WO2011098685A1 - Module de récupération d'énergie des courants marins et fluviaux - Google Patents

Module de récupération d'énergie des courants marins et fluviaux Download PDF

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WO2011098685A1
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Yves Kerckove
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    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/30—Energy from the sea, e.g. using wave energy or salinity gradient

Definitions

  • This invention is intended to manufacture electricity or any other energy by recovering energy from marine and fluvial currents and the energy of tidal currents, by means of hydroelectric or other turbines.
  • This invention can work in freshwater environment, river, river, but is mainly intended for the marine environment. It can work on the surface, in pelagic, or near the bottom of the sea.
  • HYDROHELIX project it is a project with turbines, intended for the capture of the energy of the rivers. It has, compared to the invention, an important difference: it requires a large fixed infrastructure. Returns on investments are extremely long.
  • Project OCEAN POWER uses another technology, that of the recovery of wave energy.
  • Project PELAMIS it is an assembly of cylinders lying on the surface of the sea and assembled end to end. It recovers the energy of the swell. Very fragile, we are talking about a return on investment of around 30 years.
  • WAVE DRAGON Project It looks like a trap to trap the waves. It looks a bit like a black tide barrier.
  • Turbulence and cavitation will occur at the front and at the rear, prohibiting almost all energy production because it is not hydrodynamically profiled.
  • the present invention relates to a module for the recovery of energy from marine or fluvial currents.
  • This invention has five parts:
  • the support (2) of hydroelectric generators comprising for example a turbine or others
  • Anchoring in the form of mooring (5)
  • Said energy generator is held under the float by the support so that the height separating the end of the keel from the axis of rotation of the turbine is at least 20% of the height between the axis of rotation of the turbine. the turbine and the underside of the float.
  • the device of the invention is currently without competition.
  • the invention can work in pelagic at all depths. But it is obvious that the deeper we go down, the more pressure problems (thicker sheets, leaking joints) and maintenance problems will be complicated, but not unachievable.
  • This device may be equipped with fixed or mobile means for adjusting its flotation and which will put the axis of the turbine in parallel with the current wire, even if the current is not rectilinear. If these means are mobile, their enslavement will be controlled by microprocessors, central plate, GPS, depth level control, etc. ..)
  • the invention relates to a module for recovering the energy contained in marine and fluvial currents comprising
  • At least one energy generator comprising at least one turbine (8) provided with blades
  • the module is such that:
  • the height separating the center of inertia of the keel from the axis of rotation of the turbine is at least 20% of the height separating the axis of rotation of the turbine from the underside of the float
  • the keel is offset relative to the energy generator so that the longitudinal axis of the keel is offset relative to the axis of rotation of the turbine
  • the median longitudinal axis of the keel is disposed substantially parallel to the axis of rotation of the turbine
  • the keel is disposed substantially perpendicularly to the blades of the turbine
  • the width separating the keel from the axis of rotation of the turbine is at least equal to the height between the axis of rotation of the turbine and the underside (14) of the float, the keel comprises at its free end a ballast intended to receive a variable volume of water,
  • the main winding is fixed to a mooring body by a link configured to allow rotation of the main windrow relative to the mooring body
  • the mooring is concrete, preferably honeycomb, or any other means of mooring.
  • the float comprises an antenna intended to transport the energy generated by the energy generator outside the module
  • the float comprises an output of the energy generated by its lower face, preferably by a long distance
  • the keel comprises at least one elevator that has been configured to vary the depth of the module
  • the invention also relates to a module for recovering the energy contained in the marine currents and fluvial, and can work on the surface, pelagic, or near the bottom. Characterized by the fact that it comprises five main elements: a hydrodynamic float in the shape of an airplane wing, a support of energy generators, at least one weighted keel ensuring the stability of the Module, cables or orines which will be stowed at the attachment points and united in a single larger rope, which will itself be fixed to a mooring body, said mortise body preferably made of concrete, or any other anchoring means, for positioning said module at sea or in a river, so that it is positioned in the direction and the thread of the current, in a predetermined space.
  • this module may comprise at least one of the optional features mentioned in the optional or complementary variants above or below:
  • - Module as described above, characterized in that inside the float are installed the control panel, the control unit for managing the various navigation and control devices, signaling, geo positioning and the device for evacuating the energy produced.
  • the control panel inside the float are installed the control panel, the control unit for managing the various navigation and control devices, signaling, geo positioning and the device for evacuating the energy produced.
  • the float is provided with fins.
  • the generator support which is intended to receive one or more energy recuperators placed in one or more horizontal rows, in that it is hydrodynamically profiled and attached to the float in particular by welding.
  • - Module as described above characterized in that it comprises one or more weighted keels, having fixed or movable means of stabilization, lateral drifts and depth rudders servo or not, and to ensure the stability of the module.
  • - Module as described above characterized in that it comprises a plurality of oranges attached to attachment points distributed over the entire module and joined in a single main orin to anchor the module on the bottom of the sea, said orins being selected from the group of cables, chains, strands, rigid rods, and being designed to be as short as possible.
  • the dead body is fixed to the main rope by a connection allowing rotation, and that it is made of concrete with or without cavities serving as nurseries to fish.
  • - Energy recovery assembly of the marine currents and fluvial comprising a plurality of modules, as described above characterized in that it consists of a support assembly in the form of a cable trellis and / or rigid spacers, at the intersection of which are hung the lines holding the modules, said sets being secured on the bottom by means of cables and dead body.
  • They include buoys of levitation, balancing balances, spreading boards, placed temporarily or permanently. They are connected to means for storing or transporting the energy produced by means of electric cables or pipelines
  • modules - Energy recovery set of tidal currents and fluvial called "farms" with modules, said modules being stowed on the bottom by means of cables and mooring. They are connected to means for storing or transporting energy produced by means of electric cables or pipelines.
  • FIG. 1 represents a front view of the module according to one embodiment of the invention.
  • FIG. 2 represents a view from above of the module of FIG. 1.
  • Figure 3 illustrates a module according to the invention in side view.
