WO2010031881A1

WO2010031881A1 - Rotor de un generador eléctrico para aplicación eolica con flujos de refrigeración en al menos una de las cabezas de bobina

Info

Publication number: WO2010031881A1
Application number: PCT/ES2008/000594
Authority: WO
Inventors: Xavier Calvo Madariaga; Adolfo DOMÍNGUEZ GÓMEZ; Jon Vaquerizo Ayastuy; Javier Ojeda Pichel; Alejandro Belaustegui Foronda; Peio PAGÓLA TOLOSA
Original assignee: Indar Electric, S.L.
Priority date: 2008-09-17
Filing date: 2008-09-17
Publication date: 2010-03-25
Also published as: BRPI0823101A2; CN102217173A; EP2339720A1; EP2339720A4

Abstract

Se describe un rotor, que comprende un eje (1), un conjunto de chapas magnéticas apiladas (3), un bobinado (4) polifásico de corriente alterna que atraviesa el conjunto de chapas (3), un zuncho (8,9) que rodea cada cabeza de bobina, en cuyo rotor al menos en una de las cabezas de bobina el zuncho (8, 9) está dividido respectivamente en al menos dos partes separadas por una determinada distancia axial (12), definiendo así un paso radial que habilita un flujo radial de aire de refrigeración entre las respectivas partes del zuncho (8,9).

Description

ROTOR DE UN GENERADOR ELÉCTRICO PARA APLICACIÓN EOLICA CON FLUJOS DE REFRIGERACIÓN EN AL MENOS UNA DE LAS

CABEZAS DE BOBINA CAMPO TÉCNICO DE LA INVENCIÓN La presente invención se encuadra en el campo técnico de los generadores eléctricos doblemente alimentados y particularmente en el sector de rotores de generadores' para aplicación eólica.

ESTADO DE LA TÉCNICA ANTERIOR A LA INVENCIÓN En un generador eléctrico, es importante mantener los devanados por debajo de una temperatura límite que viene fijada por la clase de aislamiento usado en la fabricación del mismo, para así posibilitar un rendimiento óptimo en cuanto a la generación de energía eléctrica. Además, hay que tener en cuenta que superar dicha temperatura límite ocasiona que la duración del material utilizado en el generador para procurar el aislamiento respecto del resto de fases y respecto de tierra, sea mucho menor debido a que la relación entre la vida de los aislamientos y la temperatura sigue una ley logarítmica. Se considera que un incremento de 10 K en la temperatura del aislamiento disminuye su vida a la mitad. Esto implica que variaciones pequeñas de temperatura supongan reducciones importantes de la vida útil de los materiales aislantes. Por ello, la refrigeración es una cuestión muy importante a la hora de diseñar un generador eléctrico, especialmente un generador con un rotor con un bobinado polifásico de corriente alterna, a partir de ahora bobinado, ya que de ello depende el correcto funcionamiento a largo plazo del generador, y la potencia útil que se va a poder extraer del mismo.

La refrigeración de los generadores eléctricos tiene lugar mediante fenómenos de convección, conducción

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26) y radiación. De estos tres fenómenos son la convección y la conducción los que tienen mayor importancia en la refrigeración de los generadores eléctricos.

De acuerdo con el estado de la técnica anterior a la invención, los esquemas más básicos de refrigeración de un generador eléctrico son:

- Circuito simple con agujeros axiales: se establece un solo circuito de refrigeración a través de agujeros realizados en las chapas magnéticas del rotor y estator. No hay flujo de aire en dirección radial. Debido a la presencia de un sólo circuito se establece dentro del generador un lado frío (en la entrada de aire refrigerado tras intercambio con foco frío) y un lado caliente (en la salida de aire calentado tras recoger pérdidas del generador) .

- Circuito simple con canales radiales: se establece un solo circuito de refrigeración. En este caso el flujo de aire circula en dirección radial lo que permite un contacto entre el aire de refrigeración y el bobinado. Debido a la presencia de un circuito se establece dentro del generador un lado frío y un lado caliente .

