WO2013084743A1 - ダイヤフラム弁およびダイヤフラム弁用シートホルダユニット - Google Patents

ダイヤフラム弁およびダイヤフラム弁用シートホルダユニット Download PDF

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太一 北野
篠原　努
山路　道雄
龍太郎 西村
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    • F16K7/17—Diaphragm valves or cut-off apparatus, e.g. with a member deformed, but not moved bodily, to close the passage ; Pinch valves with flat, dished, or bowl-shaped diaphragm arranged to be deformed against a flat seat the diaphragm being actuated by fluid pressure

Definitions

  • This invention relates to a diaphragm valve and a seat holder unit for a diaphragm valve, and more particularly to a diaphragm valve in which a seat is detachable and held by the seat holder, and a seat holder unit used in such a diaphragm valve.
  • a body provided with a fluid passage, a seat detachably disposed on the periphery of the fluid passage formed in the body, a seat holder detachably disposed on the body and holding the seat, and a seat Up and down movement to move up and down a diaphragm that opens and closes the fluid passage by being pressed and separated, a diaphragm holding member that holds the outer peripheral edge of the diaphragm between the sheet holder, and a diaphragm presser that presses the center of the diaphragm
  • a device including a means is known (for example, Patent Document 1).
  • the seat is made detachable and held by the seat holder, and when the seat is damaged, only this can be replaced.
  • the conventional device has a problem in that it is difficult to replace the sheet when the sheet holder is plastically deformed and cannot be removed.
  • An object of the present invention is to provide a diaphragm valve and a seat holder unit for a diaphragm valve that can facilitate sheet replacement.
  • a diaphragm valve includes a body provided with a fluid passage, a seat disposed at the periphery of the fluid passage formed in the body, a seat holder that is detachably disposed on the body and holds the seat, and a seat Up and down movement to move up and down a diaphragm that opens and closes the fluid passage by being pressed and separated, a diaphragm holding member that holds the outer peripheral edge of the diaphragm between the sheet holder, and a diaphragm presser that presses the center of the diaphragm
  • the diaphragm valve further includes a retainer for holding the seat holder, and the retainer is detachably attached to the diaphragm holding member while holding the seat holder. is there.
  • the diaphragm valve may be a manual valve such as an open / close handle as the vertical movement means, or an automatic valve in which the vertical movement means is an appropriate actuator.
  • the actuator is a fluid (air) It may be by pressure or by electromagnetic force.
  • Diaphragm holding member refers to a member that is fixed to the body and clamps the outer peripheral edge of the diaphragm with the seat holder.
  • an annularly formed diaphragm holding ring and a member for fixing the diaphragm holding ring to the body may also serve as the diaphragm holding member.
  • the retainer is, for example, substantially cylindrical and has an inward flange portion that receives the outer peripheral edge portion of the seat holder. Any flange portion is acceptable as long as the seat holder does not fall off the retainer. Instead of the inward flange portion, a configuration having a protrusion shape for holding the sheet holder may be used. .
  • the sheet is preferably replaced when used for a long period of time.
  • the retainer is removed to remove the sheet holder held by the retainer and the sheet held by the retainer.
  • the sheet can be removed, and the sheet can be easily replaced (only the sheet can be replaced, or both the sheet holder and the sheet can be replaced). Since the seat holder clamps the outer peripheral edge of the diaphragm, it may be plastically deformed. On the other hand, since the retainer only needs to be detachably attached to the diaphragm holding member, it may be plastically deformed. The ease of sheet replacement is maintained over a long period of time.
  • the sheet is made of, for example, a synthetic resin, but may be made of metal.
  • the sheet holder and the retainer are preferably made of metal.
  • the diaphragm is made of, for example, a nickel alloy thin plate, and is formed in an inverted dish shape that is cut out in a circular shape and has a central portion bulged upward.
  • the diaphragm may be made of, for example, a stainless steel thin plate or a laminate of a stainless steel thin plate and a nickel / cobalt alloy thin plate, and the material of the diaphragm is not particularly limited. Further, the diaphragm may be a single sheet or a laminated body in which a plurality of diaphragms are stacked, and can be freely selected according to specifications and conditions.
