WO2012017136A1 - Dispositif d'entraînement en rotation d'un arbre de volet roulant, et installation comportant un tel dispositif - Google Patents

Dispositif d'entraînement en rotation d'un arbre de volet roulant, et installation comportant un tel dispositif Download PDF

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WO2012017136A1
WO2012017136A1 PCT/FR2010/051657 FR2010051657W WO2012017136A1 WO 2012017136 A1 WO2012017136 A1 WO 2012017136A1 FR 2010051657 W FR2010051657 W FR 2010051657W WO 2012017136 A1 WO2012017136 A1 WO 2012017136A1
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rod
input
gear
box
axis
Prior art date
Application number
PCT/FR2010/051657
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English (en)
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Damien Gouthiere
Original Assignee
Zurfluh Feller
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Publication date
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    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/68—Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive
    • E06B9/76—Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive using crank handles
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    • E06B9/11—Roller shutters
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    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/78—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor for direct manual operation, e.g. by tassels, by handles

Definitions

  • the invention relates to a device for rotating a rolling shutter shaft installed at the top of an opening, a device of the type that includes:
  • a gear system at the end of a roller shutter shaft comprising an output linked to the shutter shaft and an input of geometric axis generally orthogonal to the geometric axis of the output,
  • a bottom-mounted crank drive means having an upwardly directed geometric axis output, while the input geometry axis of the gear system is directed substantially toward the output of the drive means
  • Such a drive device allows positive control not only of the winding of the shutter, but also of its unwinding. In particular, if a slight resistance appears during unwinding, the user can overcome it by the crank control. This is not the case when the roller shutter shaft is controlled by a strap or a cable driving a pulley at the end of the roller shutter shaft, the traction on the strap or the cable serving only for the winding, then that the unwinding is induced by the weight of the flap, when the strap is released.
  • the object of the invention is, above all, to propose a drive device of the kind previously defined in which the number of components is reduced, this device having to allow easy disassembly and assembly of the gear system, in particular for a repair or a replacement after sale.
  • the device must also allow, preferably, to embed in the masonry transmission rod while retaining the possibility of mounting and disassembly of the gear system.
  • a device for rotating a roller shutter shaft installed at the top of an opening of the kind defined above is characterized in that:
  • the bead wire is sufficiently flexible to absorb an angle formed between the geometric output axis of the drive means and the input geometric axis of the gear system.
  • the gear system is thus connected to the crank drive means by a link rod in one piece, without the intervention of connecting means between the transmission rod and the gear system.
  • the rod can be housed in a duct embedded in the masonry.
  • the gear system is constituted by a winch comprising an output gearwheel coaxial with the shaft of the flap and an orthogonal axis input worm not concurring to that of the wheel, this worm being traversed by an axial housing open at each end, and the rod is slidably engaged in the housing of the worm.
  • the gear system is constituted by a conical-torque winch comprising an output gear coaxial with the shaft of the flap and an input gear having a concurrent orthogonal axis, the input gear comprising an axial housing completely. through for the sliding passage of the rod and the drive in rotation of the input pinion by the rod.
  • the rod has a polygonal cross section, in particular hexagonal, cooperating with a polygonal cross section of the housing for driving the worm.
  • the drive means comprises an angle gear whose input has a horizontal geometric axis and can receive a shaft driven by the crank, and the output is of orthogonal geometric axis contributing to the input axis, and receives the rod.
  • the angle gear is mounted in a box, provided to be embedded in the masonry, box whose height is greater than the vertical dimensions of the angle gear which can be moved vertically in the box for mounting and dismounting.
  • the box may comprise in the lower part a reservation, in alignment with the rod, for lowering the rod and to disengage the gear system, including the winch, for assembly and disassembly.
  • the invention also relates to a rolling shutter installation comprising a rotation drive device as defined above, this installation being characterized in that:
  • the rod is housed in a duct embedded in the masonry
  • the rod is sufficiently flexible to absorb the angle formed between the geometric output axis of the crank drive means and the geometric axis of the input of the gear system.
  • the drive means comprises an angle gear housed in a box recessed in the lower part of the opening, the box having a height greater than that of the angle gear.
  • the gear system is preferably constituted by a winch set up in a trunk cheek at the top of the opening.
  • Fig. 1 is a schematic elevational view of a rolling shutter winch installed on a trunk flange at the top of an opening, with a drive means at the bottom and a transmission rod according to the invention.