- Doble circuito con canales radiales: se establecen dos circuitos de refrigeración. Los flujos de aire son de dirección radial, existe contacto entre el bobinado y el flujo de aire de refrigeración. Debido a la presencia de dos circuitos se minimizan las diferencias de temperatura entre el lado frío y el lado caliente. La refrigeración de los generadores eléctricos de potencia superior a IMW para aplicación eólica se realiza de forma general mediante el citado esquema de canales radiales de refrigeración, bien sea en un simple o doble circuito. La forma de refrigeración más eficaz

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26) _ 3 - ^ •• ^lá-, ^¿üU0 es conseguir que el aire pase directamente por el foco caliente, es decir, potenciar la convección en la refrigeración del generador. El principal problema del uso de un esquema de refrigeración de circuito simple es el hecho de que el perfil térmico que se obtiene en el generador presenta un lado frío (en la entrada de aire) y un lado caliente (en la salida de aire) .

En el diseño de los generadores con circuito de aire simple con canales radiales, el aire entra en el generador refrigerando las cabezas del lado frío (entrada de aire) , y posteriormente entra en el eje del generador. Existen dos posibilidades la primera es con un eje nervado sobre el que se coloca la chapa apilada y la segunda con chapa apilada sobre un eje macizo. Una vez el aire está en el rotor, por la propia rotación del mismo, es expulsado radialmente por los canales que se han creado para tal efecto pasando primero por el rotor y luego por el estator del generador. En generadores de circuito simple de canales radiales es necesario disponer una chapa de cierre al final del rotor para forzar a que todo el flujo de aire atraviese radialmente el rotor y se dirija al estator, evitando de esta forma que parte del flujo se vaya directamente fuera del generador sin pasar a través del estator y por tanto no refrigerando el mismo.

Las cabezas de bobina están sujetas a la acción de la fuerza centrífuga. Para evitar su deformación se dispone de un sistema de sujeción llamado zuncho. El zuncho consiste en un cintado compresivo que se coloca en todo lo largo de la cabeza de bobina evitando su deformación por efecto de la fuerza centrífuga debida al giro .

Este zuncho, en general, está formado por un material con una mala conductividad térmica. El mayor

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26) problema de la refrigeración de las cabezas de bobina es la barrera térmica que supone el zuncho que por otro lado resulta imprescindible desde un punto de vista mecánico. En la solicitud de patente alemana DE10040232A1 (SIEMENS AG) , se propone la creación de canales radiales de refrigeración eή los extremos del paquete de chapa apilada. Si bien potencia la refrigeración del generador al ampliar el número de canales radiales, no supone una solución al problema de la refrigeración de las cabezas de bobina ni al problema que supone la barrera térmica que impone el zuncho a esta zona del generador.

Habiendo visto por tanto el estado de la técnica anterior en este tipo de generadores y habiendo identificado la principal problemática existente, era un objetivo deseable mejorar térmicamente la refrigeración de las cabezas de bobina generadores eléctricos de rotor bobinado para la aplicación eólica, por lo que la presente invención tiene por objeto crear una estructura que permita potenciar la refrigeración de las cabezas de bobina del rotor creando una circulación de aire en dirección radial en esa zona.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

Para conseguir el objetivo y resolver los inconvenientes anteriormente indicados, la presente invención propone el rotor de un generador eléctrico para aplicación eólica con flujos de refrigeración en al menos una de las cabezas de bobina, que comprende un eje, al menos un conjunto de chapas, magnéticas apiladas, al menos un bobinado polifásico de corriente alterna, un zuncho que rodea exteriormente el bobinado polifásico en cada cabeza de bobina, caracterizándose dicho rotor porque al menos en la primera cabeza de bobina, el zuncho está dividido en al menos dos partes separadas por una

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26) determinada distancia axialmente, definiendo así un paso radial que habilita un paso para el flujo de aire de refrigeración entre las respectivas partes del zuncho.

En el caso de generadores con doble capa de bobinado se define ordinariamente una región entre la capa superior e inferior, comúnmente de material aislante, denominada sandwich. Para esta circunstancia, la presente invención propone que esta región o sandwich se divida también al menos en dos partes separadas con objeto de definir un camino o paso para el flujo de refrigeración hacia las respectivas partes del zuncho y hacia al menos una de las bobinas del rotor. Opcionalmente, se propone que el paso radial formado por las partes que componen el zuncho y las partes del sandwich defina un espacio de dimensiones uniformes.