  • a seat holder unit for a diaphragm valve comprises a seat holder for holding a seat disposed at the periphery of a fluid passage formed in a body and a retainer for holding the seat holder, and presses and separates the diaphragm against the seat.
  • a diaphragm valve seat holder unit used in a diaphragm valve that opens and closes a fluid passage, and the retainer is substantially cylindrical and has an inward flange portion that receives the outer peripheral edge portion of the seat holder. It is characterized by being said.
  • the sheet holder is a well-known one, for example, a perforated disk-shaped inner peripheral edge portion for holding the sheet, an intermediate annular portion in which a plurality of through holes communicating with the fluid outflow passage are formed at predetermined intervals, and a diaphragm And an outer peripheral edge portion sandwiching the outer peripheral edge portion.
  • the diaphragm valve seat holder unit of the present invention when replacing the seat in the diaphragm valve, by removing the retainer, the seat holder held by the retainer and the seat held by the retainer can be removed. Sheet replacement can be easily performed. In particular, when the seat holder is plastically deformed, it is difficult to remove the seat holder when there is no retainer. However, such a problem can be solved by removing the seat holder together with the retainer.
  • a bent portion that is elastically deformable in the radial direction is formed at the upper end portion of the peripheral wall of the retainer.
  • the peripheral wall of the retainer is divided into four or more arc portions by providing a plurality of slits extending in the axial direction, and the bent portion is preferably formed in two or more arc portions.
  • the axial direction (elastic deformation direction) of the diaphragm is referred to as the up-down direction, but this direction is for convenience, and in actual mounting, the up-down direction is merely the vertical direction. Instead, it may be horizontal.
  • the retainer further includes a retainer that retains the seat holder, and the retainer is detachably attached to the diaphragm retaining member while retaining the seat holder.
  • the retainer has almost no possibility of plastic deformation compared to a seat holder that may be plastically deformed because the outer peripheral edge of the diaphragm is sandwiched, and the ease of sheet replacement is maintained over a long period of time.
  • the retainer can maintain the axial center of the members to be fixed and the positional relationship between the members, so that assembly work can be performed without requiring fine adjustment or the like. .
  • the diaphragm holder has a seat holder that holds the seat disposed at the periphery of the fluid passage formed in the body, and an inward flange portion that receives the outer periphery of the seat holder.
  • the retainer has almost no possibility of plastic deformation compared to the seat holder that may be plastically deformed because the outer peripheral edge of the diaphragm is sandwiched, and the use of the sheet holder unit makes it easy to replace the sheet. Maintained for a long time.
  • FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing an embodiment of a diaphragm valve and a diaphragm valve seat holder unit according to the present invention.
  • FIG. 2 is an enlarged view of a seat holder constituting the diaphragm valve seat holder unit, where (a) is a plan view and (b) is a longitudinal sectional view.
  • FIG. 3 is an enlarged view of a retainer constituting the diaphragm valve seat holder unit, where (a) is a plan view and (b) is a longitudinal sectional view.
  • Diaphragm valve (2): Body, (2a): Fluid inflow passage, (2b): Fluid outflow passage, (4): Seat, (5): Seat holder, (6): Diaphragm, (8 ): Diaphragm holder, (10): Guide tube (diaphragm holding member), (11): Diaphragm holding ring (diaphragm holding member), (12): Retainer, (31): Perimeter wall, (32): Inward flange , (33): Slit, (34): Large arc part, (35): Small arc part, (36): Bent part
  • FIG. 1 shows an embodiment of a diaphragm valve according to the present invention.
  • the diaphragm valve (1) includes a fluid inflow passage (2a), a fluid outflow passage (2b), and a recess (2c) opened upward.
  • a block-shaped body (2) having a cylindrical bonnet (3) whose lower end is screwed to the upper part of the recess (2c) of the body (2) and the peripheral edge of the fluid inflow passage (2a)
  • An annular sheet (4) provided on the sheet, a sheet holder (5) that is provided on the outer periphery of the sheet (4) in the body (2) and holds the sheet (4), and is pressed against or separated from the sheet (4)
  • the diaphragm (6) that opens and closes the fluid passage (2a) and the diaphragm retainer (8) that presses the center of the diaphragm (6) at the lower end are inserted into the bonnet (3) so as to be movable up and down.
