WO2013060287A1 - 集成进气压力传感器的电喷控制装置 - Google Patents

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intake pressure
module
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controller
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余小红
相硕琦
石磊
刘晓流
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德尔福（上海）动力推进系统有限公司
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    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30—Controlling fuel injection
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
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    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
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    • F02D2200/0406—Intake manifold pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F02D2400/00—Control systems adapted for specific engine types; Special features of engine control systems not otherwise provided for; Power supply, connectors or cabling for engine control systems
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02D2400/18—Packaging of the electronic circuit in a casing

Definitions

  • EFI control device integrated with intake pressure sensor
  • the utility model relates to an electrospray controller, in particular to an electrospray control device integrated with an intake pressure sensor.
  • the electric fuel injection controller 11 supplies power to the intake pressure sensor 12 through the wire harness a to ensure its normal operation, and the intake pressure signal measured by the intake pressure sensor 12 through the probe is transmitted to the electric spray controller through the wire harness b. 11 to monitor the working state of the engine, where g is the ground.
  • Inlet pressure sensor and EFI controller are separate parts. The housing and package of the intake pressure sensor are required. The housing and package of the EFI controller are costly.
  • the wire harness also has a certain cost. At the same time, because the wire harness has a certain length, it is easy to introduce interference during the electrical signal transmission process. Poor interference performance.
  • the purpose of the utility model is to provide an electrospray control device with an integrated intake pressure sensor which is low in cost, convenient to install and strong in anti-interference ability, in order to overcome the defects of the prior art described above.
  • An EFI control device integrated with an intake pressure sensor comprising: a package housing, a controller module, a circuit board, an intake pressure sensor module and a power module, the controller module and the intake pressure sensor module
  • the power module is mounted on the circuit board, and the controller module, the circuit board, the air pressure sensor module and the power module are encapsulated by a package housing, and the air pressure sensor module is connected to the controller module.
  • the intake pressure sensor module is fixed on the circuit board at one end and extends to the package housing at the other end. Outside.
  • the gas pressure sensor module is disposed perpendicular to the circuit board.
  • Convenient installation The invention converts the original two positions into one location installation.
  • Figure 1 is a schematic diagram of the connection between the current intake pressure sensor and the EFI controller
  • Figure 2 is a schematic structural view of the utility model
  • FIG. 3 is a schematic view of the working principle of the utility model. detailed description
  • an EFI control device integrated with an intake pressure sensor includes a package housing 1, a controller module 2, a circuit board 3, an intake pressure sensor module 4, and a power module 5; wherein the controller module 2
  • the circuit of the circuit and the intake pressure sensor module 4 is printed on the circuit board 3.
  • the power module 5 is mounted on the circuit board 3.
  • the controller module 2, the circuit board 3, the intake pressure sensor module 4 and the power module 5 are unified by
  • the package housing 1 is packaged to realize wireless beam connection, wherein one end of the intake pressure sensor module 4 extends to the package housing 1 .
  • the integrated intake pressure sensor module 4 and the controller module 2 are powered by the same power module 5, using the same package housing, and the intake pressure sensor 4 collects signals through the probe. 6, passed to the controller module 2 through the circuit board, the signal 6 is transmitted internally.

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Abstract

一种集成进气压力传感器的电喷控制装置，包括封装壳体（1）、控制器模块（2）、电路板（3）、进气压力传感器模块（4）和电源模块（5）。控制器模块（2）、进气压力传感器模块（4）和电源模块（5）均安装在电路板（3）上；控制器模块（2）、电路板（3）、进气压力传感器模块（4）和电源模块（5）由封装壳体（1）封装；进气压力传感器模块（4）与控制器模块（5）连接。该控制装置具有成本低、安装方便、抗干扰能力强等优点。

