WO2012083404A1 - Circuito modular de comutação de velocidade para compressor - Google Patents

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WO2012083404A1
WO2012083404A1 PCT/BR2011/000497 BR2011000497W WO2012083404A1 WO 2012083404 A1 WO2012083404 A1 WO 2012083404A1 BR 2011000497 W BR2011000497 W BR 2011000497W WO 2012083404 A1 WO2012083404 A1 WO 2012083404A1
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Rogério Soarez BRISOLA
Julio Cesar SCHMID
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Whirlpool S.A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
    • F04B35/04Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B49/00Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
    • F04B49/06Control using electricity

Definitions

  • the present invention relates to a modular compressor speed switching circuit, in particular for multi-pole compressors capable of various closures between their poles.
  • compressors comprise electromechanical equipment capable of changing the pressure (and temperature) of gaseous fluids.
  • compressors are industrially made and used in a variety of applications. Among these applications, it is common to notice the use of compressors in refrigeration systems.
  • a compressor is responsible for compressing the refrigerant so as to heat it and push it into the coil, where said refrigerant optimizes the heat exchange between a refrigerated chamber and the external environment.
  • a compressor integrates a closed pneumatic / hydraulic circuit basically composed of at least one refrigerated chamber, a condenser, an evaporator and an expansion device.
  • the operation of a compressor may vary according to the needs of the refrigeration system, so the performance of the compressor may be constant or cyclic.
  • the compressor acting is cyclic and binary, ie the compressor remains part of the time on (cooling cycle) and part of the time off ( rest cycle).
  • the alternation between these two states (on / off) is based on the temperature of the refrigerated chamber, that is, a compressor integrated in a refrigeration system is driven by a thermostat (or equivalent) normally disposed within the refrigerated chamber.
  • a thermostat or equivalent normally disposed within the refrigerated chamber.
  • an electrical circuit is used between the thermostat and the compressor.
  • VCC compressors variable capacity compressors
  • VCC compressors have multiple operating speeds which are directly related to the supply voltages imposed on said VCC compressors.
  • the voltage management of a VCC compressor is managed by an electronic module dedicated specifically to this function.
  • VCC compressor can even maintain specific temperatures (through real-time differential integral control systems). In this way, VCC compressors are capable of generating multiple intermediate cycles between cooling and resting cycles, thereby improving temperature reduction time and electrical consumption.
  • variable speed compressor-based refrigeration systems are more efficient than conventional compressor-based refrigeration systems, it should be noted that these (variable speed compressor-based refrigeration systems) require specialized hardware and software both high cost of manufacture, installation and maintenance. This makes the final product (vertical and similar refrigerators) have a specific market and is not intended for the lower income classes.
  • a multi-pole compressor is capable of operating at different speed levels, these levels being set according to the closure between the terminals (hence between the electrical coils) of the compressor. Of course, each speed level results in a specific consumption of electricity.
  • Refrigeration systems based on multi-pole compressors have good thermal efficiency and good electrical consumption at low production cost.
  • a multi-pole compressor in its conventional operation, can be switched (on / off) to a user-adjusted temperature value (either in an electronic control core or in a conventional thermostat).
  • a two-speed compressor Normally, the speed control of a two-speed compressor is performed by a microprocessor electronic circuit.
  • this micro-processed electronic circuit is relatively simple, it remains to be seen that its cost of production and maintenance is still undesirably high for large-scale production (for products destined for the lower purchasing power classes).
  • the two-speed compressor is an economically justifiable solution (compared to variable speed compressors), it is still necessary to reduce the cost of its implementation by applying it to cheaper products such as, for example, appliances of lower categories. sophisticated.
  • the modular compressor speed switching circuit comprises at least three electrically actuated electrical contact switches (preferably electronic relays) associated with each other and responsible for selecting the compressor poles.
  • the modular compressor speed switching circuit is mounted on an individual frame (preferably on a printed circuit board).
  • the modular compressor speed switching circuit is preferably associated with at least one existing electronic board associated with the operation of the system that the compressor integrates (preferably a refrigeration system).
  • the modular compressor speed switching circuit is electrically connected between the compressor and an electrical power supply, forming a closed loop.
  • the modular compressor speed switching circuit operates on the basis of external command signals (which include: thermostat and similar command signals, microprocessor or similar core command signals, and closed system command signals temperature control).
