される表示装置であって、情報処理端末と通信接続する通信手段と、前記情報処理端末で実行されるアプリケーションが生成する画像を表示する表示部と、前記情報処理端末において、前記画像を生成するアプリケーションの属性とともに、前記画像の表示の規制をする判断の基となる前記移動体の走行状態を取得し、前記通信手段を介して前記情報処理端末に送信する送信部と、を備えることを特徴とする。
　請求項９に記載の発明は、情報処理端末であって、外部のサーバと通信接続する通信手段と、前記サーバ上のウェブアプリケーションを実行するブラウザ又は専用のクライアントソフトを備え、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するウェブアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制部と、前記規制部により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信部と、を備えることを特徴とする。
　請求項１０に記載の発明は、情報処理端末により実行される情報処理方法であって、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制工程と、前記規制工程により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信工程と、を有することを特徴とする。
　請求項１１に記載の発明は、情報処理端末により実行される情報処理方法であって、外部のサーバ上のウェブアプリケーションを実行するブラウザ又は専用のクライアントソフトを備え、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するウェブアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制工程と、前記規制工程により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信工程と、を有することを特徴とする。
　請求項１２に記載の発明は、コンピュータを備える情報処理端末により実行される情報処理プログラムであって、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制手段と、前記規制手段により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信手段、として前記コンピュータを機能させることを特徴とする。
　請求項１３に記載の発明は、コンピュータを備える情報処理端末により実行される情報処理プログラムであって、外部のサーバと通信接続する通信手段と、前記サーバ上のウェブアプリケーションを実行するブラウザ又は専用のクライアントソフトを備え、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するウェブアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制手段と、前記規制手段により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信手段、として前記コンピュータを機能させることを特徴とする。
本発明の実施例の構成を示す。 スマートフォン及び車載機の機能構成を示すブロック図である。 第１実施例において車載機が実行する処理のフローチャートである。 第１実施例において常駐アプリケーションが実行する処理のフローチャートである。 第２実施例の手法を模式的に示す。 第２実施例の表示画面例を示す。 第２実施例において常駐アプリケーションが実行する処理のフローチャートである。 第３実施例の構成を示す。 第４実施例の構成を示す。 第５実施例の構成を示す。 第６実施例の構成を示す。
　本発明の好適な実施形態では、情報処理端末は、情報処理端末で実行され、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制部と、前記規制部により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信部と、を備える。
　上記の情報処理端末は、画像を生成するアプリケーションを備え、生成した画像を、移動体に搭載される表示装置に送信して表示する。規制部は、アプリケーションの属性と、移動体の走行状態とを取得し、これらに基づいて画像の表示を規制する。規制された画像が表示装置に表示される。よって、画像を生成するアプリケーションの属性に応じて、表示装置に表示される画像を適切に規制することができる。
　上記の情報処理端末の一態様は、前記表示装置と通信接続する通信手段を備え、前記規制部は、前記送信部が送信した画像に関連して前記表示装置に対して入力された前記アプリケーションを操作する操作情報を前記通信手段を介して取得し、前記アプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記アプリケーションへの前記操作情報の転送の有無を制御することができる。
　１つの好適な例では、前記アプリケーションの属性は、前記アプリケーションが前記表示装置から制御可能であるか否かの情報を含む。他の好適な例では、前記アプリケーションの属性は、前記アプリケーションの信頼性に関する情報及び前記アプリケーションのジャンルに関する情報の少なくともいずれかを含む。さらに他の好適な例では、前記アプリケーションの属性は、前記アプリケーションが生成している画像の種類に応じた表示適正に関する情報を含む。
　上記の情報処理端末の他の一態様では、前記規制部は、当該情報処理端末が備えるＧＰＳが出力する位置情報、加速度センサが出力する加速度情報、又は、カメラによって撮像された当該移動体周辺の画像のいずれかから、前記走行状態を取得する。この態様では、移動体に搭載された表示装置に頼ることなく、情報処理端末側で移動体の走行状態を取得することができる。
　上記の情報処理端末の他の一態様では、前記規制部は、前記通信手段を介して、前記表示装置から走行状態を取得する。
　本発明の他の好適な実施形態では、移動体に搭載される表示装置は、情報処理端末と通信接続する通信手段と、前記情報処理端末で実行されるアプリケーションが生成する画像を表示する表示部と、前記情報処理端末において、前記画像を生成するアプリケーションの属性とともに、前記画像の表示の規制をする判断の基となる前記移動体の走行状態を取得し、前記通信手段を介して前記情報処理端末に送信する送信部と、を備える。
