WO2011134450A1 - Freilauf, insbesondere für ein kurbel-cvt-getriebe - Google Patents

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Làszlo MAN
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Schaeffler Technologies AG and Co KG
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/069—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by pivoting or rocking, e.g. sprags
    • F16D41/07—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by pivoting or rocking, e.g. sprags between two cylindrical surfaces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D2041/0605—Spring details

Definitions

  • the present invention relates to a freewheel, in particular for a crank-CVT transmission.
  • a CVT is a uniformly translating gearbox in which the ratio of the speeds of the driving and driven shafts, the gear ratio, can assume an infinite number of values (levels) within a certain range. This can also include the standstill or the reversal of the direction of rotation of a shaft.
  • the transmission of the movement takes place via a non-fixed coupling of components whose geometries determine the gear effect according to the lever principle.
  • a ratio change is achieved by changing these component geometries, but at the same time can not be done without changing the geometries at the point of component coupling.
  • clamp bodies which are arranged between an inner ring formed by a region of the output shaft and an outer ring.
  • the surfaces of the outer ring and the inner ring are matched to one another such that the clamping body can block this rotation in a Relatiwerdusraum between inner ring and outer ring, so that the outer ring and the inner ring are rotated together.
  • no blocking effect is effected by the clamping body.
  • the individual clamping body are acted upon in the reverse direction, which can be done by at least one spring element.
  • DE 1814968 A, DE 6811650 U and DE 3233073 C2 freewheel clutches are known with a plurality of spaced apart tiltable clamping bodies, which are inserted between an outer ring 1 and an inner ring, wherein the clamping body are guided in a cage and by means of an inwardly exciting circumferential spring be biased and held in the engagement or functional engagement direction. Through the middle of the clamping body a rectilinear groove is formed for receiving the spring.
  • the springs may be in the form of a ring spring, an annular groove spring or a spiral spring (worm spring), which engages in Wurmfedernuten the clamping body in the latter case.
  • sprag clutches without cage known, in which the leadership of the tiltable clamping body takes place as in a cageless needle bearing at the center of the clamping body, for example by means of a meandering spring.
  • a cage is not required.
  • it may come to group formation of the clamping body in the freewheel, so that an undefined friction for the damping between the clamping bodies occurs.
  • Object of the present invention is to develop a freewheel, especially for a crank-CVT transmission, without cage, which prevents the formation of groups of clamp body in the freewheel using an industrialized spring and inexpensive producible meander.
  • the freewheel configured in particular for a crank-CVT transmission has an inner ring, an outer ring rotatable relative to the inner ring, which is arranged radially around the inner ring and a plurality of clamping bodies which are arranged between the inner ring and the outer ring and abut each other and through the radially inwardly acting spring force of an engaging in a Anfederungsnut the clamping body circumferential meandering spring can be acted upon in the direction of the inner ring, wherein the meandering spring according to the invention of flat strip material is folded and bent with open ends.
  • the Anfederungsnut the clamping elements for receiving the meander spring is designed such that to the meander spring an operative connection is made, which prevents an undesirable inclination of the clamping elements transversely to the direction of rotation.
  • the Anfederungsnut is divided into a first groove portion and a second groove portion, wherein both groove portions are arranged at an angle to each other.
  • a wall-shaped essentially V-shaped clamping body region is formed between the groove regions, which region tapers radially outward and is formed by the groove base of the two groove regions.
  • the meandering spring is in the assembled state, each with one turn at the same time to the groove bottom of the first groove portion and the groove bottom of the second groove area, wherein the angle between the groove bottom of the groove areas is selected so that the adjoining meander spring an erection moment on / the Clamping body transmits.
  • the meandering spring counteracting the inclination of the clamping body, engages in the two groove regions and simultaneously assumes a guide for the clamping body (s) when it engages in the Anfederungsnut.
  • the groove bottom of the first groove region and the groove base of the second groove region are essentially planar.
  • the ends of the meander spring are received in the lateral direction in a spring groove of the outer ring, so that the meander spring is axially fixed. In a possible emergency function, they can not slip apart in the radial direction because of the spring groove.
