WO2010028800A1 - Lagerträger - Google Patents

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WO2010028800A1
WO2010028800A1 PCT/EP2009/006502 EP2009006502W WO2010028800A1 WO 2010028800 A1 WO2010028800 A1 WO 2010028800A1 EP 2009006502 W EP2009006502 W EP 2009006502W WO 2010028800 A1 WO2010028800 A1 WO 2010028800A1
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Burkhard Buchheim
Alexander Dilje
Hans-Jürgen FRIEDRICH
Helmut Hauck
Holger Kristandt
Alfred Radina
Jonas Schierling
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    • F16C35/045—Housings for rolling element bearings for rotary movement with a radial flange to mount the housing

Definitions

  • the invention relates to a bearing support for supporting at least two juxtaposed bearings, wherein the axes of rotation of the at least two bearings are parallel and spaced from each other, each bearing has a bearing outer ring with a cylindrical peripheral surface, wherein the bearing support comprises a support member into which one for Receiving the at least two bearings provided recesses is incorporated, the recess next cylindrical receiving portions only for a portion of the cylindrical circumferential surfaces of the bearing has at least one transition region, which is not filled with these used in the carrier part bearings, and wherein the carrier part with an axially adjacent to the bearings cover part is connected.
  • a bearing carrier of this type is known from EP 1 072 806 Bl.
  • the bearing carrier does not provide a completely closed radial bearing guide in the region of the bearing seats in closely adjacent bearings. It then results so no 360 ° circumferential support of the bearing in the radial direction, since the low Achsachstand and the manufacturing process of the bearing carrier (usually by deep drawing) can not realize this.
  • the invention is therefore based on the starting from a bearing support of the type mentioned in the beginning so that it is possible to avoid the disadvantages mentioned. Accordingly, a process-reliable, simple and cost-effective solution is to be created with which is ensured in a generic bearing support that even with closely spaced bearings over the entire circumference of the bearing outer rings a stable radial guidance of the bearing is possible. In addition, axial support of the bearings in the bearing carrier should also be ensured.
  • the object of this invention is characterized in that the cover part has at least one support element which, in the assembled state of the bearing support, extends into the transition region between the bearings and at least partially fills it.
  • the support member may have radial abutment surfaces for a portion of the cylindrical peripheral surface of the bearing outer rings.
  • the cylindrical receiving areas of the recesses in the carrier part and the contact surfaces of the support element at least largely complement a radial support for the bearing outer rings, which runs largely, preferably completely, over the entire circumference of the bearing outer ring.
  • the cover part and the support element are integrally formed according to a preferred embodiment of the invention.
  • the support element is preferably formed in this case by a deep-drawing process on the cover part. But it is also possible, for example, that the cover part together with the support element is designed as a casting.
  • cover part and the support element are separate parts which are connected to one another.
  • the support member may in this case, for example, have at least one pin-shaped extension, which passes through at least one hole in the cover part;
  • the pin-shaped extension can be a rivet.
  • the cover part and the support element can be connected to each other by material connection, in particular by welding, by soldering and / or by gluing.
  • the support member may be formed as a solid body. It may alternatively be provided that the support element is designed as a hollow body. In the latter case, the support element may be formed as a web-shaped wall.
  • the depressions in the carrier part for receiving the bearings are usually produced by a deep-drawing process.
  • the cover part can - viewed in the direction of the axes of rotation of the bearing - have the shape of an eight.
  • the support element may be made of metal, in particular of sintered metal, or of plastic.
  • the invention is based on the integration of an additional radial support, which is provided by the cover part. This makes it possible, the bearings practically around the entire circumference, d. H. over 360 ° circumferential angle, radially support. The result is an improved roundness of the bearing track after mounting in the bearing carrier unit and thus a longer life of the bearing.
  • the cover part which is anyway used in the present design is thus equipped with a further functionality which makes it possible to realize the said effect in a cost-effective manner.
  • the proposed solution is preferably used in transmissions, in particular car transmissions come into question. However, the proposed solution can also be used in other applications in which two bearings must be stored close to each other.
  • FIG. 2 shows a detail of the bearing carrier according to FIG. 1, but with the cover part removed, FIG.
