WO2012130206A2 - Locking device for a motor vehicle - Google Patents

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WO2012130206A2 PCT/DE2012/000274 DE2012000274W WO2012130206A2 WO 2012130206 A2 WO2012130206 A2 WO 2012130206A2 DE 2012000274 W DE2012000274 W DE 2012000274W WO 2012130206 A2 WO2012130206 A2 WO 2012130206A2
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Abstract

The invention relates to a miniature drive having an actuating drive (1), which comprises an electrically movable bolt (3). The actuating drive has an external thread (4) for screwing together with an internal thread (7) of a further component, which the open end of the bolt (3) at least reaches into or through or out of which the open end of the bolt (3) can be moved.

Description

Verriegelungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug  Locking device for a motor vehicle
Die Erfindung betrifft einen Stellantrieb vorzugsweise für ein Kraftfahrzeug mit einem Riegel, der zwischen zwei Stellungen hin und her bewegt werden kann. The invention relates to an actuator preferably for a motor vehicle with a bolt that can be moved between two positions back and forth.
Die Druckschrift DE 102 59 465 AI offenbart einen Stellantrieb für ein Tankklappenschloss eines Kraftfahrzeugs mit einem Elektromotor, der eine Spindel zu drehen vermag. Eine Drehbewegung der Spindel bewirkt eine lineare Verschiebung eines Riegels. Der Riegel wird durch einen Faltenbalg nach außen abgedichtet, um den Stellantrieb vor Feuchtigkeit und Verschmutzung zu schützen. Die Druckschrift DE 102 14398 AI offenbart einen Stellantrieb mit einem Formgedächtniselement. The publication DE 102 59 465 AI discloses an actuator for a fuel filler flap lock of a motor vehicle with an electric motor, which is able to rotate a spindle. A rotational movement of the spindle causes a linear displacement of a bolt. The latch is sealed to the outside by a bellows to protect the actuator from moisture and dirt. The document DE 102 14398 AI discloses an actuator with a shape memory element.
Aus der nicht vorveröffentlichten deutschen Patentanmeldung 102010003523.8 geht eine Verriegelungseinrichtung mit einem Stellglied, also einem Stellantrieb mit einem Riegel hervor, wobei der Stellantrieb an einer Gehäusewand eines ersten Bauteils angebracht ist. Ein zweites Bauteil weist eine zweite Gehäusewand auf. Zwecks Verriegelung wird die Gehäusewand des zweiten Bauteils in eine Öffnung der Gehäusewand des ersten Bauteils hineingeschoben. Anschließend wird der Riegel des Stellglieds durch ein Loch der Gehäusewand des ersten Bauteils hindurch geschoben und weiter in ein Loch oder in eine Ausnehmung der benachbarten Gehäusewand des zweiten Bauteils hinein, um so die beiden Bauteile miteinander zu verriegeln. From the unpublished German patent application 102010003523.8 is a locking device with an actuator, so an actuator with a bolt, the actuator is mounted on a housing wall of a first component. A second component has a second housing wall. For locking purposes, the housing wall of the second component is pushed into an opening in the housing wall of the first component. Subsequently, the latch of the actuator is pushed through a hole of the housing wall of the first component and further into a hole or in a recess of the adjacent housing wall of the second component, so as to lock the two components together.
Insbesondere auf dem Gebiet von Kraftfahrzeugen ist es von besonderer Wichtigkeit, Bauteile auch dann unterbringen zu können, wenn nur wenig Platz zur Verfügung steht. Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Verriegelungseinrichtung zu schaffen, die einfach und Platz sparend an einem Bauteil befestigt werden kann. Particularly in the field of motor vehicles, it is of particular importance to be able to accommodate components even when only little space is available. It is an object of the invention to provide a locking device that can be easily and space-saving attached to a component.
