WO2013091990A1 - Berührschutz für stromleitende anschlusselemente - Google Patents

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WO2013091990A1
WO2013091990A1 PCT/EP2012/072129 EP2012072129W WO2013091990A1 WO 2013091990 A1 WO2013091990 A1 WO 2013091990A1 EP 2012072129 W EP2012072129 W EP 2012072129W WO 2013091990 A1 WO2013091990 A1 WO 2013091990A1
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shield
plug pin
battery
connection elements
current
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PCT/EP2012/072129
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English (en)
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Inventor
Boris Gendlin
Stefan Soboll
Lars HUEBNER
Johannes Helmich
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
Samsung Sdi Co., Ltd.
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Publication date
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/44—Means for preventing access to live contacts
    • H01R13/447—Shutter or cover plate
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles

Definitions

  • the present invention relates to a contact protection for current-conducting
  • the invention relates to a battery and a motor vehicle with this battery.
  • the battery disconnecting unit is for disconnecting the circuit of the battery.
  • There are several battery disconnect unit classes which include, for example, a
  • the battery disconnecting unit has four or more high-voltage terminals.
  • the connections are nowadays in the form of screw terminals. Since screw terminals have to provide space for machining with screwing tools, the requirement for contact protection, for example according to DIN 40 050, can not be met.
  • the pole bolt is provided with a recess which extends in the axial direction, wherein the Polbolzentoolschutz consists of electrically insulating material and covers at least the top of the pole bolt. With the help of at least one of the contact protection down and into the recess of the
  • JP 002001283829 A shows a protective device and a method for protecting the electrical parts in a battery.
  • This protective device is provided with a protective housing and a terminal cap.
  • the terminal cap is provided with the first and second side surfaces and holds at least one
  • a contact protection for current-conducting connection elements wherein furthermore a plug pin and a shield are provided. It is characteristic that the plug pin is provided with a non-conductive protective cap and the non-conductive shield and the area of the plug pin are separated by a gap opening.
  • the invention is based on the finding that the contact protection enables safe electrical assembly or disassembly of the connection elements.
  • connection elements Disassembly of the connection elements is done safely and the person who exchanges the connection elements, gets no electric shock.
  • the person who exchanges the connection elements gets no electric shock.
  • Gap opening forms an air gap between the pin and the shield. This advantageously the contact between the pin and the shield.
  • this gap opening is narrow enough so that a finger does not fit into the gap opening, whereby a contact with the current-conducting point is prevented and thus advantageously an electric shock is prevented.
  • the material of the shield is preferably plastic.
  • the material of the protective cap is plastic.
  • Plastic material is advantageously a protection against electric shock during assembly and disassembly of the connection elements allows.
  • the shield is cylindrical. This will be beneficial to the
  • Shield is arranged.
  • the plug pin is arranged centrally in the shield.
  • the battery is a lithium-ion battery.
  • Lithium-ion technology enables particularly high energy storage densities to be achieved, which leads to further advantages, especially in the field of electromobility.
  • a motor vehicle is also provided with a battery, wherein the battery is connected to a drive system of the motor vehicle.
  • Figure 1 is a schematic representation of an inventive
  • Figure 2 is a schematic representation of an inventive
  • FIG. 1 shows a contact protection according to the invention for current-conducting
  • the contact protection is illustrated by way of example with reference to a battery disconnection unit 10.
  • the Batterieabschaltuza 10 includes four plug contacts 12 which are adapted to the connector pins 20 and are plugged axially.
  • the plug contacts 12 are for different
  • Vehicle connections such as a connection for the
  • Figure 1 shows a housing 14 and a connection for the connection of the battery cells
  • FIG. 1 further shows a plug pin 20, which is provided with a non-conductive protective cap 22.
  • an additional contact protection of electrically insulating material against contact in the radial direction is provided around the plug pin 20.
  • the non-conductive shield 18 and the region of the plug pin 20 are separated by a gap opening 24.
  • FIG. 2 shows a further embodiment of the contact protection for current-conducting connection elements.
  • the contact protection is illustrated by way of example with reference to a battery disconnection unit 10.
  • the battery disconnection unit 10 here has a housing 14, a housing cover 16 and four plug contacts 12.
  • the contact protection is housed under the plug contact 12 and therefore not visible in the figure 2.

Landscapes

  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

Es wird ein Berührschutz für stromleitende Anschlusselemente beschrieben, wobei weiter ein Steckerstift (20) und eine Abschirmung (18) vorgesehen sind. Der Steckerstift (20) ist mit einer nicht leitenden Schutzkappe (22) versehen und die nicht leitende Abschirmung (18) und der Bereich des Steckerstiftes (20) sind durch eine Spaltöffnung (24) getrennt.