  • FIG. 3 is a perspective view of the cover part of the bearing carrier, wherein the camps facing side is seen above
  • FIG. 4 in the illustration according to FIG. 3 a cover part in an alternative embodiment
  • FIG. 5 in the illustration of FIG. 3, a cover part in a further alternative embodiment
  • FIG. 6 the cover part of FIG. 5 rotated by 180 °, d. H. the side facing the camps can be seen at the top.
  • a bearing support 1 which is provided to support two rolling bearings 2 with parallel aligned axes of rotation at close intervals. This arrangement is typical of a passenger car transmission, in which two shafts must be stored at a small distance parallel to each other.
  • the bearing support 1 consists of two parts 4 and 6.
  • the first part 4 is a support part, which consists of a metal sheet, in which a receptacle for the two bearings 2 is formed by a deep-drawing process.
  • Above the bearing carrier is completed by the second part 6 in the form of a cover part. The cover part 6 ensures that the bearings 2 can not fall out of the recesses in the support part 4 upwards.
  • the embodiment of the carrier part 4 can be seen Fig. 2, in which the cover part 6 is not shown.
  • the bearing outer rings 3 of the two bearings 2 are inserted into the deep-drawn depressions in the carrier part 4. Since the two camps 2 in Position relatively small distance, resulting in a transition region 5 in the recess. The outer rings 3 of the bearings 2 are not radially supported in this transition region.
  • the cover part 6 is designed as it can be seen by way of example in FIGS. 3 to 6.
  • a support member 7 is arranged in the form of a circumferential ridge, which is made by deep drawing of the sheet of the cover part 6.
  • the support element 7 is shaped so that it has a correspondingly shaped radial contact surface 8 and 9 on the side facing the bearing outer rings 3 in the mounted state. Accordingly, the support member 7 supports the bearing outer rings 3 also in the peripheral regions radially, where this would otherwise not be possible.
  • the support member 7 may also be solid.
  • the cover part 6 has been partially made by machining, wherein the support member 7 was "left" was.
  • FIGs. 3 and 4 shows a solution in which the cover member 6 and the support member 7 are integrally formed
  • Figs. 5 and 6 an alternative can be seen in which it is separate parts in the two parts 6 and 7 which were joined together after manufacture.
  • All connection techniques are available for the connection, ie. H. positive, force and cohesive connections.
  • the support element 7 pin-shaped projections 10 in the form of rivets, which pass through holes which are incorporated in the cover part 6, s. Fig. 6.
  • the cover member 6 and the support member 7 may consist of different materials in this case.
  • the cover part 6 may consist of sheet steel and the support element made of plastic or sintered metal.
  • the cover element 6 required for the axial securing of the bearings 2 is thus designed in accordance with the invention to fulfill the function of radially guiding the bearing outer rings 3. This is an enclosure of the bearing 2 by virtually 360 ° (or almost 360 °) possible.
  • cover part 6 and support element 7 are:
  • one-piece deep-drawn part made of sheet metal one piece, machined; one or more parts with proportions of metallic sintered materials; one or more parts with parts made of plastic materials; one-part or multi-part part with metallic parts, produced by casting;
  • Cover plate with a segmented, non-closed axial bearing surface to the bearing.

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Lagerträger (1) zur Halterung mindestens zweier nebeneinander angeordneter Lager (2), wobei die Drehachsen der mindestens zwei Lager (2) parallel und in Abstand zueinander liegen, wobei jedes Lager (2) einen Lageraußenring (3) mit einer zylindrischen Umfangsfläche aufweist, wobei der Lagerträger (1) ein Trägerteil (4) umfasst, in das eine für die Aufnahme der mindestens zwei Lager (2) vorgesehene Vertiefungen eingearbeitet ist, wobei die Vertiefung neben zylindrischen Aufnahmebereichen nur für einen Teil der zylindrischen Umfangsflächen der Lager (2) mindestens einen Übergangsbereich (5) aufweist, der bei in das Trägerteil (4) eingesetzten Lagern (2) nicht von diesen ausgefüllt wird, und wobei das Trägerteil (4) mit einem axial an den Lagern (2) anliegenden Deckteil (6) verbunden ist. Um eine verbesserte Unterstützung der Lager auch bei nahe beieinander angeordneten Lagern zu erreichen, sieht die Erfindung vor, dass das Deckteil (6) mindestens ein Stützelement (7) aufweist, das sich im montierten Zustand des Lagerträgers (1) in den Übergangsbereich (5) zwischen den Lagern (2) hinein erstreckt und diesen zumindest teilweise ausfüllt.