  • Fig. 2 similarly shows in FIG. 1 the drive device with a chest, partially shown, covering the cheek supporting the winch.
  • Fig. 3 is a view similar to FIG. 2 after finishing the masonry in which are embedded the rod and the sheath.
  • Fig. 4 is an elevational view, slightly in perspective, on a larger scale of the rolling shutter box cheek and the winch, partly cut away, fixed on this cheek, the transmission rod being in rotation with the winch.
  • Fig. 5 shows, similarly to FIG. 4, the cheek and the winch with the unhooked rod of the winch.
  • Fig. 6 is a view in transparency and elevation of a box with reservation in which the rod has been lowered to be clear of the winch.
  • Fig. 7 is an elevational view partially in perspective of a box built to accommodate a bevel gear, driven by a crank.
  • Fig. 8 is a view of the box and the bevel gear, partly in section and part in transparency, without the plate of cleanliness, nor the crank.
  • Fig. 9 shows, similarly to FIG. 8, the box and the lowered angle gear for disengagement of the connecting rod and disassembly.
  • Fig. 10 is a view of the box and the angle gear taken out of its location before installation or during a subsequent intervention
  • Fig.1 1 is a view substantially in elevation of the open box, with the lower part of the angle and, above, the lower end of the rod.
  • a device A for rotating a roller shutter shaft (not shown) installed at the top of an opening 1 comprising a gear system E designed to be installed at the end of shutter shaft.
  • the gear system E is advantageously constituted by a winch 2 (FIGS 4 and 5) comprising an output gear 3 toothed externally coaxial with the shaft of the flap and an endless screw 3a of orthogonal axis non-concurring to that of the wheel 3.
  • the worm is rotatably mounted in a parallelepiped casing 4 so as to mesh, in tangency, with the external toothing of the wheel 3.
  • the worm 3a is traversed by an axial housing open at each end in which is slidably engaged a transmission rod 5 which, according to FIG. 4, out of the housing by its high end.
  • the rod 5 has a polygonal cross section, including hexagon, adapted to cooperate with a polygonal cross section of the housing of the worm to drive the latter in rotation.
  • the winch 2 worm 3a is an advantageous embodiment of the drive means E, but the latter could be made in another form, including that of a conical pair with orthogonal intersecting geometric axes, with an output gear coaxial with the shaft of the shutter and an input gear of orthogonal axis concurrent, the input gear having a completely through axial housing for the sliding passage of the rod and the rotational drive of the input gear by the rod.
  • the driving device A comprises, in the lower part of the opening, a drive means 6 to crank 7 for control by a user.
  • the drive means 6 has an upwardly-directed, generally vertical geometric axis output X-X.
  • the inlet of the winch 2 has a geometric axis Y-Y directed substantially towards the exit of the means
  • the two axes X-X and Y-Y form in general an angle a. Depending on the ceiling height and the thickness of the wall, this angle may be between about 0 ° and 10 °.
  • the winch 2 is fixed on the cheek J of the trunk by means of a support in accordance with the orientation of the Y-Y input axis previously defined towards the output of the drive means 6.
  • the transmission rod 5 is directly in rotation with the inlet of the winch 2, without mechanical connection means such as a cardan or a toggle. This rotation makes it possible to slide the rod 5 along its longitudinal direction.
  • the rod 5 is flexible enough to absorb, during rotation, the angle formed between the geometric output axis X-X of the drive means 6 and the geometric input YY axis of the winch.
  • the rod 5 is housed in a sheath 8 (FIGS.8-10) suitable for being embedded in the masonry.
  • the driving means 6, as illustrated in FIG. 8 comprises an angle gear 9 formed by a pair of bevel gears of concurrent orthogonal geometric axes.
  • the input 9a of the angle gear 9 is constituted by a polygonal section housing, including hexagon, of horizontal geometric axis adapted to receive a shaft 10 (Fig.7) driven by the crank 7.
  • the output 9b of Angle return is formed by a vertical geometric axis housing, orthogonal to the input axis, the cross section of which is conjugate to that of the rod 5 which can be engaged, by sliding, in rotation engagement in this exit 9b.
  • the angle gear 9 is mounted in a box January 1 provided to be embedded in the masonry.
  • the box 1 1 is closed, on the side of the crank
  • the height of the box is greater than the height of the bevel 9 which can be moved vertically in the box 1 1 for assembly and disassembly.