  • external command signals which include: thermostat and similar command signals, microprocessor or similar core command signals, and closed system command signals temperature control.
  • the modular compressor speed switching circuit is physically installed inside the compressor relay cover.
  • Figure 1 - illustrates the functional diagram of the modular speed switching circuit for compressor (preferred configuration), in "off" state
  • Figure 2 - illustrates the functional diagram of the modular speed switching circuit for compressor (preferred configuration) at "low speed"
  • Figure 3 illustrates the functional diagram of the modular "high speed" speed-to-compressor switching circuit (preferred configuration).
  • Figures 1, 2 and 3 illustrate the preferred but not limiting embodiment of the present invention.
  • Compressor 1 is basically comprised of a first induction core 11, a second induction core 12 and a third induction core 13.
  • Induction cores 11, 12 and 13 are joined together to form four distinct terminals.
  • Terminal "A”, “B”, “C” and “D” (or four poles).
  • Terminal "A” consists of one of the induction core terminals 11;
  • Terminal “B” consists of one of the induction core terminals 12;
  • the "C” terminal consists of one of the induction core terminals 13;
  • Terminal “D” consists of a common terminal between induction cores 11, 12 and 13.
  • circuit 2 The modular compressor speed-switching circuit, hereinafter referred to as circuit 2 only, is especially suited to the preferred configuration described herein, that is, it is especially suited to a two-speed compressor (4/2 pole compressor).
  • circuit 2 is fundamentally integrated by three electronic relays 3, 4 and 5 which provide respectively a command signal input terminal 31, 41 and 51, a "common” terminal 32, 42 and 52, a "normal closed” terminal 33 , 43 and 53 and a "normal open” terminal 34, 44 and 54.
  • Circuit 2 is mounted on an individual frame 8, which preferably comprises a printed circuit board.
  • each internal electrical contact of each of the electronic relays 3, 4 and 5 occurs when their respective command signal input terminals 31, 41 and 51 are electrically powered.
  • These control signals are external and preferably from thermostats and the like, microprocessor or similar cores and closed temperature control systems (in the case of refrigeration systems).
  • Circuit 2 is electrically connected between compressor 1 and an electrical power supply 6 to form a closed loop.
  • one of the phases of the power supply 6 is connected to the "common" terminal 42 of the electronic relay 4;
  • the "normal open” terminal 44 of electronic relay 4 is connected to the "common” terminal 52 of electronic relay 5;
  • the "normal closed” terminal 53 of electronic relay 5 is directly connected to terminal "A" of compressor 1;
  • "Normal open” terminal 54 of electronic relay 5 is connected to "common” terminal 32 of electronic relay 3;
  • the "normal open” terminal 34 of electronic relay 3 is connected to terminal "B" of compressor 1;
  • Terminal “C” of compressor 1 is directly connected to terminal "B” of compressor 1.
  • Terminal “D” of compressor 1 is connected to the power supply phase 6. It is further noted that the command signal input terminal 31 of the electronic relay 3 is directly connected to the "normal closed" terminal 53 of the electronic relay. 5
  • a starting circuit 7 is also provided, which is electrically connected to compressor terminals "B" and "C".
  • starting circuit 7 is composed of capacitive reactive elements and an electrical switch (not shown). , which has its drive linked to the "state” switching of the electronic relay 3.
  • the starting circuit 7, as the reference itself induces, aims to assist the activation of the induction cores 12 and 13 between terminals "B" and "C” from compressor 1.
  • circuit 2 whose purpose is to select compressor 1 speeds, is simple.
  • electronic relay 4 is responsible for the on / off of compressor 1, while electronic relay 5 is responsible for selecting between compressor 1 speeds (by energizing certain poles thereof).
  • the electronic relay 3 is directly related to the "state" change of the electronic relay terminals 5, so it can be said that the switching of the electronic relay 3 is indirectly performed by the electronic relay.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)

Abstract

A presente invenção refere-se a um circuito modular de comutação de velocidade para compressores providos de múltiplos pólos e passíveis de diversos fechamentos entre seus pólos; o circuito (2) compreende pelo menos três comutadores de contatos elétricos (3, 4 e 5) de acionamento elétrico associados entre si e responsáveis pela seleção dos pólos (11, 12 e 13) do compressor (1 ) a serem eletricamente alimentados, e é montado em uma estrutura individual (8); o circuito (2) é eletricamente conectado entre o compressor (1 ) e uma fonte de alimentação elétrica (6), conformando uma malha fechada, e atua com base em sinais de comando externos.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "CIRCUITO MODULAR DE COMUTAÇÃO DE VELOCIDADE PARA COMPRESSOR".