La presente invención permite la circulación del aire por las cabezas de bobina del rotor estableciendo un nuevo circuito de refrigeración. Así,

- al estar dividido el zuncho en varias partes se posibilita el paso radial / axial del aire de refrigeración potenciando la refrigeración por convección y mejorando la refrigeración de la zona de la cabeza del bobinado.

- al estar dividido generalmente también el material aislante que se coloca entre la capa superior e inferior del bobinado, llamado sandwich, en varias partes deja una separación axial que posibilita el paso del aire de refrigeración.

- cuando, como es habitual en los generadores eléctricos para aplicación eólica, la cabeza de bobina se apoya sobre un aro de sujeción unido al eje del rotor, éste está dotado de la entrada de aire de refrigeración de tal forma que se permite el paso del aire de refrigeración hacia la cabeza de bobina.

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26) De esta forma quedan comunicados los espacios creados por las partes del zuncho, las partes del sandwich en el caso de generadores con doble capa de bobinado, y la entrada de aire prevista, por ejemplo, en el aro de sujeción de las cabezas de bobina.

Cuando el rotor gira, las pletinas de material conductor eléctrico, en general cobre, que conforman el bobinado del rotor y que están dispuestas de forma radial, actúan como un ventilador centrífugo creando una sobrepresión de aire de refrigeración hacia la parte más exterior del rotor. Cuando existe un paso de aire hacia el exterior del rotor, se crea un flujo de aire que pasa entre las partes del sandwich y del zuncho y que contribuye a la refrigeración de las cabezas de bobina. Aunque este flujo de aire no forma parte del flujo de aire principal que refrigera el generador sí se mezcla con él de manera que el aire que forma este flujo es aire frío.

Las pletinas que forman parte del bobinado en la zona de las cabezas de bobina se pueden agrupar de manera que su actuación como ventilador potencie el paso de aire en dirección radial.

Habitualmente, en los rotores de los generadores eléctricos para aplicación eólica, el conjunto de chapas magnéticas apiladas está delimitado en ambos lados por sendas arandelas de apriete sobre las que presiona respectivamente un aro de presión, de manera que este conjunto de chapas quede axialmente inmovilizado. En este caso, el aro de presión puede estar dotado de un ranurado que permite el paso radial de aire. Respecto del diseño del ranurado, se elegirán en cada caso el número, forma y dimensiones de las ranuras para que se optimice la refrigeración. En esta realización, las partes proximales del zuncho y del sandwich deben tener

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26) unas dimensiones tales que permitan la salida radial del aire que pasa a través de las ranuras del aro de presión de la chapa apilada por el espacio entre la arandela de apriete y dichas partes proximales . Esta realización no sólo permite abrir un nuevo paso de aire en la cabeza de bobina sino que además, gracias al ranurado del aro de sujeción, se potencia este flujo radial mejorando aún más la refrigeración. Este flujo radial puede potenciar aún más diseñando la forma del aro de sujeción de tal manera que actúe como un ventilador centrífugo.

En los generadores eólicos cuya refrigeración consta en general de un circuito simple, las cabezas de bobina del lado caliente son refrigeradas con el aire que ya ha pasado por el rotor y el estator y por tanto ha cogido las pérdidas del generador y se ha calentado. Adicionalmente, es bastante habitual que en este tipo de generadores el rotor esté cerrado en su lado caliente por una chapa de cierre de la que sobresale la cabeza de bobina. En este caso, para hacer llegar aire de refrigeración a la cabeza de bobina del lado caliente, la chapa de cierre del rotor puede estar provista de aberturas que permitan que una parte del flujo principal del aire de refrigeración se derive a la cabeza de bobina del lado caliente formando de esta manera un by- pass . Este aire que va a la cabeza de bobina del lado caliente, todavía no ha refrigerado el generador y por tanto es aire frío. Las aberturas pueden ser, por ejemplo, orificios circulares radialmente distribuidos.

De acuerdo con la estructura propuesta, se habilitan para la refrigeración sendos flujos en dirección radial y en la dirección axial a través de la cabeza o cabezas de bobina.