  • the angle gear 9 is fixed in the up position, as illustrated in FIG. 8, to come into rotation with the lower end of the rod of link 5 housed in the sheath 8.
  • By dismounting the attachment of the bevel gear 9 on the box 1 1 can be lowered this angle as shown in FIG. 9 to disengage the lower end of the connecting rod and, optionally, remove the bevel gear (Fig.10).
  • the part of the rod 5 located in the box is preferably provided with a stop ring S mounted, in particular in force, on the rod at a distance from the lower end to ensure a sufficient engagement of the rod in the outlet 9b of the angle gear.
  • the ring S prevents the lower part of the rod from entering the sheath 8 and thus keeps the beaded rod in the output gear of the bevel gear 9 in the high position.
  • the box 1 1 comprises, in the lower part, a reservation 13 constituted by a cylindrical tube, in alignment with the rod. This reservation 13 opens in the box 1 1.
  • the sheath 8 is connected to an orifice 14 provided on the upper wall of the box and opening into it.
  • a cavity is provided in the wall to fit and seal the box 1 1, next to the opening 1, usually a window, at man's height to facilitate the rotation of the crank.
  • the shaft 10 of the crank enters the box and thus into the cavity of the wall receiving this box.
  • the mounting of the drive device according to the invention is carried out as follows.
  • the trunk T, and its cheeks of chest ends J are fixed in the masonry, above the wall delimiting the opening 1, a slight overhang on each side.
  • a bleeding is performed from the heel of the cheek J to the location of the box 1 1 positioned along the joinery.
  • the box 1 1 is sealed in its housing.
  • the winch 2 is fixed on the cheek J of the trunk by means of its support while respecting the orientation of the input axis Y-Y directed substantially towards the planned output of the angle gear 9.
  • the rod 5 is introduced into the sheath 8 with the ring S positioned at the bottom.
  • the rod 5 and the sheath 8 are installed in the groove of the masonry, from the lower heel of the cheek J to the orifice 14 of the box January 1.
  • the rod 5 is engaged in the housing of the worm of the winch 2 as shown in FIG. 4, out of the winch 2 upwards.
  • the rod 5 in the upwardly pushed position leaves the lower part of the box 1 1 free, which makes it possible to engage the angle gear 9 in this box below the rod 5.
  • the angle gear 9 may be slightly inclined in the box 1 1, of larger dimensions, to facilitate the engagement of the lower end of the rod 5 in the outlet housing 9b of the angle gear, by sliding the rod 5 down.
  • the angle gear 9 is then put in place and fixed in the upper position in the box 1 1 as illustrated in FIG. 8. This fixing is performed by causing a slight bending of the rod 5 so that the lower end of this rod is oriented vertically as the output 9b of the angle gear 9.
  • the coating is applied against the wall of the opening to cover the sheath 8, so that the sheath and the rod 5 are embedded in the masonry and are no longer visible.
  • the cleanliness plate 12 is put in place on the box 1 1 and the shaft 10 of the crank is engaged in the horizontal inlet 9a of the angle gear.
  • the sheath 8 and the transmission rod 5 located inside are unmountable. This is not a problem because the transmission rod 5, preferably steel, is widely dimensioned and, being monobloc, will ensure without any problem the lifetime of the shutter.
  • crank 7 and the plate 12 are disassembled
  • the angle gear 9 is released from its attachment in the box 1 1 and is lowered, as shown in FIG. 9, to disengage the rod 5 and to be removed from the box 1 1.
  • the winch which until now was blocked by the rod 5, is released and can be removed from the cheek J for replacement by another winch. Inverse operations are performed for mounting this other winch.

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Abstract

Dispositif d'entraînement en rotation d'un arbre de volet roulant installé en haut d'une ouverture comprenant un système d'engrenages (E) en bout d'arbre de volet roulant, un moyen d'entraînement (6) à manivelle (7) et une tringle de transmission (5) entre le moyen d'entraînement et le système d'engrenages; la tringle de transmission (5) est directement en prise de rotation avec l'entrée du système d'engrenages (2), la prise de rotation entre la tringle et l'entrée du système d'engrenages est prévue pour laisser une possibilité de coulissement à la tringle (5) suivant sa direction longitudinale, et la tringle (5) est suffisamment flexible pour absorber un angle (α) formé entre l'axe géométrique de sortie du moyen d'entraînement et l'axe géométrique d'entrée du système d'engrenages.

