WO2012169039A1 - 充電課金システムおよび課金装置 - Google Patents

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誠一郎 山本
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    • Y02T90/12—Electric charging stations

Definitions

  • the present invention relates to a charge billing system and a billing device that charge according to the amount of power supplied during charging.
  • Patent Document 1 discloses an electric vending machine that supplies electric power to a load (object) such as an on-vehicle battery of an electric vehicle to perform charging.
  • This electric vending machine charges according to the amount of power supplied at the time of charging.
  • the electric vending machine calculates an amount of electric power corresponding to the paid consideration, and supplies the calculated electric energy to the load.
  • An object of the present invention is to provide a charging billing system and a billing device that can be installed in a space-saving and low-cost manner when installed in a parking lot where a plurality of electric vehicles are parked.
  • the first invention provides a charging / billing system that has a plurality of charging devices, a charging device, and a transmission path, and performs charging according to the amount of power supplied at the time of charging.
  • the charging device performs charging by supplying power to the object.
  • the charging device is separate from the charging device.
  • the transmission path connects a plurality of charging devices and a charging device so that information can be transmitted.
  • the charging device includes a charging start unit, a charge calculation unit, a display unit, and a settlement unit.
  • the charging start unit causes the charging device to start charging the object by transmitting start information for causing the charging device to start charging to the charging device via the transmission path.
  • the charge calculation unit calculates a charge corresponding to the amount of power supplied from the charging device to the object.
  • the display unit displays the fee calculated by the fee calculation unit.
  • the settlement unit settles the fee calculated by the fee calculation unit.
  • the charging device further includes an acquisition unit that acquires the amount of power that can be supplied to the object, and the display unit displays the amount of power acquired by the acquisition unit.
  • the charging device further includes an input unit for inputting an operation from the outside, and a setting unit for setting power amount information related to the amount of power to be supplied to the charging device based on an input to the input unit.
  • the charging start unit preferably transmits the start information and the power amount information to the charging device via the transmission path.
  • the charge calculation unit calculates a charge corresponding to the amount of power supplied from the charging device to the object based on the power amount information set by the setting unit.
  • the charging device further includes a charging time estimation unit that estimates the time required for charging the object based on the electric energy information set by the setting unit.
  • a charging device for use in a charging and charging system that includes a charging start unit, a charge calculation unit, a display unit, and a settlement unit, and performs charging according to the amount of power supplied at the time of charging.
  • the charging start unit causes the charging device to start charging the object by transmitting start information for causing the charging device to start charging to the charging device via the transmission path.
  • the charge calculation unit calculates a charge corresponding to the amount of power supplied from the charging device to the object.
  • the display unit displays the fee calculated by the fee calculation unit.
  • the settlement unit settles the fee calculated by the fee calculation unit.
  • the charging device is preferably a beverage vending machine.
  • a plurality of charging devices that perform charging by supplying power to an object and a charging device that performs charging according to the amount of power supplied during charging are separated.
  • the charging device causes the charging device to start charging the object at the charging start unit, calculates a charge corresponding to the amount of power supplied from the charging device to the object at the charge calculation unit, and at the settlement unit Make a payment. Therefore, according to the present invention, when installing in a parking lot where a plurality of electric vehicles are parked, only the charging device needs to be installed for each parking space, and the charging device is installed in a place separated from the parking space. Therefore, it can be installed in a space-saving and low-cost manner.
  • FIG. 1 is an overall schematic diagram of the charging system according to the present embodiment.
  • the charging / charging system 1 includes a plurality of charging devices 2, a beverage vending machine 3 as a charging device, and a transmission path 4.
  • the charging device 2 is installed adjacent to each of the parking spaces P1 to P4 in the parking lot P where a plurality of electric vehicles EV are parked.
  • the charging device 2 performs charging by supplying electric power to an in-vehicle battery (target object) of the electric vehicle EV.
  • the vending machine 3 charges according to the amount of power supplied at the time of charging.
  • the vending machine 3 is separate from the charging device 2.
  • the transmission path 4 connects the charging device 2 and the vending machine 3 so that information can be transmitted.
  • FIG. 2 is a block diagram of the charging / charging system 1.
  • the charging device 2 includes a CPU (Central Processing Unit) that executes information processing according to a predetermined program, a memory that stores information including the program, and the like. Each of the charging devices 2 has unique identification information.