Description

B e s c h r e i b u n g
Lagerträger
Die Erfindung betrifft einen Lagerträger zur Halterung mindestens zweier nebeneinander angeordneter Lager, wobei die Drehachsen der mindestens zwei Lager parallel und in Abstand zueinander liegen, wobei jedes Lager einen Lageraußenring mit einer zylindrischen Umfangsfläche aufweist, wobei der Lagerträger ein Trägerteil umfasst, in das eine für die Aufnahme der mindestens zwei Lager vorgesehene Vertiefungen eingearbeitet ist, wobei die Vertiefung neben zylindrischen Aufnahmebereichen nur für einen Teil der zylindrischen Umfangs- flächen der Lager mindestens einen Übergangsbereich aufweist, der bei in das Trägerteil eingesetzten Lagern nicht von diesen ausgefüllt wird, und wobei das Trägerteil mit einem axial an den Lagern anliegenden Deckteil verbunden ist.
Ein Lagerträger dieser Art ist aus der EP 1 072 806 Bl bekannt. Dort ist ein Blech, das den Lagerträger bilden soll, durch Tiefziehen mit zwei topfförmigen Vertiefungen für die beiden aufzunehmenden Lager versehen. Nachdem die Lager in die Vertiefungen eingesetzt sind, wird ein Deckteil angeschweißt, das dafür Sorge trägt, dass die Lager in beiden Achsrichtungen fest im Lagerträger angeordnet sind. Demgemäß werden radiale Lagerkräfte dadurch übertragen, dass sich die Außenringe des Lagers radial an den zylindrischen Flächen der tiefgezogenen Vertiefungen abstützen; axiale Lagerkräfte werden (in der einen Achsrichtung) von dem Deckteil aufgenommen. Auf diese Weise wird es möglich, zwei Wälzlager bei parallel zueinander ausgerichteten Drehachsen eng nebeneinander zu lagern. Eine derartige Lagerung ist beispielsweise bei Getrieben erforderlich, wenn zwei Getriebewellen nahe beieinander gelagert werden müssen.
Aufgrund der geometrischen Verhältnisse ergibt es sich, dass bei immer näher zusammenrückenden Lagern die Anlagefläche der Lageraufnahme nicht über den gesamten Umfang zur Verfügung steht. Vielmehr ergibt sich an der Stelle, an denen die Lager am engsten beieinander liegen, eine zwickelartige Fehlstelle (der oben als Übergangsbereich angesprochen ist), die keine radiale Unterstützung der Lager ermöglicht. Nachteilig ist also, dass der Lagerträger bei eng benachbarten Lagern keine komplett geschlossene radiale Lagerführung im Bereich der Lagersitze bietet. Es ergibt sich dann also keine um 360° umlaufende Unterstützung des Lagers in radiale Richtung, da der geringe Achsachstand und der Herstellprozess des Lagerträgers (zumeist durch Tiefziehen) dies nicht realisieren kann. Somit sind - hohe Form- und Lageungenauigkeiten des Lagersitzes im Lagerträger möglich, die sich negativ auf die Lagerlebensdauer auswirken können. Sofern - abhängig von der Anwendung - eine komplette radiale Abstützung des Lagers benötigt wird, kann dies demgemäß nicht von vorbekannten Lagerträgern gewährleistet werden. Die aktuelle Tendenz zu minimiertem Bauraum führt zu Achsabständen, die im Falle eines Lagerträgers mit tiefgezogenen Vertiefungen einen um 360° umlaufenden Lagersitz nicht zulassen.
Der Erfindung liegt daher die A u f g ab e zugrunde, einen Lagerträger der eingangs genannten Art so fortzubilden, dass es möglich ist, die genannten Nachteile zu vermeiden. Demgemäß soll eine prozesssichere, einfache und kostengünstige Lösung geschaffen werden, mit der bei einem gattungsgemäßen Lagerträger sichergestellt wird, dass auch bei eng beieinander liegenden Lagern über den gesamten Umfang der Lageraußenringe eine stabile radiale Führung des Lagers möglich ist. Femer soll auch eine axiale Abstützung der Lager im Lagerträger gewährleistet sein.