Description

DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT EN ROTATION D'UN ARBRE DE VOLET ROULANT, ET INSTALLATION COMPORTANT UN TEL DISPOSITIF.
L'invention est relative à un dispositif d'entraînement en rotation d'un arbre de volet roulant installé en haut d'une ouverture, dispositif du genre de ceux qui comprennent :
- un système d'engrenages en bout d'arbre de volet roulant, ce système comportant une sortie liée à l'arbre de volet roulant et une entrée, d'axe géométrique généralement orthogonal à l'axe géométrique de la sortie,
- un moyen d'entraînement à manivelle en partie basse présentant une sortie d'axe géométrique orienté vers le haut, tandis que l'axe géométrique d'entrée du système d'engrenages est dirigé sensiblement vers la sortie du moyen d'entraînement, et
- une tringle de transmission entre le moyen d'entraînement et le système d'engrenages.
Un tel dispositif d'entraînement permet une commande positive non seulement de l'enroulement du volet roulant, mais aussi de son déroulement. En particulier, si une légère résistance apparaît lors du déroulement, l'utilisateur peut la surmonter par la commande à manivelle. Ce n'est pas le cas lorsque l'arbre de volet roulant est commandé par une sangle ou un câble entraînant une poulie en bout d'arbre de volet roulant, la traction sur la sangle ou le câble servant uniquement à l'enroulement, alors que le déroulement est induit par le poids du volet, quand on relâche la sangle.
La durée de vie d'un volet roulant est relativement longue et, parmi les composants de l'installation qui nécessitent parfois un remplacement, figure assez souvent le système d'engrenages, notamment constitué par un treuil. Des moyens de connexion mécanique du type cardan sont ainsi prévus entre l'entrée du système d'engrenages et la tringle de transmission pour faciliter le montage et le démontage du système d'engrenages. Il en résulte un nombre de composants relativement élevé pour le dispositif.
De plus, le problème du remplacement du système d'engrenages, après mise en place, est délicat lorsque l'on souhaite, en particulier pour des raisons esthétiques, masquer la tringle de transmission en l'encastrant dans la maçonnerie.
L'invention a pour but, surtout, de proposer un dispositif d'entraînement du genre défini précédemment dans lequel le nombre de composants est réduit, ce dispositif devant laisser possible un démontage et un montage aisés du système d'engrenages notamment pour une réparation ou un remplacement après vente. Le dispositif doit en outre permettre, de préférence, d'encastrer dans la maçonnerie la tringle de transmission tout en conservant la possibilité de montage et de démontage du système d'engrenages.
Selon l'invention, un dispositif d'entraînement en rotation d'un arbre de volet roulant installé en haut d'une ouverture, du genre défini précédemment, est caractérisé en ce que :
- la tringle de transmission est directement en prise de rotation avec l'entrée du système d'engrenages,
- la prise de rotation entre la tringle et l'entrée du système d'engrenages est prévue pour laisser une possibilité de coulissement à la tringle suivant sa direction longitudinale,
- et la tringle est suffisamment flexible pour absorber un angle formé entre l'axe géométrique de sortie du moyen d'entraînement et l'axe géométrique d'entrée du système d'engrenages.
Le système d'engrenages est ainsi relié au moyen d'entraînement à manivelle par une tringle de liaison d'un seul tenant, sans intervention de moyens de connexion entre la tringle de transmission et le système d'engrenages.
La tringle peut être logée dans une gaine encastrée dans la maçonnerie.
De préférence, le système d'engrenages est constitué par un treuil comportant une roue dentée de sortie coaxiale à l'arbre du volet et une vis sans fin d'entrée d'axe orthogonal non concourant à celui de la roue, cette vis sans fin étant traversée par un logement axial ouvert à chaque extrémité, et la tringle est engagée de manière coulissante dans le logement de la vis sans fin.
En variante, le système d'engrenages est constitué par un treuil à couple conique comportant un pignon de sortie coaxial à l'arbre du volet et un pignon d'entrée d'axe orthogonal concourant, le pignon d'entrée comportant un logement axial complètement traversant pour le passage coulissant de la tringle et l'entraînement en rotation du pignon d'entrée par la tringle.
Généralement, la tringle présente une section droite polygonale, en particulier à six pans, coopérant avec une section polygonale conjuguée du logement pour entraîner la vis sans fin.