Zur Lösung der Aufgabe umfasst eine Verriegelungseinrichtung die Merkmale des ersten Anspruchs. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen. Zur Lösung der Aufgabe wird ein Stellantrieb mit einem elektrisch bewegbaren Riegel bereitgestellt, der beispielsweise mit Hilfe eines Elektromotors, einer Formgedächtnislegierung oder mithilf e von elektromagnetischen Kräften bewegt werden kann. Der Riegel kann insbesondere zwischen zwei verschiedenen Stellungen hin und her verschoben werden und zwar entlang seiner Längsachse und/oder zwischen zwei verschiedenen Stellungen hin und her um seine Längsachse gedreht werden. Der Riegel verfügt über ein Ende, welches sich innerhalb des Gehäuses des Riegels befindet. Das andere offene Ende des Riegels befindet sich außerhalb des Gehäuses des Stellantriebs oder kann zumindest aus dem Gehäuse des Stellantriebs heraus bewegt werden. Der Stellantrieb verfügt über ein Außengewinde und zwar insbesondere über ein selbsthemmendes Außengewinde, welches von außen, d.h. von außerhalb des Gehäuses des Stellantriebs zugänglich, also erreichbar ist, um mit einem Innengewinde verschraubt werden zu können. Das offene Ende des Riegels reicht in das Außengewinde zumindest hinein, durch dieses hindurch und/ oder aus diesem heraus oder kann aus dem Außengewinde heraus bewegt werden. Es gibt zumindest eine Stellung des Riegels, die es ermöglicht, dass der Riegel auf ein weiteres Bauteil einwirkt. Ein solches Einwirken findet beispielsweise statt, indem ein Hebel des weiteren Bauteils bewegt oder ein Taster eines Schaltelements eines weiteren Bauteils betätigt oder eine Verbindung beispielsweise des weiteren Bauteils mit einem nächsten Bauteil verriegelt wird. Das Außengewinde kann nun dazu genutzt werden, den Stellantrieb an einer Wand des weiteren Bauteils festzuschrauben, ohne dafür zusätzlichen Bauraum bereit stellen zu müssen. Weist die Wand des weiteren Bauteils eine Öffnung auf, die mit einem geeignet dimensionierten Innengewinde versehen ist, so kann das Außengewinde des Stellantriebs mit diesem Innengewinde verschraubt werden. Da auf diese Weise der Platz für ein Verschrauben genutzt wird, der für die Wand des weiteren Bauteils aufgewendet werden muss, kann der Stellantrieb so an einem weiteren Bauteil befestigt werden, ohne für die Befestigung zusätzlichen Bauraum aufwenden zu müssen. Der Riegel des Stellantriebs kann dann auf der anderen Seite der Wand verwendet werden, um auf ein Element (wie zum Beispiel Hebel oder Taster) des weiteren Bauteils oder eine mechanische Verbindung einzuwirken. To achieve the object, a locking device comprises the features of the first claim. Advantageous embodiments emerge from the subclaims. To solve the problem, an actuator with an electrically movable latch is provided which can be moved, for example by means of an electric motor, a shape memory alloy or mithilf e of electromagnetic forces. In particular, the latch can be moved back and forth between two different positions, namely rotated back and forth about its longitudinal axis along its longitudinal axis and / or between two different positions. The latch has an end which is located within the housing of the bolt. The other open end of the latch is located outside the housing of the actuator or at least can be moved out of the housing of the actuator out. The actuator has an external thread and in particular a self-locking external thread, which is accessible from the outside, ie accessible from outside the housing of the actuator, that is reachable so that it can be screwed with an internal thread. The open end of the bolt extends into the external thread at least into, through and / or out of this or can be moved out of the external thread. There is at least one position of the bolt that allows the bolt to act on another component. Such an action takes place, for example, by moving a lever of the further component or actuates a button of a switching element of another component or a connection, for example, of the further component is locked with a next component. The external thread can now be used to screw the actuator to a wall of the other component, without having to provide additional space available. If the wall of the further component has an opening which is provided with a suitably dimensioned internal thread, the external thread of the actuator can be screwed to this internal thread. Since in this way the space is used for screwing, which must be used for the wall of the other component, the actuator can be attached to another component, without having to spend additional space for the attachment. The latch of the actuator may then be used on the other side of the wall to act on an element (such as a lever or button) of the further component or a mechanical connection.