  • the charging device 2 includes a transmission / reception unit 21 and a charging unit 22.
  • the transmission / reception unit 21 transmits information to the vending machine 3 through the transmission path 4 by a serial transmission method.
  • the charging unit 22 supplies power to the on-vehicle battery of the electric vehicle EV by being connected to the electric vehicle EV via the cable C (see FIG. 1).
  • the charging unit 22 reads out information from the electric vehicle EV via the cable C, thereby acquiring the battery capacity of the in-vehicle battery and the remaining battery level of the in-vehicle battery. And the charging part 22 calculates the electric energy which can be supplied to a vehicle-mounted battery (henceforth a maximum supply electric energy) by subtracting a battery remaining charge from a battery capacity.
  • FIG. 3 is a schematic diagram showing the external appearance of the vending machine 3.
  • the vending machine 3 has a CPU, a memory, and the like.
  • the vending machine 3 includes a touch panel 31 and a settlement unit 32.
  • the touch panel 31 functions as a display unit that displays a charge according to the amount of power supplied at the time of charging on the screen, and inputs an operation from the outside by operating a button or the like displayed on the screen. It functions as an input unit.
  • the touch panel 31 is employed as the display unit and the input unit, but the display unit and the input unit may be configured as separate devices. Specifically, for example, a device such as a liquid crystal panel may be used as the display unit, and a device such as a mechanical button may be used as the input unit.
  • the settlement unit 32 includes an electronic currency reader 32A and a bill and a curing slot 32B, and settles a fee according to the amount of power supplied at the time of charging.
  • a device such as a credit card reader may be used as the settlement unit.
  • the settlement unit may be any device that performs settlement of charges.
  • beverage vending machines distributed in the market have the function of such a settlement unit in advance, by adopting a beverage vending machine as a billing device, the manufacturing cost of the billing device is reduced. be able to.
  • the vending machine 3 includes a transmission / reception unit 33, an acquisition unit 34, a setting unit 35, a charging time estimation unit 36, a charge calculation unit 37, and a charging start unit 38. .
  • the transmission / reception unit 33 transmits information to the charging device 2 via the transmission path 4 by a serial transmission method.
  • the transmission / reception unit 33 is connected to the transmission / reception unit 21 of the charging device 2 via the transmission path 4, the identification information of each charging device 2 is read out.
  • the vending machine 3 can identify each charging device 2 and transmit / receive information to / from each charging device 2.
  • USB Universal Serial Bus
  • LAN Local Area Network
  • the acquisition unit 34 acquires the maximum supply power amount from the charging unit 22 of the charging device 2 and displays the maximum supply power amount on the display area 31A of the touch panel 31 (see FIG. 3).
  • the setting unit 35 sets power amount information related to the amount of power to be supplied to the charging device 2 based on the input to the touch panel 31. Specifically, the setting unit 35 displays power amount information on the display area 31B of the touch panel 31 (see FIG. 3). Moreover, the setting part 35 displays the addition button 31C for adding predetermined electric energy to electric energy information on the touch panel 31 (refer FIG. 3).
  • the electric energy information is stored in the memory with an initial value of 0.
  • the charging time estimation unit 36 estimates the time required for charging the in-vehicle battery of the electric vehicle EV based on the electric energy information set by the setting unit 35, and displays this estimated time in the display area 31 ⁇ / b> D of the touch panel 31. (See FIG. 3).
  • the fee calculation unit 37 calculates a fee corresponding to the amount of power supplied from the charging device 2 to the in-vehicle battery of the electric vehicle EV based on the electric energy information set by the setting unit 35, and this fee is displayed on the touch panel 31. Are displayed in the display area 31E (see FIG. 3).
  • the charging start unit 38 causes the touch panel 31 to display a charging button 31F for causing the charging device 2 to start charging (see FIG. 3).
  • the charging start unit 38 starts information for causing the charging device 2 to start charging when the settlement button 32 is pressed after the settlement of the fee calculated by the fee calculation unit 37 is performed. And the electric energy information set in the setting part 35 is transmitted to the charging device 2 through the transmission line 4. As a result, the charging start unit 38 causes the charging device 2 to start charging the in-vehicle battery of the electric vehicle EV.
  • FIG. 4 is a flowchart of charging and charging by the charging and charging system 1.
  • the charging unit 22 confirms the connection with the electric vehicle EV (step 11).