　本発明の他の好適な実施形態では、情報処理端末は、外部のサーバと通信接続する通信手段と、前記サーバ上のウェブアプリケーションを実行するブラウザ又は専用のクライアントソフトを備え、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するウェブアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態を取得し、前記ウェブアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制部と、前記規制部により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信部と、を備える。
　上記の情報処理端末は、外部のサーバ上のウェブアプリケーションを制御するブラウザ又は専用クライアントソフトを備える。ブラウザ又は専用クライアントソフトが生成した画像を、移動体に搭載される表示装置に送信して表示する。規制部は、ウェブアプリケーションの属性と、移動体の走行状態とを取得し、これらに基づいて画像の表示を規制する。規制された画像が表示装置に表示される。よって、画像を生成するウェブアプリケーションの属性に応じて、表示装置に表示される画像を適切に規制することができる。
　本発明の他の好適な実施形態では、情報処理端末により実行される情報処理方法は、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制工程と、前記規制工程により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信工程と、を有する。
　本発明の他の好適な実施形態では、情報処理端末により実行される情報処理方法は、外部のサーバ上のウェブアプリケーションを実行するブラウザ又は専用のクライアントソフトを備え、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するウェブアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制工程と、前記規制工程により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信工程と、を有する。
　本発明の他の好適な実施形態では、コンピュータを備える情報処理端末により実行される情報処理プログラムは、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制手段と、前記規制手段により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信手段、として前記コンピュータを機能させる。
　本発明の他の好適な実施形態では、コンピュータを備える情報処理端末により実行される情報処理プログラムは、外部のサーバと通信接続する通信手段と、前記サーバ上のウェブアプリケーションを実行するブラウザ又は専用のクライアントソフトを備え、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するウェブアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制手段と、前記規制手段により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信手段、として前記コンピュータを機能させる。
　好適な例では、上記の情報処理プログラムは記憶媒体に記憶される。
　以下、図面を参照して本発明の好適な実施例について説明する。
　[第１実施例]
　図１は、本発明の第１実施例の構成を示す。図示のように、情報処理端末としてのスマートフォン１０と、表示装置としての車載機２０とが通信可能に接続される。車載機２０の典型的な例はナビゲーション装置である。車載機２０とスマートフォン１０とは、２つのインターフェース、具体的には、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）のＳＰＰ（Ｓｅｒｉａｌ　Ｐｏｒｔ　Ｐｒｏｆｉｌｅ）５と、ＨＤＭＩ６とにより接続されている。ＳＰＰ５は主として車載機２０とスマートフォン１０との間における制御信号の通信に利用され、ＨＤＭＩ６は主としてスマートフォン１０から車載機２０への映像・音声データの送信に利用される。
　スマートフォン１０には、複数のアプリケーション１１ａ～１１ｄと、常駐アプリケーション（以下、「常駐アプリ」と呼ぶ。）１５とがインストールされている。アプリケーション１１ａ～１１ｄは、例えば映像再生アプリケーション、音楽再生アプリケーション、ゲームアプリケーションなど様々のものを含む。
　なお、以下の説明において、特定のアプリケーションを指す場合には「アプリケーション１１ｂ」のように添え字を付し、特定のアプリケーションを指さない場合には単に「アプリケーション１１」と表記する。
　アプリケーション１１ａ～１１ｃには、外部制御モジュール１２が組み込まれている。外部制御モジュール１２は、アプリケーション１１毎に組み込まれ、外部装置からスマートフォン１０内のアプリケーション１１を制御可能とするための専用ソフトウェアである。具体的には、アプリケーション１１に組み込まれると、外部制御モジュール１２は、常駐アプリ１５を介して車載機２０と必要な情報を送受信する。これにより、外部制御モジュール１２が組み込まれたアプリケーション１１は、外部の車載機２０から制御が可能となる。
　アプリケーション１１が出力する画像は、常駐アプリ１５及びＨＤＭＩ６を通じて車載機２０に送信し、表示することができる。但し、外部制御モジュール１２が組み込まれていないと、車載機２０からアプリケーション１１を制御することはできない。
　図１の例では、アプリケーション１１ａ～１１ｃは外部制御モジュール１２が組み込まれているので、車載機２０から制御可能である。具体的には、アプリケーション１１ａが生成した操作入力画像はＨＤＭＩ６を介して車載機２０に送信され、車載機２０に表示される。その操作入力画像を見て車載機２０に対してユーザが行った操作入力を示す操作情報は、ＳＰＰ５及び常駐アプリ１５を介してアプリケーション１１ａに送信される。こうして、ユーザは、車載機２０に対して操作入力を行うことにより、アプリケーション１１ａを操作することが可能となる。以下、外部制御モジュール１２が組み込まれているアプリケーション１１を「外部制御可能アプリ」と呼ぶ。
　一方、アプリケーション１１ｄは、外部制御モジュール１２が組み込まれていないので、車載機２０から制御することはできない。以下、外部制御モジュール１２が組み込まれていないアプリケーション１１を「外部制御不能アプリ」と呼ぶ。
