WO2012105761A2

WO2012105761A2 - 벨트 락킹텅 및 이를 구비한 시트벨트

Info

Publication number: WO2012105761A2
Application number: PCT/KR2012/000457
Authority: WO
Inventors: 공장춘; 김도완
Original assignee: 주식회사 삼송
Priority date: 2011-02-01
Filing date: 2012-01-19
Publication date: 2012-08-09
Also published as: KR101235098B1; KR20120088976A; WO2012105761A3

Abstract

본 발명은 간단한 구성으로 웨빙의 고정을 용이하게 할 뿐만 아니라 가공 및 조립이 용이하고, 웨빙의 절단을 원천적으로 방지할 수 있는 벨트 락킹텅 및 이를 구비한 시트벨트에 관한 것이다.

Description

벨트 락킹텅 및 이를 구비한 시트벨트

본 발명은 사고 발생 또는 급정차시에 주행 관성에 의해 전방으로 이동하는 탑승자의 어깨와 허리를 각각 구속하는 시트벨트에 있어서, 탑승자의 어깨 구속용의 숄더벨트와 허리 구속용의 랩벨트를 안정적으로 고정할 수 있는 벨트 락킹텅 및 이를 구비한 시트벨트에 관한 것이다.

일반적으로 차량은 운전자 등 탑승자의 운행 안전을 확보하기 위해서 좌석에 시트벨트를 구비하고 있다. 즉, 차량에 설치되는 시트벨트는 차량 충돌시 탑승자의 몸을 구속하여 2차 충돌 방지 및 충격 완화를 꾀하면서 탑승자가 차체 밖으로 튀어나가는 것을 방지하도록 구성되는 것이다. 이러한 시트벨트의 가장 일반적인 형태로는 어깨 구속용의 숄더벨트와 허리 구속용의 랩벨트가 조합된 3점식 시트벨트가 주로 적용되고 있다.

도 1에 도시된 바와 같이, 시트벨트(1)는 일반적으로 탑승자를 고정시켜 주는 띠 형태의 웨빙(10)과, 상기 웨빙(10)이 감겨 있는 리트랙터(20)와, 상기 웨빙(10)의 인출된 단부에 결합된 벨트텅(30)과, 상기 벨트텅(30)이 착탈 가능하게 삽입되는 버클(40)로 구성된다.

상기 웨빙(10)은 충돌 사고 등으로 인한 차량의 급정차 또는 전복 시 탑승자의 신체가 주행 관성 등으로 인해 전방으로 퉁겨져 나가거나 좌석에서 이탈하는 것을 방지하고, 버클(40)은 웨빙(10)을 인출시킨 벨트텅(30)을 차체에 고정할 수 있게 한다.

상기 리트랙터(20)는 웨빙(10)을 감아주는 장치로서, 탑승자가 웨빙(10)을 착용할 시에는 웨빙(10)의 인출을 허용하지만, 차량 충돌 등으로 인해 웨빙(10)에 큰 힘이 걸려 급격하게 인출될 때에는 웨빙(10)의 인출을 억제함으로써, 탑승자가 웨빙(10)을 착용한 상태에서 좌석의 전방으로 쏠리는 것을 방지한다.

상기와 같이 구성되는 시트벨트(1)는, 리트랙터(20)에 의해 사고 발생 또는 급정차시에는 웨빙(10)의 인출이 억제된 상태이다. 그러나, 웨빙(10)의 숄더벨트(11) 및 랩벨트(12)로 분기되는 단부에 걸린 벨트텅(30)의 웨빙삽입홀(31)에 상기 웨빙(10)이 삽입되어 있어 탑승자의 어깨 및 허리의 상대적 움직임에 따라 숄더벨트(11) 또는 랩벨트(12)가 상기 벨트텅(30)을 기준으로 인입출된다. 이러한 웨빙(10)의 인입출 움직임은 탑승자를 시트에 견고하게 고정시키지 못하게 되어 탑승자를 불안하게 하고, 탑승자의 안전을 담보하지 못하게 된다.