Die L ö s u n g dieser Aufgabe durch die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Deckteil mindestens ein Stützelement aufweist, das sich im montierten Zustand des Lagerträgers in den Übergangsbereich zwischen den Lagern hinein erstreckt und diesen zumindest teilweise ausfüllt.
Das Stützelement kann radiale Anlageflächen für einen Teil der zylindrischen Umfangsfläche der Lageraußenringe aufweisen. In diesem Falle ist bevorzugt vorgesehen, dass sich die zylindrischen Aufnahmebereiche der Vertiefungen im Trägerteil und die Anlageflächen des Stützelements zumindest weitgehend zu einer radialen Unterstützung für die Lageraußenringe ergänzen, die weitgehend, vorzugsweise vollständig, über den gesamten Umfang des Lageraußenrings verläuft.
Das Deckteil und das Stützelement sind nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung einteilig ausgebildet. Das Stützelement ist in diesem Falle bevorzugt durch einen Tiefziehprozess an dem Deckteil angeformt. Möglich ist es aber beispielsweise auch, dass das Deckteil samt Stützelement als Gussteil ausgebildet ist.
Es kann aber auch vorteilhaft sein, wenn das Deckteil und das Stützelement separate Teile sind, die miteinander verbunden sind. Das Stützelement kann hierbei beispielsweise mindestens einen stiftförmigen Fortsatz aufweisen, der mindestens eine Bohrung im Deckteil durchsetzt; bei dem stiftförmigen Fortsatz kann es sich um einen Niet handeln. Das Deckteil und das Stützelement können durch Stoffschluss miteinander verbunden sein, insbesondere durch Schweißen, durch Löten und/oder durch Kleben. Das Stützelement kann als massiver Körper ausgebildet sein. Es kann alternativ auch vorgesehen werden, dass das Stützelement als Hohlkörper ausgebildet ist. In letzterem Falle kann das Stützelement als stegförmige Wand ausgebildet sein.
Die Vertiefungen im Trägerteil zur Aufnahme der Lager sind zumeist durch einen Tiefziehvorgang hergestellt.
Das Deckteil kann - in Richtung der Drehachsen der Lager betrachtet - die Form einer Acht aufweisen.
Das Stützelement kann aus Metall, insbesondere aus Sintermetall, oder aus Kunststoff bestehen.
Die Erfindung stellt also auf die Integration einer zusätzlichen radialen Abstützung ab, die durch das Deckteil zur Verfügung gestellt wird. Damit ist es möglich, die Lager praktisch um den gesamten Umfang, d. h. über 360° Umfangswinkel, radial abzustützen. Es ergibt sich eine verbesserte Rundheit der Lagerlaufbahn nach der Montage in die Lagerträgereinheit und somit eine höhere Lebensdauer der Lager.
Das ohnehin bei der gegenständlichen Bauart zum Einsatz kommende Deckteil wird also mit einer weiteren Funktionalität ausgestattet, die es in kostengünstiger Weise erlaubt, den genannten Effekt zu realisieren.
Die vorgeschlagene Lösung wird bevorzugt in Getrieben eingesetzt, wobei insbesondere PKW-Getriebe in Frage kommen. Allerdings kann die vorgeschlagene Lösung auch bei anderen Anwendungen genutzt werden, bei denen zwei Lager nahe beieinander gelagert werden müssen.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 in perspektivischer Darstellung einen fertig montierten Lagerträger,
Fig. 2 einen Ausschnitt des Lagerträgers gemäß Fig. 1, jedoch mit entferntem Deckteil,
Fig. 3 in perspektivischer Darstellung das Deckteil des Lagerträgers, wobei die den Lagern zugewandte Seite oben zu sehen ist,
Fig. 4 in der Darstellung gemäß Fig. 3 ein Deckteil in alternativer Ausgestaltung,
Fig. 5 in der Darstellung gemäß Fig. 3 ein Deckteil in einer weiteren alternativen Ausgestaltung und
Fig. 6 das Deckteil gemäß Fig. 5 um 180° gedreht, d. h. die den Lagern zugewandte Seite ist oben zu sehen.