　常駐アプリ１５は、スマートフォン１０の動作中には常に起動されており、外部制御モジュール１２が組み込まれた外部制御可能アプリ１１ａ～１１ｃについては、その外部制御モジュール１２と通信を行うことにより、車載機２０からアプリケーション１１ａ～１１ｃを制御することを可能とする。常駐アプリ１５が存在することにより、全てのアプリケーション１１が起動されていない状態であっても、スマートフォン１０と車載機２０との通信接続を確立することが可能となる。また、車載機２０からの要求を受けて、常駐アプリ１５が他のアプリケーション１１を起動することも可能である。即ち、車載機２０に対してユーザが入力した指示に基づいて、常駐アプリ１５がいずれかのアプリケーション１１を起動することも可能となる。
　次に、スマートフォン１０及び車載機２０の機能構成について説明する。図２は、スマートフォン１０及び車載機２０の機能構成を示すブロック図である。
　スマートフォン１０は、アプリケーション１１と、常駐アプリ１５と、画像出力部１６と、通信接続部１８とを備える。アプリケーション１１は、図１を参照して説明したように、各種のアプリケーションを含む。
　画像出力部１６は、アプリケーション１１が生成した画像データ５１を、ＨＤＭＩ６を通じて車載機２０へ出力する。画像出力部１６は、本発明における送信部及び送信手段に相当する。
　常駐アプリ１５は、アプリケーション１１の属性５２をアプリケーション１１から取得する。ここで、本実施例では、「アプリケーションの属性」は、当該アプリケーションが外部の車載機２０から制御可能であるか否かを示す情報、及び、当該アプリケーションの信頼性とするが、その詳細については後述する。
　また、常駐アプリ１５は、アプリケーション１１から取得したアプリケーションの属性に基づいて、画像出力部１６へ規制信号５６を送り、画像出力部１６からの画像の出力を規制する。常駐アプリ１５は、本発明における規制部及び規制手段に相当する。
　通信接続部１８は、通信手段に相当し、ＳＰＰ５を介して車載機２０との間でデータの送受信を行うインターフェースである。通信接続部１８は、車載機２０が搭載されている車両が走行中であるか否かの情報（以下、「走行状態情報」と呼ぶ。）５３を、ＳＰＰ５を介して車載機２０から受信する。この走行状態情報５３は、常駐アプリ１５により、複数のアプリケーション１１のうち車載機２０へ画像を出力しているアプリケーション１１に供給される。さらに、通信接続部１８は、車載機２０に対してユーザが行った操作入力を示す情報（以下、「操作情報」と呼ぶ。）５４を、ＳＰＰ５を介して車載機２０から受信する。この操作情報５４は、常駐アプリ１５により、複数のアプリケーション１１のうち車載機２０へ画像を出力しているアプリケーション１１に供給される。
　一方、車載機２０は、表示部２１と、操作取得部２３と、通信接続部２４と、を備える。表示部２１は、タッチパネル付の液晶パネルなどにより構成される。表示部２１は、スマートフォン２０からＨＤＭＩ６を通じて受信した、アプリケーション１１の画像データ５１（即ち、アプリケーション画像）を表示する。
　車載機２０には、外部から車両の走行状態情報５３が入力され、通信接続部２４へ供給される。ここで、車両の走行状態情報５３としては、例えば車両のパーキング情報を利用することができる。車両の走行中ではパーキング情報はオフであり、車両の停止中ではパーキング情報はオンとなる。なお、車両の走行状態情報５３としてパーキング情報以外の信号を使用しても構わない。例えば、図示しない車両の車速パルスを使用したり、カーナビゲーションのＧＰＳ情報やＧセンサーの情報を使用してもよい。
　操作取得部２３は、車載機２０の表示部２１に重ねて設けられたタッチパネルに対するユーザの操作入力を検出し、その操作入力に対応する操作情報５４を生成して通信接続部２４へ供給する。前述のように、車載機２０の表示部２１には、スマートフォン１０のアプリケーション１１が生成した画像データ５１が表示される。よって、アプリケーション１１の入力モードにおいては、車載機２０の表示部２１には操作入力用のボタンなどを含む入力画像が表示され、操作取得部２３はその入力画像に対してユーザが行った操作入力に対応する操作情報５４を取得することになる。
　通信接続部２４は、通信手段に相当し、ＳＰＰ５を介してスマートフォン１０との間でデータの送受信を行うインターフェースである。通信接続部２４は、外部から供給された走行状態情報５３と、操作取得部２４から供給された操作情報５４とを、ＳＰＰ５を介してスマートフォン１０へ送信する。
　次に、第１実施例による走行規制制御について説明する。図１を参照して説明したように、外部制御モジュール１２が組み込まれているので、外部制御可能アプリ１１ａ～１１ｃは外部の車載機２０から制御することができる。一方で、外部制御不能アプリ１１ｄは、外部制御モジュール１２が組み込まれていないので、車載機２０から制御することはできない。
　前述の道路交通法の問題により、車載機２０を搭載した車両が走行中の場合、スマートフォン１０にインストールされた映像再生アプリケーションなどが生成する動画を車載機２０に表示しないことが好ましい。また、他の種類のアプリケーションであっても、運転者が一定時間にわたって注視するような類の画像を車載機２０に表示しないことが好ましい。このため、スマートフォン１０内の各種のアプリケーション１１が生成する画像が車載機２０に表示されることを、必要に応じて規制する必要がある。特に、スマートフォン１０内に外部制御可能アプリと外部制御不能アプリとが混在している場合でも適切に走行規制を行う必要がある。
　そこで、本実施例では、常駐アプリ１５は、アプリケーションの属性と、車両の走行状態とに基づいて、走行規制を行う。ここで、本実施例では、アプリケーションの属性として、車載機２０に画像を出力しているアプリケーション（以下、「画像表示中アプリ」とも呼ぶ。）１１が外部制御可能アプリであるか外部制御不能アプリであるか、及び、アプリケーションの信頼性を使用する。
　常駐アプリ１５は、画像表示中アプリに外部制御モジュール１２が組み込まれているか否かに基づいて、当該画像表示中アプリが外部制御可能アプリであるか否かを判断することができる。具体的には、常駐アプリ１５は、画像表示中アプリに外部制御モジュール１２が組み込まれている場合には、その外部制御モジュール１２と直接通信することにより、当該アプリケーション１１が外部制御可能アプリであるか否かを示す情報を取得することができる。その代わりに、常駐アプリ１５は、画像表示中アプリと通信することにより、当該画像表示中アプリが外部制御可能アプリであるか否かを示す情報を取得してもよい。
　また、アプリケーションの信頼性について、本実施例では、外部制御可能アプリは、そのアプリケーションの信頼性に基づいて２つのレベルに分類される。レベル１のアプリケーションは信頼性が高く、レベル２のアプリケーションは信頼性が低いものとする。信頼性のレベルは、例えばそのアプリケーションの作成者、提供者などに基づいて予め決定され、アプリケーション内部にその信頼性のレベルを示す情報が保持される。より具体的には、アプリケーションの作成元と車載機メーカーが共同で開発したり、動作の検証を行っている場合に、そのアプリケーションの信頼性レベルをレベル１としてもよい。
