CN200989249Y - 小型发动机节气门模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种小型发动机节气门模块,包括一壳体,该壳体内设有步进电机、PCB板;节气门位置传感器转子设置在凹字形PCB板中心一侧,并与节气门轴直接连接;进气压力传感器贴片在PCB板的背面;进气压力传感器的下方设有检测孔;PCB板的背面设有与其电连接的进气温度传感器;所述壳体外端设有一个输入输出接口,所述壳体与节气门体总成连接;其特点是:进气压力传感器直接和PCB板电连接,步进电机直接和PCB板电连接。本实用新型将PCB板合成了节气门位置传感器陶瓷基板,取消了与PCB板连接的跳线,减少了PCB板上的焊点,简化了工艺。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种内燃机的进气控制装置,特别是涉及一种适用于摩托车或小排量汽车的小型发动机节气门模块。
背景技术
专利公告号CN 1786446A公开的小型发动机节气门模块,如图1所示,小型发动机节气门模块主要由节气门体总成11和设置在壳体内的进气温度传感器5、进气压力传感器8、节气门位置传感器陶瓷基板7、步进电机6和PCB板4组成。节气门位置传感器陶瓷基板与PCB板通过跳线的焊接进行电连接,步进电机与PCB板也通过跳线的焊接进行电连接,这样就存在焊点多,工艺复杂的问题
发明内容
本实用新型是为了解决现有小型发动机节气门模块所存在的缺陷而提供一种减少焊点,工艺简单的小型发动机节气门模块。
本实用新型可以通过以下技术方案来实现。一种小型发动机节气门模块,包括一壳体,该壳体内设有步进电机、PCB板;节气门位置传感器转子设置在凹字形PCB板中心一侧,并与节气门轴直接连接;进气压力传感器贴片在PCB板的背面;进气压力传感器的下方设有检测孔;PCB板的背面设有与其电连接的进气温度传感器;所述壳体外端设有一个输入输出接口,所述壳体与节气门体总成连接;其特征是:进气压力传感器直接和PCB板电连接,步进电机直接和PCB板电连接。
本实用新型小型发动机节气门模块将PCB板合成了节气门位置传感器陶瓷基板,为了满足装配要求,PCB板的中间部分采用了柔性PCB板过渡。取消了节气门位置传感器陶瓷基板与进气压力传感器和PCB板连接的跳线以及步进电机和PCB板连接的跳线,减少了PCB板上的焊点,简化了工艺。
附图说明
图1是现有技术小型发动机节气门模块的结构分解示意图;
图2是本实用新型小型发动机节气门模块PCB板的结构示意图;
图3是本实用新型小型发动机节气门模块的结构分解示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图2和图3所示,本实用新型小型发动机节气门模块由节气门体总成11和设置在壳体内的进气温度传感器5、进气压力传感器8、步进电机6和PCB板40组成。所述壳体包括壳体总成10和盖板1。所述壳体总成10的四周外侧壁各设有一卡合凸块20,卡夹2卡合在盖板1与卡合凸块20之间,将壳体总成10与盖板1固定连接在一起,这样可以很方便的进行拆装、维护。盖板1的周侧向下延伸形成围边17,该围边17与壳体总成10的形状相适配,将壳体总成10包覆。这样当盖板1与壳体总成10固定连接后,所形成的密封结构可有效防止油污、水或其他脏物进入壳体内部。特别是在洗车时,能有效防止高压水枪喷出的高压水进入壳体内,造成内部传感器和电路板损坏,影响其可靠性,同时这种密封方式可维修性能好,拆装十分方便。
该壳体总成10内的一侧设有步进电机6,PCB板40上设有埋入式铜线41,PCB板40与步进电机6通过埋入式铜线41和焊接柱61的焊接进行电连接;PCB板40的中间部分采用柔性PCB板42过渡,PCB板40上设有与节气门位置传感器转子对应的角度式电位计43。节气门位置传感器转子3设置在凹字形PCB板40的中心位置,并与节气门轴直接连接。
进气压力传感器8贴片在PCB板40的背面,进气压力传感器8的另一端面紧贴在壳体总成10的底端面上,与其对应的壳体总成10的底端面设有一检测孔,该检测孔与节气门气道相连通。所述进气压力传感器下方的检测孔还可与设置在节气门体总成11上的压力采样孔连通,用于采集小排量汽车其他部位的压力。
PCB板40的背面设有与其电连接的进气温度传感器5。壳体总成10内设有一安装孔,进气温度传感器5的热敏电阻安装在该孔和节气门气道中。进气压力传感器直接和PCB板电连接,步进电机直接和PCB板电连接。
所述壳体总成10与PCB板40相对应的一侧外端,通过二次注塑的方法直接做成一个多插针的标准公端插座,作为输入输出接口,该接口与PCB板40电连接。用户通过一个标准的母端就可与客户端方便连接,接口十分简洁、方便。
本实用新型小型发动机节气门模块具有PCB板上的焊点减少,工艺简化的特点,特别适用于摩托车或小排量汽车的小型发动机节气门模块。
Claims (1)
1、一种小型发动机节气门模块,包括一壳体,该壳体内设有步进电机、PCB板;节气门位置传感器转子设置在凹字形PCB板中心一侧,并与节气门轴直接连接;进气压力传感器贴片在PCB板的背面;进气压力传感器的下方设有检测孔;PCB板的背面设有与其电连接的进气温度传感器;所述壳体外端设有一个输入输出接口,所述壳体与节气门体总成连接;其特征是:进气压力传感器直接和PCB板电连接,步进电机直接和PCB板电连接。
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CN 200620048181 CN200989249Y (zh) | 2006-11-27 | 2006-11-27 | 小型发动机节气门模块 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 200620048181 CN200989249Y (zh) | 2006-11-27 | 2006-11-27 | 小型发动机节气门模块 |
Publications (1)
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CN200989249Y true CN200989249Y (zh) | 2007-12-12 |
Family
ID=38940286
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 200620048181 Expired - Lifetime CN200989249Y (zh) | 2006-11-27 | 2006-11-27 | 小型发动机节气门模块 |
Country Status (1)
Country | Link |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110863911A (zh) * | 2018-08-27 | 2020-03-06 | 福爱电子(贵州)有限公司 | 一种集成式电喷汽油机进气机构 |
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2006
- 2006-11-27 CN CN 200620048181 patent/CN200989249Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20071212 |
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