  • Figures 4 and 5 show a module according to the invention in perspective according to two possibilities of anchoring respectively by the support of the energy generator and the pins.
  • FIG. 6 represents a perspective view of a module according to another embodiment of the invention in which several energy generators are arranged in two superimposed lines beneath the float.
  • Figures 7 and 8 illustrate two embodiments of anchorages of a module according to the invention.
  • Figure 9 shows the positioning of an energy generator relative to the keel and the float.
  • FIGS 10 and 1 1 illustrate two embodiments of the invention where several modules are associated with each other.
  • the module comprises at least one float 1 consisting of a mechanically welded assembly or polyester or all types of known materials or to discover.
  • the float 1 is of the "airplane wing” type. Like airplane wings, it can have different shapes so as to have the best hydrodynamic performance and in particular in a two-way current such as tidal currents, as well as better compatibility with the energy generator support.
  • the float 1 may be a tank or a buoy containing a material whose density allows the float 1 to float.
  • Float means that the module is positioned on the surface of the water or between two waters.
  • the float 1 comprises an upper face 15, facing the surface of the water and a lower face 14 facing the bottom.
  • the upper face 15 and the lower face 14 may take a number of convex and / or concave and / or sinusoidal and / or planar shapes.
  • Snap points 6 are for example installed on the float 1, supplemented or not by those set up elsewhere in the module. As a preference, the attachment points 6 are located at the front of the module, that is to say at the front of the energy generator.
  • float 1 In this float 1 are advantageously installed: a control unit, a centralization of the force management commands of the module, the recovery of the energy produced, the management of the various navigation devices, steering, signaling, possibly geo - parking, remote control and departure of the energy produced.
  • One or more hatches 9 will be installed for access and maintenance.
  • the module according to the invention also comprises at least one support for generators (2) or hydroelectric turbine (s) or the like.
  • Said generator support consists of a welded steel assembly or any other material, profiled to also have a good hydrodynamic coefficient. It will be assembled to the float 1 by welding or by mechanical means such as bolting, keying, etc.
  • the generator support 2 is intended to receive at least one energy generator.
  • the energy generator advantageously comprises at least one hydroelectric turbine 8.
  • the turbine 8 is provided with blades.
  • the blades of the turbine are movable in rotation around an axis of rotation 13. In the present description, the equivalent use is made of "axis of rotation 13 of the blades of the turbine 8" of "axis of rotation 13 of the turbine 8". .
  • several turbines 8 are placed on one or more horizontal rows. The rows of turbines 8 are then superimposed on each other.
  • the generator support 2 may also receive attachment points 6 for orifices 4.
  • the module advantageously comprises at least one weighted keel 3 allowing the equilibrium of the module and possibly supporting a vertical rudder and rudder 7.
  • the keel 3 is also profiled.
  • attachment points 6 will be fixed on the keel 3 for securing the module via orifices 4.
  • the rudders 7 will be slaved, or not, and controlled automatically, or not.
  • the keel 3 is advantageously also assembled to the energy generator support 2 and / or to the float 1 by welding or by mechanical means.
  • the keel 3 has a longitudinal shape. It extends from the underside 14 of the float 1 to the seabed or fluvial. According to one possibility the keel 3 is provided with a ballast, preferably a ballast 16 adapted to receive a variable volume of water. As shown in FIG. 9, the ballast 16 is positioned at the free end of the keel 3.
  • the keel 3 is advantageous for the keel 3 to extend beyond the axis of rotation 13 of the blades of the turbine 8 More specifically, the height h1 separating the free end of the keel 3 and the axis of rotation 13 of the blades of the turbine 8 is at least equivalent to 20% of the height h2 between the axis of rotation 13 of the blades of the turbine. the turbine 8 and the underside of the float 1.
  • free end of the keel 3 is meant the lower face of the ballast 16 if it is present.
  • the lower face 14 of the float 1 is meant the lowest point of said face 14.
  • the turbine 8 cooperates with an alternator to produce electricity.
  • the absence of maintenance of the alternator on a fixed frame causes a rotation of the entire module and the lack of production energy.
  • the module is likely to undergo a torch rotation, exerting significant forces at the attachment points of the module may even cause it to tear.
  • the keel 3 according to the invention makes it possible to create a counter weight and remedy these disadvantages.
  • the height separating the center of gravity of the keel 3 from the axis of rotation 13 which is at least 20% of the height h2 between the axis of rotation 13 and the lower face.
  • 14 of the LPIus float precisely, at least 50%.
  • the center of gravity of the keel 3 is preferably below the plane passing through the axis of rotation 13 of the blades of the turbine 8, more precisely, between the end of the keel 3 and the plane passing through the axis of rotation 13 of the blades of the turbine 8.
  • the energy generator and more specifically the turbine 8 can be mounted on the keel 3.
  • the energy generator and the keel are connected in parallel.
  • the energy generator is fixed to the lower face 14 of the float 1 by means of the support 2 and the keel 3 is also fixed to the lower face 14 of the float 1.
  • the energy generator and the keel 3 are side side by side and face the current.
  • the energy generator and the keel 3 are spaced from each other by a width at least equivalent to the height h2 separating the lower face 14 of the float 1 from the axis of rotation 13 of the turbine 8. More precisely, we take into consideration the axis of rotation 13 of the blades of the turbine 8 and the median longitudinal plane of the keel 3.
  • the module according to the invention comprises oranges 4 attached to the anchoring points 6 and advantageously joined together into a single larger rope.
  • the invention is especially characterized by the fact that its only neuralgic attachment points are at the front of the module when it is facing the marine current and that it will work in this so-called marine current or river like a fishing spoon with trout or pike.
  • the only attachments that could be attached to him on the sides and at the back, could only be positioning orifices to prevent him from touching a pitfall or another module.
  • the module must be hydrodynamically profiled to work in this way. Orins attached to its attachment points will be gathered in one main orin, which will be attached to a dead body or a support assembly.
  • the oranges 4 are of the type cable, chain, rod, etc.
  • the orifices 4 are intended to connect the module according to the invention to dead bodies 5 or to sea-bed fixations.
  • the oranges 4 are as short as possible.