　次に、走行規制の方法について説明する。まず、アプリケーション画像の規制方法としては、例えばアプリケーション画像が映画などの動画である場合には、表示画像を停止させて静止画表示とする方法、黒画像などの単一色の表示に変更し、「走行規制中」などの文字を表示する方法などがある。また、アプリケーション画像が動画である場合には、連続した映像とならないように、映像出力の更新頻度を下げても良い。例えば、毎秒３０フレームで描画していた動画を、毎秒１フレームのレートで描画するようにしてもよい。また、アプリケーション画像がそのアプリケーションの操作入力画像である場合には、画像の表示は行うが、それに対して車載機２０に入力された操作情報を画像表示中アプリへ送信しない方法がある。
　一方、操作情報の規制方法としては、まず、車載機２０から取得した操作情報を画像表示中アプリに送信しないという方法がある。他には、車載機２０から取得した操作情報の更新頻度を下げる方法がある。例えば、常駐アプリ１５は、操作情報を車載機２０から取得する頻度を例えば毎秒１回に下げる。もしくは、常駐アプリ１５は、車載機２０から取得した操作情報を画像表示中アプリに送信する頻度を毎秒１回にする。これにより例えば、画像のスクロールが連続して行われなくなり、ユーザが画面を注視しにくくなる。
　以下の説明では、単に「走行規制を実行する」と言った場合は、上記のいずれかの方法でアプリケーション画像を規制し、かつ、上記のいずれかの方法で操作情報を規制することとする。また、「操作情報のみを規制する」と言った場合は、アプリケーション画像は規制しないが、上記のいずれかの方法で操作情報を規制することとする。
　次に、本実施例における具体的な規制について説明する。まず、画像表示中アプリが外部制御可能アプリであり、かつ、信頼性がレベル１である場合、常駐アプリ１５は、その外部制御可能アプリに対して車両の走行状態を通知し、走行規制をその外部制御可能アプリに委ねる。外部制御可能アプリは、走行状態と、自身が現在出力しているアプリケーション画像とに基づいて、必要に応じて走行規制を行う。
　次に、画像表示中アプリが外部制御可能アプリであり、かつ、信頼性がレベル２である場合、常駐アプリ１５は、操作情報のみを規制する。即ち、常駐アプリ１５は、その画像表示中アプリが出力するアプリケーション画像を車載機２０へ送信して表示させるが、車載機２０に入力された操作情報をその画像表示中アプリに供給しない。これにより、画像表示中アプリが出力する画像は車載機２０に表示されるが、車載機２０から画像表示中アプリを操作することは禁止される。
　一方、画像表示中アプリ１１が外部制御不能アプリである場合、常駐アプリ１５はその外部制御不能アプリを制御して走行規制を実行させることができない。そこで、常駐アプリ１５自身が走行規制を実行する。具体的には、車載機２０は、画像出力部１６に規制信号５６を出力し、画像出力部１６からのアプリケーション画像の出力を規制するとともに、車載機２０に対して入力された操作情報を画像表示中アプリに送信しない。
　このように、本実施例では、画像表示中アプリが制御可能アプリか否か、及び、画像表示中アプリの信頼性に基づいて、当該画像表示中アプリ側で走行規制を行うのか、常駐アプリ１５側で走行規制を行うのかを決定する。これにより、外部制御可能アプリと外部制御不能アプリとがスマートフォン１０に混在している場合でも、適切に走行規制を実行することができる。
　次に、上記の走行規制制御の具体的な処理を説明する。図３は、車載機２０が実行する処理のフローチャートである。
　まず、車載機２０は、スマートフォン１０との通信を試みる（ステップＳ１１）。通信が確立すると（ステップＳ１２；Ｙｅｓ）、車載機２０は、ＳＰＰ５を介してスマートフォン１０の常駐アプリ１５に走行状態情報５３及び操作情報５４を送信する（ステップＳ１３）。
　次に、常駐アプリ１５が実行する処理について説明する。図４は、第１実施例において常駐アプリ１５が実行する処理のフローチャートである。
　まず、常駐アプリ１５は、画像表示中アプリからそのアプリケーションの属性を取得する（ステップＳ２０）。具体的には、常駐アプリ１５は、画像表示中アプリが外部制御可能アプリであるか否か、及び、当該画像表示中アプリの信頼性のレベルを取得する。
　次に、常駐アプリ１５は、通信接続部１８により車載機２０との通信を試みる（ステップＳ２１）。車載機２０との通信が確立すると（ステップＳ２２；Ｙｅｓ）、常駐アプリ１５は、車載機２０から走行状態情報及び操作情報を受信する（ステップＳ２３）。
　次に、常駐アプリ１５は、車両の走行状態が走行中であるか否かを判定する（ステップＳ２４）。走行状態が走行中でない場合（ステップＳ２４；Ｎｏ）、走行規制を行う必要がないので、処理は終了する。
　一方、走行状態が走行中である場合（ステップＳ２４；Ｙｅｓ）、常駐アプリ１５は、画像表示中アプリが外部制御可能であり、かつ、信頼度がレベル１であるか否かを判定する（ステップＳ２５）。ステップＳ２５の判定結果がＹｅｓである場合、常駐アプリ１５は、自ら走行規制を実行せず、走行規制を当該画像表示中アプリに委ねる（ステップＳ２９）。これにより、画像表示中アプリは、出力中のアプリケーション画像の種類などに基づいて、必要に応じて走行規制を実行する。
　一方、ステップＳ２５の判定結果がＮｏの場合、常駐アプリ１５は、画像表示中アプリが外部制御可能であり、かつ、信頼度がレベル２であるか否かを判定する（ステップＳ２６）。ステップＳ２５の判定結果がＹｅｓの場合、常駐アプリ１５は、操作情報のみを規制する（ステップＳ３０）。即ち、常駐アプリ１５は、アプリケーション画像を車載機２０へ送信して表示させるが、車載機２０に入力された操作情報を画像表示中アプリに送信しない。
　一方、ステップＳ２６の判定結果がＮｏの場合、画像表示中アプリは外部制御不能アプリであるので、常駐アプリ１５は自ら走行規制を実行する（ステップＳ２７）。
　このように、本実施例では、スマートフォン１０が車載機２０と接続され、画像表示中アプリが出力するアプリケーション画像を車載機２０が表示している状況において、その画像表示中アプリが外部制御可能アプリである場合には、常駐アプリ１５は、その画像表示中アプリの信頼性のレベルに応じて、走行規制を当該画像表示中アプリに委ねるか否かを決定する。一方、画像表示中アプリが外部制御不能アプリである場合には、常駐アプリ１５は自ら走行規制を実行する。これにより、スマートフォン１０に外部制御可能アプリと外部制御不能アプリとが混在している場合であっても、走行規制の実行を確保することができる。