이러한 웨빙(10)의 벨트텅(30)을 기준으로 한 양방향의 상대적인 인입출 움직임을 방지하고자 벨트텅(30)에 신치바(미도시)를 설치한 후 상기 신치바를 통해 웨빙(10)을 락킹하는 구조를 추가하고 있다. 벨트텅(30)의 락킹방식은 계속적인 사용여부에 따른 일회용 락킹방식과 무한 락킹방식으로 나눌 수 있고, 급정차에 의해 웨빙(10)의 양방향 하중으로 당겨지면 상기 웨빙(10)을 고정시키는 신치바의 움직임에 따른 슬라이드 락킹방식과 회전 락킹방식으로 나눌 수 있다.

일회용 락킹방식은 신치바의 움직임이 슬라이드이든 회전이든지 간에 고정돌기 등을 통해 상기 신치바의 움직임을 고정시킨 채 웨빙(10)의 양방향 당겨짐에 의해 상기 고정돌기가 전단력에 의해 파단됨으로써, 신치바가 움직여 웨빙(10)을 고정하게 된다. 따라서, 일회용 락킹방식은 상기 고정돌기가 파단됨으로써 단 한번의 사용으로 그 수명을 다하므로 벨트텅(30)을 계속적으로 교체해줘야 된다는 단점이 있다.

또한, 종래 기술에 따른 벨트텅(30)은 신치바의 움직임에 따른 슬라이드 락킹방식이나 회전 락킹방식 모두 그 구조가 복잡하여 가공 및 조립이 어렵고, 벨트텅(30)을 구성하는 각각의 구성요소를 교체 및 수리하기가 용이하지 않다는 문제가 있다.

특히, 종래 기술에 따른 벨트텅(30)은 신치바를 단순 원기둥형상으로 또는 신치바의 반경방향 일측에 콘(cone)과 같이 돌출된 형상 등으로 웨빙(10)의 일면을 선 또는 점접촉으로 압박하여 고정하게 된다. 상기 웨빙(10)은 나일론이나 폴리에스테르 등 합성섬유를 가로 약 50mm, 두께 약 1.2mm의 띠모양으로 짠 것으로서 열처리에 따라 강도 및 연신도 등의 특성이 결정되게 된다. 이러한 웨빙(10)을 신치바의 선 또는 점접촉에 의해 순간적으로 압박 고정하게 되면, 웨빙(10)이 절단되기 쉽다는 문제점이 있다.

상기와 같이 종래 기술에 따른 벨트텅 및 이를 구비한 시트벨트는, 웨빙이 선접촉에 의해 순간적으로 압박 고정되므로 웨빙이 절단되기 쉽고, 그 구조가 복잡하여 조립은 물론 교체 및 수리에 불편하다는 문제가 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명의 목적은, 간단한 구성으로 웨빙의 고정을 용이하게 할 뿐만 아니라 가공 및 조립이 용이하고, 웨빙의 절단을 원천적으로 방지할 수 있는 벨트 락킹텅 및 이를 구비한 시트벨트를 제공하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 벨트 락킹텅은, 버클에 체결되는 버클체결공이 선단에 형성되고, 웨빙이 삽입되도록 웨빙삽입공이 형성된 텅플레이트와, 상기 텅플레이트가 일측에 인서트 결합되어 상기 텅플레이트의 웨빙삽입공과 함께 상기 웨빙이 삽입되도록 장공이 관통 형성되고, 상기 일측 하부에 상기 장공과 연통되도록 개구부가 형성된 텅몸체와, 상기 텅몸체의 개구부 양측단에 각각 관통 형성된 한 쌍의 슬라이드공에 양단이 각각 삽입되어 슬라이드 직선이동하는 신치축과, 길이방향을 따라 관통 형성된 축공에 상기 신치축이 삽입되도록 상기 텅몸체의 개구부에 삽설되고, 상기 장공으로 삽입되어 감겨지는 상기 웨빙의 일면이 외주면에 접촉되면서 상기 신치축과 함께 상기 개구부를 따라 슬라이드 이동하고, 상기 웨빙에 양방향으로 하중이 가해져 당겨지면 상기 웨빙의 일면을 압박 고정하도록 직선이동하는 신치바와, 상기 텅몸체에 설치되고, 상기 웨빙의 압박 고정을 위한 상기 신치바의 직선이동을 원위치로 복귀시키는 스프링을 포함하여 이루어진다.