Avantageusement, le moyen d'entraînement comporte un renvoi d'angle dont l'entrée présente un axe géométrique horizontal et peut recevoir un arbre entraîné par la manivelle, et la sortie est d'axe géométrique orthogonal concourant à l'axe d'entrée, et reçoit la tringle.
De préférence, le renvoi d'angle est monté dans une boîte, prévue pour être encastrée dans la maçonnerie, boîte dont la hauteur est supérieure à l'encombrement vertical du renvoi d'angle lequel peut ainsi être déplacé verticalement dans la boîte pour montage et démontage.
La boîte peut comporter en partie inférieure une réservation, dans l'alignement de la tringle, permettant de descendre la tringle et de la dégager du système d'engrenages, notamment du treuil, pour montage et démontage.
L'invention est également relative à une installation de volet roulant comportant un dispositif d'entraînement en rotation tel que défini précédemment, cette installation étant caractérisée en ce que :
- la tringle est logée dans une gaine encastrée dans la maçonnerie,
- la tringle est directement en prise avec le système d'engrenages avec une possibilité de coulissement suivant la direction longitudinale de la tringle,
- et la tringle est suffisamment flexible pour absorber l'angle formé entre l'axe géométrique de sortie des moyens d'entraînement à manivelle et l'axe géométrique de l'entrée du système d'engrenages.
Avantageusement, le moyen d'entraînement comprend un renvoi d'angle logé dans une boîte encastrée en partie basse de l'ouverture, la boîte ayant une hauteur supérieure à celle du renvoi d'angle.
Le système d'engrenages est constitué de préférence par un treuil mis en place dans une joue de coffre en partie haute de l'ouverture.
L'invention consiste, mises à part les dispositions exposées ci- dessus, en un certain nombre d'autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après à propos d'un exemple de réalisation décrit avec référence aux dessins annexés, mais qui n'est nullement limitatif. Sur ces dessins :
Fig. 1 est une vue schématique en élévation d'un treuil de volet roulant installé sur une joue de coffre en partie haute d'une ouverture, avec un moyen d'entraînement en partie basse et une tringle de transmission selon l'invention.
Fig. 2 montre semblablement à Fig. 1 le dispositif d'entraînement avec un coffre, partiellement représenté, recouvrant la joue supportant le treuil.
Fig. 3 est une vue semblable à Fig. 2 après finition de la maçonnerie dans laquelle sont encastrées la tringle et la gaine.
Fig. 4 est une vue en élévation, légèrement en perspective, à plus grande échelle de la joue de coffre de volet roulant et du treuil, en partie arraché, fixé sur cette joue, la tringle de transmission étant en prise de rotation avec le treuil. Fig. 5 montre, semblablement à Fig. 4, la joue et le treuil avec la tringle dégagée du treuil.
Fig. 6 est une vue en transparence et en élévation d'une boîte avec réservation dans laquelle la tringle a été descendue pour être dégagée du treuil.
Fig. 7 est une vue en élévation partiellement en perspective d'un boîte à encastrer pour loger un renvoi d'angle, entraîné par une manivelle.
Fig. 8 est une vue de la boîte et du renvoi d'angle, partie en coupe et partie en transparence, sans la plaque de propreté, ni la manivelle.
Fig. 9 montre, semblablement à Fig. 8, la boîte et le renvoi d'angle descendu pour dégagement de la tringle de liaison et démontage.
Fig. 10 est une vue de la boîte et du renvoi d'angle sorti de son emplacement avant mise en place ou lors d'une intervention ultérieure, et
Fig.1 1 est une vue sensiblement en élévation de la boîte ouverte, avec le renvoi d'angle en partie basse et, au-dessus, l'extrémité inférieure de la tringle.
En se reportant aux Fig. 1 et 2 des dessins, on peut voir un dispositif A d'entraînement en rotation d'un arbre de volet roulant (non représenté) installé en haut d'une ouverture 1 comprenant un système d'engrenages E prévu pour être installé en bout d'arbre de volet roulant. Le système d'engrenages E est avantageusement constitué par un treuil 2 (Fig. 4 et 5) comportant une roue de sortie 3 dentée extérieurement coaxiale à l'arbre du volet et une vis sans fin d'entrée 3a d'axe orthogonal non concourant à celui de la roue 3. La vis sans fin est montée rotative dans un carter parallélépipédique 4 de manière à engrener, en tangence, avec la denture extérieure de la roue 3. La vis sans fin 3a est traversée par un logement axial ouvert à chaque extrémité dans lequel est engagée de manière coulissante une tringle 5 de transmission qui, selon Fig. 4, sort du logement par son extrémité haute. La tringle 5 présente une section droite polygonale, notamment à six pans, propre à coopérer avec une section polygonale conjuguée du logement de la vis sans fin pour entraîner cette dernière en rotation.