  • the meander spring acts for the first time at two positions on the terminal body locations (line contact), whereby a secure guidance of the clamping body is ensured.
  • the angular positions of the two groove areas are chosen so that this results in an erection moment on the clamping body. Since the grooves (for manufacturing reasons) have a substantially planar shape, the meander spring rolls during the rotation of the clamping body in the grooves, ie there is no clean rolling motion, but there is sometimes a sliding movement instead. The resulting friction causes an improvement in te damping of the clamp body. The installation torque must overcome the friction in every situation in order to fulfill the freewheeling function.
  • the clamping body are clearly positioned, whereby no group formation of the clamping body can arise more. In the foot area, the clamp body can still touch.
  • FIG. 2 shows the three-dimensional representation of a meander spring
  • FIG. 3 shows the detail A according to FIG. 2
  • Figure 5 shows the three-dimensional representation of a clamp body from the direction of the first
  • Figure 6 shows the three-dimensional representation of a clamp body from the direction of the second
  • FIG. 10 shows the detail B according to FIG. 9.
  • Figure 1 shows a portion of the cross section through a freewheel. This has an inner ring 1 and a relative to the inner ring 1 rotatable outer ring 2, wherein between the inner ring 1 and outer ring 2 clamping body 3 are arranged, which are suitable to transmit torque in the clamping position between the inner ring 1 and outer ring 2.
  • the clamping body 3 are acted upon by a circumferential spring, which is designed here as a meander spring 4, with a force acting in the direction of the inner ring 1 spring force F.
  • the meander spring 4 is seated in a Anferungsungsnut N of the clamp body 3 and has a first groove portion N1 and a second groove portion N2.
  • the first groove area N1 has a substantially planar first groove bottom N1 'and the second groove area N2 has a likewise substantially second second groove base N2'.
  • the angle ⁇ between the groove bottom NT and N2 'of the Nuten Anlagene N1, N2 is chosen so that a Aufstellmoment on / the clamping body / n 3 is formed.
  • the meander spring 4 rests with one turn at the same time on the first groove bottom NV of the first groove area N1 and on the second groove bottom N2 'of the second groove area N2 and thus engages, counteracting the inclination of the clamping body 3, in the two groove areas N1, N2 of the Anfederungsnut N and at the same time takes over the leadership for the / the clamp body.
  • FIG. 4 The detail representation of a clamping body 3 is shown in FIG. 4 as a cross section in the region of the groove N, in FIG. 5 as a three-dimensional representation from the direction of the first groove region N1 and in FIG. 3 as a three-dimensional representation from the direction of the second groove region N2.
  • the groove N has a first groove portion N1 with a substantially planar first groove bottom N1 'and a second groove portion N2 with a substantially planar second groove base N2'.
  • the groove regions N1, N2 and thus their groove bottom N1 'and N2' are inclined relative to each other at an angle ⁇ (see FIG. 4), whereby a substantially V-shaped clamping body region 3.1 is formed between the grooves N1, N2, which extends radially inward is tapered outside and limited by the groove bottom N1 ', N2' of the two groove areas N1, N2.
  • the angle ⁇ between the groove bottom N1 'and N2' of the Nuten Schemee N1, N2 is chosen so that a Aufstelimoment on / the clamping body / n 3 is formed.
  • FIG. 7 shows the following functional positions: a) nominal, b) damping, c) mean moment and d) maximum moment.
  • FIG 8. A freewheel package of meander spring 4 and 3 clamping bodies in a three-dimensional view is shown in FIG 8.
  • the clamp body 3 lie against each other.
  • FIG. 9 The longitudinal section through a freewheel having a longitudinal axis A is shown in FIG. 9 and the detail B according to FIG. 9 in FIG.
  • the clamping body 3 arranged between inner ring 1 and outer ring 2 have a groove N in which the meandering spring 4 engages.
  • the meander spring 4 is seated Dial outside in a spring groove 2.1 of the outer ring and is guided in this axially (in the lateral direction).