또한, 상기 신치바의 일측면은 단면 반원 형상이고, 상기 신치바의 타측면은 상기 일측면의 직선부가 연장된 형상으로 상기 텅몸체의 개구부 내측을 바라보도록 삽설되며, 상기 웨빙의 일면을 압박고정하는 면이 평면 형상이고, 상기 신치바의 슬라이드 직선이동을 가이드하도록 상기 텅몸체의 개구부 양측단의 내측면에 상기 신치바의 양단이 각각 삽입되는 한 쌍의 슬라이드홈이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 신치축은, 양단이 상기 슬라이드공을 관통하여 상기 텅몸체의 개구부 양측단의 외측면에 각각 돌출되고, 상기 스프링은, 한 쌍의 비틀림 코일스프링이고, 상기 텅몸체의 개구부 양측단의 외측면에 각각 고정되어 상기 신치축의 양단을 탄성적으로 지지하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 텅몸체의 개구부 양측단의 외측면을 각각 개폐하는 한 쌍의 커버를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

한편, 본 발명에 따른 벨트 락킹텅을 구비한 시트벨트는, 탑승자를 고정시켜 주는 띠 형태의 웨빙과, 상기 웨빙이 감겨 있는 리트랙터와, 상기 웨빙의 인출된 단부에 결합된 벨트 락킹텅과, 상기 벨트 락킹텅이 착탈 가능하게 삽입되는 버클을 포함하여 이루어진 시트벨트에 있어서, 상기 벨트 락킹텅은, 상기 버클에 체결되는 버클체결공이 선단에 형성되고, 상기 웨빙이 삽입되도록 웨빙삽입공이 형성된 텅플레이트와, 상기 텅플레이트가 일측에 인서트 결합되어 상기 텅플레이트의 웨빙삽입공과 함께 상기 웨빙이 삽입되도록 장공이 관통 형성되고, 상기 일측 하부에 상기 장공과 연통되도록 개구부가 형성된 텅몸체와, 상기 텅몸체의 개구부 양측단에 각각 관통 형성된 한 쌍의 슬라이드공에 양단이 각각 삽입되어 슬라이드 직선이동하는 신치축과, 길이방향을 따라 관통 형성된 축공에 상기 신치축이 삽입되도록 상기 텅몸체의 개구부에 삽설되고, 상기 장공으로 삽입되어 감겨지는 상기 웨빙의 일면이 외주면에 접촉되면서 상기 신치축과 함께 상기 개구부를 따라 슬라이드 이동하고, 상기 웨빙에 양방향으로 하중이 가해져 당겨지면 상기 웨빙의 일면을 압박 고정하도록 직선이동하는 신치바와, 상기 텅몸체에 설치되고, 상기 웨빙의 압박 고정을 위한 상기 신치바의 직선이동을 원위치로 복귀시키는 스프링을 포함하여 이루어진다.

본 발명에 따른 벨트 락킹텅 및 이를 구비한 시트벨트는, 텅플레이트와 텅몸체가 결합된 상태에서 텅몸체의 개구부 내측 및 외측면에 각각의 구성요소를 쉽게 삽입 및 고정시킬 수 있어 간단한 구성으로 웨빙의 고정을 용이하게 할 뿐만 아니라 가공 및 조립이 용이하다.

더욱이, 신치바의 평면 형상의 타측면이 웨빙을 압박 고정하게 되므로 웨빙의 급작스러운 압박 고정에도 넓은 면적으로 접촉하여 웨빙의 절단을 원천적으로 방지할 수 있다.

도 1은 일반적인 시트벨트를 도시한 사시도이고,

도 2는 본 발명에 따른 벨트 락킹텅의 일 실시예를 도시한 사시도이며,

도 3은 도 2의 실시예의 분해 사시도이고,

도 4는 도 2의 실시예를 하방에서 바라본 상태를 도시한 사시도이며,

도 5은 도 2의 실시예의 측면도이고,

도 6은 도 5의 실시예에서 웨빙의 양방향 하중으로 당겨진 상태를 도시한 상태도이며,

도 7는 도 2의 실시예의 A-A'선에서 바라본 단면도이고,

도 8은 도 7의 실시예에서 웨빙의 양방향 하중으로 당겨진 상태를 도시한 상태도이며,

도 9는 본 발명에 따른 벨트 락킹텅의 다른 실시예를 도시한 사시도이다.