　なお、上記の例では、走行状態情報５３は、常駐アプリ１５により、画像表示中アプリに供給されることとしたが、走行規制を画像表示中アプリに委ねない場合には、走行状態情報５３は画像表示中アプリに供給されなくともよい。このような構成では、走行規制を常駐アプリ１５だけで実行することが可能となる。
　（変形例）
　上記の例では、画像表示中アプリが外部制御可能アプリである場合に、信頼性のレベルに応じて常駐アプリ１５が実行する処理を変えている。その代わりに、常駐アプリ１５は、信頼性のレベルを考慮しないこととしてもよい。即ち、常駐アプリ１５は、画像表示中アプリが外部制御可能アプリである場合には、信頼性のレベルに拘わらず当該画像表示アプリに走行規制を委ねることとしてもよい。
　上記の例では、画像表示中アプリの信頼性を２レベルに規定している。その代わりに、信頼性を３レベル以上に規定して、レベルごとに走行規制として行う処理を変えることとしてもよい。
　上記の例では、アプリケーションの属性として画像表示アプリの信頼性のレベルを考慮している。その代わりにアプリケーションの属性として画像表示アプリのジャンルを考慮してもよい。例えば、ジャンル１を音楽再生アプリケーションとし、ジャンル２を地図表示アプリケーションとする。この場合、画像表示中アプリが外部制御可能アプリであり、かつ、ジャンル１である場合には、常駐アプリ１５は画像表示中アプリに走行規制を委ねる。一方、画像表示アプリが外部制御可能アプリであり、かつ、ジャンル２である場合には、常駐アプリ１５は、アプリケーション画像を車載機２０に表示させるが、車載機２０からの操作情報を当該画像表示中アプリに送信しないこととする。さらには、ジャンルを３つ以上に分類し、それぞれ異なる処理行うこととしてもよい。
　また、上記の例では、アプリケーションの属性として、外部制御可能アプリであるか否かと、画像表示中アプリの信頼性又はジャンルとを考慮している。その代わりに、アプリケーションの属性として、画像表示中アプリの信頼性又はジャンルのみに基づいて、走行規制を当該画像表示中アプリに委ねるか、常駐アプリ１５が自ら走行規制を行うかを決定してもよい。例えば、常駐アプリ１５は、信頼性が高いアプリケーション又は動画を表示しないアプリケーションでは画像表示中アプリに走行規制を委ね、信頼性が低いアプリケーション又は動画を表示するアプリケーションでは自ら走行規制を実行することとしてもよい。
　[第２実施例]
　次に、本発明の第２実施例について説明する。第１実施例では、アプリケーションの属性は、画像表示中アプリが外部制御可能アプリか否か、及び、画像表示中アプリの信頼性レベル又はジャンルであった。これに対し、第２実施例では、アプリケーションの属性は、画像表示中アプリが外部制御可能アプリか否か、及び、アプリケーションの表示適正に関する情報とする。ここで、「表示適正」とは、車両の走行中に表示することが適当な画像、即ち表示しても問題ない画像か、不適当な画像、即ち表示すべきでない画像かを示す。例えば、静止画などで情報量の少ない画像を走行中に表示しても問題ない画像とし、動画であったり、情報量が多い画像、操作を要求する画像などを不適切な画像としてもよい。
　具体的には、画像表示中アプリが出力中の画像の表示適正を判断し、不適当な画像を出力している間は、アプリケーションの属性として表示適正が「不適当」であることを示す情報を常駐アプリ１５へ出力する。
　図５（ａ）は画像の表示適正の変化を模式的に示す。図５（ａ）において、画面２は表示適正が「不適当」な画面であり、画面１、３は表示適正が「適当」な画面である。この場合、図５（ｂ）に示すように、画像表示中アプリは画面２の出力開始時刻ｔ１から出力終了時刻ｔ２の間、表示適正が「不適当」との属性を常駐アプリ１５へ送信する。画面２の出力が終了し、画面３の出力開始時刻ｔ３には、画像表示中アプリは、表示適正が「不適当」との属性の出力を停止する。
　常駐アプリ１５は、アプリケーションの属性として表示適正が「不適当」との情報を受信している間は、アプリケーション画像を規制する。例えば、図６（ａ）、（ｂ）に例示するように、常駐アプリ１５は、画像表示中アプリから出力されている画像の表示を停止し、走行中の操作を禁止するメッセージなどを表示する。なお、図６（ａ）は画像表示中アプリが動画再生アプリである場合の表示例であり、図６（ｂ）は画像表示中アプリがキーボード入力アプリである場合の表示例である。
　次に、第２実施例における走行規制制御について説明する。第２実施例において、車載機２０が実行する処理は、第１実施例と同様であるので説明を省略する。
　図７は、第２実施例において常駐アプリ１５が実行する処理のフローチャートである。図７において、ステップＳ４０～Ｓ４４、Ｓ４８の処理は、図４に示す第１実施例のステップＳ２０～Ｓ２４、Ｓ２８と同様であるので説明を省略する。
　ステップＳ４４において、走行状態が走行中である場合（ステップＳ４４；Ｙｅｓ）常駐アプリ１５は、画像表示中アプリが外部制御可能であるか否かを判定する（ステップＳ４５）。ステップＳ４５の判定結果がＮｏの場合、画像表示中アプリは外部制御不能アプリであるので、常駐アプリ１５は自ら走行規制を実行する（ステップＳ４９）。
　ステップＳ４５の判定結果がＹｅｓである場合、常駐アプリ１５は、画像表示中アプリが出力しているアプリケーション画像の表示適正が「不適当」であるか否かを判定する（ステップＳ４６）。具体的には、常駐アプリ１５は、画像表示中アプリから前述の不適当との表示適正を受信しているか否かを判定する。
　ステップＳ４６の判定結果がＹｅｓである場合、常駐アプリ１５は走行規制を実行する（ステップＳ５０）。一方、ステップＳ４６の判定結果がＮｏである場合、常駐アプリ１５は自ら走行規制を実行せず、走行規制を画像表示アプリに委ねる。即ち、常駐アプリ１５は、アプリケーション画像を車載機２０へ出力し、車載機２０へ入力された操作情報を画像表示中アプリに供給する。
　このように、本実施例では、スマートフォン１０が車載機２０と接続され、画像表示中アプリが出力するアプリケーション画像を車載機２０が表示している状況において、その画像表示中アプリが外部制御可能アプリである場合には、常駐アプリ１５は、アプリケーション画像の表示適正に基づいて、走行規制を当該画像表示中アプリに委ねるか否かを決定する。一方、画像表示中アプリが外部制御不能アプリである場合には、常駐アプリ１５は自ら走行規制を実行する。これにより、スマートフォン１０に外部制御可能アプリと外部制御不能アプリとが混在している場合であっても、走行規制の実行を確保することができる。この構成によれば、１つの画像表示中アプリが表示する画面ごとに、走行規制の実行が可能となる。
　[第３実施例]
　次に、本発明の第３実施例について説明する。第１及び第２実施例では、車載機２０が搭載された車両の走行状態を車載機２０が取得し、走行状態情報５３をスマートフォン１０へ提供していた。その代わりに、第３実施例では、スマートフォン１０が走行状態を取得する。それ以外の点は、上述の第１及び第２実施例と同様である。