  • the meander spring 4 takes over the necessary springing and the guiding function of the clamping body 3 on the lateral surfaces of the groove areas N1, N2. This variant is particularly advantageous because it allows a good guide through the two groove areas groove for springing in the smallest space requirement.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Freilauf, insbesondere für ein Kurbel - CVT - Getriebe mit einem Innenring (1), einem relativ zum Innenring (1) drehbaren Außenring (2), der radial um den Innenring herum angeordnet ist, mehreren Klemmkörpern, die zwischen dem Innenring (1) und dem Außenring (2) angeordnet sind und aneinander anliegen und durch die radial nach innen wirkende Federkraft einer in eine Anfederungsnut (N) der Klemmkörper (3) eingreifende umlaufende Mäanderfeder (4) in Richtung zum Innenring beaufschlagbar sind, wobei die Mäanderfeder (4) erfindungsgemäß aus Flachbandmaterial mit offenen Enden (4.1, 4.2) gefaltet und gebogen ist.

Description

Freilauf, insbesondere für ein Kurbel-CVT-Getriebe
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Freilauf, insbesondere für ein Kurbel-CVT-Getriebe.
Ein CVT ist ein gleichförmig übersetzendes Getriebe, bei dem das Verhältnis der Drehzahlen der antreibenden und der abtreibenden Wellen, die Übersetzung, in einem bestimmten Bereich unendlich viele Werte (Stufen) einnehmen kann. Dies kann auch den Stillstand oder die Drehrichtungsumkehr einer Welle beinhalten. Die Übertragung der Bewegung erfolgt über eine nicht feste Kopplung von Bauteilen, deren Geometrien nach dem Hebelprinzip die Getriebewirkung bestimmen. Eine Übersetzungsänderung wird durch Änderung dieser Bauteilgeometrien erreicht, die aber gleichzeitig nicht ohne Änderung der Geometrien an der Stelle der Bauteilekopplung erfolgen kann.
Viele Freilaufeinrichtungen für Kurbel-CVT-Getriebe besitzen dafür Klemmkörper, die zwischen einem durch einen Bereich der Abtriebswelle gebildeten Innenring und einem Außenring angeordnet sind. Dabei sind die Flächen des Außenrings und des Innenrings derart aufeinander abgestimmt, dass die Klemmkörper in einer Relatiwerdrehrichtung zwischen Innenring und Außenring diese Verdrehung blockieren können, so dass der Außenring und der In- nenring gemeinsam verdreht werden. In der anderen Relatiwerdrehrichtung zwischen dem Außenring und dem Innenring wird keine Sperrwirkung durch die Klemmkörper bewirkt. Die einzelnen Klemmkörper werden in Sperrrichtung beaufschlagt, was durch wenigstens ein Federelement erfolgen kann.
Z.B. aus DE 1814968 A, DE 6811650 U und DE 3233073 C2 sind Freilaufkupplungen mit einer Vielzahl voneinander beabstandeten kippbaren Klemmkörpern bekannt, die zwischen einem Außenring 1 und einem Innenring eingesetzt sind, wobei die Klemmkörper in einem Käfig geführt sind und mittels einer nach innen spannenden umlaufenden Feder in Eingriffs- bzw. Funktionseingriffsrichtung vorgespannt bzw. gehalten werden. Durch die Mitte der Klemmkörper ist eine geradlinig verlaufende Nut zur Aufnahme der Feder ausgebildet.
Die Federn können in Form einer Ringbandfeder, einer ringförmigen Nutfeder bzw. einer Spiralfeder (Wurmfeder) ausgebildet sein, die im letztgenannten Fall in Wurmfedernuten der Klemmkörper eingreift. Es sind ebenfalls Klemmkörperfreiläufe ohne Käfig bekannt, bei welchen die Führung der kippbaren Klemmkörper wie in einem käfiglosen Nadellager an der Mitte der Klemmkörper z.B. mittels einer Mäanderfeder erfolgt. Ein Käfig ist dabei nicht erforderlich. Bei diesen Freiläufen ist es von Nachteil, dass die Herstellung der Mäanderfedern durch Drahterodierung sehr kostenintensiv ist. Weiterhin kann es zu Gruppenbildung der Klemmkörper im Freilauf kommen, so dass eine Undefinierte Reibung für die Dämpfung zwischen den Klemmkörpern auftritt. Dies erfolgt dadurch, dass bei höheren Drehzahlen die Klemmkörper aufgrund der höheren Dynamik beim Überholen untereinander auf Anschlag gehen und auf dem Innenring weiter rutschen. Dadurch wird die kinetische Energie durch Reibung bis zum nächsten Schaltvorgang abgebaut. Weiterhin können sich, insbesondere bei käfiglosen Freiläufern, die Klemmkörper um die eigene Drehachse unter hoher Dynamik ungewollt verdrehen und schrägstellen, wodurch die Klemmfunktion beeinträchtigt wird. Dadurch wird der wiederholte Greifvorgang gestört.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Freilauf, insbesondere für ein Kurbel-CVT- Getriebe, ohne Käfig zu entwickeln, welcher unter Einsatz einer industrialisierte Feder und kostengünstig herstellbare Mäanderfeder die Gruppenbildung der Klemmkörper im Freilauf verhindert.
Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des ersten Patentanspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Der insbesondere für ein Kurbel-CVT-Getriebe ausgebildete Freilauf weist einen Innenring, einen relativ zum Innenring drehbaren Außenring, der radial um den Innenring herum angeordnet ist sowie mehrere Klemmkörper auf, die zwischen dem Innenring und dem Außenring angeordnet sind und aneinander anliegen und durch die radial nach innen wirkende Federkraft einer in eine Anfederungsnut der Klemmkörper eingreifende umlaufende Mäanderfeder in Richtung zum Innenring beaufschlagbar sind, wobei die Mäanderfeder erfindungsgemäß aus Flachbandmaterial mit offenen Enden gefaltet und gebogen ist.
Dadurch wird eine einfache und preisgünstige Herstellung der Mäanderfeder gestattet, wodurch sich die Kosten für den Freilauf insgesamt reduzieren.
Die offenen Enden der Mäanderfeder verklammern sich miteinander, wobei deren ungewolltes Lösen durch einen Hinterschnitt der Enden verhindert wird, so dass nach der Verbindung durch Einhaken eine stabile, tangentiale Kraftübertragung zwischen den Enden der Mäanderfeder erfolgt.
Die Anfederungsnut der Klemmelemente zur Aufnahme der Mäanderfeder ist derartig ausgebildet, dass zu der Mäanderfeder eine Wirkverbindung hergestellt wird, die eine unerwünschte Schrägstellung der Klemmelemente quer zur Drehrichtung verhindert.
Dazu ist die Anfederungsnut in einen ersten Nutbereich und einen zweiten Nutbereich unterteilt, wobei beide Nutbereiche in einem Winkel zueinander angeordnet sind.
Zwischen den Nutbereichen wird dadurch ein wandartiger im Wesentlichen V-förmiger Klemmkörperbereich ausgebildet, der sich radial nach außen verjüngt und durch den Nutgrund der beiden Nutbereiche gebildet wird.
Die Mäanderfeder liegt im zusammengebauten Zustand mit jeweils einer Windung gleichzeitig an den Nutgrund des ersten Nutbereiches und an dem Nutgrund des zweiten Nutbereiches an, wobei der Winkel zwischen dem Nutgrund der Nutenbereiche so gewählt ist, dass die daran anliegende Mäanderfeder ein Aufstell moment auf den/die Klemmkörper überträgt.
Die Mäanderfeder greift, der Schrägstellung der Klemmkörper entgegenwirkend, in die beiden Nutbereiche ein und übernimmt beim Eingreifen in die Anfederungsnut gleichzeitig eine Führung für den/die Klemmkörper. Der Nutgrund des ersten Nutbereiches und der Nutgrund des zweiten Nutbereiches sind dabei im Wesentlichen eben ausgebildet.
Die Enden der Mäanderfeder werden in seitlicher Richtung in einer Federnut des Außenrings aufgenommen, so dass die Mäanderfeder axial fixiert ist. Bei einer eventuellen Notfunktion können sie in radialer Richtung wegen der Federnut auch nicht auseinanderrutschen.
Die Mäanderfeder wirkt erstmalig an zwei Positionen auf den Klemmkörperstellen (Linienberührung), wodurch eine sichere Führung der Klemmkörper gewährleistet ist.