버클에 체결되는 버클체결공이 선단에 형성되고, 웨빙이 삽입되도록 웨빙삽입공이 형성된 텅플레이트와,

상기 텅플레이트가 일측에 인서트 결합되어 상기 텅플레이트의 웨빙삽입공과 함께 상기 웨빙이 삽입되도록 장공이 관통 형성되고, 상기 일측 하부에 상기 장공과 연통되도록 개구부가 형성된 텅몸체와,

상기 텅몸체의 개구부 양측단에 각각 관통 형성된 한 쌍의 슬라이드공에 양단이 각각 삽입되어 슬라이드 직선이동하는 신치축과,

길이방향을 따라 관통 형성된 축공에 상기 신치축이 삽입되도록 상기 텅몸체의 개구부에 삽설되고, 상기 장공으로 삽입되어 감겨지는 상기 웨빙의 일면이 외주면에 접촉되면서 상기 신치축과 함께 상기 개구부를 따라 슬라이드 이동하고, 상기 웨빙에 양방향으로 하중이 가해져 당겨지면 상기 웨빙의 일면을 압박 고정하도록 직선이동하는 신치바와,

상기 텅몸체에 설치되고, 상기 웨빙의 압박 고정을 위한 상기 신치바의 직선이동을 원위치로 복귀시키는 스프링을 포함하여 이루어진 벨트 락킹텅을 최선의 실시 형태로 한다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조로 본 발명에 따른 벨트 락킹텅의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 벨트 락킹텅(30)은 도 2 내지 8에 도시된 바와 같이 텅플레이트(100), 텅몸체(200), 신치축(300), 신치바(400) 및 스프링(500)을 포함하여 이루어지고, 도 9에 도시된 바와 같이 커버(600)를 더 포함할 수 있다.

도 1을 참조하여, 도 2 내지 9에 도시된 바와 같이 텅플레이트(100)는 버클(40)에 체결되는 버클체결공(110)이 선단에 형성되고, 웨빙(10)이 삽입되도록 웨빙삽입공(120)이 형성된다. 또한, 텅몸체(200)는 상기 텅플레이트(100)가 일측에 인서트 결합되어 상기 텅플레이트(100)의 웨빙삽입공(110)과 함께 상기 웨빙(10)이 삽입되도록 장공(210)이 관통 형성되고, 상기 일측 하부에 상기 장공(210)과 연통되도록 개구부(220)가 형성된다.

상기 텅플레이트(100)는 버클체결공(110)을 통하여 버클(40)에 반복적으로 탈착되고, 견고히 체결되어 강한 충격에도 쉽게 이탈되거나 파손되지 않아야 하므로 스틸재질로 제작되는 반면에, 상기 텅몸체(200)는 합성수지로 제작된다. 이때, 상기 텅몸체(200)가 일체로 성형되지 않고, 복수의 피스로 제작되어 상기 텅플레이트(100)와 결합되어 있다면, 급정차 또는 사고발생시 텅몸체(200)가 분해되면서 탑승자를 안전하게 구속하지 못할 수 있다. 따라서, 텅몸체(200)의 일체 성형시 상기 스틸재질의 텅플레이트(100)를 인서트 성형하여 텅몸체(200)와 텅플레이트(100)가 아주 견고하게 결합된 상태가 되는 것이다.

다만, 상기 텅플레이트(100)의 선단부만 상기 텅몸체(200)에 인서트 성형된다면, 강한 충격에 의해 텅몸체(200)로부터 텅플레이트(100)가 쉽게 빠져 이탈될 수 있다. 이를 방지하기 위해 도 3에 도시된 바와 같이 텅플레이트(100)는 넓은 면적에 걸쳐 텅몸체(200)에 인서트 성형되고, 텅몸체(200)의 장공(210)에 웨빙(10)이 삽입되므로 텅플레이트(100) 역시 상기 웨빙(10)이 삽입되는 웨빙삽입공(120)이 함께 형성되어 있는 것이다.