  • the ores 4 will allow the module to float on the surface, in pelagic or close to the seabed and following closer the wire of the current in a very specific space which will have been attributed to them either by the length of the ores 4, or by a geographical control (GPS, Galileo or others) and / or a depth gauge, enslaved or not.
  • the oranges 4 selected from the group of cables, chains, strands, rigid rods are attached to the points of attachment 6 and join the mooring 5 which are placed at the bottom. It will therefore be necessary to put orins 4 in the front of the module as in the back. In swirling currents, it will be necessary to add additional side fasteners.
  • the mooring 5 may be prefabricated, for example concrete. They will include a fastening system allowing the rotation of the module especially in the case of implantation in tidal currents that are rotating. They will be adapted in size and weight to modules installed individually or multiple ways in farms for example, as is done for wind turbines. As their volume is not important, the mooring can be alveolated to become fish nurseries. Only their mass is to be retained in relation to the resistance demanded at a given moment.
  • the module advantageously comprises stabilizing means. To gain energy efficiency, the module must follow the current perfectly. To do this, the module is equipped with a trim unit, it may through a control unit, drive cylinders that can actuate positioning arms 12 (Figure 7) which will complete the normal anchoring on the keel 3. Another solution is the positioning via winches ( Figure 8), coupled or not, which will also be controlled by the trim unit.
  • the turbines 8 fixed under the float 1 in the form of a wing, housed in the supports 2 can be unitary or multiple. Their number and type will depend on the optimization of the construction, depending on the depth of the water, the speed of the current, the size of the wing, the choice of turbines. They will be purchased from manufacturers whose specialty it is, created for the needs of the project.
  • the electricity, or any other energy, produced by the turbines 8 will either be used on the spot, for example by a lighthouse, a buoy, a different plant, an energy production plant - hydrogen production - but this is not the case. is not limiting, or will be returned by electric cables or pipelines, to collection centers and routed to land or to a place of use. Other modes of transport may be provided for other energies.
  • the module can work individually. According to a preferred embodiment, several modules are grouped in farms as currently wind turbines. Unlike wind turbines, they will be able to work on several stages, or strata, at the same time, in front of the whole width of a stream that is of sea water or fresh water. It will take just one large electrical cable to bring power back to shore or a pipeline for other energies. It can also be consumed or processed on site.
  • a support assembly is provided.
  • This support can accommodate tens or hundreds, see thousands of modules. At this time, it will be the support assemblies that will be anchored at the bottom of the ocean or river by cables 4 and attached to the ocean currents.
  • the support assemblies may be made of cables, but may also include rigid spacers. They may include buoys of support, boards of spacing resembling the planks of fishing trawl, etc.
  • the present invention has been reflected for industrial mass production, with components manufactured in different locations and assembled in the workshop near the location. We can even think that the various components will be assembled on a barge with a workshop, just before launching. A barge could install several modules during the day and do some maintenance. It is foreseeable that a barge will be permanently assigned to a farm, barges supplying modules and mooring 5.
  • modules of 12 meters in front of the current would be a good starting base of the series work. This would make the subassemblies (turbine support wings, bowling) with the machine tools currently available in companies, and often underemployment. Starting from this size, it is conceivable to give mechanical welding work to a company in Saint-Etienne or Montlucon, and to transport on a single semi-trailer these subassemblies, for example in Le Havre, where it would have been established assembly plant Industrial means required for start-up (series):
  • Ballast h Height separating the free end of the keel from the axis of rotation of the turbine h2. Height separating the axis of rotation of the turbine from the underside of the float I. Width separating the axis of rotation of the turbine from the keel

Abstract

La présente invention concerne un module destiné à récupérer l'énergie contenue dans des courants marins et fluviaux comportant : au moins un flotteur hydrodynamique (1), au moins un générateur d'énergie comportant au moins une turbine (8) munie de pales, au moins un support (2) du générateur d'énergie, au moins un câble ou orin (4) arrimé à au moins un point d'accrochage (6) sur le module et fixé à un corps-mort (5) permettant de positionner le module dans le sens du courant et dans un espace prédéterminé, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une quille lestée (3) assurant la stabilité du module, et que ledit générateur d'énergie est maintenu sous le flotteur (1) par le support (2) de sorte que la hauteur séparant l'extrémité de la quille (3) de l'axe de rotation de la turbine (8) soit au moins de 20% de la hauteur (h2) entre l'axe de rotation de la turbine (8) et la face inférieure du flotteur (1). L'invention trouvera son application pour la récupération d'énergie des courants marins et fluviaux. Le module selon l'invention est configuré pour travailler en surface, en pélagique, ou près du fond.

Description

"Module de récupération d'énergie des courants marins et fluviaux"
Cette invention est destinée à fabriquer de l'électricité ou toute autre énergie en récupérant l'énergie des courants marins et fluviaux et l'énergie des courants de marées, par l'intermédiaire de turbines hydroélectriques ou autres.
Cette invention pourra travailler en milieu d'eau douce, fleuve, rivière,, mais est surtout prévue pour le milieu maritime. Elle pourra travailler en surface, en pélagique, ou près du fond de la mer.
On connaît actuellement plusieurs technologies :
Projet HYDROHELIX : c'est un projet avec des turbines, destiné à la captation de l'énergie des fleuves. Il a, par rapport à 'l'invention, une différence importante : il nécessite une infrastructure fixe importante. Les retours sur investissements sont extrêmement longs.
Projet HAMMERFEST Stroen: (Norvège) C'est un parc d'hydroliennes ressemblant à des éôjiennes fixées à demeure au fond de la mer. Beaucoup de problèmes de maintenance doivent se poser. Il n'y a pas beaucoup d'émules.
Projet OCEAN POWER : utilise une autre technologie, celle de la récupération de l'énergie de la houle. Projet PELAMIS : c'est un assemblage de cylindres couchés sur la surface de la mer et assemblés bout à bout. Il récupère l'énergie de la houle. Très fragile, on parle d'un retour sur investissements de l'ordre de 30 ans.