Die Winkelpositionen der zwei Nutbereiche sind so gewählt, dass dadurch ein Aufstellmoment auf den Klemmköper entsteht. Da die Nuten (aus fertigungstechnischen Gründen) eine im Wesentlichen ebene Form besitzen, wälzt die Mäanderfeder bei der Verdrehung der Klemmkörper in den Nuten ab, d.h. es entsteht keine saubere Rollbewegung, sondern es findet teilweise auch eine Gleitbewegung statt. Die dabei entstehende Reibung bewirkt eine verbesser- te Dämpfung der Klemmkörper. Das Aufstellmoment muss die Reibung in jeder Situation ü- berwinden, um die Freilauffunktion zu erfüllen.
Durch die Anordnung der Feder sind die Klemmkörper eindeutig positioniert, wodurch keine Gruppenbildung der Klemmkörper mehr entstehen kann. Im Fußbereich können sich die Klemmkörper weiterhin berühren.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen und zugehörigen Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Figur 1 einen Teilbereich der Schnittdarstellung eines Freilaufes durch einen Klemmkörper,
Figur 2 die dreidimensionale Darstellung einer Mäanderfeder, Figur 3 die Einzelheit A gemäß Figur 2,
Figur 4 einen Querschnitt durch einen Klemmkörper im Bereich der Anfederungsnut,
Figur 5 die dreidimensionale Darstellung eines Klemmkörpers aus Richtung des ersten
Nutbereiches,
Figur 6 die dreidimensionale Darstellung eines Klemmkörpers aus Richtung des zweiten
Nutbereiches,
Figur 7 den Teilschnitt durch einen Freilauf bei der Verdrehung der Klemmkörper
a) nominal, b) Dämpfung, c) mittleres Moment und d) maximales Moment),
Figur 8 ein Freilaufpaket aus Mäanderfeder und Klemmkörpern,
Figur 9 den Längsschnitt durch einen Freilauf,
Figur 10 die Einzelheit B gemäß Figur 9. Figur 1 zeigt einen Teilbereich des Querschnitts durch einen Freilauf. Dieser weist einen Innenring 1 und einen relativ zum Innenring 1 drehbaren Außenring 2 auf, wobei zwischen Innenring 1 und Außenring 2 Klemmkörper 3 angeordnet sind, die geeignet sind, in Klemmstellung ein Drehmoment zwischen Innenring 1 und Außenring 2 zu übertragen. Die Klemmkörper 3 werden durch eine umlaufende Feder, die hier als Mäanderfeder 4 ausgebildet ist, mit einer in Richtung zum Innenring 1 wirkenden Federkraft F beaufschlagt. Die Mäanderfeder 4 sitzt dabei in einer Anfederungsnut N des Klemmkörpers 3 und weist einen ersten Nutbereich N1 und einen zweiten Nutbereich N2 auf. Der erste Nutbereich N1 weist einen im Wesentlichen ebenen ersten Nutgrund N1' und der zweite Nutbereich N2 einen ebenfalls im Wesentlichen ebenen zweiten Nutgrund N2' auf. Die Nutbereiche N1 , N2 und somit deren Nutgrund NV und N2' sind in einem Winkel α zueinander geneigt, wodurch zwischen den Nuten N1 , N2 ein im Wesentlichen V-förmiger Klemmkörperbereich 3.1 ausgebildet ist, der sich radial nach außen verjüngt und durch den Nutgrund NV, N2' der beiden Nutbereiche N1 , N2 begrenzt wird.
Der Winkel α zwischen dem Nutgrund NT und N2' der Nutenbereiche N1 , N2 wird dabei so gewählt, dass ein Aufstellmoment auf den/die Klemmkörper/n 3 entsteht.
Die Mäanderfeder 4 liegt mit jeweils einer Windung gleichzeitig an dem ersten Nutgrund NV des ersten Nutbereiches N1 und an dem zweiten Nutgrund N2' des zweiten Nutbereiches N2 an und greift somit, der Schrägstellung der Klemmkörper 3 entgegenwirkend, in die beiden Nutbereiche N1 , N2 der Anfederungsnut N ein und übernimmt dabei gleichzeitig die Führung für den/die Klemmkörper.