In Fig. 1 ist ein Lagerträger 1 dargestellt, der vorgesehen ist, um zwei Wälzlager 2 mit parallel zueinander ausgerichteten Drehachsen in engem Abstand zu lagern. Diese Anordnung ist typisch für ein PKW-Getriebe, bei dem zwei Wellen mit geringem Abstand parallel zueinander gelagert werden müssen. Der Lagerträger 1 besteht aus zwei Teilen 4 und 6. Das erste Teil 4 ist ein Trägerteil, das aus einem Blech besteht, in das durch einen Tiefziehvorgang eine Aufnahme für die beiden Lager 2 eingeformt ist. Oben wird der Lagerträger durch das zweite Teil 6 in Form eines Deckteils abgeschlossen. Das Deckteil 6 stellt sicher, dass die Lager 2 nicht nach oben aus den Vertiefungen im Trägerteil 4 herausfallen können.
Die Ausgestaltung des Trägerteils 4 kann Fig. 2 gesehen werden, in der das Deckteil 6 nicht dargestellt ist. Die Lageraußenringe 3 der beiden Lager 2 sind in die tiefgezogenen Vertiefungen im Trägerteil 4 eingesetzt. Da die beiden Lager 2 in relativ geringem Abstand zu positionieren sind, ergibt sich ein Übergangsbereich 5 in der Vertiefung. Die Außenringe 3 der Lager 2 sind in diesem Übergangsbereich nicht radial unterstützt.
Damit diese radiale Unterstützung der Außenringe 3 auch im Übergangsbereich 5 möglich wird, ist das Deckteil 6 so ausgeführt, wie es exemplarisch in den Figuren 3 bis 6 zu sehen ist.
In Fig. 3 ist zu sehen, dass am Deckteil 6 ein Stützelement 7 in Form eines umlaufenden Stegs angeordnet ist, der durch Tiefziehen des Blechs des Deckteils 6 hergestellt ist. Dabei ist das Stützelement 7 so geformt, dass es an der Seite, die im montierten Zustand den Lageraußenringen 3 zugewandt ist, eine entsprechend geformte radiale Anlagefläche 8 und 9 aufweist. Demgemäß unterstützt das Stützelement 7 die Lageraußenringe 3 auch in den Umfangsbereichen radial, wo dies ansonsten nicht möglich wäre.
In Fig. 4 ist zu sehen, dass das Stützelement 7 auch massiv ausgebildet sein kann. In diesem Falle ist das Deckteil 6 teilweise durch spanende Bearbeitung hergestellt worden, wobei das Stützelement 7 „stehen gelassen" wurde.
Während die Figuren 3 und 4 eine Lösung zeigt, bei der das Deckteil 6 und das Stützelement 7 einteilig ausgebildet sind, ist in Fig. 5 und 6 eine Alternative zu sehen, bei der es sich bei den beiden Teilen 6 und 7 um separate Teile handelt, die nach der Herstellung miteinander verbunden wurden. Für die Verbindung stehen grundsätzlich alle Verbindungstechniken zur Verfügung, d. h. form-, kraft- und stoffschlüssige Verbindungen.
Vorliegend weist das Stützelement 7 stiftförmige Fortsätze 10 in Form von Nieten auf, die Bohrungen durchsetzen, die in das Deckteil 6 eingearbeitet sind, s. Fig. 6. Das Deckteil 6 und das Stützelement 7 können in diesem Falle aus unterschiedlichen Materialien bestehen. Beispielsweise kann das Deckteil 6 aus Stahlblech bestehen und das Stützelement aus Kunststoff oder Sintermetall.
Das zur axialen Sicherung der Lager 2 benötigte Deckelement 6 ist also gemäß der Erfindung zur Erfüllung der Funktion des radialen Führens der Lageraußenringe 3 ausgeführt. Damit ist eine Umschließung der Lager 2 um praktisch 360° (bzw. fast um 360°) möglich.