Campo da Invenção
A presente invenção refere-se a um circuito modular de comutação de velocidade para compressor, em especial, para compressores providos de múltiplos pólos e passíveis de diversos fechamentos entre seus pólos.
Fundamentos da Invenção e Descrição do Estado da Técnica
Segundo a literatura especializada, compressores compreendem equipamentos eletromecânicos capazes de alterar a pressão (e temperatura) de fluídos gasosos. De for- ma geral, os compressores são industrialmente confeccionados e utilizados em diversas aplicações. Dentre estas aplicações, é comum notar o emprego de compressores em sistemas de refrigeração.
Nesta aplicação, um compressor é responsável pela compressão do fluido refrigerante, de modo a aquecê-lo e empurrá-lo para a serpentina, onde dito fluido refrigerante otimiza a troca de calor entre uma câmara refirgerada eo meio externo.
Portanto, é correto verificar que, em sistemas de refrigeração, um compressor integra um circuito pneumático/hidráulico fechado basicamente composto por pelo menos uma câmara refrigerada, um condensador, um evaporador e um dispositivo de expansão. O funcionamento de um compressor pode variar de acordo com as necessidades do sistema de refrigeração, sendo assim, a atuação do compressor pode ser constante ou cíclica.
Em sistemas de refigeração comuns, como por exemplo um sistema de refrigeração instalado em um refrigerador vertical residencial, a atuação do compressor é cíclica e binária, isto é, o compressor permanece parte do tempo ligado (ciclo de refrigeração) e parte do tempo desligado (ciclo de repouso). A alternância entre estes dois estados (on/off) é baseada na temperatura da câmara refrigerada, isto é, um compressor integrado a um sistema de refrigeração é acionado por um termostato (ou equivalente) normalmente disposto no interior da câmara rfrigerada. Por vezes, é utilizado um circuito elétrico entre o termostato e o compressor.
Sendo assim, observa-se que um sistema de refrigeração convencional, em virtude do funcionamento cíclico e binário de seu compressor, gera apenas ciclos de temperaturas "altas" e ciclos de temperaturas "baixas", não existindo ciclos intermediários entre estes extremos. Desta forma, observa-se que o ciclo de refrigeração (compressor ligado) necessita ser extremamente longo devido ao grande gradiente de temperatura gerado durante um ciclo de repouso (compressor desligado). Notadamente, longos ciclos de refrigeração (compressor ligado) resultam em grandes consumos de energia elétrica.
Logo, além de apresentar limitações funcionais, nota-se que estes sistemas apresentam alto consumo de energia elétrica, consumo este referente ao tempo em que o compressor deve permanecer ligado para manter a temperatura de trabalho da câmara refrigerada.
Objetivando melhorar os convencionais sistemas de refrigeração, foram projetados novos circuitos pneumáticos/hidráulicos fechados onde os compressores convencionais foram substituídos por compressores de capacidade variável (tecnicamente conhecidos como compressores VCC).
Como é de conhecimentos dos especialistas versados no assunto, os compressores VCC possuem múltiplas velocidades de operação, as quais são diretamente relacionadas às tensões de alimentação impostas aos citados compressores VCC. Convencional- mente, o gerenciamento da tensão de alimentação de um compressor VCC é realizado por um módulo eletrônico dedicado especialmente a esta função.
Um vez introduzidos em sistemas de refirgeração, um compressor VCC pode possibilitar, inclusive, a manutenção de temperaturas específicas (através de sistemas de controle integral diferencial em tempo real). Desta forma, os compressores VCC capazes de gerar múltiplos ciclos intermediários entre os ciclos de refrigeração e repouso, melhorando, consequentemente, o tempo de redução de temperatura e o consumo elétrico.
Muito embora sistemas de refrigeração baseados em compressores de velocidade variável sejam mais eficientes do que sistemas de refrigeração baseados em compressores convencionais, resta observar que estes (sistemas de refrigeração baseados em compres- sores de velocidade variável) necessitam de hardware e software especializados, ambos de alto custo de fabricação, instalação e manutenção. Isto faz com o produto final (refrigeradores verticais e similares) tenha um mercado específico, não sendo destinado às classes de menor poder aquisitivo.