Zwischen dem jeweiligen Klemmkörper 3 und der Mäanderfeder 4 wird somit eine Wirkverbindung hergestellt, die eine unerwünschte Schrägstellung der Klemmelemente 3 quer zur Drehrichtung verhindert.
Bei der Verdrehung der Klemmkörper 4 in den Nuten N entsteht keine saubere Rollbewegung, sondern es findet teilweise auch eine Gleitbewegung statt, wodurch eine Reibkraft FR zwischen Mäanderfeder 4 und Klemmkörper 3 wirkt. Diese Reibung bewirkt eine verbesserte Dämpfung der Klemmkörper 3.
Es muss jedoch sicher gestellt sein, dass das Aufstellmoment die Reibung in jeder Situation überwindet, um die Freilauffunktion zu erfüllen. Die dreidimensionale Darstellung der Mäanderfeder wird in Figur 2 gezeigt und die Einzelheit A in Figur 3. Daraus ist ersichtlich, dass das erste Ende 4.1 und das zweite Ende 4.2 der Mäanderfeder 4 so ineinander greifen, dass ein Hinterschnitt entsteht, wodurch gewährleistet ist, dass die beiden Enden 4.1 , 4.2 sich nicht unbeabsichtigt voneinander lösen.
Diese Verklammerung des ersten Endes 4.1 und des zweiten Endes 4.2 gewährleistet eine stabile, tangentiale Kraftübertragung zwischen den Enden 4.1 , 4.2 der Mäanderfeder 4.
Die Einzeldarstellung eines Klemmkörpers 3 wird in Figur 4 als Querschnitt im Bereich der Nut N, in Figur 5 als dreidimensionale Darstellung aus Richtung des ersten Nutbereiches N1 und in Figur als dreidimensionale Darstellung aus Richtung des zweiten Nutbereiches N2 gezeigt.
Daraus ist ersichtlich, dass die Nut N einen ersten Nutbereich N1 mit einem im Wesentlichen ebenen ersten Nutgrund N1' und einen zweite Nutbereich N2 mit einem im Wesentlichen ebenen zweiten Nutgrund N2' aufweist. Die Nutbereiche N1 , N2 und somit deren Nutgrund N1' und N2' sind in einem Winkel α (s. Figur 4) zueinander geneigt, wodurch zwischen den Nuten N1 , N2 ein im Wesentlichen V-förmiger Klemmkörperbereich 3.1 ausgebildet ist, der sich radial nach außen verjüngt und durch den Nutgrund N1', N2' der beiden Nutbereiche N1 , N2 begrenzt wird. Der Winkel α zwischen dem Nutgrund N1 ' und N2' der Nutenbereiche N1 , N2 wird dabei so gewählt, dass ein Aufstelimoment auf den/die Klemmkörper/n 3 entsteht.
Der Teilschnitt durch einen Freilauf mit einem Innenring 1 , einem Außenring 2, Klemmkörpern 3 mit erstem Nutbereich N1 und zweiten Nutbereich N2 und einer Mäanderfeder 4, die in die Nutbereiche N1 , N2 eingreift und jeweils am Nutgrund (hier nicht bezeichnet) anliegt, ist in Figur 7 in folgenden Funktionsstellungen dargestellt: a) nominal, b) Dämpfung, c) mittleres Moment und d) maximales Moment.
Ein Freilaufpaket aus Mäanderfeder 4 und Klemmkörpern 3 in dreidimensionaler Darstellung zeigt Figur 8. Die Klemmkörper 3 liegen dabei aneinander an.
Der Längsschnitt durch einen Freilauf mit einer Längsachse A ist in Figur 9 und die Einzelheit B gemäß Figur 9 in Figur 10 dargestellt.
Es ist ersichtlich, dass die zwischen Innenring 1 und Außenring 2 angeordneten Klemmkörper 3 eine Nut N aufweisen, in welcher die Mäanderfeder 4 eingreift. Die Mäanderfeder 4 sitzt ra- dial außen in einer Federnut 2.1 des Außenrings und wird in dieser axial (in seitlicher Richtung) geführt.