Description

Beschreibung Titel
BERÜHRSCHUTZ FÜR STROMLEITENDE ANSCHLUSSELEMENTE
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Berührschutz für stromleitende
Anschlusselemente. Ferner betrifft die Erfindung eine Batterie sowie ein Kraftfahrzeug mit dieser Batterie.
Stand der Technik
Es zeichnet sich ab, dass in Zukunft sowohl bei stationären Anwendungen (zum Beispiel bei Windkraftanlagen), in Kraftfahrzeugen (zum Beispiel in Hybrid- und Elektrokraftfahrzeugen) als auch im Bereich der Konsumgüter (zum Beispiel
Laptops oder Mobiltelefone) vermehrt wiederaufladbare Batterien zum Einsatz kommen werden, an die sehr hohe Anforderungen bezüglich Zuverlässigkeit, Sicherheit, Leistungsfähigkeit und Lebensdauer gestellt werden.
Die Batterietrenneinheit dient zum Trennen des Schaltkreises der Batterie. Es gibt verschiedene Batterietrenneinheit-Klassen, welche beispielsweise einen
Anschluss für den Inverter oder für verschiedene Ladestecker ermöglichen. Die Batterietrenneinheit besitzt vier oder mehr Hochvoltanschlüsse. Die Anschlüsse sind heutzutage in Form von Schraubterminals ausgeführt. Da Schraubterminals für die Bearbeitung mit Schraubwerkzeugen Platz vorsehen müssen, kann die Anforderung an den Berührschutz, wie beispielsweise nach DIN 40 050, nicht erfüllt werden.
Die DE 3105667 A1 zeigt einen Berührschutz für Akkumulatorbatterien. Die
Vorrichtung ermöglicht, eine unabsichtliche Berührung eines aufragenden
Polbolzens von Akkumulatorenbatterien zu vermeiden. Der Polbolzen ist mit einer Ausnehmung versehen, die sich in Axialrichtung erstreckt, wobei der Polbolzenberührungsschutz aus elektrisch isolierendem Material besteht und wenigstens die Oberseite des Polbolzens deckt. Mit Hilfe von mindestens einem von dem Berührungsschutz hinabragenden und in die Ausnehmung des
Polbolzens eingreifenden Zapfen auf dem Polbolzen wird der
Polbolzenberührungsschutz zurückgehalten.
Die JP 002001283829 A zeigt eine Schutzvorrichtung und ein Verfahren zum Schutz der elektrischen Teile in einer Batterie. Diese Schutzvorrichtung ist mit einem Schutzgehäuse und einer Terminalkappe versehen. Die Terminalkappe ist mit der ersten und der zweiten Seitenfläche versehen und hält zumindest einen
Teil der Fläche der zweiten Seitenfläche mit der Verschlussklemme in Kontakt.
Offenbarung der Erfindung Erfindungsgemäß wird ein Berührschutz für stromleitende Anschlusselemente zur Verfügung gestellt, wobei weiter ein Steckerstift und eine Abschirmung vorgesehen sind. Kennzeichnend ist, dass der Steckerstift mit einer nicht leitenden Schutzkappe versehen ist und die nicht leitende Abschirmung und der Bereich des Steckerstiftes durch eine Spaltöffnung getrennt sind.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass der Berührschutz eine sichere elektrische Montage oder Demontage der Anschlusselemente ermöglicht.
Dadurch, dass die Schutzkappe und die Abschirmung nicht leitend sind und die nicht leitende Abschirmung und der Bereich des Steckerstiftes durch eine Spaltöffnung getrennt sind, wird gewährleistet, dass die elektrische Montage oder
Demontage der Anschlusselemente sicher erfolgt und die Person, die die Anschlusselemente austauscht, keinen Stromschlag bekommt. In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die
Spaltöffnung einen Luftspalt zwischen dem Steckerstift und der Abschirmung bildet. Dadurch wird vorteilhaft die Berührung zwischen dem Steckerstift und der
Abschirmung verhindert. Vorzugsweise ist diese Spaltöffnung eng genug, so dass ein Finger nicht in die Spaltöffnung hineinpasst, wodurch eine Berührung mit der stromleitenden Stelle verhindert wird und somit vorteilhaft auch ein Stromschlag verhindert wird. Zudem ist um den Steckerstift ein zusätzlicher Berührschutz aus elektrisch isolierendem Material gegen Berührungen in radialer
Richtung vorgesehen. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass das Material der Abschirmung vorzugsweise Kunststoff ist. Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass das Material der Schutzkappe Kunststoff ist. Durch die Verwendung eines geeigneten
Kunststoffmaterials wird vorteilhaft ein Schutz vor einem Stromschlag bei der Montage und Demontage der Anschlusselemente ermöglicht.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Abschirmung zylindrisch ausgebildet ist. Dadurch wird vorteilhaft die
Möglichkeit gegeben, dass der Berührschutz genau angepasst werden kann. Weiterer Vorteil ist, dass die Montage oder Demontage dadurch vereinfacht werden kann. Alternativ ist mit Vorteil vorgesehen, dass der Steckerstift axial in der
Abschirmung angeordnet ist.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass der Steckerstift mittig in der Abschirmung angeordnet ist. Vorteilhaft dabei ist, dass die Montage oder Demontage der Anschlusselemente einfach und präzise vorgenommen werden kann.
Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung handelt es sich bei der Batterie um eine Lithium-Ionen-Batterie. Durch die Verwendung der
Lithium-Ionen-Technologie können besonders hohe Energiespeicherdichten erzielt werden, was besonders im Bereich der Elektromobilität zu weiteren Vorteilen führt.
Erfindungsgemäß wird zudem ein Kraftfahrzeug mit einer Batterie bereitgestellt, wobei die Batterie mit einem Antriebssystem des Kraftfahrzeuges verbunden ist.
Die Vorteile des erfindungsgemäßen Berührschutzes als Bauteil kommen so auch dem Kraftfahrzeug zugute. Grundsätzlich ist die Verwendung des erfindungsgemäßen Berührschutzes auch bei anderen batteriebetriebenen Geräten oder Einrichtungen möglich. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben und in der Beschreibung beschrieben.
Zeichnungen
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Zeichnungen und der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen
Berührschutzes für stromleitende Anschlusselemente, und
Figur 2 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen
Berührschutzes.
Ausführungsformen der Erfindung
In Figur 1 ist ein erfindungsgemäßer Berührschutz für stromleitende
Anschlusselemente gezeigt. Der Berührschutz wird beispielhaft anhand einer Batterieabschalteinheit 10 dargestellt. Die Batterieabschalteinheit 10 umfasst vier Steckkontakte 12, die auf die Steckerstifte 20 angepasst sind und axial aufgesteckt werden. Die Steckkontakte 12 sind für verschiedene
Fahrzeuganschlüsse, wie beispielsweise einen Anschluss für den
Fahrzeugantrieb und einen Anschluss für die Verbindung der Batteriezellen, vorgesehen. Weiterhin zeigt die Figur 1 ein Gehäuse 14 und einen
Gehäusedeckel 16.
Auf dem Gehäusedeckel 16 sitzt der Berührschutz und der Gehäusedeckel 16 weist eine Ausnehmung auf, wo die zylindrisch geformte Abschirmung 18 angepasst wird. Die Abschirmung 18 besteht dabei aus nicht leitendem Material. Die Figur 1 zeigt weiter einen Steckerstift 20, der mit einer nicht leitenden Schutzkappe 22 versehen ist. Zudem ist um den Steckerstift 20 ein zusätzlicher Berührschutz aus elektrisch isolierendem Material gegen Berührungen in radialer Richtung vorgesehen. Dabei sind die nicht leitende Abschirmung 18 und der Bereich des Steckerstiftes 20 durch eine Spaltöffnung 24 getrennt. Dadurch wird die Berührung zwischen dem Steckerstift 20 und der Abschirmung 18 verhindert und somit auch ein Stromschlag. Figur 2 ist eine weitere Ausführungsform des Berührschutzes für stromleitende Anschlusselemente zu entnehmen. Der Berührschutz wird beispielhaft anhand einer Batterieabschalteinheit 10 dargestellt. Die Batterieabschalteinheit 10 weist hier ein Gehäuse 14, einen Gehäusedeckel 16 und vier Steckkontakte 12 auf.
Der Berührschutz ist dabei unter dem Steckkontakt 12 untergebracht und daher in der Figur 2 nicht sichtbar.