  • the charging unit 22 calculates the maximum supply power amount (step 12).
  • step 11 when the connection between the charging device 2 and the electric vehicle EV is confirmed, information is transmitted / received between the charging device 2 and the vending machine 3, and the vending machine 3 The connection with the car EV is confirmed (step 21).
  • the vending machine 3 sets the power amount information stored in the memory to 0.
  • step 12 when the charging unit 22 calculates the maximum power supply amount, information is transmitted and received between the charging device 2 and the vending machine 3, and the acquisition unit 34 of the vending machine 3 The maximum power supply amount is acquired and displayed on the touch panel 31 (step 22).
  • the setting unit 35 When the addition button 31C is pressed by an external operation, the setting unit 35 resets the power amount information by adding a predetermined power amount (for example, 1 kW) to the power amount information and resets the power amount information.
  • the displayed electric energy information is displayed on the touch panel 31 (step 23).
  • the resetting of the power amount information is limited so as not to exceed the maximum power supply amount. In other words, the maximum value of the power amount information is the maximum power supply amount.
  • the charging time estimation unit 36 multiplies the power amount information set by the setting unit 35 by a unit supply amount that is an estimated value of the amount of power supplied from the charging device 2 per unit time, thereby obtaining an electric vehicle.
  • the time required for charging the EV in-vehicle battery is estimated, and this estimated time is displayed on the touch panel 31 (step 24).
  • the unit supply amount is defined in advance and stored in the memory.
  • the charging time estimation unit 36 reads the unit supply amount from the charging device 2, and stores the power amount information set by the setting unit 35.
  • the charging time estimation unit may estimate the time required for charging the target object based on the electric energy information set by the setting unit.
  • the charge calculation unit 37 multiplies the power amount information set by the setting unit 35 with the unit price that is a charge per unit power amount, thereby supplying power supplied from the charging device 2 to the in-vehicle battery of the electric vehicle EV. A charge corresponding to the amount is calculated, and this charge is displayed on the touch panel 31 (step 25).
  • the unit price is defined in advance and stored in the memory.
  • the charge calculation part 37 reads this electric energy from the charging device 2, when the electric energy supplied to the vehicle-mounted battery of the electric vehicle EV from the charging device 2 can be acquired from each charging device 2, and unit price and By multiplying, a charge corresponding to the amount of power supplied from the charging device 2 to the in-vehicle battery of the electric vehicle EV may be calculated. That is, the fee calculation unit may calculate a fee corresponding to the amount of power supplied from the charging device to the object.
  • the settlement unit 32 determines whether or not the fee calculated by the fee calculation unit 37 has been settled (step 26).
  • the charging start unit 38 disables the charging button 31F until it is determined by the settlement unit 32 that the fee has been settled.
  • the charging start unit 38 enables the charge button 31F and blinks the charge button 31F.
  • the charging start unit 38 determines whether or not the charging button 31F has been pressed (step 27).
  • the charging start unit 38 transmits the start information and the electric energy information to the charging device 2 via the transmission path 4, thereby charging the in-vehicle battery of the electric vehicle EV. Is started by the charging device 2 (step 28).
  • step 28 when the start information and the electric energy information are transmitted by the charging start unit 38, the charging device 2 receives the start information and the electric energy information. And the charging part 22 supplies the electric energy which concerns on electric energy information with respect to the vehicle-mounted battery of the electric vehicle EV, and charges (step 13).
  • the plurality of charging devices 2 that perform charging by supplying power to the in-vehicle battery of the electric vehicle EV, and the automatic sales that performs charging according to the amount of power supplied at the time of charging. It is separated from the machine 3.
  • the vending machine 3 causes the charging device 2 to start charging the in-vehicle battery of the electric vehicle EV in the charging start unit 38 and is supplied from the charging device 2 to the in-vehicle battery of the electric vehicle EV in the charge calculation unit 37.
  • a fee corresponding to the amount of electric power is calculated, and the settlement unit 32 settles the fee.
  • only the charging device 2 may be installed for each of the parking spaces P1 to P4. Since it can be installed in a place separated from the spaces P1 to P4, it can be installed in a space-saving and low-cost manner.
  • the acquisition unit 34 acquires the maximum power supply amount from the charging unit 22 of the charging device 2.
  • the acquisition unit acquires the battery capacity of the in-vehicle battery and the remaining battery capacity of the in-vehicle battery from the charging device 2, and calculates the maximum supply power amount by subtracting the remaining battery capacity from the battery capacity. May be.