상기 텅몸체(200)에는 상기 텅플레이트(100)가 인서트 결합되는 일측 하부에 웨빙(10)이 삽입되는 장공(210)과 연통되도록 개방된 개구부(220)가 형성된다. 상기 개구부(220)는 장공(210)으로 삽입된 웨빙(10)을 압박 고정하기 위한 락킹수단이 설치되는 곳이다. 즉, 상기 락킹수단은 후술할 신치축(300), 신치바(400) 및 스프링(500)을 말한다.

신치축(300)은 도 2 내지 8에 도시된 바와 같이 장형의 원기둥 형상의 핀으로서, 후술할 신치바(400)를 슬라이드 직선이동시키기 위한 역할과 함께 상기 개구부(220)에 신치바(400)를 용이하게 조립하기 위한 구성요소이다. 신치축(300)은 도 2 내지 8에 도시된 바와 같이 상기 텅몸체(200)의 개구부(220) 양측단에 각각 관통 형성된 한 쌍의 슬라이드공(221)에 양단이 각각 삽입되어 슬라이드 직선이동한다.

이러한 신치축(300)을 중심축으로 하여 상기 개구부(220)에 삽설되는 신치바(400)는 도 2 내지 8에 도시된 바와 같이 길이방향을 따라 관통 형성된 축공(410)에 상기 신치축(300)이 삽입되도록 상기 텅몸체(200)의 개구부(220)에 삽설된다. 또한, 신치바(400)는 상기 장공(210)으로 삽입되어 감겨지는 상기 웨빙(10)의 일면이 외주면에 접촉되면서 상기 신치축(300)과 함께 상기 개구부(220)를 따라 슬라이드 이동한다. 이때, 도 6 및 8에 도시된 바와 같이 상기 신치바(400)는 상기 웨빙(10)에 양방향으로 하중이 가해져 당겨지면 상기 웨빙(10)의 일면을 압박 고정하도록 직선이동한다. 상기 신치축(300)과 신치바(400)의 조립시에는 먼저 신치바(400)를 개구부(220)에 삽입한 상태에서 상기 슬라이드공(221)에 신치바(400)의 축공(410)을 맞춘다. 다음으로 상기 신치축(300)을 슬라이드공(221)과 상기 신치바(400)의 축공(410)으로 삽입하여 신치축(300) 및 신치바(400)를 조립하는 것이다. 이렇게 조립된 신치축(300)은 상기 슬라이드공(221)을 따라 슬라이드 직선이동하며, 신치축(300)의 이동과 함께 신치바(400) 역시 개구부(220)를 따라 슬라이드 직선이동하게 된다.

상기 신치바(400)의 외주면에 의해 웨빙(10)의 일면이 압박 고정될 때 상기 신치바(400)와 웨빙(10)의 접촉부가 면접촉을 하게 되면, 웨빙(10)의 급작스러운 압박 고정에도 신치바(400)가 넓은 면적으로 접촉하므로 웨빙(10)의 절단을 원천적으로 방지할 수 있을 것이다. 따라서, 도 7 및 8에 도시된 바와 같이 상기 신치바(400)의 일측면(420)은 단면 반원 형상이며, 상기 신치바(400)의 타측면(430)은 상기 일측면(420)의 직선부가 연장된 형상으로 상기 텅몸체(200)의 개구부(220) 내측을 바라보도록 삽설되며, 상기 웨빙(10)의 일면을 압박고정하는 면이 평면 형상으로 형성할 수 있다. 즉, 신치바(400)의 일측면(420)이 반원 형상인 경우 반원은 곡선부와 직선부의 두 변으로 나눌 수 있고, 상기 직선부가 타측으로 연장되면 상기 신치바(400)는 원형이 아닌 도 7 및 8에 도시된 바와 같은 특정 형상이 될 것이다. 이때, 상기 신치바(400)의 타측면(430)이 상기 텅몸체(200)의 개구부(220) 내측을 바라보도록 삽설되어 상기 웨빙(10)의 일면을 압박고정하는데, 신치바(400)의 타측면(430)은 상기 웨빙(10)의 일면을 압박 고정하는 면이 평면 형상으로 형성되는 것이다. 또한, 상기 신치바(400)의 타측면(430)이 웨빙(10)의 일면을 항상 압박고정할 수 있게 바라보도록 신치바(400)의 신치축(300)을 중심으로 한 회전을 구속할 필요가 있다. 따라서, 상기 신치바(400)의 슬라이드 직선이동을 가이드하도록 상기 텅몸체(200)의 개구부(220) 양측단의 내측면에 상기 신치바(400)의 양단이 각각 삽입되는 한 쌍의 슬라이드홈(222)이 형성된다.