  • the diaphragm (6) is disposed between the upper surface of the outer peripheral edge of the diaphragm (6) and the lower end of the guide tube (10) and sandwiches the outer peripheral edge of the diaphragm (6) between the outer peripheral edge of the seat holder (5)
  • a holding ring (11) and vertical moving means (not shown) for moving the stem (7) and the diaphragm retainer (8) up and down with compressed air to open and close the fluid passage (2a) are provided.
  • the guide tube (10) is composed of a thick part (10a) and a thin part (10b) continuous thereabove.
  • the inner circumference of the thick part (10a) is larger in diameter than the inner circumference of the thin part (10b), and the flange part (7a) provided on the stem (7) by the inner circumference of the thick part (10a). It is designed to guide the outer periphery.
  • the outer periphery of the thick part (10a) is larger in diameter than the outer periphery of the thin part (10b), and the upper surface of the thick part (10a) (the step surface between the thick part (10a) and the thin part (10b)) ) To receive the lower end surface of the bonnet (3).
  • the guide tube (10) presses the diaphragm holding ring (11) downward.
  • the guide tube (10) not only guides the stem (7) but also serves as a member for fixing the diaphragm holding ring (11) to the body (2).
  • a combination of the ring (11) constitutes a diaphragm holding member that clamps the outer peripheral edge of the diaphragm (6) with the sheet holder (5).
  • the above configuration is basically a known configuration, and the diaphragm valve (1) according to the present invention further holds the seat holder (5) in addition to the above configuration, and the lower end portion of the guide cylinder (10) and the diaphragm.
  • a retainer (12) detachably attached to the holding ring (11) (diaphragm holding member) is further provided.
  • the seat holder (5) and the retainer (12) constitute a diaphragm valve seat holder unit according to the present invention.
  • the sheet holder (5) is made of metal and has a perforated disk shape. As shown in detail in FIG. 2, the sheet holder (5) and an inner peripheral edge (21) for holding the sheet (4) and a fluid outflow passage ( It consists of an intermediate annular part (22) in which a plurality of through holes (22b) leading to 2b) are formed, and an outer peripheral part (23) that sandwiches the outer peripheral part of the diaphragm (6).
  • the sheet (4) is fitted into the sheet holder (5) from below.
  • the retainer (12) is substantially cylindrical and has an inner diameter substantially equal to the outer diameter of the seat (4).
  • the lower end of the guide cylinder (10) and the diaphragm holding ring (11) (diaphragm) A peripheral wall (31) fitted to the outer periphery of the holding member), and an inward flange portion (32) provided at a lower end portion of the peripheral wall (31) for receiving the outer peripheral edge portion of the seat holder (5).
  • Four pairs of slits (33) extending in the axial direction are provided on the peripheral wall (31), so that the peripheral wall (31) is divided into four large arc portions (34) and four small arc portions (35). It is divided.
  • bent portion (36) having an upper end surface located above the upper end of the large arc portion (34) and being bent radially inward and elastically deformable. Is formed.
  • the minimum inner diameter of the bent portion (36) is smaller than the outer diameter of the diaphragm holding ring (11) in a free state, so that the diaphragm holding ring (11) can be strongly held.
  • the bent portion (36) can be sufficiently elastically deformed, and if it can hold the lower end portion of the guide tube (10) and the diaphragm holding ring (11), it is above the upper end of the large arc portion (34). It is not necessary to have the upper end surface located in the.
  • the thickness of the inward flange portion (32) is such that when the seat holder (5) is pressed against the bottom surface of the recess (2c) of the body (2) by the bonnet (3) or the like, the lower end of the seat holder (5) Any thickness may be used as long as the portion can be in contact with the bottom surface of the recess (2c).
  • an elastic member (not shown) for biasing the seat holder (5) upward is provided in the inward flange portion (32), and the retainer (12) is held at the lower end of the guide tube (10).