Entre estes extremos tecnológicos, nota-se ainda a existência de compressores de tecnologia intermediária, isto é, os compressores providos de múltiplos pólos.
Um compressor provido de múltiplos pólos é capaz de atuar em níveis distintos de velocidades, sendo estes níveis definidos de acordo com o fechamento entre os terminais (consequentemente, entre as bobinas elétricas) do compressor. Evidentemente, cada nível de velocidade resulta em um consumo especifico de energia elétrica.
Sistemas de refrigeração baseados em compressores providos de múltiplos pólos possuem boa eficácia térmica e bom consumo elétrico, sob baixo custo produtivo.
Um compressor provido de múltiplos pólos, em sua operação convencional, pode ser comutado (on/off) conforme um valor de temperatura ajustado pelo usuário (seja em um núcleo eletrônico de controle, seja em um termostato convencional).
O atual estado da técnica prevê a comum utilização de compressores 4/2 pólos, isto é, compressores de duas velocidades, em sistemas de refrigeração.
A utilização de compressores de duas velocidades em sistemas de refrigeração permite, por exemplo, baixar a temperatura da câmara refrigerada de modo mais rápido (velocidade máxima e maior consumo de energia), além de manter a temperatura da câmara refrigerada em um nível intermediário (velocidade mínima e menor consumo de energia). Cabe ainda salientar que esta tecnologia permite utilizar um compressor de menor capaci- dade de refrigeração eficiência energética.
Normalmente, o controle de velocidade de um compressor de duas velocidades é realizado por um circuito eletrônico microprocessado. Embora este circuito eletrônico mi- croprocessado seja relativamente simples, resta evidenciar que seu custo de produção e manutenção ainda é indesejavelmente alto no que se refere à produção em larga escala (para produtos destinados às classes de menor poder aquisitivo).
Isto é, apesar do compressor de duas velocidades ser uma solução economicamente justificável (frente aos compressores de velocidade variável), ainda é preciso reduzir o custo de sua implementação aplicá-lo em produtos mais baratos, como, por exemplo, em eletrodomésticos de categorias menos sofisticadas.
Com base em todo o contexto acima explanado, resta evidente observar a necessidade de desenvolvimento de uma solução e/ou tecnologia capaz de agregar a possibilidade de comutação e/ou controle de compressores de duas (ou múltiplas velocidades) e baixos custos produtivos.
Objetivos da Invenção
Portanto, é um dos objetivos desta invenção apresentar um circuito modular de comutação de velocidade para compressor que substitua o módulo microprocessado empregado atualmente.
É outro objetivo da presente invenção revelar um circuito que possa ser introduzido no circuito elétrico principal e já existente de um sistema de refrigeração, sem que este circuito elétrico principal e já existente tenha que ser alterado.
Conseqúentemente, é outro objetivo da presente invenção criar um sistema de refrigeração baseado em compressores providos de múltiplos pólos, com baixo custo fabril e operacional.
Sumário da Invenção
Os objetivos da presente invenção são totalmente alcançados por meio do circuito modular de comutação de velocidade para compressor, ora revelado.
O circuito modular de comutação de velocidade para compressor compreende pelo menos três comutadores de contatos elétricos de acionamento elétrico (preferencialmente, relés eletrônicos) associados entre si e responsáveis pela seleção dos pólos do compres- sor.
O circuito modular de comutação de velocidade para compressor é montado em uma estrutura individual (preferencialmente, em placa de circuito impresso). O circuito modular de comutação de velocidade para compressor é preferencialmente associado à pelo menos uma placa eletrônica já existente associada ao funcionamento do sistema que o compressor integra (preferencialmente, um sistema de refrigeração.
O circuito modular de comutação de velocidade para compressor é eletricamente conectado entre o compressor e uma fonte de alimentação elétrica, conformando uma malha fechada.
O circuito modular de comutação de velocidade para compressor atua com base em sinais de comando externos (dentre os quais são previstos: sinais de comando de ter- mostatos e similares, sinais de comando de núcleos microprocessados ou similares, e sinais de comando de sistemas fechados de controle de temperatura).
O circuito modular de comutação de velocidade para compressor é fisicamente instalado no interior da caixa proteção elétrica ("relay cover") do compressor.