Le treuil 2 à vis sans fin 3a constitue un mode de réalisation avantageux du moyen d'entraînement E, mais ce dernier pourrait être réalisé sous une autre forme, notamment celle d'un couple conique à axes géométriques concourants orthogonaux, avec un pignon de sortie coaxial à l'arbre du volet et un pignon d'entrée d'axe orthogonal concourant, le pignon d'entrée comportant un logement axial complètement traversant pour le passage coulissant de la tringle et l'entraînement en rotation du pignon d'entrée par la tringle.
Le dispositif d'entraînement A comprend, en partie basse de l'ouverture, un moyen d'entraînement 6 à manivelle 7 pour une commande par un utilisateur. Le moyen d'entraînement 6 présente une sortie d'axe géométrique X-X orienté vers le haut, généralement vertical. L'entrée du treuil 2 présente un axe géométrique Y-Y dirigé sensiblement vers la sortie du moyen
6. Les deux axes X-X et Y-Y forment en général un angle a. En fonction de la hauteur sous plafond, et de l'épaisseur du mur, cet angle a peut être compris entre environ 0° et 10°.
Le treuil 2 est fixé sur la joue J du coffre par l'intermédiaire d'un support en respectant l'orientation de l'axe d'entrée Y-Y préalablement définie vers la sortie du moyen d'entraînement 6.
La tringle de transmission 5 est directement en prise de rotation avec l'entrée du treuil 2, sans moyen de connexion mécanique tel qu'un cardan ou une genouillère. Cette prise de rotation laisse une possibilité de coulissement de la tringle 5 suivant sa direction longitudinale.
La tringle 5 est suffisamment flexible pour absorber, lors de la rotation, l'angle a formé entre l'axe géométrique de sortie X-X du moyen d'entraînement 6 et l'axe géométrique d'entrée Y-Y du treuil. De préférence, la tringle 5 est logée dans une gaine 8 (Fig. 8-10) propre à être encastrée dans la maçonnerie.
Le moyen d'entraînement 6, comme illustré sur Fig. 8, comporte un renvoi d'angle 9 formé par un couple de pignons coniques d'axes géométriques orthogonaux concourants. L'entrée 9a du renvoi d'angle 9 est constituée par un logement à section polygonale, notamment à six pans, d'axe géométrique horizontal propre à recevoir un arbre 10 (Fig.7) entraîné par la manivelle 7. La sortie 9b du renvoi d'angle est formée par un logement d'axe géométrique vertical, orthogonal à l'axe d'entrée, dont la section transversale est conjuguée de celle de la tringle 5 qui peut être engagée, par coulissement, en prise de rotation dans cette sortie 9b.
Le renvoi d'angle 9 est monté dans une boîte 1 1 prévue pour être encastrée dans la maçonnerie. La boîte 1 1 est fermée, du côté de la manivelle
7, par une plaque de propreté 12 (Fig. 7) démontable. La hauteur de la boîte est supérieure à la hauteur du renvoi d'angle 9 qui peut ainsi être déplacé verticalement dans la boîte 1 1 pour le montage et le démontage.
Le renvoi d'angle 9 est fixé en position haute, comme illustré sur Fig. 8, pour venir en prise de rotation avec l'extrémité inférieure de la tringle de liaison 5 logée dans la gaine 8. En démontant la fixation du renvoi d'angle 9 sur la boîte 1 1 , on peut faire descendre ce renvoi d'angle comme illustré sur Fig. 9 pour dégager l'extrémité inférieure de la tringle de liaison et, éventuellement, extraire le renvoi d'angle (Fig.10).
Comme visible sur Fig .1 1 , la partie de la tringle 5 se trouvant dans la boîte est munie de préférence d'un anneau d'arrêt S monté, notamment en force, sur la tringle à distance de l'extrémité inférieure pour assurer un engagement suffisant de la tringle dans la sortie 9b du renvoi d'angle. L'anneau S empêche la partie inférieure de la tringle de rentrer dans la gaine 8 et de ce fait maintient la tringle engrenée dans le pignon de sortie du renvoi d'angle 9 en position haute.