  • the lower end of the seat holder (5) does not protrude from the inward flange portion (32) in a state where the seat holder (5) is in contact with the urging force of the elastic member when being fixed to the recess (2c) of the body (2).
  • the structure may be such that the sheet holder (5) is pressed, the lower end of the sheet holder (5) protrudes from the inward flange portion (32), and contacts the bottom surface of the recess (2c).
  • the retainer (12) only needs to be able to be held by the lower end of the guide tube (10) or the diaphragm holding ring (11) .Therefore, the retainer (12) is provided with a large arc portion (34) and a bent portion (36) for elastic deformation.
  • the retainer (12) is formed into a cylindrical shape without a slit, or a slit is formed in a cylindrical shape, and a taper is formed on the outer periphery of the guide tube (10), so that the retainer (12) is formed into a guide tube. It can also be held at the lower end of (10).
  • the seat (4) is held in a diaphragm valve seat holder unit including a seat holder (5) and a retainer (12), and is disposed in the body (2).
  • the seat (4) is normally replaced when it is used for a certain period of time.
  • the retainer (12) is removed to hold the seat holder (5) and the seat (4).
  • the attached sheet (4) can be removed.
  • the seat (4) is replaced, and if necessary, the seat holder (5) is also replaced.
  • the seat (4) is held by the diaphragm valve seat holder unit including the seat holder (5) and the retainer (12). In this state, it is returned to the body (2). In this way, the sheet (4) can be easily replaced. Since the retainer (12) has almost no possibility of plastic deformation, it can usually be used repeatedly, and the plasticity of the retainer (4) makes it easy to replace the sheet (4) over a long period of time. Maintained.
  • a diaphragm valve that allows easy exchange of seats, which can contribute to improving the performance of a diaphragm valve that is widely used for opening and closing a fluid passage.