상기 신치축(300) 및 신치바(400)가 웨빙(10)에 대한 압박고정을 위해 직선이동할 경우는 웨빙(10)의 급작스러운 양방향 하중에 의한 양방향 당겨짐이 있을 때이다. 따라서, 평상시 또는 급작스러운 웨빙(10)의 양방향 당겨짐이 일어난 후 안정화되었을 때, 신치축(300) 및 신치바(400)의 직선이동을 원위치로 복귀함과 동시에 작은 크기의 하중에 따른 임의적인 직선이동을 방지하기 위해 스프링(500)이 설치되는 것이다.

스프링(500)은 도 2 내 8에 도시된 바와 같이 상기 텅몸체(200)에 설치되고, 상기 웨빙(10)의 압박 고정을 위한 상기 신치바(400)의 직선이동을 원위치로 복귀시킨다. 보다 상세하게 상기 스프링(500)은 한 쌍의 비틀림 코일스프링이고, 상기 텅몸체(200)의 개구부(220) 양측단의 외측면에 각각 고정되어 상기 신치축(300)의 양단을 탄성적으로 지지한다. 이때, 상기 신치축(300)은, 양단이 상기 슬라이드공(221)을 관통하여 상기 텅몸체(200)의 개구부(220) 양측단의 외측면에 각각 돌출되어야 한다. 즉, 상기 신치축(300)은 신치바(400)와 함께 슬라이드 직선이동하므로 신치축(300)의 스프링(500)에 의한 탄성 지지는 결국 신치바(400)의 탄성적인 지지가 이루어지는 것과 같다고 할 수 있다.

한편, 텅몸체(200)의 개구부(220) 양측단의 외측면에 스프링(500)이 고정된 경우, 스프링(500)이 외부에 노출되어 있으면 쉽게 텅몸체(200)로부터 이탈되기 쉬울 것이다. 따라서, 도 9에 도시된 바와 같이 상기 텅몸체(200)의 개구부(220) 양측단의 외측면을 각각 개폐하는 한 쌍의 커버(600)가 설치될 수 있다. 상기 커버(600)는 외관의 미려함이나 돌출에 따른 간섭을 방지하기 위하여 상기 텅몸체(200)의 전체적인 형상에 형합되도록 상기 개구부(220) 양측단의 외측면에 결합되는 것이 바람직하다.

이하에서는 도 1을 참조하여 본 발명에 따른 벨트 락킹텅을 구비한 시트벨트(1)의 바람직한 실시예를 설명하되, 상기에서 설명한 본 발명에 따른 벨트 락킹텅(30)의 중복된 설명은 생략한다.

본 발명에 따른 시트벨트(1)는 도 1에 도시된 바와 같이 탑승자를 고정시켜 주는 띠 형태의 웨빙(10)과, 상기 웨빙(10)이 감겨 있는 리트랙터(20)와, 상기 웨빙(10)의 인출된 단부에 결합된 벨트 락킹텅(30)과, 상기 벨트 락킹텅(30)이 착탈 가능하게 삽입되는 버클(40)을 포함하여 이루어진다.

상기 웨빙(10)은 충돌 사고 등으로 인한 차량의 급정차 또는 전복 시 탑승자의 신체가 주행 관성 등으로 인해 전방으로 퉁겨져 나가거나 좌석에서 이탈하는 것을 방지하고, 버클(40)은 웨빙(10)을 인출시킨 벨트 락킹텅(30)을 차체에 고정할 수 있게 한다.