　図８は、第３実施例による構成を示す。スマートフォン１０には走行状態取得部１７が設けられる。走行状態取得部１７は、車載機２０とともにスマートフォン１０が搭載されている車両が走行中であるか停止中であるかを判断する。具体的には、走行状態取得部１７は、ＧＰＳ、加速度センサ、カメラなどを用いる。ＧＰＳを用いる場合、走行状態取得部１７は、ＧＰＳが取得するスマートフォン１０の現在位置座標が移動しているか否かに基づいて走行状態を判断する。加速度センサを用いる場合、走行状態取得部１７は、スマートフォン１０の加速度に基づいて走行状態を判断する。カメラを用いる場合、走行状態取得部１７は、カメラで撮影した周辺画像の変化に基づいて走行状態を判断する。
　第３実施例では、車載機２０からの走行状態情報５３に頼らず、スマートフォン１０内で走行状態を判定することができる。
　[第４実施例]
　次に、本発明の第４実施例について説明する。第１及び第２実施例では、走行規制の方法として、アプリケーション画像の出力及び操作情報の送信の両方を禁止する場合と、操作情報の送信のみを禁止する場合とがあった。その代わりに、第４実施例では、走行規制として、画像表示中アプリを他のアプリに切り替える手法を採用する。それ以外の点は、上述の第１及び第２実施例と同様である。
　図９に、第４実施例の構成を示す。前述のように、スマートフォン１０内では、複数のアプリケーション１１が同時に動作することができる。いま、アプリケーション１１ａがナビゲーションのアプリケーションであり、アプリケーション１１ｂが動画再生アプリケーションであるとする。常駐アプリ１５は、動画再生のアプリケーション１１ｂが画像表示中アプリである場合、自ら走行規制を行う条件下では、アプリケーション画像の出力及び操作情報の送信を禁止する代わりに、画像表示中アプリを動画再生のアプリケーション１１ｂからナビゲーションのアプリケーション１１ａへと切り替える。これにより、走行中に車載機２０に動画が表示されることが防止される。
　具体的には、常駐アプリ１５は、第１及び第２実施例において自ら走行規制を行う条件が成立した場合に、画像表示中アプリ以外で動作中のアプリケーション１１を探し、そのアプリケーション１１のジャンルを属性として取得する。そして、そのアプリケーション１１が出力する画像が走行中に表示可能である場合には、画像表示中アプリをそのアプリケーション１１に変更すればよい。
　なお、常駐アプリ１５は、上記のようにして画像表示中アプリを変更した後、自ら走行規制を行う条件が解除された場合、例えば走行状態が停止中に戻った場合には、画像表示中アプリを自動的に変更前のアプリケーションに戻してもよい。図９の例では、常駐アプリ１５は、走行規制を行う条件が成立している間はナビゲーションのアプリケーション１１ａを表示し、走行規制を行う条件が成立していない間は動画表示のアプリケーション１１ｂを表示すればよい。
　[第５実施例]
　次に、本発明の第５実施例について説明する。上記の実施例では、常駐アプリ１５は、アプリケーション１１の属性をそのアプリケーションから取得している。しかし、例えばあるアプリケーション１１がサーバからダウンロードしてスマートフォン１０にインストールされた場合、そのアプリケーション１１の属性をサーバが所持している場合もある。そのような場合には、常駐アプリ１５は、アプリケーション１１の属性をサーバから取得することができる。
　本実施例では、常駐アプリ１５は、画像表示中アプリの属性を外部のサーバから取得することとする。図１０は第５実施例の構成を示す。サーバ７０は、スマートフォン１０にインストールされているアプリケーション１１の属性を所持している。スマートフォン１０は、通信接続部１４を備える点以外は、第１実施例のスマートフォン１０と同様の構成を有する。また、車載機２０は第１実施例と同様の構成を有する。
　常駐アプリ１５は、走行規制の要否を判定する際、画像表示中アプリと通信して属性を取得しようとする。その画像表示中アプリが属性を示すデータを所持していない場合、常駐アプリ１５は、通信手段に相当する通信接続部１４を介してサーバ７０に接続し、当該画像表示中アプリを特定してその属性をダウンロードする。そして、ダウンロードした属性に基づき、必要に応じて走行規制を実行する。なお、全てのアプリケーション１１の属性がサーバ７０に所持されていることがわかっている場合には、常駐アプリ１５は、画像表示中アプリにアクセスせず、最初からサーバ７０へアクセスして属性を取得してもよい。このような構成によれば、画像表示中アプリが属性を示すデータを所持していない場合でも、走行規制の実行を確保することができる。
　（変形例）
　上記の例では、アプリケーションの属性をサーバ７０のみが所持しているものとしたが、サーバ７０とアプリケーション１１の両方がアプリケーションの属性を有している場合であっても、常駐アプリ１５はサーバ７０からアプリケーションの属性を取得してもよい。また、属性を自ら所持しているアプリケーションと、属性をサーバが所持しているアプリケーションとがスマートフォン１０内に混在していてもよい。この場合、常駐アプリ１５は、アプリケーション毎に、サーバ７０又はアプリケーション１１自身から属性を取得する。
　[第６実施例]
　次に、本発明の第６実施例について説明する。上記の実施例では、スマートフォン１０には複数のアプリケーション１１がインストールされている。その代わりに、スマートフォン１０にはブラウザ１９がインストールされ、当該ブラウザ１９が外部のサーバ上にあるウェブアプリケーションなどを実行するようにしてもよい。
　図１１は第６実施例の構成を示す。サーバ７０は、スマートフォン１０にインストールされたブラウザ１９により実行可能なウェブアプリケーションを所持している。ブラウザ１９は、通信手段に相当する通信接続部１４を通じてサーバ７０に接続し、サーバ７０にあるウェブアプリケーションを実行する。ブラウザ１９が出力する画像はアプリケーション画像に相当し、これが画像出力部１６を介して車載機２０に表示される。
　常駐アプリ１５は、走行規制の要否を判定する際、ブラウザ１９に実行中のウェブアプリケーションの属性を要求する。ブラウザ１９は、サーバ７０にアクセスして、実行中のウェブアプリケーションの属性を取得し、常駐アプリ１５に供給する。常駐アプリ１５は、こうして取得したウェブアプリケーションの属性に基づき、必要に応じて走行規制を実行する。
　本発明は、スマートフォンなどに接続された表示装置、典型的にはカーナビゲーション装置などの車載機に利用することができる。
　５　ＳＰＰ
　６　ＨＤＭＩ
　１０　スマートフォン
　１１　アプリケーション
　１２　外部制御モジュール
　１５　常駐アプリケーション
　２０　車載機