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Abstract

　シート交換を容易にすることができるダイヤフラム弁およびダイヤフラム弁用シートホルダユニットを提供する。ダイヤフラム弁1は、シートホルダ5を保持するリテーナ12を備えている。シートホルダ5は、ボディ2に着脱可能に配置されてシート4を保持する。リテーナ12は、略円筒状で、シートホルダ5の外周縁部を受ける内向きフランジ部22を有しており、シートホルダ5を保持した状態でダイヤフラム保持部材10,11に着脱可能に取り付けられる。

Description

ダイヤフラム弁およびダイヤフラム弁用シートホルダユニット
  この発明は、ダイヤフラム弁およびダイヤフラム弁用シートホルダユニットに関し、特に、シートが着脱可能とされてシートホルダに保持されたダイヤフラム弁およびこのようなダイヤフラム弁で使用されるシートホルダユニットに関する。
　ダイヤフラム弁として、流体通路が設けられたボディと、ボディに形成された流体通路の周縁に着脱可能に配置されたシートと、ボディに着脱可能に配置されてシートを保持するシートホルダと、シートに押圧・離間されることで流体通路の開閉を行うダイヤフラムと、ダイヤフラムの外周縁部をシートホルダとの間で挟持するダイヤフラム保持部材と、ダイヤフラムの中央部を押圧するダイヤフラム押さえを上下移動させる上下移動手段とを備えているものが知られている（特許文献１など）。
　上記従来のダイヤフラム弁においては、シートが着脱可能とされてシートホルダに保持されており、シートが損傷した場合には、これだけを交換することができるようになっている。
特開２００３－４２３１４号公報
　上記従来のものでは、シートホルダが塑性変形して、これを取り外すことができなくなると、シートの交換が困難になるという問題があった。
  この発明の目的は、シート交換を容易にすることができるダイヤフラム弁およびダイヤフラム弁用シートホルダユニットを提供することにある。
  この発明によるダイヤフラム弁は、流体通路が設けられたボディと、ボディに形成された流体通路の周縁に配置されたシートと、ボディに着脱可能に配置されてシートを保持するシートホルダと、シートに押圧・離間されることで流体通路の開閉を行うダイヤフラムと、ダイヤフラムの外周縁部をシートホルダとの間で挟持するダイヤフラム保持部材と、ダイヤフラムの中央部を押圧するダイヤフラム押さえを上下移動させる上下移動手段とを備えているダイヤフラム弁において、シートホルダを保持するリテーナをさらに備えており、リテーナは、シートホルダを保持した状態でダイヤフラム保持部材に着脱可能に取り付けられていることを特徴とするものである。
　ダイヤフラム弁は、上下移動手段が開閉ハンドルなどの手動弁であってもよく、上下移動手段が適宜なアクチュエータとされた自動弁であってもよく、自動弁の場合のアクチュエータは、流体（空気）圧によるものでもよく、電磁力によるものでもよい。
　「ダイヤフラム保持部材」は、ボディに固定されてダイヤフラムの外周縁部をシートホルダとの間で挟持する部材をいい、例えば、環状に形成されたダイヤフラム保持リングおよびこれをボディに固定するための部材からなるものとされるが、これに限られるものではなく、例えば、ボディの凹所に下端部が挿入されて上方にのびる円筒状ボンネットがダイヤフラム保持部材を兼ねるものであってもよい。
　リテーナは、例えば、略円筒状で、シートホルダの外周縁部を受ける内向きフランジ部を有しているものとされるが、シートホルダがリテーナから脱落しない構造であれば、どのようなフランジ部の形状でもよく、内向きのフランジ部の代わりに、シートホルダを保持する突起形状を有する構成でもよい。。
　シートは、長期間使用した場合に、交換されることが好ましく、この発明のダイヤフラム弁におけるシートの交換に際しては、リテーナを取り外すことで、リテーナに保持されたシートホルダおよびこれに保持されたシートを取り外すことができ、シートの交換（シートだけを交換してもよく、シートホルダおよびシートの両方を交換することもできる。）を容易に行うことができる。シートホルダは、ダイヤフラムの外周縁部を挟持することから、塑性変形する可能性があり、これに対し、リテーナは、ダイヤフラム保持部材に着脱可能に取り付けられていればよいので、塑性変形する可能性はほとんど無く、シートの交換の容易性が長期間に亘って維持される。
　シートは、例えば合成樹脂製とされるが、金属製であってももちろんよい。シートホルダおよびリテーナは、金属製であることが好ましい。