Projet WAVE DRAGON : On dirait une nasse à piéger les vagues. Cela ressemble un peu à une barrière anti-marée noire.
Le brevet WO 2007148120 de Goodredge Robin décrit un dispositif fondamentalement différent, notamment avec ses quatre câbles d'amarrage, l'engin n'est pas libre de naviguer. Il ne fait que flotter. On peut aussi noter :
que des turbulences et des cavitations vont se produire à l'avant et à l'arrière, interdisant presque toute production d'énergie, car il n'est pas profilé hydrodynamiquement.
que rien n'est prévu pour mettre les turbines en parallèle avec le fil du courant; méconnaissance des tourbillons et changement de direction des courants marins, en fonction des changements de température, des cycles de la lune, des différences de pression atmosphérique, du vent, etc.
Il existe donc le besoin de proposer un dispositif qui présente un hydrodynamisme amélioré et une meilleure stabilité dans les courants.
A cet effet, la présente invention concerne un module destiné à la récupération de l'énergie des courants marins ou fluviaux.
Cette invention comporte cinq parties :
Le flotteur, (1 )
Le support (2) de générateurs hydroélectriques comprenant par exemple une turbine ou autres,
La quille ou les quilles (3)
Les orins (4)
L'ancrage, sous forme de corps-morts (5)
Ledit générateur d'énergie est maintenu sous le flotteur par le support de sorte que la hauteur séparant l'extrémité de la quille de l'axe de rotation de la turbine soit au moins de 20% de la hauteur entre l'axe de rotation de la turbine et la face inférieure du flotteur.
Le dispositif de l'invention est actuellement sans concurrence.
Il peut se prévaloir d'être : polyvalent, universel, économique, industriel, car capable d'être fabriqué par tous, et d'avoir un retour sur investissements inférieur à 5 ans.
L'invention, peut travailler en pélagique à toutes les profondeurs. Mais il est évident que plus on descendra en profondeur, plus les problèmes de pression (tôles plus épaisses, joints qui fuient) et de maintenance seront compliqués, mais pas irréalisables. Cet appareil pourra être équipé de moyens fixes ou mobiles permettant de régler sa flottaison et qui mettront l'axe de la turbine en parallèle avec le fil du courant, même si ce courant n'est pas rectiligne. Si ces moyens sont mobiles, leur asservissement sera piloté par microprocesseurs, centrale d'assiette, GPS, commande de niveau de profondeur, etc..)
L'invention concerne un module destiné à récupérer l'énergie contenue dans des courants marins et fluviaux comportant
- au moins un flotteur hydrodynamique (1)
- au moins un générateur d'énergie comportant au moins une turbine (8) munie de pales,
- au moins un support (2) due générateur d'énergie,
- au moins un câble ou orin (4) arrimé à au moins un point d'accrochage (6) sur le module et fixé à un corps-mort (5) permettant de positionner le module ledit module en mer ou dans un fleuve, de façon qu'il se positionne dans le sens et le fil du courant et, dans un espace prédéterminé caractérisé en ce qu'il comprend au moins une quille lestée (3) assurant la stabilité du module, et que ledit générateur d'énergie est maintenu sous le flotteur (1) par le support (2) de sorte que la hauteur (h1 ) séparant l'extrémité de la quille (3) de l'axe de rotation (13) de la turbine (8) soit au moins de 20% de la hauteur (h2) entre l'axe de rotation (13) de la turbine (8) et la face inférieure (14) du flotteur (1).
Suivant des variantes préférées de l'invention mais non limitatives, le module est tel que :
- la hauteur séparant le centre d'inertie de la quille de l'axe de rotation de la turbine soit au moins de 20% de la hauteur séparant l'axe de rotation de la turbine de la face inférieure du flotteur,
- la quille est décalée par rapport au générateur d'énergie de sorte que l'axe longitudinal de la quille soit décalé par rapport à l'axe de rotation de la turbine,
- l'axe longitudinal médian de la quille est disposé sensiblement parallèle à l'axe de rotation de la turbine,
- la quille est disposée sensiblement perpendiculairement aux pales de la turbine,
- la largeur séparant la quille de l'axe de rotation de la turbine est au moins égale à la hauteur entre l'axe de rotation de la turbine et la face inférieure (14) du flotteur, - la quille comporte à sont extrémité libre un ballast destiné à recevoir un volume d'eau variable,
- il comprend une pluralité de générateurs d'énergie placés en un ou plusieurs rangs horizontaux superposés,
- il comprend une pluralité d'orins fixés à des points d'attache répartis sur l'ensemble du module et réunis en un seul orin principal permettant l'ancrage du module,
- l'orin principal est fixé à un corps-mort par une liaison configurée pour permettre la rotation de l'orin principal relativement au corps-mort,
- le corps-mort est en béton, préférentiellement alvéolé, ou tous autres moyens d'amarrage.
- le flotteur comprend une antenne destinée à transporter l'énergie générée par le générateur d'énergie en dehors du module,
- le flotteur comprend une sortie de l'énergie générée par sa face inférieure, préférentiellement par le long d'un orin,
- la quille comprend au moins un gouvernail de profondeur configurée pour permettre de faire varier la profondeur du module,
- il comprend des moyens de modification de la longueur d'un orin.
L'invention a également pour objet un module, destiné à récupérer l'énergie contenue dans les courants marins et fluviaux, et pouvant travailler en surface, en pélagique, ou près du fond. Caractérisé par le fait qu'il comporte cinq éléments principaux : un flotteur hydrodynamique en forme d'aile d'avion , un support de générateurs d'énergie, au moins une quille lestée assurant la stabilité du Module, des câbles ou orins qui seront arrimés aux points d'accrochage et réunis en un seul orin plus gros, qui sera lui-même fixé à un corps-mort, ledit corps-mort préférentiellement en béton, ou tout autres moyens d'ancrage, permettant de positionner ledit module en mer ou dans un fleuve, de façon qu'il se positionne dans le sens et le fil du courant, dans un espace prédéterminé.