Claims (14)

  1. 　情報処理端末で実行され、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制部と、
    　前記規制部により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信部と、を備えることを特徴とする情報処理端末。
  2. 　前記表示装置と通信接続する通信手段を備え、
    　前記規制部は、前記送信部が送信した画像に関連して前記表示装置に対して入力された前記アプリケーションを操作する操作情報を前記通信手段を介して取得し、前記アプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記アプリケーションへの前記操作情報の転送の有無を制御することを特徴とする請求項１に記載の情報処理端末。
  3. 　前記アプリケーションの属性は、前記アプリケーションが前記表示装置から制御可能であるか否かの情報を含むことを特徴とする請求項１又は２に記載の情報処理端末。
  4. 　前記アプリケーションの属性は、前記アプリケーションの信頼性に関する情報及び前記アプリケーションのジャンルに関する情報の少なくともいずれかを含むことを特徴とする請求項１又は２に記載の情報処理端末。
  5. 　前記アプリケーションの属性は、前記アプリケーションが生成している画像の種類に応じた表示適正に関する情報を含むことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一項に記載の情報処理端末。
  6. 　前記規制部は、当該情報処理端末が備えるＧＰＳが出力する位置情報、加速度センサが出力する加速度情報、又は、カメラによって撮像された当該移動体周辺の画像のいずれかから、前記走行状態を取得することを特徴とする請求項１乃至５のいずれか一項に記載の情報処理端末。
  7. 　前記規制部は、前記通信手段を介して、前記表示装置から走行状態を取得することを特徴とする請求項２乃至５のいずれか一項に記載の情報処理端末。
  8. 　移動体に搭載される表示装置であって、
    　情報処理端末と通信接続する通信手段と、
    　前記情報処理端末で実行されるアプリケーションが生成する画像を表示する表示部と、
    　前記情報処理端末において、前記画像を生成するアプリケーションの属性とともに、前記画像の表示の規制をする判断の基となる前記移動体の走行状態を取得し、前記通信手段を介して前記情報処理端末に送信する送信部と、を備えることを特徴とする表示装置。
  9. 　外部のサーバと通信接続する通信手段と、
    　前記サーバ上のウェブアプリケーションを実行するブラウザ又は専用のクライアントソフトを備え、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するウェブアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制部と、
    　前記規制部により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信部と、を備えることを特徴とする情報処理端末。
  10. 　情報処理端末により実行される情報処理方法であって、
    　移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制工程と、
    　前記規制工程により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信工程と、を有することを特徴とする情報処理方法。
  11. 　情報処理端末により実行される情報処理方法であって、
    　外部のサーバ上のウェブアプリケーションを実行するブラウザ又は専用のクライアントソフトを備え、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するウェブアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制工程と、
    　前記規制工程により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信工程と、を有することを特徴とする情報処理方法。
  12. 　コンピュータを備える情報処理端末により実行される情報処理プログラムであって、
    　移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制手段と、
    　前記規制手段により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信手段、として前記コンピュータを機能させることを特徴とする情報処理プログラム。
  13. 　コンピュータを備える情報処理端末により実行される情報処理プログラムであって、
    　外部のサーバと通信接続する通信手段と、
    　前記サーバ上のウェブアプリケーションを実行するブラウザ又は専用のクライアントソフトを備え、移動体に搭載される表示装置で表示される画像を生成するウェブアプリケーションの属性及び前記移動体の走行状態に基づいて、前記画像の表示を規制する規制手段と、
    　前記規制手段により規制された画像を前記表示装置へ送信する送信手段、として前記コンピュータを機能させることを特徴とする情報処理プログラム。
  14. 　請求項１２又は１３に記載の情報処理プログラムを記憶したことを特徴とする記憶媒体。
PCT/JP2012/051680 2012-01-26 2012-01-26 情報処理端末、情報処理方法及び情報処理プログラム WO2013111303A1 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2012/051680 WO2013111303A1 (ja) 2012-01-26 2012-01-26 情報処理端末、情報処理方法及び情報処理プログラム