In einer Ausführungsform der Erfindung gibt es ein Dichtelement wie Dichtring mit ringartiger Ausnehmung aus einem kompressiblen, so zum Beispiel elastomeren Material, welches von außen auf den Stellantrieb aufgebracht wird und zwar um das Außengewinde des Stellantriebs herum. Das Außengewinde reicht dann durch die kreisartige Öffnung hindurch. Das Dichtelement sorgt so zunächst einmal für eine dichte Verbindung zwischen einer Gehäusewand des Stellantriebs und der Wand des weiteren Bauteils, wenn der Stellantrieb auf die Wand des weiteren Bauteils aufgeschraubt worden ist. Weiter trägt das Dichtelement dazu bei, dass sich die Schraubverbindung nicht aufgrund von Vibrationen und dergleichen zu lösen vermag. Weist das kompressible Dichtelement eine hinreichende Dicke auf, so ist es möglich, den Stellantrieb relativ zur Wand des weiteren Bauteils in gewünschter Weise auszurichten, indem der Stellantrieb nur soweit verschraubt wird, wie es für eine gewünschte Ausrichtung erforderlich ist. Es ist also dann nicht erforderlich, das Außengewinde maximal in das Innengewinde hinein zu schrauben, wodurch eine frei wählbare Ausrichtung des Stellantriebs relativ zur Wand des weiteren Bauteils nicht möglich wäre. In one embodiment of the invention, there is a sealing element such as sealing ring with annular recess of a compressible, such as elastomeric material, which is applied from the outside to the actuator and that around the external thread of the actuator around. The external thread then passes through the circular opening. The sealing element thus initially ensures a tight connection between a housing wall of the actuator and the wall of the further component when the actuator has been screwed onto the wall of the further component. Next, the sealing element contributes to the fact that the screw connection can not solve due to vibrations and the like. If the compressible sealing element has a sufficient thickness, it is possible to orient the actuator in a desired manner relative to the wall of the further component by screwing the actuator only to the extent necessary for a desired alignment. It is then not necessary to screw the external thread in the maximum extent in the internal thread, creating a freely selectable Alignment of the actuator relative to the wall of the other component would not be possible.
Vorteilhaft weist der Stellantrieb in einer Ausführungsform der Erfindung ein dichtes Gehäuse auf und zwar insbesondere ein staub- und/oder feuchtigkeitsdichtes Gehäuse. Der Riegel des Stellantriebs erreicht zumindest in einer Stellung durch die Wand des weiteren Bauteils hindurch, wenn der Stellantrieb auf die weitere Wand aufgeschraubt worden ist. Das Dichtelement liegt dann einerseits an der Wand des weiteren Bauteils und andererseits an einer Wand des Gehäuses des Stellantriebs dicht an. Der Riegel des Stellantriebs kann dann bevorzugt in einen Innenraum des weiteren Bauteils hineinreichen, der ebenfalls staub - und/oder feuchtigkeitsdicht verschlossen werden kann oder verschlossen ist. Insgesamt ist so vor allem auch der Innenraum des Stellantriebs staub- und/ oder feuchtigkeitsdicht verschlossen oder kann staub- und/oder feuchtigkeitsdicht verschlossen werden. Ein Faltenbalg, der ein zusätzliches Bauraumvolumen benötigt, muss dafür nicht bereit gestellt werden. In einer Ausführungsform der Erfindung ist das weitere Bauteil eine Wand einer Ladeeinrichtung, so zum Beispiel eine Ladebuchse eines Elektrofahrzeugs, das mit einem elektrischen Antrieb angetrieben wird. Eine Ladeeinrichtung einer Ladestation kann in die Ladeeinrichtung des Elektrofahrzeugs hineingesteckt werden, um die Batterie des Elektrofahrzeugs aufladen zu können. Der Riegel dient dann in dem Verriegeln der Verbindung zwischen der Ladeeinrichtung des Elektrofahrzeugs und der Ladeeinrichtung der Ladestation, wenn die Ladeeinrichtung der Ladestation in die Ladeeinrichtung des Elektrofahrzeugs hineingesteckt worden ist. Beispielsweise weist dafür eine Wand der