Die Mäanderfeder 4 übernimmt außer der nötigen Anfederung auch die Führungsfunktion der Klemmkörper 3 an den seitlichen Flächen der Nutbereiche N1 , N2. Diese Variante ist besonders vorteilhaft, da sie eine gute Führung durch die zwei Nutbereiche Nut für die Anfederung bei dem geringsten Bauraumbedarf ermöglicht.
Bezuqszeichenliste
1 Innenring
2 Außenring
2.1 Federnut
3 Klemmkörper
3.1 V-förmiger Klemmkörperbereich
4 Mäanderfeder
4.1 erstes Ende
4.2 zweites Ende
A Längsachse
N Anfederungsnut
N1 erster Nutbereich
N1 ' erster Nutgrund
N2 zweiter Nutbereich
N2' zweiter Nutgrund
F Federkraft
FR Reibkraft
α Winkel

Claims

Patentansprüche
1. Freilauf, insbesondere für ein Kurbel-CVT-Getriebe mit einem Innenring (1 ), einen relativ zum Innenring (1 ) drehbaren Außenring (2), der radial um den Innenring (1 ) herum angeordnet ist, mehreren Klemmkörpem (3) die zwischen dem Innenring (1 ) und dem Außenring (2) angeordnet sind und aneinander anliegen und durch die radial nach innen wirkende Federkraft einer in eine Anfederungsnut (N) der Klemmkörper eingreifende umlaufende Mäanderfeder (4) in Richtung zum Innenring (1 ) beaufschlagbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Mäanderfeder (4) aus Flachbandmaterial mit offenen Enden (4.1 , 4.2) gefaltet und gebogen ist.
2. Freilauf nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass sich die Enden (4.1 , 4.2) der Mäanderfeder (4) miteinander verklammern/einhaken.
3. Freilauf nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden (4.1 , 4.2) unter Bildung eines deren ungewolltes Lösen verhindernden Hinterschnitts miteinander verklammern/einhaken und dass nach der Verbindung durch Einhaken eine stabile, tangentiale Kraftübertragung zwischen den Enden (4.1 , 4.2) der Mäanderfeder (4) erfolgt.
4. Freilauf nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Anfederungsnut der Klemmelemente (3) derartig ausgebildet ist, dass zu der Mäanderfeder (4) eine Wirkverbindung hergestellt wird, die eine unerwünschte Schrägstellung der Klemmelemente (3) quer zur Drehrichtung verhindert.
5. Freilauf nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Anfederungsnut einen ersten Nutbereich (N1 ) und einen zweiten Nutbereich (N2) aufweist, wobei beide Nutbereichen (N1 , N2) in einem Winkel (a) zueinander angeordnet sind.
6. Freilauf nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Nuten ein im Wesentlichen V-förmiger Klemmkörperbereich (3.1 ) ausgebildet ist, der sich radial nach außen verjüngt und durch den Nutgrund (NT, N2') der beiden Nutbereiche (N1 , N2) gebildet wird.
7. Freilauf nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Mäanderfeder (4) im zusammengebauten Zustand mit jeweils einer Windung gleichzeitig an den Nutgrund (Ν1') des ersten Nutbereiches (N1 ) und an dem Nutgrund (Ν2') des zweiten Nutbereiches (N2) anliegt.
8. Freilauf nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel (<x) zwischen dem Nutgrund (N1 ' und N2') der Nutenbereiche (N1 , N2) so gewählt ist, dass ein Aufstellmoment auf den/die Klemmkörper/n (3) entsteht.
9. Freilauf nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Nutgrund (Ν1') des ersten Nutbereiches (N1 ) und der Nutgrund (Ν2') des zweiten Nutbereiches (N2) im Wesentlichen eben ausgebildet sind.
10. Freilauf nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden der Mäanderfeder (4) in seitlicher Richtung in einer Federnut (2.1 ) des Außenrings (2) aufgenommen ist.
PCT/DE2011/000406 2010-04-29 2011-04-14 Freilauf, insbesondere für ein kurbel-cvt-getriebe Ceased WO2011134450A1 (de)

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WO (1) WO2011134450A1 (de)

Citations (7)

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