Description

集成进气压力传感器的电喷控制装置 技术领域
本实用新型涉及一种电喷控制器， 尤其是涉及一种集成进气压力传感器的 电喷控制装置。 背景技术
目前， 许多进气压力传感器安装于摩托车发动机的进气系统， 电喷控制器 安装于摩托车车架上。如图 1所示， 电喷控制器 11通过线束 a向进气压力传感 器 12供电以保证其正常工作， 进气压力传感器 12通过探头测得的进气压力信 号通过线束 b传递给电喷控制器 11以监控发动机的工作状态， 图中 g为地线。
这种连接方式有以下缺点：
1、进气压力传感器、 电喷控制器为单独的零件， 需要进气压力传感器的壳 体及封装， 电喷控制器的壳体及封装， 成本高。
2、 进气压力传感器和电喷控制器之间， 需要用单独的线束及接插件连接， 线束也具有一定的成本， 同时由于线束有一定的长度， 容易在电信号传导过程 中引入干扰， 抗干扰性能差。
3、 进气压力传感器和电喷控制器分别安装在不同的地方， 安装成本高。 发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种成本 低、 安装方便、 抗干扰能力强的集成进气压力传感器的电喷控制装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种集成进气压力传感器的电喷控制装置， 其特征在于， 包括封装壳体、 控制器模块、 电路板、 进气压力传感器模块和电源模块， 所述的控制器模块、 进气压力传感器模块和电源模块均安装在电路板上， 所述的控制器模块、 电路 板、 进气压力传感器模块和电源模块由封装壳体封装， 所述的进气压力传感器 模块与控制器模块连接。
所述的进气压力传感器模块一端固定在电路板上， 另一端延伸于封装壳体 外。
所述的气压力传感器模块与电路板垂直设置。
与现有技术相比， 本实用新型具有以下优点：
1、 成本低： 将原来的两个零件集成在一起， 电路板由两个变为一个， 封装 也由两个变成一个， 省去线束和接插件， 成本较低。
2、抗干扰能力强：本发明中供电模块以及信号传递都在同一个电路板上进 行， 无长导线及接插件连接， 抗干扰能力强。
3、 安装方便： 本发明将原有的两个位置安装变为只需一个位置安装。
4、 可靠性高： 避免了线束破损及接插件失效等失效模式， 可靠性高。 附图说明
图 1为目前进气压力传感器和电喷控制器连接示意图；
图 2为本实用新型结构示意图；
图 3为本实用新型的工作原理示意图。 具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
如图 2所示， 一种集成进气压力传感器的电喷控制装置， 包括封装壳体 1、 控制器模块 2、 电路板 3、 进气压力传感器模块 4和电源模块 5; 其中控制器模 块 2的电路和进气压力传感器模块 4的电路印制在电路板 3上， 电源模块 5安 装于电路板 3上， 控制器模块 2、 电路板 3、进气压力传感器模块 4和电源模块 5统一由封装壳体 1封装， 实现无线束连接， 其中进气压力传感器模块 4的一 端延伸与封装壳体 1夕卜。
如图 3所示， 在同一个电路板上， 集成进气压力传感器模块 4和控制器模 块 2， 由同一个电源模块 5供电， 使用同一个封装壳体， 进气压力传感器 4通 过探头采集信号 6， 通过电路板传递给控制器模块 2， 信号 6传递在内部进行。

Claims

1.一种集成进气压力传感器的电喷控制装置，其特征在于，包括封装壳体、 控制器模块、 电路板、 进气压力传感器模块和电源模块， 所述的控制器模块、 进气压力传感器模块和电源模块均安装在电路板上， 所述的控制器模块、 电路 板、 进气压力传感器模块和电源模块由封装壳体封装， 所述的进气压力传感器 模块与控制器模块连接。
2.根据权利要求 1所述的一种集成进气压力传感器的电喷控制装置，其特 征在于， 所述的进气压力传感器模块一端固定在电路板上， 另一端延伸于封装 壳体外。
3.根据权利要求 1所述的一种集成进气压力传感器的电喷控制装置，其特 征在于， 所述的气压力传感器模块与电路板垂直设置。
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