Ladeeinrichtung der Ladestation eine Ausnehmung oder eine Öffnung auf, durch die der Riegel des Stellantriebs für ein Verriegeln hindurch bewegt werden kann oder aber in die der Riegel des Stellantriebs für ein Verriegeln hinein bewegt werden kann. Ist eine Verbindung zwischen den beiden Stellantrieb so verriegelt worden, so kann die Ladeeinrichtung der Ladestation von der Ladeeinrichtung des Elektrofahrzeugs nicht mehr abgenommen, also entfernt werden. In einer Ausführungsform der Erfindung ist das weitere Bauteil eine Mulde eines Elektrofahrzeugs, in der ein Tankstutzen eines Kraftfahrzeugs oder aber eine Ladeeinrichtung eines Elektrofahrzeugs, also eines Kraftfahrzeugs mit elektrischem Antrieb vorhanden ist. Die Mulde grenzt insbesondere an die Außenhaut des Kraftfahrzeugs an und kann mit einem Deckel oder einer Klappe verschlossen werden. Der Stellantrieb dient dann vor allem dem Verriegeln des Deckels oder der Klappe, wenn der Deckel oder die Klappe die Mulde verschließt. Zu diesem Zweck kann der Riegel des Stellantriebs beispielsweise in eine Ausnehmung einer Lasche des Deckels oder der Klappe hinein bewegt werden, um so den Deckel bzw. die Klappe im geschlossenen Zustand zu Verriegeln. Es kann aber auch einen Haken förmiges Ende des Riegels durch eine Drehbewegung in eine Ausnehmung einer Lasche des Deckels oder der Klappe hinein gedreht werden, um so zu verriegeln. Advantageously, the actuator in one embodiment of the invention has a sealed housing and in particular a dust and / or moisture-proof housing. The latch of the actuator reaches at least in one position through the wall of the further component, when the actuator has been screwed onto the other wall. The sealing element is then on the one hand on the wall of the further component and on the other hand on a wall of the housing of the actuator close to. The bolt of the actuator can then preferably extend into an interior of the further component, which can also be sealed dust-tight and / or moisture-proof or is closed. Overall, the interior of the actuator is so dustproof and / or sealed moisture-proof or can be sealed dust and / or moisture-proof. A bellows, which requires an additional space volume, does not have to be provided for this. In one embodiment of the invention, the further component is a wall of a charging device, such as a charging socket of an electric vehicle, which is driven by an electric drive. A charging device of a charging station can be plugged into the charging device of the electric vehicle to charge the battery of the electric vehicle can. The bolt then serves in locking the connection between the charging device of the electric vehicle and the charging device of the charging station, when the charging device of the charging station has been inserted into the charging device of the electric vehicle. For example, for a wall of the charging device of the charging station has a recess or an opening through which the bolt of the actuator for locking can be moved through or into which the bolt of the actuator for locking can be moved into. Is a Connection between the two actuator has been locked so the charger of the charging station from the charger of the electric vehicle can not be removed, so be removed. In one embodiment of the invention, the further component is a trough of an electric vehicle in which a filler neck of a motor vehicle or a charging device of an electric vehicle, so a motor vehicle with electric drive is present. The trough in particular adjoins the outer skin of the motor vehicle and can be closed with a lid or a flap. The actuator is then mainly used to lock the lid or the flap when the lid or flap closes the trough. For this purpose, the bolt of the actuator can for example be moved into a recess of a tab of the lid or the flap, so as to lock the lid or the flap in the closed state. But it can also be a hook-shaped end of the bolt are rotated by a rotational movement in a recess of a tab of the lid or the flap, so as to lock.