La boîte 1 1 comporte, en partie inférieure, une réservation 13 constituée par une tubulure cylindrique, dans l'alignement de la tringle. Cette réservation 13 débouche dans la boîte 1 1 . La gaine 8 vient se raccorder à un orifice 14 prévu sur la paroi supérieure de la boîte et débouchant dedans.
Une cavité est prévue dans le mur pour y encastrer et sceller la boîte 1 1 , à côté de l'ouverture 1 , généralement une fenêtre, à hauteur d'homme pour faciliter la rotation de la manivelle. L'arbre 10 de la manivelle entre dans le boîte et donc dans la cavité du mur recevant ce boîte.
Le montage du dispositif d'entraînement selon l'invention s'effectue de la manière suivante.
Le coffre T, et ses joues d'extrémités de coffre J sont fixés dans la maçonnerie, au-dessus de la paroi délimitant l'ouverture 1 , en léger débord de chaque coté.
Une saignée est réalisée depuis le talon de la joue J jusqu'à l'emplacement de la boite 1 1 positionnée le long de la menuiserie.
La boite 1 1 est scellée dans son logement.
Le treuil 2 est fixé sur la joue J du coffre par l'intermédiaire de son support en respectant l'orientation de l'axe d'entrée Y-Y dirigé sensiblement vers la sortie prévue du renvoi d'angle 9.
La tringle 5 est introduite dans la gaine 8 avec l'anneau S positionné en partie inférieure.
La tringle 5 et la gaine 8 sont installées dans la saignée de la maçonnerie, depuis le talon inférieur de la joue J jusqu'à l'orifice 14 de la boîte 1 1 . La tringle 5 est engagée dans le logement de la vis sans fin du treuil 2 comme illustré sur Fig. 4, jusqu' à sortir du treuil 2 vers le haut.
La tringle 5 en position poussée vers le haut laisse libre la partie inférieure de la boîte 1 1 , ce qui permet d'engager le renvoi d'angle 9 dans cette boîte au-dessous de la tringle 5. Le renvoi d'angle 9 peut être légèrement incliné dans la boîte 1 1 , de plus grandes dimensions, pour faciliter l'engagement de l'extrémité inférieure de la tringle 5 dans le logement de sortie 9b du renvoi d'angle, en faisant coulisser la tringle 5 vers le bas.
Le renvoi d'angle 9 est ensuite mis en place et fixé en position haute dans la boîte 1 1 comme illustré sur Fig. 8. Cette fixation est réalisée en provoquant une légère flexion de la tringle 5 pour que l'extrémité inférieure de cette tringle s'oriente verticalement comme la sortie 9b du renvoi d'angle 9.
L'enduit est appliqué contre la paroi de l'ouverture pour recouvrir la gaine 8, de sorte que cette gaine et la tringle 5 sont encastrées dans la maçonnerie et ne sont plus visibles.
La plaque de propreté 12 est mise en place sur la boîte 1 1 et l'arbre 10 de la manivelle est engagé dans l'entrée horizontale 9a du renvoi d'angle.
Après finition des parois du mur, la gaine 8 et la tringle de transmission 5 située à l'intérieur sont indémontables. Ce n'est pas un problème car la tringle de transmission 5, de préférence en acier, est largement dimensionnée et, étant monobloc, assurera sans problème toute la durée de vie du volet.
Par contre, il faut pouvoir démonter et remonter le treuil 2 qui peut être défaillant.
Pour démonter le treuil, on opère de la manière suivante.
La manivelle 7 et la plaque de propreté 12 sont démontées
Le renvoi d'angle 9 est libéré de sa fixation dans la boîte 1 1 et est descendu, comme illustré sur Fig. 9, pour se dégager de la tringle 5 et pour pouvoir être sorti de la boîte 1 1 .
L'opérateur qui, après ouverture du coffre T, peut accéder à la joue J, fait coulisser vers le bas la tringle 5 pour l'introduire dans la réservation 13 (Fig. 6 et 7) et dégager la partie haute de la tringle 5 du treuil 2. Cette configuration est illustrée par Fig. 5.