  • the acquisition unit may acquire the amount of power that can be supplied to the object.
  • the setting unit 35 when the addition button 31C is pressed by an external operation, the setting unit 35 adds a predetermined power amount to the power amount information and resets the power amount information.
  • the setting unit may set the power amount information by inputting a numerical value by an external operation. In short, the setting unit may set the power amount information based on the input to the input unit.
  • the charging start unit 38 charges the charging device 2 when the charging button 31F is pressed after the settlement of the fee calculated by the fee calculation unit 37 is performed by the settlement unit 32.
  • the charging device charges the in-vehicle battery of the electric vehicle EV by transmitting the start information for starting the charging and the power amount information set by the setting unit 35 to the charging device 2 via the transmission line 4. 2 was started.
  • the charging start unit may transmit start information to the charging device and cause the charging device to start charging before the settlement is performed by the settlement unit.
  • the charge calculation unit calculates a charge according to the amount of power supplied at the time of charging after charging of the object by the charging device is completed, and the settlement unit performs the settlement of this charge. Good.
  • the present invention can be widely applied to a charging billing system and a billing device that perform billing according to the amount of power supplied at the time of charging.
  • Charging and charging system Charging device 3 Vending machine (charging device) 4 Transmission path 21 Transmission / reception unit 22 Charging unit 31 Touch panel (display unit, input unit) 31A Display area 31B Display area 31C Add button 31D Display area 31E Display area 31F Charge button 32 Settlement unit 32A Reader 32B Input port 33 Transmitter / receiver 34 Acquirer 35 Setter 36 Charge time estimator 37 Charge calculator 38 Charge starter C Cable EV Electric car P Parking lot P1-P4 Parking space