De manière facultative, ce module peut comporter au moins l'une quelconque des caractéristiques optionnelles mentionnées dans les variantes optionnelles ou complémentaires ci-dessus ou ci-dessous :
- Module tel que décrit ci-dessus, caractérisé en ce qu'à l'intérieur du flotteur sont installés la centrale d'assiette, la centrale de commande permettant la gestion des différents appareils de navigation et de pilotage, de signalisation, de géo positionnement et le dispositif d'évacuation de l'énergie produite. - Module tel que décrit ci-dessus caractérisé en ce que le flotteur est muni de dérives.
- Module tel que décrit ci-dessus caractérisé en ce que le support de générateurs qui est destiné à recevoir un ou plusieurs récupérateurs d'énergie placés en un ou plusieurs rangs horizontaux, en ce qu'il est profilé hydrodynamiquement et fixé au flotteur notamment par soudure.
- Module tel que décrit ci-dessus, caractérisé en ce que les récupérateurs d'énergie sont des turbines hydroélectriques
- Module tel que décrit ci-dessus caractérisé en ce qu'il comporte une ou plusieurs quilles lestées, comportant des moyens fixes ou mobiles de stabilisation, dérives latérales et gouvernails de profondeur asservis ou non, et permettant d'assurer la stabilité du module.
- Module tel que décrit ci-dessus caractérisé en ce qu'il comporte une pluralité d'orins fixés à des points d'attache répartis sur l'ensemble du module et réunis en un seul orin principal permettant l'ancrage du module sur le fond de la mer, lesdits orins étant choisis parmi le groupe des câbles, chaînes, multibrins, tiges rigides, et étant conçus pour être les plus courts possibles.
- Module tel que décrit ci-dessus, caractérisé en ce que le corps-mort est fixé à l'orin principal par une liaison permettant la rotation, et qu' il est réalisé en béton comportant ou non des alvéoles servant de nurseries aux poissons.
- Module tel que décrit ci-dessus caractérisé en ce que ses éléments constitutifs sont constitués d'acier mécano soudé ou de polyester armé.
- Ensemble de récupération de l'énergie des courants marins et fluviaux comportant une pluralité de modules, tel que décrit ci-dessus caractérisé en ce qu'il est constitué d'un ensemble-support se présentant sous la forme d'un treillis de câbles et/ou d'entretoises rigides, à l'intersection desquels sont accrochés des orins retenant les modules, lesdits ensembles étant arrimés sur le fond au moyens de câbles et de corps-mort. Ils comportent des bouées de sustentation, des lestages d'équilibrage, des planches d'écartement, placés de façon provisoire ou définitive. Ils sont reliés à des moyens de stockage ou d'acheminement de l'énergie produite au moyen de câbles électriques ou de pipelines
- Ensemble de récupération de l'énergie des courants de marées et fluviaux appelés "fermes" comportant des modules, lesdits modules étant arrimés sur le fond au moyens de câbles et de corps-mort. Ils sont reliés à des moyens de stockage ou d'acheminement de l'énergie produite au moyen de câbles électriques ou de pipelines.
D'autres caractéristiques buts et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre et au regard des desins annexés à titre d'exemple non limitatif et sur lesquels :
La figure 1 représente une vue de face du module selon un mode de réalisation de l'invention.
La figure 2 représente une vue de dessus du module de la figure 1.
La figure 3 illustre un module selon l'invention en vue de côté.
Les figures 4 et 5 représentent un module selon l'invention en perspective selon deux possibilités d'ancrages respectivement par le support du générateur d'énergie et par les quilles.
La figure 6 représente une vue en perspective d'un module selon un autre mode de réalisation de l'invention où plusieurs générateurs d'énergie sont disposés en deux lignes superposées sous le flotteur.
Les figures 7 et 8 illustrent deux modes de réalisations d'ancrages d'un module selon l'invention.
La figure 9 représente le positionnement d'un générateur d'énergie relativement à la quille et au flotteur.
Les figures 10 et 1 1 illustrent deux modes de réalisation de l'invention où plusieurs modules sont associés les uns aux autres.
Le module comprend au moins un flotteur 1 constitué d'un ensemble mécano soudé ou en polyester ou en tous types de matériaux connus ou à découvrir.
Le flotteur 1 est du type "aile d'avion". Comme les ailes d'avion, il peut avoir des formes différentes de façon à avoir la meilleure performance hydrodynamique et notamment dans un courant allant dans deux sens comme les courants de marées, ainsi que la meilleure compatibilité avec le support de générateur d'énergie.
Le flotteur 1 peut être un réservoir ou une bouée contenant un matériau dont la densité permet au flotteur 1 de flotter. On entend par flotter que le module se positionne à la surface de l'eau ou entre deux eaux.
Avantageusement, le flotteur 1 comprend une face supérieure 15, faisant face à la surface de l'eau et une face inférieure 14 faisant face au fond. La face supérieure 15 et la face inférieure 14 peuvent prendre plusieurs formes convexe et/ou concave et/ou sinusoïdale et/ou plane.
Après modélisation et essais en simulation, des essais en bassin du genre de celui d'Ifremer, seront à même de nous apporter le meilleur profil. Des points d'accrochage 6 sont à titre d'exemple installés sur le flotteur 1 , complétés ou non par ceux mis en place sur d'autres endroits du module. A titre préfère, les points d'accrochage 6 se situent à l'avant du module, c'est-à-dire à l'avant du générateur d'énergie.
Dans ce flotteur 1 sont avantageusement installés : une centrale d'assiette, une centralisation des commandes de gestion des forces du module, la récupération de l'énergie produite, la gestion des différents appareils de navigation, de pilotage, de signalisation, éventuellement de géo-stationnement, de pilotage à distance et de départ de l'énergie produite. Une ou des trappes 9 seront installées pour l'accès et la maintenance.