Bevorzugte Varianten für die Ausgestaltung von Deckteil 6 und Stützelement 7 sind:
einteiliges Tiefziehteil aus Blech; einteiliges Teil, spanend hergestellt; ein- oder mehrteiliges Teil mit Anteilen aus metallischen Sintermaterialien; ein- oder mehrteiliges Teil mit Anteilen aus Kunststoffmaterialien; ein- oder mehrteiliges Teil mit metallischen Anteilen, gießtechnisch hergestellt;
Deckteil mit einer geschlossenen axialen Anlagefläche zum Lager;
Deckplatte mit einer segmentierten, nicht geschlossenen axialen Anlagefläche zum Lager.
Bezugszeichenliste
1 Lagerträger
2 Lager (Wälzlager)
3 Lageraußenring
4 Trägerteil
5 Übergangsbereich
6 Deckteil
7 Stützelement
8 radiale Anlagefläche
9 radiale Anlagefläche
10 stiftförmiger Fortsatz (Niet)

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h eLagerträger
1. Lagerträger (1) zur Halterung mindestens zweier nebeneinander angeordneter Lager (2), wobei die Drehachsen der mindestens zwei Lager (2) parallel und in Abstand zueinander liegen, wobei jedes Lager (2) einen Lageraußenring (3) mit einer zylindrischen Umfangsfläche aufweist, wobei der Lagerträger (1) ein Trägerteil (4) umfasst, in das eine für die Aufnahme der mindestens zwei Lager (2) vorgesehene Vertiefungen eingearbeitet ist, wobei die Vertiefung neben zylindrischen Aufnahmebereichen nur für einen Teil der zylindrischen Umfangsflächen der Lager (2) mindestens einen Übergangsbereich (5) aufweist, der bei in das Trägerteil (4) eingesetzten Lagern (2) nicht von diesen ausgefüllt wird, und wobei das Trägerteil (4) mit einem axial an den Lagern (2) anliegenden Deckteil (6) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckteil (6) mindestens ein Stützelement (7) aufweist, das sich im montierten Zustand des Lagerträgers (1) in den Übergangsbereich (5) zwischen den Lagern (2) hinein erstreckt und diesen zumindest teilweise ausfüllt.
2. Lagerträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement (7) radiale Anlageflächen (8, 9) für einen Teil der zylindrischen Umfangsfläche der Lageraußenringe (3) aufweist.
3. Lagerträger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich die zylindrischen Aufnahmebereiche der Vertiefungen im Trägerteil (4) und die Anlageflächen (8, 9) des Stützelements (7) zu einer radialen Unterstützung für die Lageraußenringe (3) ergänzen, die weitgehend über den gesamten Umfang des Lageraußenrings (3) verläuft.
4. Lagerträger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckteil (6) und das Stützelement (7) einteilig ausgebildet sind.
5. Lagerträger nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement (7) durch einen Tiefziehprozess an dem Deckteil (6) angeformt ist.
6. Lagerträger nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckteil (6) samt Stützelement (7) als Gussteil ausgebildet ist.
7. Lagerträger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckteil (6) und das Stützelement (7) separate Teile sind, die miteinander verbunden sind.
8. Lagerträger nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement (7) mindestens einen stiftförmigen Fortsatz (8) aufweist, der mindestens eine Bohrung im Deckteil (6) durchsetzt.
9. Lagerträger nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der stiftförmige Fortsatz (8) als Niet ausgebildet ist.
10. Lagerträger nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckteil (6) und das Stützelement (7) durch Stoffschluss miteinander verbunden sind, insbesondere durch Schweißen, durch Löten und/oder durch Kleben.
11. Lagerträger nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement (7) als massiver Körper ausgebildet ist.
12. Lagerträger nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement (7) als Hohlkörper ausgebildet ist.
13. Lagerträger nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement (7) als stegförmige Wand ausgebildet ist.
14. Lagerträger nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefung im Trägerteil (4) durch einen Tiefziehvorgang hergestellt ist.
15. Lagerträger nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckteil (6) in Richtung der Drehachsen der Lager (2) betrachtet die Form einer Acht aufweist.
16. Lagerträger nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement (7) aus Metall, insbesondere aus Sintermetall, besteht.
17. Lagerträger nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement (7) aus Kunststoff besteht.
PCT/EP2009/006502 2008-09-09 2009-09-08 Lagerträger Ceased WO2010028800A1 (de)

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