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Abstract

複数の電気自動車が駐車する駐車場に設置する場合に、省スペースかつ低コストに設置することができる充電課金システムを提供することである。　充電課金システム１は、電力を供給することによって充電を行う複数の充電装置２と、充電装置２とは別体とされ、充電の際に供給した電力量に応じて課金を行う自動販売機３と、充電装置２と、自動販売機３とを情報伝送可能に接続する伝送路４とを有する。自動販売機３は、充電の際に供給した電力量に応じた料金を画面に表示するタッチパネル３１と、充電の際に供給した電力量に応じた料金の決済を行う決済部３２と、充電装置２から供給される電力量に相当する料金を算出する料金算出部３７と、充電装置２に充電を開始させるための開始情報を、伝送路４を介して充電装置２に送信することよって、充電を充電装置２に開始させる充電開始部３８とを有する。

Description

充電課金システムおよび課金装置
　本発明は、充電の際に供給した電力量に応じて課金を行う充電課金システムおよび課金装置に関する。
　特許文献１には、電気自動車の車載電池などの負荷（対象物）に対して電力を供給して充電を行う電気自動販売機が開示されている。この電気自動販売機は、充電の際に供給した電力量に応じて課金を行う。具体的には、電気自動販売機は、支払われた対価に相当する電力量を演算し、この演算された電力量を負荷に対して供給する。
特開平６－２３１３６１号公報
　しかしながら、複数の電気自動車が駐車する駐車場に設置する場合には、特許文献１に記載された電気自動販売機は、駐車スペースごとに設置しなければならないので、電気自動販売機を設置するためのスペースおよびコストが増加するという問題がある。
　本発明の目的は、複数の電気自動車が駐車する駐車場に設置する場合に、省スペースかつ低コストに設置することができる充電課金システムおよび課金装置を提供することである。
　かかる課題を解決すべく、第１の発明は、複数の充電装置と、課金装置と、伝送路とを有し、充電の際に供給した電力量に応じて課金を行う充電課金システムを提供する。充電装置は、対象物に電力を供給することによって充電を行う。課金装置は、充電装置とは別体とされる。伝送路は、複数の充電装置と、課金装置とを情報伝送可能に接続する。また、課金装置は、充電開始部と、料金算出部と、表示部と、決済部とを有する。充電開始部は、充電装置に充電を開始させるための開始情報を、伝送路を介して充電装置に送信することによって、対象物への充電を充電装置に開始させる。料金算出部は、充電装置から対象物に供給される電力量に相当する料金を算出する。表示部は、料金算出部にて算出された料金を表示する。決済部は、料金算出部にて算出された料金の決済をする。
　ここで、第１の発明において、課金装置は、対象物に供給可能な電力量を取得する取得部をさらに有し、表示部は、取得部にて取得された電力量を表示させることが好ましい。また、課金装置は、外部からの操作を入力するための入力部と、入力部への入力に基づいて、充電装置に供給させる電力量に係る電力量情報を設定する設定部とをさらに有し、充電開始部は、開始情報と、電力量情報とを伝送路を介して充電装置に送信することが好ましい。また、料金算出部は、設定部にて設定された電力量情報に基づいて、充電装置から対象物に供給される電力量に相当する料金を算出することが好ましい。さらに、課金装置は、設定部にて設定された電力量情報に基づいて、対象物への充電にかかる時間を推定する充電時間推定部をさらに有することが好ましい。
　第２の発明は、充電開始部と、料金算出部と、表示部と、決済部とを有し、充電の際に供給した電力量に応じて課金を行う充電課金システムに用いられる課金装置を提供する。充電開始部は、充電装置に充電を開始させるための開始情報を、伝送路を介して充電装置に送信することによって、対象物への充電を充電装置に開始させる。料金算出部は、充電装置から対象物に供給される電力量に相当する料金を算出する。表示部は、料金算出部にて算出された料金を表示する。決済部は、料金算出部にて算出された料金の決済をする。
　ここで、第１の発明および第２の発明において、課金装置は、飲料の自動販売機であることが好ましい。
　本発明によれば、対象物に電力を供給することによって充電を行う複数の充電装置と、充電の際に供給した電力量に応じて課金を行う課金装置とは別体とされている。課金装置は、充電開始部にて対象物への充電を充電装置に開始させるとともに、料金算出部にて充電装置から対象物に供給される電力量に相当する料金を算出し、決済部にて料金の決済をする。したがって、本発明によれば、複数の電気自動車が駐車する駐車場に設置する場合に、充電装置のみを駐車スペースごとに設置すればよく、課金装置は、駐車スペースから離間した場所に設置することができるので、省スペースかつ低コストに設置することができる。
充電課金システムの全体模式図 充電課金システムのブロック図 自動販売機の外観を示す模式図 充電課金システムによる充電課金のフローチャート