Le module selon l'invention comprend également au moins un support de générateurs (2) ou de turbine(s) hydroélectrique(s) ou autres.. Ledit support de générateurs est constitué d'un ensemble en acier mécano soudé ou toutes autres matières, profilé pour avoir aussi un bon coefficient hydrodynamique. Il sera assemblé au flotteur 1 par soudure ou par un moyen mécanique du type boulonnage, clavetage, etc. Le support de générateur 2 est destiné à recevoir au moins un générateur d'énergie. Le générateur d'énergie comprend avantageusement au moins une turbine hydroélectrique 8. La turbine 8 est munie de pales. Les pales de la turbine sont mobiles en rotation autour d'un axe de rotation 13. Dans la présente description on utiliser de manière équivalent « axe de rotation 13 des pales de la turbine 8 » de « axe de rotation 13 de la turbine 8 ». Dans un mode de réalisation illustré aux figures 1 , 4, 5 et 6, plusieurs turbines 8 sont placées sur un ou plusieurs rangs horizontaux. Les rangs de turbines 8 sont alors superposés les uns aux autres.
Le support de générateur 2 pourra aussi recevoir des points d'accrochage 6 pour des orins 4.
Le module comprend avantageusement au moins une quille 3 lestée permettant l'équilibre du module et supportant éventuellement un gouvernail vertical et gouvernail de profondeur 7. Préférentiellement, la quille 3 est aussi profilée.
Selon une possibilité, des points d'accrochage 6 seront fixés sur la quille 3 pour l'arrimage du module par l'intermédiaire d'orins 4.
Les gouvernails 7 seront asservis, ou non, et pilotés automatiquement, ou non.
La quille 3 est avantageusement aussi assemblée au support 2 de générateur d'énergie et/ou au flotteur 1 par soudage ou par des moyens mécaniques.
Avantageusement, la quille 3 présente une forme longitudinale. Elle s'étend depuis la face inférieure 14 du flotteur 1 vers le fond marin ou fluvial. Selon une possibilité la quille 3 est munie d'un lest a titre préféré un ballast 16 apte à recevoir un volume variable d'eau. Tel que représenté sur la figure 9, le ballast 16 est positionné à l'extrémité libre de la quille 3.
Pour permettre un bon profil hydrodynamique ainsi qu'une stabilité satisfaisante dans le courant et malgré les turbulences engendrées par la turbine 8, il est avantageux que la quille 3 se prolonge au-delà de l'axe de rotation 13 des pales de la turbine 8. Plus précisément, la hauteur h1 séparant l'extrémité libre de la quille 3 et l'axe de rotation 13 des pales de la turbine 8 est au moins équivalente à 20% de la hauteur h2 entre l'axe de rotation 13 des pales de la turbine 8 et la face inférieure du flotteur 1. On entend par extrémité libre de la quille 3, la face inférieure du ballast 16 si celui-ci est présent. On entend par la face inférieure 14 du flotteur 1 , le point le plus inférieur de ladite face 14.
Classiquement, la turbine 8 coopère avec un alternateur pour produire de l'électricité. Dans un milieu marin ou fluvial où est utilisée l'invention, lors de la rotation de la turbine 8, l'absence de maintien de l'alternateur sur un bâti fixe entraine une rotation de l'ensemble du module et l'absence de production d'énergie. Le module risque de subir une rotation en torche, exerçant des forces importantes au niveau des points d'accrochage du module pouvant même entraîner son arrachement. La quille 3 selon l'invention permet de créer un contre poids et de remédier à ces inconvénients.
Selon un mode de réalisation préféré, c'est la hauteur séparant le centre de gravité de la quille 3 de l'axe de rotation 13 qui est au moins de 20% de la hauteur h2 entre l'axe de rotation 13 et la face inférieure 14 du flotteur LPIus précisément, au moins 50%.
Le centre de gravité de la quille 3 se situe préférentiellement en dessous du plan passant par l'axe de rotation 13 des pales de la turbine 8, plus précisément, entre l'extrémité de la quille 3 et le plan passant par l'axe de rotation 13 des pales de la turbine 8.
De manière complémentaire ou additionnelle, le générateur d'énergie et plus spécifiquement la turbine 8 peut être montée sur la quille 3. Cependant, il est préféré que le générateur d'énergie et la quille soient montés en parallèle. Ainsi, le générateur d'énergie est fixé à la face inférieure 14 du flotteur 1 au moyen du support 2 et la quille 3 est elle aussi fixée à la face inférieure 14 du flotteur 1. Le générateur d'énergie et la quille 3 sont côté à côte et font front face au courant.
Le générateur d'énergie et la quille 3 sont distants l'un de l'autre d'une largeur au moins équivalente à la hauteur h2 séparant la face inférieure 14 du flotteur 1 de l'axe de rotation 13 de la turbine 8. Plus précisément, on prend en considération l'axe de rotation 13 des pales de la turbine 8 et le plan longitudinal médian de la quille 3.
L'intérêt à rechercher quant à l'assemblage de ces pièces est le moyen d'assurer la meilleure solution de maintenance : réparation sur site, échange standard, etc.
Grâce à l'invention, il n'y a pas de rupture de production électrique, on décroche un module pour le réparer et on en raccroche un autre à la place. Les accrochages et décrochages du modules doivent pouvoir être réalisés par des robots téléguidés.
Le module selon l'invention comprend des orins 4 attachés aux points d'ancrage 6 et avantageusement réunis en un unique orin plus gros.
L'invention est surtout caractérisée par le fait que ses seuls points d'attache névralgiques se situent à l'avant du module quand il est face au courant marin et qu'il va travailler dans ce dit courant marin ou fleuve comme une cuillère de pèche à la truite ou au brochet. Les seules attaches qui pourraient lui être adjointes sur les cotés et à l'arrière, ne pourraient être que des orins de positionnement pour lui éviter de toucher un écueil ou un autre module.
Le module doit donc être profilé hydrodynamiquement pour pouvoir travailler ainsi. Les orins accrochés à ses points d'attache seront donc réunis en un seul orin principal, qui lui sera accroché a un corps mort ou à un ensemble-support.
Les orins 4 sont du type câble, chaîne, tige, etc. Les orins 4 sont destinés à relier le module selon l'invention à des corps morts 5 ou à des fixations en fond de mer.