A continuación, para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26) integrante de la misma, se acompañan una serie de figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se han representado unas realizaciones de la invención. BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS

Figuras IA, IB, IC- Son secciones parciales esquemáticas de diferentes alternativas del circuito de refrigeración de un generador eléctrico correspondientes al estado de la técnica anterior. Figura 2.- Es una sección parcial que muestra esquemáticamente una realización de un rotor conforme a la presente invención.

Figura 3. - Es una sección parcial que muestra esquemáticamente la aplicación de la realización de la invención mostrada en la figura 2 al caso particular de un generador eléctrico con un circuito simple de refrigeración.

Figura 4.- Es una vista en perspectiva frontal que muestra esquemáticamente una realización del aro de presión del conjunto de chapas apiladas.

Figura 5.- Es una vista en planta posterior que muestra esquemáticamente una realización de un elemento de cierre del rotor montado en el eje del rotor, para su uso en la realización mostrada en la figura 3. Figura 6.- Es una vista en planta posterior que muestra esquemáticamente otra realización de un elemento de cierre del rotor montado en el eje del rotor, para su uso en la realización mostrada en la figura 3. En estas figuras aparecen referencias numéricas que identifican los siguientes elementos :

1 eje del rotor

2 nervio del eje del rotor

3 conjunto de chapas magnéticas

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26) 4 bobinado del rotor

5 conectores de las pletinas del bobinado

6 aro de presión

6a ranurado en el aro de presión 7 aro de sujeción 7a ala axial 7b extensión radial

8 zuncho (primera parte)

9 zuncho (segunda parte) 10 elemento de material aislante (sandwich)

(primera parte)

11 elemento de material aislante (sandwich) (segunda parte)

12 distancia axial entre las partes del zuncho 13 pieza de cierre del rotor

13a orificios axiales 13b abertura anular

14 arandela de apriete

15 estator REALIZACIONES DE LA INVENCIÓN

A continuación se realiza una descripción de la invención basada en las figuras anteriormente comentadas .

Las figuras IA, IB y IC muestran los flujos del aire de refrigeración según las alternativas ya conocidas a partir del estado de la técnica en un generador eléctrico con un rotor convencional.

La figura IA muestra un circuito de refrigeración simple que se establece a través de agujeros realizados en las chapas magnéticas 3 montadas en el eje 1 del rotor y a través del estator 15. No hay flujo de aire en dirección radial . Debido a la presencia de un sólo circuito se establece dentro del generador un lado frío, es decir, en el lado izquierdo correspondiente a la

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26) entrada de aire refrigerado tras intercambio con un foco frío, y un lado caliente, es decir, en el lado derecho correspondiente a la salida de aire calentado tras recoger pérdidas del generador. La figura IB muestra un circuito de refrigeración simple en el que el flujo de aire circula además en dirección radial lo que permite un contacto entre el aire de refrigeración y el bobinado 4. Al estar montados los conjuntos de chapas magnéticas 3 en nervios axiales 2 del eje 3, el aire de refrigeración fluye en dirección axial guiado por esos nervios axiales 2. Al igual que en el caso del circuito simple mostrado en la figura IA, debido a la presencia de un sólo circuito se establece dentro del generador un lado frío y un lado caliente. La figura IC muestra un circuito doble de refrigeración con canales radiales . Tal como se representa en dicha figura, los dos circuitos de refrigeración generan respectivos flujos de aire en dirección radial. De esta manera, existe contacto entre el bobinado 4 y el flujo de aire de refrigeración, así debido a la presencia de dos circuitos se minimizan ventajosamente las diferencias de temperatura entre el lado frío y el lado caliente. Tal y como se puede observar en la realización de la presente invención mostrada en la Figura 2, el rotor consta de un eje (1) provisto en su periferia de nervios axiales (2) y el conjunto de chapas magnéticas (3) apiladas sobre dichos nervios (2) . En los dos extremos del conjunto de chapas magnéticas (3), están colocadas sendas arandelas de apriete (14) , presionadas contra el conjunto de chapas magnéticas (3) por un aro de presión

(6) que más abajo se describirá con más detalle. Por unas ranuras que atraviesan el conjunto de chapas magnéticas (3) se inserta el bobinado (4) de dos capas,