　ダイヤフラムは、例えば、ニッケル合金薄板からなるものとされ、円形に切り抜き、中央部を上方へ膨出させた逆皿形に形成される。ダイヤフラムは、例えば、ステンレス鋼薄板からなるものや、ステンレス鋼薄板とニッケル・コバルト合金薄板との積層体よりなるものとしてもよく、ダイヤフラムの材料は、特に限定されるものではない。また、ダイヤフラムは、１枚であっても、複数枚を重ねた積層体であってもよく、仕様や条件などによって自由に選択することができる。
  この発明によるダイヤフラム弁用シートホルダユニットは、ボディに形成された流体通路の周縁に配置されるシートを保持するシートホルダと、シートホルダを保持するリテーナとからなり、ダイヤフラムをシートに押圧・離間させることで流体通路の開閉を行うダイヤフラム弁で使用されるダイヤフラム弁用シートホルダユニットであって、リテーナは、略円筒状で、シートホルダの外周縁部を受ける内向きフランジ部を有しているものとされていることを特徴とするものである。
　シートホルダは、公知のものであり、例えば、孔あき円板状で、シートを保持する内周縁部と、所定間隔で流体流出通路に通じる複数の貫通孔が形成された中間環状部と、ダイヤフラムの外周縁部を挟持する外周縁部とからなるものとされる。
　この発明のダイヤフラム弁用シートホルダユニットを使用することにより、ダイヤフラム弁におけるシートの交換に際しては、リテーナを取り外すことで、リテーナに保持されたシートホルダおよびこれに保持されたシートを取り外すことができ、シートの交換を容易に行うことができる。特に、シートホルダが塑性変形した場合、リテーナ無しの場合には、シートホルダを取り外すことが困難となるが、シートホルダをリテーナごと取り外すことにより、このような問題が解消される。
　リテーナの周壁の上端部に、径方向に弾性変形可能な屈曲部が形成されていることが好ましい。
　このようにすると、ダイヤフラム弁用シートホルダユニットのダイヤフラム弁への取付けが容易になり、かつダイヤフラム弁からの脱落を確実に防止することができる。
　リテーナの周壁は、軸方向に延びる複数のスリットが設けられることで、４つ以上の円弧部に分割されており、前記屈曲部は、２つ以上の円弧部に形成されていることが好ましい。
　このようにすると、屈曲部の弾性変形が大きくなり、取付けの容易性および脱落防止の確実性をより高めることができる。
　なお、この明細書において、ダイヤフラムの軸線方向（弾性変形方向）を上下方向というものとするが、この方向は、便宜的なものであり、実際の取付けでは、上下方向が鉛直方向とされるだけでなく、水平方向とされることもある。
　この発明のダイヤフラム弁によると、シートホルダを保持するリテーナをさらに備えており、リテーナは、シートホルダを保持した状態でダイヤフラム保持部材に着脱可能に取り付けられているので、シートの交換に際しては、リテーナを取り外すことで、リテーナに保持されたシートホルダおよびこれに保持されたシートを取り外すことができ、シートの交換を容易に行うことができる。しかも、ダイヤフラムの外周縁部を挟持することから塑性変形する可能性があるシートホルダに比べると、リテーナが塑性変形する可能性はほとんど無く、シートの交換の容易性が長期間に亘って維持される。また、リテーナを使用すると、リテーナによって、固定される部材同士の軸心や部材同士の位置関係を保持した状態にすることができるため、微調整等を必要とせずに、組立て作業が可能となる。
　この発明のダイヤフラム弁用シートホルダユニットによると、ボディに形成された流体通路の周縁に配置されるシートを保持するシートホルダと、シートホルダの外周縁部を受ける内向きフランジ部を有している略円筒状リテーナとによってシートホルダユニットが構成されることで、シートの交換に際しては、シートホルダユニットを取り外すことで、リテーナに保持されたシートホルダおよびこれに保持されたシートを取り外すことができ、シートの交換を容易に行うことができる。しかも、ダイヤフラムの外周縁部を挟持することから塑性変形する可能性があるシートホルダに比べると、リテーナが塑性変形する可能性はほとんど無く、シートホルダユニットの使用により、シートの交換の容易性が長期間に亘って維持される。
図１は、この発明によるダイヤフラム弁およびダイヤフラム弁用シートホルダユニットの１実施形態を示す縦断面図である。 図２は、ダイヤフラム弁用シートホルダユニットを構成するシートホルダを拡大して示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は、縦断面図である。 図３は、ダイヤフラム弁用シートホルダユニットを構成するリテーナを拡大して示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は、縦断面図である。