상기 벨트 락킹텅(30)은 도 2 내지 8에 도시된 바와 같이 상기 버클(40)에 체결되는 버클체결공(110)이 선단에 형성되고, 상기 웨빙(10)이 삽입되도록 웨빙삽입공(120)이 형성된 텅플레이트(100)와, 상기 텅플레이트(100)가 일측에 인서트 결합되어 상기 텅플레이트(100)의 웨빙삽입공(120)과 함께 상기 웨빙(10)이 삽입되도록 장공(210)이 관통 형성되고, 상기 일측 하부에 상기 장공(210)과 연통되도록 개구부(220)가 형성된 텅몸체(200)와, 상기 텅몸체(200)의 개구부(220) 양측단에 각각 관통 형성된 한 쌍의 슬라이드공(221)에 양단이 각각 삽입되어 슬라이드 직선이동하는 신치축(300)과, 길이방향을 따라 관통 형성된 축공(410)에 상기 신치축(300)이 삽입되도록 상기 텅몸체(200)의 개구부(220)에 삽설되고, 상기 장공(210)으로 삽입되어 감겨지는 상기 웨빙(10)의 일면이 외주면에 접촉되면서 상기 신치축(300)과 함께 상기 개구부(220)를 따라 슬라이드 이동하고, 상기 웨빙(10)에 양방향으로 하중이 가해져 당겨지면 상기 웨빙(10)의 일면을 압박 고정하도록 직선이동하는 신치바(400)와, 상기 텅몸체(200)에 설치되고, 상기 웨빙(10)의 압박 고정을 위한 상기 신치바(400)의 직선이동을 원위치로 복귀시키는 스프링(500)을 포함하여 이루어진다.

또한, 상기 신치바(400)의 일측면(420)은 단면 반원 형상이고, 상기 신치바(400)의 타측면(430)은 상기 일측면(420)의 직선부가 연장된 형상으로 상기 텅몸체(200)의 개구부(220) 내측을 바라보도록 삽설되며, 상기 웨빙(10)의 일면을 압박고정하는 면이 평면 형상이고, 상기 신치바(400)의 슬라이드 직선이동을 가이드하도록 상기 텅몸체(200)의 개구부(220) 양측단의 내측면에 상기 신치바(400)의 양단이 각각 삽입되는 한 쌍의 슬라이드홈(222)이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 신치축(300)은, 양단이 상기 슬라이드공(221)을 관통하여 상기 텅몸체(200)의 개구부(220) 양측단의 외측면에 각각 돌출되고, 상기 스프링(500)은, 한 쌍의 비틀림 코일스프링이고, 상기 텅몸체(200)의 개구부(220) 양측단의 외측면에 각각 고정되어 상기 신치축(300)의 양단을 탄성적으로 지지하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 텅몸체(200)의 개구부(220) 양측단의 외측면을 각각 개폐하는 한 쌍의 커버(600)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 실시예는, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 될 것이다.

본 발명은 간단한 구성으로 웨빙의 고정을 용이하게 할 뿐만 아니라 가공 및 조립이 용이하고 웨빙의 절단을 원천적으로 방지할 수 있는 벨트 락킹텅 및 이를 구비한 시트벨트를 제조하는 산업과, 상기 벨트 락킹텅 및 이를 구비한 시트벨트가 적용되는 자동차산업에 이용할 수 있다.

Claims

버클에 체결되는 버클체결공이 선단에 형성되고, 웨빙이 삽입되도록 웨빙삽입공이 형성된 텅플레이트와,

상기 텅플레이트가 일측에 인서트 결합되어 상기 텅플레이트의 웨빙삽입공과 함께 상기 웨빙이 삽입되도록 장공이 관통 형성되고, 상기 일측 하부에 상기 장공과 연통되도록 개구부가 형성된 텅몸체와,

상기 텅몸체의 개구부 양측단에 각각 관통 형성된 한 쌍의 슬라이드공에 양단이 각각 삽입되어 슬라이드 직선이동하는 신치축과,

길이방향을 따라 관통 형성된 축공에 상기 신치축이 삽입되도록 상기 텅몸체의 개구부에 삽설되고, 상기 장공으로 삽입되어 감겨지는 상기 웨빙의 일면이 외주면에 접촉되면서 상기 신치축과 함께 상기 개구부를 따라 슬라이드 이동하고, 상기 웨빙에 양방향으로 하중이 가해져 당겨지면 상기 웨빙의 일면을 압박 고정하도록 직선이동하는 신치바와,

상기 텅몸체에 설치되고, 상기 웨빙의 압박 고정을 위한 상기 신치바의 직선이동을 원위치로 복귀시키는 스프링을 포함하여 이루어진 벨트 락킹텅.
제1항에 있어서,