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26) conformado de forma en si convencional por pletinas de material conductor (cobre) . Las conexiones eléctricas de las diferentes pletinas del bobinado, se realizan mediante unos conectores (5) ubicados en el extremo de la cabeza de bobina. El zuncho (8,9) está colocado en el exterior de la cabeza de bobina del rotor. Como puede apreciarse, el zuncho está compuesto por dos partes independientes (8 y 9) , a saber una primera parte o parte proximal (9) enfrentada a la arandela de presión (14) , y una segunda parte o parte distal (8) en la parte extrema libre de la cabeza del bobinado (4) , separadas por una distancia axial (12) . Por otra parte, entre las dos capas del bobinado (4) del rotor en la cabeza de bobina se sitúa el mencionado sandwich (10, 11) . Contrariamente a los rotores convencionales donde el sandwich (10,11) es en general continuo todo a lo largo de las cabezas de bobina, conforme a esta realización de la invención, el sandwich se divide en dos partes (10,11) dejando una separación axial que permite el paso del aire de refrigeración. También el sandwich comprende una parte primera o proximal (11) enfrentada a la arandela de presión (14) y una parte segunda o distal (10) en la zona extrema libre del bobinado (4) . Las respectivas posiciones de las partes proximales (9, 11) del sandwich y del zuncho son tales, que entre los mismos y la arandela de apriete (14) queda definido un paso radial proximal, por el que puede fluir aire de refrigeración. También puede observarse que el aro de sujeción (7) de cabezas de bobina está realizado de tal forma que permite el paso del aire. En la realización mostrada en la figura 2, el aro de sujeción (7) está unido al aro de presión (6) del conjunto de chapas apiladas (3) mediante unas alas axiales (7a) entre las que puede fluir el aire

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26) de refrigeración. Para permitir el flujo de aire hacia el paso radial entre la arandela de apriete (14) y las partes proximales (9, 11) del zuncho y del sandwich, el aro de presión (6) debe incluir pasos de aire, como por ejemplo los definidos por unos ranurados (6a) como el que puede apreciarse en la figura 4.

Evidentemente, el número de partes independientes del zuncho (8,9) y del sandwich (10,11) también puede ser respectivamente un número mayor que dos . En la figura 3 se muestra la aplicación del rotor mostrado en la figura 2 a un generador con un circuito simple de refrigeración. En este caso al rotor, se le ha practicado una abertura en el cierre. Puede observarse que la cabeza del bobinado 4 en el lado caliente del rotor presenta los mismos elementos que su lado frío, pero dispuestos simétricamente a modo de imagen especular. Para posibilitar la refrigeración de la cabeza de bobina del lado caliente se dispone una chapa de cierre (13) con aberturas por las que puede fluir el aire de refrigeración hacia la cabeza del bobinado (4) del lado caliente. Las figuras 5 y 6 muestran formas particulares de cómo se pueden realizarse las aberturas en la chapa de cierre (13) del rotor. Asi por ejemplo, en la realización ilustrada en la figura 5, las aberturas 13a son orificios axiales radialmente distribuidos entre los nervios (2) del eje (1) del rotor, mientras que en la realización de la figura 6 son aberturas (13b) en la dirección anular entre dichos nervios (2) . Debe destacarse que el rotor mostrado en la figura

3 se diferencia ligeramente del rotor de la figura (2) ya que sus aros de sujeción (7) , en vez de estar unidos al aro de presión [S) , están unidos directamente al nervio axial (2) del eje (1) del rotor mediante

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26) extensiones radiales (7b) entre las que, por motivos evidentes, puede pasar un flujo axial de aire de refrigeración .

En las Figuras 2 y 3 también están representados los circuitos de refrigeración (A, B, C, D) simples por los que fluye el aire de refrigeración en las respectivas realizaciones que allí se muestran. La figura 2 muestra sólo los circuitos en el lado frío de rotor, mientras que la figura 3 muestra la aplicación de la realización de la figura 2 referida a un sistema de circulación simple, es decir, a un sistema de circulación similar al que ilustra la figura IB., Sin embargo, resulta evidente que la realización de la figura 2 también podría aplicarse a un sistema de circulación análogo al que se ilustra en la figura IC, para así disponer de un circuito doble en el que el aire recorre dos caminos diferentes, originando dos circuitos de aire en el generador, de manera que existen dos entradas diferentes al rotor, correspondientes a una configuración simétrica sin diferencias térmicas entre los dos lados del generador .