Ils pourront aussi être rattachés à des ensembles-support. Préférentiellement les orins 4 sont les plus courts possible. Les orins 4 permettront au module de flotter en surface, en pélagique ou près du fond de la mer et en suivant au plus près le fil du courant dans un espace bien précis qui leur aura été attribué soit par la longueur des orins 4, soit par un pilotage géographique (GPS, Galiléo ou autres) et/ou un profondimètre, asservis ou non.
Les orins 4 choisis dans le groupe des câbles, chaînes, multibrins, tiges rigides sont fixés aux points d'attaches 6 et rejoindront les corps-morts 5 qui sont posés au fond. Il sera donc nécessaire de mettre des orins 4 à l'avant du module comme à l'arrière. Dans des courants à tourbillonnement, il sera nécessaire de mettre des fixations latérales supplémentaires.
Il est possible de fixer les orins 4 principaux directement sur le plancher marins ou celui des fleuves, mais préférentiellement des corps-morts 5 sont prévus. Les corps-morts 5 pourront être préfabriqués, par exemple en béton. Ils comporteront un système d'attache permettant la rotation du module notamment dans le cas de l'implantation dans des courants de marées qui sont tournants. Ils seront adaptés en taille et en poids à des modules posés de façon individuelle ou de façon multiple en fermes par exemple, comme on le fait pour les éoliennes. Comme leur volume importe peu, les corps-morts pourront être alvéolés de façon à devenir des nurseries à poissons. Seule leur masse est à retenir par rapport à la résistance demandée à un moment donné.
Le module comprend avantageusement des moyens de stabilisation. Pour gagner en efficacité de production d'énergie, le module doit suivre parfaitement le courant. Pour ce faire, le module est équipé d'une centrale d'assiette, celle-ci pourra par l'intermédiaire d'une centrale de commande, piloter des vérins qui pourront actionner des bras de positionnement 12 (figure, 7) qui viendront compléter l'arrimage normal sur la quille 3. Une autre solution est le positionnement par l'intermédiaire de treuils (figure 8), couplés ou non, qui eux aussi seront pilotés par la centrale d'assiette.
Les turbines 8 fixées sous le flotteur 1 en forme d'aile, logées dans les supports 2 peuvent être unitaires ou multiples. Leur nombre et leur type dépendront de l'optimisation de la construction, en fonction de la profondeur de l'eau, de la vitesse du courant, de l'importance de l'aile, du choix des turbines. Elles seront achetées à des fabricants dont c'est la spécialité, soit créées pour les besoins du projet.
L'électricité, ou toutes autres énergies, produite par les turbines 8 sera, soit utilisée sur place par exemple par un phare, une bouée, une usine diverse, une centrale de production d'énergie -production d'hydrogène- mais ce n'est pas limitatif, soit sera renvoyée par des câbles électriques 10 ou des pipe-lines, vers des centres de collecte et acheminée à terre ou vers un lieu d'utilisation. D'autres modes de transport pourront être prévus pour d'autres énergies.
Le module pourra travailler individuellement. Selon un mode de réalisation préféré plusieurs modules sont regroupés en ferme comme actuellement les éoliennes. A la différence des éoliennes, ils pourront travailler sur plusieurs étages, ou strates, à la queue leu-leu, de front sur toute la largeur d'un courant qu'il soit d'eau de mer ou d'eau douce. Il suffira d'un seul câble électrique important pour ramener l'énergie électrique à terre ou d'un pipeline pour les autres énergies. Elle pourra aussi être consommée ou transformée sur place.
Dans ce mode de réalisation, un ensemble-support est prévu. Cet ensemble support pourra accueillir des dizaines ou des centaines, voir des milliers de modules. A ce moment là, ce seront les ensembles-supports qui seront ancrés au fond de l'océan ou du fleuve par des câbles 4 et attachés à le long des courants marins. Les ensemble-supports peuvent être faits de câbles, mais peuvent aussi comporter des entretoises rigides. Ils pourront comporter des bouées de soutient, des planches d'écartement ressemblant aux planches de chalut de pèche, etc.
On pourra ainsi travailler avec des fermes de modules dans des courants situés à des centaines de kilomètres des côtes. On pourra aussi travailler, en surface, dans des courants de surface situés où il y a beaucoup de profondeur. Il suffit de quelques gros câbles fixés sur le fond des océans à des corps-morts 5 de poids adapté que l'on aura descendu en même temps que lesdits câbles en les géo-positionnant. Ils retiendront en position les ensembles-support, treillis de petits câbles longitudinaux et transversaux situés par exemple à 50 mètres de profondeur et à l'intersection desquels on accroche les orins 4 retenant les modules. Une bouée provisoire est installée à chaque intersection et un corps-mort 5 de poids bien calculé est accroché à la place de la bouée quand on y place le module qui ne touchera pas le fond.. Il équilibrera la tension verticale exercée par le module. Mieux, de véritables usines peuvent être installées dans des endroits propices, loin de toutes côtes.
La présente invention a été réfléchie pour une fabrication industrielle en série, avec des composants fabriqués dans différents endroits et assemblés en atelier près du lieu d'implantation. On peut même penser que les divers composants seront assemblés sur une barge comportant un atelier, juste avant la mise à l'eau. Une barge pourrait ainsi installer plusieurs modules dans la journée et faire de la maintenance. Il est prévisible qu'une barge sera affectée de façon permanente à une ferme, des chalands venant approvisionner en modules et en corps-morts 5.
Après une modélisation d'un prototype, à l'aide par exemple d'un logiciel "CATIA" de Dassault et simulation d'écoulement des fluides et du travail des générateurs hydroélectriques existants sur le marché avec "STIMULA" de Dassault également ou autres, des essais en bassin à courant de Nfremer, permettront de valider rapidement la performance hydrodynamique d'un prototype.