Descrição Resumida dos Desenhos
Afigura mostra:
Figura 1 - ilustra o digrama funcional do circuito modular de comutação de velocidade para compressor (configuração preferencial), em estado "desligado";
Figura 2 - ilustra o digrama funcional do circuito modular de comutação de velocidade para compressor (configuração preferencial), em "baixa velocidade"; e
Figura 3 - ilustra o digrama funcional do circuito modular de comutação de velocidade para compressor (configuração preferencial), em "alta velocidade".
Descrição Detalhada da Invenção
As figuras 1 , 2 e 3 ilustram a configuração preferencial, porém não limitativa da presente invenção. Nesta configuração preferencial é utilizado um compressor 1 de duas velocidades funcionais (2/4 pólos). O compressor 1 é basicamente integrado por um primeiro núcleo de indução 11 , por um segundo núcleo de indução 12 e por um terceiro núcleo de indução 13. Os núcleos de indução 11 , 12 e 13 são associados entre si de modo a conformar quatro terminais distintos "A", "B", "C" e "D" (ou quatro pólos). O terminal "A" consiste em um dos terminais do núcleo de indução 11 ; O terminal "B" consiste em um dos terminais do núcleo de indução 12; O terminal "C" consiste em um dos terminais do núcleo de indução 13; O terminal "D" consiste em um terminal comum entre os núcleos de indução 11 , 12 e 13.
O circuito modular de comutação de velocidade para compressor, doravante referenciado apenas como circuito 2, é especialmente adequado à configuração preferencial ora descrita, ou seja, é especialmente adequado a um compressor de duas velocidades (compressor 4/2 pólos).
De acordo com a concretização preferencial da presente invenção, o circuito 2 é fundamentalmente integrado por três relés eletrônicos 3, 4 e 5, o quais prevêem, respectivamente, um terminal de entrada de sinal de comando 31 , 41 e 51 , um terminal "comum" 32, 42 e 52, um terminal "normal fechado" 33, 43 e 53 e um terminal "normal aberto" 34, 44 e 54.
O circuito 2 é montado em uma estrutura individual 8, a qual compreende preferencialmente um placa de circuito impresso.
A comutação de cada contato elétrico interno de cada um dos relés eletrônicos 3, 4 e 5 ocorre quando seus respectivos terminais de entrada de sinal de comando 31 , 41 e 51 são eletricamente alimentados. Estes sinais de comando são externos e preferencialmente oriundos de termostatos e similares, núcleos microprocessados ou similares e sistemas fechados de controle de temperatura (no caso de sistemas de refrigeração).
O circuito 2 é eletricamente conectado entre o compressor 1 e uma fonte de alimentação elétrica 6, de modo a conformar uma malha fechada.
Nesta malha fechada, uma das fases da fonte de alimentação elétrica 6 é conec- tada ao terminal "comum" 42 do relê eletrônico 4; O terminal "normal aberto" 44 do relê ele- trônico 4 é conectado ao terminal "comum" 52 do relê eletrônico 5; O terminal "normal fechado" 53 do relê eletrônico 5 é diretamente conectado ao terminal "A" do compressor 1 ; O terminal "normal aberto" 54 do relê eletrônico 5 é conectado ao terminal "comum" 32 do relê eletrônico 3; O terminal "normal aberto" 34 do relê eletrônico 3 é conectado ao terminal "B" do compressor 1 ; O terminal "C" do compressor 1 é diretamente conectado ao terminal "B" do compressor 1 . O terminal "D" do compressor 1 é conectado à fase da fonte de alimentação elétrica 6. Nota-se ainda que o terminal de entrada de sinal de comando 31 do relê eletrônico 3 é diretamente conectado ao terminal "normal fechado" 53 do relê eletrônico 5.
Opcionalmente, é previsto também um circuito de partida 7, o qual é eletricamente conectado aos terminais "B" e "C" do compressor 1. Preferencialmente, o circuito de partida 7 é composto por elementos reativos capacitivos e uma chave elétrica (não ilustrados), a qual tem seu acionamento vinculado à comutação de "estado" do relê eletrônico 3. O circuito de partida 7, como a própria referência induz, tem por objetivo auxiliar o acionamento dos núcleos de indução 12 e 13 existentes entre os terminais "B" e "C" do compressor 1.
O funcionamento do circuito 2, cujo objetivo consiste no seleção das velocidades do compressor 1 , é simples.