(1)：ダイヤフラム弁、(2)：ボディ、(2a)：流体流入通路、(2b)：流体流出通路、(4)：シート、(5)：シートホルダ、(6)：ダイヤフラム、(8)：ダイヤフラム押さえ、(10)：ガイド筒（ダイヤフラム保持部材）、(11)：ダイヤフラム保持リング（ダイヤフラム保持部材）、(12)：リテーナ、(31)：周壁、(32)：内向きフランジ部、(33)：スリット、(34)：大円弧部、(35)：小円弧部、(36)：屈曲部
  この発明の実施の形態を、以下図面を参照して説明する。
　図１は、この発明によるダイヤフラム弁の１実施形態を示しており、ダイヤフラム弁(1)は、流体流入通路(2a)、流体流出通路(2b)および上方に向かって開口した凹所(2c)を有しているブロック状ボディ(2)と、ボディ(2)の凹所(2c)上部に下端部がねじ合わされて上方にのびる円筒状ボンネット(3)と、流体流入通路(2a)の周縁に設けられた環状のシート(4)と、ボディ(2)内のシート(4)の外周に設けられてシート(4)を保持するシートホルダ(5)と、シート(4)に押圧または離間されて流体通路(2a)を開閉するダイヤフラム(6)と、ダイヤフラム(6)の中央部を押さえるダイヤフラム押さえ(8)を下端に有し、ボンネット(3)内に上下移動自在に挿入されてダイヤフラム押さえ(8)を介してダイヤフラム(6)をシート(4)に押圧・離間させるステム(7)と、ステム(7)を下方に付勢する圧縮コイルばね（付勢部材）(9)と、ボンネット(3)内周に配置されてステム(7)の上下移動を案内しかつステム(7)の移動範囲を規制するガイド筒(10)と、ダイヤフラム(6)の外周縁部上面とガイド筒(10)の下端との間に配置されてダイヤフラム(6)の外周縁部をシートホルダ(5)の外周縁部との間で挟持するダイヤフラム保持リング(11)と、ステム(7)およびダイヤフラム押さえ(8)を流体通路(2a)を開閉するために圧縮空気で上下移動させる上下移動手段（図示略）とを備えている。
　ガイド筒(10)は、厚肉部(10a)と、その上方に連なる薄肉部(10b)とからなる。厚肉部(10a)の内周は、薄肉部(10b)の内周よりも径が大きく、厚肉部(10a)の内周によって、ステム(7)に設けられたフランジ部(7a)の外周を案内するようになっている。厚肉部(10a)の外周は、薄肉部(10b)の外周よりも径が大きく、厚肉部(10a)の上面（厚肉部(10a)と薄肉部(10b)との間の段差面）によって、ボンネット(3)の下端面を受けている。したがって、ボンネット(3)がボディ(2)にねじ合わされることで、ガイド筒(10)は、ダイヤフラム保持リング(11)を下方に押圧する。こうして、ガイド筒(10)は、ステム(7)を案内するためだけでなく、ダイヤフラム保持リング(11)をボディ(2)に固定するための部材ともなっており、ガイド筒(10)とダイヤフラム保持リング(11)とを合わせたものがダイヤフラム(6)の外周縁部をシートホルダ(5)との間で挟持するダイヤフラム保持部材を構成している。
　上記構成は、基本的には、公知の構成であり、この発明によるダイヤフラム弁(1)は、上記構成にさらに、シートホルダ(5)を保持して、ガイド筒(10)の下端部およびダイヤフラム保持リング(11)（ダイヤフラム保持部材）に着脱可能に取り付けられたリテーナ(12)をさらに備えている。
　シートホルダ(5)およびリテーナ(12)によって、この発明によるダイヤフラム弁用シートホルダユニットが構成されている。
　シートホルダ(5)は、金属製で孔あき円板状とされており、図２に詳しく示すように、シート(4)を保持する内周縁部(21)と、所定間隔で流体流出通路(2b)に通じる複数の貫通孔(22b)が形成された中間環状部(22)と、ダイヤフラム(6)の外周縁部を挟持する外周縁部(23)とからなる。シート(4)は、下方からシートホルダ(5)に嵌め入れられている。
　図３に詳しく示すように、リテーナ(12)は、略円筒状で、シート(4)の外径にほぼ等しい内径を有しガイド筒(10)の下端部およびダイヤフラム保持リング(11)（ダイヤフラム保持部材）の外周に嵌め合わされる周壁(31)と、周壁(31)の下端部に設けられてシートホルダ(5)の外周縁部を受ける内向きフランジ部(32)とを有している。周壁(31)には、軸方向に延びるスリット(33)が４対設けられており、これにより、周壁(31)が４つの大円弧部(34)と４つの小円弧部(35)とに分割されている。小円弧部(35)の上端部に、大円弧部(34)の上端よりも上方に位置する上端面を有しかつ径方向内方に屈曲していて弾性変形可能な屈曲部(36)が形成されている。屈曲部(36)の最小内径は、フリーの状態で、ダイヤフラム保持リング(11)の外径より小さくなされており、これにより、ダイヤフラム保持リング(11)を強く保持可能とされている。