　図１は、本実施形態に係る充電課金システムの全体模式図である。充電課金システム１は、複数の充電装置２と、課金装置としての飲料の自動販売機３と、伝送路４とを有する。充電装置２は、複数の電気自動車ＥＶが駐車する駐車場Ｐにおけるそれぞれの駐車スペースＰ１～Ｐ４に隣接して設置される。この充電装置２は、電気自動車ＥＶの車載電池（対象物）に電力を供給することによって充電を行う。自動販売機３は、充電の際に供給した電力量に応じて課金を行う。この自動販売機３は、充電装置２とは別体とされている。伝送路４は、充電装置２と、自動販売機３とを情報伝送可能に接続する。
　図２は、充電課金システム１のブロック図である。充電装置２は、所定のプログラムに従って情報処理を実行するＣＰＵ（Central Processing Unit）や、このプログラムを含む情報を記憶するメモリ等を有する。また、充電装置２のそれぞれは、固有の識別情報を有している。この充電装置２は、送受信部２１と、充電部２２とを有する。送受信部２１は、シリアル伝送方式によって伝送路４を介して自動販売機３に情報を伝送する。充電部２２は、ケーブルＣ（図１参照）を介して電気自動車ＥＶと接続されることによって電気自動車ＥＶの車載電池に電力を供給する。また、充電部２２は、電気自動車ＥＶからケーブルＣを介して情報を読み出すことによって、車載電池の電池容量と、車載電池の電池残量とを取得する。そして、充電部２２は、電池容量から電池残量を差し引くことによって、車載電池に供給可能な電力量（以下、最大供給電力量とする）を算出する。
　図３は、自動販売機３の外観を示す模式図である。自動販売機３は、ＣＰＵや、メモリ等を有する。この自動販売機３は、タッチパネル３１と、決済部３２とを有する。タッチパネル３１は、充電の際に供給した電力量に応じた料金等を画面に表示する表示部として機能するとともに、画面に表示されたボタン等を操作することによって、外部からの操作を入力するための入力部として機能する。本実施形態では、タッチパネル３１を表示部および入力部として採用しているが、表示部および入力部を別体の装置で構成してもよい。具体的には、例えば、液晶パネルなどの装置を表示部とし、機械式のボタンなどの装置を入力部としてもよい。決済部３２は、電子通貨の読み取り機３２Ａや、紙幣および硬化の投入口３２Ｂによって構成され、充電の際に供給した電力量に応じた料金の決済を行う。なお、クレジットカードの読み取り機などの装置を決済部としてもよい。要するに、決済部は、料金の決済を行う装置であればよい。また、市場に流通する飲料の自動販売機は、このような決済部の機能を予め有しているので、課金装置として飲料の自動販売機を採用することによって、課金装置の製造コストを低減させることができる。
　また、自動販売機３は、図２に示すように、送受信部３３と、取得部３４と、設定部３５と、充電時間推定部３６と、料金算出部３７と、充電開始部３８とを有する。送受信部３３は、シリアル伝送方式によって伝送路４を介して充電装置２に情報を伝送する。この送受信部３３は、伝送路４を介して充電装置２の送受信部２１に接続されると、それぞれの充電装置２の識別情報を読み出す。これによって、自動販売機３は、それぞれの充電装置２を識別するとともに、それぞれの充電装置２との間で情報を送受信することができる。このようなシリアル伝送方式の規格としては、例えば、ＵＳＢ（Universal Serial Bus）や、ＬＡＮ（Local Area Network）などを採用することができる。
　取得部３４は、充電装置２の充電部２２から最大供給電力量を取得し、この最大供給電力量をタッチパネル３１の表示領域３１Ａに表示させる（図３参照）。設定部３５は、タッチパネル３１への入力に基づいて、充電装置２に供給させる電力量に係る電力量情報を設定する。具体的には、設定部３５は、電力量情報をタッチパネル３１の表示領域３１Ｂに表示させる（図３参照）。また、設定部３５は、所定の電力量を電力量情報に加算するための加算ボタン３１Ｃをタッチパネル３１に表示させる（図３参照）。電力量情報は、初期値を０としてメモリに記憶されている。充電時間推定部３６は、設定部３５にて設定された電力量情報に基づいて、電気自動車ＥＶの車載電池への充電にかかる時間を推定し、この推定時間をタッチパネル３１の表示領域３１Ｄに表示させる（図３参照）。料金算出部３７は、設定部３５にて設定された電力量情報に基づいて、充電装置２から電気自動車ＥＶの車載電池に供給される電力量に相当する料金を算出し、この料金をタッチパネル３１の表示領域３１Ｅに表示させる（図３参照）。充電開始部３８は、充電装置２に充電を開始させるための充電ボタン３１Ｆをタッチパネル３１に表示させる（図３参照）。この充電開始部３８は、料金算出部３７にて算出された料金の決済が決済部３２によって行われた後、充電ボタン３１Ｆが押下されると、充電装置２に充電を開始させるための開始情報と、設定部３５にて設定された電力量情報とを、伝送路４を介して充電装置２に送信する。これによって、充電開始部３８は、電気自動車ＥＶの車載電池への充電を充電装置２に開始させる。