Indem der Riegel entsprechend zurück bewegt wird, wird entriegelt. By moving the latch back accordingly, it unlocks.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels nebst Figuren 1 und 2 näher erläutert. The invention will be explained in more detail using an exemplary embodiment together with FIGS. 1 and 2.
Es zeigen Show it
Figur 1 : Stellantrieb und Wand eines weiteren Bauteils im nicht verbundenen Zustand; Figure 1: actuator and wall of another component in the disconnected state;
Figur 2: Stellantrieb und Wand eines weiteren Bauteils im miteinander verschraubten Zustand; Figur 3: Stellantrieb mit Ladeeinrichtung eines Elektrofahrzeugs. Figure 2: actuator and wall of another component in the screwed together state; Figure 3: actuator with charging device of an electric vehicle.
In der Figur 1 wird im Schnitt ein Stellantrieb 1 sowie eine Wand 2 eines weiteren Bauteils dargestellt. Der Stellantrieb 1 verfügt über einen Riegel 3, der beispielsweise in den Stellantrieb 1 hinein und teilweise aus dem Stellantrieb 1 heraus bewegt werden kann. Ist der Riegel 3 aus dem Stellantrieb 1 teilweise heraus bewegt worden, so steht das offene Ende des Riegels 3 gegenüber dem Außengewinde 4 hervor. Der Riegel 3 führt durch das Außengewinde 4 hindurch oder kann durch dieses zumindest hindurch bewegt werden. Ein Dichtring 5 aus kormpressiblem Material liegt so einer Wand des Gehäuses 6 des Stellantriebs 1 an, dass das Außengewinde 4 durch den Dichtring 5 hindurchgeführt ist. Die Wand 2 verfügt über einen Durchgang 7 mit Innengewinde. In der Figur 2 wird dargestellt, wie der Stellantrieb 1 mit der Wand 2 des weiteren Bauteils verschraubt wird. Im dargestellten verschraubten Zustand kann der Riegel 3 durch die Wand 2 des weiteren Bauteils hindurch reichen oder hindurch bewegt werden, um auf dieser Seite der Wand 2 auf ein nicht gezeigtes Element des Bauteils 2 einzuwirken. Ein zusätzlicher Bauraum zusätzlich zur Wand 2 ist für das Verschrauben nicht erforderlich. In the figure 1, an actuator 1 and a wall 2 of another component is shown in section. The actuator 1 has a bolt 3, which can be moved, for example, into the actuator 1 and partially out of the actuator 1 out. If the bolt 3 has been partially moved out of the actuator 1, the open end of the bolt 3 protrudes from the external thread 4. The bolt 3 passes through the external thread 4 or can be moved through this at least therethrough. A sealing ring 5 of Kormpressiblem material is applied to a wall of the housing 6 of the actuator 1, that the external thread 4 is passed through the sealing ring 5. The wall 2 has a passage 7 with internal thread. In the figure 2 is shown how the actuator 1 is bolted to the wall 2 of the other component. In the illustrated screwed state, the latch 3 may pass through the wall 2 of the further component or be moved therethrough to act on this side of the wall 2 on an element, not shown, of the component 2. An additional space in addition to the wall 2 is not required for screwing.
