WO2010105288A1 - Moteur thermique utilisant une source extérieure de chaleur - Google Patents

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WO2010105288A1
WO2010105288A1 PCT/AU2010/000295 AU2010000295W WO2010105288A1 WO 2010105288 A1 WO2010105288 A1 WO 2010105288A1 AU 2010000295 W AU2010000295 W AU 2010000295W WO 2010105288 A1 WO2010105288 A1 WO 2010105288A1
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chamber
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cylinder
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PCT/AU2010/000295
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English (en)
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Ivan Voropaev
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Ivec Pty Ltd
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K21/00—Steam engine plants not otherwise provided for
    • F01K21/02—Steam engine plants not otherwise provided for with steam-generation in engine-cylinders

Definitions

  • the timing of the injection of fluid into the chamber is preferably at or near a point when the piston is positioned such that internal volume of the chamber is at its least.
  • the quantity, and/or type, of fluid being injected is may be selected to maximise its expansion.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

L'invention porte sur un moteur utilisant une source extérieure de chaleur, telle qu'une énergie solaire, une énergie géothermique, une chaleur perdue, et/ou une combustion d'un combustible. Le moteur comprend un piston disposé dans un cylindre chauffé par la source extérieure de chaleur. Lors de l'injection d'un liquide dans le cylindre chauffé, le liquide se vaporise, augmentant la pression et délivrant une énergie au piston. Une fois que la course du piston est achevée, la vapeur est libérée et le piston revient dans une position prête pour une nouvelle injection. Dans un mode de réalisation, il est disposé un cylindre de refroidissement, lequel condense la vapeur en liquide pour injection dans le cylindre chauffé. Le moteur peut être utilisé conjointement avec une turbine à vapeur pour convertir de l'eau en vapeur, remplaçant une chaudière tout en produisant également un travail supplémentaire.
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