Une mise en fabrication pourrait intervenir très rapidement et les essais sur site intervenir dans la foulée, validant ainsi le démarrage de la production industrielle. Dans un premier temps, des modules de 12 mètres de front au courant seraient une bonne base de départ du travail en série. Cela permettrait de confectionner les sous- ensembles (ailes supports de turbines, quilles) avec les machines outils actuellement disponibles dans les entreprises, et souvent en sous emploi. En partant de cette taille on peut imaginer donner du travail de mécano-soudure à une entreprise de Saint- Etienne ou de Montluçon, et transporter sur de simples semi-remorques ces sous ensembles, par exemple au Havre, ou l'on aurait établi l'usine d'assemblage Moyens industriels nécessaires à la mise en route (série) :
- Chaudronnerie : plieuses, rouleuses, matériels de soudure, d'électro- zingage ou cadmiage, de peinture, de matériel de manutention (tout est en sous- emploi actuellement)
- Turbines hydroélectriques ; les fabricants sont en attente de commandes,
- Centrales de commande, d'asservissement, de récupération d'électricité ; tout est disponible, il suffit d'adapter.
- Transport ; aucun problème.
- Fabrication des "corps morts" : que du béton armé.
- Moyens maritimes (barges, remorqueurs) ; matériels disponibles
- Autorisation d'implantation de fermes maritimes de production d'électricité ; ce n'est qu'une question politique, à l'heure où l'on est à la recherche d'autres sources d'énergie. Toutefois, si les politiques ne prenaient pas conscience de l'urgence du problème actuel, il se trouverait des industriels pour investir des lieux d'implantation au-delà des eaux territoriales.
Avec une énergie produite à un coût plus bas nous verrons à l'avenir se construire des unités de production électricité-hydrogène en pleine mer, apportant ainsi une nouvelle source d'énergie à très bon marché. La seule limitation, à l'heure actuelle à la production en quantité de l'hydrogène est que le coût de sa production est supérieur à son prix de vente.
Il est pensable que cette invention va apporter du travail à des millions de travailleurs sur plusieurs dizaines d'années.
L'extraction de l'électricité produite ne pose aucun problème dans le cas des modules implantés dans des courants marins établis et unidirectionnels ou dans les fleuves, il en est tout autre pour les modules implantés dans des courants de marées. En effet, après l'étalé de basses eaux, une marée montante porte à terre, puis s'établi plus ou moins franchement dans sa direction principale. Après l'étalé de pleines eaux, les courants de marées portent au large avant de s'établir. Il en résulte un mouvement tournant perpétuel.
Il sera donc nécessaire de prévoir une extraction de l'énergie produite par le sommet du module, avec l'aide d'une antenne 10 étanche tournant à 360 °.
Il peut aussi être prévu une extraction le long de l'orin 2 d'amarrage en utilisant des bouées de récupération. REFERENCES
1. Flotteur
2. Support générateur
3. Quille
4. Orin
5. Corps-mort
6. Point d'accrochage
7. Gouvernail
8. Turbine Hydroélectrique
9. Trappe
10. Antenne
11. Courant
12. Bras de positionnement
13. Axe de rotation des pales de la turbine
14. Face inférieure du flotteur
15. Face supérieure du flotteur
16. Ballast h1. Hauteur séparant l'extrémité libre de la quille de l'axe de rotation de la turbine h2. Hauteur séparant l'axe de rotation de la turbine de la face inférieure du flotteur I. Largeur séparant l'axe de rotation de la turbine de la quille

Claims

REVENDICATIONS
1. Module destiné à récupérer l'énergie contenue dans des courants marins et fluviaux comportant :
- au moins un flotteur hydrodynamique (1),
- au moins un générateur d'énergie comportant au moins une turbine (8) munie de pales,
- au moins un support (2) du générateur d'énergie,
- au moins un câble ou orin (4) arrimé à au moins un point d'accrochage (6) sur le module et fixé à un corps-mort (5) permettant de positionner le module dans le sens du courant et dans un espace prédéterminé,
caractérisé en ce qu'il comprend au moins une quille lestée (3) assurant la stabilité du module, et que ledit générateur d'énergie est maintenu sous le flotteur (1 ) par le support (2) de sorte que la hauteur (h1 ) séparant l'extrémité de la quille (3) de l'axe de rotation (13) de la turbine (8) soit au moins de 20% de la hauteur (h2) entre l'axe de rotation (13) de la turbine (8) et la face inférieure (14) du flotteur (1 ).
2. Module selon la revendication précédente dans lequel la hauteur séparant le centre d'inertie de la quille (3) de l'axe de rotation (13) de la turbine (8) soit au moins de 20% de la hauteur (h1 ) séparant l'axe de rotation (13) de la turbine (8) de la face inférieure (14) du flotteur (1 ).
3. Module selon la revendication précédente dans lequel la quille (3) est décalée par rapport au générateur d'énergie de sorte que l'axe longitudinal de la quille (3) soit décalé par rapport à l'axe de rotation (13) de la turbine (8).
4. Module selon les deux revendications précédentes dans lequel la quille (3) est disposée sensiblement perpendiculairement aux pales de la turbine (8).
5. Module selon l'une quelconque des trois revendications précédentes dans lequel la largeur (I) séparant la quille (3) de l'axe de rotation (13) de la turbine (8) est au moins égale à la hauteur (h2) entre l'axe de rotation (13) de la turbine (8) et la face inférieure (14) du flotteur (1 ).
6. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes dans lequel la quille (3) comporte à sont extrémité libre un ballast (16) destiné à recevoir un volume d'eau variable.
7. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes comprenant une pluralité de générateurs d'énergie placés en un ou plusieurs rangs horizontaux superposés.
8. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes comprenant une pluralité d'orins (4) fixés à des points d'attache (6) répartis sur l'ensemble du module et réunis en un seul orin (4) principal permettant l'ancrage du module.
9. Module selon la revendication précédente dans lequel l'orin (4) principal est fixé à un corps-mort (5) par une liaison configurée pour permettre la rotation de l'orin (4) principal relativement au corps-mort (5).
10. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes dans lequel le corps-mort (5) est en béton.
1 1. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes dans lequel le flotteur (1) comprend une antenne (10) destinée à transporter l'énergie générée par le générateur d'énergie en dehors du module.
12. Module selon l'une quelconque des revendications dans lequel la quille (3) comprend au moins un gouvernail de profondeur (11) configurée pour permettre de faire varier la profondeur du module.
13. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes comprenant des moyens de modification de la longueur d'un orin (4).
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