Alternativ oder ergänzend zur beschriebenen Schiebbewegung kann der Riegel 3 in einer Ausführungsform um seine Achse gedreht werden. Für ein Einwirken auf ein Element des weiteren Bauteils mit der Wand 2 reicht der Riegel 3 dann grundsätzlich wie in der Figur 2 dargestellt durch die Wand 2 hindurch. Eine Drehbewegung des Riegels 3 betätigt dann ein nicht dargestelltes Element des weiteren Bauteils. Vorzugsweise reicht der Riegel 3 in einen Innenraum des weiteren Bauteils hinein, der dicht verschlossen ist oder dicht verschlossen werden kann. Ist das Gehäuse 6 dicht verschlossen, so ist damit auch der Innenraum innerhalb des Gehäuses 6 vor äußeren Einflüssen wie Feuchtigkeit und Staub sehr gut geschützt. Da der Dichtring 5 kompressibel ist, ist es nicht erforderlich, das Außengewinde 4 maximal in das Innengewinde hinein zu drehen, um eine dichte Verbindung zu schaffen. Es ist folglich möglich, den Stellantrieb 1 relativ zur Wand 2 in gewünschter Weise auszurichten. Alternatively or in addition to the described sliding movement of the bolt 3 can be rotated in one embodiment about its axis. For an action on an element of the further component with the wall 2, the bolt 3 then basically extends through the wall 2, as shown in FIG. A rotational movement of the bolt 3 then actuates an unillustrated element of the further component. Preferably, the latch 3 extends into an interior of the further component, which is tightly sealed or can be sealed tight. If the housing 6 is sealed, so is the interior of the housing 6 from external influences such as Moisture and dust very well protected. Since the sealing ring 5 is compressible, it is not necessary to rotate the external thread 4 maximally in the internal thread in order to create a tight connection. It is therefore possible to align the actuator 1 relative to the wall 2 in the desired manner.
In der Figur 3 wird ein Stellantrieb 1 dargestellt, der an der Wand 2 einer Ladeeinrichtung eines Elektrofahrzeugs angebracht ist. Der Riegel 3 des Stellantriebs reicht in seiner verriegelnden Stellung in den Innenraum 8 der Ladeeinrichtung hinein. Der Riegel 3 dient dem Verriegeln einer mechanischen Verbindung zwischen der Ladeeinrichtung des Elektrofahrzeugs und einer Ladeeinrichtung einer Ladestation und zwar in der in der nicht vorveröffentlichten internationalen Patentanmeldung PCT/EP 2011/050702 beschriebenen Weise. Wir beziehen den Offenbarungsgehalt dieser Patentanmeldung in die vorliegende Erfindung mit ein und zwar insbesondere die hieraus bekannte Verriegelung einer mechanischen Verbindung zwischen der Ladeeinrichtung eines Elektrofahrzeugs und der Ladeeinrichtung einer Ladestation. In the figure 3, an actuator 1 is shown, which is attached to the wall 2 of a charging device of an electric vehicle. The bolt 3 of the actuator extends in its locking position into the interior 8 of the charging device. The latch 3 is used to lock a mechanical connection between the charging device of the electric vehicle and a charging device of a charging station in the manner described in the non-prepublished international patent application PCT / EP 2011/050702. We incorporate the disclosure of this patent application in the present invention, and in particular the known therefrom locking a mechanical connection between the charging device of an electric vehicle and the charging device of a charging station.
Eine solche Ladeeinrichtung eines Elektrofahrzeugs kann über eine Klappe 9 für das Verschließen des Innenraums 8 verfügen. Die Klappe 9 ist insbesondere schwenkbar mit der Ladeeinrichtung des Elektrofahrzeugs verbunden. Eine Verriegelungseinrichtung mit dem Riegel 3 kann auch alternativ oder ergänzend dazu dienen, die Klappe 9 zu verriegeln, wenn diese den Innenraum verschließt. Die Klappe 9 kann zu diesem Zweck über eine Lasche verfügen, die in den Innenraum in Richtung Riegel 3 reicht und die eine Ausnehmung aufweist. Gelangt der Riegel 3 durch Bewegen in seine verriegelnde Stellung in diese Ausnehmung hinein, so ist dann der Deckel bzw. die Klappe 9 verriegelt. Auf diese Weise kann der Riegel 3 dem Verriegeln der Klappe 9 dienen und/ oder dem Verriegeln einer mechanischen Verbindung zwischen der Ladeeinrichtung des Elektrofahrzeugs und der Ladeeinrichtung einer Ladestation. Such a charging device of an electric vehicle may have a flap 9 for closing the interior 8. The flap 9 is in particular pivotally connected to the charging device of the electric vehicle. A locking device with the latch 3 can also serve alternatively or additionally to lock the flap 9 when it closes the interior. The flap 9 may for this purpose have a tab which extends into the interior in the direction of bolt 3 and which has a recess. If the latch 3 is moved into this recess by moving into its locking position, then the cover or the flap 9 is locked. In this way, the latch 3 can serve to lock the flap 9 and / or the locking of a mechanical Connection between the charging device of the electric vehicle and the charging device of a charging station.