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2012/051680 WO2013111303A1 (ja) 2012-01-26 2012-01-26 情報処理端末、情報処理方法及び情報処理プログラム

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2013111303A1 true WO2013111303A1 (ja) 2013-08-01

Family

ID=48873071

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2012/051680 WO2013111303A1 (ja) 2012-01-26 2012-01-26 情報処理端末、情報処理方法及び情報処理プログラム

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2013111303A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018220852A1 (ja) * 2017-06-02 2018-12-06 マクセル株式会社 機能制限付き携帯端末装置及びその機能制限方法、及びそれに用いる処理プログラム

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002112349A (ja) * 2000-10-03 2002-04-12 Hitachi Kokusai Electric Inc 携帯端末
JP2010130670A (ja) * 2008-12-01 2010-06-10 Fujitsu Ten Ltd 車載システム
WO2011111306A1 (ja) * 2010-03-09 2011-09-15 本田技研工業株式会社 携帯機器と連携して動作可能な車載機器

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002112349A (ja) * 2000-10-03 2002-04-12 Hitachi Kokusai Electric Inc 携帯端末
JP2010130670A (ja) * 2008-12-01 2010-06-10 Fujitsu Ten Ltd 車載システム
WO2011111306A1 (ja) * 2010-03-09 2011-09-15 本田技研工業株式会社 携帯機器と連携して動作可能な車載機器

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018220852A1 (ja) * 2017-06-02 2018-12-06 マクセル株式会社 機能制限付き携帯端末装置及びその機能制限方法、及びそれに用いる処理プログラム

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2013094066A1 (ja) 情報処理端末、表示装置、情報処理方法、表示方法、情報処理プログラム及び表示プログラム
JP6074150B2 (ja) 車載情報システム、情報端末、アプリケーション実行方法、プログラム
US20110219105A1 (en) System and method for application session continuity
US9626198B2 (en) User interface for a vehicle system
JP5965921B2 (ja) 情報処理装置、表示装置、情報処理方法および情報処理プログラム
US9247005B2 (en) Mobile terminal, image display apparatus mounted in car and data processing method using the same
JP6058654B2 (ja) 車載情報システム、情報端末、アプリケーション実行方法
US20150201066A1 (en) In-vehicle device, control method thereof, and remote control system
US20120253597A1 (en) Information display system, on-board device, and portable device
WO2013088560A1 (ja) 携帯端末
CN105975350A (zh) 用于集成交通工具应用的方法和设备
KR20150074345A (ko) 로컬 기기에서의 리모트 앱 실행 방법
JP6030251B2 (ja) 表示システム、表示方法、表示プログラム及び表示装置
WO2013111303A1 (ja) 情報処理端末、情報処理方法及び情報処理プログラム
CN108089929B (zh) 一种用插件操作应用程序的方法及装置
JPWO2013094066A1 (ja) 表示システム、表示方法および表示プログラム
KR101462912B1 (ko) 스마트폰용 앱을 차량의 avn장치에서 이용하기 위한 서비스 링크 방법 및 이를 수행하는 avn장치
JP6230439B2 (ja) 車載情報機器
WO2015083266A1 (ja) 表示制御装置及び表示制御方法
US11868610B1 (en) Changeable vehicle driver evaluation interface apparatus, system, and method
JP7377883B2 (ja) 端末装置、情報処理方法及び端末装置用プログラム
JP6330339B2 (ja) 車載システム、付属機器、車載機器、付属機器の動作方法、車載機器の動作方法、及び、プログラム
JP2022148048A (ja) 車両用表示制御装置および車両用表示制御方法
KR20240028172A (ko) 차량 클러스터 및 이의 제어 시스템 및 방법
WO2015029130A1 (ja) 情報表示装置

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 12866776

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 12866776

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: JP