Le treuil, qui jusque là était bloqué par la tringle 5, se trouve libéré et peut être extrait de la joue J pour remplacement par un autre treuil. Les opérations inverses sont effectuées pour le montage de cet autre treuil.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Dispositif d'entraînement en rotation d'un arbre de volet roulant installé en haut d'une ouverture comprenant :
- un système d'engrenages (E) en bout d'arbre de volet roulant, ce système comportant une sortie liée à l'arbre de volet roulant et une entrée, d'axe géométrique d'entrée généralement orthogonal à l'axe géométrique de sortie,
- un moyen d'entraînement (6) à manivelle en partie basse présentant une sortie d'axe géométrique orienté vers le haut, tandis que l'axe géométrique d'entrée du système d'engrenages est dirigé sensiblement vers la sortie du moyen d'entraînement, et
- une tringle de transmission (5) entre le moyen d'entraînement (6) et le système d'engrenages (E),
caractérisé en ce que :
- la tringle de transmission (5) est directement en prise de rotation avec l'entrée du système d'engrenages (E),
- la prise de rotation entre la tringle et l'entrée du système d'engrenages est prévue pour laisser une possibilité de coulissement à la tringle (5) suivant sa direction longitudinale,
- et la tringle (5) est suffisamment flexible pour absorber un angle (a) formé entre l'axe géométrique de sortie (X-X) du moyen d'entraînement (6) et l'axe géométrique d'entrée (Y-Y) du système d'engrenages (E).
2. Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé en ce que la tringle (5) est logée dans une gaine (8) encastrée dans la maçonnerie.
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le système d'engrenages est constitué par un treuil (2) comportant une roue dentée de sortie coaxiale à l'arbre du volet et une vis sans fin d'entrée d'axe orthogonal non concourant à celui de la roue, cette vis sans fin étant traversée par un logement axial ouvert à chaque extrémité, caractérisé en ce que la tringle (5) est engagée de manière coulissante dans le logement de la vis sans fin.
4. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le système d'engrenages est constitué par un treuil à couple conique comportant un pignon de sortie coaxial à l'arbre du volet et un pignon d'entrée d'axe orthogonal concourant, caractérisé en ce que le pignon d'entrée comporte un logement axial complètement traversant pour le passage coulissant de la tringle et l'entraînement en rotation du pignon d'entrée par la tringle.
5. Dispositif selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que la tringle (5) présente une section droite polygonale, en particulier à six pans, coopérant avec une section polygonale conjuguée du logement pour entraîner la vis sans fin.
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen d'entraînement (6) comporte un renvoi d'angle (9) dont l'entrée (9a) présente un axe géométrique horizontal et peut recevoir un arbre (10) entraîné par la manivelle (7), et la sortie (9b) est d'axe géométrique orthogonal concourant à l'axe d'entrée, et reçoit la tringle (5).
7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le renvoi d'angle (9) est monté dans une boîte (1 1 ), prévue pour être encastrée dans la maçonnerie, boîte dont la hauteur est supérieure à celle du renvoi d'angle (9) lequel peut ainsi être déplacé verticalement dans la boîte pour montage et démontage.
8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que la boîte (1 1 ) comporte en partie inférieure une réservation (13) dans l'alignement de la tringle (5), permettant de descendre la tringle et de la dégager du système d'engrenages, notamment du treuil, pour montage et démontage.
9. Installation de volet roulant comportant un dispositif d'entraînement (E) en rotation d'un arbre de volet roulant installé en haut d'une ouverture, selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que :
- la tringle (5) est logée dans une gaine (8) encastrée dans la maçonnerie,
- la tringle (5) est directement en prise avec le système d'engrenages (E) avec une possibilité de coulissement suivant la direction longitudinale de la tringle, - et la tringle (5) est suffisamment flexible pour absorber l'angle formé entre l'axe géométrique de sortie (X-X) des moyens d'entraînement (6) à manivelle et l'axe géométrique (Y-Y) de l'entrée du système d'engrenages (E).
10. Installation selon la revendication 9, caractérisée en ce que le moyen d'entraînement (6) comprend un renvoi d'angle (9) logé dans une boîte (1 1 ) encastrée en partie basse de l'ouverture, la boîte (1 1 ) ayant une hauteur supérieure à celle du renvoi d'angle (9).
1 1 . Installation selon la revendication 9 ou 10, caractérisée en ce que le système d'engrenages est constitué par un treuil (2) mis en place dans une joue (J) de coffre en partie haute de l'ouverture.
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