Claims

Ansprüche
Berührschutz für stromleitende Anschlusselemente, wobei weiter ein Steckerstift (20) und eine Abschirmung (18) vorgesehen sind,
dadurch gekennzeichnet, dass
der Steckerstift (20) mit einer nicht leitenden Schutzkappe (22) versehen ist und die nicht leitende Abschirmung (18) und der Bereich des Steckerstiftes (20) durch eine Spaltöffnung (24) getrennt sind.
Berührschutz nach Anspruch 1 , wobei die Spaltöffnung (24) einen Luftspalt zwischen dem Steckerstift (20) und der Abschirmung (18) bildet.
Berührschutz nach Anspruch 1 , wobei das Material der Abschirmung (18) Kunststoff ist.
Berührschutz nach Anspruch 1 , wobei das Material der Schutzkappe (22) Kunststoff ist.
Berührschutz nach Anspruch 1 , wobei die Abschirmung (18) zylindrisch ausgebildet ist.
Berührschutz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Steckerstift (20) axial in der Abschirmung (18) angeordnet ist.
Berührschutz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Steckerstift (20) mittig in der Abschirmung (18) angeordnet ist.
Batterie, insbesondere Lithium-Ionen-Batterie, mit einem Berührschutz nach einem der Ansprüche 1 bis 7.
9. Kraftfahrzeug mit einer Batterie nach Anspruch 8, wobei die Batterie mit einem Antriebssystem des Kraftfahrzeuges verbunden ist.
PCT/EP2012/072129 2011-12-23 2012-11-08 Berührschutz für stromleitende anschlusselemente WO2013091990A1 (de)

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