상기 신치바의 일측면은 단면 반원 형상이고,

상기 신치바의 타측면은 상기 일측면의 직선부가 연장된 형상으로 상기 텅몸체의 개구부 내측을 바라보도록 삽설되며, 상기 웨빙의 일면을 압박고정하는 면이 평면 형상이고,

상기 신치바의 슬라이드 직선이동을 가이드하도록 상기 텅몸체의 개구부 양측단의 내측면에 상기 신치바의 양단이 각각 삽입되는 한 쌍의 슬라이드홈이 형성된 것을 특징으로 하는 벨트 락킹텅.
제1항에 있어서,

상기 신치축은,

양단이 상기 슬라이드공을 관통하여 상기 텅몸체의 개구부 양측단의 외측면에 각각 돌출되고,

상기 스프링은,

한 쌍의 비틀림 코일스프링이고, 상기 텅몸체의 개구부 양측단의 외측면에 각각 고정되어 상기 신치축의 양단을 탄성적으로 지지하는 것을 특징으로 하는 벨트 락킹텅.
제3항에 있어서,

상기 텅몸체의 개구부 양측단의 외측면을 각각 개폐하는 한 쌍의 커버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 락킹텅.
탑승자를 고정시켜 주는 띠 형태의 웨빙과, 상기 웨빙이 감겨 있는 리트랙터와, 상기 웨빙의 인출된 단부에 결합된 벨트 락킹텅과, 상기 벨트 락킹텅이 착탈 가능하게 삽입되는 버클을 포함하여 이루어진 시트벨트에 있어서,

상기 벨트 락킹텅은,

상기 버클에 체결되는 버클체결공이 선단에 형성되고, 상기 웨빙이 삽입되도록 웨빙삽입공이 형성된 텅플레이트와,

상기 텅플레이트가 일측에 인서트 결합되어 상기 텅플레이트의 웨빙삽입공과 함께 상기 웨빙이 삽입되도록 장공이 관통 형성되고, 상기 일측 하부에 상기 장공과 연통되도록 개구부가 형성된 텅몸체와,

상기 텅몸체의 개구부 양측단에 각각 관통 형성된 한 쌍의 슬라이드공에 양단이 각각 삽입되어 슬라이드 직선이동하는 신치축과,

길이방향을 따라 관통 형성된 축공에 상기 신치축이 삽입되도록 상기 텅몸체의 개구부에 삽설되고, 상기 장공으로 삽입되어 감겨지는 상기 웨빙의 일면이 외주면에 접촉되면서 상기 신치축과 함께 상기 개구부를 따라 슬라이드 이동하고, 상기 웨빙에 양방향으로 하중이 가해져 당겨지면 상기 웨빙의 일면을 압박 고정하도록 직선이동하는 신치바와,

상기 텅몸체에 설치되고, 상기 웨빙의 압박 고정을 위한 상기 신치바의 직선이동을 원위치로 복귀시키는 스프링을 포함하여 이루어진 시트벨트.
제5항에 있어서,

상기 신치바의 일측면은 단면 반원 형상이고,

상기 신치바의 타측면은 상기 일측면의 직선부가 연장된 형상으로 상기 텅몸체의 개구부 내측을 바라보도록 삽설되며, 상기 웨빙의 일면을 압박고정하는 면이 평면 형상이고,

상기 신치바의 슬라이드 직선이동을 가이드하도록 상기 텅몸체의 개구부 양측단의 내측면에 상기 신치바의 양단이 각각 삽입되는 한 쌍의 슬라이드홈이 형성된 것을 특징으로 하는 시트벨트.
제5항에 있어서,

상기 신치축은,

양단이 상기 슬라이드공을 관통하여 상기 텅몸체의 개구부 양측단의 외측면에 각각 돌출되고,

상기 스프링은,

한 쌍의 비틀림 코일스프링이고, 상기 텅몸체의 개구부 양측단의 외측면에 각각 고정되어 상기 신치축의 양단을 탄성적으로 지지하는 것을 특징으로 하는 시트벨트.
제7항에 있어서,

상기 텅몸체의 개구부 양측단의 외측면을 각각 개폐하는 한 쌍의 커버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시트벨트.