　図４は、充電課金システム１による充電課金のフローチャートである。充電装置２と、電気自動車ＥＶとをケーブルＣを介して接続すると、充電部２２は、電気自動車ＥＶとの接続を確認する（ステップ１１）。次に、充電部２２は、最大供給電力量を算出する（ステップ１２）。ステップ１１において、充電装置２と、電気自動車ＥＶとの接続が確認されると、充電装置２および自動販売機３の間で情報の送受信を行い、自動販売機３は、充電装置２と、電気自動車ＥＶとの接続を確認する（ステップ２１）。この際、自動販売機３は、メモリに記憶された電力量情報を０に設定する。ステップ１２において、充電部２２にて最大供給電力量が算出されると、充電装置２および自動販売機３の間で情報の送受信を行い、自動販売機３の取得部３４は、充電部２２から最大供給電力量を取得してタッチパネル３１に表示させる（ステップ２２）。
　設定部３５は、外部からの操作によって、加算ボタン３１Ｃが押下されると、所定の電力量（例えば、１ｋＷ）を電力量情報に加算して電力量情報を再設定するとともに、この再設定された電力量情報をタッチパネル３１に表示させる（ステップ２３）。ここで、電力量情報の再設定は、最大供給電力量を超えないように制限される。換言すれば、電力量情報の最大値は最大供給電力量である。
　充電時間推定部３６は、設定部３５にて設定された電力量情報と、充電装置２から単位時間当たりに供給される電力量の推定値である単位供給量とを掛け合わせることによって、電気自動車ＥＶの車載電池への充電にかかる時間を推定し、この推定時間をタッチパネル３１に表示させる（ステップ２４）。ここで、単位供給量は、予め規定され、メモリに記憶されている。なお、充電時間推定部３６は、充電装置２のそれぞれに単位供給量が記憶されている場合には、この単位供給量を充電装置２から読み出し、設定部３５にて設定された電力量情報と掛け合わせることによって、電気自動車ＥＶの車載電池への充電にかかる時間を推定してもよい。すなわち、充電時間推定部は、設定部にて設定された電力量情報に基づいて、対象物への充電にかかる時間を推定すればよい。
　料金算出部３７は、設定部３５にて設定された電力量情報と、単位電力量当たりの料金である単価とを掛け合わせることによって、充電装置２から電気自動車ＥＶの車載電池に供給される電力量に相当する料金を算出し、この料金をタッチパネル３１に表示させる（ステップ２５）。ここで、単価は、予め規定され、メモリに記憶されている。なお、料金算出部３７は、充電装置２から電気自動車ＥＶの車載電池に供給される電力量を、それぞれの充電装置２から取得できる場合には、この電力量を充電装置２から読み出し、単価と掛け合わせることによって、充電装置２から電気自動車ＥＶの車載電池に供給される電力量に相当する料金を算出してもよい。すなわち、料金算出部は、充電装置から対象物に供給される電力量に相当する料金を算出すればよい。
　決済部３２は、料金算出部３７にて算出された料金の決済が行われたか否かを判定する（ステップ２６）。充電開始部３８は、決済部３２にて料金の決済が行われたと判定されるまでの間は、充電ボタン３１Ｆを無効にしている。この充電開始部３８は、決済部３２にて料金の決済が行われたと判定されると、充電ボタン３１Ｆを有効にするとともに、充電ボタン３１Ｆを点滅させる。そして、充電開始部３８は、充電ボタン３１Ｆが押下されたか否かを判定する（ステップ２７）。充電開始部３８は、充電ボタン３１Ｆが押下されたと判定すると、開始情報と、電力量情報とを、伝送路４を介して充電装置２に送信することによって、電気自動車ＥＶの車載電池への充電を充電装置２に開始させる（ステップ２８）。
　ステップ２８において、充電開始部３８にて開始情報と、電力量情報とが送信されると、充電装置２は、開始情報と、電力量情報とを受信する。そして、充電部２２は、電気自動車ＥＶの車載電池に対して、電力量情報に係る電力量を供給して充電を行う（ステップ１３）。
　このように、本実施形態によれば、電気自動車ＥＶの車載電池に電力を供給することによって充電を行う複数の充電装置２と、充電の際に供給した電力量に応じて課金を行う自動販売機３とは別体とされている。自動販売機３は、充電開始部３８にて電気自動車ＥＶの車載電池への充電を充電装置２に開始させるとともに、料金算出部３７にて充電装置２から電気自動車ＥＶの車載電池に供給される電力量に相当する料金を算出し、決済部３２にて料金の決済をする。したがって、本実施形態によれば、複数の電気自動車ＥＶが駐車する駐車場Ｐに設置する場合に、充電装置２のみを駐車スペースＰ１～Ｐ４ごとに設置すればよく、自動販売機３は、駐車スペースＰ１～Ｐ４から離間した場所に設置することができるので、省スペースかつ低コストに設置することができる。
　なお、上述した実施形態では、取得部３４は、充電装置２の充電部２２から最大供給電力量を取得していた。これに対して、取得部は、例えば、充電装置２から車載電池の電池容量と、車載電池の電池残量とを取得し、電池容量から電池残量を差し引くことによって、最大供給電力量を算出してもよい。要するに、取得部は、対象物に供給可能な電力量を取得すればよい。