Volviendo específicamente a lo que ilustran las figuras 2 y 3 , puede observarse que el circuito A (figura 2) es el circuito principal de refrigeración del generador. Este circuito es el que pasa por el rotor, por el estator y por el refrigerador (no mostrado) del generador .

En la configuración de circuito simple, el aire recorre un solo camino en el rotor del generador. Por lo tanto, existe una asimetría en la refrigeración resultante dado que un lado está más caliente que otro. Aún así es importante remarcar que se produce una mejor refrigeración de las cabezas de los bobinados (4) , ya que, como se explicará más adelante, en ambos lados el

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26) aire de refrigeración pasa entre las respectivas partes

(8,9) del zuncho y del sandwich (10, 11), así como por el paso entre la arandela de apriete (14) y las partes proximales respectivas (9, 11) del zuncho y del sandwich, El circuito B (figura 2) pasa entre la arandela de apriete (14) y el aro de presión (6) del conjunto de chapas apiladas. Este aire está impulsado por las pletinas del bobinado (4) del rotor y por el propio aro de presión (6) que, en el caso de que comprenda un ranurado (6a) como el que se ilustra en la figura 4, hace las funciones de ventilador potenciando la circulación de aire en este circuito.

El circuito C (figura 2) se establece radialmente a través del bobinado del rotor (4) debido a la partición del zuncho (8, 9) y del sandwich (10 y 11) y participa activamente en la refrigeración de la zona.

El circuito D (figura 2) se establece a través del bobinado del rotor (4) debido a la partición del zuncho

(8 y 9) y del sandwich y de la presencia de un espacio para que este aire pueda circular en dirección axial a través de las pletinas del bobinado del rotor.

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26)

Claims

REIVINDICACIONES

1. ROTOR DE XIN GENERADOR ELÉCTRICO PARA APLICACIÓN EÓLICA CON FLUJOS DE REFRIGERACIÓN EN AL MENOS UNA DE LAS CABEZAS DE BOBINA, que comprende un eje (1) , al menos un conjunto de chapas magnéticas apiladas (3), al menos un bobinado (4) polifásico de corriente alterna, un zuncho (8,9) que rodea exteriormente el bobinado polifásico (4) en cada cabeza de bobina, caracterizado porque al menos en la primera cabeza de bobina, el zuncho (8, 9) está dividido en al menos dos partes separadas por una determinada distancia (12) axial, definiendo así un paso radial que habilita un flujo de aire de refrigeración entre las respectivas partes del zuncho (8,9) .

2. ROTOR DE UN GENERADOR ELÉCTRICO PARA APLICACIÓN EÓLICA CON FLUJOS DE REFRIGERACIÓN EN AL MENOS UNA DE LAS CABEZAS DE BOBINA, según la reivindicación 1, caracterizado porque al menos la segunda cabeza de bobina comprende una chapa de cierre (13) que evita que el aire salga del rotor sin atravesar sus canales radiales y porque dicha chapa de cierre (13) está provista de al menos una abertura (13a, 13b) para el paso de un flujo de aire de refrigeración.

3. ROTOR DE UN GENERADOR ELÉCTRICO PARA APLICACIÓN EÓLICA CON FLUJOS DE REFRIGERACIÓN EN AL MENOS UNA DE LAS CABEZAS DE BOBINA, según la reivindicación 2,

HOJA DE SUSTITUCIÓN (REGLA 26) caracterizado por tener las aberturas (13b) en la chapa de cierre (13) del rotor, situadas en alineación anular entre los nervios radiales (2) del eje (1) y radialmente alejados de éste.

4. ROTOR DE UN GENERADOR ELÉCTRICO PARA APLICACIÓN EÓLICA CON FLUJOS DE REFRIGERACIÓN EN AL MENOS UNA DE LAS CABEZAS DE BOBINA, según las reivindicaciones 1 6 2, caracterizado porque el bobinado (4) comprende grupos de pletinas agrupados para maximizar el paso (A, B, C, D) para el flujo de aire de refrigeración que atraviesa el rotor y estator radialmente.

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