Em linhas gerais, o relê eletrônico 4 é responsável pelo on/off do compressor 1 , enquanto o relê eletrônico 5 é responsável pela seleção entre as velocidades do compressor 1 (através da energização de determinados pólos do mesmo). O relê eletrônico 3 é dire- tamente relacionado à troca de "estado" dos terminais do relê eletrônico 5, portanto, pode- se dizer que a comutação do relê eletrônico 3 é indiretamente realizada pelo relê eletrônico Tendo sido descrito um exemplo de concretização preferido, deve ser entendido que o escopo da presente invenção abrange outras possíveis variações, sendo limitado tão somente pelo teor das reivindicações apensas, aí incluídos os possíveis equivalentes

Claims

1/2 WO 2012/083404 PCT/BR2011/000497 REIVINDICAÇÕES
1. Circuito modular de comutação de velocidade para compressor CARACTERIZADO pelo fato de compreender pelo menos três comutadores de contatos elétricos (3, 4 e 5) de acionamento elétrico associados entre si e responsáveis pela seleção dos pólos (11 , 12 e 13) do compressor (1 );
o circuito (2) é montado em uma estrutura individual (8);
o circuito (2) é eletricamente conectado entre o compressor (1 ) e uma fonte de a- limentação elétrica (6), conformando uma malha fechada;
o circuito (2) atua com base em sinais de comando externos.
2. Circuito, de acordo com a reivindicação 1 , CARACTERIZADO pelo fato de que os comutadores de contatos elétricos (3, 4 e 5) compreendem relés eletrônicos.
3. Circuito, de acordo com a reivindicação 1 , CARACTERIZADO pelo fato de que a estrutura individual (8) compreende uma placa de circuito impresso.
4. Circuito, de acordo com a reivindicação 1 , CARACTERIZADO pelo fato de que o circuito (2) é associado à pelo menos uma placa eletrônica já existente associada ao funcionamento do sistema que o compressor (1 ) integra.
5. Circuito, de acordo com a reivindicação 4, CARACTERIZADO pelo fato de que o circuito (2) é associado à pelo menos uma placa eletrônica já existente associada a um sistema de refrigeração.
6. Circuito, de acordo com a reivindicação 1 , CARACTERIZADO pelo fato de que os sinais de comando externos compreendem sinais de comando de termostatos.
7. Circuito, de acordo com a reivindicação 1 , CARACTERIZADO pelo fato de que os sinais de comando externos compreendem sinais de comando de núcleos microproces- sados.
8. Circuito, de acordo com as reivindicações 1 e 5, CARACTERIZADO pelo fato de que os sinais de comando externos compreendem sinais de comando de sistemas fechados de controle de temperatura.
9. Circuito, de acordo com as reivindicações 1 a 8, CARACTERIZADO pelo fato de que o circuito (2) é eletricamente conectado entre o compressor (1 ) e uma fonte de alimen- tação elétrica (6), conformando uma malha fechada onde: uma das fases da fonte de alimentação elétrica (6) é conectada ao terminal "comum" (42) do relê eletrônico (4); o terminal "normal aberto" (44) do relê eletrônico (4) é conectado ao terminal "comum" (52) do relê eletrônico (5); o terminal "normal fechado" (53) do relê eletrônico (5) é diretamente conectado ao terminal "A" do compressor (1 ); o terminal "normal aberto" (54) do relê eletrônico (5) é conectado ao terminal "comum" (32) do relê eletrônico (3); o terminal "normal aberto" (34) do relê eletrônico (3) é conectado ao terminal "B" do compressor (1 ); o terminal "C" do 2/2
WO 2012/083404 PCT/BR2011/000497 compressor (1 ) é diretamente conectado ao terminal "B" do compressor (1 ); o terminal "D" do compressor (1 ) é conectado à fase da fonte de alimentação elétrica (6); o terminal de entrada de sinal de comando (31 ) do relê eletrônico (3) é diretamente conectado ao terminal "normal fechado" (53) do relê eletrônico (5).
10. Circuito, de acordo com as reivindicações 1 e 8, CARACTERIZADO pelo fato de que o circuito (2) é fisicamente instalado no interior da caixa proteção elétrica ("relay cover") do compressor (1 ).
PCT/BR2011/000497 2010-12-22 2011-12-22 Circuito modular de comutação de velocidade para compressor WO2012083404A1 (pt)

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