　また、上述した実施形態では、設定部３５は、外部からの操作によって、加算ボタン３１Ｃが押下されると、所定の電力量を電力量情報に加算して電力量情報を再設定していた。これに対して、例えば、設定部は、外部からの操作によって、数値が入力されることで電力量情報を設定してもよい。要するに、設定部は、入力部への入力に基づいて、電力量情報を設定すればよい。
　また、上述した実施形態では、充電開始部３８は、料金算出部３７にて算出された料金の決済が決済部３２によって行われた後、充電ボタン３１Ｆが押下されると、充電装置２に充電を開始させるための開始情報と、設定部３５にて設定された電力量情報とを、伝送路４を介して充電装置２に送信することによって、電気自動車ＥＶの車載電池への充電を充電装置２に開始させていた。これに対して、充電開始部は、決済部によって決済が行われる前に、開始情報を充電装置に送信し、充電装置に充電を開始させてもよい。この場合には、料金算出部は、充電装置による対象物への充電が終了した後、充電の際に供給した電力量に応じた料金を算出し、決済部は、この料金の決済を行えばよい。
　以上のように、本発明は、充電の際に供給した電力量に応じて課金を行う充電課金システムおよび課金装置に広く適用できる。
　１　充電課金システム
　２　充電装置
　３　自動販売機（課金装置）
　４　伝送路
　２１　送受信部
　２２　充電部
　３１　タッチパネル（表示部，入力部）
　３１Ａ　表示領域
　３１Ｂ　表示領域
　３１Ｃ　加算ボタン
　３１Ｄ　表示領域
　３１Ｅ　表示領域
　３１Ｆ　充電ボタン
　３２　決済部
　３２Ａ　読み取り機
　３２Ｂ　投入口
　３３　送受信部
　３４　取得部
　３５　設定部
　３６　充電時間推定部
　３７　料金算出部
　３８　充電開始部
　Ｃ　ケーブル
　ＥＶ　電気自動車
　Ｐ　駐車場
　Ｐ１～Ｐ４　駐車スペース

Claims (7)

  1. 　充電の際に供給した電力量に応じて課金を行う充電課金システムにおいて、
    　対象物に電力を供給することによって充電を行う複数の充電装置と、
    　前記充電装置とは別体とされた課金装置と、
    　前記複数の充電装置と、前記課金装置とを情報伝送可能に接続する伝送路とを有し、
    　前記課金装置は、
    　前記充電装置に充電を開始させるための開始情報を、前記伝送路を介して前記充電装置に送信することによって、前記対象物への充電を前記充電装置に開始させる充電開始部と、
    　前記充電装置から前記対象物に供給される電力量に相当する料金を算出する料金算出部と、
    　前記料金算出部にて算出された料金を表示する表示部と、
    　前記料金算出部にて算出された料金の決済をする決済部と
    を有することを特徴とする充電課金システム。
  2. 　前記課金装置は、
    　前記対象物に供給可能な電力量を取得する取得部をさらに有し、
    　前記表示部は、前記取得部にて取得された電力量を表示させることを特徴とする請求項１に記載された充電課金システム。
  3. 　前記課金装置は、
    　外部からの操作を入力するための入力部と、
    　前記入力部への入力に基づいて、前記充電装置に供給させる電力量に係る電力量情報を設定する設定部とをさらに有し、
    　前記充電開始部は、前記開始情報と、前記電力量情報とを前記伝送路を介して前記充電装置に送信することを特徴とする請求項１または２に記載された充電課金システム。
  4. 　前記料金算出部は、前記設定部にて設定された電力量情報に基づいて、前記充電装置から前記対象物に供給される電力量に相当する料金を算出することを特徴とする請求項３に記載された充電課金システム。
  5. 　前記課金装置は、
    　前記設定部にて設定された電力量情報に基づいて、前記対象物への充電にかかる時間を推定する充電時間推定部をさらに有することを特徴とする請求項３または請求項４に記載された充電課金システム。
  6. 　充電の際に供給した電力量に応じて課金を行う充電課金システムに用いられる課金装置において、
    　対象物に電力を供給することによって充電を行う充電装置に充電を開始させるための開始情報を、前記充電装置に送信することによって、前記対象物への充電を前記充電装置に開始させる充電開始部と、
    　前記充電装置から前記対象物に供給される電力量に相当する料金を算出する料金算出部と、
    　前記料金算出部にて算出された料金を表示する表示部と、
    　前記料金算出部にて算出された料金の決済をする決済部と
    を有することを特徴とする課金装置。
  7. 　前記課金装置は、飲料の自動販売機であることを特徴とする請求項１から６のいずれかに記載された充電課金システム。
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