Bezugszeichen liste: Reference number list:
1: Stellantrieb 1: actuator
2: Wand eines weiteren Bauteils  2: wall of another component
3: Riegel  3: bar
4: Außengewinde  4: external thread
5: Dichtring 5: sealing ring
ό: Gehäuse des Stellantriebs ό: housing of the actuator
7: Öffnung mit Innengewinde 7: Opening with internal thread
8: Innenraum einer Ladeeinrichtung eines Elektrofahrzeugs  8: Interior of a charging device of an electric vehicle
9: Klappe für das Verschließen des Innenraums  9: flap for closing the interior

Claims

Ansprüche claims
Stellantrieb (1) mit einem elektrisch bewegbaren Riegel (3), gekennzeichnet durch ein Außengewinde (4) für ein Verschrauben mit einem Innengewinde (7) eines weiteren Bauteils, in das das offene Ende des Riegels(3) zumindest hinein- oder hindurch reicht oder aus dem das offene Ende des Riegels (3) heraus bewegt werden kann. Actuator (1) with an electrically movable bolt (3), characterized by an external thread (4) for screwing with an internal thread (7) of a further component into which the open end of the bolt (3) extends at least into or through from which the open end of the bolt (3) can be moved out.
Stellantrieb nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen kompressiblen Dichtring (5), der an einer Wand des Gehäuses (6) des Stellantriebs (1) anliegt und durch den das Außengewinde (4) hindurchgeführt ist. Actuator according to claim 1, characterized by a compressible sealing ring (5) which bears against a wall of the housing (6) of the actuator (1) and through which the external thread (4) is passed.
Stellantrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Stellantrieb (1) ein dichtes Gehäuse (6) aufweist. Actuator according to one of the preceding claims, characterized in that the actuator (1) has a sealed housing (6).
Stellantrieb (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Stellantrieb (1) mit einer Wand (2) eines weiteren Bauteils verschraubt ist und das weitere Bauteil eine Ladeeinrichtung eines Elektrofahrzeugs oder eine Mulde eines Kraftfahrzeugs ist. Actuator (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the actuator (1) is screwed to a wall (2) of a further component and the further component is a charging device of an electric vehicle or a trough of a motor vehicle.
Stellantrieb nach dem vorhergehenden Anspruch mit einer durch den Stellantrieb verriegelten oder verriegelbaren Verbindung der Ladeeinrichtung eines Elektrofahrzeugs mit einer Ladeeinrichtung einer Ladestation oder mit einem durch den Stellantreibe verriegelten oder verriegelbaren Deckel oder Klappe eines Kraftfahrzeugs für ein Verschließen der Mulde des Kraftfahrzeugs. Actuator according to the preceding claim with a locked or lockable by the actuator connection of the charging device of an electric vehicle with a charging device of a charging station or with a locked by the Stellantreibe or lockable lid or flap of a motor vehicle for closing the trough of the motor vehicle.
6. Stellantrieb nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel oder die Klappe die Mulde dicht zu verschließen vermag. 6. Actuator according to the preceding claim, characterized in that the lid or the flap is able to close the trough tight.
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