　なお、屈曲部(36)は、十分な弾性変形が可能で、ガイド筒(10)の下端部やダイヤフラム保持リング(11)を保持可能であれば、大円弧部(34)の上端よりも上方に位置する上端面を有してなくても良い。内向きフランジ部(32)の厚さは、シートホルダ(5)がボンネット(3)等によってボディ(2)の凹所(2c)の底面に押圧される際に、シートホルダ(5)の下端部が凹所(2c)の底面に接触していることが出来る厚さであれば良い。また、内向きフランジ部(32)内にシートホルダ(5)を上方に付勢するような弾性部材を設け（図示省略）、リテーナ(12)がガイド筒(10)の下端部に保持されている状態ではシートホルダ(5)の下端部が内向きフランジ部(32)から突出しないようにし、ボディ(2)の凹所(2c)へ固定される際は、前記弾性部材の付勢力に抗してシートホルダ(5)が押圧され、内向きフランジ部(32)よりもシートホルダ(5)の下端部が突出し、凹所(2c)の底面に接触する構造でも良い。こうすることで、シートホルダ(5)の下端部が、ボディ(2)に固定するまでは内向きフランジ部(32)の中に保持されるため、シートホルダ(5)の下端部に傷が付く可能性を少なくすることができ、その傷によってシート(4)から流体が漏れることを防ぐことが出来る。また、リテーナ(12)がガイド筒(10)の下端部やダイヤフラム保持リング(11)に保持できれば良いので、リテーナ(12)に大円弧部(34)と屈曲部(36)を設けて弾性変形させなくても、例えば、リテーナ(12)をスリットの無い円筒形状、または円筒形状にスリットを形成し、ガイド筒(10)の外周にはテーパを形成することで、リテーナ(12)をガイド筒(10)の下端部に保持させることも出来る。
　シート(4)は、シートホルダ(5)およびリテーナ(12)からなるダイヤフラム弁用シートホルダユニットに保持されて、ボディ(2)内に配置される。シート(4)は、通常、一定期間使用した場合に交換されるようになされており、シート(4)の交換に際しては、リテーナ(12)を取り外すことで、シートホルダ(5)およびこれに保持されたシート(4)を取り外すことができる。そして、シート(4)を交換し、必要に応じて、シートホルダ(5)も交換し、シートホルダ(5)およびリテーナ(12)からなるダイヤフラム弁用シートホルダユニットにシート(4)が保持された状態で、ボディ(2)内に戻される。こうして、シート(4)の交換を容易に行うことができる。リテーナ(12)は、塑性変形する可能性がほとんど無いので、通常、繰り返しての使用が可能であり、また、塑性変形しないことで、シート(4)の交換の容易性が長期間に亘って維持される。
　この発明によると、シート交換が容易なダイヤフラム弁を提供できるので、流体通路の開閉のために広く用いられているダイヤフラム弁の性能向上に寄与できる。

Claims (4)

  1. 　流体通路が設けられたボディと、ボディに形成された流体通路の周縁に配置されたシートと、ボディに着脱可能に配置されてシートを保持するシートホルダと、シートに押圧・離間されることで流体通路の開閉を行うダイヤフラムと、ダイヤフラムの外周縁部をシートホルダとの間で挟持するダイヤフラム保持部材と、ダイヤフラムの中央部を押圧するダイヤフラム押さえを上下移動させる上下移動手段とを備えているダイヤフラム弁において、
    　シートホルダを保持するリテーナをさらに備えており、リテーナは、シートホルダを保持した状態でダイヤフラム保持部材に着脱可能に取り付けられていることを特徴とするダイヤフラム弁。
  2. 　ボディに形成された流体通路の周縁に配置されるシートを保持するシートホルダと、シートホルダを保持するリテーナとからなり、ダイヤフラムをシートに押圧・離間させることで流体通路の開閉を行うダイヤフラム弁で使用されるダイヤフラム弁用シートホルダユニットであって、リテーナは、略円筒状で、シートホルダの外周縁部を受ける内向きフランジ部を有しているものとされていることを特徴とするダイヤフラム弁用シートホルダユニット。
  3. 　リテーナの周壁の上端部に、径方向に弾性変形可能な屈曲部が形成されていることを特徴とする請求項２のダイヤフラム弁用シートホルダユニット。
  4. 　リテーナの周壁は、軸方向に延びる複数のスリットが設けられることで、４つ以上の円弧部に分割されており、前記屈曲部は、２つ以上の円弧部に形成されていることを特徴とする請求項２または３のダイヤフラム弁用シートホルダユニット。
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